DE102010022093A1

DE102010022093A1 - Cross beam for commercial motor vehicle, has vehicle frame with two longitudinal carriers, where supporting element is fastened for arranging trailer coupling between two carrier elements of cross beam

Info

Publication number: DE102010022093A1
Application number: DE201010022093
Authority: DE
Inventors: Joachim Keil; Theo Geörger
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2010-05-31
Filing date: 2010-05-31
Publication date: 2011-12-01

Abstract

The cross beam (1) has a vehicle frame with two longitudinal carriers. A supporting element (1.2) is fastened for arranging a trailer coupling between two carrier elements (1.1) of the cross beam. The supporting element is fastened by detachable connecting element (4) at the carrier elements.

Description

Die Erfindung betrifft einen Querträger für ein Nutzfahrzeug mit einem zumindest zwei Längsträger aufweisenden Fahrzeugrahmen.The invention relates to a cross member for a commercial vehicle with a vehicle frame having at least two longitudinal members.

Ein Fahrzeugrahmen ist üblicherweise aus Längsträgern und Querträgern gebildet. Um einen verbesserten Kraftfluss zumindest bei einem Heckaufprall des Fahrzeuges zu erhalten, ist ein hinterer Querträger unmittelbar mit den Längsträgern verbunden. Diese Anbindung ist bei einem Heckaufprall von Vorteil und erhöht eine Steifigkeit einer gesamten Fahrzeugkarosserie.A vehicle frame is usually formed of side rails and cross members. In order to obtain an improved power flow at least in a rear impact of the vehicle, a rear cross member is directly connected to the longitudinal members. This connection is advantageous in a rear impact and increases the rigidity of an entire vehicle body.

Aus der DE 10 2005 038 150 A1 ist ein Schlussquerträger für ein Nutzfahrzeug mit einem zwei Längsträger aufweisenden Fahrzeugrahmen bekannt. Der Schlussquerträger ist als im Wesentlichen U-förmig ausgebildetes Profilteil mit einem Mittelsteg, an dem ein Verstärkungselement befestigt ist, sowie mit wenigstens einer oberen und unteren Flanschleiste, die jeweils an gegenüberliegenden Längskanten des Mittelsteges anschließen, ausgeführt. Der Mittelsteg und das Verstärkungselement verfügen über eine Aufnahmestruktur, an der eine Anhängekupplung mittelbar oder unmittelbar befestigbar ist. Das Verstärkungselement weist wenigstens einen ersten, vertikalen Schenkel sowie einen zweiten, horizontalen Schenkel auf, die zumindest annähernd senkrecht zueinander angeordnet sind. Dabei ist der vertikale Schenkel an dem Mittelsteg und der horizontale Schenkel an der unteren Flanschleiste befestigt.From the DE 10 2005 038 150 A1 is a cross-tie for a commercial vehicle with a two side members having vehicle frame known. The end cross member is designed as a substantially U-shaped profiled part with a central web to which a reinforcing element is attached, as well as with at least one upper and lower Flanschleiste, each connecting to opposite longitudinal edges of the central web executed. The central web and the reinforcing element have a receiving structure to which a trailer coupling can be attached directly or indirectly. The reinforcing element has at least one first, vertical leg and a second, horizontal leg, which are arranged at least approximately perpendicular to one another. In this case, the vertical leg is attached to the central web and the horizontal leg to the lower Flanschleiste.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Querträger für ein Nutzfahrzeug anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved cross member for a commercial vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei einem erfindungsgemäßen Querträger für ein Nutzfahrzeug mit einem zumindest zwei Längsträger aufweisenden Fahrzeugrahmen ist ein Aufnahmeelement zur Anordnung einer Anhängerkupplung zwischen zwei Trägerelementen des Querträgers befestigt.In a cross member according to the invention for a commercial vehicle with a vehicle frame having at least two longitudinal members, a receiving element for arranging a trailer coupling is fastened between two carrier elements of the cross member.

Dabei dient das Aufnahmeelement als stabilisierendes Element während eines Transportes oder bei einer Montage des Fahrzeugrahmens oder bei einer Montage des Nutzfahrzeuges. Dazu wird das Aufnahmeelement zur Transportsicherung des Querträgers lösbar an den Trägerelementen befestigt.The receiving element serves as a stabilizing element during transport or during assembly of the vehicle frame or during assembly of the utility vehicle. For this purpose, the receiving element for securing the cross member is releasably attached to the support elements.

Besonders vorteilhaft ist, dass das Aufnahmeelement nach Lösen seiner lösbaren Verbindung mit den Trägerelementen genau positioniert werden kann und anschließend erneut befestigbar ist. Die erneute Befestigung kann sowohl durch Verschrauben als auch durch Verschweißen erfolgen. Eine Positionierung des Aufnahmeelementes, insbesondere eine genaue Zentrierung an den Trägerelementen dient besonders bevorzugt der Befestigung eines Unterbaus des Nutzfahrzeuges. Dazu ist am Aufnahmeelement ein Halteelement angeordnet.It is particularly advantageous that the receiving element can be accurately positioned after releasing its detachable connection with the support elements and then re-fastened. The re-attachment can be done by screwing as well as by welding. A positioning of the receiving element, in particular a precise centering on the carrier elements is particularly preferably the attachment of a substructure of the utility vehicle. For this purpose, a holding element is arranged on the receiving element.

Darüber hinaus ist mittels des Aufnahmeelementes die Struktur des Querträgers sowie des Fahrzeugrahmens in besonders vorteilhafter Weise verstärkt.In addition, the structure of the cross member and the vehicle frame is reinforced in a particularly advantageous manner by means of the receiving element.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch in perspektivischer Ansicht ein zwischen zwei Trägerteilen lösbar befestigtes Aufnahmeelement zur Stabilisierung während einer Montage, 1 schematically a perspective view of a releasably secured between two support members receiving element for stabilization during assembly,

2 schematisch in perspektivischer Ansicht das zwischen Trägerteilen stoffschlüssig befestigte Aufnahmeelement zur Bildung eines Querträgers und 2 schematically, in perspective view, the support member materially secured between receiving members for forming a cross member and

3 schematisch in perspektivischer Ansicht einen Ausschnitt eines Fahrzeugrahmens eines Busses mit dem erfindungsgemäßen Querträger. 3 schematically a perspective view of a detail of a vehicle frame of a bus with the cross member according to the invention.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

In der 1 ist ein Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Querträgers 1 für ein Nutzfahrzeug, insbesondere einen Bus, gezeigt. Der Querträger 1 ist Bestandteil eines in 3 dargestellten Fahrzeugrahmens 2, welcher auch als Busgerippe bezeichnet wird. Der Querträger 1 ist an zwei Längsträgern 3 befestigt.In the 1 is a section of a cross member according to the invention 1 for a commercial vehicle, in particular a bus shown. The crossbeam 1 is part of an in 3 illustrated vehicle frame 2 which is also called bus skeleton. The crossbeam 1 is on two side rails 3 attached.

Der Querträger 1 weist erfindungsgemäß zwei Trägerelemente 1.1 auf, zwischen denen ein Aufnahmeelement 1.2 zur Aufnahme einer nicht näher dargestellten Anhängerkupplung angeordnet ist. Die Trägerelemente 1.1 und das Aufnahmeelement 1.2 sind aus einem Stahl gebildet.The crossbeam 1 has two carrier elements according to the invention 1.1 on, between which a receiving element 1.2 is arranged to receive a trailer hitch, not shown. The carrier elements 1.1 and the receiving element 1.2 are made of a steel.

Das Aufnahmeelement 1.2 bildet ein stabilisierendes Element, also eine Transport- oder Montagehilfe für den Fahrzeugrahmen 2. Hierzu ist das Aufnahmeelement 1.2 mittels Verbindungselementen 4 in Form einer Schraubverbindung an den Trägerelementen 1.1, die an den Längsträgern 3 befestigt sind, angeordnet.The receiving element 1.2 forms a stabilizing element, so a transport or mounting aid for the vehicle frame 2 , For this purpose, the receiving element 1.2 by means of connecting elements 4 in the form of a screw connection to the support elements 1.1 on the side rails 3 are fixed, arranged.

Das Aufnahmeelement 1.2 weist an seinen seitlichen Enden zwei U-förmige Abschnitte 1.2.1 auf, welche jeweils auf das jeweilige Trägerelement 1.1 von oben aufgeschoben sind. Dabei korrespondiert eine Innenkontur der U-förmigen Abschnitte 1.2.1 mit einer Außenkontur der Trägerelemente 1.1.The receiving element 1.2 has at its lateral ends two U-shaped sections 1.2.1 on, which in each case on the respective support element 1.1 pushed from the top. In this case, an inner contour of the U-shaped sections corresponds 1.2.1 with an outer contour of the support elements 1.1 ,

Ein mittiger Bereich des Aufnahmeelementes 1.2 ist als Aufnahmeeinheit für eine übliche Anhängerkupplung ausgebildet. An der Anhängerkupplung können Abschlepp- oder Anhängevorrichtungen befestigt werden.A central area of the receiving element 1.2 is designed as a receiving unit for a conventional trailer hitch. Towing or hitching devices can be attached to the trailer hitch.

Um das Aufnahmeelement 1.2 als stabilisierendes Element, also als Transport- oder Montagehilfe für den Fahrzeugrahmen 2 mittels der Verbindungselemente 4 an den Trägerelementen 1.1 zu befestigen, sind in das Aufnahmeelement 1.2 sowie in die Trägerelemente 1.1 Aussparungen in Form von Durchgangslöchern eingebracht. Das jeweilige Verbindungselement 4 in Form einer Schraube wird durch eine Aussparung geführt, wobei eine Schraubenmutter als aufschraubbares Gegenstück auf die Schraubenmutter aufgeschraubt ist. Somit ist das Aufnahmeelement 1.2 lösbar an den Trägerelementen 1.1 befestigt und die Transport- oder Montagehilfe gebildet. Der Fahrzeugrahmen 2 kann damit innerhalb einer Produktionsumgebung bewegt werden, ohne endgültig positioniert zu sein.To the receiving element 1.2 as a stabilizing element, so as a transport or mounting aid for the vehicle frame 2 by means of the connecting elements 4 on the support elements 1.1 to attach are in the receiving element 1.2 as well as in the carrier elements 1.1 Recesses introduced in the form of through holes. The respective connecting element 4 in the form of a screw is passed through a recess, wherein a nut is screwed as a screw-on counterpart on the nut. Thus, the receiving element 1.2 detachable on the support elements 1.1 attached and formed the transport or mounting aid. The vehicle frame 2 can be moved within a production environment without being finally positioned.

Weiterhin weist das Aufnahmeelement 1.2 zwei Halteelemente 1.2.2 in Form vertikal angeordneter Stege zur Anordnung eines Unterbaus 5 auf. Dazu korrespondiert die innere Form der Halteelemente 1.2.2 mit der äußeren Form des Unterbaus 5 derart, dass der Unterbau 5 zwischen den zwei vertikal angeordneten Stegen, die die beiden Halteelemente 1.2.2 bilden, einschiebbar und mit diesen später verschweißbar ist.Furthermore, the receiving element 1.2 two retaining elements 1.2.2 in the form of vertically arranged webs for arranging a substructure 5 on. For this purpose, the inner shape of the holding elements corresponds 1.2.2 with the outer shape of the substructure 5 such that the substructure 5 between the two vertically arranged webs, which are the two holding elements 1.2.2 form, inserted and with these later welded.

2 zeigt einen Ausschnitt des Querträgers 1, wobei das Aufnahmeelement 1.2 mit den beiden Trägerelementen 1.1 verschweißt ist. Das Aufnahmeelement 1.2 und die Trägerelemente 1.1. können, bevor das Aufnahmeelement 1.2 an die Trägerelemente 1.1. gefügt wird, einzeln mit einem Korrosionsschutz versehen werden. 2 shows a section of the cross member 1 , wherein the receiving element 1.2 with the two support elements 1.1 is welded. The receiving element 1.2 and the carrier elements 1.1 , can, before the receiving element 1.2 to the support elements 1.1 , is added individually provided with a corrosion protection.

Zum Verschweißen wird die jeweilige Schraubverbindung gelöst und die Verbindungselemente 4 aus den Aussparungen entnommen. Das Aufnahmeelement 1.2 ist nun in einem vorgebbaren Bereich, d. h. nahezu um die Länge der U-förmigen Abschnitte 1.2.1 auf den Trägerelementen 1.1 verschiebbar.For welding, the respective screw is loosened and the fasteners 4 taken from the recesses. The receiving element 1.2 is now in a predeterminable range, ie almost the length of the U-shaped sections 1.2.1 on the support elements 1.1 displaceable.

Dabei wird das Aufnahmeelement 1.2 in Abhängigkeit einer vorgesehenen Position des Unterbaus 5 auf den Trägerelementen 1.1 seitlich verschoben, so dass der Unterbau 5 innerhalb der Halteelemente 1.2.2 zentriert anordbar ist. Eine mögliche Toleranz zur Positionierung des Unterbaus 5 zu dem Aufnahmeelement 1.2 ist somit auf einfache Weise ausgleichbar.In this case, the receiving element 1.2 depending on an intended position of the substructure 5 on the support elements 1.1 shifted laterally so that the substructure 5 within the holding elements 1.2.2 centered can be arranged. A possible tolerance for positioning the substructure 5 to the receiving element 1.2 is thus easily compensated.

Entspricht die Position des Aufnahmeelementes 1.2 mit den Halteelementen 1.2.2 der vorgesehenen Position des Unterbaus 5, wird das Aufnahmeelement 1.2 in dieser Position durch Schweißung an den Trägerelementen 1.1 befestigt. Die Trägerelemente 1.1 können mit dem Aufnahmeelement 1.2 spannungsfrei gefügt werden, wobei durch die Lage der nicht näher dargestellten Schweißnähte ein Schweißverzug an einer Anschraubfläche für die Anhängerkupplung weitgehend vermieden ist.Corresponds to the position of the receiving element 1.2 with the retaining elements 1.2.2 the intended position of the substructure 5 , becomes the receiving element 1.2 in this position by welding to the support elements 1.1 attached. The carrier elements 1.1 can with the receiving element 1.2 be joined stress-free, with a weld distortion on a mounting surface for the trailer hitch is largely avoided by the location of the welds not shown.

Der erfindungsgemäße Querträger 1 als ein Bauteil ist somit aus den Trägerelementen 1.1 und dem Aufnahmeelement 1.2 gebildet, wobei das Aufnahmeelement 1.2 die Struktur des Querträgers 1 und damit die Struktur des Fahrzeugrahmens 2 verstärkt.The cross member according to the invention 1 as a component is thus made of the carrier elements 1.1 and the receiving element 1.2 formed, wherein the receiving element 1.2 the structure of the crossbeam 1 and therefore the structure of the vehicle frame 2 strengthened.

In 3 ist der Fahrzeugrahmen 2 des Nutzfahrzeuges, d. h. des Busses, in einer perspektivischen Ansicht dargestellt.In 3 is the vehicle frame 2 of the commercial vehicle, ie the bus, shown in a perspective view.

Der erfindungsgemäße Querträger 1, der aus den Trägerelementen 1.1 und dem Aufnahmeelement 1.2 gebildet ist, bildet einen unteren hinteren Abschluss des Fahrzeugrahmens 2.The cross member according to the invention 1 made of the carrier elements 1.1 and the receiving element 1.2 is formed, forms a lower rear end of the vehicle frame 2 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Querträgercrossbeam
1.11.1: Trägerelementsupport element
1.21.2: Aufnahmeelementreceiving element
1.2.11.2.1: U-förmiger AbschnittU-shaped section
1.2.21.2.2: Halteelementretaining element
22: Fahrzeugrahmenvehicle frame
33: Längsträgerlongitudinal beams
44: Verbindungselementconnecting element
55: Unterbausubstructure

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005038150 A1 [0003]

Claims

Cross member ( 1 ) for a commercial vehicle having at least two longitudinal members ( 3 ) having vehicle frame ( 2 ), characterized in that a receiving element ( 1.2 ) for arranging a trailer coupling between two carrier elements ( 1.1 ) of the cross member ( 1 ) is attached.

Cross member ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the receiving element ( 1.2 ) by means of detachable connecting elements ( 4 ) on the support elements ( 1.1 ) is attachable.

Cross member ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the receiving element ( 1.2 ) cohesively on the carrier elements ( 1.1 ) is attachable.

Cross member ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving element ( 1.2 ) at least one retaining element ( 1.2.2 ) for placing a substructure ( 5 ) of the commercial vehicle on the receiving element ( 1.2 ) having.