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DE102021003920A1 - Tank support device - Google Patents

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DE102021003920A1
DE102021003920A1 DE102021003920.3A DE102021003920A DE102021003920A1 DE 102021003920 A1 DE102021003920 A1 DE 102021003920A1 DE 102021003920 A DE102021003920 A DE 102021003920A DE 102021003920 A1 DE102021003920 A1 DE 102021003920A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tank
opening
tensioning strap
support device
receptacle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021003920.3A
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German (de)
Inventor
Carsten BergeIt
Mario List
André Nowroth
Christian Poppler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Truck Holding AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Tankträgervorrichtung (10) zum Halten eines im Wesentlichen zylindrischen Tanks (12) eines Kraftwagens mittels wenigstens eines Spannbandes (14), bei welchem ein mittlerer Bereich (16a) des wenigstens eine Spannbandes (14) an einer Innenseite (20a) eines Trägerelements (18) der Tankträgervorrichtung (10) befestig ist, und zwei Enden (16b) des Spannbandes (14) um einen Außenumfang des Tanks (12) herum anlegbar und mittels einer jeweiligen an einer Außenseite (20b) des Trägerelements (18) angeordneten Aufnahme (22) für die Enden (16b) befestigbar sind, wobei die Aufnahme (22) ein Trägergerippe (24) mit einem Durchbruch (26) aufweist, durch welche die Enden (16b) des Spannbandes (14) hindurchführbar und mittels eines Befestigungselements (28) an die Aufnahme (22) befestigbar ist, wobei eine Ebene (E) des Trägergerippes (24) im Wesentlichen senkrecht zu den tangential zum Trägergerippe (24) und zum Durchbruch (26) einlaufenden Enden (16b) des Spannbands (14) steht.The invention relates to a tank support device (10) for holding a substantially cylindrical tank (12) of a motor vehicle by means of at least one tensioning strap (14), in which a central region (16a) of the at least one tensioning strap (14) on an inside (20a) of a The carrier element (18) of the tank carrier device (10) is fastened, and two ends (16b) of the tensioning strap (14) can be placed around an outer circumference of the tank (12) and by means of a respective receptacle arranged on an outer side (20b) of the carrier element (18) (22) for the ends (16b) can be fastened, the receptacle (22) having a support frame (24) with an opening (26) through which the ends (16b) of the tensioning strap (14) can be passed and by means of a fastening element (28 ) can be fastened to the receptacle (22), a plane (E) of the support structure (24) being essentially perpendicular to the ends (16b) of the tensioning strap (14) entering tangentially to the support structure (24) and to the opening (26) ht.

Description

Die Erfindung betrifft eine Tankträgervorrichtung zum Halten eines im Wesentlichen zylindrischen Tanks gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a tank support device for holding a substantially cylindrical tank according to the preamble of patent claim 1.

Zylindrische Tanks und/oder weitere Tanks sind üblicher Weise durch Tankträgervorrichtungen an einem Kraftwagen gehalten und in verschiedenen Formen weitgehendst bekannt. Hierzu werden beispielsweise die Tanks mittels eines Spannbands beziehungsweise eines Spanngurts an ein Trägerelement beziehungsweise an eine Tankträgervorrichtung gehalten.Cylindrical tanks and / or other tanks are usually held on a motor vehicle by tank support devices and are widely known in various forms. For this purpose, for example, the tanks are held on a support element or on a tank support device by means of a tensioning strap or a tensioning belt.

Aus der FR 309 909 4 A1 ist ein Wasserstoffspeichersystem offenbart. Das Wasserstoffspeichersystem umfasst einen im Wesentlichen zylindrischen Tank mit mindestens einem axialen Hals, der eine Ziehvorrichtung aufnimmt, eine im Wesentlichen quaderförmige Struktur, die das Reservoire umgibt, und einen Käfig, der den Vorratsbehälter trägt, indem er die Ziehvorrichtung umschließt. Der Käfig ist mit der Struktur durch mindestens ein Schnittstellenteil einstückig, wobei das Schnittstellenteil so geformt ist, dass es sich bei einem Aufprall verformt und/oder bricht, so dass der Käfig mit der Vorrichtungsbezeichnung einstückig bleibt und wenig oder keine Kraft auf die Ziehvorrichtung überträgt.From the FR 309 909 4 A1 a hydrogen storage system is disclosed. The hydrogen storage system comprises a substantially cylindrical tank with at least one axial neck that receives a pulling device, a substantially cuboidal structure that surrounds the reservoir, and a cage that supports the storage container by enclosing the pulling device. The cage is integral with the structure by at least one interface part, the interface part being shaped such that it deforms and / or breaks in the event of an impact, so that the cage remains integral with the device name and transfers little or no force to the pulling device.

Aus der US 5810309A ist eine Druckgasflaschen-Montageanordnung offenbart, welche zum Stützen und Koppeln einer Druckgasflasche an der Unterseite eines Erdgasfahrzeugs anwendbar ist. Die Montagebaugruppe für komprimiertes Erdgas hat ein Paar Montagehalterungsbaugruppen, wobei eine Montagehalterungsbaugruppe mit jedem Ende der komprimierten Erdgasflasche verbunden ist. Jede der Montagehalterungsanordnungen weist ein Paar Strukturträger auf, die mit der Unterseite des Fahrzeuges verbunden sind, und ein Paar vertikale Montageplatten, die mit den Enden der Strukturträger verbunden und dann an der Unterseite des Fahrzeugs befestigt sind. Jede der Montagehalterungen umfasst eine Flaschenstrebe mit einem Paar Klemmbänder zum Ergreifen und Umschließen der Flasche für komprimiertes Erdgas.From the US 5810309A discloses a pressurized gas cylinder mounting arrangement which is useful for supporting and coupling a pressurized gas cylinder to the underside of a natural gas vehicle. The compressed natural gas mounting assembly has a pair of mounting bracket assemblies with a mounting bracket assembly connected to each end of the compressed natural gas cylinder. Each of the mounting bracket assemblies includes a pair of structural beams connected to the underside of the vehicle and a pair of vertical mounting plates connected to the ends of the structural beams and then secured to the underside of the vehicle. Each of the mounting brackets includes a bottle stay with a pair of clamping straps for gripping and encasing the compressed natural gas bottle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Tankträgervorrichtung derart weiterzuentwickeln, dass ein Befestigen des im Wesentlichen zylindrischen Tanks besonders einfach möglich ist.The object of the present invention is to further develop a tank support device in such a way that the essentially cylindrical tank can be attached in a particularly simple manner.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Tankträgervorrichtung mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche und der Beschreibung.According to the invention, this object is achieved by a tank support device having the features of the independent claims. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims and the description.

Die Erfindung betrifft eine Tankträgervorrichtung zum Halten eines im Wesentlichen zylindrischen Tanks eines Kraftwagens mittels wenigstens eines Spannbandes. Hierbei wird, in einer in Fahrzeughochrichtung oberen und unteren Seite des Tanks, jeweilig ein Spannband angebracht, wobei beide Spannbänder somit den Tank umgreifen und alle jeweiligen Enden der Spannbänder an die Tankträgervorrichtung beziehungsweise an jeweiligen vorgesehenen Befestigungspunkten befestigt werden. Es ist vorgesehen, das Spannband so zu befestigen, dass ein mittlerer Bereich des wenigstens einen Spannbandes an einer Innenseite des Trägerelements der Tankträgervorrichtung befestigt ist. Dieser mittlere Bereich wird beispielsweise um einen Stift herum befestigt, wobei der Stift selber an dem Trägerelement fest verbunden ist. Die zwei Enden des Spannbandes sind entsprechend um einen Außenumfang des Tanks herum anlegbar und mittels einer jeweiligen, an einer Außenseite des Trägerelements angeordneten, Aufnahme für die Enden befestigbar. In anderen Worten befindet sich der Tank zwischen der Innenseite und der Außenseite des Trägerelements, wobei ein erstes Spannband in Fahrzeughochrichtung über und ein zweites Spannband in Fahrzeughochrichtung unter dem Tank angeordnet sind, ein Spannbandpaar darstellen, und zusammenwirkend den Tank befestigen. Insbesondere werden hierbei mehrere korrespondierende Spannbänderpaare zum Befestigen des Tanks angewendet.The invention relates to a tank support device for holding a substantially cylindrical tank of a motor vehicle by means of at least one tensioning strap. A tightening strap is attached to the upper and lower side of the tank in the vertical direction of the vehicle. Provision is made for the tightening strap to be fastened in such a way that a central region of the at least one tightening strap is fastened to an inside of the carrier element of the tank carrier device. This middle area is fastened around a pin, for example, the pin itself being firmly connected to the carrier element. The two ends of the tensioning strap can accordingly be placed around an outer circumference of the tank and can be fastened by means of a respective receptacle for the ends arranged on an outer side of the carrier element. In other words, the tank is located between the inside and the outside of the carrier element, with a first tensioning strap in the vertical direction of the vehicle above and a second tensioning strap in the vertical direction of the vehicle under the tank, representing a pair of tightening straps, and cooperating to fasten the tank. In particular, several corresponding pairs of tensioning straps are used to fasten the tank.

Um nun die Tankträgervorrichtung derart weiterzuentwickeln, dass das Halten des im Wesentlichen zylindrischen Tanks vereinfacht wird, weist die Aufnahme ein Trägergerippe mit einem Durchbruch auf. Das Trägergerippe ist hierbei insbesondere flach ausgebildet und der Durchbruch als eine Aufnahme ausgebildet, welche insbesondere mittig am Trägergerippe angeordnet ist. Durch das Trägergerippe, und somit durch den Durchbruch, sind die Enden des Spannbandes durch den Durchbruch hindurchführbar und mittels eines Befestigungselements an der Aufnahme befestigbar. Hierbei steht eine Ebene des insbesondere flach ausgebildeten Trägergerippes im Wesentlichen senkrecht zu den tangential zum Trägergerippe und zum Durchbruch einlaufenden Enden des Spannbands beziehungsweise zu dessen Einfallswinkel. Dies bedeutet, dass die Enden des Spannbandes, nach Anlegung an den zylindrischen Tank, in einem bestimmten und/oder vorgegebenen Winkel in die Aufnahmen gelangen beziehungsweise befestigt sind, welches insbesondere zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Ebene des jeweiligen Trägergerippes steht. Somit ist es möglich, die Bänder in einem verbesserten Winkel an die Aufnahmen mittels des Trägergerippes zu befestigen.In order to further develop the tank support device in such a way that the holding of the essentially cylindrical tank is simplified, the receptacle has a support frame with an opening. The support structure is in this case designed in particular flat and the opening is designed as a receptacle, which is arranged in particular in the center of the support structure. The ends of the tensioning strap can be passed through the opening through the support structure, and thus through the opening, and can be fastened to the receptacle by means of a fastening element. In this case, one plane of the support structure, which is in particular flat, is essentially perpendicular to the ends of the tensioning band that enter tangentially to the support structure and to the opening, or to its angle of incidence. This means that the ends of the tensioning strap, after being applied to the cylindrical tank, get into the receptacles or are fastened at a certain and / or predetermined angle, which in particular is at least substantially perpendicular to the plane of the respective support frame. It is thus possible to fasten the bands at an improved angle to the receptacles by means of the support frame.

In anderen Worten ist eine Tankträgervorrichtung so gestaltet, dass ein Trägergerippe senkrecht zum tangential einlaufenden Spannband steht, wodurch die Befestigung des Tanks vereinfacht wird. Ein Strangpressprofil wird somit mittels einer mechanischen Bearbeitung geöffnet, so dass das Spannband durchgesteckt werden kann, wodurch nur minimal Festigkeit im Profil verloren geht. Die jeweiligen Trägergerippe sind soweit freigestellt, dass die Einlagen mit Richtungsausgleich aufgelegt werden können. Hierbei sind die Einlagen insbesondere dazu ausgebildet, sowohl einen Zug zu verteilen, als auch die Befestigung der Enden des Spannbandes zu vereinfachen. Weiterhin dient hierbei ein Richtungsausgleich für das Spannband als Freiheitsgrad für das Spannband beim Anziehprozess, wodurch Eigenspannungen durch eine Zwangslage vermeidbar sind. Besonders vorteilhaft darin ist das Entfallen eines konventionellen Spannschlosses, dass verkürzte Spannbänder zum Einsatz kommen können, eine sehr geringe Umformung beziehungsweise ein sehr geringer Umformungsgrad der Spannbänder und ein montagefreundliches Spannen beziehungsweise Anziehen für einen Monteur des Kraftwagens.In other words, a tank support device is designed in such a way that a support structure is perpendicular to the tangentially incoming tensioning strap, whereby the attachment of the tank is simplified. An extruded profile is thus opened by means of mechanical processing, so that the tensioning strap can be pushed through, whereby only a minimal loss of strength in the profile is lost. The respective support frameworks are free so that the inlays can be placed with directional compensation. Here, the inserts are designed in particular to both distribute a tension and to simplify the fastening of the ends of the tensioning strap. Furthermore, a directional compensation for the tensioning band serves as a degree of freedom for the tensioning band during the tightening process, whereby residual stresses due to a constrained position can be avoided. Particularly advantageous is the omission of a conventional turnbuckle, the fact that shortened tensioning straps can be used, a very low deformation or a very low degree of deformation of the tensioning straps and an assembly-friendly tensioning or tightening for a fitter of the motor vehicle.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass an den jeweiligen Durchbrüchen und an der Seite des Befestigungselements, eine Druckverteilerplatte angeordnet ist. Die Druckverteilerplatte ist insbesondere rund ausgebildet, wobei diese eine innere Aufnahme aufweist, durch welche die Enden des Spannbandes hindurchsteckbar sind. Zusätzlich weist die Druckverteilerplatte, an einer an dem Durchbruch anliegenden Seite, eine leichte Wölbung auf, wodurch die Druckverteilerplatte in einfacherer Form in die Durchbrüche beziehungsweise in einen Durchbruch einsetzbar ist und somit eine günstige Druckverteilung auf das Trägerelement erfolgt.An advantageous embodiment of the invention provides that a pressure distribution plate is arranged on the respective openings and on the side of the fastening element. The pressure distribution plate is particularly round, it having an inner receptacle through which the ends of the tensioning strap can be inserted. In addition, the pressure distribution plate has a slight curvature on a side adjacent to the opening, as a result of which the pressure distribution plate can be inserted in a simpler form into the openings or in an opening and thus a favorable pressure distribution on the carrier element takes place.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Befestigungselement an den zwei Ende des Spannbandes ein- und ausschraubbar ausgebildet ist. Dies bedeutet, dass die Enden des Spannbandes beispielsweise zusammengeschweißt sind und außenumfangsseitig ein Außengewinde angeordnet ist, welches korrespondierend zu einem Innengewinde des Befestigungselements ausgebildet ist. Somit kann das Befestigungselement auf der äußeren Seite des Trägergerippes an die Enden des Spannbandes befestigt werden, wodurch auch ein Zug des Spannbands im Wesentlichen einstellbar ist und der Tank einstellbar haltbar ist.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that the fastening element can be screwed in and screwed out at the two ends of the tensioning strap. This means that the ends of the tensioning strap are, for example, welded together and an external thread is arranged on the outer circumference, which is designed to correspond to an internal thread of the fastening element. Thus, the fastening element can be fastened to the ends of the tensioning band on the outer side of the support frame, whereby a tension of the tensioning band is also essentially adjustable and the tank can be held adjustably.

Weiterhin als vorteilhaft hat sich eine Ausgestaltung der Erfindung erwiesen, in welcher mittels eines Öffnungsdurchmessers einer Öffnung an einem Gehäuse der Aufnahme, eine Winkelausweichung des im Wesentlichen tangential zum Trägergerippe und zum Durchbruch einlaufenden Spannbandes, einstellbar ist. Dadurch, dass sich die Aufnahme innerhalb des Trägerelements befindet, müssen die Enden des Spannbandes sowohl in die Aufnahme als auch durch den Durchbruch hindurchgesteckt werden. Durch einen größeren Öffnungsdurchmesser der Öffnung ist es somit möglich, den Einfallswinkel des Spannbandes zu verändern, wobei das Spannband nicht an die Kanten der Öffnung stoßen beziehungsweise kein Kontakt entsteht und somit auch keine Reibung an den Bändern selbst entsteht. Dies führt dazu, dass die Bänder an den Kanten nicht abgenutzt werden.An embodiment of the invention has also proven to be advantageous in which, by means of an opening diameter of an opening on a housing of the receptacle, an angular deflection of the tensioning band running essentially tangentially to the support structure and to the opening can be set. Because the receptacle is located inside the carrier element, the ends of the tensioning strap must be pushed into the receptacle as well as through the opening. With a larger opening diameter of the opening, it is possible to change the angle of incidence of the tensioning strap, whereby the tensioning strap does not hit the edges of the opening or there is no contact and thus no friction occurs on the straps themselves. This means that the ribbons will not wear out at the edges.

Schließlich ist es in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Winkel der Ebenen korrespondierender Trägergerippe, welche insbesondere in Fahrzeughochrichtung übereinander angeordnet sind und somit ein Spannbänderpaar halten, um eine mittlere Ebene der Außenseite des Trägerelements im Wesentlichen gespiegelt sind. Dies führt dazu, dass der Tank insbesondere mittig gegenüber der mittleren Ebene des Trägerelements befestigt ist, und somit eine bessere Verteilung der Kräfte bereitgestellt ist. In anderen Worten stellen die Winkel der Ebenen in Bezug zueinander einen spitzen Winkel dar, wobei die Winkeleinstellung je nach Größe des Tanks variierbar ist. Dies ist insbesondere durch die Winkel der Trägergerippe in Kombination mit dem Einfallswinkel der Spannbänder einstellbar.Finally, it is provided in an advantageous embodiment of the invention that the angles of the planes of corresponding carrier frameworks, which are arranged one above the other in particular in the vertical direction of the vehicle and thus hold a pair of tensioning straps, are essentially mirrored around a middle plane of the outside of the carrier element. This has the result that the tank is fastened in particular in the middle with respect to the middle plane of the carrier element, and thus a better distribution of the forces is provided. In other words, the angles of the planes represent an acute angle in relation to one another, the angle setting being variable depending on the size of the tank. This can be adjusted in particular by the angle of the support structure in combination with the angle of incidence of the tensioning straps.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar.Further features of the invention emerge from the claims, the figures and the description of the figures. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and shown alone in the figures can be used not only in the specified combination, but also in other combinations or on their own.

Dabei zeigen:

  • 1 eine Nahaufnahme einer Perspektivansicht einer Ausführungsform einer Tankträgervorrichtung mit Fokus auf eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Trägerelements;
  • 2 einen Querschnitt der Ausführungsform des Trägerelements der Tankträgervorrichtung, bei welchem insbesondere die Aufnahmen und die dazu korrespondierenden Spannbänder dargestellt sind;
  • 3 eine Seitenansicht einer Ausführungsform des Trägerelements, bei welchem insbesondere jeweilige Durchbrüche der jeweiligen Aufnahmen dargestellt sind; und
  • 4 einen Querschnitt des Trägerelements, insbesondere der Außenseite, mit einer Darstellung der Ebenen und Winkel zum Spannen des Tanks an die Tankträgervorrichtung.
Show:
  • 1 a close-up of a perspective view of an embodiment of a tank support device with focus on an embodiment of a support element according to the invention;
  • 2 a cross section of the embodiment of the carrier element of the tank carrier device, in which in particular the receptacles and the corresponding tensioning straps are shown;
  • 3 a side view of an embodiment of the carrier element, in which in particular respective openings of the respective receptacles are shown; and
  • 4th a cross section of the support element, in particular the outside, with a representation of the planes and angles for clamping the tank to the tank support device.

Funktionsgleiche Elemente sind in den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.Elements with the same function are provided with the same reference symbols in the figures.

1 zeigt eine Perspektivansicht einer Ausführungsform einer Tankträgervorrichtung 10 zum Halten eines im Wesentlichen zylindrischen Tanks 12 eines Kraftwagens mittels wenigstens eines Spannbandes 14. Die dargestellte Ausführungsform weist insbesondere zwei zylindrische Tanks 12 auf, welche jeweilig von drei Paaren an Spannbändern 14 gehalten werden. Jedes einzelne Spannband 14 ist hierbei in einem mittleren Bereich 16a gefaltet, wodurch die zwei Enden 16b des Spannbandes 14 auf einer selben Höhe zusammengeschweißt sind. Die Tankträgervorrichtung 10 weist zudem ein Trägerelement 18 auf, an welchem die Tanks 12 als auch die Spannbänder 14 befestigt sind. Das Trägerelement 18 weist hierfür eine Innenseite 20a und eine Außenseite 20b auf. Die Außenseite 20b weist hierbei insbesondere für die Spannbänder 14 jeweilige Aufnahmen 22 auf, welche aus insbesondere einem jeweiligen Trägergerippe 24 mit einem Durchbruch 26 ausgebildet sind. Die Enden 16b des Spannbandes 14 werden an der Aufnahme 22 mittels jeweiligen Befestigungselementen 28 fixiert, wodurch die verschiedenen Spannbänder 14 die jeweiligen Tanks 12 an das Trägerelement 18 der Tankträgervorrichtung 10 halten und fixieren. 1 Figure 11 shows a perspective view of an embodiment of a tank support device 10 for holding a substantially cylindrical tank 12th a motor vehicle by means of at least one tensioning strap 14th . The embodiment shown has in particular two cylindrical tanks 12th on which respectively of three pairs of tightening straps 14th being held. Every single strap 14th is in a middle range here 16a folded, making the two ends 16b of the tightening strap 14th are welded together at the same height. The tank carrier device 10 also has a carrier element 18th on which the tanks 12th as well as the straps 14th are attached. The carrier element 18th has an inside for this 20a and an outside 20b on. The outside 20b points here in particular for the tightening straps 14th respective recordings 22nd on, which consists in particular of a respective support frame 24 with a breakthrough 26th are trained. The ends 16b of the tightening strap 14th be involved in the recording 22nd by means of respective fastening elements 28 fixed, making the various tensioning straps 14th the respective tanks 12th to the carrier element 18th the tank support device 10 hold and fix.

1 zeigt zusätzlich eine Nahaufnahme der Außenseite 20b des Trägerelements 18 mit zwei korrespondierenden Aufnahmen 22 für zwei in Fahrzeughochrichtung übereinander und untereinander liegende Spannbänder 14, welche den Tank 12 an das Trägerelement 18 befestigen. Die Tankträgervorrichtung 10, welche zum Halten des im Wesentlichen zylindrisch ausgebildeten Tanks 12 des Kraftwagens ausgebildet ist, weist somit mehrere Spannbänder 14 auf, deren Enden 16b an der Außenseite 20b des Trägerelements 18 befestigt sind. 1 also shows a close-up of the outside 20b of the carrier element 18th with two corresponding recordings 22nd for two straps lying one above the other and one below the other in the vehicle vertical direction 14th showing the tank 12th to the carrier element 18th attach. The tank carrier device 10 which are used to hold the substantially cylindrically shaped tank 12th of the motor vehicle is formed, thus has several tensioning straps 14th on whose ends 16b on the outside 20b of the carrier element 18th are attached.

Die Aufnahme 22 weist ein Trägergerippe 24 mit dem Durchbruch 26 auf, hierbei sind die Enden 16b des Spannbandes 14 hindurchführbar und mittels des Befestigungselements 28 an die Aufnahme 22 befestigbar. Eine Ebene E des Trägergerippes 24 steht im Wesentlichen senkrecht zu den tangential zum Trägergerippe 24 und zum Durchbruch 26 einlaufenden Enden 16b des Spannbands 14.The recording 22nd has a support frame 24 with the breakthrough 26th on, here are the ends 16b of the tightening strap 14th can be passed through and by means of the fastening element 28 to the recording 22nd attachable. A level E of the support frame 24 is essentially perpendicular to the tangential to the support frame 24 and to the breakthrough 26th incoming ends 16b of the tension band 14th .

2 zeigt einen Querschnitt der Ausführungsform des Trägerelements 18 der Tankträgervorrichtung 10, bei welchem insbesondere die Aufnahmen 22 und die dazu korrespondierenden Spannbänder 14 dargestellt sind. Es sind hierbei insbesondere die Befestigungselemente 28 mit jeweiligen Druckverteilerplatten 30 dargestellt, welche an den jeweiligen Enden 16b der Spannbänder 14 ein- und ausschraubbar ausgebildet sind. Die Druckverteilerplatten 30 sind im Wesentlichen rund ausgebildet, wobei diese eine innere Aufnahme aufweisen, durch welche die Enden 16b des jeweiligen Spannbandes 14 hindurchsteckbar sind. Zusätzlich weisen die Druckverteilerplatten 30, an einer an den jeweiligen Durchbrüchen 26 anliegenden Seite, eine leichte Wölbung auf, wodurch die Druckverteilerplatte 30 in einfacherer Form in die jeweiligen Durchbrüche 26 einsetzbar sind und somit eine günstige Druckverteilung auf das Trägerelement 18 erfolgt. 2 shows a cross section of the embodiment of the carrier element 18th the tank support device 10 in which in particular the recordings 22nd and the corresponding tightening straps 14th are shown. It is the fastening elements in particular 28 with respective pressure distribution plates 30th shown which at the respective ends 16b the tightening straps 14th are designed to be screwed in and unscrewed. The pressure distribution plates 30th are essentially round, these having an inner receptacle through which the ends 16b of the respective tightening strap 14th are plugged through. In addition, the pressure distribution plates 30th , at one at the respective breakthroughs 26th adjacent side, a slight curvature, creating the pressure distribution plate 30th in a simpler form in the respective breakthroughs 26th can be used and thus a favorable pressure distribution on the carrier element 18th he follows.

Zusätzlich ist ein Öffnungsdurchmesser D einer Öffnung 32 in ein Gehäuse 34 der Aufnahme 22 dargestellt, mittels welchem eine Winkelausweichung W des im Wesentlichen tangential zum Trägergerippe 24 und zum Durchbruch 26 einlaufenden Spannbandes 14 in dessen Einfallswinkel, einstellbar ist. Dadurch, dass sich die Aufnahme 22 innerhalb des Trägerelements 18 befindet, sind die Enden 16b des Spannbandes 14 sowohl in die Aufnahme 22 als auch durch den Durchbruch 26 hindurchgesteckt. Durch den größeren Öffnungsdurchmesser D der Öffnung 32 ist es somit möglich, den Einfallswinkel des Spannbandes 14 zu verändern, wobei das Spannband 14 nicht an die Kanten der Öffnung 32 stoßen beziehungsweise kein Kontakt entsteht.In addition, an opening diameter D is an opening 32 in a housing 34 the recording 22nd shown, by means of which an angular deviation W of essentially tangential to the support structure 24 and to the breakthrough 26th incoming tightening strap 14th is adjustable in the angle of incidence. By doing that the inclusion 22nd within the carrier element 18th are the ends 16b of the tightening strap 14th both in the inclusion 22nd as well as through the breakthrough 26th put through. Due to the larger opening diameter D of the opening 32 it is thus possible to adjust the angle of incidence of the tensioning strap 14th to change, taking the tightening strap 14th not on the edges of the opening 32 bump or no contact is made.

3 zeigt eine Seitenansicht einer Ausführungsform des Trägerelements 18, bei welchem insbesondere jeweilige Durchbrüche 26 der jeweiligen Aufnahmen 22 dargestellt sind. Diese sind insbesondere viereckig beziehungsweise als viereckige Aufnahmen 22 ausgebildet, in welche die in 3 nicht abgebildeten Enden 16b der jeweiligen Spannbänder 14 hindurchführbar sind und anschließend auf der Seite der jeweiligen Befestigungselemente 28, mittels in 3 nicht abgebildeter jeweiliger Druckverteilerplatten 30 und den in 3 nicht abgebildeten jeweiligen Befestigungselementen 28, befestigbar sind. 3 shows a side view of an embodiment of the carrier element 18th , in which in particular respective breakthroughs 26th of the respective recordings 22nd are shown. These are in particular square or as square recordings 22nd trained, in which the in 3 ends not shown 16b of the respective tightening straps 14th can be passed through and then on the side of the respective fastening elements 28 , using in 3 Not shown, the respective pressure distribution plates 30th and the in 3 fastening elements not shown 28 , are attachable.

4 zeigt einen Querschnitt des Trägerelements 18, insbesondere der Außenseite 20b, mit einer Darstellung der Ebenen Ea, Eb, Ec und Winkel Wa, Wb zum Spannen des Tanks 12 an die Tankträgervorrichtung 10. Die Winkel Wa, Wb der Ebenen Ea, Eb der korrespondierenden Trägergerippe 24a, 24b sind hierbei um eine mittlere Ebene Ec der Außenseite 20b des Trägerelements 18 gespiegelt. Dies ermöglicht insbesondere eine besonders vorteilhafte Kräfteverteilung beim Fixieren und beim Halten des in 4 nicht abgebildeten Tanks 12 an dem Trägerelement 18. Durch den jeweiligen Öffnungsdurchmesser D der jeweiligen Öffnungen 32, ist hierbei der dargestellte rechte Winkel des Einfallswinkel jeweiliger Spannbänder 14 beziehungsweise die senkrechte Darstellung, wenigstens teilweise veränderbar, ohne dass die in 4 nicht abgebildete jeweilige Spannbänder 14 an Kanten der jeweiligen Öffnungen 32 stoßen, wodurch eine Reibung der Spannbänder 14 vermieden wird. 4th shows a cross section of the carrier element 18th , especially the outside 20b , with a representation of the planes Ea, Eb, Ec and angles Wa , Wb for tensioning the tank 12th to the tank support device 10 . The angles Wa , Wb of the planes Ea, Eb of the corresponding support framework 24a , 24b are here around a middle plane Ec of the outside 20b of the carrier element 18th mirrored. In particular, this enables a particularly advantageous distribution of forces when fixing and holding the in 4th tanks not shown 12th on the carrier element 18th . By the respective opening diameter D of the respective openings 32 , is the illustrated right angle of the angle of incidence of the respective tensioning straps 14th or the vertical representation, at least partially changeable, without the in 4th respective straps not shown 14th at the edges of the respective openings 32 bump, causing friction of the tightening straps 14th is avoided.

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • FR 3099094 A1 [0003]FR 3099094 A1 [0003]
  • US 5810309 A [0004]US 5810309 A [0004]

Claims (5)

Tankträgervorrichtung (10) zum Halten eines im Wesentlichen zylindrischen Tanks (12) eines Kraftwagens mittels wenigstens eines Spannbandes (14), bei welchem ein mittlerer Bereich (16a) des wenigstens eine Spannbandes (14) an einer Innenseite (20a) eines Trägerelements (18) der Tankträgervorrichtung (10) befestig ist, und zwei Enden (16b) des Spannbandes (14) um einen Außenumfang des Tanks (12) herum anlegbar und mittels einer jeweiligen an einer Außenseite (20b) des Trägerelements (18) angeordneten Aufnahme (22) für die Enden (16b) befestigbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (22) ein Trägergerippe (24) mit einem Durchbruch (26) aufweist, durch welche die Enden (16b) des Spannbandes (14) hindurchführbar und mittels eines Befestigungselements (28) an die Aufnahme (22) befestigbar ist, wobei eine Ebene (E) des Trägergerippes (24) im Wesentlichen senkrecht zu den tangential zum Trägergerippe (24) und zum Durchbruch (26) einlaufenden Enden (16b) des Spannbands (14) steht.Tank support device (10) for holding a substantially cylindrical tank (12) of a motor vehicle by means of at least one tensioning strap (14), in which a central area (16a) of the at least one tensioning strap (14) is attached to an inside (20a) of a carrier element (18) of the tank support device (10), and two ends (16b) of the tensioning strap (14) can be placed around an outer circumference of the tank (12) and by means of a respective receptacle (22) arranged on an outer side (20b) of the support element (18) for the ends (16b) can be fastened, characterized in that the receptacle (22) has a support frame (24) with an opening (26) through which the ends (16b) of the tensioning strap (14) can be passed and by means of a fastening element (28) can be fastened to the receptacle (22), a plane (E) of the support frame (24) being essentially perpendicular to the ends (16b) of the tensioning strap (14) entering tangentially to the support frame (24) and to the opening (26). Tankträgervorrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass den jeweiligen Durchbrüchen (26) an der Seite des Befestigungselements (28), eine Druckverteilerplatte (30) angeordnet ist.Tank support device (10) after Claim 1 , characterized in that the respective openings (26) on the side of the fastening element (28), a pressure distribution plate (30) is arranged. Tankträgervorrichtung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (28) an den zwei Enden (16b) des Spanbandes (14) ein- und ausschraubbar ausgebildet ist.Tank support device (10) after Claim 1 or 2 , characterized in that the fastening element (28) is designed to be screwed in and screwed out at the two ends (16b) of the clamping band (14). Tankträgervorrichtung (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mittels eines Öffnungsdurchmessers (D) einer Öffnung (32) in ein Gehäuse (34) der Aufnahme (22), eine Winkelausweichung (W) des im Wesentlich tangential zum Trägergerippe (24) und zum Durchbruch (26) einlaufenden Spannbandes (14), einstellbar ist.Tank support device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that by means of an opening diameter (D) of an opening (32) in a housing (34) of the receptacle (22), an angular deviation (W) of the substantially tangential to the support frame (24 ) and to the opening (26) incoming tension band (14) is adjustable. Tankträgervorrichtung (10) nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkel der Ebenen (Ea, Eb) korrespondierender Trägergerippe (24a, 24b) um eine mittlere Ebene (Ec) der Außenseite (20b) des Trägerelements (18) gespiegelt sind.Tank support device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the angles of the planes (Ea, Eb) of corresponding support frameworks (24a, 24b) are mirrored around a middle plane (Ec) of the outside (20b) of the support element (18).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5810309A (en) 1996-12-26 1998-09-22 New York State Electric & Gas Corporation Natural gas cylinder mounting assembly for a natural gas vehicle, and the method of installation
FR3099094A1 (en) 2019-07-26 2021-01-29 Faurecia Systemes D'echappement Hydrogen storage system

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