DE102021101018A1 - Wischblatt und Wischeinrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe, wobei das Wischblatt (10) einen in Flachbauweise ausgebildeten Wischblattkörper (12) und einen mit dem Wischblattkörper (12) verbundenen Wischblattadapter (20) aufweist, wobei der Wischblattadapter (20) ein erstes Adapterelement (24) hat, das mit dem Wischblattkörper (12) verbunden ist, und ein zweites Adapterelement (26), das schwenkbar mit dem ersten Adapterelement (24) verbunden ist, und das dazu ausgebildet ist, einen Endabschnitt (5) eines Wischarms (1) aufzunehmen.
Description
- Technisches Gebiet
- Die Erfindung betrifft ein Wischblatt sowie eine Wischeinrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe, insbesondere einer Fahrzeugfrontscheibe, wobei eine besonders gute Reinigungswirkung bei kompaktem Aufbau des Wischblatts erzielt wird.
- Stand der Technik
- Ein Wischblatt zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ist aus der
DE 10 2014 114688 A1 der Anmelderin bekannt. Das bekannte Wischblatt zeichnet sich durch einen Wischblattkörper aus, der über einen Wischblattadapter mit einem Wischarm verbunden werden kann. Weiterhin weist das bekannte Wischblatt ein sich in Längsrichtung des Wischblattkörpers erstreckendes Spoilerelement zur Erhöhung des Anpressdrucks in Richtung der Fahrzeugscheibe auf. - Beim Betrieb eines derartigen Wischblatts hat es sich in der Praxis herausgestellt, dass durch den sich bei der Anströmung des Wischblatts infolge des Fahrtwinds an der Rückseite erzeugten Unterdruck bei einer Bewegung des Wischblatts entgegen der Anströmrichtung hinter dem Wischblattadapter auf der Fahrzeugscheibe befindliches Wasser mit dem Wischblatt wieder in Richtung des Sichtfeld gelangen kann. Dieser Auswischfehler wird auch als „Water-Pull-Back“-Fehler bezeichnet.
- Offenbarung der Erfindung
- Das erfindungsgemäße Wischblatt mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass der oben beschriebene Effekt des Zurückziehens von Wasser im Wischblattadapterbereich aufgrund eines sich am Wischblatt einstellenden Unterdrucks an der Wischblattrückseite bei einer Bewegung des Wischblatts entgegen seiner Anströmrichtung reduziert und im besten Fall sogar vollständig verhindert werden kann. Hierzu schlägt es die Lehre der Erfindung vor, ein Wischblatt zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe derart auszubilden, dass das zweite Adapterelement des Wischblattadapters dazu ausgebildet ist, den im Querschnitt vorzugsweise rechteckförmigen, flachen Endabschnitt des auf der Seite des Wischblatts S-förmig geformten Wischarms aufzunehmen, und dass der Wischblattadapter im Bereich von insbesondere parallel zum Wischblattkörper verlaufenden Seitenflächen wenigstens eine Durchgangsöffnung zur Durchströmung des Wischblattadapters in einer quer zur Längsrichtung des Wischblatts verlaufenden Richtung aufweist. Hierbei wird der oben genannte Vorteil des Wischblatts insbesondere durch die Kombination der beiden genannten Maßnahmen erzielt. Die konstruktive Ausgestaltung des zweiten Adapterelements in Verbindung mit dem S-förmig ausgebildeten Endabschnitt des Wischarms hat insbesondere den Vorteil, dass die Bauhöhe des Wischblattadapters reduziert werden kann, wodurch bereits dadurch eine Reduzierung des sich an der Rückseite des Wischblattadapters sich einstellenden Unterdrucks erzielbar ist. Darüber hinaus wird durch die wenigstens eine Durchgangsöffnung eine Durchströmung des Wischblattadapters durch den Fahrtwind erzielt, sodass dadurch eine weitere signifikante Reduzierung des Unterdrucks im Bereich des Wischblattadapters erzielbar ist.
- Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Wischblatts zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
- Um bei der angestrebten Minimierung der Bauhöhe des Wischblattadapters Durchgangsöffnungen an dem Wischblattadapter zu ermöglichen, die von dem Fahrtwind durchströmbar sind, sieht es eine besonders bevorzugte Ausgestaltung des Wischblattadapters vor, dass in den beiden Adapterelementen des Wischblattadapters jeweils wenigstens eine Durchgangsöffnung ausgebildet ist, die in einer senkrecht zu einer Längsrichtung des Wischblatts verlaufenden Richtung fluchtend zueinander angeordnet sind. Durch die fluchtende Anordnung der Durchgangsöffnungen an den beiden Adapterelementen wird insbesondere eine Maximierung des Querschnitts des durch die Durchgangsöffnungen erzeugten (durchgängigen) Durchbruchs ermöglicht.
- In einer weiteren konstruktiv bevorzugten Ausgestaltung des Wischblattadapters ist es vorgesehen, dass mehrere Durchgangsöffnungen ausgebildet sind, die symmetrisch zu einer Mittelebene des Wischblattadapters angeordnet sind. Dadurch wird insbesondere eine homogene bzw. gleichmäßige Durchströmung des Wischblattadapters bzw. ein über die Länge des Wischblattadapters konstanter reduzierter Unterdruck an der Rückseite des Wischblattadapters erzielt.
- Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung des Wischblattadapters sieht vor, dass das erste Adapterelement auf der dem Wischblattkörper abgewandten Seite eine im Querschnitt U-förmige Aussparung zur Aufnahme des zweiten Adapterelements aufweist, und dass das erste Adapterelement in einer Höhe unterhalb der Aufnahme eine weitere Durchgangsöffnung aufweist.
- Zur Maximierung des Querschnitts dieser weiteren Durchgangsöffnung ist diese insbesondere in Form eines Längsschlitzes ausgebildet, wobei sich der Längsschlitz parallel zur Längsrichtung des Adapterelements bzw. des Wischblattkörpers erstreckt. Dadurch wird bei einer vorgegebenen Größe der Durchgangsöffnung zusätzlich eine Minimierung der Bauhöhe des Wischblattadapters erzielt.
- Da das zweite Adapterelement gleichzeitig dazu ausgebildet ist, den Endabschnitt des Wischarms aufzunehmen, behindert dieser Endabschnitt das Durchströmen des zweiten Adapterelements. Um diesen Effekt zu minimieren ist es vorgesehen, dass im Bereich des zweiten Adapterelements ausgebildete Durchgangsöffnungen eine erste Höhe aufweisen, die größer ist als eine zweite Höhe des Endabschnitts im Bereich des zweiten Adapterelements.
- Weiterhin ist es zu Minimierung der Bauhöhe des Wischblattadapters und zur Erzielung eines gegenüber Schmutz oder ähnlichen mechanischen Einflüssen möglichst geschützt ausgebildeten Wischblattadapters vorgesehen, dass die Oberseiten der beiden Adapterelemente des Wischblattadapters zueinander fluchtend angeordnet sind und die gemeinsame Oberseite des Wischblattadapters ausbilden.
- Weiterhin umfasst die Erfindung auch eine Wischeinrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe mit einem soweit beschriebenen erfindungsgemäßen Wischblatt sowie einen Wischarm, der einen ersten Abschnitt aufweist, der auf der dem Wischblattadapter abgewandten Seite angeordnet ist, und einen zweiten Abschnitt, der zum Verbinden mit dem Wischblattadapter ausgebildet ist, wobei die beiden Abschnitte des Wischarms über einen vorzugsweise S-förmig ausgebildeten Verbindungsabschnitt miteinander verbunden sind, derart, dass die beiden Abschnitte zumindest nahe des Verbindungsabschnitts parallel zueinander verlaufen.
- In Weiterbildung eines derartigen Verbindungsabschnitts ist es vorgesehen, dass dieser im Bereich des Wischblattkörpers nahe dem Wischblattadapter angeordnet ist. Dadurch wird es ermöglicht, eine gegebenenfalls an einem Spoilerelement an der Wischblattoberseite vorgesehene Aussparung in ihrer Baugröße zu minimieren, ohne dass der Wischarm in Kontakt mit dem Spoilerelement gelangt.
- Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung sowie anhand der Zeichnungen.
- Figurenliste
-
-
1 zeigt einen Wischarm als Bestandteil einer Wischeinrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe in einer perspektivischen Ansicht, -
2 die Bestandteile einer Wischeinrichtung in einer Vorderansicht und -
3 die Wischeinrichtung der2 in einer perspektivischen Darstellung. - Ausführungsformen der Erfindung
- Gleiche Elemente bzw. Elemente mit gleicher Funktion sind in den Figuren mit den gleichen Bezugsziffern versehen.
- In den
2 und3 ist eine Wischeinrichtung 100 zum Reinigen einer nicht gezeigten Fahrzeugscheibe, insbesondere einer Fahrzeugfrontscheibe, dargestellt. Die Wischeinrichtung 100 umfasst in an sich bekannter Art und Weise ein zwischen zwei Umkehrpositionen an der Fahrzeugscheibe hin- und her bewegbares Wischblatt 10, das an einem Wischarm 1 befestigt ist. Der Wischarm 1 weist auf der dem Wischblatt 10 abgewandten Seite einen ersten Abschnitt 2 auf, der über einen S-förmig ausgebildeten Verbindungsabschnitt 3 mit einem zweiten Abschnitt 4 verbunden ist. Die beiden Abschnitte 2 und 4 sind zumindest nahe des Wischblatts 10 zumindest im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet, wobei der zweite Abschnitt 4 gleichzeitig einen Endabschnitt 5 des Wischarms 1 ausbildet, an dem das Wischblatt 10 befestigbar ist. Hierzu weist der zumindest im Bereich des Endabschnitts 5 vorzugsweise einen rechteckförmigen Querschnitt aufweisende Endabschnitt 5 beispielsweise eine Durchgangsöffnung 6 auf, die der Fixierung des Wischblatts 10 in Längsrichtung des Endabschnitts 5 dient. - Das in Flachbauweise ausgebildete Wischblatt 10 weist einen Wischblattkörper 12 auf, der sich in Richtung einer Längsachse 14 erstreckt. Auf der der nicht gezeigten Fahrzeugscheibe zugewandten Seite weist der Wischblattkörper 12 eine Wischlippe 16 zur Anlage an die Fahrzeugscheibe auf. Auf der Wischlippe 16 abgewandten Seite erstreckt sich in Längsrichtung des Wischblattkörpers 12 ein Spoilerelement 18, das im Bereich eines Wischblattadapters 20 eine Aussparung 22 aufweist.
- Der Wischblattadapter 20 weist ein erstes, mit dem Wischblattkörper 12 verbundenes Adapterelement 24 und ein zweites, mit dem Endabschnitt 5 des Wischarms 1 verbindbares zweites Adapterelement 26 auf. Die beiden aus Kunststoff bestehenden und im Spritzgussverfahren hergestellten Adapterelemente 24, 26 sind im Bereich einer Drehachse 28 um ein gewissen Winkel schwenkbar zueinander angeordnet, um - wie an sich bekannt - bei einer Entlangbewegung des Wischblattkörpers 12 entlang der Fahrzeugscheibe, insbesondere bei einer gewölbt ausgebildeten Fahrzeugscheibe, eine stetige und möglichst gleichmäßige Anlage der Wischlippe 16 an der Fahrzeugscheibe zu ermöglichen.
- Das erste Adapterelement 24 weist auf der dem Wischblattkörper 12 abgewandten Oberseite eine im Querschnitt U-förmige Aussparung 29 auf, in der das zweite Adapterelement 26 aufgenommen ist. Die Oberseiten der beiden Adapterelemente 24, 26 bilden eine gemeinsame, ebene Oberseite 30 des Wischblattadapters 20 aus.
- Das erste Adapterelement 24 weist darüber hinaus, in an sich bekannter Art und Weise, in Längsrichtung verlaufende Aufnahmenuten auf, die dazu ausgebildet sind, in dem Wischblattkörper 12 in Längsnuten angeordnete Federschienen 32 reiterartig zu umgreifen, um den Wischblattadapter 20 an dem Wischblattkörper 12 zu befestigen. In einer Ebene oberhalb der Federschienen 32, jedoch unterhalb des in der Aussparung 29 aufgenommenen zweiten Adapterelements 26 weist das erste Adapterelement 24 an gegenüberliegenden, parallel zum Wischblattkörper 12 bzw. dessen Längsachse 14 verlaufenden Seitenflächen eine Durchgangsöffnung 34 auf, die in Form eines Längsschlitzes ausgebildet ist. Die Durchgangsöffnung 34 verläuft symmetrisch zu einer die Drehachse 28 schneidenden Symmetrieebene 36. Weiterhin ist anhand der
2 und3 erkennbar, dass im montierten Zustand des Wischblattadapters 20 sowohl im ersten Adapterelement 24, als auch im zweiten Adapterelement 26 weitere Durchgangsöffnungen 38, 40 ausgebildet sind, wobei die Durchgangsöffnungen 38, 40 in der Betriebsstellung des Wischblatts 10 fluchtend zueinander angeordnet sind. Beispielhaft ist die Durchgangsöffnung 38 konzentrisch zur Drehachse 28 ausgebildet und weist einen runden Innenquerschnitt auf. Die beiden Durchgangsöffnungen 40 sind demgegenüber in etwa rechteckförmig ausgebildet, wobei diese eine erste Höhe H aufweisen, die größer ist als eine zweite Höhe h des innerhalb des zweiten Adapterelements 26 aufgenommenen Endabschnitts 5 des Wischarms 1. - Das zweite Adapterelement 26 weist eine im Querschnitt zumindest näherungsweise rechteckförmige Aufnahme 42 zur Aufnahme des Endabschnitts 5 auf. Mittels eines an dem zweiten Adapterelement 26 monolithisch angeformten Rastelements 44 an einer Rastzunge 46 erfolgt eine lösbare Fixierung des Endabschnitts 5 in dessen Längsrichtung in dem zweiten Adapterelement 26. Hierzu greift das auf der dem Endabschnitt 5 zugewandten Seite an dem Rastelement 44 angeformte Rastelement 44 in Form eines Rastnockens in die Durchgangsöffnung 6 des Endabschnitts 5 ein.
- Anhand der
2 und3 ist darüber hinaus erkennbar, dass die Oberseite 30 des Wischblattadapters 20 die Oberseite des Wischblattkörpers 12 im Bereich des Spoilerelements 18 in der Höhe nur geringfügig überragt. Ferner ist erkennbar, dass der Verbindungsabschnitt 3 nahe des Wischblattadapters 20 angeordnet ist. - Während des Fahrbetriebs des Fahrzeugs bzw. bei der Betätigung der Wischeinrichtung 100 wird der Wischblattadapter 20 im Bereich der Durchgangsöffnungen 34, 38 und 40 von dem Fahrtwind durchströmt, sodass auf der in Bezug auf die Anströmrichtung betrachteten Rückseite des Wischblattkörpers 12 ein minimierter bzw. reduzierter Unterdruck erzielbar ist.
- Die soweit beschriebene Wischeinrichtung 100 bzw. das Wischblatt 10 können in vielfältiger Art und Weise abgewandelt bzw. modifiziert werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Wischarm
- 2
- erster Abschnitt
- 3
- Verbindungsabschnitt
- 4
- zweiter Abschnitt
- 5
- Endabschnitt
- 6
- Durchgangsöffnung
- 10
- Wischblatt
- 12
- Wischblattkörper
- 14
- Längsachse
- 16
- Wischlippe
- 18
- Spoilerelement
- 20
- Wischblattadapter
- 22
- Aussparung
- 24
- erstes Adapterelement
- 26
- zweites Adapterelement
- 28
- Drehachse
- 29
- Aussparung
- 30
- Oberseite
- 32
- Federschiene
- 33
- Seitenfläche
- 34
- Durchgangsöffnung
- 35
- Seitenfläche
- 36
- Symmetrieebene
- 38, 40
- Durchgangsöffnung
- 42
- Aufnahme
- 44
- Rastelement
- 46
- Rastzunge
- 100
- Wischeinrichtung
- h, H
- Höhe
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102014114688 A1 [0002]
Claims (9)
- Wischblatt (10) zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe, wobei das Wischblatt (10) einen in Flachbauweise ausgebildeten Wischblattkörper (12) und einen mit dem Wischblattkörper (12) verbundenen Wischblattadapter (20) aufweist, wobei der Wischblattadapter (20) ein erstes Adapterelement (24) hat, das mit dem Wischblattkörper (12) verbunden ist, und ein zweites Adapterelement (26), das schwenkbar mit dem ersten Adapterelement (24) verbunden ist, und das dazu ausgebildet ist, einen Endabschnitt (5) eines Wischarms (1) aufzunehmen, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Adapterelement (26) des Wischblattadapters (20) dazu ausgebildet ist, den im Querschnitt vorzugsweise rechteckförmigen, flachen Endabschnitt (5) des auf der Seite des Wischblatts (10) einen insbesondere S-förmig geformten Verbindungsabschnitt (3) aufweisenden Wischarms (1) aufzunehmen, und dass der Wischblattadapter (20) im Bereich von insbesondere parallel zur Längsrichtung des Wischblattkörpers (12) verlaufenden Seitenflächen (33, 35) wenigstens eine Durchgangsöffnung (34, 38, 40) zur Durchströmung des Wischblattadapters (20) in einer quer zur Längsrichtung des Wischblattkörpers (12) verlaufenden Richtung aufweist.
- Wischblatt nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass in den beiden Adapterelementen (24, 26) des Wischblattadapters (20) jeweils wenigstens eine Durchgangsöffnung (38, 40) ausgebildet ist, die in einer senkrecht zu einer Längsrichtung des Wischblatts (10) verlaufenden Richtung fluchtend zueinander angeordnet sind. - Wischblatt nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Durchgangsöffnungen (34, 38, 40) ausgebildet sind, die symmetrisch zu einer Symmetrieebene (36) des Wischblattadapters (20) angeordnet sind. - Wischblatt nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , dadurch gekennzeichnet, dass das erste Adapterelement (24) auf der dem Wischblattkörper (12) abgewandten Seite eine im Querschnitt U-förmige Aussparung (29) zur Aufnahme des zweiten Adapterelements (26) aufweist, und dass das erste Adapterelement (24) in einer Höhe unterhalb der Aussparung (29) eine weitere Durchgangsöffnung (34) aufweist. - Wischblatt nach
Anspruch 4 , dadurch gekennzeichnet, dass die weitere Durchgangsöffnung (34) als Längsschlitz ausgebildet ist. - Wischblatt nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , dadurch gekennzeichnet, dass die im Bereich des zweiten Adapterelements (26) ausgebildeten Durchgangsöffnungen (40) zumindest teilweise eine erste Höhe (H) aufweisen, die größer ist als eine zweite Höhe (h) des Endabschnitts (5) im Bereich des zweiten Adapterelements (26). - Wischblatt nach einem der
Ansprüche 1 bis6 , dadurch gekennzeichnet, dass die Oberseiten der beiden Adapterelemente (24, 26) des Wischblattadapters (20) zueinander fluchtend angeordnet sind und eine Oberseite (30) des Wischblattadapters (20) ausbilden. - Wischeinrichtung (100) zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe, mit einem Wischblatt (10), das nach einem der
Ansprüche 1 bis7 ausgebildet ist und einem Wischarm (1), der einen ersten Abschnitt (2) aufweist, der auf der dem Wischblattadapter (20) abgewandten Seite angeordnet ist, und einen zweiten Abschnitt (4), der zum Verbinden mit dem Wischblattadapter (20) ausgebildet ist, wobei die beiden Abschnitte (2, 4) des Wischarms (1) über einen vorzugsweise S-förmig ausgebildeten Verbindungsabschnitt (3) miteinander verbunden sind, derart, dass die beiden Abschnitte (2, 4) zumindest nahe des Verbindungsabschnitts (3) parallel zueinander verlaufen. - Wischeinrichtung nach
Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungsabschnitt (3) im Bereich des Wischblattkörpers (12) nahe dem Wischblattadapter (20) angeordnet ist.
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