Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Zentrifugalgebläse.The
The present invention relates to a centrifugal fan.
Ein
Zentrifugalgebläse, in dem Luft von einer radialen Außenseite
zu einer radialen Innenseite strömt, um in eine Ansaugöffnung
eines Gehäuses gesaugt zu werden, ist zum Beispiel in JP63-90700A beschrieben.
In dem beschriebenen Zentrifugalgebläse ist eine Gleichrichtungsführung,
die auf zwei getrennten Teilen aufgebaut ist, an der Ansaugöffnung
bereitgestellt. Die Gleichrichtungsführung stellt einen
Luftdurchgang bereit, der im Wesentlichen in 90 Grad darin gekrümmt
ist. Insbesondere ist der Luftdurchgang gebogen, um eine Luftströmungsrichtung
von einer Richtung parallel zu einer radialen Richtung in eine Richtung
parallel zu einer axialen Richtung zu krümmen.A centrifugal blower in which air flows from a radial outside to a radial inside to be sucked into a suction port of a housing is disclosed, for example, in FIG JP63-90700A described. In the centrifugal blower described, a rectification guide, which is constructed on two separate parts, is provided at the suction port. The rectification guide provides an air passage that is curved substantially 90 degrees therein. Specifically, the air passage is bent to curve an air flow direction from a direction parallel to a radial direction in a direction parallel to an axial direction.
Ferner
erstreckt sich ein stromabwärtiges Ende der Gleichrichtungsführung
in die Richtung parallel zu der axialen Richtung. Das heißt,
das stromabwärtige Ende erstreckt sich in ein Inneres eines ersten
axialen Endes des Ventilators, wobei das erste axiale Ende angrenzend
an die Ansaugöffnung ist. In einem derartigen Aufbau wird
eine Luftströmung, welche die Flügel des Ventilators
durchläuft, zu einem zweiten axialen Ende des Ventilators
beeinflusst, welches entgegengesetzt zu der Ansaugöffnung
ist, und folglich wird die Menge an Luft, welche die Flügel
auf einer an das erste axiale Ende angrenzenden Seite durchläuft,
verringert. Wenn die Luftströmung an den Flügeln
in der axialen Richtung ungleichmäßig ist, ist
es schwierig, die Leistung durch die Flügel ausreichend
zu zeigen.Further
a downstream end of the rectification guide extends
in the direction parallel to the axial direction. This means,
the downstream end extends into an interior of a first one
axial end of the fan, wherein the first axial end adjacent
is to the suction port. In such a structure is
an air flow, which the wings of the fan
passes through, to a second axial end of the fan
which is opposite to the suction port
is, and consequently, the amount of air that the wings
goes through on a side adjacent to the first axial end,
reduced. When the air flow on the wings
is uneven in the axial direction is
It's difficult to get the performance through the wings sufficiently
to show.
Die
vorliegende Erfindung wird angesichts der vorangehenden Angelegenheit
gemacht, und es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein
Zentrifugalgebläse bereitzustellen, in dem über
Ventilatorflügeln eine Luftströmung in einer axialen
Richtung erzeugt wird.The
The present invention will be in the light of the foregoing matter
made, and it is an object of the present invention, a
Provide centrifugal fan in the over
Fan blades an air flow in an axial
Direction is generated.
Gemäß einem
Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Zentrifugalgebläse
eine Antriebsvorrichtung, einen ersten Ventilator, einen zweiten
Ventilator, ein erstes Gehäuse und ein zweites Gehäuse.
Die Antriebsvorrichtung umfasst einen Körperabschnitt zum
Erzeugen einer Antriebskraft und eine von der Antriebskraft gedrehte
Drehwelle. Die Drehwelle steht von dem Körperabschnitt
in eine Richtung vor und definiert eine Drehachse. Der erste Ventilator
umfasst eine Vielzahl von um die Drehachse angeordneten ersten Flügeln
und eine mit der Drehwelle verbundene Hauptplatte, welche zweite axiale
Enden der ersten Flügel hält, um die Antriebskraft
von der Drehwelle an die ersten Flügeln zu überträgen,
wobei die zweiten axialen Enden der ersten Flügel näher
an den Körperabschnitt angrenzen als erste axiale Enden
der ersten Flügel. Der zweite Flügel umfasst eine
Vielzahl um die Drehachse angeordneter zweiter Flügel und
eine mit der Drehwelle verbundene zweite Hauptplatte, die zweite
axiale Enden der zweiten Flügel hält, um die Antriebskraft
von der Drehwelle an die zweiten Flügel zu übertragen,
wobei die zweiten axialen Enden der zweiten Flügel näher an
den Körperabschnitt angrenzen als die ersten axialen Enden
der zweiten Flügel. Der zweite Ventilator befindet sich
entfernter von dem Körperabschnitt als der erste Ventilator.
Das erste Gehäuse bringt den ersten Ventilator darin unter.
Das erste Gehäuse hat eine erste Ansaugöffnung
in einer axialen Endwand angrenzend an die ersten axialen Enden
der ersten Flügel zum Einleiten von Luft in ein Inneres
des ersten Ventilators. Das zweite Gehäuse bringt den zweiten
Ventilator darin unter. Das zweite Gehäuse hat eine erste
axiale Endwand angrenzend an die ersten axialen Enden der zweiten
Flügel und eine zweite axiale Endwand angrenzend an die
zweiten axialen Enden der zweiten Flügel. Die erste axiale
Endwand des zweiten Gehäuses hat eine zweite Ansaugöffnung
zum Einleiten von Luft in ein Inneres des zweiten Ventilators. Die
erste Hauptplatte des ersten Ventilators hat einen ersten Vorsprung,
der in ihrer Mitte in Richtung der ersten Ansaugöffnung
vorsteht. Die zweite Hauptplatte des zweiten Ventilators hat einen zweiten
Vorsprung, der in ihrer Mitte in Richtung des ersten Vorsprungs
vorsteht. Der zweite Vorsprung geht durch ein Durchgangsloch, das
in der zweiten axialen Endwand des zweiten Gehäuses ausgebildet ist.
Andere Oberflächen der ersten und zweiten Vorsprünge,
die in eine radiale Auswärtsrichtung gewandt sind, stellen
eine Leitoberfläche zum Leiten von Luft, welche die erste
Ansaugöffnung durchläuft, in Richtung der ersten
Flügel bereit.According to one
Aspect of the present invention includes a centrifugal fan
a drive device, a first fan, a second
Fan, a first housing and a second housing.
The drive device comprises a body section for
Generating a driving force and one of the driving force turned
Rotary shaft. The rotary shaft stands from the body portion
in one direction before and defines a rotation axis. The first fan
comprises a plurality of first vanes arranged about the rotation axis
and a main plate connected to the rotary shaft, which second axial ones
Ends of the first wing stops to the driving force
from the rotary shaft to the first wings,
the second axial ends of the first wings being closer
adjoin the body portion as first axial ends
the first wing. The second wing includes a
Variety about the rotation axis arranged second wing and
a second main plate connected to the rotary shaft, the second one
Axial ends of the second wing stops to the driving force
from the rotary shaft to the second wings,
wherein the second axial ends of the second wing closer
the body portion adjacent to the first axial ends
the second wing. The second fan is located
farther from the body portion than the first fan.
The first housing houses the first fan in it.
The first housing has a first intake opening
in an axial end wall adjacent to the first axial ends
the first wing for introducing air into an interior
of the first fan. The second housing brings the second
Fan in it. The second housing has a first one
axial end wall adjacent to the first axial ends of the second
Wing and a second axial end wall adjacent to the
second axial ends of the second wing. The first axial
End wall of the second housing has a second suction port
for introducing air into an interior of the second fan. The
first main plate of the first fan has a first projection,
in the middle in the direction of the first intake
protrudes. The second main plate of the second fan has a second one
Head in the middle in the direction of the first projection
protrudes. The second projection passes through a through hole, the
is formed in the second axial end wall of the second housing.
Other surfaces of the first and second protrusions,
which are turned in a radial outward direction, provide
a guide surface for conducting air, which is the first
Passage through intake, in the direction of the first
Wings ready.
Da
in einem derartigen Aufbau die Luft, welche die erste Ansaugöffnung
durchläuft, von der Leitoberfläche in Richtung
der ersten Flügel geleitet wird, ist es weniger wahrscheinlich,
dass ein Stagnationsbereich an den ersten Flügeln angrenzend
zu der ersten Ansaugöffnung gebildet wird. Das heißt, die
Luft kann geleitet werden, so dass sie im Wesentlichen die gesamten
Flächen der ersten Flügel durchläuft.There
in such a construction, the air, which is the first suction port
passes through, from the guide surface in the direction
the first wing is headed, it is less likely
that a stagnation area adjacent to the first wings
is formed to the first suction port. That is, the
Air can be routed so that it essentially covers the whole
Surfaces of the first wing goes through.
Gemäß einem
zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Zentrifugalgebläse
eine Antriebsvorrichtung, einen Ventilator, ein Gehäuse und
eine Gehäuseaußenwand. Die Antriebsvorrichtung
umfasst einen Körperabschnitt zum Erzeugen einer Antriebskraft
und eine Drehwelle, die sich von dem Körperabschnitt erstreckt
und von der Antriebskraft gedreht wird. Der Ventilator umfasst eine
Vielzahl von um die Drehwelle angeordneten Flügeln und eine
mit der Drehwelle verbundene Hauptplatte, welche die zweiten axialen
Enden der Flügel hält, um die Antriebskraft von
der Drehwelle an die Flügel zu übertragen, wobei
die zweiten axialen Enden der Flügel näher an
den Körperabschnitt angrenzen als die ersten axialen Enden
der Flügel. Das Gehäuse bringt den Ventilator
darin unter. Das Gehäuse hat eine Ansaugöffnung
in einer axialen Endwand angrenzend an die ersten axialen Enden
der Flügel zum Einleiten von Luft ins Innere des Ventilators.
Die Gehäuseaußenwand ist außerhalb des
Gehäuses und entgegengesetzt zu der Ansaugöffnung
angeordnet. Die Hauptplatte des Ventilators hat einen ersten Vorsprung,
der in ihrer Mitte in Richtung der Ansaugöffnung vorsteht.
Die Gehäuseaußenwand hat einen zweiten Vorsprung,
der in Richtung des ersten Vorsprungs vorsteht. Außenoberflächen
der ersten und zweiten Vorsprünge, die in eine radiale
Auswärtsrichtung gewandt sind, stellen eine Leitoberfläche
zum Leiten von Luft, welche die Ansaugöffnung durchläuft,
in Richtung der Flügel bereit.According to a second aspect of the present invention, a centrifugal fan includes a drive device, a fan, a housing and a housing outer wall. The driving device includes a body portion for generating a driving force and a rotating shaft extending from the body portion and rotated by the driving force. The fan includes a plurality of vanes disposed about the rotating shaft and a main plate connected to the rotating shaft which holds the second axial ends of the vanes to transmit the driving force from the rotating shaft to the vanes, the second axial ends of the vanes gel closer to the body portion than the first axial ends of the wings. The housing houses the fan in it. The housing has a suction port in an axial end wall adjacent the first axial ends of the vanes for introducing air into the interior of the fan. The housing outer wall is disposed outside the housing and opposite to the suction port. The main plate of the fan has a first projection which projects in the middle in the direction of the suction opening. The housing outer wall has a second projection which projects in the direction of the first projection. Outer surfaces of the first and second protrusions facing in an outward radial direction provide a guide surface for guiding air passing through the suction port toward the vanes.
Da
in einem derartigen Aufbau die Luft, welche die Ansaugöffnung
durchläuft, von der Leitoberfläche in Richtung
der Flügel geleitet wird, ist es weniger wahrscheinlich,
dass ein Luftströmungsstagnationsbereich an den Flügeln
angrenzend an die Ansaugöffnung gebildet wird. Das heißt,
die Luft kann geleitet werden, so dass sie im Wesentlichen die gesamten
Flächen der Flügel durchläuft.There
in such a construction, the air which the suction port
passes through, from the guide surface in the direction
the wing is headed, it is less likely
that an airflow stagnation area on the wings
is formed adjacent to the suction port. This means,
The air can be routed so that it essentially covers the whole
Surfaces of the wings passes through.
Gemäß einem
dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Zentrifugalgebläse
eine Antriebsvorrichtung, zwei Ventilatoren, zwei Gehäuse
und zwei Gehäuseaußenwände. Die Antriebsvorrichtung
umfasst einen Körperabschnitt zum Erzeugen einer Antriebskraft
und eine Drehwelle, die von entgegengesetzten Seiten des Körperabschnitts
vorsteht und von der Antriebskraft gedreht wird. Die Ventilatoren
sind auf entgegengesetzten Seiten des Körperabschnitts
verbunden. Jeder Ventilator umfasst eine Vielzahl von um die Drehwelle
angeordneten Flügeln und eine Hauptplatte, die zweite axiale
Enden der Flügel zum Übertragen der Antriebskraft
von der Drehwelle an die Flügel hält, wobei die
zweiten axialen Enden der Flügel näher an den
Körperabschnitt angrenzen als erste axiale Enden der Flügel. Die
Gehäuse bringen die Ventilatoren darin unter. Jedes Gehäuse
hat eine Ansaugöffnung in einer axialen Endwand angrenzend
an die ersten axialen Enden der Flügel zum Einleiten von
Luft in ein Inneres des Ventilators. Jede Gehäuseaußenwand
ist derart angeordnet, dass sie entgegengesetzt zu der Ansaugöffnung
außerhalb des Gehäuses liegt. Die Hauptplatte
jedes Ventilators hat einen ersten Vorsprung, der in ihrer Mitte
in Richtung der Ansaugöffnung vorsteht. Jede Gehäuseaußenwand
hat einen zweiten Vorsprung, der in Richtung des ersten Vorsprungs
vorsteht. Andere Oberflächen der ersten und zweiten Vorsprünge,
die in eine radiale Auswärtsrichtung gewandt sind, stellen
eine Leitoberfläche zum Leiten von Luft, welche die erste
Ansaugöffnung durchläuft, in Richtung der Flügel
bereit.According to one
Third aspect of the present invention includes a centrifugal blower
a drive device, two fans, two housings
and two exterior housing walls. The drive device
includes a body portion for generating a driving force
and a rotating shaft extending from opposite sides of the body portion
protrudes and is rotated by the driving force. The fans
are on opposite sides of the body section
connected. Each fan includes a plurality of around the rotary shaft
arranged wings and a main plate, the second axial
Ends of the wings for transmitting the driving force
from the rotary shaft to the wings holds, the
second axial ends of the wings closer to the
Body portion adjacent to the first axial ends of the wings. The
Housing houses the fans in it. Every case
has a suction port adjacent in an axial end wall
to the first axial ends of the wings for introducing
Air in a inside of the fan. Every housing outer wall
is arranged so that it is opposite to the suction port
outside the case. The main plate
Each fan has a first projection in its middle
projecting in the direction of the suction opening. Every housing outer wall
has a second projection, which is in the direction of the first projection
protrudes. Other surfaces of the first and second protrusions,
which are turned in a radial outward direction, provide
a guide surface for conducting air, which is the first
Intake passage goes through, in the direction of the wings
ready.
Da
in einem derartigen Aufbau die Luft, welche die Ansaugöffnung
durchläuft, von der Leitoberfläche in Richtung
der Flügel geleitet wird, ist es weniger wahrscheinlich,
dass an den Flügeln angrenzend zu der Ansaugöffnung
ein Luftströmungsstagnationsbereich gebildet wird. Das
heißt, die Luft kann geleitet werden, so dass sie im Wesentlichen
die gesamten Flächen der Flügel durchläuft.There
in such a construction, the air which the suction port
passes through, from the guide surface in the direction
the wing is headed, it is less likely
that on the wings adjacent to the suction opening
an air flow stagnation area is formed. The
means the air can be routed so that it essentially
the entire surfaces of the wings goes through.
Gemäß einem
vierten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Zentrifugalgebläse
eine Antriebsvorrichtung, zwei Ventilatoren und zwei Gehäuse.According to one
Fourth aspect of the present invention includes a centrifugal blower
a drive device, two fans and two housings.
Die
Antriebsvorrichtung umfasst einen Körperabschnitt zum Erzeugen
einer Antriebskraft und eine Drehwelle, die von entgegengesetzten
Seiten des Körperabschnitts vorsteht und von der Antriebskraft
gedreht wird, und ein Gehäuse, das den Körperabschnitt
darin unterbringt. Die Ventilatoren sind auf den entgegengesetzten
Seiten des Körperabschnitts mit der Drehwelle verbunden.
Jeder Ventilator umfasst eine Vielzahl von um die Drehwelle angeordneten
Flügeln und eine Hauptplatte, die zweite axiale Enden der
Flügel zum Übertragen der Antriebskraft von der
Drehwelle an die Flügel hält, wobei die zweiten
axialen Enden der Flügel in einer axialen Richtung entfernter
von dem Körperabschnitt als erste axiale Enden der Flügel
sind. Die Gehäuse bringen die Ventilatoren darin unter.
Jedes Gehäuse hat eine Ansaugöffnung in einer
axialen Endwand angrenzend an die ersten axialen Enden der Flügel
zum Einleiten von Luft in ein Inneres des Ventilators. Die Hauptplatte
jedes Ventilators hat einen ersten Vorsprung, der in ihrer Mitte
in Richtung der Ansaugöffnung vorsteht. Das Gehäuse
hat zweite Vorsprünge, die jeweils in Richtung des ersten
Vorsprungs vorstehen. Andere Oberflächen der ersten und
zweiten Vorsprünge, die in eine radiale Auswärtsrichtung
gewandt sind, stellen eine Leitoberfläche zum Leiten von
Luft, welche die Ansaugöffnung durchläuft, in Richtung
der Flügel bereit.The
Drive device comprises a body portion for generating
a driving force and a rotating shaft that are opposite
Side of the body section protrudes and from the driving force
is rotated, and a housing that covers the body
accommodates in it. The fans are on the opposite side
Side of the body portion connected to the rotary shaft.
Each fan includes a plurality of arranged around the rotary shaft
Wings and a main plate, the second axial ends of the
Wing for transmitting the driving force of the
Rotary shaft holds to the wings, with the second
axial ends of the wings in an axial direction more distant
from the body portion as first axial ends of the wings
are. The housings house the fans in it.
Each housing has a suction opening in one
axial end wall adjacent to the first axial ends of the wings
for introducing air into an interior of the fan. The main plate
Each fan has a first projection in its middle
projecting in the direction of the suction opening. The housing
has second protrusions, each in the direction of the first
Protrude projection. Other surfaces of the first and
second projections extending in a radial outward direction
are turned, provide a guiding surface for conducting
Air, which passes through the intake, in the direction
the wing ready.
Da
in einem derartigen Aufbau die Luft, welche die Ansaugöffnung
durchläuft, von der Leitoberfläche in Richtung
der Flügel geleitet wird, ist es weniger wahrscheinlich,
dass an den Flügeln angrenzend an die Ansaugöffnung
ein Stagnationsbereich gebildet wird. Das heißt, die Luft
kann geleitet werden, so dass sie im Wesentlichen die gesamten Flächen
der Flügel durchläuft.There
in such a construction, the air which the suction port
passes through, from the guide surface in the direction
the wing is headed, it is less likely
that on the wings adjacent to the suction port
a stagnation area is formed. That is, the air
can be directed so that it covers essentially the entire area
the wing goes through.
Zum
Beispiel hat die Leitoberfläche eine im Wesentlichen gebogene
Form. Die Leitoberfläche erstreckt sich von einer Position
stromaufwärtig von der Ansaugöffnung zu den zweiten
axialen Enden der Flügel und befindet sich radial innerhalb
der Ansaugöffnung und des Ventilators, um die Luft dadurch
reibungslos und wirksam zu leiten, um im Wesentlichen die gesamten
Bereiche der Flügel zu durchlaufen.To the
Example, the guide surface has a substantially curved
Shape. The guide surface extends from a position
upstream of the suction port to the second
axial ends of the wings and is located radially inside
the suction port and the fan to air through it
to run smoothly and effectively to substantially the whole
Go through areas of the wings.
Andere
Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden
aus der folgenden detaillierten Beschreibung, die unter Bezug auf die begleitenden
Zeichnungen gegeben wird, in denen gleiche Teile mit gleichen Bezugsnummern
bezeichnet sind, deutlicher, wobei:Other
Objects, features and advantages of the present invention
from the following detailed description made with reference to the accompanying drawings
Drawings are given, in which the same parts with the same reference numbers
are more clearly indicated, wherein:
1A eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer ersten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung ist; 1A Fig. 12 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a first embodiment of the present invention;
1B eine
Querschnittansicht eines Leitungsteils des Zentrifugalgebläses
gemäß der ersten Ausführungsform ist; 1B Fig. 12 is a cross-sectional view of a duct part of the centrifugal blower according to the first embodiment;
2A eine
Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses als ein Vergleichsbeispiel
ist; 2A Fig. 12 is a cross-sectional view of a centrifugal blower as a comparative example;
2B eine
Querschnittansicht eines Leitungsteils des Zentrifugalgebläses
als das Vergleichsbeispiel ist; 2 B Fig. 12 is a cross-sectional view of a duct part of the centrifugal blower as the comparative example;
3A ein
Diagramm ist, das einen spezifischen Geräuschpegel des
Zentrifugalgebläses gemäß der ersten
Ausführungsform zeigt; 3A Fig. 16 is a diagram showing a specific noise level of the centrifugal blower according to the first embodiment;
3B ein
Diagramm ist, das den Ventilatorwirkungsgrad des Zentrifugalgebläses
gemäß der ersten Ausführungsform zeigt; 3B Fig. 15 is a graph showing the fan efficiency of the centrifugal blower according to the first embodiment;
4 eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer zweiten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung ist; 4 Fig. 12 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a second embodiment of the present invention;
5 eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer dritten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung ist; 5 Fig. 12 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a third embodiment of the present invention;
6 eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer vierten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung ist; 6 Fig. 12 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a fourth embodiment of the present invention;
7 eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer fünften Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung ist; 7 Fig. 12 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a fifth embodiment of the present invention;
8 eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer sechsten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung ist; und 8th Fig. 12 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a sixth embodiment of the present invention; and
9 eine
schematische Querschnittansicht eines Zentrifugalgebläses
gemäß einer siebten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung ist. 9 FIG. 4 is a schematic cross-sectional view of a centrifugal blower according to a seventh embodiment of the present invention. FIG.
Beispielhafte
Ausführungsformen werden nun unter Bezug auf die begleitenden
Zeichnungen beschrieben.exemplary
Embodiments will now be described with reference to the accompanying drawings
Drawings described.
(Erste Ausführungsform)First Embodiment
In
der vorliegenden Erfindung wird ein Zentrifugalgebläse
beispielhaft für ein elektrisches Gebläse 10 einer
Gebläseeinheit eines Innenabschnitts einer Fahrzeugklimaanlage
verwendet.In the present invention, a centrifugal blower becomes an example of an electric blower 10 a blower unit of an inner portion of a vehicle air conditioner used.
Der
Innenabschnitt ist im Allgemeinen in einem vorderen Raum montiert,
der zwischen einem Armaturenbrett, das einen Fahrgastraum von einem Motorraum
trennt, und einer Instrumententafel, die an einem vorderen Teil
des Fahrgastraums angeordnet ist, bereitgestellt.Of the
Interior section is generally mounted in a front room,
the one between a dashboard, a passenger compartment of an engine compartment
separates, and an instrument panel, at a front part
of the passenger compartment is provided.
Der
Innenabschnitt umfasst im Allgemeinen die Gebläseeinheit
zum Erzeugen von Luft, die in den Fahrgastraum eingeleitet werden
soll, und eine Klimatisierungseinheit zum Steuern der Temperatur
der von der Gebläseeinheit erzeugten Luft. Die Klimatisierungseinheit
ist in einer im Wesentlichen mittleren Position in Bezug auf eine
Fahrzeugbreitenrichtung, d. h. eine Fahrzeugrechts- und Linksrichtung,
in dem vorderen Raum angeordnet, und die Gebläseeinheit ist
in dem vorderen Raum von der Klimatisierungseinheit in Richtung
einer vorderen Fahrgastsitzseite versetzt.Of the
Interior section generally includes the blower unit
for generating air, which are introduced into the passenger compartment
should, and an air conditioning unit for controlling the temperature
the air generated by the blower unit. The air conditioning unit
is in a substantially middle position with respect to one
Vehicle width direction, d. H. a vehicle right and left direction,
arranged in the front room, and the blower unit is
in the front room from the air conditioning unit in the direction
a front passenger seat side offset.
Die
Klimatisierungseinheit stellt einen Luftdurchgang darin bereit,
durch den die von der Gebläseeinheit erzeugte Luft in Richtung
des Fahrgastraums strömt. Verschiedene Vorrichtungen, wie etwa
ein Kühlwärmetauscher, ein Heizwärmetauscher,
eine Luftmischklappe und ähnliches, sind in dem Luftdurchgang
bereitgestellt.The
Air conditioning unit provides an air passage therein
by the air generated by the blower unit in the direction
of the passenger compartment flows. Various devices, such as
a cooling heat exchanger, a heating heat exchanger,
an air mix door and the like, are in the air passage
provided.
Der
Kühlwärmetauscher ist in Bezug auf die Luftströmung
an einer stromaufwärtigen Position in der Klimatisierungseinheit
angeordnet. Der Kühlwärmetauscher kühlt
die von der Gebläseeinheit geblasene Luft. Der Kühlwärmetauscher
ist zum Beispiel ein Verdampfer eines Dampfkompressionskältemittelkreislaufs.Of the
Cooling heat exchanger is in relation to the air flow
at an upstream position in the air conditioning unit
arranged. The cooling heat exchanger cools
the air blown by the blower unit. The cooling heat exchanger
For example, it is an evaporator of a vapor compression refrigerant cycle.
Der
Heizwärmetauscher befindet sich in Bezug auf die Luftströmung
stromabwärtig von dem Kühlwärmetauscher.
Der Heizwärmetauscher heizt Luft, die von dem Kühlwärmetauscher
gekühlt wird. Der Heizwärmetauscher ist zum Beispiel
ein Heizungskern, der die Luft unter Verwendung von Wärme
von Motorkühlwasser heizt, das im Inneren des Heizungskerns
strömt.Of the
Heating heat exchanger is in relation to the air flow
downstream of the cooling heat exchanger.
The heating heat exchanger heats air coming from the cooling heat exchanger
is cooled. The heating heat exchanger is for example
a heater core that removes the air using heat
of engine cooling water heats inside the heater core
flows.
Die
Luftmischklappe befindet sich zwischen dem Verdampfer und dem Heizungskern,
um das Volumen der gekühlten Luft zu steuern, die in Richtung des
Heizwärmetauschers eingeleitet werden soll, um geheizt
zu werden. Insbesondere ist die Luftmischklappe betätigbar,
so dass ein Öffnungsgrad sich kontinuierlich ändert.
Das Volumen der gekühlten Luft, die in einen Umleitungsdurchgang
eingeleitet werden soll, der den Heizungskern umgeht, und das Volumen
der gekühlten Luft, die in den Heizungskern eingeleitet
werden soll, werden kontinuierlich geändert, indem der Öffnungsgrad
der Luftmischklappe geändert wird. Das heißt,
die Temperatur von Luft, die in den Fahrgastraum eingeleitet werden
soll, kann gesteuert werden, indem der Öffnungsgrad der
Luftmischklappe kontinuierlich geändert wird. Als solches
dient die Luftmischklappe als ein Temperatursteuerelement.The air mixing damper is located between the evaporator and the heater core to control the volume of cooled air to be directed towards the heating heat exchanger to be heated. In particular, the air mix door can be actuated so that an opening degree changes continuously. The volume of cooled air introduced into a bypass passage The volume of cooled air to be introduced into the heater core is continuously changed by changing the opening degree of the air mix door. That is, the temperature of air to be introduced into the passenger compartment can be controlled by continuously changing the opening degree of the air mix door. As such, the air mix door serves as a temperature control element.
Kanäle
sind mit Öffnungen verbunden, die an stromabwärtigen
Positionen der Klimatisierungseinheit bereitgestellt sind. Die Luft,
deren Temperatur mittels der Luftmischklappe gesteuert wurde, wird durch
die Öffnungen in die Kanäle eingeleitet und aus jeweiligen
Auslässen, wie etwa einem Gesichtsauslass, einem Fußauslass,
einem Entfrosterauslass, des Fahrgastraums in den Fahrgastraum geblasen.channels
are connected to openings at the downstream
Positions of the air conditioning unit are provided. The air,
whose temperature was controlled by means of the air mix door, is through
the openings are introduced into the channels and from respective ones
Outlets, such as a face outlet, a foot outlet,
a defroster outlet, the passenger compartment blown into the passenger compartment.
Zum
Beispiel wird die Luft von dem Gesichtsauslass in Richtung eines
Gesichtsbereichs eines Fahrgasts geblasen. Ebenso wird die Luft
von dem Fußauslass in Richtung eines Fahrgastfußbereichs geblasen.
Auch wird die Luft von dem Entfrosterauslass in Richtung einer Windschutzscheibe
geblasen.To the
Example is the air from the face outlet in the direction of a
Facial area of a passenger blown. Likewise, the air
blown from the foot outlet towards a passenger foot area.
Also, the air from the defroster outlet is directed toward a windshield
blown.
Die
Gebläseeinheit umfasst im Allgemeinen eine Innen- und Außenluftumschaltvorrichtung
und das elektrische Gebläse 10, das mit der Innen-
und Außenluftumschalteinheit integriert ist. Das elektrische
Gebläse 10 befindet sich stromabwärtig
von der Innen- und Außenluftumschaltvorrichtung. Die Innen- und
Außenluftumschaltvorrichtung hat ein Gehäuse, das
einen Umriss der Innen- und Außenluftumschaltvorrichtung
bildet.The blower unit generally includes an indoor and outdoor air switching device and the electric blower 10 , which is integrated with the indoor and outdoor air switching unit. The electric fan 10 is located downstream of the indoor and outdoor air switching device. The inside and outside air switching device has a housing that forms an outline of the inside and outside air switching devices.
Das
Gehäuse hat eine Außenluftansaugöffnung
zum Ansaugen von Außenluft (d. h. Luft außerhalb
des Fahrgastraums) und eine Innenluftansaugöffnung zum
Ansaugen von Innenluft (d. h. Luft innerhalb des Fahrgastraums).
Die Außenluftansaugöffnung steht in Verbindung
mit einer in dem Armaturenbrett gebildeten Öffnung. Auf
diese Weise wird die Außenluft durch die Öffnung
gesaugt.The
Housing has an outside air intake opening
for drawing in outside air (ie outside air
the passenger compartment) and an Innenluftansaugöffnung to
Aspiration of indoor air (i.e., air inside the passenger compartment).
The outside air intake port communicates
with an opening formed in the dashboard. On
this way, the outside air through the opening
sucked.
Das
Gehäuse stellt einen Luftdurchgang darin zum Leiten der
Außenluft und der Innenluft, die von der Außenluftansaugöffnung
und der Innenluftansaugöffnung in Richtung des elektrischen
Gebläses 10 gesaugt werden, bereit.The housing provides an air passage therein for conducting the outside air and the inside air flowing from the outside air suction port and the inside air suction port toward the electric blower 10 be sucked, ready.
1A zeigt
das elektrische Gebläse 10 gemäß der
vorliegenden Ausführungsform, und 1B zeigt
einen Leitungsteil des elektrischen Gebläses 10.
In den Zeichnungen bezeichnet ein Oben- und Untenpfeil eine Richtung,
wenn das elektrische Gebläse 10 auf einem Fahrzeug
montiert ist. Auch entspricht eine Richtung senkrecht zu einer Papieroberfläche
von 1A einer Vorder- und Hinterrichtung des Fahrzeugs. 1A shows the electric fan 10 according to the present embodiment, and 1B shows a conduit part of the electric blower 10 , In the drawings, a top and bottom arrow indicates a direction when the electric blower 10 mounted on a vehicle. Also corresponds to a direction perpendicular to a paper surface of 1A a front and rear direction of the vehicle.
Bezug
nehmend auf 1A ist das elektrische Gebläse 10 ein
Zentrifugalgebläse mit zwei Vielflügel-Zentrifugalventilatoren,
wie etwa einem ersten Ventilator 12 und einem zweiten Ventilator 13, und
einer einzigen Antriebsvorrichtung, wie etwa einem Elektromotor 11 zum
Antreiben der ersten und zweiten Ventilatoren 12, 13.Referring to 1A is the electric fan 10 a centrifugal fan with two multi-blade centrifugal fans, such as a first fan 12 and a second fan 13 , and a single drive device, such as an electric motor 11 for driving the first and second fans 12 . 13 ,
Der
Elektromotor 11 umfasst eine Drehwelle 11a, die
sich in der Oben- und Untenrichtung erstreckt, und einen Motorkörper 11b als
einen Körperabschnitt zum Erzeugen einer Antriebskraft
(Drehkraft) zum Antreiben der Drehwelle 11a. Die Drehwelle 11a steht
von nur einer Seite des Motorkörpers 11b, wie
etwa einer Oberseite in 1A, vor.The electric motor 11 includes a rotary shaft 11a extending in the up and down directions, and an engine body 11b as a body portion for generating a driving force (rotating force) for driving the rotating shaft 11a , The rotary shaft 11a stands from only one side of the engine body 11b , such as a top in 1A , in front.
Der
Elektromotor 11 kann entweder aus einem Gleichstrommotor
oder einem Wechselstrommotor aufgebaut sein. Ein Betrieb des Elektromotors 11 wird
entsprechend einem Steuersignal, wie etwa einem Steuerspannungs-,
Steuerfrequenzsignal oder ähnlichem, das von einer Klimatisierungssteuerungseinheit
ausgegeben wird, gesteuert.The electric motor 11 can be constructed of either a DC motor or an AC motor. An operation of the electric motor 11 is controlled according to a control signal such as a control voltage, control frequency signal or the like output from an air conditioning control unit.
Der
erste Ventilator 12 ist angrenzend zu dem Motorkörper 11b angeordnet,
und der zweite Ventilator 13 ist entfernter von dem Motorkörper 11b als
der erste Ventilator 12 angeordnet. Das heißt,
in 1A ist der zweite Ventilator 13 oberhalb
des ersten Ventilators 12 angeordnet.The first fan 12 is adjacent to the engine body 11b arranged, and the second fan 13 is more distant from the engine body 11b as the first fan 12 arranged. That is, in 1A is the second fan 13 above the first fan 12 arranged.
Der
erste Ventilator 12 hat erste Flügel 12; eine
erste Hauptplatte 12b, eine erste Seitenplatte 12c und ähnliches.
Die ersten Flügel 12a sind in einem ringförmigen
Muster in konstanten Abständen um die Drehwelle 11a angeordnet.The first fan 12 has first wings 12 ; a first main plate 12b , a first side plate 12c and similar. The first wings 12a are in an annular pattern at constant intervals around the rotating shaft 11a arranged.
Die
erste Seitenplatte 12c hat eine ringförmige Form
und hält erste axiale Enden (z. B. obere Enden in 1A)
der ersten Flügel 12a. Die erste Hauptplatte 12b hält
zweite axiale Enden (z. B. untere Enden in 1A) der
ersten Flügel 12a und überträgt
die von dem Elektromotor 11 erzeugte Antriebskraft an die
ersten Flügel 12a.The first side plate 12c has an annular shape and holds first axial ends (eg, upper ends in FIG 1A ) of the first wings 12a , The first main plate 12b holds second axial ends (eg lower ends in FIG 1A ) of the first wings 12a and transmits those from the electric motor 11 generated driving force to the first wing 12a ,
Zum
Beispiel sind die ersten Flügel 12a, die erste
Hauptplatte 12b und die erste Seitenplatte 12c integral
aus einem Harz, wie etwa Polypropylen, ausgebildet. Als ein anderes
Beispiel können die ersten Flügel 12a,
die erste Hauptplatte 12b und die erste Seitenplatte 12c getrennt
ausgebildet werden und dann zum Beispiel durch Verklebung, Schweißen oder ähnliches
miteinander integriert werden.For example, the first wings 12a , the first main plate 12b and the first side plate 12c integrally formed of a resin such as polypropylene. As another example, the first wings 12a , the first main plate 12b and the first side plate 12c be formed separately and then integrated with each other, for example, by gluing, welding or the like.
Die
erste Hauptplatte 12b hat einen ersten Nabenabschnitt 12d in
ihrem Drehmittelpunkt. Der erste Nabenabschnitt 12d ist
mit einem Loch ausgebildet, in das die Drehwelle 11a eingesetzt
und eingepasst ist. Wenn die Drehwelle 11a in das Loch
des ersten Nabenabschnitts 12d eingesetzt und eingepasst
wird, wird die erste Hauptplatte 12b koaxial mit der Drehwelle 11a des
Elektromotors 11 angeordnet. In den Zeichnungen bezeichnet
eine Strichpunktlinie C1 eine Drehachse der Drehwelle 11a.The first main plate 12b has a first hub section 12d in their center of rotation. The first hub section 12d is formed with a hole in which the rotary shaft 11a used and inserted fits. When the rotary shaft 11a into the hole of the first hub section 12d is inserted and fitted, becomes the first main plate 12b coaxial with the rotary shaft 11a of the electric motor 11 arranged. In the drawings, a dashed-dotted line C1 denotes an axis of rotation of the rotary shaft 11a ,
Die
Drehwelle 11a und der erste Nabenabschnitt 12d sind
zum Beispiel durch Einpressen aneinander befestigt. Ferner sind
die Drehwelle 11a und der erste Nabenabschnitt 12d durch
einen D-förmigen Locheingriff miteinander in Eingriff,
um die relative Drehung zwischen ihnen zu beschränken.
Auf diese Weise dreht sich die erste Hauptplatte 12b mit
der Drehwelle 11a.The rotary shaft 11a and the first hub portion 12d are attached to each other, for example by pressing. Further, the rotary shaft 11a and the first hub portion 12d by a D-shaped hole engagement with each other to restrict the relative rotation between them. In this way, the first main plate rotates 12b with the rotary shaft 11a ,
Der
zweite Ventilator 13 hat eine grundlegende Struktur, die ähnlich
dem ersten Ventilator 12 ist. Das heißt, der zweite
Ventilator 13 hat zweite Flügel 13a,
eine zweite Hauptplatte 13b und eine zweite Seitenplatte 13c.
Die zweite Hauptplatte 13b hat einen zweiten Nabenabschnitt 13d in
ihrem Drehmittelpunkt. Der zweite Nabenabschnitt 13d hat
ein Loch, in das die Drehwelle 11a eingesetzt und befestigt
ist.The second fan 13 has a basic structure similar to the first fan 12 is. That is, the second fan 13 has second wings 13a , a second main plate 13b and a second side plate 13c , The second main plate 13b has a second hub section 13d in their center of rotation. The second hub section 13d has a hole in which the rotary shaft 11a inserted and attached.
Die
erste Hauptplatte 12b hat im Allgemeinen eine Becherform,
und ihr Mittelabschnitt ist in Richtung eines Endes der Drehwelle 11a (z.
B. ein oberes Ende in 1) gekrümmt.
Mit anderen Worten hat die erste Hauptplatte 12b einen
ersten Vorsprung, der in ihrer Mitte in Richtung einer ersten Ansaugöffnung 15a vorsteht.
Nachstehend wird hier auf das Ende der Drehwelle 11a, das
weiter weg von dem Motorkörper 11b ist, d. h.
das obere ende der Drehwelle 11a in 1A, als
das erste Ende Bezug genommen. Auch wird auf ein entgegengesetztes Ende
der Drehwelle 11a angrenzend an den Motorkörper 11b,
d. h. ein unteres Ende der Drehwelle 11a in 1A,
als das zweite Ende Bezug genommen.The first main plate 12b has a cup shape in general, and its central portion is toward one end of the rotary shaft 11a (eg a top in 1 ) curved. In other words, the first main plate has 12b a first projection in the middle in the direction of a first suction opening 15a protrudes. Here below, the end of the rotary shaft 11a farther away from the engine body 11b is, ie the upper end of the rotary shaft 11a in 1A , referred to as the first end. Also is on an opposite end of the rotary shaft 11a adjacent to the engine body 11b ie a lower end of the rotary shaft 11a in 1A , referred to as the second end.
Die
zweite Hauptplatte 13b hat im Allgemeinen eine Becherform,
und ihr Mittelabschnitt ist in Richtung des zweiten Endes der Drehwelle 11b gewölbt.
Mit anderen Worten hat die zweite Hauptplatte 13b einen
zweiten Vorsprung 14b, der in ihrer Mitte in Richtung des
ersten Vorsprungs 14a vorsteht.The second main plate 13b has a cup shape in general, and its central portion is toward the second end of the rotary shaft 11b arched. In other words, the second main plate has 13b a second projection 14b in the middle in the direction of the first projection 14a protrudes.
Andere
Oberflächen der ersten und zweiten Vorsprünge 14a, 14b,
die in eine radiale Auswärtsrichtung gewandt sind, stellen
eine Leitoberfläche 14 zum Leiten von Luft durch
die erste Ansaugöffnung 15a in Richtung der ersten
Flügel 12a bereit. Die Leitoberfläche 14 hat
eine trommelähnliche Form mit einem schmalen Teil an einer
Mittelposition in der axialen Richtung.Other surfaces of the first and second protrusions 14a . 14b which are turned in a radially outward direction, provide a guide surface 14 for passing air through the first intake port 15a in the direction of the first wing 12a ready. The guide surface 14 has a drum-like shape with a narrow part at a middle position in the axial direction.
In
der vorliegenden Ausführungsform haben die Außenoberflächen
der ersten und zweiten Vorsprünge 14a, 14b kontinuierliche
gebogene Formen im Querschnitt, so dass die Leitoberfläche 14 eine kontinuierliche
Oberfläche mit einer gebogenen Form ist, die im Querschnitt
in Richtung der Drehwelle 11a ausgespart ist.In the present embodiment, the outer surfaces of the first and second protrusions 14a . 14b continuous curved shapes in cross section, allowing the guide surface 14 is a continuous surface with a curved shape, which in cross-section in the direction of the rotary shaft 11a is omitted.
Der
erste Ventilator 12 ist drehbar in einem ersten Gehäuse 15 untergebracht,
und der zweite Ventilator 13 ist drehbar in einem zweiten
Gehäuse 16 untergebracht, das von dem ersten Gehäuse 15 getrennt
ist. Das zweite Gehäuse 16 ist entfernter von
dem Motorkörper 11b als das erste Gehäuse 15 angeordnet.
Zum Beispiel befindet sich das zweite Gehäuse 16 in 1A über
dem ersten Gehäuse 15. Das erste Gehäuse 15 und
das zweite Gehäuse 16 sind aus einem Harz, wie
etwa Polypropylen, mit gewisser Elastizität und Festigkeit
gefertigt.The first fan 12 is rotatable in a first housing 15 housed, and the second fan 13 is rotatable in a second housing 16 housed, that of the first housing 15 is disconnected. The second housing 16 is more distant from the engine body 11b as the first case 15 arranged. For example, there is the second housing 16 in 1A above the first housing 15 , The first case 15 and the second housing 16 are made of a resin, such as polypropylene, with some elasticity and strength.
Wenngleich
nicht dargestellt, werden das erste Gehäuse 15 und
das zweite Gehäuse 16 getrennt ausgebildet und
dann unter Verwendung von Befestigungselementen, wie etwa Metallfedern,
einer Klemme, Schrauben oder ähnlichem, aneinander befestigt.
Auch sind das erste Gehäuse 15 und das zweite
Gehäuse 16 unter Verwendung geeigneter Vorrichtungen
miteinander verbunden.Although not shown, the first housing 15 and the second housing 16 formed separately and then fastened together using fasteners, such as metal springs, a clamp, screws or the like. Also are the first case 15 and the second housing 16 connected together using suitable devices.
Das
erste Gehäuse 15 ist ein Spiralgehäuse, das
einen Luftdurchgang darin bereitstellt, durch den von dem ersten
Ventilator 12 geblasene Luft strömt. Zum Beispiel
hat das erste Gehäuse 15 eine Außenspiralwand,
die derart aufgebaut ist, dass ein Abstand (Spiralradius) von der
Drehwelle 11a allmählich in eine Drehrichtung
des ersten Ventilators 12 zunimmt. Auf diese Weise hat
der Luftdurchgang eine Spiralform mit einer Durchgangsfläche,
die in der Drehrichtung des ersten Ventilators 12 allmählich
zunimmt.The first case 15 is a volute casing providing an air passage therein through that of the first fan 12 blown air flows. For example, the first case has 15 an outer spiral wall constructed such that a distance (spiral radius) from the rotation shaft 11a gradually in a direction of rotation of the first fan 12 increases. In this way, the air passage has a spiral shape with a passage area in the direction of rotation of the first fan 12 gradually increases.
Das
erste Gehäuse 15 hat eine erste axiale Endwand
(z. B. eine obere Wand in 1A) und
eine zweite axiale Endwand (z. B. eine untere Wand in 1A)
entgegengesetzt zu der ersten axialen Endwand in der axialen Richtung.
Die zweite axiale Endwand grenzt an den Motorkörper 11b an.
Die erste Ansaugöffnung 15a ist in der ersten
axialen Endwand des ersten Gehäuses 15 ausgebildet.
Die erste axiale Endwand ist senkrecht zu der Drehwelle 11a und
befindet sich angrenzend an das erste Ende der Drehwelle 11a.
Die erste Ansaugöffnung 15a hat eine kreisförmige
Form und lässt zu, dass Luft in ein Inneres des ersten
Ventilators 12 strömt.The first case 15 has a first axial end wall (eg, a top wall in FIG 1A ) and a second axial end wall (eg, a bottom wall in FIG 1A ) opposite to the first axial end wall in the axial direction. The second axial end wall is adjacent to the engine body 11b at. The first intake opening 15a is in the first axial end wall of the first housing 15 educated. The first axial end wall is perpendicular to the rotary shaft 11a and is located adjacent to the first end of the rotary shaft 11a , The first intake opening 15a has a circular shape and allows air to enter an interior of the first fan 12 flows.
Wenngleich
nicht dargestellt, steht die erste Ansaugöffnung 15a mit
der Innenluftansaugöffnung der Innen- und Außenluftumschaltvorrichtung
in Verbindung. Daher wird die von der Innenluftansaugöffnung
angesaugte Innenluft durch die erste Ansaugöffnung 15a in
das Innere des ersten Ventilators 12 geleitet.Although not shown, there is the first suction port 15a with the Innenluftansaugöffnung the indoor and Außenluftumschaltvorrichtung in conjunction. Therefore, the intake air sucked from the Innenluftansaugöffnung inside air through the first intake port 15a into the interior of the first fan 12 directed.
Ein Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a hat eine glockenförmige
Form. Das erste Gehäuse 15 hat einen (nicht gezeigten)
ersten Auslass an einem stromabwärtigen Ende des Spiralluftdurchgangs,
um die Luft außerhalb des ersten Gehäuses 15 zu
blasen. Der Elektromotor 11 ist an der zweiten axialen
Endwand des ersten Gehäuses 15 befestigt. Die
zweite axiale Endwand ist senkrecht zu der Drehwelle 11a.An opening edge of the first suction port 15a has a bell-shaped form. The first case 15 has a first outlet (not shown) at a downstream end of the spiral air passage to the outside of the first housing 15 to blow. The electric motor 11 is at the second axial end wall of the first housing 15 attached. The second axial end wall is perpendicular to the rotary shaft 11a ,
Das
zweite Gehäuse 16 ist ein Spiralgehäuse,
das einen Luftdurchgang bereitstellt, durch den von dem zweiten
Ventilator 13 geblasene Luft strömt. Das zweite
Gehäuse 16 hat eine grundlegende Struktur, die ähnlich dem
ersten Gehäuse 15 ist. Das zweite Gehäuse 16 hat
eine zweite Ansaugöffnung 16a und einen (nicht
gezeigten) zweiten Auslass.The second housing 16 is a volute that provides air passage through the second fan 13 blown air flows. The second housing 16 has a basic structure similar to the first case 15 is. The second housing 16 has a second intake opening 16a and a second outlet (not shown).
Das
zweite Gehäuse 16 hat eine dritte axiale Endwand
(z. B. obere Wand in 1A) und eine vierte axiale Endwand
(z. B. untere Wand in 1A), die einander in der axialen
Richtung entgegengesetzt und senkrecht zu der Drehwelle 11a sind.
Die vierte axiale Endwand ist angrenzend an die erste axiale Endwand
des ersten Gehäuses 15, und die dritte axiale
Endwand ist entfernter von der ersten axialen Endwand als die vierte
axiale Endwand. Die zweite Ansaugöffnung 16a ist
in der dritten axialen Endwand ausgebildet. Die zweite Ansaugöffnung 16a steht
in Verbindung mit der Außenluftansaugöffnung der
Innen- und Außenluftumschaltvorrichtung. Auf diese Weise
wird die von der Außenluftansaugöffnung angesaugte
Außenluft durch die zweite Ansaugöffnung 16a ins
Innere des zweiten Ventilators 13 geleitet.The second housing 16 has a third axial end wall (eg upper wall in 1A ) and a fourth axial end wall (eg, bottom wall in FIG 1A ) opposed to each other in the axial direction and perpendicular to the rotary shaft 11a are. The fourth axial end wall is adjacent to the first axial end wall of the first housing 15 and the third axial end wall is farther from the first axial end wall than the fourth axial end wall. The second intake opening 16a is formed in the third axial end wall. The second intake opening 16a communicates with the outside air intake opening of the inside and outside air switching devices. In this way, the outside air sucked from the outside air suction port becomes through the second suction port 16a inside the second fan 13 directed.
Die
vierte axiale Endwand hat ein Durchgangsloch 16b, um zuzulassen,
dass die zweite Hauptplatte 13b, das heißt, der
zweite Vorsprung 14b, hindurchgeht. Das Durchgangsloch 16b hat eine
kreisförmige Form.The fourth axial end wall has a through hole 16b to allow the second main plate 13b that is, the second projection 14b , goes through. The through hole 16b has a circular shape.
Ein
Luftdurchgang 17 ist zwischen dem ersten Gehäuse 15 und
dem zweiten Gehäuse 16, wie etwa zwischen der
ersten axialen Endwand und der vierten axialen Endwand, bereitgestellt,
um zuzulassen, dass die von der Innenluftansaugöffnung
angesaugte Innenluft, wie durch einen Pfeil A1 gezeigt, in Richtung
der ersten Ansaugöffnung 15a strömt.
Der Luftdurchgang 17 hat eine Breite H in der axialen Richtung.
Die Leitoberfläche 14 und der glockenförmige Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a sind derart aufgebaut,
dass ein Abstand zwischen ihnen im Wesentlichen gleich der Breite
H ist. Zum Beispiel hat wenigstens ein Abschnitt eines Luftdurchgangs,
der zwischen der Leitoberfläche 14 und dem Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a definiert ist, eine
konstante Breite, die im Wesentlichen gleich der Breite H ist.An air passage 17 is between the first housing 15 and the second housing 16 , such as between the first axial end wall and the fourth axial end wall, for allowing the inner air sucked from the inner air intake port to be toward the first intake port, as shown by an arrow A1 15a flows. The air passage 17 has a width H in the axial direction. The guide surface 14 and the bell-shaped opening edge of the first suction port 15a are constructed such that a distance between them is substantially equal to the width H. For example, at least a portion of an air passageway exists between the baffle surface 14 and the opening edge of the first suction port 15a is defined, a constant width that is substantially equal to the width H.
Als
nächstes wird ein Betrieb der vorliegenden Ausführungsform
beschrieben. Wenn die Fahrzeugklimatisierungsvorrichtung in Betrieb
ist, gibt die Klimatisierungssteuereinheit ein Steuersignal an den Elektromotor 11 aus,
um den Elektromotor 11 anzutreiben. Auf diese Weise werden
die ersten und zweiten Ventilatoren 12, 13 durch
die von dem Elektromotor 11 erzeugte Antriebskraft angetrieben,
und folglich wird die Luft erzeugt, die in den Fahrgastraum eingeleitet
werden soll.Next, an operation of the present embodiment will be described. When the vehicle air conditioning apparatus is in operation, the air conditioning control unit outputs a control signal to the electric motor 11 out to the electric motor 11 drive. In this way, the first and second fans 12 . 13 by the of the electric motor 11 generated driving force, and thus the air is generated, which is to be introduced into the passenger compartment.
Insbesondere
wenn der erste Ventilator 12 gedreht wird, wird die Innenluft
durch den Luftdurchgang 17 in eine Richtung im Wesentlichen
parallel zu der radialen Richtung von einer radialen Außenseite zu
einer radialen Innenseite geleitet und im Wesentlichen in der axialen
Richtung durch die erste Ansaugöffnung 15a in
das Innere des ersten Ventilators 12 geleitet. Dann wird
die Innenluft in einer radialen Auswärtsrichtung durch
die ersten Flügel 12a geblasen und in den Spiralluftdurchgang
geleitet. Die Innenluft wird ferner durch den ersten Auslass zu
der Klimatisierungseinheit geleitet.Especially if the first fan 12 is rotated, the inside air is through the air passage 17 directed in a direction substantially parallel to the radial direction from a radial outer side to a radially inner side and substantially in the axial direction through the first intake port 15a into the interior of the first fan 12 directed. Then, the inner air in a radial outward direction through the first wing 12a blown and directed into the spiral air passage. The indoor air is further directed to the air conditioning unit through the first outlet.
Wenn
der zweite Ventilator 13 gedreht wird, wird die Außenluft
von der zweiten Ansaugöffnung 16a in der axialen
Richtung ins Innere des zweiten Ventilators 13 geleitet
und dann in der radialen Auswärtsrichtung in den Spiralluftdurchgang
geblasen. Die Außenluft wird ferner durch den zweiten Auslass zu
der Klimatisierungseinheit geleitet.If the second fan 13 is rotated, the outside air from the second suction port 16a in the axial direction inside the second fan 13 passed and then blown in the radial outward direction in the spiral air passage. The outside air is further directed to the air conditioning unit through the second outlet.
2A und 2B zeigen
ein Vergleichsbeispiel, in dem im Wesentlichen eine Gesamtheit der
zweiten Hauptplatte 12b in einem Querschnitt eine lineare
Form hat und relativ zu einer Horizontalrichtung geneigt ist. Auch
hat die zweite Hauptplatte 13b im Querschnitt eine gerade
Form, das heißt, ist flach und parallel zu der Horizontalrichtung.
Mit anderen Worten hat das Vergleichsbeispiel keine Struktur, die
der Leitoberfläche 14 der vorliegenden Ausführungsform
entspricht. 2A and 2 B show a comparative example in which substantially an entirety of the second main plate 12b has a linear shape in a cross section and is inclined relative to a horizontal direction. Also has the second main plate 13b in cross-section a straight shape, that is, is flat and parallel to the horizontal direction. In other words, the comparative example has no structure that of the conductive surface 14 corresponds to the present embodiment.
In
dem Vergleichsbeispiel durchläuft die Innenluft den Luftdurchgang 17 im
Wesentlichen parallel zu der radialen Richtung und strömt
in der axialen Richtung in die erste Ansaugöffnung 15a.
Die Innenluft, welche die erste Ansaugöffnung 15a durchläuft, strömt
in Richtung der ersten Flügel 12a, während
sie die Geschwindigkeitskomponente in der axialen Richtung beibehält.In the comparative example, the inside air passes through the air passage 17 substantially parallel to the radial direction and flows in the axial direction in the first suction port 15a , The inside air, which is the first intake 15a goes through, flows in the direction of the first wing 12a while maintaining the velocity component in the axial direction.
Daher
wird die Strömung der Innenluft an den ersten Flügeln 12a,
wie durch fette Pfeile in 2B gezeigt,
stärker in Richtung der zweiten axialen Enden als der ersten
axialen Enden beeinflusst. Als ein Ergebnis tritt die Stagnation
in einem an die erste Ansaugöffnung 15a angrenzenden
Bereich, wie etwa in einem Bereich, der in 18 durch
eine gestrichelte Kreislinie gezeigt ist, auf.Therefore, the flow of the inside air becomes at the first wings 12a as shown by bold arrows in 2 B shown more strongly influenced toward the second axial ends than the first axial ends. As a result, the stagnation occurs in one of the first suction port 15a adjacent area, such as in an area that is in 18 is shown by a dashed circle on.
Mit
anderen Worten ist die Strömung der Innenluft an den ersten
Flügeln 12a in der axialen Richtung ungleichmäßig.
Daher ist es für die ersten Flügel 12a schwierig,
die Leistung ausreichend zu zeigen, was aufgrund von Verlusten zur
Verschlechterung des Ventilatorwirkungsgrads führt. Außerdem
bewirkt die beeinflusste Strömung eine Zunahme der Geschwindigkeit
und führt zu einer Geräuschzunahme.In other words, the flow is the in at the first wings 12a uneven in the axial direction. Therefore it is for the first wings 12a difficult to show the performance sufficiently, which leads to the deterioration of the fan efficiency due to losses. In addition, the affected flow causes an increase in speed and leads to an increase in noise.
In
der vorliegenden Ausführungsform haben die erste Hauptplatte 12b und
die zweite Hauptplatte 13b andererseits den ersten Vorsprung 14a und
den zweiten Vorsprung 14b, um die gebogene Leitoberfläche 14 zu
bilden. Die Innenluft, die den Luftdurchgang 17, wie durch
den Pfeil A1 von 1A und 1B gezeigt,
in der Richtung im Wesentlichen parallel zu der radialen Richtung
durchläuft, wird im Wesentlichen in der axialen Richtung
in die erste Ansaugöffnung 15a geleitet und in
Richtung der ersten Flügel 12a geleitet, während
sie, wie durch Pfeile A2 von 1A und 1B gezeigt,
durch die gebogene Leitoberfläche 14 gleichgerichtet
wird.In the present embodiment, the first main plate 12b and the second main plate 13b on the other hand, the first projection 14a and the second projection 14b to the curved guide surface 14 to build. The indoor air, the air passage 17 as indicated by the arrow A1 of 1A and 1B is shown passing in the direction substantially parallel to the radial direction, becomes substantially in the axial direction in the first suction port 15a headed and towards the first wing 12a passed as they, as indicated by arrows A2 of 1A and 1B shown by the curved guide surface 14 is rectified.
Der
Druck der durch die Pfeile A2 gezeigten Innenluftströmung
nimmt angrenzend an die Leitoberfläche 14 zu.
Daher wird die Innenluftströmung auch in einem Bereich
angrenzend an den glockenförmigen Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a, der entgegengesetzt
zu der Leitoberfläche 14 ist, erzeugt. Folglich
wird die Innenluftströmung, wie durch Pfeile A3 in 1B gezeigt,
vollständig über den ersten Flügeln 12a ausgebildet.
Da die ersten Flügel 12a ihre Leistung hinreichend
zeigen können, verbessert sich als Ergebnis der Ventilatorwirkungsgrad
und Geräusche verringern sich.The pressure of the inner air flow shown by arrows A2 increases adjacent to the guide surface 14 to. Therefore, the inner air flow also becomes in a region adjacent to the bell-shaped opening edge of the first suction port 15a which is opposite to the guide surface 14 is generated. As a result, the inner air flow becomes as indicated by arrows A3 in FIG 1B shown completely over the first wings 12a educated. Because the first wings 12a Their performance can be adequately improved, as a result the fan efficiency improves and noise decreases.
Das
heißt, die vorliegende Ausführungsform hat ein
Leitungsteil, das die Leitoberfläche 14 zum Leiten
von Luft von der ersten Ansaugöffnung in Richtung der ersten
Flügel 12a definiert. Die Leitoberfläche 14 erstreckt
sich von einer Position stromaufwärtig von der ersten Ansaugöffnung 15a durch das
radial Innere der ersten Ansaugöffnung 15a und den
ersten Ventilator 12 zu den zweiten axialen Enden der ersten
Flügel 12a. Die Leitoberfläche 14 hat im
Querschnitt eine im Wesentlichen gebogene Form, um die Luft reibungslos
und wirksam in Richtung des im Wesentlichen gesamten Bereichs der ersten
Flügel 12a zu leiten.That is, the present embodiment has a lead part which is the lead surface 14 for directing air from the first intake opening in the direction of the first wing 12a Are defined. The guide surface 14 extends from a position upstream of the first suction port 15a through the radial interior of the first intake opening 15a and the first fan 12 to the second axial ends of the first wings 12a , The guide surface 14 has a substantially arcuate shape in cross section to smoothly and effectively direct the air toward the substantially entire region of the first vanes 12a to lead.
3A und 3B zeigen
einen spezifischen Geräuschpegel und den Ventilatorwirkungsgrad
der vorliegenden Ausführungsform und des Vergleichsbeispiels.
In 3A und 3B zeigt
eine durchgezogene Linie L1 ein Testergebnis der vorliegenden Ausführungsform,
und eine gestrichelte Linie 12 zeigt ein Testergebnis der
Vergleichsausführungsform. Hier wird ein Ventilator mit
einem Außendurchmesser von 150 mm als die ersten und zweiten
Ventilatoren 12, 13 verwendet. 3A and 3B show a specific noise level and the fan efficiency of the present embodiment and the comparative example. In 3A and 3B A solid line L1 shows a test result of the present embodiment, and a broken line 12 shows a test result of the comparative embodiment. Here is a fan with an outside diameter of 150 mm as the first and second fans 12 . 13 used.
Wie
in 3A und 3B gezeigt,
wird zu schätzen gewusst, dass die Leistungsverbesserung durch
eine Gleichrichtungswirkung der Leitoberfläche 14 insbesondere
in einem Bereich mit großem Luftvolumen erreicht wird,
wo die Geschwindigkeit der Ansaugluftströmung hoch ist.
Zum Beispiel wird in dem Bereich mit großem Luftvolumen
der spezifische Geräuschpegel der vorliegenden Ausführungsform
um entsprechend 1 dB gegenüber dem des Vergleichsbeispiels
gesenkt. Auch wird der Ventilatorwirkungsgrad der vorliegenden Ausführungsform
um 1% gegenüber dem des Vergleichsbeispiels erhöht.As in 3A and 3B is shown to appreciate that the performance improvement is due to a rectifying effect of the guide surface 14 especially in a high air volume area where the velocity of the intake air flow is high. For example, in the large air volume area, the specific noise level of the present embodiment is lowered by 1 dB as compared with that of the comparative example. Also, the fan efficiency of the present embodiment is increased by 1% over that of the comparative example.
Hier
ist der spezifische Geräuschpegel ein Geräusch,
das für eine Grundeinheit des Durchsatzes und Gesamtdrucks
in jedem Modell erzeugt wird, und ist durch die folgende Gleichung
(1) gegeben: LS =
L – 10 logQPT 2 +
20 (1)wobei
LS den spezifischen Geräuschpegel
(dB) darstellt; L ein Gebläsegeräusch (dB) darstellt;
Q ein Luftvolumen (m3/s oder m3/min)
darstellt; und PT den Gebläsegesamtdruck
(Pa) darstellt.Here, the specific noise level is a noise generated for a basic unit of the flow rate and the total pressure in each model, and is given by the following equation (1): L S = L - 10 logQP T 2 + 20 (1) where L S represents the specific noise level (dB); L represents a fan noise (dB); Q represents an air volume (m 3 / s or m 3 / min); and P T represents the total blower pressure (Pa).
In
der vorliegenden Ausführungsform wird die Luftströmung
in Bezug auf die axiale Richtung mit Hilfe der Leitoberfläche 14 über
die gesamten Flügel 12a erzeugt. Daher verringert
sich die lokale Strömungsgeschwindigkeit, und der Strömungsverlust zwischen
den ersten Flügeln 12a verringert sich. Ferner
verbessert sich der Ventilatorwirkungsgrad. Da sich die lokale Strömungsgeschwindigkeit
verringert, verringert sich außerdem das ventilatorspezifische Rauschen.In the present embodiment, the air flow with respect to the axial direction by means of the guide surface 14 over the entire wing 12a generated. Therefore, the local flow velocity decreases and the flow loss between the first wings decreases 12a decreases. Furthermore, the fan efficiency improves. In addition, as the local flow rate decreases, fan-specific noise decreases.
Auch
wird ein Befestigungsabschnitt des zweiten Ventilators 13 an
der Drehwelle 11a näher an dem Motorkörper 11b festgelegt.
Daher wird eine Wirkung eines Schrägstellungsmoments des
zweiten Ventilators 13, das an den Elektromotor 11 angelegt wird,
abgemildert, und folglich werden Rotationsvibrationen verringert.Also, a fixing portion of the second fan 13 at the rotary shaft 11a closer to the engine body 11b established. Therefore, an effect of a skew torque of the second fan becomes 13 connected to the electric motor 11 is applied, mitigated, and thus rotational vibrations are reduced.
Da
ein Abstand zwischen dem Befestigungsabschnitt des zweiten Ventilators 13 zu
der Drehwelle 11a und dem Motorkörper 11b verringert
wird, kann die Länge der Drehwelle 11a verringert
werden. Folglich verringern sich die Kosten des Elektromotors 11.Since a distance between the attachment portion of the second fan 13 to the rotary shaft 11a and the engine body 11b is reduced, the length of the rotary shaft 11a be reduced. As a result, the cost of the electric motor decreases 11 ,
(Zweite Ausführungsform)Second Embodiment
In
der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform hat
die Gesamtheit der Leitoberfläche 14 die gebogene
Form. In der zweiten Ausführungsform umfasst die Leitoberfläche 14 andererseits,
wie in 4 gezeigt, einen geraden Abschnitt.In the first embodiment described above, the entirety of the guide surface 14 the curved shape. In the second embodiment, the guide surface comprises 14 on the other hand, as in 4 shown a straight section.
Zum
Beispiel hat ein Abschnitt 20 der Außenoberfläche
des ersten Vorsprungs 14a angrenzend an den zweiten Vorsprung 14b im
Querschnitt eine gerade Form parallel zu der axialen Richtung. Auch ein
Abschnitt 21 der Außenoberfläche des
ersten Vorsprungs 14a, der in Bezug auf die gerade Außenoberfläche 20 entgegengesetzt
zu dem zweiten Vorsprung 14b ist, hat im Querschnitt eine
gebogene Form.For example, a section has 20 the outer surface of the first projection 14a adjacent to the second projection 14b in cross-section a straight shape parallel to the axial direction. Also a section 21 the outer surface of the first projection 14a which is in relation to the straight outer surface 20 opposite to the second projection 14b is has a curved shape in cross-section.
Ferner
hat ein Abschnitt 22 der Außenoberfläche
des zweiten Vorsprungs 14b, der an den ersten Vorsprung
angrenzt, im Querschnitt eine gerade Form parallel zu der axialen
Richtung. Auch hat ein Abschnitt 23 der Außenoberfläche
des zweiten Vorsprungs 14b, der in Bezug auf die gerade
Außenoberfläche 22 entgegengesetzt zu
dem ersten Vorsprung 14a ist, im Querschnitt eine gebogene
Form.Further, a section has 22 the outer surface of the second projection 14b which is adjacent to the first projection, in cross-section a straight shape parallel to the axial direction. Also has a section 23 the outer surface of the second projection 14b which is in relation to the straight outer surface 22 opposite to the first projection 14a is, in cross-section a curved shape.
In
dem ersten Vorsprung 14a ist die gebogene Außenoberfläche 21 von
der geraden Außenoberfläche 20 kontinuierlich.
Ebenso ist die gebogene Außenoberfläche 23 in
dem zweiten Vorsprung 14b von der geraden Außenoberfläche 22 kontinuierlich.
Das heißt, die gerade Außenoberfläche 20 und
die gebogene Außenoberfläche 21 stellen
eine kontinuierliche Oberfläche bereit. Ebenso stellen
die gerade Oberfläche 22 und die gebogene Außenoberfläche 23 eine
kontinuierliche Oberfläche bereit. Ferner ist die gerade
Außenoberfläche 20 von der geraden Außenoberfläche 22 kontinuierlich.
Das heißt, die geraden Außenoberflächen 20, 22 stellen
eine kontinuierliche Oberfläche bereit. Folglich hat die
Gesamtheit der Leitoberfläche 14 eine kontinuierliche
Form.In the first lead 14a is the curved outer surface 21 from the straight outer surface 20 continuously. Likewise, the curved outer surface 23 in the second projection 14b from the straight outer surface 22 continuously. That is, the straight outer surface 20 and the curved outer surface 21 provide a continuous surface. Similarly, set the straight surface 22 and the curved outer surface 23 a continuous surface ready. Furthermore, the straight outer surface 20 from the straight outer surface 22 continuously. That is, the straight outer surfaces 20 . 22 provide a continuous surface. Consequently, the entirety of the guide surface has 14 a continuous form.
Ähnlich
der ersten Ausführungsform ist der Abstand zwischen der
Leitoberfläche 14 und dem glockenförmigen Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a im Wesentlichen gleich
der Breite H des Luftdurchgangs 17.Similar to the first embodiment, the distance between the guide surface 14 and the bell-shaped opening edge of the first suction port 15a substantially equal to the width H of the air passage 17 ,
Auch
in der vorliegenden Ausführungsform können daher ähnliche
Ergebnisse wie in der ersten Ausführungsform erzielt werden.Also
in the present embodiment, therefore, similar
Results can be achieved as in the first embodiment.
(Dritte Ausführungsform)Third Embodiment
In
der vorstehend beschriebenen zweiten Ausführungsform haben
sowohl die ersten als auch zweiten Vorsprünge 14a, 14b die
geraden Außenoberflächen 20, 22.
Andererseits hat in der dritten Ausführungsform, wie in 5 gezeigt,
nur der zweite Vorsprung 14b die gerade Außenoberfläche 22.In the second embodiment described above, both the first and second protrusions 14a . 14b the straight outer surfaces 20 . 22 , On the other hand, in the third embodiment, as in 5 shown, only the second projection 14b the straight outer surface 22 ,
Insbesondere
hat der zweite Vorsprung 14b ähnlich der zweiten
Ausführungsform die gerade Außenoberfläche 22 und
die gebogene Außenoberfläche 23. Der
erste Vorsprung 14a hat ähnlich der ersten Ausführungsform
die gebogene Außenoberfläche. Das heißt,
der Abschnitt 21 des ersten Vorsprungs 14a, der
an den zweiten Vorsprung 14b angrenzt, hat eine gebogene
Form.In particular, the second projection has 14b similar to the second embodiment, the straight outer surface 22 and the curved outer surface 23 , The first advantage 14a has the curved outer surface similar to the first embodiment. That is, the section 21 of the first projection 14a who is on the second lead 14b adjoins, has a curved shape.
Die
gerade Außenoberfläche 22 des zweiten Vorsprungs 14b ist
von der gebogenen Außenoberfläche 21 des
ersten Vorsprungs 14a und der gebogenen Außenoberfläche 23 des
zweiten Vorsprungs 14b aus kontinuierlich. Das heißt,
die gebogene Außenoberfläche 21, die
gerade Außenoberfläche 22 und die gebogene
Außenoberfläche 23 stellen eine kontinuierliche
Oberfläche bereit. Als solches hat die Gesamtheit der Leitoberfläche 14 eine
kontinuierliche Form.The straight outer surface 22 of the second projection 14b is from the curved outer surface 21 of the first projection 14a and the curved outer surface 23 of the second projection 14b out continuously. That is, the curved outer surface 21 just outside surface 22 and the curved outer surface 23 provide a continuous surface. As such, the entirety of the guide surface 14 a continuous form.
Ähnlich
der zweiten Ausführungsform ist der Abstand zwischen der
Leitoberfläche 14 und dem glockenförmigen Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a im Wesentlichen gleich
der Breite H des Luftdurchgangs 17.Similar to the second embodiment, the distance between the guide surface 14 and the bell-shaped opening edge of the first suction port 15a substantially equal to the width H of the air passage 17 ,
Auch
in der vorliegenden Ausführungsform können daher ähnliche
Ergebnisse wie in der zweiten Ausführungsform erzielt werden.Also
in the present embodiment, therefore, similar
Results can be achieved as in the second embodiment.
(Vierte Ausführungsform)Fourth Embodiment
In
der vorstehend beschriebenen zweiten Ausführungsform haben
sowohl die ersten als auch die zweiten Vorsprünge 14a, 14b die
geraden Außenoberflächen 20, 22.
Andererseits hat in der vierten Ausführungsform, wie in 6 gezeigt,
nur der erste Vorsprung 14a die gerade Außenoberfläche 20.In the second embodiment described above, both the first and the second projections 14a . 14b the straight outer surfaces 20 . 22 , On the other hand, in the fourth embodiment, as in FIG 6 shown, only the first projection 14a the straight outer surface 20 ,
Insbesondere
hat die Außenoberfläche des zweiten Vorsprungs 14b im
Querschnitt eine gebogene Form. Mit anderen Worten hat der Abschnitt 23 des
zweiten Vorsprungs 14b, der an den ersten Vorsprung 14a angrenzt,
die gebogene Form. Der erste Vorsprung 14a hat ähnlich
der zweiten Ausführungsform die gerade Außenoberfläche 20 und
die gebogene Außenoberfläche 21.In particular, the outer surface of the second projection 14b in cross-section a curved shape. In other words, the section has 23 of the second projection 14b who is at the first lead 14a adjoins, the curved shape. The first advantage 14a has the straight outer surface similar to the second embodiment 20 and the curved outer surface 21 ,
Die
gerade Außenoberfläche 20 des ersten Vorsprungs 14a ist
von den gebogenen Außenoberflächen 21, 23 der
ersten und zweiten Vorsprünge 14a, 14b kontinuierlich.
Das heißt, die gerade Außenoberfläche 20,
die gebogene Außenoberfläche 21 und die
gebogene Außenoberfläche 23 stellen eine kontinuierliche
Oberfläche bereit. Als solches hat die Gesamtheit der Leitoberfläche 14a eine
kontinuierliche Form.The straight outer surface 20 of the first projection 14a is from the curved outer surfaces 21 . 23 the first and second protrusions 14a . 14b continuously. That is, the straight outer surface 20 , the curved outer surface 21 and the curved outer surface 23 provide a continuous surface. As such, the entirety of the guide surface 14a a continuous form.
Ähnlich
der zweiten Ausführungsform ist der Abstand zwischen der
Leitoberfläche 14 und dem glockenförmigen Öffnungsrand
der ersten Ansaugöffnung 15a im Wesentlichen gleich
dem Luftdurchgang 17.Similar to the second embodiment, the distance between the guide surface 14 and the bell-shaped opening edge of the first suction port 15a essentially equal to the passage of air 17 ,
Auch
in der vorliegenden Ausführungsform können daher ähnliche
Ergebnisse wie in der zweiten Ausführungsform erzielt werden.Also
in the present embodiment, therefore, similar
Results can be achieved as in the second embodiment.
(Fünfte Ausführungsform)Fifth Embodiment
In
der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform werden
die ersten und zweiten Ventilatoren 12, 13 von
dem Elektromotor 11 angetrieben. In der fünften
Ausführungsform wird, wie in 7 gezeigt,
ein Ventilator 12 von dem Elektromotor 11 angetrieben.In the first embodiment described above, the first and second fans become 12 . 13 from the electric motor 11 driven. In the fifth embodiment, as in FIG 7 shown a fan 12 from the electric motor 11 driven.
Der
Ventilator 12 ist ähnlich der ersten Ausführungsform
in dem Gehäuse 15 untergebracht. Anstelle der
zweiten Hauptplatte 13b des zweiten Ventilators 13 ist
eine Gehäuseaußenwand 30 außerhalb des
Gehäuses 15 bereitgestellt. Der Luftdurchgang 17 ist
zwischen der ersten axialen Endwand des Gehäuses 15 und
der Gehäuseaußenwand 30 bereitgestellt.The ventilator 12 is similar to the first embodiment in the housing 15 accommodated. Instead of the second main plate 13b of the second fan 13 is a housing outer wall 30 outside the case 15 provided. The air passage 17 is between the first axial end wall of the housing 15 and the housing outer wall 30 provided.
Der
Ventilator 12 hat einen ersten Vorsprung 31a mit
einer Form, die dem ersten Vorsprung 14a einer der ersten
bis vierten Ausführungsformen ähnlich ist. Die
Gehäuseaußenwand 30 hat ähnlich
dem zweiten Vorsprung 14b einer der ersten bis vierten Ausführungsformen
einen zweiten Vorsprung 31b, der in Richtung des ersten
Vorsprungs 31a vorsteht. Andere Oberflächen der
ersten und zweiten Vorsprünge 31a, 31b,
die in eine radiale Auswärtsrichtung gewandt sind, stellen
eine Leitoberfläche 31 mit einer im Wesentlichen
bogenförmigen und kontinuierlichen Form bereit.The ventilator 12 has a first lead 31a with a shape that is the first projection 14a one of the first to fourth embodiments is similar. The housing outer wall 30 has similar to the second projection 14b one of the first to fourth embodiments, a second projection 31b moving in the direction of the first projection 31a protrudes. Other surfaces of the first and second protrusions 31a . 31b which are turned in a radially outward direction, provide a guide surface 31 prepared with a substantially arcuate and continuous shape.
Ein
Abstand zwischen der Leitoberfläche 31 und dem
glockenförmigen Öffnungsrand der Ansaugöffnung 15a ist
im Wesentlichen gleich der Breite H des Luftdurchgangs 17.
Auch in der vorliegenden Ausführungsform können ähnliche
Ergebnisse wie in der ersten Ausführungsform erzielt werden.A distance between the guide surface 31 and the bell-shaped opening edge of the suction port 15a is substantially equal to the width H of the air passage 17 , Also in the present embodiment, similar results as in the first embodiment can be obtained.
Als
Modifikationen der vorliegenden Ausführungsform kann die
Leitoberfläche 31 ähnlich den zweiten
bis vierten Ausführungsformen teilweise einen geraden Abschnitt
umfassen. Zum Beispiel können die Außenoberflächen
der ersten und zweiten Vorsprünge 31a, 31b ähnlich
der zweiten Ausführungsform ähnlich der zweiten
Ausführungsform teilweise gerade Abschnitte umfassen. Als
ein anderes Beispiel kann ähnlich den dritten und vierten
Ausführungsformen nur einer der ersten und zweiten Vorsprünge 31a, 31b einen
geraden Abschnitt umfassen. Auch in diesen Modifikationen können ähnliche Wirkungen
wie in der vorliegenden Ausführungsform erzielt werden.As modifications of the present embodiment, the conductive surface may be 31 partially comprise a straight section similar to the second to fourth embodiments. For example, the outer surfaces of the first and second protrusions 31a . 31b similar to the second embodiment, similar to the second embodiment comprise partially straight sections. As another example, similar to the third and fourth embodiments, only one of the first and second protrusions 31a . 31b comprise a straight section. Also in these modifications, effects similar to those in the present embodiment can be obtained.
(Sechste Ausführungsform)Sixth Embodiment
In
der vorstehenden fünften Ausführungsform hat der
Elektromotor 11 die Drehwelle 11a, die von einer
Seite des Motorkörpers 11b vorsteht. In der sechsten
Ausführungsform hat der Elektromotor 11 alternativ
die Drehwelle 11a, die, wie in 8 gezeigt,
von entgegengesetzten Seiten des Motorkörpers 11b vorsteht.In the above fifth embodiment, the electric motor 11 the rotary shaft 11a coming from one side of the engine body 11b protrudes. In the sixth embodiment, the electric motor 11 alternatively the rotary shaft 11a that, as in 8th shown, from opposite sides of the engine body 11b protrudes.
In
der vorliegenden Ausführungsform umfasst das elektrische
Gebläse 10 zwei Ventilatoren 12, zwei
Gehäuse 15 und zwei Gehäuseaußenwände 30.
Die Ventilatoren 12, die Gehäuse 15 und
die Gehäuseaußenwände 30 sind
auf den entgegengesetzten Seiten des Motorkörpers 11b symmetrisch angeordnet.
In diesem Fall können in jedem der Ventilatoren 12 ähnliche
Ergebnisse wie in der fünften Ausführungsform
erzielt werden.In the present embodiment, the electric blower includes 10 two fans 12 , two housings 15 and two exterior housing walls 30 , The fans 12 , the housing 15 and the exterior walls of the enclosure 30 are on the opposite sides of the engine body 11b arranged symmetrically. In this case, in each of the fans 12 Similar results can be achieved as in the fifth embodiment.
Als
Modifikationen der vorliegenden Ausführungsform kann die
Leitoberfläche 31 ähnlich den zweiten
bis vierten Ausführungsformen teilweise einen geraden Abschnitt
umfassen. Zum Beispiel können die Außenoberflächen
der ersten und zweiten Vorsprünge 31a, 31b teilweise
gerade Abschnitte umfassen. Als ein anderes Beispiel kann ähnlich
den dritten und vierten Ausführungsformen nur einer der ersten
und zweiten Vorsprünge 31a, 31b einen
geraden Abschnitt umfassen. Auch in diesen Modifikationen können ähnliche
Ergebnisse wie in der vorliegenden Ausführungsform erzielt
werden.As modifications of the present embodiment, the conductive surface may be 31 partially comprise a straight section similar to the second to fourth embodiments. For example, the outer surfaces of the first and second protrusions 31a . 31b partially comprise straight sections. As another example, similar to the third and fourth embodiments, only one of the first and second protrusions 31a . 31b comprise a straight section. Also in these modifications, similar results as in the present embodiment can be obtained.
(Siebte Ausführungsform)Seventh Embodiment
In
der vorstehend beschriebenen sechsten Ausführungsform sind
die Ansaugöffnungen 15a auf axialen Endwänden
des Gehäuses 15 ausgebildet, wobei die axialen
Endwände entfernter von dem Motorkörper 11b sind.
Andererseits sind in der siebten Ausführungsform die Ansaugöffnungen 15a,
wie in 9 gezeigt, auf axialen Endwänden der
Gehäuse 15, den axialen Endwänden, die
an den Motorkörper 11b angrenzen, ausgebildet.
Das heißt, in der vorliegenden Ausführungsform
ist die Anordnungsrichtung der Ventilatoren 12 und der
Gehäuse 15 in Bezug auf die Oben- und Untenrichtung
entgegengesetzt zu der der sechsten Ausführungsform.In the sixth embodiment described above, the suction ports are 15a on axial end walls of the housing 15 formed, wherein the axial end walls farther from the engine body 11b are. On the other hand, in the seventh embodiment, the suction ports 15a , as in 9 shown on axial end walls of the housing 15 , the axial end walls attached to the engine body 11b adjoin, trained. That is, in the present embodiment, the arrangement direction of the fans 12 and the case 15 with respect to the top and bottom directions opposite to that of the sixth embodiment.
Die
Hauptplatte 12b jedes Ventilators 33a hat einen
ersten Vorsprung 33a, der ähnlich dm ersten Vorsprung 14a, 31a einer
der ersten bis sechsten Ausführungsformen ist. Der Elektromotor 11 hat
ein Gehäuse 32, das den Motorkörper 11b darin
aufnimmt. Das Gehäuse 32 hat zwei zweite Vorsprünge 33b auf
entgegengesetzten Seiten des Motorkörpers 11b.
Die zweiten Vorsprünge 33b stehen ähnlich
den zweiten Vorsprüngen 14b, 31b einer
der ersten bis sechsten Ausführungsformen in Richtung der
ersten Vorsprünge 33a der Ventilatoren 12 vor.
Daher hat der Elektromotor 10 in der vorliegenden Ausführungsform
nicht die Gehäuseaußenwände 30 der sechsten
Ausführungsform.The main plate 12b every fan 33a has a first lead 33a , which is similar to the first projection 14a . 31a one of the first to sixth embodiments. The electric motor 11 has a housing 32 that the engine body 11b in it. The housing 32 has two second tabs 33b on opposite sides of the engine body 11b , The second projections 33b are similar to the second protrusions 14b . 31b one of the first to sixth embodiments in the direction of the first projections 33a the fans 12 in front. Therefore, the electric motor has 10 in the present embodiment, not the housing outer walls 30 the sixth embodiment.
Andere
Oberflächen jedes Vorsprungs 33a und jedes zweiten
Vorsprungs 33b, die in eine radiale Auswärtsrichtung
gewandt sind, stellen ähnlich der Leitoberfläche 14, 31 einer
der ersten bis sechsten Ausführungsformen eine kontinuierliche
Leitoberfläche 33 mit einer im Querschnitt im
Wesentlichen gebogenen Form bereit. Auch können in der
vorliegenden Ausführungsform daher ähnliche Ergebnisse
wie in der sechsten Ausführungsform erzielt werden.Other surfaces of each tab 33a and every other projection 33b , which are turned in a radial outward direction, put similar to conducting surface 14 . 31 one of the first to sixth embodiments, a continuous guide surface 33 having a shape substantially curved in cross-section. Also, in the present embodiment, similar results as in the sixth embodiment can be obtained.
Als
Modifikation der vorliegenden Ausführungsform kann die
Leitoberfläche 33 ähnlich den zweiten
bis vierten Ausführungsformen teilweise einen geraden Abschnitt
umfassen. Zum Beispiel können die Außenoberflächen
der ersten und zweiten Vorsprünge 33a, 33b ähnlich
der zweiten Ausführungsform teilweise gerade Abschnitte
umfassen. Als ein anderes Beispiel kann ähnlich den dritten
und vierten Ausführungsformen nur einer der ersten und zweiten
Vorsprünge 33a, 33b einen geraden Abschnitt
umfassen. Auch in diesen Modifikationen können ähnliche
Ergebnisse wie in der vorliegenden Ausführungsform erzielt
werden.As a modification of the present embodiment, the guide surface may be 33 partially comprise a straight section similar to the second to fourth embodiments. For example, the outer surfaces of the first and second protrusions 33a . 33b include partially straight sections similar to the second embodiment. As another example, similar to the third and fourth embodiments, only one of the first and second protrusions 33a . 33b comprise a straight section. Also in these modifications, similar results as in the present embodiment can be obtained.
(Andere Ausführungsformen)Other Embodiments
In
den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen wird die
vorliegende Erfindung für das elektrische Gebläse 10 für
die Gebläseeinheit der Fahrzeugklimatisierungsvorrichtung
verwendet. Die vorliegende Erfindung kann jedoch für elektrische Gebläse
verwendet werden, die für beliebige andere Zwecke verwendet
werden.In the embodiments described above, the present invention is for the electric blower 10 used for the blower unit of the vehicle air conditioning device. However, the present invention can be used for electric blowers used for any other purposes.
In
den vorstehenden Ausführungsformen wird die vorliegende
Erfindung für das elektrische Gebläse 10 mit
dem Elektromotor 11 als der Antriebsvorrichtung zum Antreiben
der ersten und zweiten Ventilatoren 12, 13 verwendet.
Jedoch kann die vorliegende Erfindung auf jedes beliebige andere
Zentrifugalgebläse mit verschiedenen Antriebsvorrichtungen
außer dem Elektromotor angewendet werden.In the above embodiments, the present invention is for the electric blower 10 with the electric motor 11 as the drive device for driving the first and second fans 12 . 13 used. However, the present invention can be applied to any other centrifugal blower having various drive devices other than the electric motor.
Ferner
kann die vorliegende Erfindung durch Kombinieren der vorstehenden
Ausführungsformen auf verschiedene Weisen implementiert
werden.Further
For example, the present invention can be achieved by combining the above
Implemented embodiments in various ways
become.
Zusätzliche
Vorteile und Modifikationen werden Fachleuten der Technik ohne weiteres
einfallen. Die Erfindung in ihrem weiteren Sinne ist daher nicht auf
die spezifischen Details, die typische Vorrichtung und veranschaulichenden
Beispiele, gezeigt und beschrieben wurden, beschränkt.additional
Advantages and modifications will be readily apparent to those skilled in the art
come to mind. The invention in its broader sense is therefore not on
the specific details, the typical device and illustrative
Examples shown and described are limited.
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- JP 63-90700
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