DE102016011016A1 - Method for operating an assistance system - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer Kamera (4), mittels welcher ein Bereich innerhalb und/oder außerhalb eines Fahrzeuges (1) erfasst wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass – anhand einer Bildauswertung und einer Datenanalyse eine teilweise oder vollständige Verdeckung eines Zielbereiches der zumindest einen Kamera (4) erfasst wird, – wobei bei Vorhandensein einer teilweisen oder vollständigen Verdeckung anhand eines Vergleiches einer erfassten Form der teilweisen oder vollständigen Verdeckung und einer hinterlegten Vorlage ermittelt wird, um welches Objekt es sich bei der teilweisen oder vollständigen Verdeckung des Zielbereiches handelt, – wobei der teilweise oder vollständig verdeckte Zielbereich bei der Bildverarbeitung und Datenanalyse unberücksichtigt bleibt.The invention relates to a method for operating an assistance system for a vehicle (1) with at least one camera (4), by means of which an area inside and / or outside a vehicle (1) is detected. According to the invention, it is provided that a partial or complete occlusion of a target area of the at least one camera is recorded on the basis of an image analysis and a data analysis, wherein in the presence of a partial or complete occlusion on the basis of a comparison of a detected form of partial or complete occlusion and a template is found, which object is the partial or complete obscuration of the target area, - whereby the partially or completely hidden target area in the image processing and data analysis is disregarded.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems mit zumindest einer Kamera, mittels welcher ein Bereich innerhalb und/oder außerhalb des Fahrzeuges erfasst wird.The invention relates to a method for operating an assistance system with at least one camera, by means of which an area within and / or outside of the vehicle is detected.
Im Allgemeinen ist ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems für ein Fahrzeug mit zumindest einer Kamera bekannt. Beispielsweise ist die zumindest eine Kamera zur Insassenbeobachtung vorgesehen. Ist ein Sichtbereich in Bezug auf ein Zielbereich der zumindest einen Kamera teilweise oder vollständig verdeckt, können Analysen sowie Einstellungen von Sicherheits- und/oder Komfortfunktionen nicht einem tatsächlichen Zustand entsprechend und somit fehlerhaft sein. Vergleichsweise starke Einbußen in Bezug auf die Sicherheit, insbesondere eines Fahrers des Fahrzeuges, und/oder den Komfort können die Folge sein.In general, a method for operating an assistance system for a vehicle with at least one camera is known. For example, the at least one camera is provided for occupant observation. If a viewing area is partially or completely obscured with respect to a target area of the at least one camera, analyzes as well as settings of safety and / or comfort functions may not correspond to an actual state and thus be faulty. Relatively severe losses in terms of safety, in particular of a driver of the vehicle, and / or comfort may result.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems für ein Fahrzeug anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved method for operating an assistance system for a vehicle.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in claim 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems für ein Fahrzeug mit zumindest einer Kamera sieht vor, dass mittels der zumindest einen Kamera ein Bereich innerhalb und/oder außerhalb des Fahrzeuges erfasst wird. Erfindungsgemäß wird anhand einer Bildauswertung und einer Datenanalyse eine teilweise oder vollständige Verdeckung eines Zielbereiches der Kamera erfasst, wobei bei Vorhandensein einer teilweisen oder vollständigen Verdeckung anhand eines Vergleiches einer erfassten Form der teilweisen oder vollständigen Verdeckung und einer hinterlegten Vorlage ermittelt wird, um welches Objekt es sich bei der teilweisen oder vollständigen Verdeckung des Zielbereiches handelt, wobei der teilweise oder vollständig verdeckte Zielbereich bei der Bildverarbeitung und Datenanalyse unberücksichtigt bleibt.A method for operating an assistance system for a vehicle with at least one camera provides that an area within and / or outside of the vehicle is detected by means of the at least one camera. According to the invention, a partial or complete occlusion of a target area of the camera is detected based on an image analysis and a data analysis, which is determined in the presence of a partial or complete occlusion on the basis of a comparison of a detected form of partial or complete occlusion and a stored template, which object it is in the partial or complete obscuration of the target area, whereby the partially or completely hidden target area in the image processing and data analysis is disregarded.
Durch Anwendung des Verfahrens wird eine teilweise oder vollständige Verdeckung der zumindest einen Kamera erfasst und ermittelt, um welches Objekt es sich handelt, durch welches der Zielbereich teilweise oder vollständig verdeckt ist.By using the method, a partial or complete obscuration of the at least one camera is detected and determined, which object is concerned, by which the target area is partially or completely hidden.
Dadurch, dass der teilweise oder vollständig verdeckte Zielbereich der zumindest einen Kamera bei der Bildverarbeitung und Datenanalyse nicht berücksichtig wird, wird das Risiko einer Beeinflussung der Verdeckung bei einer Ermittlung vergleichsweise wichtiger Eingangsgrößen des Assistenzsystems wesentlich verringert.Due to the fact that the partially or completely concealed target area of the at least one camera is not taken into account in the image processing and data analysis, the risk of influencing the occlusion when determining comparatively important input variables of the assistance system is substantially reduced.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.Embodiments of the invention will be explained in more detail below with reference to a drawing.
Dabei zeigt die:It shows:
In der einzigen Figur ist ein Ausschnitt eines Fahrzeuges
Das Fahrzeug
Alternativ dazu kann es sich auch um ein anderes Assistenzsystem handeln, welches zumindest eine Kamera
In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Kamera
Durch die Anordnung der Kamera
Aufgrund der teilweisen oder vollständigen Verdeckung des Zielbereiches und darauf basierenden Analysen und Bildauswertungen können Sicherheits- und/oder Komfortfunktionen fehlerhaft eingestellt werden. Aus den fehlerhaften Einstellungen können vergleichsweise große Einbußen der Sicherheit und/oder des Komforts, insbesondere in Bezug auf den Insassen
Ein Kamerasystem, deren Bestandteil die Kamera
Die Bildauswertung und Datenanalyse kann auch in Kombination ausgewerteter Signale weiterer im oder am Fahrzeug
Handelt es sich um ein anderes Assistenzsystem, so kann das Zielobjekt oder kann der Zielbereich auch eine Straße und/oder eine Fahrzeugumgebung sein.If it is another assistance system, the target object or the target area can also be a road and / or a vehicle environment.
Um das Risiko einer Beeinträchtigung der Sicherheits- und/oder Komfortfunktion aufgrund der teilweisen oder vollständigen Verdeckung des Zielbereiches der Kamera
In einem ersten Schritt wird ermittelt, ob sich auf dem Fahrzeugsitz
Ob sich ein Insasse
Alternativ oder zusätzlich kann die Belegung des Fahrzeugsitzes
Wiederum alternativ oder zusätzlich kann durch eine erfasste Betätigung einer Fahrzeugtür im Bereich des Fahrzeugsitzes
Denkbar ist auch, dass Körperteile des Insassen
Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass der Insasse
Darüber hinaus kann die Insassenerfassung zusätzlich oder alternativ mittels anderer geeigneter Verfahren und Vorrichtungen erfolgen.In addition, occupant detection may additionally or alternatively be done by other suitable methods and devices.
In einem zweiten Schritt wird ermittelt, woraus die teilweise oder vollständige Verdeckung des Zielbereiches, insbesondere des Insassen
Signale, d. h. erfasste Bilddaten in Bezug auf die teilweise oder vollständige Verdeckung, werden mittels Bildverarbeitungsverfahren, mittels Mustererkennung, mittels Klassifikation und einer Signalverarbeitung und Interpretation der genannten Verfahren ermittelt.Signals, d. H. acquired image data relating to the partial or total occlusion are determined by means of image processing methods, by means of pattern recognition, by means of classification and by signal processing and interpretation of said methods.
Die erfassten Signale, insbesondere die Bilddaten, werden mit gespeicherten Mustern von Fahrzeugbauteilen, z. B. Lenkradformen, Pralltopfformen, Armlehnformen, Blendformen, Innenspiegelformen und Formen jeglicher, insbesondere beweglicher, Fahrzeugbauteile im Fahrzeuginnenraum verglichen. Anhand dieses Vergleiches wird ermittelt, ob eines dieser Fahrzeugbauteile der Grund für die Verdeckung des Zielbereiches der Kamera
Beispielsweise wird das Fahrzeugbauteil, sofern dieses ansteuerbar ist, automatisch angesteuert und derart positioniert, dass der Zielbereich der Kamera
Ist vorgesehen, dass das automatisch verstellbare Fahrzeugbauteil nicht automatisch verstellt werden soll, kann eine Aufforderung an den Insassen
Handelt es sich um ein ausschließlich manuell verstellbares Fahrzeugbauteil, wie beispielsweise eine Sonnenblende
Der Hinweis in Bezug auf die Verstellung wird optisch, akustisch und/oder haptisch ausgegeben. Dabei erfolgt die Verstellung mit Hilfestellung in Form von Text und/oder aufleuchtender Leuchteinheiten und/oder visueller Informationen, in Form einer Sprachnachricht und/oder durch Andeutung einer Verstellrichtung über eine vergleichsweise zeitlich kurze Verstellung des Fahrzeugbauteiles in die erforderliche Verstellrichtung, beispielsweise durch Wippen und/oder Vibration.The reference regarding the adjustment is output optically, acoustically and / or haptically. The adjustment is done with assistance in the form of text and / or flashing light units and / or visual information, in the form of a voice message and / or by suggesting an adjustment over a comparatively short time adjustment of the vehicle component in the required adjustment direction, for example by rockers and / or vibration.
Zusätzlich zur Verstellung des Fahrzeugbauteiles und/oder zur Ausgabe des Hinweises mit der Aufforderung kann vorgesehen sein, dass eine Änderung einer Sitzposition des Fahrzeugsitzes
Die Ermittlung einer Position des Fahrzeugbauteiles kann alternativ oder zusätzlich zu der oben beschriebenen Alternative auch auf Basis erfasster Signale der Kamera
Alternativ oder zusätzlich zu der oben beschriebenen Methode zur Ermittlung der teilweisen oder vollständigen Verdeckung des Zielbereiches der Kamera
Wird erfasst, dass die teilweise oder vollständige Verdeckung des Zielbereiches der Kamera
Wird ermittelt, dass es sich nicht um ein Fahrzeugbauteil handelt und das Fahrzeug
Bei einer Bildauswertung mit Bildanalyse und Datenverarbeitungsmitteln wird die teilweise oder vollständige Verdeckung des Zielbereiches dieser Kamera
Durch die Nichtberücksichtigung der teilweisen oder vollständigen Verdeckung dieser Kamera
Die Analyse, ob sich ein Insasse
Diese Analyse erfolgt auf der Basis der Kenntnis des optischen Pfades jeder Kamera
Durch den Ausschluss eines teilweise oder vollständig verdeckten Zielbereiches einer oder mehrerer Kameras
Durch die Anwendung des Verfahrens wird das Risiko von fehlerhaften Einstellungen in Bezug auf Sicherheits- und/oder Komfortfunktionen des Fahrzeuges
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Fahrzeugvehicle
- 22
- Insasseinmate
- 33
- Fahrzeugsitzvehicle seat
- 44
- Kameracamera
- 55
- InnenspiegelRear View mirror
- 66
- Sonnenblendelens hood
Claims (3)
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CN111186433A (en) * | 2018-11-13 | 2020-05-22 | 罗伯特·博世有限公司 | Method for selecting and accelerating an implementation action response |
CN111465972A (en) * | 2017-12-21 | 2020-07-28 | 大陆汽车有限公司 | System for calculating error probability of vehicle sensor data |
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2016
- 2016-09-10 DE DE102016011016.3A patent/DE102016011016A1/en not_active Withdrawn
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