DE102013002227A1 - Arrangement, in particular system, for signal transmission - Google Patents
Arrangement, in particular system, for signal transmission Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013002227A1 DE102013002227A1 DE102013002227.4A DE102013002227A DE102013002227A1 DE 102013002227 A1 DE102013002227 A1 DE 102013002227A1 DE 102013002227 A DE102013002227 A DE 102013002227A DE 102013002227 A1 DE102013002227 A1 DE 102013002227A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- attenuator
- rail
- slot waveguide
- antenna
- arrangement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 title claims abstract description 15
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 10
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 2
- 238000009749 continuous casting Methods 0.000 claims description 2
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
- B61L3/16—Continuous control along the route
- B61L3/22—Continuous control along the route using magnetic or electrostatic induction; using electromagnetic radiation
- B61L3/225—Continuous control along the route using magnetic or electrostatic induction; using electromagnetic radiation using separate conductors along the route
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
- H01Q1/3225—Cooperation with the rails or the road
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q13/00—Waveguide horns or mouths; Slot antennas; Leaky-waveguide antennas; Equivalent structures causing radiation along the transmission path of a guided wave
- H01Q13/20—Non-resonant leaky-waveguide or transmission-line antennas; Equivalent structures causing radiation along the transmission path of a guided wave
- H01Q13/22—Longitudinal slot in boundary wall of waveguide or transmission line
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Near-Field Transmission Systems (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Waveguide Aerials (AREA)
- Transmitters (AREA)
Abstract
Anordnung, insbesondere Anlage, zur Signalübertragung, wobei die von einem Sender erzeugten Signale einem ersten Dämpfungsglied zugeleitet werden, das eine erste Antenne speist, welche zumindest teilweise in einen Schlitzhohlleiter, insbesondere in den Hohlraum des Schlitzhohlleiters, hineinragt, wobei von einer weiteren, in den Schlitzhohlleiter, insbesondere in den Hohlraum des Schlitzhohlleiters, zumindest teilweise hineinragenden Antenne empfangene Signale einem weiteren Dämpfungsglied zugeleitet werden, das einen Empfänger speist.Arrangement, in particular system, for signal transmission, wherein the signals generated by a transmitter are fed to a first attenuator, which feeds a first antenna which projects at least partially into a slot waveguide, in particular into the cavity of the slot waveguide, wherein from another, in the Slot waveguide, in particular in the cavity of the slot waveguide, at least partially projecting antenna signals received are fed to another attenuator, which feeds a receiver.
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung, insbesondere Anlage, zur Signalübertragung.The invention relates to an arrangement, in particular system, for signal transmission.
Es ist allgemein bekannt, dass Signale in Form von elektromagnetischen Wellen entlang eines Hohlraumes eines Hohlleiters, insbesondere Schlitzhohlleiters, übertragbar sind.It is well known that signals in the form of electromagnetic waves along a cavity of a waveguide, in particular slot waveguide, are transferable.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anlage weiterzubilden, wobei die Signalübertragung sicher erfolgen soll.The invention is therefore the object of developing a system, the signal transmission should be done safely.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei der Anordnung nach den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention the object is achieved in the arrangement according to the features specified in
Wichtige Merkmale der Erfindung bei der Anordnung, insbesondere Anlage, zur Signalübertragung sind, dass die von einem Sender erzeugten Signale einem ersten Dämpfungsglied zugeleitet werden, das eine erste Antenne speist, welche zumindest teilweise in einen Schlitzhohlleiter, insbesondere in den Hohlraum des Schlitzhohlleiters, hineinragt,
wobei von einer weiteren, in den Schlitzhohlleiter, insbesondere in den Hohlraum des Schlitzhohlleiters, zumindest teilweise hineinragenden Antenne empfangene Signale einem weiteren Dämpfungsglied zugeleitet werden, das einen Empfänger speist,
insbesondere wobei die weitere Antenne von der ersten Antenne in Schlitzhohlleiterrichtung, insbesondere Schienenrichtung, beabstandet angeordnet ist, insbesondere getrennt angeordnet ist.Important features of the invention in the arrangement, in particular system, for signal transmission are that the signals generated by a transmitter are fed to a first attenuator which feeds a first antenna, which at least partially protrudes into a slot waveguide, in particular into the cavity of the slot waveguide,
wherein from a further, in the slot waveguide, in particular in the cavity of the slot waveguide, at least partially protruding antenna signals are fed to another attenuator, which feeds a receiver,
in particular wherein the further antenna is arranged at a distance from the first antenna in slot waveguide direction, in particular rail direction, and in particular is arranged separately.
Von Vorteil ist dabei, dass keine Übersteuerung des Empfängers auftritt. Außerdem wird durch das dem Sender nachgeschaltete Dämpfungsglied das vom Sender erzeugte Signal derart stark abgedämpft, dass außerhalb des Schlitzhohlleiters angeordnete Empfänger, die mit einer Antenne ohne Zwischenordnung eines Dämpfungsglieds verbunden sind, trotzdem keine störende Signalstärke erreicht. Denn die vom Sender gesendeten und vom Dämpfungsglied abgedämpften Signale sind sehr schwach, wobei zusätzlich der Schlitz des Schlitzhohlleiters ebenfalls eine Abdämpfung erzeugt.The advantage here is that no override of the receiver occurs. In addition, by the transmitter downstream of the attenuator signal generated by the transmitter so strongly attenuated that arranged outside the slot waveguide receiver, which are connected to an antenna without the interposition of an attenuator, yet reaches no disturbing signal strength. Because the signals sent by the transmitter and attenuated by the attenuator signals are very weak, in addition, the slot of the slot waveguide also produces an attenuation.
Weiterer Vorteil ist, dass die Signalübertragungsstrecke bidrektional nutzbar ist mit denselben Vorteilen. Somit ist die Abdämpfung auch bei der umgekehrt gerichteten Signalübertragung unverändert.Another advantage is that the signal transmission path is bidirectionally usable with the same advantages. Thus, the attenuation is unchanged even in the reverse direction signal transmission.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind das erste und das weitere Dämpfungsglied gleichartig aufgebaut. Von Vorteil ist dabei, dass zur Herstellung nur eine einzige Sorte von Dämpfungsgliedern notwendig ist.In an advantageous embodiment, the first and the further attenuator are of similar construction. The advantage here is that for the production of only a single type of attenuators is necessary.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind das erste und/oder das weitere Dämpfungsglied als elektrisches Dämpfungsglied ausgeführt,
wobei das erste oder das weitere Dämpfungsglied auf einem entlang einer Schiene schienengeführten Fahrzeug der Anordnung angeordnet ist,
wobei der Schlitzhohlleiter entlang der Schiene verlegt ist, insbesondere parallel zur Schiene,
insbesondere an der Schiene befestigt ist oder einstückig, also einteilig, mit der Schiene ausgeführt ist, insbesondere als Stranggussteil. Von Vorteil ist dabei, dass die Signalübertragung von einem stationär angeordneten Sender zu einem auf dem Fahrzeug angeordneten Empfänger ermöglicht ist oder von einem auf dem Fahrzeug angeordneten Sender zu einem stationär angeordneten Empfänger. Alternativ ist auch die Übertragung zwischen zwei Schienenfahrzeugen ausführbar, wobei auch hier die Störung anderer Empfänger vernachlässigbar ist.In an advantageous embodiment, the first and / or the further attenuator are designed as electrical attenuator,
wherein the first or the further attenuator is arranged on a rail-guided vehicle of the arrangement along a rail,
wherein the slot waveguide is laid along the rail, in particular parallel to the rail,
is fastened in particular to the rail or is made in one piece, ie in one piece, with the rail, in particular as a continuous casting. The advantage here is that the signal transmission is made possible by a stationarily arranged transmitter to a receiver arranged on the vehicle or from a transmitter arranged on the vehicle to a stationarily arranged receiver. Alternatively, the transmission between two rail vehicles executable, and here the disturbance of other receivers is negligible.
Beispielsweise ist das Schienenfahrzeug als Einschienenhängebahn-Fahrzeug ausführbar.For example, the rail vehicle can be executed as monorail monorail vehicle.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weist das Dämpfungsglied einen elektrischen Vierpol auf,
wobei der elektrische Vierpol eine π- oder T-Schaltung von Impedanzen aufweist,
insbesondere wobei die jeweilige Impedanz aus einer Parallelschaltung einer Induktivität und einer Kapazität mit einem Ohmschen Widerständen besteht,
insbesondere wobei der Vierpol eingangsseitig und ausgangsseitig impedanzangepasst, also wellenangepasst, ist an das jeweils angeschlossene Koaxialkabel, insbesondere auf 50 Ohm angepasst. Von Vorteil ist dabei, dass eine kostengünstige Herstellung des Vierpols ermöglicht ist.In an advantageous embodiment, the attenuator has an electrical quadrupole,
wherein the electrical quadrupole has a π or T circuit of impedances,
in particular wherein the respective impedance consists of a parallel connection of an inductance and a capacitance with an ohmic resistance,
in particular, wherein the quadripole on the input side and output impedance matched, so wave adapted, is adapted to the respectively connected coaxial cable, in particular to 50 ohms. The advantage here is that a cost-effective production of the quadrupole is possible.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die aus dem Schlitzhohlleiter austretende Strahlung infolge des Dämpfungsglieds derart gering, dass die Empfindlichkeitsschwelle weiterer in der Anlage angeordneter Empfänger nicht überschritten wird. Von Vorteil ist dabei, dass keine Störung anderer Empfänger ermöglicht ist. Auch ist die von Störstrahlern in den Schlitzhohlleiter eingestrahlte Strahlung nicht störend, da diese Strahlung von dem weiteren Dämpfungsglied abgedämpft wird.In an advantageous embodiment, the emerging from the slot waveguide radiation due to the attenuator is so low that the sensitivity threshold of further arranged in the system receiver is not exceeded. The advantage here is that no interference with other recipients is possible. Also, the radiated by Störstrahlern in the slot waveguide radiation is not disturbing, since this radiation is attenuated by the further attenuator.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Sender über ein Koaxialkabel mit dem ersten Dämpfungsglied verbunden und das erste Dämpfungsglied mit der ersten Antenne über ein weiteres Koaxialkabel,
wobei die weitere Antenne über ein Koaxialkabel mit dem zweiten Dämpfungsglied verbunden ist, das wiederum über ein Koaxialkabel mit dem Empfänger verbunden ist. Von Vorteil ist dabei, dass einfache Verbindungsmittel angewendet werden.In an advantageous embodiment, the transmitter is connected via a coaxial cable to the first attenuator and the first attenuator to the first antenna via another coaxial cable,
wherein the further antenna is connected via a coaxial cable to the second attenuator, which in turn is connected via a coaxial cable to the receiver. The advantage here is that simple connection means are used.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das erste Dämpfungsglied wahlweise mit dem Sender oder einem weiteren Empfänger verbindbar,
das zweite Dämpfungsglied wahlweise mit dem Empfänger oder einem weiteren Sender verbindbar ist,
insbesondere wobei zur Auswahl jeweils ein Umschalter, insbesondere steuerbarer elektronischer Umschalter, eingesetzt ist. Von Vorteil ist dabei, dass die Signalübertragung bidrektional ausführbar ist. Dies bedeutet, dass statt des Senders ein Empfänger mit dem entsprechenden Koaxialkabel zum entsprechenden ersten Dämpfungsglied verbunden wird und statt des Empfängers am anderen Ende des Signalübertragungskanals ein Sender über das entsprechende Koaxialkabel mit dem weiteren Dämpfungsglied verbunden wird. In an advantageous embodiment, the first attenuator is selectively connectable to the transmitter or another receiver,
the second attenuator is selectively connectable to the receiver or to another transmitter,
in particular wherein a selection switch, in particular a controllable electronic switch, is used in each case for selection. The advantage here is that the signal transmission is bidrectional executable. This means that instead of the transmitter, a receiver is connected to the corresponding coaxial cable to the corresponding first attenuator and instead of the receiver at the other end of the signal transmission channel a transmitter is connected via the corresponding coaxial cable with the further attenuator.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weist der Schlitzhohlleiter einen Schlitz auf, der sich parallel zur Schiene erstreckt. Von Vorteil ist dabei, dass eine Signalübertragung zum Schienenfahrzeug ermöglicht ist. Beispielsweise ist das Schienenfahrzeug als Einschienenhängebahn-Fahrzeug ausführbar.In an advantageous embodiment, the slot waveguide has a slot which extends parallel to the rail. The advantage here is that a signal transmission to the rail vehicle is possible. For example, the rail vehicle can be executed as monorail monorail vehicle.
Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Erfindung ist nicht auf die Merkmalskombination der Ansprüche beschränkt. Für den Fachmann ergeben sich weitere sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten von Ansprüchen und/oder einzelnen Anspruchsmerkmalen und/oder Merkmalen der Beschreibung und/oder der Figuren, insbesondere aus der Aufgabenstellung und/oder der sich durch Vergleich mit dem Stand der Technik stellenden Aufgabe.Further advantages emerge from the subclaims. The invention is not limited to the combination of features of the claims. For the skilled person, further meaningful combination possibilities of claims and / or individual claim features and / or features of the description and / or figures, in particular from the task and / or posing by comparison with the prior art task arise.
Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen näher erläutert.The invention will now be explained in more detail with reference to figures.
In der
Dabei ist ein Fahrzeug
Vorzugsweise ist hierzu das Fahrzeug ein auf einer Schiene bewegbares Fahrzeug
Zur Signalübertragung wird eine Frequenz zwischen 1 GHz und 10 GHz verwendet.For signal transmission, a frequency between 1 GHz and 10 GHz is used.
Das Fahrzeug
Das Dämpfungsglied ist, insbesondere an seiner anderen Seite, mit einer Antenne verbunden, die in den Schlitzhohlleiter
Der Fahrwagen
Ebenso ist eine weitere Antenne stationär am Schlitzhohlleiter angeordnet, welcher mittels eines Koaxialleiters ein Signal von einem weiteren Dämpfungsglied
Diesem weiteren Dämpfungsglied
Somit ist eine Signalübertragung von dem stationär angeordneten Sender über das Dämpfungsglied
Umgekehrt ist auch eine Signalübertragung vom Sender des Fahrzeugs aus über das Dämpfungsglied
Durch den Schlitz des Schlitzhohlleiters treten auch Strahlungsanteile
Die Dämpfungsglieder (
Das Dämpfungsglied (
Bei einem weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel ist eine Kommunikation zwischen zwei gleichartigen Fahrzeugen ausgeführt, wobei jedes der Fahrzeuge ein Dämpfungsglied
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- SchlitzhohlleiterSlot waveguide
- 22
- Dämpfungsglied, elektrischAttenuator, electric
- 33
- Koaxialkabelcoaxial
- 44
- Dämpfungsglied, elektrischAttenuator, electric
- 55
- Koaxialkabelcoaxial
- 66
- Fahrzeugvehicle
- 77
- austretende Strahlungsanteile oder eintretende Strahlungsanteileemerging radiation components or incoming radiation components
Claims (10)
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013002227.4A DE102013002227B4 (en) | 2013-02-11 | 2013-02-11 | Arrangement for signal transmission and installation with this arrangement |
DK14703028.2T DK2954592T3 (en) | 2013-02-11 | 2014-01-29 | DEVICE, SPECIAL INSTALLATION, FOR SIGNAL TRANSFER |
EP14703028.2A EP2954592B1 (en) | 2013-02-11 | 2014-01-29 | Arrangement, in particular system, for signal transmission |
PL14703028T PL2954592T3 (en) | 2013-02-11 | 2014-01-29 | Arrangement, in particular system, for signal transmission |
HUE14703028A HUE046009T2 (en) | 2013-02-11 | 2014-01-29 | Arrangement, in particular system, for signal transmission |
PCT/EP2014/000234 WO2014121905A1 (en) | 2013-02-11 | 2014-01-29 | Arrangement, in particular system, for signal transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013002227.4A DE102013002227B4 (en) | 2013-02-11 | 2013-02-11 | Arrangement for signal transmission and installation with this arrangement |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013002227A1 true DE102013002227A1 (en) | 2014-08-14 |
DE102013002227B4 DE102013002227B4 (en) | 2014-11-13 |
Family
ID=50068963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013002227.4A Active DE102013002227B4 (en) | 2013-02-11 | 2013-02-11 | Arrangement for signal transmission and installation with this arrangement |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2954592B1 (en) |
DE (1) | DE102013002227B4 (en) |
DK (1) | DK2954592T3 (en) |
HU (1) | HUE046009T2 (en) |
PL (1) | PL2954592T3 (en) |
WO (1) | WO2014121905A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2022549035A (en) * | 2019-07-09 | 2022-11-24 | コンダクティクス-バンプフラー ゲーエムベーハー | Communications system |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI127914B (en) | 2014-08-21 | 2019-05-15 | Stealthcase Oy | Device and method for guiding electromagnetic waves |
DE202019101628U1 (en) | 2019-03-21 | 2020-06-23 | Conductix-Wampfler Gmbh | Communication device |
WO2020239264A1 (en) | 2019-05-29 | 2020-12-03 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Rail system with a rail and mobile parts movable along the rail |
DE102019118532A1 (en) | 2019-07-09 | 2021-01-14 | Conductix-Wampfler Gmbh | Communication system |
DE102019118533A1 (en) | 2019-07-09 | 2021-01-14 | Conductix-Wampfler Gmbh | Communication system |
DE102022000661A1 (en) | 2021-03-12 | 2022-09-15 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Method for operating a communication system and communication system |
EP4315619A1 (en) | 2021-03-25 | 2024-02-07 | SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG | Method for operating a communication system, and communication system |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1102222B (en) * | 1959-04-21 | 1961-03-16 | Siemens Ag | Antenna system for radio and television reception |
DE4003955C1 (en) * | 1990-02-09 | 1991-04-25 | Dornier Gmbh, 7990 Friedrichshafen, De | Slit waveguide signal directional coupler - provides contactless signal transmission between moving and fixed parts e.g. in suspended railway |
DE102004008571A1 (en) * | 2004-02-19 | 2005-10-06 | Paul Vahle Gmbh & Co. Kg | Mounting rail e.g. vehicle carrier, for use in transport device, has hollow space and its slit stretching over total length of mounting rail, where hollow space is open at end and forms slit waveguide for transfer of information |
US20070230432A1 (en) * | 2006-04-03 | 2007-10-04 | Alogics Co., Ltd. | Portable internet terminal, method for providing position information of portable internet terminal and repeater using the method |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2567380A (en) * | 1949-03-31 | 1951-09-11 | Bell Telephone Labor Inc | Parallel telectrical wave transmission network |
EP0456921A1 (en) * | 1990-05-14 | 1991-11-21 | Hewlett-Packard Company | Attenuator |
US7606592B2 (en) * | 2005-09-19 | 2009-10-20 | Becker Charles D | Waveguide-based wireless distribution system and method of operation |
WO2008151715A1 (en) * | 2007-06-11 | 2008-12-18 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | System |
JP5453120B2 (en) * | 2009-01-30 | 2014-03-26 | 株式会社Nttドコモ | Multiband matching circuit and multiband power amplifier |
WO2011047777A2 (en) * | 2009-10-19 | 2011-04-28 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | System with a track-guided vehicle |
DE102011108584B4 (en) * | 2011-07-27 | 2014-02-13 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Arrangement for data transmission between a first system part, in particular a stationary system part, and a mobile part which can be moved relative to the first system part |
-
2013
- 2013-02-11 DE DE102013002227.4A patent/DE102013002227B4/en active Active
-
2014
- 2014-01-29 WO PCT/EP2014/000234 patent/WO2014121905A1/en active Application Filing
- 2014-01-29 HU HUE14703028A patent/HUE046009T2/en unknown
- 2014-01-29 PL PL14703028T patent/PL2954592T3/en unknown
- 2014-01-29 DK DK14703028.2T patent/DK2954592T3/en active
- 2014-01-29 EP EP14703028.2A patent/EP2954592B1/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1102222B (en) * | 1959-04-21 | 1961-03-16 | Siemens Ag | Antenna system for radio and television reception |
DE4003955C1 (en) * | 1990-02-09 | 1991-04-25 | Dornier Gmbh, 7990 Friedrichshafen, De | Slit waveguide signal directional coupler - provides contactless signal transmission between moving and fixed parts e.g. in suspended railway |
DE102004008571A1 (en) * | 2004-02-19 | 2005-10-06 | Paul Vahle Gmbh & Co. Kg | Mounting rail e.g. vehicle carrier, for use in transport device, has hollow space and its slit stretching over total length of mounting rail, where hollow space is open at end and forms slit waveguide for transfer of information |
US20070230432A1 (en) * | 2006-04-03 | 2007-10-04 | Alogics Co., Ltd. | Portable internet terminal, method for providing position information of portable internet terminal and repeater using the method |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2022549035A (en) * | 2019-07-09 | 2022-11-24 | コンダクティクス-バンプフラー ゲーエムベーハー | Communications system |
JP7441220B2 (en) | 2019-07-09 | 2024-02-29 | コンダクティクス-バンプフラー ゲーエムベーハー | Communications system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK2954592T3 (en) | 2019-08-05 |
HUE046009T2 (en) | 2020-01-28 |
PL2954592T3 (en) | 2019-10-31 |
EP2954592A1 (en) | 2015-12-16 |
EP2954592B1 (en) | 2019-06-12 |
WO2014121905A1 (en) | 2014-08-14 |
DE102013002227B4 (en) | 2014-11-13 |
WO2014121905A8 (en) | 2014-10-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2954592B1 (en) | Arrangement, in particular system, for signal transmission | |
DE10142409A1 (en) | Supply line structure for the transmission of information between motor vehicle components | |
DE102006010591A1 (en) | Multi-antenna receiving system in vehicles | |
DE102012113158B4 (en) | Circuit arrangement for compensation of a damping occurring in an antenna line between a mobile radio terminal and an antenna | |
DE202014010732U1 (en) | Compensation of signal attenuation in the transmission of transmission signals of a mobile device | |
EP3210259B1 (en) | Antenna device for short-range applications and use of an antenna device of this type | |
DE102019118531A1 (en) | Communication system | |
EP3854013A1 (en) | Signal interference device and a method for operating a signal interference device for protecting unmanned aerial vehicles (uav), in particular drones | |
EP2165386B1 (en) | System | |
DE2728765C2 (en) | Tunnel radio system | |
DE2748099A1 (en) | Interference pulse suppression circuit for car radio - has interference signal channel with gating pulse shaper eliminating harmonics within wanted signal range | |
DE2729719C2 (en) | Device for the transmission of high frequency signals | |
DE102014214928B3 (en) | Antenna for a receiver or transmitter in a motor vehicle, in particular for a tire condition monitoring system | |
DE102018213029A1 (en) | Transmitting / receiving system for radio signals | |
DE102010045244A1 (en) | Circuit arrangement for compensating attenuation in radio frequency line between e.g. mobile telephone and antenna of vehicle, has reception and transmission paths with common portion for guiding radio signals in same direction | |
DE19503440C2 (en) | Arrangement for the transmission, radiation and reception of high-frequency signals | |
DE102016207792B4 (en) | Device for checking a slot cable antenna | |
DE19639162C2 (en) | Method for transmitting electrical signals and device for carrying out the method | |
DE102013018269B4 (en) | Method for determining a relative position between transmitting antennas and a receiving coil device and system for carrying out a method | |
AT519526B1 (en) | circuit | |
DE3618170A1 (en) | Arrangement for suppressing the transmission frequency of a radio-frequency transmitter at the input of an adjacent receiver | |
DE1762555C3 (en) | Method of transmission of messages | |
WO2016150537A1 (en) | Antenna for short-range applications and use of an antenna of this type | |
EP2897118A1 (en) | Method and device for detecting the occupation of a parking place | |
EP2345169B1 (en) | Transceiver |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |