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DE102009017910A1 - Electronic module's transient values storing method for e.g. aircraft, involves storing transient values of electronic module in non-volatile memory, and switching off supply voltage over preset time interval after receiving information - Google Patents

Electronic module's transient values storing method for e.g. aircraft, involves storing transient values of electronic module in non-volatile memory, and switching off supply voltage over preset time interval after receiving information Download PDF

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DE102009017910A1
DE102009017910A1 DE102009017910A DE102009017910A DE102009017910A1 DE 102009017910 A1 DE102009017910 A1 DE 102009017910A1 DE 102009017910 A DE102009017910 A DE 102009017910A DE 102009017910 A DE102009017910 A DE 102009017910A DE 102009017910 A1 DE102009017910 A1 DE 102009017910A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
supply voltage
electronic module
volatile memory
vehicle
switching
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102009017910A
Other languages
German (de)
Inventor
Rolf Koppermann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102009017910A priority Critical patent/DE102009017910A1/en
Publication of DE102009017910A1 publication Critical patent/DE102009017910A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F11/00—Error detection; Error correction; Monitoring
    • G06F11/07—Responding to the occurrence of a fault, e.g. fault tolerance
    • G06F11/14—Error detection or correction of the data by redundancy in operation
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Abstract

The method involves supplying supply voltage to an electronic module (2) of a vehicle (10), and detecting information when supply voltage is switched off. The supply voltage of the electronic module is maintained, and a control signal is outputted to the electronic module, where the control signal informs the electronic module that the supply voltage is switched off. Transient values of the electronic module are stored in a non-volatile memory (17), and the supply voltage is switched off over a preset time interval after receiving the information. An independent claim is also included for a system for storing transient values comprising an electronic module coupled with a voltage output of a supply voltage supplying device.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, um flüchtige Werte, beispielsweise eines Elektronikmoduls, beim Ausschalten einer Versorgungsspannung eines Fahrzeugs dauerhaft zu speichern. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine zur Durchführung des Verfahrens ausgestaltete Vorrichtung, ein entsprechendes Elektronikmodul, ein die Vorrichtung und das Elektronikmodul umfassendes System und ein entsprechend ausgestaltetes Fahrzeug.The The present invention relates to a method for volatile Values, such as an electronic module, when you turn off a To permanently store the supply voltage of a vehicle. About that In addition, the present invention relates to an implementation of the method configured device, a corresponding electronic module, a system comprising the device and the electronic module and a suitably designed vehicle.

Die DE 100 09 770 A1 betrifft eine elektronische Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug und ein Datensicherungsverfahren.The DE 100 09 770 A1 relates to an electronic control device for a motor vehicle and a data backup method.

Die DE 102 06 222 A1 betrifft eine Nachlaufvorrichtung für ein Kommunikationssystem.The DE 102 06 222 A1 relates to a tracking device for a communication system.

Die US 6,138,059 beschreibt eine Fahrzeugsteuerung, wobei eine Spannungsabschaltung während einer Umprogrammierung verhindert wird.The US 6,138,059 describes a vehicle control, wherein a power cut during reprogramming is prevented.

Nach dem Stand der Technik speichern Elektronikmodule in einem Fahrzeug diejenigen Zustände oder Werte, welche sie beim nächsten Zündungszyklus des Fahrzeugs wieder benötigen, periodisch in einem nicht flüchtigen Speicher ab, um sie nicht beim Ausschalten der Versorgungsspannung des Fahrzeugs, mit welcher die Elektronikmodule versorgt werden, zu verlieren. Dabei werden in der Regel als nicht flüchtige Speicher EE-PROM-Zellen eingesetzt. Das periodische Schreiben in diese EE-PROM-Zellen zerstört diese EE-PROM-Zellen systematisch, so dass nach dem Stand der Technik meist eine Logik vorhanden ist, welche eine derart zerstörte EE-PROM-Zelle als solche erfasst und in diesem Fall ein Schreiben in diese als defekt erfasste EE-PROM-Zelle verhindert, so dass die zu sichernden Daten in andere noch nicht als defekt erfasste EE-PROM-Zellen geschrieben werden. Da die Elektronikmodule die EE-PROM-Zellen nicht in beliebiger Anzahl aufweisen, ist es nur eine Frage der Zeit, bis bei einem Elektronikmodule zu viele EE-PROM-Zellen zerstört worden sind, so dass das entsprechende Elektronikmodule insgesamt defekt ist und demnach ausgetauscht werden muss.To The prior art store electronic modules in a vehicle those states or values that they have at the next Need the ignition cycle of the vehicle again, periodically in a non-volatile memory to them not when switching off the supply voltage of the vehicle, with which the electronic modules are powered to lose. there are usually called non-volatile storage EE-PROM cells used. The periodic writing in these EE-PROM cells is destroyed these EE-PROM cells systematically, so that according to the prior art usually a logic is present, which is such a destroyed EE-PROM cell recorded as such and in this case a letter in this as Defective detected EE-PROM cell prevented, allowing the to be secured Data written to other not yet detected EE-PROM cells become. As the electronic modules do not contain the EE-PROM cells in any number It is only a matter of time before electronics modules are used too many EE-PROM cells have been destroyed, so the corresponding electronic modules in total is defective and therefore replaced must become.

Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, das periodische Speichern von Zuständen oder Werten bei Elektronikmodulen oder Steuergeräten für ein Fahrzeug zu vermeiden.Therefore It is the object of the present invention to periodically store States or values of electronic modules or controllers to avoid for a vehicle.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Speicherung flüchtiger Werte beim Ausschalten einer Versorgungsspannung eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, eine Vorrichtung für ein Fahrzeug nach Anspruch 5, ein Elektronikmodul für ein Fahrzeug nach Anspruch 9, ein System für ein Fahrzeug nach Anspruch 12 und ein Fahrzeug nach Anspruch 13 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.According to the invention This object is achieved by a method for storing volatile Values when switching off a supply voltage of a vehicle according to claim 1, an apparatus for a vehicle according to Claim 5, an electronic module for a vehicle according to claim 9, a system for a vehicle according to claim 12 and a Vehicle solved according to claim 13. The dependent ones Claims define preferred and advantageous embodiments of the present invention.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren bereitgestellt, um beim Ausschalten einer Versorgungsspannung eines Fahrzeugs flüchtige Werte zu speichern. Dabei wird mindestens ein Steuergerät oder Elektronikmodul von dieser Versorgungsspannung versorgt. Das erfindungsgemäße Verfahren erfasst eine Information, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet werden soll. Wenn das erfindungsgemäße Verfahren erfasst, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet werden soll, wird vorübergehend die Versorgungsspannung, mit welcher das mindestens eine Elektronikmodul versorgt wird, aufrecht erhalten. Gleichzeitig wird ein Steuersignal an jedes mit dieser Versorgungsspannung versorgte Elektronikmodul ausgegeben, um das mindestens eine Elektronikmodul über das Abschalten der Versorgungsspannung zu informieren. Sobald die Information vorliegt, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet wird, werden flüchtige Werte des oder der Elektronikmodule in einem nicht flüchtigen Speicher gespeichert. Darüber hinaus wird ein vorbestimmtes Zeitintervall nach dem Erfassen der Information, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet wird oder abgeschaltet werden soll, die Versorgungsspannung tatsächlich auch für das mindestens eine Elektronikmodul abgeschaltet.in the Within the scope of the present invention, a method is provided To turn off a supply voltage of a vehicle volatile values save. In this case, at least one control unit or Electronic module powered by this supply voltage. The inventive method detects information that turns off the supply voltage shall be. When the inventive method detects that the supply voltage should be switched off, temporarily becomes the supply voltage with which the at least one electronic module is supplied, maintained. At the same time, a control signal is sent to each one with this supply voltage supplied electronic module output to the at least one electronic module via to inform the disconnection of the supply voltage. As soon as the Information is present that the supply voltage is switched off become volatile values of the electronic module (s) stored in a non-volatile memory. About that In addition, a predetermined time interval after the detection of the Information that the supply voltage is switched off or should be switched off, the supply voltage actually also switched off for the at least one electronic module.

Die Information, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet werden soll, kann dabei beispielsweise über ein Abschalten einer Zündungsplus-Spannung (Klemme 15) erfasst werden. Mit anderen Worten wird die Information, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet werden soll, über das Abschalten der Versorgungsspannung selbst erfasst. In diesem Fall wird die Versorgungsspannung, welche dem mindestens einen Elektronikmodul bereitgestellt wird, noch das vorbestimmte Zeitinterval lang aufrechterhalten, bevor auch diese Versorgungsspannung abgeschaltet wird.The Information that the supply voltage should be switched off, can, for example, by switching off a Zündungsplus voltage (Terminal 15) are detected. In other words, the information that the supply voltage should be switched off, over the shutdown of the supply voltage detected itself. In this Case is the supply voltage, which provided the at least one electronic module is still maintained for the predetermined time interval, before this supply voltage is switched off.

Anders ausgedrückt wird, wenn das Abschalten einer ersten Versorgungsspannung bemerkt wird, eine zweite Versorgungsspannung, mit welcher das mindestens eine Elektronikmodul versorgt wird, noch das vorbestimmte Zeitinterval lang aufrechterhalten, bevor auch diese zweite Versorgungsspannung abgeschaltet wird. Dabei kann die zweite Versorgungsspannung von der ersten Versorgungsspannung gespeist werden, zumindest solange die erste Versorgungsspannung noch nicht abgeschaltet ist.Different is expressed when switching off a first supply voltage is noticed, a second supply voltage with which the at least an electronic module is supplied, nor the predetermined time interval long maintained, even before this second supply voltage is switched off. In this case, the second supply voltage of the first supply voltage are fed, at least as long the first supply voltage is not switched off yet.

Indem die Versorgungsspannung, mit welcher das mindestens eine Elektronikmodul versorgt wird, noch das vorbestimmte Zeitinterval lang aufrechterhalten wird und zusätzlich durch das Steuersignal eine Information an das mindestens eine Elektronikmodul weitergegeben wird, dass die Versorgungsspannung demnächst abgeschaltet wird, ist das mindestens eine Elektronikmodul in der Lage, gezielt herunterzufahren und somit seine flüchtigen Werte noch dauerhaft abzuspeichern, bevor die Versorgungsspannung für das mindestens eine Elektronikmodul abgeschaltet wird. Dadurch muss das mindestens eine Elektronikmodul seine flüchtigen Werte, welche es beispielsweise beim nächsten Zündungszyklus des Fahrzeugs wieder benötigt, vorteilhafterweise nicht periodisch abspeichern, wie dies nach dem Stand der Technik der Fall ist. Insgesamt wird durch die vorliegende Erfindung die Zuverlässigkeit erhöht (da die Elektronikmodule seltener aufgrund von EE-PROM-Zellen-Fehlern ausfallen), wobei darüber hinaus weniger Energie verbraucht wird, da das periodische Abspeichern der nicht flüchtigen Werte und Zustände entfällt.By the supply voltage with which the at least one electronic module is supplied, nor the predetermined time interval on is maintained and in addition by the control signal information to the at least one electronic module is passed that the supply voltage will be switched off soon, the at least one electronic module is able to selectively shut down and thus permanently store its volatile values before the supply voltage for the at least an electronics module is turned off. As a result, the at least one electronic module advantageously does not need to periodically store its volatile values, which it requires again, for example, in the next ignition cycle of the vehicle, as is the case in the prior art. Overall, reliability is increased by the present invention (since the electronic modules are less likely to fail due to EE-PROM cell failures) and, in addition, less energy is consumed since the periodic storage of nonvolatile values and states is eliminated.

Bei einer bevorzugten erfindungsgemäßen Ausführungsform wird beim Erfassen der Information, dass die Versorgungsspannung abgeschaltet wird, ein ”Klemme 15”-Signal über den CAN-Bus des Fahrzeugs als das Steuersignal an das mindestens eine Elektronikmodul übertragen.at a preferred embodiment of the invention when acquiring the information that the supply voltage is switched off, a "terminal 15" signal over the CAN bus of the vehicle as the control signal to the at least one Transfer electronic module.

Darüber hinaus ist es im Rahmen der vorliegenden Erfindung vorteilhafterweise auch vorgesehen, dass bei einem Wieder-Einschalten der Versorgungsspannung ein Steuersignal an das oder die Elektronikmodule geschickt wird, damit die in dem nicht flüchtigen Speicher gespeicherten Werte wieder ausgelesen werden, damit diese Werte von dem mindestens einen Elektronikmodul wieder im normalen Betrieb verwendet werden können.About that In addition, it is within the context of the present invention advantageously also provided that upon a restart of the supply voltage a control signal is sent to the electronic module (s), so that those stored in the non-volatile memory Values are read out again, so that these values of the at least an electronics module can be used again in normal operation can.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch eine Vorrichtung für ein Fahrzeug bereitgestellt. Die Vorrichtung umfasst einen Spannungseingang, einen Spannungsausgang und einen Signalausgang. Am Spannungseingang wird eine erste Versorgungsspannung des Fahrzeugs angelegt und an dem Spannungsausgang gibt die Vorrichtung eine zweite Versorgungsspannung, mit welcher insbesondere mindestens ein Elektronikmodul des Fahrzeugs versorgt wird, ab. Mittels des Signalausgangs gibt die Vorrichtung ein Steuersignal ab, über welches insbesondere das mindestens eine Elektronikmodul des Fahrzeugs über ein bevorstehendes Abschalten der zweiten Versorgungsspannung informiert wird. Die Vorrichtung ist nun derart ausgestaltet, dass die Vorrichtung ein Abschalten der ersten Versorgungsspannung erfasst und dass die Vorrichtung, nachdem sie erfasst hat, dass die erste Versorgungsspannung abgeschaltet ist, zum einen die zweite Versorgungsspannung noch ein vorbestimmtes Zeitinterval lang weiter ausgibt und zum anderen über ihren Signalausgang das Steuersignal absetzt, mit welchem über das bevorstehende Abschalten der zweiten Versorgungsspannung informiert wird. Schließlich schaltet die Vorrichtung die zweite Versorgungsspannung nach Ablauf des vorbestimmten Zeitintervals ab.in the The scope of the present invention also provides a device for a vehicle provided. The device comprises a voltage input, a Voltage output and a signal output. At the voltage input is a first supply voltage of the vehicle applied and at the voltage output the device gives a second supply voltage, with which in particular supplies at least one electronic module of the vehicle will, off. By means of the signal output, the device gives a control signal via which in particular the at least one electronic module the vehicle via an imminent shutdown of the second Supply voltage is informed. The device is now like this configured such that the device switching off the first supply voltage captured and that the device after it has detected that the first supply voltage is switched off, on the one hand the second Supply voltage for a predetermined time interval long outputs and on the other hand via its signal output the control signal settles with which about the upcoming shutdown the second supply voltage is informed. After all the device switches the second supply voltage after expiration of the predetermined time interval.

Die Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung entsprechen im Wesentlichen den Vorteilen des erfindungsgemäßen Verfahrens, welche vorab im Detail beschrieben worden sind, so dass hier auf eine Wiederholung verzichtet wird.The Advantages of the device according to the invention correspond essentially the advantages of the invention Method, which have been described in detail in advance, so that here is waived a repetition.

Bei einer erfindungsgemäßen Ausführungsform umfasst die Vorrichtung einen weiteren Spannungseingang, mit welchem die Vorrichtung mit einer dritten Versorgungsspannung des Fahrzeugs versorgt werden kann. Mit dieser dritten Versorgungsspannung ist die Vorrichtung in der Lage, die zweite Versorgungsspannung auch nach dem Abschalten der ersten Versorgungsspannung aufrechtzuerhalten.at an embodiment of the invention the device comprises a further voltage input, with which the device with a third supply voltage of the vehicle can be supplied. With this third supply voltage is the device will be able to handle the second supply voltage as well after switching off the first supply voltage.

Die Vorrichtung ist insbesondere derart ausgestaltet, dass die Vorrichtung ein Einschalten der ersten Versorgungsspannung erfasst und unmittelbar nach dem Erfassen des Einschaltens ein entsprechendes Steuersignal über ihren Signalausgang absetzt, um beispielsweise das oder die Elektronikmodule zu veranlassen, ihre nicht flüchtig abgespeicherten Werte wieder auszulesen.The Device is in particular designed such that the device a switching on of the first supply voltage detected and immediately after the detection of switching on a corresponding control signal via their signal output settles, for example, the or the electronic modules their non-volatile stored values read out again.

Die Vorrichtung kann als eigenständiges Gerät oder als Teil innerhalb eines anderen Gerätes realisiert sein. Dabei ist es auch möglich, dass die Vorrichtung als Teil eines Elektronikmoduls realisiert ist, welches durch die Vorrichtung mit Spannung versorgt wird.The Device can be used as a stand-alone device or be realized as part of another device. It is also possible that the device as part an electronic module is realized which by the device is supplied with voltage.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch ein Elektronikmodul für ein Fahrzeug bereitgestellt, welches mit einer Versorgungsspannung des Fahrzeugs zu versorgen ist.in the The present invention also provides an electronic module for a vehicle provided with a supply voltage of the vehicle is to supply.

Dabei umfasst das Elektronikmodul einen flüchtigen Speicher und einen nicht flüchtigen Speicher, wobei der nicht flüchtige Speicher in der Lage ist, Daten auch ohne Anliegen einer Versorgungsspannung zu halten. Der nicht flüchtige Speicher muss nicht unbedingt ein Speicherbaustein sein, sondern es kann sich bei der vorliegenden Erfindung bei dem nicht flüchtigen Speicher auch um eine Leitung oder mehrere Leitungen des Elektronikmoduls handeln, auf welchen bei Vorhandensein der Versorgungsspannung des Elektronikmoduls jeweils ein Wert liegt. Das Elektronikmodul ist nun derart ausgestaltet, dass es bei Empfang eines bestimmten Steuersignals an einem seiner Eingänge bestimmte Werte aus dem flüchtigen Speicher in den nicht flüchtigen Speicher schreibt.there The electronics module includes a volatile memory and a non-volatile memory, wherein the non-volatile Memory is capable of data even without concern of a supply voltage to keep. The non-volatile memory does not necessarily have be a memory chip, but it may be in the present Invention in the non-volatile memory to a Line or several lines of the electronic module act on which in the presence of the supply voltage of the electronic module one value each. The electronic module is now designed in such a way that upon receipt of a particular control signal on one of its Inputs certain values from the volatile memory writes to the non-volatile memory.

Darüber hinaus ist das Elektronikmodul insbesondere derart ausgestaltet, dass es bei Empfang eines weiteren vorbestimmten Signals an seinem Signaleingang die bestimmten Werte wieder aus dem nicht flüchtigen Speicher in den flüchtigen Speicher schreibt.In addition, the electronic module is in the special designed such that it writes the particular values back from the non-volatile memory in the volatile memory upon receipt of another predetermined signal at its signal input.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch ein System für ein Fahrzeug bereitgestellt. Dabei umfasst dieses System eine vorab beschriebene erfindungsgemäße Vorrichtung und mindestens ein vorab beschriebenes erfindungsgemäßes Elektronikmodul. Um mit einer Versorgungsspannung versorgt zu werden, ist dabei jedes des mindestens einen Elektronikmoduls mit dem Spannungsausgang der Vorrichtung gekoppelt. Darüber hinaus ist der Signaleingang jedes des mindestens einen Elektronikmoduls mit dem Signalausgang der Vorrichtung gekoppelt, um über das Steuersignal beispielsweise über das bevorstehende Abschalten der Versorgungsspannung und über das Wieder-Einschalten der Versorgungsspannung informiert zu werden.in the The present invention also provides a system for a vehicle provided. This system includes an advance described device according to the invention and at least one above-described inventive Electronic module. To be supplied with a supply voltage, is each of the at least one electronic module with the voltage output coupled to the device. In addition, the signal input each of the at least one electronic module with the signal output the device coupled to the control signal, for example via the impending shutdown of the supply voltage and over to be notified of the reconnection of the supply voltage.

Dabei handelt es sich bei der Schreibweise ”jedes des mindestens einen Elektronikmoduls” um eine verkürzte Schreibweise, um folgenden Sachverhalt auszudrücken:

  • – Wenn das mindestens eine Elektronikmodul nur aus einem Elektronikmodul besteht, handelt es sich bei ”jedes des mindestens einen Elektronikmoduls” genau um dieses eine Elektronikmodul.
  • – Wenn das mindestens eine Elektronikmodul allerdings mehrere Elektronikmodule umfasst, ist durch ”jedes des mindestens einen Elektronikmoduls” jedes dieser mehreren Elektronikmodule gemeint.
The notation "of each of the at least one electronic module" is a shortened notation in order to express the following facts:
  • - If the at least one electronic module consists of only one electronic module, "each of the at least one electronic module" is exactly this one electronic module.
  • However, if the at least one electronic module comprises a plurality of electronic modules, by "each of the at least one electronic module" is meant any of these multiple electronic modules.

Schließlich wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung auch ein Fahrzeug bereitgestellt, welches ein vorab beschriebenes erfindungsgemäßes System umfasst.After all In the context of the present invention, a vehicle is also provided, which is a previously described inventive system includes.

Die vorliegende Erfindung ist insbesondere für Steuergeräte oder Elektronikmodule eines Fahrzeugs geeignet, welche flüchtige Signalwerte oder Signalzustände aufweisen, die beim Abschalten der Versorgungsspannung des Elektronikmoduls verloren gehen, die aber beim Wieder-Einschalten der Versorgungsspannung des Elektronikmoduls dem Elektronikmodul wieder bekannt sein müssen, damit das entsprechende Elektronikmodul korrekt arbeitet. Selbstverständlich ist die vorliegende Erfindung nicht auf diesen bevorzugten Anwendungsbereich beschränkt. Beispielsweise kann die vorliegende Erfindung auch eingesetzt werden, um bestimmte Aktionen, wie z. B. ein Schreiben eines Protokolls oder eine Signalisierung eines Abschaltens, von einem Elektronikmodul kurz vor dem Abschalten der Versorgungsspannung des Elektronikmoduls ausführen zu lassen. Darüber hinaus kann die vorliegende Erfindung nicht nur bei Fahrzeugen, sondern auch bei Schiffen, Flugzeugen oder gleisgebundenen Fahrzeugen eingesetzt werden.The The present invention is particularly applicable to controllers or electronic modules of a vehicle which are volatile Have signal values or signal states when switching off the supply voltage of the electronic module is lost, the but when the supply voltage of the electronic module is switched back on the electronics module must be known again so that the corresponding electronic module works correctly. Of course the present invention is not limited to this preferred application limited. For example, the present invention also be used to certain actions, such. B. a letter a protocol or a signaling of a shutdown, of an electronic module just before switching off the supply voltage of the electronic module. About that In addition, the present invention can not only be applied to vehicles, but also in ships, aircraft or track-bound vehicles be used.

Im Folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsformen mit Bezug zu den Figuren im Detail erläutert.in the Below, the present invention will be described with reference to preferred embodiments explained in detail with reference to the figures.

1 stellt schematisch ein erfindungsgemäßes Fahrzeug dar. 1 schematically represents a vehicle according to the invention.

In 2 ist ein Zeitdiagramm von verschiedenen Versorgungsspannungen und Steuersignalen dargestellt.In 2 is a timing diagram of various supply voltages and control signals shown.

In 1 ist ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 10 dargestellt, welches ein erfindungsgemäßes System 5 umfasst. Das System 5 umfasst seinerseits eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 und ein erfindungsgemäßes Elektronikmodul 2. Die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 umfasst einen ersten Spannungseingang 14, einen zweiten Spannungseingang 11, einen Spannungsausgang 12 und einen Signalausgang 13. Über ihren ersten Spannungseingang 14 wird die Vorrichtung 1 mit der Versorgungsspannung KL 30 (Plusleitung direkt von der Batterie des Fahrzeugs) versorgt. Dagegen wird die Vorrichtung 1 an ihrem zweiten Spannungseingang 11 mit der Versorgungsspannung KL 15 (geschaltetes Plus von einem Zündschalter 3 des Fahrzeugs 10) versorgt. An ihrem Spannungsausgang 12 gibt die Vorrichtung 1 eine Versorgungsspannung KL 15 V und an ihrem Signalausgang 13 ein Signal CAN KL 15 ab. Dieses Signal CAN KL 15 wird auf einen CAN-Bus 4 des Fahrzeugs 10 geleitet.In 1 is a vehicle according to the invention 10 which is a system according to the invention 5 includes. The system 5 in turn comprises a device according to the invention 1 and an electronic module according to the invention 2 , The device according to the invention 1 includes a first voltage input 14 , a second voltage input 11 , a voltage output 12 and a signal output 13 , About her first voltage input 14 becomes the device 1 supplied with the supply voltage KL 30 (plus line directly from the battery of the vehicle). In contrast, the device 1 at its second voltage input 11 with the supply voltage KL 15 (switched plus of an ignition switch 3 of the vehicle 10 ) provided. At her voltage output 12 gives the device 1 a supply voltage KL 15 V and at its signal output 13 a signal CAN KL 15 off. This signal CAN KL 15 is on a CAN bus 4 of the vehicle 10 directed.

Das Elektronikmodul 2 umfasst einen Spannungseingang 16 und einen Signaleingang 15 sowie einen nicht flüchtigen Speicher 17 und einen flüchtigen Speicher 18. Dabei wird das Elektronikmodul 2 über den Spannungseingang 16 mit der Versorgungsspannung KL 15 V versorgt. Wenn das an dem Signaleingang 15 anliegende Steuersignal CAN KL 15 einen bestimmten Verlauf aufweist (z. B. Übergang von 1 nach 0 (siehe 2c)), speichert das Elektronikmodul 2 bestimmte Werte aus dem flüchtigen Speicher 18 in dem nicht flüchtigen Speicher 17, welcher beispielsweise durch EE-PROM-Zellen ausgebildet ist, ab. In ähnlicher Weise speichert das Elektronikmodul 2 die bestimmten Werte aus dem nicht flüchtigen Speicher 17 zurück in den flüchtigen Speicher 18, wenn das Elektronikmodul 2 an dem Signaleingang 15 erfasst, dass das Steuersignal CAN KL 15 einen anderen bestimmten Verlauf (z. B. Übergang von 0 nach 1) aufweist.The electronics module 2 includes a voltage input 16 and a signal input 15 and a non-volatile memory 17 and a volatile memory 18 , This is the electronics module 2 over the voltage input 16 supplied with the supply voltage KL 15V. If that at the signal input 15 applied control signal CAN KL 15 has a certain course (eg transition from 1 to 0 (see 2c )), stores the electronic module 2 certain values from the volatile memory 18 in the non-volatile memory 17 , which is formed for example by EE-PROM cells from. Similarly, the electronic module stores 2 the specific values from the non-volatile memory 17 back to the volatile memory 18 if the electronics module 2 at the signal input 15 detects that the control signal CAN KL 15 has a different specific course (eg transition from 0 to 1).

Wenn die Vorrichtung 1 an ihrem zweiten Spannungseingang 11 erfasst, dass die Versorgungsspannung KL 15 abgeschaltet ist, gibt sie an ihrem Signalausgang 13 für das Steuersignal CAN KL 15 den Wert 0 aus während sie an ihrem Spannungsausgang 12 die Versorgungsspannung KL 15 V noch aufrechterhält. Nach einer vorbestimmten Zeitspanne tV schaltet die Vorrichtung 1 die an ihrem Spannungsausgang 12 abgegebene Versorgungsspannung KL 15 V ab.When the device 1 at its second voltage input 11 detects that the supply voltage KL 15 is turned off, it gives at its signal output 13 for the control signal CAN KL 15 the value 0 off while they are at their voltage output 12 the supply voltage KL 15 V is still maintained. After a predetermined period of time t V , the device switches 1 the at their voltage output 12 delivered supply voltage KL 15 V from.

In 2 sind die Spannungs- und Signalverläufe der in 1 dargestellten Versorgungsspannungen und Signale dargestellt. Die Versorgungsspannung KL 30 ist die gesamte Zeit eingeschaltet (siehe 2a). Die Versorgungsspannung KL 15 wird zu einem bestimmten Zeitpunkt eingeschaltet und später wieder abgeschaltet (siehe 2b). Der Signalverlauf des Steuersignals CAN KL 15 entspricht dem Verlauf der Versorgungsspannung KL 15, wie es in 2c dargestellt ist. Dadurch informiert der Signalübergang von 0 auf 1 (bzw. von AUS auf AN) des Steuersignals CAN KL 15 ein Einschalten der Versorgungsspannung KL 15 und ein Signalübergang von 1 auf 0 (bzw. von AN auf AUS) des Steuersignals CAN KL 15 ein Abschalten der Versorgungsspannung KL 15. Die Versorgungsspannung KL 15 V, mit welcher das Elektronikmodul 2 versorgt wird, wird zum gleichen Zeitpunkt wie die Versorgungsspannung KL 15 eingeschaltet, wird aber die vorbestimmte Zeitdauer tV später als die Versorgungsspannung KL 15 abgeschaltet.In 2 are the voltage and waveforms of in 1 shown supply voltages and signals shown. The supply voltage KL 30 is on all the time (see 2a ). The supply voltage KL 15 is switched on at a certain time and later switched off again (see 2 B ). The signal curve of the control signal CAN KL 15 corresponds to the course of the supply voltage KL 15, as shown in 2c is shown. This informs the signal transition from 0 to 1 (or from OFF to ON) of the control signal CAN KL 15, a turn on the supply voltage KL 15 and a signal transition from 1 to 0 (or from ON to OFF) of the control signal CAN KL 15 off Supply voltage KL 15. The supply voltage KL 15 V, with which the electronic module 2 is supplied is turned on at the same time as the supply voltage KL 15, but the predetermined time t V is turned off later than the supply voltage KL 15.

Da das Elektronikmodul 2 mittels des Signalübergangs des Steuersignals CAN KL 15 von 1 nach 0 zum Zeitpunkt des Abschaltens der Versorgungsspannung KL 15 über das Abschalten der Versorgungsspannung KL 15 selbst und damit über das bevorstehende Abschalten der Versorgungsspannung KL 15 V informiert worden ist, hat das Elektronikmodul 2 die Zeitspanne tV Zeit, geordnet herunterzufahren und die flüchtigen Werte und Zustände in dem nicht flüchtigen Speicher 17 zu speichern.Because the electronics module 2 has been informed by means of the signal transition of the control signal CAN KL 15 from 1 to 0 at the time of switching off the supply voltage KL 15 via switching off the supply voltage KL 15 itself and thus on the upcoming switching off the supply voltage KL 15 V, the electronic module 2 the time period t V time to shut down in order and the volatile values and states in the non-volatile memory 17 save.

11
Vorrichtungcontraption
22
Elektronikmodulelectronic module
33
Zündschalterignition switch
44
CAN-BusCAN bus
55
Systemsystem
1010
Fahrzeugvehicle
1111
Spannungseingangvoltage input
1212
Spannungsausgangvoltage output
1313
Signalausgangsignal output
1414
Spannungseingangvoltage input
1515
Signaleingangsignal input
1616
Spannungseingangvoltage input
1717
nicht flüchtiger SpeicherNot volatile memory
1818
flüchtiger Speichervolatile Storage
CAN KL 15CAN KL 15
CAN-Bus-Signal „Klemme 15”CAN bus signal "terminal 15 "
KL 15KL 15
Klemme 15clamp 15
KL 15 VKL 15 v
Klemme 15 Vclamp 15 v
KL 30KL 30
Klemme 30clamp 30
KL 31KL 31
Klemme 31clamp 31
tV t V
vorbestimmte Zeitspannepredetermined Period of time

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Claims (13)

Verfahren zur Speicherung flüchtiger Werte beim Ausschalten einer Versorgungsspannung (KL 15, KL 15 V) eines Fahrzeugs (10), wobei mindestens ein Elektronikmodul (2) von der Versorgungsspannung (KL 15, KL 15 V) versorgt wird, gekennzeichnet durch: Erfassen einer Information, dass die Versorgungsspannung (KL 15) abgeschaltet werden soll, vorübergehendes Aufrechterhalten der Versorgungsspannung (KL 15 V), Ausgeben eines Steuersignals (CAN KL 15) an das mindestens eine Elektronikmodul (2), mit welchem das mindestens eine Elektronikmodul (2) über das Abschalten der Versorgungsspannung (KL 15, KL 15 V) informiert wird, Speichern von flüchtigen Werten des mindestens einen Elektronikmoduls (2) in einem nicht flüchtigen Speicher (17), und Abschalten der Versorgungsspannung (KL 15 V) ein vorbestimmtes Zeitintervall (t) nach Empfang der Information.Method for storing volatile values when switching off a supply voltage (KL 15, KL 15 V) of a vehicle ( 10 ), wherein at least one electronic module ( 2 ) is supplied by the supply voltage (KL 15, KL 15 V), characterized by: detecting information that the supply voltage (KL 15) is to be switched off, temporarily maintaining the supply voltage (KL 15 V), outputting a control signal (CAN KL 15 ) to the at least one electronic module ( 2 ), with which the at least one electronic module ( 2 ) is informed about switching off the supply voltage (KL 15, KL 15 V), storing volatile values of the at least one electronic module ( 2 ) in a non-volatile memory ( 17 ), and switching off the supply voltage (KL 15 V) a predetermined time interval (t) after receiving the information. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Information über ein Abschalten einer Zündungsplus-Spannung (KL 15) erfasst wird.Method according to claim 1, characterized in that that the information about switching off a ignition plus voltage (KL 15) is detected. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuersignal (CAN KL 15) über den CAN-Bus (4) des Fahrzeugs (10) als „Klemme 15”-Signal übertragen wird.Method according to Claim 1 or 2, characterized in that the control signal (CAN KL 15) is transmitted via the CAN bus ( 4 ) of the vehicle ( 10 ) is transmitted as a "terminal 15" signal. Verfahren nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass beim Einschalten der Versorgungsspannung ein Steuersignal an das mindestens eine Elektronikmodul geschickt wird, um die in dem nicht flüchtigen Speicher (17) gespeicherten Werte auszulesen.Method according to one of Claims 1-3, characterized in that, when the supply voltage is switched on, a control signal is sent to the at least one electronic module in order to store in the non-volatile memory ( 17 ) read out stored values. Vorrichtung für eine Fahrzeug, wobei die Vorrichtung (1) einen Spannungseingang (11) zum Anlegen einer ersten Versorgungsspannung (KL 15) des Fahrzeugs (10), einen Spannungsausgang (12) zum Abgeben einer zweiten Versorgungsspannung (KL 15 V) und einen Signalausgang (13) zum Abgeben eines Steuersignals (CAN KL 15) umfasst, und wobei die Vorrichtung (1) derart ausgestaltet ist, dass die Vorrichtung (1) ein Abschalten der ersten Versorgungsspannung (KL 15) erfasst, dass die Vorrichtung (1) nach dem Erfassen des Abschaltens der ersten Versorgungsspannung (KL 15) die zweite Versorgungsspannung (KL 15 V) während eines vorbestimmten Zeitintervalls (tV) weiter ausgibt und nach dem vorbestimmten Zeitintervall (tV) abschaltet, und dass die Vorrichtung (1) unmittelbar nach dem Erfassen des Abschaltens der ersten Versorgungsspannung (KL 15) das Steuersignal (CAN KL 15) abgibt.Device for a vehicle, the device ( 1 ) a voltage input ( 11 ) for applying a first supply voltage (KL 15) of the vehicle ( 10 ), a voltage output ( 12 ) for delivering a second supply voltage (KL 15 V) and a signal output ( 13 ) for outputting a control signal (CAN KL 15), and wherein the device ( 1 ) is configured such that the device ( 1 ) a shutdown of the first supply voltage (KL 15) detects that the device ( 1 ) after detecting the switching off of the first supply voltage (KL 15), the second supply voltage (KL 15 V) during a predetermined time interval (t V ) continues to output and after the predetermined time interval (t V ) turns off, and that the device ( 1 ) immediately after the detection of switching off the first supply voltage (KL 15) outputs the control signal (CAN KL 15). Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) einen weiteren Spannungseingang (14) zum Anlegen einer dritten Versorgungsspannung (KL 30) des Fahrzeugs (10) umfasst, und dass die Vorrichtung (1) derart ausgestaltet ist, dass die Vorrichtung (1) mittels der anliegenden dritten Versorgungsspannung (KL 30) die zweite Versorgungsspannung (KL 15 V) an dem Spannungsausgang (12) abgibt.Device according to claim 5, characterized in that the device ( 1 ) another voltage input ( 14 ) for applying a third supply voltage (KL 30) of the vehicle ( 10 ) and that the device ( 1 ) is configured such that the device ( 1 ) by means of the applied third supply voltage (KL 30) the second supply voltage (KL 15 V) at the voltage output ( 12 ). Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) derart ausgestaltet ist, dass die Vorrichtung (1) ein Einschalten der ersten Versorgungsspannung erfasst und unmittelbar nach dem Erfassen des Einschaltens das Steuersignal (CAN KL 15) abgibt.Device according to claim 5 or 6, characterized in that the device ( 1 ) is configured such that the device ( 1 ) detects a switching on of the first supply voltage and immediately after the detection of switching on the control signal (CAN KL 15) outputs. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5–7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1–4 ausgestaltet ist.Device according to one of claims 5-7, characterized in that the device ( 1 ) is configured for carrying out the method according to any one of claims 1-4. Elektronikmodul für ein Fahrzeug, wobei das Elektronikmodul (2) mit einer Versorgungsspannung (KL 15 V) des Fahrzeugs (10) zu versorgen ist, wobei das Elektronikmodul (2) einen flüchtigen Speicher (17) und einen nicht flüchtigen Speicher (18), welcher die Daten auch ohne Anliegen der Versorgungsspannung (KL 15 V) hält, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Elektronikmodul (2) einen Eingang (15) zum Empfang eines Steuersignals (CAN KL 15) umfasst, und dass das Elektronikmodul (2) derart ausgestaltet ist, dass das Elektronikmodul (2) bei Empfang eines vorbestimmten Signalmusters als das Steuersignal (CAN KL 15) bestimmte Werte aus dem flüchtigen Speicher (17) in den nicht flüchtigen Speicher (18) schreibt.Electronic module for a vehicle, wherein the electronic module ( 2 ) with a supply voltage (KL 15 V) of the vehicle ( 10 ), the electronic module ( 2 ) a volatile memory ( 17 ) and a non-volatile memory ( 18 ), which also holds the data without concern of the supply voltage (KL 15 V), characterized in that the electronic module ( 2 ) an entrance ( 15 ) for receiving a control signal (CAN KL 15), and that the electronic module ( 2 ) is configured such that the electronic module ( 2 ) on receipt of a predetermined signal pattern as the control signal (CAN KL 15) certain values from the volatile memory ( 17 ) in the non-volatile memory ( 18 ) writes. Elektronikmodul nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Elektronikmodul (2) derart ausgestaltet ist, dass das Elektronikmodul (2) bei Empfang eines vorbestimmten Signalmusters als das Steuersignal (CAN KL 15) bestimmte Werte aus dem nicht flüchtigen Speicher (17) in den flüchtigen Speicher (18) schreibt.Electronics module according to claim 9, characterized in that the electronic module ( 2 ) is configured such that the electronic module ( 2 ) on receipt of a predetermined signal pattern as the control signal (CAN KL 15) certain values from the non-volatile memory ( 17 ) in the volatile memory ( 18 ) writes. Elektronikmodul nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Elektronikmodul (2) zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1–4 ausgestaltet ist.Electronics module according to claim 9 or 10, characterized in that the electronic module ( 2 ) is configured for carrying out the method according to any one of claims 1-4. System für ein Fahrzeug, welches eine Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5–8 und mindestens ein Elektronikmodul (2) nach einem der Ansprüche 9–11 umfasst, wobei jedes des mindestens einen Elektronikmoduls (2) mit dem Spannungsausgang (12) der Vorrichtung (1) zur Versorgung mit der Versorgungsspannung (KL 15 V) gekoppelt ist, und wobei der Eingang (15) jedes des mindestens einen Elektronikmoduls (2) mit dem Signalausgang (13) der Vorrichtung (1) zum Empfang des Steuersignals (CAN KL 15) gekoppelt ist.System for a vehicle comprising a device ( 1 ) according to any one of claims 5-8 and at least one electronic module ( 2 ) according to any one of claims 9-11, wherein each of the at least one electronic module ( 2 ) with the voltage output ( 12 ) of the device ( 1 ) for supply with the supply voltage (KL 15 V) is coupled, and wherein the input ( 15 ) each of the at least one electronic module ( 2 ) with the signal output ( 13 ) of the device ( 1 ) is coupled to receive the control signal (CAN KL 15). Fahrzeug mit einem System (5) nach Anspruch 12.Vehicle with a system ( 5 ) according to claim 12.
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