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DE102016212400A1 - Vehicle and WiFi communication control method therefor - Google Patents

Vehicle and WiFi communication control method therefor Download PDF

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Publication number
DE102016212400A1
DE102016212400A1 DE102016212400.5A DE102016212400A DE102016212400A1 DE 102016212400 A1 DE102016212400 A1 DE 102016212400A1 DE 102016212400 A DE102016212400 A DE 102016212400A DE 102016212400 A1 DE102016212400 A1 DE 102016212400A1
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DE
Germany
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wifi
vehicle
channel
control method
channels
Prior art date
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Pending
Application number
DE102016212400.5A
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German (de)
Inventor
Yunjoong Park
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
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Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co filed Critical Hyundai Motor Co
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Abstract

Ein Funkgenauigkeits-(WiFi)-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs beinhaltet: Bestimmen eines WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an einer aktuellen Position; Auswählen eines WiFi-Kanals mit einer niedrigen Kommunikationslast anhand des WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an der aktuellen Position; und Bilden einer WiFi-Zone im Fahrzeug unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals.A radio-frequency (WiFi) communication control method of a vehicle includes: determining a WiFi communication state of the vehicle at a current position; Selecting a WiFi channel with a low communication load based on the WiFi communication state of the vehicle at the current position; and forming a WiFi zone in the vehicle using the selected WiFi channel.

Description

HINTERGRUNDBACKGROUND

1. Technisches Gebiet1. Technical area

Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung beziehen sich allgemein auf ein Fahrzeug und genauer gesagt auf eine Funkgenauigkeits(WiFi)-basierte Kommunikationssteuerung eines Fahrzeugs.Embodiments of the present disclosure generally relate to a vehicle, and more particularly to a radio-frequency (WiFi) -based communication controller of a vehicle.

2. Beschreibung verwandten Stands der Technik2. Description of Related Art

Wie auf dem Gebiet allgemein bekannt, ist „Telematik” ein Kofferwort aus Telekommunikation und Informatik. Ein Telematiksystem ist ein Gesamtinformationssystem, in welchem Funkmobilkommunikation (beispielsweise Hochgeschwindigkeits-Abwärtsstreckenpaketzugriff (HSDPA), High Speed Downlink Packet Access, oder Breitband-Codeteiler-Multizugriff (WCDMA), Wideband Code Division Multiple Access)) und Global-Positioniersystem (GPS) mit einer Vielfalt von Informationen kombiniert werden. Das Aufkommen von Telematiksystemen für Fahrzeuge rührt von der Entwicklung und Verbreitung des Internets und der Entwicklung von digitaler Mobilkommunikations-Technologie her.As is well known in the art, "telematics" is a portmanteau of telecommunications and computer science. A telematics system is an overall information system in which radio communication (e.g., High Speed Downlink Packet Access (HSDPA), High Speed Downlink Packet Access, Wideband Code Division Multiple Access (WCDMA), Wideband Code Division Multiple Access)) and Global Positioning System (GPS) Variety of information can be combined. The advent of vehicle telematics systems stems from the development and diffusion of the Internet and the development of digital mobile communications technology.

Vormals repräsentierten Fahrzeuge einen Raum, wo es ein Informationsvakuum aufgrund der Abwesenheit von Konnektivität gab; jedoch hat sich eine solche Charakterisierung geändert und Fahrzeuge können nunmehr eine Plattform von Mobilkommunikation sein, in welcher eine Vielzahl von Informationen gedeihen, aufgrund des Aufkommens von Telematik. Telematiksysteme verbinden ein Fahrzeug und einen Fahrer über ein Funknetzwerk organisch so, dass der Fahrer eine Vielzahl von Informationen und Diensten verwendet, wie etwa das Internet, E-Mail, Verkehrsinformation, Telefonkommunikation, Routenführung (d. h. Navigation), Unfallberichterstattung, Lebensinformation, Diebstahlsdetektion (z. B. das Verfolgen gestohlener Fahrzeuge) und Sprachmemo. Daher gestattet Telematik einem Fahrzeug, ein anderer „verbundener (connected)” Lebensraum zu werden.Formerly, vehicles represented a room where there was an information vacuum due to the absence of connectivity; however, such characterization has changed and vehicles can now be a platform of mobile communication in which a variety of information thrives due to the advent of telematics. Telematics systems organically connect a vehicle and a driver via a radio network such that the driver uses a variety of information and services, such as the Internet, e-mail, traffic information, telephone communication, route guidance (ie navigation), accident reporting, life information, theft detection (e.g. B. tracking stolen vehicles) and voice memo. Therefore, telematics allows a vehicle to become another "connected" habitat.

Zusätzlich kann eine WiFi-Zone in einem Fahrzeug gebildet sein, wenn das Telematiksystem einen Funkinternetdienst bereitstellt. Das heißt, dass ein Modem für Funkkommunikation, das in einer Telematikeinheit vorgesehen ist, als ein Zugangspunkt (AP, access point) dienen kann, so dass eine WiFi-Zone gebildet werden kann.In addition, a WiFi zone may be formed in a vehicle when the telematics system provides a wireless internet service. That is, a modem for radio communication provided in a telematics unit may serve as an access point (AP) so that a WiFi zone may be formed.

ZUSAMMENFASSUNGSUMMARY

Es ist ein Aspekt der vorliegenden Offenbarung, eine WiFi-Zone zu bilden, durch Auswählen eines Kanals mit einer niedrigeren Kommunikationslast und Berücksichtigen eines Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals nahe einem Fahrzeug, während eine WiFi-Zone gebildet wird. Zusätzliche Aspekte der Offenbarung werden teils in der nachfolgenden Beschreibung dargestellt und werden teilweise aus der Beschreibung ersichtlich oder können durch Ausüben der Offenbarung in Erfahren gebracht werden.It is an aspect of the present disclosure to form a WiFi zone by selecting a channel having a lower communication load and considering a communication state of each WiFi channel near a vehicle while forming a WiFi zone. Additional aspects of the disclosure will be set forth in part in the description which follows, and in part will be obvious from the description, or may be learned by practice of the disclosure.

Gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung beinhaltet ein WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs: Bestimmen eines WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an einer aktuellen Position; Auswählen eines WiFi-Kanals mit einer niedrigen Kommunikationslast gemäß dem WiFi-Kommunikationszustand des Fahrzeugs an der aktuellen Position; und Bilden einer WiFi-Zone im Fahrzeug unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals.According to embodiments of the present disclosure, a WiFi communication control method of a vehicle includes: determining a WiFi communication state of the vehicle at a current position; Selecting a WiFi channel having a low communication load according to the WiFi communication state of the vehicle at the current position; and forming a WiFi zone in the vehicle using the selected WiFi channel.

Das Bestimmen des WiFi-Kommunikationszustands kann das Bestimmen eines Verwendungsumfangs in jeder einer Mehrzahl von WiFi-Kanälen beinhalten.Determining the WiFi communication state may include determining a scope of use in each of a plurality of WiFi channels.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Bestimmen des Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen beinhalten, basierend auf der Übertragungsleistung oder/und einer Anzahl von Vorrichtungen, die auf jeden der Mehrzahl der WiFi-Kanäle zugreifen.The WiFi communication control method may further include determining the amount of use in each of the plurality of WiFi channels based on the transmission power and / or a number of devices accessing each of the plurality of WiFi channels.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Auswählen eines WiFi-Kanals aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen enthalten, welche den niedrigsten Verwendungsumfang aufweisen.The WiFi communication control method may further include selecting a WiFi channel from the plurality of WiFi channels having the lowest usage.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter beinhalten: Gruppieren von n individuellen WiFi-Kanälen, die aneinander angrenzen, aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, um eine Mehrzahl von Kanalgruppen zu bilden; Auswählen einer Kanalgruppe aus der Mehrzahl von Kanalgruppen mit dem niedrigsten Verwendungsumfang und Auswählen eines WiFi-Kanals in der ausgewählten Kanalgruppe.The WiFi communication control method may further include: grouping n individual WiFi channels adjoining each other out of the plurality of WiFi channels to form a plurality of channel groups; Selecting a channel group from the plurality of channel groups with the lowest usage and selecting a WiFi channel in the selected channel group.

Beim WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann n drei sein und der mittlere WiFi-Kanal aus den drei WiFi-Kanälen in der ausgewählten Kanalgruppe kann ausgewählt werden.In the WiFi communication control method, n may be three, and the middle WiFi channel out of the three WiFi channels in the selected channel group may be selected.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Senken der Übertragungsleistung des ausgewählten WiFi-Kanals, wenn Datenverwendung einer auf die WiFi-Zone zugreifenden Vorrichtung endet, beinhalten.The WiFi communication control method may further include decreasing the transmission power of the selected WiFi channel when data usage of a device accessing the WiFi zone ends.

Weiterhin beinhaltet gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ein WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs: Bestimmen, ob das Fahrzeug fährt; Bestimmen, ob ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist, wenn das Fahrzeug fährt; Bestimmen eines WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an einer aktuellen Position, wenn das Fahrzeug fährt und ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist; Auswählen eines WiFi-Kanals mit einer niedrigen Kommunikationslast gemäß dem WiFi-Kommunikationszustand an der aktuellen Position; und Bilden einer WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals. Wenn das Fahrzeug nicht fährt, wird die Bestimmung davon, ob ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist, nicht durchgeführt.Further, according to embodiments of the present disclosure, a WiFi communication control method of a vehicle includes: determining whether the vehicle is running; Determine if a another vehicle is near the vehicle when the vehicle is driving; Determining a WiFi communication state of the vehicle at a current position when the vehicle is running and another vehicle is near the vehicle; Selecting a WiFi channel having a low communication load according to the WiFi communication state at the current position; and forming a WiFi zone using the selected WiFi channel. When the vehicle is not running, the determination of whether another vehicle is near the vehicle is not performed.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Bilden der WiFi-Zone unter Verwendung eines vorbestimmten Standard-WiFi-Kanals beinhalten, wenn das Fahrzeug fährt und es kein Fahrzeug nahe dem fahrenden Fahrzeug gibt.The WiFi communication control method may further include forming the WiFi zone using a predetermined standard WiFi channel when the vehicle is running and there is no vehicle near the moving vehicle.

Die Bestimmung des WiFi-Kommunikationszustands kann das Bestimmen eines Verwendungsumfangs in jedem einer Mehrzahl von WiFi-Kanälen beinhalten.The determination of the WiFi communication state may include determining a scope of use in each of a plurality of WiFi channels.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Bestimmen des Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen beinhalten, basierend auf der Übertragungsleistung oder/und einer Anzahl von Vorrichtungen, die auf jeden der Mehrzahl von WiFi-Kanälen zugreifen.The WiFi communication control method may further include determining the amount of use in each of the plurality of WiFi channels based on the transmission power and / or a number of devices accessing each of the plurality of WiFi channels.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter beinhalten das Auswählen eines WiFi-Kanals aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen mit einem niedrigsten Verwendungsumfang.The WiFi communication control method may further include selecting a WiFi channel from the plurality of WiFi channels with a lowest usage.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter beinhalten: Gruppieren von n WiFi-Kanälen angrenzend aneinander aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, um eine Mehrzahl von Kanalgruppen zu bilden; Auswählen einer Kanalgruppe aus der Mehrzahl von Kanalgruppen mit einem niedrigsten Verwendungsumfang; und Auswählen eines WiFi-Kanales in der ausgewählten Kanalgruppe.The WiFi communication control method may further include: grouping n WiFi channels adjacent to each other out of the plurality of WiFi channels to form a plurality of channel groups; Selecting a channel group from the plurality of lowest-use channel groups; and selecting a WiFi channel in the selected channel group.

Beim WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann n drei sein und kann der mittlere WiFi-Kanal aus den drei WiFi-Kanälen in der ausgewählten Kanalgruppe ausgewählt werden.In the WiFi communication control method, n may be three, and the middle WiFi channel may be selected from the three WiFi channels in the selected channel group.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Senken der Übertragungsleistung des ausgewählten WiFi-Kanals beinhalten, wenn die Datenverwendung einer auf die WiFi-Zone zugreifenden Vorrichtung terminiert.The WiFi communication control method may further include decreasing the transmission power of the selected WiFi channel when data usage of a device accessing the WiFi zone terminates.

Weiterhin beinhaltet gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ein WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs: Bestimmen eines Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals des Fahrzeugs an einer aktuellen Position; Anzeigen jedes WiFi-Kanals und des Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals unter Verwendung einer Anzeige im Fahrzeug; Empfangen einer Auswahl zumindest eines der angezeigten WiFi-Kanäle und Bilden einer WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals.Further, according to embodiments of the present disclosure, a WiFi communication control method of a vehicle includes: determining a communication state of each WiFi channel of the vehicle at a current position; Displaying each WiFi channel and communication state of each WiFi channel using an on-vehicle display; Receiving a selection of at least one of the displayed WiFi channels and forming a WiFi zone using the selected WiFi channel.

Die Auswahl des zumindest einen der angezeigten WiFi-Kanäle kann durch eine Anwenderberührung durchgeführt werden.The selection of the at least one of the displayed WiFi channels can be performed by a user touch.

Die Auswahl des zumindest einem der angezeigten WiFi-Kanäle kann durch einen Anwender durchgeführt werden, der einen Ton eines Identifikationsfaktors erzeugt, entsprechend zumindest einem der angezeigten WiFi-Kanäle, und der Identifikationsfaktor kann durch ein Spracherkennungsverfahren angegeben werden.The selection of the at least one of the displayed WiFi channels may be performed by a user generating a tone of an identification factor corresponding to at least one of the displayed WiFi channels, and the identification factor may be indicated by a speech recognition method.

Das Bestimmen des WiFi-Kommunikationszustands kann das Bestimmen eines Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen enthalten.Determining the WiFi communication state may include determining a usage amount in each of the plurality of WiFi channels.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Bestimmen des Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen enthalten, basierend der Übertragungsleistung oder/und einer Anzahl von Vorrichtungen, die auf jeden der Mehrzahl von WiFi-Kanälen zugreifen.The WiFi communication control method may further include determining the amount of use in each of the plurality of WiFi channels based on the transmission power and / or a number of devices accessing each of the plurality of WiFi channels.

Das WiFi-Kommunikationssteuerverfahren kann weiter das Senken der Übertragungsleistung des ausgewählten WiFi-Kanals beinhalten, wenn Datenverwendung einer auf die WiFi-Zone zugreifenden Vorrichtung endet.The WiFi communication control method may further include decreasing the transmission power of the selected WiFi channel when data usage of a device accessing the WiFi zone ends.

Weiterhin beinhaltet gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ein Fahrzeug: ein WiFi-Modul, das WiFi-Kommunikation durchführt; und eine Steuerung, die einen WiFi-Kommunikationszustand des Fahrzeugs an einer aktuellen Position bestimmt, einen WiFi-Kanal mit einer niedrigen Kommunikationslast anhand des WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an der aktuellen Position auswählt und eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanales bildet.Further, according to embodiments of the present disclosure, a vehicle includes: a WiFi module that performs WiFi communication; and a controller that determines a WiFi communication state of the vehicle at a current position selects a WiFi channel having a low communication load based on the WiFi communication state of the vehicle at the current position and forms a WiFi zone using the selected WiFi channel ,

Das Fahrzeug kann weiter eine Telematikeinheit beinhalten, in welcher das WiFi-Modul und die Steuerung vorgesehen sind.The vehicle may further include a telematics unit in which the WiFi module and the controller are provided.

Weiterhin beinhaltet gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ein Fahrzeug: ein WiFi-Modul, das WiFi-Kommunikation durchführt; und eine Steuerung, die einen WiFi-Kommunikationszustand des Fahrzeugs an einer aktuellen Position bestimmt, wenn das Fahrzeug fährt und ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist, einen WiFi-Kanal mit einer niedrigen Kommunikationslast anhand des WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an der aktuellen Position auswählt und eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals bildet. Wenn das Fahrzeug nicht fährt, wird die Bestimmung, ob ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist, nicht durchgeführt.Further, according to embodiments of the present disclosure, a vehicle includes: a WiFi module that performs WiFi communication; and a controller that determines a WiFi communication state of the vehicle at a current position when the vehicle is running and another vehicle is near the vehicle WiFi channel with a low communication load selects from the WiFi communication state of the vehicle at the current position and forms a WiFi zone using the selected WiFi channel. If the vehicle is not running, the determination of whether another vehicle is near the vehicle is not performed.

Das Fahrzeug kann weiter eine Telematikeinheit enthalten, in welcher das WiFi-Modul und die Steuerung vorgesehen sind.The vehicle may further include a telematics unit in which the WiFi module and the controller are provided.

Weiterhin beinhaltet gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung ein Fahrzeug: ein WiFi-Modul, das WiFi-Kommunikation durchführt; und eine Steuerung, welche einen Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals des Fahrzeugs an einer aktuellen Position bestimmt, den Kommunikationszustand jedes der WiFi-Kanäle unter Verwendung einer Anzeige im Fahrzeug anzeigt, eine Auswahl zumindest eines der angezeigten WiFi-Kanäle empfängt und eine WiFi-Zone unter Verwendung es ausgewählten WiFi-Kanals bildet.Further, according to embodiments of the present disclosure, a vehicle includes: a WiFi module that performs WiFi communication; and a controller that determines a communication state of each WiFi channel of the vehicle at a current position, displays the communication state of each of the WiFi channels using a display in the vehicle, receives a selection of at least one of the displayed WiFi channels, and sets a WiFi zone Using it select WiFi channel forms.

Das Fahrzeug kann weiter eine Telematikeinheit beinhalten, in welcher das WiFi-Modul und die Steuerung vorgesehen sind.The vehicle may further include a telematics unit in which the WiFi module and the controller are provided.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Diese und/oder andere Aspekte der Offenbarung werden ersichtlich und leichter aus der nachfolgenden Beschreibung der Ausführungsformen zu erkennen sein, bei Zusammenschau mit den beigefügten Zeichnungen, von denen:These and / or other aspects of the disclosure will become apparent and more readily apparent from the following description of the embodiments, taken in conjunction with the accompanying drawings, in which:

1 eine Ansicht ist, die ein Fahrzeug gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung illustriert; 1 FIG. 12 is a view illustrating a vehicle according to embodiments of the present disclosure; FIG.

2 eine Ansicht ist, die einen inneren Teil des Fahrzeugs in 1 illustriert; 2 a view is an inner part of the vehicle in 1 illustrated;

3 eine Ansicht ist, die eine Konfiguration einer audiovisuellen Navigation (AVN) des Fahrzeugs gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt; 3 FIG. 11 is a view showing a configuration of an audiovisual navigation (AVN) of the vehicle according to embodiments of the present disclosure; FIG.

4 eine Ansicht ist, die ein Telematiksystem des Fahrzeugs gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung illustriert; 4 is a view illustrating a telematics system of the vehicle according to embodiments of the present disclosure;

5 eine Ansicht ist, die eine WiFi-Zone des Fahrzeugs illustriert, welches dem Telematikdienst beigetreten ist. 5 is a view illustrating a WiFi zone of the vehicle that has joined the telematics service.

6 eine Ansicht ist, die eine Konfiguration einer in 5 gezeigten Telematikeinheit zeigt; 6 is a view that has a configuration of an in 5 shown telematics unit shows;

7 eine Ansicht ist, die ein WiFi-Kommunikationssteuerverfahren gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt; 7 FIG. 11 is a view showing a WiFi communication control method according to embodiments of the present disclosure; FIG.

8 eine Ansicht ist, die ein WiFi-Signal eines 2,4 GHz-Frequenzbands zeigt; 8th is a view showing a WiFi signal of a 2.4 GHz frequency band;

9 eine Ansicht ist, die ein Beispiel von Kommunikationszuständen jedes Kanals des WiFi-Signals des 2,4 GHz-Frequenzbands zeigt; 9 Fig. 13 is a view showing an example of communication states of each channel of the WiFi signal of the 2.4 GHz frequency band;

10 eine Ansicht ist, die ein zusätzliches WiFi-Kommunikationssteuerverfahren gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt; 10 FIG. 10 is a view showing an additional WiFi communication control method according to embodiments of the present disclosure; FIG.

11 eine Ansicht ist, die ein Verfahren zeigt, welches bestimmt, ob andere Fahrzeuge nahe einem Fahrzeug sind, unter Verwendung eines im Fahrzeug bereitgestellten Detektionsverfahrens; 11 FIG. 11 is a view showing a method which determines whether other vehicles are near a vehicle using a detection method provided in the vehicle; FIG.

12 eine Ansicht ist, die ein anderes WiFi-Kommunikationssteuerverfahren gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt; und 12 FIG. 11 is a view showing another WiFi communication control method according to embodiments of the present disclosure; FIG. and

13 eine Ansicht ist, die ein Bestimmungsergebnis eines Verwendungszustands von WiFi-Kanälen in einer Anzeige einer AVN ist. 13 is a view that is a determination result of a use state of WiFi channels in a display of an AVN.

Es versteht sich, dass die oben referenzierten Zeichnungen nicht notwendiger Weise maßstäblich sind, und eine etwas vereinfachtere Repräsentation verschiedener bevorzugter Merkmale präsentieren, welche für die Basisprinzipien der Offenbarung illustrativ sind. Die spezifischen Design-Merkmale der vorliegenden Offenbarung einschließlich beispielsweise spezifische Abmessungen, Orientierungen, Orte und Formen werden teils durch die besondere beabsichtigte Anwendung und Benutzungsumgebung bestimmt.It should be understood that the above referenced drawings are not necessarily to scale, presenting a somewhat simplified representation of various preferred features illustrative of the basic principles of the disclosure. The specific design features of the present disclosure, including, for example, specific dimensions, orientations, locations, and shapes will be determined, in part, by the particular intended application and usage environment.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS

Nunmehr wird Bezug genommen auf die Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung, von der Beispiele in den beigefügten Zeichnungen illustriert sind, wobei gleiche Bezugszeichen sich auf gleiche Elemente durchgängig beziehen. Wie Fachleute realisieren würden, können die beschriebenen Ausführungsformen in verschiedenen unterschiedlichen Weisen modifiziert werden, alle ohne vom Geist oder Schutzumfang der vorliegenden Offenbarung abzuweichen.Reference will now be made to the embodiments of the present disclosure, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to like elements throughout. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present disclosure.

Die hierin verwendete Terminologie dient nur dem Zweck des Beschreibens bestimmter Ausführungsformen und soll nicht die Offenbarung beschränken. Wie hierin verwendet, sollen die Singularformen „ein”, „eine” und „der/die/das” ebenfalls die Pluralformen beinhalten, wenn der Kontext dies nicht klar anders angibt. Es versteht sich weiter, dass die Ausdrücke „umfasst” und/oder „umfassend” bei Verwendung in dieser Spezifikation die Anwesenheit genannter Merkmale, Ganzzahlen, Schritte, Operationen, Elemente, und/oder Komponenten spezifizieren, nicht aber Abwesenheit oder Hinzufügung einer oder mehrerer anderer Merkmale, Ganzzahlen, Schritte, Operationen, Elemente, Komponenten und/oder Gruppen derselben ausschließen. Wie hierin verwendet, beinhaltet der Ausdruck „und/oder” jegliche und alle Kombinationen einer oder mehrerer der assoziierten, aufgelisteten Objekte.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to limit the disclosure. As used herein, the singular forms "a,""an," and "the" are intended to be the same Plural forms include, unless the context clearly states otherwise. It is further understood that the terms "comprising" and / or "comprising" when used in this specification specify the presence of said features, integers, steps, operations, elements, and / or components, but not absence or addition of one or more others Exclude features, integers, steps, operations, elements, components, and / or groups thereof. As used herein, the term "and / or" includes any and all combinations of one or more of the associated listed objects.

Es versteht sich, dass der Ausdruck ”Fahrzeug” oder ”Fahrzeug-” oder andere ähnliche Ausdrücke, wie hierin verwendet, Motorfahrzeuge im Allgemeinen inkludiert, wie etwa Passagierautomobile einschließlich sports utility vehicles (SUV), Bussen, Lastwagen, verschiedenen Nutzfahrzeugen, Wasserfahrzeugen einschließlich einer Vielzahl von Booten und Schiffen, Luftfahrzeugen und dergleichen und Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge, Wasserstoff-betriebene Fahrzeuge und andere Alternativkraftstoff-Fahrzeuge (z. B. aus von anderen Ressourcen als Erdöl abgeleiteten Kraftstoffen) beinhalten. Wie hierin Bezug genommen ist ein Hybridfahrzeug ein Fahrzeug das zwei oder mehr Antriebsquellen aufweist, beispielsweise Fahrzeuge, die sowohl Benzin-betrieben als auch elektrisch-betrieben sind.It should be understood that the term "vehicle" or "vehicle" or other similar terms as used herein generally includes motor vehicles, such as passenger automobiles including sports utility vehicles (SUVs), buses, trucks, various utility vehicles, and watercraft including one Variety of boats and ships, aircraft and the like, and hybrid vehicles, electric vehicles, plug-in hybrid electric vehicles, hydrogen powered vehicles, and other alternative fuel vehicles (eg, fuels derived from non-petroleum resources). As referred to herein, a hybrid vehicle is a vehicle having two or more sources of power, such as vehicles that are both gasoline-powered and electrically-powered.

Zusätzlich versteht sich, dass eine oder mehrere der unten stehenden Verfahren oder Aspekte derselben durch zumindest eine Steuerung ausgeführt werden können. Der Ausdruck „Steuerung” kann sich auf eine Hardware-Vorrichtung beziehen, die einen Speicher und einen Prozessor beinhaltet. Der Speicher ist konfiguriert, Programmanweisungen zu speichern und der Prozessor wird spezifisch programmiert, um die Programmanweisungen auszuführen, um ein oder mehrere Prozesse, die weiter unten beschrieben sind, durchzuführen. Darüber hinaus versteht sich, dass die unten stehenden Verfahren durch eine Vorrichtung ausgeführt werden könne, welche die Steuerung umfasst, in Verbindung mit ein oder mehr anderen Komponenten die von einem Fachmann auf dem Gebiet ersichtlich wäre.In addition, it should be understood that one or more of the below methods or aspects thereof may be practiced by at least one controller. The term "controller" may refer to a hardware device that includes a memory and a processor. The memory is configured to store program instructions and the processor is specifically programmed to execute the program instructions to perform one or more processes described below. In addition, it will be understood that the methods below may be performed by a device including the controller in conjunction with one or more other components that would be apparent to one skilled in the art.

Nunmehr Bezug nehmend auf die vorliegend offenbarten Ausführungsformen ist 1 eine Ansicht, die ein Fahrzeug gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung illustriert. Wie im Stand der Technik bekannt, kann das in 1 gezeigte Fahrzeug 100 eine Hauptkarosserie 110, die ein Äußeres des Fahrzeugs 100 bildet, eine Windschutzscheibe 112, um Passagieren ein Sichtfeld vor dem Fahrzeug 100 bereitzustellen und die Passagiere vor Wind zu schützen, Außenspiegel 114, die Ansichten der Fahrzeugseiten und seitlicher und hinterer Richtungen des Fahrzeugs 100 für die Passagiere bereitstellt, Türen 190, die einen inneren Bereich des Fahrzeugs 100 vor dem Außen abschirmen, eine Antenne 152 zur Kommunikation, Vorderräder 122, die an einem Vorderteil des Fahrzeugs positioniert sind, und Hinterräder 124, die an einem Hinterteil des Fahrzeugs positioniert sind, enthalten.Referring now to the presently disclosed embodiments 1 a view illustrating a vehicle according to embodiments of the present disclosure. As known in the art, this can be done in 1 shown vehicle 100 a main body 110 that is an exterior of the vehicle 100 forms a windshield 112 to give passengers a field of vision in front of the vehicle 100 to provide and protect the passengers from wind, wing mirrors 114 , the views of the vehicle sides and lateral and rear directions of the vehicle 100 for the passengers, provides doors 190 covering an inner area of the vehicle 100 shield from the outside, an antenna 152 for communication, front wheels 122 , which are positioned on a front part of the vehicle, and rear wheels 124 that are positioned at a rear of the vehicle included.

Die Windschutzscheibe 112 ist an einer Front jedes Teils der Hauptkarosserie 110 so angebracht, dass Passagiere im Innenbereich des Fahrzeugs 100 visuelle Information der Front des Fahrzeugs 100 erhalten können. Zusätzlich kann ein Außenspiegel 114 an sowohl der linken als auch der rechten der Türen 190 vorgesehen sein. Die Passagiere im Fahrzeug 100 können visuelle Information der Seite des Fahrzeugs und der Seite und Rückrichtungen des Fahrzeugs 100 durch die Außenspiegel 114 erhalten.The windshield 112 is at a front of every part of the main body 110 so attached that passengers inside the vehicle 100 visual information of the front of the vehicle 100 can receive. In addition, an outside mirror 114 on both the left and the right of the doors 190 be provided. The passengers in the vehicle 100 can visual information of the side of the vehicle and the side and return directions of the vehicle 100 through the exterior mirrors 114 receive.

Die Türen 190 sind schwenkbar an den linken und rechten Seiten der Hauptkarosserie 110 vorgesehen, so dass ein Passagier durch die Türen hinein- und herausgehen kann, wenn die Türen offen sind, und der Innenbereich des Fahrzeugs 100 kann vor dem Äußeren abgeschirmt sein, wenn die Türen geschlossen sind. Die Türen 190 können unter Verwendung von Türschlosseinheiten 192 verriegelt/freigegeben werden. Ein Anwender kann die Türschlosseinheiten 192 unter Verwendung eines Verfahrens abschließen/freigeben, in welchem der Anwender sich dem Fahrzeug 100 nähert und direkt Knöpfe oder Hebel der Türschlosseinheiten 192 betätigt oder der Anwender die Türschlosseinheiten 192 unter Verwendung einer Fernsteuerung und dergleichen an einer Position weg vom Fahrzeug 100 abschließt/freigibt.The doors 190 are pivotable on the left and right sides of the main body 110 provided so that a passenger can go in and out through the doors when the doors are open, and the interior of the vehicle 100 can be shielded from the outside when the doors are closed. The doors 190 can be done using door lock units 192 locked / unlocked. A user can use the door lock units 192 using a method in which the user is the vehicle 100 approaches and directly buttons or levers of the door lock units 192 or the user activates the door lock units 192 using a remote control and the like at a position away from the vehicle 100 closes / releases.

Die Antenne 152 dient dem Empfangen von Rundfunk/Kommunikationssignalen wie etwa Telematik, Digital Multimedia Broadcasting (DMB), Digital-TV oder Globalpositionierungssystem(GPS)-Signalen und kann eine Multifunktionsantenne sein, die verschiedene Arten von Rundfunk/Kommunikationssignalen empfängt oder eine Einzelfunktionsantenne, die irgendeines der Rundfunk/Kommunikationssignale empfängt. Es ist anzumerken, dass die äußere Anordnung des in 1 dargestellten Fahrzeugs lediglich zu Demonstrationszwecken vorgesehen ist und nicht als den Schutzumfang der vorliegenden Offenbarung oder der hierin definierten Ansprüche beschränkend behandelt werden sollte.The antenna 152 It is used to receive broadcast / communication signals such as telematics, digital multimedia broadcasting (DMB), digital TV or global positioning system (GPS) signals, and may be a multi-function antenna receiving various types of broadcast / communication signals or a single-function antenna containing any of the broadcast / Receives communication signals. It should be noted that the outer arrangement of the in 1 is intended for demonstration purposes only and should not be treated as limiting the scope of the present disclosure or the claims defined herein.

2 ist eine Ansicht, die einen inneren Bereich des Fahrzeugs in 1 illustriert. Wie in 2 illustriert, kann der Innenraum des Fahrzeugs 100 ein Armaturenbrett 256, in dem verschiedene Vorrichtungen, mit denen ein Passagier das Fahrzeug 100 bedient, installiert sind, einen Fahrersitz 258, auf welchem ein Passagier (z. B. der Fahrer) des Fahrzeugs 100 sitzt, Cluster-Anzeigen 260, 262, die Betriebsinformation und dergleichen des Fahrzeugs 100 anzeigen, und eine Audio/Video-Navigation (AVN) 200, die eine Multimedia-Vorrichtung ist, die verschiedene Multimedia-Funktionen anhand Bedienbefehlen des Passagiers durchführt, beinhaltet. Die AVN 200 führt Navigationsfunktionen für Routenführung, eine Audio-Funktion und eine Video-Funktion durch. 2 is a view that covers an inner area of the vehicle 1 illustrated. As in 2 Illustrated, the interior of the vehicle can 100 a dashboard 256 in which various devices that allow a passenger the vehicle 100 operated, installed, a driver's seat 258 on which a passenger (eg the driver) of the vehicle 100 sits, cluster ads 260 . 262 , the Operating information and the like of the vehicle 100 view, and an audio / video navigation (AVN) 200 , which is a multimedia device that performs various multimedia functions based on operator commands of the passenger includes. The AVN 200 performs navigation functions for route guidance, an audio function and a video function.

Ein Armaturenbrett 256 ist vorgesehen, von einer unteren Position der Windschutzscheibe 112 zu einem Passagier vorzuragen und der Passagier kann verschiedene Vorrichtungen betätigen, die am Armaturenbrett 256 installiert sind, während er die Augen nach vorne gerichtet hält.A dashboard 256 is provided from a lower position of the windshield 112 to protrude to a passenger and the passenger can operate various devices on the dashboard 256 are installed while keeping his eyes facing forward.

Der Fahrersitz 258 ist hinter dem Armaturenbrett 256 so vorgesehen, dass ein Passagier (Fahrer) das Fahrzeug 100 fahren kann, während er die Augen auf die Front des Fahrzeugs 100 und verschiedene Vorrichtungen des Armaturenbretts 256 mit einer stabilen Haltung gerichtet hält.The driver's seat 258 is behind the dashboard 256 so provided that a passenger (driver) the vehicle 100 can drive while he keeps his eyes on the front of the vehicle 100 and various devices of the dashboard 256 with a stable attitude.

Die Cluster-Anzeigen 260, 262 können auf einer Seite eines Fahrersitzes 258 des Armaturenbretts 256 vorgesehen sein und können einen Tachometer 260, der die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs 100 anzeigt, einen Drehzahlmesser (UPM) 262, der eine Drehzahl einer Krafteinheit (nicht gezeigt) anzeigt, enthalten.The cluster ads 260 . 262 can on one side of a driver's seat 258 of the dashboard 256 be provided and can a speedometer 260 that determines the driving speed of the vehicle 100 indicating a tachometer (UPM) 262 indicating a rotational speed of a force unit (not shown).

Die AVN 200 kann eine Anzeige 214 zum Anzeigen von Information auf einer Straße, auf der das Fahrzeug 100 fährt, oder eine Route zu einem Ziel, das der Passagier erreichen möchte, und Lautsprecher 216, die Töne entsprechend den Passagier-Bedienbefehlen ausgeben, enthalten.The AVN 200 can an ad 214 to display information on a road on which the vehicle is 100 drives, or a route to a destination that the passenger wants to reach, and speakers 216 containing sounds according to the Passenger Operating Instructions included.

Zusätzlich, da die AVN 200 zur Nahfeldkommunikation fähig ist, kann die AVN 200 Informationssenden/empfangen an/aus einer externen Vorrichtung 250, die ein Passagier mit sich führt, durch die Nahfeldkommunikation durchführen. Hierzu muss die externe Vorrichtung 250 auch zur Nahfeldkommunikation mit der AVN 200 fähig sein. Zusätzlich kann die AVN 200 auch mit der externen Vorrichtung 250 über ein drahtgebundenes Kommunikationsverfahren wie etwa einen universalen seriellen Bus (USB) verbunden sein.In addition, since the AVN 200 capable of near field communication, the AVN 200 Information transmission / reception to / from an external device 250 Carrying a passenger through which perform near field communication. This requires the external device 250 also for near field communication with the AVN 200 be able. Additionally, the AVN 200 also with the external device 250 via a wired communication method such as a universal serial bus (USB).

Die AVN 200 kann basierend auf Spracherkennungssteuerung betrieben werden. Hierzu wird ein Spracherkennungsknopf 204 am Lenkrad 202 installiert und wird ein Mikrophon 206 über dem Fahrersitz installiert. Der Fahrerkennungsknopf 204, das Mikrophon 206, die Lautsprecher 216 und dergleichen können als Hilfswerkzeuge für die Spracherkennungssteuerung der AVN 200 verwendet werden.The AVN 200 can be operated based on speech recognition control. This will be a voice recognition button 204 at the steering wheel 202 installs and becomes a microphone 206 installed above the driver's seat. The driver recognition button 204 , the microphone 206 , the speaker 216 and the like can be used as auxiliary tools for the voice recognition control of the AVN 200 be used.

In 2 ist die externe Vorrichtung 250, welche eine externe Vorrichtung ist, mit der AVN 200 verbunden, so dass sie zur Kommunikation miteinander in der Lage sind. Die externe Vorrichtung 250, die mit der AVN 200 verbindbar ist, um zur Kommunikation in der Lage zu sein, kann eine externe Speichervorrichtung wie etwa ein externes Festplattenlaufwerk HDD, eine externe Solid-State-Vorrichtung (SSD) und einen universellen seriellen Bus(USB)-Speicher wie auch eine Mobilvorrichtung wie etwa ein Smartphone oder ein Tablet enthalten. Zusätzlich kann eine Vorrichtung des „Internet der Dinge” (IoT, internet of things) oder ein Streaming-Dienste-Bereitsteller mit der AVN 200 als einer externen Vorrichtung 250 verbunden sein. Die AVN 200 kann Multimedia-Inhalte aus der externen Vorrichtung 250 empfangen und die Multimedia-Inhalte durch die Anzeige 214 der AVN 200 anzeigen. Es ist anzumerken, dass die interne Anordnung des Fahrzeugs 100, das in 2 dargestellt ist, lediglich zu Demonstrationszwecken vorgesehen ist und nicht als die vorliegende Offenbarung oder den Schutzumfang der hierin definierten Ansprüche begrenzend behandelt werden sollte.In 2 is the external device 250 , which is an external device, with the AVN 200 connected so that they are able to communicate with each other. The external device 250 that with the AVN 200 can be connectable to be able to communicate, an external storage device such as an external hard disk drive HDD, a solid state external device (SSD) and a universal serial bus (USB) memory as well as a mobile device such as a Smartphone or a tablet included. Additionally, an Internet of Things (IoT) device or a streaming service provider can use the AVN 200 as an external device 250 be connected. The AVN 200 can handle multimedia content from the external device 250 receive and the multimedia content through the display 214 the AVN 200 Show. It should be noted that the internal arrangement of the vehicle 100 , this in 2 is for illustrative purposes only and should not be treated as limiting the present disclosure or the scope of the claims defined herein.

3 ist eine Ansicht, die eine Konfiguration einer AVN des Fahrzeugs gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt. Wie in 3 illustriert, kann eine Konfiguration der AVN 200 hauptsächlich in einen Bereich für eine Spracherkennungsfunktion, einen Bereich für allgemeine Eingabefunktion, einen Bereich für Rundfunkt/Kommunikationsfunktion, einen Bereich für eine Navigationsfunktion, einen Bereich für eine Audio/Video-Funktion und einen Bereich, der allgemein für eine Mehrzahl anderer Funktionen verwendet wird, klassifiziert werden. 3 FIG. 10 is a view showing a configuration of an AVN of the vehicle according to embodiments of the present disclosure. FIG. As in 3 Illustrated, a configuration of the AVN 200 mainly in an area for a voice recognition function, a general input function area, a broadcast function area, an area for a navigation function, an area for an audio / video function, and an area commonly used for a plurality of other functions; be classified.

Der Bereich für die Spracherkennungsfunktion beinhaltet den Spracherkennungsknopf 204, das Mikrophon 206, eine ”Middleware” 322, einen Spracherkennungsprozessor 308 und eine Befehlsausgabe-Schnittstelle 318. Obwohl nicht ein Bereich der AVN 200, kann ein an einem entfernten Ort positionierten Server vorgesehener Mobilspracherkennungs-Prozessor 324 mit der Middleware 322 und einer Steuerung 312 verbunden sein, um in der Lage zu sein, über ein Mobilendgerät 252 als einer externen Vorrichtung zu kommunizieren. Der Bereich für die Rundfunk/Kommunikationsfunktion beinhaltet die Antennen 352, einen Tuner 354, einen Rundfunksignalprozessor 356 und einen Kommunikationssignalprozessor 358. Der Bereich für die Navigationsfunktion beinhaltet eine Navigationsdatenbank 362 und einen Navigationstreiber 364. Der Bereich für die Audio/Video-Funktion beinhaltet einen Audio/Video-Eingabebereich 372 und einen Audio/Video-Abspieler 374. Der für die Mehrzahl von Funktionen gemeinsam verwendeter Bereich beinhaltet einen Speicher 310, die Steuerung 312, die Anzeige 214 und die Lautsprecher 216. Die oben beschriebene Klassifizierung, basierend auf den Funktionen, ist nicht auf die oben beschriebenen Komponenten beschränkt und jeglicher andere Bereich für eine Funktion kann auch für eine andere Funktion verwendet werden.The area for the speech recognition function includes the speech recognition button 204 , the microphone 206 , a middleware 322 , a speech recognition processor 308 and a command output interface 318 , Although not an area of AVN 200 , a mobile speech recognition processor provided at a remote location may 324 with the middleware 322 and a controller 312 be connected in order to be able to via a mobile terminal 252 to communicate as an external device. The area for the broadcast / communication function includes the antennas 352 , a tuner 354 , a broadcast signal processor 356 and a communication signal processor 358 , The area for the navigation function contains a navigation database 362 and a navigation driver 364 , The audio / video feature area includes an audio / video input area 372 and an audio / video player 374 , The area shared for the plurality of functions includes a memory 310 , the control 312 , the ad 214 and the speakers 216 , The above-described classification based on the functions is not limited to the above-described components and any other area for a function can also be used for another function.

Durch den Spracherkennungsknopf 204 kann ein Passagier mehrere Funktionen der AVN 200 wie etwa eine Audio-Funktion, eine Video-Funktion, eine Navigationsfunktion und eine Datenkommunikationsfunktion durchführen und verwenden. Hierzu unterstützt der Spracherkennungsknopf 204 eine Ein-Tastenbedienung eines Drückens zum Reden(PTT, push-to-talk)-Verfahrens. Der Spracherkennungsknopf 204 kann am Lenkrad 202 so installiert sein, dass ein Passagier ihn bequem bedient, selbst beim Fahren. Das Lenkrad 202 ist ein Lenksystem, welches zum Drehen der Räder des Fahrzeugs 100 in linken oder rechten Richtungen verwendet wird, um die Fahrrichtung des Fahrzeugs 100 zu ändern. Da der Passagier (Fahrer) immer das Lenkrad 202 beim Fahren greift, kann, wenn der Spracherkennungsknopf 204 am Lenkrad 202 installiert ist, der Passagier bequem den Spracherkennungsknopf 204 während des Fahrens betätigen. Neben dem Lenkrad 202 kann der Spracherkennungsknopf 204 an jeglicher Position im Fahrzeug 100 installiert sein, solange wie der Passagier den Spracherkennungsknopf 204 leicht betätigen kann.Through the speech recognition button 204 A passenger can have several functions of the AVN 200 such as an audio function, a video function, a navigation function, and a data communication function. The voice recognition button supports this 204 a one-button operation of a push-to-talk (PTT) method. The voice recognition button 204 can be on the steering wheel 202 be installed so that a passenger can comfortably operate it, even when driving. The steering wheel 202 is a steering system used to turn the wheels of the vehicle 100 in left or right directions is used to indicate the direction of travel of the vehicle 100 to change. As the passenger (driver) always the steering wheel 202 when driving engages, when the voice recognition button 204 at the steering wheel 202 is installed, the passenger conveniently the voice recognition button 204 while driving. Next to the steering wheel 202 can the voice recognition button 204 at any position in the vehicle 100 be installed as long as the passenger has the voice recognition button 204 easy to operate.

Das Mikrophon 206 empfängt ein Sprachsignal, welches vom Passagier erzeugt wird, während die Spracherkennungs-Steuerfunktion funktioniert und wandelt das empfangene Sprachsignal in ein elektrisches Signal um. Das Mikrophon 206 kann ein für die Spracherkennungssteuerung vorgesehenes Mikrophon sein oder ein Freisprech-Mikrophon des Fahrzeugs 100 kann stattdessen verwendet werden. Zusätzlich kann das Mikrophon 206 ein Mikrophon eines von dem Passagier geführten Mobilendgerät sein. Wenn das Mikrophon des Mobilendgeräts verwendet wird, werden das Mobilendgerät und die AVN 200 miteinander unter Verwendung von Kurzbereichs-Kommunikation wie etwa Bluetooth verbunden.The microphone 206 receives a voice signal generated by the passenger while the voice recognition control function is functioning, and converts the received voice signal into an electrical signal. The microphone 206 may be a microphone provided for voice recognition control or a hands-free microphone of the vehicle 100 can be used instead. In addition, the microphone 206 be a microphone of a guided by the passenger mobile terminal. When the microphone of the mobile terminal is used, the mobile terminal and the AVN become 200 interconnected using short-range communication such as Bluetooth.

Der Spracherkennungsprozessor 308 der AVN 200 empfängt ein durch das Mikrophon 206 durch die Mittelware 322 umgewandeltes elektrisches Signal, führt eine Spracherkennungsfunktion für das umgewandelte elektrische Signal durch und extrahiert Textdaten als Sprachbefehlsinformation als Ergebnis der Spracherkennung. Die durch den Spracherkennungsprozessor 308 extrahierten Textdaten werden an die Middleware 322 gesendet, bevor sie an die Steuerung 312 gesendet werden.The speech recognition processor 308 the AVN 200 receives one through the microphone 206 through the middleware 322 converted electric signal, performs a voice recognition function for the converted electrical signal and extracts text data as voice command information as a result of the voice recognition. Those through the speech recognition processor 308 extracted text data is sent to the middleware 322 sent before going to the controller 312 be sent.

Die Middleware 322, die ein Relais-Werkzeug ist, bestimmt, ob die aus dem Spracherkennungsprozessor 308 der AVN 200 gesendeten Textdaten ein reserviertes Wort für eine Spracherkennungssteuerung der AVN 200 oder ein reserviertes Wort für eine Spracherkennungssteuerung des Mobilendgeräts 252 ist. Wenn die Textdaten ein reserviertes Wort für die Spracherkennungssteuerung der AVN 200 sind, sendet die Middleware 322 die Textdaten an die Steuerung 312 der AVN 200, um einen Spracherkennungssteuerung der AVN 200 durchzuführen. Wenn andererseits die Textdaten nicht ein reserviertes Wort für die Spracherkennungssteuerung der AVN 200 sind, sendet die Middleware 322 die Textdaten an das Mobilendgerät 252, so dass eine Spracherkennungssteuerung des Mobilendgeräts 252 durchgeführt wird. Das heißt, dass die Middleware 322 automatisch bestimmt, ob ein durch einen Passagier erzeugtes Stimmsignal ein reserviertes Wort für eine Spracherkennungssteuerung der AVN 200 oder ein reserviertes Wort für eine Spracherkennungssteuerung des Mobilendgeräts 252 ist, und leitet sie weiter. Während dieses Prozesses wird eine absichtliche Intervention eines Passagiers zum Unterscheiden eines reservierten Worts für die Spracherkennungssteuerung der AVN 200 und eines reservierten Worts für die Spracherkennungssteuerung des Mobilendgeräts 252 nicht benötigt.The middleware 322 , which is a relay tool, determines if the from the speech recognition processor 308 the AVN 200 sent text data a reserved word for a voice recognition controller of the AVN 200 or a reserved word for a voice recognition controller of the mobile terminal 252 is. If the text data is a reserved word for the AVN's speech recognition controller 200 are, send the middleware 322 the text data to the controller 312 the AVN 200 to a voice recognition controller of the AVN 200 perform. On the other hand, if the text data is not a reserved word for the voice recognition controller of the AVN 200 are, send the middleware 322 the text data to the mobile terminal 252 such that a voice recognition controller of the mobile terminal 252 is carried out. That is, the middleware 322 automatically determines whether a voice signal generated by a passenger is a reserved word for a voice recognition controller of the AVN 200 or a reserved word for a voice recognition controller of the mobile terminal 252 is, and passes it on. During this process, a deliberate intervention of a passenger for discriminating a reserved word for the voice recognition control of the AVN 200 and a reserved word for the voice recognition controller of the mobile terminal 252 not required.

Die Befehlsausgabe-Schnittstelle 318 dient dem Senden eines Signals eines Steuerbefehls entsprechend der Sprachbefehlsinformation, die als Ergebnis der Spracherkennung extrahiert wird, als eine zu steuernde Vorrichtung aus der Steuerung 312.The command output interface 318 is for sending a signal of a control command corresponding to the voice command information extracted as a result of the voice recognition as a device to be controlled from the controller 312 ,

Die Antenne 352 ist eine Vorrichtung zum Empfangen von Funkwellen aus der Luft oder Senden von Funkwellen in die Luft für den Zweck des Empfangens eines Rundfunksignals oder Senden und Empfangen eines Kommunikationssignals. Die Antenne 352 ist mit dem Tuner 354 verbunden, um kommunizieren zu können. Entsprechend wird eine Funkwelle, welche die Antenne 352 empfing, an den Tuner 354 gesendet. Die Antenne 352 kann konfiguriert sein mit einer Mehrzahl von Typen von Antennen für Rundfunk/Kommunikationssignale einer Mehrzahl unterschiedlicher Typen. In Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung empfängt die Antenne 152 einen DMB und empfängt/sendet ein Telematiksignal durch Verfahren dritter Generation (3G), long term evolution (LTE) oder dergleichen.The antenna 352 is an apparatus for receiving radio waves from the air or transmitting radio waves in the air for the purpose of receiving a broadcast signal or transmitting and receiving a communication signal. The antenna 352 is with the tuner 354 connected to communicate. Accordingly, a radio wave, which is the antenna 352 received, to the tuner 354 Posted. The antenna 352 may be configured with a plurality of types of antennas for broadcast / communication signals of a plurality of different types. In embodiments of the present disclosure, the antenna receives 152 a DMB and receives / transmits a telematics signal through third-generation ( 3G ), long term evolution (LTE) or the like.

Der Tuner 354 empfängt eine Funkwelle, welche die Antenne 352 empfängt und wandelt die Funkwelle in ein Zwischenfrequenzsignal und dergleichen um. Zusätzlich wandelt der Tuner 354 ein Datensignal, das zu senden ist, in einen Typ um, der über die Luft ausgestrahlt werden kann und sendet ihn an die Luft über die Antenne 352. Das heißt, dass der Tuner 354 eine Operation durchführt, um nur ein Signal eines spezifischen Bandes zu extrahieren, um ein Trägerwellensignal und ein Datensignal zu komprimieren, oder dergleichen. Der Tuner 354 empfängt ein Rundfunksignal und sendet oder empfängt ein Kommunikationssignal. Das Rundfunksignal kann ein Funkrundfunksignal und ein GMB-Signal beinhalten. Das Kommunikationssignal kann ein Satelliten-Kommunikationssignal eines Globalpositioniersystems(GPS)-Satelliten (nachfolgend GPS-Satellit) beinhalten. Zusätzlich kann das Kommunikationssignal ein Kommunikationssignal für Telematik beinhalten. Ein durch den Tuner 354 zu empfangendes und zu prozessierendes Signal wird anhand eines aus der Steuerung 312 an den Tuner 354 gesendeten Steuersignals bestimmt. Wenn beispielsweise die Steuerung 312 ein Steuersignal an den Tuner 354 sendet, um ein Funkrundfunksignal eines spezifischen Kanals zu empfangen, empfängt der Tuner 354 das Funkrundfunksignal eines entsprechenden Kanals durch Reagieren auf das, aus der Steuerung 312 gesendete Steuersignal. Wenn die Steuerung 312 ein Steuersignal sendet und Daten zum Senden eines Telematiksignals an den Tuner 354 sendet, antwortet der Tuner 354 auf das aus der Steuerung 312 gesendete Steuersignal, um die zu sendenden Daten in einen Typ umzuwandeln, der in die Luft gesendet werden kann, und sendet das umgewandelte Signal in die Luft, durch die Antenne 352. Zusätzlich ermittelt der Tuner 354 Information eines in einem Rundfunksignal enthaltenden Rundfunkkanals. Das in den Tuner 354 eingegebene Rundfunksignal enthält den Namen des Rundfunkkanals, eine Service-Identifikation (ID) und Rundfunkdaten. Der Tuner 354 extrahiert den Namen eines Rundfunkkanals, die Service-ID und die Rundfunkdaten, die im Rundfunksignal beinhaltet sind, und sendet sie an den Rundfunksignalprozessor 356 und die Steuerung 312 am hinteren Ende.The tuner 354 receives a radio wave, which is the antenna 352 receives and converts the radio wave into an intermediate frequency signal and the like. In addition, the tuner converts 354 converting a data signal to be transmitted into a type that can be transmitted over the air and sending it to the air via the antenna 352 , That is, the tuner 354 performs an operation to extract only a signal of a specific band to compress a carrier wave signal and a data signal, or the like. The tuner 354 receives a broadcast signal and sends or receives a communication signal. The broadcast signal can be a radio broadcast signal and a GMB Signal include. The communication signal may include a satellite communication signal of a Global Positioning System (GPS) satellite (hereinafter GPS satellite). In addition, the communication signal may include a communication signal for telematics. One by the tuner 354 The signal to be received and processed is determined by one from the controller 312 to the tuner 354 sent control signal determined. For example, if the controller 312 a control signal to the tuner 354 sends to receive a radio broadcasting signal of a specific channel, the tuner receives 354 the radio broadcasting signal of a corresponding channel by responding to it, from the controller 312 sent control signal. If the controller 312 sends a control signal and data for sending a telematics signal to the tuner 354 sends, the tuner answers 354 on that from the controller 312 sent control signal to convert the data to be transmitted into a type that can be sent in the air, and sends the converted signal into the air, through the antenna 352 , In addition, the tuner determines 354 Information of a broadcast channel containing in a broadcast signal. That in the tuner 354 entered broadcast signal contains the name of the broadcast channel, a service identification (ID) and broadcast data. The tuner 354 extracts the name of a broadcast channel, the service ID and the broadcast data included in the broadcast signal, and sends it to the broadcast signal processor 356 and the controller 312 at the far end.

Der Rundfunksignalprozessor 356 klassifiziert ein Rundfunksignal, welches den Tuner 354 passiert hat, in ein Video-Rundfunksignal und ein Audio-Rundfunksignal, um eine Reihe von Signalverarbeitungsschritten durchzuführen. Die Reihe von Signalverarbeitungen, welche durch den Rundfunksignalprozessor 356 durchgeführt werden, kann eine Analog-Digital-Wandlung, eine Digital-Analog-Wandlung oder eine Umwandlung beinhalten, wo Videodaten in einen Signaltyp umgewandelt werden, der die Anzeige 214 etc. antreiben kann.The broadcast signal processor 356 classifies a broadcast signal to the tuner 354 has passed into a video broadcast signal and an audio broadcast signal to perform a series of signal processing steps. The series of signal processing performed by the broadcast signal processor 356 may be an analog-to-digital conversion, a digital-to-analog conversion, or a conversion where video data is converted to a signal type representing the display 214 etc. can drive.

Der Kommunikationssignalprozessor 358 führt Verarbeitung am Kommunikationssignal mit GPS-Satelliten und Telematik-Kommunikationssignal durch. Das heißt, dass der Kommunikationssignalprozessor 358 empfangene Kommunikationssignale in einen Datentyp zu ihrem Senden an die Steuerung 312 umwandelt oder Daten, welche durch den Tuner 354 und die Antenne 352 aus der Steuerung 312 gesendet werden, empfängt, um sie in Signale eines Typs umzuwandeln, der in der Lage ist, kommuniziert zu werden.The communication signal processor 358 performs processing on the communication signal with GPS satellite and telematics communication signal. That is, the communication signal processor 358 received communication signals in a data type to send them to the controller 312 converts or data through the tuner 354 and the antenna 352 from the controller 312 are sent to convert them into signals of a type capable of being communicated.

Die Navigationsdatenbank 362 beinhaltet Daten zum Implementieren von Navigation. Die Navigationsdatenbank 362 kann einen Typ von Speicherkarte oder eine Digital-Video-Disk (DVD) aufweisen. Zusätzlich können aus einem über eine verdrahtete/drahtlose Verbindung (beispielsweise CarPlay oder Android Auto) verbundene Mobilendgeräte bereitgestellte Navigationsdaten auch als eine Navigationsdatenbank verwendet werden.The navigation database 362 includes data for implementing navigation. The navigation database 362 may have a type of memory card or a digital video disk (DVD). In addition, navigation data provided from a mobile terminal connected via a wired / wireless connection (eg, CarPlay or Android Auto) may also be used as a navigation database.

Der Navigationstreiber 364 bildet einen Navigationsbildschirm auf der Anzeige 214 unter Verwendung von Daten, welcher aus der Navigationsdatenbank 362 bereitgestellt sind. Hierzu empfängt der Navigationstreiber 364 Navigationseinstelldaten, wie etwa ein Ziel, einen „Zwischenhalt”-Ort und eine Routenoption, die ein Passagier einstellt, aus der Steuerung 312. Zusätzlich empfängt der Navigationstreiber 364 die aktuelle Positionsinformation des Fahrzeugs 100, welche über eine Kommunikation mit GPS-Satelliten aus der Steuerung 312 erhalten wird, um die Navigation zu implementieren.The navigation driver 364 forms a navigation screen on the display 214 using data from the navigation database 362 are provided. The navigation driver receives this 364 Navigation setting data such as a destination, an "intermediate stop" location and a route option setting a passenger out of the control 312 , In addition, the navigation driver receives 364 the current position information of the vehicle 100 which communicate with GPS satellites from the controller 312 is received to implement the navigation.

Der Audio/Video-Eingabebereich 372 kann ein optisches Disk-Laufwerk enthalten. Alternativ kann der Audio/Video-Eingabebereich 372 eine USB-Eingabe/Ausgabevorrichtung oder ein Hilfs-(AUX)-Eingabe/Ausgabeendgerät enthalten. Alternativ kann der Audio/Video-Eingabebereich 372 eine Bluetooth-Vorrichtung zum drahtlosen Verbinden mit einem Mobilendgerät beinhalten. Das mit dem Audio/Video-Eingabebereich 372 verbundene Mobilendgerät über Bluetooth kann ein Mobiltelefon oder einen tragbaren Digital-Audio-Abspieler enthalten.The audio / video input area 372 may contain an optical disk drive. Alternatively, the audio / video input area 372 a USB input / output device or auxiliary (AUX) input / output terminal. Alternatively, the audio / video input area 372 a Bluetooth device for wireless connection to a mobile terminal include. This with the audio / video input area 372 Connected mobile device via Bluetooth may include a mobile phone or a portable digital audio player.

Der Audio/Video-Abspieler 374 gibt Audio/Video-Daten, welche durch den Audio/Video-Eingabebereich 372 eingegeben werden, durch den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214 aus. Beispielsweise wenn der Audio/Video-Eingabebereich 372 ein optisches Disk-Laufwerk enthält, decodiert das optische Disk-Laufwerk auf eine optische Disk (z. B. eine Compact-Disk (CD), eine DVD, eine Blue-Ray-Disk (BD), etc.) geschriebene Audio/Video-Daten, um die Audio/Video-Daten zu extrahieren, und wandelt der Audio/Video-Abspieler 374 die durch den Audio/Video-Eingabebereich 372 extrahierten Audio/Video-Daten in ein Signal um, welches den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214 antreiben kann und sendet es an den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214, so dass Audio/Video wiedergegeben werden kann. Selbst wenn Audio/Video-Daten aus einem anderem Medium neben der optischen Disk bereitgestellt werden, können die Audio/Video-Daten in ein Signal umgewandelt werden, welches den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214 treiben kann, indem sie durch den Audio/Video-Abspieler 374 prozessiert werden.The audio / video player 374 Gives audio / video data through the audio / video input area 372 be entered through the speaker 216 or the ad 214 out. For example, if the audio / video input area 372 includes an optical disk drive, the optical disk drive decodes audio / video written on an optical disk (eg, a compact disk (CD), a DVD, a blue-ray disk (BD), etc.) Data to extract the audio / video data, and converts the audio / video player 374 through the audio / video input area 372 extracted audio / video data into a signal that surrounds the speaker 216 or the ad 214 can drive and sends it to the speaker 216 or the ad 214 so that audio / video can be played back. Even if audio / video data is provided from a different medium besides the optical disk, the audio / video data can be converted into a signal representing the speaker 216 or the ad 214 can drive it by the audio / video player 374 be processed.

Ein Eingabebereich 382 kann zumindest einen Knopf oder einen Touch-Screen enthalten, welcher auf der Anzeige 214 implementiert ist, die auf der AVN 200 vorgesehen ist. Ein Passagier kann verschiedene Einstellungen einstellen, um eine Funktion aus den mehreren Funktionen der AVN 200 auszuwählen, indem der Eingabebereich 382 betätigt wird, und die erwartete Bedienung, die aufgrund der ausgewählten Funktion durchgeführt wird, aufzuweisen. Der oben beschriebene Spracherkennungsknopf 204 des Lenkrads 202 kann auch in zumindest einem, den Eingabebereich 382 bildenden Knopf inkludiert sein.An input area 382 can contain at least one button or a touch screen, which on the display 214 is implemented on the AVN 200 is provided. A passenger can set various settings to a function from the several functions of the AVN 200 select by the input area 382 is pressed, and the expected operation performed due to the selected function is exhibited. The above-described speech recognition button 204 of the steering wheel 202 can also in at least one, the input area 382 be included forming button.

Der Kommunikationsanschluss 392 kann beispielsweise ein USB-Anschluss, ein FireWire-Anschluss oder dergleichen sein. Indem ein Kommunikationskabel in dem Kommunikationsanschluss 392 eingeführt ist, kann die AVN 200 mit einer externen Vorrichtung 250 verbunden sein, die mit dem Kommunikationskabel verbunden ist, um zur Kommunikation in der Lage zu sein. Zusätzlich kann der Kommunikationsanschluss 392 für eine Nahfeldkommunikation wie etwa Bluetooth, WiFi, Zigbee und Nahfeldkommunikation (NFC) dienen. Der Kommunikationsanschluss 392 für die Nahfeldkommunikation empfängt ein Fernsteuersignal, das aus einer Mobilvorrichtung gesendet ist, (beispielsweise einem Smartphone, einem Tablet und dergleichen) und sendet sie an die Steuerung 312 der AVN 200 zusammen mit einer anderen Elektroniksteuereinheit (ECU). Hier kann das Fernsteuersignal ein Fernsteuersignal zum Verschließen/Entriegeln von Türen 190 des Fahrzeugs 100 oder ein Fernsteuersignal zum Starten/Stoppen eines Motors beinhalten.The communication port 392 For example, it can be a USB port, a FireWire port, or the like. By having a communication cable in the communication port 392 is introduced, the AVN 200 with an external device 250 connected to the communication cable in order to be able to communicate. In addition, the communication port 392 for near field communication such as Bluetooth, WiFi, Zigbee and near field communication (NFC). The communication port 392 For the near field communication, a remote control signal transmitted from a mobile device (e.g., a smartphone, a tablet, and the like) receives and sends it to the controller 312 the AVN 200 together with another electronic control unit (ECU). Here, the remote control signal may be a remote control signal for closing / unlocking doors 190 of the vehicle 100 or a remote control signal for starting / stopping an engine.

Die Steuerung 312 führt benötigte Steuerungen aller Operationen der AVN 200 durch. Beispielsweise antwortet die Steuerung 312 auf eine Betätigung des Spracherkennungsknopfes 204, um eine sich auf eine Spracherkennungsfunktion beziehende Anwendung im Speicher 310 anzutreiben, einen Anfangsstartbildschirm anzuzeigen und eine bezogene Spracheinführungs-Nachrichtenausgabe. Zusätzlich empfängt die Steuerung 312 eine Sprachbefehlsinformation aus dem Spracherkennungsprozessor 308 und erzeugt einen Steuerbefehl entsprechend der Sprachbefehlsinformation, um eine Steuerung entsprechend der Sprachbefehlsinformation durchgeführt zu erhalten. Zusätzlich kann die Steuerung 312 eine Rundfunk/Kommunikations-Signalverarbeitung durchführen. Wenn Audio/Video-Daten, die nach Verarbeitung eines Rundfunk/Kommunikationssignales erzeugt werden, an den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214 auszugeben sind, kann die Steuerung 312 die Übertragung der entsprechenden Audio/Video-Daten an den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214 steuern, um die benötigten Audio/Video-Daten auszugeben. Zusätzlich, wenn ein Passagier eine Navigationsfunktion auswählt, kann die Steuerung 312 die Navigationsdatenbank 362, den Navigationstreiber 364, die Anzeige 214 und den Lautsprecher 216 steuern, um die Navigationsfunktion zu implementieren. Zusätzlich kann die Steuerung 312 eine Steuerung so durchführen, dass aus dem Audio/Video-Eingabebereich 372 eingegebene Audio/Video-Daten durch den Audio/Video-Abspieler 374 wiedergegeben werden und an den Lautsprecher 216 oder die Anzeige 214 gesendet werden, so dass die benötigten Audio/Video-Daten ausgegeben werden. Zusätzlich wandelt die Steuerung 312 einen Namen eines aus einem Rundfunksignal durch den Tuner 354 extrahierten Rundfunkkanales in Text um und sendet ihn an den Spracherkennungsprozessor 308.The control 312 performs necessary controls of all AVN operations 200 by. For example, the controller responds 312 on an actuation of the speech recognition button 204 to an application relating to a speech recognition function in memory 310 to display a startup screen and a related language introductory message output. In addition, the controller receives 312 a voice command information from the voice recognition processor 308 and generates a control command in accordance with the voice command information to obtain a control performed in accordance with the voice command information. In addition, the controller 312 perform a broadcast / communication signal processing. When audio / video data generated after processing a broadcast / communication signal is sent to the speaker 216 or the ad 214 can spend the control 312 the transmission of the corresponding audio / video data to the loudspeaker 216 or the ad 214 control to output the required audio / video data. In addition, when a passenger selects a navigation function, the controller can 312 the navigation database 362 , the navigation driver 364 , the ad 214 and the speaker 216 control to implement the navigation function. In addition, the controller 312 do a control so that from the audio / video input area 372 entered audio / video data by the audio / video player 374 be played back and to the speaker 216 or the ad 214 be sent so that the required audio / video data are output. In addition, the controller converts 312 a name from a broadcast signal through the tuner 354 extracted broadcast channel into text and sends it to the speech recognition processor 308 ,

Der Speicher 310 speichert verschiedene Anwendungen, die implementiert sind zum Durchführen jeder von der Spracherkennungsfunktion, der Rundfunk/Kommunikationsfunktion, der Navigationsfunktion und der Audio/Video-Funktion der AVN 200, wie auch Bildschirmanzeigedaten, Sprachdaten, Toneffektdaten und dergleichen, die zum Betreiben der Anwendungen benötigt werden.The memory 310 stores various applications implemented to perform each of the voice recognition function, the broadcast / communication function, the navigation function, and the audio / video function of the AVN 200 as well as screen display data, voice data, sound effect data, and the like needed to operate the applications.

Die Anzeige 214 gibt Videos aus, die angezeigt werden, wenn die mehreren Funktionen, wie etwa Spracherkennungsfunktion, Rundfunk/Kommunikationsfunktion, Navigationsfunktion und Audio/Video-Funktion der AVN 200 durchgeführt werden. Beispielsweise wird ein Einführungsbildschirm, eine Nachricht oder Videoinformation jeder Funktion durch die Anzeige 214 ausgegeben. Zusätzlich zeigt die Anzeige 214 eine Anwenderschnittstelle so an, dass ein Passagier eine Mehrzahl von Funktionen der AVN 200 betätigen kann. Beispielsweise wird eine Anwenderschnittstelle, die ein Anwender bedient, um die Navigationsfunktion, die Rundfunk(Radio/DMB)-Funktion, eine Klimaanlagenfunktion, die Audio-Funktion und dergleichen, die in der AVN 200 vorgesehen sind, durchzuführen, auf der Anzeige 214 angezeigt. Jedoch kann Video-Inhalteanzeige durch die Anzeige 214 beschränkt werden, während das Fahrzeug 100 fährt, so dass ein Fahrer sich auf sicheres Fahren fokussiert.The ad 214 outputs videos that are displayed when the various functions such as voice recognition function, broadcast / communication function, navigation function and audio / video function of the AVN 200 be performed. For example, an introduction screen, message, or video information of each function will be displayed 214 output. Additionally, the ad shows 214 a user interface such that a passenger has a plurality of functions of the AVN 200 can operate. For example, a user interface that a user services to the navigation function, the broadcasting (radio / DMB) function, an air conditioning function, the audio function, and the like that are in the AVN 200 are intended to perform, on the display 214 displayed. However, video content display may be through the display 214 be limited while the vehicle 100 drives so that a driver focuses on safe driving.

Der Lautsprecher 216 gibt Audio aus, das erzeugt wird, wenn die mehreren Funktionen, wie etwa Spracherkennungsfunktion, Rundfunk/Kommunikationsfunktion, Navigationsfunktion und Audio/Video-Funktion der AVN 200 durchgeführt werden. Beispielsweise wird ein Einführungskommentar, ein Toneffekt oder Audio-Information jeder Funktion durch den Lautsprecher 216 ausgegeben.The speaker 216 outputs audio that is generated when the multiple functions such as voice recognition function, broadcast / communication function, navigation function and audio / video function of the AVN 200 be performed. For example, an introductory commentary, sound effect, or audio information of each function will be transmitted through the speaker 216 output.

4 ist eine Ansicht, die ein Telematiksystem des Fahrzeugs gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung illustriert. Wie in 4 illustriert, ist eine Telematikeinheit (hier abwechselnd auch als eine „TMS-Einheit” bezeichnet) zur Verwendung eines Telematikdienstes im Fahrzeug 100 montiert (siehe beispielsweise 5 und 502 in 6). Die Telematikeinheit ist eine Vorrichtung zum Durchführen verschiedener Typen von Drahtlos-Kommunikation wie auch Empfangen von GPS-Signalen aus GPS-Satelliten. Eine Konfiguration der in dem Fahrzeug 100 montierten Telematikeinheit wird später unter Bezugnahme auf die 5 und 6 weiter beschrieben. 4 FIG. 10 is a view illustrating a vehicle telematics system according to embodiments of the present disclosure. FIG. As in 4 Illustrated is a telematics unit (also referred to herein as a "TMS unit") for using a telematics service in the vehicle 100 mounted (see, for example 5 and 502 in 6 ). The telematics unit is an apparatus for performing various types of wireless communication as well as receiving GPS signals GPS satellites. A configuration of the in the vehicle 100 mounted telematics unit will be later with reference to the 5 and 6 further described.

Im Fahrzeug 100 wird eine Funkkommunikation unter Verwendung der Telematikeinheit durch die Telematikeinheit durchgeführt, die auf eine durch einen üblichen Träger installierte Funkmobilkommunikations-Basisstation zugreift. Eine Funkmobilkommunikation, welche die Telematikeinheit verwendet, ist eine Basis zum Bereitstellen von Kommunikationsdiensten wie etwa Sprachanruf, E-Mail, Internet und Sprachmemo.In the vehicle 100 For example, a radio communication using the telematics unit is performed by the telematics unit accessing a radio mobile communication base station installed by a conventional carrier. A mobile communication using the telematics unit is a basis for providing communication services such as voice call, e-mail, Internet and voice memo.

Zusätzlich kann das Fahrzeug 100, welches dem Telematikdienst beigetreten ist, verschiedene Inhalte aus einem Telematikzentrum (abwechselnd hierin als ein „TMS-Zentrum” bezeichnet) durch einen gemeinsamen Träger empfangen. Das heißt, wenn ein Partnerinhalte-Bereitsteller verschiedene Inhalte über ein Telematikzentrum bereitstellt, stellt das Telematikzentrum entsprechende Inhalte dem Mitgliedsfahrzeug 100 durch ein Funkmobil-Kommunikationsnetzwerk bereit. Inhalte, welche durch den Telematikdienst empfangen werden können, können Dienste wie etwa Verkehrsinformation, Lebensinformation, Diebstahldetektion, Unfallbericht und Routenführung enthalten.In addition, the vehicle can 100 which has joined the telematics service, receives various contents from a telematics center (alternately referred to herein as a "TMS center") by a common carrier. That is, if a partner content provider provides various content through a telematics center, the telematics center provides appropriate content to the member vehicle 100 through a wireless communication network. Content that can be received by the telematics service may include services such as traffic information, life information, theft detection, accident report, and route guidance.

Die aktuelle Position des Fahrzeugs 100 kann aus GPS-Signalen, die aus GPS-Satelliten empfangen werden, identifiziert werden. Die aktuelle Position des Fahrzeugs 100, die unter Verwendung von GPS-Signalen identifiziert wird, kann zum Identifizieren der aktuellen Position des Fahrzeugs 100 während Routenführung durch Navigation verwendet werden.The current position of the vehicle 100 can be identified from GPS signals received from GPS satellites. The current position of the vehicle 100 , which is identified using GPS signals, may be used to identify the current position of the vehicle 100 while route guidance are used by navigation.

5 ist eine Ansicht, die eine WiFi-Zone des Fahrzeugs illustriert, das dem Telematikdienst beigetreten ist. In 4 wurde beschrieben, dass die verschiedenen, durch das Telematiksystem des Fahrzeugs 100 bereitgestellten Dienste einen Internetdienst beinhalten. Der Internetdienst im Fahrzeug 100 wird durch Verbinden der Telematikeinheit und eines Funkmobil-Kommunikationsnetzwerkes durchgeführt. 5 Figure 11 is a view illustrating a WiFi zone of the vehicle that joined the telematics service. In 4 has been described that the different, through the telematics system of the vehicle 100 provided services include an Internet service. The internet service in the vehicle 100 is performed by connecting the telematics unit and a cellular communication network.

Wie in 5 illustriert, kann durch Verbinden der Telematikeinheit 502 und des Funkmobil-Kommunikationsnetzwerkes ein Funkinternetdienst im Fahrzeug 100 bereitgestellt werden. Das heißt, dass die Telematikeinheit 502 als Funkkommunikations-Repeater (Zugangspunkt (AP)) arbeiten kann, um im Fahrzeug 100 eine WiFi-Zone zu bilden, und Passagiere im Fahrzeug 100 ihre Endgeräte (z. Mobilkommunikationsvorrichtungen, Tablets, etc.) dazu bringen können, auf einen WiFi-Kanal in der WiFi-Zone zuzugreifen, um eine Internetumgebung frei zu verwenden. Eine WiFi-Zone wird auch als ein Hotspot bezeichnet. Ein Bereich einer WiFi-Zone, welche durch die Telematikeinheit 502 gebildet ist, ist nicht auf einen Innenraum des Fahrzeugs 100 beschränkt und die WiFi-Zone ist in einem vorbestimmten Bereich nahe dem Fahrzeug 100 ausgebildet. Entsprechend, wenn Fahrzeuge, in welchen WiFi-Zonen gebildet sind, nahe aneinander sind, kann Kommunikation in einem Fahrzeug in einer WiFi-Zone Kommunikationen in anderen Fahrzeugen in anderen WiFi-Zonen beeinträchtigen und daher kann ein Phänomen einer gesenkten Kommunikationsgeschwindigkeit oder andere Leistungsnachteile auftreten.As in 5 illustrated by connecting the telematics unit 502 and the wireless communication network is a wireless internet service in the vehicle 100 to be provided. That is, the telematics unit 502 as a radio communication repeater (access point (AP)) can work in the vehicle 100 to form a WiFi zone, and passengers in the vehicle 100 their devices (e.g., mobile communication devices, tablets, etc.) may be allowed to access a WiFi channel in the WiFi zone to freely use an Internet environment. A WiFi zone is also referred to as a hotspot. An area of a WiFi zone, which through the telematics unit 502 is formed, is not on an interior of the vehicle 100 limited and the WiFi zone is in a predetermined area near the vehicle 100 educated. Accordingly, when vehicles in which WiFi zones are formed are close to each other, communication in one vehicle in one WiFi zone may affect communications in other vehicles in other WiFi zones, and therefore a phenomenon of lowered communication speed or other performance penalties may occur.

6 ist eine Ansicht, die eine Konfiguration einer in 5 gezeigten Telematikeinheit zeigt. Wie in 6 illustriert, beinhaltet die Telematikeinheit 502 eine Steuerung 602, ein Funkkommunikationsmodem 604, ein WiFi-Modul 606 und einen GPS-Empfänger 608. 6 is a view that has a configuration of an in 5 shown telematics unit shows. As in 6 illustrated, includes the telematics unit 502 a controller 602 , a radio communication modem 604 , a WiFi module 606 and a GPS receiver 608 ,

Das Funkkommunikationsmodem 604 ist vorgesehen, auf ein Funkkommunikationsnetzwerk über einen üblichen Funkträger zuzugreifen, um in der Lage zu sein, zur Funkkommunikation über 3G, LTE, etc. Über das Funkkommunikationsmodem 604 durchgeführte Funkkommunikation beinhaltet Datenkommunikation, Sprachanrufe, Nachrichten senden/empfangen und das Internet.The radio communication modem 604 is intended to access a radio communication network via a common radio bearer in order to be able to radio communication via 3G, LTE, etc. via the radio communication modem 604 Radio communication carried out includes data communication, voice calls, send / receive messages and the Internet.

Das WiFi-Modul 606 ist vorgesehen, eine WiFi-Zone (z. B. Hotspot) in und um das Fahrzeug 100 herum zu bilden. D. h., wenn das WiFi-Modul 606 auf ein Funkkommunikationsnetzwerk über das Funkkommunikationsmodem 604 zugreift, dass das WiFi-Modul 606 als ein Zugangspunkt (AP) arbeitet, um eine WiFi-Zone an einer vorbestimmten umgebenden Fläche auszubilden.The WiFi module 606 There is a WiFi zone (eg hotspot) in and around the vehicle 100 to form around. That is, if the WiFi module 606 to a radio communication network via the radio communication modem 604 accesses the WiFi module 606 as an access point (AP) operates to form a WiFi zone on a predetermined surrounding area.

Wenn eine WiFi-Zone durch das WiFi-Modul 606 gebildet wird, können Vorrichtungen, die eine WiFi-Funktion unterstützen, auf die Zone zugreifen, um die WiFi-Kommunikation zu verwenden.If a WiFi zone through the WiFi module 606 Devices supporting a WiFi function can access the zone to use the WiFi communication.

Der GPS-Empfänger 608 empfängt GPS-Signale, die aus GPS-Satelliten gesendet werden. Hier kann GPS, was ein üblicher Name eines Satelliten-Navigationssystems ist, alle Satellitensignale von GPS-Satelliten der USA, Glonass aus Russland, BeiDou aus China und Galileo aus Europa beinhalten. Satellitensignale, welche durch den GPS-Empfänger 608 empfangen werden, können verwendet werden, um eine Position des Fahrzeugs 100 zur Routenführung durch Navigation zu identifizieren.The GPS receiver 608 receives GPS signals sent from GPS satellites. Here, GPS, which is a common name of a satellite navigation system, can include all satellite signals from US GPS satellites, Glonass from Russia, BeiDou from China and Galileo from Europe. Satellite signals transmitted by the GPS receiver 608 can be used to get a position of the vehicle 100 to identify route guidance by navigation.

Die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 steuert alle Operationen der Telematikeinheit 502. Beispielsweise steuert die Steuerung 602 das Funkkommunikationsmodem 604, um eine Umgebung von Funkkommunikation und Funkinternet zu bilden, wie etwa 3G/LTE. Zusätzlich steuert die Steuerung 602 den GPS-Empfänger 608, um die aktuelle Position des Fahrzeugs 100 zu identifizieren, und stellt die aktuelle Positionsinformation des Fahrzeugs 100 der AVN 200 bereit, die eine Multimedia-Vorrichtung ist, so dass die AVN 200 einen Dienst wie etwa Routenführung durchführt. Zusätzlich steuert die Steuerung 602 das WiFi-Modul 606, um eine WiFi-Zone (Hotspot) in und um das Fahrzeug 100 herum zu bilden.The control 602 the telematics unit 502 controls all operations of the telematics unit 502 , For example, the controller controls 602 the radio communication modem 604 to form an environment of radio communication and wireless internet, such as 3G / LTE. In addition, the controller controls 602 the GPS receiver 608 to the current position of the vehicle 100 to identify and provides the current position information of the vehicle 100 the AVN 200 ready, which is a multimedia device, so the AVN 200 performs a service such as route guidance. In addition, the controller controls 602 the WiFi module 606 to create a WiFi zone (hotspot) in and around the vehicle 100 to form around.

7 ist eine Ansicht, die ein WiFi-Kommunikationssteuerverfahren gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt. 7 FIG. 10 is a view showing a WiFi communication control method according to embodiments of the present disclosure. FIG.

Zuerst kann die Steuerung 603 der Telematikeinheit 502 eine WiFi-Zonenbildende Anfrage 704 empfangen. Die WiFi-Zonen bildende Anfrage kann durch die externe Vorrichtung 250 beim Versuch des Zugriffs auf das WiFi erzeugt werden. Die externe Vorrichtung 250 kann eine Vorrichtung mit einem WiFi-Modul enthalten. Die WiFi-Zonen bildende Anfrage kann auch durch Betätigen einer physischen Taste erzeugt werden, die im Fahrzeug 100 vorgesehen ist, die eine Funktion aufweist, die für die WiFi-Zonen bildende Anfrage verwendet wird, oder ein Softwaretaste. Die WiFi-Zonen bildende Anfrage kann auch durch Sprachbefehleingabe über die Spracherkennungsfunktion erzeugt werden.First, the controller 603 the telematics unit 502 a WiFi zone-forming request 704 receive. The WiFi zone forming request may be through the external device 250 be generated when attempting to access the WiFi. The external device 250 may contain a device with a WiFi module. The WiFi zone request can also be generated by pressing a physical button in the vehicle 100 is provided, which has a function that is used for the WiFi zone forming request, or a software key. The request forming the WiFi zone may also be generated by voice command input via the voice recognition function.

Die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502, welche die WiFi-Zonen bildende Anfrage empfing, bestimmt einen Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals nahe dem Fahrzeug 100 durch Abtasten von WiFi-Kanälen (712). Die Bestimmung des Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals wird unter Bezugnahme auf 8 und 9 beschrieben.The control 602 the telematics unit 502 which received the request forming WiFi zones determines a communication state of each WiFi channel near the vehicle 100 by scanning WiFi channels ( 712 ). The determination of the communication state of each WiFi channel will be made with reference to FIG 8th and 9 described.

Zuerst ist 8 eine Ansicht, die ein WiFi-Signal eines 2,4 GHz-Frequenzbands zeigt. WiFi-Signale in einem 2,4 GHz-Frequenzband, gezeigt in 8, entsprechend einem Standard, der in 802.11n standardisiert ist. WiFi-Signale in einem 5 GHz-Frequenzband sind in 802.11ac standardisiert.First is 8th a view showing a WiFi signal of a 2.4 GHz frequency band. WiFi signals in a 2.4 GHz frequency band, shown in 8th , according to one Standard, in 802.11n standardized. WiFi signals in a 5 GHz frequency band are in 802.11ac standardized.

Wie in 8 illustriert, sind alle WiFi-Signale im 2,4 GHz-Frequenzband in 14 Kanälen enthalten. Jeder der Kanäle entspricht einer Zwischenfrequenz, die zueinander unterschiedlich sind. Die Zwischenfrequenz des Kanals 1 ist 2,412 GHz, die Zwischenfrequenz von Kanal 2 beträgt 2,417 GHz und die Zwischenfrequenz von Kanal 3 beträgt 2,422 GHz. Wie oben beschrieben, ist jeder Kanal um 0,005 GHz erhöht und somit wird die Zwischenfrequenz von Kanal 14 2,484 GHz. Eine Frequenzbandbreite jedes Kanals beträgt 22 MHz.As in 8th As illustrated, all WiFi signals in the 2.4 GHz frequency band are contained in 14 channels. Each of the channels corresponds to an intermediate frequency that is different from each other. The intermediate frequency of channel 1 is 2.412 GHz, the intermediate frequency of channel 2 is 2.417 GHz and the intermediate frequency of channel 3 is 2.422 GHz. As described above, each channel is increased by 0.005 GHz, and thus the intermediate frequency of channel 14 becomes 2.484 GHz. A frequency bandwidth of each channel is 22 MHz.

Die Sendeleistung (das heißt die Signalstärke) des WiFi-Signals des 2,4 GHz-Frequenzbands in 8 ist die gleiche, dies entspricht einem Fall, in welchem alle Verwendungsumgebungen der Kanäle als gleich angenommen werden, was ein sehr idealer Fall ist. In der Realität, da die tatsächliche Signalstärke jedes Kanals sich abhängig von Kommunikationsumgebungen unterscheiden kann, gibt es eine Notwendigkeit, einen Kanal auszuwählen, indem der aktuelle Kommunikationszustand berücksichtigt wird.The transmission power (that is, the signal strength) of the WiFi signal of the 2.4 GHz frequency band in 8th is the same, this corresponds to a case where all use environments of the channels are assumed to be the same, which is a very ideal case. In reality, since the actual signal strength of each channel may differ depending on communication environments, there is a need to select a channel taking into account the current communication state.

9 ist eine Ansicht, die ein Beispiel von Kommunikationszuständen jedes Kanals des WiFi-Signals des 2,4 GHz-Frequenzbands zeigt. 9 Fig. 12 is a view showing an example of communication states of each channel of the WiFi signal of the 2.4 GHz frequency band.

Wie in 9 illustriert, während Teile der 14 Kanäle in Verwendung sind, kann es auch Kanäle geben, die nicht in Verwendung sind.As in 9 While portions of the 14 channels are in use, there may also be channels that are not in use.

In 9 wird auf einem ersten Kanal durch drei Vorrichtungen zugegriffen und sind die Übertragungsleistung jeder der Vorrichtungen Signalstärken von etwa –81 dBm, –93 dBm und –96 dBm. Die Gesamtübertragungsleistung des ersten Kanals beträgt –270 dBm. Ein fünfter Kanal ist mit einer Vorrichtung verbunden und die Übertragungsleistung beträgt etwa –44 dBm. Entsprechend beträgt die Gesamtübertragungsleistung des fünften Kanals –44 dBm. Auf einen sechsten Kanal wird durch zwei Vorrichtungen zugegriffen, die Übertragungsleistung für jede der Vorrichtung beträgt –73 dBm und –75 dBm und die Gesamtübertragungsleistung ist –148 dBm. Auf einen elften Kanal wird durch eine Vorrichtung zugegriffen, eine Signalstärke ist –94 dBm. Entsprechend ist die Gesamtübertragungsleistung des elften Kanals –94 dBm. Auf einen dreizehnten Kanal wird durch zwei Vorrichtungen zugegriffen, die Übertragungsleistung für jede der Vorrichtungen ist –70 dBm und –97 dBm und ist insgesamt –167 dBm.In 9 For example, if three devices are accessed on a first channel and the transmission power of each of the devices are signal strengths of about -81 dBm, -93 dBm and -96 dBm. The total transmission power of the first channel is -270 dBm. A fifth channel is connected to a device and the transmission power is about -44 dBm. Accordingly, the total transmission power of the fifth channel is -44 dBm. A sixth channel is accessed by two devices, the transmission power for each of the devices is -73 dBm and -75 dBm, and the total transmission power is -148 dBm. An eleventh channel is accessed by a device, a signal strength is -94 dBm. Accordingly, the total transmission power of the eleventh channel is -94 dBm. A thirteenth channel is accessed by two devices, the transmission power for each of the devices is -70 dBm and -97 dBm and is -167 dBm in total.

Durch Bestimmen von Kommunikationszuständen der WiFi-Kanäle wie in 9 illustriert, der Anzahl von Vorrichtungen, die alle auf die jeden der WiFi-Kanäle zugreifen, und die Gesamtübertragungsleistung jeder der Kanäle kann erhalten werden. In der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung wird der Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals bestimmt, wird Interferenz mit anderen Vorrichtungen nahe dem Fahrzeug 100, welche Kommunikation verwenden, minimiert, wird ein Kanal, in welchem niedrigere Leistung verwendet wird, ausgewählt, um schnelle WiFi-Kommunikation im Fahrzeug 100 zu erhalten, und wird eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten Kanals gebildet.By determining communication conditions of the WiFi channels as in 9 illustrated, the number of devices all accessing each of the WiFi channels and the total transmission power of each of the channels can be obtained. In the embodiment of the present disclosure, the communication state of each WiFi channel is determined to be interference with other devices near the vehicle 100 When using communication that minimizes communication, a channel in which lower power is used is selected for fast WiFi communication in the vehicle 100 and a WiFi zone is formed using the selected channel.

Es ist bevorzugt, einen WiFi-Kanal auszuwählen, der weniger Kommunikationslast aufweist. Hierzu kann auch ein unbesetzter Kanal, der aktuell nicht verwendet wird, ausgewählt werden. Wenn es keinen unbesetzten Kanal gibt, kann ein Kanal, der die Minimalleistung sendet, ausgewählt werden. Da die Minimal-Sendeleistung bedeutet, dass die Anzahl von Vorrichtungen, die auf den entsprechenden WiFi-Kanal zugreifen, oder eine Kommunikationslast derselben am niedrigsten ist, wenn der Kanal, der die Minimalleistung sendet, ausgewählt wird, um eine WiFi-Zone zu bilden, kann eine schnellere und stabilere WiFi-Zone gebildet werden.It is preferable to select a WiFi channel that has less communication load. For this purpose, an unoccupied channel, which is currently not used, can be selected. If there is no idle channel, a channel sending the minimum power can be selected. Since the minimum transmission power means that the number of devices accessing the corresponding WiFi channel or a communication load thereof is lowest when the channel containing the If minimum power is transmitted, selected to form a WiFi zone, a faster and more stable WiFi zone can be formed.

Beispielsweise werden drei angrenzende Kanäle [N, N + 1, N + 2] aus die WiFi-Signale in dem 2,4 GHz-Frequenzband bildenden vierzehn Kanälen als eine Gruppe eingestellt. Das heißt, jeder Kanal wird zu drei Kanälen gruppiert, wie etwa [1, 2, 3], [2, 3 4], [3, 4, 5], ... und [12, 13, 14], um zwölf Gruppen von drei zu bilden. Eine Gruppe, in der Sendeleistung am niedrigsten ist, aus den gruppierten zwölf Gruppen, wird ausgewählt, und der mittlere Kanal der ausgewählten Gruppe wird ausgewählt, eine WiFi-Zone zu bilden. Wenn die Gruppe [8, 9 10] die niedrigste Gesamtsendeleistung aus den vierzehn Gruppen aufweist, wird der neunte Kanal, welches der mittlere Kanal der Gruppe ist, ausgewählt, um eine WiFi-Zone zu bilden.For example, three adjacent channels [N, N + 1, N + 2] are set as one group from the WiFi signals in the fourteen channels constituting 2.4GHz frequency band. That is, each channel is grouped into three channels, such as [1, 2, 3], [2, 3 4], [3, 4, 5], ..., and [12, 13, 14] at twelve To form groups of three. A group in which transmit power is lowest, out of the grouped twelve groups, is selected, and the middle channel of the selected group is selected to form a WiFi zone. If the group [8, 9 10] has the lowest total transmission power among the fourteen groups, the ninth channel, which is the middle channel of the group, is selected to form a WiFi zone.

In 7 wählt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 einen WiFi-Kanal aus, der eine kleinere Kommunikationslast aufweist, durch Bestimmen eines Kommunikationskanals jedes WiFi-Kanals nahe dem Fahrzeug 100 (714). Da der Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals durch Abtasten von WiFi-Kanälen bestimmt werden kann, wird ein Kanal, der eine vergleichsweise kleine Kommunikationslast aufweist, so ausgewählt, dass eine schnellere Kommunikationsgeschwindigkeit erhalten werden kann.In 7 chooses the controller 602 the telematics unit 502 a WiFi channel having a smaller communication load by determining a communication channel of each WiFi channel near the vehicle 100 ( 714 ). Since the communication state of each WiFi channel can be determined by scanning WiFi channels, a channel having a comparatively small communication load is selected so that a faster communication speed can be obtained.

Wenn ein WiFi-Kanal, der eine vergleichsweise kleine Kommunikationslast aufweist, anhand der oben beschriebenen Basis ausgewählt wird, bildet die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals (718). Wenn die WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals ausgebildet wird, kann die externe Vorrichtung 250, die ein Passagier am Fahrzeug 100 aufweist, auf die im Fahrzeug 100 gebildete WiFi-Zone zugreifen, um einen Funkkommunikationsdienst zu verwenden.When a WiFi channel having a comparatively small communication load is selected on the basis described above, the controller forms 602 the telematics unit 502 a WiFi zone using the selected WiFi channel ( 718 ). When the WiFi zone is formed using the selected WiFi channel, the external device may 250 who is a passenger on the vehicle 100 on which in the vehicle 100 formed WiFi zone to use a wireless communication service.

Wenn es keine auf die in dem Fahrzeug 100 gebildete WiFi-Zone zugreifende externe Vorrichtung 250 gibt (das heißt, Datenverwendung beendet ist oder endet), senkt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 die Sendeleistung eines entsprechenden Kanals, um Interferenz mit WiFi-Kommunikation anderer Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 zu minimieren (720). Wenn die hohe Sendeleistung für die WiFi-Kommunikation aufrechterhalten wird, selbst nachdem die Datenverwendung endet, da die Sendeleistung mit den in den anderen Fahrzeugen nahe dem Fahrzeug 100 gebildeten anderen WiFi-Kanälen interferiert, wird es bevorzugt, die Sendeleistung des entsprechenden Kanals zu senken, der zum Bilden der WiFi-Zone des Fahrzeugs 100 verwendet wird.If there is none on the in the vehicle 100 formed WiFi zone accessing external device 250 gives (that is, data usage is completed or ends), lowers the control 602 the telematics unit 502 the transmit power of a corresponding channel to interfere with WiFi communication of other vehicles near the vehicle 100 to minimize ( 720 ). When the high transmission power for the WiFi communication is maintained even after the data usage ends, since the transmission power matches that in the other vehicles near the vehicle 100 interferes with other WiFi channels formed, it is preferred to lower the transmit power of the corresponding channel used to form the WiFi zone of the vehicle 100 is used.

10 ist eine Ansicht, die ein zusätzliches WiFi-Kommunikationssteuerverfahren gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt. In einem in 10 illustrierten WiFi-Kommunikationssteuerverfahren wird eine WiFi-Zone unter Verwendung verschiedener Verfahren gebildet, abhängig davon, ob das Fahrzeug 100 fährt oder nicht fährt. 10 FIG. 10 is a view showing an additional WiFi communication control method according to embodiments of the present disclosure. FIG. In an in 10 illustrated WiFi communication control method, a WiFi zone is formed using various methods, depending on whether the vehicle 100 drives or does not drive.

Zuerst kann eine Steuerung 602 einer Telematikeinheit 502 eine WiFi-Zonenbildungsanfrage empfangen (1004). Die WiFi-Zonenbildungsanfrage kann durch eine externe Vorrichtung 250 erzeugt werden, die versucht, auf WiFi zuzugreifen. Die externe Vorrichtung 250 kann eine Vorrichtung sein, die in WiFi-Modul enthält. Die WiFi-Zonen-bildende Anfrage kann auch erzeugt werden durch Betätigen einer physischen Taste, die im Fahrzeug 100 vorgesehen ist, und eine Funktion aufweist, welche für die WiFi-Zonen-bildende Anfrage verwendet wird, oder eine Softwaretaste. Die WiFi-Zonen-bildende Anfrage kann auch durch Sprachbefehlseingabe über ein Spracherkennungsverfahren erzeugt werden.First, a controller 602 a telematics unit 502 receive a WiFi zoning request ( 1004 ). The WiFi zoning request may be through an external device 250 which tries to access WiFi. The external device 250 can be a device that contains in WiFi module. The WiFi zone-forming request can also be generated by pressing a physical button in the vehicle 100 is provided, and has a function that is used for the WiFi zone-forming request, or a software key. The WiFi zone-forming request may also be generated by voice command input via a voice recognition method.

Die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502, welche die WiFi-Zonen-bildende Anfrage empfing, bestimmt, ob eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs 100 auf einer vorbestimmten Geschwindigkeit oder höher ist, bevor eine WiFi-Zone gebildet wird (1006). Die Bestimmung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs dient zum Bestimmen, ob das Fahrzeug 100 fährt. In der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung können Prozesse des Bildens einer WiFi-Zone abhängig davon variieren, ob das Fahrzeug 100 fährt oder nicht fährt. Wenn eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs 100 eine vorbestimmte Geschwindigkeit (beispielsweise 30 km/h) oder mehr beträgt, erkennt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502, dass das Fahrzeug 100 fährt. Wenn eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs 100 kleiner als eine vorbestimmte Geschwindigkeit ist, erkennt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502, dass das Fahrzeug 100 geparkt, gestoppt oder langsam fahrend ist (das heißt, nicht fährt). Eine vorbestimmte Geschwindigkeit kann eine Durchschnittsgeschwindigkeit von Fällen sein, wenn einer das Fahrzeug 100 einen Stopp und eine Verzögerung aufgrund von ungleichmäßigem Verkehrsfluss wiederholt, der beispielsweise durch Schwerverkehr, Unfälle etc. verursacht wird. Wenn das Fahrzeug 100 gleich oder schneller als eine vorbestimmte Geschwindigkeit fährt, ist eine Relativdistanz zwischen dem Fahrzeug 100 und anderen nahen Fahrzeugen vergleichsweise lang, um eine sichere Distanz und dergleichen sicherzustellen. Andererseits, wenn das Fahrzeug langsamer als eine vorbestimmte Geschwindigkeit fährt, halten viele Fahrzeuge enge Distanzen zueinander ein und versammeln sich aufgrund eines Verkehrsstaus zusammen.The control 602 the telematics unit 502 Which received the WiFi zone-forming inquiry determines if a speed of the vehicle 100 is at a predetermined speed or higher before a WiFi zone is formed ( 1006 ). The determination of the speed of the vehicle is used to determine if the vehicle 100 moves. In the embodiment of the present disclosure, processes of forming a WiFi zone may vary depending on whether the vehicle 100 drives or does not drive. When a speed of the vehicle 100 is a predetermined speed (for example, 30 km / h) or more, the controller recognizes 602 the telematics unit 502 that the vehicle 100 moves. When a speed of the vehicle 100 is less than a predetermined speed, the controller recognizes 602 the telematics unit 502 that the vehicle 100 parked, stopped or slow driving (that is, not driving). A predetermined speed may be an average speed of cases when one is the vehicle 100 repeats a stop and a delay due to uneven traffic flow caused by heavy traffic, accidents, etc., for example. If the vehicle 100 is equal to or faster than a predetermined speed, is a relative distance between the vehicle 100 and other nearby vehicles comparatively long to ensure a safe distance and the like. On the other hand, when the vehicle is traveling slower than a predetermined speed, many vehicles stop at close distances to each other and gather together due to traffic congestion.

In Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung, wenn das Fahrzeug 100 fährt, wird ein Prozess des Bestimmens, ob es andere Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 gibt, unter Verwendung eines Detektionsverfahrens durchgeführt, das im Fahrzeug 100 vorgesehen ist. Wenn andererseits das Fahrzeug 100 nicht fährt, wird der Prozess des Bestimmens, ob es andere Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 gibt, weggelassen, und wird ein Prozess des Bestimmens eines WiFi-Kommunikationszustands nahe dem Fahrzeug 100 direkt durchgeführt. Wie oben beschrieben, wenn das Fahrzeug 100 fährt, kann durch Weglassen des Prozesses des Bestimmens, ob es andere Fahrzeuge nahebei gibt, Zeit, die es braucht, um eine WiFi-Zone zu bilden, entsprechend verkürzt werden.In embodiments of the present disclosure, when the vehicle 100 drives, becomes one Process of determining if there are other vehicles near the vehicle 100 There, using a detection method performed in the vehicle 100 is provided. If, on the other hand, the vehicle 100 does not drive, the process of determining if there are other vehicles near the vehicle 100 is omitted, and becomes a process of determining a WiFi communication state near the vehicle 100 directly performed. As described above, when the vehicle 100 by omitting the process of determining whether there are other vehicles nearby, time required to form a WiFi zone can be shortened accordingly.

Wenn eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs 100 bei einer vorbestimmten Geschwindigkeit oder höher ist (Ja in 1006), wird bestimmt, ob es andere Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 gibt (1008). Das heißt, wenn das Fahrzeug 100 fährt, da es andere Fahrzeuge in enger Distanz zum fahrenden Fahrzeug 100 geben kann oder nicht, muss festgestellt werden, ob es andere Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 gibt, unter Verwendung eines im Fahrzeug 100 vorgesehenen Detektionsverfahrens. Ein Verfahren zum Bestimmen, ob es andere Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 gibt, ist in 11 illustriert.When a speed of the vehicle 100 at a predetermined speed or higher (Yes in 1006 ), it determines if there are other vehicles near the vehicle 100 gives ( 1008 ). That is, when the vehicle 100 drives as there are other vehicles in close proximity to the moving vehicle 100 or not, it must be determined if there are other vehicles near the vehicle 100 there, using one in the vehicle 100 provided detection method. A method for determining if there are other vehicles near the vehicle 100 there is in 11 illustrated.

11 ist eine Ansicht, die ein Verfahren zeigt, welches feststellt, ob andere Fahrzeuge nahe einem Fahrzeug 100 sind, unter Verwendung eines im Fahrzeug 100 bereitgestellten Detektionsverfahrens. Das Detektionsverfahren in 11 kann ein kluges cruise control System beinhalten. Das kluge cruise control System ist ein System zum Steuern des Fahrzeugs 100, eine eingestellte Fahrgeschwindigkeit zu bewahren, selbst wenn ein Fahrer ein Gaspedal nicht betätigt, während er fährt, wenn der Fahrer eine gewünschte Geschwindigkeit in einem Instrumentenpaneel-Cluster einstellt. Wenn ein Hindernis (z. B. ein anderes Fahrzeug, ein Fußgänger, eine Baustelle oder dergleichen) vor dem Fahrzeug 100 detektiert wird, kann automatisch eine sichere Distanz aufrechterhalten werden, indem eine Distanz zwischen dem Fahrzeug 100 und dem Hindernis eingestellt wird, und kann weiter eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch Bremsen aktiv gesenkt werden oder das Fahrzeug kann angehalten werden, je nachdem. 11(A) ist eine Ansicht, die eine Fall zeigt, wenn andere Fahrzeuge 1104 nahe dem Fahrzeug 100 vergleichsweise weit weg vom Fahrzeug 100 positioniert sind, und 11(B) ist ein Fall, wenn andere Fahrzeuge 1104 nahe dem Fahrzeug 100 bei vergleichsweise engeren Distanzen ab dem Fahrzeug 100 positioniert sind. 11 FIG. 13 is a view showing a procedure that determines whether other vehicles are near a vehicle 100 are, using one in the vehicle 100 provided detection method. The detection method in 11 can include a clever cruise control system. The clever cruise control system is a system for controlling the vehicle 100 to maintain a set vehicle speed even when a driver is not depressing an accelerator pedal while driving when the driver sets a desired speed in an instrument panel cluster. If an obstacle (eg another vehicle, a pedestrian, a construction site or the like) in front of the vehicle 100 is detected, a safe distance can be maintained automatically by a distance between the vehicle 100 and the obstacle is set, and further, a speed of the vehicle can be actively lowered by braking, or the vehicle can be stopped, as the case may be. 11 (A) is a view that shows a case when other vehicles 1104 near the vehicle 100 comparatively far away from the vehicle 100 are positioned, and 11 (B) is a case when other vehicles 1104 near the vehicle 100 at comparatively narrower distances from the vehicle 100 are positioned.

In der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung dient die Bestimmung davon, ob andere Fahrzeuge 1104 nahe dem Fahrzeug 100 vorliegen, zum Bilden einer WiFi-Zone im Fahrzeug 100 mit einem optimalen Kanal. Entsprechend wird bevorzugt, zu bestimmen, ob es andere Fahrzeuge 1104 in einer Region gibt, in der ein WiFi-Kanal detektiert wird, um die Telematikeinheit 502 des Fahrzeugs 100 herum.In the embodiment of the present disclosure, the determination thereof is whether other vehicles 1104 near the vehicle 100 present, to form a WiFi zone in the vehicle 100 with an optimal channel. Accordingly, it is preferable to determine if there are other vehicles 1104 in a region where a WiFi channel is detected, around the telematics unit 502 of the vehicle 100 around.

Wie in den 11(A) und 11(B) illustriert, kann das fahrende Fahrzeug 100 andere Fahrzeuge 1104 unter Verwendung des klugen cruise control Systems erkennen. Wenn das Fahrzeug 100 auf einer Spur auf einer Straße fährt, kann, ob es andere Fahrzeuge 1104 vor dem Fahrzeug 100 gibt, über ein Distanzmessverfahren des klugen cruise control Systems (beispielsweise ein Radar), das im Fahrzeug 100 installiert ist, bestimmt werden. Wenn ein Distanzmessverfahren am Heck des Fahrzeugs 100 installiert ist, kann auch bestimmt werden, ob es andere Fahrzeuge 1104 in der Rückwärtsrichtung des Fahrzeugs 100 gibt.As in the 11 (A) and 11 (B) Illustrated, the moving vehicle 100 other vehicles 1104 using the clever cruise control system. If the vehicle 100 Driving on a lane on a road can, if there are other vehicles 1104 in front of the vehicle 100 There is, via a distance measurement method of the smart cruise control system (for example, a radar) in the vehicle 100 is installed, determined. If a distance measuring method at the rear of the vehicle 100 installed, it can also be determined if there are other vehicles 1104 in the backward direction of the vehicle 100 gives.

In 10, wenn es andere Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 gibt (Ja in 1010), bestimmt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 einen Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals nahe dem Fahrzeug 100 durch WiFi-Kanalabtastung (1012). Die Bestimmung des Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals ist zuvor über 8 und 9 beschrieben worden.In 10 if there are other vehicles near the vehicle 100 gives (yes in 1010 ), determines the controller 602 the telematics unit 502 a communication state of each WiFi channel near the vehicle 100 by WiFi channel scanning ( 1012 ). The determination of the communication state of each WiFi channel is previously over 8th and 9 been described.

Die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 berücksichtigt einen Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals nahe dem Fahrzeug 100, um einen WiFi-Kanal auszuwählen, der eine weitere kleinere Kommunikationslast aufweist (1014). Da ein Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals über WiFi-Kanalabtastung erfahren werden kann, wird ein Kanal ausgewählt, auf dem eine schnellere Kommunikationsgeschwindigkeit erhalten werden kann, aufgrund einer niedrigeren Kommunikationslast.The control 602 the telematics unit 502 considers a communication state of each WiFi channel near the vehicle 100 to select a WiFi channel that has another smaller communication load ( 1014 ). Since a communication state of each WiFi channel can be learned via WiFi channel scan, a channel is selected on which a faster communication speed can be obtained due to a lower communication load.

Wenn ein WiFi-Kanal ausgewählt wird, der eine niedrigere Kommunikationslast aufweist, bildet die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals (1018). Wenn die WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals gebildet wird, kann eine externe Vorrichtung 250, die ein Passagier im Fahrzeug 100 hat, auf die im Fahrzeug 100 gebildete WiFi-Zone zugreifen, um einen Funkkommunikationsdienst zu verwenden.If a WiFi channel is selected that has a lower communication load, the controller forms 602 the telematics unit 502 a WiFi zone using the selected WiFi channel ( 1018 ). If the WiFi zone is formed using the selected WiFi channel, an external device may be used 250 who is a passenger in the vehicle 100 has, in the vehicle 100 formed WiFi zone to use a wireless communication service.

Wenn es keine externe Vorrichtung 250 in der im Fahrzeug 100 gebildeten WiFi-Zone gibt (das heißt, die Verwendung von Daten wird beendet oder endet), senkt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 die Sendeleistung des entsprechenden Kanals ab, um Interferenz mit der WiFi-Kommunikation anderer Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug zu minimieren (1020). Wenn die hohe Sendeleistung für die WiFi-Kommunikation aufrechterhalten wird, selbst nachdem die Verwendung von Daten endet, da die Sendeleistung mit anderen in anderen Fahrzeugen nahe dem Fahrzeug 100 gebildeten WiFi-Kanälen interferieren kann, wird es bevorzugt, die Sendeleistung des entsprechenden, zum Bilden der WiFi-Zone des Fahrzeugs 100 verwendeten Kanals zu senken.If there is no external device 250 in the vehicle 100 The WiFi zone created (that is, the use of data is terminated or terminated) lowers the control 602 the telematics unit 502 the transmit power of the corresponding channel to minimize interference with other vehicles' WiFi communication near the vehicle ( 1020 ). If the high transmission power for the WiFi communication is maintained even after the use of data ends, since the Transmission power with others in other vehicles near the vehicle 100 It is preferred to match the transmission power of the corresponding WiFi channels to form the WiFi zone of the vehicle 100 used channel to lower.

Im oben erwähnten Prozess 1010, wenn es kein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug 100 gibt (Nein in 1010), wird eine WiFi-Zone durch Auswählen eines Standardkanals gebildet, der anhand einer vorbestimmten Regel bestimmt wird (1022). Da ein Fall, in welchem es kein anderes Fahrzeug nahe dem fahrenden Fahrzeug 100 gibt, bedeutet, dass es keine Vorrichtung gibt, die auf WiFi-Kommunikation nahe dem fahrenden Fahrzeug 100 zugreift, kann ein Prozess zum Bestimmen der WiFi-Verwendungszustände anderer Vorrichtungen zum Auswählen eines optimalen Kanals weggelassen werden, kann ein anhand einer vorbestimmten Regel festgelegter Standardkanal direkt ausgewählt werden und kann dadurch die erforderliche Zeit zum Bilden einer WiFi-Zone weiter reduziert werden.In the above-mentioned process 1010 if there is no other vehicle near the vehicle 100 gives (no in 1010 ), a WiFi zone is formed by selecting a default channel, which is determined according to a predetermined rule ( 1022 ). As a case where there is no other vehicle near the moving vehicle 100 There is no device on WiFi communication near the moving vehicle 100 If a process for determining the WiFi usage states of other devices for selecting an optimal channel can be omitted, a standard channel established according to a predetermined rule can be directly selected, thereby further reducing the time required to form a WiFi zone.

12 ist eine Ansicht, die ein zusätzliches WiFi-Kommunikationssteuerverfahren gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zeigt. Ein WiFi-Kommunikationssteuerverfahren in 12 steuert derart, dass ein Bestimmungsergebnis von WiFi-Kommunikationszuständen auf einer Anzeige 214 einer AVN 200 angezeigt wird, die eine Multimedia-Vorrichtung ist, ein Anwender (z. B. Fahrer) direkt die auf der Anzeige 214 angezeigten WiFi-Kommunikationszustände bestätigt und einen WiFi-Kanal, den der Anwender wünscht, auswählt, und somit wird eine WiFi-Zone unter Verwendung des vom Anwender ausgewählten Kanals gebildet. 12 FIG. 10 is a view showing an additional WiFi communication control method according to embodiments of the present disclosure. FIG. A WiFi communication control method in 12 controls such that a determination result of WiFi communication states on a display 214 an AVN 200 which is a multimedia device, a user (e.g., driver) directly displays on the display 214 confirmed WiFi communication states and selects a WiFi channel that the user desires, and thus a WiFi zone is formed using the user-selected channel.

Zuerst kann die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 eine WiFi-Zonen-bildende Anfrage empfangen (1204). Die WiFi-Zonen-bildende Anfrage kann durch eine externe Vorrichtung 250, die einen Zugriff auf WiFi versucht, erzeugt werden. Die externe Vorrichtung 250 kann ein, eine WiFi-Modul beinhaltende Vorrichtung sein. Die WiFi-Zonen-bildende Anfrage kann durch Betätigen einer physischen Taste erzeugt werden, die im Fahrzeug 100 vorgesehen ist, die eine für die WiFi-Zonen-bildende Anfrage verwendete Funktion aufweist, oder ein Softwaretaste die WiFi-Zonen-bildende Anfrage kann auch über Stimmbefehlseingabe durch ein Spracherkennungsverfahren erzeugt werden.First, the controller 602 the telematics unit 502 receive a WiFi zone-forming request ( 1204 ). The WiFi zone-forming request may be through an external device 250 that attempts to access WiFi will be generated. The external device 250 may be a device including a WiFi module. The WiFi zone-forming request can be generated by pressing a physical button located in the vehicle 100 or a software key, the WiFi zone-forming request may also be generated via voice command input by a voice recognition method.

Die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502, welche die WiFi-Zonen-bildende Anfrage empfing, bestimmt einen Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals nahe dem Fahrzeug 100 durch WiFi-Kanalabtastung (1212). Das Bestimmen des Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals ist vorher durch die 8 und 9 beschrieben worden.The control 602 the telematics unit 502 which received the WiFi zone-forming request determines a communication state of each WiFi channel near the vehicle 100 by WiFi channel scanning ( 1212 ). Determining the communication state of each WiFi channel is previously determined by the 8th and 9 been described.

Durch das Bestimmen des Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals, wie in der zuvor beschriebenen 9 illustriert, kann auch die Anzahl von Vorrichtungen, die alle auf die WiFi-Kanäle zugreifen und eine Summe der Übertragungsleistung jedes der WiFi-Kanäle erfahren werden. In anderen Ausführungsformen der in 12 illustrierten vorliegenden Offenbarung bestimmt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 den oben beschriebenen Kommunikationszustand jedes der WiFi-Kanäle, um ein Bestimmungsergebnis auf eine Anzeige 214 einer AVN 200 anzuzeigen, die eine Multimedia-Vorrichtung ist (1214). Dies ist in 13 gezeigt.By determining the communication state of each WiFi channel as described above 9 also illustrates the number of devices that will all access the WiFi channels and a sum of the transmission power of each of the WiFi channels. In other embodiments of the in 12 Illustrated herein, the controller determines control 602 the telematics unit 502 the communication state of each of the WiFi channels described above to a determination result on a display 214 an AVN 200 which is a multimedia device ( 1214 ). This is in 13 shown.

13 ist eine Ansicht, die ein Bestimmungsergebnis eines Verwendungszustands von WiFi-Kanälen in einer Anzeige 214 einer AVN 200 zeigt. Wie in 13 illustriert, wird als Information von Kommunikationszuständen von WiFi-Kanälen nahe dem Fahrzeug 100 auf der Anzeige 214 der AVN 200 einem Fahrer angezeigt, kann ein Fahrer oder andere Passagiere visuell dies bestimmen, um einen Kanal auszuwählen, den der Fahrer oder die anderen Passagiere wollen. Die Information des Kommunikationszustands jedes auf der Anzeige 214 der AVN 200 angezeigten WiFi-Kanals kann einen Zugangspunktnamen, einen verwendet werdenden Kanal, eine Größenordnung der Sendeleistung, ein Frequenzband und dergleichen beinhalten. 13 FIG. 13 is a view showing a determination result of a use state of WiFi channels in a display. FIG 214 an AVN 200 shows. As in 13 is illustrated as information of communication states of WiFi channels near the vehicle 100 on the display 214 the AVN 200 displayed to a driver, a driver or other passengers can visually determine this to select a channel that the driver or the other passengers want. The information of the communication state each on the display 214 the AVN 200 The displayed WiFi channel may include an access point name, a channel being used, a magnitude of the transmission power, a frequency band, and the like.

In 12 kann der Fahrer (oder andere Passagiere) im Fahrzeug 100 die Information des Kommunikationszustandes jedes der auf der Anzeige 214 der AVN 200 angezeigten Kanäle bestätigen und einen spezifischen WiFi-Kanal auswählen, den der Fahrer oder die anderen Passagiere wollen, durch Berühren der Anzeige 214 und damit kann eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten Kanals gebildet werden. Die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 kann eine WiFi-Kanalauswahl des Fahrers oder der anderen Passagieren (1216) empfangen und kann unter Verwendung des ausgewählten Kanals eine WiFi-Zone bilden (1218).In 12 can the driver (or other passengers) in the vehicle 100 the information of the communication state of each of the on the display 214 the AVN 200 confirming selected channels and selecting a specific WiFi channel that the driver or other passengers want by touching the display 214 and thus a WiFi zone can be formed using the selected channel. The control 602 the telematics unit 502 can select a WiFi channel selection of the driver or other passengers ( 1216 ) and can form a WiFi zone using the selected channel ( 1218 ).

Wenn es keine, auf eine WiFi-Zone, die im Fahrzeug 100 gebildet ist, zugreifende externe Vorrichtung 250 gibt (d. h. die Datenverwendung ist beendet oder endet), senkt die Steuerung 602 der Telematikeinheit 502 die Sendeleistung eines entsprechenden Kanals, um Interferenz mit WiFi-Kommunikation anderer Fahrzeuge nahe dem Fahrzeug 100 zu urinieren (1220). Wenn die hohe Sendeleistung für die WiFi-Kommunikation aufrechterhalten wird, selbst nachdem die Datenverwendung endet, da die Sendeleistung mit den in anderen Fahrzeugen nahe dem Fahrzeug 100 gebildeten anderen WiFi-Kanälen interferiert, wird es bevorzugt, die Sendeleistung des zum Bilden der WiFi-Zone des Fahrzeugs 100 verwendeten entsprechenden Kanals zu senken.If there is not, on a WiFi zone in the vehicle 100 is formed, accessing external device 250 gives (ie the data usage is ended or ends), the control lowers 602 the telematics unit 502 the transmit power of a corresponding channel to interfere with WiFi communication of other vehicles near the vehicle 100 to urinate ( 1220 ). When the high transmission power for the WiFi communication is maintained even after the data usage ends, since the transmission power matches that in other vehicles near the vehicle 100 formed other WiFi channels, it is preferred that the transmission power of the vehicle to form the WiFi zone 100 used to lower corresponding channel.

Wie aus der obigen Beschreibung ersichtlich, wenn eine WiFi-Zone in einem Fahrzeug gebildet ist, weil die WiFi-Zone durch Auswählen eines Kanals mit einer niedrigeren Kommunikationslast gebildet wird, indem ein Kommunikationszustand jedes WiFi-Kanals nahe dem Fahrzeug berücksichtigt wird, wird eine Interferenz aufgrund von Kommunikationszuständen anderer WiFi-Zonen minimiert und somit kann die WiFi-Kommunikation schneller und stabiler sein. As apparent from the above description, when a WiFi zone is formed in a vehicle, because the WiFi zone is formed by selecting a channel having a lower communication load by taking into consideration a communication state of each WiFi channel near the vehicle, an interference occurs due to communication conditions of other WiFi zones minimized and thus the WiFi communication can be faster and more stable.

Die obige Beschreibung ist nur ein Beispiel, das den technologischen Umfang der vorliegenden Offenbarung beschreibt. Verschiedene Änderungen, Modifikationen und Ersetzungen können daran gemacht werden, ohne vom Geist und Schutzumfang der vorliegenden Offenbarung bezüglich denjenigen, die Fachleute auf dem Gebiet sind, abzuweichen. Daher sollten die oben und in den beigefügten Zeichnungen offenbarten Ausführungsformen nur im beschreibenden Sinne erwogen werden und nicht zum Begrenzen des technologischen Umfangs. Der technologische Umfang der vorliegenden Offenbarung ist nicht durch diese Ausführungsformen und die beigefügten Zeichnungen beschränkt. Der Geist und Schutzumfang der vorliegenden Offenbarung sollte durch die anhängigen Ansprüche interpretiert sein und alle Äquivalente umfassen, die innerhalb des Umfangs der anhängigen Ansprüche fallen.The above description is just one example describing the technological scope of the present disclosure. Various changes, modifications and substitutions may be made thereto without departing from the spirit and scope of the present disclosure with respect to those skilled in the art. Therefore, the embodiments disclosed above and in the accompanying drawings should be considered only in a descriptive sense and not to limit the scope of technology. The technological scope of the present disclosure is not limited by these embodiments and the accompanying drawings. The spirit and scope of the present disclosure should be interpreted by the appended claims and including all equivalents that fall within the scope of the appended claims.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (20)

Funkgenauigkeits-(WiFi)-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen eines WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an einer aktuellen Position; Auswählen eines WiFi-Kanals mit einer niedrigen Kommunikationslast gemäß dem WiFi-Kommunikationszustand des Fahrzeugs an der aktuellen Position; und Bilden einer WiFi-Zone im Fahrzeug unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals.A radio-frequency (WiFi) communication control method of a vehicle, the method comprising: Determining a WiFi communication state of the vehicle at a current position; Selecting a WiFi channel having a low communication load according to the WiFi communication state of the vehicle at the current position; and Form a WiFi zone in the vehicle using the selected WiFi channel. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, wobei das Bestimmen des WiFi-Kommunikationszustands das Bestimmen eines Verwendungsumfangs in jeder einer Mehrzahl von WiFi-Kanälen umfasst.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 1, wherein determining the WiFi communication state comprises determining a usage amount in each of a plurality of WiFi channels. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 2, weiter umfassend das Bestimmen des Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, basierend auf der Übertragungsleistung oder/und einer Anzahl von Vorrichtungen, die auf jeden der Mehrzahl der WiFi-Kanäle zugreifen.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 2, further comprising determining the amount of use in each of the plurality of WiFi channels based on the transmission power and / or a number of devices accessing each of the plurality of WiFi channels. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 2, weiter umfassend das Auswählen eines WiFi-Kanals aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, welche den niedrigsten Verwendungsumfang aufweisen.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 2, further comprising selecting a WiFi channel from the plurality of WiFi channels having the lowest usage. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 2, weiter umfassend: Gruppieren von n individuellen WiFi-Kanälen, die aneinander angrenzen, aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, um eine Mehrzahl von Kanalgruppen zu bilden; Auswählen einer Kanalgruppe aus der Mehrzahl von Kanalgruppen mit dem niedrigsten Verwendungsumfang; und Auswählen eines WiFi-Kanals in der ausgewählten Kanalgruppe.A WiFi communication control method of a vehicle according to claim 2, further comprising: Grouping n individual WiFi channels adjacent to each other out of the plurality of WiFi channels to form a plurality of channel groups; Selecting a channel group from the plurality of lowest-use channel groups; and Select a WiFi channel in the selected channel group. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 5, wobei n drei ist und der mittlere WiFi-Kanal aus den drei WiFi-Kanälen in der ausgewählten Kanalgruppe ausgewählt wird.A WiFi communication control method of a vehicle according to claim 5, wherein n is three and the average WiFi channel is selected from the three WiFi channels in the selected channel group. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, weiter umfassend Senken der Übertragungsleistung des ausgewählten WiFi-Kanals, wenn Datenverwendung einer auf die WiFi-Zone zugreifenden Vorrichtung endet.A WiFi communication control method of a vehicle according to claim 1, further comprising decreasing the transmission power of the selected WiFi channel when data usage of a device accessing the WiFi zone ends. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen, ob das Fahrzeug fährt; Bestimmen, ob ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist, wenn das Fahrzeug fährt; Bestimmen eines WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an einer aktuellen Position, wenn das Fahrzeug fährt und ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist; Auswählen eines WiFi-Kanals mit einer niedrigen Kommunikationslast gemäß dem WiFi-Kommunikationszustand an der aktuellen Position; und Bilden einer WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals, wobei, wenn das Fahrzeug nicht fährt, die Bestimmung davon, ob ein anderes Fahrzeug nahe dem Fahrzeug ist, nicht durchgeführt wird.A WiFi communication control method of a vehicle, the method comprising: Determining if the vehicle is traveling; Determining if another vehicle is near the vehicle when the vehicle is traveling; Determining a WiFi communication state of the vehicle at a current position when the vehicle is running and another vehicle is near the vehicle; Selecting a WiFi channel having a low communication load according to the WiFi communication state at the current position; and Forming a WiFi zone using the selected WiFi channel, wherein, when the vehicle is not running, the determination of whether another vehicle is near the vehicle is not performed. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 8, weiter umfassend das Bilden der WiFi-Zone unter Verwendung eines vorbestimmten Standard-WiFi-Kanals, wenn das Fahrzeug fährt und es kein Fahrzeug nahe dem fahrenden Fahrzeug gibt.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 8, further comprising forming the WiFi zone using a predetermined standard WiFi channel when the vehicle is running and there is no vehicle near the traveling vehicle. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 8, wobei die Bestimmung des WiFi-Kommunikationszustands das Bestimmen eines Verwendungsumfangs in jedem einer Mehrzahl von WiFi-Kanälen umfasst.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 8, wherein the determination of the WiFi communication state includes determining an amount of use in each of a plurality of WiFi channels. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 10, weiter umfassend das Bestimmen des Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, basierend auf der Übertragungsleistung oder/und einer Anzahl von Vorrichtungen, die auf jeden der Mehrzahl von WiFi-Kanälen zugreifen.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 10, further comprising determining the amount of use in each of the plurality of WiFi channels based on the transmission power and / or a number of devices accessing each of the plurality of WiFi channels. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 10, weiter umfassend das Auswählen eines WiFi-Kanals aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen mit einem niedrigsten Verwendungsumfang.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 10, further comprising selecting a WiFi channel from the plurality of WiFi channels with a lowest usage. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 10, weiter umfassend: Gruppieren von n WiFi-Kanälen angrenzend aneinander aus der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, um eine Mehrzahl von Kanalgruppen zu bilden; Auswählen einer Kanalgruppe aus der Mehrzahl von Kanalgruppen mit einem niedrigsten Verwendungsumfang; und Auswählen eines WiFi-Kanales in der ausgewählten Kanalgruppe.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 10, further comprising: Grouping n WiFi channels adjacent to each other out of the plurality of WiFi channels to form a plurality of channel groups; Selecting a channel group from the plurality of lowest-use channel groups; and Select a WiFi channel in the selected channel group. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 13, wobei n drei ist und der mittlere WiFi-Kanal aus den drei WiFi-Kanälen in der ausgewählten Kanalgruppe ausgewählt wird.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 13, wherein n is three and the middle WiFi channel is selected from the three WiFi channels in the selected channel group. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 8, weiter umfassend das Senken der Übertragungsleistung des ausgewählten WiFi-Kanals, wenn die Datenverwendung einer auf die WiFi-Zone zugreifenden Vorrichtung terminiert.A WiFi communication control method of a vehicle according to claim 8, further comprising Lowering the transmission power of the selected WiFi channel when scheduling the data usage of a device accessing the WiFi zone. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs, umfassend: Bestimmen eines Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals des Fahrzeugs an einer aktuellen Position; Anzeigen jedes WiFi-Kanals und des Kommunikationszustands jedes WiFi-Kanals unter Verwendung einer Anzeige im Fahrzeug; Empfangen einer Auswahl zumindest eines der angezeigten WiFi-Kanäle; und Bilden einer WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanals.A WiFi communication control method of a vehicle, comprising: Determining a communication state of each WiFi channel of the vehicle at a current position; Displaying each WiFi channel and communication state of each WiFi channel using an on-vehicle display; Receiving a selection of at least one of the displayed WiFi channels; and Form a WiFi zone using the selected WiFi channel. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 16, wobei das Bestimmen des Wi-Fi-Kommunikationszustands das Bestimmen eines Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen umfasst.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 16, wherein determining the Wi-Fi communication state comprises determining an amount of use in each of the plurality of WiFi channels. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 17, weiter umfassend das Bestimmen des Verwendungsumfangs in jedem der Mehrzahl von WiFi-Kanälen, basierend der Übertragungsleistung oder/und einer Anzahl von Vorrichtungen, die auf jeden der Mehrzahl von WiFi-Kanälen zugreifen.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 17, further comprising determining the amount of use in each of the plurality of WiFi channels based on the transmission power and / or a number of devices accessing each of the plurality of WiFi channels. WiFi-Kommunikationssteuerverfahren eines Fahrzeugs nach Anspruch 16, weiter umfassend das Senken der Übertragungsleistung des ausgewählten WiFi-Kanals, wenn Datenverwendung einer auf die WiFi-Zone zugreifenden Vorrichtung endet.The WiFi communication control method of a vehicle according to claim 16, further comprising decreasing the transmission power of the selected WiFi channel when data usage of a device accessing the WiFi zone ends. Fahrzeug, umfassend: ein WiFi-Modul, das WiFi-Kommunikation durchführt; und eine Steuerung, die einen WiFi-Kommunikationszustand des Fahrzeugs an einer aktuellen Position bestimmt, einen WiFi-Kanal mit einer niedrigen Kommunikationslast anhand des WiFi-Kommunikationszustands des Fahrzeugs an der aktuellen Position auswählt und eine WiFi-Zone unter Verwendung des ausgewählten WiFi-Kanales bildet.Vehicle comprising: a WiFi module that performs WiFi communication; and a controller that determines a WiFi communication state of the vehicle at a current position, selects a WiFi channel having a low communication load based on the WiFi communication state of the vehicle at the current position, and forms a WiFi zone using the selected WiFi channel.
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