DE19631672B4

DE19631672B4 - Rescue network for the recovery of persons in the water from a boat or a ship

Info

Publication number: DE19631672B4
Application number: DE19631672A
Authority: DE
Inventors: Werner Schilling
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-08-06
Filing date: 1996-08-06
Publication date: 2005-03-31
Anticipated expiration: 2016-08-07
Also published as: DE19631672A1

Abstract

Rettungsnetz zur Bergung von sich im Wasser befindlichen Personen von einem Boot oder Schiff, vorzugsweise von einer Segelyacht oder einem Sportboot aus, mit einem zum Hochklettern geeigneten Netzwerk (1) in rechteckiger Form, das mit den oberen Enden an einer Bordwand-Oberkante befestigt ist,
wobei das untere Ende des Netzwerks (1) mit einer sinkenden Quertraverse (4) beschwert ist und
wobei ein an der Quertraverse (4) befestigtes Heißauge (6) vorgesehen ist, um in einer Einsatzweise ein Hochziehen des Netzwerks (1) in Form einer Bucht zu ermöglichen,
dadurch gekennzeichnet,
dass für eine weitere Einsatzweise zwei Reffleinen (3) für ein Anheben der Quertraverse (4) bis zur Oberkante der Bordwand vorgesehen sind, wobei die Reffleinen (3) an beiden Außenseiten des Netzwerks (1) mit Führungen (2) geführt sind und mittig oberhalb des Netzwerks (1) mit einem oberen Heißauge (9) verbunden sind.Rescue network for the recovery of persons in the water from a boat or a ship, preferably from a sailing yacht or pleasure craft, having a network (1) suitable for climbing in rectangular form, which is fastened with the upper ends to a side wall upper edge,
wherein the lower end of the network (1) is weighted with a sinking cross-beam (4) and
wherein a hot eye (6) attached to the crosspiece (4) is provided in order to allow the net (1) to be pulled up in the form of a bay in one manner of use,
characterized,
that for a further mode of operation two Reffleinen (3) are provided for lifting the cross-beam (4) to the upper edge of the side wall, wherein the Reffleinen (3) on both outer sides of the network (1) with guides (2) are guided and centrally above of the network (1) are connected to an upper hot eye (9).

Description

Die Erfindung betrifft ein Rettungsnetz gemäß den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 4.The The invention relates to a rescue net according to the preambles of claims 1 and 4th

Die Rettung eines Menschen aus Seenot besteht im Wesentlichen aus drei Tätigkeiten:

a) Den zu Rettenden in der bewegten See aufzufinden.
b) Einen Leinenkontakt mit ihm herzustellen.
c) Ihn mit, oder ohne eigene Hilfe, an Bord zu holen.

Rescuing a person from distress essentially consists of three activities:

a) To find the one to be rescued in the moving sea.
b) Make a linen contact with him.
c) bring him on board, or without his own help.

Die Erfindung bezieht sich auf das an Bord holen. Der technische Stand und die Problematik der Bergung sind nachzulesen in der im deutschsprachigen Raum führenden Segelzeitschrift "Yacht" Nr. 9 vom 24. April 1996, Seite 136 bis 144, "Kein Fall für Zwei". Der Testbericht zeigt das Fehlen geeigneter Hilfen zum Retten aus der See auf.The Invention refers to getting on board. The technical state and the problem of salvage can be found in the German-speaking Room leading Sailing magazine "Yacht" No. 9 of April 24th 1996, pages 136 to 144, "None Case for two. "The review shows the lack of suitable aids to rescue from the sea.

Die angebotenen Rettungsmittel bieten dem im Wasser Befindlichen lediglich eine starre Badeleiter als Möglichkeit, aus eigener Kraft an Bord zu kommen. Sie besteht in der Regel aus rostfreiem Stahl, einem ausgesprochen hartem Material. Im Auf und Ab des Bootes im Seegang birgt sie in hohem Maße Verletzungsgefahr für den zu Rettenden, denn um sie besteigen zu können, muß er ihre Nähe suchen.The offered life-saving means only offer to those in the water a rigid swim ladder as a way to come aboard on your own. It usually consists of stainless steel, a very hard material. In the ups and downs of the boat in the sea, it carries a high risk of injury to the Rescuers, because in order to climb them, he must seek their closeness.

Aus der US-Patentschrift 2,817,860 ist ein Rettungsnetz bekannt, das von einem Hubschrauber herabgelassen wird, um eine im freien Wasser schwimmende, zu bergende Person aufzunehmen und in den Hubschrauber hinein anzuheben. Das Rettungsnetz weist zum Aufspannen des Netzwerkes eine obere Traverse auf, die zum Hochziehen des Netzes mittels einer damit verbundenen Leine verwendet wird. Weiterhin ist am unteren Ende eine sinkende Quertraverse zur Beschwerung des Netzwerkes vorgesehen, an deren Enden Reffleinen angeordnet sind, mit denen die untere Quertraverse bis nahezu an die obere Quertraverse herangezogen werden kann. Dadurch bildet sich eine Bucht, in der die zu rettende Person liegt.Out US Pat. No. 2,817,860 discloses a rescue net which lowered by a helicopter to a floating in the open water, to pick up the person to be sheltered and lift into the helicopter. The rescue network has an upper to span the network Traverse on, which pulls up the net by means of a connected leash is used. Furthermore, at the bottom provided a sinking cross-beam to weight the network, At the ends are arranged Reffleinen, with which the lower Crossbar to be used almost to the upper crossbar can. This forms a bay in which the person to be rescued lies.

Weiterhin wird in der DE 84 01 367 U1 ein gattungsgemäßes Rettungsnetz für den Wassersport offenbart, bei dem das Netz an der Bordwand-Oberkante mit seinen oberen Enden befestigt ist. Am unteren Ende des Netzwerkes ist ein Rohr vorgesehen, um das Netz einerseits aufzuspannen und andererseits während des Gebrauchs mit Hilfe einer Leine so zu halten, daß sich das Rohr an der Wasseroberfläche befindet. Die dann vom Netz gebildete Bucht dient zur Aufnahme einer Person, die durch Einholen der Leine, die mit dem am unteren Ende des Netzes angeordneten Rohr verbunden ist, gerettet werden kann.Furthermore, in the DE 84 01 367 U1 discloses a generic rescue net for water sports, in which the net is attached to the hull top edge with its upper ends. At the lower end of the network, a pipe is provided to tension the net on the one hand and on the other hand to hold it during use by means of a line so that the tube is at the water surface. The bay then formed by the network serves to accommodate a person who can be rescued by retrieving the line which is connected to the pipe arranged at the lower end of the net.

Andere Rettungsmittel sind umständlich zu handhaben, verlangen von dem zu Bergenden zu viel eigene Leistung und gestatten den Rettern an Bord zu wenig Hilfeleistung.Other Rescue aids are awkward To handle, require too much own achievement from the one to Bergenden and allow the rescuers on board not enough help.

Wird versucht, den zu Rettenden an Bord zu hieven, so besteht die Gefahr, an der von oben kommenden, frei schwingenden Leine hängend, herumgeschleudert und verletzt zu werden.Becomes trying to hoist the person to be rescued on board, there is a danger hanging from the free-swinging line coming from above, flung around and get hurt.

Der Sicherheitstest der "Yacht" zeigt, daß erfolgversprechende Rettungsmittel erforderlich sind.Of the Safety test of the "yacht" shows that promising Rescue aids are required.

Die Vorgaben sind:

1) Einfache Handhabung.
2) Schnelle Einsatzbereitschaft.
3) Frei von Verletzungsgefahr.
4) Breite Angriffsfläche des Rettungsgerätes.
5) Möglichkeit der Rettung aus eigener Kraft.
6) Erfolgversprechende Hilfe durch die Retter an Bord.
7) Ein Retter an Bord muß in der Lage sein, Hilfe zu leisten.

The specifications are:

1) Easy to use.
2) Fast operational readiness.
3) Free from injury.
4) Wide attack surface of the rescue device.
5) Possibility of rescue on their own.
6) Promising help from the rescuers on board.
7) A rescuer on board must be able to provide assistance.

Ausgehend davon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Rettungsnetz bereitzustellen, welches in verschiedenster Weise für die Rettung einer Person eingesetzt werden kann, wobei für die Rettung lediglich eine sich an Bord befindende Person benötigt wird.outgoing One of the objects of the invention is a rescue net to provide, in a variety of ways for the rescue a person can be used, with only one for the rescue Person on board is needed.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Rettungsnetz mit den Merkmalen der Ansprüche 1 und 4 vorgeschlagen.to solution This object is a rescue network with the features of claims 1 and 4 proposed.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Vorteilhafte Merkmale des Gerätes sind:

a) Es besteht keine Verletzungsgefahr von Seiten des Rettungsgerätes.
b) Das Gerät kann jeder Schiffsform und Größe angepaßt werden.
c) Einhandsegler können mit einer außenbords hängenden Slipleine vom Wasser aus das Netz holen.
d) Das Gerät beinhaltet keine verwirrende Technik, es ist logisch und für jedermann verständlich aufgebaut.
e) Das Gerät kann in kürzester Zeit von einer Schiffsseite auf die andere geholt werden.
f) Das Gerät ist absolut wartungsfrei und pflegearm.
g) Die Rettung erfolgt mittschiffs, der ruhigsten Zone des Schiffes im Seegang.
h) Einzelpersonen sind in der Lage, die Rettung durchzuführen.

Advantageous features of the device are:

a) There is no risk of injury from the rescue equipment.
b) The device can be adapted to any ship shape and size.
c) One-handed sailors can fetch the net from the water with an outboard hanging rope.
d) The device does not contain any confusing technique, it is logical and understandable for everyone.
e) The device can be brought from one ship's side to the other in the shortest possible time.
f) The device is absolutely maintenance-free and low maintenance.
g) The rescue takes place amidships, the calmest zone of the ship in the sea.
h) Individuals are capable of salvation perform.

Das wachsende Sicherheitsbewußtsein im Wassersport, die Ausweitung der Zahl der Freizeitskipper allgemein, das bisherige Fehlen überzeugender Bergehilfen auf Yachten, bieten einen aufnahmefähigen Markt für die Erfindung.The growing security awareness in water sports, the expansion of the number of recreational skippers in general, the previous lack of convincing Yachts on yachts offer a receptive market for the invention.

Die Fertigung des Gerätes wirft keine Probleme auf. Die Produktion kann in eigener Regie, oder durch Lizenzvergabe erfolgen.The Production of the device does not raise any problems. The production can be self-directed, or by licensing.

Auch der Vertrieb ist direkt über den Hersteller, oder den leistungsfähigen Fachhandel, wie Bootszubehör, Schiffsausrüster, oder Versandhandel für Wassersport, gewährleistet.Also the sales is directly over the manufacturer, or the specialized dealer, such as boat accessories, ship chandlers, or Mail order for Water sports, guaranteed.

Die Vielzahl der großen Messen für Boot und Wassersport, alleine im deutschen Raum, zeigen wachsendes Interesse einer breiten Bevölkerungsschicht.The Variety of the big ones Measuring for Boat and water sports, alone in the German area, show growing Interest of a broad segment of the population.

In der nachfolgenden Beschreibung und den zugehörigen Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Rettungsnetzes dargestellt.In The following description and the accompanying drawings are exemplary embodiments the rescue network according to the invention shown.

Das Rettungsnetz gemäß 1 besteht aus einem quadratischen, geknüpften Netzwerk 1, entsprechend einem Kletternetz auf Kinderspielplätzen. Es kann aber auch aus anderem Material bestehen, etwa aus Netzfolie, wie sie zur Begrenzung und Absicherung von Skipisten oder Baustellen zu sehen ist. Die Struktur muß nicht quadratisch sein, aber derart, daß ein Hochklettern im Netz gut möglich ist.The rescue network according to 1 consists of a square, knotted network 1 , according to a climbing net on children's playgrounds. But it can also consist of other material, such as net film, as it is to see the limitation and protection of ski slopes or construction sites. The structure does not have to be square, but in such a way that climbing up the net is well possible.

Die Breite ist derart, daß ein liegender Mensch damit erfaßt und gehoben werden kann.The Width is such that a lying man with it and can be lifted.

Die Länge ist abhängig vom Freibord der Yacht, aber derart, daß es soweit in das Wasser abtaucht, daß es von den Füßen des zu Rettenden gut erreicht werden kann.The Length is dependent from the freeboard of the yacht, but in such a way that it dives so far into the water, that it from the feet of the can be reached well to rescue people.

Am unteren Ende des Netzes befindet sich eine Quertraverse 4, auch als Trapez bezeichnet. Sie ist mit Gummi armiert, um eine Verletzungsgefahr auszuschließen. Sie ist sinkend, damit eine Straffung des Netzes im Unterwasserbereich gewährleistet ist. Sie dient auch der Spreizung des Netzes.At the lower end of the net is a crossbeam 4 , also known as a trapeze. It is reinforced with rubber to prevent any risk of injury. It is sinking, so that a tightening of the network in the underwater area is ensured. It also serves to spread the network.

Die Reffleinen 3 laufen beidseitig an der Außenseite des Netzes in Führungen 2 nach oben, wo sie an beiden Netzecken durch Blöcke 8 laufen und mittig zum oberen Heißauge 9 verbunden werden.The Reffleinen 3 run on both sides of the outside of the net in guides 2 to the top, where at both corners of the network through blocks 8th run and center to the upper hot eye 9 get connected.

Unten sind die Reffleinen über Elemente 5 fest mit der Quertraverse verbunden und werden unterhalb derselben zum unteren Heißauge 6 zusammengeführt.Below are the Reffleinen over elements 5 firmly connected to the crossbeam and are below the lower hot eye 6 merged.

Das Netz wird mit den beiden oberen Ecken an der Oberkante der Bordwand befestigt, hier als Karabinerhaken 7 dargestellt, kann aber auch genausogut auf jede andere Art befestigt werden.The net is fastened with the two upper corners to the upper edge of the side wall, here as a snap hook 7 but can just as well be attached in any other way.

Auf Segelyachten wird das Rettungsnetz mittschiffs an zwei Relingsstützen, dem Fußlochschienenbeschlag, oder an anderen geeigneten festen Punkten, wie Klampen, Wantenpüttings oder auch Augbolzen befestigt. Es ist in seiner Befestigung oben am Süllbord der Yacht anzupassen, in der Form, daß die Befestigungspunkte so gewählt werden, daß das Netz zwischen den beiden Reffleinen etwas Lose hat, durch die sich in den querlaufenden Netzstufen Buchten bilden, die das Greifen mit den Händen und das Einsetzen der Füße des zu Rettenden erleichtern. Sollte diese Maßnahme, bedingt durch zu wenig Abstand zur Bordwand, nicht ausreichen, ist am Süllbord der Yacht, zwischen Bordwand und Netz, ein Fender quer zu befestigen. Der Fender dient als Abstandshalter und behindert nicht das Holen der Reffleinen. Das Netz hängt jetzt, gestrafft durch die sinkende Quertraverse senkrecht im Wasser und bietet sich dem zu Rettenden an.

1. In dieser Form dient das Netz als Rettungsleiter (2), derselben jedoch überlegen durch größere Breite, im Wasser stehend, gut zu greifen. Die Gefahr einer Verletzung ist durch die Wahl des Materials so gut wie ausgeschlossen. Der zu Rettende kann jederzeit gut Fuß fassen und mit den Händen Halt finden. Er entert auf und steigt an Deck.
2. Ist der zu Rettende bereits geschwächt und nicht mehr in der Lage, durch eigene Kraft an Bord zu kommen, muß von den Rettern an Bord Hilfe geleistet werden (3). In das obere Heißauge des Netzes wird ein Fall eingeschäkelt. Besonders eignet sich hierzu das Großfall, da es bis zur Mastspitze läuft und somit einen spitzen Hebewinkel ergibt. Der zu Rettende muß nun die Füße auf die Quertraverse oder irgendwo ins Netz bringen und sich mit den Händen im Netz festhalten. Nun wird das Fall mit der Winsch am Mast geholt. Der zu Rettende wird hochgeliftet und hat lediglich mit den Händen nachzugreifen, bis er durch, oder über die Seereeling geborgen werden kann. Der Vorgang entspricht dem Prinzip einer Raffgardine.
3. Treibt der zu Rettende hilflos im Wasser, wird die Falleine am unteren Heißauge eingeschäkelt (4), die Quertraverse soweit angehoben, daß sie an der Wasserobertläche liegt und eine Bucht bildet. Die Falleine wird bei Bedarf von Hand, oder mit dem Bootshaken vom Boot abgehalten, der zu Bergende mittels der bestehenden Leinenverbindung, flach im Wasser liegend, in die vom Netz gebildete Bucht verholt. Besteht keine Leinenverbindung, so muß ein Bootshaken zu Hilfe genommen werden, oder ein Retter muß ihm im Wasser Hilfe leisten und ihn ins Netz bugsieren. Liegt der zu Rettende mittig im Netz, wird das Fall geholt, der zu Rettende rollt an der Bordwand hoch und wird durch die Seereeling an Bord genommen. Es kann erforderlich sein, den unteren Reelingsdurchzug zu lösen oder zu kappen.
4. Ist es den Rettern mit der zur Verfügung stehenden Fallwinsch nicht möglich, den zu Bergenden zu heben, weil die Leistung nicht ausreicht, wird zwischen Heißauge-Netz und Falleine eine entsprechend dimensionierte Talje oder ein Flaschenzug gesteckt (5). Der zu holende Part des Flaschenzuges wird wie eine Genuaschot über die Leitrolle auf die große Genuawinsch geführt. Entsprechend der Winschgröße, der Kraft der zur Verfügung stehenden Mannschaft sowie der Leistung der Talje, ist es auch einer schwachen Mannschaft möglich, die geforderte Leistung zu bringen. Bei dieser Leinenführung können gleichzeitig Fall- und Genuawinsch bedient werden. Dann kann kein Leistungsmangel mehr vorhanden sein.

On sailing yachts, the rescue net amidships on two stanchions, the Fußlochschienenbeschlag, or attached to other suitable fixed points, such as cleats, Wantenpüttings or eye bolts. It is to be adapted in its attachment to the top of the yacht's sill, in the form that the attachment points are chosen so that the network between the two Reffleinen has some lots through which form bays in the transverse network stages, the gripping with his hands and facilitate the insertion of the feet of the rescued. If this measure, due to insufficient distance to the ship's side, is not sufficient, a fender has to be attached to the yacht's sill board, between the side wall and the net. The Fender serves as a spacer and does not hinder the retrieval of the reffleins. The net hangs now, tightened by the sinking cross-beam vertically in the water and offers itself to the rescued.

1. In this form, the network serves as a rescue leader ( 2 ), but superior to it by greater breadth, standing in the water, easy to grasp. The risk of injury is virtually eliminated by the choice of material. The person to be rescued can always gain a foothold and find support with his hands. He gets on and gets on deck.
2. If the person to be rescued is already weakened and no longer able to come on board by his own strength, the help of the rescuers on board must be provided ( 3 ). A case is looped into the upper hot eye of the net. Particularly suitable for this is the major case, since it runs to the top of the mast and thus results in an acute lifting angle. The person to be rescued must now put his feet on the crossbeam or somewhere in the net and hold his hands in the net. Now the case is brought to the mast with the winch. The person to be rescued is lifted up and has only to reach out with his hands until he can be recovered through or over the sea-feeling. The procedure corresponds to the principle of a Raffgardine.
3. If the person to be rescued drifts helplessly in the water, the trap is shackled to the lower hot eye ( 4 ), the cross-beam raised so far that it lies on the water surface and forms a bay. If necessary, the trap is kept by hand or with the boat hook from the boat, lying to the mountain end by means of the existing line connection, lying flat in the water, in the net recuperated bay. If there is no line connection, then a boat hook must be used to help, or a rescuer must help him in the water and steer him into the net. If the person to be rescued is in the center of the net, the case is retrieved, the one to be rescued rolls up the ship's side wall and is taken on board by the sea train. It may be necessary to loosen or cut off the lower reel passage.
4. If it is not possible for the rescuers with the available fall winch to lift to the mountain ends, because the performance is not sufficient, a suitably dimensioned talje or a pulley is placed between the eye net and the trap 5 ). The part of the pulley to be retrieved is guided like a genoa shot over the leading role on the large Genoa winch. According to the size of the winch, the power of the available crew and the performance of the tackle, even a weak team is able to bring the required performance. Fall and Genoa winds can be operated simultaneously with this line guide. Then there can be no lack of power.

Da bei Seenotrettung jede Sekunde zählt, empfehlen sich vorzugsweise Patentschäkel für alle Verbindungen. Sie sparen Zeit und sind auch mit klammen Fingern gut zu handhaben.There in sea rescue every second counts, recommend preferably patent shackles for all connections. You save time and are easy to handle even with numb fingers.

Das Rettungsgerät kann in aufgerollter Form einsatzbereit am unteren Reelingsdurchzug gelascht werden, in der Art, als es von einer Persenning mit Klettverschluß oder Bändseln mit Slipstek gehalten wird. Ein Riß an der Halterung, das Netz fällt und ist einsatzbereit.The rescue equipment can be rolled up ready for use at the bottom reel passage be lashed, in style, as having a cover with velcro or tassels with it Slipstek is held. A tear on the holder, the net falls and is ready to use.

Wird das Gerät nicht fest installiert gefahren, so muß es wie jedes andere Rettungsmittel auch, so parat sein, daß es in Sekundenschnelle angebracht werden kann. Das hat wiederum den Vorteil, daß es auf der Bootsseite angebracht werden kann. an der Bedarf ist – vornehmlich in Lee.Becomes the device Not fixedly installed, it must be like any other life-saving device also, be ready so that it Can be mounted in seconds. That has the turn Advantage that it is on the boat side can be attached. the need is - notably in the lee.

Einhandsegler haben die Möglichkeit, ein mit verlängerter Slipleine gelaschtes Netz vom Wasser aus selbst auszulösen.Einhandsegler have the possibility, one with extended Slipleine gelaschtes network from the water itself trigger.

Auf Motoryachten ist kein Fall zum Hieven des Netzes vorhanden. Es muß dort über die meist vorhandenen Davids, von der Flyingbridge aus, oder einem anderen geeigneten Punkt aus geholt werden.On Motor yachts is no case for hoisting the network available. It must be there over the most of David, from the Flyingbridge, or another appropriate point to be taken out.

Durch dieses preiswert anzubietende Rettungsgerät ist ein großes Interesse der Wassersport-Treibenden zu erwarten. In Folge kann mit einer weiten Verbreitung gerechnet werden, wodurch wiederum das Sicherheitspotential allgemein steigt, da mehr Retter in der Lage sein werden, wirksam Hilfe zu leisten und Menschen zu retten.By This rescue device to offer cheap is a big concern to expect the watersports-driving. In consequence can with a wide distribution, which in turn increases the security potential Generally, as more rescuers will be able to do so, it will be more effective To help and to save people.

Claims

Rescue network for the recovery of persons in the water from a boat or a ship, preferably from a sailing yacht or pleasure boat, with a network suitable for climbing ( 1 ) in a rectangular shape, which is fastened with the upper ends to a side wall upper edge, wherein the lower end of the network ( 1 ) with a sinking cross-beam ( 4 ) and one at the crossbeam ( 4 ) attached hot eye ( 6 ) is provided in order to raise the network ( 1 ) in the form of a cove, characterized in that, for a further mode of use, two reflec- 3 ) for lifting the cross-beam ( 4 ) are provided to the upper edge of the ship's side wall, whereby the Reffleinen ( 3 ) on both outer sides of the network ( 1 ) with guides ( 2 ) and centrally above the network ( 1 ) with an upper hot eye ( 9 ) are connected.

Rescue net according to claim 1, characterized in that the reflecves ( 3 ) at the top two corners by blocks ( 8th ) to run.

Rescue network according to claim 1 or 2, characterized in that the network ( 1 ) with the two upper corners on the boat or ship is fastened, z. B. with snap hook ( 7 ).

Rescue network for the recovery of persons in the water from a boat or a ship, preferably from a sailing yacht or pleasure boat, with a network suitable for climbing ( 1 ) in a rectangular shape, which is fastened with the upper ends to a side wall upper edge, wherein the lower end of the network ( 1 ) with a sinking cross-beam ( 4 ) and one at the crossbeam ( 4 ) attached hot eye ( 6 ) is provided in order to raise the network ( 1 ) in the form of a cove, characterized in that, for a further mode of use, two reflec- 3 ) for lifting the cross-beam ( 4 ) are provided to the upper edge of the ship's side wall, whereby the Reffleinen ( 3 ) on both outer sides of the network ( 1 ) with guides ( 2 ) and the two Reffleinen ( 3 ) at the upper corners of the network through blocks ( 8th ) to run.

Rescue network according to claim 4, characterized in that the network ( 1 ) with the two upper corners on the boat or ship is fastened, z. B. with snap hook ( 7 ).

Rescue net according to claim 4 or 5, characterized in that the reflecves ( 3 ) in the middle above the network ( 1 ) with an upper hot eye ( 9 ) are connected.

Rescue network according to one of claims 1 to 6, characterized that in order to facilitate recovery, in particular Hoists, are provided.

Rescue network according to one of claims 1 to 7, characterized in that the network ( 1 ) consists of a net film.