DE10331025B4

DE10331025B4 - delivery unit

Info

Publication number: DE10331025B4
Application number: DE2003131025
Authority: DE
Inventors: Michael Bämpfer
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2003-07-09
Filing date: 2003-07-09
Publication date: 2007-08-16
Anticipated expiration: 2023-07-10
Also published as: DE10331025A1

Abstract

Fördereinheit (2) zur Förderung von Kraftstoff aus einem Kraftstoffbehälter (1) eines Kraftfahrzeuges zu einer Brennkraftmaschine (3), mit einem Elektromotor (5), mit einem Gehäuseteil (11, 19) des Elektromotors (5), mit von dem Gehäuseteil (11, 19) überdeckten Bürsten (26), mit zu den Bürsten (26) führenden elektrischen Anschlussleitungen (8) und mit zumindest einer in den Anschlussleitungen (8) angeordneten Drosselspule (13, 20), wobei die zumindest eine Drosselspule (13, 20) außerhalb des die Bürsten (26) überdeckenden Bereichs des Gehäuseteils (11, 19) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Drosselspule (13, 20) radial außerhalb des Gehäuseteils (11, 19) angeordnet ist.delivery unit (2) to promote of fuel from a fuel tank (1) of a motor vehicle to an internal combustion engine (3), with an electric motor (5), with a housing part (11, 19) of the electric motor (5), with brushes (26) covered by the housing part (11, 19), with to the brushes (26) leading electrical connection lines (8) and with at least one in the Connecting lines (8) arranged choke coil (13, 20), wherein the at least one choke coil (13, 20) outside of the brush (26) covering Area of the housing part (11, 19) is arranged, characterized in that the at least a choke coil (13, 20) radially outside the housing part (11, 19) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fördereinheit zur Förderung von Kraftstoff aus einem Kraftstoffbehälter eines Kraftfahrzeuges zu einer Brennkraftmaschine, mit einem Elektromotor, mit einem Gehäuseteil des Elektromotors, mit von dem Gehäuseteil überdeckten Bürsten, mit zu den Bürsten führenden elektrischen Anschlussleitungen und mit zumindest einer in den Anschlussleitungen angeordneten Drosselspule, wobei die Drosselspule außerhalb des die Bürsten überdeckenden Bereichs des Gehäuseteils angeordnet ist.The The invention relates to a conveyor unit to promote of fuel from a fuel tank of a motor vehicle to an internal combustion engine, with an electric motor, with a housing part of the electric motor, with covered by the housing part brushes, with to the brushes leading electrical connection lines and with at least one in the connection lines arranged choke coil, wherein the choke coil outside of the brushes covering Area of the housing part is arranged.

Aus der DE 43 27 454 A1 ist eine solche Fördereinheit bekannt, bei der die Drosselspulen in einem mit dem Gehäuseteil des Elektromotors verbundenen Gehäuse einer Entstöreinheit angeordnet sind. Das Gehäuse der Entstöreinheit und der Elektromotor weisen für ihre Verbindung Steckkontakte auf. Das Gehäuse der Entstöreinheit hat zudem weitere Steckkontakte zum Anschluss der Fördereinheit an eine Spannungsquelle. Daher hat die bekannte Fördereinheit mehrere, übereinander angeordnete Steckkontakte und damit eine große Bauhöhe.From the DE 43 27 454 A1 Such a conveyor unit is known, in which the choke coils are arranged in a housing connected to the housing part of the electric motor of a Entstöreinheit. The housing of the Entstöreinheit and the electric motor have plug contacts for their connection. The housing of the suppression unit also has additional plug contacts for connecting the delivery unit to a voltage source. Therefore, the known conveyor unit has a plurality of superposed plug contacts and thus a large height.

Weiterhin ist aus der JP 6-205 568 A1 eine Fördereinheit mit einer baulichen Einheit aus gleichstrombetriebenem Elektromotor und auf der Außenseite des Gehäuseteils angeordneten Steckkontakten, den elektrischen Anschlussleitungen und den Drosselspulen bekannt. Das Gehäuseteil hat Führungen für die Bürsten und wird bei der Montage mit weiteren Gehäuseteilen des Elektromotors verbunden. Nach der Montage lässt sich der Elektromotor über die Steckkontakte an eine Spannungsquelle anschließen. Die Steckkontakte werden bei der bekannten För dereinheit durch das Gehäuseteil hindurch geführt. Die Drosselspulen sind mit der Innenseite der Steckkontakte kontaktiert.Farther is from JP 6-205 568 A1 a conveyor unit with a structural Unit of DC electric motor and on the outside of the housing part arranged plug contacts, the electrical connection cables and the inductors known. The housing part has guides for the to brush and is during assembly with other housing parts of the electric motor connected. After assembly leaves the electric motor over the Connect plug contacts to a voltage source. The plug contacts are in the known För dereinheit through the housing part passed through. The choke coils are contacted with the inside of the plug contacts.

Nachteilig bei den bekannten Fördereinheiten ist, dass der Bauraum an der Innenseite des Gehäuseteils eng begrenzt ist. Der Durchmesser des Gehäuseteils wird von dem Durchmesser des übrigen Gehäuses vorgegeben, während die Bauhöhe des Gehäuseteils möglichst gering gehalten werden soll, damit der Elektromotor in meist niedrige Kraftstoffbehälter eingesetzt werden kann. Daher können bei der bekannten Fördereinheit nur sehr kleine Drosselspulen mit geringer Induktivität eingesetzt werden. Zudem weisen die Drosselspulen wegen des begrenzten Raumes in dem Gehäuse einen geringen Leitungsquerschnitt auf, was zu einem Spannungsabfall an den Drosselspulen führt.adversely in the known conveyor units is that the space on the inside of the housing part is limited. The diameter of the housing part will be the diameter of the rest housing given while the height of the housing part preferably should be kept low, so that the electric motor in mostly low Fuel tank can be used. Therefore, at the known conveyor unit only very small reactors with low inductance used become. In addition, the choke coils because of the limited space in the case a small line cross-section, resulting in a voltage drop leads to the choke coils.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Fördereinheit der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass ein Spannungsabfall möglichst gering gehalten wird und das Gehäuseteil in axialer Richtung besonders kleine Abmessungen aufweist.Of the Invention is based on the problem, a conveyor unit of the aforementioned To design a way so that a voltage drop is kept as low as possible and the housing part Has particularly small dimensions in the axial direction.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Drosselspulen radial außerhalb des die Bürsten überdeckenden Gehäuseteils angeordnet sind.This Problem is inventively characterized solved, that the choke coils radially outside of the brushes covering Housing part arranged are.

Durch diese Gestaltung können die Drosselspulen unabhängig von den klein zu haltenden Abmessungen des Gehäuseteils große Abmessungen und damit eine große Induktivität aufweisen. Daher können für die Drosselspulen auch große Leitungsquerschnitte eingesetzt werden, was den Spannungsabfall besonders gering hält. Da die Drosselspulen radial außerhalb des Gehäuseteils angeordnet sind, kann das Gehäuseteil besonders kompakt aufgebaut sein und damit besonders kleine Abmessungen aufweisen. Ein Korrosionsschutz der auf der Außenseite des Gehäuseteils angeordneten Drosselspulen ist in der Regel nicht erforderlich.By this design can the choke coils independently of the small dimensions of the housing part large dimensions and with it a big one inductance exhibit. Therefore, you can for the Reactors also great Cable cross sections are used, which is the voltage drop keeps very low. Because the choke coils are radially outward of the housing part are arranged, the housing part be particularly compact and therefore very small dimensions exhibit. A corrosion protection on the outside of the housing part arranged inductors is usually not required.

Eine zuverlässige Entstörung des Elektromotors lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach erreichen, wenn ein die Anschlussleitungen miteinander verbindender Kondensator auf der den Drosselspulen abgewandten Seite des Gehäuseteils angeordnet ist. Da die Drosselspulen außerhalb des die Bürsten überdeckenden Bereichs des Gehäuseteils angeordnet sind, hat der Kondensator innerhalb des Gehäuses einen sehr großen Bauraum zur Verfügung und kann dementsprechend eine hohe Kapazität aufweisen.A reliable suppression of the electric motor leaves according to one achieve another advantageous development of the invention, when a connecting the connecting cables with each other condenser on the side facing away from the choke coils of the housing part is arranged. Since the choke coils outside of the brushes covering Area of the housing part are arranged, the capacitor within the housing has a very big Space available and accordingly can have a high capacity.

Die Montage des Elektromotors gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das Gehäuseteil als Halter für den Elektromotor ausgebildet ist.The Mounting the electric motor designed according to another advantageous Development of the invention particularly simple when the housing part as a holder for the electric motor is formed.

Die Montage der Drosselspule gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das Gehäuseteil an seiner Außenseite zumindest eine Halterung für einen Ferritkern für eine der Drosselspulen hat.The Assembly of the choke coil is designed according to another advantageous Development of the invention particularly simple when the housing part its outside at least one holder for one Ferrite core for has one of the inductors.

Zur weiteren Vereinfachung der Montage der Drosselspule trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Halterung eine Abdeckung aufweist und wenn die Abdeckung lösbar mit dem Gehäuseteil verbunden ist. Vorzugsweise ist die lösbare Verbindung eine Rastverbindung.to further simplification of the assembly of the reactor carries it according to a another advantageous embodiment of the invention, when the Holder has a cover and when the cover with detachable the housing part connected is. Preferably, the releasable connection is a latching connection.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben.The Invention leaves numerous embodiments to. To further clarify their basic principle are two of them shown in the drawing and are described below.

Diese zeigt inThese shows in

1 schematisch eine Kraftstoffversorgungsanlage mit einer erfindungsgemäßen Fördereinheit, 1 schematically a fuel supply system with a conveyor unit according to the invention,

2 einen Teilbereich eines Gehäuseteils der Fördereinheit aus 1, 2 a partial region of a housing part of the conveyor unit 1 .

3 eine Drosselspule des Gehäuseteils der Fördereinheit aus 1, 3 a choke coil of the housing part of the conveyor unit 1 .

4 schematisch einen Teilschnitt durch eine weitere Ausführungsform des Gehäuseteils. 4 schematically a partial section through a further embodiment of the housing part.

1 zeigt schematisch eine in einem Kraftstoffbehälter 1 angeordnete Fördereinheit 2 zur Versorgung einer Brennkraftmaschine 3 eines Kraftfahrzeuges mit Kraftstoff. Die Fördereinheit 2 ist in einem Schwalltopf 4 angeordnet und weist eine von einem Elektromotor 5 angetriebene Kraftstoffpumpe 6 auf. Eine zu der Brennkraftmaschine 3 führende Vorlaufleitung 7 und elektrische Anschlussleitungen 8 sind durch einen Flansch 9 des Kraftstoffbehälters 1 geführt. An der Außenseite des Flansches 9 haben die Anschlussleitungen 8 jeweils Anschlusskontakte 10, mit denen sie mit einem nicht dargestellten Stromnetz des Kraftfahrzeuges verbunden werden können. An seiner Oberseite hat die Fördereinheit 2 eine bauliche Einheit aus Gehäuseteil 11 und Pumpenhalter 12. Über den Pumpenhalter 12 ist die Fördereinheit 2 mit dem Schwalltopf 4 verbunden. In dem Pumpenhalter 12 sind Drosselspulen 13 angeordnet. Zwischen den Drosselspulen 13 und dem Elektromotor 5 angeordnete Teilbereiche der Anschlussleitungen 8 sind mit einem Kondensator 14 verbunden. Die Drosselspulen 13 und der Kondensator 14 dienen der Entstörung des Elektromotors 5. 1 schematically shows a in a fuel tank 1 arranged conveyor unit 2 for supplying an internal combustion engine 3 a motor vehicle with fuel. The conveyor unit 2 is in a bob 4 arranged and has one of an electric motor 5 driven fuel pump 6 on. One to the internal combustion engine 3 leading supply line 7 and electrical connection cables 8th are through a flange 9 of the fuel tank 1 guided. On the outside of the flange 9 have the connection cables 8th each connection contacts 10 with which they can be connected to a power grid, not shown, of the motor vehicle. At its top has the conveyor unit 2 a structural unit of housing part 11 and pump holder 12 , About the pump holder 12 is the conveyor unit 2 with the swirl pot 4 connected. In the pump holder 12 are inductors 13 arranged. Between the inductors 13 and the electric motor 5 arranged portions of the connecting cables 8th are with a capacitor 14 connected. The choke coils 13 and the capacitor 14 serve the suppression of the electric motor 5 ,

2 zeigt in einem Teilschnitt durch den Pumpenhalter 12 und eine der Drosselspulen 13 aus 1, dass die Drosselspulen 13 einen in dem Pumpenhalter 12 eingesetzten Ferritkern 15 aufweisen. Der Ferritkern 15 ist in einer Halterung 16 eingesetzt und wird von einer Abdeckung 17 gehalten. Die Abdeckung 17 hat eine Rastverbindung 18 mit dem Pumpenhalter 12. 2 shows in a partial section through the pump holder 12 and one of the choke coils 13 out 1 that the choke coils 13 one in the pump holder 12 inserted ferrite core 15 exhibit. The ferrite core 15 is in a holder 16 used and is covered by a cover 17 held. The cover 17 has a locking connection 18 with the pump holder 12 ,

3 zeigt die Drosselspule 13 aus 2 vor der Montage in dem Pumpenhalter 12 und auf dem Ferritkern 15. Hierbei ist zu erkennen, dass die Drosselspule 13 einstückig mit den elektrischen Anschlussleitungen 8 des Elektromotors 5 aus 1 gefertigt sind. Die elektrischen Anschlussleitungen 8 sind zu der Drosselspule 13 aufgewickelt. 3 shows the choke coil 13 out 2 before mounting in the pump holder 12 and on the ferrite core 15 , It can be seen that the choke coil 13 integral with the electrical connection cables 8th of the electric motor 5 out 1 are made. The electrical connection cables 8th are to the choke coil 13 wound.

4 zeigt in einem Teilschnitt durch ein Gehäuseteil 19 die Fördereinheit 2 aus 1, bei der eine Drosselspule 20 an der Außenseite eines Gehäuseteils 19 angeordnet ist. Das Gehäuseteil 19 hat an seiner Außenseite eine Halterung 21 für einen Ferritkern 22 der Drosselspule 20 und zwei Anschlusskontakte 23, an denen sich die in 1 dargestellten Anschlussleitungen 8 anschließen lassen. An der Innenseite des Gehäuseteils 19 ist ein die Anschlusskontakte 23 miteinander verbindender Kondensator 24 angeordnet. Weiterhin hat das Gehäuseteil 19 eine Führung 25 für eine Bürste 26 des Elektromotors 5 aus 1. Die Führung 25 ist mit der Drosselspule 20 elektrisch leitend verbunden. Ein auf der Oberseite des Gehäuseteils 19 angeordneter Anschlussstutzen 27 dient zur Verbindung mit der in 1 dargestellten Vorlaufleitung 7. 4 shows in a partial section through a housing part 19 the conveyor unit 2 out 1 in which a choke coil 20 on the outside of a housing part 19 is arranged. The housing part 19 has on its outside a holder 21 for a ferrite core 22 the choke coil 20 and two connection contacts 23 in which the in 1 illustrated connecting cables 8th connect. On the inside of the housing part 19 is one of the connection contacts 23 interconnecting capacitor 24 arranged. Furthermore, the housing part has 19 a guide 25 for a brush 26 of the electric motor 5 out 1 , The leadership 25 is with the choke coil 20 electrically connected. One on the top of the housing part 19 arranged connection piece 27 serves to connect with the in 1 illustrated flow line 7 ,

Claims

Feed unit ( 2 ) for conveying fuel from a fuel tank ( 1 ) of a motor vehicle to an internal combustion engine ( 3 ), with an electric motor ( 5 ), with a housing part ( 11 . 19 ) of the electric motor ( 5 ), with from the housing part ( 11 . 19 ) covered brushes ( 26 ), to the brushes ( 26 ) leading electrical connection lines ( 8th ) and at least one in the connecting lines ( 8th ) arranged choke coil ( 13 . 20 ), wherein the at least one choke coil ( 13 . 20 ) outside of the brushes ( 26 ) covering area of the housing part ( 11 . 19 ), characterized in that the at least one choke coil ( 13 . 20 ) radially outside of the housing part ( 11 . 19 ) is arranged.

Feed unit according to claim 1, characterized in that one of the connection lines ( 8th ) interconnecting capacitor ( 14 . 24 ) on the at least one choke coil ( 13 . 20 ) facing away from the housing part ( 11 . 19 ) and thus within the housing part ( 11 . 19 ) is arranged.

Feed unit according to one of the preceding claims, characterized in that the housing part ( 11 ) as a holder for the electric motor ( 5 ) is trained.

Feed unit according to one of the preceding claims, characterized in that the housing part ( 11 . 19 ) on its outside at least one holder ( 16 . 21 ) for a ferrite core ( 15 . 22 ) for one or more inductors ( 13 . 20 ) Has.

Feed unit according to claim 4, characterized in that the holder ( 16 ) a cover ( 17 ) and that the cover ( 17 ) detachable with the housing part ( 11 ) connected is.