DE1780653A1

DE1780653A1 - CUSHIONED VEHICLE SEAT

Info

Publication number: DE1780653A1
Application number: DE19641780653
Authority: DE
Inventors: Allison Kent Simons
Original assignee: Bostrom Corp
Current assignee: Bostrom Corp
Priority date: 1963-02-08
Filing date: 1964-02-06
Publication date: 1973-05-03

Description

Anmelder: Bostrom Corporation, 133 West Oregon Street, Milwaukee 4, Wisconsin, USAApplicant: Bostrom Corporation, 133 West Oregon Street, Milwaukee 4, Wisconsin, USA

Abgefederter FahrzeugsitzSuspended vehicle seat

Die Erfindung betrifft einen abgefederten Fahrzeugsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem, Sitzrahmen und Rückenlehne tragenden Sitzteil und einem in Sitzmitte vorgesehenen etwa L-förmigen, fahrzeugfesten Sitzträger, an dem das Sitzteil einerseits mittels an der Rückenlehne vorgesehener Führungsglieder und andererseits durch am Sitzrahmen und am Sitzträger angelenkte Schwingen, etwa vertikal beweglich geführt ist, wobei das dem Sitzträger zugeordnete Lager der Schwingen aus einem einen Torsionsstab aufnehmenden Rohr besteht, in welchem das eine Ende des Torsionsstabes drehfest gehalten ist, während das andere fest mit einer koaxial zu dem Rohr liegenden Buchse verbunden ist, die mittels einer handbetätigten Einstellvorrichtung gegenüber dem Rohr drehbar ist.The invention relates to a sprung vehicle seat, in particular For motor vehicles, consisting of a seat part carrying the seat frame and backrest and an approximately L-shaped, provided in the center of the seat, Vehicle-mounted seat carrier on which the seat part on the one hand by means of guide members provided on the backrest and on the other hand by the Seat frame and rockers articulated on the seat support, is guided approximately vertically movable, with the bearing assigned to the seat support the rocker consists of a tube which accommodates a torsion bar and in which one end of the torsion bar is held in a rotationally fixed manner, while the other is firmly connected to a bushing located coaxially with the pipe, which is made by means of a hand-operated adjustment device is rotatable with respect to the pipe.

Beim bekannten Fahrzeugsitz dieser Bauart (OE-PS 223 955) sind die Führungsglieder durch Parallelogrammlenker gebildet, an denen derWhen the known vehicle seat of this type (OE-PS 223 955) are the Guide links formed by parallelogram links to which the

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Sitzteil in der vertikalen Ebene auf einer Kurvenbahn schwingend frei geführt ist. Dies führt dazu, daß die Sitzkenematik relativ aufwendig und vor allen Dingen sperrig ist.Seat part swinging freely in the vertical plane on a curved path is led. This leads to the fact that the seat kenematics is relatively expensive and, above all, is bulky.

Bei einem anderen bekannten Sitz dieser Bauart (US-PS 2 629 427) greift die Rückenlehne mit Hilfe einer Konsole direkt an einen vertikal angeordneten Stoßdämpfer an, welcher am oberen Ende an der Fahrzeugrückwand und am unteren Ende am Fahrzeugboden angelenkt ist. Auch durch diese Anordnung wird die Führungs- und Dämpfungsmechanik des Sitzes relativ sperrig.In another known seat of this type (US Pat. No. 2,629,427) engages the backrest with the help of a console directly to a vertically arranged shock absorber, which is at the upper end on the rear wall of the vehicle and is hinged at the lower end to the vehicle floor. This arrangement also makes the guidance and damping mechanism of the seat relative bulky.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln bei Fahrzeugsitzen der eingangs genannten Bauart die Mängel zu beseitigen und eine kompakte Vertikalführung zu schaffen.The invention is therefore based on the object with simple means to eliminate the deficiencies in vehicle seats of the type mentioned above and to create a compact vertical guide.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Sitzträger eine vertikale hohle, nach vorn offene Führungssäule aufweist, in der sich die an der Rückenlehne angreifenden Führungsglieder mittels Rollen, Gleitstücken od. dgl. führen und sich dabei auf einen in der FührungssäuIe untergebrachten Stoßdämpfer abstützen.This object is achieved according to the invention in that the seat support has a vertical, hollow, forwardly open guide column in which the guide links engaging the backrest are guided by means of rollers, sliders or the like and, in doing so, focus on one in the guide column Support housed shock absorber.

Weitere Einzelheten und Vorzüge der Erfindung sind in der folgenden Beschreibung ausführlich anhand verschiedener Ausführungsbeispiele erläutert und in der Zeichnung wiedergegeben und zwar zeigen;Further details and advantages of the invention are set forth below Description explained in detail with reference to various exemplary embodiments and reproduced in the drawing, namely show;

Figur 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Sitzkonstruktion, Figur 2 eine Draufsicht auf den Sitz schräg von hinten gesehen, Figur 3 einen Schnitt durch die Torsionsstabfederanordnung,Figure 1 is a side view of a seat construction according to the invention, Figure 2 is a plan view of the seat seen obliquely from the rear, Figure 3 is a section through the torsion bar spring arrangement,

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Figur 4 eine Seitenansicht einer anderen Sitzkonstruktion,Figure 4 is a side view of another seat construction,

Figur 5 einen Schnitt nach der Linie V-V durch einen Teil aus Figur 4,FIG. 5 shows a section along the line V-V through a part from FIG. 4,

Figur 6 eine Rückansicht der Sitzkonstruktion gemäß Figur 4,FIG. 6 shows a rear view of the seat construction according to FIG. 4,

Figur 7 einen Schnitt durch die Drehstabfederanordnung beim Sitz nach Figur 4,FIG. 7 shows a section through the torsion bar spring arrangement in the seat according to FIG. 4,

Der in den Figuren 1 bis 3 gezeigte Sitz hat einen am Boden des Fahrzeuges zu befestigenden etwa L-förmigen Sitzträger 10, TO a, 10 b und einen ebenfalls L-förmigen Sitzteil W₁ dessen Schenkel 11 α in Sitzschalenform ausgebildet ist und das Sitzpolster trägt, während am Teil lib das Ruckenpolster 36 befestigt ist. Am vorderen Ende des Teiles lla greifen zu beiden Seiten der senkrechten Sitzmiffelebene sich in Fahrzeuglängsrichfung erstreckende Schwinghebel 12 gelenkig an, die ihrerseits am rückwärtigen Ende von einer quer verlaufenden später zu beschreibenden Drehstabfederanordnung gehalten werden, so daß der Sitz aus einer MitteIlage federnd auf- und abschwingen kann.The seat shown in Figures 1 to 3 has an approximately L-shaped seat support 10, TO a, 10 b to be fastened to the floor of the vehicle and a likewise L-shaped seat part W ₁ whose legs 11 α are designed in the shape of a seat shell and carry the seat cushion , while the back pad 36 is attached to the part lib. At the front end of part 11a, on both sides of the vertical seat center plane, rocking levers 12, which extend in the longitudinal direction of the vehicle, are articulated, which in turn are held at the rear end by a transverse torsion bar spring arrangement to be described later, so that the seat swings up and down resiliently from a central position can.

Der Sitzträger 10 ist ein fYeßteil mit nach innen umgebogenen Seitenrändern. Der horizontale Fuß 10 α wird auf dem Fahrzeugboden befestigt. Der vertikale Teil 10 b bildet eine Hohlsäule, die zum Sitz hin offen ist. In dem von den Teilen 10 α und 10 b gebildeten Winkel sind Öffnungen zur Aufnahme der die Drehstabfederung bildenden Baugruppe vorgesehen. Diese besteht aus dem Drehstab 16, der in den beiden ineinandergeschobenen, gegeneinander verdehbaren Rohren 17, 18 eingeschlossen ist (Figur 3). Beide Rohre stUken sich aneinander ab und durchsetzen die Seitenwände des Sitzträgers 10. Sie ragen bis etwa in Sitzbreite (Fig. 2) nach außen und sind am äußersten Ende mit dem jeweiligen Drehstabende fest verbunden. Durch Gegeneinanderverdrehen der beiden Rohre 17 und 18 kann dieThe seat support 10 is a fYeßteil with inwardly bent side edges. The horizontal foot 10 α is attached to the vehicle floor. The vertical part 10 b forms a hollow column which is open towards the seat. In the angle formed by the parts 10 α and 10 b are openings intended to accommodate the assembly forming the torsion bar suspension. This consists of the torsion bar 16, which is inserted into the two mutually twistable tubes 17, 18 is included (Figure 3). Both tubes are stuck together and penetrate the side walls of the seat support 10. They protrude to about the width of the seat (FIG. 2) to the outside and are firmly connected at the outermost end to the respective end of the torsion bar. By twisting the two tubes 17 and 18 against each other, the

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Spannung der Drehstabfederung verändert werden.Tension of the torsion bar suspension can be changed.

Das Rohr 18 ist in der Sitzträgerwand 10 d verdrehbar gelagert und trägt die nach vorn durch den Schlitz 10 c des Sockels 10 reichende Schwinge 12, die gelenkig mit dem vorderen Ende des Sitzrahmens 11 verbunden ist.The tube 18 is mounted and rotatable in the seat support wall 10 d carries the rocker arm 12 which extends forward through the slot 10 c of the base 10 and which is articulated with the front end of the seat frame 11 connected is.

Die Vorspannung des Drehstabes 16 wird durch einen fest auf dem Rohr sitzenden Hebel 20 bewirkt, der eine Mutter 21 trägt (Figur 1), die von einer Spindel 22 durchsetzt ist. Diese lagert drehbar in einer Halterung am festen Lagerring-15 und ist mittels eines Griffes 24 verdrehbar. Wird die Spindel 22 von Hand mittels des Griffes 24 gedreht, so erfolgt ein Verschwenken des Hebelarmes 20 und damit ein Verdrehen des den Drehstab aufnehmenden Rohrstückes 17, Dadurch läßt sich die das Hochschwenken des Sitzes bewirkende Federspannung einstellen.The bias of the torsion bar 16 is fixed by a fixed on the tube seated lever 20 causes, which carries a nut 21 (Figure 1), which of a spindle 22 is penetrated. This is rotatably mounted in a holder on the fixed bearing ring 15 and can be rotated by means of a handle 24. If the spindle 22 is rotated by hand by means of the handle 24, the lever arm 20 is pivoted and thus the the is rotated Torsion bar receiving pipe section 17, This allows the pivoting up Adjust the spring tension that causes the seat.

Der Sockel 10 ist aus einer Metallplatte gepreßt, deren Seitenwände im Teil 10 b nach innen umgebogen sind. Sie bilden auf diese Weise im Querschnitt nach innen U-förmige senkrechte Führungen 10 d, die zwischen sich einen Schlitz 10 c freilassen, in welchen die Rückenstütze 11 b mit einem daran befestigten U-förmigen FUhrungsstück 25 hineinfaßt (Figur 2). The base 10 is pressed from a metal plate, the side walls of which are bent inward in part 10 b. In this way they form in cross-section inwardly U-shaped vertical guides 10 d, which leave a slot 10 c between them, in which the back support 11 b with an attached U-shaped guide piece 25 engages (FIG. 2).

An den seitlichen Schenkeln des U-förmigen Führungsstückes 25 lagern Führungsrollen 26, die beiderseits in den im senkrechten Teil 10 b des Sitzträgers gebildeten Führungen ve laufen. Andererseits ist es aber auch möglich, anstelle der eben beschriebenen Vertikalführung für die Rückenlehne diese über den Sitzträger zwischen sich einschließende Schwingarme mit einer im Sitzträger gelagerten Querwelle gelenkig zu verbinden« An einer oberen Umbiegung 33 der Rückstütze 11 b greift die Kolbenstange 31 als Auflager für einen zusätzlich vorgesehenenStore on the side legs of the U-shaped guide piece 25 Guide rollers 26, both sides in the vertical part 10 b the seat support formed guides ve run. On the other hand, it is also possible instead of the vertical guide just described for the backrest articulated these swing arms, which are enclosed between them via the seat support, with a transverse shaft mounted in the seat support to connect «At an upper bend 33 of the rear support 11 b engages the piston rod 31 as a support for an additionally provided

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in dem Gehäuse 10 b befestigten Stoßdämpfers 32 an, so daß die durch die Rollen 26 im Sockelgehäuse 10 b ermöglichte vertikale Führung der Rückenstütze IT b vermittels des Stoßdämpfers 31, 32 bei plötzlichen Sitzbewegungen gedämpft wird.in the housing 10 b mounted shock absorber 32, so that the through the rollers 26 in the base housing 10 b enabled vertical guidance of the back support IT b by means of the shock absorber 31, 32 in the event of sudden Seat movements are dampened.

Ein Sitzkissen 35 und ein Rückenkissen 36, die in gestrichelten Linien gezeigt sind, werden jeweils in die Sifzschale und die Rückenlehne eingepaßt und stehen bei letzterer an beiden Seiten über.A seat cushion 35 and a back cushion 36, shown in broken lines, are fitted into the seat and backrest, respectively, and protrude from the latter on both sides.

Bei der Ausführungsform des Sitzes nach Fig. 4 bis 7 besteht der Sitz aus einem ähnlich ausgebildeten Sockel 40 und einem Sitzteil 41, wobei der Sockel 40 mit der Platte 40 α auf dem Fahrzeugboden befestigt wird. Auf dieser Platte sitzt eine aufrechtstehende Führungs- und Stützsäule 40 b. In dieser ist eine Drehstabanordnung 43 untergebracht. Diese verläuft horizontal und erstreckt sich zu beiden Seiten bis etwa zur Sitzbreite über die Stützsäule hinaus. An jedem Ende ist je ein Arm 43 vorgesehen, die parallel zueinander nach vorn hin verlaufen und gelenkig an dem Sitzträger 41 a, der im übrigen hochklappbar ist, angreifen.In the embodiment of the seat according to FIGS. 4 to 7, the seat consists from a similarly designed base 40 and a seat part 41, wherein the base 40 is attached to the plate 40 α on the vehicle floor. On this plate sits an upright guide and support column 40 b. In this a torsion bar arrangement 43 is housed. This runs horizontally and extends on both sides up to about the width of the seat beyond the support column. At each end an arm 43 is provided, which extend parallel to one another towards the front and are articulated to the Attack seat support 41 a, which can also be folded up.

Am Sitz ist auch eine Rückenstütze 41 b vorgesehen, die ein Kupplungsstück 44 trägt, welches sich mittels Rollen 45 oder Gleitstücken in der Vertikalen in der Säule 40 b auf- und abschiebbar führt.A back support 41b is also provided on the seat, which carries a coupling piece 44, which can be pushed up and down vertically in the column 40b by means of rollers 45 or sliding pieces.

Die Drehstabanordnung ist mit je einer Einrichtung versehen, die es gestatten, die Vorspannung im Torsionsstab zu verändern, um die Federungscharakteristik des Sitzes zu verändern bzw. die Torsionsstabanordnung bezüglich ihrer Anbringung im unteren Teil der Stütze zu verändern, um unabhängig von der Vorspannung die Sitzhöhe einzustellen.The torsion bar assembly is each provided with a device that it allow to change the preload in the torsion bar in order to change the suspension characteristics of the seat or the torsion bar arrangement to change with regard to their attachment in the lower part of the support in order to adjust the seat height independently of the preload.

Zweckmäßig verläuft der obere Teil der Stützsäule 40 b etwa senkrecht, während der untere Teil der Säule um ein gewisses Maß nach vornThe upper part of the support column 40 b expediently runs approximately vertically, while the lower part of the column to some extent forward

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abgewinkelt ist. Auf diese Weise kann die Torsionsstabanordnung trotz eventueller Rückwärtsneigung der Rückenstütze des Sitzes unmittelbar im unteren Teil der Sitzstüfze untergebracht werden, wodurch Raum im rückwärtigen Teil des Sitzes eingespart wird. Die den Sitz tragenden Arme 43 schwingen aus einer horizontalen Mittellage etwa gleich weit nach oben und unten aus.is angled. In this way, the torsion bar arrangement can be accommodated directly in the lower part of the seat support in spite of a possible backward inclination of the back support of the seat, whereby space in the rear part of the seat is saved. The arms 43 carrying the seat swing from a horizontal central position approximately equally up and down.

Die Säule 40 b ist ebenfalls ein Metallpreßstück in U-Form, dessen Ränder nach innen umgebogen sind, so daß nach vorn hin ein nach oben und unten offener Schlitz gebildet ist, durch welchen das an der Rückenlehne sitzende Kupplungsstück hindurchfaßt. Am unteren Ende der Säule nahe der Bodenplatte 40 α wird die Säule von einem festen horizontalen seitlich vorspringenden Lagerrohr 50 (Fig. 6 und 7) durchsetzt, welches das den Torsionsstab 52 umschließende Rohr 51 aufnimmt. The column is b 40 is also a Metallpreßstück in U-shape whose edges are bent inwardly so that towards the front an upwardly and downwardly open slot is formed through which the fitting on the backrest coupling piece through handled. At the lower end of the column near the base plate 40 a, the column is penetrated by a fixed horizontal, laterally projecting bearing tube 50 (FIGS. 6 and 7) which receives the tube 51 surrounding the torsion bar 52.

Die Sitztragarme 43 sind jeweils an den gegenüberliegenden Enden des Rohres 51 angeschweißt. In einem Ende des Rohres sitzt fest ein Einsatz 53, der das eine Torsionsstabende aufnimmt. Das gegenüberliegende Rohrende reicht durch einen drehbar auf den Rohrstutzen 50 aufgesetzten Rohrteil hindurch und ist gemäß Fig. 7 soweit ausgeschnitten, daß die Schwenkbewegung des am äußeren Ende des Rohres 51 angebrachten Tragarmes 43 nicht behindert wird. Dementsprechend ist auch das Rohr 54 an seinem Ende soweit freigeschnitten. Im übrigen trägt das Rohr hier eine Verschlußkappe 55, die das andere Ende des Torsionsstabes 52 aufnimmt.Qi The seat support arms 43 are each welded to the opposite ends of the tube 51. An insert 53, which receives one end of the torsion bar, is firmly seated in one end of the tube. The opposite pipe end extends through a pipe part rotatably placed on the pipe socket 50 and is cut out as shown in FIG. 7 so that the pivoting movement of the support arm 43 attached to the outer end of the pipe 51 is not hindered. Accordingly , the tube 54 is also cut free at its end. In addition , the tube here carries a closure cap 55 which receives the other end of the torsion bar 52. Qi

Die auf die Tragarme 43 über das Rohr 51 wirkende Vorspannung des Torsionsstabes kann durch Verdrehen des äußeren Rohrstutzens 54 verändert werden Xu diesem Zweck ist am Rohrstutzen 54 ein Hebelarm 56 befestigt (Fig. 6). Dieser trägt eine auf der Stellspindel 58 sitzende Mutter 57. Die Spindel ist an einem Ende drehbar an der Säule 40 b gelagert und mit einem Griff 59 versehen. Zweckmäßig sind beiderseits On the supporting arms 43 via the pipe 51 acting bias of the torsion bar 54 can be changed Xu this purpose on the pipe socket 54, a lever arm 56 fastened (Fig. 6) by rotating the outer tube neck. This helps a person sitting on the actuator spindle 58. The spindle nut 57 is rotatably mounted on the column 40 b at one end and provided with a handle 59th Both sides are useful

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des Hebels 56 an der Säule 40 b nicht dargestellte Anschläge vorgesehen, die den zulässigen Federweg des Sitzes begrenzen.of the lever 56 provided on the column 40 b stops, not shown, which limit the permissible spring travel of the seat.

Um die Federung verstellen zu können, ohne dabei die Größe des Federweges verändern zu müssen, um also die Sitzhöhe einstellen zu können, sitzt auch auf dem Rohr 51 ein Hebel 61, dessen Ende sich zwischen Begrenzungsanschlägen 62 eines Bügels 63 bewegt. Dieser ist mittels einer mit einem Einstellknopf 66 versehenen, im Lager 65 geführten Spindel 64 verstellbar.In order to be able to adjust the suspension without having to change the size of the spring travel, i.e. to be able to adjust the seat height, a lever 61 is also seated on the tube 51, the end of which moves between limit stops 62 of a bracket 63. This can be adjusted by means of a spindle 64 which is provided with an adjusting knob 66 and is guided in the bearing 65.

Durch Drehen des Griffes 66 und damit Verschieben des Bügels 63, wird der Federweg des Sitzes verändert. Wenn der Sitzbenutzer fühlt, daß infolge seines Gewichtes der die Höhe einregulierende Arm 61 an dem vorderen Anschlag 62 des Bügels 63, z. B. beim Fahren über unebenes Gelände, anschlägt, so muß die Vorspannung der Drehstabfeder 52 mit Hilfe des Regulierknopfes 69 erhöht werden, damit sich der Sitz und damit der Hebel 6] zurück in eine Mittel lage innerhalb der Bügelanschläge 62 bewegt oder in eine Stellung gelangt, die dem gegenüberliegenden Anschlag des Bügels näherliegt. Wenn sich der Sitzende erhebt, kann sich der Sitz jedoch nicht über die obere Begrenzung hinaus bewegen.By turning the handle 66 and thus moving the bracket 63, the spring travel of the seat is changed. If the seat occupant feels that the height adjusting arm 61 on the front stop 62 of the bracket 63, z. B. when driving over uneven terrain, strikes, the bias of the torsion bar 52 must be increased with the help of the control knob 69 so that the seat and thus the lever 6] moves back into a central position within the bracket stops 62 or comes into a position that is closer to the opposite stop of the bracket. However, when the seated person rises, the seat cannot move beyond the upper limit.

Eine andere Möglichkeit, die Sitzhöhe einzustellen, besteht darin, daß ein flexibles Band 70 zwischen Sitzunterseite und eineStel Ischraube vorgesehen wird. Durch mehr oder weniger starkes Eindrehen der Schraube läßt sich die höchste Stellung des Sitzes begrenzen.Another way to adjust the seat height is to that a flexible band 70 between the seat underside and a Stel I screw is provided. The highest position of the seat can be limited by turning the screw in more or less.

Der Sitz 41 kann mit einem gepolsterten Sitzkissen überdeckt oder aus einer profilierten Sitzschale gebildet sein, deren feste Bauteile sogleich eine Rückenstütze ergeben. Andererseits läßt sich die Sitzplatte oder so auch das Sitzpolster an der Rückenstütze befestigen _c InsbesondereThe seat 41 can be covered with an upholstered seat cushion or formed from a profiled seat shell, the fixed components of which immediately provide a back support. On the other hand, the seat plate or so also the seat cushion can be attached to the backrest _{c in} particular

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können aus Rohrmaterial gebildete Armstützen 74 Verwendung finden. Bei einer anderen Ausführungsform des Sitzes kann die Sitzplatte 41 a von der Rückenlehne getrennt und auf ihre; Unterseite mit Lagern 75 ausgerüstet sein, die es ermöglichen, den Sitz 41 in die in Fig. 4 gestrichelt eingezeichnete Lage zu klappen.Armrests 74 formed from pipe material can be used. In another embodiment of the seat, the seat plate 41 a can be separated from the backrest and on its; The underside can be equipped with bearings 75 which make it possible to fold the seat 41 into the position shown in dashed lines in FIG.

Um übergroße Sitzschwingungen und harte Stöße abzudämpfen, ist zusätzlich ein aus den Teilen 80, 81 und 82 gebildeter Stoßdämpfer vorgesehen, der im Innern der Säule untergebracht ist und an dem Kupplungsstück 44 angreift, welches sich mittels der Rollen 45 in der Säulenführung führt.In order to dampen excessive seat vibrations and hard shocks, there is an additional a shock absorber formed from parts 80, 81 and 82 is provided, which is in the Is housed inside the column and engages the coupling piece 44, which is guided by means of the rollers 45 in the column guide.

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Claims

Patent entitlement;

1. Suspended vehicle seat, in particular for motor vehicles, consisting consisting of a seat part carrying the seat frame and backrest and an approximately L-shaped seat carrier that is fixed to the vehicle and is provided in the center of the seat, on which the seat part on the one hand by means of guide members provided on the backrest and on the other hand through the seat frame and the Seat support articulated swing arms, is guided approximately vertically movable, the bearing of the swing arms assigned to the seat support consisting of a / a torsion bar receiving tube, which one end of the torsion bar is held non-rotatably while the other end is fixed is connected to a sleeve lying coaxially to the pipe, which can be rotated relative to the pipe by means of a manually operated adjustment device, characterized in that the seat support (10) has a vertical, hollow, forwardly open guide column (10 b, 40 b) to which the the backrest engaging guide members by means of rollers (26, 45), sliders or the like. Guide and thereby on one in the guide column (10 b, 40 b) housed shock absorber (32, 80) is supported.

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