Die
Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz gemäß Oberbegriff des Anspruchs
1.The
The invention relates to a vehicle seat according to the preamble of the claim
1.
Derartige
Fahrzeugsitze, bei denen die Rückenlehne
als Schlepplehne ausgebildet ist, sind vielfältig bekannt.such
Vehicle seats where the backrest
designed as a tow bar, are widely known.
Aus
der DE 35 31 992 C2 ist
eine Verstelleinrichtung für
eine in ihrer Neigung verstellbare Kraftfahrzeug-Hintersitzlehne
bekannt. Die Rückenlehne ist
um eine nahe der Lehnenoberkante gelegene Achse innerhalb gewisser
Grenzen verschwenkbar, wozu die Verstelleinrichtung im Bereich des
unteren Lehnenrahmens an der Rückenlehne
angreift. Die Verstelleinrichtung umfasst eine in einer Führung verschiebbar
gelagerte Stange, die in Fahrzeuglängsrichtung verläuft, an
der Rückenlehne
angelenkt ist und in unterschiedlichen Stellungen arretierbar gegenüber dem
Kraftfahrzeugboden abgestützt
ist. Die Stange kann als Zahnstange ausgebildet sein und über einen
Zahnrad verschiebbar sein.From the DE 35 31 992 C2 is an adjusting device for an adjustable in its inclination motor vehicle rear seat back known. The backrest can be pivoted within certain limits about an axis located near the upper edge of the backrest, for which purpose the adjusting device engages the backrest in the region of the lower backrest frame. The adjusting device comprises a displaceably mounted in a guide rod, which extends in the vehicle longitudinal direction, is hinged to the backrest and is lockably supported in different positions relative to the motor vehicle floor. The rod may be formed as a rack and be displaceable via a gear.
Aus
der DE 102 26 733
B4 ist eine Halterung für
ein Sitzteil eines Fahrzeugsitzes bekannt mit einem in einem vorderen
chassisseitigen Anlenkpunkt befestigten vorderen Lenker, einem in
einem hinteren chassisseitigen Anlenkpunkt befestigten hinteren Lenker,
einem vorderen Verbindungslenker, der zwischen dem vorderen Lenker
und dem Sitzteil angeordnet und mit diesem jeweils gelenkig verbunden
ist, einem hinteren Verbindungslenker, der zwischen dem hinteren
Lenker und dem Sitzteil angeordnet und mit diesem jeweils gelenkig
verbunden ist. Zwischen dem Sitzteil und dem vorderen Lenker ist
eine Längsverstelleinrichtung
vorgesehen, die vorzugsweise als Spindeltrieb ausgebildet ist. Zwischen
dem Sitzteil und dem vorderen Ver bindungslenker ist ferner eine
Neigungsverstelleinrichtung, ebenfalls vorzugsweise ein Spindeltrieb,
zum Verstellen der Neigung des Sitzteils vorgesehen. Der Fahrzeugsitz weist
einen am Sitzteil in einer Lehnenachse angeenktes Lehnenteil auf.
Das Lehnenteil ist in seinem oberen Bereich mit dem Fahrzeugchassis
gleitend verbunden. Das Lehnenteil ist mit einem Zapfen in einer
Schlitzführung
aufgenommen, wodurch eine Schlepplehne gebildet wird, bei der das
Lehnenteil bei Neigungs- und Längsverstellung
des Sitzteiles mitgeführt
wird.From the DE 102 26 733 B4 is a holder for a seat part of a vehicle seat known with a mounted in a front chassis side pivot point front link, mounted in a rear chassis side link point rear link, a front link, which is disposed between the front link and the seat part and connected to this each articulated a rear connecting link, which is arranged between the rear link and the seat part and is pivotally connected thereto. Between the seat part and the front link a longitudinal adjustment device is provided, which is preferably designed as a spindle drive. Between the seat part and the front Ver connecting link is also a tilt adjustment, also preferably a spindle drive, provided for adjusting the inclination of the seat part. The vehicle seat has a backrest part which is hinged to the seat part in a backrest axle. The backrest part is slidably connected in its upper part with the vehicle chassis. The backrest part is received with a pin in a slot guide, whereby a towing rail is formed, in which the backrest part is carried along in tilt and longitudinal adjustment of the seat part.
Aus
der DE 102 09 936
A1 ist ein Fahrzeugsitz mit Fondlehne bekannt, die als
Schlepplehne ausgebildet ist. Diese Schlepplehne ist über eine
Kulissenführung
verschiebbar in dem Fahrzeug gelagert. Um bei einem kompakt ausgebildeten
Fahrzeugsitz eine einfache Montage zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass
die Schlepplehne eine Verriegelungsvorrichtung aufweist, die die
Schlepplehne lösbar
in der Kulissenführung
haltert. Die Kulissenführung
weist zwei Kulissenbahnen auf, wobei zu beiden Seiten der Schlepplehne
je eine Kulissenbahn angeordnet ist. Die Verriegelungsvorrichtung
umfasst zwei Bolzen, wobei je ein Bolzen in eine Kulissenbahn zum
Haltern der Schlepplehne eingreift.From the DE 102 09 936 A1 is a vehicle seat with backrest known, which is designed as a tow bar. This towing hitch is slidably mounted in the vehicle via a slotted guide. In order to enable a simple installation in a compact vehicle seat, it is provided that the towing hitch has a locking device which removably supports the towing hitch in the sliding guide. The slotted guide has two slide tracks, on each side of the towing hitch depending on a slide track is arranged. The locking device comprises two bolts, wherein each a bolt engages in a slide track for supporting the towing hitch.
Durch
die DE 102 60 580
B3 ist ein Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeug-Rücksitz bekannt
mit ersten und zweiten Sitzschienen zur Längseinstellung des Fahrzeugsitzes
und mit einer Schlepplehne als Rückenlehne,
deren Neigung sich bei einer Längseinstellung ändert. Für den Längenausgleich
ist bei einer Neigungsänderung
der Schlepplehne wenigstens eine Schlitz-Zapfen-Führung vorgesehen,
wobei die Schlitz-Zapfen-Führung zwischen
wenigstens einer der Sitzschienen und der Schlepplehne vorgesehen
ist. Zur Bildung der Schlitz-Zapfen-Führung ist ein erstes Kulissenblech mit
einer ersten Kulisse und ein von der ersten Kulisse umschlossener
Lehnenbolzen der Schlepplehne vorgesehen. Es ist ferner ein zweites
Kulissenblech mit einer zweiten Kulisse vorgesehen, welche ebenfalls
den Lehnenbolzen umschließt,
wobei die erste Kulisse und die zweite Kulisse in jeder einstellbaren Sitzlängsposition
mindestens teilweise gekreuzt sind. Die Schlepplehne ist an ihrem
oberen Ende mittels einer Lehnenverriegelung mit der Fahrzeugstruktur lösbar verriegelt.By the DE 102 60 580 B3 is a vehicle seat, in particular motor vehicle rear seat known with first and second seat rails for longitudinal adjustment of the vehicle seat and with a towing rail as a backrest, the inclination of which changes at a longitudinal adjustment. For the length compensation at least one slot-pin guide is provided with a change in inclination of the tow bar, wherein the slot-pin guide is provided between at least one of the seat rails and the towing hitch. To form the slot-pin guide a first link plate is provided with a first link and one of the first backdrop enclosed backrest bolts of the towing hitch. It is further provided a second link plate with a second link, which also surrounds the backrest bolt, wherein the first link and the second link in each adjustable seat longitudinal position are at least partially crossed. The towing hitch is releasably locked at its upper end by means of a backrest lock with the vehicle structure.
Die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Fahrzeugsitz
der eingangs genannten Art mit Schlepplehne so auszubilden, dass die
Rückenlehne
und das Sitzteil auf einfache und schnelle Weise unter Verzicht
auf Schraubverbindungen miteinander verbindbar sind.The
The object of the present invention is a vehicle seat
of the type mentioned above with towing hanger in such a way that the
backrest
and the seat part in a simple and fast way waiving
can be connected to one another on screw connections.
Diese
Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These
The object is solved by the features of claim 1.
Die
Erfindung schlägt
vor, die Verbindung von Rückenlehne
und Sitzteil mit Hilfe eines speziellen Verbindungsklipps vorzunehmen,
wodurch ein einfacher, schneller und sicherer Zusammenbau von Sitzteil
und Rückenlehne
ohne Verwendung von Schrauben ermöglicht wird.The
Invention proposes
before, the connection of backrest
and seat part with the help of a special connection clip,
ensuring a simpler, faster and safer assembly of seat part
and backrest
without the use of screws.
Die
Erfindung soll nachfolgend anhand eines in der beigefügten Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispiels
näher erläutert werden.The
Invention will be described below with reference to an attached drawing
illustrated embodiment
be explained in more detail.
Es
zeigt:It
shows:
1 schematisch
eine Sitzteil- und Lehnenstruktur eines Kraftfahrzeugsitzes im zusammengebauten
Zustand, 1 FIG. 2 schematically shows a seat part and backrest structure of a motor vehicle seat in the assembled state, FIG.
2 einen
Ausschnitt der 1 in vergrößerter Darstellung, 2 a section of the 1 in an enlarged view,
3 schematisch
einen Schnitt durch ein erfindungsgemäß eingesetztes Verbindungselement im
demontierten Zustand, 3 schematically a section through a used according to the invention fastener in disassembled state,
4 die
Anordndung nach 3 in einem teilweise montierten
Zustand, und 4 the arrangement after 3 in a partially assembled state, and
5 die
Anordnung nach 3 und 4 im montierten
Zustand, der auch in der 2 dargestellt ist. 5 the arrangement after 3 and 4 in the assembled state, which is also in the 2 is shown.
Gleiche
und einander entsprechende Bauteile des Fahrzeugsitzes sind in den
Figuren der Zeichnungen mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Same
and corresponding components of the vehicle seat are in the
Figures of the drawings provided with the same reference numerals.
Die
Zeichnung zeigt in der 1 einen Fahrzeugsitz, insbesondere
Kraftfahrzeugsitz 2 mit einem verstellbaren Sitzteil 4,
von dem die Sitzteilstruktur dargestellt ist, und mit einer Rückenlehne 8,
die um eine am unteren Ende der Rückenlehne 8 vorgesehene
Schwenkachse 6 schwenkbar mit dem Sitzteil 4 verbunden
ist und von der ebenfalls nur die Rückenlehnenstruktur dargestellt
ist. Die Rückenlehne 8 ist oberhalb
der Schwenkachse 6 um eine Achse 10 drehbar an
einer Fahrzeugstruktur (nicht dargestellt) gelagert und mittels
wenigstens eines Verbindungselementes 12 mit dem Sitzteil
verbindbar. Bei einer Verstellung des Sitzteils 4 (die
Verstellrichtungen sind durch einen Doppelpfeil 15 dargestellt)
wird das untere Ende der Rückenlehne 8 mitgeschleppt,
wodurch die Neigung der Rückenlehne
verstellbar ist. Die Rückenlehne
ist somit als sogenannte Schlepplehne ausgebildet.The drawing shows in the 1 a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat 2 with an adjustable seat part 4 , of which the seat part structure is shown, and with a backrest 8th around one at the bottom of the backrest 8th provided pivot axis 6 swiveling with the seat part 4 is connected and of which also only the backrest structure is shown. The backrest 8th is above the pivot axis 6 around an axis 10 rotatably mounted on a vehicle structure (not shown) and by means of at least one connecting element 12 connectable to the seat part. In an adjustment of the seat part 4 (The adjustment directions are indicated by a double arrow 15 shown) is the lower end of the backrest 8th entrained, whereby the inclination of the backrest is adjustable. The backrest is thus designed as a so-called Schlepplehne.
Die
Schwenkachse 6 wird durch ein lehnenstrukturfestes Lehnen-Querrohr 14 gebildet.
Zur Verbindung von Sitzteil 4 und Rückenlehne 8 ist das
als Verbindungsklipp ausgebildete Verbindungselement 12 vorgesehen,
das auf das Lehnen-Querrohr 14 und auf ein lehnenseitiges
sitzteilstrukturfestes Sitzteil-Querrohr 16 aufklippsbar
ist. Der Verbindungsklipp 12 umfasst ein äußeres, selbstverriegelndes Teil 18,
das das lehnenstrukturfeste Lehnen-Querrohr 14 aufnimmt,
und ein inneres selbstverriegelndes Teil 20, das in eine
Aufnahme 22 des Teils 18 des Verbindungsklipps 12 einrastbar
ist und das auf das lehnenseitige Sitzteil-Querrohr 16 aufklippbar
ist. Der Verbin dungsklipp 12 kann aus mehreren miteinander fest
verbundenen Klippelementen bestehen. In den 1 und 2 sind
drei Klippelemente 12.1, 12.2, 12.3 dargestellt.The pivot axis 6 is supported by a lean-back resistant crossbar 14 educated. To connect seat part 4 and backrest 8th is designed as a connecting clip connecting element 12 provided on the backrest cross tube 14 and on a back-side seat part structure-fixed seat cross-member 16 is aufklippsbar. The connection clip 12 includes an outer, self-locking part 18 , which is the backrest leaning cross-leg leaning armrest 14 and an inner self-locking part 20 that into a recording 22 of the part 18 of the connection clip 12 can be latched and that on the reclining seat crosspiece 16 is aufklippbar. The connection clip 12 can consist of several mutually firmly connected clip elements. In the 1 and 2 are three clip elements 12.1 . 12.2 . 12.3 shown.
Das äußere selbstverriegelnde
Teil 18 des Verbindungsklippses 12 umfasst ein
im Wesentlichen U-förmig
ausgebildetes Profilteil 24 (nachfolgend U-Profilteil 24 genannt),
dessen einer U-Schenkel 49 über den U-Profilsteg 28 hinaus
verlängert
ist. Diese Verlängerung 30 ist
zur Bildung eines im Wesentlichen U-förmigen Hakens 32 nach
außen
umgebogen. Mit Hilfe dieses Hakens 32 ist das äußere Teil 18 auf
das Lehnen-Querrohr 14 aufsteckbar (vgl. 5),
wobei der vom Haken 32 eingeschlossene Raum 33 vorzugsweise
als Freigang für
das Lehnen-Querrohr 14 ausgebildet ist.The outer self-locking part 18 of the connection clip 12 comprises a substantially U-shaped profile part 24 (hereinafter U-profile part 24 called), of which a U-leg 49 over the U-profile web 28 is extended beyond. This extension 30 is to form a substantially U-shaped hook 32 bent over to the outside. With the help of this hook 32 is the outer part 18 on the backrest cross tube 14 attachable (cf. 5 ), taking the hook off 32 enclosed space 33 preferably as clearance for the backrest cross tube 14 is trained.
Das
innere selbstverriegelnde Teil 20 des Verbindungsklippses 12 besteht
aus einem im Wesentlichen U-förmigen
Profil 34, dessen Schenkel 36, 38 außenseitig
Rastelemente 40, 42 aufweisen, denen komplementäre Rastelemente 44, 46 auf
den Innenseiten der U-Schenkel 48, 49 des U-förmigen Profilteils 24 zugeordnet
sind. Das U-förmige
Profilteil 34 des inneren selbstverriegelnden Teils 20 des Verbindungsklippses 12 ist
in das U-Profilteil 24 des äußeren Teils 18 des
Verbindungsklippses 12 unter Spannung einsteckbar, d. h.,
dass die U-Schenkel 48, 49 im nicht eingesteckten
Zustand leicht auswärts ausgestellt
sind (vgl. 1) und beim Einstecken des Teils 20 in
das U-Profilteil 24 unter Spannung einrasten.The inner self-locking part 20 of the connection clip 12 consists of a substantially U-shaped profile 34 whose thighs 36 . 38 outside locking elements 40 . 42 have, which complementary locking elements 44 . 46 on the insides of the U-thighs 48 . 49 of the U-shaped profile part 24 assigned. The U-shaped profile part 34 the inner self-locking part 20 of the connection clip 12 is in the U-profile part 24 of the outer part 18 of the connection clip 12 plugged under tension, that is, the U-legs 48 . 49 in the uninserted state are issued slightly outward (see. 1 ) and when inserting the part 20 in the U-profile part 24 Engage under tension.
Die
außenseitigen
Rastelemente 40, 42 des inneren U-profilförmigen Teiles 20 des
Verbindungsklipps 12 werden durch nach außen zeigende
Vorsprünge,
bspw. nach außen
ausgestellte, zum freien Ende der Schenkel 36, 38 des
Teils 20 zeigende Nasen, Leisten oder dergleichen gebildet.
Die innenseitigen, mit den außenseitigen
Rastelementen 40, 42 zusammenwirkenden Rastelemente 44, 46 des äußeren U-Profilteils 24 des äußeren, selbstverriegelnden
Teils 18 des Verbindungsklipps 12 bestehen aus zu
den Vor sprüngen
komplementär
ausgebildeten Ausnehmungen 52, 53 etwa stufenförmigen Ausnehmungen,
in die die Vorsprünge 40, 42,
bspw. die von den ausgestellten Nasen, Leisten oder dergleichen des
inneren Teils 20 im eingesteckten, verrasteten Zustand
eingreifen, wie dies in der 5 dargestellt ist.The outside locking elements 40 . 42 of the inner U-shaped part 20 of the connection clip 12 be issued by outwardly facing projections, for example. Outwardly to the free end of the legs 36 . 38 of the part 20 pointing noses, strips or the like formed. The inside, with the outside locking elements 40 . 42 interacting locking elements 44 . 46 the outer U-profile part 24 the outer, self-locking part 18 of the connection clip 12 consist of the jumps before complementary formed recesses 52 . 53 approximately stepped recesses into which the projections 40 . 42 , For example, the issued noses, strips or the like of the inner part 20 engage in the inserted, latched state, as in the 5 is shown.
Das
innere selbstverriegelnde U-profilförmige Teil 20 des
Verbindungsklippses 12 weist eine zur Außenkontur
des lehnenseitigen Sitzteil-Querrohres 16 komplementär ausgebildete
Innenkontur auf.The inner self-locking U-profile shaped part 20 of the connection clip 12 has a to the outer contour of the back-side seat part cross tube 16 complementarily formed inner contour.
Vorzugsweise
sitzt der auf das lehnenseitige Sitzteil-Querrohr 16 aufgeklippste
Teil 20 des Verbindungsklippses 12 drehfest auf
dem Sitzteil-Querrohr 16 auf.
Hierzu weist das Sitzteil-Querrohr 16 einen kissenförmigen Querschnitt
auf. Das innere selbstverriegelnde U-profilförmige Teil 20 weist
eine entsprechend ausgebildete komplementäre Innenkontur auf. Hierdurch
wird eine drehfeste und gegen Herausziehen gesicherte Verbindung
zwischen Sitzteil-Querrohr 16 und Verbindungsklipp 12 geschaffen.
Eine Verschwenkung der Rückenlehne 8 relativ zum
Sitzteil 4 beschränkt
sich somit auf die Verschwenkung um das Lehnen-Querrohr 14 innerhalb des
Freigangs 33 des Hakens 32 des äußeren Teils 18 des
Verbindungsklippses 12. Es können auch andere unrunde Querschnitte
für das
Sitzteil-Querrohr 16 und entsprechend angepasste Innenkonturen
des Teils 20 vorgesehen werden, die allerdings vorzugsweise
so ausgebildet sein müssen,
dass sowohl eine drehfeste als auch gegen Herausziehen gesicherte Verbindung
zwischen dem Sitzteil-Querrohr 16 und dem Verbindungsklipp 12 erzielt
wird.Preferably, the sitting on the reclining-side seat part cross tube 16 aufgeklippste part 20 of the connection clip 12 rotatably on the seat part cross tube 16 on. For this purpose, the seat part cross tube 16 a pillow-shaped cross section. The inner self-locking U-profile shaped part 20 has a correspondingly formed complementary inner contour. As a result, a non-rotatable and secured against pulling connection between seat cross-tube 16 and connection clip 12 created. A pivoting of the backrest 8th relative to the seat part 4 is limited to the pivoting about the backrest cross tube 14 within the clearance 33 of the hook 32 of the outer part 18 of the connection clip 12 , There may also be other non-circular cross sections for the seat cross member 16 and correspondingly adapted inner contours of the Part 20 may be provided, however, which must preferably be designed so that both a non-rotatable and secured against pulling connection between the seat cross member 16 and the connection clip 12 is achieved.
Die
Verbindung des Sitzteils 4 mit der Rückenlehne 8 erfolgt
vorzugsweise dergestalt, dass zunächst das innere Teil 20 auf
das Sitzteil-Querrohr 16 aufgeklemmt wird, danach das U-Profilteil 24 des Verbindungsklipps 12 auf
das innere Teil 20 aufgeschoben wird, wobei die beiderseitigen
Rastele mente 40, 42; 44, 46 miteinander
verrasten und gleichzeitig das äußere Teil 18 mit
dem Haken 32 über
das Lehnen-Querrohr 14 geschoben wird.The connection of the seat part 4 with the backrest 8th is preferably such that initially the inner part 20 on the seat part cross tube 16 is clamped, then the U-profile part 24 of the connection clip 12 on the inner part 20 is postponed, the mutual Rastele elements 40 . 42 ; 44 . 46 lock together and at the same time the outer part 18 with the hook 32 over the backrest cross tube 14 is pushed.
Vorstehend
ist beschrieben worden, dass die Schwenkachse 6, um die
die Rückenlehne 8 schwenkbar
mit dem Sitzteil 4 verbunden ist, durch das Lehnen-Querrohr 14 gebildet
ist. Die Schwenkachse 6 kann aber auch durch das Sitzteil-Querrohr 16 gebildet
sein, wobei dann das äußere Teil 18 des Verbindungsklippses 12 das
Sitzteil-Querrohr 16 und das innere Teil 20 des
Verbindungsklippses das Lehnen-Querrohr 14 aufnimmt. Für eine drehfeste
Verbindung und gegen Herausziehen gesicherte Verbindung weist dann
das innere Teil 20 weist eine zur Außenkontur des Lehnen-Querrohrs 14 komplementär ausgebildete
Innenkontur auf, wobei die drehfeste Verbindung und die gegen Herausziehen
gesicherte Verbindung durch entsprechende Ausbildung der Außenkontur
des Lehnen-Querrohres 14 und der Innenkontur des inneren
Teils 20 des Verbindungsklippses 12 erreichbar
ist.It has been described above that the pivot axis 6 to which the backrest 8th swiveling with the seat part 4 is connected by the backrest cross tube 14 is formed. The pivot axis 6 but also by the seat part cross tube 16 be formed, in which case the outer part 18 of the connection clip 12 the seat part cross tube 16 and the inner part 20 of the Verbindungsklippses the backrest cross tube 14 receives. For a non-rotatable connection and secured against pulling connection then has the inner part 20 has a to the outer contour of the backrest cross tube 14 complementarily formed inner contour, wherein the rotationally fixed connection and the secured against withdrawal compound by appropriate design of the outer contour of the backrest cross tube 14 and the inner contour of the inner part 20 of the connection clip 12 is reachable.
Anders
als vorstehend beschrieben können beide
Querrohre 14, 16 also sowohl das Sitzteil-Querrohr 16 als
auch das Lehnen-Querrohr 14 als Schwenkachsen ausgebildet
sein, so dass in diesem Fall zwei parallele Schwenkachsen vorhanden wären.Other than described above, both cross tubes 14 . 16 So both the seat part cross tube 16 as well as the backrest cross tube 14 be designed as swivel axes, so that in this case two parallel pivot axes would be present.
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22
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KraftfahrzeugsitzAutomotive seat
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44
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Sitzteilseat part
-
66
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Schwenkachseswivel axis
-
88th
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Rückenlehnebackrest
-
1010
-
Achseaxis
-
1212
-
Verbindungselement,
VerbindungsklippConnecting element,
connection clip
-
1414
-
Lehnen-QuerrohrSit cross-pipe
-
1616
-
Sitzteil-QuerrohrSeat partial cross tube
-
1818
-
äußeres Teilouter part
-
2020
-
inneres
Teilinner
part
-
2222
-
Aufnahmeadmission
-
2424
-
Profilteilprofile part
-
2828
-
U-ProfilstegU-profile web
-
3030
-
Verlängerungrenewal
-
3232
-
Hakenhook
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3333
-
Raum,
FreigangRoom,
clearance
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3636
-
Schenkelleg
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3838
-
Schenkelleg
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4040
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Rastelementelocking elements
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4242
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Rastelementelocking elements
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4444
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Rastelementelocking elements
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4646
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Rastelementelocking elements
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4848
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U-SchenkelU-leg
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4949
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U-SchenkelU-leg
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5252
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Ausnehmungrecess
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5353
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Ausnehmungrecess