DE10318639A1 - Brennstoffeinspritzventil - Google Patents
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Abstract
Ein Brennstoffeinspritzventil (1), insbesondere ein Brennstoffeinspritzventil (1) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, umfaßt einen über eine elektrische Leitung (6) erregbaren piezoelektrischen oder magnetostriktiven Aktor (4), der einen in einem Gehäuse (2) angeordneten Ventilschließkörper (15) betätigt, der mit einer Ventilsitzfläche (16) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt, und einen hydraulischen Koppler (10). Der hydraulische Koppler (10) weist abströmseitig eine Ausnehmung (13) auf, in welcher ein Ende (12) einer Ventilnadel (11) schwenkbar in Eingriff ist.
Description
- Stand der Technik
- Die Erfindung geht aus von einem Brennstoffeinspritzventil nach der Gattung des Hauptanspruchs.
- Aus der
DE 35 33 085 A1 ist ein Zumeßventil zur Dosierung von Flüssigkeiten oder Gasen, insbesondere ein Einspritzventil für Kraftstoff-Einspritzsysteme in Brennkraftmaschinen bekannt, welches einen Piezo-Stapelaktor aufweist, dessen Längenänderung bei Anlegen einer Erregerspannung auf eine eine Zumeßöffnung steuernde Ventilnadel übertragen wird und den Hubweg der Ventilnadel bestimmt. Der zuzumessende Stoff wird über eine Zuleitung zugeführt, welche in Form einer Tieflochbohrung im Ventilkörper ausgeführt ist. - Nachteilig an dem aus der
DE 35 33 085 A1 bekannten Zumeßventil ist die mangelnde Möglichkeit, Versätze der Ventilnadel auszugleichen, welche starr mit dem Aktor in Wirkverbindung steht. Dies kann zu Fehlfunktionen des Zumeßventils führen. - Vorteile der Erfindung
- Das erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzventil mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß der hydraulische Koppler an einer der Ventilnadel zugewandten Seite mit einer Ausnehmung versehen ist, in welche die entsprechend geformte Ventilnadel eingreift. Die Ausnehmung ist dabei so gestaltet, daß Winkelversätze ausgeglichen werden können.
- Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterentwicklungen des im Hauptanspruch angegebenen Brennstoffeinspritzventils möglich.
- Vorteilhafterweise ist die Ventilnadel gerundet und die Ausnehmung kegelförmig. Durch eine kreisförmige Anlagelinie können Versätze zuverlässig und einfach ausgeglichen werden.
- Weiterhin ist von Vorteil, daß die Anordnung in sehr einfacher Weise herstellbar ist und ohne zusätzliche Bauteile auskommt.
- Zeichnung
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
-
1 einen schematischen Schnitt durch das abströmseitige Ende eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäß ausgestalteten Brennstoffeinspritzventils; und -
2 eine ausschnittsweise Darstellung der schwenkbaren Lagerung des Kopplers zwischen Aktor und Ventilnadel des erfindungsgemäß ausgestalteten Brennstoffeinspritzventils im Bereich II in1 . - Beschreibung des Ausführungsbeispiels
- Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung beispielhaft beschrieben. Übereinstimmende Bauteile sind dabei in allen Figuren mit übereinstimmenden Bezugszeichen versehen.
- Ein in
1 dargestelltes Brennstoffeinspritzventil1 ist in der Form eines Brennstoffeinspritzventils1 für Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschinen ausgeführt. Das Brennstoffeinspritzventil1 eignet sich insbesondere zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen nicht dargestellten Brennraum einer Brennkraftmaschine. Dargestellt ist das abströmseitige Ende des Brennstoffeinspritzventils1 . - Das Brennstoffeinspritzventil
1 umfaßt ein Gehäuse2 , in welchem ein mit einer Aktorumspritzung3 versehener piezoelektrischer oder magnetostriktiver Aktor4 angeordnet ist. Der Aktor4 ist durch eine Rohrfeder5 vorgespannt, um eine zerstörungsfreie Montage und eine reproduzierbare Betätigung des Aktors4 zu ermöglichen. Dem Aktor4 kann mittels einer elektrischen Leitung6 eine elektrische Spannung zugeführt werden. Der Aktor4 stützt sich zuströmseitig an einem nicht weiter dargestellten Aktorfuß und abströmseitig an einem Aktorkopf8 ab. Der Aktor4 ist in einem Aktorgehäuse9 gekapselt. - Das Brennstoffeinspritzventil
1 weist abströmseitig des Aktors4 einen hydraulischen Koppler10 auf. Der hydraulische Koppler10 ist als Zweitmediumskoppler10 ausgebildet und ist der Übersichtlichkeit halber im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Gesamtbauteil dargestellt. Ein hydraulischer Koppler10 umfaßt gewöhnlich einen Geberkolben und einen Nehmerkolben, die durch eine Kopplerfeder gegeneinander beaufschlagt sind. Der hydraulische Koppler10 kann durch eine beispielsweise wellrohrförmige Dichtung gegen einen Innenraum7 des Brennstoffeinspritzventils1 abgedichtet sein. - Der hydraulische Koppler
10 liegt an einer Ventilnadel11 an. Ein zuströmseitiges Ende12 der Ventilnadel11 ist dabei halbkugelförmig ausgeformt und liegt in einer Ausnehmung13 des hydraulischen Kopplers10 . Das zuströmseitige Ende12 der Ventilnadel11 und der hydraulische Koppler10 sind in2 vergrößert dargestellt und weiter unten detailliert beschrieben. - Die Ventilnadel
11 weist an einem abströmseitigen Ende14 einen Ventilschließkörper15 auf, der mit einer Ventilsitzfläche16 zu einem Dichtsitz zusammenwirkt. Im Ausführungsbeispiel handelt es sich um ein nach außen öffnendes Brennstoffeinspritzventil1 . - Die Ventilnadel
11 ist in einem mehrteiligen Düsenkörper17 geführt und durch eine Rückstellfeder18 , welche gleichzeitig den Aktor4 vorspannt, beaufschlagt. Die Rückstellfeder18 ist dabei im Aktorgehäuse9 angeordnet. Die Abdichtung des Aktorgehäuses9 gegen den Innenraum7 des Brennstoffeinspritzventils1 erfolgt im Ausführungsbeispiel ebenfalls durch eine Wellrohrdichtung19 . -
2 zeigt in einer ausschnittsweisen Schnittdarstellung den in1 mit II bezeichneten Ausschnitt aus dem erfindungsgemäß ausgestalteten Brennstoffeinspritzventil1 . - Wie bereits erwähnt, ist das zuströmseitige Ende
12 der Ventilnadel11 gerundet geformt. Eine Rundung20 des Endes12 kann dabei kappen- oder halbkugelförmig sein. Die Ausnehmung13 im hydraulischen Koppler10 ist kegelförmig ausgebildet. Die Rundung20 liegt in der Ausnehmung13 auf einer kreisförmigen Anlagelinie21 an, wodurch Kräfte gleichmäßig aufgenommen werden können. Die Anordnung sorgt in einfacher und zuverlässiger Weise für den Ausgleich von Versätzen der Ventilnadel11 beim Betrieb des Brennstoffeinspritzventils1 , welche sonst zu Fehlfunktionen des Brennstoffeinspritzventils1 durch Verklemmen der Ventilnadel11 oder durch Zerstörung des Aktors4 durch Scherkräfte bei Versätzen führen können. Die dargestellt Anordnung zeichnet sich dabei durch besonders einfache Herstellbarkeit aus. Es werden insbesondere keine zusätzlichen Bauteile benötigt. - Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt und für beliebige Bauformen von Brennstoffeinspritzventilen
1 geeignet.
Claims (6)
- Brennstoffeinspritzventil (
1 ), insbesondere Brennstoffeinspritzventil (1 ) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, mit einem piezoelektrischen oder magnetostriktiven Aktor (4 ), der einen in einem Gehäuse (2 ) angeordneten Ventilschließkörper (15 ) betätigt, der mit einer Ventilsitzfläche (16 ) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt, und mit einem hydraulischen Koppler (10 ), dadurch gekennzeichnet, daß der hydraulische Koppler (10 ) abströmseitig eine Ausnehmung (13 ) aufweist, in welcher ein Ende (12 ) einer Ventilnadel (11 ) schwenkbar in Eingriff ist. - Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (
13 ) kegelförmig ausgeführt ist. - Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Ausnehmung (
13 ) in einer Abströmrichtung erweitert. - Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das zuströmseitige Ende (
12 ) der Ventilnadel (11 ) eine Rundung (20 ) aufweist. - Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rundung (
20 ) kappen- oder halbkugelförmig ist. - Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rundung (
20 ) mit einer kreisförmigen Anlagelinie (21 ) in der Ausnehmung (13 ) anliegt.
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