Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit den Schließelementen Schlossfalle und Sperrklinke gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie ein Verfahren für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschlosses gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 15.The invention relates to a motor vehicle lock with the closing elements lock latch and pawl according to the preamble of claim 1 and a method for operating a motor vehicle lock according to the preamble of claim 15.
Vorliegend sind unter dem Begriff „Kraftfahrzeugschloss” alle Arten von Tür-, Hauben- oder Klappenschlössern zusammengefasst. Das in Rede stehende Kraftfahrzeugschloss weist üblicherweise die Schließelemente Schlossfalle und Sperrklinke auf, wobei die Schlossfalle bei geschlossener Fahrzeugtür mit einem an der Kraftfahrzeugkarosserie befestigten Schließkeil o. dgl. in Eingriff steht.In the present case, all types of door, hood or flap locks are summarized under the term "motor vehicle lock". The motor vehicle lock in question usually has the closing elements lock latch and pawl, wherein the lock latch when the vehicle door is closed with a closing wedge attached to the motor vehicle body o. The like. In engagement.
Das bekannte Kraftfahrzeugschloss ( DE 199 24 458 A1 ), von dem die Erfindung ausgeht, ist mit einer Öffnungshilfsfunktion ausgestattet. Dies bedeutet, dass das Kraftfahrzeugschloss einen Öffnungsantrieb zum motorischen Ausheben der Sperrklinke aufweist. Für den Notfallbetrieb, insbesondere bei Ausfall der Spannungsversorgung des Kraftfahrzeugs, ist zusätzlich eine mechanische Kraftwirkungskette zu der Sperrklinke hin vorgesehen, so dass die Sperrklinke im Notfallbetrieb durch einen Türaußengriff oder einen Türinnengriff ausgehoben werden kann. Dies wird auch als „mechanische Redundanz” bezeichnet.The known motor vehicle lock ( DE 199 24 458 A1 ), from which the invention proceeds, is equipped with an auxiliary opening function. This means that the motor vehicle lock has an opening drive for motorized lifting of the pawl. For emergency operation, in particular in case of failure of the power supply of the motor vehicle, a mechanical force action chain is additionally provided to the pawl out, so that the pawl can be excavated in an emergency operation by an outside door handle or a door handle. This is also called "mechanical redundancy".
Um einen missbräuchlichen Zugriff auf den Kraftfahrzeuginnenraum über die mechanische Redundanz zu vermeiden, ist eine Verriegelungsmechanik vorgesehen, die eine wahlweise Entkopplung der Betätigungshebel von der Sperrklinke ermöglicht. Der Verriegelungsmechanik ist ein separater Zentralverriegelungsantrieb zugeordnet.In order to prevent improper access to the motor vehicle interior via the mechanical redundancy, a locking mechanism is provided which allows an optional decoupling of the actuating lever of the pawl. The locking mechanism is assigned a separate central locking drive.
Das bekannte Kraftfahrzeugschloss weist einen beträchtlichen Funktionsumfang sowohl hinsichtlich des motorischen Aushebens der Sperrklinke als auch des manuellen Aushebens der Sperrklinke auf. Allerdings ist der konstruktive Aufbau entsprechend aufwendig.The known motor vehicle lock has a considerable range of functions both in terms of the motorized lifting of the pawl and the manual lifting of the pawl. However, the structural design is correspondingly expensive.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, das bekannte Kraftfahrzeugschloss derart auszugestalten und weiterzubilden, dass der konstruktive Aufwand reduziert wird.The invention is based on the problem, the known motor vehicle lock in such a way and further develop that the design effort is reduced.
Die gedankliche Basis für die vorschlagsgemäße Lösung besteht darin, dass für eine hinreichende mechanische Redundanz lediglich zwei Funktionen realisiert sein müssen. Die erste Funktion ist die Entriegelung der Verriegelungsmechanik mittels eines Betätigungshebels, hier vorzugsweise mittels eines Innenbetätigungshebels. Die zweite Funktion besteht darin, die Entriegelung im Normalfall wieder rückgängig zu machen, also die Verriegelungsmechanik wieder zu verriegeln.The conceptual basis for the proposed solution is that for a sufficient mechanical redundancy only two functions must be realized. The first function is the unlocking of the locking mechanism by means of an actuating lever, here preferably by means of an internal operating lever. The second function is to undo the unlocking normally again, ie to lock the locking mechanism again.
Im Einzelnen wird nun vorgeschlagen, dass mittels des Betätigungshebels eine Entriegelung der Verriegelungsmechanik bewirkbar ist und dass mittels des Öffnungsantriebs eine Verriegelung der Verriegelungsmechanik bewirkbar ist. Mit anderen Worten, die Mindestfunktionen, die für die mechanische Redundanz erforderlich sind, werden ausschließlich durch ohnehin vorhandene Komponenten realisiert, nämlich durch den Betätigungshebel einerseits und den Öffnungsantrieb andererseits.In detail, it is now proposed that an unlocking of the locking mechanism can be effected by means of the actuating lever and that a locking of the locking mechanism can be effected by means of the opening drive. In other words, the minimum functions that are required for the mechanical redundancy are realized only by already existing components, namely by the operating lever on the one hand and the opening drive on the other.
Bei der bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 3 ist eine Speichermechanik vorgesehen, die dafür sorgt, dass die mittels des Betätigungshebels bewirkte Entriegelung der Verriegelungsmechanik so lange gehalten wird, bis die Entriegelung mittels des Öffnungsantriebs stattfindet. Damit ist sichergestellt, dass einer mittels des Betätigungshebels bewirkten Entriegelung der Verriegelungsmechanik ein Ausheben der Sperrklinke durch eine Betätigung des Außenbetätigungshebels nachfolgen kann.In the preferred embodiment according to claim 3, a storage mechanism is provided which ensures that the effected by means of the actuating lever unlocking the locking mechanism is held until the unlocking takes place by means of the opening drive. This ensures that a release of the locking mechanism effected by means of the actuating lever can follow a lifting of the pawl by an actuation of the external actuating lever.
Bei der weiter bevorzugten Ausgestaltung gemäß Anspruch 7 sorgt der unbetätigte Öffnungsantrieb dafür, dass die Verriegelungsmechanik im Verriegelungszustand steht. Dies bedeutet, dass die Verriegelungsmechanik bei unbetätigtem Öffnungsantrieb stets im Verriegelungszustand steht. Dies wird gemäß Anspruch 8 vorzugsweise dadurch realisiert, dass das Stellelement in seiner Ruhestellung entsprechend auf die Verriegelungsmechanik wirkt.In the further preferred embodiment according to claim 7, the unactuated opening drive ensures that the locking mechanism is in the locked state. This means that the locking mechanism is always in the locked state when the opening drive is not actuated. This is preferably realized according to claim 8, characterized in that the actuating element acts in its rest position corresponding to the locking mechanism.
Die vorschlagsgemäße Doppelnutzung des Öffnungsantriebs und insbesondere die vorschlagsgemäße Doppelnutzung des Stellelements führen zu einer ganz besonders kompakten und gleichzeitig kosteneffektiven Anordnung.The proposed double use of the opening drive and in particular the proposed dual use of the control element lead to a very compact and at the same time cost-effective arrangement.
Eine weitere konstruktive Vereinfachung ergibt sich gemäß Anspruch 10 dadurch, dass die Verriegelungsmechanik als Kupplungsmechanik ausgestaltet ist, die einen entsprechend in eine Kuppelstellung und eine Entkuppelstellung verstellbaren Kupplungshebel aufweist. In einer bevorzugten Variante ist der Kupplungshebel mit einer Steuerkulisse des Stellelements gekoppelt, so dass die oben angesprochene Verriegelung der Verriegelungsmechanik mittels des Öffnungsantriebs auf besonders einfache Weise über das Stellelement realisierbar ist.Another constructive simplification results according to claim 10, characterized in that the locking mechanism is designed as a coupling mechanism having a correspondingly adjustable in a coupling position and a disengaging clutch lever. In a preferred variant of the clutch lever is coupled to a control link of the actuating element, so that the above-mentioned locking of the locking mechanism by means of the opening drive in a particularly simple manner via the control element is realized.
Eine mit wenigen Teilen realisierbare und gleichzeitig robuste Variante für die oben angesprochene Speichermechanik zeigt Anspruch 13, bei dem die Speicherfunktion auf das Zusammenwirken eines Speicherhebels und einer Speicherkulisse zurückgeht. Die Speicherkulisse ist vorzugsweise Bestandteil des Stellelements, was die Gesamtanordnung weiter vereinfacht.A realizable with few parts and at the same time robust variant for the above-mentioned memory mechanism shows claim 13, wherein the memory function is due to the interaction of a memory lever and a memory link. The storage slot is preferably Part of the control element, which further simplifies the overall arrangement.
Weiter vorzugsweise ist es gemäß Anspruch 14 so, dass das Stellelement zusätzlich als Wickelscheibe zum Auf- bzw. Abwickeln eines biegeschlaffen Kraftübertragungsmittels, insbesondere eines Antriebsseils, dient, was die Kompaktheit der Anordnung weiter erhöht.Further preferably, it is according to claim 14 such that the adjusting element additionally serves as a winding disk for winding or unwinding of a non-rigid force transmission means, in particular a drive cable, which further increases the compactness of the arrangement.
Nach einer weiteren Lehre gemäß Anspruch 15, der ebenfalls eigenständige Bedeutung zukommt, wird ein Verfahren für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschlosses beansprucht.According to another teaching according to claim 15, which also has independent significance, a method for the operation of a motor vehicle lock is claimed.
Wesentlich nach der weiteren Lehre ist, dass im Rahmen eines Öffnungsvorgangs nach dem motorischen Ausheben der Sperrklinke die Verriegelungsmechanik stets mittels des Öffnungsantriebs in den verriegelten Zustand verstellt wird. Damit ist sichergestellt, dass sich die Verriegelungsmechanik im Normalbetrieb und bei unbetätigtem Öffnungsantrieb stets im verriegelten Zustand befindet. In einer bevorzugten Variante kann die Entriegelung dann mittels des Betätigungshebels erfolgen, wie zu der erstgenannten Lehre erläutert worden ist. Insoweit darf auf alle Ausführungen zu der erstgenannten Lehre verwiesen werden.Essential to the further teaching is that in the context of an opening operation after the motorized lifting of the pawl, the locking mechanism is always adjusted by means of the opening drive in the locked state. This ensures that the locking mechanism is always in the locked state during normal operation and when the opening drive is not actuated. In a preferred variant, the unlocking can then take place by means of the actuating lever, as has been explained to the former teaching. In that regard may be made to all statements to the former teaching.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigtIn the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment. In the drawing shows
1 ein vorschlagsgemäßes Kraftfahrzeugschloss in einer perspektivischen Ansicht schräg von oben, 1 a proposed motor vehicle lock in a perspective view obliquely from above,
2 das Kraftfahrzeugschloss gemäß 1 in einer perspektivischen Ansicht schräg von unten, 2 the motor vehicle lock according to 1 in a perspective view obliquely from below,
3 das Kraftfahrzeugschloss gemäß 1 mit den für das motorische Ausheben der Sperrklinke relevanten Komponenten, 3 the motor vehicle lock according to 1 with the components relevant to the motorized lifting of the pawl,
4 das Kraftfahrzeugschloss gemäß 1 mit den für die mechanische Redundanz relevanten Komponenten in einer Ansicht von oben und 4 the motor vehicle lock according to 1 with the components relevant for the mechanical redundancy in a view from above and
5 das Kraftfahrzeugschloss gemäß 1 mit den für die Speichermechanik relevanten Komponenten in einer Ansicht von unten a) bei ungesetzter Speichermechanik und b) bei gesetzter Speichermechanik. 5 the motor vehicle lock according to 1 with the components relevant for the storage mechanism in a view from below a) in the case of an unsaved storage mechanism and b) when the storage mechanism is set.
Das vorschlagsgemäße Kraftfahrzeugschloss kann bei allen Arten von Verschlusselementen eines Kraftfahrzeugs Anwendung finden. Auf die beispielhafte Auflistung im einleitenden Teil der Beschreibung darf verwiesen werden.The proposed motor vehicle lock can be used in all types of closure elements of a motor vehicle. The example listing in the introductory part of the description may be referred to.
Das Kraftfahrzeugschloss ist mit den üblichen Schließelementen Schlossfalle 1 und Sperrklinke 2 ausgestattet, wobei die Schlossfalle 1 in eine nicht dargestellte Offenstellung, in der 1 dargestellte Hauptschließstellung und in eine nicht dargestellte Vorschließstellung schwenkbar ist. Die Schlossfalle 1 ist entsprechend mit einer Hauptraste 3 und einer Vorraste 4 ausgestattet, die je nach Schließstellung der Schlossfalle 1 in Eingriff mit einer Rastnase 5 der Sperrklinke 2 (3) stehen. Die Offenstellung der Schlossfalle 1 ist durch ein Schwenken der Schlossfalle 1 in 1 gegen den Uhrzeigersinn erreichbar. In den Schließstellungen steht die Schlossfalle 1 in haltendem Eingriff mit einem Schließkeil 6, wobei sich das Kraftfahrzeugschloss regelmäßig an einer Kraftfahrzeugtür o. dgl. und der Schließkeil 6 entsprechend an der Kraftfahrzeugkarosserie befinden.The motor vehicle lock is with the usual closing elements latch 1 and pawl 2 equipped, the lock latch 1 in an open position, not shown, in the 1 shown main closing position and in a Vorschließstellung not shown is pivotally. The lock latch 1 is corresponding to a major raste 3 and a pre-catch 4 equipped, depending on the closed position of the latch 1 in engagement with a latch 5 the pawl 2 ( 3 ) stand. The open position of the latch 1 is by pivoting the latch 1 in 1 accessible counterclockwise. In the closed positions is the latch 1 in holding engagement with a closing wedge 6 , wherein the motor vehicle lock regularly on a motor vehicle door o. The like. And the closing wedge 6 corresponding to the vehicle body.
Die Sperrklinke 2 ist in eine in 1 dargestellte, eingefallene Stellung, in der sie die Schlossfalle 1 in einer Schließstellung hält, und in eine nicht dargestellte, ausgehobene Stellung, in der sie außer Eingriff von der Schlossfalle 1 steht, schwenkbar. Das Ausheben der Sperrklinke 2 ist hier ein Schwenken der Sperrklinke 2 in 1 gegen den Uhrzeigersinn.The pawl 2 is in an in 1 illustrated, sunken position in which they lock the latch 1 holds in a closed position, and in a not shown, excavated position in which they disengage from the latch 1 stands, swivels. The lifting of the pawl 2 Here is a pivoting of the pawl 2 in 1 counterclockwise.
Das vorschlagsgemäße Kraftfahrzeugschloss weist einen Öffnungsantrieb 7 zum Ausheben der Sperrklinke 2 im Rahmen eines motorischen Öffnungsvorgangs auf. Die für den motorischen Öffnungsvorgang relevanten Komponenten sind in 3 dargestellt.The proposed motor vehicle lock has an opening drive 7 for lifting the pawl 2 in the context of a motor opening operation. The components relevant for the motor opening process are in 3 shown.
Im Sinne einer oben angesprochenen, mechanischen Redundanz ist die Sperrklinke 2 auch mechanisch aushebbar. Das Kraftfahrzeugschloss ist hierfür zunächst mit einer Verriegelungsmechanik 8 ausgestattet, die in einen dargestellten Verriegelungszustand und in einem nicht dargestellten Entriegelungszustand bringbar ist. Zum manuellen Ausheben der Sperrklinke 2 ist nun ein Betätigungshebel 9, hier und vorzugsweise ein Innenbetätigungshebel 9, vorgesehen, wobei die Betätigung des Betätigungshebels 9 vorzugsweise in Abhängigkeit vom Schließzustand der Verriegelungsmechanik 8 ein Ausheben der Sperrklinke 2 bewirkt. Dieser Betätigungshebel 9 wird im Folgenden als ”Innenbetätigungshebel” bezeichnet. Alle diesbezüglichen Erläuterungen gelten für andere Arten von Betätigungshebeln entsprechend.In the sense of a mechanical redundancy mentioned above, the pawl is 2 also mechanically liftable. The motor vehicle lock is for this purpose first with a locking mechanism 8th equipped, which can be brought in an illustrated locking state and in an unlocking state, not shown. For manual lifting of the pawl 2 is now an operating lever 9 , here and preferably an internal operating lever 9 , provided, wherein the actuation of the actuating lever 9 preferably in dependence on the closed state of the locking mechanism 8th a lifting of the pawl 2 causes. This operating lever 9 is hereinafter referred to as "inside operating lever". All related explanations apply accordingly to other types of operating levers.
Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist ein weiterer Betätigungshebel 10, hier und vorzugsweise ein Außenbetätigungshebel 10, vorgesehen, dessen Betätigung in Abhängigkeit vom Schließzustand der Verriegelungsmechanik 8 ein Ausheben der Sperrklinke 2 bewirkt. Dieser weitere Betätigungshebel wird im Folgenden als „Außenbetätigungshebel” bezeichnet. Auch hier gelten alle Ausführungen für alle weiteren Arten von Betätigungshebeln entsprechend.In the illustrated and so far preferred embodiment is another operating lever 10 , here and preferably an external operating lever 10 , Provided its operation in dependence on the closed state of the locking mechanism 8th a lifting of the pawl 2 causes. This further actuating lever is referred to below as "external operating lever". Here too All versions apply accordingly to all other types of operating levers.
Wesentlich für die vorschlagsgemäße Lehre ist, dass mittels des Betätigungshebels 9, hier des Innenbetätigungshebels, eine Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 bewirkbar ist. Für den Notfall ist damit sichergestellt, dass sich die Sperrklinke 2 manuell ausheben lässt. Wesentlich für die vorschlagsgemäße Lehre ist weiter, dass mittels des Öffnungsantriebs 7 eine Verriegelung der Verriegelungsmechanik 8 bewirkbar ist, so dass im Normalbetrieb ein unberechtigter Zugriff auf den Fahrzeuginnenraum verhindert wird. Es ist hier erkannt worden, dass der Öffnungsantrieb 7 doppelt genutzt werden kann, ohne dass zusätzliche mechanische oder steuerungstechnische Maßnahmen getroffen werden.Essential for the proposed teaching is that by means of the actuating lever 9 , here the inside operating lever, an unlocking of the locking mechanism 8th is feasible. For emergencies, this ensures that the pawl 2 manually raised. Essential for the proposed teaching is further that by means of the opening drive 7 a locking of the locking mechanism 8th is effected, so that in normal operation unauthorized access to the vehicle interior is prevented. It has been recognized here that the opening drive 7 can be used twice, without additional mechanical or control measures are taken.
Im Einzelnen ist die Anordnung so getroffen, dass eine Betätigung des Innenbetätigungshebels 9 die Verriegelungsmechanik 8 entriegelt und ein motorischer Öffnungsvorgang mittels des Öffnungsantriebs 7 die Verriegelungsmechanik 8 verriegelt.In detail, the arrangement is such that an actuation of the inner actuating lever 9 the locking mechanism 8th unlocked and a motor opening operation by means of the opening drive 7 the locking mechanism 8th locked.
Ganz allgemein ist das Kraftfahrzeugschloss hier und vorzugsweise mit einer Speichermechanik 11 ausgestattet, wobei eine mittels des Innenbetätigungshebels 9 bewirkte Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 mit einem Setzen der Speichermechanik 11 einhergeht. Wesentlich ist dabei, dass die gesetzte Speichermechanik 11 die Verriegelungsmechanik 8 im Entriegelungszustand hält, wobei die Speichermechanik 11 mittels des Öffnungsantriebs 7 rücksetzbar ist und die Verriegelungsmechanik 8 dann zur Verriegelung freigibt. Die Speichermechanik 11 speichert also eine Betätigung des Innenbetätigungshebels 9 solange, bis sie mittels des Öffnungsantriebs 7 zurückgesetzt worden ist.In general, the motor vehicle lock is here and preferably with a storage mechanism 11 equipped, one by means of the inside operating lever 9 effected unlocking the locking mechanism 8th with a setting of the memory mechanism 11 accompanied. It is essential that the set storage mechanism 11 the locking mechanism 8th holds in the unlocked state, the storage mechanism 11 by means of the opening drive 7 is resettable and the locking mechanism 8th then releases for locking. The storage mechanics 11 thus stores an actuation of the internal operating lever 9 until, by means of the opening drive 7 has been reset.
Wie oben angesprochen, handelt es sich bei dem Betätigungshebel 9, dessen Betätigung eine Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 bewirkt, um einen Innenbetätigungshebel. Ein solcher Innenbetätigungshebel ist im eingebauten Zustand vorzugsweise mit einem Türinnengriff 12 gekoppelt. Bei dem weiteren Betätigungshebel 10, dessen Betätigung in Abhängigkeit vom Schließzustand der Verriegelungsmechanik 8 steht und ein Ausheben der Sperrklinke 2 bewirkt, ist hier und vorzugsweise ein Außenbetätigungshebel, der im eingebauten Zustand mit einem Türaußengriff 13 gekoppelt ist.As mentioned above, it is the operating lever 9 , the operation of unlocking the locking mechanism 8th causes an internal operating lever. Such an internal operating lever is preferably in the installed state with a door inside handle 12 coupled. In the further operating lever 10 , whose operation in dependence on the closed state of the locking mechanism 8th stands and a lifting of the pawl 2 is here and preferably an external operating lever, which in the installed state with an outside door handle 13 is coupled.
3 zeigt, dass der Öffnungsantrieb 7 hier und vorzugsweise ein schwenkbares Stellelement 14 aufweist, das im Antriebsstrang 15 zum motorischen Ausheben der Sperrklinke 2 angeordnet ist. Hierfür weist das Stellelement 14 eine Antriebskulisse 16 auf, die in Eingriff mit einer Antriebsfläche 17 eines Sperrklinkenhebels 18 steht. Der Sperrklinkenhebel 18 ist hier und vorzugsweise starr mit der Sperrklinke 2 gekoppelt. Ein Schwenken des Stellelements 14 in 3 im Uhrzeigersinn, führt dazu, dass die Antriebskulisse 16 die Antriebsfläche 17 in 3 nach rechts schiebt, was einem Ausheben der Sperrklinke 2 aus der eingefallenen Stellung heraus entspricht. 3 shows that the opening drive 7 here and preferably a pivotable actuator 14 that's in the drive train 15 for motorized lifting of the pawl 2 is arranged. For this purpose, the actuator 14 a driving scenery 16 on, which engages with a drive surface 17 a pawl lever 18 stands. The pawl lever 18 is here and preferably rigid with the pawl 2 coupled. A pivoting of the actuating element 14 in 3 in a clockwise direction, causes the drive link 16 the drive surface 17 in 3 pushes to the right, causing a lifting of the pawl 2 from the sunken position corresponds.
Interessant bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Tatsache, dass das Stellelement 14 derart mit der Verriegelungsmechanik 8 gekoppelt ist, dass mittels des Öffnungsantriebs 7 über das Stellelement 14 eine Verriegelung der Verriegelungsmechanik 8 bewirkbar ist. Wie dies im Einzelnen realisiert ist, wird anhand von 4 weiter unten erläutert.Of interest in the illustrated and so far preferred embodiment is the fact that the actuator 14 such with the locking mechanism 8th is coupled that by means of the opening drive 7 over the actuator 14 a locking of the locking mechanism 8th is feasible. How this is realized in detail is based on 4 explained below.
Der Öffnungsantrieb 7 lässt sich vorzugsweise zwischen einem in der Zeichnung gezeigten, unbetätigten Zustand und einem betätigten Zustand verstellen. Solange sich der Öffnungsantrieb 7 in seinem unbetätigten Zustand befindet, kann im Normalfall davon ausgegangen werden, dass ein Ausheben der Sperrklinke 2 nicht gewünscht ist. Vor diesem Hintergrund ist es vorzugsweise vorgesehen, dass der Öffnungsantrieb 7 in seinem unbetätigten Zustand die Verriegelungsmechanik 8 in den Verriegelungszustand verstellt. Eine Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 kann ja vorschlagsgemäß über den Innenbetätigungshebel 9 vorgenommen werden.The opening drive 7 can preferably be adjusted between an unactuated state shown in the drawing and an actuated state. As long as the opening drive 7 is in its unactuated state, can normally be assumed that a lifting of the pawl 2 not desired. Against this background, it is preferably provided that the opening drive 7 in its unactuated state, the locking mechanism 8th adjusted in the locked state. An unlocking of the locking mechanism 8th yes, according to the proposal on the inside operating lever 9 be made.
Das Stellelement 14 ist zwischen einer in 3 dargestellten Ruhestellung und einer Betätigungsstellung verstellbar. Dabei entspricht die Ruhestellung dem unbetätigten Zustand des Öffnungsantriebs 7, während die Betätigungsstellung dem betätigten Zustand des Öffnungsantriebs 7 entspricht. Das Stellelement 14 läuft bei Betätigung des Öffnungsantriebs 7 von der Ruhestellung ausgehend in einer Öffnungsrichtung, hier in Richtung der Betätigungsstellung, in 3 also gegen den Uhrzeigersinn. Die Öffnungsrichtung ist hier die Richtung, in der das Stellelement 14 zum Ausheben der Sperrklinke 2 läuft. Bei der Betätigungsstellung handelt es sich vorzugsweise um die maximale Auslenkung des Stellelements 14 in Öffnungsrichtung.The actuator 14 is between a in 3 illustrated rest position and an actuating position adjustable. The rest position corresponds to the unactuated state of the opening drive 7 During the actuation position, the actuated state of the opening drive 7 equivalent. The actuator 14 runs when the opening drive is actuated 7 Starting from the rest position in an opening direction, here in the direction of the operating position, in 3 ie counterclockwise. The opening direction here is the direction in which the actuator 14 for lifting the pawl 2 running. The actuating position is preferably the maximum deflection of the actuating element 14 in the opening direction.
Ein motorischer Öffnungsvorgang umfasst hier und vorzugsweise eine Verstellung des Öffnungsantriebs 7 aus dem unbetätigten Zustand heraus in den betätigten Zustand und wieder zurück in den unbetätigten Zustand. Entsprechend umfasst hier und vorzugsweise ein motorischer Öffnungsvorgang eine Verstellung des Stellelements 14 von der Ruhestellung in die Betätigungsstellung zurück in die Ruhestellung.A motor opening operation here and preferably comprises an adjustment of the opening drive 7 from the unactuated state out in the actuated state and back to the unactuated state. Correspondingly, here and preferably a motor opening process comprises an adjustment of the actuating element 14 from the rest position to the operating position back to the rest position.
Durch die noch zu erläuternde Kopplung zwischen dem Stellelement 14 und der Verriegelungsmechanik 8 verstellt das in der Ruhestellung stehende Stellelement 14 die Verriegelungsmechanik 8 in den Verriegelungszustand. In besonders bevorzugter Ausgestaltung ist das Stellelement 14 in die Ruhestellung, in 4 gegen den Uhrzeigersinn, federvorgespannt. Hierfür ist dem Stellelement 14 eine Stellelementfeder 19 zugeordnet, die am besten in 3 zu erkennen ist. Dabei ist es weiter vorzugsweise so, dass das Stellelement 14 allein durch seine Federvorspannung von der Betätigungsstellung in die Ruhestellung verstellbar ist. Insoweit, also im Rahmen der Rückstellung des Stellelements 14 von der Betätigungsstellung in die Ruhestellung, handelt es sich bei dem Öffnungsantrieb 7 also um einen federgetriebenen Antrieb und bei dem Öffnungsvorgang um einen federgetriebenen Öffnungsvorgang.By still to be explained coupling between the actuator 14 and the locking mechanism 8th adjusts the standing in the rest position actuator 14 the locking mechanism 8th in the locked state. In particularly preferred Design is the actuator 14 to the rest position, in 4 counterclockwise, spring-loaded. This is the actuator 14 an actuator spring 19 assigned to the best in 3 can be seen. It is further preferably so that the actuating element 14 is adjustable only by its spring bias from the operating position to the rest position. In that regard, so in the context of the provision of the control element 14 from the operating position to the rest position, it is the opening drive 7 So a spring-driven drive and in the opening process to a spring-driven opening operation.
Während des Öffnungsvorgangs gibt das Stellelement 14 eine Verstellung der Verriegelungsmechanik 8 in den Entriegelungszustand zunächst frei. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel bedeutet dies, dass die Verriegelungsmechanik 8 während des Öffnungsvorgangs zunächst in den Entriegelungszustand fällt und erst nach dem Ausheben der Sperrklinke 2, wie oben erläutert, in den Verriegelungszustand überführt wird.During the opening process, the actuator gives 14 an adjustment of the locking mechanism 8th initially released in the unlocked state. In the illustrated and so far preferred embodiment, this means that the locking mechanism 8th during the opening process first falls into the unlocked state and only after the lifting of the pawl 2 , as explained above, in the locked state is transferred.
Hier und vorzugsweise ist es nämlich so, dass die Verriegelungsmechanik 8 in den Entriegelungszustand federvorgespannt ist, so dass die Verriegelungsmechanik 8 während des Öffnungsvorgangs entsprechend federgetrieben in den Entriegelungszustand fällt.Here and preferably, it is the case that the locking mechanism 8th is spring biased in the unlocked state, so that the locking mechanism 8th falls during the opening operation according to spring-driven in the unlocked state.
Die Überführung der Verriegelungsmechanik 8 während des Öffnungsvorgangs in den Entriegelungszustand ist sachgerecht, beispielsweise für den Fall, dass der Öffnungsantrieb 7 das Ausheben der Sperrklinke 2 durch ein Verklemmen der Sperrklinke 2 nicht bewerkstelligen kann. Bei geeigneter Auslegung, die hier nicht gezeigt ist, führt die erste Verstellung des Stellelements 14 zu einer Überführung der Verriegelungsmechanik 8 in den Entriegelungszustand, bevor der Öffnungsantrieb 7 überhaupt auf die Sperrklinke 2 wirkt. Damit ist es möglich, dass die verklemmte Sperrklinke 2 durch einen der beiden Betätigungshebel 12, 13 ausgehoben wird.The transfer of the locking mechanism 8th during the opening operation in the unlocking state is appropriate, for example, in the event that the opening drive 7 the lifting of the pawl 2 by jamming the pawl 2 can not accomplish. With a suitable design, which is not shown here, performs the first adjustment of the actuating element 14 to a transfer of the locking mechanism 8th in the unlocked state, before the opening drive 7 at all on the pawl 2 acts. Thus it is possible that the jammed pawl 2 through one of the two control levers 12 . 13 is dug.
Das in der Zeichnung dargestellte Kraftfahrzeugschloss ist insbesondere im Hinblick auf die Ausgestaltung der Verriegelungsmechanik 8 besonders kompakt aufgebaut. Die Verriegelungsmechanik 8 weist hier einen Kupplungshebel 20 auf, der um eine Kupplungshebelachse 20a schwenkbar ist. In der Übersichtsdarstellung gemäß 4, die den Verriegelungszustand zeigt, steht der Kupplungshebel 20 in seiner Entkuppelstellung. In der Detaildarstellung gemäß 4, die den Entriegelungszustand zeigt, steht der Kupplungshebel 20 in seiner Kuppelstellung. Im Ergebnis ist es so, dass jedenfalls der Außenbetätigungshebel 10 bei in der Entkuppelstellung befindlichem Kupplungshebel 20 von der Sperrklinke 2 entkoppelt ist und bei in der Kuppelstellung befindlichem Kupplungshebel 20 mit der Sperrklinke 2 gekoppelt ist, so dass die Sperrklinke 2 mittels des Außenbetätigungshebels 10 aushebbar ist. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel trifft dies für beide Betätigungshebel 9, 10, also auch für den Innenbetätigungshebel 9, zu.The motor vehicle lock shown in the drawing is particularly with regard to the design of the locking mechanism 8th very compact. The locking mechanism 8th here has a clutch lever 20 which is about a clutch lever axis 20a is pivotable. In the overview according to 4 , which shows the locking state, is the clutch lever 20 in his uncoupling position. In the detail view according to 4 , which shows the unlocking state, is the clutch lever 20 in his dome position. As a result, it is that anyway the external operating lever 10 in befindlichem in uncoupling clutch lever 20 from the pawl 2 is decoupled and located in the coupling position clutch lever 20 with the pawl 2 is coupled, so that the pawl 2 by means of the external actuating lever 10 is recoverable. In the illustrated and so far preferred embodiment, this is true for both operating levers 9 . 10 So also for the inside lever 9 , too.
Die Kopplung zwischen dem Kupplungshebel 20 mit dem Stellelement 14 ist hier und vorzugsweise über eine Steuerkulisse 21 des Stellelements 14 realisiert. Für den Eingriff mit der Steuerkulisse 21 weist der Kupplungshebel 20 einen Kupplungszapfen 25 auf, der in 4 in die Zeichenebene hineinragt.The coupling between the clutch lever 20 with the actuator 14 is here and preferably via a control gate 21 of the actuating element 14 realized. For engagement with the control link 21 points the clutch lever 20 a coupling pin 25 on that in 4 protrudes into the plane of the drawing.
Die Steuerkulisse 21 weist eine Knickstelle 21a auf, an der der Kupplungszapfen 25 des Kupplungshebels 20 zu Beginn des motorischen Öffnungsvorgangs vorbeiläuft. Dieses Vorbeilaufen führt dazu, dass der Kupplungshebel 20 wie oben erläutert in seine Kuppelstellung fällt. Hierfür ist der Kupplungshebel 20 mittels der Kupplungshebelfeder 26 in Richtung seiner Kuppelstellung und damit auf die Steuerkulisse 21 federvorgespannt.The control gate 21 has a kink 21a on, on the the coupling pin 25 the clutch lever 20 passes at the beginning of the motor opening process. This passing will cause the clutch lever 20 as explained above falls into its dome position. This is the clutch lever 20 by means of the clutch lever spring 26 in the direction of its coupling position and thus on the control gate 21 spring biased.
Es wurde schon darauf hingewiesen, dass das Stellelement 14 in seine Ruhestellung, in 4 im Uhrzeigersinn, federvorgespannt ist. Die oben angesprochene Speichermechanik 11 sorgt dafür, dass das Stellelement 14 in der Zwischenstellung gehalten wird, die in der noch zu erläuternden 5b dargestellt ist. In dieser Zwischenstellung hat die Knickstelle 21a der Steuerkulisse 21 den Kupplungszapfen 25 bereits passiert, so dass der Kupplungshebel 20 in seiner Kuppelstellung steht. Die Zwischenstellung des Stellelements 14 und die Kuppelstellung des Kupplungshebels 20 ist der Detaildarstellung von 4 zu entnehmen.It has already been noted that the actuator 14 to his rest position, in 4 clockwise, spring-biased. The above-mentioned storage mechanism 11 ensures that the actuator 14 held in the intermediate position, in the still to be explained 5b is shown. In this intermediate position has the kink 21a the control gate 21 the coupling pin 25 already happened, leaving the clutch lever 20 standing in his dome position. The intermediate position of the control element 14 and the coupling position of the clutch lever 20 is the detailed representation of 4 refer to.
Die Zwischenstellung befindet sich an irgendeiner Stelle zwischen der Ruhestellung und der Betätigungsstellung. Bei der Betätigungsstellung handelt es sich vorzugsweise um die Stellung des Stellelements 14, in der die Sperrklinke 2 gerade ausgehoben ist.The intermediate position is located somewhere between the rest position and the operating position. The actuating position is preferably the position of the actuating element 14 in which the pawl 2 is just dug.
Für die Ausgestaltung der Speichermechanik 11 sind zahlreiche konstruktive Varianten denkbar. Bei dem dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die Speichermechanik 11 einen Speicherhebel 27 auf, der mit dem Innenbetätigungshebel 9 einerseits und dem Stellelement 14 andererseits gekoppelt oder koppelbar ist und der zum Setzen der Speichermechanik 11 aus einer Ruhestellung heraus (1, 5a) in eine Speicherstellung (5b) bringbar ist. Dabei ist es vorzugsweise so, dass der Speicherhebel 27 in seine Ruhestellung federvorgespannt ist. Hierfür ist dem Speicherhebel 27 eine Speicherhebelfeder 27a zugeordnet, die am besten in 5 zu erkennen ist.For the design of the storage mechanism 11 Numerous constructive variants are conceivable. In the illustrated and so far preferred embodiment, the memory mechanism 11 a storage lever 27 on that with the inside lever 9 on the one hand and the actuator 14 on the other hand coupled or coupled and the setting of the memory mechanism 11 from a rest position ( 1 . 5a ) in a storage position ( 5b ) can be brought. It is preferable that the storage lever 27 is spring-biased in its rest position. This is the memory lever 27 a storage lever spring 27a assigned to the best in 5 can be seen.
Im Einzelnen ist es hier und vorzugsweise so, dass die Verriegelungsmechanik 8 einen Zentralbetätigungshebel 22 aufweist, der den Kupplungshebel 20 trägt und der sowohl von dem Innenbetätigungshebel 9 als auch von dem Außenbetätigungshebel 10 betätigbar ist. Denkbar ist auch, dass der Zentralbetätigungshebel 22 lediglich von einem der beiden Betätigungshebeln 9, 10 betätigbar ist. In detail, it is here and preferably so that the locking mechanism 8th a central operating lever 22 having the clutch lever 20 carries and that of both the inside lever 9 as well as from the outside operating lever 10 is operable. It is also conceivable that the central lever 22 only from one of the two control levers 9 . 10 is operable.
Es lässt sich der Darstellung gemäß 4 entnehmen, dass eine Betätigung des Innenbetätigungshebels 9 und des Außenbetätigungshebels 10 jeweils eine Verstellung des Zentralbetätigungshebels 22 gegen den Uhrzeigersinn bewirken. Bei im Verriegelungszustand befindlicher Verriegelungsmechanik 8 und damit in der Entkuppelstellung befindlichem Kupplungshebel 20 führt ein Schwenken des Zentralbetätigungshebels 22 um die Zentralbetätigungshebelachse 22a zu einem Vorbeilaufen des Kupplungshebels 20 an dem in 4 lediglich angedeuteten Sperrklinkenhebel 18. Erst wenn der Kupplungshebel 20 durch ein Schwenken des Kupplungshebels 20 in 4 gegen den Uhrzeigersinn seine Kuppelstellung erreicht, verläuft die Bewegungsbahn einer Kuppelfläche 23 am Kupplungshebel 20 durch eine Gegenkuppelfläche 24 am Sperrklinkenhebel 18, so dass ein Schwenken des Zentralbetätigungshebels 22 in 4 gegen den Uhrzeigersinn das Mitnehmen des Sperrklinkenhebels 18 durch den Kupplungshebel 20 und damit das Ausheben der Sperrklinke 2 bewirkt.It can be according to the representation 4 Take that an actuation of the inside operating lever 9 and the external operating lever 10 one adjustment of the central operating lever 22 counterclockwise. When in locking state befindlichem locking mechanism 8th and thus located in the Entkuppelstellung clutch lever 20 causes a pivoting of the central operating lever 22 around the central operating lever axis 22a to a passing of the clutch lever 20 at the in 4 merely indicated pawl lever 18 , Only when the clutch lever 20 by pivoting the clutch lever 20 in 4 reaches its coupling position counterclockwise, the trajectory of a dome surface runs 23 on the clutch lever 20 through a Gegenkuppelfläche 24 on the pawl lever 18 , allowing a pivoting of the central lever 22 in 4 Counterclockwise take the pawl lever 18 through the clutch lever 20 and thus the lifting of the pawl 2 causes.
Besonders vorteilhaft bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Tatsache, dass das Stellelement 14 einen Bestandteil der Speichermechanik 11 bereitstellt. Hier und vorzugsweise ist es nämlich so, dass eine Speicherkulisse 28 am Stellelement 14 vorgesehen ist, in die der Speicherhebel 27 bei einer Verstellung in seine Speicherstellung hineinläuft. Grundsätzlich kann es auch vorgesehen sein, dass die Speicherkulisse 28 einer anderen Komponente des Kraftfahrzeugschlosses zugeordnet ist.Particularly advantageous in the illustrated embodiment is the fact that the actuator 14 a component of the storage mechanism 11 provides. Here and preferably, it is the case that a memory link 28 on the actuator 14 is provided, in which the storage lever 27 runs into an adjustment in its storage position. In principle, it can also be provided that the memory link 28 associated with another component of the motor vehicle lock.
Im Einzelnen bewirkt eine Betätigung des Innenbetätigungshebels 9 über eine Speichernase 29 am Innenbetätigungshebel 9 eine Verstellung des Speicherhebels 27 in 5a im Uhrzeigersinn. Dabei kommt ein Antriebszapfen 30 am Speicherhebel 27 in Eingriff mit der Speicherkulisse 28, wodurch der Antriebszapfen 30 des Speicherhebels 27 wie oben angedeutet in die Speicherkulisse 28 hineinläuft. Aufgrund der Geometrie der Speicherkulisse 28 ist dies mit einer Verstellung des Stellelements 14 in eine Stellung zwischen der Ruhestellung und einer Betätigungsstellung verbunden. Aufgrund der Federvorspannung des Stellelements 14 (in 5 im Uhrzeigersinn) und der Federvorspannung des Speicherhebels 27 (in 5 gegen den Uhrzeigersinn) kommt es zu einem in 5b gezeigten Gleichgewichtszustand. In diesem Gleichgewichtszustand bilden der in der Speicherstellung stehende Speicherhebel 27 und die Speicherkulisse 28 einen derart selbsthemmenden Eingriff miteinander, dass eine Rückstellung des Stellelements 14 in die Ruhestellung, in 5 im Uhrzeigersinn, gesperrt ist.Specifically, an operation of the inside operating lever causes 9 about a storage nose 29 on the inside operating lever 9 an adjustment of the storage lever 27 in 5a clockwise. Here comes a drive pin 30 at the storage lever 27 in engagement with the memory slot 28 , causing the drive pin 30 of the memory lever 27 as indicated above in the memory slot 28 into running. Due to the geometry of the memory slot 28 this is with an adjustment of the actuator 14 connected in a position between the rest position and an actuating position. Due to the spring preload of the actuating element 14 (in 5 clockwise) and the spring preload of the storage lever 27 (in 5 counterclockwise) there is an in 5b shown equilibrium state. In this state of equilibrium form standing in the storage position storage lever 27 and the memory backdrop 28 such a self-locking engagement with each other that a provision of the actuating element 14 to the rest position, in 5 clockwise, locked.
Die einzige geometrisch mögliche „Befreiung” des Speicherhebels 27 besteht in einer Verstellung des Stellelements 14 in Richtung einer Betätigungsstellung, also in Öffnungsrichtung. Diese Öffnungsrichtung entspricht in 5 der Richtung gegen den Uhrzeigersinn. Dadurch läuft der Antriebszapfen 30 des Speicherhebels 27 aus der Speicherkulisse 28 heraus und schnappt schließlich, getrieben durch seine Federvorspannung, in 5 gegen den Uhrzeigersinn in seine in 5a gezeigte Ausgangsstellung. Dadurch ist die Sperrung des Stellelements 14 aufgehoben, das Stellelement 14 kann anschließend, durch ein Schwenken in 5 im Uhrzeigersinn, seine Ruhestellung erreichen. Diese Befreiung des Speicherhebels 27 lässt sich mittels des Öffnungsantriebs 7 bewerkstelligen.The only geometrically possible "liberation" of the memory lever 27 consists in an adjustment of the control element 14 in the direction of an actuating position, ie in the opening direction. This opening direction corresponds to 5 the direction counterclockwise. As a result, the drive pin runs 30 of the memory lever 27 out of the memory 28 and finally snaps in, driven by its spring bias 5 counterclockwise in his in 5a shown starting position. As a result, the blocking of the actuating element 14 lifted, the actuator 14 can then, by panning in 5 clockwise to reach its rest position. This release of the memory lever 27 can be adjusted by means of the opening drive 7 accomplish.
Vorzugsweise ist der Öffnungsantrieb 7 nicht selbsthemmend ausgestaltet, so dass sich der in 5b dargestellte Gleichgewichtszustand federgetrieben einstellen kann. Dabei kann der Öffnungsantrieb 7 grundsätzlich einen bidirektional arbeitenden Antriebsstrang aufweisen.Preferably, the opening drive 7 not designed self-locking, so that the in 5b shown equilibrium state can set spring-driven. In this case, the opening drive 7 basically have a bidirectional working drive train.
Hier und vorzugsweise ist es allerdings so, dass zumindest ein Teil des Öffnungsantriebs 7 ein biegeschlaffes Kraftübertragungsmittel, hier ein Antriebsseil, aufweist. Anstelle eines Antriebsseils kann beispielsweise auch ein Antriebsband o. dgl. vorgesehen sein. Weiter vorzugsweise ist es so, dass das Stellelement 14 als Wickelscheibe zum Auf- bzw. Abwickeln des biegeschlaffen Kraftübertragungsmittels 31, hier des Antriebsseils, ausgestaltet ist. 3 zeigt, dass das Stellelement 14 als Antriebsseilscheibe ausgestaltet ist, die an ihrem Außenumfang eine Aufnahmenut 32 zur Aufnahme des Antriebsseils 31 aufweist. Dabei erstreckt sich die Aufnahmenut 32 um die Stellelementachse 14a herum. Um eine veränderliche Getriebeübersetzung zu erzielen, kann es vorgesehen sein, dass sich der Radius der Aufnahmenut 32 bezogen auf die Stellelementachse 14a über den Umfang der Aufnahmenut 32 verändert.Here and preferably, however, it is such that at least a part of the opening drive 7 a limp power transmission means, here a drive cable having. Instead of a drive cable, for example, a drive belt o. The like. Be provided. Further preferably, it is such that the actuating element 14 as a winding disk for winding or unwinding of the limp power transmission means 31 , here the drive cable, is configured. 3 shows that the actuator 14 is designed as drive pulley, which has a receiving groove on its outer circumference 32 for receiving the drive cable 31 having. In this case, the receiving groove extends 32 around the actuator axis 14a around. In order to achieve a variable transmission ratio, it may be provided that the radius of the receiving groove 32 related to the actuator axis 14a over the circumference of the receiving groove 32 changed.
Ein besonders einfacher Aufbau ergibt sich bei der in der Zeichnung dargestellten Ausgestaltung dadurch, dass das Antriebsseil 31 unmittelbar auf eine Antriebswelle des Öffnungsantriebs 7, hier auf eine Antriebswelle eines Antriebsmotors 33 des Öffnungsantriebs 7, aufwickelbar ist. Auf eine zusätzliche Antriebsseilscheibe, die dem Antriebsmotor 33 zugeordnet ist, kann so verzichtet werden.A particularly simple structure results in the embodiment shown in the drawing in that the drive cable 31 directly on a drive shaft of the opening drive 7 , here on a drive shaft of a drive motor 33 of the opening drive 7 , is windable. On an additional drive pulley, the drive motor 33 is assigned, can be dispensed with.
Das dargestellte Kraftfahrzeugschloss zeigt außerdem eine besonders einfache Möglichkeit der Entriegelung von außen für den Fall, dass die Versorgungsspannung des Kraftfahrzeugs ausgefallen ist. Hierfür ist ein Entriegelungshebel 34 vorgesehen, der im eingebauten Zustand mit einer Schlossnuss 35 o. dgl. gekoppelt sein kann. Die Schlossnuss 35 ist vorzugsweise einem Schließzylinder zugeordnet, der von außen zugänglich ist.The illustrated motor vehicle lock also shows a particularly simple way of Unlocking from the outside in the event that the supply voltage of the motor vehicle has failed. This is a release lever 34 provided, in the installed state with a lock nut 35 o. The like. Can be coupled. The castle nut 35 is preferably associated with a lock cylinder, which is accessible from the outside.
Eine Betätigung der Schlossnuss 35 führt zu einem Schwenken des Entriegelungshebels 34 in 4 im Uhrzeigersinn um die Entriegelungshebelachse 34a. Dies führt wiederum zu einer Verstellung des Speicherhebels 27 in 4 gegen den Uhrzeigersinn, was wiederum zu einer Verstellung des Stellelements 14 und zur Einstellung des in 5b gezeigten Gleichgewichtszustands führt. So ist es auf besonders einfache Weise möglich, durch direkte Ansteuerung des Speicherhebels 27 eine entsprechende Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 zu erzielen.An operation of the lock nut 35 leads to a pivoting of the release lever 34 in 4 clockwise around the release lever axis 34a , This in turn leads to an adjustment of the storage lever 27 in 4 counterclockwise, which in turn leads to an adjustment of the actuating element 14 and for setting the in 5b shown equilibrium state leads. So it is possible in a particularly simple manner, by direct control of the memory lever 27 a corresponding unlocking the locking mechanism 8th to achieve.
Bei einer weiter bevorzugten, hier nicht dargestellten Variante ist zusätzlich eine manuelle Verriegelung der Verriegelungsmechanik 8 vorgesehen. Dies kann beispielsweise notwendig sein, wenn bei einem Ausfall der Versorgungsspannung der Innenbetätigungshebel 9 zur Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 gezogen wurde und wenn ein anschließender Zugriff über den Außenbetätigungshebel 10 vermieden werden soll. Hier kann es vorgesehen sein, dass das Kraftfahrzeugschloss über eine Stirnseite der Kraftfahrzeugtür o. dgl. derart zugänglich ist, dass das Stellelement 14 manuell in seine Ruhestellung überführt wird. Hierfür kann ggf. ein entsprechendes Werkzeug vorgesehen sein.In a further preferred variant, not shown here, there is additionally a manual locking of the locking mechanism 8th intended. This may be necessary, for example, if in case of failure of the supply voltage of the inside operating lever 9 for unlocking the locking mechanism 8th was pulled and if a subsequent access via the outside lever 10 should be avoided. Here it may be provided that the motor vehicle lock is accessible via an end face of the motor vehicle door or the like in such a way that the actuating element 14 manually transferred to its rest position. For this purpose, if appropriate, a corresponding tool can be provided.
Es darf auch darauf hingewiesen werden, dass neben dem oben genannten Verriegelungszustand und dem oben genannten Entriegelungszustand weitere Schlosszustände realisierbar sind. Beispielsweise kann eine Diebstahlsicherungsfunktion vorgesehen sein, die den Kupplungshebel 20 daran hindert, in seine Kuppelstellung einzufallen.It may also be pointed out that in addition to the above-mentioned locking state and the above-mentioned unlocking state further lock states can be realized. For example, an anti-theft function may be provided which the clutch lever 20 prevents it from invading its dome position.
Nach einer weiteren Lehre, der ebenfalls eigenständige Bedeutung zukommt, wird ein Verfahren für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschlosses, bei dem es sich vorzugsweise um ein vorschlagsgemäßes Kraftfahrzeugschloss handelt, beansprucht.According to another teaching, which also has independent significance, a method for the operation of a motor vehicle lock, which is preferably a proposed motor vehicle lock claimed.
Entsprechend ist das Kraftfahrzeugschloss mit den Schließelementen Schlossfalle 1 und Sperrklinke 2 ausgestattet, wobei die Schlossfalle 1 in eine Offenstellung, in eine Hauptschließstellung und ggf. in eine Vorschließstellung schwenkbar ist. Die Sperrklinke 2 ist in eine eingefallene Stellung, in der sie die Schlossfalle 1 in einer Schließstellung hält, und in eine ausgehobene Stellung, in der sie außer Eingriff von der Schlossfalle 1 steht, schwenkbar. Weiter ist ein Öffnungsantrieb 7 zum Ausheben der Sperrklinke 2 im Rahmen eines motorischen Öffnungsvorgangs vorgesehen. Auch eine Verriegelungsmechanik 8 ist wie oben angesprochen vorgesehen, die in einen Verriegelungszustand und in einen Entriegelungszustand bringbar ist. Die Sperrklinke 2 lässt sich auch hier mittels eines Betätigungshebels 9 ausheben, wobei die Betätigung des Betätigungshebels 9 und/oder eines weiteren Betätigungshebels 10 in Abhängigkeit vom Schließzustand der Verriegelungsmechanik 8 ein Ausheben der Sperrklinke 2 bewirkt.Accordingly, the motor vehicle lock with the closing elements lock latch 1 and pawl 2 equipped, the lock latch 1 in an open position, in a main closed position and possibly in a Vorschließstellung is pivotable. The pawl 2 is in a sunken position where it locks the latch 1 holds in a closed position, and in a raised position in which they disengage from the latch 1 stands, swivels. Next is an opening drive 7 for lifting the pawl 2 provided in the context of a motor opening operation. Also a locking mechanism 8th is provided as mentioned above, which can be brought into a locked state and in an unlocked state. The pawl 2 can also be here by means of an operating lever 9 dig out, the operation of the operating lever 9 and / or another actuating lever 10 depending on the closed state of the locking mechanism 8th a lifting of the pawl 2 causes.
Wesentlich nach dieser weiteren Lehre ist, dass im Rahmen eines Öffnungsvorgangs nach dem motorischen Ausheben der Sperrklinke 2 die Verriegelungsmechanik 8 mittels des Öffnungsantriebs 7 in den verriegelten Zustand verstellt wird.Essential to this further teaching is that in the context of an opening operation after the motorized lifting of the pawl 2 the locking mechanism 8th by means of the opening drive 7 is adjusted in the locked state.
Mit der vorschlagsgemäßen, weiteren Lehre wird entsprechend sichergestellt, dass bei unbetätigtem Öffnungsantrieb 7 die Verriegelungsmechanik 8 im Verriegelungszustand steht. Es wurde schon darauf hingewiesen, dass dies sachgerecht ist, insbesondere bei einem vorschlagsgemäßen Kraftfahrzeugschloss, bei dem eine Betätigung des Innenbetätigungshebels 9 zu einer Entriegelung der Verriegelungsmechanik 8 führt.With the proposed further teaching is accordingly ensured that when unopposed opening drive 7 the locking mechanism 8th is in the locked state. It has already been pointed out that this is appropriate, in particular in a proposed motor vehicle lock, in which an actuation of the internal operating lever 9 to unlock the locking mechanism 8th leads.
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DE 19924458 A1 [0003] DE 19924458 A1 [0003]