DE10334475B4

DE10334475B4 - Valve system for an internal combustion engine

Info

Publication number: DE10334475B4
Application number: DE10334475A
Authority: DE
Inventors: Dieter Dr. Jelinek; Michael Sanders; Hans-Ulrich Kühnel
Original assignee: Pierburg GmbH
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 2003-07-29
Filing date: 2003-07-29
Publication date: 2006-04-13
Anticipated expiration: 2023-07-30
Also published as: DE10334475A1

Abstract

Klappensystem für eine Verbrennungskraftmaschine mit mindestens einer Schaltklappe, welche um eine Drehachse drehbar in einem Gehäuse gelagert ist, in dessen Inneren ein gasführender Kanal gebildet ist, der durch die Schaltklappe verschließbar ist, wobei die zumindest eine Schaltklappe zumindest in eine Drehrichtung durch eine elektromagnetische Stelleinheit antreibbar ist und durch eine Federkraft bei nicht bestromten Elektromagneten zumindest teilweise zurückdrehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltklappe (4) über einen Doppelanker (10) in Drehung versetzbar ist, der mit einem bistabilen Elektromagneten (12, 13) der Stelleinheit (11) in Wirkverbindung steht.flap system for one Internal combustion engine with at least one switching flap, which is rotatably mounted about a rotation axis in a housing, in whose Inside a gas-conducting Channel is formed, which is closed by the switching flap, wherein the at least one switching flap at least in one direction of rotation is driven by an electromagnetic actuator and by a spring force at non-energized electromagnets at least partially back rotation is characterized in that the switching flap (4) via a Double anchor (10) is set in rotation, with a bistable Electromagnet (12, 13) of the actuating unit (11) in operative connection stands.

Description

Die Erfindung betrifft ein Klappensystem für eine Verbrennungskraftmaschine mit mindestens einer Schaltklappe, welche um eine Drehachse drehbar in einem Gehäuse gelagert ist, in dessen Inneren ein gasführender Kanal gebildet ist, der durch die Schaltklappe verschließbar ist, wobei die zumindest eine Schaltklappe zumindest in eine Drehrichtung durch eine elektromagnetische Stelleinheit antreibbar ist und durch eine Federkraft bei nicht bestromten Elektromagneten zumindest teilweise zurückdrehbar ist.The The invention relates to a flap system for an internal combustion engine with at least one switching flap, which rotates about an axis of rotation in a housing is stored, in whose interior a gas-conducting channel is formed, which is closable by the switching flap, wherein the at least one Switching flap at least in one direction of rotation by an electromagnetic Actuator is drivable and not by a spring force energized electromagnet is at least partially reversible.

Derartige Klappensysteme für Verbrennungskraftmaschinen werden beispielsweise im Bereich von Luftansaugkanalsystemen verwendet und dienen dort beispielsweise zur Längenschaltung von schaltbaren Saugrohren. Besonders schnell schaltende Klappensysteme werden jedoch vor allem im Bereich der Impulsaufladung benötigt. Dazu wird eine Schaltklappe im Saugkanal in einem definierten Abstand vor dem Einlassventil des Zylinders angeordnet, welches kurz nach dem Öffnen des Einlassventils in seine Auf-Stellung geschaltet wird. Durch das Öffnen des Einlassventils gegen die geschlossene Klappe entsteht ein Unterdruck im Raum zwischen Klappe und Ventil, so dass beim Öffnen der Klappe aufgrund des Unterdrucks eine hohe Beschleunigung der einströmenden Luft erzeugt wird, wodurch besonders im Drehzahlbereich bis 4000 U/min eine deutlich verbesserte Füllung der Zylinder erreicht wird. Die Klappe muss entsprechend zur Reflektion der rücklaufenden Druckwelle wieder schließen. Da das Schaltverhalten der Klappe an den Aufladungsprozess für den Zylinder angepasst werden muss, welcher direkt von den Ventilöffnungszeiten des Einlassventils des Zylinders abhängig ist, müssen Schaltzeiten möglichst von unter zwei Millisekunden verwirklicht werden.such Flap systems for Internal combustion engines are for example in the range of Luftansaugkanalsystemen used and serve there, for example for length switching of switchable suction pipes. Particularly fast switching flap systems However, they are needed above all in the field of pulse charging. To is a switching flap in the suction channel at a defined distance arranged in front of the inlet valve of the cylinder, which shortly after opening the intake valve is switched to its on position. By opening the Inlet valve against the closed flap creates a negative pressure in the space between flap and valve, so when opening the flap due to the negative pressure, a high acceleration of the incoming air is generated, whereby, especially in the speed range up to 4000 U / min a significantly improved filling the cylinder is reached. The flap must be corresponding to the reflection the returning one Close the pressure wave again. Because the switching behavior of the flap to the charging process for the cylinder must be adapted, which directly from the valve opening times of the Inlet valve of the cylinder dependent is, must Switching times as possible of less than two milliseconds.

Ein gattungsgemäßes Klappensystem, durch welches solche Schaltzeiten verwirklicht werden sollen, wird beispielsweise in der DE 101 36 936 A1 beschrieben. Die hierin vorgeschlagene Schaltklappe weist einen elastischen Mittelbereich und einen im Vergleich zum Mittelbereich steifer ausgeführten Randbereich auf, wobei der Randbereich eine Dichtfläche zum Verschluss des Durchflussquerschnitts aufweist und die Anbindung zur Kraftübertragung mit dem Mittelbereich verbunden ist, wobei die Klappe sowohl als Einflügel- als auch als Zweiflügelklappe ausgeführt werden kann. Durch diese Ausführung der Klappe werden Fertigungstoleranzen ausgeglichen und eine vollständige Dichtheit der Klappe in Schließstellung erreicht. Des Weiteren werden die Geräusche beim entstehenden Aufschlag der Klappe in die Schließstellung gedämpft. Als Aktuatoren zur Drehung der Klappen werden Pneumatikzylinder oder Hochgeschwindigkeitsmotoren, die durch Magnetspulen angetrieben werden, vorgeschlagen. Als weitere Alternative zur Betätigung der Klappenvorrichtung wird eine Kombination aus Elektromagnet und Feder vorgeschlagen, welche über einen Hebel die Welle, auf der die Schaltklappe angeordnet ist, antreibt. Ein Aufbau zur Verkürzung der Schaltzeiten, was insbesondere durch eine entsprechende Stelleinheit zu verwirklichen wäre, wird jedoch in dieser Schrift nicht vorgeschlagen.A generic flap system, by which such switching times are to be realized, is for example in the DE 101 36 936 A1 described. The switching flap proposed herein has a resilient central region and a stiffer edge region than the central region, the peripheral region having a sealing surface for closing the flow cross-section, and the connection for force transmission being connected to the central region, the flap being both a winged and a flap Two-leaf flap can be executed. This design of the flap manufacturing tolerances are compensated and achieved a complete tightness of the flap in the closed position. Furthermore, the noise is damped in the resulting impact of the flap in the closed position. As actuators for rotating the flaps, pneumatic cylinders or high-speed motors driven by solenoid coils are proposed. As a further alternative to the operation of the flap device, a combination of solenoid and spring is proposed, which via a lever, the shaft on which the switching flap is arranged, drives. A structure for shortening the switching times, which would be realized in particular by a corresponding actuator, however, is not proposed in this document.

In der DE 197 54 287 A1 werden verschiedene Vorrichtungen zum Betätigen einer Impulsladeklappe vorgeschlagen, wobei die Schaltklappen sowohl als Flachschieber oder als rotatorisch bewegte Klappen ausgeführt sein können, wobei der Vorteil einer rotatorisch betätigten Impulsladeklappe die geringeren Betätigungskräfte und die kürzeren Betätigungszeiten sind. Die Betätigung erfolgt entweder über einfach wirkende Elektromagneten mit Rückstellung durch eine Schraubenfeder oder doppelt wirkende Elektromagneten, deren Aufbau jedoch im Wesentlichen dem Aufbau üblicher Stelleinheiten für Elektromagnetventile entspricht. Daraus folgt, dass bei einer erforderlichen Drehung einer Klappenwelle die translatorische Bewegung eines Ankers in eine rotatorische über einen Hebelmechanismus umgewandelt werden muss. Die vom Magnetanker zurückzulegenden Strecken sind dabei relativ groß.In the DE 197 54 287 A1 Various devices are proposed for actuating a pulse loading flap, wherein the switching flaps can be designed both as a flat slide or as a rotationally moving flaps, the advantage of a rotationally actuated Impulsladeklappe are the lower actuation forces and the shorter actuation times. The actuation takes place either via single-acting electromagnets with provision by a helical spring or double-acting electromagnets, whose structure, however, substantially corresponds to the structure of conventional actuators for solenoid valves. It follows that upon a required rotation of a valve shaft, the translational movement of an armature must be converted into a rotary via a lever mechanism. The distances to be traveled by the armature are relatively large.

Des Weiteren ist aus der DE 39 05 901 A1 eine Verstelleinrichtung für eine Drosselklappe bekannt, welche um eine Achse drehbar in einem Gehäuse gelagert ist, in dessen Inneren ein Gas führender Kanal gebildet ist, welcher durch die Drosselklappe beherrscht wird. Auf der Drosselklappe ist ein Permanentmagnet angeordnet, der mit einem außerhalb des Gehäuses angeordneten Elektromagneten in Wirkverbindung steht. Es erfolgt hier eine kontinuierliche Verstellung der Klappe, welche zusätzlich zum Erreichen einer Notlaufstellung eine Rückstellfeder aufweist. Der Elektromagnet treibt dabei die Drosselklappe durch Umpolung der anliegenden Spannung jeweils in die entgegengesetzte Richtung an. Eine besonders schnelle Verstellung ist mit einer solchen Ausführung nicht erreichbar.Furthermore, from the DE 39 05 901 A1 an adjusting device for a throttle valve is known, which is rotatably mounted about an axis in a housing in the interior of which a gas leading channel is formed, which is dominated by the throttle. On the throttle valve, a permanent magnet is arranged, which is in operative connection with an electromagnet arranged outside the housing. There is here a continuous adjustment of the flap, which in addition to reaching a Notlaufstellung has a return spring. The solenoid drives the throttle valve by reversing the applied voltage in each case in the opposite direction. A particularly fast adjustment is not achievable with such a design.

Die Verwendung von Torsionsfedern zur Rückstellung einer Drosselklappe, insbesondere in eine Notlaufstellung, ist auch aus der EP 0 389 649 B1 bekannt.The use of torsion springs for resetting a throttle valve, in particular in a Notlaufstellung, is also from the EP 0 389 649 B1 known.

Des Weiteren ist aus der DE 197 28 078 C2 eine Drallklappe bekannt, welche beispielsweise durch einen Hubmagneten und einem damit verbundenen Gestänge in ihre beiden Endlagen drehbar ist. Die gesamte Vorrichtung mit Hubmagneten ist innerhalb eines Ansaugrohres angeordnet. Kurze Verstellzeiten werden auch hier nicht erreicht.Furthermore, from the DE 197 28 078 C2 a swirl flap known, which is rotatable, for example, by a solenoid and a linkage connected thereto in its two end positions. The entire device with lifting magnet is arranged within an intake pipe. Short adjustment times are not achieved here.

Nachteilig bei den bekannten Klappensystemen ist die weiterhin zu große Schaltzeit insbesondere bei der Anwendung als Impulsladeventil, sowie die zumeist komplizierte und somit montageaufwendige Anbindung der Klappe an die korrespondierende Stelleinheit.adversely in the known flap systems, which is still too long switching time especially when used as a pulse charging valve, as well as most complicated and thus installation-intensive connection of the flap the corresponding actuator.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Klappensystem zu schaffen, welches die Schaltzeiten einer Schaltklappe minimiert. Gleichzeitig soll eine einfache Herstellung und Montage sowie eine lange Lebensdauer des Klappensystems im Ansaugkanal sichergestellt werden.task The invention is therefore to provide a flap system which minimizes the switching times of a switching flap. At the same time simple manufacture and assembly as well as a long service life be ensured of the flap system in the intake.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Schaltklappe über einen Doppelanker in Drehung versetzbar ist, der mit einem bistabilen Elektromagneten der Stelleinheit in Wirkverbindung steht. Ein solcher Doppelanker weist keine Unwucht und im Zusammenhang mit dem bistabilen Elektromagneten ein extrem hohes Drehmoment auf, wodurch die Flussdichte im Vergleich zu üblichen elektromagnetischen Stelleinheiten zur Betätigung geringer ist, so dass eine Sättigung vermieden wird, wodurch deutlich kürzere Anstiegszeiten bei der Magnetisierung erreicht werden. Somit werden die Schaltzeiten im Vergleich zu bekannten von elektromagnetischen Stelleinheiten betätigten Klappensystemen deutlich verringert.These Task is inventively characterized solved, that the switching flap over a double anchor in rotation is offset, with a bistable Electromagnet of the actuator is in operative connection. Such a Double anchor has no imbalance and related to the bistable electromagnet an extremely high torque, which compares the flux density to usual electromagnetic Lower actuation units is, so a saturation avoided, resulting in significantly shorter rise times in the Magnetization can be achieved. Thus, the switching times in Compared to known actuated by electromagnetic actuator units flap systems significantly reduced.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Schaltklappe im Gehäuse auf einer Torsionsfeder angeordnet, über welche die Federkraft zum Zurückdrehen der Schaltklappe bei nicht bestromtem Elektromagneten aufbringbar ist. Bei Verwendung eines bistabilen Elektromagneten muss über eine Kraft die Klappe in Richtung zur anderen Endlage über die Mittelstellung hinweg bescheunigt werden, um ein Schalten in die andere Endstellung zu ermöglichen. Dies wird auf einfache Art und Weise durch das Anbringen der Torsionsfeder, die gleichzeitig eine Wellenähnliche Funktion erfüllt, realisiert, ohne zusätzliche Bauteile verwenden zu müssen.In a preferred embodiment is the switching flap in the housing arranged on a torsion spring, via which the spring force to turning back the switching flap when not energized electromagnet applied is. When using a bistable electromagnet must have a Force the flap towards the other end position over the Middle position away to be a switch in the to allow other end position. This is easily achieved by attaching the torsion spring, the same time a wave-like Function fulfilled, realized without additional To use components.

Zur direkten Betätigung ohne zusätzliche kraftübertragende Bauteile wie Hebel und dergleichen ist die Schaltklappe derart ausgeführt, dass sie zumindest indirekt drehfest mit dem Anker verbunden ist. Hierdurch wird erreicht, dass der Drehwinkel des Ankers jeweils dem Drehwinkel der Schaltklappe entspricht, so dass die Schaltklappe drehbar auf der Torsionsfeder angeordnet sein kann und keine Torsion der Schaltklappe selbst entsteht.to direct operation without additional force-transmitting Components such as levers and the like, the switching flap is designed such that it is at least indirectly rotatably connected to the anchor. hereby is achieved that the angle of rotation of the armature in each case the angle of rotation the switching flap corresponds, so that the switching flap is rotatable the torsion spring can be arranged and no torsion of the switching flap itself arises.

In einer weiterführenden Ausführungsform ist ein erstes axiales Ende der Torsionsfeder zumindest drehfest mit einem ersten axialen Ende einer Verlängerungshülse verbunden, deren zweites axiales Ende mit dem Doppelanker zumindest drehfest verbunden ist. Eine solche Ausführung ermöglicht die Verwendung einer Torsionsfeder auch bei sehr kleinen durchströmten Kanälen, also kurzen Wellen. Die Verdrehung der Torsionsfeder erfolgt in diesem Fall nicht nur von der einzuklemmenden Seite der Torsionsfeder bis zum üblichen Kraftangriffspunkt am Doppelanker, sondern verschiebt den Kraftangriffspunkt beispielsweise bis hinter die Stelleinheit, so dass die innnere Verdrehung der Torsionsfeder über einen längeren axialen Weg erfolgt, wodurch die inneren Spannungen der Torsionsfeder deutlich verringert werden. Somit wird die Funktionssicherheit und somit die Lebensdauer durch Vermeidung eines Wellenbruchs bzw. Torsionsfederbruchs auch bei sehr kleinen Ausführungen deutlich gesteigert.In a continuing Embodiment is a first axial end of the torsion spring at least rotatably with connected to a first axial end of an extension sleeve, the second axial end is connected to the double anchor at least rotatably. Such an execution allows the use of a torsion spring even with very small channels through, so short waves. The twisting of the torsion spring takes place in this Fall not only from the side of the torsion spring to be clamped to the usual Force application point on the double anchor, but shifts the force application point for example, to the rear of the actuator, so that the inner Twist the torsion spring over a longer axial path, whereby the internal stresses of the torsion spring be significantly reduced. Thus, the reliability and thus the lifetime by avoiding a shaft break or Torsionsfederbruchs even with very small versions significantly increased.

Zur sicheren Fixierung eines zweiten axialen Endes der Torsionsfeder, welches an der zur Schaltklappe gegenüberliegenden Seite der Stelleinheit angeordnet ist, ist diese über eine Klemmvorrichtung im Gehäuse fest eingespannt, so dass zur Einspannung eine definierte Kraft aufgewendet werden kann.to secure fixation of a second axial end of the torsion spring, which on the opposite side of the switching flap actuator is arranged, this is about a clamping device in the housing firmly clamped, so that for clamping a defined force can be spent.

Vorzugsweise weist dazu die Klemmvorrichtung eine Klemmbacke mit einer konkaven Seitenfläche auf, welche über zwei Schrauben gegen eine korrespondierende konvexe Seitenfläche einer Einstellscheibe verschiebbar ist, deren gegenüberliegende Seitenfläche mit einer Abflachung auf dem einzuklemmenden Ende der Torsionsfeder derart korrespondiert, dass dieses Ende der Torsionsfeder bei Anzug der Schrauben zumindest drehfest eingeklemmt ist. Hierdurch wird eine hohe Steifigkeit der Einspannung erreicht und durch die geformten Seitenflächen eine Möglichkeit zur Winkelverstellung der Torsionsfeder und somit des Ankers gewährleistet.Preferably For this purpose, the clamping device has a jaw with a concave side surface on which over two screws against a corresponding convex side surface of a Shim is displaced, the opposite side surface with a flattening on the end of the torsion spring to be clamped corresponds such that this end of the torsion spring when tightening the screws is at least rotationally clamped. This will achieved a high rigidity of the clamping and through the molded faces a possibility to ensure the angular adjustment of the torsion spring and thus the anchor.

Eine funktionssichere Lagerung mit einer entsprechend hohen Lebensdauer wird dadurch erreicht, dass die Schaltklappe an ihrem zwischen Stelleinheit und Schaltklappe gelegenen Ende über ein Gleitlager, welches im Gehäuse angeordnet ist, gelagert ist und an ihrem entgegengesetzten Ende über ein auf der Torsionsfeder angeordnetes zweites Gleitlager gelagert ist.A Functionally safe storage with a correspondingly long service life is achieved by the fact that the switching flap at its between actuator and switching flap located end over a sliding bearing, which in the housing is arranged, stored and at its opposite end via a is mounted on the torsion spring arranged second sliding bearing.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Stelleinheit im Wesentlichen ein Joch, auf dem eine Spule angeordnet ist und den Doppelanker auf, wobei das Joch im Wesentlichen C-förmig ausgebildet ist und der Doppelanker im eingebauten Zu stand in einer Öffnung zwischen den beiden Enden des Jochs angeordnet ist. Durch diese Ausführung wird ein stabiler Magnetkreis mit extrem kleinen Betätigungswegen geschaffen.In a preferred embodiment The actuator essentially has a yoke on which a coil is arranged and the double anchor on, with the yoke substantially C-shaped is formed and the double anchor in the built to stand in an opening between the two ends of the yoke is arranged. This implementation becomes a stable magnetic circuit created with extremely small actuation paths.

In einer weiterführenden Ausgestaltung der Erfindung weisen die beiden Enden des Jochs auf Höhe der Drehachse ein axialverlaufenden Nut auf und die Öffnung zwischen den beiden Enden des Jochs erweitert sich gleichförmig von der Drehachse radial nach außen. Durch die axialverlaufende Nut wird das auf den Anker wirkende Drehmoment bei Bestromung der Spule erhöht, während durch die Erweiterung der Öffnung von der Drehachse nach radial außen der Drehwinkel des Ankers und somit der Klappe auf einfache Weise festgelegt wird.In a further embodiment of the invention, the two ends of the yoke at the height of the axis of rotation on an axially extending groove and the opening between the two ends of the yoke widens uniformly radially outwardly from the rotation axis. Due to the axially extending groove, the torque acting on the armature is increased when the coil is energized, while the angle of rotation of the armature and thus of the flap is determined in a simple manner by widening the opening from the axis of rotation radially outward.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Doppelanker im Wesentlichen symmetrisch und aus zwei gegenüberliegenden Keilen aufgebaut, die sich in radialer Richtung nach außen verjüngen und im Bereich der Drehachse miteinander verbunden sind, wobei die Keile derart ausgeführt sind, dass sie mit der sich radial nach außen vergrößernden Öffnung des Jochs korrespondieren, so dass in den Endlagen der Schaltklappe bzw. des Ankers jeweils eine Fläche der beiden Keile des Doppelankers an der korrespondierenden Fläche des Jochs anliegt. Durch die symmetrische Ausführung des Ankers wird eine Unwucht vermieden und ein hohes Drehmoment erzeugt. Es entstehen kurze Anstiegszeiten bei der Magnetisierung des Jochs und durch die korrespondierenden Flächen der Keile und des Jochs eine zuverlässige feste Endstellung der Klappe im luftführenden Kanal.In a preferred embodiment the double anchor is essentially symmetrical and made up of two opposite ones Built up wedges, which taper in the radial direction to the outside and in the Area of the rotation axis are interconnected, with the wedges executed in such a way are that they correspond to the radially outwardly enlarging opening of the yoke, so that in the end positions of the switching flap or the armature respectively one area the two wedges of the double anchor on the corresponding surface of the Yoke is present. Due to the symmetrical design of the anchor is a Avoid imbalance and generates high torque. It arises short rise times in the magnetization of the yoke and through the corresponding areas the wedges and the yoke a reliable fixed end position of Flap in the air-conducting Channel.

Eine schnelle und zuverlässige Betätigung der Klappe bzw. des Ankers wird auch dadurch erreicht, dass die Torsionsfeder so eingespannt ist, das jeweils gleich weit von der Drehachse entfernte Punkte von der korrespondierenden Flächen des Ankers bei entspannter Torsionsfeder den gleichen Abstand zu ihren korrespondierenden Auflagepunkten am Joch aufweisen. Dies bedeutet, dass der Anker bei nicht bestromten Magneten jeweils genau in der Mittellage zwischen den beiden Endlagen angeordnet ist, so dass in dieser Mittellage ständig ein Kräftegleichgewicht besteht.A fast and reliable Actuation of Flap or anchor is also achieved by the torsion spring is clamped so, each the same distance from the axis of rotation points from the corresponding areas the armature at a relaxed torsion spring the same distance have their corresponding contact points on the yoke. This means that the armature at each energized magnet exactly is arranged in the middle position between the two end positions, so that in this middle layer constantly a balance of power consists.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Schaltklappe einen Tunnel auf, in dem die Welle im zusammengebauten Zustand zumindest teilweise angeordnet ist, wobei der Tunnel einseitig offen ausgebildet ist. Auf diese Weise entsteht ein möglichst geringes Trägheitsmoment der Klappe durch die entstehende Gewichtseinsparung. Des Weiteren wird durch diese Ausführung die Luftströmung im Kanal bei geöffneter Klappe durch den kleinen den Kanal verengenden Querschnitt nur in geringem Maß gestört.In a preferred embodiment the switching flap has a tunnel in which the shaft is assembled in Condition is at least partially arranged, with the tunnel on one side is open. In this way, the least possible moment of inertia the flap by the resulting weight saving. Furthermore is through this design the airflow in the channel when open Flap through the small narrowing of the channel cross-section only in slightly disturbed.

Zur Herstellung eines dichten Verschlusses des Luftansaugkanals bei geschlossener Klappe liegt die Schaltklappe im den Kanal verschließenden Zustand gegen einen Elastomerring an, der so im Gehäuse angeordnet ist, dass er die Schaltklappe über ihren gesamten Außenumfang zu einer Kanalinnenwand hin abdichtet.to Produce a tight closure of the air intake duct closed flap is the switching flap in the closing state of the channel against an elastomer ring, which is arranged in the housing, that he the switching flap over her entire outer circumference seals to a channel inside wall.

Zur Erzeugung eines modularen Aufbaus des gesamten Klappensystems und um eine Möglichkeit zur Vormontage zu geben, ist das Gehäuse im Wesentlichen aus zwei Gehäusehälften aufgebaut zwischen denen der Elastomerring angeordnet ist und in welchen jeweils der Kanal und Aussparungen zur Anordnung der Stelleinheit und der Klemmvorrichtung ausgebildet sind.to Generation of a modular construction of the entire flap system and a possibility for pre-assembly, the housing is essentially two Housing halves built between where the elastomeric ring is arranged and in which each of the Channel and recesses for the arrangement of the actuator and the clamping device are formed.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Schaltklappe in ihrem den Kanal verschließenden Zustand in einem Winkel von 45° zur Strömungsrichtung angeordnet. Hierdurch wird der Weg zum Verstellen der Klappe gering gehalten, so dass ein schnelles Schließen und Öffnen möglich wird.In a preferred embodiment is the switching flap in its closing the channel state at an angle of 45 ° to the flow direction arranged. As a result, the way to adjust the flap is low held so that a fast closing and opening is possible.

Durch die Erfindung wird somit ein Klappensystem bereit gestellt, welches modular aufgebaut ist und vormontiert werden kann und dabei extrem kurze Schaltzeiten ermöglicht, so dass das Schalten der Klappe optimal an die Erfordernisse des Motors angepasst werden können. Störende Einflüsse durch die Klappe in geöffneter Stellung werden minimiert und gleichzeitig eine hohe Dichtigkeit der Klappe im geschlossenen Zustand realisiert.By The invention thus provides a flap system which modular and can be pre-assembled and extreme allows short switching times, so that the switching of the flap optimally to the requirements of Motors can be adjusted. disturbing influences through the flap in open Position are minimized and at the same time a high tightness realized the flap in the closed state.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.A embodiment The invention is illustrated in the drawings and will be described below.

1 zeigt in dreidimensionaler Darstellung ein erfindungsgemäßes Klappensystem im zusammengebauten Zustand. 1 shows a three-dimensional representation of an inventive flap system in the assembled state.

2 zeigt das erfindungsgemäße Klappensystem aus 1 in dreidimensionaler Darstellung mit geöffnetem Gehäuse in einer anderen Ansicht. 2 shows the flap system according to the invention 1 in three-dimensional representation with opened housing in another view.

3 zeigt einen Magnetkreis des erfindungsgemäßen Klappensystems in perspektivischer Darstellung. 3 shows a magnetic circuit of the flap system according to the invention in a perspective view.

4 zeigt eine mögliche Ausführung einer Torsionsfeder in perspektivischer Darstellung. 4 shows a possible embodiment of a torsion spring in a perspective view.

5 zeigt die Torsionsfeder aus 4 mit einer Verlängerungshülse in perspektivischer Dartstellung. 5 shows the torsion spring 4 with an extension sleeve in perspective Dartstellung.

Das in den 1 und 2 dargestellte erfindungsgemäße Klappensystem besteht aus einem zweiteiligen Gehäuse 1, 2, in dem ein luftführender Kanal 3 angeordnet ist, über welchen eine fluidische Verbindung zwischen einem nicht dargestellten Luftansaugkanalsystem der Brennkraftmaschine und einem ebenfalls nicht dargestellten Zylinderkopf hergestellt werden kann. Diese fluidische Verbindung kann durch eine in dem Kanal 3 angeordnete Schaltklappe 4 unterbrochen werden, welche als Impulsladeklappe dient. Die beiden Gehäusehälften 1, 2 weisen eine Haupttrennungsebene 5 auf, welche im 45° Winkel zur Strömungsrichtung des luftführenden Kanals 3 angeordnet ist. Beim Zusammenbau wird in dieser Trennebene 5 ein Elastomerring 6 eingebracht, gegen den die Klappe 4 in Schließstellung anliegt und welcher als Dichtung über den gesamten Außenumfang der Schaltklappe 4 zu einer Innenwand des Gehäuses 1, 2 dient. Daraus folgt das auch die Klappe 4 ihre Schließstellung im 45° Winkel zur Strömungsrichtung der Luft aufweist.That in the 1 and 2 illustrated flap system according to the invention consists of a two-part housing 1 . 2 in which an air duct 3 is arranged, via which a fluidic connection between an air intake duct system, not shown, of the internal combustion engine and a cylinder head, also not shown, can be produced. This fluidic connection can be through one in the channel 3 arranged switching flap 4 be interrupted, which serves as a pulse loading door. The two housing halves 1 . 2 have a main separation plane 5 on, which at 45 ° to the flow direction of the air duct 3 is arranged. When assembling is in this parting plane 5 an elastomer ring 6 brought in, against the flap 4 in the closed position and which as a seal over the entire outer circumference of the switching flap 4 to an inner wall of the housing 1 . 2 serves. This also follows the flap 4 has its closed position at 45 ° to the flow direction of the air.

Die Klappe 4 ist auf einer Torsionsfeder 7, deren Funktion im folgenden noch erläutert wird, drehbar angeordnet, wobei die Klappe 4 im vorliegenden Beispiel so ausgeführt ist, dass sie einen Tunnel 8 aufweist, durch den die Torsionsfeder 7 geführt wird und der einseitig offen ist. Hierdurch verringert sich der Strömungswiderstand der Klappe 4 im geöffneten Zustand. Die Klappe ist des Weiteren so aufgeführt, dass sie ein möglichst geringes Trägheitsmoment aufweist, d.h. sowohl eine geringe Dicke als auch eine geringe Bauhöhe aufweist sowie aus einem Werkstoff mit geringer Dichte hergestellt ist. Solche Werkstoffe können beispielsweise Magnesium oder ein hochfester Kunststoff sein. Gelagert wird die Klappe 4 an ihrer ersten Seite über ein im Gehäuse 1, 2 angeordnetes nicht dargestelltes Gleitlager und an ihrer gegenüberliegenden Seite über ein auf der Torsionsfeder 7 angeordnetes zweites Gleitlager. Die Klappe 4 ist hier so ausgeführt, dass sie an ihrer ersten Seite einen Absatz 9 aufweist, auf welchem ein Anker 10 einer Stelleinheit 11 drehfest angeordnet ist.The flap 4 is on a torsion spring 7 whose function will be explained below, rotatably arranged, the flap 4 in the present example is designed to be a tunnel 8th through which the torsion spring 7 is guided and is open on one side. This reduces the flow resistance of the flap 4 in the open state. The flap is further listed that it has the lowest possible moment of inertia, ie both a small thickness and a low overall height and is made of a material with low density. Such materials may be, for example, magnesium or a high-strength plastic. The flap is stored 4 on its first side over a in the housing 1 . 2 arranged unillustrated slide bearing and on its opposite side via a on the torsion spring 7 arranged second sliding bearing. The flap 4 is here designed to have a paragraph on its first page 9 on which an anchor 10 an actuator 11 is arranged rotationally fixed.

Die Stelleinheit 11 besteht aus diesem Anker 10, der als Doppelanker ausgeführt ist sowie einem ebenso symmetrisch ausgeführten Elektromagneten. Dieser bistabile Elektromagnet besteht aus einem Joch 12, welches in Strömungsrichtung gesehen im Wesentlichen C-förmig ausgeführt ist sowie einer Spule 13, welche aus im folgenden beschriebenen Gründen in zwei Hälften unterteilt ist, zum Aufbau des elektromagnetischen Feldes in der elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung 11. Diese Stelleinheit 11 ist auch in 2 zu erkennen, in welcher das Gehäuseteil 2 im Vergleich zu 1 zur Veranschaulichung entfernt wurde.The actuator 11 consists of this anchor 10 , which is designed as a double anchor and an equally symmetrical designed solenoid. This bistable electromagnet consists of a yoke 12 , which is designed in the flow direction substantially C-shaped and a coil 13 , which is divided into halves for the reasons described below, for constructing the electromagnetic field in the electromagnetic actuator 11 , This actuator 11 is also in 2 to recognize, in which the housing part 2 compared to 1 was removed for illustration.

3 zeigt eine Einzelteilansicht der Stelleinheit 11, wobei sichtbar wird, dass der Doppelanker 10 im Wesentlichen aus zwei Keilen 14, 15 aufgebaut ist, welche symmetrisch zueinander ausgeführt sind und in Höhe der Drehachse miteinander verbunden sind. Von der Mittelachse des Doppelankers 10 bzw. der Drehachse des Klappensystems gesehen nach radial außen verjüngen sich diese Keile. Sie korrespondieren zu entsprechenden Auflageflächen 16 des Jochs 12, welche dementsprechend so ausgeführt sind, dass sich eine Öffnung 17 zwischen den beiden Enden des C-förmigen Joches 12, in der der Anker 10 angeordnet ist, in Richtung der Drehachse betrachtet in radialer Richtung zur Drehachse jeweils derart erweitert, dass sich beim Zusammenspiel von Anker 10 und Joch 12 insgesamt ein Stellwinkel von 45° ergibt. Das Joch 12 weist zusätzlich wiederum an den beiden Enden ihrer C-Form eine axial verlaufende Nut 18 in Höhe der Drehachse auf, wodurch der magnetische Fluss bei Betätigung der elektromagnetischen Stelleinheit 11 in die radial äußeren Bereiche verschoben wird, so dass die Stellkraft steigt. In 3 ist des weiteren zu erkennen, dass eine drehfeste Verbindung des Ankers 10 über einen Innensechskant erfolgt, welcher auf einer axial ersten Seite wie bereits erwähnt mit einem Außensechskant des Absatzes 9 an der Klappe 4 korrespondiert. An seiner anderen Seite ist er über diesen Innensechskant drehfest mit einer Verlängerungshülse 19 verbunden ist, welche wiederum nicht nur einen mit dem Anker 10 korrespondierenden Außensechskant aufweist, sondern zusätzlich an ihrem anderen Ende einen mit der Torsionsfeder 7 korrespondierenden Innensechskant aufweist, welcher wiederum mit einem Außensechskant 20 an diesem Ende der Torsionsfeder 7 zusammenwirkt. Diese Verlängerungshülse 19 kann durch ein Loch 21 im Joch 12 geführt werden. Sie dient dazu die Torsionsfeder 7 länger ausführen zu können, so dass die Belastung der Feder 7 durch den verlängerten Weg bei gleicher Drehung verringert werden kann. Die Durchführung der Hülse 19 durch das Loch 21 bildet den Grund für die beiden Hälften der Spule 13. 3 shows an item view of the actuator 11 , where it becomes visible that the double anchor 10 essentially two wedges 14 . 15 is constructed, which are designed symmetrically to each other and are connected together at the height of the axis of rotation. From the central axis of the double anchor 10 or seen the axis of rotation of the flap system radially outward, these wedges taper. They correspond to corresponding bearing surfaces 16 of the yoke 12 , which are accordingly designed so that an opening 17 between the two ends of the C-shaped yoke 12 in which the anchor 10 is arranged, viewed in the direction of the axis of rotation in the radial direction to the axis of rotation in each case extended such that the interaction of armature 10 and yoke 12 Total results in a setting angle of 45 °. The yoke 12 In turn, in turn, at the two ends of its C-shape has an axially extending groove 18 at the level of the axis of rotation, whereby the magnetic flux upon actuation of the electromagnetic actuator 11 is moved into the radially outer regions, so that the force increases. In 3 is to recognize further that a rotationally fixed connection of the armature 10 via a hexagon socket, which on an axially first side as already mentioned with an external hex of the paragraph 9 at the flap 4 corresponds. On its other side it is rotatable about this hexagon socket with an extension sleeve 19 which in turn is not just one with the anchor 10 corresponding external hexagon, but in addition at its other end with a torsion spring 7 corresponding hexagon socket, which in turn with an external hexagon 20 at this end of the torsion spring 7 interacts. This extension sleeve 19 can through a hole 21 in the yoke 12 be guided. It serves the torsion spring 7 To be able to carry out longer, so that the load of the spring 7 can be reduced by the extended path with the same rotation. The implementation of the sleeve 19 through the hole 21 forms the reason for the two halves of the coil 13 ,

Das andere axiale Ende der Torsionsfeder 7 ist so ausgebildet, dass über eine Abflachung 22 die Torsionsfeder 7 fest über eine Klemmvorrichtung 23 am Gehäuse 1, 2 befestigt, d.h. eingeklemmt werden kann. Zu diesem Zweck besteht die Klemmvorrichtung 23 aus einer Einstellscheibe 24, welche ein zur Abflachung 22 korrespondierendes gerades Ende aufweist. Diese Einstellscheibe 24 wird über eine Klemmbacke 25 auf die Abflachung 22 der Torsionsfeder 7 gedrückt. Da die Einstellscheibe 24 in ihrer von der Torsionsfeder 7 abgewandten Seitenfläche eine konvexe Form aufweist, besteht eine entsprechende konkave Form einer korrespondierenden Seitenfläche der Klemmbacke 25 welche über zwei Einstellschrauben 26, 27, die in entsprechende Gewindelöcher in den Gehäuseteilen 1, 2 geschraubt werden, korrespondiert. Durch diese Ausführung der Klemmvorrichtung 23 ist es möglich, definiert Kräfte auf die Torsionsfeder aufbringen zu können und gleichzeitig, falls notwendig, über die konvexen und konkaven Ausformungen der Einstellscheibe 24 und der Klemmbacke 25 die Winkelstellung der Torsionsfeder 7 so zu justieren, daß bei entspannter Torsionsfeder 7 eine zur Magnetkraft neutrale Stellung des Ankers 10 in der Öffnung 17 erreicht wird. Gleichzeitig besteht eine hohe Steifigkeit und Festigkeit der Einspannung.The other axial end of the torsion spring 7 is designed so that over a flattening 22 the torsion spring 7 firmly via a clamping device 23 on the housing 1 . 2 attached, that can be clamped. For this purpose, there is the clamping device 23 from a shim 24 which one for flattening 22 having corresponding straight end. This shim 24 gets over a jaw 25 on the flattening 22 the torsion spring 7 pressed. Because the dial 24 in their from the torsion spring 7 facing away from the side surface has a convex shape, there is a corresponding concave shape of a corresponding side surface of the jaw 25 which via two adjusting screws 26 . 27 inserted into corresponding threaded holes in the housing parts 1 . 2 be screwed, corresponds. By this embodiment of the clamping device 23 It is possible, defined forces on the torsion spring to apply and at the same time, if necessary, on the convex and concave shapes of the shim 24 and the jaw 25 the angular position of the torsion spring 7 to adjust so that with a relaxed torsion spring 7 a magnetic force neutral position of the armature 10 in the opening 17 is reached. At the same time there is a high rigidity and strength of Clamping.

Sowohl zur Aufnahme der Klemmvorrichtung 23 als auch zur Aufnahme der Stelleinheit 11 sind entsprechende Aussparungen 28, 29 in den Gehäuseteilen 1, 2 gebildet.Both for receiving the clamping device 23 as well as to accommodate the actuator 11 are corresponding recesses 28 . 29 in the housing parts 1 . 2 educated.

Die Funktionsweise der Klappe wird nun im Folgenden beschrieben.The Operation of the flap will now be described below.

Die Torsionsfeder 7 wird also derart im Gehäuse 1, 2 eingeklemmt, dass die Schaltklappe 4 in einem Winkel von 22,5° zur Strömungsrichtung im Kanal 3 angeordnet ist. In dieser Stellung befindet sich der Anker 10 im neutralen Bereich der elektromagnetischen Stelleinheit 11. Dies bedeutet, dass der bistabile Elektromagnet 12, 13 in dieser neutralen Stellung gleiche Kräfte auf beide Keile 14, 15 und beide Seiten der Keile 14, 15 des Ankers 10 ausübt, da jeweils gleich weit von der Drehachse entfernte Punkte der korrespondierenden Flächen des Ankers 10 bei entspannter Torsionsfeder 7 den gleichen Abstand zu ihren korrespondierenden Auflagepunkten am Joch 12 aufweisen. Zur Verstellung des Ankers 10 aus dieser neutralen Lage muss dieser über einen Einschwingvorgang also eine Ansteuerung des Elektromagnetkreises mit Eigenfrequenz mittels eines nicht dargestellten Vorankers erfolgen. Dadurch beginnt der Anker 10 zu schwingen, so dass er aus dem neutralen Bereich herausgeführt wird und die beiden Keile 14, 15 des Ankers 10 sich entsprechend zu einer Auflagefläche 16 am Joch 12 bewegen. Dies bedeutet bei Ansicht des Elektromagneten in axialer Richtung, dass der Anker 10 sich nun in einer Stellung befindet, in der beispielsweise der Keil 15 an der Auflagefläche des einen Endes des C-förmigen Jochs 12 anliegt, während der Keil 14 des Ankers 10 an der Auflagefläche des anderen Endes des C-förmigen Jochs 12 anliegt. Entsprechend verlaufen die Feldlinien durch das erste Ende des Jochs 12 und die beiden Keile 14, 15 des Ankers 10 zum anderen Ende des Jochs 12. In einer solchen Stellung ist die Klappe 4 beispielsweise geöffnet. Soll die Klappe 4 nun betätigt werden, so wird der Elektromagnet 12, 13 in einen nicht bestromten Zustand versetzt, so dass die Magnetkraft nachlässt und der Anker 10 durch die in der beschriebenen Endstellung über die Hülse 19 auf ihn wirkende Federkraft der in diesem Zustand gespannten Torsionsfeder 7 in Richtung der neutralen Stellung beschleunigt wird. Diese Beschleunigung ist so hoch, das der Anker auf jeden Fall deutlich über die neutrale Stellung hinweg schwingt, so dass bei erneutem Bestromen des Elektromagneten der Anker 10 nun in umgekehrter Stellung liegt und somit die Klappe 4 geschlossen ist. Der magnetische Fluss durch das Joch und den Anker verläuft nun symmetrisch zur Symmetrieachse des Jochs 12. Entsprechend 3 bedeutet das, dass die Feldlinien in der Zeichnung von rechts oben nach links unten verlaufen würden und nach dem Schalten von links oben nach rechts unten. Durch den bestromten Magneten wird der Anker 10 und somit die Klappe 4 in dieser Stellung erneut gehalten. Entsprechend erfolgt die umgekehrte Verstellung der Klappe.The torsion spring 7 So is in the case 1 . 2 sandwiched that the switching flap 4 at an angle of 22.5 ° to the flow direction in the channel 3 is arranged. In this position is the anchor 10 in the neutral region of the electromagnetic actuator 11 , This means that the bistable electromagnet 12 . 13 in this neutral position equal forces on both wedges 14 . 15 and both sides of the wedges 14 . 15 of the anchor 10 exerts, since each equidistant from the axis of rotation distant points of the corresponding surfaces of the armature 10 with a relaxed torsion spring 7 the same distance to their corresponding contact points on the yoke 12 exhibit. For adjustment of the anchor 10 From this neutral position, this must be done via a transient so that a control of the electromagnetic circuit with natural frequency by means of a Vorankers, not shown. This starts the anchor 10 to swing so that it is led out of the neutral area and the two wedges 14 . 15 of the anchor 10 corresponding to a bearing surface 16 at the yoke 12 move. This means when viewing the electromagnet in the axial direction that the armature 10 is now in a position in which, for example, the wedge 15 at the bearing surface of the one end of the C-shaped yoke 12 rests while the wedge 14 of the anchor 10 on the bearing surface of the other end of the C-shaped yoke 12 is applied. Accordingly, the field lines run through the first end of the yoke 12 and the two wedges 14 . 15 of the anchor 10 to the other end of the yoke 12 , In such a position is the flap 4 for example, open. Shut up 4 Now be actuated, then the electromagnet 12 . 13 placed in a non-energized state, so that the magnetic force decreases and the anchor 10 by in the described end position on the sleeve 19 acting on him spring force of the tensioned in this state torsion spring 7 is accelerated in the direction of the neutral position. This acceleration is so high that the armature swings in any case clearly over the neutral position away, so that when renewed energization of the electromagnet, the armature 10 now in reverse position and thus the flap 4 closed is. The magnetic flux through the yoke and the armature now runs symmetrically to the symmetry axis of the yoke 12 , Corresponding 3 This means that the field lines in the drawing would run from top right to bottom left and after switching from top left to bottom right. The energized magnet becomes the anchor 10 and thus the flap 4 held again in this position. Accordingly, the reverse adjustment of the flap.

Es handelt sich also um einen bistabilen Magneten bei dem die Federkraft zum Drehen der Klappe genutzt wird.It So is a bistable magnet in which the spring force used to turn the flap.

Eine solche bistabile Stelleinheit ist extrem schnell schaltbar, so dass Schaltzeiten unter zwei Millisekunden erreichbar sind, was beispielsweise für den Einsatz bei einer Impulsaufladung im Verbrennungsmotor aufgrund der kurzen geforderten Stellzeit notwendig ist. Dennoch ist die hier beschriebene Ausführungsform einfach zu montieren und bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und Lebensdauer. Des Weiteren ist diese Ausführung modulartig aufgebaut und kann so an beinahe jede beliebige Motorbauform angepasst werden. Auch ein Einbau der Klappe mit der Stelleinheit in ein bestehendes Gehäuse eines Luftansaugsystems oder eines Zylinderkopfes ist ohne größeren Aufwand möglich.A Such a bistable actuator is extremely fast switchable, so that Switching times below two milliseconds are achievable, for example for the Use with a pulse charging in the internal combustion engine due the short required positioning time is necessary. Nevertheless, that is embodiment described here Easy to assemble and offers high wear resistance and lifetime. Furthermore, this design is modular and can be adapted to almost any engine design. Also, an installation of the flap with the actuator in an existing casing An air intake system or a cylinder head is without much effort possible.

Entsprechende Ausführungsvarianten bzgl. der Form des Gehäuses, der Klemmvorrichtung oder beispielsweise der Klappe sind ebenso denkbar wie eine andere Befestigung des Ankers auf der Hülse oder direkt auf der Torsionsfeder.Appropriate variants regarding the shape of the housing, the clamping device or, for example, the flap are the same conceivable as another anchor fitting on the sleeve or directly on the torsion spring.

Claims

Damper system for an internal combustion engine having at least one switching flap, which is rotatably mounted about a rotation axis in a housing, in the interior of which a gas-conducting channel is formed which can be closed by the switching flap, wherein the at least one switching flap at least in a rotational direction by an electromagnetic actuator driven is and at least partially rotatable back by a spring force at non-energized electromagnet, characterized in that the switching flap ( 4 ) via a double anchor ( 10 ) is rotatable with a bistable electromagnet ( 12 . 13 ) of the actuator ( 11 ) is in operative connection.

Flap system according to claim 1, characterized in that the switching flap ( 4 ) in the housing ( 1 . 2 ) on a torsion spring ( 7 ) is arranged, via which the spring force for turning back the switching flap ( 4 ) with electromagnet not energized ( 12 . 13 ) can be applied.

Flap system according to one of the preceding claims, characterized in that the switching flap ( 4 ) is designed such that it at least indirectly rotationally fixed to the armature ( 10 ) connected is.

Flap system according to one of claims 2 or 3, characterized in that a first axial end of the torsion spring ( 7 ) at least rotatably with a first axial end of an extension sleeve ( 19 ), whose second axial end with the double anchor ( 10 ) is connected at least rotationally fixed.

Flap system according to one of claims 2 to 4, characterized in that a second axial end of the torsion spring ( 7 ), which at the switching flap ( 4 ) opposite side of the actuator ( 11 ) is arranged, via a clamping device ( 23 ) in the housing ( 1 . 2 ) is firmly clamped.

Flap system according to claim 5, characterized in that the clamping device ( 23 ) a jaw ( 25 ) with a concave side surface, which has two screws ( 26 . 27 ) against a corresponding convex side surface of a shim ( 24 ) is displaceable, the opposite side surface with a flattening ( 22 ) on the clamped end of the torsion spring ( 7 ) corresponds such that this end of the torsion spring ( 7 ) when tightening the screws ( 26 . 27 ) is at least rotationally clamped.

Flap system according to claim 6, characterized in that the switching flap ( 4 ) at its intermediate position ( 11 ) and switching flap ( 4 ) located end via a sliding bearing, which in the housing ( 1 . 2 ) is mounted, and at its opposite end via a on the torsion spring ( 7 ) arranged second slide bearing is mounted.

Flap system according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating unit ( 11 ) is essentially a yoke ( 12 ), on which a coil ( 13 ) and the double anchor ( 10 ), wherein the yoke ( 12 ) is formed substantially C-shaped and the double anchor ( 10 ) in the installed state in an opening ( 17 ) between the two ends of the yoke ( 12 ) is arranged.

Flap system according to claim 8, characterized in that the two ends of the yoke ( 12 ) at the height of the axis of rotation an axialverlaufende groove ( 18 ) and the opening ( 17 ) is extended uniformly radially outward from the axis of rotation.

Flap system according to claim 9, characterized in that the double anchor ( 10 ) is substantially symmetrical and consists of two opposing wedges ( 14 . 15 ) which are tapered outwards in the radial direction and are connected to one another in the region of the axis of rotation, the wedges ( 14 . 15 ) are designed such that they with the radially outwardly enlarging opening ( 17 ) of the yoke ( 12 ) correspond, so that in the end positions of the switching flap ( 4 ) or the anchor ( 10 ) each one surface of the two wedges of the double anchor ( 10 ) on a corresponding surface ( 16 ) of the yoke ( 12 ) is present.

Flap system according to claim 10, characterized in that the torsion spring ( 7 ) is clamped so that each equally far away from the axis of rotation points of the corresponding surfaces of the armature ( 10 ) with a relaxed torsion spring ( 7 ) the same distance to their corresponding contact points on the yoke ( 12 ) exhibit.

Flap system according to one of the preceding claims, characterized in that the switching flap ( 4 ) a tunnel ( 8th ), in which the torsion spring ( 7 ) is at least partially arranged in the assembled state, wherein the tunnel ( 8th ) is open on one side.

Flap system according to one of the preceding claims, characterized in that the switching flap ( 4 ) in the channel ( 3 ) occlusive state against an elastomeric ring ( 6 ), which in the housing ( 1 . 2 ) is arranged so that it the switching flap ( 4 ) seals over its entire outer circumference to a channel inner wall.

Flap system according to claim 13, characterized in that the housing ( 1 . 2 ) is constructed at least from two housing halves, between which the elastomeric ring ( 6 ) and in which in each case the channel ( 3 ) and recesses ( 28 . 29 ) for the arrangement of the actuator ( 11 ) and the clamping device ( 23 ) are formed.

Flap system according to one of the preceding claims, characterized in that the switching flap ( 4 ) in her the channel ( 3 ) Closing state is arranged at an angle of 45 ° to the flow direction.