DE102009014564A1

DE102009014564A1 - Brake device for use as vehicle brake, has metallic connection layer arranged at friction body and formed by metallic electroplating layer, where body is fixed at holder by soldered connection between electroplating layer and holder

Info

Publication number: DE102009014564A1
Application number: DE200910014564
Authority: DE
Inventors: Christian Zuber; Bernhard Heidenreich
Original assignee: Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Current assignee: Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Priority date: 2009-03-17
Filing date: 2009-03-17
Publication date: 2010-09-30
Anticipated expiration: 2029-03-18
Also published as: DE102009014564B4

Abstract

The device (10) has a holder (12) formed from a metallic material, and a friction lining (18) provided with a friction body (20) and formed from an inorganic ceramic material. A metallic connection layer is arranged at the friction body, is formed by a metallic electroplating layer, and faces the holder. The friction body is fixed at the holder by a soldered connection between the electroplating layer and the holder. A solder layer lies between the holder and the electroplating layer, and the connection layer exhibits thickness in the range between 5 and 10 micro meters. An independent claim is also included for a method for manufacturing a brake device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung, umfassend einen Halter aus einem metallischen Material und einen Reibbelag mit mindestens einem Reibkörper aus einem keramischen Material, welcher an dem Halter fixiert ist.The The invention relates to a braking device comprising a holder made of a metallic material and a friction lining with at least a friction body of a ceramic material which is fixed to the holder.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung einer Bremsvorrichtung, bei dem mindestens ein keramischer Reibkörper an einem metallischen Halter fixiert wird.The Invention further relates to a method for producing a brake device, wherein the at least one ceramic friction body on a metallic Holder is fixed.

Bremsvorrichtungen mit einem Reibbelag aus einem keramischen Material werden beispielsweise als Fahrzeugbremsen eingesetzt. Solche Bremsvorrichtungen weisen eine große Bremswirkung auf.braking devices For example, with a friction lining of a ceramic material used as vehicle brakes. Such braking devices have a big Braking effect on.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bremsvorrichtung der eingangs genannten Art bereitzustellen, welche sich auf einfache Weise herstellen lässt und welche sich effektiv betreiben lässt.Of the Invention is based on the object, a braking device of to provide the aforementioned type, which is based on simple Make way and which can be operated effectively.

Diese Aufgabe wird bei der eingangs genannten Bremsvorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass an dem mindestens einen Reibkörper dem Halter zugewandt eine metallische Verbindungsschicht angeordnet ist, welche eine metallische Galvanikschicht umfasst oder durch eine metallische Galvanikschicht gebildet ist, und der mindestens eine Reibkörper durch eine Stoffschlussverbindung zwischen der Galvanikschicht und dem Halter an dem Halter fixiert ist.These Task is in the brake device according to the invention thereby solved, that on the at least one friction body facing the holder a metallic compound layer is arranged, which is a metallic Electroplating layer comprises or by a metallic electroplating layer is formed, and the at least one friction body by a material connection between the galvanic layer and the holder fixed to the holder is.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung wird eine metallische Verbindungsschicht mit einer Galvanikschicht bereitgestellt, über die sich der mindestens eine Reibkörper temperaturstabil stoffschlüssig an den metallischen Halter anbinden lässt.at the solution according to the invention becomes a Metallic compound layer provided with a galvanic layer over the the at least one friction body thermally stable cohesive connect the metallic holder.

Anorganische keramische Reibbeläge (Bremsbeläge) haben im Vergleich zu organischen Bremsbelägen eine relativ hohe Wärmeleitfähigkeit. Der Reibbelag erwärmt sich während eines Bremsvorgangs. Dadurch erfolgt ein relativ hoher Wärmeeintrag. Die Galvanikschicht ermöglicht es, eine Lötverbindung bereitzustellen, wobei ein Lötmaterial mit relativ geringer Wärmeleitfähigkeit verwendbar ist. Dadurch wird die Erhitzung des metallischen Halters minimiert und damit werden die in den keramischen Reibbelag eingebrachten Spannungen aufgrund unterschiedlicher thermischer Wärmeausdehnung des metallischen Materials des Halters und des keramischen Materials des Reibkörpers verringert.inorganic ceramic friction linings (brake pads) have Compared to organic brake pads a relatively high thermal conductivity. Of the Friction lining heated while a braking process. This results in a relatively high heat input. The galvanic layer allows it, a solder joint to provide a soldering material with relatively low thermal conductivity is usable. This minimizes the heating of the metallic holder and thus the introduced into the ceramic friction lining Stresses due to different thermal expansion the metallic material of the holder and the ceramic material of the friction body reduced.

Insbesondere ist die Stoffschlussverbindung eine Lötverbindung. Dadurch lässt sich eine temperaturstabile Verbindung mit hoher mechanischer Stabilität bereitstellen. Als Lotmaterial wird beispielsweise ein Hartlotmaterial verwendet. Je geringer die Wärmeleitfähigkeit des Lotmaterials ist, desto geringer ist der Wärmestrom zu dem metallischen Halter.Especially the material connection is a solder joint. This can be done provide a temperature stable connection with high mechanical stability. As brazing material, for example, a brazing material is used. The lower the thermal conductivity the solder material, the lower the heat flow to the metallic material Holder.

Bevorzugterweise werden für die metallische Verbindungsschicht einschließlich der Galvanikschicht und/oder den Halter und/oder als Stoffschlussmaterial Materialien wie beispielsweise Legierungen mit geringer Wärmeausdehnung verwendet. Auf diese Weise lässt sich der Missmatch in der Wärmeausdehnung zwischen dem keramischen Material und dem metallischen Material reduzieren und insbesondere so weit reduzieren, dass keine kritischen Spannungen auch während des Betriebs der Bremsvorrichtung zu erwarten sind.preferably, be for the metallic compound layer including the electroplating layer and / or the holder and / or as an interfacial materials such as Alloys with low thermal expansion used. That way the mismatch in the thermal expansion between the ceramic material and the metallic material reduce and in particular reduce so much that no critical Tensions even while the operation of the braking device are to be expected.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist zwischen dem Halter und der Galvanikschicht eine Lotschicht angeordnet. Diese Lotschicht verbindet sich (stoffschlüssig) mit der Galvanikschicht und dem Halter.at the solution according to the invention a solder layer is arranged between the holder and the electroplating layer. This solder layer combines (cohesively) with the galvanic layer and the holder.

Die Verbindungsschicht weist beispielsweise eine Dicke im Bereich zwischen 5 μm und 100 μm auf. Sie hat im Wesentlichen keine mechanische Strukturtragefunktion sondern dient als Fixierungsschicht (Verbindungsschicht) für eine Stoffschlussschicht.The Connecting layer has, for example, a thickness in the range between 5 μm and 100 μm. It essentially has no mechanical structural support function but serves as a fixing layer (bonding layer) for a cohesive layer.

Bei einem Ausführungsbeispiel weist die Verbindungsschicht eine erste metallische Schicht auf, welche direkt auf dem mindestens einen Reibkörper aufgebracht ist, und umfasst die Galvanikschicht, welche auf der ersten metallischen Schicht aufgebracht ist. Die erste metallische Schicht, welche direkt auf dem keramischen Material des mindestens einen Reibkörpers aufgebracht ist, ist beispielsweise durch das META-COAT-Beschichtungsverfahren der Firma AIMT AHC Oberflächentechnik GmbH, Coswiger Straße 16, 12681 Berlin, Deutschland hergestellt. Es erfolgt dabei eine Vorbehandlung der Oberfläche des mindestens einen keramischen Reibkörpers und anschließend eine Abscheidung auf chemischem Wege auf der vorbehandelten Fläche. Die Galvanikschicht lässt sich auf dieser ersten metallischen Schicht auf ”konventionellem” Wege herstellen.at an embodiment the connection layer has a first metallic layer, which is applied directly to the at least one friction body, and comprises the electroplating layer, which is applied to the first metallic layer is. The first metallic layer, which is directly on the ceramic Material of the at least one friction body is applied is for example, by the META-COAT coating process of the company AIMT AHC surface technology GmbH, Coswiger Strasse 16, 12681 Berlin, Germany. There is one Pretreatment of the surface of the at least one ceramic friction body and then a Deposition by chemical means on the pretreated surface. The Electroplating layer leaves to produce on this first metallic layer in a "conventional" way.

Insbesondere weist dabei die erste metallische Schicht eine Dicke im Bereich zwischen 4 μm und 8 μm auf. Dadurch lässt sich eine mechanisch stabile Substratschicht für die Galvanikschicht erreichen.Especially In this case, the first metallic layer has a thickness in the range between 4 μm and 8 μm. By doing so leaves to reach a mechanically stable substrate layer for the galvanic layer.

Die Galvanikschicht weist vorzugsweise eine Dicke im Bereich zwischen 4 μm und 100 μm auf. Dadurch lässt sich eine stoffschlüssige Verbindung auf einfache Weise erreichen.The Electroplating layer preferably has a thickness in the range between 4 μm and 100 μm. By doing so leaves a cohesive Achieve connection in a simple way.

Das keramische Material des mindestens einen Reibkörpers des Reibbelags ist ein monolithisches Keramikmaterial oder vorzugsweise ein Carbidkeramikmaterial. Carbidkeramische Bauteile weisen eine hohe Härte auf, wobei sich auch eine hohe Oberflächenrauhigkeit einstellen lässt.The ceramic material of the at least one friction body of the friction lining is a monolithi beautiful ceramic material or preferably a carbide ceramic material. Carbide-ceramic components have a high hardness, whereby a high surface roughness can also be set.

Beispielsweise ist das keramische Material des mindestens einen Reibkörpers ein C/C-SiC-Material. Ein solches keramisches Material enthält eine Siliciumcarbidphase und eine Kohlenstoffphase mit Kohlenstofffasern.For example is the ceramic material of the at least one friction body a C / C-SiC material. Such a ceramic material contains a silicon carbide phase and a carbon phase with carbon fibers.

Vorzugsweise ist der mindestens eine Reibkörper mindestens in einem Oberflächenbereich (welcher dem Halter zugewandt ist) porös ausgebildet. Die entsprechenden (mikroskopischen) Poren können zur Verankerung der Galvanikschicht an dem mindestens einen Reibkörper dienen.Preferably is the at least one friction body at least in a surface area (which facing the holder) is porous educated. The corresponding (microscopic) pores can be used for Anchoring the electroplating layer serve on the at least one friction body.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform weist der Halter mindestens eine an den mindestens einen Reibkörper angepasste Ausnehmung auf, in welcher der zugeordnete Reibkörper sitzt. Dadurch lässt sich zusätzlich zu der Stoffschlussverbindung eine Formschlussverbindung und insbesondere vollumfängliche zur Fixierung des mindestens einen Reibkörpers an dem Halter realisieren.at a preferred embodiment the holder at least one adapted to the at least one friction body Recess on, in which the associated friction body sits. This can be done additionally to the interfacial connection a positive connection and in particular ENTIRE realize for fixing the at least one friction body to the holder.

Vorzugsweise sitzt der mindestens eine Reibkörper in mindestens einer Richtung formschlüssig am Halter. Dadurch wird die Verbindung verbessert.Preferably sits the at least one friction body in at least one direction positively on the holder. This will improved the connection.

Es ist dabei insbesondere vorgesehen, dass der mindestens eine Reibkörper mindestens in einer ersten Richtung und einer Gegenrichtung zu der ersten Richtung formschlüssig am Halter sitzt. Dadurch ergibt sich eine stabile Fixierung des mindestens einen Reibkörpers an dem Halter. Vorzugsweise ist der Reibkörper in einer ersten Richtung und zugehöriger Gegenrichtung und zusätzlich (mindestens) in einer zweiten Richtung und zugehöriger Gegenrichtung formschlüssig am Halter fixiert, wobei die erste Richtung und die zweite Richtung quer und beispielsweise senkrecht zueinander liegen.It is provided in particular that the at least one friction body at least in a first direction and an opposite direction to the first direction form-fitting sitting on the holder. This results in a stable fixation of at least one friction body on the holder. Preferably, the friction body is in a first direction and associated opposite direction and additionally (At least) in a second direction and the corresponding opposite direction form-fitting on Holder fixed, with the first direction and the second direction transverse and, for example, perpendicular to each other.

Es kann vorgesehen sein, dass der mindestens eine Reibkörper dem Halter zugewandte Ausnehmungen aufweist. Diese Ausnehmungen sind makroskopische Ausnehmungen, welche Hohlräume bilden. Die Ausnehmungen sind nicht (zumindest nicht vollständig) mit Galvanikmaterial gefüllt, sondern es verbleiben Hohlräume. Es lässt sich dadurch erreichen, dass die effektive Kon taktfläche zwischen dem Reibkörper und dem Halter verringert ist, so dass der Wärmefluss verringert ist. Dadurch lässt sich die Erwärmung des Halters geringer halten und damit wiederum lassen sich die Spannungen, die aufgrund unterschiedlicher Wärmeausdehnung des metallischen Halters und des keramischen Reibkörpers von dem Halter auf den Reibkörper ausgeübt werden, verringern.It can be provided that the at least one friction body the Has holder facing recesses. These recesses are macroscopic Recesses, which form cavities. The recesses are not (at least not completely) with Galvanic material filled, but there remain cavities. It leaves Achieve by the fact that the effective contact surface between the friction body and the holder is reduced, so that the heat flow is reduced. Thereby let yourself the warming hold the holder down and, in turn, allow the stresses, due to different thermal expansion of the metallic holder and the ceramic friction body of the holder on the friction body exercised will decrease.

Durch die Ausnehmungen ist auch eine Hinterlüftungs-Kühlung des mindestens einen Reibkörpers möglich.By the recesses is also a rear ventilation cooling of the at least one friction body possible.

Insbesondere bilden die Ausnehmungen luftgefüllte Hohlräume. Dadurch tritt eine thermische Entkopplung auf.Especially The recesses form air-filled Cavities. As a result, thermal decoupling occurs.

Die Ausnehmungen sind vorzugsweise als Nuten oder Rillen ausgebildet. Solche Nuten oder Rillen lassen sich auf einfache Weise herstellen. Es ist beispielsweise auch möglich, dass die Ausnehmungen als (makroskopische) Mulden oder dergleichen ausgebildet sind.The Recesses are preferably formed as grooves or grooves. Such grooves or grooves can be produced in a simple manner. For example, it is also possible that the recesses formed as (macroscopic) wells or the like are.

Insbesondere sind benachbarte Ausnehmungen durch Stege getrennt, wobei der mindestens eine Reibkörper über die Stege an dem Halter fixiert ist. Dabei ist an einer Seite der Stege, welche dem Halter zugewandt ist, die Galvanikschicht angeordnet.Especially adjacent recesses are separated by webs, wherein the at least one Friction body over the Webs is fixed to the holder. It is on one side of the webs, which faces the holder, arranged the galvanic layer.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst der Reibbelag eine Mehrzahl von beabstandeten Reibkörpern, wobei benachbarte Reibkörper durch einen Spalt getrennt sind. Der Reibbelag ist dadurch durch beabstandete Reibkörpersegmente hergestellt. Eine solche Segmentierung des Reibbelags erlaubt es, auftretende thermische Spannungen aufgrund des Wärmeausdehnungs-Missmatches zwischen keramischem Material und metallischem Material insbesondere während eines Lötvorgangs zu reduzieren.at a preferred embodiment the friction lining comprises a plurality of spaced friction bodies, wherein adjacent friction body through a gap are separated. The friction lining is characterized by spaced Reibkörpersegmente produced. Such a segmentation of the friction lining allows occurring thermal stresses due to the thermal expansion mismatch between ceramic material and metallic material in particular while a soldering process to reduce.

Bei einer Ausführungsform ist der mindestens eine Reibkörper mit Schnitten und insbesondere mit durchgehenden Schnitten versehen. Die Schnitte werden dabei so eingebracht, dass der mindestens eine Reibkörper zusammenhängend bleibt. Dadurch lässt sich ein großer Flächenbereich abdecken, wobei der mindestens eine Reibkörper als Ganzes ”weicher” wird. Dadurch ist eine Anpassung an eventuelle Verformungen des metallischen Halters möglich. Weiterhin ist der zusammenhängende mindestens eine Reibkörper flächenmäßig in kleinere Unterbereiche unterteilt. Dadurch lassen sich Spannungen als Folge des thermischen Missmatches zwischen dem metallischen Material und dem keramischen Material reduzieren.at an embodiment is the at least one friction body with cuts and in particular provided with continuous cuts. The cuts are thereby introduced so that the at least one friction body coherently remains. By doing so leaves a big one area cover, wherein the at least one friction body as a whole is "softer". This is an adaptation to any deformations of the metallic Halters possible. Farther is the coherent one at least one friction body in terms of area into smaller ones Subdivided subspaces. This can cause tensions as a result of thermal mismatch between the metallic material and reduce the ceramic material.

Insbesondere weist der mindestens eine Reibkörper parallel liegende Arme auf, wobei benachbarte Arme über einen Verbindungsbereich verbunden sind und außerhalb diesem durch Schnitte getrennt sind. Dadurch lässt sich ein girlandenartiger bzw. mäanderartiger Verlauf erreichen. Es lässt sich ein großer Flächenbereich durch den mindestens einen Reibkörper als Reibbelag bedecken. Man erhält eine verbesserte Anpassungsfähigkeit an eventuelle Verformungen der Rückplatte und Spannungen lassen sich reduzieren.In particular, the at least one friction body has arms lying parallel to one another, wherein adjacent arms are connected by way of a connection region and are separated outside of them by cuts. As a result, a garland-like or meandering course can be achieved. It can be a large surface area covered by the at least one friction body as friction lining. You get an improved adaptability to possible deformations of the back plate and tensions can be reduced.

Es ist dann günstig, wenn quer und insbesondere senkrecht zu den Trennschnitten liegende Schnitte vorgesehen sind. Dadurch erhält man eine ”Weichheit” zur verbesserten Anpassbarkeit des mindestens einen Reibkörpers in zwei Richtungen.It is then cheap, when crosswise and in particular perpendicular to the cuts lying cuts are provided. This preserves to improve a "softness" Adaptability of the at least one friction body in two directions.

Der Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art bereitzustellen, mittels welchem sich eine optimierte Anbindung zwischen dem keramischen Reibkörper und dem metallischen Halter erreichen lässt.Of the Invention is also based on the object, a method of the initially to provide said type, by means of which an optimized connection between the ceramic friction body and reach the metallic holder.

Diese Aufgabe wird bei dem eingangs genannten Verfahren erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass auf dem mindestens einen keramischen Reibkörper eine metallische Verbindungsschicht hergestellt wird, welche durch eine Galvanikschicht gebildet wird oder eine Galvanikschicht umfasst, und der mindestens eine Reibkörper mittels der Galvanikschicht stoffschlüssig an dem Halter fixiert wird.These The object is achieved according to the invention in the method mentioned solved that on the at least one ceramic friction body, a metallic compound layer is produced, which is formed by a galvanic layer or a galvanic layer, and the at least one friction body by means of the galvanic layer cohesively is fixed to the holder.

Das erfindungsgemäße Verfahren weist die bereits im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung erläuterten Vorteile auf.The inventive method has the already in connection with the braking device according to the invention explained Advantages.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens wurden bereits im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung erläutert.Further advantageous embodiments of the method have already been explained in connection with the braking device according to the invention.

Insbesondere wird der mindestens eine Reibkörper über die Galvanikschicht mit dem Halter verlötet, d. h. es wird Lotmaterial zwischen den Halter und die Galvanikschicht gebracht und dadurch eine Lötverbindung hergestellt.Especially is the at least one friction body on the Electroplated layer soldered to the holder, d. H. it becomes solder material placed between the holder and the electroplated layer and thereby a solder joint produced.

Günstig ist es, wenn der mindestens eine Reibkörper an einer Seite, welche dem Halter zugewandt ist, porös und/oder mit Ausnehmungen hergestellt wird. Bei der porösen Ausbildung sind ”mikroskopische” Poren vorhanden. Diese dienen zur Verankerung der Galvanikschicht. Die makroskopischen Ausnehmungen dienen dazu, den Wärmefluss von dem mindestens einen Reibkörper in den metallischen Halter durch Verringerung der effektiven Kontaktfläche zu verringern. Material des Keramikkörpers, welches die Ausnehmungen begrenzt, kann porös ausgebildet sein.Cheap is it, if the at least one friction body on one side, which facing the holder, porous and / or produced with recesses. In the case of porous training are "microscopic" pores available. These serve to anchor the galvanic layer. The macroscopic recesses serve to reduce the heat flow from the at least a friction body in the metallic holder by reducing the effective contact area decrease. Material of the ceramic body, which limits the recesses may be formed porous.

Insbesondere wird der Reibkörper an der dem Halter zugewandten Seite mit zwischen den Ausnehmungen liegenden Stegen hergestellt, wobei sich der mindestens eine Reibkörper über die Stege an dem Halter abstützt. Dadurch lassen sich insbesondere luftgefüllte Hohlräume bereitstellen, welche für eine thermische Entkopplung sorgen und damit den Gesamtwärmestrom, welcher von dem mindestens einen Reibkörper in den Halter beim Bremsvorgang fließt, reduzieren.Especially becomes the friction body on the side facing the holder with between the recesses lying webs produced, wherein the at least one friction body on the Webs supported on the holder. As a result, in particular air-filled cavities can be provided, which are suitable for a thermal Decoupling provide and thus the total heat flow, which of the at least a friction body into the holder when braking, reduce.

Weiterhin wird insbesondere die Verbindungsschicht an den Poren verankert. Durch entsprechende Herstellung des mindestens einen Reibkörpers lassen sich Poren herstellen. Die Porosität lässt sich mindestens in oberflächennahen Bereichen auch vergrößern, indem beispielsweise eine Entsilicierung durchgeführt wird, d. h. Silicium aus einer Siliciumphase eliminiert wird.Farther In particular, the bonding layer is anchored to the pores. Allow by appropriate preparation of the at least one friction body make pores. The porosity can be at least in near-surface areas also enlarge by For example, a Entsilicierung is performed, d. H. Silicon off a silicon phase is eliminated.

Bei einer Ausführungsform wird auf dem Reibkörper eine erste metallische Schicht hergestellt und auf diese erste metallische Schicht wird die Galvanikschicht aufgebracht. Die erste metallische Schicht wird beispielsweise mittels des META-COAT-Verfahrens der Firma AIMT AHC Oberflächentechnik GmbH hergestellt. Es lässt sich dadurch ein Substrat für eine konventionell aufbringbare Galvanikschicht bereitstellen.at an embodiment gets on the friction body made a first metallic layer and on this first metallic Layer, the electroplating layer is applied. The first metallic layer is for example by means of META-COAT process of the company AIMT AHC surface technology GmbH produced. It leaves This creates a substrate for provide a conventionally applicable electroplating layer.

Insbesondere wird die erste metallische Schicht mit einer Schichtdicke im Bereich zwischen 4 μm und 8 μm hergestellt und die Galvanikschicht wird mit einer Schichtdicke im Bereich zwischen 4 μm und 100 μm hergestellt. Es ergibt sich dann durch Löten eine mechanisch stabile Fixierung des mindestens einen Reibkörpers eines Reibbelags an dem metallischen Halter.Especially becomes the first metallic layer with a layer thickness in the range between 4 μm and 8 μm produced and the electroplated layer is made with a layer thickness in the range between 4 μm and 100 μm produced. It then results by soldering a mechanically stable Fixation of the at least one friction body of a friction lining on the metallic holder.

Günstig ist es, wenn die Stoffschlussverbindung durch lokales Erhitzen hergestellt wird. Dadurch lassen sich kritische Spannungen, die aufgrund des Missmatches in der thermischen Ausdehnung zwischen dem keramischen Material des mindestens einen Reibkörpers und dem metallischen Material des Halters und der metallischen Verbindungsschicht auftreten können, vermeiden.Cheap is it when the interfacial compound produced by local heating becomes. This can be critical voltages, due to the Missmatches in the thermal expansion between the ceramic Material of the at least one friction body and the metallic material of the holder and the metallic compound layer may occur.

Beispielsweise wird die Stoffschlussverbindung über Induktionslöten hergestellt; beim Induktionslöten ist eine lokale Erwärmung des mindestens einen Reibkörpers möglich.For example becomes the material connection over induction brazing produced; in induction soldering is a local warming of the at least one friction body possible.

Beispielsweise ist auch eine lokale Lasererhitzung für eine Lötung zur Herstellung der Stoffschlussverbindung möglich.For example is also a local laser heating for soldering to make the interfacial connection possible.

Günstig ist es, wenn der mindestens eine Reibkörper vor Aufbringung der metallischen Verbindungsschicht aufgerauht wird. Dadurch lässt sich die Haftung der metallischen Verbindungsschicht verbessern. Die Aufrauhung kann beispielsweise über Sandstrahlen und/oder oberflächliche Auslösung und insbesondere nasschemische Auslösung von Silicium bei einem Siliciumcarbidmaterial und/oder oberflächliche thermische Auslösung bzw. Verbrennung von Kohlenstoff bei einem Siliciumcarbidmaterial mit Kohlenstoffphase erfolgen.It is favorable if the at least one friction body is roughened before the metallic connection layer is applied. As a result, the adhesion of the metallic compound layer can be improved. The roughening may, for example, by sandblasting and / or surface release and in particular wet-chemical release of silicon in a silicon carbide material and / or superficial thermal initiation or combustion of carbon in a Siliziumcarbidmaterial with Carbon phase take place.

Die nachfolgende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen dient im Zusammenhang mit den Zeichnungen der näheren Erläuterung der Erfindung.The The following description of preferred embodiments is used in conjunction with the drawings of the closer explanation the invention.

Es zeigen:It demonstrate:

1(a) eine Draufsicht auf ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung; 1 (a) a plan view of a first embodiment of a braking device according to the invention;

1(b) eine Schnittansicht der Bremsvorrichtung gemäß 1(a) längs der Linie 1(b)-1(b); 1 (b) a sectional view of the braking device according to 1 (a) along the line 1 (b) -1 (b);

2 eine schematische vergrößerte Darstellung des Bereichs A gemäß 1(b); 2 a schematic enlarged view of the area A according to 1 (b) ;

3(a) eine Draufsicht auf ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung; 3 (a) a plan view of a second embodiment of a brake device according to the invention;

3(b) eine Schnittansicht der Bremsvorrichtung gemäß 3(a) längs der Linie 3(b)-3(b); 3 (b) a sectional view of the braking device according to 3 (a) along the line 3 (b) -3 (b);

4(a) eine Draufsicht auf ein drittes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung; 4 (a) a plan view of a third embodiment of a braking device according to the invention;

4(b) eine Schnittansicht der Bremsvorrichtung gemäß 4(a) längs der Linie 4(b)-4(b); 4 (b) a sectional view of the braking device according to 4 (a) along the line 4 (b) -4 (b);

5 eine Draufsicht auf ein viertes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung; 5 a plan view of a fourth embodiment of a braking device according to the invention;

6 eine Draufsicht auf ein fünftes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung; und 6 a plan view of a fifth embodiment of a braking device according to the invention; and

7 eine Draufsicht auf ein sechstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung. 7 a plan view of a sixth embodiment of a braking device according to the invention.

Ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung, welches in den 1 und 2 gezeigt und dort mit 10 bezeichnet ist, umfasst einen Halter 12 aus einem metallischen Material. Beispielsweise ist der Halter 12 aus Stahl hergestellt.A first embodiment of a brake device according to the invention, which in the 1 and 2 shown and there with 10 is designated comprises a holder 12 from a metallic material. For example, the holder 12 made of steel.

Bei einer Ausführungsform ist der Halter 12 plattenförmig ausgebildet mit einer im Wesentlichen ebenen Oberseite 14.In one embodiment, the holder is 12 plate-shaped with a substantially flat top 14 ,

An dem Halter 12 können Fixierungsöffnungen 16 oder dergleichen angeordnet sein, um die Bremsvorrichtung an einer Anwendung wie beispielsweise einem Fahrzeug zu fixieren.On the holder 12 can fixation openings 16 or the like may be arranged to fix the brake device to an application such as a vehicle.

An dem Halter 12 ist als Bremsbelag ein Reibbelag 18 angeordnet. Der Reibbelag 18 ist ein Reibkörper 20, welcher aus einem keramischen Material hergestellt ist.On the holder 12 is a friction lining as a brake pad 18 arranged. The friction lining 18 is a friction body 20 , which is made of a ceramic material.

Der Reibkörper 20 ist insbesondere aus einem carbidkeramischen Material hergestellt. Beispielsweise ist der Reibkörper 20 aus C/C-SiC hergestellt. Ein solches Material enthält eine SiC-Phase und eine Kohlenstoffphase, wobei Kohlenstofffasern enthalten sind.The friction body 20 is in particular made of a carbide-ceramic material. For example, the friction body 20 made of C / C-SiC. Such a material contains a SiC phase and a carbon phase containing carbon fibers.

Carbidkeramische Materialien weisen eine große Härte auf und sind damit für die Verwendung in Reibkörpern hervorragend geeignet.carbide-ceramic Materials have a big one Hardness up and are for that the use in friction bodies excellent.

Vorzugsweise ist der Reibkörper 20 mindestens in einem Oberflächenbereich 22, welcher dem Halter 12 zugewandt ist, porös ausgebildet. Dadurch ergibt sich eine hohe Oberflächenrauhigkeit. Eine solche poröse Ausbildung lässt sich auf einfache Weise erreichen, wenn beispielsweise ein carbidkeramischer Reibkörper 20 mittels Silicierung eines offenporösen Kohlenstoffkörpers hergestellt wird.Preferably, the friction body 20 at least in one surface area 22 which the holder 12 facing, formed porous. This results in a high surface roughness. Such a porous formation can be achieved in a simple manner, if, for example, a carbide-ceramic friction body 20 is produced by siliconizing an open porous carbon body.

Auf einer Oberfläche 24 des Oberflächenbereichs 22 des Reibkörpers 20, welche dem Halter 12 zugewandt ist, ist eine Verbindungsschicht 25 in Form einer Galvanikschicht 26 angeordnet. Die Galvanikschicht 26 ist aus einem metallischen Material. Sie wird durch galvanische Abscheidung auf dem Reibkörper 20 erzeugt.On a surface 24 of the surface area 22 of the friction body 20 which the holder 12 is facing, is a connection layer 25 in the form of a galvanic layer 26 arranged. The electroplating layer 26 is made of a metallic material. It is made by electrodeposition on the friction body 20 generated.

Die Poren im Oberflächenbereich 22 des Reibkörpers 20 verankern die Galvanikschicht 26. Gegebenenfalls kann es vorgesehen sein, dass der Reibkörper 20 in dem Oberflächenbereich 22 entsiliciert wird, um die Verankerung der Galvanikschicht 26 zu verbessern.The pores in the surface area 22 of the friction body 20 anchor the galvanic layer 26 , Optionally, it may be provided that the friction body 20 in the surface area 22 is de-icing to the anchoring of the galvanic layer 26 to improve.

Durch die entsprechende Oberflächenrauhigkeit und Porosität des Reibkörpers 20 an der Oberfläche 24 ergibt sich eine gute Haftung der Galvanikschicht 26 an dem Reibkörper 20 insbesondere durch Verankerung an Poren.Due to the corresponding surface roughness and porosity of the friction body 20 on the surface 24 results in a good adhesion of the galvanic layer 26 on the friction body 20 in particular by anchoring to pores.

Es ist auch möglich, dass die Verbindungsschicht 25 mehrlagig ausgebildet ist. Bei einer Ausführungsform wird zunächst eine erste metallische Schicht direkt auf den Reibkörper 20 aufgetragen. Eine typische Schichtdicke dieser ersten metallischen Schicht liegt im Bereich zwischen 4 μm und 8 μm. Ein mögliches Auftragungsverfahren ist das META-COAT-Beschichtungsverfahren der Firma AIMT AHC Oberflächentechnik GmbH. Bei diesem Verfahren erfolgt eine Vorbehandlung des Trägers durch mechanische Mikrostrukturierung und/oder chemische Aktivierung und/oder physikalische Aktivierung der entsprechenden Oberfläche. Im anschließenden Beschichtungsvorgang wird das metallische Material auf chemischem Wege auf der vorbehandelten Fläche abgeschieden.It is also possible that the tie layer 25 is formed multi-layered. In one embodiment, first a first metallic layer is applied directly to the friction body 20 applied. A typical layer thickness of this first metallic layer is in the range between 4 μm and 8 μm. One possible application method is the META-COAT coating process of AIMT AHC Oberflächentechnik GmbH. In this method, the carrier is pretreated by mechanical microstructuring and / or chemical activation and / or physical activation of the corresponding surface. In the subsequent coating process, the metallic material deposited chemically on the pretreated surface.

Auf der ersten Schicht wird dann eine Galvanikschicht entsprechend der Galvanikschicht 26 hergestellt. Die Galvanikschicht 26 hat eine typische Schichtdicke im Bereich zwischen 4 μm und 100 μm.On the first layer is then a galvanic layer corresponding to the galvanic layer 26 produced. The electroplating layer 26 has a typical layer thickness in the range between 4 .mu.m and 100 .mu.m.

Die Verbindungsschicht 25 (entweder als reine Galvanikschicht oder mehrlagige Schicht) hat eine Schichtdicke, welche bevorzugt in der Größenordnung im Bereich zwischen 5 μm und 100 μm liegt.The connection layer 25 (either as a pure electroplated layer or multi-layer) has a layer thickness which is preferably in the order of between 5 .mu.m and 100 .mu.m.

Der Reibkörper 20 mit der Galvanikschicht 26 ist stoffschlüssig mit dem Halter 12 verbunden. Die stoffschlüssige Verbindung wird durch eine Lotschicht 28 erzeugt, welche aus einem geeigneten Lotmittel hergestellt ist. Die Lotschicht 28 verbindet sich mit der metallischen Galvanikschicht 26 und dem metallischen Halter 12.The friction body 20 with the electroplating layer 26 is cohesive with the holder 12 connected. The cohesive connection is made by a solder layer 28 produced, which is made of a suitable solder. The solder layer 28 connects to the metallic electroplating layer 26 and the metallic holder 12 ,

Bei dem metallischen Lotmaterial der Lotschicht 28 handelt es sich insbesondere um ein Hartlot.In the metallic solder material of the solder layer 28 it is in particular a brazing material.

Das Material für die Verbindungsschicht 25 und/oder für die Lotschicht und/oder den Halter 12 ist vorzugsweise ein metallisches Material mit möglichst geringer Wärmeausdehnung. Beispielsweise ist eine Legierung wie INVAR vorgesehen. Ziel ist es, den Missmatch in der Wärmeausdehnung zwischen Keramik und metallischem Halter so weit zu reduzieren, dass keine kritischen Spannungen zu erwarten sind.The material for the tie layer 25 and / or for the solder layer and / or the holder 12 is preferably a metallic material with the lowest possible thermal expansion. For example, an alloy such as INVAR is provided. The aim is to reduce the mismatch in the thermal expansion between ceramic and metallic holder so far that no critical stresses are to be expected.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung wird der Reibkörper 20 metallisch beschichtet, wobei die entsprechende Galvanikschicht 26 an dem Oberflächenbereich 22 des Reibkörpers 20 verankert ist. Dadurch kann durch Löten der Reibkörper 20 an dem metallischen Halter stoffschlüssig fixiert werden.In the solution according to the invention, the friction body 20 metallically coated, with the corresponding galvanic layer 26 at the surface area 22 of the friction body 20 is anchored. This can be done by soldering the friction body 20 be firmly bonded to the metallic holder.

Grundsätzlich ist ein Reibkörper 20 aus einem carbidkeramischen Material ein besserer Wärmeleiter als ein Reibbelag aus einem organischen Material. Dadurch entsteht das Problem, dass ein mögliches adhäsives Material, welches zur Verklebung eines Reibbelags mit dem Halter 12 verwendet wird, sich erwärmen und erweichen kann, was zu einer Ablösung des Reibbelags führen kann. Dies ist bei der erfindungsgemäßen Lösung vermieden. Durch die Galvanikschicht 26 als galvanische Verbindungsschicht und durch die stoff schlüssige Lötverbindung ergibt sich eine hochtemperaturstabile Anbindung des keramischen Reibkörpers 20 an den Halter 12.Basically, a friction body 20 from a carbide-ceramic material, a better heat conductor than a friction lining made of an organic material. This creates the problem that a possible adhesive material, which for bonding a friction lining with the holder 12 is used, can heat up and soften, which can lead to a detachment of the friction lining. This is avoided in the inventive solution. Through the electroplating layer 26 as galvanic connection layer and through the material-coherent solder joint results in a high temperature stable connection of the ceramic friction body 20 to the holder 12 ,

Die erfindungsgemäße Lösung lässt sich beispielsweise auch im Zusammenhang mit Reibkörpern 20 aus einem monolithischen Keramikmaterial verwenden.The solution according to the invention can also be used, for example, in conjunction with friction bodies 20 from a monolithic ceramic material.

Ein zweites Ausführungsbeispiel, welches in den 3(a) und (b) schematisch dargestellt und dort mit 30 bezeichnet ist, umfasst einen Halter 32, welcher insbesondere in Form einer Platte und vorzugsweise Stahlplatte ausgebildet ist. An dem Halter 32 ist ein Reibbelag 18 fixiert, welcher grundsätzlich gleich ausgebildet ist wie der Reibbelag bei dem ersten Ausführungsbeispiel. Es werden deshalb gleiche Bezugszeichen verwendet.A second embodiment, which in the 3 (a) and (b) shown schematically and there with 30 is designated comprises a holder 32 , which is designed in particular in the form of a plate and preferably steel plate. On the holder 32 is a friction lining 18 fixed, which is basically the same design as the friction lining in the first embodiment. Therefore, the same reference numerals are used.

Der Halter 32 weist eine Ausnehmung 34 in Form eines zurückgesetzten Bereichs auf, welcher an den Reibkörper 20 im Konturverlauf angepasst ist. In die Ausnehmung 34 lässt sich der Reibkörper 20 einsetzen.The holder 32 has a recess 34 in the form of a recessed area, which on the friction body 20 is adjusted in the contour. In the recess 34 can the friction body 20 deploy.

Die Ausnehmung 34 umfasst einen Boden 36, über welchen der Reibkörper 20 stoffschlüssig mit der Galvanikschicht 26 als Verbindungsschicht an dem Halter 32 fixiert ist.The recess 34 includes a floor 36 over which the friction body 20 cohesively with the galvanic layer 26 as a bonding layer on the holder 32 is fixed.

Über den Boden 36 ragen die Ausnehmung 34 begrenzende Wände 38, 40 hinaus. Diese Wände 38, 40 bilden in einer ersten Richtung 42a und in einer Gegenrichtung 42b zu dieser ersten Richtung 42a Sperrflächen für den Reibkörper 20. Dieser ist dadurch bezüglich der ersten Richtung 42a und der Gegenrichtung 42b formschlüssig an dem Halter 32 gehalten.Over the ground 36 protrude the recess 34 limiting walls 38 . 40 out. These walls 38 . 40 form in a first direction 42a and in the opposite direction 42b to this first direction 42a Locking surfaces for the friction body 20 , This is characterized by the first direction 42a and the opposite direction 42b positively on the holder 32 held.

Es kann dabei vorgesehen sein, dass ein weiterer Formschluss in einer zweiten Richtung quer zur ersten Richtung 42a und in einer Gegenrichtung zu dieser zweiten Richtung vorgesehen ist. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 3 liegt diese zweite Richtung beispielsweise senkrecht zur Zeichenebene.It may be provided that a further positive connection in a second direction transverse to the first direction 42a and is provided in a direction opposite to this second direction. In the embodiment according to the 3 For example, this second direction is perpendicular to the plane of the drawing.

Vorzugsweise ist der Reibkörper 20 über seine gesamte Außenkontur durch Formschluss in der Ausnehmung 34 gehalten.Preferably, the friction body 20 over its entire outer contour by positive engagement in the recess 34 held.

Falls eine Mehrzahl von Reibkörpern vorgesehen ist (siehe unten), dann ist insbesondere eine entsprechende Mehrzahl von Ausnehmungen vorgesehen, die jeweils an den Konturverlauf der einzelnen Reibkörper angepasst sind.If a plurality of friction bodies is provided (see below), then in particular a corresponding A plurality of recesses provided, each corresponding to the contour the individual friction body are adjusted.

Ansonsten ist die Bremsvorrichtung 30 wie die Bremsvorrichtung 10 ausgebildet und funktioniert auf die gleiche Weise.Otherwise, the brake device 30 like the brake device 10 trained and works the same way.

Ein drittes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung, welches in den 4(a) und (b) gezeigt und dort mit 44 bezeichnet ist, umfasst einen Halter 32, welcher grundsätzlich gleich ausgebildet ist wie der Halter 32 gemäß der Bremsvorrichtung 30. Es werden deshalb gleiche Bezugszeichen verwendet.A third embodiment of a brake device according to the invention, which in the 4 (a) and (b) shown and there with 44 is designated comprises a holder 32 , which is basically the same design as the holder 32 according to the brake device 30 , Therefore, the same reference numerals are used.

In der Ausnehmung 34 des Halters 32 ist als Reibbelag ein Reibkörper 46 fixiert. Dieser Reibkörper 46 weist dem Halter 32 zugewandt eine Mehrzahl von beabstandeten (makroskopischen) Ausnehmungen 48 auf. Benachbarte Ausnehmungen sind dabei durch Stege 50 getrennt. Über die Stege 50 stützt sich der Reibkörper 46 an dem Halter 32 und der Ausnehmung 48 ab. Es ist dabei an den Stegen 50 als Verbindungsschicht eine Galvanikschicht entsprechend der Galvanikschicht 26 angeordnet und die Stege 50 sind stoffschlüssig mit dem Halter 32 über eine Lotschicht entsprechend der Lotschicht 28 verbunden.In the recess 34 of the owner 32 is a friction lining as a friction body 46 fixed. This friction body 46 points the holder 32 facing a plurality of spaced (macroscopic) recesses 48 on. Adjacent recesses are thereby by webs 50 separated. About the bridges 50 the friction body is supported 46 on the holder 32 and the recess 48 from. It's at the jetties 50 as connecting layer, a galvanic layer corresponding to the electroplating layer 26 arranged and the webs 50 are cohesive with the holder 32 via a solder layer corresponding to the solder layer 28 connected.

Die Ausnehmungen 48 in dem Reibkörper 46 bilden Hohlräume, welche luftgefüllt sind. Diese Hohlräume weisen erheblich größere Abmessungen als die Poren im keramischen Material auf. Durch die Ausnehmungen 48 ist die effektive Kontaktfläche (bezogen auf die Wärmeleitung) zwischen dem Reibkörper 46 und dem Halter 32 verringert. Dadurch ist der Wärmefluss vom Reibbelag in den metallischen Halter 12 verringert. Dadurch wiederum wird die Er wärmung des Halters 32 beim Bremsvorgang und damit dessen Wärmeausdehnung verringert. Dies resultiert in geringeren Spannungen, welche durch die Wärmeausdehnung des Halters 12 in den keramischen Reibkörper 46 eingebracht werden.The recesses 48 in the friction body 46 form cavities which are air-filled. These cavities have considerably larger dimensions than the pores in the ceramic material. Through the recesses 48 is the effective contact area (relative to the heat conduction) between the friction body 46 and the holder 32 reduced. As a result, the heat flow from the friction lining in the metallic holder 12 reduced. This in turn is the He warming the holder 32 during braking and thus reduces its thermal expansion. This results in lower stresses caused by the thermal expansion of the holder 12 in the ceramic friction body 46 be introduced.

Die Ausnehmungen 48 sind beispielsweise als (makroskopische) Nuten oder Rillen an der entsprechenden Oberfläche des Reibkörpers 46 ausgebildet.The recesses 48 are for example as (macroscopic) grooves or grooves on the corresponding surface of the friction body 46 educated.

Bei der Herstellung der Galvanikschicht an dem Reibkörper 46 können Wände und Böden der Ausnehmungen 48 mitbeschichtet sein oder frei von solchem Schichtmaterial sein. Es sollten auf jeden Fall Hohlräume bereitgestellt werden, um den Wärmefluss vom Reibbelag in den Halter 32 zu minimieren.In the manufacture of the galvanic layer on the friction body 46 can walls and floors of the recesses 48 be coated with or be free of such coating material. In any case, cavities should be provided to control the heat flow from the friction lining to the holder 32 to minimize.

Ansonsten funktioniert die Bremsvorrichtung 44 wie oben beschrieben.Otherwise, the brake device works 44 as described above.

Bei einem vierten Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung, welches in 5 gezeigt und dort mit 52 bezeichnet ist, ist an einem metallischen Halter 54 (Rückenplatte) ein Reibbelag 56 fixiert, welcher eine Mehrzahl von keramischen Reibkörpern 58, nämlich die Reibkörper 58a, 58b, 58c, 58d, umfasst. Die keramischen Reibkörper 58a, 58b, 58c, 58d sind getrennt voneinander, wobei zwischen benachbarten Reibkörpern (58a und 58b; 58b und 58c; 58c und 58d) jeweils ein Spalt 60 liegt. Es lassen sich dadurch Spannungen, welche während eines Lötvorgangs aufgrund des thermischen Missmatches zwischen keramischem Material und metallischem Material auftreten, reduzieren.In a fourth embodiment of a brake device according to the invention, which in 5 shown and there with 52 is designated, is on a metallic holder 54 (Back plate) a friction lining 56 fixed, which has a plurality of ceramic friction bodies 58 , namely the friction body 58a . 58b . 58c . 58d , includes. The ceramic friction body 58a . 58b . 58c . 58d are separated from each other, wherein between adjacent friction bodies ( 58a and 58b ; 58b and 58c ; 58c and 58d ) one gap each 60 lies. It can thereby reduce stresses that occur during a soldering process due to the thermal mismatch between ceramic material and metallic material.

Ansonsten funktioniert die Bremsvorrichtung 52 wie oben beschrieben.Otherwise, the brake device works 52 as described above.

Bei einem fünften Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung, welches in 6 gezeigt und dort mit 62 bezeichnet ist, ist an einem metallischen Halter 64 eine Mehrzahl von keramischen Reibkörpersegmenten 66 angeordnet.In a fifth embodiment of a brake device according to the invention, which in 6 shown and there with 62 is designated, is on a metallic holder 64 a plurality of ceramic friction body segments 66 arranged.

Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Reibkörpersegmente 66 wabenförmig ausgebildet, d. h. sie sind in der Draufsicht sechseckig ausgestaltet und bilden einen Reibbelag.In the embodiment shown, the friction body segments 66 honeycomb-shaped, ie they are hexagonal in plan view and form a friction lining.

Vorzugsweise liegt zwischen benachbarten Reibkörpersegmenten 66 ein Spalt.Preferably, there is between adjacent Reibkörpersegmenten 66 A gap.

Ansonsten funktioniert die Bremsvorrichtung 62 wie oben beschrieben.Otherwise, the brake device works 62 as described above.

Es ist vorteilhaft, wenn während der Fixierung des Reibbelags an dem metallischen Halter nur eine lokale Erwärmung stattfindet. Dadurch lassen sich kritische Spannungen aufgrund des thermischen Missmatches zwischen keramischem Material und metallischem Material vermeiden. Eine solche lokale Erwärmung zur Herstellung einer Lotverbindung ist beispielsweise durch induktives Löten möglich oder durch lokale Lasererhitzung des Reibbelags.It is beneficial if during the fixation of the friction lining to the metallic holder only one local warming takes place. This can be critical voltages due to the thermal mismatches between ceramic material and metallic Avoid material. Such local heating to produce a Solder is possible, for example, by inductive soldering or by local laser heating of the friction lining.

Bei einem sechsten Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung, welches in 7 gezeigt und dort mit 68 bezeichnet ist, ist (mindestens) ein Reibkörper 70 an einem metallischen Halter 72 fixiert. In diesen Reibkörper 70 sind durchgehende Schnitte 74 eingebracht. Diese Schnitte werden beispielsweise durch Laserschneiden oder Wasserstrahlschneiden hergestellt. Die Schnitte 74 dienen dazu, den Reibkörper 70 ”weicher” zu machen, um den Reibbelag besser an eventuelle Verformungen des Halters 72 anpassen zu können. Der Reibkörper 70 wird dadurch in kleinere zusammenhängende Segmente unterteilt. Dadurch lassen sich Spannungen als Folge des thermischen Missmatches zwischen metallischem Material und keramischem Material reduzieren.In a sixth embodiment of a brake device according to the invention, which in 7 shown and there with 68 is designated, is (at least) a friction body 70 on a metallic holder 72 fixed. In this friction body 70 are continuous cuts 74 brought in. These cuts are made for example by laser cutting or water jet cutting. The cuts 74 serve to the friction body 70 "Softer" to make the friction lining better to any deformations of the holder 72 to be able to adapt. The friction body 70 is thereby divided into smaller contiguous segments. As a result, stresses can be reduced as a result of thermal mismatch between metallic material and ceramic material.

Insbesondere ist es vorgesehen, dass der mindestens eine Reibkörper 70 durch die Schnitte 74 girlandenartig geformt ist. Es ist ein mäanderförmiger bzw. schlangenförmiger Reibkörper 70 gebildet, welcher parallel liegende Arme 76 aufweist. Benachbarte Arme 76 sind durch einen parallel zu den Armen liegenden Schnitt 78 teilweise getrennt; dieser Schnitt 78 trennt die Arme 76 nicht vollständig, sondern erstreckt sich nicht in einen Verbindungs bereich 80 zwischen benachbarten Armen 76. An dem Verbindungsbereich 80 sind benachbarte Arme 76 verbunden.In particular, it is provided that the at least one friction body 70 through the cuts 74 garland-shaped. It is a meandering or serpentine friction body 70 formed, which parallel arms 76 having. Neighboring arms 76 are due to a section parallel to the arms 78 partly separated; this cut 78 separates the arms 76 not complete, but does not extend into a connection area 80 between neighboring arms 76 , At the connection area 80 are adjacent arms 76 connected.

Es können ferner noch quer liegende Schnitte 82 vorgesehen sein, welche beispielsweise senkrecht zu den Schnitten 78 liegen und die in den Armen 76 verlaufen.There may also be transverse cuts 82 be provided, which, for example, perpendicular to the cuts 78 lie and in the arms 76 run.

Durch diese Ausbildung erhält man eine gewisse ”Weichheit” des mindestens einen Reibkörpers 70 in den zwei ebenen Richtungen des Halters 72.This training gives a certain "softness" of at least one friction body 70 in the two plane directions of the holder 72 ,

Ansonsten funktioniert die Bremsvorrichtung 68 wie oben beschrieben.Otherwise, the brake device works 68 as described above.

Claims

Brake device comprising a holder ( 12 ; 32 ) of a metallic material and a friction lining ( 18 ; 56 ) with at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) made of a ceramic material, which on the holder ( 12 ; 32 ; 64 ; 72 ) is fixed, wherein on the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ) the holder ( 12 ; 32 ; 64 ; 72 ) facing a metallic compound layer ( 25 ), which has a metallic electroplating layer ( 26 ) or by a metallic electroplating layer ( 26 ) is formed, and the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) by a material connection between the galvanic layer ( 26 ) and the holder ( 12 ; 32 ) on the holder ( 12 ; 32 ; 64 ; 72 ) is fixed.

Braking device according to claim 1, characterized in that that the fabric connection is a solder joint.

Braking device according to claim 1 or 2, characterized in that between the holder ( 12 ; 32 ; 64 ; 72 ) and the galvanic layer ( 26 ) a solder layer ( 28 ) lies.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting layer ( 25 ) has a thickness in the range between 5 microns and 100 microns.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting layer ( 25 ) has a first metallic layer, which directly on the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) is applied and the galvanic layer ( 26 ) applied on the first metallic layer.

Braking device according to claim 5, characterized in that that the first metallic layer has a thickness in the range between 4 μm and 8 microns.

Braking device according to claim 5 or 6, characterized characterized in that the electroplating layer has a thickness in the range between 4 μm and 100 microns.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the ceramic material of the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) is a monolithic ceramic material or a carbide ceramic material.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the ceramic material of the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) is a C / C-SiC material.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) at least in one surface area ( 22 ) is porous.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 32 ) at least one of the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) adapted recess ( 34 ), in which the associated friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) sits.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) in at least one direction ( 42a ; 42b ) positively on the holder ( 32 ) sits.

Braking device according to claim 12, characterized in that the at least one friction body ( 20 ; 46 ; 58 ; 66 ; 70 ) at least in a first direction ( 42a ) and in the opposite direction ( 42b ) to the first direction ( 42a ) positively on the holder ( 32 ) sits.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one friction body ( 46 ) the holder ( 32 ) facing recesses ( 48 ) having.

Braking device according to claim 14, characterized in that the recesses ( 48 ) form air-filled cavities.

Braking device according to claim 14 or 15, characterized in that the recesses ( 48 ) are formed as grooves or grooves.

Braking device according to one of claims 14 to 16, characterized in that adjacent recesses ( 48 ) by webs ( 50 ) are separated, wherein the at least one friction body ( 46 ) over the bridges ( 50 ) on the holder ( 32 ) is fixed.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the friction lining ( 56 ) a plurality of spaced friction bodies ( 58 ; 66 ), with adjacent ones Friction body ( 58 ; 66 ) through a gap ( 60 ) are separated.

Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one friction body ( 70 ) with cuts ( 74 ; 78 . 82 ) is provided.

Braking device according to claim 19, characterized in that the cuts ( 74 ; 78 . 82 ) are continuous.

Braking device according to claim 19 or 20, characterized in that the at least one friction body ( 70 ) parallel arms ( 76 ), wherein adjacent arms over a connecting region ( 80 ) and outside of it by cuts ( 78 ) are separated.

Braking device according to claim 21, characterized in that transversely to the separating cuts ( 78 ) sections ( 82 ) are provided.

Method for producing a brake device, wherein the at least one ceramic friction body on a metallic Holder is fixed, wherein on the at least one ceramic friction body a metallic compound layer is produced, which by a galvanic layer is formed or comprises a galvanic layer, and the at least one friction body by means of the galvanic layer cohesively on the at least one Holder is fixed.

Method according to claim 13, characterized in that that the friction body over the Electroplating layer is soldered to the holder.

Method according to claim 19 or 20, characterized that the at least one friction body on one side, which faces the holder, porous and / or is made with recesses.

Method according to claim 25, characterized in that that the at least one friction body the holder facing side with lying between the recesses Webs is produced, wherein the friction body on the webs on the holder supported.

Method according to claim 25 or 26, characterized that the bonding layer is anchored to the pores.

Method according to one of claims 23 to 27, characterized that on the friction body a first metallic layer is produced and this first metallic layer, the electroplating layer is applied.

Method according to Claim 28, characterized that the first metallic layer with a layer thickness in the range between 4 μm and 8 μm is produced and the electroplating layer with a layer thickness in the range between 4 μm and 100 microns produced becomes.

Method according to one of claims 23 to 29, characterized that the interfacial compound produced by local heating becomes.

Method according to claim 30, characterized in that that the interfacial connection produced by induction soldering becomes.

Method according to claim 26, characterized in that that a local laser heating takes place for a soldering.

Method according to one of claims 23 to 32, characterized that the at least one friction body roughened before application of the metallic compound layer.

Method according to one of claims 23 to 33, characterized that in the at least one friction body through cuts be introduced, this friction remains coherent.