Stand der TechnikState of the art
Die
Erfindung geht aus von einem Drosselklappenstutzen nach dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.The
Invention is based on a throttle body according to the preamble
of claim 1.
Durch
die deutsche Offenlegungsschrift DE 42 41 020 A1 ist ein Drosselklappenstutzen
bekannt geworden, bei der zur Erfassung der Stellung einer Drosselklappe
in einem Gehäuseraum
ein Potentiometer angeordnet ist. Der Gehäuseraum wird mit einem Deckel
abgedeckt. Vor dem Aufsetzen des Deckels muß ein Kabel zur Verbindung
des Potentiometers und des Stellmotors angelötet werden.By the German publication DE 42 41 020 A1 a throttle body has become known in which a potentiometer is arranged to detect the position of a throttle valve in a housing space. The housing space is covered with a lid. Before attaching the cover, a cable must be soldered to connect the potentiometer and the servomotor.
Die
Montage des Drosselklappenstutzens ist sehr aufwändig, und die Prüfung des
Potentiometers kann praktisch erst nach erfolgtem Anbau an den Drosselklappenstutzen
durchgeführt
werden. Der Montageaufwand bei diesem Drosselklappenstutzen ist
arbeitsaufwendig und schwer automatisierbar.The
Mounting the throttle body is very complex, and the test of the
Potentiometers can practically only after successful attachment to the throttle body
carried out
become. The assembly effort in this throttle body is
laborious and difficult to automate.
Die DE 40 28 931 A1 zeigt
einen Drehstellungsgeber zur Erzeugung von elektrischen Drehwinkelsignalen
in Abhängigkeit
von der Schwenkstellung einer Drosselklappenwelle. Der Drehstellungsgeber ist
stirnseitig zur Drosselklappenwelle an einem Drosselklappenstutzen
befestigt. Über
eine mechanische Drehkupplung ist die Drosselklappenwelle mit dem
Schleifer des Drehstellungsgebers verbunden.The DE 40 28 931 A1 shows a rotary encoder for generating electrical rotation angle signals in response to the pivot position of a throttle shaft. The rotary position sensor is attached to the end face of the throttle shaft on a throttle body. Via a mechanical rotary coupling, the throttle shaft is connected to the slider of the rotary position sensor.
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Der
erfindungsgemäße Drosselklappenstutzen
mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 bietet demgegenüber den
Vorteil, daß die Montage
des Drosselklappenstutzens mit dem elektrischen Stellmotor wesentlich
erleichtert ist. Des weiteren kann das Potentiometer bei Bedarf
vor Anbau des Deckels an den Drosselklappenstutzen geprüft werden.
Der am Deckel vorgesehene Motorsteckkontakt, der mit einem mit dem
Stellmotor verbundenen Motorgegensteckkontakt elektrisch gekoppelt werden
kann, erleichtert die elektrische Kontaktierung des Stellmotors
auf vorteilhafte Weise.Of the
throttle body according to the invention
with the characterizing features of claim 1 offers the other hand
Advantage that the assembly
of the throttle body with the electric actuator essential
is relieved. Furthermore, the potentiometer can if necessary
before fitting the cover to the throttle body.
The provided on the cover motor plug contact, with a with the
Actuator connected motor counter plug contact can be electrically coupled
can, facilitates the electrical contact of the servomotor
in an advantageous manner.
Durch
die in den abhängigen
Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen
sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des Drosselklappenstutzens
nach dem Anspruch 1 möglich.By
those in the dependent
Claims listed measures
are advantageous developments and improvements of the throttle body
according to claim 1 possible.
Wird
mit dem Deckel, dem mindestens einen Schleifer und der mindestens
einen Potentiometerbahn eine Vormontagebaugruppe gebildet, so bietet dies
den Vorteil, daß die
Vormontagebaugruppe unabhängig
von den übrigen
Teilen der Drosselklappenstelleinheit, insbesondere unabhängig vom
Drosselklappenstutzen und der darin drehbar gelagerten Drosselklappe,
hergestellt, gelagert und gegebenenfalls geprüft werden kann.Becomes
with the lid, the at least one grinder and the at least
a potentiometer track formed a pre-assembly, so it offers
the advantage that the
Pre-assembly module independent
from the rest
Dividing the throttle valve adjusting unit, in particular independent of
Throttle body and rotatably mounted therein throttle valve,
can be produced, stored and optionally tested.
Das
an den Deckel angeformte elektrische Kupplungsteil bietet den Vorteil,
daß die
Drosselklappenstelleinheit leicht elektrisch angeschlossen werden
kann, wenig Lötarbeiten
auszuführen
sind und je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich lange Kabel angeschlossen
werden können.The
formed on the lid electrical coupling part offers the advantage
that the
Throttle positioner easily be connected electrically
can do little soldering
perform
are and depending on the vehicle type different lengths of cable connected
can be.
Das
Anbringen der mindestens einen Potentiometerbahn auf der Innenseite
des Deckels vereinfacht die Herstellung auf vorteilhafte Weise deutlich.The
Attaching the at least one potentiometer track on the inside
the lid significantly simplifies the production in an advantageous manner.
Durch
das elektrische Verbinden einer Leitung über einen federnden elektrischen
Kontakt mit der Potentiometerbahn erhält man eine einfache, leicht
herstellbare und funktionssichere Verbindung.By
the electrical connection of a line via a resilient electrical
Contact with the potentiometer track gets you a simple, easy
producible and functionally reliable connection.
Wird
die Potentiometerbahn vom Deckel zumindest gegen mechanische Angriffe
geschützt,
beispielsweise als Schutz gegen mechanische Berührung während einer Handhabung des
Deckels, dann verbessert dies die Funktionssicherheit vorteilhafterweise
beträchtlich.Becomes
the potentiometer track from the lid at least against mechanical attacks
protected,
For example, as protection against mechanical contact during handling of the
Lids, then this improves the reliability advantageously
considerably.
Zeichnungdrawing
Ausgewählte, besonders
vorteilhafte Ausführungsbeispiele
der Erfindung sind in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und
in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen die 1 und 5 verschiedene
Ausführungsbeispiele
und die 2 bis 4 und 6 beispielhaft
verschiedene Ansichten und Einzelheiten des Drosselklappenstutzens.Selected, particularly advantageous embodiments of the invention are shown in simplified form in the drawing and explained in more detail in the following description. It show the 1 and 5 various embodiments and the 2 to 4 and 6 exemplary different views and details of the throttle body.
Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments
Der
Drosselklappenstutzen kann bei jeder Brennkraftmaschine verwendet
werden, bei der die Leistung der Brennkraftmaschine mit Hilfe einer
verstellbaren Drosselklappe beeinflußt werden soll. Insbesondere
kann der Drosselklappenstutzen mit einem die Drosselklappe antreibenden
Stellmotor versehen sein. Der Drosselklappenstutzen mit dem integrierten
Stellmotor bildet eine Drosselklappenstelleinheit. Die dargestellten
Ausführungsbeispiele
sind leicht so abwandelbar, daß neben
der Verstellung durch den Stellmotor die Drosselklappe beispielsweise
auch noch mechanisch vom Gaspedal verstellt werden kann. Auch eine
nur mechanische Kopplung mit dem Gaspedal ist möglich.Of the
Throttle body can be used with any internal combustion engine
be in which the performance of the internal combustion engine by means of a
adjustable throttle should be affected. Especially
can the throttle body with a throttle driving the
Actuator be provided. The throttle body with integrated
Actuator forms a throttle actuator unit. The illustrated
embodiments
are easily so changeable that beside
the adjustment by the servomotor the throttle, for example
can also be adjusted mechanically by the accelerator pedal. Also one
only mechanical coupling with the accelerator pedal is possible.
In
der Zeichnung sind verschiedene Bereiche des Drosselklappenstutzens
nicht dargestellt, damit andere Bereiche mit möglichst großem Maßstab gezeigt werden können.In
the drawing are different areas of the throttle body
not shown, so that other areas can be shown with the largest possible scale.
Die 1 zeigt
einen Drosselklappenstutzen 2. Durch den Drosselklappenstutzen 2 verläuft ein Gaskanal 4.
Der Gaskanal 4 führt
beispielsweise von einem nicht dargestellten Luftfilter zu einem
nicht dargestellten Brennraum oder zu mehreren Brennräumen einer
nicht dargestellten Brennkraftmaschine. Der in der 1 wiedergegebene
Schnitt verläuft quer
durch den Gaskanal 4. Durch den Gaskanal 4 kann
Luft oder ein Kraftstoff-Luft-Gemisch
strömen.The 1 shows a throttle body 2 , Through the throttle body 2 runs a gas channel 4 , The gas channel 4 For example, leads from an air filter, not shown, to a combustion chamber, not shown, or to a plurality of combustion chambers of an internal combustion engine, not shown. The Indian 1 reproduced section runs across the gas channel 4 , Through the gas channel 4 Air or a fuel-air mixture can flow.
Quer
durch den Gaskanal 4 erstreckt sich eine Drosselklappenwelle 6.
Die Drosselklappenwelle 6 hat ein rechtes Ende 6a und
ein linkes Ende (nicht dargestellt). Die Drosselklappenwelle 6 ist
im Bereich des rechten Endes 6a mit Hilfe eines Lagers 8 im
Drosselklappenstutzen 2 schwenkbar gelagert. Eine gedachte
Mittenachse der Drosselklappenwelle 6, um die sich die
Drosselklappenwelle 6 dreht, wird nachfolgend als Drehachse 6c bezeichnet
und ist in der 1 mit einer strichpunktierten
Linie angedeutet.Across the gas channel 4 extends a throttle shaft 6 , The throttle shaft 6 has a right end 6a and a left end (not shown). The throttle shaft 6 is in the area of the right end 6a with the help of a warehouse 8th in the throttle body 2 pivoted. An imaginary center axis of the throttle shaft 6 around which the throttle shaft 6 turns, becomes below as a rotation axis 6c designated and is in the 1 indicated by a dot-dash line.
Eine
Drosselklappe 10 ist mit einer Befestigungsschraube 10a an
der Drosselklappenwelle 6 befestigt. Die Drosselklappenwelle 6 kann
beispielsweise zwischen zwei Endstellungen um 90° geschwenkt werden. In einer
der beiden Endstellungen verschließt die Drosselklappe 10 den
Gaskanal 4 nahezu vollständig. In der anderen Endstellung
des Schwenkbereichs der Drosselklappenwelle 6 ist der Gaskanal 4 maximal
geöffnet.A throttle 10 is with a fixing screw 10a on the throttle shaft 6 attached. The throttle shaft 6 can be swiveled for example between two end positions by 90 °. In one of the two end positions closes the throttle 10 the gas channel 4 almost complete. In the other end position of the swivel range of the throttle shaft 6 is the gas channel 4 maximum open.
Außerhalb
des Gaskanals 4 ist am Ende 6a der Drosselklappenwelle 6 ein
Getrieberad 12 mit der Drosselklappenwelle 6 drehfest
verbunden. Am Drosselklappenstutzen 2 ist eine Achse 14 fest
angebracht. Auf der Achse 14 ist ein weiteres Getrieberad 16 drehbar
gelagert.Outside the gas channel 4 is at the end 6a the throttle shaft 6 a gear wheel 12 with the throttle shaft 6 rotatably connected. At the throttle body 2 is an axis 14 firmly attached. On the axis 14 is another gear 16 rotatably mounted.
Im
bzw. am Drosselklappenstutzen 2 gibt es einen Gehäuseraum 18,
der einen elektrischen Stellmotor 20 aufnimmt. Der Stellmotor 20 hat
ein Gehäuse 20c,
das im Drosselklappenstutzen 2 fest verankert ist. Der
Stellmotor 20 besitzt eine parallel zur Drehachse 6c stirnseitig
aus dem Gehäuse 20c herausragende
Antriebswelle 20a, auf der als weiteres Getrieberad ein
Antriebsrad 20b sitzt. Die Getrieberäder 12, 16 und 20b sind
beispielsweise Zahnräder und
befinden sich zwecks Drehmomentübertragung vom
Stellmotor 20 auf die Drosselklappe 10 in gegenseitigem
Eingriff.In or on the throttle body 2 there is a housing space 18 , which is an electric servomotor 20 receives. The servomotor 20 has a housing 20c That in the throttle body 2 firmly anchored. The servomotor 20 has a parallel to the axis of rotation 6c frontally out of the housing 20c outstanding drive shaft 20a , on which as a further gear a drive wheel 20b sitting. The gears 12 . 16 and 20b are for example gears and are for the purpose of torque transmission from the servomotor 20 on the throttle 10 in mutual engagement.
Parallel
zur Drehachse der Antriebswelle 20a und parallel zur Drehachse 6c der
Drosselklappenwelle 6 ragt stirnseitig aus dem Gehäuse 20c des Stellmotors 20 ein
Motorgegensteckkontakt 22b heraus. Der Motorgegensteckkontakt 22b gehört zu einer
weiter hinten noch näher
beschriebenen elektrischen Motorkupplung 22. Der Motorgegensteckkontakt 22b am
Stellmotor 20 dient zur Stromversorgung bzw. elektrischen
Ansteuerung des Stellmotors 20.Parallel to the axis of rotation of the drive shaft 20a and parallel to the axis of rotation 6c the throttle shaft 6 protrudes from the front side of the housing 20c of the servomotor 20 a motor counter plug contact 22b out. The motor counter plug contact 22b belongs to an electric motor coupling described in more detail later 22 , The motor counter plug contact 22b on the servomotor 20 is used for power supply or electrical control of the servomotor 20 ,
An
einer Stirnseite 2a des Drosselklappenstutzens 2 ist
ein Deckel 24 mit nicht dargestellten Befestigungsmitteln
befestigt. Die Hauptausdehnungsrichtung des Deckels 24 verläuft im wesentlichen
quer zur Drehachse 6c der Drosselklappenwelle 6 und
quer zur Drehachse der Antriebswelle 20a und des Getrieberades 16.
Der Deckel 24 liegt an der Stirnseite 2a am Drosselklappenstutzen 2 an.At one end 2a of the throttle body 2 is a lid 24 attached with fasteners, not shown. The main expansion direction of the lid 24 runs essentially transversely to the axis of rotation 6c the throttle shaft 6 and transverse to the axis of rotation of the drive shaft 20a and the gear wheel 16 , The lid 24 lies on the front side 2a at the throttle body 2 at.
Zwischen
dem Drosselklappenstutzen 2 und dem Deckel 24 wird
der Gehäuseraum 18 gebildet. Um
den Gehäuseraum 18 zwischen
dem Deckel 24 und dem Drosselklappenstutzen 2 ist
eine Dichtung vorgesehen, die den Gehäuseraum 18 nach außen hin
abdichtet. Die Dichtung ist der besseren Übersichtlichkeit wegen in der
Zeichnung nicht dargestellt. In dem Gehäuseraum 18 befinden
sich unter anderem der Stellmotor 20, das Antriebsrad 20b,
die beiden Getrieberäder 12 und 16,
die elektrische Motorkupplung 22 und ein Potentiometer 40.
Der Gehäuseraum 18 kann,
je nach Ausführung,
in mehrere Einzelräume
unterteilt sein.Between the throttle body 2 and the lid 24 becomes the housing space 18 educated. To the case room 18 between the lid 24 and the throttle body 2 a seal is provided that covers the case 18 seals to the outside. The seal is not shown for the sake of clarity in the drawing. In the case room 18 Amongst others, there are the servomotor 20 , the drive wheel 20b , the two gears 12 and 16 , the electric engine clutch 22 and a potentiometer 40 , The housing room 18 can, depending on the design, be divided into several individual rooms.
Der
Deckel 24 hat eine dem Gehäuseraum 18 zugewandte
Innenseite 24a. An der Innenseite 24a ist eine
Drehhalterung 26 vorgesehen. Mit Hilfe der Drehhalterung 26 wird
ein Träger 28 am
Deckel 24 gehalten. Die Drehhalterung 26 ist so
ausgeführt, daß der Träger 28 drehbar
bzw. schwenkbar am Deckel 24 gelagert ist. Der Träger 28 ist
um eine Drehachse 28c schwenkbar. Die Drehachse 28c des
Trägers 28 ist
in der 1 mit einer strichpunktierten Linie angedeutet.The lid 24 has a the housing space 18 facing inside 24a , On the inside 24a is a swivel mount 26 intended. With the help of the swivel mount 26 becomes a carrier 28 on the lid 24 held. The swivel mount 26 is designed so that the carrier 28 rotatable or pivotable on the lid 24 is stored. The carrier 28 is about a rotation axis 28c pivotable. The rotation axis 28c of the carrier 28 is in the 1 indicated by a dot-dash line.
Die
Drehhalterung 26 umfaßt
beispielsweise einen Stift 26a. Am Stift 26a gibt
es radiale Vorsprünge 26b.
Der Stift 26a ist in eine an der Innenseite 24a des
Deckels 24 vorgesehene Erhebung 26d eingelassen.
Beispielsweise durch Eingießen
ist der Stift 26a mit dem Deckel 24 fest verbunden.
Der Träger 28 hat
eine Öffnung 28a.
Der Stift 26a erstreckt sich von einer Stirnseite des Trägers 28 durch
die Öffnung 28a auf
die andere Stirnseite. Auf der der Innenseite 24a abgewandten
Seite des Stifts 26a sind die radialen Vorsprünge 26b so
vorgesehen, daß der
Träger 28 von
der Drehhalterung 26 sowohl axial als auch radial ohne
zu großes
Spiel gehalten wird.The swivel mount 26 includes, for example, a pen 26a , At the pin 26a there are radial projections 26b , The pencil 26a is in one on the inside 24a of the lid 24 provided survey 26d admitted. For example, by pouring is the pen 26a with the lid 24 firmly connected. The carrier 28 has an opening 28a , The pencil 26a extends from an end face of the carrier 28 through the opening 28a on the other side. On the inside 24a opposite side of the pen 26a are the radial projections 26b so provided that the carrier 28 from the swivel bracket 26 held both axially and radially without too much play.
Der
Stift 26a hat an dem der Innenseite 24a abgewandten
Ende beispielsweise einen Schlitz 26e oder zwei kreuzweise
zueinander stehende Schlitze 26e. Die Schlitze 26e bewirken,
daß die
radialen Vorsprünge 26b beim
Aufstecken des Trägers 28 elastisch
radial nach innen nachgeben können.
Dadurch kann der Träger 28 mit
seiner Öffnung 28a leicht
auf den Stift 26a gestülpt
werden. Die radialen Vorsprünge 26b sind
so geformt, daß ein
Abziehen des Trägers 28 vom
Stift 26a mit normalen Kräften nicht möglich ist.The pencil 26a has on the inside 24a remote end, for example, a slot 26e or two crosswise slots 26e , The slots 26e cause the radial projections 26b when attaching the carrier 28 elastic can yield radially inward. This allows the wearer 28 with his mouth 28a lightly on the pen 26a be put over. The radial projections 26b are shaped so that a removal of the carrier 28 from the pen 26a with normal forces is not possible.
Zwischen
der Drosselklappe 10 und dem Träger 28, vorzugsweise
zwischen dem Getrieberad 12 und dem Träger 28, gibt es eine
Kopplung 30. Durch die Kopplung 30 ergibt sich
eine mechanische Wirkverbindung von der Drosselklappe 10 bis
zum Träger 28.
Die Kopplung 30 sorgt dafür, daß eine Schwenkbewegung der
Drosselklappenwelle 6 bzw. der Drosselklappe 10 eine
entsprechende Schwenkbewegung des Trägers 28 um die Drehachse 28c ergibt.
Zur Bildung der Kopplung 30 ist beispielsweise im Getrieberad 12 eine
parallel zur Drehachse 6c sich erstreckende Bohrung 30a vorgesehen.
Am Träger 28 gibt
es einen axial sich erstreckenden Finger 30b. Der Finger 30b greift
in die Bohrung 30a. Die Kopplung 30 ist so ausgeführt, daß der Träger 28 mit dem
Getrieberad 12 im wesentlichen spielfrei, zumindest in
Umfangsrichtung im wesentlichen spielfrei, verbunden ist. Damit
der Finger 30b spielfrei und ohne zu klemmen in die Bohrung 30a eingreifen kann,
ist am Finger 30b ein in axialer Richtung sich erstreckender
Schlitz 30c bzw. zwei kreuzweise zueinander stehende Schlitze 30c vorgesehen.
Der Finger 30b hat einen geringfügig größeren Außendurchmesser als die Bohrung 30a.
Wegen dem Schlitz 30c kann der Finger 30b radial
so weit nachgeben, daß der
Finger 30b ohne zu klemmen in die Bohrung 30a eingreifen
kann. Zusätzlich
ist der Finger 30b im Bereich der Berührung mit der Bohrung 30a ballenförmig gestaltet.
Dadurch ermöglicht
die Kopplung 30 eine Verbindung zwischen der Drosselklappenwelle 6 und
dem Träger 28 in
der Weise, daß der
Träger 28 ohne
Versatz der Schwenkbewegung der Drosselklappenwelle 6 folgen
kann.Between the throttle 10 and the carrier 28 , preferably between the gear 12 and the carrier 28 , there is a coupling 30 , Through the coupling 30 results in a mechanical operative connection of the throttle valve 10 to the carrier 28 , The coupling 30 ensures that a pivoting movement of the throttle shaft 6 or the throttle valve 10 a corresponding pivoting movement of the carrier 28 around the axis of rotation 28c results. To form the coupling 30 is for example in the gear wheel 12 one parallel to the axis of rotation 6c extending bore 30a intended. On the carrier 28 there is an axially extending finger 30b , The finger 30b grabs the hole 30a , The coupling 30 is designed so that the carrier 28 with the gear wheel 12 essentially free of play, at least in the circumferential direction substantially free of play, is connected. So the finger 30b without play and without jamming into the bore 30a can intervene is on the finger 30b an axially extending slot 30c or two crosswise slots 30c intended. The finger 30b has a slightly larger outer diameter than the bore 30a , Because of the slot 30c can the finger 30b give way radially enough so that the finger 30b without jamming in the hole 30a can intervene. In addition, the finger is 30b in the area of contact with the bore 30a bale-shaped. This allows the coupling 30 a connection between the throttle shaft 6 and the carrier 28 in the way that the carrier 28 without offset of the pivotal movement of the throttle shaft 6 can follow.
Die
Kopplung 30 kann auch abgewandelt werden. Beispielsweise
können
sich der Finger am Getrieberad 12 und die Bohrung zur Aufnahme
dieses Fingers am Träger 28 befinden.The coupling 30 can also be modified. For example, the finger on the gear 12 and the bore for receiving this finger on the carrier 28 are located.
Das
Potentiometer 40 ist im Gehäuseraum 18 vorgesehen.
Das Potentiometer 40 umfaßt einen Schleifer 41,
eine Potentiometerbahn 42 und eine Trägerplatte 43. Die
Trägerplatte 43 befindet
sich an der Innenseite 24a des Deckels 24. Die
Trägerplatte 43 hat
eine dem Träger 28 zugewandte
Leiterbahnseite 43a. Die Potentiometerbahn 42 ist
auf die Leiterbahnseite 43a beispielsweise aufgedruckt
oder auf sonstige Weise angebracht. Die Potentiometerbahn 42 ist
sehr dünn
und deshalb in der 1 nicht deutlich sichtbar. Der
Schleifer 41 ist am Träger 28 befestigt.
Bei einer Schwenkbewegung der Drosselklappe 10 überstreicht
der Schleifer 41 die Potentiometerbahn 42.The potentiometer 40 is in the housing room 18 intended. The potentiometer 40 includes a grinder 41 , a potentiometer track 42 and a carrier plate 43 , The carrier plate 43 is on the inside 24a of the lid 24 , The carrier plate 43 has one for the wearer 28 facing track side 43a , The potentiometer track 42 is on the track side 43a For example, printed or otherwise attached. The potentiometer track 42 is very thin and therefore in the 1 not clearly visible. The grinder 41 is on the carrier 28 attached. During a pivoting movement of the throttle valve 10 the grinder sweeps over 41 the potentiometer track 42 ,
Parallel
bzw. konzentrisch zur Potentiometerbahn 42 gibt es an der
Trägerplatte 43 ggf.
eine weitere Potentiometerbahn 42', und am Träger 28 gibt es entsprechend
einen weiteren Schleifer 41', der
die weitere Potentiometerbahn 42' überstreichen kann. Das Potentiometer 40 umfaßt mindestens
die eine Potentiometerbahn 42 und den mindestens einen
Schleifer 41. Es können
auch mehr als zwei Potentiometerbahnen bzw. mehr als zwei Schleifer
vorhanden sein.Parallel or concentric with the potentiometer track 42 is available on the carrier plate 43 if necessary, another potentiometer track 42 ' , and on the carrier 28 there is another grinder 41 ' that the further potentiometer track 42 ' can paint over. The potentiometer 40 includes at least one potentiometer track 42 and the at least one grinder 41 , There may also be more than two potentiometer tracks or more than two grinders.
Eine
Rückstellfeder 23 wirkt
einerseits auf den Drosselklappenstutzen 2 und andererseits
auf das Getrieberad 12. Die Rückstellfeder 23 ist
bestrebt, die Drosselklappe 10 in die Stellung zurückzuführen, in
der der Gaskanal 4 maximal geschlossen ist.A return spring 23 acts on the one hand on the throttle body 2 and on the other hand on the gear 12 , The return spring 23 is anxious the throttle 10 attributed to the position in which the gas channel 4 is closed at maximum.
An
der Innenseite 24a des Deckels 24 ist ein Motorsteckkontakt 22a vorgesehen.
Beim Anbauen des Deckels 24 an den Drosselklappenstutzen 2 kommt
der mit dem Stellmotor 20 elektrisch verbundene Motorgegensteckkontakt 22b in
elektrischen Kontakt mit dem Motorsteckkontakt 22a. Der
Motorsteckkontakt 22a und der Motorgegensteckkontakt 22b bilden
zusammen die elektrische Motorkupplung 22.On the inside 24a of the lid 24 is a motor plug contact 22a intended. When mounting the lid 24 to the throttle body 2 comes with the servomotor 20 electrically connected motor counter plug contact 22b in electrical contact with the motor plug contact 22a , The motor plug contact 22a and the motor counter plug contact 22b together form the electric motor clutch 22 ,
Zwecks
besserem Verständnis
ist in den 2 bis 4 der Deckel 24 als
Einzelheit nochmals in verschiedenen Ansichten und mit verschiedenen
Maßstäben wiedergegeben.
In den 2 bis 4 ist der Deckel 24 vom
Drosselklappenstutzen 2 abgenommen. Die 2 zeigt
den Deckel 24 mit Blick aus Richtung des Gehäuseraumes 18.
In der 3 ist ein in der 2 mit III-III
bezeichneter Schnitt dargestellt. Die 4 zeigt
den Deckel 24 aus der in der 2 mit IV
bezeichneten Blickrichtung. Zwecks besserer Übersichtlichkeit sind die in der 1 dargestellten
Proportionen des Deckels 24 mit den in den 2 bis 4 dargestellten
Proportionen nicht voll identisch.For the sake of better understanding is in the 2 to 4 the lid 24 as a detail again reproduced in different views and with different scales. In the 2 to 4 is the lid 24 from the throttle body 2 decreased. The 2 shows the lid 24 with view from the direction of the housing room 18 , In the 3 is one in the 2 III-III section shown. The 4 shows the lid 24 from the in the 2 with IV designated viewing direction. For the sake of clarity, those in the 1 illustrated proportions of the lid 24 with the in the 2 to 4 proportions not fully identical.
In
allen Figuren sind gleiche oder gleichwirkende Teile mit denselben
Bezugszeichen versehen.In
all figures are the same or equivalent parts with the same
Provided with reference numerals.
An
den Deckel 24 ist ein elektrisches Kupplungsteil 44 angeformt
(2, 4). Das Kupplungsteil 44 ist
so geformt, daß an
dem Kupplungsteil 44 ein weiteres nicht dargestelltes Kupplungsteil elektrisch
angeschlossen werden kann. Das Kupplungsteil 44 bildet
zusammen mit dem nicht dargestellten Kupplungsteil eine elektrische
Steckverbindung zum elektrischen Anschließen der Drosselklappenstelleinheit
an ein nicht dargestelltes elektrisches Steuergerät. Das Kupplungsteil 44 befindet
sich oberhalb der in den 1 und 3 dargestellten Schnittebene
und ist deshalb in den 1 und 3 nicht
sichtbar.To the lid 24 is an electrical coupling part 44 molded ( 2 . 4 ). The coupling part 44 is shaped so that on the coupling part 44 another unillustrated coupling part can be electrically connected. The coupling part 44 forms together with the coupling part, not shown, an electrical connector for electrically connecting the throttle actuator unit to an unillustrated electrical control unit. The coupling part 44 is located above the in the 1 and 3 Section shown and is therefore in the 1 and 3 not visible.
Das
Kupplungsteil 44 besitzt beispielsweise vier Anschlußpins 46p, 46p', 46p'', 46p''' (2, 4).
Am Deckel 24 befinden sich vier aus einem Blechstanzteil 46 hergestellte
Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' (2).
Der Anschlußpin 46p ist über das
Stromleitblech 46s mit dem Motorsteckkontakt 22a der
Motorkupplung 22 verbunden. Der Anschlußpin 46p' ist mit dem
weiteren am Deckel 24 vorgesehenen Motorsteckkontakt 22a' über das Stromleitblech 46s' elektrisch
verbunden. Das weitere Stromleitblech 46s'' verbindet
den Anschlußpin 46p'' mit der Potentiometerbahn 42.
Die weitere Potentiometerbahn 42' ist über das Stromleitblech 46s''' mit
dem Anschlußpin 46p''' verbunden.
Die Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' sind
aus dem Blechstanzteil 46 hergestellt und am Deckel 24 befestigt bzw.
teilweise in den Deckel 24 eingegossen. Die Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' sind der besseren Übersichtlichkeit
wegen in der Zeichnung (2) symbolhaft gestrichelt dargestellt.
Bevor dem vorzugsweise aus elektrisch nichtleitendem Kunststoff
bestehenden Deckel 24 seine Form beispielsweise durch Spritzgießen gegeben
wird, wird das Blechstanzteil 46 als zusammenhängendes
Teil in die Spritzgießform
eingelegt. Stege zwischen den Stromleitblechen 46s, 46s', 46s'', 46s''' sorgen dafür, daß das Blechstanzteil 46 als
zusammenhängendes Bauteil
gehandhabt werden kann. Dies reduziert den Handhabungsaufwand beträchtlich.
Unmittelbar vor dem Einlegen bzw. während des Einlegens bzw. nach
dem Einlegen des Blechstanzteils 46 in die Spritzgießform werden
die die Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' verbindenden
Stege entfernt, so daß jedes
der Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' isoliert
voneinander mindestens an einer oder an mehreren Stellen fest mit
dem Deckel 24 verbunden ist. Die Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' sind längliche
Gebilde ähnlich
eines Blechstreifens und bestehen aus elektrisch leitendem Material.
Je ein Ende der Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' ragt im Bereich
des Kupplungsteils 44 über
den den Deckel 24 bildenden, nichtleitenden Werkstoff hinaus und
bildet dort die Anschlußpins 46p, 46p', 46p'', 46p'''. Die Anschlußpins 46p, 46p', 46p'', 46p''' sind also Bestandteile
der Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s'''.
Die den Anschlußpins 46p, 46p', 46p'', 46p''' abgewandten
Enden der Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' sind mit der
Potentiometerbahn 42 bzw. mit der Potentiometerbahn 42' bzw. mit dem
Motorsteckkontakt 22a bzw. mit dem weiteren Motorsteckkontakt 22a' elektrisch
verbunden. Der Motorsteckkontakt 22a der Motorkupplung 22 ist
auf der dem Gehäuseraum 18 zugewandten
Innenseite 24a am Deckel 24 befestigt. Das Stromleitblech 46s verbindet
den Motorsteckkontakt 22a mit dem Anschlußpin 46p (2, 4).
Das Stromleitblech 46s beginnt als Anschlußpin 46p und
endet als Motorsteckkontakt 22a. Wenn der Deckel 24 am
Drosselklappenstutzen 2 befestigt ist, dann hat der Stellmotor 20 über den
Motorgegensteckkontakt 22b (1), über den
Motorsteckkontakt 22a, über
das Stromleitblech 46s bis zum Anschlußpin 46p elektrischen
Kontakt. Bei dem ausgewählten
Ausführungsbeispiel
gibt es noch den zweiten Motorsteckkontakt 22a' (2), der
Bestandteil einer zweiten elektrischen Motorkupplung 22' ist. Der zweite
Motorsteckkontakt 22a' steht
in elektrischem Kontakt mit einem außerhalb der dargestellten Bildebenen
liegenden, nicht dargestellten, mit dem Stellmotor 20 elektrisch
verbundenen, zweiten Motorgegensteckkontakt.The coupling part 44 has for example four connection pins 46p . 46p ' . 46p '' . 46p ''' ( 2 . 4 ). On the lid 24 There are four of a sheet metal stamping 46 manufactured Stromleitbleche 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' ( 2 ). The connection pin 46p is over the power baffle 46s with the Motorsteckkon clock 22a the engine clutch 22 connected. The connection pin 46p ' is with the other on the lid 24 provided motor plug 22a ' over the Stromleitblech 46s' electrically connected. The further flow baffle 46s '' connects the connection pin 46p '' with the potentiometer track 42 , The further potentiometer track 42 ' is over the power baffle 46s''' with the connection pin 46p ''' connected. The flow baffles 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' are from the sheet metal stamping 46 made and on the lid 24 attached or partially in the lid 24 cast. The flow baffles 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' are for the sake of clarity in the drawing ( 2 ) symbolically represented by dashed lines. Before the preferably made of electrically non-conductive plastic lid 24 its shape is given for example by injection molding, the sheet metal stamping is 46 inserted as a contiguous part in the injection mold. Webs between the Stromleitblechen 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' ensure that the sheet metal stamping 46 can be handled as a coherent component. This considerably reduces the handling effort. Immediately before loading or during insertion or after inserting the stamped sheet metal part 46 in the injection mold are the Stromleitbleche 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' connecting webs away, so that each of the Stromleitbleche 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' isolated from each other at least at one or more locations fixed to the lid 24 connected is. The flow baffles 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' are elongated structures similar to a sheet metal strip and made of electrically conductive material. One end of the baffles 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' protrudes in the region of the coupling part 44 over the lid 24 forming, non-conductive material and forms there the connection pins 46p . 46p ' . 46p '' . 46p ''' , The connection pins 46p . 46p ' . 46p '' . 46p ''' So are components of Stromleitbleche 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' , The connecting pins 46p . 46p ' . 46p '' . 46p ''' remote ends of Stromleitbleche 46s . 46s' . 46s' ' 46s''' are with the potentiometer track 42 or with the potentiometer track 42 ' or with the motor plug contact 22a or with the other motor plug contact 22a ' electrically connected. The motor plug contact 22a the engine clutch 22 is on the the housing space 18 facing inside 24a on the lid 24 attached. The flow baffle 46s connects the motor plug contact 22a with the connection pin 46p ( 2 . 4 ). The flow baffle 46s starts as a connection pin 46p and ends as a motor plug contact 22a , If the lid 24 at the throttle body 2 is attached, then has the servomotor 20 via the motor counter plug contact 22b ( 1 ), via the motor plug contact 22a , via the flow baffle 46s until the connection pin 46p electrical contact. In the selected embodiment, there is still the second motor plug contact 22a ' ( 2 ), which is part of a second electric motor clutch 22 ' is. The second motor plug contact 22a ' is in electrical contact with a lying outside the illustrated image planes, not shown, with the servomotor 20 electrically connected, second motor counter plug contact.
Der
Deckel 24, die Potentiometerbahn 42 und der Träger 28 mit
dem Schleifer 41 bilden eine Vormontagebaugruppe 50 (2, 3, 4). Beim
dargestellten Ausführungsbeispiel
gehören auch
noch die Trägerplatte 43,
die weitere Potentiometerbahn 42', die Motorsteckkontakte 22a, 22a', das Kupplungsteil 44 mit
den Anschlußpins 46p, 46p', 46p'', 46p''' und die Stromleitbleche 46s, 46s', 46s'', 46s''' zur Vormontagebaugruppe 50.
Der am Träger 28 befestigte
Schleifer 41 ist über
die Drehhalterung 26 am Deckel 24 schwenkbar bzw.
drehbar gelagert. Die Drehhalterung 26 ist ebenfalls ein
Bestandteil der Vormontagebaugruppe 50.The lid 24 , the potentiometer track 42 and the carrier 28 with the grinder 41 form a preassembly assembly 50 ( 2 . 3 . 4 ). In the illustrated embodiment also still include the support plate 43 , the other potentiometer track 42 ' , the motor plug contacts 22a . 22a ' , the coupling part 44 with the connection pins 46p . 46p ' . 46p '' . 46p ''' and the Stromleitbleche 46s . 46s' . 46s '' . 46s''' to the pre-assembly 50 , The one on the carrier 28 attached grinder 41 is over the swivel mount 26 on the lid 24 pivoted or rotatably mounted. The swivel mount 26 is also part of the pre-assembly 50 ,
Die
Vormontagebaugruppe 50 bildet eine Baueinheit, die unabhängig von
den übrigen
Teilen der Drosselklappenstelleinheit hergestellt, geprüft und gelagert
werden kann. Insbesondere kann die Funktionsfähigkeit des Potentiometers 40 geprüft werden,
ohne daß dazu
der Deckel 24 am Drosselklappenstutzen 2 befestigt
werden muß.
Am Kupplungsteil 44 mit den Anschlußpins 46p, 46p', 46p'', 46p''' kann ein zu
einem Meßinstrument
führendes Kabel
angeschlossen werden. Das Meßinstrument kann
somit auf einfache Weise mit dem Potentiometer 40 elektrisch
verbunden werden. Durch einfaches Schwenken der Schleifer 41, 41', beispielsweise durch
Krafteinleitung am Finger 30b, kann das Potentiometer 40 im
gesamten Arbeitsbereich überprüft werden.
Dies erleichtert die Herstellung der Drosselklappenstelleinheit
insgesamt wesentlich.The pre-assembly 50 forms a structural unit that can be manufactured, tested and stored independently of the remaining parts of the throttle body adjusting unit. In particular, the functionality of the potentiometer 40 be checked without the lid 24 at the throttle body 2 must be attached. On the coupling part 44 with the connection pins 46p . 46p ' . 46p '' . 46p ''' a cable leading to a measuring instrument can be connected. The measuring instrument can thus easily with the potentiometer 40 be electrically connected. By simply turning the grinder 41 . 41 ' , For example, by force on the finger 30b , the potentiometer can 40 throughout the work area. This greatly facilitates the manufacture of the throttle position adjusting unit as a whole.
Durch
Anfügen
des Deckels 24 an den Drosselklappenstutzen 2 kommt
der Finger 30b in Wirkeingriff mit der Bohrung 30a,
wodurch die mechanische Kopplung 30 zwischen der Drosselklappe 6 und dem
Potentiometer 40 entsteht. Gleichzeitig mit dem Anfügen des
Deckels 24 an den Drosselklappenstutzen 2 kommt
auch der Motorsteckkontakt 22a in elektrischen Kontakt
mit dem Motorgegensteckkontakt 22b, wodurch die elektrische
Motorkupplung 22 entsteht, über die der Stellmotor 20 mit
dem Kupplungsteil 44 elektrisch verbunden ist.By attaching the lid 24 to the throttle body 2 comes the finger 30b in operative engagement with the bore 30a , whereby the mechanical coupling 30 between the throttle 6 and the potentiometer 40 arises. Simultaneously with the attachment of the lid 24 to the throttle body 2 also comes the motor plug 22a in electrical contact with the motor counter plug contact 22b , causing the electric motor clutch 22 arises, over which the servomotor 20 with the coupling part 44 electrically connected.
Die
Potentiometerbahn 42 ist auf die Trägerplatte 43 aufgedruckt.
Die Trägerplatte 43 ist
an der Innenseite 24a des Deckels 24 beispielsweise
durch Kleben oder durch eine Schnappverbindung befestigt. Es ist
auch möglich,
die Potentiometerbahn 42 direkt auf die Innenseite 24a des
Deckels 24 aufzudrucken und auf eine extra Trägerplatte
zu verzichten.The potentiometer track 42 is on the carrier plate 43 printed. The carrier plate 43 is on the inside 24a of the lid 24 attached for example by gluing or by a snap connection. It is also possible to use the potentiometer track 42 directly on the inside 24a of the lid 24 aufzudrucken and renounce an extra carrier plate.
Die 5 zeigt
ein weiteres, bevorzugt ausgewähltes,
besonders vorteilhaftes Ausführungsbeispiel.The 5 shows another, preferably selected, particularly advantageous Ausführungsbei game.
Sofern
nichts Gegenteiliges erwähnt
bzw. in der Zeichnung dargestellt ist, gilt das anhand eines der
Figuren Erwähnte
und Dargestellte auch bei den anderen Ausführungsbeispielen. Sofern sich
aus den Erläuterungen
nichts anderes ergibt, sind die Einzelheiten der verschiedenen Ausführungsbeispiele
miteinander kombinierbar.Provided
nothing else mentioned
or is shown in the drawing, this is based on one of
Figures mentioned
and Illustrated also in the other embodiments. If so
from the explanations
otherwise, the details of the various embodiments are
combinable with each other.
Die 6 zeigt
zwecks besserer Übersichtlichkeit
mit geändertem
Maßstab
einen Ausschnitt der in der 5 dargestellten
Ansicht.The 6 shows for better clarity with a different scale a section of the in the 5 displayed view.
Wie
die 6 zeigt, befindet sich an der Innenseite 24a des
Deckels 24 eine Halterung 60. Die Halterung 60 umfaßt eine
Halteklammer 61 oder mehrere Halteklammern 61 sowie
einen Anschlag 62 oder mehrere Anschläge 62. Die Trägerplatte 43 des Potentiometers 40 hat
eine flache, kreisringförmige Gestalt
mit einem äußeren Umfang 43b und
einem inneren Umfang 43c. Damit die Trägerplatte 43 gleichmäßig am Deckel 24 festgehalten
wird, sind die Halteklammern 61 der Halterung 60 gleichmäßig über den äußeren Umfang 43b der
Trägerplatte 43 verteilt.
Die Halteklammer 61 hat eine in Richtung der Trägerplatte 43 vorspringende
Nase 61a. Die Trägerplatte 43 des
Potentiometers 40 kann durch Aufklipsen mit dem Deckel 24 verbunden
werden. Beim Aufklipsen der Trägerplatte 43 wird
die Trägerplatte 43 gegen
die Nasen 61a, bezogen auf 6, von links nach
rechts gedrückt.
Dabei werden die Halteklammern 61 etwas zur Seite gedrückt. Wenn
die Trägerplatte 43 an
den Anschlägen 62 zur
Anlage kommt, schnappen die Halteklammern 61 zurück, und
die Nasen 61a der Halterung 60 halten die Trägerplatte 43 gegen
die an den Deckel 24 angeformten Anschläge 62. Am äußeren Umfang 43b der
Trägerplatte 43 gibt
es radiale Einkerbungen, in die die Halteklammern 61 einschnappen,
so daß die
Trägerplatte 43 gegen
Verdrehung gesichert ist. Mit Hilfe der Halterung 60 ist
das Potentiometer 40 leicht und schnell an den Deckel 24 montierbar
und wird am Deckel 24 fixiert.As the 6 shows is located on the inside 24a of the lid 24 a bracket 60 , The holder 60 includes a retaining clip 61 or more retaining clips 61 as well as a stop 62 or more attacks 62 , The carrier plate 43 of the potentiometer 40 has a flat, circular shape with an outer circumference 43b and an inner circumference 43c , So that the carrier plate 43 evenly on the lid 24 is held, are the retaining clips 61 the holder 60 evenly over the outer circumference 43b the carrier plate 43 distributed. The retaining clip 61 has one in the direction of the carrier plate 43 projecting nose 61a , The carrier plate 43 of the potentiometer 40 can by clipping on the lid 24 get connected. When clipping the carrier plate 43 becomes the carrier plate 43 against the noses 61a , based on 6 , pressed from left to right. This will be the retaining clips 61 pushed something aside. If the carrier plate 43 at the attacks 62 comes to rest, grab the retaining clips 61 back, and the noses 61a the holder 60 hold the carrier plate 43 against the lid 24 molded stops 62 , At the outer circumference 43b the carrier plate 43 There are radial notches in which the retaining clips 61 snap in so that the carrier plate 43 is secured against rotation. With the help of the holder 60 is the potentiometer 40 light and fast to the lid 24 mountable and will be on the lid 24 fixed.
Die
Leiterbahnseite 43a der Trägerplatte 43 ist der
Innenseite 24a des Deckels 24 zugewandt. Das Stromleitblech 46s'' überragt auf der Innenseite 24a das
Kunststoffmaterial des Deckels 24. Das Stromleitblech 46s'' ist ein elektrisch leitendes,
elastisches Material. Das Stromleitblech 46s'' überragt die
Innenseite 24a so weit, daß im montierten Zustand das
Stromleitblech 46s'' elastisch federnd
gegen die Leiterbahnseite 43a der Trägerplatte 43 drückt. Es
entsteht an dieser Stelle eine federnde Kontaktierung 46f'' (6)
zwischen dem Stromleitblech 46s'' und
der Potentiometerbahn 42. Die Potentiometerbahn 42 erstreckt
sich auf der Trägerplatte 43 so
weit, daß die
Potentiometerbahn 42 in den Bereich reicht, wo die federnde
Kontaktierung 46f'' des Stromleitblech 46s'' elastisch gegen die Trägerplatte 43 drückt. Dadurch
entsteht eine dauerhafte, sichere elektrische Verbindung zwischen
dem Kupplungsteil 44 (4) und der
Potentiometerbahn 42 (6). Entsprechendes
gilt auch für
das Stromleitblech 46s'''. Auch zwischen der Potentiometerbahn 42' und dem Stromleitblech 46s''' gibt
es eine das Stromleitblech 46s''' mit der Potentiometerbahn 42' elektrisch
verbindende federnde Kontaktierung 46f''' (6).The track side 43a the carrier plate 43 is the inside 24a of the lid 24 facing. The flow baffle 46s '' surmounted on the inside 24a the plastic material of the lid 24 , The flow baffle 46s '' is an electrically conductive, elastic material. The flow baffle 46s '' surmounts the inside 24a so far that the Stromleitblech in the assembled state 46s '' elastically resilient against the track side 43a the carrier plate 43 suppressed. It arises at this point a resilient contact 46f ' '( 6 ) between the Stromleitblech 46s '' and the potentiometer track 42 , The potentiometer track 42 extends on the carrier plate 43 so far that the potentiometer track 42 in the range reaches where the resilient contact 46f ' 'of Stromleitblech 46s '' elastic against the carrier plate 43 suppressed. This creates a permanent, secure electrical connection between the coupling part 44 ( 4 ) and the potentiometer track 42 ( 6 ). The same applies to the Stromleitblech 46s''' , Also between the potentiometer track 42 ' and the power baffle 46s''' is there a the Stromleitblech 46s''' with the potentiometer track 42 ' electrically connecting resilient contacting 46f ''' ( 6 ).
Bei
dem in der 6 dargestellten Ausführungsbeispiel
umfaßt
der Träger 28 ein
erstes Drehteil 28d, ein zweites Drehteil 28e und
einen Arm 28f. Der Arm 28f ist radial nach außen stehend
an das zweite Drehteil 28e angeformt. An der der Leiterbahnseite 43a zugewandten
Seite des Arms 28f sind der Schleifer 41 und der
Schleifer 41' angebracht.In the in the 6 illustrated embodiment, the carrier 28 a first turned part 28d , a second turned part 28e and an arm 28f , The arm 28f is radially outward to the second rotary member 28e formed. At the of the track side 43a facing side of the arm 28f are the grinder 41 and the grinder 41 ' appropriate.
Die
beiden Drehteile 28d, 28e können zusammengefügt werden.
Nach dem Zusammenfügen der
beiden Drehteile 28d, 28e ergibt sich am Träger 28 eine
umlaufende Nut 28n. Die Nut 28n ist so dimensioniert,
daß die
Trägerplatte 43 mit
ihrem inneren Umfang 43c in die Nut 28n eintauchen
kann. Dadurch entsteht zwischen der Trägerplatte 43 und dem Träger 28 die
Drehhalterung 26. Der Träger 28 kann dadurch
um die Drehachse 28c schwenken. Die Drehhalterung 26 ist
ohne merkbares Spiel ausgeführt.The two turned parts 28d . 28e can be joined together. After joining the two turned parts 28d . 28e arises on the carrier 28 a circumferential groove 28n , The groove 28n is dimensioned so that the carrier plate 43 with their inner circumference 43c in the groove 28n can dive. This results between the carrier plate 43 and the carrier 28 the swivel mount 26 , The carrier 28 can thereby around the axis of rotation 28c swing. The swivel mount 26 is executed without noticeable play.
Im
Träger 28 gibt
es einen Schlitz 30d. Der Schlitz 30d verläuft vorzugsweise
radial zur Drehachse 28c. Am Getrieberad 12 ist
ein in Richtung des Potentiometers 40 axial hervorstehender
Finger 30f (6) angebracht. Wenn der Deckel 24 an
den Drosselklappenstutzen 2 montiert ist, dann greift der Finger 30f in
den Schlitz 30d. Dadurch entsteht die auch beim ersten
Ausführungsbeispiel
vorhandene Kopplung 30 zwischen der Drosselklappe 10 (5) und
dem Schleifer 41 des Potentiometers 40. Mit Hilfe
der Kopplung 30 führt
eine Schwenkbewegung der Drosselklappe 10 direkt zu einer
Schwenkbewegung des Schleifers 41. Dies ergibt eine Signaländerung des
Potentiometers 40, was am Kupplungsteil 44 elektrisch
abgegriffen werden kann.In the carrier 28 there is a slot 30d , The slot 30d preferably runs radially to the axis of rotation 28c , At the gear wheel 12 is one in the direction of the potentiometer 40 axially projecting finger 30f ( 6 ) appropriate. If the lid 24 to the throttle body 2 is mounted, then grips the finger 30f in the slot 30d , This results in the existing coupling in the first embodiment 30 between the throttle 10 ( 5 ) and the grinder 41 of the potentiometer 40 , With the help of the coupling 30 performs a pivotal movement of the throttle 10 directly to a pivoting movement of the grinder 41 , This results in a signal change of the potentiometer 40 , what on the coupling part 44 can be electrically tapped.
Bei
dem in den 5 und 6 dargestellten
Ausführungsbeispiel
ist die Potentiometerbahn 42 des Potentiometers 40 so
angebracht, daß beim Handhaben
der Vormontagebaugruppe 50, bevor diese an den Drosselklappenstutzen 2 angebaut wird,
eine Fingerberührung
der Potentiometerbahn 42 nicht möglich ist. Auch eine Beschädigung der
Potentiometerbahn 42 durch grobes Werkzeug ist nicht möglich. Ferner
wird durch die Trägerplatte 43 das aus
dem Kunststoffmaterial des Deckels 24 herausragende Ende
des Stromleitblechs 46s'', die federnde
Kontaktierung 46f'', gegen Berührung und
Beschädigung
geschützt.
Ferner befindet sich der Arm 28f und der Schleifer 41 im
gut geschützten
Bereich zwischen der Trägerplatte 43 und
dem Deckel 24. Dies bietet den Vorteil, daß die Vormontagebaugruppe 50 ohne
all zu große
Vorsichtsmaßnahmen
gehandhabt werden kann, ohne daß Beschädigungen im
Bereich des Potentiometers 40 und des Stromleitblechs 46s'' befürchtet werden müssen. Entsprechendes
gilt auch für
die Potentiometerbahn 42',
den Schleifer 41' und
die federnde Kontaktierung 46f'''.In the in the 5 and 6 illustrated embodiment is the potentiometer 42 of the potentiometer 40 mounted so that when handling the pre-assembly 50 before these on the throttle body 2 is grown, a finger touch the potentiometer 42 not possible. Also a damage of the potentiometer track 42 by rough tool is not possible. Furthermore, by the carrier plate 43 that from the plastic material of the lid 24 outstanding end of Stromleitblechs 46s '' , the resilient contact 46f '' , protected against contact and damage. Further, there is the arm 28f and the grinder 41 in the well-protected area between the carrier plate 43 and the lid 24 , This offers the advantage that the pre-assembly 50 can be handled without too great precautions, without damage in the range of the potentiometer 40 and the Stromleitblechs 46s '' have to be feared. The same applies to the potentiometer track 42 ' , the grinder 41 ' and the resilient contact 46f ''' ,