DE1942638A1 - Wellenlagerung - Google Patents
WellenlagerungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
- F16C17/22—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with arrangements compensating for thermal expansion
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
!!" (S 318) S 69/060
Ulb/Kp
20.August 1969
Il Wellenlagerung
: Die Erfindung betrifft eine Wellenlagerung mit einem in
J] einem Lagersitzkörper, wie einem Gehäuseteil oder dergleichen,
';' eingepaßten mindestens eine zylindrische Lagerlauffläche aufi!
weisenden Lagerkörper. Sie betrifft vornehmlich solche Lagerungen, bei denen das Lagerlaufspiel, also der Spalt zwischen
der Lagerlauffläche und der Lauffläche am Wellenzapfen in radialer Richtung, sowohl in der Herstellung als auch während
des Betriebes innerhalb enger Toleranzen auf einen bestimmten Wert gehalten werden muß. Sie betrifft ferner bevorzugt die
Fälle, bei denen zwischen dem Lagersitzkörper und dem Wellen-
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-2- LINDE AKTIENGESELLSCHAFT
zapfen betriebsbedingte größere Temperaturunterschiede eintreten können.
Es ist bekannt, daß sich die .Durchmesser der Lagerbohrung
einer ganz einfachen Lagerbüchse, als einfachster Form eines Lagerkörpers, an verschiedenen Stellen gemessen, beim Einbau
in eine Aufnahmebohrung des Lagersitzkörpers in Abhängigkeit von der. Passung der Lagerbüchse in dem Lagersitzkörper verändern. Bei komplizierten Bauformen treten diese Änderungen
natürlich auch auf, nur ist die Erkennung der Abhängigkeitsverhältnisse viel schwieriger, oder auch gar nicht mehr
möglich. Die Erfindung geht auf die Festetellungen und erkenntnisreichen Gedanken zurück, daß Veränderungen der Durchmesserwerte auch nach vollzogenem Einbau auftreten können, wenn zwischen
den die Lagerlauffläche umgebenden Teilen des Lagerkörpers
und dem Lagersitzkörper eine Änderung des Temperaturunterschiedes eintritt. Derartige Temperaturunterschiede können z.B. entstehen,
wenn sich die die Lagerlauffläche umgebenden Teile des Lagerkörpers infolge der Reibungswärme im Lager stärker erwärmen
als der Lagersitzkörper oder wenn z.B. der Lagersitzkörper als Teil- eines Gehäuses einer in der Kältetechnik verwendeten
Maschine im Betrieb stark abgekühlt wird, während die Abkühlung an der Lagerlauffläche wegen der Reibungswärme nicht
oder nur in geringem Maße zustandekommt. Da für fortschrittlich
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-3- LINDE AKTIENGESELLSCHAFT
\ konstruierte Maschinen, insbesondere für Schnell- und Schnellstläufer
der Lagerspalt in möglichst engen zulässigen Toleranzen gehalten werden muß, können die durch die Temperaturunterschiede
hervorgerufenen Unterschiede in der Wärmedehnung der miteinander in Beziehung stehenden Bauteile wie Wellenzapfen,
Lagerkörper und Lagersitzkörper zu einer über- bzw. Unterschreitung
der zulässigen Toleranz für das Lagerspiel und damit zu Punktionsstörungen des Lagers führen. Dies soll bei
! einer Wellenlagerung der vorbeschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch verhindert werden, daß der Lagersitzkörper und/oder der
Lagerkörper in Nähe des Lagersitzes eine radial gerichtete erhöhte elastische Verformbarkeit aufweist, die mindestens
gleich groß der durch die Temperaturunterschiede auftretenden Wärmedehnungsunterschiede zwischen Wellenzapfen, Lagerkörper
und Lagersitzkörper ist. Dabei sind die der elastischen Verformung entgegenwirkenden Kräfte ins Oleichgewicht mit den von
der Wärmedehnung hervorgerufenen KrSften gebracht. Dieser Vor-Ij
schlag geht von der Erkenntnis aus, daß sich die von den Lagerbetriebsbedingungen
abhängigen Lagerspalttemperaturen auf die der Lagerlauffläche und der ZapfenlaufflMche benachbarten Teile
des Lagerkörpers bzw. der Welle den örtlich vorliegenden bzw. einstellenden Wärmeltitverhältnissen entsprechend mitteilen
und dementsprechend unterschiedliche Wärmedehnungen und Spannungen, - also Unterschiede in der körperlichen Veränderung
- in den Teilen hervorrufen. Bei einem besonders zweck-
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mäßigen Lösungsvorschlag können in dem Lagersitzkörper und/oder
in dem Lagerkörper ringförmige,sich hauptsächlich senkrecht
zur radialen Richtung erstreckende Nuten ausgebildet sein, und zwar bevorzugt in Nachbarschaft der Einpaßfläche zwischen
Lagerkörper und Lagersitzkörper. In vorteilhafter Weise können dabei die ringförmigen Nuten ,in gleichem und in verschiedenem
radialen Abstand und axial versetzt zueinander angeordnet sein. Auch kann es zweckmäßig sein, daß sich die
radial benachbarten Nuten in axialer Richtung teilweise überschneiden.
Durch diese Maßnahme kann die radial gerichtete elastische Verformbarkeit verbessert werden. Dem gleichen
Zwecke kann eine Ausführung dienen, bei der die Summe der
Längen des Querschnittes der ringförmigen Nuten mindestens
gleich der Lagersitzlänge ist. Die ringförmigen Nuten können
nach einem weiteren erfinderischen Gedanken zumindest teilweise in das Kanalsystem des Shhmiermittelflusses eingeschaltet
sein, wodurch ein perlpherer Temperaturausgleich und eine bauliche Vereinfachung der Wellenlagerung erzielbar ist. Auch
die zumindest; teilweise Ausbildung von ringförmigen Kuten
als Pührungakanäle für ein klimatisierendes Medium stellt
eine zweckmäßige Weiterbildung der vorstehend beschriebenen Wellenlagerung dar.
Eine Wellenlagerung nach den vorstehenden Merkmalen soll nicht
nur dazu dienen, das Lagerepiel bei verschiedenen Temperatur*
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ORIGINAL INSPECTED
-5- LINDE AKTIENGESELLSCHAFT
differenzen konstant zu halten, sondern sie kann ebensogut
noch dazu dienen, das Lagersplel bei gewissen Temperaturdifferenzen
nach einer ganz bestimmten Gesetzmäßigkeit zu ändern. Für die beschriebene Wellenanordnung sind
grundsätzlich alle Schmierstoffe verwendbar.
In den Figuren sind Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Wellenlagerung im Schnitt dargestellt.
Fig. 1 zeigt eine Wellenlagerung mit einem kombinierten Radial-Axiallager. Dabei ist die Welle 1 zur Bildung einer
Planfläche 2 für das Axiallager und einer zylindrischen Lagerlauffläche 3 für das Radiallager abgesetzt ausgeführt.
Die Gegenlaufflächen 4 bzw. 5 des Axial- bzw. Radiallagers
befinden sich an einer Lagerbüchse 6. Diese ist-in einem
zylindrischen Lagersitz 7 in einem Gehäuseteil 8 eingepaßt; ihre Befestigung erfolgt dabei mittels Flanschschrauben 9.
Zwischen der Planfläche 2 an der Welle 1 und der Planfläche an der Lagerbüchse 6 1st ein Lagerspiel 10 und zwischen der
Lauffläche 3 des Wellenzapfens 1 und der Lagerlauffläche 5
der Lagerbüchse 6 ist ein Lagersplel 11 vorgesehen. Da sich
bei den bisherigen Ausführungen das Lagerspiel H mit der Art der Passung der Lagerbüchse 6 im Lagersitz 7 verändert,
.wobei diese Änderungen in der Art der Passung nicht nur
von den Herstellungswertön der Einzelteile, sondern auch
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-6- LINDE AKTIENGESELLSCHAFT
von deren jeweiligen Temperatur abhängig sind, ist zur
erfindungsgemäßen Abwendung dieser Erscheinung die Lagerbüchse 6· in der Nähe des Lagersitzes 7 mit einer radial
gerichteten erhöhten elastischen Verformbarkeit, ausgestattet, die dadurch erreicht ist, daß Nuten 12, 13, 14, 15, 16 angeordnet
sind. Die Nuten 14 und 15 sind hier in das Kanalsystem
für das Schmiermittel einbezogen, zu dem auch die Bohrungen 17 und 18 gehören. Durch die Anordnung der Nuten 12 bis 16
können sich bei Temperaturunterschieden der Lagerlaufflächen
und die Lagersitzfläche 1J weitgehend unabhängig voneinander
verformen, wobei die Temperatur und damit die Wärmedehnung an den laufflächennahen Teilen von Welle und Lagerbüchse
gleich sind, so daß das Lagerspiel in seiner exakten Größe erhalten bleibt.
Fig. 2 zeigt den Schnitt durch eine Wellenlagerung mit einem kombinierten Radial- Axiallager für eine Welle 21 in einer
Lagerbüchse 22, die in einem Lagersitzkörper 23 angeordnet 1st.
Im Gegensatz zur Fig. 1 ist hier der Lagersitzkörper 23 mit
einer radial gerichteten erhöhten elastischen Verformbarkeit ausgestattet, indem in Nähe des Lagersitzes 24 ringförmige Nuten 25, 26,.27, 28, 29 ausgebildet sind, <Üe sich
in axialer Richtung teilweise überschneiden und fm gleichem
25, 28 bzw. 26, 27 und verschiedenem 25, 26 bzw. 28, 2? radialem
Abstand angeordnet sind. Auch hier sind die Nuten 26, 27 Teile
des Kanalsystems f(|r ein Schmiermedium, au dem auch die
Bohrungen 30* 31 gehören.
7 Patentansprüche y Q . . _
1 Bi.fcfc S.iohaui^982
Claims (7)
- (S 318) S 69/60Ulb/Kp20.August I969,Patentansprüche(1.) Wellenlagerung mit einem in einem Lagersitzkörper, wie einem Gehäuseteil oder dergleichen, eingepaßten mindestens eine zylindrische Lagerlauffläche aufweisenden Lagerkörper, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagersitzkörper (8, 2j5) und/oder der Lagerkörper (6, 22) in Nähe des Lagersitzes (7, 24) eine radial gerichtete erhöhte elastische Verformbarkeit aufweist, die mindestens gleich groß der durch die Temperaturunterschiede auftretenden Wärmedehnungsunterschiede zwischen Wellenzapfen (1, 21), Lagerkörper (6, 22) und Lagersltzkörper (6, 23) ist, wobei die der elastischen Verformung entgegenwirkenden Kräfte ins Gleichgewicht mit den von der Wärmedehnung hervorgerufenen Kräften gebracht sind.OftlGINAL INSPECTED109821/0735-8- LINDE AKTIENGESELLSCHAFT
- 2. Wellenlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Lagersitzkörper (8, 23) und/oder in dem Lagerkörper (6, 22) ringförmige, sich hauptsächlich senkrecht zur radialen Richtung erstreckende Nuten (12, 13, 14, 15, 16: ?5, 26, 27, 28, 29) ausgebildet sind.
- 3. Wellenlagerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmigen Nuten (12 - 16: 25 - 29) in gleichem (12/13, 14/15; 25/28, 26/27) und in verschiedenem (12/15/16, 13/14; 25/26, 27/28) radialen Abstand und axial versetzt zueinander angeordnet sind.
- 4. Wellenlagerung nach Anspruch 1 bis 3 j dadurch gekennzeichnet, daß sich die radial benachbarten Nuten (12/15, 13/14: 25/26, 27/28) in axialer Richtung teilweise überschneiden.
- 5. Wellenlagerung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Summe der Längen des Querschnittes der ringförmigen Nuten mindestens gleich der Lagersitzlänge ist.149*21-/0736. * m<m al-9- LINDE AKTIENGESELLSCHAFT
- 6. Wellenlagerung nach Anspruch 1 bis 5* dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmigen Nuten (14, 15: 26, 27) zumindest teilweise in das Kanalsystem (17/18: 30/31) des Schmiermittelflusses eingeschaltet sind.
- 7. Wellenlagerung nach Anspruch 1 bis 5* dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmigen Nuten zumindest teilweise Führungskanale für ein klimatisierendes Medium sind.ORIGINAL INSPECTEDΛ).Leerseife
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GB (1) | GB1296280A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2368633A1 (fr) * | 1976-10-19 | 1978-05-19 | Swearingen Judson | Palier lisse |
FR2710114A1 (fr) * | 1993-09-17 | 1995-03-24 | Renault | Coussinet de palier hydrodynamique pour moteur à combustion interne. |
WO2019001964A1 (de) * | 2017-06-29 | 2019-01-03 | Robert Bosch Gmbh | Lagereinrichtung zur lagerung einer welle in einem gehäuse |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3085190B1 (fr) * | 2018-08-22 | 2020-12-25 | Danfoss As | Un turbocompresseur ayant un manchon de palier pourvu d'une reduction de section transversale |
FR3085187B1 (fr) * | 2018-08-22 | 2020-09-18 | Danfoss As | Un turbocompresseur ayant une zone de contact flexible entre un manchon de palier et une partie de compresseur fixe. |
FR3085191B1 (fr) * | 2018-08-22 | 2020-12-25 | Danfoss As | Un turbocompresseur ayant un manchon de palier dote d'entailles d'extremite axiale |
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- 1969-08-21 DE DE19691942638 patent/DE1942638A1/de active Pending
-
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- 1970-08-20 GB GB1296280D patent/GB1296280A/en not_active Expired
- 1970-08-21 JP JP7339170A patent/JPS49685B1/ja active Pending
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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GB1296280A (de) | 1972-11-15 |
JPS49685B1 (de) | 1974-01-09 |
CH520281A (de) | 1972-03-15 |
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