DE102014223713B4 - Gliding board binding with two connected housing parts - Google Patents
Gliding board binding with two connected housing parts Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014223713B4 DE102014223713B4 DE102014223713.0A DE102014223713A DE102014223713B4 DE 102014223713 B4 DE102014223713 B4 DE 102014223713B4 DE 102014223713 A DE102014223713 A DE 102014223713A DE 102014223713 B4 DE102014223713 B4 DE 102014223713B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing parts
- gliding board
- connection
- binding
- shoe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/084—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
- A63C9/0848—Structure or making
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/0807—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings for both towing and downhill skiing
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/084—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
- A63C9/0843—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/086—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding
Landscapes
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Abstract
Gleitbrettbindung (10) zum Halten eines Schuhs an einem Gleitbrett (14),wobei die Gleitbrettbindung (10) einen Bindungskörper (20) aufweist, welcher für einen Eingriff mit dem Schuh eingerichtet ist,wobei der Bindungskörper (20) ein Gehäuse (24) mit mindestens zwei miteinander verbundenen Gehäuseteilen (26, 28) aufweist, welche zwischen sich einen Hohlraum (29) zur Aufnahme eines Funktionsmechanismus (30) der Gleitbrettbindung definieren,wobei die beiden Gehäuseteile (26, 28) durch eine Verbindungsanordnung miteinander verbunden sind, welche eine formschlüssige Verbindung (56, 58) umfasst,wobei die Verbindungsanordnung ferner eine kraftschlüssige Verbindung (50, 54) umfasst,wobei eine Montagerichtung (M) der formschlüssigen Verbindung (56, 58), entlang welcher die beiden Gehäuseteile (26, 28) einander anzunähern sind, um die formschlüssige Verbindung herzustellen, verschieden ist, vorzugsweise um ungefähr 90 Grad verschieden ist, von einer Kraftrichtung der kraftschlüssigen Verbindung (50, 54), entlang welcher die beiden Gehäuseteile durch die kraftschlüssige Verbindung gegeneinander gepresst werden,wobei die formschlüssige Verbindung mindestens einen Vorsprung (56) umfasst, welcher an einem der beiden Gehäuseteile vorgesehen ist und welcher in eine passende Vertiefung (58) des anderen der beiden Gehäuseteile eingreift, undwobei der Vorsprung (56) in einer Richtung vorsteht, die verschieden ist, vorzugsweise um ungefähr 90 Grad verschieden ist, von einer Kraftrichtung der kraftschlüssigen Verbindung (50, 54), entlang welcher die beiden Gehäuseteile durch die kraftschlüssige Verbindung gegeneinander gepresst werden,dadurch gekennzeichnet, dass die formschlüssige Verbindung mindestens eine Schiene, vorzugsweise zwei parallel zueinander verlaufende Schienen, aufweist, entlang welcher die beiden Gehäuseteile zur Herstellung oder zum Lösen der formschlüssigen Verbindung relativ zueinander zu verschieben sind,wobei die Schienenrichtung (M) parallel zu einer Gleitbrettebene (E) verläuft.Gliding board binding (10) for holding a shoe on a gliding board (14), the gliding board binding (10) having a binding body (20) which is adapted to engage the shoe, the binding body (20) having a housing (24) has at least two interconnected housing parts (26, 28) which between them define a cavity (29) for receiving a functional mechanism (30) of the gliding board binding, the two housing parts (26, 28) being connected to one another by a connecting arrangement which has a positive fit Comprises connection (56, 58), wherein the connection arrangement further comprises a force-fit connection (50, 54), wherein a mounting direction (M) of the form-fit connection (56, 58), along which the two housing parts (26, 28) are to approach each other In order to produce the positive connection, is different, preferably different by approximately 90 degrees, from a direction of force of the positive connection (50, 54), along which the two housing parts are pressed against one another by the non-positive connection, the positive connection comprising at least one projection (56) which is provided on one of the two housing parts and which is inserted into a matching recess (58) in the other of the two housing parts engages, and the projection (56) protruding in a direction that is different, preferably different by approximately 90 degrees, from a direction of force of the force-fit connection (50, 54), along which the two housing parts are mutually frictional are pressed, characterized in that the form-fitting connection has at least one rail, preferably two rails running parallel to each other, along which the two housing parts can be moved relative to each other to establish or release the form-fitting connection, the rail direction (M) parallel to a gliding board level e (E) runs.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gleitbrettoindung zum Halten eines Schuhs an einem Gleitbrett, wobei die Gleitbrettbindung einen Bindungskörper aufweist, welcher für einen Eingriff mit dem Schuh eingerichtet ist, wobei der Bindungskörper ein Gehäuse mit mindestens zwei miteinander verbundenen Gehäuseteilen aufweist, welche zwischen sich einen Hohlraum zur Aufnahme eines Funktionsmechanismus der Gleitbrettbindung definieren.The present invention relates to a gliding board binding for holding a shoe on a gliding board, the gliding board binding having a binding body which is designed for engagement with the shoe, the binding body having a housing with at least two interconnected housing parts which have a cavity between them Define the inclusion of a functional mechanism of the gliding board binding.
Eine Gleitbrettbindung dieser Art ist beispielsweise als Ferseneinheit einer Tourenbindung aus der
Im praktischen Einsatz der bekannten Ferseneinheit hat sich herausgestellt, dass es nach längerer Benutzungszeit der Ferseneinheit mitunter zu einem Lockern der die beiden Gehäuseteile miteinander verbindenden Schrauben kommen kann, sodass diese regelmäßig nachzuziehen sind oder gegebenenfalls auch ein Verschleiß der Gewinde auftreten kann, der einen Austausch des Gehäuses erfordert. Eine solche Abnutzung der Ferseneinheit wurde insbesondere dann festgestellt, wenn die Ferseneinheit häufig in einer Tourenstellung verwendet wurde, in welcher das Gehäuse als Steighilfe dient, das heißt als erhöhte untere Unterstützung des Fersenabschnitts des Schuhs, auf welcher sich der Schuh bei jedem Schritt von oben absetzt. Es kommt dann bei jedem Schritt zu einer gewissen Stoßbelastung auf das obere Gehäuseteil und damit zu einer Beanspruchung der Schraubverbindung zwischen den beiden Gehäuseteilen. Aber auch bei anderen Ferseneinheiten, beispielsweise Ferseneinheiten für Abfahrtsbindungen, kann die Verbindung zwischen zwei Gehäuseteilen eines Gehäuses während des Einsatzes wiederholten stärkeren Belastungen ausgesetzt sein.In practical use of the known heel unit, it has been found that after a long period of use of the heel unit, the screws connecting the two housing parts can occasionally loosen, so that they have to be tightened regularly or, if necessary, the threads can also wear, which means that the Housing requires. Such wear of the heel unit was found in particular when the heel unit was frequently used in a touring position in which the housing serves as a climbing aid, i.e. as a raised lower support for the heel section of the shoe, on which the shoe settles with every step from above . With each step there is then a certain shock load on the upper housing part and thus stress on the screw connection between the two housing parts. But also in the case of other heel units, for example heel units for downhill bindings, the connection between two housing parts of a housing can be subjected to repeated higher loads during use.
Es ist vor diesem Hintergrund Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Gleitbrettbindung bereitzustellen, welche einen Verschleiß im Bereich einer Verbindung zwischen zwei Gehäuseteilen des Gehäuses reduzieren kann.Against this background, the object of the present invention is to provide a sliding board binding which can reduce wear in the area of a connection between two housing parts of the housing.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Gleitbrettbindung gemäß Anspruch 1.According to the invention, this object is achieved by a gliding board binding according to
Nach einem wichtigen Merkmal der vorliegenden Erfindung sind somit die beiden Gehäuseteile durch eine formschlüssige Verbindung miteinander verbunden. Die formschlüssige Verbindung ist in der Lage, auch größere Kräfte, beispielsweise Stoßkräfte, dauerhaft aufzunehmen und direkt in die Gehäuseteile einzuleiten. Die so geschaffene Verbindungsanordnung ermöglicht eine konstruktiv einfache, bei Bedarf lösbare und auch dauerhaft verschleißresistente Verbindung zwischen den beiden Gehäuseteilen auch nach längerer intensiver Benutzungsdauer.According to an important feature of the present invention, the two housing parts are thus connected to one another by a form-fitting connection. The positive connection is able to permanently absorb larger forces, for example impact forces, and to introduce them directly into the housing parts. The connection arrangement created in this way enables a structurally simple, if necessary detachable and also permanently wear-resistant connection between the two housing parts, even after a long period of intensive use.
Die Verbindungsanordnung umfasst ferner eine kraftschlüssige Verbindung zwischen den beiden Gehäusebauteilen. Eine solche zusätzliche Verbindung in Ergänzung der formschlüssigen Verbindung kann vorteilhaft dafür genutzt werden, die beiden Gehäusebauteile spielfrei und bei Bedarf lösbar aneinander zu halten beziehungsweise in der korrekten Position zueinander zu arretieren, sodass eine versehentliche Demontage der beiden Gehäuseteile während des Betriebs verhindert wird. Dagegen können die wesentlichen Schlag- oder Stoßkräfte von der formschlüssigen Verbindung aufgenommen werden, sodass diese die kraftschlüssige Verbindung nicht belasten. Eine Lockerung oder Beschädigung der kraftschlüssigen Verbindung kann somit auch nach längerer Benutzungsdauer vermieden werden. Alternativ zu einer kraftschlüssigen Verbindung könnte die erfindungsgemäße formschlüssige Verbindung zwischen den Gehäuseteilen um eine weitere Verbindung anderen Typs oder um eine weitere formschlüssige Verbindung ergänzt werden. Hier wird insbesondere an eine Rast- oder Klebverbindung gedacht, um die beiden Gehäuseteile in ihrer korrekten Montageposition aneinander zu arretieren.The connection arrangement also includes a force-fit connection between the two housing components. Such an additional connection in addition to the form-fitting connection can advantageously be used to hold the two housing components together without play and releasably if necessary or to lock them in the correct position relative to each other, so that accidental dismantling of the two housing parts during operation is prevented. In contrast, the essential impact or impact forces can be absorbed by the form-fitting connection so that they do not load the force-fitting connection. A loosening or damage to the frictional connection can thus be avoided even after a long period of use. As an alternative to a non-positive connection, the positive connection according to the invention between the housing parts could be supplemented by a further connection of a different type or by a further positive connection. In particular, a latching or adhesive connection is considered here in order to lock the two housing parts together in their correct assembly position.
Eine Montagerichtung der formschlüssigen Verbindung, entlang welcher die beiden Gehäuseteile einander anzunähern sind, um die formschlüssige Verbindung herzustellen, ist verschieden, vorzugsweise um ungefähr 90 Grad verschieden, von einer Kraftrichtung der kraftschlüssigen Verbindung, entlang welcher die beiden Gehäuseteile durch die kraftschlüssige Verbindung gegeneinander gepresst werden. In einer derartigen Anordnung ist eine Bewegung der beiden Gehäuseteile in der Kraftrichtung durch die formschlüssige Verbindung zuverlässig blockiert. Insbesondere dann, wenn die Montagerichtung der formschlüssigen Verbindung im Winkel von ungefähr 90 Grad zur Kraftrichtung der kraftschlüssigen Verbindung verläuft, so wird ein Großteil der Kräfte zwischen den Gehäuseteilen, die entlang der Kraftrichtung verlaufen und so eine Belastung der kraftschlüssigen Verbindung verursachen könnten, zuverlässig durch die formschlüssige Verbindung aufgenommen.A mounting direction of the positive connection, along which the two housing parts are to be brought closer to each other in order to establish the positive connection, is different, preferably by about 90 degrees, from a force direction of the non-positive connection along which the two housing parts are pressed against each other by the positive connection . In such an arrangement, movement of the two housing parts in the direction of force is reliably blocked by the form-fitting connection. In particular, when the assembly direction of the positive connection runs at an angle of approximately 90 degrees to the direction of force of the force-fit connection, a large part of the forces between the housing parts, which run along the direction of force and could thus cause a load on the force-fit connection, are reliably caused by the form-fitting connection added.
Die formschlüssige Verbindung umfasst mindestens einen Vorsprung, welcher an einem der beiden Gehäuseteile vorgesehen ist und welcher in eine passende Vertiefung des anderen der beiden Gehäuseteile eingreift. Mit einem Vorsprung und einer Vertiefung dieser Art kann die formschlüssige Verbindung mit konstruktiv einfachen Mitteln und geringem Bauteilaufwand realisiert werden. Der Vorsprung steht in einer Richtung vor, die verschieden ist, vorzugsweise um ungefähr 90 Grad verschieden ist, von einer Kraftrichtung der kraftschlüssigen Verbindung, entlang welcher die beiden Gehäuseteile durch die kraftschlüssige Verbindung gegeneinander gepresst werden. In diesem Fall können während des Betriebs auftretende Kräfte beziehungsweise Stöße, welche die kraftschlüssige Verbindung entlang ihrer Kraftrichtung beanspruchen würden, zu großen Teilen in die formschlüssige Verbindung eingeleitet werden, sodass eine übermäßige Beanspruchung und damit frühzeitiger Verschleiß der kraftschlüssigen Verbindung vermieden werden kann.The interlocking connection comprises at least one projection, which on one of the two housing parts is provided and which engages in a matching recess of the other of the two housing parts. With a projection and a recess of this type, the form-fitting connection can be realized with structurally simple means and with little component expenditure. The projection protrudes in a direction that is different, preferably different by approximately 90 degrees, from a direction of force of the force-fit connection, along which the two housing parts are pressed against one another by the force-fit connection. In this case, forces or shocks occurring during operation, which would stress the force-fit connection along its direction of force, can be introduced into the form-fit connection to a large extent, so that excessive stress and thus premature wear of the force-fit connection can be avoided.
Die formschlüssige Verbindung weist mindestens eine Schiene, vorzugsweise zwei parallel zueinander verlaufende Schienen, auf, entlang welcher die beiden Gehäuseteile zur Herstellung oder zum Lösen der formschlüssigen Verbindung relativ zueinander verschiebbar sind. Durch eine solche Schiene beziehungsweise Schienen kann eine formschlüssige Verbindung über einen relativ großen Abschnitt der beiden Gehäuseteile, nämlich entlang der Schiene/Schienen hergestellt werden, sodass die Verbindung sehr stabil ist. Gleichzeitig erlaubt diese Art der Verbindung eine relativ einfache Montage beziehungsweise Demontage durch Verschieben der Gehäuseteile zueinander entlang der Schiene/Schienen. Die Schienenrichtung verläuft dabei parallel zu einer Gleitbrettebene. Es können dann zwischen den Gehäuseteilen wirkende Kräfte oder auf eines der Gehäuseteile einwirkende Kräfte in vertikaler Richtung beziehungsweise mit vertikaler Kraftkomponente zuverlässig formschlüssig durch den Schieneneingriff aufgenommen und in das Gehäuse eingeleitet werden.The interlocking connection has at least one rail, preferably two rails running parallel to one another, along which the two housing parts can be displaced relative to one another for establishing or releasing the interlocking connection. By means of such a rail or rails, a form-fitting connection can be established over a relatively large section of the two housing parts, namely along the rail / rails, so that the connection is very stable. At the same time, this type of connection allows a relatively simple assembly or disassembly by moving the housing parts to one another along the rail / rails. The rail direction runs parallel to a sliding board plane. Forces acting between the housing parts or forces acting on one of the housing parts in the vertical direction or with a vertical force component can then be reliably absorbed in a form-fitting manner by the rail engagement and introduced into the housing.
Vorzugsweise weist die kraftschlüssige Verbindung mindestens eine Schraube auf, welche durch eine Öffnung einer der beiden Gehäuseteile hindurch geführt ist und in eine Öffnung des anderen der beiden Gehäuseteile eingeschraubt ist. Eine solche Schraubverbindung ist konstruktiv einfach und kostengünstig realisierbar und bei Bedarf mittels eines Werkzeugs lösbar, beispielsweise zur Reparatur oder Wartung des in dem Gehäuse aufgenommenen Funktionsmechanismus.The non-positive connection preferably has at least one screw which is passed through an opening in one of the two housing parts and is screwed into an opening in the other of the two housing parts. Such a screw connection can be implemented in a structurally simple and inexpensive manner and, if necessary, can be released by means of a tool, for example for repairing or maintaining the functional mechanism accommodated in the housing.
In dem Fall, dass die kraftschlüssige Verbindung durch eine Schraube realisiert ist, so ist die Kraftrichtung die Achse der Schraube und die Montagerichtung verläuft vorzugsweise in einer von der Achse der Schraube verschiedenen Richtung, insbesondere im Winkel von ungefähr 90 Grad zur Achse der Schraube. Stoßbelastungen zwischen den Gehäuseteilen, welche die Schraube entlang ihrer Achse belasten würden und somit zu einem Lockern der Schraube oder einem Verschleiß des Gewindes führen könnten, können somit zuverlässig durch die formschlüssige Verbindung aufgenommen werden.
Der in dem Gehäuse einer Gleitbrettbindung der vorliegenden Erfindung untergebrachte Funktionsmechanismus kann grundsätzlich jeder Mechanismus der Gleitbrettbindung sein, welcher eine Verstellung der Gleitbrettbindung in unterschiedliche Betriebszustände erlaubt oder in sonstiger Weise die bestimmungsgemäße Funktion der Gleitbrettbindung sicherstellt. Beispielsweise kann in dem Gehäuse ein Auslösemechanismus untergebracht sein, welcher den Bindungskörper in eine Stellung zum Lösen des Eingriffs mit dem Schuh verstellt, wenn eine Kraft auf den Bindungskörper ausgeübt wird, die eine vorbestimmte Auslösekraft überschreitet. Ein solcher Auslösemechanismus kann Teil eines Sicherheitssystems sein, welches im Falle eines Sturzes den Schuh freigibt und auf diese Weise verhindert, dass eine unkontrollierte Verdrehung oder Verkippung des Gleitbretts zu einer gefährlichen Überbeanspruchung oder gar zu einer Verletzung des Benutzers führt. Alternativ oder zusätzlich kann der Funktionsmechanismus jedoch auch ein Mechanismus zum Verstellen der Gleitbrettbindung zwischen unterschiedlichen Funktionsmodi sein.In the event that the non-positive connection is implemented by a screw, the direction of force is the axis of the screw and the assembly direction preferably runs in a direction different from the axis of the screw, in particular at an angle of approximately 90 degrees to the axis of the screw. Impact loads between the housing parts, which would load the screw along its axis and could thus lead to loosening of the screw or wear of the thread, can thus be reliably absorbed by the form-fitting connection.
The functional mechanism accommodated in the housing of a gliding board binding of the present invention can in principle be any mechanism of the gliding board binding which allows the gliding board binding to be adjusted in different operating states or otherwise ensures the intended function of the gliding board binding. For example, a release mechanism can be accommodated in the housing which adjusts the binding body into a position for releasing the engagement with the shoe when a force is exerted on the binding body which exceeds a predetermined release force. Such a release mechanism can be part of a safety system that releases the shoe in the event of a fall and in this way prevents uncontrolled twisting or tilting of the gliding board from dangerous overstressing or even injury to the user. Alternatively or additionally, however, the functional mechanism can also be a mechanism for adjusting the gliding board binding between different functional modes.
Die Gleitbrettbindung kann eine Tourenbindung sein, insbesondere eine Ferseneinheit einer Tourenbindung, welche verstellbar ist zwischen einer Tourenstellung, in welcher die Ferseneinheit den Schuh freigibt und einen unteren Stützabschnitt bereitstellt, auf welchem sich der Schuh bei jedem Schritt absetzen kann, und einer Abfahrtsstellung, in welcher die Ferseneinheit den Schuh festhält. Dabei kann insbesondere der untere Stützabschnitt an einem der beiden Gehäuseteile vorgesehen sein, sodass der Schuh bei jedem Schritt auf dem Gehäuseteil abgesetzt wird. Die verschleißreduzierende Verbindungsanordnung der vorliegenden Erfindung kann dann besonders effektiv dafür eingesetzt werden, die wiederholten Stoßbelastungen zuverlässig aufzunehmen. In einer vorteilhaften Weiterbildung der zuletzt genannten Ausführungsform kann der untere Stützabschnitt als Steighilfe ausgebildet sein, welche den Schuh in einer Position unterstützt, die höher über einer Gleitbrettebene liegt als eine Position des Schuhs in der Abfahrtsstellung. Durch die größere Höhe der Steighilfe und die entsprechende Hebelwirkung bei Ausübung von Druck- oder Stoßbelastungen auf die Steighilfe werden in einer solchen Ausführungsform besondere Ansprüche an die Verbindung zwischen den beiden Gehäuseteilen gestellt, sodass die Vorteile der Erfindung hier besonders effektiv genutzt werden können.The gliding board binding can be a touring binding, in particular a heel unit of a touring binding, which is adjustable between a touring position in which the heel unit releases the shoe and provides a lower support section on which the shoe can settle at every step, and a downhill position in which the heel unit holds the shoe in place. In particular, the lower support section can be provided on one of the two housing parts, so that the shoe is placed on the housing part with every step. The wear-reducing connection arrangement of the present invention can then be used particularly effectively to reliably absorb the repeated impact loads. In an advantageous further development of the last-mentioned embodiment, the lower support section can be designed as a climbing aid, which supports the shoe in a position which is higher above a gliding board level than a position of the shoe in the downhill position. Due to the greater height of the climbing aid and the corresponding leverage when pressure or shock loads are exerted on the climbing aid, special demands are made on the connection between the two housing parts in such an embodiment, so that the advantages of the invention can be used particularly effectively here.
Weiterhin wird bevorzugt, dass der Bindungskörper zwei in einem Abstand parallel zueinander verlaufende Kopplungsstifte aufweist, welche zumindest in einer Abfahrtsstellung der Ferseneinheit in einer Richtung parallel zu einer Gleitbrettlängsachse von dem Bindungskörper vorstehen und für den Eingriff mit einem Fersenabschnitt eines Schuhs eingerichtet sind. Eine Ferseneinheit mit derart ausgestalteten Kopplungsstiften ist mit einer Vielzahl geeigneter Tourenschuhe verwendbar und weist sicheren Halteeingriff mit dem Schuh sowie zuverlässiges Auslöseverhalten auf.Furthermore, it is preferred that the binding body has two coupling pins running parallel to one another at a distance, which protrude from the binding body at least in a downhill position of the heel unit in a direction parallel to a longitudinal axis of a gliding board and are designed for engagement with a heel section of a shoe. A heel unit with coupling pins designed in this way can be used with a large number of suitable touring boots and has secure retention engagement with the shoe and reliable release behavior.
Wie bereits ausgeführt, schafft die vorliegende Erfindung eine Verbindungsanordnung zwischen zwei Gehäuseteilen in einer Gleitbrettbindung, welche erhöhte Festigkeit und reduzierten Verschleiß aufweist. Im Ergebnis erlaubt die vorliegende Erfindung ferner die Verwendung leichterer und an sich weniger stark beanspruchbarer Materialien unter Beibehaltung akzeptabler Eigenschaften hinsichtlich Stabilität und Verschleißbeständigkeit. Mit Vorteil können dann in Ausführungsformen der Erfindung mindestens eines der beiden Gehäuseteile, vorzugsweise beide Gehäuseteile, aus einem Kunststoffmaterial oder einem Leichtmetall (z. B. Aluminium) gebildet sein, sodass das Gewicht der Gleitbrettbindung reduziert werden kann.As already stated, the present invention creates a connection arrangement between two housing parts in a sliding board binding which has increased strength and reduced wear. As a result, the present invention also allows the use of lighter and less highly stressable materials while retaining acceptable properties with regard to stability and wear resistance. In embodiments of the invention, at least one of the two housing parts, preferably both housing parts, can then advantageously be formed from a plastic material or a light metal (e.g. aluminum) so that the weight of the gliding board binding can be reduced.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
-
1 : eine Ferseneinheit gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einer Schnittansicht gemäß einer Schnittlinie I-I in2 , und -
2 : eine seitliche Schnittansicht der Ferseneinheit des Ausführungsbeispiels gemäß einer Schnittlinie II-II in1 .
-
1 : a heel unit according to the embodiment of the present invention in a sectional view according to a section line II in FIG2 , and -
2 : a side sectional view of the heel unit of the embodiment according to a section line II-II in1 .
Als Beispiel einer Gleitbrettbindung gemäß der vorliegenden Erfindung ist in den
Die Basis
Der Bindungskörper
In dem Hohlraum
Andererseits kann die Drehung des Bindungskörpers
Die Drehlageranordnung
Die Basis
Die Steighilfe
Vorzugsweise sind das obere Gehäuseteil
Die formschlüssige Verbindung kann einen Vorsprung
Vorzugsweise ist der Vorsprung
Es ergibt sich somit die folgende Funktionsweise der Ferseneinheit
Zur Montage des Gehäuses
In einem nächsten Schritt der Montage der Gehäuseteile
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014223713.0A DE102014223713B4 (en) | 2013-11-29 | 2014-11-20 | Gliding board binding with two connected housing parts |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201320009786 DE202013009786U1 (en) | 2013-11-29 | 2013-11-29 | Slide board binding with two interconnected housing parts |
DE202013009786.8 | 2013-11-29 | ||
DE102014223713.0A DE102014223713B4 (en) | 2013-11-29 | 2014-11-20 | Gliding board binding with two connected housing parts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014223713A1 DE102014223713A1 (en) | 2015-06-03 |
DE102014223713B4 true DE102014223713B4 (en) | 2021-02-18 |
Family
ID=52693522
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201320009786 Expired - Lifetime DE202013009786U1 (en) | 2013-11-29 | 2013-11-29 | Slide board binding with two interconnected housing parts |
DE102014223713.0A Active DE102014223713B4 (en) | 2013-11-29 | 2014-11-20 | Gliding board binding with two connected housing parts |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201320009786 Expired - Lifetime DE202013009786U1 (en) | 2013-11-29 | 2013-11-29 | Slide board binding with two interconnected housing parts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE202013009786U1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3820804A (en) * | 1971-07-17 | 1974-06-28 | W Benner | Ski binding |
DE2707780A1 (en) * | 1976-02-24 | 1977-08-25 | Cober Articoli Sportivi | Rear grip for ski safety harness - has pivoting heel grip on housing containing spring loaded sliding block with cam surfaces to hold heel grip in place |
WO2009105866A1 (en) * | 2008-02-29 | 2009-09-03 | G3 Genuine Guide Gear Inc. | Heel unit for alpine touring binding |
EP2384794A1 (en) * | 2010-05-07 | 2011-11-09 | Salewa Sport AG | Heel unit for a binding, in particular touring-ski binding |
WO2012156899A1 (en) * | 2011-05-13 | 2012-11-22 | Tasci S.R.L. | Ski binding device for fastening a mountaineering boot on a downhill ski or the like |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH602144A5 (en) * | 1974-11-14 | 1978-07-31 | Hans Wehrli | Ski safety binding with front jaw and mount |
DE102011082612A1 (en) | 2011-09-13 | 2013-03-14 | SALEWA Sportgeräte GmbH | Heel unit for a touring binding |
-
2013
- 2013-11-29 DE DE201320009786 patent/DE202013009786U1/en not_active Expired - Lifetime
-
2014
- 2014-11-20 DE DE102014223713.0A patent/DE102014223713B4/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3820804A (en) * | 1971-07-17 | 1974-06-28 | W Benner | Ski binding |
DE2707780A1 (en) * | 1976-02-24 | 1977-08-25 | Cober Articoli Sportivi | Rear grip for ski safety harness - has pivoting heel grip on housing containing spring loaded sliding block with cam surfaces to hold heel grip in place |
WO2009105866A1 (en) * | 2008-02-29 | 2009-09-03 | G3 Genuine Guide Gear Inc. | Heel unit for alpine touring binding |
EP2384794A1 (en) * | 2010-05-07 | 2011-11-09 | Salewa Sport AG | Heel unit for a binding, in particular touring-ski binding |
WO2012156899A1 (en) * | 2011-05-13 | 2012-11-22 | Tasci S.R.L. | Ski binding device for fastening a mountaineering boot on a downhill ski or the like |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202013009786U1 (en) | 2015-03-02 |
DE102014223713A1 (en) | 2015-06-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4323575C2 (en) | Safety pedal for a bicycle or the like | |
EP2762209B1 (en) | Heel binding with auxiliary lever | |
AT515190B1 (en) | Heel unit with brake arrangement | |
EP2666525B1 (en) | Heel binding unit with climbing wedge and ski-brake assembly | |
EP1245254B1 (en) | Ski, especially an alpine ski | |
DE102010043879A1 (en) | Touring binding with release mechanism and locking mechanism | |
AT395115B (en) | BINDING FOR CROSS-COUNTRY SKIING | |
AT515186B1 (en) | Sliding board binding with swivel | |
EP0098515A1 (en) | Device for changing the longitudinal position of ski bindings | |
DE102014223713B4 (en) | Gliding board binding with two connected housing parts | |
DE102013224574B4 (en) | Heel unit for a touring binding and touring binding | |
DE2600858C3 (en) | Ski safety binding with a step plate releasably connected to the shoe | |
EP3015141A1 (en) | Heel unit for a gliding board binding with a brake assembly | |
EP3906980A1 (en) | Heel unit for a ski binding | |
EP2821113B1 (en) | Toe holder with entrance aid | |
CH711713A2 (en) | Device for attaching a ski boot to a ski binding. | |
EP2821114B1 (en) | Safety ski binding system | |
EP2347806B1 (en) | Touring ski binding with an bearing pin comprising a snow removing notch | |
AT502887B1 (en) | ASSEMBLY GROUP FOR SETTING A SKIBING AND FIXING IT IN A SELECTED POSITION | |
DE2429610B2 (en) | Safety ski bindings | |
DE102021101355A1 (en) | GLIDEBOARD BINDING WITH HOUSING BOLTED IN HORIZONTAL DIRECTION | |
DE4010923A1 (en) | Ski binding with slewing sole-plate - has holder lever alongside stop defining middle position when engaged | |
EP3851173A1 (en) | Heel unit with anti-rotation device for a touring ski binding | |
AT517244B1 (en) | Coupling element for attachment to a sports shoe | |
EP3135351B1 (en) | Front jaw for a safety ski-binding |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |