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DE19733027A1 - Hydraulic valve play compensation system for internal combustion motor - Google Patents

Hydraulic valve play compensation system for internal combustion motor

Info

Publication number
DE19733027A1
DE19733027A1 DE1997133027 DE19733027A DE19733027A1 DE 19733027 A1 DE19733027 A1 DE 19733027A1 DE 1997133027 DE1997133027 DE 1997133027 DE 19733027 A DE19733027 A DE 19733027A DE 19733027 A1 DE19733027 A1 DE 19733027A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
diameter
adjusting piston
area
groove
valve stem
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE1997133027
Other languages
German (de)
Inventor
Walter Braeunig
Ulrich Elgas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INA Waelzlager Schaeffler OHG filed Critical INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority to DE1997133027 priority Critical patent/DE19733027A1/en
Publication of DE19733027A1 publication Critical patent/DE19733027A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/2411Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the valve stem and rocker arm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

The hydraulic valve play compensation system is used for an internal combustion motor. The compensation system includes a holding cap (8) fitted to the adjustment piston (4). A radial holding projection (10) engages a groove (11) around the piston which has been shaped without cutting. The groove is formed by displacement of metal at the piston.

Description

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Ventilspielausgleichsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, bei der in einer in Verlängerung eines Ventilschaftes verlaufenden Aufnahmebohrung eines Kipphebels oder ähnlichen Betätigungs­ elementes ein hydraulisches Ausgleichselement eingesteckt ist, dessen längsver­ schieblicher Einstellkolben zum Ventilschaft hin in einem Kugelvorsprung endet, zwischen dem und einer planen Stirnfläche des Ventilschaftes ein Gleitschuh angeordnet ist, der einerseits eine Kugelkalotte aufweist, in die der Kugelvor­ sprung des Einstellkolbens eingreift und der andererseits sich mit einer planen Fläche an der Stirnfläche des Ventilschaftes abstützt, wobei Einstellkolben und Gleitschuh durch eine am Einstellkolben befestigte Haltekappe miteinander verbunden sind, die mit einer radial hervorstehenden Haltenase in eine um­ laufende Nut am Einstellkolben eingreift.The invention relates to a hydraulic valve lash adjuster for a Internal combustion engine, in which in an extension of a valve stem running mounting hole of a rocker arm or similar actuation element is a hydraulic compensation element inserted, the longitudinal ver sliding adjustment piston ends in a ball projection towards the valve stem, a sliding shoe between that and a flat end face of the valve stem is arranged, which on the one hand has a spherical cap into which the ball jump of the adjusting piston engages and the other hand with a plan Supported surface on the end face of the valve stem, adjusting pistons and Sliding shoe with each other through a retaining cap attached to the adjusting piston are connected with a radially protruding retaining lug in a engages the running groove on the adjusting piston.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Eine derartige hydraulische Spielausgleichsvorrichtung ist aus der DE 35 41 198 A1 vorbekannt. Nachteilig dabei ist, daß auch bei spanlos hergestell­ ten Einstellkolben die Nut zur Befestigung der Haltekappe spanabhebend hergestellt wird, d. h. ein entsprechend der äußeren Form des Einstellkolbens und der vorgegebenen Tiefe der Nut gestalteter Drehmeisel wird in Vorschub­ richtung gebracht und die Nut in den rotierenden Einstellkolben eingefräst. Dies bedeutet, daß einerseits mit großem Aufwand ein kompliziert geformter Dreh­ meisel gefertigt werden muß und andererseits der Einstellkolben durch eine Aufspannung in Rotation versetzt werden muß. Dieser spanabhebende Schritt zur Herstellung der Nut innerhalb des spanlosen Herstellungsverfahrens des Einstellkolbens verteuert aber den gesamten Fertigungsprozeß.Such a hydraulic lash adjuster is known from DE 35 41 198 A1 previously known. The disadvantage of this is that it is also manufactured with non-cutting ten adjustment pistons the groove for fastening the retaining cap is manufactured, d. H. one corresponding to the outer shape of the adjusting piston  and the predetermined depth of the groove-shaped turning tool is fed brought direction and the groove milled into the rotating adjusting piston. This means that on the one hand a complicated shaped turn with great effort chisel must be made and on the other hand the adjusting piston by a Clamping must be set in rotation. This cutting step to produce the groove within the non-cutting manufacturing process of Adjusting pistons make the entire manufacturing process more expensive.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, den Herstellungsaufwand für den Einstell­ kolben eines hydraulischen Ventilspielausgleichselementes zu minimieren.The object of the invention is therefore to reduce the manufacturing effort for the adjustment to minimize the piston of a hydraulic valve lash adjuster.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 dadurch gelöst, daß die Nut durch einen spanlosen Formgebungs­ vorgang hergestellt ist. Auf diese Weise wird der Gesamtaufwand zur Fertigung des Einstellkolbens wesentlich verringert, da dieser einschließlich der Nut spanlos gefertigt ist und demzufolge der kompliziert geformte Drehmeisel so wie das Einspannen und in Rotation versetzen des Einstellkolbens nicht mehr erforderlich ist.According to the invention, this task is performed according to the characterizing part of Claim 1 solved in that the groove by a non-cutting shaping process is established. In this way, the total effort for manufacturing of the adjusting piston significantly reduced, since this including the groove is machined without chips and consequently the intricately shaped turning chisel like clamping and rotating the adjusting piston no longer is required.

In zweckmäßiger Weiterbildung der Erfindung ist dabei nach Anspruch 2 vorgesehen, daß der Einstellkolben in axialer Richtung hinter dem Kugelvor­ sprung mit einem Durchmesser D in einen zweiten Bereich mit einem Durch­ messer D1 übergeht, der über dem Durchmesser D liegt, dieser zweite Bereich in einen dritten Bereich mit einem Durchmesser D2 übergeht, der über dem Durchmesser D1 liegt und die Nut durch eine Materialverschiebung des zwei­ ten Bereiches in Richtung des dritten Bereiches gebildet ist.In an expedient development of the invention, according to claim 2 provided that the adjusting piston in the axial direction behind the ball jump with a diameter D into a second area with a through knife D1 passes over the diameter D, this second area passes into a third area with a diameter D2 which is above the Diameter D1 lies and the groove due to a material shift of the two th area is formed in the direction of the third area.

Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel näher erläutert. The invention is explained in more detail using the following exemplary embodiment.  

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine teilweise Seitenansicht eines Kipphebels, der im Bereich des hydraulischen Spielausgleichselements geschnitten ist, Fig. 1 is a partial side view of a rocker arm, which is cut in the region of the hydraulic clearance compensation element,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch einen Einstellkolben und Fig. 2 shows a longitudinal section through an adjusting piston and

Fig. 3 und 4 einen Längsschnitt durch einen Einstellkolben mit zugehöriger Vorrichtung zum Herstellen der Nut. FIGS. 3 and 4 shows a longitudinal section through an adjusting piston with associated apparatus for producing the groove.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Gemäß Fig. 1 ist in einer Aufnahmebohrung 1 eines Kipphebels 2 in bekannter Weise ein hydraulisches Spielausgleichselement 3 gelagert, dessen Einstell­ kolben 4 an seinem einen Ventilschaft 5 zugewandten Ende in einem Kugelvor­ sprung 6 endet. Zwischen dem Kugelvorsprung 6 und einer planen Stirnfläche des Ventilschaftes 7 ist ein Gleitschuh 7 angeordnet, in dessen Kugelkalotte der Kugelvorsprung 6 des Einstellkolbens 4 eingreift. Die plane Stirnfläche des Gleitschuhs 7 wirkt mit der Stirnfläche des Ventilschaftes 5 zusammen. Eine Haltekappe 8 ist an ihrem in Richtung des Ventilschafts 5 gerichteten Ende mit einem kreisrunden radial nach innen gerichteten Flansch 9 versehen, der einen Durchmesser aufweist, der kleiner als der Durchmesser des Gleitschuhs 7 ist. An ihrem gegenüberliegenden Ende ist die Haltekappe 8 mit radial nach innen gerichteten Haltenasen 10 versehen, die in eine Nut 11 des Einstellkolbens 4 einschnappen. Somit sind durch die Haltekappe 8 Gleitschuh 7 und Einstell­ kolben 4 miteinander verbunden. Ein Herausgleiten des Einstellkolbens 4 aus der Aufnahmebohrung 1 wird durch einen Sicherungsring 12 verhindert, der in einer nicht näher bezeichneten Nut des Einstellkolbens 4 angeordnet ist und an einem Vorsprung der Aufnahmebohrung 11 anliegt. Im Inneren des Einstell­ kolbens 4 ist ein weiteres Innenelement 13 geführt, dessen eine Stirnseite sich an der Stirnseite der Wandung 15 der Distanzhülse 14 abstützt. Die Distanzhül­ se 14 ist mit ihrem planen Boden 16 in der Aufnahmebohrung 10 verankert. Auf diese Weise wird der Einstellkolben 4 mit Hilfe des Innenelements 13 und der Distanzhülse 14 in der Aufnahmebohrung 1 des Kipphebels 2 abgestützt. Wie aus Fig. 1 weiter ersichtlich, ist die Distanzhülse 14 mit einer Entlüftungs­ bohrung 17 und mit zwei Ölzutrittsbohrungen 18 versehen.Referring to FIG. 1 of a rocker arm 2 is mounted a hydraulic clearance compensation element 3 in known manner in a receiving bore 1 whose adjusting piston 4 at its one end facing the valve stem 5 in a Kugelvor jump 6 ends. Between the spherical projection 6 and a flat end face of the valve stem 7 , a sliding block 7 is arranged, in the spherical cap of which the spherical projection 6 of the adjusting piston 4 engages. The flat end face of the sliding block 7 interacts with the end face of the valve stem 5 . A holding cap 8 is provided at its end directed in the direction of the valve stem 5 with a circular, radially inwardly directed flange 9 which has a diameter which is smaller than the diameter of the slide shoe 7 . At its opposite end, the retaining cap 8 is provided with radially inwardly directed retaining lugs 10 which snap into a groove 11 in the adjusting piston 4 . Thus, 8 slide shoe 7 and adjusting piston 4 are interconnected by the retaining cap 8 . Sliding out of the setting plunger 4 from the receiving bore 1 is prevented by a retaining ring 12 which is disposed in an unspecified groove of the setting plunger 4 and rests on a projection of the receiving bore. 11 Inside the adjusting piston 4 , a further inner element 13 is guided, one end of which is supported on the end of the wall 15 of the spacer sleeve 14 . The spacer sleeve 14 is anchored with its flat bottom 16 in the receiving bore 10 . In this way, the adjusting piston 4 is supported with the help of the inner element 13 and the spacer sleeve 14 in the receiving bore 1 of the rocker arm 2 . As can also be seen from FIG. 1, the spacer sleeve 14 is provided with a vent hole 17 and with two oil inlet holes 18 .

Der in Fig. 2 als Fließpreßteil dargestellte hohlzylindrische Einstellkolben 4 ist an einem Ende durch den Kugelvorsprung 6 mit dem Durchmesser D verschlos­ sen. An den Kugelvorsprung 6 schließt sich ein Bereich 19 mit dem Durch­ messer D1 an, der über dem Durchmesser D liegt. Dieser Bereich 19 wiederum geht in einen weiteren Bereich 20 über, dessen Durchmesser D2 größer als der Durchmesser D1 des Bereiches 19 ist. Der Bereich 20 schließlich wird durch die hohlzylindrische Wandung 21 fortgesetzt, deren Durchmesser D3 größer als der Durchmesser D2 ist, d. h. der Einstellkolben 4 ist über seine axiale Länge gesehen abgestuft ausgebildet.The hollow cylindrical adjusting piston 4 shown in FIG. 2 as an extrusion is closed at one end by the spherical projection 6 with the diameter D. At the spherical projection 6 , an area 19 adjoins the diameter D1, which is above the diameter D. This area 19 in turn merges into a further area 20 , the diameter D2 of which is larger than the diameter D1 of the area 19 . The area 20 is finally continued by the hollow cylindrical wall 21 , the diameter D3 of which is larger than the diameter D2, ie the adjusting piston 4 is designed to be stepped over its axial length.

Wie aus den Fig. 2 und 3 erkennbar, wird der hohlzylindrische Einstell­ kolben 4 auf einen Gegenhaltestempel 22 aufgesteckt und liegt mit einer zu seiner Längsachse 26 um 90° versetzt verlaufenden Anlagefläche an diesem an. Der Einstellkolben 4 ist im oberen Bereich von einer Matrize 23 umschlossen, deren lichte Weite dem Durchmesser D2 des Bereiches 20 entspricht. Auf diese Weise ist zwischen dem Bereich 19 und der Matrize 23 ein umlaufender Ringspalt 24 gebildet. In der Matrize 23 ist längsverschieblich ein Prägestempel 25 geführt, der einen unter dem Durchmesser D1 liegenden Innendurchmesser aufweist. Wird diese Prägestempel 25 mit einer in Richtung der Längsachse 26 wirkenden Kraft beaufschlagt, so wird der Einstellkolben 4 zunächst fest auf den Gegenhaltestempel 22 gepreßt. Bei einem weiteren Ansteigen der auf den Prägestempel 25 wirkenden Kraft wird vom Bereich 19 Material in Richtung des Bereiches 20 verschoben, so daß bei Erreichen der Endstellung des Prägestem­ pels 25 eine Nut 11 gebildet ist, in die die Haltekappe 8 mit ihrer Haltenase 10 eingreift. As can be seen from FIGS. 2 and 3, the hollow cylindrical adjusting piston 4 is attached to a counter-holding die 22 and rests against this with an abutment surface running at 90 ° to its longitudinal axis 26 . The adjusting piston 4 is enclosed in the upper area by a die 23 , the clear width of which corresponds to the diameter D2 of the area 20 . In this way, a circumferential annular gap 24 is formed between the area 19 and the die 23 . An embossing die 25 is guided in the die 23 in a longitudinally displaceable manner and has an inner diameter below the diameter D1. If this stamp 25 is subjected to a force acting in the direction of the longitudinal axis 26 , the adjusting piston 4 is first pressed firmly onto the counter-stamp 22 . With a further increase in the force acting on the embossing die 25, material 19 is displaced from the region 19 in the direction of the region 20 , so that when the end position of the embossing die 25 is reached, a groove 11 is formed, into which the retaining cap 8 engages with its retaining nose 10 .

BezugszeichenlisteReference list

11

Aufnahmebohrung
Location hole

22nd

Kipphebel
rocker arm

33rd

hydraulisches Spielausgleichselement
hydraulic lash adjuster

44th

Einstellkolben
Adjusting piston

55

Ventilschaft
Valve stem

66

Kugelvorsprung
Ball projection

77

Gleitschuh
Sliding shoe

88th

Haltekappe
Retaining cap

99

Flansch
flange

1010th

Haltenase
Holding nose

1111

Nut
Groove

1212th

Sicherungsring
Circlip

1313

Innenelement
Interior element

1414

Distanzhülse
Spacer sleeve

1515

Wandung
Wall

1616

Boden
ground

1717th

Entlüftungsbohrung
Vent hole

1818th

Ölzutrittsbohrung
Oil access hole

1919th

Bereich
Area

2020th

Bereich
Area

2121

Wandung
Wall

2222

Gegenhaltestempel
Counter stamp

2323

Matrize
die

2424th

Spalt
gap

2525th

Prägestempel
Embossing stamp

2626

Längsachse
Longitudinal axis

Claims (2)

1. Hydraulische Ventilspielausgleichsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, bei der in einer in Verlängerung eines Ventilschaftes (5) verlaufenden Aufnah­ mebohrung (1) eines Kipphebels (2) oder ähnlichen Betätigungselements ein hydraulisches Ausgleichselement (3) eingesteckt ist, dessen längsverschieblicher Einstellkolben (4) zum Ventilschaft (5) hin in einem Kugelvorsprung (6) endet, zwischen dem und einer planen Stirnfläche des Ventilschaftes (5) ein Gleitschuh (7) angeordnet ist, der einerseits eine Kugelkalotte aufweist, in die der Kugelvor­ sprung (6) des Einstellkolbens (4) eingreift und der andererseits sich mit einer planen Fläche an der Stirnfläche des Ventilschaftes (5) abstützt, wobei Einstell­ kolben (4) und Gleitschuh (7) durch eine am Einstellkolben (4) befestigte Halte kappe (8) miteinander verbunden sind, die mit einer radial hervorstehenden Haltenase (10) in eine umlaufende Nut (11) am Einstellkolben (4) eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (11) durch einen spanlosen Formge­ bungsvorgang hergestellt ist.1. Hydraulic valve lash adjuster for an internal combustion engine, mebohrung wherein in a plane extending in the extension of a valve stem (5) Recordin (1) of a rocker arm (2) or similar actuating element, a hydraulic compensating element (3) inserted is the longitudinally displaceable adjusting piston (4) to the valve stem ( 5 ) ends in a spherical projection ( 6 ), between which and a flat end face of the valve stem ( 5 ) a slide shoe ( 7 ) is arranged, which on the one hand has a spherical cap into which the ball projection ( 6 ) of the adjusting piston ( 4 ) engages and on the other hand is supported with a flat surface at the end face of the valve stem (5), said adjusting piston (4) and shoe (7) cap by a fixed to the adjusting piston (4) stops (8) are connected to one another with a radially protruding retaining lug ( 10 ) engages in a circumferential groove ( 11 ) on the adjusting piston ( 4 ), thereby characterized in that the groove ( 11 ) is produced by a chipless forming process. 2. Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Einstellkolben (4) in axialer Richtung hinter dem Kugelvor­ sprung (6) mit einem Durchmesser D in einen Bereich (19) mit einem Durch­ messer D1 übergeht, der über dem Durchmesser D liegt, dieser Bereich (19) in einen Bereich (20) mit einem Durchmesser D2 übergeht, wobei der Durch­ messer D2 über dem Durchmesser D1 liegt und die Nut (11) durch eine Materi­ alverschiebung des Bereiches (19) in Richtung des Bereiches (20) gebildet ist.2. Hydraulic lash adjuster according to claim 1, characterized in that the adjusting piston ( 4 ) in the axial direction behind the Kugelvor jump ( 6 ) with a diameter D in a region ( 19 ) with a diameter D1, which over the diameter D lies, this area ( 19 ) merges into an area ( 20 ) with a diameter D2, the diameter D2 being above the diameter D1 and the groove ( 11 ) due to a material displacement of the area ( 19 ) in the direction of the area ( 20 ) is formed.
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DE3528432A1 (en) * 1985-08-08 1987-02-19 Motomak AUTOMATICALLY HYDRAULICALLY ADJUSTING VALVE
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