[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE19743306A1 - Mobile operation apparatus especially for train - Google Patents

Mobile operation apparatus especially for train

Info

Publication number
DE19743306A1
DE19743306A1 DE1997143306 DE19743306A DE19743306A1 DE 19743306 A1 DE19743306 A1 DE 19743306A1 DE 1997143306 DE1997143306 DE 1997143306 DE 19743306 A DE19743306 A DE 19743306A DE 19743306 A1 DE19743306 A1 DE 19743306A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
mobile
operating device
control display
monitored
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1997143306
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Dipl Phys Kleinschmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE1997143306 priority Critical patent/DE19743306A1/en
Publication of DE19743306A1 publication Critical patent/DE19743306A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/08Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
    • B61L3/12Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
    • B61L3/127Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves for remote control of locomotives
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • B61C17/12Control gear; Arrangements for controlling locomotives from remote points in the train or when operating in multiple units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0018Communication with or on the vehicle or train
    • B61L15/0027Radio-based, e.g. using GSM-R
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L23/00Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains
    • B61L23/04Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains for monitoring the mechanical state of the route
    • B61L23/041Obstacle detection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

The operation apparatus includes a control display for the data of the train to be supervised, and an input unit, which is arranged in such way, that a predetermined action can be performed. A computer is provided, which is arranged in such way, that the data to be supervised, are presented on the control display, and that an activation of the input unit performs the respective predetermined action. The mobile operation apparatus is preferably portable. The control display is preferably arranged in such way, that momentary recordings of an area to be supervised are made at predetermined points in time or continuously, and are displayed on the control display.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Bedienung eines Fahrzeugs.The invention relates to an arrangement for operating a Vehicle.

Heutzutage ist es möglich und in einem gewissen Umfang auch üblich, ein Fahrzeug, insbesondere einen Zug, ohne Bedienung durch einen menschlichen Führer, einzusetzen.Nowadays it is possible and to a certain extent usual, a vehicle, especially a train, without operation by a human leader.

Gerade bei der Beförderung von Personen ist eine Sicherheitsproblematik hinsichtlich der Akzeptanz eines solchen "führerlosen" Zuges vorhanden. So schätzen es zahlreiche Fahrgäste nicht, ihre Beförderung allein einem Automatismus anzuvertrauen.Especially when it comes to the transportation of people Security problems regarding the acceptance of a such "leaderless" train. So appreciate it numerous passengers do not, their transportation alone Entrusting automatism.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Anordnung zur Bedienung eines Fahrzeugs anzugeben, wobei einerseits ein Fahrzeugführer körperlich in dem Fahrzeug vorhanden ist, andererseits dieser Fahrzeugführer aufgrund starker Entlastung durch eine teilweise Automatisierung bei der Beförderung wichtige andere, auch sicherheitsrelevante Funktionen ausführen kann, ohne dabei örtlich auf einen Führerstand beschränkt sein zu müssen.The object of the invention is an arrangement for Specify operation of a vehicle, being on the one hand Vehicle driver is physically present in the vehicle, on the other hand this driver due to strong Relief through partial automation at Transport important other, including safety-related Can perform functions without being local to one Cab must be limited.

Die Erfindung wird gemäß den Merkmalen der Patentansprüche 1 und 14 gelöst.The invention is in accordance with the features of patent claims 1 and 14 solved.

Erfindungsgemäß angegeben wird ein mobiles Bediengerät eines Fahrzeugs, das eine Kontrollanzeige zur Darstellung zu überwachender Daten des Fahrzeugs aufweist und eine Eingabeeinheit umfaßt, mit der eine vorgegebene Aktion durchgeführt werden kann. Ferner enthält das mobile Bediengerät einen Rechner, der die zu überwachenden Daten auf der Kontrollanzeige darstellt und anhand einer entsprechenden Betätigung der Eingabeeinheit die jeweilige vorgegebene Aktion veranlaßt bzw. durchführt.According to the invention, a mobile operating device is specified Vehicle that has a control display for display has monitoring data of the vehicle and a Includes input unit with which a predetermined action can be carried out. The mobile also contains HMI device a computer that the data to be monitored the control display and based on a corresponding  Actuation of the input unit the respective predetermined Action initiates or carries out.

Vorzugsweise ist das mobile Bediengerät tragbar ausgeführt, so daß der Führer des Fahrzeugs nicht mehr örtlich an den Führerstand gebunden ist, sondern sich frei im Fahrzeug bewegen kann und dabei alle wichtigen Funktionen zur Bedienung und Überwachung des Fahrzeugs wahrnimmt.The mobile operating device is preferably designed to be portable, so that the driver of the vehicle is no longer local to the Driver's cab is bound, but free in the vehicle can move and all important functions Operates and monitors the vehicle.

Eine Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß die Kontrollanzeige derart ausgestaltet ist, daß von einem zu überwachenden Bereich zu vorgebbaren Zeitpunkten Momentaufnahmen gemacht und auf der Kontrollanzeige dargestellt werden.A further development of the invention is that Control display is designed so that from one to monitoring area at predeterminable times Snapshots taken and on the control display being represented.

Eine andere Weiterbildung ist es, daß die Kontrollanzeige derart ausgestaltet ist, daß von einem zu überwachenden Bereich kontinuierlich Aufnahmen gemacht und auf der Kontrollanzeige dargestellt werden.Another development is that the control display is designed such that one to be monitored Area continuously recorded and on the Control display are shown.

Auch besteht eine Weiterbildung darin, daß zu einer stationären Einheit des Fahrzeugs, also zu dem Führerstand im herkömmlichen Sinn, eine Funkverbindung besteht. Hierzu ist es vorteilhaft, wenn der Führerstand, der nicht notwendigerweise alle Eingabe- und Überwachungsmöglichkeiten des mobilen Bediengeräts zur Verfügung stellen muß, eine elektronisch zugängliche Schnittstelle zur Steuerung der wichtigen Komponenten des Fahrzeugs einerseits und zum Überwachen der Komponenten andererseits bereitstellt. So kann die Ankopplung einer Funkschnittstelle erfolgen, indem ein Rechner entsprechende Befehle an diese elektronische Schnittstelle des Führerstands übermittelt, die dann, zu einem Teil in physikalische Aktionen umgesetzt werden, z. B. die Steuerung des Motors oder der Bremsen.A further training is that a stationary unit of the vehicle, i.e. to the driver's cab in the conventional sense, there is a radio connection. This is it is beneficial if the cab is not necessarily all input and monitoring options of the mobile operating device must provide one electronically accessible interface for controlling the important components of the vehicle on the one hand and Monitoring the components on the other hand provides. So can the coupling of a radio interface is done by a Computer appropriate commands to this electronic Interface of the cab is then transmitted, too some are implemented in physical actions, e.g. B. control of the engine or brakes.

Es ist ein entscheidender Vorteil der Erfindung, daß anhand des mobilen Bediengeräts der Führer des Fahrzeugs nicht mehr räumlich auf seine Führerkanzel beschränkt ist, sondern sich auch während der Bedienung oder Überwachung des Fahrzeugs frei innerhalb des Fahrzeugs bewegen kann, wobei er jederzeit über die Bewegung des Fahrzeugs informiert ist, als säße er am Führerstand. Auch ein Eingriff in die Bedienung des Fahrzeugs ist anhand des Bediengeräts an jedem Ort möglich.It is a key advantage of the invention that based on of the mobile control device the driver of the vehicle no longer  is spatially limited to his driver's cabin, but himself even while operating or monitoring the vehicle can move freely within the vehicle, taking any time is informed about the movement of the vehicle as if it were sitting at the cab. An intervention in the operation of the The vehicle can be used at any location using the control unit.

Um sicherzustellen, daß im Hinblick auf die Bedienung des Fahrzeugs kein Mißbrauch getrieben wird, wird im Rahmen einer zusätzlichen Weiterbildung jedes sicherheitsrelevante Datum, das über die Funkschnittstelle übertragen wird, verschlüsselt bzw. entschlüsselt. Somit ist sichergestellt, daß eine Bedienung und eine Überwachung des Fahrzeugs nur von dem autorisierte Bediengerät aus erfolgt. Auch der Führer des Fahrzeugs kann sich gegenüber dem Bediengerät authentifizieren, so daß gewährleistet ist, daß der richtige Benutzer das mobile Bediengerät verwendet.To ensure that with regard to the operation of the Abuse is not driven by a vehicle additional training every security-relevant date, that is transmitted over the radio interface, encrypted or decrypted. This ensures that a Operation and monitoring of the vehicle only from that authorized operator panel from. Even the leader of the Vehicle can stand out from the control unit authenticate to ensure that the correct one User uses the mobile control device.

Die Verwendung der Erfindung findet Anwendung vorzugsweise in einem Schienenfahrzeug, insbesondere einem Zug.The use of the invention finds application preferably in a rail vehicle, especially a train.

In einer anderen Weiterbildung ist der zu überwachende Bereich eine Aufnahme in Blickrichtung der Fahrtrichtung des Fahrzeuges. Vorzugsweise wird kontinuierlich das Geschehen an das mobile Bediengerät übermittelt, so daß sich der Benutzer mittels des Bediengeräts über den Streckenverlauf informiert, als säße er selbst in dem Führerstand und würde auf die Strecke blicken.Another training is the one to be monitored Area a shot in the direction of travel of the Vehicle. The event is preferably continuously on the mobile control device is transmitted so that the user informed about the route by means of the control unit, as if he were sitting in the driver's cab himself and was going on Look at the route.

Der Führer des Fahrzeuges, also der Benutzer des Bediengeräts (= Benutzer) kann vorzugsweise mindestens eine der folgenden Aktionen durchführen:
The driver of the vehicle, ie the user of the operating device (= user) can preferably carry out at least one of the following actions:

  • a) die Geschwindigkeit des Fahrzeugs mit Hilfe des Bediengeräts einstellen,a) the speed of the vehicle using the Set the control unit,
  • b) die Bremsen bedienen, insbesondere ein Notbremsen veranlassen,b) operate the brakes, especially emergency braking induce
  • c) gespeicherte Durchsagen abrufen, c) call up saved announcements,  
  • d) alle Komponenten des Fahrzeuges bedienen, z. B. Tür, dicht und Heizung,d) operate all components of the vehicle, e.g. B. door, tight and heating,
  • e) verschiedenartige Kommunikationsdienste wahrnehmen, z. B. Telefonie, Funkdienste oder Online-Dienste.e) perform various types of communication services, e.g. B. telephony, radio services or online services.

Auf der Kontrollanzeige des Bediengeräts können neben dem oben beschriebenen zu überwachenden Bereich zahlreiche andere Komponenten dargestellt werden:
In addition to the area to be monitored as described above, numerous other components can be shown on the control display of the HMI device:

  • a) Aufnahmen innerhalb des Fahrzeugs,a) pictures inside the vehicle,
  • b) Aufnahmen außerhalb des Fahrzeugs und(b) recordings outside the vehicle; and
  • c) Betriebsdaten, z. B. Batterie, Geschwindigkeit oder Beschleunigung.c) operating data, e.g. B. battery, speed or Acceleration.

Die Art der Darstellung auf der Kontrollanzeige kann variabel sein. Beispielsweise wird der zu überwachende Bereich in Form eines Videobildes dargestellt, einzelne Anzeigen über Betriebsdaten können in speziell dafür vorgesehenen Anzeigen dargestellt werden oder ebenfalls auf einem Videodisplay, das von dem Rechner angesteuert wird, erscheinen.The type of display on the control display can be variable be. For example, the area to be monitored is in shape of a video image, individual ads above Operating data can be shown in specially designed displays be shown or also on a video display that controlled by the computer appear.

Auch ist es eine Weiterbildung der Erfindung, in dem Bediengerät zusätzlich ein Mikrophon vorzusehen und den Rechner mit einem Spracherkenner auszurüsten, so daß auch durch Spracheingabe vorgegebene Aktionen ausgelöst werden können. In diesem Zusammenhang ist es auch möglich, daß über das Mikrophon direkt aus dem Bediengerät Sprache über Lautsprecher in dem Fahrzeug ausgegeben wird. Im Fall der Verwendung der Erfindung innerhalb eines Zuges können auf diese Art Durchsagen erfolgen.It is also a development of the invention in which Control device to provide a microphone and the Equip computers with a speech recognizer, so that too actions triggered by voice input are triggered can. In this context it is also possible that over the microphone directly from the language control unit Speaker is output in the vehicle. In the case of Use of the invention within a train can on this kind of announcements are made.

Auch ist es eine Weiterbildung der Erfindung, daß die Eingabeeinheit mindestens einen Taster, Schalter oder Regler aufweist.It is also a development of the invention that the Input unit at least one button, switch or controller having.

Auch wird erfindungsgemäß eine Anordnung zur Bedienung eines Fahrzeugs angegeben, die eine stationäre Einheit, die fest mit dem Fahrzeug verbunden ist und einen Rechner aufweist, und ein mobiles Bediengerät, wie oben beschrieben, enthält. Der Rechner der stationären Einheit setzt über eine Verbindung zu dem mobilen Bediengerät die vorgegebenen Aktionen um. Vorzugsweise ist, wie oben bereits angegeben, die Verbindung zwischen der stationären Einheit und dem mobilen Bediengerät eine Funkschnittstelle.According to the invention, an arrangement for operating a Vehicle specified which is a stationary unit that is fixed is connected to the vehicle and has a computer,  and contains a mobile control device as described above. The computer of the stationary unit uses one Connection to the mobile control device the specified Actions around. Preferably, as already stated above, the connection between the stationary unit and the mobile operating device a radio interface.

Eine Weiterbildung der besteht darin, daß die stationäre Einheit zusätzlich mindestens eine Kontrollanzeige und mindestens eine Eingabeeinheit aufweist. Somit kann der Führer des Fahrzeugs, auch anhand der stationären Einheit das Fahrzeug steuern. Im herkömmlichen Sinn entspricht die stationäre Einheit der Führerkanzel, die optional durch das mobile Bediengerät ersetzt werden kann und somit dem Führer Mobilität, vorzugsweise innerhalb des Fahrzeugs, ermöglicht.A further training is that the stationary Unit additionally at least one control display and has at least one input unit. Thus, the Driver of the vehicle, also based on the stationary unit Control the vehicle. In the traditional sense, this corresponds to stationary unit of the driver’s cabin, optionally by the mobile control unit can be replaced and thus the leader Mobility, preferably within the vehicle.

Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich auch aus den abhängigen Ansprüchen.Further developments of the invention also result from the dependent claims.

Anhand der folgenden Figuren werden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher dargestellt.Exemplary embodiments of the Invention presented in more detail.

Es zeigenShow it

Fig. 1 ein mobiles und portables Bediengerät, Fig. 1 a mobile and portable operating unit,

Fig. 2 eine Anordnung zur Bedienung eines Fahrzeugs. Fig. 2 shows an arrangement for operating a vehicle.

In Fig. 1 ist ein tragbares Bediengerät dargestellt. Zu überwachende Daten von dem Fahrzeug werden über eine erste Schnittstelle 101 zu einem Rechner 103 übertragen und auf der Kontrollanzeige 102 des mobilen Bediengeräts (= Bediengerät) 105 dargestellt. Über eine Eingabeeinheit 104 wird anhand des Rechners 103 über die zweite Schnittstelle 106 eine vorgegebene Aktion ausgelöst. In Fig. 1, a portable operating device is illustrated. Data to be monitored from the vehicle are transmitted to a computer 103 via a first interface 101 and are shown on the control display 102 of the mobile operating device (= operating device) 105 . An input unit 104 triggers a predetermined action on the basis of the computer 103 via the second interface 106 .

Die erste Schnittstelle und die zweite Schnittstelle sind Funkschnittstellen. Das Bediengerät 105 verfügt dann über eine Antenne, die eine Sende- und eine Empfangsfunktion des Bediengeräts 105 wahrnimmt. Auf der Gegenseite, also dem Fahrzeug, sind ebenfalls eine Sende- und Empfangseinheit vorhanden, die eine Kommunikation zwischen dem Bediengerät 105 und den die Aktionen ausführenden Aktoren vorsieht.The first interface and the second interface are radio interfaces. The operating device 105 then has an antenna which performs a transmitting and a receiving function of the operating device 105 . On the opposite side, that is to say the vehicle, there is also a transmitting and receiving unit which provides for communication between the operating device 105 and the actuators performing the actions.

Das Bediengerät 105 ist eine mobile, tragbare Apparatur, die es dem Führer des Fahrzeugs ermöglicht, sich einerseits über den Streckenverlauf anhand der Kontrollanzeige 102 zu informieren, andererseits kann er in die Steuerung des Fahrzeugs mit Hilfe des Bediengeräts 105 jederzeit eingreifen. Dazu weist das Bediengerät 105 die Eingabeeinheit 104 auf. Die Kontrollanzeige 102 verfügt über unterschiedliche Teilanzeigen, wobei ein Teil der Kontrollanzeige einen zu überwachenden Bereich in Fahrtrichtung des Fahrzeugs anzeigt. So sieht der Benutzer auf der Kontrollanzeige 102 den weiteren Verlauf der Strecke. Verschiedene Komponenten, z. B. Taster, Schalter und Regler, sind mögliche Bestandteile der Eingabeeinheit 104. Mittels dieser Komponenten ist es dem Benutzer auf einfache Art und Weise möglich, von überall (innerhalb des Fahrzeugs) kontrollierend einzugreifen bzw. gegebenenfalls die Automatik zu überwinden und das Fahrzeug manuell zu steuern.The operating device 105 is a mobile, portable apparatus which enables the driver of the vehicle to obtain information on the course of the route on the one hand using the control display 102 , and on the other hand to intervene in the control of the vehicle using the operating device 105 at any time. For this purpose, the operating device 105 has the input unit 104 . The control display 102 has different partial displays, a part of the control display showing an area to be monitored in the direction of travel of the vehicle. The user thus sees the further course of the route on the control display 102 . Various components, e.g. B. buttons, switches and controllers are possible components of the input unit 104 . Using these components, it is possible for the user to intervene in a controlling manner from anywhere (within the vehicle) or, if necessary, to overcome the automatic system and to control the vehicle manually.

Beispiele für solch eingreifende Maßnahmen sind die Einstellung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Bedienung der Bremsen, das Abrufen gespeicherter Durchsagen, die Bedienung spezifischer Komponenten des Fahrzeugs (z. B. Tür, Licht, Heizung, etc.) und die Wahrnehmung verschiedener Kommunikationsdienste (z. B. Internet, Telefon, etc.). Für jede dieser Maßnahmen sind jeweils geeignete Komponenten im Bereich der Eingabeeinheit 104 vorzusehen. Die Kontrollanzeige 102 weist neben der Darstellung des zu überwachenden Bereichs verschiedene andere Kontrollanzeigen auf. Examples of such intervening measures are setting the speed of the vehicle, operating the brakes, calling up saved announcements, operating specific components of the vehicle (e.g. door, lights, heating, etc.) and performing various communication services (e.g. Internet, telephone, etc.). Suitable components must be provided in the area of the input unit 104 for each of these measures. In addition to the display of the area to be monitored, the control display 102 has various other control displays.

Ferner ist es möglich, mit Hilfe von Kameras, die innerhalb des Fahrzeugs installiert sind, anhand des Bediengeräts 105 Aufnahmen dieser Kameras abzurufen und auf der Kontrollanzeige 102 darzustellen. Je nach Anwendungsfall werden mehrere unterschiedliche zu überwachende Daten des Fahrzeuges auf der Kontrollanzeige 102 dargestellt.Furthermore, it is possible, using cameras that are installed inside the vehicle, to call up images of these cameras using the operating device 105 and to display them on the control display 102 . Depending on the application, several different data of the vehicle to be monitored are shown on the control display 102 .

Betriebsdaten des Fahrzeugs werden in Form eigener Displays innerhalb der Kontrollanzeige 102 oder als eigene Videoprojektion innerhalb der Kontrollanzeige 102 dargestellt. Auch einzelne Leuchteinheiten, z. B. Leuchtdioden, sind als Informationsquellen über bestimmte Funktionen des Fahrzeugs einsetzbar.Operating data of the vehicle are shown in the form of separate displays within the control display 102 or as a separate video projection within the control display 102 . Also individual lighting units, e.g. B. LEDs are used as sources of information about certain functions of the vehicle.

Anhand eines Mikrophons 107 wird über das Bediengerät 105 die Sprache eingegeben. Der Rechner 103 verfügt, je nach Anwendungsfall, über ein Spracherkennungssystem (Spracherkenner), wodurch es dem Benutzer möglich ist, anhand einer Spracheingabe die vorgegebene Aktion zu veranlassen. Auch wird anhand des Mikrophons 107 direkt eine Durchsage vorgenommen, die in dem Fahrzeug über Lautsprecher ausgegeben wird.Using a microphone 107 , the language is entered via the operating device 105 . Depending on the application, the computer 103 has a speech recognition system (speech recognizer), which makes it possible for the user to initiate the specified action using a speech input. An announcement is also made directly on the basis of the microphone 107 , which is output in the vehicle via loudspeakers.

In Fig. 2 ist ein Szenario, das das beschriebene Bediengerät (= mobiles Terminal PIC) umfaßt, zur Steuerung eines Zuges dargestellt.In Fig. 2 is a scenario that includes the operating unit (= mobile terminal PIC) described, shown for control of a train.

In dem Führerhaus des Zuges LOK ist eine Videokamera TV angeordnet, die in Fahrtrichtung ausgerichtet ist und den Verlauf der Strecke aufnimmt. Ferner gibt es eine Instrumentenschnittstelle IS, die Informationen über das Fahrzeug, hier den Zug, darstellt und eine Bedienschnittstelle BS, die es dem Führer des Fahrzeugs ermöglicht, steuernd einzugreifen und vorgegebene Aktionen durchzuführen. Um es dem Fahrzeugführer zu ermöglichen, mobil im Zug Aktionen über die Bedienschnittstelle BS auszuführen, sich über die Instrumentenschnittstelle IS zu informieren und den Streckenverlauf an jeder Position innerhalb des Zuges überwachen zu können, werden über einen Telemetrie- Sender/Empfänger FK das Streckenvideo und die Instrumentierungsdaten über ein Funknetz FN im Zug an das mobile Terminal PIC übertragen.In the cab of the LOK train is a video camera TV arranged, which is aligned in the direction of travel and the Record course of the route. There is also one Instrument interface IS, the information on the Vehicle, here the train, and one Operator interface BS, which is the driver of the vehicle makes it possible to intervene in a controlling manner and predetermined actions perform. To make it possible for the driver, mobile perform actions on the train via the BS user interface,  to find out about the IS instrument interface and the route at any position within the train can be monitored via a telemetry Transmitter / receiver FK the route video and the Instrumentation data via a radio network FN on the train to the mobile terminal PIC transmitted.

Auf der Seite des mobilen Terminals PIC sind mehrere unterschiedliche Eingabeeinheiten EIN verfügbar. Zur Durchführung einer vorgegebenen Aktion von dem mobilen Terminal PIC aus, werden die von den Eingabeeinheiten EIN durchgeführten Aktionen von einem Rechner R in dem mobilen Terminal PIC erfaßt über den Telemetrie-Sender/Empfänger FKm des mobilen Terminals via Funknetz FN an den Telemetrie- Sender/Empfänger FK des Zuges übermittelt und dort wird die Bedienschnittstelle BS entsprechend der von der Eingabeeinheit EIN durchgeführten Aktion angesteuert. Über das Funknetz FN ist es somit möglich, den Zug zu steuern und Daten zur Information IS des Benutzers BEN auf dem mobilen Terminal PIC darzustellen.There are several on the side of the PIC mobile terminal different input units ON available. For Carrying out a predetermined action from the mobile Terminal PIC, the input units are turned ON actions performed by a computer R in the mobile Terminal PIC records via the telemetry transmitter / receiver FKm of the mobile terminal via the FN radio network at the telemetry Transmitter / receiver FK of the train transmitted and there the Operator interface BS according to that of Input unit ON triggered the action carried out. about the radio network FN makes it possible to control the train and Data for information IS of the user BEN on the mobile Terminal PIC.

Das mobile Terminal PIC umfaßt mehrere Eingabeeinheiten EIN, ein Videodisplay VD und ein Instrumentendisplay ID. Das Videodisplay VD und das Instrumentendisplay ID sind als eine Kontrollanzeige, auf der allgemein zu überwachende Daten des Fahrzeugs dargestellt sind, realisiert.The mobile terminal PIC comprises several input units EIN, a video display VD and an instrument display ID. The Video display VD and the instrument display ID are as one Control display on which the data of the Vehicle are shown, realized.

Die Darstellung der Instrumente auf dem Instrumentendisplay ID kann auf verschiedene Art erfolgen. Beispielsweise ist das Instrumentendisplay ein Flüssigkristalldisplay, auf dem in einer vorgegebenen Aufteilung die entsprechenden Komponenten der darzustellenden Instrumente angezeigt werden. Durch Verwendung eines Displays, also einer Anzeige, die auf unterschiedliche Arten vorgegebene Information darstellen kann, ist es möglich, für verschiedene Anwendungen jeweils mit ein und demselben Display verschiedene Darstellungen zu realisieren. Auch kann es Teil des Instrumentendisplays sein, Leuchteinheiten, z. B. Leuchtdioden oder Lampen, vorzusehen, die eine entsprechende Überwachungsfunktion wahrnehmen.The representation of the instruments on the instrument display ID can be done in different ways. For example, that is Instrument display a liquid crystal display on which in the corresponding components in a predetermined division of the instruments to be displayed are displayed. By Use of a display, i.e. an ad that is on represent different types of specified information can, it is possible for different applications each different displays with one and the same display realize. It can also be part of the instrument display  Lighting units, e.g. B. LEDs or lamps to provide who perform a corresponding monitoring function.

In dem Videodisplay VD werden neben dem Streckenverlauf auch mittels einer Kamera KAM aufgenommene Bilder aus dem Innenraum des Zuges dargestellt. Hierzu kann der Benutzer BEN mittels geeigneter Eingabeeinheit EIN das Videodisplay VD umschalten und somit die gewünschte Kamerasicht auswählen. Alternativ kann eine Aufnahme der Kamera KAM auch auf dem Instrumentendisplay ID oder einem zusätzlichen Display angezeigt werden.In addition to the route, the video display VD also shows pictures taken by a camera KAM from the Interior of the train shown. For this purpose, the user BEN by means of a suitable input unit ON the video display VD switch and thus select the desired camera view. Alternatively, the camera KAM can also be recorded on the Instrument display ID or an additional display are displayed.

Das mobile Terminal PIC weist einen Telemetrie- Sender/Empfänger FKm (m: Mobile Einheit) auf. Zwischen dem Führerhaus des Zuges LOK und dem mobilen Terminal PIC kann ein beidseitiger Informationsaustausch über das Netzwerk im Zug FN erfolgen. Die beiden Schnittstellen, sowohl zu den Instrumenten (stationäre Einheit), als auch zu dem mobilen Bediengerät des Zugs sind hierbei Funkschnittstellen. Vorzugsweise findet eine gesicherte Übertragung innerhalb des Funknetzes FN statt, indem beide Sender/Empfänger jeweils die Daten verschlüsseln bzw. entschlüsseln.The PIC mobile terminal has a telemetry Transmitter / receiver FKm (m: mobile unit). Between the Cab of the train LOK and the mobile terminal PIC can a bilateral exchange of information about the network in the Train FN done. The two interfaces, both to the Instruments (stationary unit), as well as to the mobile The train's operating devices are radio interfaces. A secure transmission preferably takes place within the Radio network FN takes place by both transmitters / receivers each Encrypt or decrypt data.

Das mobile Terminal PIC zeigt mittels einer Überwachungseinheit BT die gespeicherten Energie für das mobile Terminal PIC an. Somit sieht der Benutzer bei Betrachtung der Überwachungseinheit BT, ob noch genügend Restenergie für den Betrieb des mobilen Terminals PIC für eine vorgegebene Zeitdauer zur Verfügung steht. Eine einfache Realisierung ist eine Batterieüberwachungsanzeige, die aufleuchtet, sobald der Energiespeicher für das mobile Terminal PIC einen kritischen Wert unterschreitet.The PIC mobile terminal uses a Monitoring unit BT the stored energy for that mobile terminal PIC. So the user watches Consideration of the monitoring unit BT, whether it is still sufficient Residual energy for the operation of the PIC mobile terminal for a predetermined period of time is available. An easy one Realization is a battery monitor indicator that lights up as soon as the energy storage for the mobile Terminal PIC falls below a critical value.

Auch weist das mobile Terminal PIC einen Rechner R auf, der über ein geeignetes Betriebssystem verfügt und mittels vorgegebener Dienstprogramme vorgegebene Aktionen durchführt. Solche Dienstprogramme können sein: The mobile terminal PIC also has a computer R which has a suitable operating system and by means of predetermined utilities performs predetermined actions. Such utilities can be:  

  • a) Datenver-/entschlüsselung,a) data encryption / decryption,
  • b) Darstellung von Videobildern,b) display of video images,
  • c) Spracherkennung (zur Durchführung vorgegebener Aktionen mittels Sprachkommandos),c) Speech recognition (to carry out predetermined Actions using voice commands),
  • d) Spracheingabe, (z. B. für Durchsagen),d) voice input (e.g. for announcements),
  • e) Durchführen von Aktionen wie Bremsen oder Beschleunigen,e) performing actions such as braking or Accelerate,
  • f) Information einholen,f) obtain information,
  • g) Meldungen absetzen,g) send reports,
  • h) Betriebsdatendarstellung durchführen.h) Carry out operational data display.

Claims (15)

1. Mobiles Bediengerät eines Fahrzeugs,
  • a) mit einer Kontrollanzeige zur Darstellung zu überwachender Daten des Fahrzeugs,
  • b) mit einer Eingabeeinheit, die derart eingerichtet ist, daß eine vorgegebene Aktion durchführbar ist,
  • c) bei dem ein Rechner vorgesehen ist, der derart eingerichtet ist, daß die zu überwachenden Daten auf der Kontrollanzeige darstellbar sind und daß ein Betätigen der Eingabeeinheit die jeweilige vorgegebene Aktion durchführt.
1. mobile operating device of a vehicle,
  • a) with a control display for displaying data of the vehicle to be monitored,
  • b) with an input unit which is set up in such a way that a predetermined action can be carried out,
  • c) in which a computer is provided which is set up in such a way that the data to be monitored can be displayed on the control display and that actuation of the input unit carries out the respective predetermined action.
2. Mobiles Bediengerät nach Anspruch 1, bei dem das mobile Bediengerät tragbar ist.2. Mobile operating device according to claim 1, in which the mobile control device is portable. 3. Mobiles Bediengerät nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die Kontrollanzeige derart ausgestaltet ist, daß von einem zu überwachenden Bereich zu vorgebbaren Zeitpunkten Momentaufnahmen gemacht werden und auf der Kontrollanzeige dargestellt werden.3. Mobile control device according to claim 1 or 2, in which the control display is designed such that from an area to be monitored to specifiable areas Snapshots are taken at times and on the Control display are shown. 4. Mobiles Bediengerät nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die Kontrollanzeige derart ausgestaltet ist, daß von einem zu überwachenden Bereich kontinuierlich Aufnahmen gemacht werden und auf der Kontrollanzeige dargestellt werden.4. Mobile control device according to claim 1 or 2, in which the control display is designed such that from an area to be monitored continuously Recordings are made and on the control display being represented. 5. Mobiles Bediengerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei dem eine Verbindung zwischen einer stationären Einheit des Fahrzeugs und dem mobilen Bediengerät eine Funkschnittstelle ist.5. Mobile operating device according to one of claims 1 to 4, where a connection between a stationary Unit of the vehicle and the mobile control device Radio interface is. 6. Mobiles Bediengerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem vorgegebene Daten bei einem Übertragen über die Funkschnittstelle verschlüsselt werden und jeweils bei dem mobilen Bediengerät oder bei der stationären Einheit des Fahrzeugs entschlüsselt werden.6. Mobile operating device according to one of claims 1 to 5, with the given data when transferring via the Radio interface are encrypted and each with  the mobile control unit or the stationary unit of the vehicle can be decrypted. 7. Mobiles Bediengerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das Fahrzeug ein Schienenfahrzeug, insbesondere ein Zug, ist.7. Mobile control device according to one of the preceding Expectations, in which the vehicle is a rail vehicle, in particular a train that is. 8. Mobiles Bediengerät nach einem der Ansprüche 3 bis 8, bei dem der zu überwachende Bereich eine Aufnahme einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs ist.8. Mobile control device according to one of claims 3 to 8, in which the area to be monitored is a recording of a Direction of travel of the vehicle is. 9. Mobiles Bediengerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Aktion mindestens eine der folgenden Maßnahmen ist:
  • a) Einstellung der Geschwindigkeit,
  • b) Bedienung der Bremsen,
  • c) Abrufen gespeicherter Durchsagen,
  • d) Bedienung von Komponenten des Fahrzeugs (Tür, Licht, Heizung),
  • e) Wahrnehmung von Kommunikationsdiensten.
9. Mobile operating device according to one of the preceding claims, in which the action is at least one of the following measures:
  • a) adjusting the speed,
  • b) operation of the brakes,
  • c) retrieving stored announcements,
  • d) operating components of the vehicle (door, light, heating),
  • e) Perception of communication services.
10. Mobiles Bediengerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die zu überwachenden Daten mindestens eine der folgenden Komponenten sind, die auf der Kontrollanzeige dargestellt werden:
  • a) Aufnahmen innerhalb des Fahrzeugs,
  • b) Aufnahmen außerhalb des Fahrzeugs,
  • c) Betriebsdaten (Batterie, Geschwindigkeit, Beschleunigung).
10. Mobile operating device according to one of the preceding claims, in which the data to be monitored are at least one of the following components, which are shown on the control display:
  • a) pictures inside the vehicle,
  • b) recordings outside the vehicle,
  • c) Operating data (battery, speed, acceleration).
11. Mobiles Bediengerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem ein Mikrofon vorgesehen ist, das anhand eines Spracherkennungssystems durch den Rechner Spracheingaben zu vorgegebenen Aktionen veranlaßt.11. Mobile operating device according to one of the preceding Expectations, in which a microphone is provided which is based on a  Speech recognition system through the computer speech inputs prompted for predetermined actions. 12. Mobiles Bediengerät nach Anspruch 11, bei dem anhand des Mikrofons die Spracheingabe über Lautsprecher in dem Fahrzeug ausgegeben wird.12. Mobile operating device according to claim 11, where the voice input via the microphone Speaker is output in the vehicle. 13. Mobiles Bediengerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Eingabeeinheit mindestens eine der folgenden Komponenten umfaßt:
  • a) Taster,
  • b) Schalter,
  • c) Regler.
13. Mobile operating device according to one of the preceding claims, in which the input unit comprises at least one of the following components:
  • a) button,
  • b) switches,
  • c) regulator.
14. Anordnung zur Bedienung eines Fahrzeugs,
  • a) mit einer stationären Einheit, die fest mit dem Fahrzeug verbunden ist und einen Rechner aufweist,
  • b) mit einem mobilen Bediengerät nach einem der Ansprüche 1 bis 13,
  • c) bei der der Rechner der stationären Einheit über eine Verbindung zu dem mobilen Bediengerät eine Datenübertragung durchführt und vorgegebene Aktionen umsetzt.
14. arrangement for operating a vehicle,
  • a) with a stationary unit which is firmly connected to the vehicle and has a computer,
  • b) with a mobile control device according to one of claims 1 to 13,
  • c) in which the computer of the stationary unit carries out data transmission via a connection to the mobile operating device and implements predetermined actions.
15. Anordnung nach Anspruch 14, bei der die stationäre Einheit zusätzlich mindestens eine Kontrollanzeige und mindestens eine Eingabeeinheit aufweist.15. Arrangement according to claim 14, where the stationary unit additionally has at least one Control display and at least one input unit having.
DE1997143306 1997-09-30 1997-09-30 Mobile operation apparatus especially for train Withdrawn DE19743306A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997143306 DE19743306A1 (en) 1997-09-30 1997-09-30 Mobile operation apparatus especially for train

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997143306 DE19743306A1 (en) 1997-09-30 1997-09-30 Mobile operation apparatus especially for train

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19743306A1 true DE19743306A1 (en) 1999-04-08

Family

ID=7844229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1997143306 Withdrawn DE19743306A1 (en) 1997-09-30 1997-09-30 Mobile operation apparatus especially for train

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19743306A1 (en)

Cited By (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19923701A1 (en) * 1999-05-22 2000-11-23 Volkswagen Ag Remote communications and remote vehicle influencing method involves telecommunicator display identical for each available function to display in vehicle and same operating approach
DE10024816A1 (en) * 1999-07-16 2001-03-15 Bayerische Motoren Werke Ag Device in vehicles for making a telephone communication transmits a TV picture taken by a camera and supplemented by information from a navigation system translating it with an image processor into relevant traffic information.
WO2002018191A1 (en) * 2000-09-01 2002-03-07 Canac Inc. Remote control system for a locomotive using voice commands
DE19905916C2 (en) * 1998-02-14 2003-07-03 Tiefenbach Gmbh Soft control
WO2004074068A1 (en) * 2003-02-20 2004-09-02 General Electric Company Portable communications device integratring remote control of rail track switches and movement of a locomotive in a train yard
US6799098B2 (en) 2000-09-01 2004-09-28 Beltpack Corporation Remote control system for a locomotive using voice commands
US6853890B1 (en) 2003-09-22 2005-02-08 Beltpack Corporation Programmable remote control system and apparatus for a locomotive
WO2005070741A1 (en) * 2003-12-09 2005-08-04 Star Top (H.K.) Limited An energy-saving operation controller for an underground
US7236859B2 (en) 2000-09-01 2007-06-26 Cattron Intellectual Property Corporation Remote control system for a locomotive
WO2008070380A1 (en) * 2006-12-04 2008-06-12 General Electric Company System, method and computer software code for remotely assisted operation of a railway vehicle system
NL1036223C2 (en) * 2008-11-21 2010-05-25 Spoorflex Safety First B V METHOD FOR LEAVING A STILL TRAIN, A SAFETY SYSTEM AND A REGISTRATOR THEREFOR, AND A METHOD FOR ADAPTING A SAFETY SYSTEM.
WO2011116837A1 (en) * 2010-03-26 2011-09-29 Siemens Sas Method and system for managing specific events related to the movements of a guided vehicle
WO2012113678A1 (en) * 2011-02-23 2012-08-30 Siemens Aktiengesellschaft Method and device for operating a rail-bound vehicle
WO2012113698A1 (en) * 2011-02-25 2012-08-30 Siemens Aktiengesellschaft Operating and display device for operating a technical installation and for displaying data of the technical installation
DE202013002199U1 (en) 2013-03-08 2013-03-28 DB Mobility Logistics AG Device for controlling acoustic and / or visual information elements for passenger and traveler information (FIS / RIS) in vehicles.
WO2014053318A2 (en) 2012-10-04 2014-04-10 Siemens Aktiengesellschaft Operating system for operating functional units in a rail vehicle
EP2774825A2 (en) 2013-03-08 2014-09-10 DB Mobility Logistics AG Method for controlling acoustic and/or visual information elements for passenger traveler information (FIS/RIS) in vehicles
EP2455270A3 (en) * 2010-11-18 2014-11-12 General Electric Company System and method for remotely controlling rail vehicles
WO2015082331A1 (en) * 2013-12-04 2015-06-11 Siemens Aktiengesellschaft Operator control arrangement for the driver's cab of a rail vehicle
WO2015106806A1 (en) * 2014-01-15 2015-07-23 Siemens Aktiengesellschaft Operator compartment of a rail vehicle, assembly device for a track camera, and front window roll-up sun shield of a rail vehicle
AT515599A1 (en) * 2014-04-10 2015-10-15 Siemens Ag Oesterreich control device
BE1021420B1 (en) * 2014-08-22 2015-11-19 Ertms Solutions DATA RECORDING SYSTEM OF A RAIL VEHICLE PATHWAY AND METHOD OF RECORDING THE PATH DATA
EP2147844A3 (en) * 2008-07-22 2016-04-20 Siemens Aktiengesellschaft Device for monitoring an area in particular in the vicinity of or within a vehicle
EP3069954A1 (en) * 2015-03-17 2016-09-21 Siemens Aktiengesellschaft Portable driving automatism system for guided vehicle
EP2371661A3 (en) * 2010-03-18 2017-08-16 Siemens Rail Automation Holdings Limited Train information exchange
DE102017205962A1 (en) * 2017-04-07 2018-10-11 Robert Bosch Gmbh Method for operating a rail vehicle
WO2019106489A1 (en) * 2017-11-28 2019-06-06 Ansaldo Sts Method, system and apparatus for controlling a vehicle
DE102018215621A1 (en) * 2018-09-13 2020-03-19 Siemens Mobility GmbH Method and system for operating a track-bound vehicle in a driverless operation accompanied by an attendant
WO2020057918A1 (en) * 2018-09-17 2020-03-26 Siemens Mobility GmbH Use of a user interface of a passenger information system and/or entertainment system
DE102019209710A1 (en) * 2019-07-02 2021-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Operating system comprising a motor vehicle with an operating device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0281427A2 (en) * 1987-03-05 1988-09-07 Curtis M. Brubaker Radio controlled toy
US5429329A (en) * 1994-01-31 1995-07-04 Wallace; Charles C. Robotic railroad accident prevention vehicle and associated system elements
DE29706745U1 (en) * 1997-04-15 1997-06-12 Koeppen, Kai-Igor, Dipl.-Industrialdesigner, 38304 Wolfenbüttel Mobile control station for controlling (regardless of location) watercraft, especially sports ships
DE19607117A1 (en) * 1996-02-26 1997-08-28 Nsm Ag Device for checking the state of the door lock on an object

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0281427A2 (en) * 1987-03-05 1988-09-07 Curtis M. Brubaker Radio controlled toy
US5429329A (en) * 1994-01-31 1995-07-04 Wallace; Charles C. Robotic railroad accident prevention vehicle and associated system elements
DE19607117A1 (en) * 1996-02-26 1997-08-28 Nsm Ag Device for checking the state of the door lock on an object
DE29706745U1 (en) * 1997-04-15 1997-06-12 Koeppen, Kai-Igor, Dipl.-Industrialdesigner, 38304 Wolfenbüttel Mobile control station for controlling (regardless of location) watercraft, especially sports ships

Cited By (57)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19905916C2 (en) * 1998-02-14 2003-07-03 Tiefenbach Gmbh Soft control
DE19923701A1 (en) * 1999-05-22 2000-11-23 Volkswagen Ag Remote communications and remote vehicle influencing method involves telecommunicator display identical for each available function to display in vehicle and same operating approach
DE10024816A1 (en) * 1999-07-16 2001-03-15 Bayerische Motoren Werke Ag Device in vehicles for making a telephone communication transmits a TV picture taken by a camera and supplemented by information from a navigation system translating it with an image processor into relevant traffic information.
US7424309B1 (en) 1999-07-16 2008-09-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft System in vehicles for making a telephone call
AU2001275616B2 (en) * 2000-09-01 2007-06-14 Laird Controls North America Inc Remote control system for a locomotive using voice commands
WO2002018191A1 (en) * 2000-09-01 2002-03-07 Canac Inc. Remote control system for a locomotive using voice commands
US6466847B1 (en) 2000-09-01 2002-10-15 Canac Inc Remote control system for a locomotive using voice commands
US6697716B2 (en) 2000-09-01 2004-02-24 Canac Inc. Remote control system for a locomotive using voice commands
US6799098B2 (en) 2000-09-01 2004-09-28 Beltpack Corporation Remote control system for a locomotive using voice commands
US7236859B2 (en) 2000-09-01 2007-06-26 Cattron Intellectual Property Corporation Remote control system for a locomotive
WO2004074068A1 (en) * 2003-02-20 2004-09-02 General Electric Company Portable communications device integratring remote control of rail track switches and movement of a locomotive in a train yard
US7076343B2 (en) 2003-02-20 2006-07-11 General Electric Company Portable communications device integrating remote control of rail track switches and movement of a locomotive in a train yard
US7257471B2 (en) 2003-02-20 2007-08-14 General Electric Company Communications device for remote control of rail track switches in a train yard
US6853890B1 (en) 2003-09-22 2005-02-08 Beltpack Corporation Programmable remote control system and apparatus for a locomotive
WO2005070741A1 (en) * 2003-12-09 2005-08-04 Star Top (H.K.) Limited An energy-saving operation controller for an underground
WO2008070380A1 (en) * 2006-12-04 2008-06-12 General Electric Company System, method and computer software code for remotely assisted operation of a railway vehicle system
US9120494B2 (en) 2006-12-04 2015-09-01 General Electric Company System, method and computer software code for remotely assisted operation of a railway vehicle system
EP2147844B1 (en) 2008-07-22 2017-12-13 Siemens Aktiengesellschaft Device for monitoring an area in particular in the vicinity of or within a vehicle
EP2147844A3 (en) * 2008-07-22 2016-04-20 Siemens Aktiengesellschaft Device for monitoring an area in particular in the vicinity of or within a vehicle
NL1036223C2 (en) * 2008-11-21 2010-05-25 Spoorflex Safety First B V METHOD FOR LEAVING A STILL TRAIN, A SAFETY SYSTEM AND A REGISTRATOR THEREFOR, AND A METHOD FOR ADAPTING A SAFETY SYSTEM.
EP2371661A3 (en) * 2010-03-18 2017-08-16 Siemens Rail Automation Holdings Limited Train information exchange
CN102858615B (en) * 2010-03-26 2016-09-21 西门子公司 Manage the method and system of the specific event relevant with the movement of directed vehicle
EP2550191B1 (en) 2010-03-26 2017-12-13 Siemens S.A.S. Method and system for management of special events on a trip of a guided vehicle
US10618536B2 (en) 2010-03-26 2020-04-14 Siemens Mobility S.A.S. Method and system for managing specific events related to the movements of a guided vehicle
CN102858615A (en) * 2010-03-26 2013-01-02 西门子公司 Method and system for managing specific events related to the movements of a guided vehicle
WO2011116837A1 (en) * 2010-03-26 2011-09-29 Siemens Sas Method and system for managing specific events related to the movements of a guided vehicle
EP2455270A3 (en) * 2010-11-18 2014-11-12 General Electric Company System and method for remotely controlling rail vehicles
WO2012113678A1 (en) * 2011-02-23 2012-08-30 Siemens Aktiengesellschaft Method and device for operating a rail-bound vehicle
WO2012113698A1 (en) * 2011-02-25 2012-08-30 Siemens Aktiengesellschaft Operating and display device for operating a technical installation and for displaying data of the technical installation
CN104684786A (en) * 2012-10-04 2015-06-03 西门子公司 Operating system for operating functional units in a rail vehicle
CN104684786B (en) * 2012-10-04 2017-08-01 西门子公司 For the operating system operated to the functional unit in rail vehicle
DE102012218143B4 (en) 2012-10-04 2021-11-18 Siemens Mobility GmbH Operating system for operating functional units in a rail vehicle
US9950719B2 (en) 2012-10-04 2018-04-24 Siemens Aktiengesellschaft Operator control system for operator control of functional units for a rail vehicle
RU2649251C2 (en) * 2012-10-04 2018-03-30 Сименс Акциенгезелльшафт System for functional units servicing in railroad vehicle
WO2014053318A3 (en) * 2012-10-04 2015-02-26 Siemens Aktiengesellschaft Operating system for operating functional units in a rail vehicle
WO2014053318A2 (en) 2012-10-04 2014-04-10 Siemens Aktiengesellschaft Operating system for operating functional units in a rail vehicle
DE102012218143A1 (en) * 2012-10-04 2014-04-24 Siemens Aktiengesellschaft Operating system for operating functional units in a rail vehicle
EP2874860B1 (en) 2012-10-04 2016-11-02 Siemens Aktiengesellschaft Operating system for operating functional units in a rail vehicle
DE102013003953A1 (en) 2013-03-08 2014-09-25 DB Mobility Logistics AG Method for controlling acoustic and / or visual information elements for passenger and traveler information (FIS / RIS) in vehicles
DE202013002199U1 (en) 2013-03-08 2013-03-28 DB Mobility Logistics AG Device for controlling acoustic and / or visual information elements for passenger and traveler information (FIS / RIS) in vehicles.
DE102013003953B4 (en) 2013-03-08 2021-08-05 Deutsche Bahn Aktiengesellschaft System for controlling acoustic and / or optical information elements for passenger and traveler information (FIS / RIS) in vehicles
EP2774825A2 (en) 2013-03-08 2014-09-10 DB Mobility Logistics AG Method for controlling acoustic and/or visual information elements for passenger traveler information (FIS/RIS) in vehicles
WO2015082331A1 (en) * 2013-12-04 2015-06-11 Siemens Aktiengesellschaft Operator control arrangement for the driver's cab of a rail vehicle
WO2015106806A1 (en) * 2014-01-15 2015-07-23 Siemens Aktiengesellschaft Operator compartment of a rail vehicle, assembly device for a track camera, and front window roll-up sun shield of a rail vehicle
US10053116B2 (en) 2014-01-15 2018-08-21 Siemens Aktiengesellschaft Operator compartment for a rail vehicle, assembly device for a track camera, and front window roll-up sun shield of a rail vehicle
AT515599A1 (en) * 2014-04-10 2015-10-15 Siemens Ag Oesterreich control device
EP3129269B1 (en) * 2014-04-10 2019-10-16 Siemens Mobility GmbH Control device
BE1021420B1 (en) * 2014-08-22 2015-11-19 Ertms Solutions DATA RECORDING SYSTEM OF A RAIL VEHICLE PATHWAY AND METHOD OF RECORDING THE PATH DATA
EP3069954A1 (en) * 2015-03-17 2016-09-21 Siemens Aktiengesellschaft Portable driving automatism system for guided vehicle
DE102017205962A1 (en) * 2017-04-07 2018-10-11 Robert Bosch Gmbh Method for operating a rail vehicle
DE102017205962B4 (en) 2017-04-07 2021-12-30 Robert Bosch Gmbh Method for operating a rail vehicle
WO2019106489A1 (en) * 2017-11-28 2019-06-06 Ansaldo Sts Method, system and apparatus for controlling a vehicle
DE102018215621A1 (en) * 2018-09-13 2020-03-19 Siemens Mobility GmbH Method and system for operating a track-bound vehicle in a driverless operation accompanied by an attendant
WO2020052977A1 (en) * 2018-09-13 2020-03-19 Siemens Mobility GmbH Method and system for operating a railbound vehicle in a driverless operation accompanied by an accompanying person
WO2020057918A1 (en) * 2018-09-17 2020-03-26 Siemens Mobility GmbH Use of a user interface of a passenger information system and/or entertainment system
DE102019209710A1 (en) * 2019-07-02 2021-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Operating system comprising a motor vehicle with an operating device
DE102019209710B4 (en) 2019-07-02 2023-10-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Operating system comprising a motor vehicle with an operating device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19743306A1 (en) Mobile operation apparatus especially for train
DE10066477B3 (en) Portable computer in a process control environment
EP1230106A1 (en) Automotive assistance vehicle
EP0999978A1 (en) Surveillance device for use in aircraft interiors, especially in passenger aeroplanes
DE69631255T2 (en) SYSTEM FOR ANNOUNCING THE ARRIVAL TIME OF TRANSPORT VEHICLES
WO2015078739A1 (en) Method and system for making available an assistance suggestion for a user of a motor vehicle
DE102016120116A1 (en) Method for providing an output image describing a surrounding area of a motor vehicle and networked system
DE19923701A1 (en) Remote communications and remote vehicle influencing method involves telecommunicator display identical for each available function to display in vehicle and same operating approach
DE19739357A1 (en) Data terminal module for motor vehicle
DE102009024415A1 (en) guidance system
EP0996267A2 (en) Interface device
DE112021003950T5 (en) In-vehicle monitoring system for supervised ridehailing experiences
DE102014217422A1 (en) Method for controlling a data flow of a mirror connection section system
DE102013225741A1 (en) A method for displaying a warning message from a smartkey system
DE102013019563B4 (en) Method for providing information about an environment to a smart device
EP3485621A1 (en) Method for providing an access device for a personal data source
DE10215092A1 (en) Device and method for facilitating the control of devices belonging to the equipment of a vehicle
WO2016000911A1 (en) Method for outputting vehicle-related information using data eyeglasses
DE102020121418B4 (en) System and method for increasing data security in the vehicle
DE102019204940A1 (en) Method and device for controlling applications distributed between a vehicle and a cloud
DE2755596C2 (en) Remote control for controlling, switching on and switching between variable and fixed device functions and functional variables in communications equipment
DE102017205211A1 (en) Method for operating an automated motor vehicle and motor vehicle
DE112012006638T5 (en) Content playback device and mobile terminal
DE102020002847A1 (en) Method for controlling at least one interior camera comprised by a vehicle
DE10115758B4 (en) Information display system and method for displaying information

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal