DE102007052914A1

DE102007052914A1 - Cart, particularly hand cart, has chassis with casters on lower side and handle for manipulating cart, and lever mechanism is provided at chassis, by which receiver is adjusted in its height or in its angle to horizontals

Info

Publication number: DE102007052914A1
Application number: DE200710052914
Authority: DE
Inventors: Franz Glueck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-11-04
Filing date: 2007-11-04
Publication date: 2009-05-07

Abstract

The cart (1) has a chassis with casters (13,14,15,16) on the lower side and a handle (17) for manipulating the cart. A receiver (19) is provided for carrying goods. A lever mechanism is provided at the chassis, by which the receiver is adjusted in its height or in its angle to the horizontals.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wagen, insbesondere Handwagen, mit einem Fahrgestell mit Fahrrollen an der Unterseite, sowie wenigstens einem Handgriff zum Manipulieren des Wagens und mit einer Aufnahme für zu beförderndes Gut.The The invention relates to a carriage, in particular a handcart, with a chassis with castors at the bottom, as well as at least a handle for manipulating the carriage and with a receptacle for too be conveyed Well.

Derartige Wagen sind insbesondere als Einkaufwagen bekannt.such Wagons are known in particular as a shopping cart.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde das Umladen des zu befördernden Gutes zu erleichtern.Of these, Based on the object of the invention, the reloading of the task to be transported To facilitate good.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass am Fahrgestell ein Hebelmechanismus vorgesehen ist, über welchen die Aufnahme in ihrer Höhe und/oder in ihrem Winkel zur Horizontalen einstellbar ist.These Task is inventively characterized solved, that on the chassis, a lever mechanism is provided, via which the admission in their height and / or in its angle to the horizontal is adjustable.

Dadurch lässt sich die Aufnahme leicht einstellen und die Entnahme wird erheblich erleichtert.Thereby let yourself The recording easily adjust and the removal is greatly facilitated.

Dabei hat es sich als sehr vorteilhaft erwiesen, wenn gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung das Fahrgestell im wesentlichen aus zwei L-förmigen Tragprofilen besteht, die miteinander durch Querstreben verbunden sind, wobei am unteren im wesentlichen horizontal verlaufenden Schenkel des jeweiligen Tragprofils die Fahrrollen angeordnet sind und am im wesentlichen vertikal verlaufenden anderen Schenkel der Hebelmechanismus gelagert ist.there It has proved to be very beneficial if, according to one further embodiment of the invention, the chassis substantially from two L-shaped support profiles which are interconnected by transverse struts, wherein at the lower substantially horizontally extending leg of the respective supporting profiles, the driving rollers are arranged and on in the substantially vertically extending other leg of the lever mechanism is stored.

Dem ist ein besonders einfacher, gleichwohl sehr stabiler Aufbau des Wagens erzielt.the is a particularly simple, yet very stable construction of the Car achieved.

Als sehr vorteilhaft hat es sich auch erwiesen, wenn erfindungsgemäß der Hebelmechanismus eine Schrägstrebe aufweist, deren eines Ende über einen drehbar am Tragprofil gelagerten Kniehebel am vertikalen Schenkel des Tragprofils gelagert ist.When It has also proven to be very advantageous if, according to the invention, the lever mechanism is a diagonal strut having one end over a rotatably mounted on the support profile knee lever on the vertical leg is stored the support profile.

Über diesen Kniehebel kann besonders kraftschonend die Schrägstrebe und damit die Aufnahme für das zu befördernde Gut verstellt werden.About this Knee lever is particularly power-saving, the diagonal strut and thus the recording for the to be transported Well adjusted.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn erfindungsgemäß die Schrägstrebe in einem Abstand vom Tragprofil drehbar gelagert ist.there It is particularly advantageous if according to the invention, the diagonal strut at a distance from Support profile is rotatably mounted.

Damit wird die aufzubringende Verstellkraft für die Aufnahme nochmals verkleinert.In order to the applied adjusting force for the recording is reduced again.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Lager der Schrägstrebe am Ende eines Stützhebels angeordnet ist, dessen anderes Ende am vertikalen Schenkel des Tragprofils drehbar gelagert ist.A particularly advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the bearing of the diagonal strut arranged at the end of a support lever is, the other end on the vertical leg of the support profile is rotatably mounted.

Durch das Zwischenschalten eines Stützhebels wird die Verstellung der Aufnahme nochmals vereinfacht.By the interposition of a support lever the adjustment of the recording is further simplified.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung liegt darin, dass der drehbar gelagerte Kniehebel am vertikalen Schenkel des Tragprofils festlegbar ist.A Another advantageous embodiment of the invention is that the rotatably mounted toggle lever on the vertical leg of the support profile can be fixed is.

Damit lässt sich die eingestellte Lage der Aufnahme auf einfache Weise festlegen.In order to let yourself set the set position of the recording in a simple manner.

Als besonders vorteilhaft hat es sich ergeben, wenn erfindungsgemäß die Aufnahme für das zu befördernde Gut lösbar am Wagen gelagert ist.When it has turned out to be particularly advantageous if, according to the invention, the receptacle for that too transported Good solvable is stored on the car.

Mit dieser Ausgestaltung kann die komplette Aufnahme zusammen mit dem zu befördernden Gut vom Wagen abgenommen und beispielsweise in einen PKW oder Kombi-PKW od. dgl. eingestellt werden.With This configuration, the complete recording together with the to be transported Good taken from the car and, for example, in a car or estate car od. Like. Be set.

Dabei ist es sich besonders vorteilhaft, wenn erfindungsgemäß an der Aufnahme Gleit- bzw. Rolleinrichtungen vorgesehen sind, mit denen die Aufnahme auf den beiden Schrägstreben bewegbar ist.there it is particularly advantageous if according to the invention at the Recording sliding or Rolling devices are provided, with which the recording on the two oblique struts is movable.

Damit kann die Aufnahme einfach vom Wagen auf den Boden des Fahrzeuges geschoben werden, bzw. von diesem auf den Wagen geschoben werden.In order to The recording can be easily from the car to the floor of the vehicle be pushed, or be pushed by this on the car.

Als besonders günstig hat es sich bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung erwiesen, dass ein Kipphebel oder dergleichen vorgesehen ist, welcher die auf die Schrägstreben aufgeschobene Aufnahme am Wagen festzulegen vermag.When very cheap it has been found in a further embodiment of the invention that a rocker arm or the like is provided, which on the obliquely pursuit deferred recording on the car is able to determine.

Dabei ist es besonders einfach für die Befestigung der Aufnahme am Wagen, wenn ein Kipphebel oder dergleichen an wenigstens einer der beiden Schrägstreben angeordnet ist.there it is especially easy for the attachment of the recording on the car when a rocker arm or the like is arranged on at least one of the two oblique struts.

Beim Aufschieben der Aufnahme wird dieser Kipphebel angehoben und rastet dann beim Weiterschieben selbsttätig ein.At the Sliding the recording, this rocker arm is raised and locked then automatically when moving on one.

Für die Aufnahme für das zu befördernde Gut sind verschiedene Ausgestaltungen möglich, die sich am jeweiligen Verwendungszweck orientieren.For receiving for the goods to be transported Different configurations are possible, which are at the respective Orientation of purpose.

So kann die Aufnahme als Gitterbox ausgebildet sein.So the receptacle can be designed as a grid box.

Es ist aber auch möglich, dass die Aufnahme als Kiste ausgebildet ist.It but it is also possible that the receptacle is designed as a box.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, dass die Aufnahme als Platte ausgebildet ist.A another possibility is that the recording is designed as a plate.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Wagens ist dadurch gekennzeichnet, dass die Querstreben zwischen den Schenkeln der Tragprofile jeweils diagonal angeordnet sind.A advantageous embodiment of the carriage according to the invention is characterized in that that the cross braces between the legs of the support profiles respectively are arranged diagonally.

Hierdurch wird eine sehr hohe Stabilität des Wagens erzielt.hereby becomes a very high stability scored the car.

Eine weitere sehr vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung liegt darin, dass wenigstens das eine Ende jeder Querstrebe längsverschiebbar an dem jeweiligen Schenkel gelagert ist.A another very advantageous embodiment of the invention lies in that at least one end of each transverse strut is longitudinally displaceable on the respective Leg is stored.

Es ist aber auch möglich, dass die Querstreben faltbar ausgebildet sind.It but it is also possible that the transverse struts are formed foldable.

Damit kann der Wagen auf einfache Weise in Querrichtung zusammengefaltet werden.In order to The car can be easily folded in the transverse direction become.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch auch vorgesehen, dass die beiden Schenkel der L-förmigen Tragprofile gelenkig mit einander verbunden sind.According to one However, another embodiment of the invention is also provided that the two legs of the L-shaped Support profiles are hinged to each other.

Damit ist der Wagen dann vollständig zusammenfaltbar und kann zusammen mit der Aufnahme leicht transportiert werden.In order to then the car is complete collapsible and can be easily transported together with the receptacle become.

In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels veranschaulicht. Dabei zeigen:In the drawing, the invention is based on an embodiment illustrated. Showing:

1 eine schaubildliche Darstellung eines Wagens im fahrbaren und beladbaren Zustand, mit einem kastenförmigen Behälter zur Aufnahme 1 a diagrammatic representation of a carriage in the mobile and loadable state, with a box-shaped container for receiving

2 eine weitere schaubildliche Darstellung desselben Wagens von der Rückseite her, 2 Another perspective view of the same car from the back,

3 eine ebenfalls schaubildliche Darstellung eines zusammengefalteten Wagens mit einem davon getrennten Behälter und 3 a likewise perspective view of a folded car with a separate container and

4 eine schematische Seitenansicht des fahrbereiten Wagens in verschiedenen Stadien des Ladevorganges. 4 a schematic side view of the car in various stages of the charging process.

Mit 1 ist in 1 ein Wagen bezeichnet, wie er z. B. als Einkaufswagen eingesetzt werden kann. Er besteht im wesentlichen aus zwei L-förmigen Tragprofilen 2 und 3, die aus jeweils zwei Schenkeln 4, 5 bzw. 6, 7 bestehen. Diese beiden Schenkel 4, 5 bzw. 6, 7 sind über ein arretierbares Gelenk 8 miteinander zum Tragprofil 2 bzw. 3 verbunden. An den beiden horizantal verlaufenden Schenkeln 4 und 6 greifen längsverschiebbar gelagerte Querstreben 9 und 10 an. Auch die vertikal verlaufenden Schenkel 5 und 7 sind über derartige Querstreben 11 und 12 miteinander verbunden, die ebenfalls längsverschiebbar gelagert sind. An horizontalen Schenkeln sind Fahrrollen 13 bis 16 angeordnet, von den die am freien Ende der Schenkel vorgesehenen Fahrrollen 13 und 15 schwenkbar gelagert sind. Das obere freie Ende der beiden vertikalen Schenkel 5 und 7 trägt jeweils einen Handgriff 17 zum leichteren Ergreifen und Manipulieren des Wagens 1.With 1 is in 1 a car called as he z. B. can be used as a shopping cart. It consists essentially of two L-shaped support profiles 2 and 3 each consisting of two thighs 4 . 5 respectively. 6 . 7 consist. These two thighs 4 . 5 respectively. 6 . 7 are about a lockable joint 8th together to the support profile 2 respectively. 3 connected. At the two horizantal thighs 4 and 6 grip longitudinally displaceably mounted cross struts 9 and 10 at. Also the vertical legs 5 and 7 are about such cross struts 11 and 12 connected to each other, which are also mounted longitudinally displaceable. On horizontal legs are casters 13 to 16 arranged, of which provided at the free end of the legs rollers 13 and 15 are pivotally mounted. The upper free end of the two vertical legs 5 and 7 each carries a handle 17 for easier gripping and manipulation of the car 1 ,

Ebenfalls an den vertikalen Schenkeln 5 und 7 sind je eine Schrägstrebe 18 angelenkt, die jeweils durch eine Stützstrebe 18a unterstützt wird, welche gelenkig im Abstand vom Schenkel an der Schrägstrebe angreift.Also on the vertical thighs 5 and 7 are each a diagonal strut 18 hinged, each by a support strut 18a is supported, which articulates at a distance from the leg of the diagonal strut.

Auf den beiden Schrägstreben 18 liegt eine kastenförmige Aufnahme 19 auf, die sich über zwei Zapfen 20 und 21 an der Schrägstrebe abstützt. Diese Zapfen 20, 21 können als feststehende Zapfen oder als drehbar gelagerte Rollen ausgebildet sein. An wenigstens einer der beiden Schrägstreben 18 ist ein Kipphebel 22 schwenkbar gelagert, der mit einer Ausnehmung versehen ist, in welche der Zapfen 21 einzugreifen vermag.On the two oblique struts 18 is a box-shaped recording 19 on, extending over two cones 20 and 21 supported on the diagonal strut. These cones 20 . 21 may be formed as fixed pins or as rotatably mounted rollers. At least one of the two oblique struts 18 is a rocker arm 22 pivotally mounted, which is provided with a recess into which the pin 21 to intervene.

Die beiden vertikalen Schenkel 5 und 7 tragen jeweils eine Verstelleinrichtung 23, 24 die über einen in 1 nicht sichtbaren Kniehebel 25 an der Schrägstrebe 17 angreift und diese in ihrem Winkel zur Horizontalen einzustellen vermag. Das Teil 24 dient dabei als Handgriff, während das Teil 23 zur Freigabe einer nicht dargestellten Arretierung des Handgriffs in der angehobenen Position vorgesehen ist.The two vertical legs 5 and 7 each carry an adjustment 23 . 24 the over one in 1 invisible toggle lever 25 on the diagonal strut 17 attack and adjust them in their angle to the horizontal. The part 24 serves as a handle, while the part 23 is provided for releasing a locking of the handle, not shown, in the raised position.

In 3 ist die kastenförmige Aufnahme 19, die auch plattenförmig oder als Gitterbox ausgebildet sein kann, vom Wagen abgenommen und der Wagen vollständig zusammengeklappt. In diesem Zustand können beide Teil einfach in jedem PKW verstaut werden.In 3 is the box-shaped recording 19 , which may also be plate-shaped or formed as a grid box, removed from the car and the car completely folded. In this condition, both parts can easily be stowed in any car.

In 4 ist neben den in 1 dargestellten Bestandteilen auch der Kniehebel 25 dargestellt, an dem einerseits der Handgriff 24 mit Arretiergriff 23 und andererseits die Schrägstrebe 17 angreift. Desweiteren zeigt 4 den Ablauf des Aufnehmens der kastenförmigen Aufnahme 19.In 4 is next to the in 1 components shown also the toggle 25 represented on the one hand the handle 24 with locking handle 23 and on the other hand, the diagonal strut 17 attacks. Furthermore shows 4 the process of receiving the box-shaped receptacle 19 ,

Claims

Dare ( 1 ), in particular handcart, with a chassis with castors ( 13 - 16 ) at the bottom, and at least one handle ( 17 ) for manipulating the carriage and with a receptacle ( 19 ) for being conveyed Good, characterized in that on the chassis, a lever mechanism is provided, via which the receptacle ( 19 ) is adjustable in height and / or in its angle to the horizontal.

Trolley according to claim 1, characterized gekenn characterized in that the chassis consists essentially of two L-shaped support profiles ( 2 . 3 ) which are interconnected by transverse struts ( 9 . 10 . 11 . 12 ), wherein at the lower substantially horizontally extending leg ( 4 . 6 ) of the respective supporting profile ( 2 . 3 ) the casters ( 13 - 16 ) are arranged and on substantially vertically extending other leg ( 5 . 7 ) is mounted the lever mechanism.

Trolley according to claim 1 or 2, characterized in that the lever mechanism is a diagonal strut ( 18 ), one end of which is rotatably mounted on the support profile toggle lever ( 25 ) on the vertical leg ( 5 . 7 ) of the support profile is mounted.

Trolley according to claim 3, characterized in that the oblique strut ( 18 ) at a distance from the supporting profile ( 2 . 3 ) is rotatably mounted.

Trolley according to claim 4, characterized in that the bearing of the diagonal strut ( 18 ) at the end of a support lever ( 18a ) is arranged, the other end on the vertical leg ( 5 . 7 ) of the supporting profile ( 2 . 3 ) is rotatably mounted.

Trolley according to claim 3, 4 or 5, characterized in that the rotatably mounted toggle lever ( 25 ) on the vertical leg ( 5 . 7 ) of the supporting profile can be fixed.

Trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the receptacle ( 19 ) for the goods to be transported solvable on the car ( 1 ) is stored.

Trolley according to claim 7, characterized in that on the receptacle ( 19 ) Sliding or rolling devices ( 20 . 21 ) are provided with which the recording ( 19 ) on the two oblique struts ( 18 ) is movable.

Trolley according to one of the preceding claims, characterized in that a rocker arm ( 22 ) or the like, which is on the oblique struts ( 18 ) deferred recording ( 19 ) on the car ( 1 ).

Trolley according to claim 9, characterized in that a rocker arm ( 22 ) or the like on at least one of the two oblique struts ( 18 ) is arranged.

Trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the receptacle ( 19 ) is designed as a grid box.

Trolley according to one of claims 1 to 10, characterized in that the receptacle ( 19 ) is designed as a box.

Trolley according to one of claims 1 to 10, characterized in that the receptacle ( 19 ) is formed as a plate.

Trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the transverse struts ( 9 - 12 ) between the thighs ( 4 . 6 ; 5 . 7 ) of the support profiles are each arranged diagonally.

Trolley according to claim 14, characterized in that at least one end of each transverse strut ( 9 - 12 ) longitudinally displaceable on the respective leg ( 4 . 5 . 6 . 7 ) is stored.

Trolley according to claim 14, characterized in that the transverse struts ( 9 - 12 ) are formed foldable.

Trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the two legs ( 4 . 5 ; 6 . 7 ) of the L-shaped support profiles ( 2 . 3 ) are hinged together, whereby the carriage ( 1 ) is collapsible.