DE102018131260A1

DE102018131260A1 - System and method for controlling a vehicle system

Info

Publication number: DE102018131260A1
Application number: DE102018131260.1A
Authority: DE
Inventors: Dieter Vollmerhaus; Christian Juretzko; Marco Spitzer; Lingyun Qian; Antonia Boemanns; Bernd Weber
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2018-12-07
Filing date: 2018-12-07
Publication date: 2020-06-10
Also published as: WO2020114779A1

Abstract

Die Erfindung betrifft System (1) zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems (2), umfassend ein Fahrzeugsystem (2), welches in einem Fahrzeug (3) angeordnet ist, und eine Schnittstelleneinheit (4), umfassend: eine Empfangseinheit (5), die dazu eingerichtet ist, über ein Kommunikationsnetz (100) eine an das Fahrzeug (3) gerichtete Nachricht (11) von einem Kommunikationsendgerät (10) zu empfangen, die von einem Anwender mittels eines für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten ersten Kommunikationsprogramms gesendet wurde und ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges erstes Format aufweist, wobei dem Fahrzeug (3) eine Kontaktinformation zugeordnet ist und die Schnittstelleneinheit dazu eingerichtet ist, die Nachricht (11) in dem Kommunikationsnetz (100) zu empfangen, falls diese an die dem Fahrzeug zugehörige Kontaktinformation adressiert ist, und eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (6), die dazu eingerichtet ist, die in dem ersten Format empfangene Nachricht (11) in einen Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem (2) umzusetzen und an das Fahrzeugsystem zu übermitteln.The invention relates to a system (1) for controlling a vehicle system (2), comprising a vehicle system (2) which is arranged in a vehicle (3), and an interface unit (4), comprising: a receiving unit (5) which is set up for this purpose is to receive, via a communication network (100), a message (11) directed to the vehicle (3) from a communication terminal (10), which was sent by a user by means of a first communication program set up for human-to-human communication and a has the first format associated with the communication program, contact information being assigned to the vehicle (3) and the interface unit being set up to receive the message (11) in the communication network (100) if it is addressed to the contact information associated with the vehicle, and a human-machine interface (6), which is set up to control the message (11) received in the first format hl to implement for the vehicle system (2) and to transmit to the vehicle system.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems und ein zugehöriges System zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems.The present invention relates to a method for actuating a vehicle system and an associated system for actuating a vehicle system.

Es ist bekannt, dass Anwendern eines Fahrzeuges die Möglichkeit bereitgestellt wird, einzelne Fahrzeugsysteme des Fahrzeugs über eine Fernbedienung anzusteuern. So ist es beispielsweise bekannt, dass eine Standheizung eines Fahrzeuges mittels einer Fernbedienung aktiviert werden kann, damit ein Fahrzeug auf eine angenehme Temperatur gebracht werden kann, bevor der Fahrer das Fahrzeug tatsächlich besteigt.It is known that users of a vehicle are provided with the option of controlling individual vehicle systems of the vehicle using a remote control. For example, it is known that a vehicle's auxiliary heater can be activated by means of a remote control so that a vehicle can be brought to a comfortable temperature before the driver actually gets on the vehicle.

Dabei ist es ferner bekannt, dass die zugehörige Fernbedienung nicht als eigenständiges Gerät ausgeführt ist, sondern dass mobile Endgeräte, insbesondere Smartphones, dazu genutzt werden, um Fahrzeugsysteme eines Fahrzeugs fernzusteuern. Dazu wird typischerweise eine zugehörige Software auf dem Smartphone installiert, welche eine Fernbedienung des Fahrzeugsystems ermöglicht.It is also known that the associated remote control is not designed as an independent device, but that mobile devices, in particular smartphones, are used to remotely control vehicle systems of a vehicle. For this purpose, associated software is typically installed on the smartphone, which enables remote control of the vehicle system.

Dies weist jedoch den Nachteil auf, dass für ein Ansteuern des Fahrzeugsystems die dafür notwendige Software auf dem Smartphone installiert sein muss. So ist es beispielsweise nicht möglich, ein Smartphone zu nutzen, auf dem die dafür notwendige Software nicht installiert ist. Dies erschwert einem Anwender oftmals, die gewünschte Funktion eines Fahrzeugsystems mittels des mobilen Endgerätes anzusteuern, falls dieses beispielsweise nur ein geliehenes Gerät ist oder die Möglichkeiten zur Installation von Software eingeschränkt sind. Ferner ist es nicht möglich, das Fahrzeugsystem über ein Smartphone anzusteuern, welches basierend auf einem Betriebssystem arbeitet, für welches eine notwendige Software zum Ansteuern des Fahrzeugsystems nicht bereitgestellt wird.However, this has the disadvantage that the software required for controlling the vehicle system must be installed on the smartphone. For example, it is not possible to use a smartphone on which the necessary software is not installed. This often makes it difficult for a user to control the desired function of a vehicle system by means of the mobile terminal if, for example, this is only a borrowed device or the possibilities for installing software are limited. Furthermore, it is not possible to control the vehicle system via a smartphone, which works based on an operating system for which the necessary software for controlling the vehicle system is not provided.

Es ist somit die Aufgabe einer Erfindung, ein System zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems zu schaffen, welches einem Anwender eine möglichst flexible Ansteuerung des Fahrzeugsystems basierend auf unterschiedlichen Softwareplattformen ermöglicht. Dabei soll die Anwendung für den Anwender intuitiv und einfach sein.It is therefore the object of an invention to create a system for controlling a vehicle system which enables a user to control the vehicle system as flexibly as possible based on different software platforms. The application should be intuitive and simple for the user.

Ein erfindungsgemäßes System zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems umfasst ein Fahrzeugsystem, welches in einem Fahrzeug angeordnet ist, und eine Schnittstelleneinheit. Die Schnittstelleneinheit umfasst eine Empfangseinheit, die dazu eingerichtet ist, über ein Kommunikationsnetz eine an das Fahrzeug gerichtete Nachricht von einem Kommunikationsendgerät zu empfangen, die von einem Anwender mittels eines für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten ersten Kommunikationsprogramms gesendet wurde und ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges erstes Format aufweist, wobei dem Fahrzeug eine Kontaktinformation zugeordnet ist und die Schnittstelleneinheit dazu eingerichtet ist, die Nachricht in dem Kommunikationsnetz zu empfangen, falls dieser an die dem Fahrzeug zugehörige Kontaktinformation adressiert ist. Die Schnittstelleneinheit umfasst ferner eine Mensch-Maschine-Schnittstelle, die dazu eingerichtet ist, die im ersten Format empfangene Nachricht in einen Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem umzusetzen und an das Fahrzeugsystem zu übermitteln.A system according to the invention for controlling a vehicle system comprises a vehicle system which is arranged in a vehicle and an interface unit. The interface unit comprises a receiving unit which is set up to receive, via a communication network, a message directed to the vehicle from a communication terminal, which was sent by a user by means of a first communication program set up for human-to-human communication, and a message belonging to the communication program has the first format, wherein the vehicle is assigned contact information and the interface unit is set up to receive the message in the communication network if it is addressed to the contact information associated with the vehicle. The interface unit further comprises a human-machine interface which is set up to convert the message received in the first format into a control command for the vehicle system and to transmit it to the vehicle system.

Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems eines Fahrzeugs umfasst ein Empfangen einer an das Fahrzeug gerichteten Nachricht von einem Kommunikationsendgerät über ein Kommunikationsnetz, wobei die Nachricht von einem Anwender mittels eines für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten ersten Kommunikationsprogramms gesendet wurde und ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges erstes Format aufweist, wobei dem Fahrzeug eine Kontaktinformation zugeordnet ist und die Schnittstelleneinheit dazu eingerichtet ist, die Nachricht in dem Kommunikationsnetz zu empfangen, falls diese an die dem Fahrzeug zugehörige Kontaktinformation adressiert ist. Das Verfahren umfasst dabei bevorzugt ferner ein Umsetzen der in dem ersten Format empfangenen Nachricht in einen Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem und ein Übermitteln des Steuerbefehls an das Fahrzeugsystem.A method according to the invention for controlling a vehicle system of a vehicle comprises receiving a message addressed to the vehicle from a communication terminal via a communication network, the message being sent by a user by means of a first communication program set up for human-to-human communication and the communication program has associated first format, wherein the vehicle is assigned contact information and the interface unit is set up to receive the message in the communication network if it is addressed to the contact information associated with the vehicle. The method preferably further comprises converting the message received in the first format into a control command for the vehicle system and transmitting the control command to the vehicle system.

Ein Fahrzeugsystem ist dabei eine Vorrichtung, welche eine beliebige Funktion in dem Fahrzeug bereitstellt. Beispielhafte Fahrzeugsysteme sind eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, eine Standheizung, eine Sitzheizung, eine Fahrzeugbeleuchtung, ein System zum autonomen Bewegen des Fahrzeuges, eine Schließvorrichtung und eine Einstieghilfe.A vehicle system is a device that provides any function in the vehicle. Exemplary vehicle systems are an air conditioning system, an infotainment system, auxiliary heating, seat heating, vehicle lighting, a system for autonomously moving the vehicle, a locking device and an entry aid.

Die Schnittstelleneinheit bildet eine Schnittstelle zwischen einem Kommunikationssystem, welches typischerweise für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation benutzt wird und dem Fahrzeugsystem. Das erfindungsgemäße System und erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht es, dass ein Anwender mit einem herkömmlichen Kommunikationsprogramm, welches dieser bereits für eine andere Art der Kommunikation mit Bekannten, Freunden oder Kollegen nutzt, auch einzelne Funktionen des Fahrzeugsystems ansteuern kann. Dies ist vorteilhaft, da von aktuellen Kommunikationsendgeräten vielfältige Kommunikationsprogramme ausgeführt werden, welche bereits eine Kommunikation von Mensch-zu-Mensch ermöglichen. Durch das erfindungsgemäße Verfahren bzw. das erfindungsgemäße System wird es ermöglicht, dass ein herkömmliches Kommunikationsendgerät ohne jegliche Anpassung des Kommunikationsendgerätes zum Ansteuern des Fahrzeugsystems genutzt werden kann.The interface unit forms an interface between a communication system, which is typically used for human-to-human communication, and the vehicle system. The system and method according to the invention make it possible for a user to control individual functions of the vehicle system with a conventional communication program which he is already using for another type of communication with acquaintances, friends or colleagues. This is advantageous since a variety of communication programs are executed by current communication terminals, which already enable communication from person to person. The method and the system according to the invention make it possible for a conventional Communication terminal can be used to control the vehicle system without any adaptation of the communication terminal.

Ein Kommunikationsprogramm, welches für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichtet ist, ist ein solches Programm, in welches ein Mensch eine Nachricht eingibt und diese Nachricht zu einem Kontakt weitergeleitet wird, um mit diesem eine Kommunikation zu ermöglichen. Dabei können typischerweise Textnachrichten, Sprachnachrichten und/oder Bildnachrichten übermittelt werden. Ein Kommunikationsendgerät ist jegliches Gerät, welches von einem Anwender zu einer Kommunikation über das Kommunikationsnetz genutzt wird. Beispielhafte Kommunikationsendgeräte sind Smartphones, Computer, Notebooks, Tablets und Smartwatches. Das Kommunikationsnetz ist ein Netz, in welches das Kommunikationsendgerät eingebunden ist. Das Kommunikationsnetz umfasst insbesondere das Internet sowie zumindest ein Mobilfunknetz. Die Struktur des Kommunikationsnetzes ist dabei so gewählt, dass eine Kommunikation zwischen dem Kommunikationsendgerät und der Schnittstelleneinheit, insbesondere der Empfangseinheit der Schnittstelleneinheit möglich ist.A communication program which is set up for human-to-human communication is such a program in which a person enters a message and this message is forwarded to a contact in order to enable communication with the latter. Typically, text messages, voice messages and / or picture messages can be transmitted. A communication terminal is any device that is used by a user for communication via the communication network. Exemplary communication devices are smartphones, computers, notebooks, tablets and smartwatches. The communication network is a network in which the communication terminal is integrated. The communication network includes in particular the Internet and at least one mobile radio network. The structure of the communication network is chosen so that communication between the communication terminal and the interface unit, in particular the receiving unit of the interface unit, is possible.

Dem Fahrzeug ist eine Kontaktinformation zugeordnet. Mittels dieser Kontaktinformation kann eine Nachricht von dem Kommunikationsendgerät an die Empfangseinheit gesendet werden. Die Kontaktinformation ist zwar dem Fahrzeug zugeordnet, ermöglicht in technischer Hinsicht aber eine Adressierung der Empfangseinheit in dem Kommunikationsnetz. Die Zuordnung der Kontaktinformation zu dem Fahrzeug ist somit eine logische Zuordnung. Durch die Kontaktinformation wird die Empfangseinheit und somit die Schnittstelleneinheit in dem Kommunikationsnetz adressiert.Contact information is assigned to the vehicle. Using this contact information, a message can be sent from the communication terminal to the receiving unit. The contact information is assigned to the vehicle, but in technical terms it enables the receiving unit to be addressed in the communication network. The assignment of the contact information to the vehicle is therefore a logical assignment. The receiving unit and thus the interface unit in the communication network are addressed by the contact information.

Das erste Format ergibt sich aus der Art des ersten Kommunikationsprogramms. Unterschiedliche Kommunikationsprogramme verwenden unterschiedliche Kommunikationsprotokolle. Das erste Format ist somit das Format der Nachricht, wenn diese mittels des dem ersten Kommunikationsprogramm zugehörigen Protokolls übermittelt wird. Da das erste Format für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation ausgelegt ist, können Nachrichten, die durch das erste Kommunikationsprogramm an die Empfangseinheit gesendet wurden, nicht direkt von einem Fahrzeugsystem verstanden werden. Daher wird die in dem ersten Format empfangene Nachricht an eine Mensch-Maschinen-Schnittstelle übertragen. Durch diese wird die in dem ersten Format empfangene Nachricht in einen Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem umgesetzt. Dabei erfolgen insbesondere eine sprachliche und/oder eine semantische Analyse der Nachricht, um daraus auf den zu übermittelnden Steuerbefehl zu schließen. Dabei wird die Nachricht insbesondere dahingehend analysiert, um zu ermitteln, welches Fahrzeugsystem des Fahrzeuges angesteuert werden soll und/oder welche Funktion des jeweiligen Fahrzeugsystems angesteuert werden soll. Basierend auf der Empfangsnachricht wird der Steuerbefehl an das Fahrzeugsystem übermittelt.The first format results from the type of the first communication program. Different communication programs use different communication protocols. The first format is thus the format of the message when it is transmitted using the protocol associated with the first communication program. Since the first format is designed for human-to-human communication, messages that were sent to the receiving unit by the first communication program cannot be directly understood by a vehicle system. Therefore, the message received in the first format is transmitted to a human-machine interface. This converts the message received in the first format into a control command for the vehicle system. In particular, a linguistic and / or semantic analysis of the message takes place in order to infer the control command to be transmitted. The message is analyzed in particular to determine which vehicle system of the vehicle is to be activated and / or which function of the respective vehicle system is to be activated. The control command is transmitted to the vehicle system based on the received message.

Die Schnittstelleneinheit ist entweder in dem Fahrzeug angeordnet oder alternativ außerhalb des Fahrzeuges angeordnet. So kann die Schnittstelleneinheit von einem Server umfasst sein, welcher in das Kommunikationsnetz eingebunden ist. Ist die Schnittstelleneinheit in das Fahrzeug integriert, so weist dies den Vorteil auf, dass alle für das Ansteuern des Fahrzeugsystems notwendigen Operationen basierend auf einer direkten Kommunikation zwischen dem Kommunikationsendgerät und der Empfangseinheit ausgeführt werden können. Dies ist beispielsweise dann vorteilhaft, wenn das Kommunikationsnetz ein lokales Netz, beispielsweise ein WLAN oder ein Bluetooth-Netz, ist. Ist die Schnittstelleneinheit außerhalb des Fahrzeuges angeordnet, so erfolgt bevorzugt eine Kommunikation zwischen der Mensch-Maschine-Schnittstelle und dem Fahrzeugsystem über das Kommunikationsnetz.The interface unit is either arranged in the vehicle or alternatively is arranged outside the vehicle. The interface unit can thus be comprised by a server which is integrated in the communication network. If the interface unit is integrated in the vehicle, this has the advantage that all operations necessary for controlling the vehicle system can be carried out based on direct communication between the communication terminal and the receiving unit. This is advantageous, for example, if the communication network is a local area network, for example a WLAN or a Bluetooth network. If the interface unit is arranged outside the vehicle, communication preferably takes place between the human-machine interface and the vehicle system via the communication network.

Erfindungsgemäß wird somit ein System bereitgestellt, welches einem Anwender ermöglicht, mit einem Fahrzeug bzw. mit den darin befindlichen Fahrzeugsystemen in gleicher Weise zu kommunizieren, wie dieser auch mit einem anderen Menschen kommunizieren würde, wenn der Anwender mit diesem Menschen über das Kommunikationsendgerät Kontakt aufnimmt. Es ist dabei nicht notwendig, für das Kommunikationsendgerät eigene Software bereit zu stellen, um eine Kommunikation mit dem Fahrzeug und den darin befindlichen Fahrzeugsystemen zu ermöglichen. Die Kontaktinformation kann zudem in einfacher Weise auf dem Kommunikationsendgerät, beispielsweise in einem Adressbuch, hinterlegt werden und kann in einem beliebigen Programm aufgerufen werden, um mit der Empfangseinheit und somit mit dem Fahrzeug zu kommunizieren.According to the invention, a system is thus provided which enables a user to communicate with a vehicle or with the vehicle systems located therein in the same way as it would communicate with another person if the user contacted this person via the communication terminal. It is not necessary to provide software for the communication terminal in order to enable communication with the vehicle and the vehicle systems located therein. The contact information can also be stored in a simple manner on the communication terminal, for example in an address book, and can be called up in any program in order to communicate with the receiving unit and thus with the vehicle.

Bevorzugt umfasst die Kontaktinformation zumindest eines aus einer Telefonnummer, einer E-Mail-Adresse und einer Anwenderidentifikation. Eine Anwenderidentifikation ist dabei ein jeglicher alphanumerischer Code, der eine Adressierung eines bestimmten Anwenders in einem Kommunikationsnetz ermöglicht. Diese Art von Kontaktinformationen sind typischerweise in aktuelle Kommunikationsprogramme integriert, um unterschiedlichen Parteien eine Kommunikation untereinander zu ermöglichen. Dazu können solche Informationen insbesondere auch in Adressbüchern von Kommunikationsendgeräten gespeichert werden und somit kann in einfacher Weise auf diese zugegriffen werden.The contact information preferably comprises at least one of a telephone number, an e-mail address and a user identification. A user identification is any alphanumeric code that enables a specific user to be addressed in a communication network. This type of contact information is typically integrated into current communication programs in order to enable different parties to communicate with one another. For this purpose, such information can in particular also be stored in address books of communication terminals and can thus be accessed in a simple manner.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn das erste Format ein Datenformat ist, welches einem Chat-Client, einem Instant-Messenger oder einem E-Mail-Client zugehörig ist. Das bedeutet mit anderen Worten, dass das Kommunikationsprogramm ein Chat-Client, ein Instant-Messenger oder ein E-Mail-Client ist. Da solche Formate und Kommunikation und Programme von einer Vielzahl von Kommunikationsendgeräten unterstützt wird, kann somit eine besonders hohe Kompatibilität erreicht werden, ohne dass ein Anwender sich in ein neues Kommunikationsprogramm einarbeiten muss. It is furthermore advantageous if the first format is a data format which is associated with a chat client, an instant messenger or an email client. In other words, this means that the communication program is a chat client, an instant messenger or an email client. Since such formats and communication and programs are supported by a large number of communication terminals, a particularly high degree of compatibility can be achieved without a user having to familiarize himself with a new communication program.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Nachricht eine Sprachnachricht ist und das erste Format ein Datenformat ist, welches eine kodierte Sprachnachricht umfasst. Somit wird es ermöglicht, dass der Anwender eine Sprachnachricht an die Empfangseinheit sendet und die Mensch-Maschine-Schnittstelle basierend auf der Sprachnachricht den Steuerbefehl erzeugt. Dabei ist es nicht notwendig, dass das Kommunikationsendgerät dazu in der Lage ist, den Inhalt der Sprachnachricht semantisch zu erfassen. Dies erfolgt durch die Mensch-Maschine-Schnittstelle. Es wird somit für das Kommunikationsendgerät eine Spracheingabe erzeugt, über welche der Anwender mit dem Fahrzeug kommunizieren kann.Furthermore, it is advantageous if the message is a voice message and the first format is a data format which comprises an encoded voice message. This enables the user to send a voice message to the receiving unit and the human-machine interface to generate the control command based on the voice message. It is not necessary for the communication terminal to be able to semantically record the content of the voice message. This is done through the human-machine interface. A voice input is thus generated for the communication terminal, via which the user can communicate with the vehicle.

Es ist vorteilhaft, wenn die Schnittstelle außerhalb des Fahrzeuges angeordnet ist und dazu eingerichtet ist, den Steuerbefehl über das Kommunikationsnetz an das Fahrzeugsystem zu übermitteln. Auf diese Weise kann das Umsetzen der empfangenen Nachricht in den Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem auf einen externen Server ausgelagert werden. Es ist somit nicht notwendig, die notwendige Rechenleistung in dem Fahrzeug bereitzustellen. Auf diese Weise kann auch sichergestellt werden, dass die von dem Kommunikationsprogramm ausgesendete Nachricht zu jedem Zeitpunkt über das Kommunikationsnetz von der Empfangseinheit empfangen werden kann, da diese nicht davon betroffen ist, wenn das Fahrzeug sich nicht in einem Bereich befindet, in dem dieses nicht mit dem Kommunikationsnetz kommunizieren kann, beispielsweise wenn das Fahrzeug sich in einem Funkloch befindet. Der Steuerbefehl kann optional unabhängig davon zu einem späteren Zeitpunkt an das Fahrzeugsystem übermittelt werden.It is advantageous if the interface is arranged outside the vehicle and is set up to transmit the control command to the vehicle system via the communication network. In this way, the conversion of the received message into the control command for the vehicle system can be outsourced to an external server. It is therefore not necessary to provide the necessary computing power in the vehicle. In this way it can also be ensured that the message sent by the communication program can be received by the receiving unit at any time via the communication network, since the receiving unit is not affected if the vehicle is not in an area in which it is not can communicate with the communication network, for example when the vehicle is in a dead zone. The control command can optionally be transmitted to the vehicle system independently of this at a later point in time.

Ist die Schnittstelleneinheit außerhalb des Fahrzeuges in einem Server angeordnet, so ermöglicht dies ein Bereitstellen einer größeren Rechenleistung zur Analyse der empfangenen Nachricht für das Umsetzen in den Steuerbefehl. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Schnittstelleneinheit unterschiedliche Empfangseinheiten aufweist, die eine Adressierung unterschiedlicher Fahrzeuge ermöglichen. Auf diese Weise kann eine benötigte Rechenleistung bereitgestellt und von unterschiedlichen Anwendern unterschiedlicher Fahrzeuge geteilt wird. If the interface unit is arranged outside the vehicle in a server, this enables a greater computing power to be made available for analyzing the received message for the conversion into the control command. It is advantageous if the interface unit has different receiving units that allow different vehicles to be addressed. In this way, the required computing power can be provided and shared by different users of different vehicles.

Ferner wird es dadurch ermöglicht, dass die Empfangseinheit für neu hinzugekommene Kommunikationsprogramme konfiguriert werden kann, ohne Zugriff auf das Fahrzeug zu haben.It also enables the receiving unit to be configured for newly added communication programs without having access to the vehicle.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Empfangseinheit dazu eingerichtet ist, über das Kommunikationsnetz eine an das Fahrzeug gerichtete Nachricht zu empfangen, die von dem Anwender mittels eines für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten zweiten Kommunikationsprogramms gesendet wurde und ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges zweites Format aufweist und die Mensch-Maschine-Schnittstelle dazu eingerichtet ist, die in dem zweiten Format empfangene Nachricht in einen Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem umzusetzen und an das Fahrzeugsystem zu übermitteln. Das bedeutet, dass die Empfangseinheit Nachrichten von unterschiedlichen Kommunikationsprogrammen empfangen und an die Mensch-Maschine-Schnittstelle weiterleiten kann. Somit wird die Möglichkeit gegeben, dass dem Anwender eine Auswahl möglich ist, welches Kommunikationsprogramm dieser zu einer Kommunikation mit dem Fahrzeug verwendet.Furthermore, it is advantageous if the receiving unit is set up to receive, via the communication network, a message directed to the vehicle, which the user sent by means of a second communication program set up for human-to-human communication and a second format associated with the communication program and the human-machine interface is set up to convert the message received in the second format into a control command for the vehicle system and to transmit it to the vehicle system. This means that the receiving unit can receive messages from different communication programs and forward them to the human-machine interface. This enables the user to choose which communication program they use to communicate with the vehicle.

Auch ist es vorteilhaft, wenn das System ferner ein Kamerasystem umfasst, welches an dem Fahrzeug angeordnet und dazu eingerichtet ist, einen Verschlüsselungsparameter von einem Display des Kommunikationsendgerätes auszulesen, um diesen der Schnittstelleneinheit zur Anwendung auf eine Kommunikation mit dem Kommunikationsendgerät bereitzustellen. Es kann somit eine besonders sichere Verschlüsselung erreicht werden, da Verschlüsselungsparameter über das Kamerasystem ausgetauscht werden und nicht abgehört werden können. So wird bei einer Vorbereitung für eine verschlüsselte Kommunikation beispielsweise ein Code, insbesondere ein QR-Code, auf einem Display des Kommunikationsendgerätes ausgegeben. Dieser wird mittels des Kamerasystems erfasst und die in dem Code enthaltene Verschlüsselungsinformation wird an die Empfangseinheit weitergegeben. Basierend auf den Codierungsinformationen wird eine verschlüsselte Verbindung zwischen der Empfangseinheit und dem Kommunikationsendgerät aufgebaut, um die Nachrichten zu empfangen. Ebenfalls ist es vorteilhaft, wenn das System ferner ein Fahrzeugdisplay umfasst, welches an dem Fahrzeug angeordnet und dazu eingerichtet ist, einen Verschlüsselungsparameter für das Kommunikationsendgerätes bereitzustellen, um diesen dem Kommunikationsendgerät zur Anwendung auf eine Kommunikation mit der Schnittstelleneinheit bereitzustellen.It is also advantageous if the system further comprises a camera system which is arranged on the vehicle and is set up to read an encryption parameter from a display of the communication terminal in order to make it available to the interface unit for application to communication with the communication terminal. Particularly secure encryption can thus be achieved since encryption parameters are exchanged via the camera system and cannot be intercepted. For example, when preparing for encrypted communication, a code, in particular a QR code, is output on a display of the communication terminal. This is captured by the camera system and the encryption information contained in the code is passed on to the receiving unit. Based on the coding information, an encrypted connection is established between the receiving unit and the communication terminal in order to receive the messages. It is also advantageous if the system further comprises a vehicle display which is arranged on the vehicle and is set up to provide an encryption parameter for the communication terminal in order to provide this to the communication terminal for application to communication with the interface unit.

Bevorzugt umfasst das System auch das Kommunikationsendgerät, welches dazu eingerichtet ist, das erste Kommunikationsprogramm auszuführen, um dem Anwender zu ermöglichen, die an das Fahrzeug gerichtete Nachricht in dem ersten Format zu versenden. The system preferably also includes the communication terminal, which is set up to execute the first communication program in order to enable the user to send the message addressed to the vehicle in the first format.

Das Kommunikationsprogramm ist dabei bevorzugt dazu eingerichtet, auf eine Kontaktliste zuzugreifen, welche zumindest einen dem Fahrzeug zugehörigen Eintrag aufweist, welcher eine Kontaktinformation umfasst, die eine Adressierung der Schnittstelleneinheit in dem Kommunikationsnetz ermöglicht. Es ist somit hinreichend, dass die Kontaktinformation lediglich in einem Adressbuch, also in der Kontaktliste, gespeichert wird, um es dem Anwender zu ermöglichen, mittels unterschiedlicher Kommunikationsprogramme ein Ansteuern des Fahrzeugsystems auszulösen.The communication program is preferably set up to access a contact list which has at least one entry associated with the vehicle and which contains contact information which enables the interface unit to be addressed in the communication network. It is therefore sufficient that the contact information is only stored in an address book, that is to say in the contact list, in order to enable the user to trigger actuation of the vehicle system by means of different communication programs.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren. Es zeigen:

1 ein System zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung, und
2 ein System zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung.

Further details, features and advantages of the invention result from the following description and the figures. Show it:

1 a system for driving a vehicle system according to a first embodiment of the invention, and
2nd a system for driving a vehicle system according to a second embodiment of the invention.

1 zeigt ein System 1 zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems 2 gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung. Das System 1 umfasst ein Fahrzeugsystem 2, welches in einem Fahrzeug 3 angeordnet ist. Das Fahrzeugsystem 2 stellt dabei eine Funktion bereit, die dann ausgeführt oder beendet wird, wenn das Fahrzeugsystem 2 einen entsprechenden Steuerbefehl empfängt. Das System 1 umfasst ferner eine Schnittstelleneinheit 4. In dieser ersten Ausführungsform der Erfindung ist die Schnittstelleneinheit 4 in dem Fahrzeug 3 angeordnet. Die Schnittstelleneinheit 4 umfasst eine Empfangseinheit 5 und eine Mensch-Maschine-Schnittstelle 6. 1 shows a system 1 to control a vehicle system 2nd according to a first embodiment of the invention. The system 1 includes a vehicle system 2nd which is in a vehicle 3rd is arranged. The vehicle system 2nd provides a function that is executed or ended when the vehicle system 2nd receives a corresponding control command. The system 1 further comprises an interface unit 4th . In this first embodiment of the invention, the interface unit is 4th in the vehicle 3rd arranged. The interface unit 4th comprises a receiving unit 5 and a human-machine interface 6 .

Die Empfangseinheit 5 umfasst eine Funkschnittstelle, insbesondere eine Mobilfunkschnittstelle, über welche die Empfangseinheit 5 mit einem Kommunikationsnetz 100, beispielsweise dem zugehörigen Mobilfunknetz und dem Internet, gekoppelt ist. Die Funkschnittstelle ist alternativ eine WLAN-Schnittstelle oder eine Bluetooth-Schnittstelle. Die Empfangseinheit 5 ist ferner über einen Fahrzeugbus und des Fahrzeuges 3 mit der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 gekoppelt.The receiving unit 5 comprises a radio interface, in particular a mobile radio interface, via which the receiving unit 5 with a communication network 100 , for example the associated cellular network and the Internet. The radio interface is alternatively a WLAN interface or a Bluetooth interface. The receiving unit 5 is also via a vehicle bus and the vehicle 3rd with the human-machine interface 6 coupled.

Die Empfangseinheit 5 ist dazu eingerichtet, über das Kommunikationsnetz 100 eine an das Fahrzeug 3 gerichtete Nachricht 11 von einem Kommunikationsendgerät 10 zu empfangen. Das Kommunikationsendgerät 10 ist in 1 beispielhaft ein Smartphone. Das Kommunikationsendgerät 10 kann jedoch auch ein anderes Gerät sein, beispielsweise ein Computer, insbesondere ein Notebook, ein Tablet oder eine Smartwatch. Das Kommunikationsendgerät 10 ist ebenfalls mit dem Kommunikationsnetz 100 verbunden. So ist das Smartphone beispielsweise über ein WLAN oder über eine Mobilfunkverbindung mit dem Internet verbunden. Da sowohl die Empfangseinheit 5 als auch das Kommunikationsendgerät 10 mit dem Kommunikationsnetz 100 verbunden sind, ist nun ein Datenaustausch zwischen dem Kommunikationsendgerät 10 und der Empfangseinheit 5 möglich.The receiving unit 5 is set up over the communication network 100 one to the vehicle 3rd targeted message 11 from a communication terminal 10th to recieve. The communication terminal 10th is in 1 a smartphone, for example. The communication terminal 10th can however also be another device, for example a computer, in particular a notebook, a tablet or a smart watch. The communication terminal 10th is also with the communication network 100 connected. For example, the smartphone is connected to the Internet via a WLAN or a cellular connection. Because both the receiving unit 5 as well as the communication terminal 10th with the communication network 100 are connected, there is now a data exchange between the communication terminal 10th and the receiving unit 5 possible.

Die Empfangseinheit 5 ist dazu eingerichtet, über das Kommunikationsnetz 100 eine an das Fahrzeug 3 gerichtete Nachricht 11 von dem Kommunikationsendgerät 10 zu empfangen, die von einem Anwender des Kommunikationsendgerätes 10 mittels eines für einen Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten ersten Kommunikationsprogramm gesendet wurde und ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges erste Format aufweist. Dazu ist dem Fahrzeug 3 eine Kontaktinformation zugeordnet und die Schnittstelleneinheit 4 ist dazu eingerichtet, die Nachricht 11 in dem Kommunikationsnetz 100 zu empfangen, wenn diese an die dem Fahrzeug 3 zugehörige Kontaktinformation adressiert ist.The receiving unit 5 is set up over the communication network 100 one to the vehicle 3rd targeted message 11 from the communication terminal 10th to be received by a user of the communication terminal 10th was sent by means of a first communication program set up for human-to-human communication and has a first format associated with the communication program. This is the vehicle 3rd assigned a contact information and the interface unit 4th is set up the message 11 in the communication network 100 to receive when this is connected to the vehicle 3rd associated contact information is addressed.

So ist das Kommunikationsprogramm beispielsweise ein Instant Messenger, der auf dem Kommunikationsendgerät 10 ausgeführt wird. Der Instant Messenger ist dabei beispielsweise so ausgeführt, dass Partner, zwischen denen eine Kommunikation stattfinden soll, mittels ihrer Telefonnummer, ihrer E-Mail-Adresse oder ihrer Anwenderidentifikation zu einer Kommunikation mittels des Instant Messengers zusammengeführt werden können. Dem Fahrzeug 3 ist eben eine solche E-Mail-Adresse, Telefonnummer oder Anwenderidentifikation zugeordnet. Das bedeutet, dass der Anwender über den auf dem Kommunikationsendgerät 10 installierten Instant Messenger eine Nachricht an die Empfangseinheit 5 senden kann, wenn dieser die Kontaktinformation des Fahrzeuges 3 in dem Instant Messenger einfügt. In entsprechender Weise kann der Anwender einen Chat-Client, einen I nstant-Messenger oder einen E-Mail-Client nutzen, um eine Nachricht an die dem Fahrzeug 3 zugehörige Empfangseinheit 5 zu senden.For example, the communication program is an instant messenger that is on the communication terminal 10th is performed. The instant messenger is designed, for example, in such a way that partners between whom communication is to take place can be brought together for communication by means of their instant messenger using their telephone number, their e-mail address or their user identification. The vehicle 3rd such an email address, telephone number or user identification is assigned. This means that the user can use the on the communication terminal 10th installed instant messenger a message to the receiving unit 5 can send if this the contact information of the vehicle 3rd in the instant messenger. Correspondingly, the user can use a chat client, an instant messenger or an email client to send a message to the vehicle 3rd associated receiving unit 5 to send.

Die Zuordnung der Kontaktinformation zu dem Fahrzeug 3 ist dabei lediglich eine logische Zuordnung. Tatsächlich wird mittels der Kontaktinformation eine Kommunikation zu der Schnittstelleneinheit 4, insbesondere zu der Empfangseinheit 5 in dem Kommunikationsnetz 100 ermöglicht. So weist die Empfangseinheit 5 beispielsweise eine eigene Telefonnummer auf, über welche diese kontaktiert werden kann. Alternativ ist die Empfangseinheit 5 dazu geeignet mittels einer Anwenderidentifikation in dem Kommunikationsnetz 100 adressiert zu werden. Die Adressierung der Empfangseinheit 5 kann dabei ebenfalls mittels einer Vermittlungsstelle, beispielsweise eines zusätzlichen Servers erfolgen. In diesem Fall ist es vorteilhaft, wenn die Empfangseinheit 5 sich bei dem zusätzlichen Server in dem Kommunikationsnetz 100 registriert, wenn dieser sich mit dem Kommunikationsnetz 100 verbindet.The assignment of the contact information to the vehicle 3rd is just a logical assignment. Communication actually becomes to the interface unit by means of the contact information 4th , in particular to the receiving unit 5 in the communication network 100 enables. So the receiving unit points 5 For example, you have your own phone number, which you can use to contact them. Alternatively, the receiving unit 5 suitable for this by means of a user identification in the communication network 100 to be addressed. The addressing of the receiving unit 5 can also take place by means of a switching center, for example an additional server. In this case it is advantageous if the receiving unit 5 the additional server in the communication network 100 registered when it connects to the communication network 100 connects.

Es wird nun davon ausgegangen, dass die Kontaktinformation eine dem Fahrzeug 3 logisch zugehörige Telefonnummer ist. Diese ist in einem Telefonbuch des Kommunikationsendgerätes 10 hinterlegt, da diese von dem Anwender dort abgespeichert wurde. In einem herkömmlichen Instant Messenger ist es nunmehr möglich Kontakte hinzuzufügen, indem eine entsprechende Auswahl eines zu kontaktierenden Partners erfolgt, dessen hinterlegte Telefonnummer aus dem Telefonbuch des Kommunikationsendgerätes 10 ausgewählt wird. Auf diese Weise kann nunmehr die Empfangseinheit 5 und somit das Fahrzeug 3 in den Instant Messenger des Kommunikationsendgerätes 10 eingebunden und angeschrieben werden.It is now assumed that the contact information is the vehicle 3rd logically associated telephone number. This is in a telephone book of the communication terminal 10th stored, since this was saved there by the user. In a conventional instant messenger it is now possible to add contacts by making a corresponding selection of a partner to be contacted, whose stored telephone number is from the telephone book of the communication terminal 10th is selected. In this way, the receiving unit can now 5 and thus the vehicle 3rd in the instant messenger of the communication terminal 10th be involved and written to.

So weist die Empfangseinheit 5 beispielsweise eine Software-Eingangsschnittstelle auf, welcher einer Eingangsschnittstelle des verwendeten ersten Kommunikationsprogramms entspricht und somit Nachrichten empfangen kann, die in dem dem ersten Kommunikationsprogramm zugehörigen ersten Format empfangen werden.So the receiving unit points 5 for example, a software input interface which corresponds to an input interface of the first communication program used and can thus receive messages which are received in the first format associated with the first communication program.

Wird von dem ersten Kommunikationsprogramm, also beispielsweise von dem Instant Messenger aus, eine Nachricht 11 an das Fahrzeug 3 gesendet, so wird diese über das Kommunikationsnetz 100 zu der Empfangseinheit 5 übermittelt. Die Nachricht 11 weist dabei das erste Format auf. Das erste Format ist dadurch definiert, dass dieses ein Format ist, welches von dem ersten Kommunikationsprogramm genutzt wird. Die Empfangseinheit 5 ist entsprechend angepasst, um dieses erste Format zu empfangen und die enthaltende Nachricht 11 auszulesen. Die Nachricht 11 ist dabei insbesondere eine Textnachricht, eine Bildnachricht oder eine Sprachnachricht, was sich aus der Art des ersten Kommunikationsprogramms oder aus einer Anwenderauswahl beim Senden der Nachricht 11 von dem Kommunikationsendgerät 10 ergibt. So kann von dem Anwender durch das Kommunikationsprogramm auf dem Kommunikationsendgerät 10 beispielsweise eine Textnachricht als Nachricht 11 an die Empfangseinheit 5 gesendet werden. Diese Textnachricht wird dabei in dem ersten Format gesendet.Is a message from the first communication program, for example from the instant messenger 11 to the vehicle 3rd is sent over the communication network 100 to the receiving unit 5 transmitted. The message 11 has the first format. The first format is defined in that it is a format that is used by the first communication program. The receiving unit 5 is adapted accordingly to receive this first format and the containing message 11 read out. The message 11 is in particular a text message, a picture message or a voice message, which results from the type of the first communication program or from a user selection when sending the message 11 from the communication terminal 10th results. The user can do this through the communication program on the communication terminal 10th for example a text message as a message 11 to the receiving unit 5 be sent. This text message is sent in the first format.

Von der Empfangseinheit 5 wird die Textnachricht in dem ersten Format empfangen. Von der Empfangseinheit 5 wird der von dem Anwender in der Textnachricht gesendete Text ausgelesen. Die Nachricht 11, hier also die Textnachricht, wird von der Empfangseinheit 5 an die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 übertragen. Durch die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 wird eine Sprachanalyse ausgeführt, um die in dem Text enthaltene Information dahingehend zu analysieren, welche Funktion von dem Fahrzeugsystem 2 bereitgestellt oder beendet werden soll. Dazu wird auf bekannte Algorithmen zur Sprachanalyse zurückgegriffen werden, wobei hier eine Analyse von Sprache in geschriebener oder gesprochener Form erfolgen kann. Wenn von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 erkannt wurde, welche Funktion des Fahrzeugsystems 2 von dem Anwender durch die Nachricht 11 ausgelöst oder beendet werden soll, wird von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 über den Fahrzeugbus ein entsprechender Steuerbefehl erzeugt und an das Fahrzeugsystem 2 übermittelt. Das Fahrzeugsystem 2 reagiert auf den Steuerbefehl und führt die entsprechende Fahrzeugfunktion aus oder beendet diese.From the receiving unit 5 the text message is received in the first format. From the receiving unit 5 the text sent by the user in the text message is read out. The message 11 , here the text message, is from the receiving unit 5 to the human-machine interface 6 transfer. Through the human-machine interface 6 a speech analysis is carried out to analyze the information contained in the text as to which function of the vehicle system 2nd should be provided or terminated. For this purpose, known algorithms for speech analysis will be used, whereby speech can be analyzed in written or spoken form. If from the human-machine interface 6 it was recognized which function of the vehicle system 2nd by the user through the message 11 is triggered or terminated by the human-machine interface 6 A corresponding control command is generated via the vehicle bus and sent to the vehicle system 2nd transmitted. The vehicle system 2nd reacts to the control command and executes or ends the corresponding vehicle function.

Dabei wird darauf hingewiesen, dass das erste Format typischerweise auch Header-Informationen aufweist, die typisch für das erste Kommunikationsprogramm sind. Diese Informationen werden nach dem Empfang der Nachricht 11 von der Empfangseinheit 5 nicht an die Maschine-Schnittstelle 6 übertragenIt is pointed out here that the first format typically also has header information that is typical of the first communication program. This information is sent after receiving the message 11 from the receiving unit 5 not to the machine interface 6 transfer

Es wird somit ermöglicht, dass der Anwender das Fahrzeug 3 als Kontakt in dem auf dem Kommunikationsendgerät 10 ausgeführten Instant Messenger einbindet. Nun hat der Anwender die Möglichkeit, eine Nachricht 11 an das Fahrzeug 3 zu senden, um Funktionen des Fahrzeugsystems 2 zu bedienen. Die mittels des Instant Messengers gesendete Nachricht 11 wird von der Empfangseinheit 5 empfangen und von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 in einen Steuerbefehl umgesetzt. Optional wird von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 eine Rückmeldung generiert, welche den Anwender insbesondere dahingehend informiert, ob die entsprechende Funktion durch das Fahrzeugsystem 2 ausgeführt werden kann und/oder ob die empfangene Nachricht 11 in einen Steuerbefehl umgesetzt werden konnte. Diese Rückmeldung wird von der Empfangseinheit 5 in eine Nachricht 11 in dem ersten Format umgesetzt und als Antwort 13 an das Kommunikationsendgerät 10 zurückgesendet. So ist es möglich, dass der Anwender in dem Kommunikationsprogramm, beispielsweise dem Instant Messenger, eine Antwort 13 empfängt, welche das Ausführen der gewünschten Funktion durch das Fahrzeugsystem 2 bestätigt oder gegebenenfalls weitere Anweisungen anfordert.It thus enables the user to drive the vehicle 3rd as a contact in the on the communication terminal 10th running instant messenger. Now the user has the option of sending a message 11 to the vehicle 3rd to send to functions of the vehicle system 2nd to use. The message sent by the instant messenger 11 is from the receiving unit 5 received and from the human-machine interface 6 converted into a control command. The human-machine interface is optional 6 generates a feedback, which particularly informs the user as to whether the corresponding function is performed by the vehicle system 2nd can be executed and / or whether the received message 11 could be converted into a control command. This feedback is from the receiving unit 5 in a message 11 implemented in the first format and as an answer 13 to the communication terminal 10th sent back. It is thus possible for the user to have an answer in the communication program, for example the instant messenger 13 which receives the execution of the desired function by the vehicle system 2nd confirmed or, if necessary, requests further instructions.

Ist das Kommunikationsprogramm kein Instant Messenger, sondern ein E-Mail-Client, so ist es für den Anwender in entsprechender Weise möglich von dem Kommunikationsendgerät 10 aus eine E-Mail an sein Fahrzeug 3 zu senden, um das Fahrzeugsystem anzusteuern. In diesem Fall wird von der Empfangseinheit 5 die von dem Kommunikationsendgerät 10 gesendete E-Mail empfangen, welche mittels einer zugehörigen E-Mail-Adresse als Kontaktinformation an die Empfangseinheit 5 adressiert ist. Der Inhalt der E-Mail wird an die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 übergeben und dort sprachlich analysiert. Entsprechend dem Ergebnis dieser sprachlichen Analyse wird ein zugehöriger Steuerbefehl an das Fahrzeugsystem 2 ausgegeben.If the communication program is not an instant messenger but an e-mail client, it is possible for the user in a corresponding manner from the communication terminal 10th from an e- Mail to his vehicle 3rd to send to control the vehicle system. In this case, the receiving unit 5 from the communication terminal 10th received sent e-mail, which by means of an associated e-mail address as contact information to the receiving unit 5 is addressed. The content of the email is sent to the human-machine interface 6 handed over and linguistically analyzed there. According to the result of this linguistic analysis, an associated control command is sent to the vehicle system 2nd spent.

Optional ist die Empfangseinheit 5 dazu eingerichtet über das Kommunikationsnetz 100 auch solche Nachrichten 11 zu empfangen, die von dem Anwender mittels eines für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten zweiten Kommunikationsprogramms gesendet wurden und ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges zweites Format aufweist. Das bedeutet, dass die Empfangseinheit 5 bevorzugt dazu eingerichtet ist, Nachrichten 11 zu empfangen, die von unterschiedlichen Kommunikationsprogrammen aus gesendet wurden und daher unterschiedliche Formate aufweisen. So ist die Empfangseinheit 5 beispielsweise dazu eingerichtet sowohl Nachrichten von einem Instant Messenger im ersten Format als auch Nachrichten von dem E-Mail-Client in einem zweiten Format zu empfangen. In beiden Fällen wird die Textinformation, die ursprünglich von einem Anwender eingegeben wurde, von der Empfangseinheit 5 aus der in dem ersten Format oder dem zweiten Format empfangenen Nachricht extrahiert, beispielsweise indem unnötige Head-Informationen entfernt werden. Unabhängig davon, ob die Nachricht in dem ersten Format oder dem zweiten Format empfangen wurde, wird die enthaltene Textinformation an die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 übermittelt. Für die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 ist daher nicht ersichtlich, ob die Nachricht 11 in dem ersten Format oder in dem zweiten Format gesendet wurde und somit auch nicht durch welches Kommunikationsprogramm die Nachricht 11 gesendet wurde. Unabhängig davon, ob die Information in dem ersten Format oder in dem zweiten Format gesendet wurde, empfängt die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 lediglich eine von dem Anwender eingegebene und als Nachricht 11 gesendete Information. Die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 ist somit auch dazu eingerichtet, die in dem zweiten Format empfangene Nachricht 11 in einen Steuerbefehl für das Fahrzeug 3 umzusetzen und an das Fahrzeugsystem 2 zu übermitteln.The receiving unit is optional 5 set up for this via the communication network 100 even such news 11 to be received, which were sent by the user using a second communication program set up for human-to-human communication and which has a second format associated with the communication program. That means the receiving unit 5 is preferably set up to send messages 11 to be received, which were sent from different communication programs and therefore have different formats. So is the receiving unit 5 set up, for example, to receive messages from an instant messenger in the first format and messages from the email client in a second format. In both cases, the text information that was originally entered by a user is received by the receiving unit 5 extracted from the message received in the first format or the second format, for example by removing unnecessary header information. Regardless of whether the message was received in the first format or the second format, the text information contained is sent to the human-machine interface 6 transmitted. For the human-machine interface 6 it is therefore not apparent whether the message 11 was sent in the first format or in the second format and therefore not by which communication program the message 11 was sent. Regardless of whether the information was sent in the first format or in the second format, the human-machine interface receives 6 only one entered by the user and as a message 11 sent information. The human-machine interface 6 is thus also set up for the message received in the second format 11 into a control command for the vehicle 3rd implement and to the vehicle system 2nd to transmit.

Die Funktionsweises des Systems 1 stellt sich aus Sicht des Anwenders somit beispielsweise so dar: Der Anwender bindet sein Fahrzeug 3 mittels der Kontaktinformation in sein bevorzugtes Kommunikationsprogramm ein, welches dieser typischerweise auch zur Kommunikation mit anderen Menschen nutzt. Nunmehr hat der Anwender die Möglichkeit, eine Nachricht 11 an das Fahrzeug 3 zu senden. So sendet der Anwender beispielsweise die Textnachricht „hallo“ an das Fahrzeug 3. Die Textnachricht wird von der Empfangseinheit 5 empfangen, wobei die Textnachricht das erste Format aufweist, welches sich aus einem Datei-Header und der Textinformation „hallo“ zusammensetzt. Die Textinformation „hallo“ wird an die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 weitergegeben und von dieser semantisch analysiert. Die Zuordnung zwischen der Textinformation und der auszuführenden Funktion des Fahrzeugsystems 2 kann dabei in unterschiedlicher Weise erfolgen. So kann beispielsweise eine feste Zuordnung zwischen Befehlen in der Nachricht 11 und bestimmten Fahrzeugsystemen 3 vorgegeben sein. Alternativ kann hier mittels künstlicher Intelligenz eine Abschätzung erfolgen, welche Funktion des Fahrzeugsystems 2 von dem Anwender am wahrscheinlichsten gewünscht wird. So kann basierend auf der empfangenen Textnachricht „hallo“ beispielsweise ein kurzes Aktivieren der Scheinwerfer des Fahrzeuges 3 ausgeführt werden. Dazu wird ein Steuerbefehl von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 erzeugt, welcher ein Aktivieren der Scheinwerfer des Fahrzeuges 3 bewirkt, und wird an das entsprechende Fahrzeugsystem 2, hier das Scheinwerfersystem des Fahrzeuges 3, übertragen. In dem genannten Beispiel wird es somit ermöglicht, dass der Anwender eine Instant Messenger Nachricht an sein Fahrzeug 3 sendet, um dieses auf einem dunklen Parkplatz in einfacher Weise zu finden.How the system works 1 From the user's point of view, for example, this is how the user binds his vehicle 3rd by means of the contact information in his preferred communication program, which he typically also uses for communication with other people. Now the user has the option of sending a message 11 to the vehicle 3rd to send. For example, the user sends the text message "hello" to the vehicle 3rd . The text message is sent from the receiving unit 5 received, the text message having the first format, which is composed of a file header and the text information “hello”. The text information "hello" is sent to the human-machine interface 6 passed on and analyzed semantically by this. The assignment between the text information and the function of the vehicle system to be carried out 2nd can be done in different ways. For example, a fixed assignment between commands in the message 11 and certain vehicle systems 3rd be given. Alternatively, artificial intelligence can be used to estimate which function of the vehicle system 2nd most likely desired by the user. For example, based on the received text message "hello", a brief activation of the headlights of the vehicle 3rd be carried out. To do this, a control command from the human-machine interface 6 generates which activates the headlights of the vehicle 3rd causes, and is sent to the corresponding vehicle system 2nd , here the headlight system of the vehicle 3rd , transfer. In the example mentioned, it is thus possible for the user to send an instant messenger message to his vehicle 3rd sends to find it easily in a dark parking lot.

In einem weiteren Beispiel ist es in entsprechender Weise möglich, dass der Anwender eine E-Mail an das Fahrzeug 3 sendet, welche eine Aufforderung zum Aktivieren einer Standheizung zu einer gewissen Uhrzeit umfasst. Dies wird von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 in entsprechender Weise ausgeführt.In a further example, it is correspondingly possible for the user to email the vehicle 3rd sends, which includes a request to activate an auxiliary heater at a certain time. This is from the human-machine interface 6 executed in a corresponding manner.

Insbesondere dann, wenn auch sicherheitskritische Funktionen durch die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 an einem Fahrzeugsystem 2 angesteuert werden sollen ist es vorteilhaft, wenn die Kommunikation über das Kommunikationsnetz 100 verschlüsselt ist. Eine verschlüsselte Kommunikation über das Kommunikationsnetz 100 wird von vielen Kommunikationsprogrammen unterstützt. Bevorzugt ist dazu an dem Fahrzeug 3 ein Kamerasystem 8 angeordnet, welches insbesondere im Innenraum des Fahrzeugs 3 angeordnet ist. Das Kamerasystem 8 ist dazu eingerichtet, ein Verschlüsselungsparameter von einem Display 12 des Kommunikationsendgerätes 10 auszulesen, um diesen der Empfangseinheit 5 zur Anwendung auf eine Kommunikation mit dem Kommunikationsendgerät 10 bereit zu stellen. So bieten etwa einige Instant Messenger die Möglichkeit an, eine Verschlüsselung mittels eines QR-Codes zu verbessern, wobei über den QR-Code Verschlüsselungsparameter ausgetauscht werden. Durch das entsprechende Kamerasystem 8 können solche QR-Codes von dem Display 12 des Kommunikationsendgerätes 10 ausgelesen werden und der Empfangseinheit 5 bereitgestellt werden. Basierend auf den Verschlüsselungsparametern kann die Kommunikation zwischen dem Kommunikationsendgerät 10 und der Empfangseinheit 5 verbessert werden. In entsprechender Weise ist es vorteilhaft, wenn an dem Fahrzeug ein Fahrzeugdisplay angeordnet ist und das System 1 dazu eingerichtet ist auf diesem Fahrzeugdisplay einen Verschlüsselungsparameter für das Kommunikationsendgerät 10 bereitzustellen, um dem Kommunikationsendgerät 10 eine Anwendung dieses Verschlüsselungsparameters auf eine Kommunikation mit der Schnittstelleneinheit zu ermöglichen.In particular, if safety-critical functions through the human-machine interface 6 on a vehicle system 2nd To be controlled, it is advantageous if the communication via the communication network 100 is encrypted. Encrypted communication over the communication network 100 is supported by many communication programs. This is preferred on the vehicle 3rd a camera system 8th arranged, which in particular in the interior of the vehicle 3rd is arranged. The camera system 8th is set up an encryption parameter from a display 12 of the communication terminal 10th read out to the receiver unit 5 for application to communication with the communication terminal 10th ready to provide. For example, some instant messengers offer the possibility of improving encryption using a QR code, with encryption parameters being exchanged using the QR code will. Through the corresponding camera system 8th can display such QR codes 12 of the communication terminal 10th be read out and the receiving unit 5 to be provided. Communication between the communication terminal can be based on the encryption parameters 10th and the receiving unit 5 be improved. In a corresponding manner, it is advantageous if a vehicle display and the system are arranged on the vehicle 1 an encryption parameter for the communication terminal is set up on this vehicle display 10th to provide to the communication terminal 10th enable an application of this encryption parameter to communication with the interface unit.

2 zeigt ein System 1 zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems 2 gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. Die zweite Ausführungsform der Erfindung entspricht im Wesentlichen der ersten Ausführungsform der Erfindung. Die erste Ausführungsform und die zweite Ausführungsform der Erfindung unterschieden sich darin, dass die Schnittstelleneinheit 4 in der zweiten Ausführungsform der Erfindung in einem Server 20 außerhalb des Fahrzeuges 3 angeordnet ist. Der Server 20 ist dabei in das Kommunikationsnetz 100, hier das Internet, eingebunden. Wird die Nachricht 11 von dem Anwender, ausgehend von dem Kommunikationsendgerät 10 an das Fahrzeug 3 gesendet, so wird diese basierend auf der Kontaktinformation zunächst an die Empfangseinheit 5 in dem Server 20 übertragen. Die Nachricht 11 wird somit nicht direkt an das Fahrzeug 3 übertragen, auch wenn die Kontaktinformation logisch dem Fahrzeug 3 zugeordnet ist. Wie auch in der ersten Ausführungsform der Erfindung wird die Nachricht 11 in einen Steuerbefehl umgesetzt. Da die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 jedoch in dem Server 20 und nicht in dem Fahrzeug 3 angeordnet ist, kann der Steuerbefehl in diese Ausführungsform nicht über dem Fahrzeugbus an das Fahrzeugsystem 2 übermittelt werden. Daher ist auf dem Server 20 mit der Kontaktinformation, welche ein Adressieren der Empfangseinheit 5 ermöglicht, eine Weiterleitungsinformation verknüpft, welche eine Weiterleitung des Steuerbefehls an eine Fahrzeugelektronik 7 des Fahrzeugs 3 ermöglicht. So weist die Fahrzeugelektronik 7 beispielsweise eine Schnittstelle auf, welche dazu geeignet ist, Informationen von dem Server 20 zu empfangen. Die Fahrzeugelektronik 7 ist wiederum über den Fahrzeugbus mit dem Fahrzeugsystem 2 verbunden. 2nd shows a system 1 to control a vehicle system 2nd according to a second embodiment of the invention. The second embodiment of the invention essentially corresponds to the first embodiment of the invention. The first embodiment and the second embodiment of the invention differ in that the interface unit 4th in the second embodiment of the invention in a server 20th outside the vehicle 3rd is arranged. The server 20th is in the communication network 100 , here the Internet. Will the message 11 from the user, starting from the communication terminal 10th to the vehicle 3rd is sent, this is first based on the contact information to the receiving unit 5 in the server 20th transfer. The message 11 is therefore not directly to the vehicle 3rd transmitted, even if the contact information logically the vehicle 3rd assigned. As in the first embodiment of the invention, the message 11 converted into a control command. Because the human-machine interface 6 however in the server 20th and not in the vehicle 3rd is arranged, the control command in this embodiment cannot be sent to the vehicle system via the vehicle bus 2nd be transmitted. Therefore is on the server 20th with the contact information, which is an addressing of the receiving unit 5 enables forwarding information that links forwarding of the control command to vehicle electronics 7 of the vehicle 3rd enables. So the vehicle electronics 7 for example, an interface which is suitable for receiving information from the server 20th to recieve. The vehicle electronics 7 is in turn via the vehicle bus with the vehicle system 2nd connected.

In dieser zweiten Ausführungsform wird die Nachricht 11 somit über das Kommunikationsnetz 100 an den Server 20 und an die Empfangseinheit 5 auf dem Server 20 übertragen. Dort wird die in dem ersten Format empfangene Nachricht 11 empfangen und die enthaltene Information an die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 weitergegeben. Durch diese wird nach einer semantischen Analyse ein Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem 2 erzeugt und über das Kommunikationsnetz 100 an die Fahrzeugelektronik 7 übertragen. Dort kann der Steuerbefehl nochmals für das Fahrzeugsystem 2 angepasst werden und wird dann an das Fahrzeugsystem 2 übertragen. In entsprechender Weise können auch Rückmeldungen des Fahrzeugsystems 2 über die Fahrzeugelektronik 7 und das Kommunikationsnetz 100 an die Empfangseinheit 5 übertragen werden und von der Empfangseinheit 5 kann eine Rückmeldung an das Kommunikationsendgerät 10 gesendet werden.In this second embodiment, the message 11 thus over the communication network 100 to the server 20th and to the receiving unit 5 on the server 20th transfer. There is the message received in the first format 11 received and the contained information to the human-machine interface 6 passed on. After a semantic analysis, this becomes a control command for the vehicle system 2nd generated and over the communication network 100 to the vehicle electronics 7 transfer. There the control command can be used again for the vehicle system 2nd be adjusted and will then be adapted to the vehicle system 2nd transfer. Feedback of the vehicle system can also be made in a corresponding manner 2nd about vehicle electronics 7 and the communication network 100 to the receiving unit 5 are transmitted and from the receiving unit 5 can provide feedback to the communication terminal 10th be sent.

Durch das System 1 zum Ansteuern des Fahrzeugsystems 2 gemäß der ersten oder der zweiten Ausführungsform der Erfindung wird das Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugsystems 2 des Fahrzeuges 3 ausgeführt.Through the system 1 to control the vehicle system 2nd According to the first or the second embodiment of the invention, the method for driving a vehicle system 2nd of the vehicle 3rd executed.

So erfolgt durch die Empfangseinheit 5 ein Empfangen einer an das Fahrzeug 3 gerichteten Nachricht 11 von dem Kommunikationsendgerät 10 über das Kommunikationsnetz 100. Dabei wurde die Nachricht 11 von dem Anwender mittels eines für eine Mensch-zu-Mensch Kommunikation eingerichteten ersten Kommunikationsprogramms gesendet und weist daher ein dem Kommunikationsprogramm zugehöriges erstes Format auf. Dabei ist dem Fahrzeug 3 eine Kontaktinformation zugeordnet und die Schnittstelleneinheit 4 ist dazu eingerichtet, die Nachricht 11 in dem Kommunikationsnetz 100 zu empfangen, falls diese an die an dem Fahrzeug 3 zugehörige Kontaktinformation adressiert ist. Ferner erfolgt durch die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 ein Umsetzen der in dem ersten Format empfangenen Nachricht 11 in einen Steuerbefehl für das Fahrzeugsystem 2 und es erfolgt durch die Mensch-Maschine-Schnittstelle 6 das Übermitteln des Steuerbefehls an das Fahrzeugsystem 2.This is done by the receiving unit 5 receiving one to the vehicle 3rd targeted message 11 from the communication terminal 10th over the communication network 100 . This was the message 11 sent by the user using a first communication program set up for human-to-human communication and therefore has a first format associated with the communication program. Here is the vehicle 3rd assigned a contact information and the interface unit 4th is set up the message 11 in the communication network 100 to receive, if this is connected to the on the vehicle 3rd associated contact information is addressed. It also takes place through the human-machine interface 6 converting the message received in the first format 11 into a control command for the vehicle system 2nd and it is through the human-machine interface 6 the transmission of the control command to the vehicle system 2nd .

Nebst obenstehender Offenbarung wird explizit auf die Offenbarung der 1 und 2 hingewiesen.In addition to the above revelation, the revelation of the 1 and 2nd pointed out.

Bezugszeichenliste:Reference symbol list:

11: Systemsystem
22nd: FahrzeugsystemVehicle system
33rd: Fahrzeugvehicle
44th: SchnittstelleneinheitInterface unit
55: EmpfangseinheitReceiving unit
66: Mensch-Maschine-SchnittstelleHuman-machine interface
77: FahrzeugelektronikVehicle electronics
1010th: KommunikationsendgerätCommunication terminal
1111: Nachrichtmessage
1212: DisplayDisplay
1313: Antwortanswer
2020th: Serverserver
100100: KommunikationsnetzCommunication network

Claims

System (1) for controlling a vehicle system (2), comprising: • a vehicle system (2) which is arranged in a vehicle (3), and • an interface unit (4), comprising: o a receiving unit (5), which is set up to receive a message (11) directed to the vehicle (3) from a communication terminal (10) via a communication network (100), which is sent by a user to a person Human communication set up first communication program was sent and has a first format associated with the first communication program, wherein the vehicle (3) is assigned contact information and the interface unit is set up to receive the message (11) in the communication network (100) if this is addressed to the contact information associated with the vehicle, and o a human-machine interface (6) which is set up to convert the message (11) received in the first format into a control command for the vehicle system (2) and to transmit it to the vehicle system.

System according to Claim 1 , characterized in that the contact information comprises at least one of a telephone number, an e-mail address and a user identification.

System according to one of the preceding claims, characterized in that the first format is a data format which is associated with a chat client, an instant messenger or an e-mail client.

System according to one of the preceding claims, characterized in that the message is a voice message and the first format is a data format which comprises an encoded voice message.

System according to one of the preceding claims, characterized in that the interface unit (4) is arranged outside the vehicle (3) and is set up to transmit the control command to the vehicle system (2) via the communication network (100).

System according to one of the preceding claims, characterized in that • the receiving unit (5) is set up to receive via the communication network (100) a message directed to the vehicle (3), which is sent by the user by means of a person-to-person - Human communication set up second communication program was sent and has a second format associated with the second communication program; and • the human-machine interface (6) is set up to convert the message received in the second format into a control command for the vehicle system (2) and to transmit it to the vehicle system (2).

A system according to any one of the preceding claims, further comprising: • A camera system (8) which is arranged on the vehicle (3) and is set up to read an encryption parameter from a display (12) of the communication terminal (10) in order to be used by the interface unit (4) for communication with the To provide communication terminal (10).

A system according to any one of the preceding claims, further comprising: • The communication terminal (10), which is set up to execute the first communication program to enable the user to send the message addressed to the vehicle (3) in the first format.

System according to Claim 8 , characterized in that the communication program accesses a contact list which has at least one entry associated with the vehicle (3) and which contains contact information which enables the interface unit (4) to be addressed in the communication network.

Method for controlling a vehicle system (2) of a vehicle (3), comprising: • Receiving a message (11) directed to the vehicle from a communication terminal (10) via a communication network (100), the message (11) being sent by a user a first communication program set up for human-to-human communication was sent and has a first format associated with the communication program, contact information being assigned to the vehicle (3) and the interface unit (4) being set up to transmit the message (11) in the To receive communication network (100) if it is addressed to the contact information belonging to the vehicle (3), • converting the message (11) received in the first format into a control command for the vehicle system (2), and • Transmission of the control command to the vehicle system (2).