DE102021107959A1 - Charging device and method for operating a charging device for solar-assisted charging of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (10) zum solargestützten Laden eines Kraftfahrzeugs. Zum Anschließen eines Solarmoduls (20) ist ein Solarmodulanschluss (11) vorgesehen. Ein Niedervoltspeicheranschluss (12) zum Anschließen eines Niedervoltspeichers (30) vorgesehen. Der Solarmodulanschluss (11) und der Niedervoltspeicheranschluss (12) sind über eine Verbindungsleitung (13) miteinander gekoppelt, um eine am Solarmodulanschluss (12) bereitgestellte Solarmodulspannung (Us) des Solarmoduls (20) an den Niedervoltspeicheranschluss (12) zum Laden des Niedervoltspeichers (30) bereitzustellen. Die Ladevorrichtung (10) umfasst auch eine Vielzahl an Batteriemodulanschlüssen (14) zum Anschließen von jeweils einem Batteriemodul (41, 42, 43, 44) eines Hochvoltspeichers (40). Die Batteriemodulanschlüsse (14) sind über ein Schaltmodul (15) zum selektiven Verbinden mit der Verbindungsleitung (13) gekoppelt. Eine Steuereinrichtung (16) wird eingesetzt, um gemäß einer vorbestimmten Steuerlogik das Schaltmodul (15) zum selektiven Verbinden anzusteuern. So kann die bereitgestellte Solarmodulspannung (Us) zudem an den verbundenen Batteriemodulanschluss (14) und/oder eine über den verbundenen Batteriemodulanschluss (14) bereitgestellte Batteriespannung (Ub) an den Niedervoltspeicheranschluss (12) durchgeschaltet werden.The invention relates to a charging device (10) for solar-assisted charging of a motor vehicle. A solar module connection (11) is provided for connecting a solar module (20). A low-voltage storage connection (12) is provided for connecting a low-voltage storage device (30). The solar module connection (11) and the low-voltage storage connection (12) are coupled to one another via a connecting line (13) in order to transmit a solar module voltage (Us) of the solar module (20), provided at the solar module connection (12), to the low-voltage storage connection (12) for charging the low-voltage storage device (30th ) to provide. The charging device (10) also includes a large number of battery module connections (14) for connecting one battery module (41, 42, 43, 44) of a high-voltage storage device (40). The battery module connections (14) are coupled via a switching module (15) for selective connection to the connecting line (13). A control device (16) is used in order to activate the switching module (15) for selective connection in accordance with a predetermined control logic. The solar module voltage (Us) provided can also be switched through to the connected battery module connection (14) and/or a battery voltage (Ub) provided via the connected battery module connection (14) to the low-voltage storage connection (12).
Description
Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung zum solargestützten Laden eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Ladevorrichtung sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Ladevorrichtung.The invention relates to a charging device for solar-assisted charging of a motor vehicle. The invention also relates to a motor vehicle with a corresponding charging device and a method for operating such a charging device.
Um die Verfügbarkeit eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs zu erhöhen, kann ein Kraftfahrzeug mit einem Solarmodul ausgestattet werden. Mit einem Solarmodul wird elektrische Energie aus Sonnenlicht gewonnen und dann zum Laden an den Energiespeicher bereitgestellt. Bei dem Energiespeicher kann es sich beispielsweise um einen Hochvoltspeicher des Kraftfahrzeugs handeln. Ein bekannter Hochvoltspeicher ist beispielsweise eine Antriebsbatterie, die zum Betreiben eines elektrischen Antriebs, zum Beispiel eines Elektromotors, in Elektrofahrzeugen oder Hybridfahrzeugen eingesetzt wird.In order to increase the availability of an energy store in a motor vehicle, a motor vehicle can be equipped with a solar module. With a solar module, electrical energy is obtained from sunlight and then made available for charging to the energy storage device. The energy store can be, for example, a high-voltage store of the motor vehicle. A known high-voltage storage device is, for example, a drive battery that is used to operate an electric drive, for example an electric motor, in electric vehicles or hybrid vehicles.
Mit Hochvolt ist im vorliegenden Sinne gemeint, dass der Energiespeicher eine Nennspannung größer als 60 V Gleichspannung, also zum Beispiel von 100 V oder mehr, bereitstellt. Üblicherweise wird ein Hochvoltspeicher dabei so konstruiert, dass die Nennspannung mehrere hundert Volt beträgt und beispielsweise zwischen etwa 400 und etwa 800 V liegt. Zum Erreichen einer solchen Hochvoltspannung werden zum Beispiel einzelne Akkumulatoren oder Batteriezellen, die selbst jeweils eine sehr viel geringere Nennspannung von wenigen Volt bereitstellen, in geeigneter Weise miteinander verschaltet. Dabei können zum Beispiel zunächst mehrere solcher Batteriezellen zu einem in einem gemeinsamen Funktionsblock als ein Batteriemodul zusammengeschaltet werden. Zum Bilden des Hochvoltspeichers können dann durch geeignete elektrische Verschaltung die Batteriemodule zusammengeschaltet werden. Die Dimensionierung eines solchen Batteriemoduls wird in der Regel so gewählt, dass die Batteriespannung in einem Niedervoltbereich liegt. Durch die elektrische Verschaltung summieren sich die von den Zellen oder Modulen bereitgestellten Spannungen auf, sodass an einem Anschluss des Hochvoltspeichers die gewünschte Nennspannung abgreifbar ist.In the present sense, high-voltage means that the energy store provides a nominal voltage greater than 60 V direct voltage, ie, for example, 100 V or more. A high-voltage storage device is usually constructed in such a way that the nominal voltage is several hundred volts and is between approximately 400 and approximately 800 V, for example. To achieve such a high voltage, for example, individual accumulators or battery cells, which each provide a very much lower nominal voltage of a few volts, are connected to one another in a suitable manner. In this case, for example, initially several such battery cells can be connected together in a common function block as a battery module. To form the high-voltage storage device, the battery modules can then be interconnected by means of suitable electrical interconnection. The dimensioning of such a battery module is usually chosen so that the battery voltage is in a low-voltage range. The voltages provided by the cells or modules add up as a result of the electrical interconnection, so that the desired nominal voltage can be tapped off at a connection of the high-voltage battery.
Zusätzlich oder alternativ kann es sich bei dem Energiespeicher beispielsweise um einen Niedervoltspeicher des Kraftfahrzeugs handeln. Ein Niedervoltspeicher kann beispielsweise eine Starterbatterie oder eine herkömmliche Autobatterie des Kraftfahrzeugs sein. Mit Niedervolt ist im vorliegenden Sinne gemeint, dass der Energiespeicher eine Nennspannung kleiner als 60 V Gleichspannung bereitstellt. Üblicherweise wird in einem Kraftfahrzeug ein Niedervoltspeicher verwendet, dessen Nennspannung zum Beispiel zwischen 12 V und 48 V liegt.Additionally or alternatively, the energy storage device can be a low-voltage storage device of the motor vehicle, for example. A low-voltage storage device can be a starter battery or a conventional car battery in the motor vehicle, for example. In the present sense, low-voltage means that the energy store provides a nominal voltage of less than 60 V direct voltage. A low-voltage storage device is usually used in a motor vehicle, the nominal voltage of which is between 12 V and 48 V, for example.
Aufgrund von elektrischen Vorgaben wird auch ein Solarmodul für den Einsatz in einem Kraftfahrzeug in der Regel für den vorgenannten Niedervoltbereich ausgelegt. So kann Solarmodul zum Beispiel ebenfalls für eine maximale Solarmodulspannung von 12 bis 48 V ausgelegt sein.Due to electrical specifications, a solar module for use in a motor vehicle is generally designed for the aforementioned low-voltage range. For example, the solar module can also be designed for a maximum solar module voltage of 12 to 48 V.
Der Hochvoltspeicher einerseits und der Niedervoltspeicher oder das Solarmodul andererseits weisen somit unterschiedliche Spannungsniveaus oder Spannungsebenen auf. Um die Spannungsniveaus auszugleichen und somit elektrische Energie zum Beispiel von dem Solarmodul an den Hochvoltspeicher und/oder dem Hochvoltspeicher an den Niedervoltspeicher übertragen zu können, werden deshalb elektrische Wandler, insbesondere Gleichspannungswandler (DC/DC Wandler), die zum Beispiel als Aufwärtswandler oder Abwärtswandler betrieben werden können, eingesetzt.The high-voltage storage device on the one hand and the low-voltage storage device or the solar module on the other hand therefore have different voltage levels or voltage levels. In order to equalize the voltage levels and thus be able to transfer electrical energy, for example from the solar module to the high-voltage storage unit and/or the high-voltage storage unit to the low-voltage storage unit, electrical converters, in particular direct current converters (DC/DC converters), are operated, for example, as step-up converters or step-down converters can be used.
Zum Beispiel wird in der
Ein solcher Wandler Benötigt jedoch zusätzlichen Bauraumbedarf und trägt zum Leistungsverlust in einem System zum solargestützten Laden bei. Um das solargestützte Laden ohne Wandler zu realisieren ist in der
Um das Zwischenspeichern der von Solarmodul bereitgestellten elektrischen Energie in dem Hochvoltspeicher zu vermeiden, ist aus der
Es ist die Aufgabe der Erfindung beim solargestützten Laden eines Kraftfahrzeugs eine Verlustleistung zu reduzieren und eine Energieausbeute der von einem Solarmodul bereitgestellten elektrischen Energie zu verbessern.It is the object of the invention to reduce power loss during solar-assisted charging of a motor vehicle and to improve an energy yield of the electrical energy provided by a solar module.
Diese Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Weitere mögliche Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Figuren offenbart.This object is solved by the subject matter of the independent patent claims. Further possible configurations of the invention are disclosed in the dependent claims, the description and the figures.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass in Zukunft ein Solarmodul eine maximal verfügbare Oberfläche des Kraftfahrzeugkörpers bedecken kann, um den Energiegewinn aus der Solarenergie zum Laden des Kraftfahrzeugs zu optimieren. Aufgrund von elektrischen Vorgaben darf der Außenbereich des Kraftfahrzeugs keinen Hochvoltspannungen, wie sie zum Beispiel von einem Hochvoltspeicher des Kraftfahrzeugs zum Laden benötigt werden, ausgesetzt sein. Deshalb wird ein Solarmodul häufig für den vorgenannten Niederspannungsbereich ausgelegt und nur an einen Niedervoltspeicher des Kraftfahrzeugs angeschlossen. Hierbei ergibt sich jedoch der Nachteil, dass zukünftige Solarmodule in der Lage sein können, mehr Energie bereitzustellen als überhaupt in einem Niedervoltspeicher, also einer herkömmlichen 12-V-Batterie, gespeichert werden kann. Somit wird die Menge an nutzbarer Energie, die von dem Solarmodul bereitgestellt werden kann, limitiert.The invention is based on the knowledge that in the future a solar module can cover a maximum available surface of the motor vehicle body in order to optimize the energy gain from the solar energy for charging the motor vehicle. Due to electrical specifications, the exterior of the motor vehicle must not be exposed to any high-voltage voltages, such as those required for charging a high-voltage battery in the motor vehicle. A solar module is therefore often designed for the aforementioned low-voltage range and is only connected to a low-voltage storage device in the motor vehicle. However, this has the disadvantage that future solar modules may be able to provide more energy than can be stored in a low-voltage storage device, i.e. a conventional 12 V battery. This limits the amount of usable energy that can be provided by the solar module.
Das Solarmodul kann auch an einen Hochvoltspeicher angeschlossen werden. Dabei wird allerdings ein Wandler, wie beispielsweise einem DC/DC-Konverter, benötigt, um die niedrigere Solarmodulspannung in eine Hochvoltspannung zum Laden des Hochvoltspeichers zu wandeln. Hierdurch ergibt sich der Nachteil, dass durch das zusätzliche Wandlermodul der Leistungsverlust beim solargestützten Laden des Kraftfahrzeugs erhöht wird. Zudem wird Ozusätzlicher Bauraum für das Wandlermodul benötigt.The solar module can also be connected to a high-voltage battery. However, a converter, such as a DC/DC converter, is required in order to convert the lower solar module voltage into a high-voltage voltage for charging the high-voltage storage unit. This results in the disadvantage that the additional converter module increases the power loss during solar-assisted charging of the motor vehicle. In addition, additional space is required for the converter module.
In der Erfindung geht es nun darum, eine Energieausbeute beim solargestützten Laden des Kraftfahrzeugs zu optimieren und gleichzeitig eine Verlustleistung durch Vermeiden der Nutzung eines Wandlermoduls zu reduzieren.The invention is now about optimizing an energy yield during solar-assisted charging of the motor vehicle and at the same time reducing power loss by avoiding the use of a converter module.
Dazu ist in der Erfindung eine Ladevorrichtung zum solargestützten Laden eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Die Ladevorrichtung umfasst einen Solarmodulanschluss zum Anschließen eines Solarmoduls. Weiterhin umfasst die Ladevorrichtung einen Niedervoltspeicheranschluss zum Anschließen eines Niedervoltspeichers, wie beispielsweise einer Starterbatterie. Der Solarmodulanschluss und der Niedervoltspeicheranschluss sind dabei über eine Verbindungsleitung miteinander gekoppelt, um eine über den Solarmodulanschluss bereitgestellte Solarmodulspannung des Solarmoduls an den Niedervoltspeicheranschluss zum Laden des Niedervoltspeichers bereitzustellen. Weiterhin umfasst die Ladevorrichtung eine Vielzahl, das heißt zwei oder mehr, an Batteriemodulanschlüssen zum Anschließen von jeweils einem Batteriemodul eines Hochvoltspeichers, wie beispielsweise einer Antriebsbatterie. Zudem ist noch ein Schaltmodul zum selektiven Verbinden von wenigstens einem der Vielzahl an Batteriemodulanschlüssen mit der Verbindungsleitung vorgesehen. Durch die Ladevorrichtung kann somit eine elektrische Parallelschaltung des Solarmodulanschlusses, des Niedervoltspeicheranschlusses und der Batteriemodulanschlüsse realisiert sein.For this purpose, a charging device for solar-assisted charging of a motor vehicle is provided in the invention. The charging device includes a solar module connection for connecting a solar module. Furthermore, the charging device includes a low-voltage storage connection for connecting a low-voltage storage device, such as a starter battery. The solar module connection and the low-voltage storage connection are coupled to one another via a connecting line in order to provide a solar module voltage of the solar module provided via the solar module connection to the low-voltage storage connection for charging the low-voltage storage device. Furthermore, the charging device includes a large number, ie two or more, of battery module connections for connecting one battery module of a high-voltage storage device, such as a drive battery, in each case. In addition, a switching module is also provided for selectively connecting at least one of the plurality of battery module connections to the connecting line. An electrical parallel connection of the solar module connection, the low-voltage storage connection and the battery module connections can thus be realized by the charging device.
Um einen Energiefluss im Betrieb der Ladevorrichtung zu steuern, ist noch eine Steuereinrichtung vorgesehen. Die Steuereinrichtung ist ausgebildet, gemäß einer vorbestimmten Steuerlogik, die in der Steuereinrichtung implementiert sein kann, das Schaltmodul zum selektiven Verbinden anzusteuern. Einerseits wird so die bereitgestellte Solarmodulspannung zusätzlich an den wenigstens einen verbundenen Batteriemodulanschluss zum Laden des zugeordneten Batteriemoduls durchgeschaltet. Andererseits wird zusätzlich oder alternativ eine über den wenigstens einen verbundenen Batteriemodulanschluss bereitgestellte Batteriespannung des zugeordneten Batteriemoduls an den Niedervoltspeicheranschluss zum Laden des Niedervoltspeichers durchgeschaltet.A control device is also provided in order to control an energy flow during operation of the charging device. The control device is designed to control the switching module for selective connection according to a predetermined control logic, which can be implemented in the control device. On the one hand, the solar module voltage provided is additionally switched through to the at least one connected battery module connection for charging the associated battery module. On the other hand, a battery voltage provided via the at least one connected battery module connection of the assigned battery module is additionally or alternatively switched through to the low-voltage storage connection for charging the low-voltage storage.
Eine Energieflussrichtung im Betrieb der Ladevorrichtung, also das Laden oder Entladen der jeweiligen Komponente der Ladevorrichtung, hängt dabei in bekannter Weise von den Spannungszuständen an den Anschlüssen der Ladevorrichtung ab. Die Spannungszustände sind zum Beispiel von einem Ladezustand des jeweiligen Energiespeichers, also der bereitgestellten Batteriespannung des jeweils angeschlossenen Batteriemoduls und einer Niedervoltspeicherspannung des Niedervoltspeichers, sowie der vom Solarmodul bereitgestellten Solarmodulspannung abhängig. Welche Energieübertragungspfade in der Ladevorrichtung für den Energiefluss, also die Energieübertragung, zur Verfügung stehen, hängt von der durchgeführten Steuerlogik der Steuereinrichtung, also dem Schalten des Schaltmoduls ab.A direction of energy flow during operation of the charging device, ie the charging or discharging of the respective component of the charging device, depends in a known manner on the voltage states at the terminals of the charging device. The voltage states are dependent, for example, on a state of charge of the respective energy store, ie the provided battery voltage of the respectively connected battery module and a low-voltage storage voltage of the low-voltage store, as well as the solar module voltage provided by the solar module. Which energy transmission paths are available in the charging device for the energy flow, ie the energy transmission, depends on the control logic implemented by the control device, ie the switching of the switching module.
Durch das Design der Ladevorrichtung und die passende Steuerung des Schaltmoduls ist es somit möglich, den Niedervoltspeicher und das jeweils angeschlossene Batteriemodul gemeinsam oder insbesondere zeitgleich solargestützt zu laden. Zusätzlich oder alternativ ist es möglich, dass der Niedervoltspeicher aus dem Hochvoltspeicher geladen wird. Dabei ist insbesondere kein Wandler zwischen dem Hochvoltspeicher und dem Solarmodul und dem Niedervoltspeicher notwendig. So kann ein Leistungsverlust vermieden und Bauraumbedarf eingespart werden. Zudem kann die Menge an speicherbarer Solarenergie erhöht werden, indem beide vorhandenen Energiespeicher in dem Kraftfahrzeug für die Energieversorgung zur Verfügung stehen.Due to the design of the charging device and the appropriate control of the switching module, it is thus possible to charge the low-voltage storage device and the connected battery module together or, in particular, at the same time with solar support. In addition or as an alternative, it is possible for the low-voltage storage device to be charged from the high-voltage storage device. In particular, no converter is required between the high-voltage storage device and the solar module and the low-voltage storage device. In this way, a loss of performance can be avoided and space requirements can be saved. In addition, the amount of storable solar energy can be increased by using both existing energy storage are available in the motor vehicle for the energy supply.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass eine Redundanz in der Verfügbarkeit des Niedervoltspeichers realisiert wird. Der Niedervoltspeicher kann sowohl über das Solarmodul als auch über das jeweils zugeschaltete Batteriemodul mit elektrischer Energie versorgt werden. Selbst wenn gerade keine Solarmodulspannung zur Verfügung steht, kann somit sichergestellt werden, dass zum Beispiel Verbraucher (ECU-Steuergeräte) im Niedervoltnetz des Kraftfahrzeugs aus dem Niedervoltspeicher zuverlässig mit Energie versorgt werden können.Another advantage is that redundancy in the availability of the low-voltage battery is implemented. The low-voltage battery can be supplied with electrical energy both via the solar module and via the connected battery module. Even if no solar module voltage is available at the moment, it can be ensured that, for example, consumers (ECU control units) in the low-voltage network of the motor vehicle can be reliably supplied with energy from the low-voltage storage unit.
Der vorliegende Hochvoltspeicher kann beispielsweise eine Batteriespannung von 400 oder 800 V bereitstellen. Natürlich sind auch andere Batteriespannungswerte möglich, die im eingangs genannten Hochvoltbereich liegen. Die vorliegenden Batteriemodule können zum Beispiel für eine Batteriespannung kleiner oder gleich der Niedervoltspeicherspannung oder der Solarmodulspannung ausgebildet sein. Insbesondre kann zum Beispiel eine Auslegung auf 4 bis 8 V vorgesehen sein. Der vorliegende Niedervoltspeicher kann beispielweise eine Niedervoltspeicherspannung von 12 oder 48 V bereitstellen. Natürlich sind auch andere Niedervoltspannungswerte möglich, die im eingangs genannten Niedervoltbereich liegen. Das vorliegende Solarmodul kann zum Beispiel ebenfalls für den Niedervoltbereich ausgelegt sein. Insbesondere ist die Dimensionierung Solarmoduls dabei an die Dimensionierung des Niedervoltspeichers angepasst. Entsprechend kann das Solarmodul beispielweise eine Solarmodulspannung von 12 oder 48 V bereitstellen.The present high-voltage storage device can provide a battery voltage of 400 or 800 V, for example. Of course, other battery voltage values are also possible, which are in the high-voltage range mentioned at the outset. The present battery modules can be designed, for example, for a battery voltage that is less than or equal to the low-voltage storage voltage or the solar module voltage. In particular, a design for 4 to 8 V can be provided, for example. The present low-voltage storage device can provide a low-voltage storage voltage of 12 or 48 V, for example. Of course, other low-voltage values are also possible, which are in the low-voltage range mentioned at the outset. The present solar module can also be designed for the low-voltage range, for example. In particular, the dimensioning of the solar module is adapted to the dimensioning of the low-voltage storage unit. Accordingly, the solar module can provide a solar module voltage of 12 or 48 V, for example.
Das Schaltmodul kann zum Beispiel als Schaltermatrix mit einer Vielzahl von Schaltereinheiten ausgebildet sein. Dabei ist jedem Batteriemodulanschluss der Ladevorrichtung eine der Schaltereinheiten zugeordnet. Eine Schaltereinheit kann beispielsweise als elektronischer Schalter insbesondere als Halbleiterschalter wie beispielsweise ein IGBT (Bipolartransistor mit isolierter Gate-Elektrode) oder ein MOSFET (Metalloxidhalbleiterfeldeffekttransistor) ausgebildet sein. Alternativ kann die jeweilige Schaltereinheit beispielsweise als Relais oder ein anderes steuerbares Schaltelement ausgebildet sein. Zum Durchschalten können die Schaltereinheiten von der Steuereinrichtung in einem Schaltbetrieb betrieben werden.The switching module can be designed, for example, as a switch matrix with a large number of switch units. In this case, one of the switch units is assigned to each battery module connection of the charging device. A switch unit can be designed, for example, as an electronic switch, in particular as a semiconductor switch such as an IGBT (bipolar transistor with insulated gate electrode) or a MOSFET (metal oxide semiconductor field effect transistor). Alternatively, the respective switch unit can be designed, for example, as a relay or another controllable switching element. For switching through, the switch units can be operated by the control device in a switching mode.
Das Batteriemodul kann im vorliegenden Sinn, wie eingangs beschrieben, eine oder mehrere Batteriezellen oder Akkumulatoren umfassen, die in geeigneter Weise elektrisch miteinander zu einem Zellverbund verschaltet sind. Eine Dimensionierung der Batteriemodule, also die Anzahl an verschalteten Batteriezellen, kann insbesondere so gewählt sein, dass eine maximale Batteriespannung, die von dem Batteriemodul zur Verfügung stehen kann, höchstens der maximalen Solarmodulspannung, die von dem Solarmodul bereitgestellt werden kann, entspricht. So kann ein Batteriemodul im vollgeladenen Zustand beispielsweise höchstens eine Nennspannung (maximale Batteriespannung) von 12 V bis 48 V je nach Auslegung des Solarmoduls bereitstellen. Insbesondere sind die Batteriemodule jedoch kleiner dimensioniert, sodass zum Beispiel zwei oder mehr Batteriemodule zusammengeschaltet werden müssen, um die Nennspannung von 12 bis 48 V zu erreichen.As described above, the battery module in the present sense can comprise one or more battery cells or accumulators which are electrically connected to one another in a suitable manner to form a cell assembly. A dimensioning of the battery modules, ie the number of interconnected battery cells, can in particular be chosen such that a maximum battery voltage that can be available from the battery module corresponds at most to the maximum solar module voltage that can be provided by the solar module. For example, when fully charged, a battery module can provide a maximum nominal voltage (maximum battery voltage) of 12 V to 48 V, depending on the design of the solar module. In particular, however, the battery modules have smaller dimensions, so that, for example, two or more battery modules have to be interconnected in order to achieve the nominal voltage of 12 to 48 V.
Im Folgenden sind nun weitere Ausführungsformen der Erfindung beschrieben, durch die sich zusätzliche Vorteile ergeben.Further embodiments of the invention are now described below, which result in additional advantages.
Für das vorgenannte Koppeln des Niedervoltspeicheranschlusses an die Verbindungsleitung sind in einer Ausführungsform der Erfindung unterschiedliche Varianten vorgeschlagen. Gemäß einer Variante ist der Niedervoltspeicheranschluss direkt an die Verbindungsleitung angeschlossen. Die Verbindungsleitung mündet sozusagen in den Niedervoltspeicheranschluss. Somit wird der Niedervoltspeicher immer dann, wenn ausreichend Solarmodulspannung und/oder Batteriespannung anliegt, direkt mit elektrischer Energie versorgt.In one embodiment of the invention, different variants are proposed for the aforementioned coupling of the low-voltage storage connection to the connecting line. According to one variant, the low-voltage storage connection is connected directly to the connecting line. The connecting line ends, so to speak, in the low-voltage battery connection. This means that the low-voltage battery is always supplied with electrical energy directly when there is sufficient solar module voltage and/or battery voltage.
Gemäß einer zweiten Variante umfasst die Ladevorrichtung eine Schaltereinheit, die ausgebildet ist, den Niedervoltspeicheranschluss selektiv mit der Verbindungsleitung zu verbinden. Zudem ist die Steuereinrichtung ausgebildet, die Schalteinheit gemäß der Steuerlogik zum Verbinden anzusteuern, um die bereitgestellte Solarmodulspannung und/oder die bereitgestellte Batteriespannung an den Niedervoltspeicheranschluss zum Laden des Niedervoltspeichers durchzuschalten. Somit kann der Niedervoltspeicher zum Beispiel nur bei Bedarf oder unter Berücksichtigung der vorgenannten Spannungszustände für die Energieversorgung zugeschaltet werden. Bei der Schalteinheit zum selektiven Verbinden des Niedervoltspeicheranschlusses kann es sich beispielsweise um eine zu dem Schaltmodul separat ausgebildete Schaltereinheit handeln. Alternativ kann die Schaltereinheit zum Beispiel von dem Schaltmodul umfasst sein.According to a second variant, the charging device includes a switch unit that is designed to selectively connect the low-voltage storage connection to the connecting line. In addition, the control device is designed to control the switching unit according to the control logic for connection in order to switch through the provided solar module voltage and/or the provided battery voltage to the low-voltage storage connection for charging the low-voltage storage. The low-voltage storage device can therefore only be switched on when required or taking into account the aforementioned voltage states for the energy supply. The switching unit for selectively connecting the low-voltage storage connection can, for example, be a switching unit that is configured separately from the switching module. Alternatively, the switch unit can be comprised by the switch module, for example.
Insbesondere erfolgt das Ansteuern des Schaltmoduls und somit das selektive Verbinden unter Berücksichtigung der vorgenannten Spannungszustände an den Anschlüssen der Ladevorrichtung. Dazu ist in einer weiteren Ausführungsform vorgesehen, dass die Steuereinrichtung ausgebildet ist, in einer Priorisierungsroutine bereitgestellte Ladezustände der Batteriemodule zu vergleichen und abhängig von den Ladezuständen zu priorisieren und den gemäß der Steuerlogik jeweils zu verbindenden Batteriemodulanschluss in Abhängigkeit von der Priorisierung auszuwählen.In particular, the activation of the switching module and thus the selective connection takes place taking into account the aforementioned voltage states at the terminals of the charging device. For this purpose, in a further embodiment, it is provided that the control device is designed to compare provided states of charge of the battery modules in a prioritization routine and to prioritize them depending on the states of charge ren and select the battery module connection to be connected according to the control logic depending on the prioritization.
Somit wird von der Steuereinrichtung in Abhängigkeit von den Ladezuständen der Batteriemodule entschieden, welches Batteriemodul zum Laden oder Entladen verbunden werden soll. Die Steuereinrichtung kann die Priorisierung zum Beispiel nach einem Ladebedarf, der sich aus dem jeweiligen Ladezustand ergibt, auswählen. Somit kann zum Beispiel ein Batteriemodul mit dem niedrigsten Ladezustand durch Verbinden des zugeordneten Ladeanschlusses mit elektrischer Energie aus dem Solarmodul versorgt werden. Soll hingegen das jeweilige Batteriemodul selbst zum Laden des Niedervoltspeichers genutzt werden, kann zum Beispiel ein Batteriemodul mit dem höchsten Ladezustand gemäß der Priorisierung ausgewählt werden.The control device therefore decides which battery module is to be connected for charging or discharging, depending on the state of charge of the battery modules. The control device can select the prioritization, for example, according to a charging requirement that results from the respective charging state. Thus, for example, a battery module with the lowest state of charge can be supplied with electrical energy from the solar module by connecting the associated charging connection. If, on the other hand, the respective battery module itself is to be used to charge the low-voltage battery, a battery module with the highest state of charge can be selected according to the prioritization, for example.
In den folgenden Ausführungsformen geht es nun darum, wie viele Batteriemodule gemeinsam durch Zuschalten des jeweiligen Batteriemodulanschlusses mit der Ladevorrichtung verbunden werden. Dazu ist in einer Ausführungsform vorgesehen, dass die Steuereinrichtung ausgebildet ist, die Anzahl an gemäß der Steuerlogik zu verbindenden Batteriemodulanschlüssen in Abhängigkeit von der bereitgestellten Solarmodulspannung und einem bereitgestellten Ladezustand des jeweiligen Batteriemoduls auszuwählen. Je mehr Solarmodulspannung von dem Solarmodul geliefert wird, desto mehr Batteriemodulanschlüsse können somit zugeschaltet werden. Das Zuschalten erfolgt insbesondere unter Berücksichtigung einer mindestens benötigten Ladespannung der Batteriemodule.In the following specific embodiments, it is a question of how many battery modules are connected together to the charging device by switching on the respective battery module connection. For this purpose, one embodiment provides that the control device is designed to select the number of battery module connections to be connected according to the control logic depending on the provided solar module voltage and a provided state of charge of the respective battery module. The more solar module voltage is supplied by the solar module, the more battery module connections can thus be switched on. The connection takes place in particular taking into account a minimum required charging voltage of the battery modules.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist die Steuereinrichtung ausgebildet, die Anzahl an der gemäß der Steuerlogik zu verbindenden Batteriemodulanschlüsse in Abhängigkeit von einem bereitgestellten Ladezustand des Niedervoltspeichers und einem bereitgestellten Ladezustand des jeweiligen Batteriemoduls auszuwählen. Abhängig von der Dimensionierung der Batteriemodule können somit mehr oder weniger Batteriemodulanschlüsse zugeschaltet werden. Zudem kann auch vermieden werden, dass unter vorbestimmten Randbedingungen von dem Niedervoltanschluss elektrische Energie an den Batteriemodulanschluss bereitgestellt wird. Es soll also die Energieübertragung von Niedervoltspeicher und Hochvoltspeicher verhindert werden. Eine vorbestimmte Randbedingung kann zum Beispiel eintreten, wenn die bereitgestellte Solarmodulspannung einen vorbestimmten Untergrenzwert unterschreitet. Der Untergrenzwert kann zum Beispiel ein Spannungswert sein, der kleiner ist als die Batteriespannung und die Niedervoltspeicherspannung. In diesem Fall kann die Steuereinrichtung das Schaltmodul zum selektiven Verbinden zum Beispiel nur dann ansteuern, wenn ein Ladezustand des oder der jeweiligen zum Verbinden ausgewählten Batteriemodule einen Ladezustand des Niedervoltspeichers überschreitet. Alternativ dazu kann zum Beispiel die Anzahl an zum Verbinden ausgewählten Batteriemodule an den Ladezustand des Niedervoltspeichers durch Schalten des Schaltmoduls angepasst werden.According to a further embodiment, the control device is designed to select the number of battery module connections to be connected according to the control logic depending on a provided state of charge of the low-voltage storage device and a provided state of charge of the respective battery module. Depending on the dimensioning of the battery modules, more or fewer battery module connections can be connected. In addition, it can also be avoided that electrical energy is provided from the low-voltage connection to the battery module connection under predetermined boundary conditions. So the energy transfer from low-voltage storage and high-voltage storage should be prevented. A predetermined boundary condition can occur, for example, if the solar module voltage provided falls below a predetermined lower limit value. For example, the lower limit value can be a voltage value that is lower than the battery voltage and the low-voltage storage voltage. In this case, the control device can only activate the switching module for selective connection, for example, if a state of charge of the battery module or modules selected for connection exceeds a state of charge of the low-voltage storage device. Alternatively, for example, the number of battery modules selected for connection can be adapted to the state of charge of the low-voltage storage device by switching the switching module.
Die vorgenannten Ladezustände der Batteriemodule und des Niedervoltspeichers können der Steuereinrichtung zum Beispiel von extern, zum Beispiel von einem Batteriemanagementsystem, vorgegeben sein. Alternativ kann die Ladevorrichtung zum Beispiel eine Messeinrichtung umfassen, um den Ladezustand des jeweiligen Batteriemoduls oder des Niedervoltspeichers durch Messen der bereitgestellten Spannung am jeweiligen Anschluss zu bestimmen.The aforementioned states of charge of the battery modules and of the low-voltage storage device can be specified for the control device externally, for example by a battery management system. Alternatively, the charging device can include a measuring device, for example, in order to determine the state of charge of the respective battery module or the low-voltage storage device by measuring the voltage provided at the respective connection.
In den folgenden Ausführungsformen geht es als nächstes darum, wie zwischen den Batteriemodulen des Hochvoltspeichers umgeschaltet werden kann, um zum Beispiel ein Balancing (Ladezustandsausgleich) zu realisieren. Dazu ist in einer ersten Ausführungsform vorgesehen, dass durch die Steuerlogik ein vorbestimmtes Umschaltkonzept umgesetzt ist, um durch Ansteuern des Schaltmoduls die Vielzahl an Batteriemodulanschlüssen einzeln oder in Gruppen nacheinander zum Bereitstellen der Batteriespannung und/oder zum Empfangen der Solarmodulspannung zu verbinden. Mit nacheinander ist vorliegend insbesondere einzeln oder gruppenweise zeitlich hintereinander oder abwechselnd gemeint. Durch das Umschaltkonzept kann somit ein Schaltmuster für das Schaltmodul realisiert werden, um zwischen den verschiedenen Batteriemodulanschlüssen umzuschalten. Durch das Umschaltkonzept kann beispielsweise ein gleichmäßiges Laden oder Entladen der Batteriemodule, also ein Balancing des Hochvoltspeichers, umgesetzt werden.In the following specific embodiments, the next issue is how to switch between the battery modules of the high-voltage storage device, for example in order to implement balancing (charge state equalization). For this purpose, a first embodiment provides that the control logic implements a predetermined switching concept in order to connect the plurality of battery module connections individually or in groups one after the other to provide the battery voltage and/or to receive the solar module voltage by controlling the switching module. In the present case, successively means in particular individually or in groups one after the other or alternately. A switching pattern for the switching module can thus be implemented by the switching concept in order to switch between the different battery module connections. For example, the switching concept can be used to evenly charge or discharge the battery modules, i.e. to balance the high-voltage battery.
Im Zusammenhang mit dem Umschaltkonzept ist in einer weiteren Ausführungsform vorgesehen, dass die Steuereinrichtung ausgebildet ist, das Umschaltkonzept in Abhängigkeit von der vorgenannten Priorisierung festzulegen. Dabei ist die Steuereinrichtung ausgebildet, ausgehend von den bereitgestellten Ladezuständen einen jeweiligen Zielladezustand für das jeweilige Batteriemodul zu bestimmen und das Schaltmodul anzusteuern, um den jeweils zugeordneten Batteriemodulanschluss bis zum Erreichen des Zielladezustands zu verbinden.In connection with the switching concept, a further embodiment provides that the control device is designed to define the switching concept as a function of the aforementioned prioritization. The control device is designed to determine a respective target state of charge for the respective battery module based on the state of charge provided and to control the switching module in order to connect the respectively assigned battery module connection until the target state of charge is reached.
Anders ausgedrückt, kann der Hochvoltspeicher in einzelnen Modulen oder Modulblöcken (Gruppen) bis zu dem vorgegebenen Zielladezustand geladen oder entladen werden. Insbesondere kann der Zielladezustand so gewählt sein, dass eine Differenz zwischen den Ladezuständen der Batteriemodule innerhalb eines vorgegebenen Grenzbetrags bleibt. Somit können die Ladezustände der Batteriemodule homogen gehalten und eine Lebensdauer und Effizienz des Hochvoltspeichers verbessert werden.In other words, the high-voltage battery can be charged or discharged in individual modules or module blocks (groups) up to the specified target state of charge. Especially the target state of charge can be selected such that a difference between the states of charge of the battery modules remains within a predetermined limit amount. In this way, the state of charge of the battery modules can be kept homogeneous and the service life and efficiency of the high-voltage battery can be improved.
Abhängig von der Priorisierung können somit eine oder mehrere Batteriezellen zu einer Gruppe gebildet werden, um über den jeweiligen Batteriemodulanschluss gemeinsam, also insbesondere zeitgleich geladen oder entladen zu werden. Zum Beispiel können diejenigen Batteriemodule mit gleicher Priorisierung zu einer Gruppe zugeordnet werden, die dann zum Beispiel gemeinsam auf dem Zielladezustand geladen oder entladen werden.Depending on the prioritization, one or more battery cells can thus be formed into a group in order to be charged or discharged jointly, ie in particular at the same time, via the respective battery module connection. For example, those battery modules with the same prioritization can be assigned to a group, which are then, for example, charged or discharged together to the target state of charge.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist die Steuereinrichtung ausgebildet, das Umschaltkonzept in Abhängigkeit von einer vorgegebenen Sonnenstrahlungsdauer für das Solarmodul festzulegen. Durch die Sonnenstrahlungsdauer kann zum Beispiel ein Zeitfenster vorgegeben sein, in dem von dem Solarmodul elektrische Energie zum Bereitstellen an die Ladevorrichtung bereitsteht. Die Sonnenstrahlungsdauer kann zum Beispiel durch statistische Auswertungen von Wetterdaten vorgegeben sein. Dieses Zeitfenster kann nun für das Umschaltkonzept berücksichtigt werden, um die Batteriemodule des Hochvoltspeichers effizient zu laden. Insbesondere kann, wie zuvor beschrieben, darauf geachtet werden, dass die Ladezustände der Batteriemodule homogen gehalten werden.According to a further embodiment, the control device is designed to define the switching concept as a function of a predetermined duration of solar radiation for the solar module. The duration of solar radiation can, for example, predetermine a time window in which electrical energy is available from the solar module for provision to the charging device. The duration of solar radiation can be specified, for example, by statistical evaluations of weather data. This time window can now be taken into account for the switching concept in order to efficiently charge the battery modules of the high-voltage battery. In particular, as described above, care can be taken to ensure that the states of charge of the battery modules are kept homogeneous.
Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug mit einer Ladevorrichtung, wie sie zuvor beschrieben wurde. Das Kraftfahrzeug umfasst ein Solarmodul, das an dem Solarmodulanschluss angeschlossen ist, einen Niedervoltspeicher, der an den Niedervoltspeicheranschluss angeschlossen ist, und einen Hochvoltspeicher mit einer Vielzahl an Batteriemodulen, die an einem jeweiligen der Batteriemodulanschlüsse angeschlossen sind. Das Kraftfahrzeug kann zum Beispiel als Elektrofahrzeug oder Hybridfahrzeug mit einem elektrischen Antrieb ausgebildet sein.The invention also relates to a motor vehicle with a charging device as described above. The motor vehicle includes a solar module that is connected to the solar module connection, a low-voltage storage device that is connected to the low-voltage storage device connection, and a high-voltage storage device with a plurality of battery modules that are connected to a respective one of the battery module connections. The motor vehicle can be designed, for example, as an electric vehicle or hybrid vehicle with an electric drive.
Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betreiben einer Ladevorrichtung, wie sie zuvor beschrieben wurde. Dabei wird mittels der vorgenannten Steuereinrichtung die vorbestimmte Steuerlogik ausgeführt und dadurch das Schaltmodul zum selektiven Verbinden angesteuert, sodass die bereitgestellte Solarmodulspannung an den wenigstens einen verbundenen Batterieanschluss zum Laden des zugeordneten Batteriemoduls durchgeschaltet wird und/oder die über den wenigstens einen verbundenen Batteriemodulanschluss bereitgestellte Batteriespannung des zugeordneten Batteriemoduls an den Niedervoltspeicheranschluss zum Laden des Niedervoltspeichers durchgeschaltet wird.The invention also relates to a method for operating a charging device as described above. The aforementioned control device executes the predetermined control logic and thereby controls the switching module for selective connection, so that the solar module voltage provided is switched through to the at least one connected battery connection for charging the assigned battery module and/or the battery voltage of the assigned battery module provided via the at least one connected battery module connection Battery module is switched through to the low-voltage storage connection for charging the low-voltage storage.
Weitere Merkmale der Erfindung können sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung ergeben. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further features of the invention can result from the claims, the figures and the description of the figures. The features and feature combinations mentioned above in the description and the features and feature combinations shown below in the description of the figures and/or in the figures alone can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without going beyond the scope of the invention to leave.
Die Zeichnung zeigt in:
-
1 eine Ladevorrichtung zum solargestützten Laden eines Kraftfahrzeugs
-
1 a charging device for solar-assisted charging of a motor vehicle
Mit dem beschriebenen Solarmodul 20 sollen nun elektrische Energiespeicher des Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie versorgt werden. Bei den Energiespeichern kann es sich beispielsweise um einen Niedervoltspeicher 30 und einen Hochvoltspeicher 40 handeln. Der Niedervoltspeicher 30 kann beispielsweise eine herkömmliche Autobatterie oder Starterbatterie sein. Ein solcher Niedervoltspeicher 30 ist üblicherweise auf Niedervoltspannungen ausgelegt, die sich in einem Bereich kleiner als 60 V bewegen. Typischerweise wird ein Niedervoltspeicher 30 in einem Kraftfahrzeug deshalb auf eine Niedervoltspeicherspannung Un von zum Beispiel 12 V oder 48 V ausgelegt. Bei dem Hochvoltspeicher 40 kann es sich zum Beispiel um eine Antriebsbatterie des Kraftfahrzeugs zum Betreiben eines elektrischen Antriebs, wie etwa eines Elektromotors, handeln. Ein solcher Hochvoltspeicher 40 ist insbesondere auf Hochvoltspannungen größer als 60 V ausgelegt. Typischerweise werden Hochvoltspeicher 40 mit einer Hochvoltspannung von mehreren 100 V betrieben. Zum Beispiel kann der Hochvoltspeicher 40 auf eine Hochvoltspeicherspannung von 400 V oder 800 V ausgelegt sein.With the
Um die entsprechende Hochvoltspeicherspannung bereitzustellen, werden zum Bilden des Hochvoltspeichers 40, wie in
Gemäß dem Ausführungsbeispiel in
Um die Batteriemodulanschlüsse selektiv an das Solarmodul 20 und/oder den Niedervoltspeicher 30 anschließen zu können, umfasst die Ladevorrichtung noch ein Schaltmodul 15. Über das Schaltmodul 15 sind die Batterieanschlüsse 14 mit der Verbindungsleitung 13 koppelbar. In
Zum Koppeln oder Verbinden der Batterieanschlüsse 14 umfasst die Ladevorrichtung 10 noch eine Steuereinrichtung 16. Mit der Steuereinrichtung 16 kann nach einer vorbestimmten Steuerlogik das Schaltmodul 15, insbesondere die jeweiligen Schalteinheiten, zum selektiven Verbinden angesteuert werden. Dazu kann die Steuereinrichtung 16 die Schalteinheiten in einem Schaltbetrieb betreiben. Bei dem selektiven Verbinden werden die Batterieanschlüsse 14 einzeln oder in Gruppen an die Verbindungsleitung 13 angeschlossen. Somit kann die bereitgestellte Solarmodulspannung Us neben dem Niedervoltspeicheranschluss 12 auch an den wenigstens einen verbundenen Batteriemodulanschluss 14 zum Laden des zugeordneten Batteriemoduls 41 bis 44 durchgeschaltet werden. Zusätzlich oder alternativ kann dadurch auch erreicht werden, dass die über den wenigstens einen verbundenen Batteriemodulanschluss 14 bereitgestellte Batteriespannung Ub des zugeordneten Batteriemoduls 41 bis 44 an den Niedervoltspeicheranschluss 12 zum Laden des Niedervoltspeichers 30 durchgeschaltet wird.For coupling or connecting the
Eine Energieflussrichtung in der Ladevorrichtung 10 beim Durchschalten hängt dabei in bekannter Weise von den Spannungszuständen an den Anschlüssen 11, 12, 14 der Ladevorrichtung 10 ab. Somit entscheidet sich abhängig von der anliegenden Solarmodulspannung Us, der jeweils zugeschalteten Batteriespannung Ub und der Niedervoltspeicherspannung Un, ob das jeweilige Batteriemodul 41 bis 44 selbst geladen oder zum Laden des Niedervoltspeichers 30 genutzt wird. Welche Energieübertragungspfade durch die Ladevorrichtung 10 zur Verfügung stehen, hängt dann von der ausgeführten Steuerlogik der Steuereinrichtung 16 ab.An energy flow direction in the charging
Insbesondere werden beim Ausführen der Steuerlogik die Spannungszustände an den Anschlüssen 11, 12, 14 der Ladevorrichtung 10 berücksichtigt. So kann zum Beispiel die Anzahl der Batteriemodule 41 bis 44, die zugeschaltet werden sollen, in Abhängigkeit von der bereitgestellten Solarmodulspannung Us und/oder der Niedervoltspeicherspannung Un unter Berücksichtigung eines Ladezustands des jeweiligen Batteriemoduls 41 bis 44 erfolgen. Der jeweilige Ladezustand kann zum Beispiel durch Messen der am jeweiligen Anschluss 12, 14 anliegenden Spannung Un, Ub gemessen werden. Alternativ kann der Ladezustand beispielsweise von einem Batteriemanagementsystem an die Steuereinrichtung 16 bereitgestellt werden. Dadurch kann insbesondere durch geeignetes Betreiben des Schaltmoduls 15 vermieden werden, dass eine Energieübertragung von dem Niedervoltspeicher 30 an das jeweils angeschlossene Batteriemodul 41 bis 44 erfolgt. Das könnte insbesondere dann eintreten, wenn die bereitgestellte Solarmodulspannung Us kleiner ist als die zum Laden benötigte Niedervoltspeicherspannung Un und gleichzeitig die Batteriespannung Ub kleiner ist als die Niedervoltspeicherspannung Un. In diesem Fall kann dann beispielsweise von einem Verbinden des jeweiligen Batteriemodulanschlusses 14 abgesehen werden.In particular, the voltage states at the
Eine weitere Möglichkeit um die Energieübertragung von dem Niedervoltspeicher 30 an den Hochvoltspeicher 40 zu vermeiden ist es, in die Ladevorrichtung 10 eine zusätzliche Schalteinheit 17 zu integrieren. Dabei ist die Schalteinheit 17, wie in
Um neben der Anzahl der zuzuschaltenden Batteriemodule 41 bis 44 zu entscheiden, welche Batteriemodule 41 bis 44 bei Ausführen der Steuerlogik verbunden werden sollen, kann von der Steuereinrichtung eine Priorisierungsroutine durchgeführt werden. In der Priorisierungsroutine werden die bereitgestellten Ladezustände der Batteriemodule 41 bis 44 verglichen und die Batteriemodule abhängig von ihren Ladezuständen zum Beispiel nach einem Ladebedarf priorisiert. Bei der Priorisierung können zum Beispiel mehrere Batteriemodule mit einem gleichen Ladezustand einer gemeinsamen Gruppe zugeordnet werden. Diese Gruppen können dann entweder gemeinsam oder wiederum unterteilt in Untergruppen abhängig von den Spannungszuständen in der Ladevorrichtung 10 gemäß der Steuerlogik verbunden und somit geladen oder entladen werden.In order to decide, in addition to the number of
Um einen Ladungsausgleich, also ein Balancing zwischen den Batteriemodulen 41 bis 44 zu ermöglichen, kann durch die Steuerlogik insbesondere ein vorbestimmtes Umschaltkonzept umgesetzt sein. Dadurch werden die Batteriemodulanschlüsse 14 einzeln oder in Gruppen zeitlich nacheinander verbunden. Durch das Umschaltkonzept ist somit ein Schaltmuster für das Schaltmodul 15, insbesondere die Schalteinheiten, vorgesehen, um zwischen den verschiedenen Batteriemodulanschlüssen 14 umzuschalten. Das Umschaltkonzept kann zum Beispiel so gewählt werden, dass die Batteriemodule 41 bis 44 auf einen möglichst homogenen Ladezustand eingestellt werden. Dazu kann die Steuereinrichtung 16 zum Beispiel in Abhängigkeit von der vorgenannten Priorisierung ausgehend von den bereitgestellten Ladezuständen für jedes der Batteriemodule 41 bis 44 einen Zielladezustand bestimmen und dann das Schaltmodul 15 ansteuern, um den jeweils zugeordneten Batteriemodulanschluss 14 bis zum Erreichen des Zielladezustands zu verbinden.In order to enable charge equalization, that is to say balancing between the
Es ist beispielsweise möglich, dass das Umschaltkonzept in Abhängigkeit von einem erkannten Ladebedarf des Niedervoltspeichers 30, also dem vorgegebenen Ladezustand, festgelegt werden kann.It is possible, for example, for the switching concept to be defined as a function of a recognized charging requirement for the low-
Zusätzlich oder alternativ kann das Umschaltkonzept zum Beispiel abhängig von einer Sonnenstrahlungsdauer für das Solarmodul 20 festgelegt werden. Die Sonnenstrahlungsdauer kann zum Beispiel durch statistische Ermittlungen für einen aktuellen Standort des Kraftfahrzeugs ermittelt werden. Zusätzlich oder alternativ kann auch eine Beleuchtungsstärke für das Umschaltkonzept berücksichtigt werden. Die Beleuchtungsstärke gibt dabei an, wie viel Solarmodulspannung Us an dem Solarmodulanschluss zum Beispiel innerhalb der Sonnenstrahlungsdauer zu jedem Zeitpunkt bereitgestellt werden kann. Somit kann zum Homogenhalten der Ladezustände der Batteriemodule 41 bis 44 bei einer kurzen Sonnenstrahlungsdauer, zum Beispiel von wenigen Minuten, entsprechend kurze Umschaltzeiten für das Schaltmodul in dem Umschaltkonzept realisiert werden. Zum Beispiel kann die Schaltzeit für das Schaltmodul 15 so gewählt sein, dass der Ladezustand des aktuell zugeschalteten Batteriemoduls 41 bis 44 um einen Prozentpunkt angehoben wird, um dann zum Verbinden des nächsten Batteriemoduls umzuschalten. Entsprechend kann das zum Beispiel auch für das Entladen des Hochvoltspeichers 40 an den Niedervoltspeicher 30 umgesetzt sein. Natürlich können auch je nach Sonnenstrahldauer und/oder Ladebedarf des Niedervoltspeichers 30 größere oder kleinere Ladezustandsdifferenzen und entsprechend kürzere oder längere Schaltzeiten gewählt sein.In addition or as an alternative, the switching concept can be defined for the
Insgesamt ist durch das Ausführungsbeispiel ein verbessertes Design für eine Ladevorrichtung 10 zum Integrieren eines Solarmoduls 20 in ein Kraftfahrzeug dargestellt.Overall, the exemplary embodiment shows an improved design for a charging
BezugszeichenlisteReference List
- 1010
- Ladevorrichtungloading device
- 1111
- Solarmodulanschlusssolar panel connection
- 1212
- NiedervoltspeicheranschlussLow-voltage storage connection
- 1313
- Verbindungsleitungconnection line
- 1414
- Batteriemodulanschlussbattery module connector
- 1515
- Schaltmodulswitching module
- 1616
- Steuereinrichtungcontrol device
- 1717
- Schalteinheitswitching unit
- 2020
- Solarmodulsolar panel
- 3030
- Niedervoltspeicherlow-voltage storage
- 4040
- Hochvoltspeicherhigh-voltage storage
- 41 - 4441 - 44
- Batteriemodulbattery module
- UbUb
- Batteriespannungbattery voltage
- UnU.N
- Niedervoltspeicherspannunglow-voltage storage voltage
- Usus
- Solarmodulspannungsolar panel voltage
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- US 2019/0322193 A1 [0007]US 2019/0322193 A1 [0007]
- EP 2276100 A2 [0008]EP 2276100 A2 [0008]
- US 2015/0349533 A1 [0009]US 2015/0349533 A1 [0009]
Claims (10)
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DE102021107959.4A DE102021107959A1 (en) | 2021-03-30 | 2021-03-30 | Charging device and method for operating a charging device for solar-assisted charging of a motor vehicle |
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-
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- 2021-03-30 DE DE102021107959.4A patent/DE102021107959A1/en active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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