DE102008046979B3 - Hinge for movably connecting e.g. frame and personal service unit-panel, of luggage compartment in passenger aircraft, has hinge axis sections retained in preset position in storing devices by spring that extends between ends of sections - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Scharnier gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Es ist insbesondere zur beweglichen Verbindung zweier Gepäckfachkomponenten in einem Flugzeug geeignet. Ferner betrifft die Erfindung eine mit einem derartigen Scharnier ausgestattete Gepäckfachanordnung.The The invention relates to a hinge according to the preamble of the claim 1. It is in particular for the movable connection of two luggage compartment components suitable in an airplane. Furthermore, the invention relates to a a luggage compartment arrangement equipped with such a hinge.
Gepäckfächer mit einer absenkbaren Schale werden gegenwärtig insbesondere in Passagierflugzeugen eingesetzt, da sie in vorteilhafter Weise eine optimale Raumausnutzung und gleichzeitig einen hohen Bedienungskomfort ermöglichen. Die absenkbare Schale ist von einer oberen geschlossenen Stellung, in der eine optimale Kopffreiheit der unter den Gepäckfächern sitzenden Passagiere gewährleistet ist, in eine untere geöffnete Be- bzw. Entladestellung verschwenkbar. In der Be- bzw. Entladestellung können auch kleinere Personen bequem Gepäckstücke in der Schale ablegen bzw. aus der Schale entnehmen. Zur Verbindung zweier beweglicher Gepäckfachkomponenten werden üblicherweise aus Aluminium bestehende Scharniere eingesetzt.Luggage compartments with a lowerable shell are presently particularly in passenger aircraft used, since they advantageously an optimal use of space and at the same time enable a high level of operating comfort. The lowerable shell is from an upper closed position, in the optimal headroom of sitting under the luggage compartments Passengers is guaranteed in a lower open Loading and unloading pivot. In the loading or unloading position can even smaller people conveniently put luggage in the shell or remove from the shell. For connecting two movable luggage compartment components become common made of aluminum hinges used.
Diese Scharniere umfassen ein beispielsweise an einer ersten Gepäckfachkomponente befestigbares erstes Scharnierelement sowie ein beispielsweise an einer zweiten Gepäckfachkomponente befestigbares zweites Scharnierelement. Das erste Scharnierelement und das zweite Scharnierelement sind jeweils mit Lagerhülsen zur Aufnahme einer Scharnierachse versehen. Die Scharnierachse ist mittels einer Presspassung starr in einer Lagerhülse des zweiten Scharnierelements befestigt und durch die Lagerhülsen des ersten Scharnierelements hindurchgeführt, um das erste Scharnierelement relativ zu dem zweiten Scharnierelement verschwenkbar mit dem zweiten Scharnierelement zu verbinden. Die Scharnierachse trägt ferner eine Wendelfeder, deren erstes Ende mit dem ersten Scharnierelement zusammenwirkt. Ein zweites Ende der Wendelfeder wirkt dagegen mit dem zweiten Scharnierelement zusammen, so dass die Wendelfeder das erste Scharnierelement und das zweite Scharnierelement in eine gewünschte Ausgangsposition relativ zueinander vorspannt. Ein Verschwenken der Scharnierelemente relativ zueinander erfordert somit die Überwindung der von der Wendelfeder aufgebrachten Vorspannkraft. Die derzeit zur beweglichen Verbindung zweier Gepäckfachkomponenten eingesetzten Aluminiumscharniere haben ein relativ hohes Gewicht. Darüber hinaus sind die Bauteilkosten pro Scharnier relativ hoch.These Hinges include, for example, a first luggage compartment component fastenable first hinge element as well as an example a second luggage compartment component attachable second hinge element. The first hinge element and the second hinge element are each with bearing sleeves for Recording a hinge axis provided. The hinge axis is by means of a press fit rigidly in a bearing sleeve of the second hinge element attached and through the bearing sleeves passed through the first hinge member to the first hinge element pivotable relative to the second hinge element with the second Connect hinge element. The hinge axis carries further a spiral spring whose first end is connected to the first hinge element interacts. A second end of the coil spring acts against it the second hinge element together so that the coil spring the first hinge element and the second hinge element in a desired starting position biased relative to each other. A pivoting of the hinge elements relative to each other thus requires the overcoming of the coil spring applied preload force. Currently for mobile connection two luggage compartment components used aluminum hinges have a relatively high weight. Furthermore The component costs per hinge are relatively high.
Die
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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein insbesondere zur beweglichen Verbindung zweier Gepäckfachkomponenten in einem Flugzeug geeignetes, kostengünstig herstellbares und leichtgewichtiges Scharnier bereitzustellen. Darüber hinaus liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine mit einem derartigen Scharnier ausgestattete Gepäckfachanordnung bereitzustellen.Of the Invention is therefore based on the object, in particular for movable connection of two luggage compartment components in an aircraft suitable, inexpensive to provide manufacturable and lightweight hinge. Furthermore The invention is based on the object, with such a Hinge equipped luggage compartment arrangement provide.
Diese Aufgaben werden durch ein Scharnier mit den im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmalen sowie eine Gepäckfachanordnung mit den im Patentanspruch 12 angegebenen Merkmalen gelöst.These Tasks are by a hinge with the in claim 1 specified characteristics and a luggage compartment arrangement with the im Claim 12 specified features solved.
Ein erfindungsgemäßes Scharnier umfasst ein erstes Scharnierelement, ein zweites Scharnierelement sowie eine Scharnierachse, die dazu eingerichtet ist, das zweite Scharnierelement relativ zu dem ersten Scharnierelement verschwenkbar mit dem ersten Scharnierelement zu verbinden. Ferner umfasst das Scharnier eine Feder, wobei ein erstes Ende der Feder mit dem ersten Scharnierelement zusammenwirkt und ein zweites Ende der Feder mit dem zweiten Scharnierelement zusammenwirkt, so dass die Feder das erste Scharnierelement und das zweite Scharnierelement in eine gewünschte Ausgangsposition relativ zueinander vorspannt. Ein Verschwenken der Scharnierelemente relativ zueinander erfordert somit die Überwindung der von der Feder aufgebrachten Vorspannkraft. Die Feder kann beispielsweise in Form einer Wendelfeder ausgebildet sein.A hinge according to the invention comprises a first hinge element, a second hinge element and a hinge axis which is adapted to pivotally connect the second hinge element to the first hinge element relative to the first hinge element. Further, the hinge includes a spring, wherein a first end of the spring cooperates with the first hinge member and a second end of the spring cooperates with the second hinge member so that the spring biases the first hinge member and the second hinge member to a desired home position relative to one another. An Ver pivoting of the hinge elements relative to each other thus requires overcoming the force applied by the spring biasing force. The spring may be formed, for example, in the form of a helical spring.
Das erste Scharnierelement und das zweite Scharnierelement des erfindungsgemäßen Scharniers bestehen aus einem Kunststoffmaterial und können daher auf besonders kostensparende Weise beispielsweise durch Spritzgießen hergestellt werden. Darüber hinaus lässt sich durch ein Scharnier, dessen Scharnierelemente aus einem Kunststoffmaterial bestehen, im Vergleich zu einem Scharnier mit Scharnierelementen aus Aluminium eine beträchtliche Gewichtsersparnis erzielen.The first hinge element and the second hinge element of the hinge according to the invention are made of a plastic material and can therefore be particularly cost-saving For example, be made by injection molding. Furthermore let yourself by a hinge whose hinge elements are made of a plastic material exist, compared to a hinge with hinge elements made of aluminum a considerable Achieve weight savings.
Die Scharnierachse des erfindungsgemäßen Scharniers weist einen ersten Scharnierachsenabschnitt sowie einen separat von dem ersten Scharnierachsenabschnitt ausgebildeten zweiten Scharnierachsenabschnitt auf. Der erste Scharnierachsenabschnitt ist verschiebbar in einer ersten Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements und einer ersten Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements aufgenommen. Der zweite Scharnierachsenabschnitt ist dagegen verschiebbar in einer zweiten Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements und einer zweiten Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements aufgenommen. Anders als ein herkömmliches Scharnier weist das erfindungsgemäße Scharnier folglich eine zweiteilig ausgebildete Scharnierachse auf. Die Feder des erfindungsgemäßen Scharniers erstreckt sich frei zwischen einander zugewandten Enden des ersten Scharnierachsenabschnitts und des zweiten Scharnierachsenabschnitts und ist mit den einander zugewandten Enden des ersten und des zweiten Scharnierachsenabschnitts verbunden, um den ersten Scharnierachsenabschnitt und den zweiten Scharnierachsenabschnitt in ihren Positionen in den ersten und den zweiten Lagereinrichtungen des ersten Scharnierelements und des zweiten Scharnierelements zu halten. Mit anderen Worten, die Feder überbrückt einen Abstand zwischen den einander zugewandten Enden des ersten Scharnierachsenabschnitts und des zweiten Scharnierachsenabschnitts und hält dadurch den ersten Scharnierachsenabschnitt und den zweiten Scharnierachsenabschnitt in den ersten und den zweiten Lagereinrichtungen des ersten Scharnierelements und des zweiten Scharnierelements, ohne dass es hierzu erforderlich wäre, die beiden Scharnierachsenabschnitte beispielsweise mit Hilfe einer Presspassung in einer der Lagereinrichtungen des ersten oder des zweiten Scharnierelements festzulegen.The Hinge axis of the hinge according to the invention has a first hinge axis section and a separate formed by the first hinge axis portion second hinge axis section on. The first hinge axis section is slidable in one first bearing means of the first hinge member and a first Bearing device of the second hinge element added. Of the second hinge axis section, however, is displaceable in one second bearing means of the first hinge member and a second Bearing device of the second hinge element added. Different as a conventional hinge thus has the hinge according to the invention a two-part hinge axis. The spring of the hinge according to the invention extends free between mutually facing ends of the first hinge axis portion and the second hinge axis portion and is with each other facing ends of the first and second hinge axis portion connected to the first hinge axis section and the second Hinge axle section in their positions in the first and the second storage facilities of the first hinge element and the second hinge element to hold. In other words, the spring bridges one Distance between the mutually facing ends of the first hinge axis portion and the second hinge axis portion, thereby holding the first hinge axis portion and the second hinge axis portion in the first and the second Storage facilities of the first hinge element and the second Hinge element, without this being necessary, the both hinge axis sections, for example by means of a Press fit in one of the storage facilities of the first or set second hinge element.
Da die Feder des erfindungsgemäßen Scharniers den Abstand zwischen den einander zugewandten Enden des ersten Scharnierachsenabschnitts und des zweiten Scharnierachsenabschnitts überbrückt, kann die Scharnierachse des erfindungsgemäßen Scharniers kürzer und damit leichtgewichtiger gestaltet werden als eine einteilige Scharnierachse eines herkömmlichen Scharniers. Darüber hinaus können durch den Verzicht auf eine feste Verbindung der beiden Scharnierachsenabschnitte mit den Lagereinrichtungen des ersten oder des zweiten Scharnierelements optische Vorteile erzielt werden, da es nicht länger erforderlich ist, die Scharnierachsenabschnitte mittels einer Presspassung starr mit einem Scharnierelement zu verbinden und dabei beispielsweise durch Verkratzen einer unter Umständen sogar lackierten Oberfläche des Scharnierelements das optische Erscheinungsbild des Scharnierelements zu beeinträchtigen.There the spring of the hinge according to the invention the distance between the mutually facing ends of the first hinge axis portion and the second hinge axis portion bridged, the hinge axis of the hinge according to the invention shorter and thus be made lighter than a one-piece Hinge axis of a conventional Hinge. About that can out by dispensing with a fixed connection of the two hinge axis sections with the storage facilities of the first or the second hinge element optical advantages are achieved, since it is no longer necessary, the Hinge axle sections by means of a press fit rigidly with a To connect hinge element while doing, for example, by scratching one may even painted surface the hinge element, the visual appearance of the hinge element to impair.
Die einander zugewandten Enden des ersten Scharnierachsenabschnitts und des zweiten Scharnierachsenabschnitts können jeweils mit Positionierbuchsen versehen sein, die eine optimierte Verbindung der Feder mit den einander zugewandten Enden des ersten Scharnierachsenabschnitts und des zweiten Scharnierachsenabschnitts ermöglichen. Vorzugsweise weisen die Positionierbuchsen einen radial nach außen ragenden Flansch auf, der als Anlagefläche für die mit den einander zugewandten Enden des ersten Scharnierachsenabschnitts und des zweiten Scharnierachsenabschnitts verbundene Feder dienen kann. Ferner erleichtert der Flansch der Positionierbuchsen die Positionierung der Scharnierachsenabschnitte in den Lagereinrichtungen der Scharnierelemente, da er auch als Anlagefläche bzw. Anschlagfläche für eine Lagereinrichtung, vorzugsweise eine Lagereinrichtung des zwei ten Scharnierelements dienen kann. Grundsätzlich kann eine Positionierbuchse integriert mit einem zugehörigen Scharnierachsenabschnitt ausgebildet sein. Alternativ dazu können jedoch auch als separate Bauteile gefertigte Positionierbuchsen verwendet werden, die auf einen entsprechenden Scharnierachsenabschnitt gepresst oder geklebt werden können. Die Scharnierachsenabschnitte und die Positionierbuchsen können aus einem Kunststoffmaterial oder aus Aluminium bestehen, wobei die Positionierbuchsen und die Scharnierachsenabschnitte entweder aus dem gleichen Material oder aus unterschiedlichen Materialien gefertigt sein können. Wenn die Positionierbuchsen aus einem Kunststoffmaterial bestehen, können die Positionierbuchsen auch auf die zugehörigen Scharnierachsenabschnitte aufgespritzt werden.The facing each other ends of the first hinge axis portion and the second hinge axis portion may each be provided with positioning bushes Be provided with an optimized connection of the spring with the facing each other ends of the first hinge axis portion and the second hinge axis section. Preferably have the positioning sockets on a radially outwardly projecting flange, as contact surface for the with the mutually facing ends of the first hinge axis portion and the second hinge shaft portion connected spring can serve. Furthermore, the flange of the positioning sleeves facilitates the positioning of the Hinge axle sections in the storage facilities of the hinge elements, as he also as a contact area or stop surface for one Bearing device, preferably a storage device of the two th Can serve hinge element. Basically, a positioning socket integrated with an associated Hinge axle section be formed. Alternatively, however, can also be used as separate components manufactured positioning sockets, which pressed on a corresponding hinge axis section or can be glued. The Hinge axle sections and the positioning bushings may be off a plastic material or aluminum, wherein the Positioning bushings and the hinge axis sections either off made of the same material or different materials could be. If the positioning bushings are made of a plastic material, can the Positionierbuchsen also on the associated hinge axis sections be sprayed on.
Die erste Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements, die erste Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements, die zweite Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements und/oder die zweite Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements ist/sind vorzugsweise hinterschneidungsfrei ausgebildet. Da bei dem erfindungsgemäßen Scharnier die beiden Scharnierachsenabschnitte mit Hilfe der Feder in ihren Positionen in den Lagereinrichtungen des ersten Scharnierelements und des zweiten Scharnierelements gehalten werden, müssen die Lagereinrichtungen keinen Hinterschnitt mehr aufweisen, wie er bei herkömmlichen Scharnieren erforderlich ist, um eine Presspassung zwischen einer Scharnierachse und einer Lagereinrichtung herstellen zu können. Wenn die Scharnierelemente des erfindungsgemäßen Scharniers durch Spritzgießen hergestellt werden, wird durch die hinterschneidungsfreie Ausbildung der Lagereinrichtungen gewährleistet, dass die Scharnierelemente problemlos aus einem Spritzgusswerkzeug aufgeformt werden können. Auf die Bereitstellung zusätzlicher Schieber oder dergleichen in dem Spritzgusswerkzeug kann dann in vorteilhafter Weise verzichtet werden.The first bearing device of the first hinge element, the first bearing device of the second hinge element, the second bearing device of the first hinge element and / or the second bearing device of the second hinge element is / are preferably formed without undercuts. Since in the hinge according to the invention, the two hinge axis sections with the help of the spring in ih ren positions in the storage facilities of the first hinge member and the second hinge member are held, the storage facilities need not have any undercut, as required in conventional hinges to make an interference fit between a hinge axis and a storage facility can. If the hinge elements of the hinge according to the invention are produced by injection molding, it is ensured by the undercut-free design of the bearing devices that the hinge elements can be easily formed from an injection molding tool. The provision of additional slides or the like in the injection mold can then be dispensed with in an advantageous manner.
Beispielsweise kann/können die erste Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements, die erste Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements, die zweite Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements und/oder die zweite Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements einen ersten Lagerabschnitt mit einem einer ersten Seite offenen Querschnitt sowie einen zweiten Lagerabschnitt mit einem zu einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite offenen Querschnitt umfassen. Falls dies zu einer Stabilisierung der Position der Scharnierachsenabschnitte in den Lagereinrichtungen erwünscht oder erforderlich ist, kann/können eine Lagereinrichtung oder mehrere Lagereinrichtungen auch mehr als zwei, beispielsweise drei Lagerabschnitte aufweisen.For example can / can the first bearing device of the first hinge element, the first bearing device of the second hinge element, the second bearing device of the first Hinge element and / or the second storage device of the second Hinge element a first bearing portion with a first one Side open cross section and a second bearing section with a second side opposite to the first side include open cross-section. If necessary, stabilize the position of the hinge axis sections in the storage facilities desired or is required, can / can a storage facility or more storage facilities more as two, for example, have three bearing sections.
Zur Verbesserung seiner mechanischen Belastbarkeit kann das erste Scharnierelement mit Verstärkungsrippen versehen sein. Die Verstärkungsrippen können auf einer dem zweiten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des ersten Scharnierelements ausgebildet sein. Vorzugsweise erstreckt sich eine erste Gruppe von Verstärkungsrippen von der ersten Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements im Wesentlichen senkrecht zur Scharnierachse. Eine zweite Gruppe von Verstärkungsrippen kann sich von der zweiten Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements im Wesentlichen senkrecht zur Scharnierachse erstrecken. Vorzugsweise entspricht die Anzahl der Verstärkungsrippen in einer Gruppe von Verstärkungsrippen, die sich von einer Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements erstrecken, der Anzahl der Lagerabschnitte der Lagereinrichtung.to Improving its mechanical strength can be the first hinge element with reinforcing ribs be provided. The reinforcing ribs can on a surface of the second hinge element facing the be formed first hinge element. Preferably extends a first group of reinforcing ribs from the first bearing device of the first hinge element in Essentially perpendicular to the hinge axis. A second group of reinforcing ribs may differ from the second bearing means of the first hinge element extend substantially perpendicular to the hinge axis. Preferably corresponds to the number of reinforcing ribs in a group of reinforcing ribs, extending from a bearing means of the first hinge element extend the number of bearing sections of the storage facility.
Die erste und die zweite Lagereinrichtung des ersten Scharnierelements sind vorzugsweise so geformt, dass ein durch die Scharnierachse definierter Scharnierdrehpunkt in einem gewünschten Abstand von einer von dem zweiten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des ersten Scharnierelements liegt. Vorzugsweise ist der Abstand zwischen dem Scharnierdrehpunkt und der von dem zweiten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des ersten Scharnierelements einem gewünschten Einsatzzweck des Scharniers angepasst, so dass im Idealfall auf separate Abstandshalter, die auf die von dem zweiten Scharnierelement abgewandte Oberfläche des ersten Scharnierelements aufgebracht werden können, verzichtet werden kann. Wenn das erfindungsgemäße Scharnier für verschiedene Einsatzzwecke vorgesehen ist, kann der Abstand zwischen dem Scharnierdrehpunkt und der von dem zweiten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des ersten Scharnierelements so gewählt sein, dass er für die Mehrzahl der geplanten Einsatzzwecke des Scharniers geeignet ist, so dass das Scharnier lediglich in den verbleibenden Anwendungsfällen mit separaten Abstandshaltern versehen werden muss.The first and second bearing means of the first hinge member are preferably shaped so that one through the hinge axis defined hinge pivot point at a desired distance from one of the second hinge element facing away from the surface of the first hinge element lies. Preferably, the distance between the hinge pivot point and the surface facing away from the second hinge element of the first hinge element a desired application of the hinge adapted, so ideally to separate spacers, the on the surface facing away from the second hinge element of the first hinge element can be applied, can be dispensed with. If the hinge according to the invention for different Intended purposes is provided, the distance between the hinge pivot and the surface facing away from the second hinge element of the first hinge element selected be that he for the Majority of the intended uses of the hinge is suitable, so that the hinge is only in the remaining use cases with separate spacers must be provided.
An dem ersten Scharnierelement ist vorzugsweise mindestens eine Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme eines ersten Endes der Feder vorgesehen. Die Aufnahmeeinrichtung kann durch eine Vertiefung gebildet werden, die in einer von dem zweiten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des ersten Scharnierelements ausgeführt ist. Eine derartige Aufnahmeeinrichtung hält das erste Ende der Feder sicher in der gewünschten Position, ist einfach zu fertigen und ohne zusätzliches Gewicht realisierbar.At The first hinge element is preferably at least one receiving device for Receiving a first end of the spring provided. The recording device can be formed by a depression in one of the second Hinge element facing away from the surface of the first hinge element accomplished is. Such a receiving device holds the first end of the spring safely in the desired Position, is easy to manufacture and realizable without additional weight.
Das zweite Scharnierelement kann auf einer dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche mindestens eine Vertiefung aufweisen, die so geformt ist, dass der durch die Scharnierachse definierte Scharnierdrehpunkt in einem gewünschten Abstand von einer von dem ersten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements liegt. Ähnlich wie die Ausgestaltung der Lagereinrichtungen des ersten Scharnierelements ermöglicht die in der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements ausgebildete Vertiefung gegebenenfalls den Verzicht auf separat ausgebildete Abstandselemente. Falls dies gewünscht oder erforderlich ist, kann auf einer von dem ersten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements jedoch selbstverständlich dennoch noch ein separates Abstandselement vorgesehen werden. Die Vertiefung ist jedoch vorzugsweise so geformt, dass sie die Einstellung eines gewünschten Abstands zwischen dem Scharnierdrehpunkt und der von dem ersten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements für die Mehrzahl der Anwendungsfälle des Scharniers ermöglicht.The second hinge element may be on a first hinge element facing surface have at least one recess which is shaped so that the Hinge pivot point defined by the hinge axis in one desired Distance from a surface facing away from the first hinge element of the second hinge element is located. Similar to the design the storage facilities of the first hinge element allows the in the surface of the first hinge element facing the optionally formed recess second hinge member the renunciation of separately formed spacers. If so required or required may be on one of the first hinge element remote surface Of course, still the second hinge element still a separate Distance element are provided. However, the recess is preferable shaped so that they adjust the setting of a desired distance between the hinge pivot point and the surface facing away from the first hinge element of the second hinge element for the majority of use cases of the hinge allows.
In dem zweiten Scharnierelement ist im Bereich der Vertiefung, die in der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements ausgebildet ist, vorzugsweise eine Öffnung vorgesehen. Diese Öffnung dient der Aufnahme einer Befestigungseinrichtung, wie z. B. einer Schraube, mit deren Hilfe das zweite Scharnierelement an einem Bauteil, beispielsweise einer ersten Gepäckfachkomponente in einem Flugzeug befestigt werden kann. Vorzugsweise ist die Öffnung in Form eines Langlochs ausgebildet. Dadurch kann die Position der Befestigungseinrichtung und damit die Position des zweiten Scharnierelements an dem Bauteil, beispielsweise der ersten Gepäckfachkomponente in gewissen Grenzen verstellt werden. Das Scharnierelement wird dadurch besonders flexibel einsetzbar und ist überdies dazu in der Lage Bauteil- und Montagetoleranzen auszugleichen. Da das Langloch in der Vertiefung in der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements angeordnet ist, kann ein Kopf der Befestigungseinrichtung, beispielsweise ein Schraubenkopf in der Vertiefung aufgenommen werden. Dadurch wird verhindert, dass der Kopf der Befestigungseinrichtung das Zusammenklappen des Scharniers mit einem geforderten Schließwinkel behindert.In the second hinge element, an opening is preferably provided in the region of the depression which is formed in the surface of the second hinge element facing the first hinge element. This opening serves to receive a fastening device, such. B. a screw by means of which the second hinge element can be fastened to a component, for example a first luggage compartment component in an aircraft. Preferably, the opening is formed in the form of a slot. As a result, the position of the fastening device and thus the position of the second hinge element on the component, for example, the first luggage compartment component can be adjusted within certain limits. The hinge element is thus particularly flexible and is also able to compensate component and assembly tolerances. Since the elongated hole is arranged in the depression in the surface of the second hinge element facing the first hinge element, a head of the fastening device, for example a screw head, can be accommodated in the depression. This prevents the head of the fastening device from hindering the folding of the hinge with a required closing angle.
In der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements kann lediglich eine Vertiefung ausgebildet sein, in der eine Befestigungseinrichtungsaufnahmeöffnung in Form eines Langlochs oder mehrere Befestigungseinrichtungsaufnahmeöffnungen in Form von Langlöchern angeordnet sein kann/können. Alternativ dazu ist es jedoch auch möglich, in der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements zwei oder mehr Vertiefungen vorzusehen. In einem derartigen Fall kann/können in lediglich einer Vertiefung eine Befestigungseinrichtungsaufnahmeöffnung oder mehrere Befestigungseinrichtungsaufnahmeöffnungen angeordnet sein. Alternativ dazu ist es jedoch auch möglich, mehrere oder alle Vertiefungen mit einer Befestigungseinrichtungsaufnahmeöffnung oder mehreren Befestigungseinrichtungsaufnahmeöffnungen zu versehen.In the surface of the first hinge element facing the second hinge element can be formed only one recess in which a fastener receiving opening in the form one or more fastener receiving openings in the form of oblong holes can be arranged. Alternatively, however, it is also possible in the first hinge element facing surface to provide two or more depressions of the second hinge element. In such a case can / can in just one recess, a fastener receiving opening or a plurality of fastener receiving openings may be arranged. alternative but it is also possible several or all wells with a fastener receiving opening or to provide a plurality of fastener receiving openings.
Das zweite Scharnierelement kann zur Verbesserung seiner mechanischen Belastbarkeit mit Verstärkungsrippen versehen sein. Vorzugsweise weist das zweite Scharnierelement zwei Gruppen von Verstärkungsrippen auf, die auf der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements ausgebildet sein können. Beispielsweise kann sich eine erste Gruppe von Verstärkungsrippen von der ersten Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements entlang von gedachten Kraftlinien in Richtung der Befestigungseinrichtungsöffnung erstrecken. In ähnlicher Weise kann sich eine zweite Gruppe von Verstärkungsrippen von der zweiten Lagereinrichtung entlang von gedachten Kraftlinien in Richtung der Befestigungseinrichtungsöffnung erstrecken. Wenn das zweite Scharnierelement auf seiner dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche mit zwei Vertiefungen versehen ist und zwei Befestigungseinrichtungsöffnungen in Form von Langlöchern aufweist, erstreckt sich die erste Gruppe von Verstärkungsrippen vorzugsweise entlang von gedachten Kraftlinien von der ersten Lagereinrichtung in Richtung eines ersten Langlochs und die zweite Gruppe von Verstärkungsrippen erstreckt sich vorzugsweise entlang von gedachten Kraftlinien von der zweiten Lagereinrichtung in Richtung eines zweiten Langlochs. Vorzugsweise entspricht die Anzahl von Verstärkungsrippen in einer Gruppe von Verstärkungsrippen, die sich von einer Lagereinrichtung des zweiten Scharnierelements erstrecken, der Anzahl der Lagerabschnitte der Lagereinrichtung.The second hinge element can improve its mechanical Load capacity with reinforcing ribs be provided. Preferably, the second hinge element has two Groups of reinforcing ribs on, on the first hinge element facing surface of the second Hinge element can be formed. For example, can itself a first group of reinforcing ribs from the first bearing means of the second hinge member along extend from imaginary lines of force in the direction of the fastener opening. In similar Way, a second group of reinforcing ribs may extend from the second Bearing device along imaginary lines of force in the direction of Extend fastener opening. When the second hinge element on its the first hinge element facing surface is provided with two recesses and two fastener openings in the form of oblong holes has, the first group of reinforcing ribs extends preferably along imaginary lines of force from the first storage facility towards a first slot and the second group of reinforcing ribs preferably extends along imaginary lines of force of the second bearing device in the direction of a second slot. Preferably corresponds to the number of reinforcing ribs in a group of reinforcing ribs, extending from a bearing means of the second hinge element extend the number of bearing sections of the storage facility.
In einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Scharniers bildet die Vertiefung, die in der dem ersten Scharnierelement zugewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements ausgebildet ist, auf der von dem ersten Scharnierelement abgewandten Oberfläche des zweiten Scharnierelements eine Anlagekante. Diese Anlagekante kann sich im Wesentlichen senkrecht zur Scharnierachse erstrecken und als Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme des zweiten Endes der Feder dienen. Dadurch kann auf eine separate Aufnahmeeinrichtung zur Befestigung des zweiten Endes der Feder an dem zweiten Scharnierelement verzichtet werden.In a preferred embodiment of the hinge according to the invention forms the recess facing in the first hinge element surface of the second hinge element is formed on that of the first Hinge element facing away from the surface of the second hinge element a contact edge. This abutment edge can be substantially vertical extend to the hinge axis and as a receiving device for receiving serve the second end of the spring. This can be on a separate Receiving device for fastening the second end of the spring be dispensed with the second hinge element.
Eine erfindungsgemäße Gepäckfachanordnung umfasst eine erste Gepäckfachkomponente, die zur beweglichen Verbindung mit einer zweiten Gepäckfachkomponente vorgesehen ist. Die erste Gepäckfachkomponente kann beispielsweise eine absenk bare Schale eines Gepäckfachs sein. Die zweite Gepäckfachkomponente kann beispielsweise ein zu der absenkbaren Schale benachbartes Innenausstattungsbauteil, wie z. B. ein Personal Service Unit (PSU)-Paneel sein. Die erste Gepäckfachkomponente ist mittels eines oben beschriebenen Scharniers beweglich mit der zweiten Gepäckfachkomponente verbunden. Zu diesem Zweck kann beispielsweise das erste Scharnierelement an der ersten Gepäckfachkomponente und das zweite Scharnierelement an der zweiten Gepäckfachkomponente befestigt sein.A Inventory luggage compartment arrangement according to the invention comprises a first luggage compartment component which provided for movable connection with a second luggage compartment component is. The first luggage compartment component can, for example, a lowered bare shell of a luggage compartment be. The second luggage compartment component For example, an interior trim component adjacent to the lowerable shell, such as B. be a Personal Service Unit (PSU) panel. The first Luggage compartment component is movable by means of a hinge described above with the second luggage compartment component connected. For this purpose, for example, the first hinge element at the first luggage compartment component and the second hinge member on the second luggage compartment component be attached.
Das erfindungsgemäße Scharnier und die erfindungsgemäße Gepäckfachanordnung sind insbesondere aufgrund ihres leichtgewichtigen Aufbaus in besonders vorteilhafter Weise zur Verwendung in einem Flugzeug geeignet.The hinge according to the invention and the luggage compartment arrangement according to the invention are especially due to their lightweight construction in particular advantageously suitable for use in an aircraft.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand von in den beigefügten schematischen Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert, von denenThe Invention is described below with reference to the attached schematic Drawings illustrated embodiments explained in more detail from to those
In
den beigefügten
Zeichnungen ist ein Scharnier, das insbesondere zur Verwendung an Bord
eines Flugzeugs geeignet ist, allgemein mit
Wie
insbesondere in den
Wie
insbesondere den
Alle
Lagereinrichtungen
Die
in den
Bei
dem Scharnier
Um
die Feder
Die
Feder
Zur
Aufnahme des ersten Endes
Wie
insbesondere aus der
Zur
Verbesserung der mechanischen Belastbarkeit des ersten Scharnierelements
Schließlich ist
das erste Scharnierelement
Wie
insbesondere aus den
In
jeder Vertiefung
Wie
insbesondere aus den
Ähnlich wie
das erste Scharnierelement
Wie
insbesondere aus den
Wie
insbesondere aus der
In
den
Anschließend wird
der zweite Scharnierachsenabschnitt
Im
nächsten
Schritt wird der erste Scharnierachsenabschnitt
Schließlich wird
die Feder
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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DE102013102060A1 (en) * | 2013-03-01 | 2014-09-04 | Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg | Aircraft hinge, particularly aircraft seat hinge for use in aircraft seat, has amplifying unit, enclosure unit and hinge unit, which are provided in common to aircraft component that is connected to base element in hinged state |
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-
2008
- 2008-09-12 DE DE200810046979 patent/DE102008046979B3/en not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: AIRBUS OPERATIONS GMBH, 21129 HAMBURG, DE |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |