DE102016208434A1 - Fuel cell system and method for monitoring a fuel cell system - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem, aufweisend einen Brennstoffzellenstapel mit einer Vielzahl von Brennstoffzellen, eine Anodenversorgung und eine Kathodenversorgung zum Zuführen von Betriebsmitteln zu den Brennstoffzellen, einen Spannungssensor zum Erfassen einer elektrischen Spannung zumindest einer Brennstoffzelle und eine Steuereinheit. Die Steuereinheit ist dafür eingerichtet, den Brennstoffzellenstapel durch Abstellen der Betriebsmittelzufuhr abzuschalten, eine Vielzahl am abgeschalteten Brennstoffzellenstapel erfasster Spannungswerte einzulesen und einen zeitlichen Spannungsverlauf aus den eingelesenen Spannungswerten zu ermitteln, eine Extremwertanalyse auf dem Spannungsverlauf durchzuführen und infolge eines lokalen Extremums des Spannungsverlaufs ein erstes Steuersignal (S1) auszugeben. Es ist vorgesehen, dass infolge des ersten Steuersignals Maßnahmen zum Schutz der Elektroden eingeleitet und/oder ein das Startverhalten des Brennstoffzellenstapels betreffender Speicherwert geändert werden.The invention relates to a fuel cell system, comprising a fuel cell stack with a plurality of fuel cells, an anode supply and a cathode supply for supplying resources to the fuel cells, a voltage sensor for detecting an electrical voltage of at least one fuel cell and a control unit. The control unit is set up to switch off the fuel cell stack by switching off the operating medium supply, to read in a multiplicity of voltage values detected at the switched off fuel cell stack and to determine a temporal voltage profile from the read voltage values, carry out an extreme value analysis on the voltage curve and, due to a local extremum of the voltage curve, generate a first control signal ( S1). It is provided that, as a result of the first control signal, measures for protecting the electrodes are initiated and / or a stored value relating to the starting behavior of the fuel cell stack is changed.
Description
Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem sowie ein Verfahren zum Überwachen eines Brennstoffzellensystems. The invention relates to a fuel cell system and to a method for monitoring a fuel cell system.
Brennstoffzellen nutzen die chemische Umsetzung eines Brennstoffs mit Sauerstoff zu Wasser, um elektrische Energie zu erzeugen. Hierfür enthalten Brennstoffzellen als Kernkomponente die sogenannte Membran-Elektroden-Anordnung (MEA für membrane electrode assembly), die ein Gefüge aus einer ionenleitenden (meist protonenleitenden) Membran und jeweils einer beidseitig an der Membran angeordneten katalytischen Elektrode (Anode und Kathode) ist. Letztere umfassen zumeist geträgerte Edelmetalle, insbesondere Platin. Zudem können Gasdiffusionslagen (GDL) beidseitig der Membran-Elektroden-Anordnung an den der Membran abgewandten Seiten der Elektroden angeordnet sein. Fuel cells use the chemical transformation of a fuel with oxygen to water to generate electrical energy. For this purpose, fuel cells contain as a core component the so-called membrane electrode assembly (MEA for membrane electrode assembly), which is a microstructure of an ion-conducting (usually proton-conducting) membrane and in each case on both sides of the membrane arranged catalytic electrode (anode and cathode). The latter mostly comprise supported noble metals, in particular platinum. In addition, gas diffusion layers (GDL) can be arranged on both sides of the membrane-electrode arrangement on the sides of the electrodes facing away from the membrane.
In der Regel wird die Brennstoffzelle durch eine Vielzahl im Stapel (stack) angeordneter MEA gebildet, deren elektrische Leistungen sich addieren. Zwischen den einzelnen Membran-Elektroden-Anordnungen sind in der Regel Bipolarplatten (auch Flussfeld- oder Separatorplatten genannt) angeordnet, welche eine Versorgung der Einzelzellen mit den Betriebsmedien, also den Reaktanten, sicherstellen und üblicherweise auch der Kühlung dienen. Zudem sorgen die Bipolarplatten für einen elektrisch leitfähigen Kontakt zu den Membran-Elektroden-Anordnungen. As a rule, the fuel cell is formed by a multiplicity of stacked MEAs whose electrical powers add up. As a rule, bipolar plates (also called flow field plates or separator plates) are arranged between the individual membrane electrode assemblies, which ensure that the individual cells are supplied with the operating media, ie the reactants, and are usually also used for cooling. In addition, the bipolar plates provide an electrically conductive contact to the membrane-electrode assemblies.
Im Betrieb der Brennstoffzelle wird der Brennstoff (Anodenbetriebsmedium), insbesondere Wasserstoff, über ein Flussfeld der Bipolarplatte der Anode zugeführt und unter Abgabe von Elektronen elektrochemisch zu Protonen oxidiert (H2 → 2H+ + 2e–). Über den Elektrolyten oder die Membran, welche die Reaktionsräume gasdicht und elektrisch voneinander isoliert, erfolgt ein Transport der Protonen aus dem Anodenraum in den Kathodenraum. Die an der Anode bereitgestellten Elektronen werden über eine elektrische Leitung der Kathode zugeleitet. During operation of the fuel cell, the fuel (anode operating medium), in particular hydrogen, is supplied to the anode via a flow field of the bipolar plate and electrochemically oxidized to protons with release of electrons (H 2 → 2H + + 2e - ). About the electrolyte or the membrane, which gas-tight and electrically isolated from each other, the reaction chambers, a transport of protons from the anode compartment into the cathode compartment. The electrons provided at the anode are supplied to the cathode via an electrical line.
Der Kathode wird im Betrieb der Brennstoffzelle Sauerstoff oder ein sauerstoffhaltiges Gasgemisch (zum Beispiel Luft) als Kathodenbetriebsmedium zugeführt, sodass eine Reduktion von O2 zu O2– unter Aufnahme der Elektronen stattfindet (½O2 + 2e– → O2–). Gleichzeitig reagieren im Kathodenraum die Sauerstoffanionen mit den über die Membran transportierten Protonen unter Bildung von Wasser (O2– + 2H+ → H2O). The cathode is supplied during operation of the fuel cell, oxygen or an oxygen-containing gas mixture (for example air) as a cathode operating medium, so that a reduction of O 2 to O 2- with absorption of the electrons takes place (½O 2 + 2e - → O 2-). At the same time, the oxygen anions in the cathode compartment react with the protons transported via the membrane to form water (O 2- + 2H + → H 2 O).
Die Versorgung des Brennstoffzellenstapels mit seinen Betriebsmedien, also dem Anodenbetriebsgas (zum Beispiel Wasserstoff), dem Kathodenbetriebsgas (zum Beispiel Luft) und dem Kühlmittel, erfolgt über Hauptversorgungskanäle, die den Stapel in seiner gesamten Stapelrichtung durchsetzen und von denen die Betriebsmedien über die Bipolarplatten den Einzelzellen zugeführt werden. Für jedes Betriebsmedium sind mindestens zwei solcher Hauptversorgungskanäle vorhanden, nämlich einer zur Zuführung und einer zur Abführung des jeweiligen Betriebsmediums. The supply of the fuel cell stack with its operating media, ie the anode operating gas (for example hydrogen), the cathode operating gas (for example air) and the coolant, via main supply channels that enforce the stack in its entire stacking direction and of which the operating media on the bipolar plates, the single cells be supplied. For each operating medium at least two such main supply channels are present, namely one for feeding and one for discharging the respective operating medium.
Beim Abschalten bekannter Brennstoffzellensysteme wird ein an den Brennstoffzellenstapel angeschlossener Stromkreis geöffnet, sodass an diesem keine elektrische Last mehr anliegt. Aufgrund verbleibender Betriebsmedien, insbesondere Wasserstoff auf der Anode und Luft auf der Kathode, können sich ungewollte Potentiale über der Membran des abgeschalteten Stapels ausbilden, die zu Korrosion und Degradation der katalytischen Elektroden führen können. Es ist daher bekannt, die Elektroden des abgeschalteten Brennstoffzellenstapels zu passivieren, indem die Anoden- und Kathodenversorgung mit einem Inertgas, wie Stickstoff, geflutet werden. When shutting off known fuel cell systems, a circuit connected to the fuel cell stack is opened, so that no electrical load is applied to it. Due to remaining operating media, in particular hydrogen on the anode and air on the cathode, unwanted potentials can form over the membrane of the switched-off stack, which can lead to corrosion and degradation of the catalytic electrodes. It is therefore known to passivate the electrodes of the shutdown fuel cell stack by flooding the anode and cathode supplies with an inert gas, such as nitrogen.
Insbesondere in mobilen Anwendungen ist das Mitführen eines zusätzlichen Containers für das Inertgas jedoch mit zusätzlichen Beschränkungen des Bauraums und Mehrgewicht verbunden. Daher ist es vorteilhaft, den ohnehin mitgeführten Wasserstoff zum Passivieren der Elektroden des Brennstoffzellenstapels einzusetzen. Um dies zu erreichen, haben sich Verfahren etabliert, bei denen beim Abschalten des Brennstoffzellenstapels zunächst nur die Kathodenversorgung deaktiviert wird. Durch geeignete Ansteuerung von Anodenversorgung und Gasableitung aus dem Stapel wird überschüssige Luft abgepumpt und zu Wasser umgesetzt. Im Ergebnis dieser Umsetzung und zusätzlich von Diffusion im Brennstoffzellenstapel liegt in den Anoden- und den Kathodenräumen schließlich ein inertes Gasgemisch aus Wasserstoff und Stickstoff vor. However, in mobile applications in particular, the carrying of an additional container for the inert gas is associated with additional restrictions on the installation space and additional weight. Therefore, it is advantageous to use the already entrained hydrogen for passivating the electrodes of the fuel cell stack. In order to achieve this, methods have been established in which initially only the cathode supply is deactivated when switching off the fuel cell stack. By suitable control of anode supply and gas discharge from the stack, excess air is pumped out and converted into water. As a result of this reaction and in addition to diffusion in the fuel cell stack, an inert gas mixture of hydrogen and nitrogen is finally present in the anode and cathode chambers.
Solange dieses Gasgemisch den abgeschalteten Brennstoffzellenstapel ausfüllt, können Degradation und Korrosion der Elektroden zumindest minimiert werden. Zudem ist die Gefahr sogenannter Luft/Luft-Starts, bei denen beidseitig der Membran-Elektroden-Anordnung Sauerstoff vorliegt, deutlich reduziert. Aufgrund von Undichtigkeiten und der hohen Flüchtigkeit von Wasserstoff geht diese Schutzgasatmosphäre des Brennstoffzellenstapels jedoch mit zunehmender Standzeit mehr und mehr verloren. As long as this gas mixture fills the switched-off fuel cell stack, degradation and corrosion of the electrodes can at least be minimized. In addition, the risk of so-called air / air starts, in which there is oxygen on both sides of the membrane electrode assembly, significantly reduced. Due to leaks and the high volatility of hydrogen, however, this protective gas atmosphere of the fuel cell stack is lost more and more with increasing service life.
Aus dem Stand der Technik sind daher Verfahren bekannt, um eine Schutzgasatmosphäre in einem abgeschalteten Brennstoffzellenstapel über längere Zeit zu erhalten. From the prior art, therefore, methods are known to obtain a protective gas atmosphere in a switched-off fuel cell stack for a long time.
In MCFC- oder SOFC-Brennstoffzellen hängt die über eine Membran-Elektroden-Anordnung abfallende Zellspannung von den Sauerstoffpartialdrücken in Anoden- und Kathodenraum ab. Von einer fallenden Zellspannung kann somit auf eine Sauerstoffdiffusion auf die Anodenseite geschlossen werden. Gemäß der
Um in PEFC-Brennstoffzellen eine Schutzgasatmosphäre über längere Zeit zu erhalten, sollte dieser zuerst hochgradig abgedichtet sein. Darüber hinaus kann einem abgeschalteten Brennstoffzellenstapel während des Stillstands oder einer Startphase kontinuierlich oder diskontinuierlich Wasserstoff zugeführt werden. Dabei ist es wirtschaftlich vorteilhaft, die Menge des zugeführten Wasserstoffs so gering wie möglich zu halten. In order to maintain a protective gas atmosphere in PEFC fuel cells for a long time, it should first be highly sealed. In addition, hydrogen can be continuously or discontinuously supplied to a switched-off fuel cell stack during standstill or a starting phase. It is economically advantageous to keep the amount of hydrogen supplied as low as possible.
In der
Es hat sich jedoch gezeigt, dass anhand der Messung von Sauerstoffkonzentration und/oder Sauerstoffpartialdruck an Zu- und Ableitungen einer Anoden- oder Kathodenseite eines Brennstoffzellenstapels nicht zuverlässig auf das Vorliegen oder das Fehlen einer Schutzgasatmosphäre geschlossen werden kann. Aufgrund dieser Unzuverlässigkeit kann es zu einem unnötigen Einspeisen von Wasserstoff oder unerkannten Luft/Luft-Starts kommen. However, it has been found that the presence or absence of a protective gas atmosphere can not be reliably concluded on the basis of the measurement of oxygen concentration and / or oxygen partial pressure at inlets and outlets of an anode or cathode side of a fuel cell stack. Because of this unreliability, it can lead to unnecessary feeding of hydrogen or unrecognized air / air starts.
Ein weiterer aus dem Stand der Technik bekannter Ansatz besteht darin, beim Einschalten des Brennstoffzellenstapels Stapel- oder Zellenspannungen zu messen, um davon auf schädliche Mischpotentiale zu schließen. Verhindern lassen sich Luft/Luft-Starts so jedoch nicht und auch für das Anpassen einer Startstrategie ist es zum Zeitpunkt der Messung in der Regel zu spät. Another approach known from the prior art is to measure stacking or cell voltages when the fuel cell stack is turned on in order to deduce detrimental mixing potentials therefrom. This does not prevent air / air starts, however, and it is usually too late to adjust a startup strategy at the time of the measurement.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die Erhaltungszeit einer Wasserstoffschutzatmosphäre im ausgeschalteten Brennstoffzellenstapel während dessen Entwicklung oder Fertigung zu vermessen und entsprechende Werte zu hinterlegen. Zum Beispiel alterungsbedingte oder temperaturabhängige Schwankungen dieser Werte werden dabei nachteilig nicht berücksichtigt. Another possibility is to measure the retention time of a hydrogen protection atmosphere in the switched-off fuel cell stack during its development or production and to deposit appropriate values. For example, age-related or temperature-dependent fluctuations of these values are disadvantageously not taken into account.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ein Brennstoffzellensystem und ein Verfahren zum Überwachen eines Brennstoffzellensystems bereitzustellen, mit deren Vorliegen oder Nichtvorliegen einer Schutzgasatmosphäre in einem Brennstoffzellenstapel sicher bestimmbar und die Verschwendung von Wasserstoff sowie unerkannte Luft/Luft-Starts vermeidbar sind. The invention is based on the object to provide a fuel cell system and a method for monitoring a fuel cell system, with the presence or absence of a protective gas atmosphere in a fuel cell stack safely determinable and the waste of hydrogen and unrecognized air / air starts are avoidable.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Brennstoffzellensystem sowie durch ein Verfahren zum Überwachen eines Brennstoffzellensystems gemäß den unabhängigen Ansprüchen. This object is achieved by a fuel cell system and by a method for monitoring a fuel cell system according to the independent claims.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird gelöst durch ein Brennstoffzellensystem, aufweisend einen Brennstoffzellenstapel mit einer Vielzahl von Brennstoffzellen, eine Anodenversorgung und eine Kathodenversorgung zum Zuführen von Betriebsmitteln zu den Brennstoffzellen, (zumindest) einen Spannungssensor zum Erfassen einer elektrischen Spannung zumindest einer Brennstoffzelle (Einzelzelle des Brennstoffzellenstapels) und eine Steuereinheit. Erfindungsgemäß ist die Steuereinheit dafür eingerichtet, (a) den Brennstoffzellenstapel durch Abstellen der Betriebsmittelzufuhr abzuschalten, (b) eine Vielzahl am abgeschalteten Brennstoffzellenstapel erfasster Spannungswerte einzulesen und einen zeitlichen Spannungsverlauf aus den eingelesenen Spannungswerten zu ermitteln, (c) eine Extremwertanalyse auf dem Spannungsverlauf durchzuführen und (d) infolge eines lokalen Extremums oder eines vorbestimmten Merkmals des Spannungsverlaufs ein erstes Steuersignal auszugeben. The object according to the invention is achieved by a fuel cell system, comprising a fuel cell stack with a multiplicity of fuel cells, an anode supply and a cathode supply for supplying equipment to the fuel cells, (at least) a voltage sensor for detecting an electrical voltage of at least one fuel cell (single cell of the fuel cell stack) and a control unit. According to the invention, the control unit is configured to (a) switch off the fuel cell stack by switching off the resource supply, (b) read in a multiplicity of voltage values detected at the deactivated fuel cell stack and determine a temporal voltage profile from the read voltage values, (c) carry out an extreme value analysis on the voltage profile and (d) output a first control signal due to a local extremum or a predetermined feature of the voltage waveform.
Die mittlere Zellenspannung eines Brennstoffzellenstapels fällt, je nach Abschaltprozedur des Stapels, kurze Zeit nach dem Abschaltsignal beziehungsweise dem Abstellen der Zufuhr zumindest des Kathodenbetriebsmittels auf einen Wert von etwa 0 V/Zelle ab. Es hat sich überraschend gezeigt, dass sich die mittlere Stapelspannung nach einem ersten Zeitraum von einigen Stunden zunächst auf einen ersten Wert zwischen +/–0,5 mV/Zelle und +/–10 mV/Zelle erhöht oder erniedrigt, anschließend auf einen entgegengesetzten Wert gleicher Größenordnung fällt oder steigt und schließlich für einen zweiten Zeitraum erneut den Wert von etwa 0 V/Zelle annimmt und bis zum nächsten Betrieb des Stapels bei diesem Wert verbleibt. The average cell voltage of a fuel cell stack falls, depending on the shutdown procedure of the stack, a short time after the shutdown signal or stopping the supply of at least the cathode resource to a value of about 0 V / cell. It has surprisingly been found that, after a first period of a few hours, the average stack voltage initially increases or decreases to a first value between +/- 0.5 mV / cell and +/- 10 mV / cell, then to an opposite value of the same order of magnitude drops or increases and finally assumes the value of about 0 V / cell again for a second period of time and remains at that value until the next operation of the stack.
Anhand von Testreihen konnte gezeigt werden, dass während des ersten Zeitraums mit konstanter Spannung von etwa 0 V/Zelle eine Schutzgasatmosphäre, insbesondere Wasserstoffatmosphäre, im Stapel vorliegt und dass während des zweiten Zeitraums mit konstanter Spannung von etwa 0 V/Zelle vorwiegend Sauerstoff im Stapel vorliegt. Somit ist der wellenförmige Verlauf der mittleren Zellenspannung beziehungsweise der Stapelspannung oder der Spannung zumindest einer oder mehrerer Einzelzellen des Brennstoffzellenstapels ein charakteristisches Signal für den Verlust einer Schutzgasatmosphäre, insbesondere einer Wasserstoffatmosphäre, in einem Brennstoffzellenstapel. On the basis of test series it could be shown that during the first period with a constant voltage of about 0 V / cell a protective gas atmosphere, in particular hydrogen atmosphere, is present in the stack and that during the second period with a constant voltage of about 0 V / cell predominantly oxygen is present in the stack , Thus, the wavy shape of the average cell voltage or the stack voltage or the Voltage of at least one or more individual cells of the fuel cell stack a characteristic signal for the loss of a protective gas atmosphere, in particular a hydrogen atmosphere, in a fuel cell stack.
Mit der Steuereinheit des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems kann somit anhand des Spannungsverlaufs zumindest einer Brennstoffzelle beziehungsweise einer Einzelzelle des Brennstoffzellenstapels vorteilhaft ermittelt werden, ob eine Schutzgasatmosphäre, insbesondere eine Wasserstoffatmosphäre, in einem abgeschalteten Brennstoffzellenstapel vorliegt. Wird anhand des charakteristischen Spannungsverlaufs ermittelt, dass eine Schutzgasatmosphäre aus dem Brennstoffzellenstapel entweicht oder bereits entwichen ist, gibt die Steuereinheit ein erstes Steuersignal aus, infolgedessen entsprechende Maßnahmen zum Erhalt beziehungsweise zur Wiederherstellung der Schutzgasatmosphäre eingeleitet werden. With the control unit of the fuel cell system according to the invention can thus advantageously be determined based on the voltage curve of at least one fuel cell or a single cell of the fuel cell stack, whether a protective gas atmosphere, in particular a hydrogen atmosphere, is present in a disconnected fuel cell stack. If it is determined on the basis of the characteristic voltage curve that a protective gas atmosphere escapes from the fuel cell stack or has already escaped, the control unit outputs a first control signal, as a result of which appropriate measures for maintaining or restoring the protective gas atmosphere are initiated.
Der charakteristische, wellenförmige Verlauf der Spannung zumindest einer Brennstoffzelle, vorzugsweise einer Mehrzahl von Brennstoffzellen und besonders bevorzugt der mittleren Zellenspannung wird ermittelt, indem zunächst mittels zumindest eines Spannungssensors eine Vielzahl von Spannungswerten am abgeschalteten Brennstoffzellenstapel erfasst und in eine Steuereinheit eingelesen wird. Aus der Vielzahl von Spannungswerten wird ein zeitlicher Verlauf der erfassten Spannung ermittelt. Die Steuereinheit des Brennstoffzellensystems führt dann eine Extremwertanalyse auf dem Spannungsverlauf durch. Dabei untersucht die Steuereinheit den Spannungsverlauf oder dessen zeitliche Ableitungen auf das Vorliegen eines lokalen Extremums oder eines vorbestimmten Merkmals, welches als Teil des wellenförmigen Signals interpretiert wird. Wird ein lokales Minimum oder Maximum des Spannungsverlaufs oder ein anderes vorbestimmtes Merkmal, wie ein oder mehrere vordefinierter Anstiege des Spannungsverlaufs, ermittelt, gibt die Steuereinheit ein erstes Steuersignal aus. Bevorzugt umfasst die Extremwertanalyse die Analyse des Spannungsprofils oder dessen zeitlicher Ableitungen hinsichtlich eines lokalen Extremums und/oder eines Nulldurchgangs und/oder eines vorbestimmten Anstiegs. The characteristic, wave-shaped profile of the voltage of at least one fuel cell, preferably a plurality of fuel cells and particularly preferably the average cell voltage is determined by first detecting at least one voltage sensor, a plurality of voltage values on the disconnected fuel cell stack and read into a control unit. From the plurality of voltage values, a time profile of the detected voltage is determined. The control unit of the fuel cell system then performs an extreme value analysis on the voltage curve. The control unit examines the voltage profile or its time derivatives on the presence of a local extremum or a predetermined feature, which is interpreted as part of the wave-shaped signal. When a local minimum or maximum of the voltage waveform or other predetermined characteristic, such as one or more predefined slopes of the voltage waveform, is determined, the controller outputs a first control signal. The extreme value analysis preferably includes the analysis of the voltage profile or its time derivatives with respect to a local extremum and / or a zero crossing and / or a predetermined rise.
Bevorzugt wird ein zeitlicher Spannungsverlauf der eingelesenen Spannungswerte auf einer ersten Zeitskala ermittelt, wobei die erste Zeitskala größer ist als eine zweite Zeitskala eines Hintergrundrauschens. Mit anderen Worten wird ein geglätteter Spannungsverlauf ermittelt, wobei statistische Schwankungen erfasster Spannungswerte nicht als lokales Extremum erkannt werden. Dies kann auf verschiedene Weise erfolgen. In einer Ausführungsform ermittelt die Steuereinheit einen Spannungsverlauf durch Regressionsanalyse der eingelesenen Spannungswerte und durch Bestimmen einer stetigen, beispielsweise polynomialen, Regressionsfunktion daraus. Ein lokales Extremum des Spannungsverlaufs wird dann ermittelt, indem die erste und zweite zeitliche Ableitung der Regressionsfunktion bestimmt werden. Weist die erste zeitliche Ableitung dieser Funktion eine Nullstelle auf, die zweite zeitliche Ableitung dieser Funktion jedoch nicht, liegt ein lokales Extremum des Spannungsverlaufs vor. Alternativ wird ein lokales Extremum der zeitlichen Ableitung des Spannungsverlaufs, das heißt ein Wendepunkt des Spannungsverlaufs, ermittelt. Hierfür wird vorzugsweise die dritte zeitliche Ableitung des Spannungsverlaufs bestimmt. Preferably, a temporal voltage profile of the read-in voltage values is determined on a first time scale, wherein the first time scale is greater than a second time scale of a background noise. In other words, a smoothed voltage profile is determined, wherein statistical fluctuations of detected voltage values are not recognized as a local extremum. This can be done in different ways. In one embodiment, the control unit determines a voltage curve by regression analysis of the read voltage values and by determining a continuous, for example polynomial, regression function thereof. A local extremum of the voltage profile is then determined by determining the first and second time derivatives of the regression function. If the first time derivative of this function has a zero, but the second time derivative of this function does not, then there is a local extremum of the voltage curve. Alternatively, a local extremum of the time derivative of the voltage curve, that is, a point of inflection of the voltage curve, is determined. For this purpose, preferably the third time derivative of the voltage profile is determined.
In einer weiteren Ausführungsform ermittelt die Steuereinheit rein numerisch einen zumindest abschnittsweisen stetigen Spannungsverlauf, beispielsweise aus Streckenzügen. Bei den Streckenzügen handelt es sich besonders bevorzugt um Differenzenquotienten der eingelesenen Spannungswerte. Ein lokales Extremum des Spannungsverlaufs wird nur rückschauend ermittelt, das heißt ein zuletzt erfasster Wert kann nie als lokales Extremum erkannt werden, beispielsweise während eines Anstiegs der eingelesenen Spannung. Durch Ermitteln eines lokalen Extremums des Spannungsverlaufs kann besonders einfach auf das Vorliegen des charakteristischen wellenförmigen Spannungssignals geschlossen werden. In a further embodiment, the control unit determines purely numerically an at least partially continuous voltage profile, for example from train trains. The distance trains are particularly preferably differential quotients of the read voltage values. A local extremum of the voltage profile is determined only retrospectively, ie a last detected value can never be recognized as a local extremum, for example, during an increase of the read voltage. By determining a local extremum of the voltage curve, the presence of the characteristic undulatory voltage signal can be concluded in a particularly simple manner.
Messtechnische Artefakte, beispielsweise durch das Messgerät selbst verursachte Spannungsspitzen, können zu einer Fehldetektion des Spannungssignals und fälschlich zu der Annahme führen, Sauerstoff sei in den abgeschalteten Brennstoffzellenstapel eingedrungen. Besonders bevorzugt ist die Steuereinheit daher ferner dafür eingerichtet, den Spannungsverlauf hinsichtlich eines lokalen Extremums und eines Nulldurchgangs zu analysieren. Alternativ ist die Steuereinheit dafür eingerichtet, den Spannungsverlauf nur hinsichtlich eines Nulldurchgangs zu analysieren. In dem charakteristischen wellenförmigen Signal treten ein lokales Extremum und ein Nulldurchgang stets infolge auf. Somit wird die Sicherheit von dessen Detektion erhöht. Ein erstes Steuersignal wird gemäß dieser Ausführungsform nur infolge eines lokalen Extremums und eines Nulldurchgangs, alternativ nur infolge eines Nulldurchgangs, des erfassten Spannungsverlaufs ausgegeben. Metrological artifacts, such as voltage peaks caused by the meter itself, can lead to a misdetection of the voltage signal and erroneously to the assumption that oxygen has penetrated into the disconnected fuel cell stack. Particularly preferably, the control unit is therefore further configured to analyze the voltage profile with respect to a local extremum and a zero crossing. Alternatively, the control unit is adapted to analyze the voltage curve only with respect to a zero crossing. In the characteristic wavy signal, a local extremum and a zero crossing always occur due to. Thus, the security of its detection is increased. A first control signal is output according to this embodiment only due to a local extremum and a zero crossing, alternatively only due to a zero crossing, of the detected voltage waveform.
Ebenfalls bevorzugt ist die Steuereinheit ferner dafür eingerichtet, den Spannungsverlauf hinsichtlich eines ersten lokalen Extremums ersten Vorzeichens, gefolgt von einem Nulldurchgang und einem zweiten lokalen Extremum zweiten Vorzeichens, zu analysieren. Anhand dieses Spannungsverlaufs kann mit besonders hoher Sicherheit auf das charakteristische wellenförmige Signal geschlossen werden. Eine Fehldetektion des Verlusts einer Schutzgasatmosphäre ist somit vorteilhaft weitgehend ausgeschlossen. Ein erstes Steuersignal wird gemäß dieser Ausführungsform nur infolge eines ersten lokalen Extremums ersten Vorzeichens, gefolgt von einem Nulldurchgang und einem zweiten lokalen Extremum zweiten Vorzeichens ausgegeben. Besteht eine infolge des ersten Steuersignals eingeleitete Maßnahme beispielsweise im Zuführen von Wasserstoff in den Stapel, wird somit vorteilhaft ein unnötiger Verbrauch von Wasserstoff reduziert. Also preferably, the control unit is further configured to analyze the voltage profile with respect to a first local extremum of the first sign, followed by a zero crossing and a second local extremum of the second sign. On the basis of this voltage curve can be closed with a very high degree of certainty on the characteristic wavy signal. A misdetection of the loss of one Protective gas atmosphere is thus advantageously largely excluded. A first control signal is output according to this embodiment only as a result of a first local extremum of the first sign, followed by a zero crossing and a second local extremum of the second sign. If a measure introduced as a result of the first control signal, for example, in the supply of hydrogen in the stack, thus advantageously an unnecessary consumption of hydrogen is reduced.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Steuereinheit ferner dafür eingerichtet, ein lokales Extremum des Spannungsverlaufs zu ermitteln, wenn der Betrag der erfassten beziehungsweise eingelesenen Spannung eine mittlere Grundspannung des abgeschalteten Brennstoffzellenstapels, das heißt ein zeitliches Mittel der Brennstoffzellenstapelspannung, um einen vorbestimmten Grenzwert von 0,5 mV/Zelle bis 10 mV/Zelle übersteigt. Somit werden Fehldetektionen aufgrund messtechnischer Artefakte, beispielsweise aufgrund von Fehlern des Messgeräts oder äußerer elektrischer Einflüsse, wirkungsvoll vermieden. In der Regel beträgt eine mittlere Grundspannung des abgeschalteten Brennstoffzellenstapels etwa 0 mV/Zelle. In a preferred embodiment, the control unit is further configured to determine a local extremum of the voltage profile when the magnitude of the sensed voltage is a mean base voltage of the deactivated fuel cell stack, ie a time average of the fuel cell stack voltage, by a predetermined threshold of 0.5 mV / cell to 10 mV / cell. Thus, misdetections due to metrological artifacts, for example, due to errors of the meter or external electrical influences, effectively avoided. As a rule, a mean base voltage of the deactivated fuel cell stack is about 0 mV / cell.
Besonders bevorzugt sind der zumindest eine Spannungssensor und/oder die Steuereinheit für eine Rauschunterdrückung zusätzlich zum Mitteln der erfassten und/oder eingelesenen Spannungswerte eingerichtet. Ein eingelesener Spannungswert kann dabei als arithmetisches Mittel einer Mehrzahl innerhalb kurzer Zeit erfasster Spannungswerte bestimmt werden. Alternativ oder zusätzlich kann ein Hochpassfilter zur Rauschunterdrückung auf die erfassten und/oder eingelesenen Spannungswerte angewendet werden. Somit werden kleinste Schwankungen der erfassten Spannung, die ebenfalls auf den eingesetzten Sensor selbst zurückzuführen sein können, vollständig von der Bestimmung des Spannungsverlaufs und/ oder der Extremwertanalyse ausgeschlossen. Insbesondere bei einer rein numerischen Bestimmung eines abschnittsweise stetigen Spannungsverlaufs ist eine Rauschunterdrückung vorteilhaft. Particularly preferably, the at least one voltage sensor and / or the noise suppression control unit are additionally set up for averaging the detected and / or read-in voltage values. A read-in voltage value can be determined as the arithmetic mean of a plurality of voltage values detected within a short time. Alternatively or additionally, a high-pass filter for noise suppression can be applied to the acquired and / or read-in voltage values. Thus, the smallest fluctuations in the detected voltage, which may also be due to the sensor itself, are completely excluded from the determination of the voltage profile and / or the extreme value analysis. Particularly in the case of purely numerical determination of a sectionally continuous voltage curve, noise suppression is advantageous.
Die Steuereinheit ist ferner bevorzugt dafür eingerichtet, die Schritte (b) bis (d) in regelmäßigen oder unregelmäßigen Abständen nach Abschalten des Brennstoffzellenstapels zu wiederholen. Das charakteristische wellenförmige Spannungssignal tritt in der Regel erst einige Stunden nach Abschalten des Brennstoffzellenstapels auf und weist selbst eine Dauer von einigen Stunden auf. Insbesondere bei mobilen Anwendungen steht nach dem Abschalten des Brennstoffzellenstapels häufig nur Energie aus einem Energiespeicher, wie einer Autobatterie, zur Verfügung. Somit spart das punktuelle Erfassen der Spannungswerte gegenüber einer kontinuierlichen Erfassung Energie ein. Besonders bevorzugt verkürzt die Steuereinheit die Intervalle zum Erfassen, Einlesen und Analysieren der Spannungswerte, sobald sie einen langfristigen Trend der Spannungswerte, beispielsweise eine/einen sich über mehrere Messungen fortsetzende/n Spannungssteigerung/Spannungsabfall, ermittelt. Somit wird in Erwartung eines lokalen Extremums vorteilhaft die Erfassungsfrequenz der Spannung erhöht. The control unit is further preferably configured to repeat steps (b) to (d) at regular or irregular intervals after switching off the fuel cell stack. The characteristic wave-shaped voltage signal usually occurs only a few hours after switching off the fuel cell stack and even has a duration of a few hours. In particular, in mobile applications is often after switching off the fuel cell stack only energy from an energy storage, such as a car battery, available. Thus, the selective detection of the voltage values saves energy compared to a continuous detection. The control unit particularly preferably shortens the intervals for detecting, reading in and analyzing the voltage values as soon as it determines a long-term trend of the voltage values, for example a voltage increase / voltage drop continuing over several measurements. Thus, in anticipation of a local extremum, the detection frequency of the voltage is advantageously increased.
Die Steuereinheit wiederholt die Schritte (b) bis (d) vorzugsweise zumindest solange, bis in der Extremwertanalyse zumindest ein lokales Extremum und/oder ein Nulldurchgang ermittelt ist und ein erstes Steuersignal ausgegeben wird. In Abhängigkeit von der infolge des ersten Steuersignals ergriffenen Maßnahme kann die Steuereinheit die Schritte (b) bis (d) auch nach der Ausgabe des ersten Steuersignals wiederholen. Wird dem Brennstoffzellenstapel infolge des ersten Steuersignals beispielsweise zusätzlicher Wasserstoff zugeführt, kann der Stapel somit erneut hinsichtlich des Verlusts der Wasserstoffatmosphäre überwacht werden. Insbesondere im Hinblick auf eine unbekannte Dauer von dem abgeschalteten Zustand des Stapels kann somit ein unnötiger hoher Einsatz von Wasserstoff vermieden werden. The control unit preferably repeats steps (b) to (d) at least until, in the extreme value analysis, at least one local extremum and / or one zero crossing is determined and a first control signal is output. In response to the action taken as a result of the first control signal, the control unit may repeat steps (b) to (d) even after the first control signal has been output. If, for example, additional hydrogen is supplied to the fuel cell stack as a result of the first control signal, the stack can thus be monitored again for the loss of the hydrogen atmosphere. In particular, with regard to an unknown duration of the switched-off state of the stack, an unnecessarily high use of hydrogen can thus be avoided.
Ebenfalls bevorzugt ist die Steuereinheit dafür eingerichtet, die Schritte (b) bis (d) während einer wiederholt erfolgenden Zwischenaktivierung des Brennstoffzellensystems durchzuführen. Unter einer Zwischenaktivierung wird in diesem Zusammenhang ein regelmäßig oder unregelmäßig wiederholtes und kurzzeitiges Hochfahren einer oder mehrerer Komponenten des Brennstoffzellensystems verstanden. Derartige Zwischenaktivierungen oder „wake ups“ von Brennstoffzellensystemen sind aus dem Stand der Technik bekannt und werden beispielsweise genutzt, um bei langen Standzeiten auf wechselnde Umgebungstemperaturen zu reagieren. Die Integration der Schritte (b) bis (d) in derartige Zwischenaktivierungen erlaubt vorteilhaft die Anpassung bestehender Brennstoffzellensysteme beziehungsweise Steuereinheiten. Also preferably, the control unit is adapted to perform steps (b) to (d) during a repeated intermediate activation of the fuel cell system. In this context, an intermediate activation is understood to mean a regularly or irregularly repeated and short-term starting up of one or more components of the fuel cell system. Such intermediate activations or wake-ups of fuel cell systems are known from the prior art and are used, for example, to react to changing ambient temperatures during long service lives. The integration of steps (b) to (d) in such intermediate activations advantageously allows the adaptation of existing fuel cell systems or control units.
In einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems ist der Spannungssensor dafür eingerichtet, in Abständen von Minuten zumindest eine elektrische Spannung zumindest einer Brennstoffzelle zu erfassen. Das charakteristische wellenförmige Signal tritt in der Regel erst einige Stunden, beispielsweise zwischen 1 h und 6 h, nach dem Abschalten des Brennstoffzellenstapels oder dem letzten Einspeisen von Wasserstoff auf und dauert in der Regel für einige Stunden, bevorzugt für 1 h bis 10 h, besonders bevorzugt für 1 h bis 6 h an. Das Erfassen elektrischer Spannungen zumindest einer Brennstoffzelle, bevorzugt einer Vielzahl von Brennstoffzellen und besonders bevorzugt der mittleren Zellenspannung eines Brennstoffzellenstapels in Abständen von Minuten ist daher ausreichend, um den Spannungsverlauf ausreichend aufzulösen. In a likewise preferred embodiment of the fuel cell system according to the invention, the voltage sensor is set up to detect at least one electrical voltage of at least one fuel cell at intervals of minutes. The characteristic wavy signal usually occurs only a few hours, for example between 1 h and 6 h, after switching off the fuel cell stack or the last feeding of hydrogen and usually lasts for a few hours, preferably for 1 h to 10 h, especially preferably for 1 h to 6 h. The detection of electrical voltages of at least one fuel cell, preferably a plurality of fuel cells and It is therefore particularly preferable for the mean cell voltage of a fuel cell stack at intervals of minutes to be sufficient to sufficiently dissipate the voltage profile.
In einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform ist die Steuereinheit dafür eingerichtet, den Spannungssensor in Abständen von Minuten zum Erfassen zumindest einer elektrischen Spannung zumindest einer Brennstoffzelle anzusteuern. Eine Vielzahl von Spannungswerten ergibt sich dann kumulativ in der Steuereinheit selbst oder durch Einlesen des soeben vom Sensor erfassten Werts gemeinsam mit allen zuvor erfassten Spannungswerten in die Steuereinheit. Ebenfalls bevorzugt erfasst der Spannungssensor selbsttätig in Abständen von Minuten elektrische Spannungswerte und gibt diese Werte batchweise an die Steuereinheit weiter, beispielsweise während einer Zwischenaktivierung der Steuereinheit. In a likewise preferred embodiment, the control unit is adapted to control the voltage sensor at intervals of minutes for detecting at least one electrical voltage of at least one fuel cell. A multiplicity of voltage values then results cumulatively in the control unit itself or by reading in the control unit the value just acquired by the sensor together with all previously detected voltage values. Also preferably, the voltage sensor automatically detects electrical voltage values at intervals of minutes and forwards these values in batches to the control unit, for example during an intermediate activation of the control unit.
Der Spannungssensor des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems ist bevorzugt zum Erfassen von elektrischen Spannungen in Größenordnungen von 0,1 mV/Zelle eingerichtet. Der erfindungsgemäße Spannungssensor ist bevorzugt als Einzelzellenspannungssensor mit einer Skala von +/–50 mV, bevorzugt +/–20 mV und besonders bevorzugt von +/–10 mV ausgebildet. Alternativ ist der erfindungsgemäße Spannungssensor als Multizellen-Spannungssensor für etwa 10 Einzelzellen, bevorzugt etwa 20 Einzelzellen und besonders bevorzugt etwa 50 Einzelzellen mit einer Skala von +/–500 mV, bevorzugt +/–200 mV und besonders bevorzugt von +/–100 mV ausgebildet. The voltage sensor of the fuel cell system according to the invention is preferably set up for detecting electrical voltages in the order of magnitude of 0.1 mV / cell. The voltage sensor according to the invention is preferably designed as a single-cell voltage sensor with a scale of +/- 50 mV, preferably +/- 20 mV and particularly preferably +/- 10 mV. Alternatively, the voltage sensor according to the invention is designed as a multi-cell voltage sensor for about 10 individual cells, preferably about 20 individual cells and more preferably about 50 individual cells with a scale of +/- 500 mV, preferably +/- 200 mV and particularly preferably +/- 100 mV ,
Ebenfalls bevorzugt ist der erfindungsgemäße Spannungssensor in einen Sensor zum Erfassen der Stapelspannung integriert, wobei der Stapelspannungssensor während des Betriebs des Brennstoffzellenstapels mit einer ersten Skala, beispielsweise einer Skala der Größenordnung +/–100 V, betrieben wird und beim Abschalten des Brennstoffzellenstapels auf eine zweite Skala, beispielsweise eine Skala im Bereich von +/–50 mV, bevorzugt +/–20 mV und besonders bevorzugt +/–10 mV, umgeschaltet wird. Für die Funktionalität des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems ist wesentlich, dass der zumindest eine Spannungssensor zum Erfassen elektrischer Spannungen in Größenordnungen von +/–0,1 mV/Zelle eingerichtet ist. Derartige Spannungssensoren sind weitaus günstiger und zuverlässiger als die in bekannten Brennstoffzellensystemen eingesetzten Gassensoren. Also preferably, the voltage sensor according to the invention is integrated into a sensor for detecting the stack voltage, wherein the stack voltage sensor during operation of the fuel cell stack with a first scale, for example a scale of the order +/- 100 V, operated and when switching off the fuel cell stack to a second scale , For example, a scale in the range of +/- 50 mV, preferably +/- 20 mV and more preferably +/- 10 mV, is switched. For the functionality of the fuel cell system according to the invention is essential that the at least one voltage sensor for detecting electrical voltages in the order of magnitude of +/- 0.1 mV / cell is set up. Such voltage sensors are much cheaper and more reliable than the gas sensors used in known fuel cell systems.
Ebenfalls bevorzugt ist die Steuereinheit des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems dafür eingerichtet, infolge des ersten Steuersignals Maßnahmen zum Schutz der Elektroden, insbesondere der Anoden, des Brennstoffzellenstapels einzuleiten. Diese Maßnahmen können beispielsweise das Ansteuern einer Anodenversorgung und/oder einer Kathodenversorgung zum Zuführen eines Anodenbetriebsmediums und/oder eines Inertgases in die Brennstoffzellen, insbesondere deren Anoden- oder Kathodenräume, aufweisen. Besonders bevorzugt wird infolge des ersten Steuersignals mittels der Anodenversorgung Wasserstoff in den Stapel eingespeist. Ebenfalls bevorzugt wird ein anderes Inertgas, beispielsweise Stickstoff, aus einem entsprechenden Reservoir in die Anoden- und/oder Kathodenräume eingeleitet. Somit wird eine Wasserstoffatmosphäre zumindest in den Anodenräumen aufrechterhalten, wodurch Degradation und Korrosion der Elektroden und Luft/Luft-Starts vermieden werden können. Also preferably, the control unit of the fuel cell system according to the invention is adapted to initiate measures to protect the electrodes, in particular the anodes, of the fuel cell stack as a result of the first control signal. These measures may include, for example, driving an anode supply and / or a cathode supply for supplying an anode operating medium and / or an inert gas into the fuel cells, in particular their anode or cathode compartments. Particularly preferably, hydrogen is fed into the stack as a result of the first control signal by means of the anode supply. Also preferably, another inert gas, for example nitrogen, is introduced from a corresponding reservoir into the anode and / or cathode spaces. Thus, a hydrogen atmosphere is maintained at least in the anode spaces, whereby degradation of electrode and air / air starter degradation and corrosion can be avoided.
Alternativ oder zusätzlich können die von der Steuereinheit eingeleiteten Maßnahmen das Anlegen einer externen Spannung, insbesondere einer zur Betriebsspannung der Brennstoffzelle entgegengesetzten Spannung, an die Membran zumindest einer Brennstoffzelle aufweisen. Durch Anlegen einer zur Betriebsspannung entgegengesetzten externen Spannung, können die Transportprozesse über die Membran-Elektroden-Anordnung umgekehrt werden. Beispielsweise kann die MEA einer PEFC als Protonenpumpe betrieben werden, um auf der Anodenseite frisch zugeführten Wasserstoff auf die Kathodenseite zu fördern und zu verteilen. Alternatively or additionally, the measures introduced by the control unit can have the application of an external voltage, in particular a voltage opposite to the operating voltage of the fuel cell, to the membrane of at least one fuel cell. By applying an external voltage to the operating voltage, the transport processes can be reversed via the membrane-electrode arrangement. For example, the MEA of a PEFC can be operated as a proton pump in order to convey and distribute freshly supplied hydrogen to the cathode side on the anode side.
Ebenfalls bevorzugt ist die Steuereinheit des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems dafür eingerichtet, infolge des ersten Steuersignals einen ein Startverhalten des Brennstoffzellenstapels betreffenden Speicherwert zu ändern. Mit dem erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem kann eine Schutzgasatmosphäre in der Regel vorteilhaft für die gesamte Stillstandzeit eines Brennstoffzellenstapels aufrechterhalten bleiben. In bestimmten Fällen kann ein Eindringen von Sauerstoff in den Stapel, beispielsweise aufgrund unzureichenden Brennstoffs oder zu später Detektion, jedoch nicht mehr unterbunden werden. Insbesondere in diesen Fällen ändert die Steuereinheit als Reaktion auf das charakteristische wellenförmige Spannungssignal einen in der Steuereinheit oder einem anderen Speicher hinterlegten Wert, sodass beim nächsten Start des Stapels ein Startverfahren durchgeführt wird, das für einen Luft/Luft-Start optimiert ist. Derartige Startverfahren sind bekannt. Also preferably, the control unit of the fuel cell system according to the invention is adapted to change as a result of the first control signal to a start behavior of the fuel cell stack memory value. With the fuel cell system according to the invention, a protective gas atmosphere can, as a rule, advantageously be maintained for the entire downtime of a fuel cell stack. In certain cases, however, penetration of oxygen into the stack, for example because of insufficient fuel or for later detection, can no longer be prevented. In particular, in these cases, the control unit changes a value stored in the control unit or other memory in response to the characteristic waveform voltage signal, so that a start-up process optimized for air / air start is performed the next time the stack is started. Such starting methods are known.
Die Steuereinheit des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems ist ferner dafür eingerichtet, den Wert eines zweiten Steuersignals in Abhängigkeit des Vorzeichens eines nach Abschalten des Brennstoffzellenstapels oder nach einem erneuten Einspeisen von Wasserstoff in den Stapel zuerst erfassten lokalen Extremums einzustellen. Vorteilhaft kann anhand des Vorzeichens dieses ersten lokalen Extremums gefolgert werden, ob Sauerstoff zuerst in die Kathodenräume oder zuerst in die Anodenräume des Brennstoffzellenstapels eingedrungen ist. Ist das erste lokale Extremum ein lokales Maximum, ist der Sauerstoffeintritt zuerst auf der Kathodenseite beziehungsweise in die Kathodenräume erfolgt. Ist das erste lokale Extremum ein lokales Minimum, ist der Sauerstoffeintritt zuerst auf der Anodenseite beziehungsweise in die Anodenräume erfolgt. Diese Information wird vorteilhaft zu Zwecken der Diagnostik oder zur Koordination der Maßnahmen zum Schutz der Elektroden genutzt. Bevorzugt wird anhand des Werts des zweiten Steuersignals bestimmt, ob Wasserstoff oder ein Inertgas der Anodenseite und/oder der Kathodenseite zugeführt wird. The control unit of the fuel cell system according to the invention is further configured to adjust the value of a second control signal as a function of the sign of a local extremum first detected in the stack after the fuel cell stack has been switched off or re-injected. Advantageously, it can be concluded from the sign of this first local extremum whether oxygen first penetrated into the cathode compartments or first into the anode compartments of the fuel cell stack. If the first local extremum is a local maximum, the oxygen entry has occurred first on the cathode side or in the cathode chambers. If the first local extremum is a local minimum, the oxygen entry has occurred first on the anode side or in the anode chambers. This information is advantageously used for purposes of diagnostics or for coordinating the measures to protect the electrodes. It is preferably determined on the basis of the value of the second control signal whether hydrogen or an inert gas is supplied to the anode side and / or the cathode side.
Die Steuereinheit des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems ist ferner dafür eingerichtet, ein drittes Steuersignal auszugeben, wenn eine Zeitspanne zwischen dem Abschalten des Brennstoffzellenstapels und der Ausgabe des ersten Steuersignals eine vorbestimmte Zeitspanne unterschreitet. Ebenfalls bevorzugt ist die Steuereinheit dafür eingerichtet, das dritte Steuersignal auszugeben, wenn eine Zeitspanne zwischen dem erneuten Einspeisen von Wasserstoff und der Ausgabe des ersten Steuersignals eine vorbestimmte Zeitspanne unterschreitet. Hierzu ist die Steuereinheit ferner dafür eingerichtet, den Auftrittszeitpunkt von lokalen Extrema und Nulldurchgängen des Spannungsverlaufs zu erfassen. Wird die vorbestimmte Zeitspanne unterschritten, kann daraus auf eine erhöhte Undichtigkeit des Brennstoffzellenstapels geschlossen werden. Das dritte Steuersignal kann vor allem zu Diagnostikzwecken genutzt werden. Beispielsweise kann bei mobilen Anwendungen des erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems aufgrund des dritten Steuersignals ein Warnsignal an den Fahrer ausgegeben werden, sodass dieser rechtzeitig über die erhöhte Undichtigkeit informiert wird und eine Werkstatt aufsuchen kann. The control unit of the fuel cell system according to the invention is further adapted to output a third control signal when a time interval between the switching off of the fuel cell stack and the output of the first control signal falls below a predetermined period of time. Also preferably, the control unit is adapted to output the third control signal when a time interval between the re-injection of hydrogen and the output of the first control signal falls below a predetermined period of time. For this purpose, the control unit is further configured to detect the time of occurrence of local extrema and zero crossings of the voltage profile. If the predetermined time interval is undershot, it can be concluded that an increased leakage of the fuel cell stack. The third control signal can be used primarily for diagnostic purposes. For example, in the case of mobile applications of the fuel cell system according to the invention, a warning signal can be output to the driver on the basis of the third control signal, so that the latter is informed in good time of the increased leakage and can visit a workshop.
Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Überwachen eines Brennstoffzellensystems, aufweisend einen Brennstoffzellenstapel mit einer Vielzahl von Brennstoffzellen, eine Anodenversorgung und eine Kathodenversorgung zum Zuführen von Betriebsmitteln zu den Brennstoffzellen, (zumindest) einen Spannungssensor zum Erfassen einer elektrischen Spannung zumindest einer Brennstoffzelle und eine Steuereinheit, wobei das Verfahren die folgenden Verfahrensschritte aufweist: Abschalten des Brennstoffzellenstapels durch Abstellen der Betriebsmittelzufuhr, Einlesen einer Vielzahl von dem Spannungssensor am abgeschalteten Brennstoffzellenstapel erfasster Spannungswerte in die Steuereinheit, Ermitteln eines zeitlichen Spannungsverlaufs aus den eingelesenen Spannungswerten; Durchführen einer Extremwertanalyse auf dem Spannungsverlauf und Ausgabe eines ersten Steuersignals infolge eines lokalen Extremums des Spannungsverlaufs. The invention likewise relates to a method for monitoring a fuel cell system, comprising a fuel cell stack having a multiplicity of fuel cells, an anode supply and a cathode supply for supplying equipment to the fuel cells, (at least) a voltage sensor for detecting an electrical voltage of at least one fuel cell and a control unit wherein the method comprises the following method steps: switching off the fuel cell stack by switching off the resource supply, reading a plurality of voltage values detected by the voltage sensor at the switched-off fuel cell stack into the control unit, determining a temporal voltage profile from the read-in voltage values; Performing an extreme value analysis on the voltage curve and outputting a first control signal as a result of a local extremum of the voltage profile.
Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem wie vorstehend beschrieben. Likewise provided by the invention is a vehicle with a fuel cell system as described above.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen. Further preferred embodiments of the invention will become apparent from the remaining, mentioned in the dependent claims characteristics.
Die verschiedenen in dieser Anmeldung genannten Ausführungsformen der Erfindung sind, sofern im Einzelfall nicht anders ausgeführt, mit Vorteil miteinander kombinierbar. The various embodiments of the invention mentioned in this application are, unless otherwise stated in the individual case, advantageously combinable with each other.
Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen: The invention will be explained below in embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:
Das Brennstoffzellensystem
Die Anoden- und Kathodenelektrode weisen ein katalytisches Material auf, beispielsweise Platin, das auf einem elektrisch leitfähigen Trägermaterial großer spezifischer Oberfläche, beispielsweise einem kohlenstoffbasierten Material, geträgert vorliegt. Zwischen einer Bipolarplatte
Um den Brennstoffzellenstapel
Die Anodenversorgung
Der Anodenbetriebsdruck auf der Anodenseite
In der Anodenabgasleitung
Die Kathodenversorgung
Zur Förderung und Verdichtung des Kathodenbetriebsmediums ist in dem Kathodenversorgungspfad
Das in
Die Kathodenversorgung
Das Brennstoffzellensystem
Die ermittelte mittlere Zellenspannung
Die
Der Beginn der Darstellung fällt mit dem Abschalten des Brennstoffzellenstapels
Die mittlere Zellenspannung zeigt ca. 6 h nach Abschalten des Brennstoffzellenstapels
Anhand von Testreihen konnte gezeigt werden, dass während des ersten Abschnitts von ca. 6 h, in dem die mittlere Zellenspannung einen Wert von ca. 0 mV/Zelle aufweist, eine Wasserstoffatmosphäre in den Anodenräume
Ein Blockschaltbild eines auf dieser Erkenntnis aufbauenden erfindungsgemäßen Verfahrens zum Überwachen eines Brennstoffzellensystems
Das erfindungsgemäße Verfahren beginnt mit dem Abschalten des Brennstoffzellenstapels
Nach Ablauf einer bestimmten Zeit ∆t, die in der Größenordnung von Minuten liegt und beispielsweise 10 Minuten beträgt, wird zumindest ein Wert einer mittels des Spannungssensors
Die Steuereinheit
Ermittelt die Steuereinheit
Handelt es sich bei dem lokalen Extremum um ein lokales Minimum, das heißt, ist die mittlere Zellenspannung
Die Steuereinheit
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 100 100
- Brennstoffzellensystem The fuel cell system
- 10 10
- Brennstoffzellenstapel fuel cell stack
- 11 11
- Einzelzelle single cell
- 12 12
- Anodenraum anode chamber
- 13 13
- Kathodenraum cathode space
- 14 14
- Membran-Elektroden-Anordnung (MEA) Membrane electrode assembly (MEA)
- 15 15
- Bipolarplatte (Separatorplatte, Flussfeldplatte) Bipolar plate (separator plate, flow field plate)
- 20 20
- Anodenversorgung anode supply
- 21 21
- Anodenversorgungsleitung Anode supply line
- 22 22
- Anodenabgasleitung Anode exhaust gas line
- 23 23
- Brennstofftank fuel tank
- 24 24
- erstes Stellmittel first actuating means
- 25 25
- Rezirkulationsleitung recirculation
- 26 26
- zweites Stellmittel second actuating means
- 27 27
- Rezirkulationsfördereinrichtung recirculation conveyor
- 28 28
- Wasserabscheider water
- 30 30
- Kathodenversorgung cathode supply
- 31 31
- Kathodenversorgungsleitung Cathode supply line
- 32 32
- Kathodenabgasleitung Cathode exhaust gas line
- 33 33
- Verdichter compressor
- 34 34
- Elektromotor electric motor
- 35 35
- Leistungselektronik power electronics
- 36 36
- Turbine turbine
- 37 37
- drittes Stellmittel third actuating means
- 38 38
- viertes Stellmittel fourth adjusting agent
- 39 39
- Befeuchtermodul humidifier
- 40 40
- Spannungssensor voltage sensor
- 50 50
- Steuereinheit control unit
- S1 S1
- erstes Steuersignal first control signal
- S2 S2
- zweites Steuersignal second control signal
- S3 S3
- drittes Steuersignal third control signal
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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