DE1296154B

DE1296154B - Manually operated coupling for a compressed air line and an electrical line, especially for train brakes

Info

Publication number: DE1296154B
Application number: DE1966O0011926
Authority: DE
Inventors: Keller Siegfried; Mueller Walter
Original assignee: Oerlikon Buehrle Holding AG
Current assignee: OC Oerlikon Corp AG Pfaeffikon
Priority date: 1965-09-01
Filing date: 1966-09-01
Publication date: 1969-05-29
Also published as: BE685995A; NL132902C; AT276471B; CH443394A; SE332010B; FR1510853A; GB1156515A; NL6611680A

Description

er in Berührung mit einem an die elektrische Leitung as werden, bis der die Achse 15 aufweisende Gehäuseangeschlossenen Kontaktelement gelangt. teil 46 gegen einen Anschlag 14 zum Anliegen Bei diesen bekannten Kupplungen ist es nachteilig, kommt. Sowohl der Kupplungskopf 42 als auch derhe will come into contact with one of the electrical line as until the housing having the axis 15 is connected Contact element arrives. part 46 against a stop 14 to rest in these known couplings, it is disadvantageous. Both the coupling head 42 and the

Gegenkupplungskopf 41 sind mit einem Rohranschluß 13 und einem elektrischen LeitungsanschlußCounter-coupling head 41 are with a pipe connection 13 and an electrical line connection

der Verschmutzung unterworfen ist, sondern auch 30 12 versehen. Der Kupplungskopf 42 enthält einen weil im Falle eines den Stößel unter Spannung set- Kanal 17 (Fig.4), durch den die Druckluft geführtis subject to pollution, but also 30 12 provided. The coupling head 42 includes a because in the case of the plunger set under tension- channel 17 (Fig. 4) through which the compressed air is passed

daß der Stößel in seiner Ruhestellung über seinen Kupplungskopf hervorragt, wodurch dieser nicht nurthat the plunger protrudes in its rest position on its coupling head, whereby this not only

zenden Defektes eine Elektrisierungsgefahr für das Bedienungspersonal entsteht.The resulting defect creates a risk of electrification for the operating personnel.

Es ist ferner eine automatische Kupplung bekannt mit einem pneumatischen Teil zum Kuppeln einer Druckluftleitung und mit einem außerhalb des pneumatischen Teiles befindlichen elektrischen Teil zum Kuppeln einer elektrischen Leitung. Diese Anordnung eignet sich nicht für handbetätigbare Kupplungen mit Bajonettverschluß.There is also an automatic coupling known with a pneumatic part for coupling a Compressed air line and with an electrical part located outside the pneumatic part to the Coupling of an electrical line. This arrangement is not suitable for manually operated clutches Bayonet lock.

Einen zusätzlichen Nachteil weisen diese beiden bekannten Kupplungen auf, indem ihre Kupplungsköpfe nicht kuppelbar mit Kupplungsköpfen sind, bei denen die elektrische Schalteinrichtung weggelassen wird. Zwecks Abdichtung im gekuppelten Zustand ist eine Dichtung 18 am Gehäuse 16 des Kupplungskopfes vorgesehen. These two known couplings have an additional disadvantage in that their coupling heads cannot be coupled to coupling heads which the electrical switching device is omitted. For the purpose of sealing in the coupled state a seal 18 is provided on the housing 16 of the coupling head.

Ein unter dem Druck einer Feder 23 stehender Ventilteller 22 bildet zusammen mit einem Sitz 21 ein Ventil, das über Bohrungen 20 und 24 den Kanal 17 mit einer Kolbenkammer 25 verbindet. Der Ventilteller 22 weist einen Stößel 19 auf (Fig. 6), der an seinem unteren Ende abgeschrägt ist. In der Kolbenkammer 25 eines die Schalteinrichtung enthaltenden Gehäuseteils 46 ist ein als Ganzes mit 43 bezeichneter Kolben untergebracht. Dieser weist eine in einer zylindrischen Führung des Gehäuseteils 46 verschiebA valve disk 22, which is under the pressure of a spring 23, forms a joint with a seat 21 Valve which connects channel 17 to a piston chamber 25 via bores 20 and 24. The valve disc 22 has a plunger 19 (FIG. 6) which is beveled at its lower end. In the piston chamber 25 of a housing part 46 containing the switching device is designated as a whole by 43 Piston housed. This has a slide in a cylindrical guide of the housing part 46

ist, da solche: Kupplungsköpfe kein Gegenstück: zum 45 bare Metallbüchse 29 auf, deren Verschiebbarkeitis, because such: coupling heads no counterpart: to the 45 face metal sleeve 29, its displaceability

öffnen des Abschlußventils aufweisen.have open the shut-off valve.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, die Nachteile der bekannten handbetätigbaren Kupplungen der eingangs genannten Art zu beseitigen. The object on which the invention is based is to overcome the disadvantages of the known hand-operated To eliminate couplings of the type mentioned.

Als Lösung ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der verschiebbare Teil als Kolben ausgebildet ist, der eine über ein Ventil mit der Druckluftleitung in Verbindung stehende DruQkkammer abschließt und durch durch einen Ringansatz 38 und einen Anschlag 34 am Gehäuse begrenzt ist. In dieser Büchse 29 sind ein innerer Kolben 27 und eine Isolierschürze 30 aus isolierendem Werkstoff verschiebbar geführt. DieBüchse 29 ist ferner mit einem Bohrungen 44 aufweisenden Boden 37 versehen, durch welchen Fortsätze 45 der Isolierschürze 30 hindurchtreten. Kontaktstifte 31 sind in der Isolierschürze 30 und in je einem der Fortsätze 45 verschiebbar geführt. Der innere Kolben 27As a solution, the invention provides that the displaceable part is designed as a piston, the one in connection with the compressed air line via a valve standing pressure chamber closes and through an annular shoulder 38 and a stop 34 on Housing is limited. In this sleeve 29, an inner piston 27 and an insulating skirt 30 are made of insulating Material guided so that it can be moved. The sleeve 29 is also provided with a bore 44 Provided bottom 37 through which extensions 45 of the insulating skirt 30 pass. Contact pins 31 are slidably guided in the insulating skirt 30 and in one of the extensions 45 each. The inner piston 27

Beaufschlagung mit Druckluft entgegen einer Rück- 55 liegt auf der Isolierschürze 30 auf, in welcher eine die Stellkraft von einer Ruhestellung in eine Kontaktstel- Kontaktstifte 31 tragende Gummiplatte 28 gehalten lung verschiebbar ist, daß ferner das Ventil bei Ver- ist. Um trotz eventueller kleiner Ungleichheiten in den bindung des Kupplungskopfes mit dem Gegenkupp- Längen der Kontaktstifte 31 einen guten Kontakt zu lungskopf geöffnet wird und daß der Kupplungskopf erhalten, ist die Platte 28 aus Gummi hergestellt, womit einem das Gegenstück des Bajonettverschlusses 60 durch eine gewisse Elastizität der Kontaktstiftanordaufweisenden, jedoch ohne das Gegenstück der
Schalteinrichtung ausgebildeten, weiteren Gegenkupplungskopf kuppelbar ist, wobei das Ventil geschlossen
bleibt.The application of compressed air against a rear 55 rests on the insulating skirt 30, in which a rubber plate 28 carrying the actuating force from a rest position into a contact point contact pins 31 is held and displaceable, so that the valve is also closed. In order to open a good contact with the coupling head despite possible small inequalities in the connection of the coupling head with the mating coupling lengths of the contact pins 31 and that the coupling head is preserved, the plate 28 is made of rubber, with which the counterpart of the bayonet catch 60 has a certain elasticity the Kontaktstiftanordaufweisenden, but without the counterpart of the
Switching device trained, further mating coupling head can be coupled, wherein the valve is closed
remain.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemaß der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawing, an embodiment according to the invention is shown. It shows

F i g. 1 die Anordnung einer Kupplung zwischenF i g. 1 the arrangement of a coupling between

zwei Eisenbahnwagen in schematischer Weise, nung erreicht wird. Die Kontaktstifte 31 sind mit Befestigungseinrichtungen 32 versehen, mittels denen die Drähte der elektrischen Leitung 8 an den Kontaktstiften 31 befestigt werden. Eine vorgespannte Feder 33 stützt sich am Boden 37 der Büchse 29 ab und drückt die Gummiplatte 28 mit den Kontaktstiften 31, der Isolierschürze 30 und dem Kolben 27 nach oben.two railroad cars in a schematic manner, voltage is achieved. The contact pins 31 are with fastening devices 32 provided, by means of which the wires of the electrical line 8 to the contact pins 31 can be attached. A pretensioned spring 33 is supported on the bottom 37 of the sleeve 29 and presses the rubber plate 28 with the contact pins 31, the insulating skirt 30 and the piston 27 up.

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Eine Dichtungsmembran 26 trennt die Druckkammer 25 vom Kolben 43. Eine weitere Dichtungsmembran 35 ist an der Offenseite des Kupplungskopfes angebracht und drückt im Ruhezustand (F i g. 4) den Kolben 27 über die Metallbüchse 29 und die Feder 33 gegen den Anschlag 47, um die Kontaktstifte 31 vor Schmutz zu schützen und nach außen zu isolieren. Jedoch ist sie mit Einschnitten 36 versehen, welche die Kontaktstifte 31 mit den Fortsätzen 45 der Isolierschürze 30 durchdringen können.A sealing membrane 26 separates the pressure chamber 25 from the piston 43. Another sealing membrane 35 is attached to the open side of the coupling head and presses in the idle state (F i g. 4) the piston 27 over the metal sleeve 29 and the spring 33 against the stop 47 to the contact pins 31 to protect against dirt and to isolate from the outside. However, it is provided with incisions 36, which the contact pins 31 with the extensions 45 of the insulating apron 30 can penetrate.

Aus dem beschriebenen Aufbau ergibt sich die Wirkungsweise.The mode of operation results from the structure described.

Wird ein Eisenbahnwagen im Verschiebedienst allein bewegt ohne Anschluß der durchgehenden Druckluftleitung 7 und der elektrischen Leitung 8, so sind die Kupplungsköpfe an seinen Enden in bekannter und nicht dargestellter Weise an einer Aufhängevorrichtung aufgehängt. Die Dichtungen 18 und 35 liegen dabei an einer Fläche der Aufhängevorrichtung an, wobei sie das Innere des Kupplungskopfes gegen ao Schmutz schützen.If a railroad car is moved alone in the shunting service without connecting the through Compressed air line 7 and the electrical line 8, the coupling heads are known at its ends and suspended in a manner not shown on a suspension device. The seals 18 and 35 lie on a surface of the suspension device, with the inside of the coupling head against ao Protect dirt.

Zum Verbinden von zwei Kupplungsköpfen werden bei geschlossenen Abschlußhähnen 9 die Klauen 11 und 39 des Bajonettverschlusses miteinander in Eingriff gebracht und die Kupplungsköpfe um ihre as Achse 10 gedreht, bis der Gehäuseteil 46 am Anschlag 14 anliegt. Durch die Keilwirkung, die beim Schließen der Kupplung stattfindet, werden die aufeinanderdrückenden Stößel 19 (Fig. 6) aus ihrer Ruhestellung gedrückt und die Ventilteller 22 von ihren Sitzen 21 gehoben. Die Kontaktstifte 31 bleiben jedoch in ihrer in F i g. 4 dargestellten Ruhelage, da die Kolbenkammer 25 drucklos ist.To connect two coupling heads, the claws 9 are closed with the closing cocks 11 and 39 of the bayonet lock brought into engagement with one another and the coupling heads around their as The axis 10 is rotated until the housing part 46 rests against the stop 14. Due to the wedge effect that the Closing the clutch takes place, the pressing on each other Push the plunger 19 (FIG. 6) out of its rest position and lift the valve disc 22 from its seats 21. The contact pins 31 remain however, in their in F i g. 4 shown rest position, since the piston chamber 25 is depressurized.

Werden nun die Absperrhähne 9 geöffnet, so strömt Druckluft durch den Kanal 17 und durch die Bohrungen 20 und 24 in die Kolbenkammer 25 (F i g. 5). Dadurch wird die Büchse 29 von jedem Kupplungskopf aus ihrer Ruhelage gedrückt, bis ihr Ringflansch 38 am Gehäuseanschlag 34 anliegt. Durch diese Bewegung werden die Dichtungen 35 der beiden Kupplungsköpfe 41 und 42 mit ihrem Rand aneinandergepreßt. Während dieses Vorganges werden auch die Kolben 27 gegeneinander verschoben, wodurch die Kontaktstifte 31 durch die Einschnitte 36 der Membranen 35 dringen und die elektrischen Kontakte zwischen den Kupplungsköpfen 41 und 42 herstellen. If the shut-off cocks 9 are now opened, compressed air flows through the channel 17 and through the bores 20 and 24 into the piston chamber 25 (Fig. 5). This removes the bushing 29 from each coupling head pressed out of its rest position until its annular flange 38 rests against the housing stop 34. Through this movement the seals 35 of the two coupling heads 41 and 42 are pressed against one another with their edge. During this process, the pistons 27 are moved against each other, whereby the Contact pins 31 penetrate through the incisions 36 of the membranes 35 and the electrical contacts Establish between the coupling heads 41 and 42.

Soll nun während einer Übergangszeit, in der die Eisenbahnwagen allmählich mit dieser neuen Leitungskupplung ausgerüstet werden sollen, ein bekannter, den U.I.C.-Bestimmungen entsprechender Kupplungskopf für Druckluftschläuche mit einem neuen Kupplungskopf verbunden werden, so greifen die Kupplungsklauen ineinander, und der Übergang für die Druckluft wird hergestellt. Jedoch weist der alte Kupplungskopf 48 keine Vorrichtung auf, um den Ventilstößel 19 des neuen Kupplungskopfes aufzustoßen (F i g. 7), so daß dessen Kontaktstifte 31 in ihrer Ruhelage hinter der Dichtungsmembran 35 verborgen bleiben, wodurch sie vor Schmutz geschützt sind und für das Bedienungspersonal bei unbeabsichtigter Berührung der Kupplung keine Elektrisierungsgefahr darstellen. Should now be during a transitional period in which the railroad cars gradually use this new line coupling are to be equipped, a well-known, the U.I.C. regulations corresponding Coupling head for compressed air hoses are connected to a new coupling head, so grab the coupling claws into each other, and the transition for the compressed air is made. However, the old coupling head 48 has no device to push open the valve tappet 19 of the new coupling head (FIG. 7), so that its contact pins 31 are hidden behind the sealing membrane 35 in their rest position remain, whereby they are protected from dirt and for the operating personnel in the event of accidental Touching the coupling does not pose a risk of electrification.

Selbstverständlich könnte auch an Stelle der Füllleitung die Hauptluftleitung mittels der beschriebenen Einrichtung gekuppelt werden.Of course, the main air line could also be used instead of the filling line by means of the described Facility to be coupled.

Claims

Patent claims:

1. Manually operated coupling for a compressed air line and an electrical line, in particular for railway brakes, with a coupling head that is connected to one half of a bayonet lock, into which the compressed air line opens, and with an electrical one, one of one sliding part is provided having a contact piece having switching device, which further can be coupled with a mating coupling head by means of the bayonet catch, which both with the counterpart of the bayonet catch as well as the counterpart of the electrical switching device is provided, characterized in that that the displaceable part is designed as a piston (27), one of which via a valve (21, 22) with the compressed air line (7) connected to the pressure chamber (25) closes and through Application of compressed air against a restoring force (spring 33) from a rest position is displaceable into a contact position that furthermore the valve (21, 22) when the coupling head is connected (42) is opened with the mating coupling head (41) and that the coupling head (41) with a counterpart of the bayonet lock (11, 39) having, but formed without the counterpart of the switching device, another mating coupling head can be coupled, the valve (21, 22) remaining closed.

2. Coupling according to claim 1, characterized in that the piston (27) in the housing is attached next to the compressed air line (7).

3. Coupling according to one of the preceding claims, characterized in that the piston (27) has further contact pins (31) in addition to the contact piece designed as a contact pin, which is protected in the rest position by an insulating and dirt-repellent means (35) are.

4. Coupling according to claim 3, characterized in that the means is an elastic sealing membrane (35), the edge of which in the coupled State of the coupling head (42) with the mating coupling head (41) on the edge of the sealing membrane of the mating coupling head is applied.

5. Coupling according to claim 3 or 4, characterized in that the contact pins (31) of an elastic plate (28) forming part of the piston (27) are supported.

6. Coupling according to one of claims 3, 4 and 5, characterized in that the contact pins (31) are guided displaceably in insulating aprons (30).

1 sheet of drawings