DE1854697U

DE1854697U - VEHICLE SEAT, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1854697U
Application number: DED24720U
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1962-05-05
Filing date: 1962-05-05
Publication date: 1962-07-05

Description

Gebrauchsmusteranmeldung "Fahrzeugsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge" Die Neuerung betrifft einen Fahrzeugsitz, der an seinem vorderen Ende mit einem nach hinten über das Sitzkissen hinausragenden, festen Sitzkasten schwenkbar verbunden ist und insbesondere für Kraftfahrzeuge mit unter dem Sitz angeordneter Antriebsmaschine bestimmt ist. Bei bekannten Naschinenanordnungen dieser Art ist entweder die Zugänglichkeit zu der unter dem Sitz in einem geschlossenen Kasten untergebrachten Antriebsmaschine unzureichend oder der darüber angebrachte Sitz ist unbequem und für längere Fahrten ungeeignet. Diese Nachteile sind bei dem neuerungsgemässen Sitz beseitigt, dessen besondere Merkmale aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand der Zeichnung näher hervorgehen und in den Ansprüchen im einzelnen gekennzeichnet sind. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 den auf dem Motorkasten ruhenden Sitz in schaubildlicher Darstellung, Fig. 2 den zur Freilegung des Motorkastens vollständig nach vorn geklappten Sitz, ebenfalls schaubildlich, Fig. 3 ein Klappgelenk des Sitzes schaubildlich in größerem Maßstabes Fig. 4 eine Seitenansicht des Sitzes nach Fig. 1 und Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 2.Utility model registration "vehicle seat, especially for motor vehicles" The innovation relates to a vehicle seat, which at its front end with a Fixed seat box projecting backwards beyond the seat cushion and pivotally connected is and in particular for motor vehicles with a prime mover located under the seat is determined. In known machine arrangements of this type, either accessibility to the prime mover housed in a closed box under the seat inadequate or the seat placed over it is uncomfortable and for long journeys not suitable. These disadvantages are eliminated in the seat according to the innovation, its special features from the following description of an exemplary embodiment Hand of the drawing emerge in more detail and characterized in the claims in detail are. In the drawing, Fig. 1 shows the seat resting on the engine box in a diagrammatic view Representation, Fig. 2 fully folded forward to expose the engine box Seat, also diagrammatically, FIG. 3 shows a folding joint of the seat diagrammatically in FIG 4 shows a side view of the seat according to FIG. 1 and FIG. 5 a on a larger scale Section along the line V-V of FIG. 2.

Der im Fahrerhaus eines Nützkraftwagens angeordnete Klappsitz 7 liegt mit der Unterseite seines Sitzkissens 9 auf einem etwa quaderförmigen festen Kasten 10 auf (Fig. 1), in dem die Antriebsmaschine des Fahrzeuges (hier nicht dargestellt) zumindest teilweise untergebracht ist.The folding seat 7 arranged in the driver's cab of a utility vehicle is located with the underside of his seat cushion 9 on an approximately cuboid solid box 10 on (Fig. 1), in which the engine of the vehicle (not shown here) is at least partially housed.

Die Lehne 11 des Sitzes 7 ist an dem unteren Ende ihrer beiden Seitenschenkel 12 jeweils durch einen Zapfen 14 mit einer Platte 13 gelenkig verbunden, die an dem Sitzkissenrahmen 8 starr befestigt ist. Auf der Innenseite der Platten 13 sind nach oben offene Anschlagteile 16 fest angeordnet, in die sich außen an den Seitenschenkeln 12 befindliche Anschlagzapfen 15 hineinlegen wenn die Lehne 11 in ihre Gebrauchsstellung geschwenkt wird (Fig. 1 und 4). Die Anschlagteile 16 sind vorzugsweise aus nachgiebigem, geräuschdämpfendem Werkstoff hergestellt. Sie können auch aus in Lyraform gebogenem Federstahlband oder in sonstiger geeigneter Weise ausgebildet sein. Der feste Boden 17 des Sitzkissens 9, der gleichzeitig als Deckel für den Motorkasten 10 dient, ist etwa wannenförmig ausgebildet und nach oben gegen den Federkörper 18 des Sitzkissens zu mit einer Dämmplatte 19 als Wärme-und Schallschutz belegt (Fig. 4) und überragt den Kasten 10 etwas nach vorn und nach derjenigen Schmalseite 10', die der Fahrerhaustür nahe ist.The backrest 11 of the seat 7 is at the lower end of its two side legs 12 each articulated by a pin 14 with a plate 13 which is attached to the seat cushion frame 8 is rigidly attached. On the inside of the plates 13 are upwardly open stop parts 16 are fixedly arranged in the outside on the side legs 12 located stop pin 15 insert when the backrest 11 is in its position of use is pivoted (Fig. 1 and 4). The stop parts 16 are preferably made of flexible, made of noise-dampening material. They can also be made from a curved lyre shape Spring steel band or in some other suitable manner. The solid ground 17 of the seat cushion 9, which also serves as a cover for the engine box 10, is approximately trough-shaped and upwards against the spring body 18 of the seat cushion to be covered with an insulating plate 19 as heat and sound insulation (Fig. 4) and protrudes above the box 10 a little to the front and after that narrow side 10 'that the driver's cab door is close.

Der zur Abschirmung der Antriebsmaschine dienende Motorkasten 10 ist oben und unten offen. In eine hintere Eindrückung 20 des Sitzkissenbodens 17 greift das etwa rechteckig ausgebildete Ab-. deckblech 21 ein, das zusammen mit einem weiteren, schalenförmigen Versteifungsblech 22 von unten an den Sitzboden 17 angeschraubt ist. Das Versteifungsblech 22 weist zu diesem Zweck an seinem vorderen Rand mehrere nach innen gerichtete Einprägungen 23 auf (Fig. 4). Zwischen dem Abdeckblech 21 und seinem Versteifungsblech 22 ist ebenfalls eine Dämmplatte 191 als Wärme- und Schallschutz eingefügt (Fig.5).The motor box 10 used to shield the drive machine is open at the top and bottom. In a rear indentation 20 of the seat cushion bottom 17 engages the roughly rectangular Ab-. cover plate 21, which together with another, shell-shaped stiffening plate 22 is screwed onto the seat bottom 17 from below is. For this purpose, the stiffening plate 22 has several on its front edge inwardly directed embossments 23 (Fig. 4). Between the cover plate 21 and its stiffening plate 22 is also an insulation plate 191 as a heat and Noise protection inserted (Fig. 5).

Nahe der Hinterkante 24 des Abdeckbleche 21 sind an diesem mit frei nach oben ragenden Knebelgriffen 25 versehene Wirbel 251 gelagert, die beim Drehen ihres Griffes 25 unter den oberen, nach vorn abgebogenen Rand 26 der Kastenrückwand 27 greifen. In der in Fig. 1 dargestellten Lage des Sitzes 7 wird durch den Sitzboden 17 der Innenraum 29 des Kastens 10 nach oben mittels einer auf dem oberen Öffnungsrand 28' umlaufend angeordneten Hohlwulst-Dichtleiste 28 aus nachgiebigem Material gegen Eindringen von Staub und Feuchtigkeit zuverlässig abgedichtet.Near the rear edge 24 of the cover plate 21 are on this with vertebrae 251 provided with freely upwardly projecting toggle handles 25 stored, which grip under the upper, forwardly bent edge 26 of the box rear wall 27 when their handle 25 is turned. In the position of the seat 7 shown in Fig. 1, the interior 29 of the box 10 is reliably sealed against the ingress of dust and moisture against the ingress of dust and moisture by means of a hollow bead sealing strip 28 arranged circumferentially on the upper opening edge 28 'through the seat bottom 17.

Um den Einbau und die Wartung des Motors sowie größere Instandsetzungsarbeiten ungestört vornehmen zu können, ist der zur Abdeckung des Motorraums 29 dienende Sitz 7 als Klappsitz lösbar an dem Kasten 10 angeordnet. Der Sitz 7 ist an seiner Vorderkante mit dem Sitzkasten 10 schwenkbar verbunden. Der Kasten 10 ist bei 30 etwa in seiner halben Breite gegen die Wagenvorderwand bzw. gegen das Instrumentenbrett 31 hin ausgebuchtet. An der Vorderseite 32 der Ausbuchtung 30 sind mit je einer Schelle 33 zwei Hülsen 34 befestigt, die zusammen mit je einem an der Vorderkante des Sitzbodens 17 fest angeordneten Zapfen 35 die Scharniere für den Klappsitz 7 bilden. Die Zapfen 35 sind jeweils an dem freien'Ende eines an der Unterseite des Sitzbodens 17 befestigen, nach unten abgebogenen Scharnierlappens 36 so angeordnet, daß beide Zapfen nach der gleichen Seite gerichtet sind.About the installation and maintenance of the engine as well as major repairs To be able to carry out undisturbed is the one used to cover the engine compartment 29 Seat 7 is detachably arranged on the box 10 as a folding seat. The seat 7 is at his The front edge is pivotably connected to the seat box 10. Box 10 is at 30 about half its width against the front wall of the car or against the instrument panel 31 fully booked. At the front 32 of the bulge 30 are each with one Clamp 33 two sleeves 34 attached, each with one on the front edge of the seat bottom 17 firmly arranged pegs 35 the hinges for the folding seat 7 form. The pins 35 are each at the free end of one on the underside of the Fasten the seat bottom 17, the hinge tab 36 bent downwards is arranged in such a way that that both pins are directed to the same side.

Der Sitz kann also mittels der Zapfen 35 von einer Seite her in die Hülsen 34 eingehängt werden, etwa wie eine Tür in ihre Angeln.The seat can so by means of the pin 35 from one side in the Sleeves 34 are hung, roughly like a door on their hinges.

Die vorspringende Anordnung der einen Sitzkastenhälfte 30 ermöglicht ein leichtes Ein-und Aushängen des ganzen Sitzes. Die Zapfen 35 ragen mit ihren konischen Enden 37 etwas aus jeder Hülse 34 heraus. Der herausragende Zapfenteil ist jeweils mit einer Ringnut versehen, in die eine einseitig offene, federnde Klemmscheibe 38 eingesetzt ist, um die Zapfen 35 gegen axiales Herausgleiten aus den Hülsen 34 zu sichern. Um die Wirksamkeit der elastischen Dichtleiste 28 nicht zu beeinträchtigen, sind neben derselben am oberen Kastenrand 28f mehrere Auflageklötze 39 über den Umfang verteilt fest angeordnet. Sie sind durch Schrauben 40 an mit dem oberen Kastenrand 28 ! fest verbundenen, oben nach außen abgebogenen Halteleisten 301 befestigt (Fig. 2 und 5).The projecting arrangement of a seat box half 30 enables the whole seat can be easily attached and detached. The pin 35 protrude with their conical ends 37 slightly out of each sleeve 34. The protruding part of the cone is each provided with an annular groove into which a resilient clamping disc open on one side 38 is used to prevent the pin 35 from sliding out of the sleeves 34 to secure. In order not to impair the effectiveness of the elastic sealing strip 28, are next to the same at the upper edge of the box 28f several support blocks 39 over the Fixed perimeter distributed. They are by screws 40 on to the top of the box 28! firmly connected retaining strips 301 bent outwards at the top (Fig. 2 and 5).

Durch die Dämmschichten 19 bzw. 191 in den Kastenwänden bzw. über dem Sitzboden 17 in Verbindung mit der Dichtleiste 28 ist eine einwandfreie Abdichtung des Motor-bzw. Sitzkastens 10 auch gegen das Herausdringen von Geräuschen gewährleistet. Beim Vorklappen des Sitzes 7, beispielsweise für Uartungsarbeiten am Motor, liegt der Sitz 7 mit seiner Rücklehne 11 an Polsterleisten 311 des Instrumentenbrettes 31 an (Fig. 2) und ist in dieser Lage gegen ungewolltes Zurückfallen durch sein Übergewicht gesichert.Through the insulating layers 19 and 191 in the box walls or over the seat bottom 17 in connection with the sealing strip 28 is a perfect seal of the engine or. Seat box 10 also guaranteed against the escape of noises. When folding forward the seat 7, for example for maintenance work on the engine, lies the Seat 7 with its backrest 11 on upholstered strips 311 of the instrument panel 31 on (Fig. 2) and is in this position against unwanted falling back due to his excess weight secured.

Für größere Überholungsarbeiten am Motor kann der Sitz 7 mitsamt seiner Rücklehne 11 nach Abziehen des Sperriges 38 mühelos zur Seite ausgefahren werden und gibt damit den Motorraum 29 frei.For major overhaul work on the engine, the seat 7 together with its Backrest 11 can easily be extended to the side after removing the bulky item 38 and thus releases the engine compartment 29.

Statt als Motorraum 29 kann der Kasten 10 selbstverständlich auch als Behälter für Wagenheber, Werkzeug, Warnfackeln o.dgl. dienen, der im Bedarfsfall durch Vorklappen des Sitzes 7 leicht zugänglich ist.Instead of being used as an engine compartment 29, the box 10 can of course also be used as a container for jacks, tools, warning flares or the like. serve that in case of need is easily accessible by folding the seat 7 forward.

Claims

Protection claims 1. Vehicle seat, which at its front end with a fixed seat box projecting backwards beyond the seat cushion can be pivoted is connected, in particular for motor vehicles with arranged below the seat Drive machine, characterized in that the bottom (17) of the seat cushion (9) with a fixed extension part covering the rear part of the seat box (10) (21) is provided on which devices (vertebra 25 ') for locking the rear Sitting with the seat box (10).

2. The vehicle seat according to claim 1, characterized in that the? ands (10 26, 27) of the seat box (10), the seat cushion base (17) and preferably also its rear extension (21) with insulation panels (19, 19t) to protect against Heat and sound transmission to the outside are provided.

3. Vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the rear extension (21) of the seat cushion base (17) from an upper flat (21) and a lower shell-shaped (22) sheet metal part, which at their adjacent edges with each other and partially with the seat cushion base (17) are connected and preferably accommodate the insulation board (19 ') between them.

4. Vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that that on the edge (28 ') of the upper opening of the seat box (10) one running all around Sealing strip (28) made of flexible material is arranged on which the seat cushion bottom (17) and its extension part (21) in the position of use of the seat (Fig. 1) are present.

5. Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that that at the upper edge (281) of the seat box (10) distributed over its circumference several fixed support blocks (39) for the seat cushion base (17) are arranged.

6. Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that that the seat (7) at its front edge with a against the vehicle front wa. nd or part (30) that is bulged out against the instrument panel (31) of the vehicle the front wall (32) of the seat box (10) is pivotably connected.

7. Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that that the pivoting of the seat (7) enables the hinges on the front wall (32) of the seat box (10) in the horizontal position fastened sleeves (34) and from in these introduced at a distance from the seat cushion base (17) with its front end permanently connected pin (35) exist.

8. The vehicle seat according to claim 7, characterized in that the pins (35) each attached to the free end of a seat cushion base (17) according to hinge tabs (36) bent down at the front are arranged so that both pins (35) point in the same direction.

9. Vehicle seat: according to claim 7 or 8, characterized in that at least one of the pins (35) with his free conical end (37) protrudes from its bearing sleeve (34) and the protruding The pin part is provided with an annular groove into which a resilient locking washer (38) is detachably inserted.

10. Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the folded-up seat (7) with its backrest (11) on upholstery strips (31 ') of the instrument panel (31) of the vehicle (Fig. 2).