[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE102012003938A1 - Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly - Google Patents

Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly Download PDF

Info

Publication number
DE102012003938A1
DE102012003938A1 DE201210003938 DE102012003938A DE102012003938A1 DE 102012003938 A1 DE102012003938 A1 DE 102012003938A1 DE 201210003938 DE201210003938 DE 201210003938 DE 102012003938 A DE102012003938 A DE 102012003938A DE 102012003938 A1 DE102012003938 A1 DE 102012003938A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
assembly
replacement function
function element
functional element
partially
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201210003938
Other languages
German (de)
Inventor
Dirk Westhoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE201210003938 priority Critical patent/DE102012003938A1/en
Publication of DE102012003938A1 publication Critical patent/DE102012003938A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • F16B11/006—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

The method involves positioning a replacement function element in an assembly (11). The replacement function element is partially adhered with a portion of the assembly by an adhesive layer. The adhesive layer is partially actively cured by ultraviolet radiation. The replacement function element is bonded on one side.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a method according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 195 24 490 A1 ist bereits ein Verfahren zu einem Befestigen eines Funktionselements an einer Baugruppe durch Hubzündschweißen bekannt.From the DE 195 24 490 A1 For example, a method of attaching a functional element to an assembly by means of lift-and-strike welding is already known.

Aus der DE 73 19 054 U ist ferner ein Verfahren zu einem Austausch zumindest eines zumindest teilweise defekten Funktionselements einer Baugruppe durch zumindest ein Ersatzfunktionselement bekannt. Die DE 73 19 054 U lehrt, das Ersatzfunktionselement in Form eines Blindniets an die zumindest eine Baugruppe anzunieten.From the DE 73 19 054 U Furthermore, a method for exchanging at least one at least partially defective functional element of an assembly by at least one replacement functional element is known. DE 73 19 054 U teaches to rivet the replacement function element in the form of a blind rivet to the at least one assembly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine flexible, kostengünstige und konstruktiv einfache Lösung zu einem Austausch zumindest eines zumindest teilweise defekten Funktionselements einer Baugruppe durch zumindest ein Ersatzfunktionselement zu ermöglichen. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The invention has for its object to provide a flexible, cost-effective and structurally simple solution to an exchange of at least one at least partially defective functional element of an assembly by at least one replacement function element. This object is achieved according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einem Verfahren, insbesondere von einem Nachbearbeitungsverfahren, zu einem Austausch zumindest eines zumindest teilweise defekten Funktionselements einer Baugruppe durch zumindest ein Ersatzfunktionselement, wobei in zumindest einem Schritt das zumindest eine zumindest teilweise defekte Funktionselement aus der Baugruppe entfernt wird und in zumindest einem weiteren Schritt das zumindest eine Ersatzfunktionselement in der Baugruppe positioniert wird.The invention is based on a method, in particular a post-processing method, for exchanging at least one at least partially defective functional element of an assembly by at least one replacement functional element, wherein in at least one step the at least one at least partially defective functional element is removed from the assembly and in at least one further step, the at least one replacement function element is positioned in the assembly.

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Ersatzfunktionselement in zumindest einem Schritt zumindest teilweise mit zumindest einem Teil der Baugruppe mittels zumindest einer Klebeschicht verklebt wird. Unter einem „Funktionselement” soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, eine Funktion, insbesondere eine Haltefunktion, innerhalb der Baugruppe zu erfüllen. Vorzugsweise ist das zumindest eine Funktionselement von einem Bolzen, einer Mutter, einer Schraube oder einer Öse gebildet. Es sind auch andere, einem Fachmann als sinnvoll erscheinende Ausgestaltungen des zumindest einen Funktionselements denkbar. In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel bildet das zumindest eine Funktionselement zumindest teilweise einen Anbindungspunkt, insbesondere für ein Anbauelement, das insbesondere während einer Montage mit einer Baugruppe, insbesondere formschlüssig, verbunden wird. Unter „defekt” soll in diesem Zusammenhang verstanden werden, dass das zumindest eine Funktionselement zumindest teilweise zerbrochen, zerrissen, verbogen oder auf eine andere, einem Fachmann bekannte Weise in seiner Funktion beeinträchtig ist. Ferner ist denkbar, dass sich das Funktionselement zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig, von der Baugruppe gelöst hat. Das zumindest eine Baugruppe kann vorzugsweise durch eine Karosserie, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, gebildet werden. Unter einem „Ersatzfunktionselement” soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das zumindest im Wesentlichen dazu vorgesehen ist, eine gleiche Funktion wie das Funktionselement zu erfüllen und das defekte Funktionselement zu ersetzen. Unter einer „Klebeschicht” soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Schicht aus zumindest einem Stoff und/oder aus einem Stoffgemisch verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, zumindest zwei Elemente insbesondere stoffschlüssig, adhäsiv und vorzugsweise fest miteinander zu verbinden. Die Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens können einzeln und nacheinander ausgeführt oder zumindest teilweise kombiniert werden.According to the invention, it is proposed that the at least one replacement function element is glued in at least one step at least partially with at least one part of the assembly by means of at least one adhesive layer. In this context, a "functional element" is to be understood as meaning, in particular, an element which is intended to fulfill a function, in particular a holding function, within the assembly. Preferably, the at least one functional element is formed by a bolt, a nut, a screw or an eyelet. Other configurations of the at least one functional element which appear reasonable to a person skilled in the art are also conceivable. In a particularly preferred embodiment, the at least one functional element at least partially forms a connection point, in particular for an add-on element which, in particular during a mounting, is connected to an assembly, in particular in a form-fitting manner. In this context, "defective" should be understood as meaning that the at least one functional element is at least partially broken, torn, bent or impaired in its function in another way known to a person skilled in the art. It is also conceivable that the functional element has at least partially, preferably completely, detached from the assembly. The at least one subassembly can preferably be formed by a body, in particular a motor vehicle. In this context, a "replacement function element" is to be understood as meaning, in particular, an element which is at least substantially intended to fulfill the same function as the functional element and to replace the defective functional element. In this context, an "adhesive layer" is to be understood as meaning, in particular, a layer of at least one substance and / or of a substance mixture which is intended to connect at least two elements, in particular in a materially bonded, adhesive and preferably rigid manner. The steps of the method according to the invention can be carried out individually or in succession or at least partially combined.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren kann vorzugsweise eine konstruktiv einfache, kostengünstige und allgemein gültige bzw. funktionierende Lösung zu einem Austausch bzw. zu einem Ersetzen insbesondere defekter Funktionselemente erreicht werden, die vor allem unabhängig von einer Versagensfallart angewandt werden kann. Ferner können, insbesondere im Vergleich zu bereits bekannten Verfahren, vorteilhaft Kosten eingespart werden. Zudem ist das erfindungsgemäße Verfahren zumindest weitgehend unabhängig von dem Material der Baugruppe und/oder des zumindest einen Ersatzfunktionselements anwendbar, so dass eine bevorzugt hohe Flexibilität erreicht werden kann. Besonders bevorzugt kann eine sichere Verbindung des Ersatzfunktionselements, insbesondere mit einem Kunststoff, vorzugsweise mit einem Karbonfaserverstärkten Kunststoff, erreicht werden. Aufgrund der konstruktiv einfachen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann dieses zudem vorteilhaft einfach in einen Montageprozess integriert werden. Besonderes bevorzugt kann eine Häufigkeit einer Ausschleusung des Kraftfahrzeugs, welches die Baugruppe umfasst, insbesondere nach einer Beendigung eines Montageprozesses aufgrund defekter Funktionselemente vorteilhaft reduziert oder besonders bevorzugt vermieden werden. Dadurch kann eine Ausbringung von verkaufsfähigen Fertig- oder Halbfertigerzeugnissen vorteilhaft gesteigert und Kosten, insbesondere Nachbearbeitungskosten, vorteilhaft reduziert werden.The inventive method can preferably a structurally simple, inexpensive and generally valid or functioning solution for replacement or replacement of particular defective functional elements can be achieved, which can be applied, above all, regardless of a type of failure. Furthermore, costs can advantageously be saved, in particular in comparison with previously known methods. In addition, the inventive method is at least largely independent of the material of the assembly and / or the at least one replacement function element applicable, so that a preferably high flexibility can be achieved. Particularly preferably, a secure connection of the replacement function element, in particular with a plastic, preferably with a carbon fiber reinforced plastic, can be achieved. Due to the structurally simple embodiment of the method according to the invention this can also advantageously be easily integrated into a mounting process. Particularly preferably, a frequency of an ejection of the motor vehicle, which comprises the assembly, in particular after a termination of an assembly process due to defective functional elements can advantageously be reduced or particularly preferably avoided. As a result, an application of salable finished or semi-finished products can advantageously be increased and costs, in particular post-processing costs, advantageously reduced.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Klebeschicht zumindest teilweise aktiv ausgehärtet wird. Unter „aktiv aushärten” soll in diesem Zusammenhang insbesondere verstanden werden, dass ein Aushärtungsprozess der Klebeschicht, insbesondere durch eine Zufuhr von Wärme, Licht oder einen anderen, einem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Prozess, unterstützt und/oder beeinflusst wird. Dadurch kann ein bevorzugt schneller Aushärtungsprozess sowie eine vorteilhaft hohe Festigkeit der Klebeschicht erreicht werden.It is also proposed that the adhesive layer is at least partially actively cured. By "actively curing" is meant in this context in particular that a Curing process of the adhesive layer, in particular by a supply of heat, light or other, the expert appears to be useful process, supported and / or influenced. As a result, a preferably faster curing process and an advantageously high strength of the adhesive layer can be achieved.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Klebeschicht mittels einer UV-Strahlung zumindest teilweise ausgehärtet wird. Unter einer „UV-Strahlung” soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Strahlung, insbesondere Licht, mit einer Wellenlänge zwischen 1 nm und 400 nm verstanden werden. Dadurch kann ein schneller Aushärtungsprozess und somit eine kurze Verfahrenszeit des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie eine vorteilhaft hohe Festigkeit der Klebeschicht erreicht werden.Furthermore, it is proposed that the at least one adhesive layer is at least partially cured by means of UV radiation. In this context, "UV radiation" is to be understood as meaning, in particular, radiation, in particular light, having a wavelength between 1 nm and 400 nm. As a result, a rapid curing process and thus a short process time of the method according to the invention and an advantageously high strength of the adhesive layer can be achieved.

Zudem wird vorgeschlagen, dass das Ersatzfunktionselement zumindest im Wesentlichen einseitig aufgeklebt wird. Dadurch kann das Ersatzfunktionselement so ausgestaltet werden, dass es eine einseitige Bauteilausprägung aufweist. Damit ist zu seiner Befestigung nur eine einseitige Zugänglichkeit der Baugruppe erforderlich. Das Ersatzfunktionselement kann somit auf eine bevorzugt einfache Weise, insbesondere auch in einem montierten Zustand der Baugruppe, mit zumindest einem Teil der Baugruppe verklebt werden. Ferner kann eine Veränderung einer Geometrie zumindest eines Teils der Baugruppe, wie beispielsweise ein Einbringen einer Bohrung, eines Lochs, einer Ausnehmung oder einer anderen Geometrieanpassung, und/oder einer Veränderung von Stoffeigenschaften, wie beispielsweise durch ein thermisches Fügeverfahren, wie beispielsweise Schweißen, vermieden werden. Dadurch kann eine vorteilhaft kurze Verfahrenszeit erreicht sowie eine Schwächung einer Struktur und/oder Geometrie der Baugruppe sicher verhindert werden.In addition, it is proposed that the replacement functional element is adhered at least substantially on one side. As a result, the replacement functional element can be designed such that it has a one-sided component characteristic. Thus, only one-sided accessibility of the assembly is required for its attachment. The replacement function element can thus be bonded to at least one part of the assembly in a preferably simple manner, in particular also in a mounted state of the assembly. Furthermore, a change in geometry of at least one part of the assembly, such as introduction of a bore, a hole, a recess or other geometry adjustment, and / or a change in material properties, such as by a thermal joining method, such as welding, can be avoided , As a result, an advantageously short process time can be achieved and a weakening of a structure and / or geometry of the assembly can be reliably prevented.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings, an embodiment of the invention is shown. The drawings, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Dabei zeigen:Showing:

1 ein Blockschaltbild des erfindungsgemäßen Verfahrens, 1 a block diagram of the method according to the invention,

2 einen Ausschnitt einer Baugruppe mit einem defekten Funktionselement in einer schematischen Seitenansicht, 2 a section of an assembly with a defective functional element in a schematic side view,

3 den Ausschnitt der Baugruppe in einer schematischen Seitenansicht und 3 the section of the assembly in a schematic side view and

4 den Ausschnitt der Baugruppe mit einem Ersatzfunktionselement in einer schematischen Seitenansicht. 4 the section of the assembly with a replacement function element in a schematic side view.

Bei einer Montage einer Baugruppe 11, die hier beispielsweise einen Teil einer Karosserie 16 eines Kraftfahrzeugs bildet, werden mehrere Funktionselemente 10 verbaut und mit der Baugruppe 11 und/oder der Karosserie 16 verbunden. Die Funktionselemente 10 werden jeweils mit zumindest einem Teil der Baugruppe 11 oder direkt mit der Karosserie 16 mit einem Hubzündschweißverfahren verschweißt. Das Funktionselement 10 ist dabei als Anbindungselement für eine Montage eines nicht dargestellten Anbauelements, wie beispielsweise einer Heckklappe, einer Motorhaube oder anderen, einem Fachmann als sinnvoll erscheinende Ausgestaltungen an der Karosserie 16 vorgesehen. Das in 2 dargestellte Funktionselement 10 ist in diesem Ausführungsbeispiel von einem Bolzen gebildet. Es sind aber auch andere, einem Fachmann als sinnvoll erscheinende Ausgestaltungen der Funktionselemente 10 denkbar.When mounting an assembly 11 , here for example, a part of a body 16 a motor vehicle forms, several functional elements 10 installed and with the assembly 11 and / or the body 16 connected. The functional elements 10 each with at least a portion of the assembly 11 or directly with the body 16 welded with a Hubzündschweißverfahren. The functional element 10 is as a connection element for mounting a non-illustrated add-on element, such as a tailgate, a hood or other, a person skilled in the appear useful embodiments of the body 16 intended. This in 2 illustrated functional element 10 is formed in this embodiment of a bolt. However, there are also other embodiments of the functional elements that appear appropriate to a person skilled in the art 10 conceivable.

Wird, wie schematisch in 2 dargestellt, während oder nach einem Montageprozess eines der Funktionselemente 10 beschädigt oder ungewollt entfernt, muss dieses Funktionselement 10 ausgetauscht und ersetzt werden, um eine Funktionalität und Sicherheit der Baugruppe gewährleisten zu können. 1 zeigt ein Blockschaltbild eines Verfahrens zu einem Austausch des defekten Funktionselements 10 der Baugruppe 11 durch zumindest ein Ersatzfunktionselement 12. In 2 ist ein Teilbereich der Baugruppe 11 sowie der Karosserie 16 eines Kraftfahrzeugs dargestellt. An die Karosserie 16 ist ein Funktionselement 10 angeschweißt, welches über eine Schweißnaht 19 stoffschlüssig mit der Karosserie 16 verbunden ist. Das Funktionselement 10 ist defekt und weist dementsprechende eine Bruchkante 20 auf. Hier ist nur beispielhaft ein möglicher Defekt des Funktionselements 10 dargestellt. Weitere typische Versagensbilder sind beispielsweise ein Ausreißen des Funktionselements 10 aus dem Grundmaterial sowie dessen Versagen innerhalb einer Fügezone.Will, as shown schematically in 2 represented during or after an assembly process of the functional elements 10 damaged or unintentionally removed, this functional element must 10 be replaced and replaced to ensure functionality and safety of the assembly. 1 shows a block diagram of a method for an exchange of the defective functional element 10 the assembly 11 by at least one replacement function element 12 , In 2 is a subsection of the assembly 11 as well as the bodywork 16 a motor vehicle shown. To the body 16 is a functional element 10 welded, which has a weld 19 cohesively with the body 16 connected is. The functional element 10 is defective and has a corresponding breaking edge 20 on. Here is only an example of a possible defect of the functional element 10 shown. Other typical failure images are, for example, a tearing of the functional element 10 from the base material as well as its failure within a joint zone.

Das Verfahren weist einen ersten Schritt 17 auf, in dem das defekte Funktionselement 10 von der Baugruppe 11 entfernt wird. In einem darauffolgenden Schritt 18 wird eine Kontaktstelle 21 des Funktionselements 10 und der Karosserie 16 gereinigt und von Rückständen des defekten Funktionselements 10 befreit (3). Die beiden Schritte 17, 18 werden einzeln und nacheinander ausgeführt. Es ist jedoch auch denkbar, die Schritte 17, 18 zu kombinieren.The method has a first step 17 on, in which the defective functional element 10 from the assembly 11 Will get removed. In a subsequent step 18 becomes a contact point 21 of the functional element 10 and the body 16 cleaned and residues of the defective functional element 10 freed ( 3 ). The two steps 17 . 18 are executed one by one and in succession. However, it is also conceivable the steps 17 . 18 to combine.

In einem darauffolgenden Schritt 13 wird das Ersatzfunktionselement 12 in der Baugruppe 11, gegebenenfalls relativ zu weiteren Funktionselementen 10 der Baugruppe 11, positioniert. Zu einer Unterstützung der Positionierung des Ersatzfunktionselements 12 ist ein nicht dargestellter Sensor vorgesehen. Anschließend wird das Ersatzfunktionselement 12 in der korrekten Position in einem weiteren Schritt 14 des Verfahrens auf zumindest einem Teil der Baugruppe 11 bzw. der Karosserie 16 mittels einer Klebeschicht 15 einseitig aufgeklebt. Die beiden Schritte 13, 14 werden einzeln und nacheinander ausgeführt. Es ist jedoch auch denkbar, die Schritte 13, 14 zu kombinieren. In a subsequent step 13 becomes the replacement feature 12 in the assembly 11 , optionally relative to other functional elements 10 the assembly 11 , positioned. To support the positioning of the replacement feature 12 an unillustrated sensor is provided. Subsequently, the replacement function element 12 in the correct position in a further step 14 of the method on at least a part of the assembly 11 or the body 16 by means of an adhesive layer 15 glued on one side. The two steps 13 . 14 are executed one by one and in succession. However, it is also conceivable the steps 13 . 14 to combine.

In einem letzten Schritt 22 wird die Klebeschicht 15 aktiv ausgehärtet. Dies geschieht beispielsweise mittels einer UV-Strahlung. Hierfür ist eine nicht dargestellte UV-Lichteinheit vorgesehen' die die Klebeschicht 15 nach dem Verkleben des Ersatzfunktionselements 12 mit der Karosserie 16 bestrahlt. Die Klebeschicht 15 weist dabei einen schnell härtenden Klebstoff auf, so dass dessen Aushärtungsprozess durch die UV-Strahlung beschleunigt wird. Neben dem hier dargestellten Aushärten über UV-Strahlung kann auch eine Aushärtung durch andere Verfahren, beispielsweise über Induktion, stattfinden. Alternativ kann statt einer Klebeschicht 15, die anschließend ausgehärtet werden muss, auch ein doppelseitiges Klebeband, auf dem die Klebeschicht bereits aufgebracht ist, zum Befestigen des Ersatzfunktionselements verwendet werden.In a last step 22 becomes the adhesive layer 15 actively cured. This happens, for example, by means of UV radiation. For this purpose, an unillustrated UV light unit is provided ' which is the adhesive layer 15 after bonding the replacement function element 12 with the body 16 irradiated. The adhesive layer 15 has a fast-curing adhesive, so that its curing process is accelerated by the UV radiation. In addition to the curing shown here via UV radiation, curing by other methods, for example via induction, can also take place. Alternatively, instead of an adhesive layer 15 , which must then be cured, also a double-sided tape on which the adhesive layer is already applied, be used to attach the replacement function element.

Es ist auch denkbar, dass das Verfahren zusätzliche Schritte umfasst oder dass auf zumindest einen der Schritte 13, 14, 17, 18, 22 des Verfahrens verzichtet wird.It is also conceivable that the method comprises additional steps or that at least one of the steps 13 . 14 . 17 . 18 . 22 of the method is dispensed with.

Bei dem oben vorgestellten Verfahren handelt es sich um ein Nachbearbeitungsverfahren. Es ist in den Montageprozess des Kraftfahrzeugs integriert, so dass direkt nach einem Erkennen eines defekten Funktionselements 10 dieses durch ein Ersatzfunktionselement 12 ausgetauscht wird. Alternativ ist es auch denkbar, eine Nacharbeitsstation vorzusehen, die das Kraftfahrzeug oder die Baugruppe nach einer Beendigung des Montageprozesses durchläuft und in der das beschriebene Verfahren durchgeführt wird.The method presented above is a post-processing method. It is integrated in the assembly process of the motor vehicle, so that directly after detecting a defective functional element 10 this through a replacement feature 12 is exchanged. Alternatively, it is also conceivable to provide a rework station, which passes through the motor vehicle or the assembly after completion of the assembly process and in which the described method is performed.

Nach der Durchführung des beschriebenen Verfahrens weist die Baugruppe 11 ein oder mehrere Funktionselemente 10 sowie ein oder mehrere Ersatzfunktionselemente 12, die. nach dem beschriebenen Verfahren mit der Baugruppe 11 bzw. der Karosserie 16 verbunden wurden, auf.After performing the described method, the assembly 11 one or more functional elements 10 and one or more replacement function elements 12 , the. according to the described method with the module 11 or the body 16 were connected.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19524490 A1 [0002] DE 19524490 A1 [0002]
  • DE 7319054 U [0003] DE 7319054 U [0003]

Claims (5)

Verfahren, insbesondere Nachbearbeitungsverfahren, zu einem Austausch zumindest eines zumindest teilweise defekten Funktionselements (10) einer Baugruppe (11) durch zumindest ein Ersatzfunktionselement (12), wobei in zumindest einem Schritt (13) das zumindest eine Ersatzfunktionselement (12) in der Baugruppe (11) positioniert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Ersatzfunktionselement (12) in zumindest einem Schritt (14) zumindest teilweise mit zumindest einem Teil der Baugruppe (11) mittels einer Klebeschicht (15) verklebt wird.Method, in particular post-processing method, for exchanging at least one at least partially defective functional element ( 10 ) of an assembly ( 11 ) by at least one replacement function element ( 12 ), wherein in at least one step ( 13 ) the at least one replacement function element ( 12 ) in the assembly ( 11 ), characterized in that the replacement function element ( 12 ) in at least one step ( 14 ) at least partially with at least a part of the assembly ( 11 ) by means of an adhesive layer ( 15 ) is glued. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebeschicht (15) zumindest teilweise aktiv ausgehärtet wird.Method according to claim 1, characterized in that the adhesive layer ( 15 ) is cured at least partially active. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebeschicht (15) mittels einer UV-Strahlung zumindest teilweise ausgehärtet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the adhesive layer ( 15 ) is at least partially cured by means of UV radiation. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ersatzfunktionselement (12) zumindest im Wesentlichen einseitig aufgeklebt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the replacement function element ( 12 ) is adhered at least substantially on one side. Baugruppe, insbesondere einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs, die zumindest ein Funktionselement (10) und zumindest eine Ersatzfunktionselement (12) aufweist, wobei das Ersatzfunktionselement (12) mittels eines Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit der zumindest einen Baugruppe (11) verbunden ist.Assembly, in particular a body of a motor vehicle, the at least one functional element ( 10 ) and at least one replacement function element ( 12 ), wherein the replacement function element ( 12 ) by means of a method according to one of the preceding claims with the at least one subassembly ( 11 ) connected is.
DE201210003938 2012-02-28 2012-02-28 Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly Withdrawn DE102012003938A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210003938 DE102012003938A1 (en) 2012-02-28 2012-02-28 Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210003938 DE102012003938A1 (en) 2012-02-28 2012-02-28 Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102012003938A1 true DE102012003938A1 (en) 2013-08-29

Family

ID=48950586

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201210003938 Withdrawn DE102012003938A1 (en) 2012-02-28 2012-02-28 Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102012003938A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016102232A1 (en) 2016-02-10 2017-08-10 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Device and method for attaching a functional element
US20220194483A1 (en) * 2020-12-18 2022-06-23 Divergent Technologies, Inc. Apparatuses and methods of attaching an additively manufactured structure to a profile

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7319054U (en) 1973-09-13 Tucker Metallwaren Gmbh Blind rivet arrangement
DE19524490A1 (en) 1995-07-05 1997-01-09 Emhart Inc Process for welding welding studs to a workpiece

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7319054U (en) 1973-09-13 Tucker Metallwaren Gmbh Blind rivet arrangement
DE19524490A1 (en) 1995-07-05 1997-01-09 Emhart Inc Process for welding welding studs to a workpiece

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016102232A1 (en) 2016-02-10 2017-08-10 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Device and method for attaching a functional element
US20220194483A1 (en) * 2020-12-18 2022-06-23 Divergent Technologies, Inc. Apparatuses and methods of attaching an additively manufactured structure to a profile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2015128243A1 (en) Fastening assembly for a roof add-on part of a motor vehicle
DE102012220662B4 (en) Wiper device for a vehicle
DE102013210386A1 (en) Bolt assembly for a windshield wiper device of a vehicle
DE102016223792B4 (en) Vehicle door assembly and method of making a vehicle door
DE102019007206A1 (en) Spoiler for a motor vehicle
DE102012003938A1 (en) Method, particularly post-processing method for interchange of partially defective functional element of assembly, particularly autobody by replacement function element, involves positioning replacement function element in assembly
DE102008061391B4 (en) motor vehicle with air deflector
DE102010035976A1 (en) Front driving cab mounting for commercial motor vehicle, has right and left front cabin storage, which are regulated by stabilizer levers
DE102013003100A1 (en) Method for assembling rear-side bumper lining at motor car, involves attaching mounting manifold to shell-side bolts , securing lateral guide parts at shell and advancing bumper lining to rear of motor car to drawn up with guide profiles
DE102012019084B4 (en) Method and device for producing an adhesive bond
DE102004004997A1 (en) Mounting a component to a vehicle bodywork, e.g. an instrument panel unit, uses a functional unit to be attached before installation to detect the mounting points at the fitting position for correct alignment
DE102018116271A1 (en) Method of joining
DE102012009389A1 (en) Method for mounting roof element on roof frame element of body of motor car, involves directly shifting roof element from prefixing position into final assembly position after performing painting on roof element and roof frame element
DE102013006362A1 (en) Method for producing main panel of motor vehicle door, involves applying adhesive between inner and outer portion of fold region, and folding edge of outer portion corresponding to edge of inner portion
DE102012010335A1 (en) Device for fastening fuel filler flap on vehicle body during painting process, has fuel filler flap and auxiliary tool for temporary fastening of flap on vehicle body, where fuel filler flap and auxiliary tool are formed in one-piece
DE102013223302A1 (en) Method of repairing composite-reinforced metallic structures in hybrid construction
DE102008051979A1 (en) Disk arrangement for motor vehicle i.e. passenger car, has windscreen supported by distance element at distance to cross beam, and distance element arranged at upper side at cross beam in displaceable manner
DE102012010715A1 (en) Blind rivet element for connecting e.g. steel and aluminum body parts, of motor car in automotive industry, has hole pattern-nail tip or flow hole-forming tip arranged on mandrel head that is integrally connected with riveting mandrel
DE102014007804A1 (en) Carrier element for fixing an axle
DE102011117326A1 (en) Arrangement for outside attachment element i.e. bumper, in assembly carrier element of motor vehicle, has orientation part passing through orientation aperture under formation of gap and fixation element inserted into gap
DE102011114393B4 (en) Body for a motor vehicle
DE102011054543B4 (en) Attachment attachment for vehicle body
DE102017208757A1 (en) Torsion bar for a stabilizer of a motor vehicle and stabilizer and method for producing a stabilizer
DE102012012638A1 (en) Method for connecting body shell elements of motor vehicle device for assembling motor vehicle body, involves determining relative position of body shell elements, and attaching fastening element in position adapted to relative position
DE102010044714A1 (en) Roof panel element fixing arrangement for use at roof frame element of motor vehicle, has connecting unit, particularly screw connecting unit, and adhesive connection for connecting roof panel element and roof frame element

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20140902