DE1968084U - Fuehrerstand fuer regalbedienungsgeraete. - Google Patents

Description

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DEMAG-ZUG GmbH ■ : ~'^%

5802 Wetter (Ruhr) . . . .

Gebrauchsmusteranmeldung

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Die vorliegende Heuerung-betrifft die Gestaltung eines Fahrerstandes5 wie er vorzugsweise für Kegalbedienungsgeräte nach den DBP 1 189 457 und 1 209 058 in frage ^'*,#«r kommt, aber auch für Stapelkrane, Eegalstapelgeräte und sonstige für die Bedienung von Lagern zu vervirende §eräte geeignet ist. Bei.diesen Geräten sind vertikal verfahrbare Lastträger vorgesehen, und der !Führerstand ist so angeordnet, daß das Abgeben oder Aufnehmen der Last in jeder Phase von der Bedienungsperson beobachtet Y/erden kanne In vielen Fällen sind Lastträger und Stand miteinander gekoppelt, bzw. es sind beide auf der gleichen Plattform angebracht» Soweit eine .Handbedienung der Eegale vorgesehen ist, ist der Führerstand mit einem Sortiertisch ausgestattet, der heb- und senkbar vor dem führerstand angeordnet ist» Heben der Sitzgelegenheit enthält der Stand die Steuergeräte für das Verfahren der Geräte, für deren Heben und Senken, sowie bei maschineller Bedienung der Regale auch für die Inbetriebsetzung der Lastaufnahmemittel.

So klar und eindeutig die Forderungen sind, die hiernach bei der Konstruktion eines führerStandes zu berücksichtigen sind, so schwer lassen sich diese in der Praxis erfüllen, weil sich die einzelnen Elemente bei ihrer rein auf ihre Eigenfunktion abgestellten Anordnung gegenseitig stören bzw» der Bedienungsperson jede Bewegungsfreiheit nehmen, was schon beim Betreten des Standes beginnt.

Der vorliegenden Keuerung liegt die Aufgabe -zugrunde, den führerstand so zu gestalten, daß durch ihn die Bedienung der Lagerregale insofern vereinfacht wird, als es der Bedienungsperson möglich gemacht wird, den Stand schnell

betreten bzw. verlassen und die Steuerung stehend oder" sitzend auszführen zu können und doch gegen Unfälle geschützt zu. sein» .

Neuerungsgemäß ist bei dem an drei Seiten sowie auch -am Kopf abgedeckten Stand, der nach vorn offen ist und an der offenen Seite, den Sortiertisch oder den Lastträger aufweist bzw« mit der Grundplatte der Lastaufnahmemittel fluchtet, an -einer Stelle eine nach innen schwenkbare

■ Tür derart in Verbindung mit einem gebogenen abgewinkelten Blech am Boden des Führerstandes vorgesehen, daß die Bedienungsperson bequem einsteigen kann und bei sitzender Steuerung, einen Fußschutz hat,. Die Tür hat oben neben dem einen der an den beiden Seiten des Standes als Konsolen ausgebildeten Steuerstände eine gleichfalls ivinkelartig ausgebildete zusätzliche Verlängerung der Armlehne, die in Verbindung mit einem Armschutz steht» Diese zusätzliche

Verlängerung ist an der Tür vorn anscharniert und wird ge- -*. .. ■■"-..

sondert beim Offnen ausgeschwenkt. Der !Führerstand hat somit eine schwenkbare Tür_? die sowohl ein Ein- als auch ein Aussteigen im beladenen Zustand des lassttisches in tiefster Hubwagenstellung ermöglicht".

Der angebrachte Fußschutz schützt bei der stehenden Bedienungsperson die Füße- unterhalb dieses abgewinkelten Bleches und gibt der sitzenden Bedienungsperson durch eine Versteifung die Möglichkeit, daß der Absatz der Arbeitsschuhe sich hinter diese liakt, wobei der sich relativ senkende Hubwagen ein Umknicken der Schuhspitze -verhindert. Br ist weiterhin so ausgebildet, daß sich die Bedienungsperson - falls erforderlich - auf diesen Fußschutz, stellen kann,

> . ohne daß eine Verformung auftritt und hat durch, die Abwinkelung eine solche Form, daß die Tür ohne Schwierigkeiten über ihn -hinwegschwenken .kann und daß. die Bedienungsperson bei vollständig untergestellten Füßen sich nicht im vorderen Fußgelenk an diesem Fußschutz belästigt fühlt« An beiden Seiten des FührerStandes ist je eine Armlehne vorhanden, die eine bequeme Arbeitsweise dadurch ermöglicht, daß sie zur rückwärtigen Wand hin sich konisch verjüngt und

omit der Bedienungsperson mehr Platz gibt.- An der i Seite der zu öffnenden Tür dient die Sür als zusätzliche Verlängerung der Armlehne. Über den Armslehnen ist je ein Armschutz angebracht_? der die Bedienungsperson bei der rückwärtigen fahrtrichtung vor unbeabsichtigtem Ausschwenken der Arine. gegen die Regalkonstruktion schützt_s wobei die gleiche Punktion bei der geschlossenen !Mr ebenfalls gegeben ist» In den beiden,Armlehnen, weiche gepolstert sind, sind ~je ein Yerbundsteuersehalter und zusätzliche Betätigungsknöpfe unmittelbar eingebaut, um möglichst platzsparend zu wirken und die Sicherheit durch die erforderliehe Zweihandbedienung zu vergrößern. Der an der Rückwand angeordnete vertikal verschiebbare beidseitig gepolsterte Klappsitz ermöglicht der sitzenden Bedienungsperson eine bequeme Haltung und behindert im hochgeklappten Zustand die Arbeiten der Bedienungsperson nicht ₉ \TObei durch die doppelte Polsterung ein Anlehnen der stehenden Bedienungsperson wesentlich zur bequemen Arbeitsweise beiträgt.

Über diesem Sitz ist ein gepolsterter Rückenschutz befestigt, der soTTOhl der^: sitzenden als auch der stehender. Bedienungsperson ein bequemes Anlehnen während der Ruhepause ermöglicht." -

Unter dem Sitz ist ein Kasten, in doppelter Abkantung angeordnet, in dem die elektrischen Aggregate für die Pahr- und Hubbewegung untergebracht sind_s die wiederum von diesem Stand aus bequem erreicht werden können., Die doppelte Abkantung vergrößert im unteren Bereich durch die Einknickung den Arbeitsbereich der Bedienungsperson, da ein Teil des hinteren Schuhes unter diesen Kasten gestellt werden kann und weiterhin die obere Anknickung- keine .scharfe Stoßkante für die stehende Bedienungsperson an der rückwärtigen Wand darstellt» " " ^:

Das Kopf blech des Führ er Standes ist nach vorne vielter vorgezogen als der gesamte Führerstand im unteren Bereich, um die Bedienungsperson türoh. evtl. herabfallende Güter noch mehr zu schützen und auch gleichzeitig eine zusätzliche Aufnahme für eine gute Ausleuchtung' des lasttisches herbei-' zuführen*

Im hinteren Teil des Führerstandes sind unmittelbar U-förmige Führungsschienen angebracht, die die vertikale Verschiebbarkeit durch darin laufende Hollen ermöglichen. Die Ausbildung der seitlichen Führerstandkonstruktion ist so vorgenommen, daß. der Bedienungsperson im oberen Bereich des Führerstandes mehr Platz durch die abgewinkelte form der Blechversteifung gegeben ist, wobei diese Blechversteifung in Hohlkastenbauweise gefertigt wird»

In der beigefügten Zeichnung ist ein'Ausführungsbeispiel des FührerStandes dargestellt» Es zeigen

Fig. 1 den Führerstand an einem.Regalbedienungsgerät,

Fig« 2 den Führerstand in Vorderansicht,

Fig« 3 die Türanordnung,

Fig. 4 eine Bedienungsmöglichkeit,

Figo 5 eine Draufsicht auf die Tür.

Der Führerstand 1 ist ψη. der Säule 2-eines auf Schienen verfahrbaren Regalbedienungsgerätes heb— und senkbar mit einem davor angeordneten Sortiertisch 3 angebracht. Er hat die beiden Seitenwände 4* 5, die .Eückwand 6, die Decke 7 und den Boden 8. An der Seitenwand 5 ist die schwenkbare Tür 9 anscharniert. Ihre Unterkaiite 10 kann über den Fußschutz 11 hlixwej^g, schwenken« Der Fußschutz ist ein abgewinkeltes Blech, so daß der Bedienungsmann seine Schuhspitzen darunter stellen kann. Oben hat die Tür^'d-ie Verlängerung 12 der Armlehne mit Armschutz 14 über den Steuerkonsolen 15, die an beiden Seitenwänden' angebracht sind« Die konsolartige Verlängerung an der Tür ist vorn an der Tür anscharniert 12a und wird beim Öffnen in Pfeilrichtung ausgeschwenkt. Ander. Rückwand befinden sich der klappbare Sitz 16,. das '.Rückenpolster 17 und unterhalb des Klappsitzes-der Kasten 18 mit doppelter Abkantung, in dem die elektrischen Aggregate für die Fahr- und Hubbewegung untergebracht sind« Die Decke hat ein vorgezogenes Kopfblech 19-

Claims (2)

■ .M.236187*2ft.U7 Sehutzansprüche .

1. An "drei-Seiten sowie auch-"am" Kopf abgedeckter !Führerstand;, der nach vorn offen ist und an der offenen Seite einen Sortiertisch oder !lastträger aufweist "bzw.- mit der Grundplatte:?:-der lastaufnahmemittel fluchtet j dadur oh gekennze i ohne t, _i daß an einer Seitenwand (5) eine nach innen schwenkbare Tür (9) derart in Verbindung mit einem gebogenen abgewinkelten Blech (11) am Boden (8) des PührerStandes vorgesehen ist,, daß die Tür über dieses-abgewinkelte Blech nach innen einschwenken kann. "."■"..-"

2. führerstand nach Anspruch 1_? d-^R^^S^^R^i^IL·^?..

" daß an der Tür eine Verlängerung (12) der Armlehne (13) mit Armschutz (14) vorgesehen ist, die an der Tür vorn (12a) anscharniert ist.

5» führerstand nach Ansprüchen 1 und 2_? .dj^durch^jggkgim^ geiohnet, daß das abgewinkelte Blech (11) zum Klappsitz (16) geöffnet ist und.in'-Verbindung mit der unteren Abkantung eines unterhalb des Klappsitzes (16) angebrachten Kastens (.18) dem Platz für die Schuhe des Bedienungsmannes entspricht.

4* führerstand nach Ansprüchen 1 bis 3_S dadurchj

daß die Verlängerung (12) der Armlehne in

Fortsetzung einer der beiden an den Seitenwänden angebrachten Steuerkonsolen (15) angeordnet ist.

führerstand nach Ansprüchen 1 bis. 4» wie dargestellt und beschrieben. .:■-.■■-."