DE102019127430A1

DE102019127430A1 - Motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock

Info

Publication number: DE102019127430A1
Application number: DE102019127430.3A
Authority: DE
Inventors: Soonho Son
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 2019-10-11
Filing date: 2019-10-11
Publication date: 2021-04-15

Abstract

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (2, 3) aus im Wesentlichen Drehfalle (2) und Sperrklinke (3) ausgerüstet ist. Darüber hinaus ist ein mit der Sperrklinke (3) kraftschlüssig verbundener Sperrklinkenhebel (4) vorgesehen, welcher eine wenigstens teilweise senkrechte Erstreckung im Vergleich zu einer Gesperreebene aufweist. Erfindungsgemäß taucht der Sperrklinkenhebel (4) mit wenigstens einer randseitigen Fixierkralle (6) in eine Randausnehmung (7) der Sperrklinke (3) ein und übergreift die Sperrklinke (3).The present invention relates to a motor vehicle lock, in particular a motor vehicle door lock, which is equipped with a locking mechanism (2, 3) consisting essentially of a rotary latch (2) and a pawl (3). In addition, a pawl lever (4) which is non-positively connected to the pawl (3) is provided, which has an at least partially vertical extension compared to a locking plane. According to the invention, the pawl lever (4) with at least one edge-side fixing claw (6) dips into an edge recess (7) in the pawl (3) and engages over the pawl (3).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem Gesperre aus im Wesentlichen Drehfalle und Sperrklinke, und mit einem mit der Sperrklinke kraftschlüssig verbundenen Sperrklinkenhebel, welcher eine wenigstens teilweise senkrechte Erstreckung im Vergleich zu einer Gesperreebene aufweist.The invention relates to a motor vehicle lock, in particular a motor vehicle door lock, with a locking mechanism consisting essentially of a rotary latch and pawl, and with a locking pawl lever which is non-positively connected to the locking pawl and which has an at least partially vertical extent compared to a locking plane.

Kraftfahrzeugschlösser kommen in vielfältiger Gestaltung und Ausführung in und an einem Kraftfahrzeug zum Einsatz. Hierzu gehören nicht nur Kraftfahrzeugtürschlösser, sondern beispielsweise auch Fronthaubenschlösser, Heckklappenschlösser, Tankklappenschlösser aber auch Schlösser für Sitzverriegelungen, Laderaumklappen etc. Je nach den Einbauverhältnissen steht dabei nur wenig Platz zur Verfügung, um die Sperrklinke zu verschwenken, damit diese von der Drehfalle abgehoben werden kann. Als Folge hiervon kommt ein zuvor von der Drehfalle gefangener Schließbolzen frei.Motor vehicle locks are used in and on a motor vehicle in a variety of designs and designs. This includes not only motor vehicle door locks, but also, for example, bonnet locks, tailgate locks, fuel filler flap locks, but also locks for seat locks, load compartment flaps, etc. Depending on the installation conditions, there is only little space available to pivot the pawl so that it can be lifted off the rotary latch. As a result, a locking bolt previously caught by the rotary latch comes free.

Aus diesem Grund arbeitet man im gattungsbildenden Stand der Technik nach der DE 11 2013 002 526 T5 bereits mit einem Sperrklinkenhebel, welcher eine wenigstens teilweise senkreche Erstreckung im Vergleich zu der Gesperreebene aufweist. Die Gesperreebene wird dabei von der Drehfalle und der Sperrklinke aufgespannt. Durch die zumindest teilweise senkrechte Erstreckung des Sperrklinkenhebels ist es möglich, den Sperrklinkenhebel in einer Ebene oberhalb der Gesperreebene zu beaufschlagen. Die Beaufschlagung des Sperrklinkenhebels hat dann seinerseits ein Verschwenken der Sperrklinke und die Freigabe der Drehfalle zur Folge.For this reason, one works in the generic prior art according to the DE 11 2013 002 526 T5 already with a pawl lever, which has an at least partially perpendicular extent in comparison to the locking plane. The locking level is spanned by the rotary latch and the pawl. The at least partially vertical extension of the pawl lever makes it possible to act on the pawl lever in a plane above the locking level. The action of the pawl lever then in turn results in pivoting of the pawl and the release of the rotary latch.

Die Beaufschlagung des Sperrklinkenhebels und mithin der hiermit kraftschlüssig gekoppelten Sperrklinke kann dabei prinzipiell manuell über ein Betätigungshebelwerk oder auch motorisch mit Hilfe beispielsweise eines elektromotorischen Öffnungsantriebes oder auf beide Arten durchgeführt werden. Durch den Rückgriff auf den zusätzlich vorgesehenen und die Sperrklinke beaufschlagenden Sperrklinkenhebel mit seiner wenigstens teilweise senkrechten Erstreckung lassen hierdurch bereits kompakte Bauformen realisieren und umsetzen. Das hat sich grundsätzlich bewährt.The actuation of the pawl lever and consequently the pawl coupled therewith in a force-locking manner can in principle be carried out manually via an actuating lever mechanism or also by a motor with the aid of, for example, an electromotive opening drive, or in both ways. As a result of the recourse to the pawl lever which is additionally provided and which acts on the pawl, with its at least partially vertical extension, it is already possible to realize and implement compact designs. That has basically proven its worth.

Allerdings ist beim Stand der Technik nach der DE 11 2013 002 526 T5 ausweislich der dortigen 2F die Auslegung so getroffen, dass der Sperrklinkenhebel mit einer Abkantung in eine Ausnehmung der Sperrklinke eingreift. Dadurch werden der Sperrklinkenhebel und die Sperrklinke zwar kraftschlüssig miteinander gekoppelt. Allerdings erfolgt die Verbindung aufgrund der konstruktiven Auslegung relativ achsennah, d. h. nahe im Vergleich zu einer gemeinsamen Drehachse von Sperrklinke und Sperrklinkenhebel.However, in the prior art according to the DE 11 2013 002 526 T5 as evidenced by the there 2F the interpretation made so that the pawl lever engages with a bevel in a recess of the pawl. As a result, the pawl lever and the pawl are indeed positively coupled to one another. However, due to the structural design, the connection is made relatively close to the axis, ie close in comparison to a common axis of rotation of the pawl and pawl lever.

Dadurch lassen sich keine besonders hohen Drehmomente vom Sperrklinkenhebel auf die Sperrklinke übertragen. Umgekehrt sind noch Verbesserungen dahingehend möglich, dass die Sperrklinke von ihren Ausdehnungen her verkleinert wird, um die Bauform noch kompakter zur gestalten. Hier setzt die Erfindung ein.As a result, no particularly high torques can be transmitted from the pawl lever to the pawl. Conversely, improvements are still possible in that the pawl is reduced in size in order to make the design even more compact. This is where the invention comes in.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein derartiges Kraftfahrzeugschloss und insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss so weiter zu entwickeln, dass die Dimensionen nochmals verringert werden und zugleich eine einwandfreie Funktionssicherheit gegeben ist und vorliegt.The invention is based on the technical problem of further developing such a motor vehicle lock and in particular a motor vehicle door lock in such a way that the dimensions are further reduced and, at the same time, perfect functional reliability is and is provided.

Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist ein gattungsgemäßes Kraftfahrzeugschloss und insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss im Rahmen der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrklinkenhebel mit wenigstens einer randseitigen Fixierkralle in eine Randausnehmung der Sperrklinke eintaucht und diese übergreift.To solve this technical problem, a generic motor vehicle lock and in particular motor vehicle door lock is characterized within the scope of the invention in that the pawl lever with at least one edge-side fixing claw dips into an edge recess of the pawl and engages over it.

Im Regelfall sind zwei voneinander beabstandete randseitige Fixierkrallen am Umfang des Sperrklinkenhebels vorgesehen, welche in zugehörige Randausnehmungen der Sperrklinke eintauchen und diese, d. h. die Sperrklinke, übergreifen. Dabei kann die Fixierkralle insgesamt an einem Anlageabschnitt des Sperrklinkenhebels vorgesehen sein. Der Anlageabschnitt des Sperrklinkenhebels liegt im Allgemeinen in seiner Längserstreckung an der Sperrklinke an. Gleichzeitig überdeckt der Anlageabschnitt des Sperrklinkenhebels die Sperrklinke nahezu vollständig.As a rule, two spaced apart edge-side fixing claws are provided on the circumference of the pawl lever, which dip into associated edge recesses of the pawl and these, d. H. the pawl, overlap. The fixing claw can be provided overall on a contact section of the pawl lever. The contact section of the pawl lever generally rests on the pawl in its longitudinal extension. At the same time, the contact section of the pawl lever almost completely covers the pawl.

Außerdem ist die Auslegung so getroffen, dass der Anlageabschnitt des Sperrklinkenhebels größtenteils parallel zur Sperrklinke orientiert ist. An seinem achsfernen Ende schließt sich ein vertikal orientierter Betätigungsabschnitt an. Dieser Betätigungsabschnitt kann dann seinerseits mit beispielsweise einem Auslösehebel als Bestandteil eines mechanisch arbeitenden Betätigungshebelwerkes beaufschlagt werden. Es ist aber auch möglich, dass der Auslösehebel mit Hilfe eines elektromotorischen Antriebes eine Beaufschlagung erfährt. Auch beide Betätigungsmöglichkeiten in einem Kraftfahrzeugschloss und insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss lassen sich realisieren und umsetzen.In addition, the design is such that the contact section of the pawl lever is largely oriented parallel to the pawl. A vertically oriented actuating section connects to its end remote from the axis. This actuation section can then in turn be acted upon by, for example, a release lever as part of a mechanically operating actuation lever mechanism. But it is also possible that the release lever is acted upon with the aid of an electric motor drive. Both actuation options in a motor vehicle lock and in particular a motor vehicle door lock can also be implemented and implemented.

Damit der Auslösehebel im Beispielfall an dem Betätigungsabschnitt einwandfrei angreifen kann, verfügt der Betätigungsabschnitt des Sperrklinkenhebels vorteilhaft über eine hiervon abstehende Bestätigungskontur. Dabei ist die Auslegung ferner so getroffen, dass sich die Betätigungskontur in Längserstreckung der Sperrklinke und senkrecht hierzu erstreckt. Dadurch kann der Auslösehebel gegen die senkrecht zur Längserstreckung der Sperrklinke orientierte Betätigungskontur fahren und diese beaufschlagen, so dass sich insgesamt der Sperrklinkenhebel um seine Achse dreht.So that the release lever can properly engage the actuation section in the example, the actuation section of the pawl lever advantageously has a confirmation contour protruding therefrom. The design is also made in such a way that the actuation contour is in Longitudinal extension of the pawl and extends perpendicular thereto. As a result, the release lever can move against the actuating contour, which is oriented perpendicular to the longitudinal extension of the pawl, and act on it, so that the pawl lever as a whole rotates about its axis.

Da der Sperrklinkenhebel im Allgemeinen gleichachsig zur Sperrklinke gelagert ist und darüber hinaus mit der Sperrklinke eine kraftschlüssige Verbindung eingeht, wird hierdurch auch die Sperrklinke verschwenkt. Sofern die Sperrklinke zuvor eine Drehfalle in ihrer Raststellung (Hauptraststellung oder auch Vorraststellung) gesichert hat, kommt als Folge hiervon die Drehfalle frei und wird ein hiervon gefangener Schließbolzen ebenfalls freigegeben. Die zugehörige Kraftfahrzeugtür lässt sich öffnen.Since the pawl lever is generally mounted on the same axis as the pawl and, in addition, enters into a non-positive connection with the pawl, the pawl is also pivoted as a result. If the pawl has previously secured a rotary latch in its latching position (main latching position or also pre-latching position), the rotary latch is released as a result and a locking bolt caught by it is also released. The associated vehicle door can be opened.

Nach besonders vorteilhafter Ausgestaltung ist die Auslegung so getroffen, dass die Sperrklinke und der Sperrklinkenhebel nicht nur kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Sondern beide Elemente weisen darüber hinaus und vorteilhaft eine die beiden Elemente zumindest teilweise umschließende Umhüllung auf. Dabei ist die Auslegung so getroffen, dass die Umhüllung den Anlageabschnitt und die Sperrklinke gemeinsam umschließt. Demgegenüber bleibt der vertikal im Vergleich zum Anlageabschnitt orientierte Betätigungsabschnitt von der fraglichen Umhüllung frei. Gleiches gilt natürlich auch für die am Betätigungsabschnitt vorgesehene und hiervon abstehende Betätigungskontur.According to a particularly advantageous embodiment, the design is such that the pawl and the pawl lever are not only connected to one another in a non-positive manner. Rather, both elements additionally and advantageously have a casing that at least partially encloses the two elements. The design is such that the casing encloses the contact section and the pawl together. In contrast, the actuating section, which is oriented vertically in comparison to the contact section, remains free of the envelope in question. The same naturally also applies to the actuating contour provided on the actuating section and protruding therefrom.

Eine besonders bevorzugte Variante ist dadurch gekennzeichnet, dass die den Anlageabschnitt und die Sperrklinke gemeinsam umschließende Umhüllung als Kunststoffumhüllung ausgebildet ist. Hier hat sich insbesondere eine Kunststoffumspritzung als besonders günstig erwiesen. Als geeigneter Kunststoff kommt meistens ein Thermoplast wie PE (Polyethylen), PP (Polypropylen), PA (Polyamid) usw. in Frage. Dadurch lässt sich das erfindungsgemäße Kraftfahrzeugschloss besonders einfach und kostengünstig herstellen.A particularly preferred variant is characterized in that the casing jointly enclosing the contact section and the pawl is designed as a plastic casing. Plastic encapsulation has proven to be particularly advantageous here. A thermoplastic such as PE (polyethylene), PP (polypropylene), PA (polyamide), etc. is usually a suitable plastic. As a result, the motor vehicle lock according to the invention can be manufactured particularly easily and inexpensively.

Denn hierzu ist es zunächst einmal lediglich erforderlich, dass der Sperrklinkenhebel mit der Sperrklinke kraftschlüssig verbunden wird. Dazu taucht die eine bzw. tauchen die beiden randseitigen Fixierkrallen am Sperrklinkenhebel in die zugehörige Randausnehmung der Sperrklinke bzw. die beiden Randausnehmungen der Sperrklinke ein. Durch die gleichsam randseitige Kraftübertragung vom Sperrklinkenhebel auf die Sperrklinke lassen sich besonders hohe Drehmomente vom Sperrklinkenhebel auf die Sperrklinke übertragen.Because for this it is initially only necessary that the pawl lever is positively connected to the pawl. For this purpose, one or the two edge-side fixing claws on the pawl lever dips into the associated edge recess of the pawl or the two edge recesses of the pawl. Due to the force transmission from the pawl lever on the edge, as it were, to the pawl, particularly high torques can be transmitted from the pawl lever to the pawl.

Dadurch kann die Sperrklinke besonders kompakt und kleinbauend ausgelegt werden und ist zugleich die erforderliche Funktionssicherheit gegeben. Um die auf diese Weise realisierte kraftschlüssige Verbindung bzw. Steckverbindung zwischen dem Sperrklinkenhebel und der Sperrklinke zusätzlich noch zu sichern bzw. ein einfach zu verbauendes Bauteil respektive eine Baueinheit zu realisieren, ist die Umhüllung bzw. Kunststoffumhüllung und vorzugsweise Kunststoffumspritzung vorgesehen. Hierzu können die beiden kraftschlüssig miteinander verbundenen Elemente, d. h. der Sperrklinkenhebel und die Sperrklinke, gemeinsam in ein Kunststoffspritzgusswerkzeug eingelegt und mit der erforderlichen Kunststoffumspritzung umhüllt werden.As a result, the pawl can be designed to be particularly compact and small, and at the same time the required functional reliability is provided. In order to additionally secure the non-positive connection or plug-in connection between the pawl lever and the pawl or to realize an easy-to-install component or unit, the cover or plastic cover and preferably plastic encapsulation is provided. For this purpose, the two non-positively interconnected elements, d. H. the pawl lever and the pawl, are placed together in a plastic injection molding tool and encased with the necessary plastic encapsulation.

Diese Vorgehensweise hat nicht nur den Vorteil, dass die kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Sperrklinkenhebel und der Sperrklinke eine zusätzliche Sicherung durch die Umhüllung erfährt. Sondern die Umhüllung bzw. Kunststoffumspritzung sorgt zugleich für eine besonders geräuschoptimierte Auslegung. Denn die Gesperre von Kraftfahrzeugschlössern und insbesondere Kraftfahrzeugtürschlössern sind heutzutage typischerweise großflächig mit Kunststoff umschlossen, wobei lediglich für die Sicherheit relevante Sperrflächen ausgenommen werden. Durch die Kunststoffumhüllung werden etwaige Schließ- und Öffnungsgeräusche im Innern des Kraftfahrzeugschlosses auf ein Minimum reduziert.This procedure not only has the advantage that the non-positive connection between the pawl lever and the pawl is additionally secured by the casing. The casing or plastic encapsulation also ensures a particularly noise-optimized design. This is because the locking mechanism of motor vehicle locks and, in particular, motor vehicle door locks are nowadays typically enclosed over a large area with plastic, with only blocking areas relevant for security being excluded. The plastic casing reduces any closing and opening noises inside the motor vehicle lock to a minimum.

Hinzu kommt als weiterer erfindungsgemäßer Vorteil, dass die randseitig Kraftübertragung vom Sperrklinkenhebel auf die Sperrklinke die Funktionssicherheit bei zugleich kompaktem Aufbau steigert. Denn diese randseitige Kraftübertagung ermöglicht, dass vom Sperrklinkenhebel auf die Sperrklinke ein möglichst großes Drehmoment übertragen werden kann. Zugleich ist die Fertigung vereinfacht, weil die Fixierkralle nicht in eine Ausnehmung im Innern der Sperrklinke eingesetzt zu werden braucht, sondern die Vereinigung zwischen dem Sperrklinkenhebel und der Sperrklinke durch simples Übergreifenbzw. Aufstechen erfolgt. Das ist montagetechnisch besonders einfach. Um beide Elemente an dieser Stelle zusätzlich noch gegeneinander zu sichern, ist ergänzend die Umhüllung in Gestalt der zuvor bereits beschriebenen Kunststoffumspritzung vorgesehen und realisiert. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.In addition, there is a further advantage according to the invention that the power transmission at the edge from the pawl lever to the pawl increases the functional reliability while at the same time having a compact design. This is because this edge-side force transmission enables the greatest possible torque to be transmitted from the pawl lever to the pawl. At the same time, the production is simplified because the fixing claw does not need to be inserted into a recess in the interior of the pawl, but the union between the pawl lever and the pawl by simply reaching over or over. Piercing takes place. This is particularly easy in terms of assembly. In order to additionally secure the two elements against each other at this point, the covering is additionally provided and implemented in the form of the plastic encapsulation described above. This is where the main advantages can be seen.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:

1 bis 3 das erfindungsgemäße Kraftfahrzeugschloss respektive die in diesem Zusammenhang eingesetzte Sperrklinke und die Herstellung der Sperrklinke in unterschiedlichen Arbeitsschritten.

The invention is explained in more detail below with the aid of a drawing showing only one exemplary embodiment; show it:

1 to 3 the motor vehicle lock according to the invention or the pawl used in this context and the production of the pawl in different work steps.

In den Figuren ist ein Kraftfahrzeugschloss dargestellt, bei dem es sich nach dem Ausführungsbeispiel und nicht einschränkend um ein Kraftfahrzeugtürschloss handelt. Das Kraftfahrzeugtürschloss verfügt über einen lediglich angedeuteten Schlosskasten 1, in welchem ein Gesperre 2, 3 drehbar gelagert ist. Das Gesperre 2, 3 setzt sich aus einer Drehfalle 2 und einer Sperrklinke 3 zusammen. Anstelle des beschriebenen Einfachgesperres mit einer Drehfalle 2 und einer Sperrklinke 3 ist es natürlich auch möglich, ein Doppel- oder Mehrklinkengesperre in nachfolgend beschriebenem Sinne auszulegen.In the figures, a motor vehicle lock is shown in which it is after Embodiment and not restrictive is a motor vehicle door lock. The motor vehicle door lock has a lock case that is only indicated 1 in which a locking mechanism 2 , 3 is rotatably mounted. The lock 2 , 3 is made up of a rotary latch 2 and a pawl 3 together. Instead of the simple locking mechanism described with a rotary latch 2 and a pawl 3 it is of course also possible to design a double or multi-ratchet lock in the sense described below.

Jedenfalls ist die Sperrklinke 3 mit einem Sperrklinkenhebel 4 kraftschlüssig verbunden. Der Sperrklinkenhebel 4 weist eine wenigstens teilweise senkrechte Erstreckung im Vergleich zu einer Gesperreebene auf. Tatsächlich wird die Gesperreebene von der Drehfalle 2 und der Sperrklinke 3 aufgespannt. Der Sperrklinkenhebel 4 ist nach dem Ausführungsbeispiel größtenteils zweiteilig mit einem Anlageabschnitt 4a und einem Betätigungsabschnitt 4b ausgerüstet.Anyway, the pawl is 3 with a pawl lever 4th positively connected. The pawl lever 4th has an at least partially vertical extent compared to a locking plane. In fact, the locking level is controlled by the rotary latch 2 and the pawl 3 stretched. The pawl lever 4th is largely in two parts with an abutment section according to the embodiment 4a and an operating section 4b equipped.

Man erkennt, dass die Sperrklinke 3 und der Sperrklinkenhebel 4 über eine gemeinsame Achse 5 verfügen, mit deren Hilfe sie im Vergleich zum Schlosskasten 1 und gegenüber diesem drehbar gelagert sind. Damit über den Sperrklinkenhebel 4 in der 2 durch einen Pfeil angedeutete Betätigungen seitens eines mechanischen Betätigungshebelwerkes oder eine elektromotorischen Öffnungsantriebes auf die Sperrklinke 3 übertragen werden können, ist der Sperrklinkenhebel 4 mit der Sperrklinke 3 kraftschlüssig verbunden. Zu diesem Zweck verfügt der Sperrklinkenhebel 4 nach dem Ausführungsbeispiel über zwei randseitige Fixierkrallen 6. Dabei übergreift der Sperrklinkenhebel 4 mit der betreffenden randseitigen Fixierkralle 6 die Randausnehmung 7 der Sperrklinke 3 und taucht zu diesem Zweck in die Randausnehmung 7 der Sperrklinke 3 ein. D. h., die kraftschlüssige Kopplung zwischen dem Sperrklinkenhebel 4 und der Sperrklinke 3 wird so vorgenommen, dass die betreffende randseitige Fixierkralle 6 in die Randausnehmung 7 der Sperrklinke 3 eintaucht und hierbei die Sperrklinke 3 insgesamt übergreift.You can see that the pawl 3 and the pawl lever 4th over a common axis 5 with which they can be compared to the lock case 1 and are rotatably mounted with respect to this. So over the pawl lever 4th in the 2 actuations indicated by an arrow on the part of a mechanical actuating lever mechanism or an electromotive opening drive on the pawl 3 can be transferred is the pawl lever 4th with the pawl 3 positively connected. The ratchet lever is designed for this purpose 4th according to the embodiment via two edge-side fixing claws 6th . The pawl lever overlaps 4th with the relevant edge-side fixing claw 6th the edge recess 7th the pawl 3 and dips into the edge recess for this purpose 7th the pawl 3 a. That is, the positive coupling between the pawl lever 4th and the pawl 3 is made so that the relevant edge-side fixing claw 6th into the edge recess 7th the pawl 3 immersed and here the pawl 3 overall overlaps.

Wie bereits erläutert und anhand der 1 bis 3 deutlich wird, ist der Sperrklinkenhebel 4 mit zwei voneinander beabstandeten randseitigen Fixierkrallen 6 an seinem Umfang ausgerüstet. Die beiden Fixierkrallen 6 schließen dabei etwa einen rechten Winkel zwischen sich ein. Gleiches gilt für die beiden Randausnehmungen 7. Die beiden Fixierkrallen 6 am Sperrklinkenhebel 4 greifen dabei in die zugehörigen Randausnehmung 7 der Sperrklinke 3 ein bzw. tauchen in diese Randausnehmungen 7 ein. Hierbei sorgen die Fixierkrallen 6 zugleich dafür, dass der Sperrklinkenhebel 4 die Sperrklinke 3 übergreift.As already explained and based on the 1 to 3 becomes clear is the pawl lever 4th with two spaced apart fixing claws on the edge 6th equipped on its circumference. The two fixing claws 6th include about a right angle between them. The same applies to the two edge recesses 7th . The two fixing claws 6th on the pawl lever 4th engage in the associated edge recess 7th the pawl 3 or dip into these edge recesses 7th a. The fixing claws take care of this 6th at the same time that the pawl lever 4th the pawl 3 overlaps.

Anhand der 1 bis 3 erkennt man, dass die Fixierkrallen 6 nach dem Ausführungsbeispiel im Wesentlichen senkrecht an den demgegenüber größtenteils parallel zur Sperrklinke 3 orientierten Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4 angeschlossen sind. Außerdem sind die beiden Fixierkrallen 6 radial im Vergleich zur gemeinsamen Achse 5 der Sperrklinke 3 und des Sperrklinkenhebels 4 orientiert. Gleiches gilt für die Randausnehmungen 7 der Sperrklinke 3.Based on 1 to 3 you can see that the fixing claws 6th according to the exemplary embodiment essentially perpendicular to the, in contrast, largely parallel to the pawl 3 oriented investment section 4a of the pawl lever 4th are connected. In addition, the two fixing claws 6th radial compared to the common axis 5 the pawl 3 and the pawl lever 4th oriented. The same applies to the edge recesses 7th the pawl 3 .

Die Fixierkralle 6 ist dabei nicht nur an dem größtenteils parallel zur Sperrklinke 3 orientierten Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4 vorgesehen, sondern nach dem Ausführungsbeispiel an den betreffenden Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4 angeformt. Außerdem ist die Auslegung so getroffen, dass der Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4 in seiner Längserstreckung bzw. in Längserstreckung L der Sperrklinke 3 an der Sperrklinke 3 anliegt und diese nahezu vollständig übergreift, wie man insbesondere in der 2 erkennt, welche den Zustand darstellt, in welchem der Sperrklinkenhebel 4 die Sperrklinke 3 übergreift und mit dieser kraftschlüssig gekoppelt ist.The fixing claw 6th is not only on the largely parallel to the pawl 3 oriented investment section 4a of the pawl lever 4th provided, but according to the exemplary embodiment on the relevant plant section 4a of the pawl lever 4th molded. In addition, the design is made so that the plant section 4a of the pawl lever 4th in its longitudinal extent or in its longitudinal extent L. the pawl 3 on the pawl 3 and this almost completely overlaps, as can be seen in particular in the 2 recognizes which represents the state in which the pawl lever 4th the pawl 3 overlaps and is positively coupled with this.

Der Betätigungsabschnitt 4b erstreckt sich - wie bereits erläutert - größtenteils vertikal im Vergleich zum parallel zur Sperrklinke 3 orientierten Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4. Demzufolge verfügt der Betätigungsabschnitt 4b auch über eine vertikale Orientierung zur Gesperreebene. Der Betätigungsabschnitt 4b des Sperrklinkenhebels 4 ist mit einer hiervon abstehenden Betätigungskontur 8 ausgerüstet. Die Betätigungskontur 8 erstreckt sich dabei im Wesentlichen in der Längserstreckung L der Sperrklinke 3. Außerdem verfügt die Betätigungskontur 8 des Sperrklinkenhebels 4 bzw. am Betätigungsabschnitt 4b des Sperrklinkenhebels 4 über eine Erstreckung senkrecht zu der fraglichen Längserstreckung L der Sperrklinke 3. Dadurch kann der durch einen Pfeil in der 2 angedeutete und beispielhaft vorgesehene Auslösehebel 10 in der hier eingezeichneten Richtung gegen die Betätigungskontur 8 fahren und hierbei den Sperrklinkenhebel 4 um die gemeinsame Achse 5 mit der Sperrklinke 3 im in der 2 angedeuteten Gegenuhrzeigersinn verschwenken. Als Folge hiervon wird auch die kraftschlüssig mit dem Sperrklinkenhebel 4 verbundene Sperrklinke 3 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt. Dadurch kommt die lediglich angedeutete Drehfalle 2 von der Sperrklinke 3 frei und kann ihrerseits federunterstützt öffnen und einen zuvor gefangenen und nicht ausdrücklich dargestellten Schließbolzen freigeben.The operating section 4b extends - as already explained - largely vertically compared to the parallel to the pawl 3 oriented investment section 4a of the pawl lever 4th . As a result, the operating section has 4b also via a vertical orientation to the locking level. The operating section 4b of the pawl lever 4th is with a protruding actuation contour 8th equipped. The actuation contour 8th extends essentially in the longitudinal direction L. the pawl 3 . In addition, the actuation contour has 8th of the pawl lever 4th or on the actuation section 4b of the pawl lever 4th over an extension perpendicular to the longitudinal extension in question L. the pawl 3 . This allows the by an arrow in the 2 indicated and provided by way of example release lever 10 in the direction shown here against the actuation contour 8th drive while using the pawl lever 4th around the common axis 5 with the pawl 3 im in the 2 swivel indicated counterclockwise. As a result, the force fit with the pawl lever is also made 4th connected pawl 3 pivoted counterclockwise. This results in the only indicated rotary latch 2 from the pawl 3 free and can in turn open with the assistance of a spring and release a locking bolt that was previously caught and not expressly shown.

Nach dem Ausführungsbeispiel sind die Sperrklinke 3 und der Sperrklinkenhebel 4 nicht nur kraftschlüssig miteinander durch die Wechselwirkung zwischen der einen bzw. den beiden Fixierkrallen 6 und der zugehörigen Randausnehmung bzw. den beiden Randausnehmungen 7 miteinander gekoppelt. Sondern es ist darüber hinaus noch eine beide Elemente 3, 4 zumindest teilweise umschließende Umhüllung 9 realisiert. Diese Umhüllung 9 umschließt dabei den Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4 und die Sperrklinke 3 gemeinsam.According to the embodiment, the pawl 3 and the pawl lever 4th not only frictionally with each other due to the interaction between the one or the two fixing claws 6th and the associated edge recess or the two edge recesses 7th together coupled. But it is also one of the two elements 3 , 4th at least partially enclosing envelope 9 realized. This wrapping 9 encloses the system section 4a of the pawl lever 4th and the pawl 3 together.

Bei der Umhüllung 9 handelt es sich im Ausführungsbeispiel um eine Kunststoffumhüllung und konkret eine Kunststoffumspritzung. Diese Kunststoffumspritzung wird so angebracht, dass die Sperrklinke 3 und der Sperrklinkenhebel 4 miteinander entsprechend der Darstellung in der 2 vereinigt und dann gemeinsam in ein Kunststoffspritzgusswerkzeug eingebracht werden. Dabei ist die Auslegung so getroffen, dass die Umhüllung 9 lediglich den Anlageabschnitt 4a des Sperrklinkenhebels 4 und die Sperrklinke 3 gemeinsam erfasst. Der Betätigungsabschnitt 4b des Sperrklinkenhebels 4 bleibt demgegenüber frei. Das gilt auch für eine nicht ausdrücklich dargestellte Sperrfläche an der Sperrklinke 3, welche mit einer zugehörigen Sperrfläche an der Drehfalle 2 wechselwirkt. Durch die Kunststoffumhüllung 9 lässt sich die Sperrklinke 3 zusammen mit dem Sperrklinkenhebel 4 besonders geräuscharm um die gemeinsame Achse 5 verschwenken.When wrapping 9 In the exemplary embodiment, it is a plastic casing and specifically a plastic encapsulation. This plastic encapsulation is attached so that the pawl 3 and the pawl lever 4th with each other according to the representation in the 2 are combined and then introduced together into a plastic injection molding tool. The design is made so that the envelope 9 only the plant section 4a of the pawl lever 4th and the pawl 3 recorded together. The operating section 4b of the pawl lever 4th on the other hand, remains free. This also applies to a blocking surface on the pawl that is not expressly shown 3 , which with an associated locking surface on the rotary latch 2 interacts. Through the plastic cover 9 can be the pawl 3 together with the pawl lever 4th particularly quiet around the common axis 5 pivot.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: SchlosskastenLock case
22: DrehfalleRotary latch
2, 32, 3: GesperreLock
33: SperrklinkePawl
44th: SperrklinkenhebelRatchet lever
4a4a: AnlageabschnittPlant section
4b4b: BetätigungsabschnittOperating section
55: Achseaxis
66th: FixierkrallenFixing claws
77th: RandausnehmungEdge recess
88th: BetätigungskonturActuation contour
99: UmhüllungWrapping
LL.: LängserstreckungLongitudinal extension

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 112013002526 T5 [0003, 0005]

Claims

Motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock, with a locking mechanism (2, 3) essentially consisting of rotary latch (2) and pawl (3), and with a pawl lever (4) connected to the pawl (3) in a non-positive manner, which has an at least partially vertical extension in comparison to a locking level, characterized in that the pawl lever (4) with at least one edge-side fixing claw (6) dips into an edge recess (7) of the pawl (3) and engages over it.

Motor vehicle lock after Claim 1 , characterized in that two spaced-apart edge-side fixing claws (6) are provided on the circumference of the pawl lever (4), which dip into the associated edge recesses (7) of the pawl (3) and overlap them.

Motor vehicle lock after Claim 1 or 2 , characterized in that the fixing claw (6) is provided on a contact section (4a) of the pawl lever (4).

Motor vehicle lock after Claim 3 , characterized in that the contact section (4a) of the pawl lever (4) rests in its longitudinal extension on the pawl (3) and almost completely covers it.

Motor vehicle lock after Claim 3 or 4th , characterized in that the contact section (4a) of the pawl lever (4), which is largely oriented parallel to the pawl (3), is followed by a vertically oriented actuating section (4b) at its end remote from the axis.

Motor vehicle lock after Claim 5 , characterized in that the actuating section (4b) of the pawl lever (4) has an actuating contour (8) protruding therefrom.

Motor vehicle lock after Claim 6 , characterized in that the actuating contour (8) extends in the longitudinal extension (L) of the pawl (3) and perpendicular thereto.

Motor vehicle lock according to one of the Claims 1 to 7th , characterized in that the pawl (3) and the pawl lever (4) are not only non-positively connected to each other, but also have a casing (9) that at least partially encloses both elements (3, 4).

Motor vehicle lock after Claim 8 , characterized in that the casing (9) encloses the contact section (4a) of the pawl lever (4) and the pawl (3) together.

Motor vehicle lock after Claim 8 or 9 , characterized in that the sheath (9) is designed as a plastic sheath or plastic encapsulation.