Die
Erfindung betrifft eine Hydraulikanordnung zur Ansteuerung von Fahrstufen
eines Getriebes, insbesondere eines Kegelscheiben-Umschlingungsgetriebes,
mit einem hydraulisch betätigbaren ersten
Kolben zur Ansteuerung der Fahrstufen und einem hydraulisch betätigbaren
und mit dem ersten Kolben zusammenwirkenden zweiten Kolben zur Ansteuerung
der Fahrstufen.The
The invention relates to a hydraulic system for controlling driving levels
a transmission, in particular a conical-pulley transmission,
with a hydraulically actuated first
Piston for controlling the speed stages and a hydraulically actuated
and cooperating with the first piston second piston for driving
the driving levels.
Hydraulikanordnungen
zur Ansteuerung von Fahrstufen eines Getriebes sind bekannt. Insbesondere
können
damit sogenannte Kegelscheiben-Umschlingungsgetriebe mit einem variabel
einstellbaren Übersetzungsverhältnis angesteuert
werden. Es ist bekannt, die Fahrstufen manuell mittels eines Schaltstocks
anzusteuern. Mittels der Hydraulikanordnung kann der Schaltstock
hydraulisch betätigt
werden, um eine sogenannte Shift-by-wire-Funktion zu realisieren.
Ferner ist es bekannt, auch die Parksperre des Getriebes hydraulisch
zu betätigen.hydraulic arrangements
for controlling driving steps of a transmission are known. Especially
can
so-called conical-pulley belt with a variable
adjustable transmission ratio controlled
become. It is known, the driving steps manually by means of a shift stick
head for. By means of the hydraulic arrangement, the shift stick
hydraulically operated
to realize a so-called shift-by-wire function.
Furthermore, it is known that the parking lock of the transmission hydraulically
to press.
Aufgabe
der Erfindung ist es, eine verbesserte und möglichst einfach aufgebaute
Hydraulikanordnung zur Ansteuerung von Fahrstufen eines Getriebes
bereitzustellen, insbesondere mit einer hydraulischen Selbsthaltung
einer Parksperre des Getriebes, wobei bei einem Stromausfall die
Parksperre in einer Position verharrt, in der sie zum Zeitpunkt
des Stromausfalls stand.task
The invention is an improved and simple as possible
Hydraulic arrangement for controlling gear stages of a transmission
to provide, in particular with a hydraulic latching
a parking brake of the transmission, which in case of power failure, the
Parking lock remains in a position in which they are at the time
the power failure.
Die
Aufgabe ist bei einer Hydraulikanordnung zur Ansteuerung von Fahrstufen
eines Getriebes, insbesondere eines Kegelscheiben-Umschlingungsgetriebes,
mit einem hydraulisch betätigbaren ersten
Kolben zur Ansteuerung der Fahrstufen und einem hydraulisch betätigbaren
und mit dem ersten Kolben zusammenwirkenden zweiten Kolben zur Ansteuerung
der Fahrstufen, dadurch gelöst,
dass der zweite Kolben in einer ersten Funktionsstellung, die einer
ersten Fahrstufe P entspricht, durch sich selbst drucklos geschaltet
ist. Unter drucklos geschaltet kann in dieser Anmeldung ein Druckzustand
verstanden werden, bei dem auf den zweiten Kolben keine oder zumindest
nur minimale Druckkräfte
wirken, die eine Bewegung des zweiten Kolbens verursachen. Bei der
ersten Fahrstufe P kann es sich um eine Fahrstufe des Getriebes
handeln, bei der eine Parksperre eingelegt ist. Vorteilhaft kann
sich der zweite Kolben in der ersten Funktionsstellung, die eine
eingelegte Parksperre bedingt, sich selbst drucklos schalten. Vorteilhaft
wirken dadurch auf den zweiten Kolben keine Druckkräfte. Dies
ist vorteilhaft unabhängig
davon, ob mittels der übrigen
Hydraulikanordnung an den zweiten Kolben ein Druck angelegt wird oder
nicht. Vorteilhaft kann also unabhängig von einer Funktion der
Hydraulikanordnung, also auch unabhängig von einem Stromausfall
der Hydraulikanordnung der zweite Kolben in der ersten Funktionsstellung
verbleiben. Vorteilhaft wird eine hydraulische Selbsthaltung für die eingelegte
Parksperre realisiert. Zum Lösen
der hydraulischen Selbsthaltung kann der zweite Kolben mittels des
ersten Kolbens aus der hydraulischen Selbsthaltung herausbewegt
werden, wobei der zweite Kolben sich vorteilhaft dabei selbst freischaltet
beziehungsweise mit der übrigen
Hydraulikanordnung verbindet, so dass eine hydraulische Betätigung möglich ist.The
Task is with a hydraulic system for controlling driving levels
a transmission, in particular a conical-pulley transmission,
with a hydraulically actuated first
Piston for controlling the speed stages and a hydraulically actuated
and cooperating with the first piston second piston for driving
the driving steps, solved by
that the second piston in a first functional position, the one
first speed P corresponds, switched by itself depressurized
is. Unpressurized in this application, a printing state
be understood, in which on the second piston no or at least
only minimal pressure forces
act, causing a movement of the second piston. In the
first speed P may be a gear of the transmission
act in which a parking brake is engaged. Advantageously
the second piston in the first functional position, the one
engaged parking lock conditionally, self-depressurize. Advantageous
act on the second piston no pressure forces. This
is advantageous independent
of it, whether by means of the rest
Hydraulic arrangement to the second piston a pressure is applied or
Not. Advantageously, so regardless of a function of
Hydraulic arrangement, so independent of a power failure
the hydraulic arrangement of the second piston in the first functional position
remain. Advantageously, a hydraulic latch for the inserted
Parking lock realized. To solve
the hydraulic latch, the second piston by means of
first piston moved out of the hydraulic latching
be, with the second piston advantageously unlocks itself
or with the rest
Hydraulic arrangement connects, so that a hydraulic actuation is possible.
Die
Aufgabe ist alternativ oder zusätzlich
bei einer Hydraulikanordnung zur Ansteuerung von Fahrstufen eines
Getriebes, insbesondere eines Kegelscheiben-Umschlingungsgetriebes,
mit einem hydraulisch betätigbaren
ersten Kolben zur Ansteuerung der Fahrstufen und einem hydraulisch
betätigbaren
und mit dem ersten Kolben zusammenwirkenden zweiten Kolben zur Ansteuerung
der Fahrstufen, dadurch gelöst,
dass für
zumindest einen der Kolben ein Anschlag vorgesehen ist, an dem der
zumindest eine Kolben beim Ansteuern zumindest einer der Fahrstufen
anschlägt.
Vorteilhaft kann dadurch eine hohe Dynamik erzielt werden. Es ist
möglich,
den ersten oder zweiten Kolben mit einem vergleichsweise großen Druck
anzusteuern, was ohne den Anschlag ein Überschwingen bewirken würde. Vorteilhaft
kann das unerwünschte Überschwingen
mittels des Anschlags verhindert werden, so dass die Fahrstufe besonders
schnell mittels der hydraulischen Betätigung einlegbar ist.The
Task is alternative or additional
in a hydraulic system for controlling driving levels of
Getriebes, in particular a conical-pulley,
with a hydraulically operated
first piston to control the speed and a hydraulic
actuated
and cooperating with the first piston second piston for driving
the driving steps, solved by
that for
at least one of the pistons a stop is provided, on which the
at least one piston when driving at least one of the speed levels
strikes.
Advantageously, a high dynamic can be achieved. It is
possible,
the first or second piston with a comparatively large pressure
to trigger, which would cause an overshoot without the stop. Advantageous
can the unwanted overshoot
be prevented by means of the stop, so that the driving level especially
can be quickly inserted by means of hydraulic actuation.
Die
Aufgabe ist alternativ oder zusätzlich
bei einer Hydraulikanordnung zur Ansteuerung von Fahrstufen eines
Getriebes, insbesondere eines Kegelscheiben-Umschlingungsgetriebes,
mit einem hydraulisch betätigbaren
ersten Kolben zur Ansteuerung der Fahrstufen und einem hydraulisch
betätigbaren
und mit dem ersten Kolben zusammenwirkenden zweiten Kolben zur Ansteuerung
der Fahrstufen, dadurch gelöst,
dass der erste Kolben mittels eines Schaltventils hydraulisch betätigbar ist,
dass der zweite Kolben mittels eines Druckregelventils hydraulisch
betätigbar
ist, und dass das Schaltventil und das Druckregelventil einem elektrisch
ansteuerbaren Proportionalventil nachgeschaltet und mittels des
Proportionalventils ansteuerbar sind. Vorteilhaft werden zur Ansteuerung
der Fahrstufen des Getriebes lediglich das Schaltventil, das Druckregelventil sowie
das diesen vorgeschaltete Proportionalventil benötigt.The
Task is alternative or additional
in a hydraulic system for controlling driving levels of
Getriebes, in particular a conical-pulley,
with a hydraulically operated
first piston to control the speed and a hydraulic
actuated
and cooperating with the first piston second piston for driving
the driving steps, solved by
that the first piston is hydraulically actuated by means of a switching valve,
that the second piston by means of a pressure control valve hydraulically
actuated
is, and that the switching valve and the pressure control valve one electrically
actuated proportional valve downstream and by means of the
Proportional valve can be controlled. Be advantageous for driving
the gear stages of the transmission only the switching valve, the pressure control valve and
which requires this upstream proportional valve.
Bei
den Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass der zweite Kolben zur
Ansteuerung der Fahrstufen einer Schaltwelle des Getriebes und einem
Rückstellorgan
zuordenbar ist, wobei der zweite Kolben im drucklosen Zustand mittels
des Rückstellorgans
von einer beliebigen Funktionsstellung in die erste Funktionsstellung
zurückfällt und
in der ersten Funktionsstellung gehalten wird. Bei dem Rückstellorgan
kann es sich beispielsweise um eine Feder handeln, die einer mittels
der hydraulischen Betätigung
des zweiten Kolbens herbeigeführten
Bewegung des zweiten Kolbens entgegenwirkt. Vorteilhaft kann bei
einem Abfallen des Druckes an dem zweiten Kolben das Rückstellorgan diesen
in die erste Funktionsstellung zurückbewegen. Vorteilhaft kann
dabei der zweite Kolben sich drucklos schalten und dadurch vorteilhaft
in der ersten Funktionsstellung gehalten werden. Es ergibt sich
eine hydraulische Selbsthaltung. Vorteilhaft kann auch bei einem
Druckanstieg eines mittels der Hydraulikanordnung zur hydraulischen
Betätigung des
zweiten Kolbens bereitgestellten Systemdrucks, wie er beispielsweise
bei einem Stromausfall erfolgen könnte, in der ersten Funktionsstellung
verbleiben. Vorteilhaft kann dadurch die Parksperre trotz des Stromausfalls
eingelegt bleiben.In the exemplary embodiments of the hydraulic arrangement, it is provided that the second piston can be assigned to actuate the gear stages of a gearshift shaft of the gearbox and a return element, wherein the second piston returns from an arbitrary functional position to the first functional position by means of the return element in the depressurized state and in the first functional position is held. In the return member may be, for example act as a spring, which counteracts a brought about by means of the hydraulic actuation of the second piston movement of the second piston. Advantageously, when the pressure on the second piston falls, the return member moves it back into the first functional position. Advantageously, the second piston can switch without pressure and thereby be kept advantageous in the first functional position. This results in a hydraulic latching. Advantageously, even in the case of a pressure rise of a system pressure provided by means of the hydraulic arrangement for the hydraulic actuation of the second piston, as might occur, for example, in the event of a power failure, remain in the first functional position. Advantageously, thereby the parking lock remain engaged despite the power failure.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass ein einem Tank zugeordneter
Fluidpfad vorgesehen ist, der in der ersten Funktionsstellung zwischen
einer Steuerfläche
des zweiten Kolbens und eines mittels des zweiten Kolbens abgesperrten
Druckzulaufs angeordnet ist. Der zweite Kolben kann den Druckzulauf absperren
und sich dadurch drucklos schalten. Vorteilhaft kann ein möglicherweise
erfolgendes Hinterkriechen eines Hydraulikfluids hin zu der Steuerfläche des
zweiten Kolbens verhindert werden. Eine unerwünschte Stellbewegung des zweiten
Kolbens aus der ersten Funktionsstellung heraus kann verhindert werden.
Eventuell sich in Richtung der Steuerfläche bewegendes Fluid kann zunächst den
Fluidpfad erreichen und von dort in Richtung des drucklosen Tanks
der Hydraulikanordnung abgeleitet werden, bevor das Fluid die Steuerfläche erreicht.at
further embodiments
the hydraulic arrangement is provided that a tank associated
Fluid path is provided, which in the first functional position between
a control surface
the second piston and a shut off by means of the second piston
Pressure inlet is arranged. The second piston can shut off the pressure feed
and thereby depressurize. An advantage may possibly be
successive creeping back of a hydraulic fluid to the control surface of the
second piston can be prevented. An unwanted adjusting movement of the second
Piston from the first functional position out can be prevented.
Eventually in the direction of the control surface moving fluid can first the
Reaching the fluid path and from there towards the pressureless tank
the hydraulic system are derived before the fluid reaches the control surface.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass der zweite Kolben den
einem Tank zugeordneten Fluidpfad aufweist. Vorteilhaft kann der
zweite Kolben selbst den Fluidpfad aufweisen und die Steuerfläche drucklos halten.at
further embodiments
the hydraulic arrangement is provided that the second piston the
Having a tank associated fluid path. Advantageously, the
second piston itself have the fluid path and hold the control surface without pressure.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass der Fluidpfad zumindest
eine umlaufende Nut des zweiten Kolbens aufweist. Vorteilhaft kann
ein Abfluss über
die Nut erfolgen.at
further embodiments
the hydraulic arrangement is provided that the fluid path at least
has a circumferential groove of the second piston. Advantageously
an outflow over
the groove is made.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass die Zuordnung zum Tank
mittels eines der zumindest einen umlaufenden Nut zugeordneten Durchgangslochs, insbesondere
einer Bohrung, erfolgt. Vorteilhaft kann die umlaufende Nut in der
ersten Funktionsstellung zwischen dem Druckzulauf und der Steuerfläche angeordnet
sein, so dass jegliches entlang des Kolbens in Richtung der Steuerfläche kriechendes
Fluid in dieser aufgefangen und mittels der Bohrung in Richtung Tank
abgeleitet werden kann.at
further embodiments
the hydraulic system is provided that the assignment to the tank
by means of one of the at least one circumferential groove associated through hole, in particular
a bore, takes place. Advantageously, the circumferential groove in the
first functional position between the pressure inlet and the control surface arranged
so that any creeping along the piston towards the control surface
Fluid collected in this and by means of the bore towards the tank
can be derived.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass der Fluidpfad zumindest
eine Ausfräsung
in einer zweiten zylindrischen Führung
des zweiten Kolbens aufweist. Vorteilhaft kann ein Abfluss über die
Ausfräsung
erfolgen.at
further embodiments
the hydraulic arrangement is provided that the fluid path at least
a cutout
in a second cylindrical guide
of the second piston. Advantageously, a drain over the
countersink
respectively.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass ein zwischen den Kolben
angeordnetes Zwischenblech vorgesehen ist, wobei in der ersten Funktionsstellung,
die der ersten Fahrstufe P entspricht, der zweite Kolben an einem
unteren Anschlag des Zwischenblechs anschlägt, in einer zweiten Funktionsstellung,
die einer zweiten Fahrstufe R entspricht, der erste Kolben an einen
oberen Anschlag des Zwischenblechs anschlägt. Vorteilhaft können mittels
des einen Zwischenblechs der erste und zweite Kolben so limitiert werden,
dass die erste und die zweite Fahrstufe mit einer hohen Dynamik
und mit einer hohen Präzision hydraulisch
anfahrbar sind. Vorteilhaft kann der zweite Kolben zum Einstellen
der zweiten Fahrstufe an dem durch den oberen Anschlag des Zwischenblechs
limitierten ersten Kolben anschlagen. Der erste Kolben bildet dabei
vorteilhaft einen Anschlag für den
zweiten Kolben.at
further embodiments
the hydraulic system is provided that one between the pistons
arranged intermediate plate is provided, wherein in the first functional position,
which corresponds to the first speed P, the second piston at one
bottom stop of the intermediate plate abuts, in a second functional position,
which corresponds to a second gear R, the first piston to a
upper stop of the intermediate plate strikes. Advantageously, by means of
of an intermediate plate of the first and second pistons are limited so
that the first and the second driving step with a high dynamic
and with high precision hydraulically
are approachable. Advantageously, the second piston for adjusting
the second drive stage at the through the upper stop of the intermediate plate
hit limited first piston. The first piston forms
advantageous a stop for the
second piston.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass in einer vierten Funktionsstellung,
die einer vierten Fahrstufe D entspricht, der zweite Kolben an einem
Zylinderendanschlag der zweiten zylindrischen Führung des zweiten Kolbens anschlägt. Der
zweite Kolben ist zwischen dem Zwischenblech und dem Zylinderendanschlag
entlang der zweiten zylindrischen Führung hin und her beweglich
gelagert. Vorteilhaft kann mittels des Zylinderendanschlags auch
die vierte Fahrstufe D mit einer hohen Dynamik und Präzision hydraulisch
angefahren werden.at
further embodiments
the hydraulic arrangement is provided that in a fourth functional position,
which corresponds to a fourth gear D, the second piston on a
Zylinderendanschlag the second cylindrical guide of the second piston abuts. Of the
second piston is between the intermediate plate and the Zylinderendanschlag
movable back and forth along the second cylindrical guide
stored. Advantageously, by means of the Zylinderendanschlags also
the fourth gear D with high dynamics and precision hydraulic
be approached.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass dem Proportionalventil
eine Blende und der Blende eine Vorsteuerdruckquelle vorgeschaltet
sind. Vorteilhaft kann mittels des Proportionalventils, das dem
Tank der Hydraulikanordnung vorgeschaltet sein kann, ein mittels der
Vorsteuerdruckquelle erzeugter Volumenstrom in Richtung Tank abgeleitet
werden. Vorteilhaft erfolgt dabei an der Blende ein Druckabfall,
der mittels des Proportionalventils zwischen 0 bar und einem mittels der
Vorsteuerdruckquelle bereitstellbaren Vorsteuerdruck einstellbar
ist. Mittels dem eingestellten Druck des Proportionalventils können die
dem Proportionalventil nachgeschalteten Ventile, also das Schaltventil und
das Druckregelventil, gesteuert werden.at
further embodiments
the hydraulic system is provided that the proportional valve
a diaphragm and the diaphragm upstream of a pilot pressure source
are. Advantageously, by means of the proportional valve, the
Tank upstream of the hydraulic system, a means of the
Derived pilot pressure source volume flow in the direction of the tank
become. Advantageously, a pressure drop occurs at the orifice,
by means of the proportional valve between 0 bar and one by means of
Pilot pressure source providable pilot pressure adjustable
is. By means of the set pressure of the proportional valve, the
the proportional valve downstream valves, so the switching valve and
the pressure control valve to be controlled.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass das Druckregelventil
eine fallende Kennlinie aufweist. Ein hoher Vorsteuerdruck bewirkt
einen niedrigen Ausgangsdruck des Druckregelventils, und umgekehrt.
Vorteilhaft können
der erste und der zweite Kolben gegenläufig mit Druck beaufschlagt
werden.In further embodiments of the hydraulic arrangement is provided that the Druckre gelventil has a falling characteristic. A high pilot pressure causes a low output pressure of the pressure control valve, and vice versa. Advantageously, the first and the second piston can be pressurized in opposite directions.
Bei
weiteren Ausführungsbeispielen
der Hydraulikanordnung ist vorgesehen, dass der Vorsteuerdruckquelle
das Druckregelventil mittels eines Abzweigs nachgeschaltet ist.
Vorteilhaft kann auf eine Ventilfeder zum Erzeugen einer Rückstellkraft
auf einen Ventilschieber des Druckregelventils verzichtet werden.
Für den
Fall, dass die Vorsteuerdruckquelle einen konstanten Vorsteuerdruck
liefert, ist vorteilhaft die Rückstellkraft
konstant und nicht abhängig
von einem Federweg der sonst notwendigen Ventilfeder. Der Vorsteuerdruck
kann vorteilhaft direkt und im Wesentlichen ungemindert aufgeschaltet
werden.at
further embodiments
the hydraulic system is provided that the pilot pressure source
the pressure control valve is connected downstream by means of a branch.
Advantageously, a valve spring for generating a restoring force
dispensed with a valve spool of the pressure control valve.
For the
Case that the pilot pressure source has a constant pilot pressure
supplies, is advantageous the restoring force
constant and not dependent
from a spring travel of the otherwise necessary valve spring. The pilot pressure
can advantageously switched directly and substantially undiminished
become.
Weitere
Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung, in der unter Bezug auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel
im Einzelnen beschrieben ist. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche
Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. Es zeigen:Further
Advantages, features and details emerge from the following
Description, in reference to the drawing, an embodiment
is described in detail. Same, similar and / or functionally identical
Parts are provided with the same reference numerals. Show it:
1 einen
Teil einer Hydraulikanordnung mit einem ersten Kolben und einem
zweiten Kolben zur hydraulischen Betätigung einer Schaltwelle eines Getriebes; 1 a part of a hydraulic arrangement with a first piston and a second piston for the hydraulic actuation of a switching shaft of a transmission;
2a bis 2d die
in 1 gezeigten Kolben in insgesamt vier verschiedenen
Funktions stellungen; 2a to 2d in the 1 shown piston in a total of four different functional settings;
3 eine
Hydraulikanordnung zur Ansteuerung und hydraulischen Betätigung der
in den 1 und 2 dargestellten Kolben zur Ansteuerung
der Fahrstufen des Getriebes; 3 a hydraulic system for controlling and hydraulic actuation of the in the 1 and 2 piston shown for controlling the gear ratios of the transmission;
4a und 4c einen Teil einer Hydraulikanordnung
mit einem ersten Kolben und einem zweiten Kolben zur hydraulischen
Betätigung
einer Schaltwelle eines Getriebes analog der Darstellungen der 2a und 2c,
wobei der zweite Kolben keine umlaufende Nut aufweist; 4a and 4c a part of a hydraulic arrangement with a first piston and a second piston for the hydraulic actuation of a switching shaft of a transmission analogous to the representations of 2a and 2c wherein the second piston has no circumferential groove;
5 ein
Detail des in 6a gezeigten zweiten
Kolbens mit der Ausfräsung
an der zylindrischen Führung
des zweiten Kolbens; und 5 a detail of in 6a shown second piston with the cutout on the cylindrical guide of the second piston; and
6 eine
weitere Hydraulikanordnung zur Ansteuerung und hydraulischen Betätigung der
in den 1 und 2 dargestellten Kolben zur Ansteuerung
der Fahrstufen des Getriebes. 6 another hydraulic arrangement for controlling and hydraulic actuation of the in the 1 and 2 illustrated piston for controlling the gear ratios of the transmission.
1 zeigt
einen Teil einer Hydraulikanordnung 1 zur hydraulischen
Betätigung
einer Schaltwelle 3 eines in 1 nicht
näher dargestellten
Getriebes 5. Bei dem Getriebe 5 kann es sich beispielsweise
um ein Kegelscheiben-Umschlingungsgetriebe (CVT) mit einem variabel
einstellbaren Übersetzungsverhältnis handeln.
Es ist möglich,
dass die Schaltwelle 3 des Getriebes 5 zur manuellen
Betätigung
zur Ansteuerung von Fahrstufen des Getriebes 5 ausgelegt
ist. Gemäß der Darstellung
in 1 ist jedoch die Schaltwelle 3 des Getriebes 5 der
Hydraulikanordnung 1 mittels eines Hebels 7 zugeordnet, wobei
die Fahrstufen mittels der Hydraulikanordnung hydraulisch ansteuerbar
beziehungsweise betätigbar sind.
Die Schaltwelle 3 ist einem Rückstellorgan 9 zugeordnet.
Das Rückstellorgan 9 übt eine
Rückstellkraft
beziehungsweise ein Rückstellmoment
auf die Schaltwelle 3 aus. Die Richtung des Rückstellmoments
des Rückstellorgans 9 ist
mittels eines Pfeils 11 in 1 angedeutet.
Das Rückstellorgan 9 weist einen
zweiten Hebel 13 und eine dem zweiten Hebel 13 zugeordnete
Rückstellfeder 15 auf.
Außerdem
ist die Rückstellfeder 15 einem
festen Lager 17 zugeordnet, an dem sie sich abstützt. Die
Rückstellfeder 15 übt eine
Druckkraft auf den zweiten Hebel 13 aus, wobei das mittels
des Pfeils 11 eingeleitete Rückstellmoment auf die Schaltwelle 3 übertragen
wird. Das Rückstellmoment
drückt
die Schaltwelle 3 in die in 1 gezeigte
Stellung. Die Zuordnung der Schaltwelle 3 zu der Hydraulikanordnung 1 erfolgt über den ersten
Hebel 7, der mittels eines zweiten Kolbens 19 der
Hydraulikanordnung 1 betätigbar ist. In Reihe zum zweiten
Kolben 19 ist ein erster Kolben 21 angeordnet. 1 shows a part of a hydraulic system 1 for the hydraulic actuation of a switching shaft 3 one in 1 not shown transmission 5 , In the transmission 5 For example, it may be a belt pulley (CVT) with a variably adjustable gear ratio. It is possible that the shift shaft 3 of the transmission 5 for manual operation for controlling gear stages of the transmission 5 is designed. As shown in 1 is however the shift shaft 3 of the transmission 5 the hydraulic system 1 by means of a lever 7 assigned, wherein the speed levels by means of the hydraulic arrangement are hydraulically controlled or actuated. The shift shaft 3 is a restoring organ 9 assigned. The return mechanism 9 exerts a restoring force or a restoring torque on the shift shaft 3 out. The direction of the return torque of the return member 9 is by means of an arrow 11 in 1 indicated. The return mechanism 9 has a second lever 13 and a second lever 13 assigned return spring 15 on. In addition, the return spring 15 a solid camp 17 assigned, on which it is supported. The return spring 15 exerts a compressive force on the second lever 13 out, using the arrow 11 initiated restoring moment on the stem 3 is transmitted. The restoring torque pushes the stem 3 in the in 1 shown position. The assignment of the switching shaft 3 to the hydraulic system 1 takes place via the first lever 7 that by means of a second piston 19 the hydraulic system 1 is operable. In series with the second piston 19 is a first piston 21 arranged.
Die
Kolben 19 und 21 sind mechanisch aufeinander wirkend
und können
dazu aneinander anschlagen. Im Falle einer Kraftübertragung zwischen den Kolben 19 und 21,
also falls diese aneinander anliegen, wirken diese wie parallel
geschaltet auf den ersten Hebel 7. Zum Erreichen dieser
Wirkung sind alternativ auch andere räumliche Anordnungen denkbar,
beispielsweise versetzt, zumindest teilweise ineinander oder nebeneinander
und eine entsprechende Kopplung mit einer in eine Richtung gerichteten Kraftübertragungsmöglichkeit
und einem dieser entgegen gerichteten Freigang.The pistons 19 and 21 are mechanically interacting and can strike each other. In the case of a power transmission between the pistons 19 and 21 , so if they abut each other, they act as parallel to the first lever 7 , To achieve this effect, other spatial arrangements are alternatively conceivable, for example offset, at least partially into each other or next to each other and a corresponding coupling with a direction in a direction power transmission and a counter-directed clearance.
Die
Kolben 19 und 21 sind mittels eines ersten Druckzulaufs 23 und
eines zweiten Druckzulaufs 25 mit einem mittels der Hydraulikanordnung 1 bereitstellbaren
Stelldruck beaufschlagbar. Zur Betätigung des ersten Kolbens 21 kann
der Stelldruck auf eine erste Steuerfläche 27 wirken. Zur
Betätigung des
zweiten Kolbens 19 kann der Stelldruck auf eine zweite
Steuerfläche 29 des
zweiten Kolbens 19 geleitet werden.The pistons 19 and 21 are by means of a first pressure inlet 23 and a second pressure feed 25 with one by means of the hydraulic system 1 Provable adjustable pressure acted upon. For actuating the first piston 21 can the signal pressure on a first control surface 27 Act. For actuating the second piston 19 can the control pressure on a second control surface 29 of the second piston 19 be directed.
Die 2a bis 2d zeigen
die Kolben 19 und 21 in verschiedenen Funktionsstellungen,
die im Folgenden näher
erläutert
werden.The 2a to 2d show the pistons 19 and 21 in various functional positions, which are explained in more detail below.
2a zeigt
eine erste Funktionsstellung, die einer Fahrstufe P des Getriebes 5 entspricht.
Dabei befindet sich die Schaltwelle 3 in der in 1 gezeigten
Position. Zur Betätigung
der Schaltwelle 3 weist der zweite Kolben 19 einen
zweiten Betätigungsstab 31 auf.
Der zweite Betätigungsstab 31 ist dem
ersten Hebel 7 zugeordnet, kann beispielsweise an diesem anschlagen.
Es ist jedoch auch möglich, eine
beliebige andere Zuordnung vorzusehen, beispielsweise mittels eines
Zapfens und eines in den ersten Hebel 7 eingebrachten Langlochs.
Der zweite Betätigungsstab 31 ragt
aus einem Gehäuse 33 zur Aufnahme
des ersten Kolbens 21 und des zweiten Kolbens 19 heraus
und ist mittels einer nicht näher dargestellten
Dichtung gegen das Gehäuse 33 fluiddicht
abgedichtet. In der in 2a gezeigten ersten Funktionsstellung
der Kolben 19 und 21 nimmt die Schaltwelle 3 eine
Lage ein, die der ersten Fahrstufe P des Getriebes 5 entspricht.
Dabei kann eine nicht näher
dargestellte Parksperre des Getriebes 5 eingelegt sein. 2a shows a first functional position, that of a gear P of the transmission 5 equivalent. There at is the shift shaft 3 in the in 1 shown position. For actuating the selector shaft 3 indicates the second piston 19 a second operating rod 31 on. The second operating rod 31 is the first lever 7 assigned, for example, can strike at this. However, it is also possible to provide any other assignment, for example by means of a pin and one in the first lever 7 introduced slot. The second operating rod 31 protrudes from a housing 33 for receiving the first piston 21 and the second piston 19 out and is by means of a gasket, not shown against the housing 33 sealed fluid-tight. In the in 2a shown first functional position of the piston 19 and 21 takes the shift shaft 3 a position, that of the first speed P of the transmission 5 equivalent. In this case, a parking lock, not shown, of the transmission 5 be inserted.
In
der in 2a gezeigten ersten Funktionsstellung
schlägt
der zweite Kolben 19 an einem unteren Anschlag 35 eines
Zwischenblechs 37 an. Das Zwischenblech 37 ist
zwischen dem ersten Kolben 21 und dem zweiten Kolben 19 angeordnet.
Zur Fixierung des Zwischenblechs 37 kann dieses zwischen einem
ersten Gehäuseteil 39 und
einem zweiten Gehäuseteil 41 des
Gehäuses 33 angeordnet
sein. Das erste Gehäuseteil 39 weist
eine erste zylindrische Führung 43 zur
Lagerung des ersten Kolbens 21 auf. Der erste Kolben 21 ist
verschieblich, in Ausrichtung der 1 und 2a bis 2d gesehen,
nach oben und unten in der ersten zylindrischen Führung 43 gelagert.
Bei der ersten zylindrischen Führung 43 kann
es sich beispielsweise um eine übliche
Bohrung handeln. Es sind jedoch auch andere, von einer Kreisform
abweichende Querschnitte denkbar. Analog dazu ist zur Führung des
zweiten Kolbens 19 in dem zweiten Gehäuseteil 41 eine zweite
zylindrische Führung 45 vorgesehen.
In den 1 und 2a ist zu erkennen, dass mittels
des zweiten Kolbens 19 selbst der zweite Druckzulauf 25 in
der ersten Funktionsstellung abgesperrt ist. Der zweite Kolben 19 schaltet
sich also in der ersten Funktionsstellung selbst drucklos, wobei
der Stelldruck nicht an der zweiten Steuerfläche 29 anlegt. Um
zu verhindern, dass dennoch der Stelldruck in Richtung der zweiten Steuerfläche 29 durchkriecht,
was zu einer unerwünschten
Stellbewegung des zweiten Kolbens 19 führen könnte, weist dieser eine umlaufende
Nut 47 auf, der eine Bohrung 49 zugeordnet ist.
Die Bohrung 49 verbindet die Nut 47 mit einem
von der zweiten zylindrischen Führung 45 umschlossenen
Raum 51. Der Raum 51 ist einem nicht näher dargestellten Tank
der Hydraulikanordnung 1 zugeordnet. Vorteilhaft können der
Raum 51, die Bohrung 4 sowie die Nut 47 drucklos
geschaltet werden. Die umlaufende Nut 47 ist in der in 2a dargestellten
ersten Funktionsstellung des zweiten Kolbens 19 axial oberhalb des
zweiten Druckzulaufs 25 und axial unterhalb der zweiten
Steuerfläche 29 des
zweiten Kolbens 19 angeordnet. Die Nut 47 ist
vorteilhaft zwischen der zweiten Steuerfläche 29 und dem zweiten
Druckzulauf 25 angeordnet, wobei jegliches in Richtung
der zweiten Steuerfläche 29 kriechendes
Fluid über
die Nut 47 aufgesammelt und über die Bohrung 49 in Richtung
des nicht näher
dargestellten Tanks abgeleitet werden kann.In the in 2a shown first functional position suggests the second piston 19 at a lower stop 35 an intermediate plate 37 at. The intermediate sheet 37 is between the first piston 21 and the second piston 19 arranged. For fixing the intermediate plate 37 this can be between a first housing part 39 and a second housing part 41 of the housing 33 be arranged. The first housing part 39 has a first cylindrical guide 43 for storage of the first piston 21 on. The first piston 21 is slidable, in alignment with the 1 and 2a to 2d seen, up and down in the first cylindrical guide 43 stored. At the first cylindrical guide 43 For example, it may be a common hole. However, there are also other, deviating from a circular cross-sections conceivable. Analogous to this is to guide the second piston 19 in the second housing part 41 a second cylindrical guide 45 intended. In the 1 and 2a it can be seen that by means of the second piston 19 even the second pressure feed 25 is locked in the first functional position. The second piston 19 Thus, in the first functional position, it switches itself off without pressure, the control pressure not being at the second control surface 29 invests. In order to still prevent the signal pressure in the direction of the second control surface 29 creeps, resulting in an undesirable actuating movement of the second piston 19 could lead, this has a circumferential groove 47 on, a hole 49 assigned. The hole 49 connects the groove 47 with one of the second cylindrical guide 45 enclosed space 51 , The space 51 is a non-illustrated tank of the hydraulic system 1 assigned. Advantageously, the room 51 , the hole 4 as well as the groove 47 be depressurized. The circumferential groove 47 is in the in 2a shown first functional position of the second piston 19 axially above the second pressure inlet 25 and axially below the second control surface 29 of the second piston 19 arranged. The groove 47 is advantageous between the second control surface 29 and the second pressure feed 25 arranged, each in the direction of the second control surface 29 creeping fluid over the groove 47 picked up and over the hole 49 can be derived in the direction of the tank, not shown.
Alternativ
und/oder zusätzlich
zu der Nut 47 beziehungsweise Ringnut und der zugeordneten Bohrung 49 kann
auch in der zweiten zylindrischen Führung 45 beziehungsweise
Bohrungswand eine Aussparung beziehungsweise Ausfräsung vorgesehen
werden, welche ein Hinterkriechen der zweiten Steuerfläche 29 beziehungsweise
Druckfläche
mit ungewolltem Druck verhindert, was in der Beschreibung zu den 4a bis 5 näher erläutert ist.Alternatively and / or in addition to the groove 47 or annular groove and the associated bore 49 can also be in the second cylindrical guide 45 or bore wall, a recess or cutout are provided, which is a Hinterkriechen the second control surface 29 or pressure surface with unwanted pressure prevents what is in the description of the 4a to 5 is explained in more detail.
2b zeigt
die Kolben 19 und 21 in einer zweiten Funktionsstellung,
die einer zweiten Fahrstufe R des Getriebes 5 entspricht.
In der zweiten Funktionsstellung kann beispielsweise mittels der
Schaltwelle 3 ein Rückwärtsgang
des Getriebes 5 einlegbar sein. Es ist zu erkennen, dass
in dieser zweiten Funktionsstellung gemäß der 2b der
erste Kolben 21 an einem oberen Anschlag 53 des
Zwischenblechs 37 anschlägt. Der erste Kolben 21 weist
einen ersten Betätigungsstab 55 auf.
Der erste Betätigungsstab 55 ragt
durch eine Ausnehmung 57 des Zwischenblechs 37 hindurch
in Richtung des zweiten Kolbens 19. Mittels des ersten
Betätigungsstabs 55 des
ersten Kolbens 21 kann der zweite Kolben 19 mit
einer, in Ausrichtung der 2b gesehen,
nach unten, in Richtung des ersten Hebels 7 gerichteten
Kraft beaufschlagt werden. Dementsprechend kann auch über den
ersten Hebel 7, den zweiten Betätigungsstab 31, den
zweiten Kolben 19 auf den ersten Betätigungsstab 55 und
damit auf den ersten Kolben 21 die mittels des Rückstellorgans 9 aufbringbare
Rückstellkraft
wirken. 2 B shows the pistons 19 and 21 in a second functional position, the second gear R of the transmission 5 equivalent. In the second functional position, for example by means of the switching shaft 3 a reverse gear of the transmission 5 be insertable. It can be seen that in this second functional position according to the 2 B the first piston 21 at an upper stop 53 of the intermediate plate 37 strikes. The first piston 21 has a first operating rod 55 on. The first operating rod 55 protrudes through a recess 57 of the intermediate plate 37 through in the direction of the second piston 19 , By means of the first actuating rod 55 of the first piston 21 can the second piston 19 with one, in alignment 2 B seen, down, towards the first lever 7 directed force are applied. Accordingly, you can also use the first lever 7 , the second operating rod 31 , the second piston 19 on the first operating rod 55 and thus on the first piston 21 the means of the return member 9 applied restoring force act.
2c zeigt
die Kolben 19 und 21 in einer dritten Funktionsstellung,
die einer dritten Fahrstufe N des Getriebes 5 entspricht.
In der dritten Fahrstufe N kann ein Leerlauf des Getriebes 5 eingestellt
werden. In der in 2c gezeigten dritten Funktionsstellung übt der erste
Kolben 21 keine Kraft auf den zweiten Kolben 19 aus.
Der zweite Kolben 19 wird vielmehr von einem an dem zweiten
Druckzulauf 25 anliegenden Stelldruck in eine, in Ausrichtung
der 2 gesehen, oben liegende Position verlagert. Der
Stelldruck übt
eine, in Ausrichtung der 2 gesehen, nach unten gerichtete
Druckkraft auf die zweite Steuerfläche 29 des zweiten
Kolbens 19 aus, die mittels des zweiten Betätigungsstabs 31 auf
den ersten Hebel 7 und damit auf die Schaltwelle 3 übertragen
wird. In der dritten Funktionsstellung befindet sich der zweite
Kolben 19 in einer Gleichgewichtsposition zwischen der
mittels des Stelldrucks auf die zweite Steuerfläche 29 ausgeübten Druckkraft
und der mittels der Rückstellfeder 15 des
Rückstellorgans 9 erzeugten
Rückstellkraft
beziehungsweise Rückstellmoment. 2c shows the pistons 19 and 21 in a third functional position, the third gear N of the transmission 5 equivalent. In the third gear N, an idle gearbox 5 be set. In the in 2c shown third functional position exerts the first piston 21 no force on the second piston 19 out. The second piston 19 is rather of a at the second pressure inlet 25 adjoining signal pressure in one, in alignment of the 2 Seen, shifted overhead position. The signal pressure exerts a, in alignment 2 seen, downward pressure on the second control surface 29 of the second piston 19 from, by means of the second actuating rod 31 at the first lever 7 and thus on the shift shaft 3 is transmitted. In the third functional position is the second piston 19 in an equilibrium position between the by means of the control pressure on the second control surface 29 exerted compressive force and by means of the return spring 15 of the return mechanism 9 generated restoring force or restoring torque.
2d zeigt
eine vierte Funktionsstellung der Kolben 19 und 21,
die einer vierten Fahrstufe D des Getriebes 5 entspricht.
In der vierten Fahrstufe D des Getriebes 5 kann ein Vorwärtsgang
des Getriebes 5 eingelegt sein. In der vierten Funktionsstellung gemäß 2d liegt
ebenfalls ein Stelldruck an dem zweiten Druckzulauf 25 an,
der jedoch größer ist
als der in 2c. Es ist zu erkennen, dass
der zweite Kolben 19 dadurch an einem Zylinderendanschlag 59 der
zweiten zylindrischen Führung 45 anschlägt. 2d shows a fourth functional position of the piston 19 and 21 , the fourth gear D of the transmission 5 equivalent. In the fourth gear D of the transmission 5 can be a forward gear of the transmission 5 be inserted. In the fourth functional position according to 2d is also a control pressure at the second pressure inlet 25 but larger than the one in 2c , It can be seen that the second piston 19 thereby at a cylinder end stop 59 the second cylindrical guide 45 strikes.
3 zeigt
die Hydraulikanordnung 1 zur Darstellung der Fahrstufen
des Getriebes 5 mittels der Kolben 19 und 21.
Zur Versorgung der Hydraulikanordnung 1 mit hydraulischer
Energie ist dieser eine nicht näher
dargestellte Systemdruckquelle 61 vorgeschaltet. Bei der
Systemdruckquelle 61 kann es sich beispielsweise um eine
Pumpe zum Fördern
eines Hydraulikmediums handeln, beispielsweise elektrisch und/oder
mechanisch angetrieben. Der Systemdruckquelle 61 ist eine
Vorsteuerdruckquelle 63 nachgeschaltet. Die Vorsteuerdruckquelle 63 weist ein
Vorsteuerdruck-Regelventil 65 mit einer Druckrückführung 67 auf.
Mittels des Vorsteuerdruck-Regelventils 65 kann ein Vorsteuerdruck 59,
beispielsweise von 5 bar, bereitgestellt werden. Dem Vorsteuerdruck-Regelventil 65 sind
eine Blende 71 und dieser ein Proportionalventil 73 nachgeschaltet.
Das Proportionalventil 73 kann elektrisch angesteuert werden,
wobei proportional zu einem Steuerstrom die Blende 71 einem
Tank 75 der Hydraulikanordnung 1 zuordenbar ist.
Entsprechend der Bestromung des Proportionalventils 73 findet
ein Druckabfall an der Blende 71 statt, wobei nach der
Blende 71 sich ein Vorsteuerstelldruck 77 einstellt.
Der Blende 71 und dem Proportionalventil 73 sind
ein Druckregelventil 79 und ein Schaltventil 81 nachgeschaltet. Das
Druckregelventil 79 und das Schaltventil 81 sind mittels
des Vorsteuerstelldrucks 77 ansteuerbar. Das Druckregelventil 79 ist
dem zweiten Druckzulauf 25 und damit dem zweiten Kolben 19 vorgeschaltet.
Das Schaltventil 81 ist dem ersten Druckzulauf 23 und
damit dem ersten Kolben 21 vorgeschaltet. Mittels des Druckregelventils 79 und
des Schaltventils 81 können
die Kolben 19 und 21 entsprechend gesteuert, geschaltet
beziehungsweise geregelt der Systemdruckquelle 61 zugeordnet
werden, wobei an den Druckzuläufen 23 und 25 ein
Stelldruck 83 anliegt. Im Falle des Schalt-ventils 81 wird
entweder der komplette Systemdruck der Systemdruckquelle 61 auf den
ersten Kolben 21 geschaltet oder der erste Kolben 21 komplett
von der Systemdruckquelle 61 abgetrennt. 3 shows the hydraulic system 1 for displaying the gear ratios of the gearbox 5 by means of the pistons 19 and 21 , To supply the hydraulic system 1 with hydraulic energy this is a system pressure source, not shown 61 upstream. At the system pressure source 61 it may, for example, be a pump for conveying a hydraulic medium, for example driven electrically and / or mechanically. The system pressure source 61 is a pilot pressure source 63 downstream. The pilot pressure source 63 has a pilot pressure control valve 65 with a pressure feedback 67 on. By means of the pilot pressure control valve 65 can be a pilot pressure 59 , for example, from 5 bar, are provided. The pilot pressure control valve 65 are a blind 71 and this one proportional valve 73 downstream. The proportional valve 73 can be electrically controlled, wherein the aperture proportional to a control current 71 a tank 75 the hydraulic system 1 is assignable. According to the current supply of the proportional valve 73 finds a pressure drop at the aperture 71 instead, taking after the aperture 71 a pilot control pressure 77 established. The aperture 71 and the proportional valve 73 are a pressure control valve 79 and a switching valve 81 downstream. The pressure control valve 79 and the switching valve 81 are by means of the pilot control pressure 77 controllable. The pressure control valve 79 is the second pressure feed 25 and thus the second piston 19 upstream. The switching valve 81 is the first pressure feed 23 and thus the first piston 21 upstream. By means of the pressure regulating valve 79 and the switching valve 81 can the pistons 19 and 21 controlled accordingly, switched or regulated the system pressure source 61 be assigned, taking at the pressure feeds 23 and 25 a signal pressure 83 is applied. In the case of the switching valve 81 will either be the complete system pressure of the system pressure source 61 on the first piston 21 switched or the first piston 21 completely from the system pressure source 61 disconnected.
Das
Druckregelventil 79 weist eine negative Kennlinie auf.
Dabei stellt sich bei einem geringen Vorsteuerstelldruck 77 ein
hoher Stelldruck 83 ein, und umgekehrt. Hierzu weist das
Druckregelventil 79 eine Druckrückführung 85 auf.The pressure control valve 79 has a negative characteristic. This arises at a low pilot control pressure 77 a high signal pressure 83 one, and vice versa. For this purpose, the pressure regulating valve 79 a pressure feedback 85 on.
Die
Hydraulikanordnung 1 sieht für die Drehmomentbeaufschlagung
der Schaltwelle 3 die zwei hydraulisch betätigten Kolben 19 und 21 vor,
welche übereinander
angeordnet sind, wobei der erste Kolben 21 beziehungsweise
der erste Betätigungsstab 55 des
ersten Kolbens 21 auf dem zweiten Kolben 19 aufliegen
kann, wobei der zweite Kolben 19 mittels des ersten Hebels 7 an
der Schaltwelle 3 das erforderliche Drehmoment aufbringt.
Der erste Kolben 21 befindet sich in dem ersten Gehäuseteil 39 und
der zweite Kolben 19 in dem zweiten Gehäuseteil 41. Zwischen
den Gehäuseteilen 39 und 41 ist
das Zwischenblech 37 angeordnet, welches insbesondere den
oberen Anschlag 53 für
den ersten Kolben 21 aufweist.The hydraulic system 1 looks for the torque application of the shift shaft 3 the two hydraulically operated pistons 19 and 21 which are arranged one above the other, wherein the first piston 21 or the first actuating rod 55 of the first piston 21 on the second piston 19 can rest, the second piston 19 by means of the first lever 7 at the selector shaft 3 the required torque is applied. The first piston 21 is located in the first housing part 39 and the second piston 19 in the second housing part 41 , Between the housing parts 39 and 41 is the intermediate plate 37 arranged, which in particular the upper stop 53 for the first piston 21 having.
1 zeigt
die Schaltwelle 3 in der ersten Fahrstufe P, bei der die
Parksperre des Getriebes 5 eingelegt ist. Mittels der Rückstellfeder 15 und
des zweiten Hebels 13 des Rückstellorgans 9 wird
die Schaltwelle 3 vorgespannt, so dass bei Drucklosschaltung
des ersten Druckzulaufs 23 und des zweiten Druckzulaufs 25 die
Kolben 19 und 21 wieder in die in 1 gezeigte
erste Funktionsstellung zurückfallen.
Die Positionen der Kolben 19 und 21, wie in 1 gezeigt,
bewirken außerdem,
dass der zweite Kolben 19 den eigenen zweiten Druckzulauf 25 verschließt. Damit
kein Druck, also der Stelldruck 83, hinter den zweiten
Kolben 19 kriechen kann, wenn der zweite Druckzulauf 25 mit
dem Stelldruck 83 beaufschlagt ist, befindet sich im zweiten
Kolben 19 die umlaufende Nut 47, welche mittels
der Bohrung 49 mit dem Tank 75 verbunden ist. 1 shows the switching shaft 3 in the first gear P, at the parking brake of the transmission 5 is inserted. By means of the return spring 15 and the second lever 13 of the return mechanism 9 becomes the shift shaft 3 biased, so that when depressurized the first pressure inlet 23 and the second pressure feed 25 the pistons 19 and 21 back in the 1 fall back shown first functional position. The positions of the pistons 19 and 21 , as in 1 In addition, the second piston 19 its own second pressure inlet 25 closes. So no pressure, so the signal pressure 83 behind the second piston 19 can creep when the second pressure feed 25 with the signal pressure 83 is applied, is located in the second piston 19 the circumferential groove 47 , which by means of the bore 49 with the tank 75 connected is.
Ein
in 1 angedeuteter dritter Hebel 87 kann
in eine nicht näher
dargestellte hydraulische Getriebesteuerung des Getriebes 5 eingreifen
und kann dort ein ebenfalls nicht näher dargestelltes Handschieberventil
verstellen, so dass eine Vorwärtskupplung,
eine Neutralstellung oder eine Rückwärtskupplung
ausgewählt
werden, was der vierten Fahrstufe D, der dritten Fahrstufe N beziehungsweise
der zweiten Fahrstufe R entspricht.An in 1 indicated third lever 87 can in a non-illustrated hydraulic transmission control of the transmission 5 engage and there can also adjust a not-shown manual spool valve, so that a forward clutch, a neutral position or a reverse clutch are selected, which corresponds to the fourth gear D, the third gear N and the second gear R.
Entsprechend
den Darstellungen der 2a bis 2d kann
die Schaltwelle 3 entsprechende Positionen einnehmen. Nicht
näher dargestellt
ist eine elektromechanische Verriegelung, mittels welcher die Schaltwelle 3 in
allen vier Fahrstufen auch ohne des mittels der Systemdruckquelle 61 bereitgestellten
Drucks gehalten werden kann, nicht jedoch bei einem Stromausfall.According to the representations of 2a to 2d can the shift shaft 3 take appropriate positions. Not shown in detail is an electromechanical lock, by means of which the shift shaft 3 in all four speeds even without the means of the system pressure source 61 provided pressure can be maintained, but not in a power failure.
Vorteilhaft
kann mittels der Hydraulikanordnung 1 die Ansteuerung beziehungsweise
hydraulische Betätigung
der Kolben 19 und 21 erfolgen. Dabei kann vorteilhaft
der zweite Kolben 19 den zweiten Druckzulauf 25 in
seiner ersten Funktionsstellung selbst verschließen.Advantageously, by means of the hydraulic arrangement 1 the control or hydrauli Actuation of the piston 19 and 21 respectively. In this case, advantageously, the second piston 19 the second pressure feed 25 close itself in its first functional position.
Bei
der Hydraulikanordnung 1 kann es sich um ein optional vorsehbares
hydraulisches Zusatzmodul handeln, welches mittels der nicht näher dargestellten
Systemdruckquelle 61 mit Druck versorgbar ist. Die Systemdruckquelle 61 versorgt
das Vorsteuerdruck-Regelventil 65, das Druckregelventil 79 und
das Schaltventil 81 mit Druck. Das Vorsteuerdruck-Regelventil 65 kann
beispielsweise baugleich mit einem weiteren Vorsteuerdruck-Regelventil
der nicht näher
dargestellten hydraulischen Getriebesteuerung sein. Es dient dazu,
den konstanten Vorsteuerdruck 69, beispielsweise von 5
bar, für
das Proportionalventil 73 bereitzustellen.In the hydraulic system 1 it may be an optional vorsehbares hydraulic additional module, which by means of the system pressure source not shown 61 can be supplied with pressure. The system pressure source 61 supplies the pilot pressure control valve 65 , the pressure control valve 79 and the switching valve 81 with pressure. The pilot pressure control valve 65 may for example be identical to a further pilot pressure control valve of the hydraulic transmission control, not shown. It serves to keep the constant pilot pressure 69 , For example, of 5 bar, for the proportional valve 73 provide.
Zwischen
dem Vorsteuerdruck-Regelventil 65 und dem Proportionalventil 73 befindet
sich die Blende 71, welche einen Volumenstrom zum Proportionalventil 73 begrenzt
und somit ermöglicht,
dass der Vorsteuerstelldruck 77 in einem Vorsteuerkreis, also
zwischen der Blende 71, dem Proportionalventil 73,
dem Druckregelventil 79 und dem Schaltventil 81, je
nach Bestromung des Proportionalventils 73 zwischen 0 und
5 bar zu regeln.Between the pilot pressure control valve 65 and the proportional valve 73 is the aperture 71 , which is a volume flow to the proportional valve 73 limited and thus allows the pilot control pressure 77 in a pilot circuit, ie between the diaphragm 71 , the proportional valve 73 , the pressure control valve 79 and the switching valve 81 , depending on the current supply of the proportional valve 73 between 0 and 5 bar.
Das
Druckregelventil 79 weist die fallende Kennlinie auf. Der
mittels des Proportionalventils 73 einstellbare Vorsteuerstelldruck 77 wirkt
einer Ventilfeder 89 des Druckregelventils 79 entgegen,
genauso die Druckrückführung 85 des
Druckregelventils 79. Wird das Proportionalventil 73 nicht
bestromt, so herrscht in dem Vorsteuerkreis ein Druck von 0 bar. In
diesem Fall regelt das Druckregelventil 79 in dem zweiten
Druckzulauf 25 des zweiten Kolbens 19 einen hohen
Stelldruck 83 ein, welcher ausreicht, den zweiten Kolben 19 gegen
die Rückstellfeder 15 bis
in die in 2d gezeigte vierte Funktionsstellung
zu verfahren. Wird das Proportionalventil 73 voll bestromt,
so stellt das Druckregelventil 79 für den zweiten Kolben 19 einen
sehr geringen Druck zur Verfügung,
welcher niedrig genug ist, dass die Schaltwelle 3 den zweiten
Kolben 19 in die in 2b gezeigte zweite
Funktionsstellung oder in die in 2a gezeigte
erste Funktionsstellung drückt,
je nachdem, ob der erste Kolben 21 in einem oberen Zylinderendanschlag,
wie in 2a gezeigt, oder im oberen Anschlag 53 des
Zwischenblechs 37 liegt.The pressure control valve 79 has the falling characteristic. The by means of the proportional valve 73 adjustable pilot control pressure 77 acts a valve spring 89 of the pressure control valve 79 contrary, as well as the pressure feedback 85 of the pressure control valve 79 , Will the proportional valve 73 not energized, so prevails in the pilot circuit, a pressure of 0 bar. In this case, regulates the pressure control valve 79 in the second pressure feed 25 of the second piston 19 a high signal pressure 83 one which is sufficient, the second piston 19 against the return spring 15 to the in 2d Proceed to shown fourth functional position. Will the proportional valve 73 fully energized, so does the pressure control valve 79 for the second piston 19 a very low pressure available, which is low enough that the shift shaft 3 the second piston 19 in the in 2 B shown second functional position or in the in 2a shown first functional position, depending on whether the first piston 21 in an upper cylinder end stop, as in 2a shown, or in the upper stop 53 of the intermediate plate 37 lies.
Das
Schaltventil 81 ist so ausgelegt, dass eine Umschaltung
zwischen zwei Ventilstellungen bei circa 90% Bestromung des Proportionalventils 73 stattfindet.
Wird das Proportionalventil 73 voll bestromt, so schaltet
das Schaltventil 81 den kompletten Systemdruck der Systemdruckquelle 61 als
Stelldruck 83 auf die erste Steuerfläche 27 des ersten Kolbens 21,
wobei das Druckregelventil 79 einen geringen Mindestdruck
als Stelldruck 83 im zweiten Druckzulauf 25 des
zweiten Kolbens 19 einstellt.The switching valve 81 is designed so that a changeover between two valve positions with approximately 90% current supply of the proportional valve 73 takes place. Will the proportional valve 73 fully energized, so the switching valve switches 81 the complete system pressure of the system pressure source 61 as signal pressure 83 on the first control surface 27 of the first piston 21 , wherein the pressure regulating valve 79 a low minimum pressure as signal pressure 83 in the second pressure inlet 25 of the second piston 19 established.
Für eine Umschaltung
von der ersten Fahrstufe P, wie in 2a gezeigt,
in die zweite Fahrstufe R, wie in 2b gezeigt,
wird das Proportionalventil 73 mit 100% bestromt. Vorteilhaft
kann der volle mittels der Systemdruckquelle 61 bereitgestellte
Systemdruck als Stelldruck 83 mittels des Schaltventils 81 auf
den ersten Kolben 21 geschaltet werden, wobei der zweite
Kolben 19 dabei mit dem ersten Kolben 21 in Kontakt
bleibt, da der Stelldruck 83 an dem zweiten Kolben 19 nicht
ausreicht, um diesen gegen die Rückstellfeder 15 zu
verfahren.For switching from the first gear P, as in 2a shown in the second gear R, as in 2 B shown, the proportional valve 73 energized with 100%. Advantageously, the full by means of the system pressure source 61 provided system pressure as control pressure 83 by means of the switching valve 81 on the first piston 21 be switched, the second piston 19 with the first piston 21 remains in contact, as the signal pressure 83 on the second piston 19 is not sufficient to this against the return spring 15 to proceed.
Soll
die Position des zweiten Kolbens 19 zwischen der zweiten,
dritten und vierten Fahrstufe R, N und D geregelt werden, kann mit
einem Proportionalstrom zwischen 0 und 80% gearbeitet werden, wobei der
Stelldruck 83 auf den zweiten Kolben 19 mit steigendem
Proportionalstrom abfällt.Should the position of the second piston 19 can be controlled between the second, third and fourth speed R, N and D, can be used with a proportional current between 0 and 80%, the control pressure 83 on the second piston 19 decreases with increasing proportional current.
Befindet
sich die Hydraulikanordnung 1 in der in 2d gezeigten
vierten Funktionsstellung und soll nun auf die in 2b gezeigte
zweite Funktionsstellung geschaltet werden, so wird das Proportionalventil 73 wiederum
mit 100% bestromt, wobei die Funktionsweise die gleiche ist wie
bei der Umschaltung von der in 2a gezeigten
ersten Funktionsstellung in die in 2b gezeigte
zweite Funktionsstellung. Der voll mit Druck beaufschlagte erste Kolben 21 ist
somit ausgefahren und dient dem zweiten Kolben 19 als Anschlag.
Vorteilhaft kann die zweite Fahrstufe R schnell und präzise eingelegt
werden.Is the hydraulic system located? 1 in the in 2d shown fourth functional position and is now on the in 2 B shown second functional position are switched, so the proportional valve 73 again with 100% energized, whereby the mode of operation is the same as with the switching from in 2a shown first functional position in the in 2 B shown second functional position. The fully pressurized first piston 21 is thus extended and serves the second piston 19 as a stop. Advantageously, the second speed R can be quickly and accurately inserted.
Bei
einem Einstellen der in 2c gezeigten dritten
Funktionsstellung kann die Schaltwelle 3 an die entsprechende
Position gebracht und dort mittels der nicht näher dargestellten mechanischen
Verriegelung gehalten werden. Für
die übrigen
Funktionsstellungen existiert vorteilhaft im jeweiligen Zustand ein
Anschlag, welcher ein schnelles und genaues Anfahren der Positionen
ermöglicht.When setting the in 2c shown third functional position, the shift shaft 3 be brought to the appropriate position and held there by means of mechanical locking, not shown. For the other functional positions exists advantageously in each state a stop, which allows a quick and accurate approach of the positions.
Vorteilhaft
sind alle normalen Fahrzustände, also
ein Parken, ein Rückwärtsfahren
und ein Vorwärtsfahren
eines mit dem Getriebe 5 ausgestatteten Kraftfahrzeuges
abgedeckt. Vorteilhaft weist die Hydraulikanordnung 1 eine
hydraulische Selbsthaltung auf, die im Folgenden näher beschrieben
wird:
Für
die hydraulische Selbsthaltung gibt es zwei relevante Stellungen
der nicht näher
dargestellten Parksperre des Getriebes 5. In der ersten
Funktionsstellung, wie in 2a gezeigt,
ist die Parksperre eingelegt. In den weiteren Funktionsstellungen,
wie in den 2b bis 2d gezeigt,
ist die Parksperre offen. Fällt
der Strom an einem dem Proportionalventil 73 vorgeschalteten
Steuergerät
aus, so soll die Kolbenposition des zweiten Kolbens 19 so
verbleiben, dass weiterhin die erste Fahrstufe P eingelegt ist,
falls sie sich gerade dort befindet. Befindet sich die Schaltwelle 3 in
den übrigen
Fahrstufen R, N oder D, so kann vorteilhaft sichergestellt werden,
dass die Schaltwelle 3 nicht auf die erste Fahrstufe P
zurückfällt.All normal driving conditions are advantageous, ie parking, reversing and driving forward with the transmission 5 covered motor vehicle covered. Advantageously, the hydraulic system 1 a hydraulic latching, which is described in more detail below:
For hydraulic latching, there are two relevant positions of the parking lock, not shown, of the transmission 5 , In the first functional position, as in 2a shown, the parking lock is engaged. In the other functional positions, such as in the 2 B to 2d shown, the parking lock is open. If the current falls on a proportional valve 73 upstream control unit, so should the piston position of the second piston 19 remain so that continues the first speed P is engaged, if they is just there. Is the shift shaft located? 3 in the other drive levels R, N or D, it can be advantageously ensured that the shift shaft 3 does not fall back to the first speed P.
Im
Falle eines Stromausfalles bei eingelegter erster Fahrstufe P bleibt
vorteilhaft der erste Kolben 21 mittels des Schaltventils 81 auf
den Tank 75 geschaltet, wobei der erste Kolben 21 die
Schaltwelle 3 vorteilhaft nicht mit einem Drehmoment beaufschlagen
kann. Das Druckregelventil 79 stellt bei Stromausfall den
maximalen Stelldruck 83, also den vollen mittels der Systemdruckquelle 61 bereitstellbaren
Systemdruck für
den zweiten Druckzulauf 25 des zweiten Kolbens 19 zur
Verfügung.
Vorteilhaft ist jedoch in dieser Funktionsstellung der zweite Druckzulauf 25 mittels
des zweiten Kolbens 19 selbst verschlossen, so dass trotz
des anliegenden hohen Stelldrucks 83 auch der zweite Kolben 19 in
der ersten Funktionsstellung, die der ersten Fahrstufe P entspricht,
verharrt.In the event of a power failure with inserted first speed P remains advantageous, the first piston 21 by means of the switching valve 81 on the tank 75 switched, the first piston 21 the shift shaft 3 advantageous can not act on a torque. The pressure control valve 79 In the event of a power failure, it sets the maximum signal pressure 83 , so the full by means of the system pressure source 61 Provable system pressure for the second pressure feed 25 of the second piston 19 to disposal. However, it is advantageous in this functional position, the second pressure inlet 25 by means of the second piston 19 self-sealed, so that despite the high signal pressure applied 83 also the second piston 19 in the first functional position corresponding to the first gear P remains.
Für die gemäß 2b dargestellte
zweite Funktionsstellung gilt bei einem Stromausfall, dass der erste
Kolben 21 drucklos geschaltet wird, der zweite Kolben 19 aber
mit dem maximalen Stelldruck 83 beaufschlagt wird. Vorteilhaft
kann der erste Kolben 21 stehen bleiben beziehungsweise
nicht mit dem zweiten Kolben 19 zusammenwirken, wobei der zweite
Kolben 19 in den Zylinderendanschlag 59 verfahren
wird, wobei die vierte Fahrstufe D des Getriebes 5 eingelegt
wird. Die bereits geöffnete
Parksperre bleibt also geöffnet.For the according 2 B shown second functional position applies in case of power failure, that the first piston 21 depressurized, the second piston 19 but with the maximum signal pressure 83 is charged. Advantageously, the first piston 21 stop or not with the second piston 19 interact, the second piston 19 in the cylinder end stop 59 is moved, wherein the fourth gear D of the transmission 5 is inserted. The already opened parking lock remains open.
Für die gemäß den 2c und 2d möglichen
Funktionsstellungen der Kolben 19 und 21 ergibt
sich bei einem Stromausfall dieselbe Situation wie bei der in 2d gezeigten
zweiten Funktionsstellung.For the according to the 2c and 2d possible functional positions of the pistons 19 and 21 the same situation arises in the case of a power failure as in 2d shown second functional position.
Zusammenfassend
stellt die Hydraulikanordnung 1 ein optionales Hydraulikmodul
zur Verfügung, das
dem Getriebe 5 zugeordnet werden kann. Die Hydraulikanordnung 1 kann
vorteilhaft mittels des Proportionalventils 73, drei nicht
näher dargestellten Ventilschiebern
der Ventile 65, 79 und 81 und den zwei
Kolben beziehungsweise Hydraulikkolben 19 und 21 Getriebestellungen
beziehungsweise die Fahrstufen P, R, N und D einstellen. Vorteilhaft
kann auch die Parksperre des Getriebes 5 geöffnet und geschlossen
werden. Vorteilhaft ist als Zusatzfunktion die hydraulische Selbsthaltung
integriert, wobei vorteilhaft bei einem Stromausfall die Parksperre
in dem Zustand verharrt, in welchem sie zum Zeitpunkt des Stromausfalls
war, also ein- oder ausgelegt, genauer in der ersten Fahrstufe P
oder der vierten Fahrstufe D.In summary, the hydraulic system provides 1 An optional hydraulic module is available to the transmission 5 can be assigned. The hydraulic system 1 can be advantageous by means of the proportional valve 73 , three not shown valves of the valves 65 . 79 and 81 and the two pistons or hydraulic piston 19 and 21 Set gear positions or the speed steps P, R, N and D. Advantageously, the parking brake of the transmission 5 be opened and closed. The hydraulic latching is advantageously integrated as an additional function, advantageously in a power failure, the parking brake remains in the state in which it was at the time of power failure, so on or designed, more precisely in the first gear P or the fourth gear D.
Die 4a und 4c zeigen einen Teil einer Hydraulikanordnung 1 mit
einem ersten Kolben 21 und einem zweiten Kolben 19 zur
hydraulischen Betätigung
einer nicht näher
dargestellten Schaltwelle eines ebenfalls nicht näher dargestellten
Getriebes. Der Aufbau ist analog der Darstellungen der 2a und 2c.The 4a and 4c show a part of a hydraulic system 1 with a first piston 21 and a second piston 19 for the hydraulic actuation of a non-illustrated switching shaft of a transmission, also not shown. The structure is analogous to the representations of 2a and 2c ,
5 zeigt
ein Detail des in 4a gezeigten zweiten Kolbens 19.
Der zweite Kolben 19 weist eine durchgehende zylindrische
Oberfläche
auf, die keine Nuten aufweist. Entsprechend kann auch auf eine Bohrung
analog der in den 2a bis 2d gezeigten
Bohrung 49 verzichtet werden. 5 shows a detail of in 4a shown second piston 19 , The second piston 19 has a continuous cylindrical surface which has no grooves. Accordingly, a bore analogous to that in the 2a to 2d shown hole 49 be waived.
Zwischen
der zweiten Steuerfläche 29 und einer
zylindrischen Außenwand
des zweiten Kolbens 19 ist ein umlaufender Rücksprung 95 vorgesehen, vorliegend
als Stufe ausgebildet. Der Rücksprung 95 kann
beispielsweise auch als Fase ausgeführt werden. Mittels des Rücksprungs 95 kann
vorteilhaft jegliches in Richtung der zweiten Steuerfläche 29 des zweiten
Kolbens 19 kriechendes Hydraulikmedium aufgesammelt und
in die Ausfräsung 93 geleitet
werden. Die Ausfräsung 93 ist
vorteilhaft länger
als der zweite Kolben 19 selbst und kann daher das Hydraulikmedium,
in der in 7 gezeigten Funktionsstellung,
an diesem vorbei direkt in den an den Tank 75 angeschlossenen
Raum 51 weiterleiten.Between the second control surface 29 and a cylindrical outer wall of the second piston 19 is a circumferential return 95 provided, in the present case designed as a stage. The return 95 For example, it can also be executed as a chamfer. By means of the return 95 may advantageously be any toward the second control surface 29 of the second piston 19 Crawling hydraulic medium collected and in the cutout 93 be directed. The cutout 93 is advantageously longer than the second piston 19 itself and therefore can the hydraulic medium, in the in 7 shown function position, past this directly into the tank 75 connected room 51 hand off.
In
der in der 4c gezeigten Funktionsstellung
des zweiten Kolbens 19 sind die Ausfräsung 93 und der Rücksprung 95 ohne
Funktion, sodass mittels der zweiten Steuerfläche 29 eine Druckkraft
auf den zweiten Kolben 19 übertragbar ist, wobei der Raum 51 mittels
des zweiten Kolbens 19 im Wesentlichen fluiddicht von der
zweiten Steuerfläche 29 abgetrennt
ist.In the in the 4c shown functional position of the second piston 19 are the cutout 93 and the return 95 without function, so that by means of the second control surface 29 a pressure force on the second piston 19 is transferable, the space 51 by means of the second piston 19 substantially fluid-tight from the second control surface 29 is separated.
6 zeigt
eine weitere Hydraulikanordnung 1 zur Darstellung der Fahrstufen
des Getriebes 5 mittels der Kolben 19 und 21 analog
der 3. Im Folgenden wird lediglich auf die Unterschiede
eingegangen. Im Unterschied weist das Druckregelventil 79 keine
Ventilfeder analog der in 3 dargestellten Rückstellfeder 89 auf.
Zum Einleiten einer entsprechenden Rückstellkraft ist mittels eines
Abzweigs 97 der Vorsteuerdruck 69 im Wesentlichen
ungemindert und direkt auf eine nicht näher dargestellte Druckfläche eines
ebenfalls nicht näher
dargestellten Ventilschiebers des Druckregelventils 79 geschaltet.
Der Vorsteuerdruck 69 bewirkt an der Druckfläche des Ventilschiebers
eine der in 3 dargestellten Rückstellfeder 89 analog
wirkende Rückstellkraft.
Im Unterschied ist die ausgeübte
Rückstellkraft
nicht von einem Federweg abhängig,
sondern von der mittels des Vorsteuerdruckregelventils 65 einstellbaren
Größe des Vorsteuerdrucks 69,
beispielsweise konstant 5 bar. Der Abzweig 97 schaltet
stromabwärts
des Vorsteuerdruckregelventils 65 und stromaufwärts der Blende 71 den
dort im Wesentlichen konstant haltbaren Vorsteuerdruck 69 auf
das Druckregelventil 79. 6 shows a further hydraulic arrangement 1 for displaying the gear ratios of the gearbox 5 by means of the pistons 19 and 21 analogous to 3 , In the following, only the differences are discussed. In contrast, the pressure control valve 79 no valve spring analogous to the in 3 shown return spring 89 on. To initiate a corresponding restoring force is by means of a branch 97 the pilot pressure 69 essentially undiminished and directly on a pressure surface not shown in detail of a valve spool also not shown in detail of the pressure control valve 79 connected. The pilot pressure 69 causes on the pressure surface of the valve spool one of 3 shown return spring 89 analogue restoring force. In contrast, the force exerted restoring force is not dependent on a travel, but by the means of the pilot pressure control valve 65 adjustable size of pilot pressure 69 , for example, constant 5 bar. The branch 97 switches downstream of the pilot pressure control valve 65 and upstream of the aperture 71 where it is essentially constant ren pilot pressure 69 on the pressure control valve 79 ,
-
11
-
Hydraulikanordnunghydraulic arrangement
-
33
-
Schaltwelleshift shaft
-
55
-
Getriebetransmission
-
77
-
erster
Hebelfirst
lever
-
99
-
RückstellorganRestoring member
-
1111
-
Pfeilarrow
-
1313
-
zweiter
Hebelsecond
lever
-
1515
-
RückstellfederReturn spring
-
1717
-
festes
Lagersolid
camp
-
1919
-
zweiter
Kolbensecond
piston
-
2121
-
erster
Kolbenfirst
piston
-
2323
-
erster
Druckzulauffirst
pressure inlet
-
2525
-
zweiter
Druckzulaufsecond
pressure inlet
-
2727
-
erste
Steuerflächefirst
control surface
-
2929
-
zweite
Steuerflächesecond
control surface
-
3131
-
zweiter
Betätigungsstabsecond
actuating rod
-
3333
-
Gehäusecasing
-
3535
-
unterer
Anschlaglower
attack
-
3737
-
Zwischenblechintermediate plate
-
3939
-
erstes
Gehäuseteilfirst
housing part
-
4141
-
zweites
Gehäuseteilsecond
housing part
-
4343
-
erste
zylindrische Führungfirst
cylindrical guide
-
4545
-
zweite
zylindrische Führungsecond
cylindrical guide
-
4747
-
umlaufende
Nutencircling
groove
-
4949
-
Bohrungdrilling
-
5151
-
Raumroom
-
5353
-
oberer
Anschlagupper
attack
-
5555
-
erster
Betätigungsstabfirst
actuating rod
-
5757
-
Ausnehmungrecess
-
5959
-
ZylinderendanschlagZylinderendanschlag
-
6161
-
SystemdruckquelleSystem pressure source
-
6363
-
VorsteuerdruckquellePilot pressure source
-
6565
-
Vorsteuerdruck-RegelventilPilot pressure control valve
-
6767
-
DruckrückführungPressure feedback
-
6969
-
Vorsteuerdruckpilot pressure
-
7171
-
Blendecover
-
7373
-
Proportionalventilproportional valve
-
7575
-
Tanktank
-
7777
-
VorsteuerstelldruckPilot control pressure
-
7979
-
DruckregelventilPressure control valve
-
8181
-
Schaltventilswitching valve
-
8383
-
Stelldruckactuating pressure
-
8585
-
DruckrückführungPressure feedback
-
8787
-
dritter
Hebelthird
lever
-
8989
-
Ventilfedervalve spring
-
9393
-
Ausfräsungcountersink
-
9595
-
Rücksprungreturn
-
9797
-
Abzweigjunction