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DE102015012928B4 - Vibration damper and axle beam with the same - Google Patents

Vibration damper and axle beam with the same Download PDF

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DE102015012928B4
DE102015012928B4 DE102015012928.7A DE102015012928A DE102015012928B4 DE 102015012928 B4 DE102015012928 B4 DE 102015012928B4 DE 102015012928 A DE102015012928 A DE 102015012928A DE 102015012928 B4 DE102015012928 B4 DE 102015012928B4
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Vladimir Idelevitch
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Abstract

Schwingungstilger zur Verbauung an einem Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, wobei der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen (14, 15, 16) ausgebildet ist, die an dem an dem Querträger (5) des Achsträgers (1) vorgesehen sind und die Montageeinrichtungen (14, 15, 16) an dem Querträger (5) von außen zugänglich vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen (14, 15, 16) eine Dreipunkaufhängung bilden, und dass der Schwingungstilger (17) einen dreieckigen Tragkörper (18) zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung aufweist.Vibration damper for installation on an axle support (1) for a vehicle, the axle support (1) having two longitudinal supports (2, 3) running essentially in the longitudinal direction of the vehicle and at least one cross member (5) connecting the longitudinal supports (2, 3), wherein the vibration damper is designed for mounting on mounting devices (14, 15, 16) which are provided on the on the cross member (5) of the axle beam (1) and the mounting devices (14, 15, 16) on the cross member (5) from externally accessible are provided, characterized in that the mounting devices (14, 15, 16) form a three-point suspension and that the vibration damper (17) has a triangular support body (18) for installation on the three-point suspension.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schwingungstilger und einen Achsträger mit dem Schwingungstilger.The invention relates to a vibration absorber and an axle support with the vibration absorber.

Die DE 36 32 418 A1 zeigt eine Anordnung zur Schwingungsdämpfung eines hohlförmigen Bauteils mit einer innerhalb des Hohlraums angeordneten an dessen Innenwandung anliegenden Dämpfungsmasse, wobei die Dämpfungsmasse elastisch im Hohlraum gelagert ist. Die Dämpfungsmasse besteht aus einer Abstimmmasse mit einer ihren Umfang umhüllenden, elastischen Schicht, die gegen die Innenwandung des Hohlraums anliegt bzw. mit Presssitz im Hohlraum gehalten ist. Die beschriebene Anordnung kann auch im Achsträger eines Fahrzeugs verwendet werden.The DE 36 32 418 A1 shows an arrangement for vibration damping of a hollow component with a damping mass arranged inside the cavity and resting on its inner wall, the damping mass being elastically mounted in the cavity. The damping mass consists of a tuning mass with an elastic layer enveloping its circumference, which lies against the inner wall of the cavity or is held in the cavity with a press fit. The arrangement described can also be used in the axle support of a vehicle.

Ein gattungsgemäßer Schwingungstilger zur Verbauung an einem Achsträger ist aus der DE 10 2008 029 541 A1 bekannt.A generic vibration damper for installation on an axle beam is from the DE 10 2008 029 541 A1 known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schwingungstilger und einen Achsträger mit Schwingungstilger bereitzustellen, wobei die Montage des Schwingungstilgers an dem Achsträger raumsparend und mit einem möglichst geringen Montagevorgang ermöglicht wird.The invention has for its object to provide a vibration absorber and an axle support with vibration absorber, the mounting of the vibration absorber on the axle support is space-saving and with the least possible assembly process.

Dazu ist der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen ausgebildet, die an dem Querträger eines Achsträgers vorgesehen sind, wobei der Achsträger zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger und mindestens einen die Längsträger verbindenden Querträger aufweist und die Montageeinrichtungen an dem Querträger von außen zugänglich vorgesehen sind. Hierdurch ist eine raumsparende Anordnung des Schwingungstilgers ermöglicht und der Schwingungstilger kann einfach integriert werden, wenn das Package für den hinteren Querträger genutzt wird.For this purpose, the vibration damper is designed for mounting on mounting devices which are provided on the cross member of an axle support, the axle support having two longitudinal members running essentially in the longitudinal direction of the vehicle and at least one cross member connecting the longitudinal members, and the mounting devices on the cross member being provided so as to be accessible from the outside , This enables a space-saving arrangement of the vibration absorber and the vibration absorber can be easily integrated if the package is used for the rear cross member.

Da zudem derartige Montageeinrichtungen in der Regel zur Befestigung weiterer Aggregate an dem Achsträger vorhanden sind, kann die Befestigung des Schwingungstilgers an einer vorhandenen Struktur erfolgen, was eine weitere Vereinfachung bei der Montage des Schwingungstilgers zur Folge hat.Since, in addition, such mounting devices are generally available for attaching further units to the axle support, the vibration absorber can be attached to an existing structure, which further simplifies the assembly of the vibration absorber.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Montageeinrichtungen eine Dreipunktaufhängung bilden, und dass der Schwingungstilger einen dreieckigen Tragkörper zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung aufweist. Durch die Dreipunktaufhängung wird eine stabile Aufhängung des Schwingungstilgers erzielt und der Schwingungstilger kann optimal seine Funktion bei der Tilgung von Schwingungen erfüllen.According to the invention, it is provided that the mounting devices form a three-point suspension and that the vibration damper has a triangular support body for installation on the three-point suspension. Thanks to the three-point suspension, a stable suspension of the vibration absorber is achieved and the vibration absorber can optimally fulfill its function in the suppression of vibrations.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger an den Ecken des dreieckigen Tragkörpers Befestigungseinrichtungen aufweist, die an den Montageeinrichtungen zu befestigen sind, was ebenfalls zu der Stabilisierung der Aufhängung des Schwingungstilgers beiträgt.According to a further advantageous embodiment, the vibration damper according to the invention is characterized in that the vibration damper has fastening devices at the corners of the triangular supporting body which are to be fastened to the mounting devices, which likewise contributes to stabilizing the suspension of the vibration damper.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger eine Hohlstruktur mit einem äußeren Schalenblech und einem inneren Schalenblech aufweist, und dass der Schwingungstilger zur Verbauung zwischen dem äußeren Schalenblech und dem inneren Schalenblech ausgebildet ist. Dadurch wird die Befestigung des Schwingungstilgers an dem Querträger unabhängig von den Befestigungseinrichtungen möglich, sodass diese wiederum für die Verbauung weiterer Aggregate zur Verfügung stehen.According to a further advantageous embodiment, the vibration damper according to the invention is characterized in that the cross member has a hollow structure with an outer shell plate and an inner shell plate, and that the vibration damper is designed for installation between the outer shell plate and the inner shell plate. This enables the vibration damper to be fastened to the cross member independently of the fastening devices, so that these are in turn available for the installation of further units.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger einen dreieckigen Tragkörper mit Befestigungseinrichtungen zur Verbauung als Dreipunktaufhängung in dem Querträger ausgebildet ist, was wiederum zu der Stabilisierung der Aufhängung des Schwingungstilgers beiträgt.According to a further advantageous embodiment, the vibration damper according to the invention is characterized in that the vibration damper is designed as a triangular support body with fastening devices for installation as a three-point suspension in the cross member, which in turn contributes to the stabilization of the suspension of the vibration damper.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper mit den Befestigungseinrichtungen eine Baueinheit bildet, und dass der Tragkörper eine Entkopplungsschicht aus einem Elastomer umschließt, innerhalb der ein Massekern eingefasst ist. Diese Konstruktion ermöglicht es, dass variable Tilgermassen verwendet werden können, die auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestellt sind.According to a further advantageous embodiment, the vibration damper according to the invention is characterized in that the support body forms a structural unit with the fastening devices and that the support body encloses a decoupling layer made of an elastomer, within which a mass core is enclosed. This design enables variable absorber masses to be used, which are geared to the respective vehicle type.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekern über das Elastomer in den Tragkörper einvulkanisiert ist, was eine sichere Lagerung des Massekerns in den Tragkörper zur Folge hat.According to a further advantageous embodiment, the vibration damper according to the invention is characterized in that the mass core is vulcanized into the support body via the elastomer, which results in the mass core being securely supported in the support body.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper aus einem Polymermaterial besteht, das hinreichend stabil ist, damit der Schwingungstilger den Betriebsbeanspruchungen widerstehen kann.According to a further advantageous embodiment, the vibration absorber according to the invention is characterized in that the support body consists of a polymer material that is sufficiently stable so that the vibration absorber can withstand the operating stresses.

Zur Lösung der Aufgabe wird ein Achsträger für ein Fahrzeug bereitgestellt, wobei der Achsträger zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger und mindestens einen die Längsträger verbindenden Querträger aufweist, wobei ein Schwingungstilger der vorstehend beschriebenen Art an dem Querträger angeordnet ist. Der erfindungsgemäße Achsträger kann dadurch eine gute Schwingungsdämpfung erfahren, und der Raumbedarf des Achsträgers wird durch den erfindungsgemäßen Schwingungstilger nicht wesentlich erhöht. Schließlich wird auch der Aufwand bei dem Achsträger insgesamt auf einem minimalen Niveau gehalten.To achieve the object, an axle support for a vehicle is provided, the axle support having two longitudinal supports which run essentially in the longitudinal direction of the vehicle and at least one cross member connecting the longitudinal supports, a vibration damper of the type described above being arranged on the cross member. The axle support according to the invention can thereby experience good vibration damping, and the space requirement of the axle support is not significantly increased by the vibration damper according to the invention. Finally, the overall effort for the axle carrier is kept to a minimum.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen.Further advantages, features and possible uses of the present invention result from the following description in connection with the exemplary embodiments shown in the drawings.

In der Zeichnung bedeutet:

  • 1 eine perspektivische Darstellung eines Achsträgers;
  • 2 eine Detailansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Achsträgers mit einem Schwingungstilger, und
  • 3 eine Detailansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Achsträgers mit einem Schwingungstilger.
In the drawing means:
  • 1 a perspective view of an axle beam;
  • 2 a detailed view of an embodiment of an axle carrier according to the invention with a vibration damper, and
  • 3 a detailed view of another embodiment of an axle carrier according to the invention with a vibration damper.

In 1 ist ein hinterer Achsträger 1 dargestellt, wobei der Achsträger 1 einen linken Längsträger 2 und einen rechten Längsträger 3 aufweist. Mit FR ist die Fahrtrichtung des Fahrzeugs angedeutet. Die Längsträger 2, 3 sind über einen vorderen Querträger 4 und einen hinteren Querträger 5 miteinander verbunden. Die Längsträger 2, 3 bestehen aus IHU-Profilen und der hintere Querträger 4 ist eine Schweißgruppe aus Schalenblechen. Der vordere Querträger 4 ist ebenfalls ein IHU-Profil.In 1 is a rear axle beam 1 shown with the axle support 1 a left side member 2 and a right side member 3 having. With FR the direction of travel of the vehicle is indicated. The side members 2 . 3 are via a front cross member 4 and a rear cross member 5 connected with each other. The side members 2 . 3 consist of IHU profiles and the rear cross member 4 is a welding group made of sheet metal. The front cross member 4 is also an IHU profile.

Die Längsträger 2, 3 haben mehrere Konsolen 6, 7 zur Aufnahme von Fahrwerkslenkern sowie Lageraufnahmen 8, 9, 10, 11 für Hilfs-Tragkörperlager, mit denen der Achsträger 1 an einer Karosserie (nicht dargestellt) elastisch gelagert ist.The side members 2 . 3 have multiple consoles 6 . 7 to accommodate chassis control arms and bearings 8th . 9 . 10 . 11 for auxiliary support body bearings with which the axle support 1 is elastically mounted on a body (not shown).

An dem hinteren Querträger 4 sind zwei Führungsbuchsen 12, 13 vorgesehen, die die Konstruktion der Schalenbleche durchdringen und an den Außenseiten mit den Schalenbleche verschweißt sind. Die Führungsbuchsen 12, 13 bilden die Lageraufnahmen für Aggregate, wie ein Differential oder einen Elektromotor.On the rear cross member 4 are two guide bushes 12 . 13 provided that penetrate the construction of the shell plates and are welded to the outside of the shell plates. The guide bushings 12 . 13 form the bearing mounts for units such as a differential or an electric motor.

Gemäß 1 sind auf dem hinteren Querträger 4 drei butzenförmigen Montageeinrichtungen 14, 15, 16 vorgesehen, die ebenfalls die Schalenbleche durchdringen und an deren Außenseiten verschweißt sind. Die Montageeinrichtungen 14, 15, 16 bilden die Montagepunkte für weitere Achssysteme, wie zum Beispiel für eine Hinterradlenkung, aktive Wank-Stabilisierungssysteme, Nebenaggregate oder einen Kompressor. Die Montageeinrichtungen 14, 15, 16 sind an dem Querträger von außen zugänglich vorgesehen und bilden eine Dreipunktaufhängung.According to 1 are on the rear cross member 4 three slug-shaped assembly devices 14 . 15 . 16 provided that also penetrate the shell plates and are welded to their outer sides. The assembly facilities 14 . 15 . 16 form the mounting points for other axle systems, such as for rear wheel steering, active roll stabilization systems, auxiliary units or a compressor. The assembly facilities 14 . 15 . 16 are provided on the cross member accessible from the outside and form a three-point suspension.

Gemäß 2 wird ein Schwingungstilger 17 über die bestehenden, in 1 gezeigten Montageeinrichtungen 14, 15, 16 an dem hinteren Querträger 5 montiert. Der Schwingungstilger 17 weist einen dreieckigen Tragkörper 18 zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung auf, an dem materialeinheitlich Befestigungseinrichtungen 19, 20, 21 vorgesehen sind. Der Tragkörper bildet mit den Befestigungseinrichtungen 19, 20, 21 eine Baueinheit. Der Tragkörper 18 umschließt eine Entkopplungsschicht 22 aus Elastomer. In der Entkopplungsschicht 22 ist ein Massekern 23 eingefasst. Der Tragkörper 18 ist vorzugsweise aus einem Polymermaterial oder einem metallischen Werkstoff hergestellt und der Massekern 23 über das Elastomer der Entkopplungsschicht 22 in den Tragkörper 18 einvulkanisiert.According to 2 becomes a vibration damper 17 over the existing, in 1 assembly facilities shown 14 . 15 . 16 on the rear cross member 5 assembled. The vibration damper 17 has a triangular support body 18 for installation on the three-point hitch, on the material uniform fastening devices 19 . 20 . 21 are provided. The support body forms with the fastening devices 19 . 20 . 21 a unit. The supporting body 18 encloses a decoupling layer 22 made of elastomer. In the decoupling layer 22 is a mass core 23 edged. The supporting body 18 is preferably made of a polymer material or a metallic material and the mass core 23 over the elastomer of the decoupling layer 22 in the support body 18 vulcanized.

Über die Befestigungseinrichtungen 19, 20, 21 wird der Schwingungstilger 18 an den Montageeinrichtungen 14, 15, 16 beispielsweise durch Schrauben (nicht dargestellt) befestigt, die durch die butzenförmigen Montageeinrichtungen 12, 13, 14 greifen.About the fasteners 19 . 20 . 21 becomes the vibration damper 18 at the assembly facilities 14 . 15 . 16 for example fastened by screws (not shown) through the slug-shaped mounting devices 12 . 13 . 14 to grab.

In 3 ist eine alternative Ausführungsform für die Montage eines Schwingungstilgers 24 an dem hinteren Querträger 4 des Achsträgers 1 gezeigt, wobei der Schwingungstilger 24 innerhalb des hinteren Querträgers 4, d.h. zwischen Schalenblechen 25, 26 befestigt ist. Bei dieser Ausführungsform wird der Querträger 4 in einer Reihenfolge komplettiert, dass der Schwingungstilger 24 zischen den Schalenblechteilen 25, 26 mit den Befestigungseinrichtungen, von den in 3 nur die Befestigungseinrichtung 19, gezeigt ist, befestigt wird, bevor die Schalenbleche 21, 22 an ihren Außenseiten verschweißt werden. In 3 ist noch von den Montageeinrichtungen die Montageeirichtung 14 gezeigt.In 3 is an alternative embodiment for mounting a vibration damper 24 on the rear cross member 4 of the axle carrier 1 shown, the vibration damper 24 inside the rear cross member 4 , ie between shell plates 25 . 26 is attached. In this embodiment, the cross member 4 completed in an order that the vibration damper 24 hiss the sheet metal parts 25 . 26 with the fastening devices, of which in 3 only the fastener 19 , is shown, is attached before the shell plates 21 . 22 be welded on their outer sides. In 3 of the assembly devices is the assembly device 14 shown.

Claims (8)

Schwingungstilger zur Verbauung an einem Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, wobei der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen (14, 15, 16) ausgebildet ist, die an dem an dem Querträger (5) des Achsträgers (1) vorgesehen sind und die Montageeinrichtungen (14, 15, 16) an dem Querträger (5) von außen zugänglich vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen (14, 15, 16) eine Dreipunkaufhängung bilden, und dass der Schwingungstilger (17) einen dreieckigen Tragkörper (18) zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung aufweist.Vibration damper for installation on an axle support (1) for a vehicle, the axle support (1) having two longitudinal supports (2, 3) running essentially in the longitudinal direction of the vehicle and at least one cross member (5) connecting the longitudinal supports (2, 3), wherein the vibration damper is designed for mounting on mounting devices (14, 15, 16) which are provided on the on the cross member (5) of the axle beam (1) and the mounting devices (14, 15, 16) on the cross member (5) from are accessible from the outside, characterized in that the mounting devices (14, 15, 16) form a three-point suspension and that the vibration absorber (17) is a triangular one Has support body (18) for installation on the three-point suspension. Schwingungstilger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger an den Ecken des dreieckigen Tragkörpers (18) Befestigungseinrichtungen (19, 20, 21) aufweist, die an den Montageeinrichtungen (14, 15, 16) zu befestigen sind.Vibration damper after Claim 1 , characterized in that the vibration absorber at the corners of the triangular support body (18) has fastening devices (19, 20, 21) which are to be fastened to the assembly devices (14, 15, 16). Schwingungstilger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger (5) eine Hohlstruktur mit einem äußeren Schalenblech (25) und einem inneren Schalenblech (26) aufweist, und dass der Schwingungstilger (24) zur Verbauung zwischen dem äußeren Schalenblech (25) und dem inneren Schalenblech (26) ausgebildet ist.Vibration damper after Claim 1 , characterized in that the cross member (5) has a hollow structure with an outer shell plate (25) and an inner shell plate (26), and in that the vibration damper (24) for installation between the outer shell plate (25) and the inner shell plate (26 ) is trained. Schwingungstilger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger (24) einen dreieckigen Tragkörper (18) mit Befestigungseinrichtungen (19, 20, 21) zur Verbauung als Dreipunktaufhängung in dem Querträger (4) ausgebildet ist.Vibration damper after Claim 3 , characterized in that the vibration damper (24) is a triangular support body (18) with fastening devices (19, 20, 21) for installation as a three-point suspension in the cross member (4). Schwingungstilger nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (18) mit den Befestigungseinrichtungen (19, 20, 21) eine Baueinheit bildet, und dass der Tragkörper (18) eine Entkopplungsschicht (22) aus einem Elastomer umschließt, innerhalb der ein Massekern (23) eingefasst ist.Vibration damper after Claim 4 , characterized in that the support body (18) forms a structural unit with the fastening devices (19, 20, 21) and that the support body (18) encloses a decoupling layer (22) made of an elastomer, within which a mass core (23) is enclosed , Schwingungstilger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekern (23) über das Elastomer in den Tragkörper (18) einvulkanisiert ist.Vibration damper after Claim 5 , characterized in that the mass core (23) is vulcanized into the supporting body (18) via the elastomer. Schwingungstilger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (18) aus einem Polymermaterial oder metallischen Werkstoffen besteht.Vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the support body (18) consists of a polymer material or metallic materials. Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, wobei ein Schwingungstilger (17, 24) nach einem der vorhergehenden Ansprüche an dem Querträger (5) angeordnet ist.Axle carrier (1) for a vehicle, the axle carrier (1) having two longitudinal members (2, 3) which run essentially in the longitudinal direction of the vehicle and at least one cross member (5) connecting the longitudinal members (2, 3), a vibration damper (17 , 24) according to one of the preceding claims is arranged on the cross member (5).
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