DE102008064548A1

DE102008064548A1 - Frame device for roof of passenger car, has drive cross-beam extending between longitudinal frame sections and supporting drive device, where cross-beam has cable guides for drive cables and is decoupled from device

Info

Publication number: DE102008064548A1
Application number: DE200810064548
Authority: DE
Inventors: Gerd Skorianz; Stephan Schreiter; Christian Rauch
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2008-12-31
Filing date: 2008-12-31
Publication date: 2010-07-08
Anticipated expiration: 2029-01-01
Also published as: DE102008064548B4

Abstract

The device (1) has two longitudinal frame sections (2) spaced from each other, where longitudinal guides for a movable vehicle i.e. i.e. passenger car, component e.g. sliding roof panel or roof lining part, are arranged at the frame sections. Right and left drive cables are guided to a drive device that is arranged between the guides. The cables are moveable by the drive device. A drive cross-beam (8) extends between the longitudinal frame sections and supports the drive device. The cross-beam has internal cable guides (11, 12) for the drive cables. The cross-beam is decoupled from the device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rahmenvorrichtung eines Fahrzeugdaches mit zwei voneinander beabstandeten Längsrahmenabschnitten, an denen Längsführungen für ein bewegbares Fahrzeugbauteil, insbesondere ein Schiebedachdeckel oder ein Dachhimmelteil, angeordnet sind, wobei an jedem Längsrahmenabschnitt ein Antriebskabel für das Fahrzeugbauteil längsverschiebbar gelagert und die Antriebskabel von der jeweiligen Längsführung zu einer zwischen den beiden Längsführungen an einem Rahmenquerbauteil angeordneten Antriebseinrichtung geführt und von dieser bewegbar sind.The The invention relates to a frame device of a vehicle roof with two spaced-apart longitudinal frame sections, on which longitudinal guides for a movable Vehicle component, in particular a sliding roof cover or a roof lining, are arranged, wherein at each longitudinal frame section a Drive cable for the vehicle component longitudinally displaceable stored and the drive cable from the respective longitudinal guide to one between the two longitudinal guides a frame cross member arranged drive means out and are movable by this.

Aus der DE 102 19 965 B4 ist eine gattungsgemäße Rahmenvorrichtung einer Schiebedacheinheit für ein Fahrzeugdach bekannt geworden, an deren seitlichen Längsrahmenabschnitten Führungen für einen längs verschiebbaren Schiebedachdeckel vorgesehen sind. Ein hinteres Querbauteil der Rahmenvorrichtung enthält Kabelkanäle für ein linkes und ein rechtes Antriebskabel, das jeweils von einem am Querbauteil angebrachten Antriebsmotor zu den seitlichen Längsrahmenabschnitten geführt ist. Da der Antriebsmotor direkt an dem Querbauteil gelagert ist, können Schwingungen und Geräusche des Antriebs auf das ein Strukturteil des Rahmenvorrichtung bildende Querbauteil und damit auf die gesamte Rahmenvorrichtung übertragen werden, wodurch Störgeräusche entstehen kön nen und durch die Rahmenvorrichtung verstärkt werden können. Das hintere Querbauteil ist an den hinteren stirnseitigen Enden der seitlichen Längsrahmenabschnitten angeordnet, so dass die Kabelkanäle des hinteren Querbauteils koaxial an die Kabelkanäle der Längsrahmenabschnitte angesetzt sind.From the DE 102 19 965 B4 a generic frame device of a sunroof unit for a vehicle roof has become known, are provided at the lateral longitudinal frame sections guides for a longitudinally sliding sunroof cover. A rear cross member of the frame device includes cable channels for a left and a right drive cable, which is guided in each case by a drive motor attached to the transverse component to the lateral longitudinal frame sections. Since the drive motor is mounted directly on the transverse component, vibrations and noises of the drive can be transmitted to the structural part of the frame device forming cross member and thus to the entire frame device, which noise NEN arise Kings nen and can be amplified by the frame device. The rear cross member is disposed at the rear end ends of the side longitudinal frame portions, so that the cable channels of the rear cross member are coaxially attached to the cable channels of the longitudinal frame sections.

Die DE 102 17 660 A1 offenbart ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einer Rahmenvorrichtung, an der ein bewegbares Abdeckelement wie z. B. ein Schiebedachdeckel bewegbar gelagert ist. Die Rahmenvorrichtung enthält beidseits der Dachöffnung jeweils eine Rahmenlängsseite und eine die beiden Rahmenlängsseiten fest verbindende Rahmenvorderseite, an der eine Antriebseinrichtung für das Abdeckelement angeordnet ist. Biegesteife Antriebskabel für das Abdeckelement sind in Führungsrohren geführt, die entlang der beiden Rahmenlängsseiten verlaufen, am Übergang zur quer angeordneten Rahmenvorderseite einwärts gebogen sind und zur zentralen Antriebseinrichtung geführt sind und an zwei voneinander beabstandeten Fixierungen an der Rahmenvorderseite rahmenfest gelagert sind. Die beiden Führungsrohre enden jeweils an einer Entkoppelung. Die Antriebseinrichtung ist zwischen den beiden Entkoppelungen angeordnet und an diesen Entkoppelungen mittels kurzer Führungsrohrabschnitte, die zu den Führungsrohren koaxial angeordnet sind, freitragend gehalten, so dass kein von der Antriebseinrichtung erzeugter Körperschall auf die Rahmenvorrichtung übertragen werden kann. Von den Antriebskabeln an den Führungsrohren der Rahmenvorderseite erzeugter Schall kann jedoch weiterhin auf die Rahmenvorrichtung übertragen werden.The DE 102 17 660 A1 discloses an openable vehicle roof with a frame device to which a movable cover member such. B. a sunroof cover is movably mounted. The frame device includes on both sides of the roof opening in each case a frame longitudinal side and the two frame longitudinal sides firmly connected frame front side on which a drive means for the cover is arranged. Flexible drive cables for the cover are guided in guide tubes which extend along the two frame longitudinal sides, are bent inwards at the transition to the transversely arranged frame front side and guided to the central drive means and are mounted on two frame-spaced fixations on the frame front side frame-mounted. The two guide tubes each end at a decoupling. The drive device is arranged between the two decouplings and held cantilevered at these decouplings by means of short guide tube sections, which are arranged coaxially to the guide tubes, so that no structure-borne noise generated by the drive device can be transmitted to the frame device. However, sound generated by the drive cables on the guide tubes of the frame front side can still be transmitted to the frame device.

Aus der DE 44 22 646 C1 ist ein Rahmen für Fahrzeugdächer bekannt geworden, an dem ein Deckel für eine Dachöffnung verschiebbar gelagert ist. Der Deckel ist mittels eines Antriebskabels verschiebbar, das in einem am Rahmen gebildeten Führungskanal geführt ist. Der Führungskanal ist derart gebildet, dass er das Antriebskabel in dessen Axialrichtung wechselweise an unterschiedlichen Seiten umgreift. Reibgeräusche des Antriebskabels an den wechselseitigen Umgreifungen werden in den gesamten Rahmen eingeleitet.From the DE 44 22 646 C1 a frame for vehicle roofs has become known, on which a cover for a roof opening is slidably mounted. The cover is displaceable by means of a drive cable, which is guided in a guide channel formed on the frame. The guide channel is formed such that it alternately engages the drive cable in its axial direction on different sides. Frictional noise of the drive cable to the mutual Umgreifungen be introduced into the entire frame.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Rahmenvorrichtung zu schaffen, die hinsichtlich der genannten Nachteile verbessert ist.Of the Invention is based on the object, a frame device mentioned above to create, which improves in terms of the disadvantages mentioned is.

Die Aufgabe wird bei der eingangs genannten Rahmenvorrichtung dadurch gelöst, dass ein Antriebsquerträger vorgesehen ist, der sich zwischen den beiden Längsrahmenabschnitten erstreckt, die Antriebseinrichtung trägt und Kabelführungen für die Antriebskabel zwischen der Antriebseinrichtung und den Längsrahmenabschnitten aufweist sowie an der Rahmenvorrichtung schwingungsdämpfend und/oder mechanisch entkoppelt gelagert ist.The Task is characterized in the frame device mentioned above solved that provided a drive cross member is, which is between the two longitudinal frame sections extends, the drive device carries and cable guides for the drive cables between the drive device and the longitudinal frame sections and on the frame device vibration damping and / or mechanically decoupled stored is.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.advantageous Embodiments of the invention are defined in the dependent claims specified.

Der Antriebsquerträger bildet mit den Kabelführungen und der Antriebseinrichtung eine Baueinheit, die zwischen den beiden seitlichen Längsrahmenabschnitten angeordnet ist und an der Rahmenvorrichtung fest angebracht ist, dabei jedoch von der Rahmenvorrichtung entkoppelt ist, wobei die Entkoppelung insbesondere eine Schall- oder Schwingungsentkoppelung bzw. eine mechanische Entkoppelung ist. An dem Antriebsquerträger auftretende Schwingungen oder Störgeräusche werden somit nicht auf die Rahmenvorrichtung übertragen, die ansonsten bei fester Ankopplung der Antriebseinrichtung gemäß dem Stand der Technik schwingungsverstärkend wirken könnte und Störgeräusche verstärken könnte.Of the Drive cross member forms with the cable guides and the drive means is an assembly which is between the two lateral longitudinal frame sections is arranged and on the frame device is fixedly mounted, but by the frame device is decoupled, the decoupling in particular a sound or vibration decoupling or a mechanical decoupling is. At the drive cross member occurring vibrations or noise is thus not on the Transfer frame device, otherwise at fixed Coupling of the drive device according to the state the technique could amplify vibration and amplify noise.

Der Antriebsquerträger ist ein beliebig geformtes Bauteil, das sich zwischen den beiden Längsrahmenabschnitten der Rahmenvorrichtung erstreckt und mit seinen beiden Rand- oder Endabschnitten an den Längsrahmenabschnitten anliegt oder angrenzt und insbesondere an diesen befestigt ist. Dabei kann der Antriebsquerträger senkrecht oder schräg zu den Längsrahmenabschnitten verlaufen und er kann auch gekrümmt oder bogenförmig sein, wobei eine Biegung oder Krümmung bevorzugt in einer Ebene parallel zur Rahmenvorrichtung angeordnet ist.The drive cross member is an arbitrarily shaped component which extends between the two longitudinal frame sections of the frame device and abuts with its two edge or end portions of the longitudinal frame sections or adjacent and in particular is attached thereto. In this case, the drive cross member can be perpendicular or oblique to the longitudinal frame sections run and he may also be curved or arcuate, with a bend or curvature is preferably arranged in a plane parallel to the frame device.

Die feste, aber entkoppelte Anbringung des Antriebsquerträgers kann lösbar oder unlösbar sein. Der Antriebsquerträger ist bevorzugt an seitlichen Lagerstellen im Bereich der Längsrahmenabschnitte gelagert. Der Antriebsquerträger besitzt grundsätzlich keine tragende Funktion für die Versteifung der Rahmenvorrichtung. Er kann jedoch auch bei entkoppelter Anbringung einen Anteil an tragender Funktion übernehmen.The fixed, but decoupled attachment of the drive cross member can be solvable or insoluble. The drive cross member is preferably mounted on lateral bearings in the region of the longitudinal frame sections. The drive cross member has basically no supporting function for the stiffening of the frame device. However, it can also contribute to decoupled attachment take over the supporting function.

Die Rahmenvorrichtung und insbesondere der den Antrieb lagernde bevorzugt mittlere Teil kann zu Schwingungen angeregt werden, so dass es hier besonders vorteilhaft ist, eine Entkoppelung des Antriebs von der Rahmenvorrichtung vorzunehmen.The Frame device and in particular of the drive superimposed middle part can be excited to vibrate, making it special here advantageous is a decoupling of the drive from the frame device make.

Als Schwingungserzeuger kann der Antriebsmotor bzw. die Antriebseinrichtung wirken wie auch das Antriebskabel oder die Kabelführungen in jeder Gestaltung. Die Kabelführungen können glattwandig sein oder mit Unterbrechungen gebildet sein, an denen das Antriebskabel Geräusche erzeugen kann.When Vibration generator, the drive motor or the drive device act as well as the drive cable or the cable guides in every design. The cable guides can be smooth-walled or be formed with interruptions, where the drive cable can generate noise.

Die Längsrahmenabschnitte sind insbesondere Strangpressprofile. Ein Anschluss des Antriebsquerträgers kann mittels der seitlichen Anschlussteile des Antriebsquerträgers an beliebigen Stellen im Verlauf des Längsrahmenabschnitts bzw. des Strangpressprofils zwischen seinen Enden vorgenommen werden, indem ein zugeordneter Anschluss an den Längsrahmenabschnitten gebildet wird. Im Gegensatz zum Stand der Technik ist somit der Antriebsquerträger nicht nur an den Stirnseiten der seitlichen Rahmenteile anbringbar.The Longitudinal frame sections are in particular extruded profiles. A connection of the drive crossmember can by means of lateral connecting parts of the drive cross member at any Positions in the course of the longitudinal frame section or the extruded profile be made between its ends by an associated one Connection to the longitudinal frame sections is formed. In contrast to the prior art is thus the drive cross member not only attachable to the front sides of the lateral frame parts.

Der Antriebsquerträger kann grundsätzlich sowohl an der Unterseite wie auch an der Oberseite der Rahmenvorrichtung angeordnet sein.Of the Drive cross member can basically both the bottom as well as at the top of the frame device arranged be.

Zweckmäßigerweise ist der Antriebsquerträger an seitlichen Lagerstellen im Bereich der Längsrahmenabschnitte gelagert, um einen sicheren Übergang der Antriebskabel vom Antriebsquerträger zu den Längsrahmenabschnitten zu gewährleisten. Jedoch können die Lagerstellen auch beabstandet zu den Längsrahmenabschnitten sein, wenn der Antriebsquerträger ausreichend steif gebildet ist.Conveniently, is the drive cross member at lateral bearings in Area of longitudinal frame sections stored to a safe transition the drive cable from the drive cross member to the longitudinal frame sections to ensure. However, the bearings can also be spaced from the longitudinal frame sections, if the drive cross member is formed sufficiently rigid.

Zusätzlich oder alternativ kann der Antriebsquerträger an zumindest einer Lagerstelle der Rahmenvorrichtung zwischen den beiden Längsrahmenabschnitten gelagert sein. Bevorzugt enthalten die Lagerstellen elastische Dämpfungsteile oder dergleichen für die Entkopplung.additionally or alternatively, the drive cross member may be attached to at least a bearing point of the frame device between the two longitudinal frame sections be stored. Preferably, the bearings contain elastic damping parts or the like for decoupling.

Der Antriebsquerträger kann integral gebildete Kabelführungen aufweisen, insbesondere wenn er aus Kunststoff gefertigt ist.Of the Drive cross member may integrally formed cable guides have, in particular if it is made of plastic.

Bevorzugt weist der Antriebsquerträger seitliche Rand- oder Anschlussabschnitte auf, die den beiden Längsrahmenabschnitten zugeordnet sind und in denen die Kabelführungen des Antriebsquerträgers an die Kabelführungen der Längsrahmenabschnitte angepasst sind.Prefers the drive cross member has lateral edge or connection sections on, which are assigned to the two longitudinal frame sections and in which the cable guides of the drive crossmember to the cable guides of the longitudinal frame sections are adjusted.

Der Anschlussabschnitt jedes Längsrahmenabschnitts kann zumindest eine Ausnehmung an dem Längsrahmenabschnitt enthalten, an der der Antriebsquerträger aufgenommen ist.Of the Connecting portion of each longitudinal frame portion can at least include a recess on the longitudinal frame portion, on which the drive cross member is received.

Zweckmäßigerweise sind die Kabelführungen des Antriebsquerträgers aus Kunststoff und insbesondere integral mit dem Antriebsquerträger hergestellt. Die Kabelführungen des Antriebsquerträgers können Unterbrechungen aufweisen, wie sie in der DE 102 19 965 B4 offenbart sind. Die hierbei auftretenden Geräusche könne durch den erfindungsgemäßen Antriebsquerträger besonders wirkungsvoll von der Rahmenvorrichtung und damit von einem Fahrzeugdach abgekoppelt werden.Conveniently, the cable guides of the drive crossmember are made of plastic and in particular integrally with the drive cross member. The cable guides of the drive cross member may have interruptions, as shown in the DE 102 19 965 B4 are disclosed. The resulting noise can be decoupled by the drive cross member according to the invention particularly effective from the frame device and thus of a vehicle roof.

In bevorzugter Gestaltung ist zumindest eine der Kabelführungen des Antriebsquerträgers zumindest abschnittsweise als offene Führung oder offener Kanal gebildet. Diese Kabelführung ist von einem Abdeckteil oder Abdeckblech verschließbar, das das Antriebskabel in der Kabelführung hält und das auch als Verstärkungsteil für den Antriebsquerträger dienen kann. Damit kann der Antriebsquerträger weniger steif und insbesondere leichter gebildet werden. Das Abdeckteil oder Abdeckblech kann an dem Antriebsquerträger und/oder auch an der Rahmenvorrichtung befestigt werden.In preferred design is at least one of the cable guides the drive cross member at least in sections as open Leadership or open channel formed. This cable guide is closed by a cover or cover plate, which holds the drive cable in the cable guide and that also as a reinforcement part for the drive cross member can serve. Thus, the drive cross member can be less stiff and in particular easier to be formed. The cover part or cover plate can on the drive cross member and / or also be attached to the frame device.

Der Antriebsquerträger kann Kabelführungen für zwei oder mehrere Antriebskabel aufweisen, die zu den jeweils seitlich an der Rahmenvorrichtung vorgesehenen Längsrahmenabschnitten geführt sind. Des weiteren kann der Antriebsquerträger als Stab- oder flächenförmiges Bauteil insbesondere in Querausrichtung an der Rahmenvorrichtung angeordnet sein. Der Antriebsquerträger kann an der Unterseite der Rahmenvorrichtung angeordnet sein und die seitlichen Anschlussabschnitte des Antriebsquerträgers können nach oben in die Ebene des Längsrahmenabschnitts geführt sein.Of the Drive crossmember can cable guides for have two or more drive cables, each to the side provided on the frame device longitudinal frame sections are guided. Furthermore, the drive cross member as a rod or sheet-like component in particular be arranged in transverse alignment with the frame device. Of the Drive cross member may be at the bottom of the frame device be arranged and the lateral connection sections of the drive cross member can go up into the plane of the longitudinal frame section be guided.

Bevorzugt ist die Rahmenvorrichtung an einem Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung festlegbar und die Antriebskabel sind mit einem der Dachöffnung zugeordneten verstellbaren Abdeckelement verbunden.Prefers the frame device is on a vehicle roof with a roof opening fixable and the drive cables are with one of the roof opening associated adjustable cover member connected.

Nachfolgend wird eine erfindungsgemäße Rahmenvorrichtung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:Hereinafter, an inventive Frame device explained using an exemplary embodiment with reference to the drawings. It shows:

1 in perspektivischer Draufsicht eine Unterseite einer erfindungsgemäßen Rahmenvorrichtung mit einem Antriebsquerträger; 1 in perspective plan view of an underside of a frame device according to the invention with a drive cross member;

2 in perspektivischer Draufsicht gemäß 1 in vergrößerter Ausschnittsdarstellung einen Hinterabschnitt der Rahmenvorrichtung ohne Antriebsquerträger; 2 in perspective plan view according to 1 an enlarged section of a rear portion of the frame device without drive cross member;

3 in Draufsicht die Unterseite eines Hinterabschnitts der Rahmenvorrichtung mit dem Antriebsquerträger; 3 in plan view the underside of a rear portion of the frame device with the drive cross member;

4 in Draufsicht die Oberseite des Hinterabschnitts der Rahmenvorrichtung gemäß 3; 4 in plan view of the top of the rear portion of the frame device according to 3 ;

5 in Draufsicht auf die Unterseite der Rahmenvorrichtung in vergrößerter Darstellung einen seitlichen Randabschnitt des Antriebsquerträgers in seiner Anordnung an der Rahmenvorrichtung; 5 in a plan view of the underside of the frame device in an enlarged view of a lateral edge portion of the drive cross member in its arrangement on the frame device;

6 in einer vertikalen Längsschnittansicht den seitlichen Randabschnitt des Antriebsquerträgers, wobei der Schnitt im Bereich einer außenliegenden Kabelführung verläuft; und 6 in a vertical longitudinal sectional view of the lateral edge portion of the drive cross member, wherein the section extends in the region of an outer cable guide; and

7 in einer vertikalen Längsschnittansicht den seitlichen Randabschnitt des Antriebsquerträgers, wobei der Schnitt im Bereich einer innenliegenden Kabelführung verläuft. 7 in a vertical longitudinal sectional view of the lateral edge portion of the drive cross member, wherein the section extends in the region of an inner cable guide.

Eine Rahmenvorrichtung 1 eines Fahrzeugdaches eines PKW (siehe die Unteransicht der Rahmenvorrichtung in 1, der Pfeil v zeigt in Fahrzeuglängsrichtung nach vorne) ist zum verschiebbaren Aufnehmen eines Glasschiebedachdeckels und eines unterhalb des Deckels verschiebbaren Himmelteils eines Dachhimmels gebildet und stellt eine Baueinheit dar, die an einer eine Dachöffnung umgebenden Struktur des Fahrzeugdaches festlegbar ist.A frame device 1 a vehicle roof of a car (see the bottom view of the frame device in 1 , the arrow v points in the vehicle longitudinal direction to the front) is formed for slidably receiving a glass sliding roof cover and a movable below the lid sky part of a headliner and represents a structural unit, which is fixed to a surrounding a roof opening structure of the vehicle roof.

Die Rahmenvorrichtung 1 enthält beidseits jeweils einen Längsrahmenabschnitt oder ein Längsrahmenteil 2, ein vorderes Querteil 3, das die beiden Längsrahmenteile 2 miteinander verbindet, ein hinteres Flächenteil 4 zwischen den beiden Längsrahmenteilen 2 sowie einen zusätzlichen Querträger 5, der im Bereich des Vorderendes des Flächenteils 4 und z. B. hinter einer vom Deckel zu verschließenden Rahmenöffnung die beiden Längsrahmenteile 2 miteinander verbindet und die Rahmenvorrichtung 1 versteift.The frame device 1 contains on both sides in each case a longitudinal frame section or a longitudinal frame part 2 , a front cross member 3 that the two longitudinal frame parts 2 connects together, a rear surface part 4 between the two longitudinal frame parts 2 and an additional cross member 5 , which is in the area of the front end of the surface part 4 and Z. B. behind a cover to be closed by the frame opening the two longitudinal frame parts 2 connects together and the frame device 1 stiffened.

Die seitlichen Längsrahmenteile 2 weisen an ihren Oberseiten 2' Führungen oder Führungsschienen 6 (siehe 4) für den Glasschiebedachdeckel auf und an ihren Unterseiten 2'' (siehe 3) Führungen oder Führungsschienen 7 auf, an denen das Himmelteil (nicht dargestellt) seitlich unmittelbar oder über Gleitelemente verschiebbar geführt ist. Die Längsrahmenteile 2 sind z. B. Stranggussteile aus Leichtmetall, an denen die Führungen oder Führungsschienen angebracht oder integral gebildet sind.The lateral longitudinal frame parts 2 show on their tops 2 ' Guides or guide rails 6 (please refer 4 ) for the glass sliding roof cover on and at their bases 2 '' (please refer 3 ) Guides or guide rails 7 on, on which the sky part (not shown) is guided laterally directly or slidably via sliding elements. The longitudinal frame parts 2 are z. B. continuous castings made of light metal, where the guides or guide rails are attached or integrally formed.

Eine Antriebseinheit zum Verschieben des Himmelteils weist einen Antriebsquerträger 8 auf, der sich unterhalb des hinteren Flächenteils 4 und hinter dem Querträger 5 zwischen den beiden Längsrahmenteilen 2 erstreckt und mit seinen beiden außenliegenden Randabschnitten 9 an den beiden Längsrahmenteilen 2 unterseitig angebracht ist.A drive unit for moving the sky part has a drive cross member 8th on, which is below the rear surface part 4 and behind the crossbeam 5 between the two longitudinal frame parts 2 extends and with its two outer edge portions 9 at the two longitudinal frame parts 2 attached on the underside.

Der Antriebsquerträger 8 weist einen zentralen Trägerabschnitt 10 zum Anbringen eines z. B. elektrischen Antriebsmotors (nicht dargestellt) bekannter Bauart auf. Der Antriebsquerträger 8 enthält des weiteren eine innere Kabelführung 11 für ein linkes Antriebskabel 21 und eine innere Kabelführung 12 für ein rechtes Antriebskabel 22. Die beiden Antriebskabel 21, 22 sind in den Kabelführungen 11, 12 an einem Antriebsritzel 13 des Antriebsmotors sich gegenüberliegend geführt und werden beim Betrieb des Antriebsmotors bzw. bei Rotation des Antriebsritzels gegenläufig bewegt. Jede der beiden inneren Kabelführungen 11, 12 verläuft vom Antriebsmotor bzw. Antriebsritzel 13 seitlich nach außen und in einem Bogen 14 nach vorne bis an einen Vorderrand 15 des Antriebsquerträgers 8 bzw. des Randabschnittes 9 und endet in einem solchen Übergabepunkt 16 (siehe 3 und 7), der bei eingebautem Antriebsquerträger 8 an eine zugeordnete innere Kabelführung 17 am seitlichen Längsrahmenteil 2 angrenzt. Die innere Kabelführung 17 kann mit der Führungsschiene 7 übereinstimmen oder sie kann ein eigenständiges Bauteil sein.The drive cross member 8th has a central support portion 10 for attaching a z. B. electric drive motor (not shown) of known type. The drive cross member 8th also contains an inner cable guide 11 for a left drive cable 21 and an inner cable guide 12 for a right drive cable 22 , The two drive cables 21 . 22 are in the cable guides 11 . 12 on a drive pinion 13 the drive motor is guided opposite and are moved in opposite directions during operation of the drive motor or during rotation of the drive pinion. Each of the two inner cable guides 11 . 12 runs from the drive motor or drive pinion 13 laterally outward and in a bow 14 forward to a front edge 15 of the drive cross member 8th or the edge section 9 and ends in such a transfer point 16 (please refer 3 and 7 ), with built-in drive cross member 8th to an associated inner cable guide 17 on the lateral longitudinal frame part 2 borders. The inner cable guide 17 can with the guide rail 7 match or it can be a separate component.

Jede der beiden inneren Kabelführungen 11, 12 erstreckt sich über den insbesondere zentral angeordneten Antriebsmotor bzw. das Antriebsritzel 13 hinaus in entgegengesetzter Richtung als äußere Kabelführung 11' bzw. 12' weiter, die einen Auslaufabschnitt des jeweiligen Antriebskabels aufnimmt. Jede äußere Kabelführung 11' und 12' verläuft vom Antriebsmotor nach außen und in Querrichtung der Rahmenvorrichtung 1 seitlich über die innere Kabelführung 11 bzw. 12 hinaus und ist in einem Bogen 18 nach vorne und ebenfalls bis an den Vorderrand 15 des Antriebsquerträgers 8 bzw. des Randabschnittes 9 geführt. Sie endet in einem Übergabepunkt 19 (siehe 6), der an eine äußere Kabelführung 20 für das Auslaufende des Antriebskabels am seitlichen Längsrahmenteil 2 derart angrenzt, dass das Antriebskabel kontinuierlich in die äußere Kabelführung 20 überführt ist.Each of the two inner cable guides 11 . 12 extends over the particular centrally arranged drive motor or the drive pinion 13 out in the opposite direction as the outer cable guide 11 ' respectively. 12 ' Next, which receives a discharge section of the respective drive cable. Every outer cable routing 11 ' and 12 ' extends from the drive motor to the outside and in the transverse direction of the frame device 1 laterally over the inner cable guide 11 respectively. 12 out and is in a bow 18 forward and also to the front edge 15 of the drive cross member 8th or the edge section 9 guided. It ends in a transfer point 19 (please refer 6 ), which is connected to an outer cable guide 20 for the outlet end of the drive cable on the lateral longitudinal frame part 2 so adjoins that the drive cable continuously into the outer cable guide 20 is transferred.

Die Antriebskabel sind z. B. von Schiebedachantrieben bekannte Spiralkabel. Das linke Antriebskabel 21 ist in der inneren Kabelführung 11 lediglich in 5 und 6 schematisch als strichlierte Linie dargestellt. Das rechte Antriebskabel 22 der inneren Kabelführung 12 ist lediglich mit seinem Auslaufende in den 5 und 6 schematisch als strichlierte Linie dargestellt.The drive cables are z. B. from sunroof drives known spiral cable. The left drive cable 21 is in the inner cable routing 11 only in 5 and 6 shown schematically as a dashed line. The right drive cable 22 the inner cable guide 12 is only with its expiring in the 5 and 6 shown schematically as a dashed line.

Die Kabelführungen 11, 12 und 11', 12' für die beiden Antriebskabel 21, 22 sind in dem insbesondere aus Kunststoff z. B. durch Spritzguss hergestellten Antriebsquerträger 8 in der in der DE 102 19 965 B4 oder der DE 44 22 646 C1 offenbarten Art gebildet. Demnach umgreift ein Führungsteil 23 der Kabelführung (siehe 5) das Antriebskabel im Führungskanal in Axialrichtung abwechselnd an unterschiedlichen oder sich gegenüberliegenden Seiten. An den Kanten 24 der Unterbrechungen zwischen zwei Führungsteilen 23 der Kabelführung können beim Gleiten des Antriebskabels oder Spiralkabels entlang der Kabelführung Geräusche auftreten.The cable guides 11 . 12 and 11 ' . 12 ' for the two drive cables 21 . 22 are in the particular plastic z. B. made by injection molding drive cross member 8th in the in the DE 102 19 965 B4 or the DE 44 22 646 C1 disclosed type formed. Accordingly, a guide part encompasses 23 the cable guide (see 5 ) the drive cable in the guide channel in the axial direction alternately on different or opposite sides. At the edges 24 the interruptions between two guide parts 23 The cable guide may experience noises when sliding the drive cable or coiled cable along the cable routing.

In Einbaustellung übergreifen die seitlichen Randabschnitte 9 des Antriebsquerträgers 8 die seitlichen Längsrahmenteile 2 unterseitig, sind jedoch von den Längsrahmenteilen 2 beabstandet und sind lediglich über einzelne Lagerstellen 25 mit der Rahmenvorrichtung 1 verbunden, wobei zwischengelegte elastische Lagerteile oder Gummipuffer an den Lagerstellen 25 eine Entkoppelung des Antriebsquerträgers 8 von der Rahmenvorrichtung 1 hinsichtlich Schwingungs- und Schallübertragung bereitstellen. Als lösbare Montage- und Verbindungsteile können z. B. Schrauben verwendet werden.In the installed position, the lateral edge sections overlap 9 of the drive cross member 8th the lateral longitudinal frame parts 2 on the underside, but are of the longitudinal frame parts 2 spaced and are only about individual bearings 25 with the frame device 1 connected, with intermediate elastic bearing parts or rubber buffer at the bearings 25 a decoupling of the drive cross member 8th from the frame device 1 in terms of vibration and sound transmission. As detachable mounting and connecting parts z. As screws are used.

Der freitragende Antriebsquerträger 8 kann zusätzlich an der Rahmenvorrichtung 1 zwischen den seitlichen Längsrahmenteilen 2 abgestützt sein, beispielsweise an dem hinteren Flächenteil 4 mittels weiterer Lagerstellen 26, die als Aufnahmen für Elastikelemente oder Dämpfungselemente und Schrauben gebildet sind.The self-supporting drive crossbeam 8th can additionally on the frame device 1 between the lateral longitudinal frame parts 2 be supported, for example, on the rear surface part 4 by means of additional bearings 26 , which are formed as receptacles for elastic elements or damping elements and screws.

Die Kabelführungen 11, 12, 11', 12' des Antriebsquerträgers 8 können auch gänzlich oder abschnittsweise lediglich als Kanäle gebildet sein, die das jeweilige Antriebskabel dreiseitig umgeben und eine offene Oberseite aufweisen. Die offene Oberseite kann durch ein Abdeckteil oder Abdeckblech verschlossen werden, das an dem Antriebsquerträger befestigt wird. Die 5 und 6 zeigen eine solche Gestaltung der äußeren Kabelführung 12' des seitlichen Randabschnitts 9 des Antriebsquerträgers 8 für das Auslaufende des Antriebskabels. Ein Abdeckblech 27 ist an den Randabschnitt 9 des Antriebsquerträgers 8 mittels zweier Schrauben 28 angeschraubt und bildet eine Abdeckung der kanalförmigen äußeren Kabelführung 12'. Das Abdeckblech kann grundsätzlich zur Erhöhung der Stabilität des Antriebsquerträgers 8 dienen, insbesondere wenn es sich über eine größere Länge erstreckt.The cable guides 11 . 12 . 11 ' . 12 ' of the drive cross member 8th can also be formed wholly or in sections only as channels that surround the respective drive cable on three sides and have an open top. The open top can be closed by a cover or cover plate, which is attached to the drive cross member. The 5 and 6 show such a design of the outer cable guide 12 ' of the lateral edge section 9 of the drive cross member 8th for the outlet end of the drive cable. A cover plate 27 is at the edge section 9 of the drive cross member 8th by means of two screws 28 bolted and forms a cover of the channel-shaped outer cable guide 12 ' , The cover plate can basically to increase the stability of the drive cross member 8th serve, especially if it extends over a greater length.

Die Antriebseinrichtung mit dem erfindungsgemäßen Antriebsquerträger 8 ermöglicht die Einleitung der Antriebskabel 21, 22 vom Antriebsquerträger 8 an die Längsrahmenteile 2 an jeder Stelle jedes Längsrahmenteils 2 zwischen seinen beiden Enden und somit an jeder Stelle seines Verlaufs. Am Längsrahmenteil 2 ist hierfür ein Anschlussabschnitt 29 vorgesehen und gestaltet, der z. B. eine Ausfräsung des Längsrahmenteils 2 (siehe 2 und 6) aufweist, an der der Randabschnitt 9 des Antriebsquerträgers 8 angeordnet ist und der den Durchtritt von der Unterseite 2' zur Oberseite 2'' des Längsrahmenteils 2 für das Antriebskabel 22 bzw. seinen Auslaufabschnitt gestattet. Ein derartiger Anschlussabschnitt kann unter Wahrung der Funktionalität beliebig gestaltet werden und auch für das zweite Antriebskabel vorgesehen sein.The drive device with the drive cross member according to the invention 8th allows the introduction of drive cables 21 . 22 from the drive cross member 8th to the longitudinal frame parts 2 at every point of each longitudinal frame part 2 between its two ends and thus at every point of its course. At the longitudinal frame part 2 this is a connection section 29 provided and designed, the z. B. a cutout of the longitudinal frame part 2 (please refer 2 and 6 ), at which the edge portion 9 of the drive cross member 8th is arranged and the passage from the bottom 2 ' to the top 2 '' of the longitudinal frame part 2 for the drive cable 22 or its outlet section allowed. Such a connection portion can be designed as desired while maintaining the functionality and also be provided for the second drive cable.

Der Antriebsquerträger 8 kann als gerader Träger mit den beidseitigen schenkelartigen Abschnitten 9 gebildet sein. Er kann auch gemäß dem Ausführungsbeispiel zumindest teilweise eine geschwungene Form aufweisen und an die Position des Antriebsmotors bezüglich der gesamten Rahmenvorrichtung und/oder die Form des Flächenteils 4 angepasst sein. Das Flächenteil 4 kann flächige Erhöhungen und Vertiefungen aufweisen und es kann insbesondere für den Antriebsquerträger 8 entsprechend zugeordnete Vertiefungen an der Unterseite zur bündigen Aufnahme des Antriebsquerträgers 8 aufweisen.The drive cross member 8th can as a straight carrier with the two-sided thigh-like sections 9 be formed. It may also according to the embodiment at least partially have a curved shape and to the position of the drive motor with respect to the entire frame device and / or the shape of the surface part 4 be adjusted. The surface part 4 may have surface elevations and depressions and it may in particular for the drive cross member 8th correspondingly assigned recesses on the bottom for flush mounting of the drive cross member 8th exhibit.

Grundsätzlich kann der Antriebsquerträger 8 ein Blechteil, ein Kunststoffteil oder ein Verbundbauteil sein.Basically, the drive cross member 8th a sheet metal part, a plastic part or a composite component.

Statt für ein bewegbares oder verschiebbares Himmelteil kann die Antriebseinrichtung mit dem Antriebsquerträger 8 auch zum Antreiben eines Deckels eines Schiebedaches, Schiebehebedaches oder ähnlichen Daches vorgesehen sein. Statt eines elektrischen oder hydraulischen Antriebsmotors kann auch eine manuelle Betätigung der Antriebskabel vorgesehen sein. Ebenso können in einem derartigen Antriebsquerträger 8 zwei oder mehr Antriebseinrichtungen für zwei oder mehrere zu bewegende Dachbauteile, Deckel oder Himmelteile vorgesehen sein.Instead of a movable or displaceable sky part, the drive device with the drive cross member 8th also be provided for driving a lid of a sliding roof, sliding roof or similar roof. Instead of an electric or hydraulic drive motor and a manual actuation of the drive cable can be provided. Likewise, in such a drive cross member 8th two or more drive means for two or more to be moved roof components, cover or sky parts may be provided.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel enthält ein Antrieb des Glasschiebedachdeckels (nicht dargestellt) einen Antriebsmotor (nicht dargestellt), der an einem vorderen Querträger der Rahmenvorrichtung angebracht ist.at contains the illustrated embodiment a drive of the glass sliding roof cover (not shown) a Drive motor (not shown) connected to a front cross member the frame device is mounted.

Die in der Beschreibung, anhand von Ausführungsbeispielen und den Figuren offenbarten einzelnen Merkmale können in beliebigen technisch zweckmäßigen Anordnungen und Gestaltungen einzeln und in Gruppen mit dem Erfindungsgegenstand in seiner allgemeinen Form kombiniert werden.The in the description, based on embodiments and the figures disclosed a individual features and configurations can be combined individually and in groups with the subject invention in its general form in any technically expedient arrangements and designs.

11: Rahmenvorrichtungframe device
22: LängsrahmenteilLongitudinal frame part
2'2 ': Oberseitetop
2''2 '': Unterseitebottom
33: vorderes Querteilfront cross section
44: hinteres Flächenteilrear surface part
55: Querträgercrossbeam
66: Führungsschieneguide rail
77: Führungsschieneguide rail
88th: AntriebsquerträgerDrive beam
99: Randabschnittedge section
1010: Trägerabschnittsupport section
1111: innere Kabelführunginner cable management
11'11 ': äußere Kabelführungouter cable management
1212: innere Kabelführunginner cable management
12'12 ': äußere Kabelführungouter cable management
1313: Antriebsritzelpinion
1414: Bogenbow
1515: Vorderrandleading edge
1616: ÜbergabepunktTransfer point
1717: innere Kabelführunginner cable management
1818: Bogenbow
1919: ÜbergabepunktTransfer point
2020: äußere Kabelführungouter cable management
2121: linkes Antriebskabelleft drive cable
2222: rechtes Antriebskabelright drive cable
2323: Führungsteilguide part
2424: Kanteedge
2525: Lagerstelledepository
2626: Lagerstelledepository
2727: AbdeckblechCover plate
2828: Schraubescrew
2929: Anschlussabschnittconnecting section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 10219965 B4 [0002, 0020, 0039]
DE 10217660 A1 [0003]
- DE 4422646 C1 [0004, 0039]

Claims

Frame device of a vehicle roof with two spaced apart longitudinal frame sections on which longitudinal guides for a movable vehicle component, in particular a sliding roof cover or a roof lining, are arranged, wherein longitudinally displaceably mounted on each longitudinal frame section a drive cable for the vehicle component and the drive cable from the respective longitudinal guide to one between the two Longitudinal guides arranged arranged drive means and are movable by this, characterized in that a drive cross member ( 8th ) is provided, which extends between the two longitudinal frame sections ( 2 ) carrying the drive device and cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) for the drive cables ( 21 . 22 ) between the drive device and the longitudinal frame sections ( 2 ) and on the frame device ( 1 ) is mounted vibration-damping and / or mechanically decoupled.

Frame device according to claim 1, characterized in that the drive crossmember ( 8th ) at lateral depositories ( 25 ) in the region of the longitudinal frame sections ( 2 ) is stored.

Frame device according to claim 1 or 2, characterized in that the drive cross member ( 8th ) to at least one depository ( 26 ) of the frame device ( 1 ) between the two longitudinal frame sections ( 2 ) is stored.

Frame device according to claim 2 or 3, characterized in that the bearing points ( 25 . 26 ) contain elastic damping parts.

Frame device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the drive crossmember ( 8th ) integrally formed cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) having.

Frame device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the drive crossmember ( 8th ) lateral edge or connection sections ( 9 ), which the two longitudinal frame sections ( 2 ) and in which the cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) of the drive crossmember ( 8th ) to the cable guides ( 17 . 19 ) of the longitudinal frame sections ( 2 ) are adjusted.

Frame device according to claim 6, characterized in that in the course of each longitudinal frame section ( 2 ) a connection section ( 29 ) for the drive crossmember ( 8th ) is formed.

Frame device according to claim 6 or 7, characterized in that the connection section ( 29 ) of each longitudinal frame section ( 2 ) at least one recess on the longitudinal frame portion ( 2 ), on which the drive crossmember ( 8th ) is recorded.

Frame device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) of the drive crossmember ( 8th ) made of plastic, in particular integrally with the drive crossmember ( 8th ) are made.

Frame device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) of the drive crossmember ( 8th ) Have interruptions.

Frame device according to one of claims 1 to 10, characterized in that at least one of the cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) of the drive crossmember ( 8th ) is at least partially formed as an open guide or open channel and is closed by a cover or cover plate.

Frame device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the drive crossmember ( 8th ) Cable guides ( 11 . 12 . 11 ' . 12 ' ) for two drive cables ( 21 . 22 ), which are connected to the respective laterally on the frame device ( 1 ) longitudinal frame sections ( 2 ) are guided.

Frame device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the drive crossmember ( 8th ) as a rod or sheet-like component, in particular in transverse alignment with the frame device ( 1 ) is arranged.

Frame device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the drive crossmember ( 8th ) on the underside of the frame device ( 1 ) is arranged and the lateral connection portions of the drive cross member is guided upward in the plane of the longitudinal frame portion.

Frame device according to one of the claims 1 to 14, characterized in that they are on a vehicle roof with a roof opening is fixable and the drive cables with an adjustable cover element associated with the roof opening are connected.