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DE102010016069A1 - Verfahren zum Herstellen einer reflektierenden oder fluoreszierenden Schicht auf einer Seitenwand eines Fahrzeugluftreifens - Google Patents

Verfahren zum Herstellen einer reflektierenden oder fluoreszierenden Schicht auf einer Seitenwand eines Fahrzeugluftreifens Download PDF

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Abstract

Verfahren zum Herstellen einer reflektierenden oder fluoreszierenden Schicht auf der Seitenwand eines Fahrzeugreifens aus einem reflektierende Partikel und/oder fluoreszierende Pigmente beinhaltenden Material, wobei das reflektierende und/oder fluoreszierende Material auf Naturkautschuklatex basiert und in flüssiger oder pastöser Form auf die Seitenwand des fertigen Reifens aufgebracht wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer reflektierenden oder fluoreszierenden Schicht auf der Seitenwand eines Fahrzeugreifens aus einem reflektierende Partikel und/oder fluoreszierende Pigmente beinhaltenden Material.
  • Aus der DE 34 14 438 A1 ist ein Luftreifen bekannt, dessen Seitenflanken bzw. Seitenwände mit einer elastomeren Schicht aus einem durchscheinenden oder durchsichtigen Kautschuk versehen sind, welche als reflektierende Partikel Glimmerplättchen enthält. Diese reflektierende Schicht wird aus einer Kalanderplatte, welche überwiegend Brombutylkautschuk und zermahlenen Glimmer enthält, beim Konfektionieren des Rohreifens aufgebracht und bei der Vulkanisation mit dem Reifen verbunden. Aus der DE 30 39 037 A1 ist ein Luftreifen mit einem an- oder einvulkanisierten, retroreflektierenden Streifen aus einer transparenten Schicht bekannt, in welche kugel- und/oder halbkugelförmige transparente Glasperlen eingebettet sind.
  • Bei den bekannten Verfahren wird daher das reflektierende Material beim Aufbau des Rohreifens unter Verwendung elastomerer Platten eingebracht. Es sind daher besondere Aufbauschritte bei der Reifenherstellung erforderlich.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, auf den Seitenwänden eines Reifens auf besonders einfache Weise eine reflektierende und/oder fluoreszierende Schicht aufzubringen, welche die Seitenwand komplett oder teilweise bedecken kann oder beliebige Designelemente auf der Seitenwand bilden kann.
  • Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material auf Naturkautschuklatex basiert und in flüssiger oder pastöser Form auf die Seitenwand des fertigen Reifens aufgebracht wird.
  • Ein flüssiges oder pastöses reflektierendes Material lässt sich auf einfache Weise nachträglich am fertigen Reifen aufbringen. Insbesondere gibt es eine Vielzahl geeigneter Aufbringmöglichkeiten, wie beispielsweise Sprühen, Aufpinseln, Aufdrucken, Gießen oder Aufdampfen.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der einzigen Zeichnungsfigur, 1, die schematisch eine Seitenansicht eines Fahrzeugreifens zeigt, beschrieben.
  • 1 zeigt eine Seitenansicht eines Fahrzeugluftreifens, welcher beispielsweise ein Reifen für Personenkraftwagen sein kann. Dargestellt bzw. zu sehen sind der an dieser Reifenseite kreisringförmig umlaufende Wulstbereich 2, Elemente der in der Reifenschulter 3 auslaufenden Laufstreifenprofilierung sowie die zwischen Reifenschulter 3 und Wulstbereich 2 befindliche Seitenwand 1. An der Seitenwand 1 sind üblicherweise die hier nicht gezeigten Beschriftungen, Dimensionsangaben etc. angebracht. Auf der Seitenwand 1 sind ferner Designelemente 4 aufgebracht, welche bei der dargestellten Ausführungsform konzentrisch zum Wulstbereich 2 über einen Teil des Seitenwandumfanges verlaufende schmale Streifen sind. Die Designelemente 4 können beliebige Gestalt aufweisen, sie können auch Buchstaben, Zahlen und dergleichen sein und bestehen aus einem reflektierenden Material, wie weiter unten noch beschrieben wird. Das reflektierende Material kann auch über die gesamte oder einen Teil der Seitenwand 1, ohne besondere Designelemente zu bilden, aufgebracht sein.
  • Gemäß der Erfindung wird das reflektierende Material auf den fertigen Reifen in flüssiger oder pastöser Form aufgebracht. Basismaterial für die Flüssigkeit bzw. die Paste ist Naturkautschuklatex mit einem Anteil von mindestens 50 Vol.%. Als Stabilisator enthält die Flüssigkeit bzw. Paste insbesondere Ammoniak oder verdünnte Kalilauge. Die Flüssigkeit bzw. Paste enthält ferner reflektierende Partikel oder fluoreszierende Pigmente in einem Anteil von 2 Vol.% bis 10 Vol.%. Als reflektierende Partikel eignen sich beispielsweise verspiegelte oder nicht verspiegelte Mikroglasperlen, Mikroglasprismen und dergleichen in einer Partikelgröße von einigen Zehntel μm bis zu einigen μm, insbesondere sind die Partikel größer als 0,3 μm. Die fluoreszierenden Pigmente sind fluoreszierende Farbstoffe in molekularer Lösung in einem Trägerkunststoff.
  • Das Aufbringen des Flüssiglatex bzw. der Latexpaste auf die Seitenwand kann durch Aufstreichen bzw. Aufpinseln, durch ein Druckverfahren, durch Sprühen, Gießen oder Aufdampfen erfolgen. Das aufgebrachte flüssige Material härtet entweder aus, beispielsweise durch eine chemische Reaktion, Verdunstung, Verdampfen, oder bleibt flüssig bzw. pastös. Auf ein flüssig oder pastös bleibendes Material wird eine transparente Schutzschicht, beispielsweise eine Kunststofffolie oder eine Lackschicht, aufgebracht. Eine Folie, die nicht transparent sein muss, kann auch als Schutzschicht während der Lagerung und des Transports der Reifen dienen.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Seitenwand
    2
    Wulstbereich
    3
    Reifenschulter
    4
    Designelemente
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 3414438 A1 [0002]
    • DE 3039037 A1 [0002]

Claims (7)

  1. Verfahren zum Herstellen einer reflektierenden oder fluoreszierenden Schicht auf der Seitenwand (1) eines Fahrzeugreifens aus einem reflektierende Partikel und/oder fluoreszierende Pigmente beinhaltenden Material, dadurch gekennzeichnet, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material auf Naturkautschuklatex basiert und in flüssiger oder pastöser Form auf die Seitenwand (1) des fertigen Reifens aufgebracht wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material durch Pinseln, Spritzen, Drucken, Gießen oder Aufdampfen aufgebracht wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material nach dem Aufbringen aushärtet.
  4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material nach dem Aufbringen flüssig bzw. pastös bleibt.
  5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass auf das aufgebrachte, reflektierende und/oder fluoreszierende Material eine Schutzschicht, beispielsweise ein Schutzlack oder eine Folie, insbesondere eine Kunststofffolie, aufgebracht wird.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material als reflektierende Partikel verspiegelte oder nicht verspiegelte Mikroglasperlen, Mikroglasprismen und dergleichen mit einer Partikelgröße größer 0,3 μm enthält.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das reflektierende und/oder fluoreszierende Material Naturkautschuklatex in einem Anteil von mindestens 50 Vol.% enthält.
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