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DE102022122988A1 - Trailer with a side wall that can be used as an access ramp - Google Patents

Trailer with a side wall that can be used as an access ramp Download PDF

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Publication number
DE102022122988A1
DE102022122988A1 DE102022122988.2A DE102022122988A DE102022122988A1 DE 102022122988 A1 DE102022122988 A1 DE 102022122988A1 DE 102022122988 A DE102022122988 A DE 102022122988A DE 102022122988 A1 DE102022122988 A1 DE 102022122988A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
side wall
trailer
pivot axis
sections
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102022122988.2A
Other languages
German (de)
Inventor
Steffen Bayha
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Muenz Fahrzeugbau GmbH and Co KG
Original Assignee
Muenz Fahrzeugbau GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Muenz Fahrzeugbau GmbH and Co KG filed Critical Muenz Fahrzeugbau GmbH and Co KG
Priority to DE102022122988.2A priority Critical patent/DE102022122988A1/en
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Anhänger (10) mit einer heckseitigen, insbesondere sich über die gesamte Breite des Anhängers (10) erstreckenden Bordwand (18, 100), die um eine erste horizontale Schwenkachse schwenkbar ist, wobei die Bordwand (18) einen Rahmen (20) aufweist, der um die erste Schwenkachse schwenkbar ist.The invention relates to a trailer (10) with a side wall (18, 100) at the rear, in particular extending over the entire width of the trailer (10), which can be pivoted about a first horizontal pivot axis, the side wall (18) having a frame (20 ), which can be pivoted about the first pivot axis.

Description

Die Erfindung betrifft einen Anhänger mit einer heckseitigen, insbesondere sich über die gesamte Breite des Anhängers erstreckenden Bordwand, die um eine erste horizontale Schwenkachse schwenkbar ist.The invention relates to a trailer with a rear side wall, in particular extending over the entire width of the trailer, which can be pivoted about a first horizontal pivot axis.

Es sind Anhänger bekannt, die heckseitig abgesenkt werden können, damit beispielsweise eine zu transportierende Baumaschine auf den Anhänger aufgefahren werden kann. Hierbei stellt die heckseitige Bordwand häufig eine Auffahrrampe dar, um das Auffahren mit der Baumaschine zu erleichtern.Trailers are known that can be lowered at the rear so that, for example, a construction machine to be transported can be driven onto the trailer. The rear side wall often acts as an access ramp to make it easier to drive onto the construction machine.

Bei schweren Baumaschinen kann es dabei zu einer Beschädigung der heckseitigen Bordwand kommen.In the case of heavy construction machinery, this can result in damage to the rear side wall.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Anhänger bereitzustellen, der dafür ausgelegt ist, auch mit schweren Baumaschinen befahren zu werden.The object of the present invention is therefore to provide a trailer that is designed to be driven on by heavy construction machinery.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch einen Anhänger mit einer heckseitigen, insbesondere sich über die gesamte Breite des Anhängers erstreckenden Bordwand, die um eine erste horizontale Schwenkachse schwenkbar ist, wobei die Bordwand einen Rahmen aufweist, der um die erste Schwenkachse schwenkbar ist. Durch den Rahmen wird die Bordwand ausgesteift, sodass diese auch von schweren Maschinen ohne Beschädigung befahrbar ist. Der Rahmen kann dabei abschnittsweise als Hohlprofil ausgebildet sein. Weiterhin kann der Rahmen abschnittsweise rohrartig ausgebildet sein. Ein solcher Rahmen ist besonders stabil.This object is achieved according to the invention by a trailer with a rear side wall, in particular extending over the entire width of the trailer, which is pivotable about a first horizontal pivot axis, the side wall having a frame which is pivotable about the first pivot axis. The frame stiffens the side wall so that it can also be used by heavy machines without damage. The frame can be designed in sections as a hollow profile. Furthermore, the frame can be designed to be tube-like in sections. Such a frame is particularly stable.

Die Bordwand kann einen an einem Ende der Bordwand schwenkbar angeordneten Verlängerungsabschnitt aufweisen. Durch diese Maßnahme kann die Bordwand, wenn diese als Auffahrrampe genutzt wird, verlängert werden. Dadurch ist es möglich, die Bordwand in einem flacheren Winkel gegenüber dem Boden anzuordnen, was das Auffahren mit einer Baumaschine erleichtert. Dadurch, dass die Bordwand einen Verlängerungsabschnitt aufweist, der schwenkbar an der Bordwand angeordnet ist, muss der Verlängerungsabschnitt nicht extra manuell an der Bordwand befestigt werden, wenn eine verlängerte Bordwand benötigt wird. Der Verlängerungsabschnitt kann manuell, pneumatisch, federunterstützt und/oder hydraulisch unterstützt ausklappbar sein. Wenn die Bordwand zweigeteilt ist und beispielsweise zwei Türen aufweist, können auch zwei Verlängerungsabschnitte vorgesehen sein. Insbesondere kann an jeder Türe bzw. an jedem Bordwandabschnitt ein Verlängerungsabschnitt vorgesehen sein. Wenn die Bordwand einteilig ist bzw. nur insgesamt um eine vertikale Achse verschwenkbar ist, kann nur ein Verlängerungsabschnitt vorgesehen sein.The side wall can have an extension section which is pivotably arranged at one end of the side wall. This measure allows the side wall to be extended if it is used as an access ramp. This makes it possible to arrange the side wall at a shallower angle compared to the ground, which makes it easier to drive onto it with a construction machine. Because the side wall has an extension section which is pivotably arranged on the side wall, the extension section does not have to be manually attached to the side wall if an extended side wall is required. The extension section can be folded out manually, pneumatically, spring-supported and/or hydraulically supported. If the side wall is divided into two and, for example, has two doors, two extension sections can also be provided. In particular, an extension section can be provided on each door or on each side wall section. If the side wall is in one piece or can only be pivoted about a vertical axis, only one extension section can be provided.

Eine besonders stabile Ausgestaltung des Rahmens ergibt sich, wenn dieser einen horizontalen und zwei dazu senkrechte Rahmenabschnitte aufweist. A particularly stable design of the frame results when it has one horizontal frame section and two perpendicular frame sections.

Besondere Vorteile ergeben sich, wenn der horizontale Rahmenabschnitt die erste horizontale Schwenkachse darstellt.Particular advantages arise when the horizontal frame section represents the first horizontal pivot axis.

Zumindest ein Bordwandabschnitt kann um eine zur horizontalen Schwenkachse senkrechte Schwenkachse schwenkbar sein. Beispielsweise kann die gesamte Bordwand um die senkrechte Achse schwenkbar sein.At least one side wall section can be pivotable about a pivot axis perpendicular to the horizontal pivot axis. For example, the entire side wall can be pivotable about the vertical axis.

Vorteile ergeben sich jedoch, wenn zwei um eine zur horizontalen Achse senkrechte Schwenkachse schwenkbare Bordwandabschnitte vorgesehen sind. Dabei kann jeder der schwenkbaren Bordwandabschnitte an einem zum horizontalen Rahmenabschnitt senkrechten Rahmenabschnitt schwenkbar gelagert sein.However, advantages arise if two side wall sections are provided which can be pivoted about a pivot axis perpendicular to the horizontal axis. Each of the pivotable side wall sections can be pivotally mounted on a frame section perpendicular to the horizontal frame section.

Die schwenkbaren Bordwandabschnitte können durch eine Verriegelung miteinander verriegelbar sein. Dadurch wird eine stärkere Stabilität der Bordwand erreicht, wenn diese als Auffahrrampe genutzt werden soll. Weiterhin können die schwenkbaren Bordwandabschnitte mit dem horizontalen Rahmenabschnitt verriegelt sein, wodurch sich eine noch größere Steifigkeit der Bordwand ergibt.The pivotable side wall sections can be locked together by a lock. This ensures greater stability of the side wall if it is to be used as an access ramp. Furthermore, the pivotable side wall sections can be locked to the horizontal frame section, which results in even greater rigidity of the side wall.

Wenn die Bordwandabschnitte unabhängig voneinander um die erste horizontale Schenkachse schwenkbar sind, kann ein Ausgleich von Unebenheiten eines Bodens erfolgen. Durch diese Maßnahme kann sichergestellt werden, dass die Bordwand mit ihrem freien Ende möglichst gut am Boden aufliegt, ohne aufgrund eines unebenen Bodens verformt zu werden.If the side wall sections can be pivoted independently of one another about the first horizontal pivot axis, unevenness in the floor can be compensated for. This measure can ensure that the free end of the side wall rests as well as possible on the ground without being deformed due to an uneven floor.

Die Bedienbarkeit des Anhängers wird erleichtert, wenn eine Unterstützungseinrichtung vorgesehen ist, die ein Hochklappen der Bordwand unterstützt. Die Unterstützungseinrichtung kann beispielsweise eine Feder umfassen, die das Hochklappen der Bordwand unterstützt. Denkbar wäre auch eine Unterstützung durch einen Pneumatik- oder Hydraulikzylinder. Auch eine Hebelanordnung ist als Unterstützungseinrichtung denkbar.The operability of the trailer is made easier if a support device is provided which supports the side wall being folded up. The support device can, for example, include a spring that supports the folding up of the side wall. Support from a pneumatic or hydraulic cylinder would also be conceivable. A lever arrangement is also conceivable as a support device.

Die Bordwand kann zumindest abschnittsweise als Gitterrost ausgebildet sein. Durch diese Maßnahme kann der Windwiderstand des Anhängers reduziert werden. Außerdem kann Schmutz durch den Gitterrost fallen, wenn z.B. eine Raupe auf den Anhänger auffährt.The side wall can be designed as a grating, at least in sections. This measure can reduce the wind resistance of the trailer. In addition, dirt can fall through the grating if, for example, a caterpillar hits the trailer.

Weitere Vorteile ergeben sich, wenn die Bordwand einen reibungserhöhenden Belag aufweist. Beispielsweise kann die Bordwand einen Gummibelag aufweisen. Alternativ können Quereisen auf der Bordwand vorgesehen sein.Further advantages arise if the side wall has a friction-increasing coating. For example, the side wall can have a rubber covering. Alternatively, cross bars can be provided on the side wall.

Die Bordwand kann um eine zweite horizontale Schwenkachse pendelbar sein. Wenn auf den Anhänger beispielsweise Schüttgut aufgeladen ist, welches durch ein Abkippen der Ladefläche nach hinten abgeladen werden soll, ist es vorteilhaft, wenn die Bordwand um eine zweite, von der ersten horizontalen Achse beabstandete Achse pendelbar ist. Dabei kann der gesamte Rahmen der Bordwand pendelbar sein.The side wall can be pivotable about a second horizontal pivot axis. If, for example, bulk goods are loaded onto the trailer and are to be unloaded by tilting the loading area backwards, it is advantageous if the side wall can be oscillated about a second axis spaced from the first horizontal axis. The entire frame of the side wall can be swingable.

Wenn der Anhänger dafür vorgesehen ist, einen Bagger zu transportieren, ist es vorteilhaft, wenn die Bordwand eine Ausnehmung, insbesondere eine zentrale Ausnehmung für einen Baggerarm aufweist. Somit kann verhindert werden, dass der Baggerarm gegen die Bordwand schlägt. Die Ausnehmung kann in dem oder den Verlängerungsabschnitt(en) ausgebildet sein.If the trailer is intended to transport an excavator, it is advantageous if the side wall has a recess, in particular a central recess for an excavator arm. This can prevent the excavator arm from hitting the side of the ship. The recess can be formed in the extension section(s).

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillieren Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigt, sowie aus den Ansprüchen. Die dort gezeigten Merkmale sind nicht notwendig maßstäblich zu verstehen und derart dargestellt, dass die erfindungsgemäßen Besonderheiten deutlich sichtbar gemacht werden können. Die verschiedenen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen bei Varianten verwirklicht sein.Further features and advantages of the invention result from the following detailed description of exemplary embodiments of the invention, based on the figures of the drawing, which show details essential to the invention, and from the claims. The features shown there are not necessarily to be understood to scale and are presented in such a way that the special features according to the invention can be made clearly visible. The various features can be implemented individually or in groups in any combination in variants.

In der schematischen Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung in verschiedenen Stadien der Benutzung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.In the schematic drawing, exemplary embodiments of the invention are shown in various stages of use and are explained in more detail in the following description.

Es zeigen:

  • 1 einen Anhänger in abgesenkten Zustand mit abgeklappter Bordwand;
  • 2 den Anhänger im nach hinten abgekippten Zustand;
  • 3 den Anhänger in abgekipptem Zustand mit pendelnder Bordwand;
  • 4 einen Anhänger mit einer heckseitigen Bordwand mit Verlängerungsabschnitten;
  • 5 eine Ansicht von der Seite auf eine Bordwand;
  • 6 eine Unterstützungseinrichtung zur Unterstützung des Aufklappens der Bordwand;
  • 7 die Unterstützungseinrichtung bei angeklappter Bordwand;
  • 8 eine Bordwand mit Ausnehmung für einen Baggerarm.
Show it:
  • 1 a trailer in a lowered position with the side wall folded down;
  • 2 the trailer tipped backwards;
  • 3 the trailer in a tilted state with a swinging side wall;
  • 4 a trailer with a rear side wall with extension sections;
  • 5 a view from the side of a ship's side;
  • 6 a support device to support the opening of the side wall;
  • 7 the support device when the side wall is folded down;
  • 8th a side wall with a recess for an excavator arm.

Die 1 zeigt einen Anhänger 10, der eine Ladefläche 12 aufweist, die zum Transportieren von Maschinen oder anderen Gütern dient. Im gezeigten Zustand ist der Anhänger 10 nach hinten abgesenkt, d. h. die Ladefläche 12 wurde um eine Schwenkachse verschwenkt, die sich im Bereich der Räder 14, 16 befindet. Dabei taucht das Rad 16 in den die Ladefläche 12 tragenden Rahmen ein. Beim Absenken kann der Abstand der vorderen Radachse zur Ladefläche 12 größer werden und der Abstand der hinteren Radachse zur Ladefläche kleiner werden. The 1 shows a trailer 10 which has a loading area 12 which is used to transport machines or other goods. In the state shown, the trailer 10 is lowered to the rear, ie the loading area 12 has been pivoted about a pivot axis which is located in the area of the wheels 14, 16. The wheel 16 dips into the frame supporting the loading area 12. When lowering, the distance between the front wheel axle and the loading area 12 can become larger and the distance between the rear wheel axle and the loading area can become smaller.

Der Anhänger 10 weist eine heckseitige Bordwand 18 auf, die hier abgeklappt ist, d.h. um eine horizontale Schwenkachse verschwenkt ist, um als Auffahrrampe zu dienen. Sie ermöglicht das Befahren der Ladefläche 12 beispielsweise mit einer zu transportierenden Baumaschine. Die Bordwand 18 weist einen Rahmen 20 auf, der die Bordwand 18 verstärkt. Hier ist ebenfalls zu erkennen, dass die Bordwand 18 zweigeteilt ist und zwei Bordwandabschnitte 22, 24 aufweist. Um das Hochklappen der Bordwand 18 zu erleichtern, ist eine Unterstützungseinrichtung 26 vorgesehen, die hier eine Feder umfasst und einenends an der Bordwand 18 angreift und anderenends an einer Runge 28 angreift.The trailer 10 has a rear side wall 18, which is folded down here, i.e. is pivoted about a horizontal pivot axis to serve as an access ramp. It enables the loading area 12 to be driven on, for example with a construction machine to be transported. The side wall 18 has a frame 20 which reinforces the side wall 18. Here it can also be seen that the side wall 18 is divided into two and has two side wall sections 22, 24. In order to make it easier to fold up the side wall 18, a support device 26 is provided, which here comprises a spring and engages the side wall 18 at one end and a stanchion 28 at the other end.

Weiterhin ist zu erkennen, dass der Anhänger 10 einen Beleuchtungsträger 30 aufweist, über den sich der Anhänger 10 auf dem Boden 32 abstützt.Furthermore, it can be seen that the trailer 10 has a lighting support 30, via which the trailer 10 is supported on the floor 32.

Die Bordwandabschnitte 22, 24 sind bereichsweise als Gitterrost 34, 36 ausgebildet. In einem anderen Abschnitt weisen sie einen reibungserhöhenden Belag 38, 40 auf.The side wall sections 22, 24 are partially designed as gratings 34, 36. In another section they have a friction-increasing coating 38, 40.

In der 2 ist der Anhänger 10 in einem nach hinten abgekippten Zustand gezeigt. Dies bedeutet, dass die Ladefläche 12 um eine Schwenkachse verschenkt wurde, die hinter den Rädern 14, 16 liegt. Hier ist zu erkennen, dass der Rahmen 20 einen horizontalen Rahmenabschnitt 42 und zwei davon senkrecht abstehende vertikale Rahmenabschnitte 44, 46 aufweist. Insgesamt ist der Rahmen somit in etwa u-förmig ausgebildet. Die Bordwandabschnitte 22, 24 sind um zur horizontalen Schwenkachse der Bordwand 18 senkrechte Schwenkachsen schwenkbar angeordnet, insbesondere an den Rahmenabschnitten 44, 46. Der horizontale Rahmenabschnitt 42 ist im Wesentlichen rohrförmig ausgebildet. Er weist Verriegelungsstellen 48, 50 auf, an denen die Bordwandabschnitte 22, 24 verriegelt werden können.In the 2 the trailer 10 is shown in a tilted backward state. This means that the loading area 12 was given away around a pivot axis which lies behind the wheels 14, 16. Here it can be seen that the frame 20 has a horizontal frame section 42 and two vertical frame sections 44, 46 projecting vertically therefrom. Overall, the frame is therefore approximately U-shaped. The side wall sections 22, 24 are arranged to be pivotable about pivot axes perpendicular to the horizontal pivot axis of the side wall 18, in particular on the frame sections 44, 46. The horizontal frame section 42 is essentially tubular det. It has locking points 48, 50 at which the side wall sections 22, 24 can be locked.

In der Darstellung der 3 ist zu erkennen, dass die Bordwandabschnitte 22, 24 an dem Rahmenabschnitt 42 verriegelt sind. Es ist eine zusätzliche Verriegelung 52 vorgesehen, um die Bordwandabschnitte 22, 24 miteinander zu verriegeln, sodass die Bordwand 18 insgesamt stabiler ausgebildet ist. Die Verriegelung 52 kann einen schwenkbaren Stab 54 aufweisen, der an einem Bordwandabschnitt 22 schwenkbar angeordnet ist und an dem Bordwandabschnitt 24 lösbar fixierbar ist. Weiterhin kann eine Lasche 56 vorgesehen sein, die an dem Bordwandabschnitt 24 befestigt ist und mit dem Bordwandabschnitt 22 überlappt. Der Stab 54 übergreift die Lasche 56.In the representation of the 3 It can be seen that the side wall sections 22, 24 are locked to the frame section 42. An additional lock 52 is provided to lock the side wall sections 22, 24 together, so that the side wall 18 is designed to be more stable overall. The lock 52 can have a pivotable rod 54, which is pivotally arranged on a side wall section 22 and can be releasably fixed to the side wall section 24. Furthermore, a tab 56 can be provided, which is attached to the side wall section 24 and overlaps with the side wall section 22. The rod 54 engages over the tab 56.

In der 3 ist weiterhin zu erkennen, dass die gesamte Bordwand 18 am oberen Ende der Rungen 28, 29 um eine zweite horizontale Schwenkachse schwenkbar ist und somit pendelbar ist. Es sind an den Rungen 28, 29 entsprechende Verschlüsse vorgesehen, die das obere Ende der Bordwand 18 freigeben können, wenn die Bordwand 18 um eine erste horizontale Schwenkachse verschwenkt werden soll. Die Verschlüsse können wie in der 3 gezeigt die Bordwand 18 arretieren, sodass sie bezüglich der Rungen 28, 29 schwenkbar ist.In the 3 It can also be seen that the entire side wall 18 at the upper end of the stanchions 28, 29 can be pivoted about a second horizontal pivot axis and can therefore be oscillated. Corresponding closures are provided on the stanchions 28, 29, which can release the upper end of the side wall 18 when the side wall 18 is to be pivoted about a first horizontal pivot axis. The closures can be as in the 3 shown lock the side wall 18 so that it can be pivoted with respect to the stanchions 28, 29.

Wenn die Bordwand 18 für die Verwendung als Auffahrrampe abgeklappt werden soll, wird der untere Rahmenabschnitt 42, insbesondere Verlängerungen davon, durch einen Zentralverschluss arretiert, der jedoch ein Verschwenken der Bordwand 18 erlaubt. In der in 3 gezeigten Darstellung wurde der Zentralverschluss geöffnet, sodass die Bordwand 18 samt Rahmen 20 pendeln kann. In der gezeigten Darstellung kann Schüttgut von der Ladefläche 12 abgeladen werden. Der Anhänger 10 kann auch ausgebildet sein, die Ladefläche 12 um parallel zur Anhängerlängsachse verlaufende Schwenkachsen nach rechts oder links abzukippen. Insbesondere kann der Anhänger 10 als Dreiseitenkipper ausgebildet sein.If the side wall 18 is to be folded down for use as an access ramp, the lower frame section 42, in particular extensions thereof, is locked by a central lock, which, however, allows the side wall 18 to be pivoted. In the in 3 In the illustration shown, the central lock was opened so that the side wall 18 together with the frame 20 can swing. In the illustration shown, bulk goods can be unloaded from the loading area 12. The trailer 10 can also be designed to tilt the loading area 12 to the right or left about pivot axes running parallel to the trailer's longitudinal axis. In particular, the trailer 10 can be designed as a three-way tipper.

In der 4 ist dargestellt, dass an der Bordwand 18 Verlängerungsabschnitte 60, 62 angeordnet sind. Die Verlängerungsabschnitte 60, 62 sind schwenkbar angeordnet, wobei der Verlängerungsabschnitt 60 abgeklappt ist und der Verlängerungsabschnitt 62 in der ausgeklappten Stellung dargestellt ist. Dadurch kann die Bordwand 18 verlängert werden, sodass die Bordwand 18 in ihrer Verwendung als Auffahrrampe mit einem geringeren Winkel zum Boden angeordnet werden kann. Die Verlängerungsabschnitte 60, 62 sind am oberen Ende der Bordwand 18 schwenkbar angeordnet. Wenn anstatt der zwei Bordwandabschnitte 22, 24 nur ein einziger Bordwandabschnitt vorgesehen ist, kann auch nur ein Verlängerungsabschnitt 60, 62 vorgesehen sein.In the 4 It is shown that 18 extension sections 60, 62 are arranged on the side wall. The extension sections 60, 62 are arranged pivotably, with the extension section 60 being folded down and the extension section 62 being shown in the unfolded position. As a result, the side wall 18 can be extended so that the side wall 18 can be arranged at a smaller angle to the ground when used as an access ramp. The extension sections 60, 62 are pivotally arranged at the upper end of the side wall 18. If only a single side wall section is provided instead of the two side wall sections 22, 24, only one extension section 60, 62 can also be provided.

In der 5 ist die Bordwand 18 in einer Seitenansicht gezeigt, wobei der Verlängerungsabschnitt 60 angeklappt ist und der Verlängerungsabschnitt 62 ausgeklappt ist. In der 5 ist auch gut zu erkennen, dass an der Bordwand 18 ein oberes Drehlager 64 vorgesehen ist, welches ein Pendeln der Bordwand erlaubt und ein unteres Drehlager 66 vorgesehen ist, das ein Abklappen der Bordwand 18 erlaubt. Das Drehlager 66 ist konzentrisch zu einer ersten horizontalen Schwenkachse und ist insbesondere Bestandteil des horizontalen Rahmenabschnitts 42.In the 5 the side wall 18 is shown in a side view, with the extension section 60 folded in and the extension section 62 folded out. In the 5 It can also be clearly seen that an upper pivot bearing 64 is provided on the side wall 18, which allows the side wall to swing and a lower pivot bearing 66 is provided, which allows the side wall 18 to be folded down. The pivot bearing 66 is concentric to a first horizontal pivot axis and is in particular part of the horizontal frame section 42.

Die 6 zeigt eine Unterstützungseinrichtung 70. Die Unterstützungseinrichtung 70 weist einen Hydraulikzylinder 72 auf, der an der Stelle 74 schwenkbar am Anhänger angelenkt ist und an der Stelle 76 schwenkbar mit einem Hebelelement 78 verbunden ist, welches an der Stelle 80 ebenfalls schwenkbar mit dem Anhänger 10 verbunden ist. Das Hebelelement 78 weist an seinem freien Ende eine Rolle 82 auf, an der sich die Bordwand 18 abstützt. Wird nun der Zylinder 72 ausgefahren, so führt dies zu einem Verschwenken des Hebelelements 78 um die Stelle 80. Dadurch drückt das Hebelelement 78 über die Rolle 82 die Bordwand 18 nach oben, wie dies in der 7 gezeigt ist.The 6 shows a support device 70. The support device 70 has a hydraulic cylinder 72, which is pivotally connected to the trailer at point 74 and is pivotally connected at point 76 to a lever element 78, which is also pivotally connected to the trailer 10 at point 80 . The lever element 78 has a roller 82 at its free end, on which the side wall 18 is supported. If the cylinder 72 is now extended, this leads to the lever element 78 pivoting around the point 80. As a result, the lever element 78 presses the side wall 18 upwards via the roller 82, as shown in FIG 7 is shown.

Die 8 zeigt eine Bordwand 100, die um eine erste horizontale Schwenkachse schwenkbar und um eine zweite horizontale Schwenkachse pendelbar ist. Damit die Bordwand pendeln kann, wird die untere horizontale Schwenkachse durch einen nicht gezeigten Zentralverschluss frei gegeben. Außerdem ist sie an der rechten Seite um eine zu den horizontalen Schwenkachsen senkrechte Schwenkachse schwenkbar. Insbesondere ist sie an einer Eckrunge schwenkbar gelagert. Die Bordwand 100 weist einen Verlängerungsabschnitt 102 auf, der hier nach oben ausgeklappt ist. Der Verlängerungsabschnitt 102 weist eine Ausnehmung 104 für einen Baggerarm auf. Die Ausnehmung 104 ist durch ein Verlängerungsabschnittelement 106 verschließbar. Das Verlängerungsabschnittelement 106 ist relativ zum übrigen Verlängerungsabschnitt 102 verschwenkbar.The 8th shows a side wall 100, which can be pivoted about a first horizontal pivot axis and can be oscillated about a second horizontal pivot axis. So that the side wall can swing, the lower horizontal pivot axis is released by a central lock, not shown. In addition, it can be pivoted on the right side about a pivot axis perpendicular to the horizontal pivot axes. In particular, it is pivotally mounted on a corner stanchion. The side wall 100 has an extension section 102, which is folded out upwards here. The extension section 102 has a recess 104 for an excavator arm. The recess 104 can be closed by an extension section element 106. The extension section element 106 is pivotable relative to the remaining extension section 102.

Die vorstehend beschriebenen Bordwände 18, 100 können bei unterschiedlichen Anhängern und Fahrzeugen - auch motorisierten Fahrzeugen - zum Einsatz kommen. Dabei kann die Ladefläche hinten absenkbar sein oder auch nicht. Die Ladefläche kann nur nach hinten abkippbar sein. Die Ladefläche kann nach 3 Seiten abkippbar sein. Optional zu den vorgenannten Möglichkeiten kann die Ladefläche zusätzlich absenkbar sein.The side walls 18, 100 described above can be used in different trailers and vehicles - including motorized vehicles. The rear loading area may or may not be lowerable. The loading area can only be tilted backwards. The loading area can be tilted to 3 sides. As an option to the aforementioned options, the loading area can also be lowered.

Claims (13)

Anhänger (10) mit einer heckseitigen, insbesondere sich über die gesamte Breite des Anhängers (10) erstreckenden Bordwand (18, 100), die um eine erste horizontale Schwenkachse schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwand (18) einen Rahmen (20) aufweist, der um die erste Schwenkachse schwenkbar ist.Trailer (10) with a rear side wall (18, 100), in particular extending over the entire width of the trailer (10), which can be pivoted about a first horizontal pivot axis, characterized in that the side wall (18) has a frame (20) which is pivotable about the first pivot axis. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche oder dem Oberbegriff von Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwand (18, 100) einen an einem Ende der Bordwand (18, 100) schwenkbar angeordneten Verlängerungsabschnitt (60, 62, 102) aufweist.Trailer according to one of the preceding claims or the preamble of Claim 1 , characterized in that the side wall (18, 100) has an extension section (60, 62, 102) which is pivotably arranged at one end of the side wall (18, 100). Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (20) einen horizontalen und zwei dazu senkrechte Rahmenabschnitte (42, 44, 46) aufweist.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the frame (20) has one horizontal frame section and two perpendicular frame sections (42, 44, 46). Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der horizontale Rahmenabschnitt (42) die erste horizontale Schwenkachse darstellt.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the horizontal frame section (42) represents the first horizontal pivot axis. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Bordwandabschnitt (22, 24) um eine zur horizontalen Schwenkachse senkrechte Schwenkachse schwenkbar ist.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that at least one side wall section (22, 24) can be pivoted about a pivot axis perpendicular to the horizontal pivot axis. Anhänger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei um eine zur horizontalen Schwenkachse senkrechte Schwenkachse schwenkbare Bordwandabschnitte (22, 24) vorgesehen sind.trailer after Claim 5 , characterized in that two side wall sections (22, 24) which can be pivoted about a pivot axis perpendicular to the horizontal pivot axis are provided. Anhänger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwandabschnitte (22, 24) durch eine Verriegelung (52) miteinander verriegelbar sind.trailer after Claim 6 , characterized in that the side wall sections (22, 24) can be locked together by a lock (52). Anhänger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwandabschnitte (22, 24) unabhängig voneinander um die erste horizontale Schwenkachse schwenkbar sind.trailer after Claim 6 , characterized in that the side wall sections (22, 24) can be pivoted independently of one another about the first horizontal pivot axis. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Unterstützungseinrichtung (26, 70) vorgesehen ist, die ein Hochklappen der Bordwand (18) unterstützt.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that a support device (26, 70) is provided which supports the folding up of the side wall (18). Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwand (18) zumindest abschnittsweise als Gitterrost (34, 36) ausgebildet ist.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the side wall (18) is designed at least in sections as a grating (34, 36). Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwand (18) einen reibungserhöhenden Belag (38, 40) aufweist.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the side wall (18) has a friction-increasing covering (38, 40). Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwand (18, 100) um eine zweite horizontale Schwenkachse pendelbar ist.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the side wall (18, 100) can be oscillated about a second horizontal pivot axis. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordwand (100) eine Ausnehmung (104) für einen Baggerarm aufweist.Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the side wall (100) has a recess (104) for an excavator arm.
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