DE102007017094A1 - Cam for a cam or control shaft - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Nocken (1) für eine Nocken- oder Steuerwelle (2) eines Verbrennungsmotors, mit einem einen kontinuierlichen Außendurchmesser aufweisenden Grundkreis (3) und einem einen diskontinuierlichen Außendurchmesser aufweisenden Gipfelkreis (4), wobei beide zusammen eine zusammenhängende außen liegende Abgriffsfläche (6) bilden, an welcher im Betrieb des Verbrennungsmotors ein Nockenfolger anliegt. Erfindungswesentlich ist dabei, dass die außen liegende Abgriffsfläche (6') zumindest in einem Teilbereich des Gipfelkreises (4) breiter ist als im Bereich des Grundkreises (3).The present invention relates to a cam (1) for a cam or control shaft (2) of an internal combustion engine, having a continuous outer diameter base circle (3) and a discontinuous outer diameter summing circle (4), both together a contiguous outer tap area (6) form, on which a cam follower is applied during operation of the internal combustion engine. Essential to the invention is that the outer tap surface (6 ') is wider at least in a partial region of the summit circle (4) than in the region of the base circle (3).
Description
Die Erfindung betrifft einen Nocken für eine Nocken- oder Steuerwelle eines Verbrennungsmotors mit einem Grundkreis und einem Gipfelkreis, welche eine zusammenhängende außenliegende Abgriffsfläche bilden gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem eine mit zumindest einem derartigen Nocken besetzte Nocken- oder Steuerwelle.The The invention relates to a cam for a cam or control shaft an internal combustion engine having a base circle and a summit circle, which a contiguous external tap area form according to the preamble of claim 1. The invention also relates to a with at least one such cams occupied cam or control shaft.
Gattungsgemäße Nocken werden beispielsweise auf Nockenwellen in Verbrennungsmotoren verwendet, um die Ein- und Auslassventile der Zylinder zu betätigen. Die Nocken wandeln dabei die Drehbewegung der Nockenwelle in eine Längsbewegung um, welche üblicherweise einem Ventilhub entspricht. Bekannt sind dabei Nocken, welche als Vollprofile ausgebildet sind und dadurch ein nicht unerhebliches Gewicht aufweisen. Besonders im modernen Motorenbau, wird dabei ständig nach Möglichkeiten gesucht, Gewicht einzusparen.generic Cams are used for example on camshafts in internal combustion engines, to operate the intake and exhaust valves of the cylinders. The cams convert the rotational movement of the camshaft into a Longitudinal movement around, which usually a valve lift equivalent. Cams are known which are designed as solid profiles are and thus have a significant weight. Especially in modern engine construction, it is constantly looking for opportunities Wanted to save weight.
Aus
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Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, einen gattungsgemäßen Nocken dahingehend zu verbessern, dass er ein im Vergleich zu aus dem Stand der Technik bekannten Nocken geringeres Gewicht aufweist.The Invention deals with the problem of a generic Improve cams in that it is compared to off The prior art cam has lower weight.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is inventively by the subject of the independent claim 1 solved. advantageous Embodiments are the subject of the dependent claims.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen Nocken ausschließlich in zumindest einem Teilbereich einer Abgriffsfläche seines Gipfelkreises breiter als in den übrigen Bereichen, insbesondere im Grundkreis, auszubilden. Der erfindungsgemäße Nocken weist dabei in üblicher Weise einen, einen kontinuierlichen Außendurchmesser aufweisenden Grundkreis sowie einen, einen diskontinuierlichen Außendurchmesser aufweisenden Gipfelkreis auf. Beide zusammen bilden eine durchgehende außenliegenden Abgriffsfläche, an welcher – sofern der Nocken an einer Nocken- oder Steuerwelle eines Verbrennungsmotors angeordnet ist. – ein Nockenfolger anliegen kann. Diese außenliegende Abgriffsfläche ist dabei erfindungsgemäß zumindest in einem Teilbereich des Gipfelkreises breiter als im Bereich des Grundkreises, wodurch insbesondere im Bereich des Grundkreises Material und damit Gewicht eingespart werden können. Da der Nocken üblicherweise in seinem Grundkreis keiner oder lediglich einer geringen Belastung ausgesetzt ist, ist es möglich, die Abgriffsfläche hier schmäler und damit schwächer auszubilden. Im Bereich seines Gipfelkreises betätigt der Nocken beispielsweise ein Ventil des Verbrennungsmotors, wodurch die Belastung höher ist und dadurch unter Umständen eine steifere Ausbildung der Abgriffsfläche erforderlich ist. Durch die erfindungsgemäße Konzeption ist der Nocken gewichtsoptimierend an einen auftretenden Belastungsverlauf während des Betriebes des Verbrennungsmotors angepasst, so dass er einerseits alle üblicherweise auftretenden Belastungen problemlos aufnehmen kann und andererseits durch seine schmälere Ausbildung des Grundkreises zu einer Gewichtsreduzierung der Nocken und damit der Nockenwelle beziehungsweise des Verbrennungsmotors beiträgt. Ist der Verbrennungsmotor in einem Kraftfahrzeug eingebaut, so ist eine Gewichtsreduzierung üblicherweise auch mit einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauches verbunden, was heutzutage von großem Vorteil ist.The Invention is based on the general idea, a cam exclusively in at least a portion of a tap area of its summit circle wider than in the other areas, especially in the base circle, train. The cam according to the invention has in the usual way one, having a continuous outer diameter Base circle and one, a discontinuous outer diameter having summit circle on. Both together form a continuous one external tap area on which - if the cam on a cam or control shaft of an internal combustion engine is arranged. - A cam follower can rest. These External tap area is according to the invention at least in a section of the summit circle wider than in the area of the base circle, which in particular in the area of the base circle material and thus Weight can be saved. As the cam usually in its base circle no or only a small load is exposed, it is possible the tap area here narrower and thus weaker form. For example, in the area of its summit circle, the cam operates a valve of the internal combustion engine, which makes the load higher is and thus possibly a stiffer training the tap area is required. By the invention Concept is the cam weight-optimizing to an occurring Load curve during operation of the internal combustion engine adapted, so that on the one hand, all commonly occurring Can absorb loads easily and on the other hand by its narrower Training the base circle to reduce the weight of the cam and thus the camshaft or the internal combustion engine contributes. Is the internal combustion engine in a motor vehicle built-in, so a weight reduction is usually also associated with a reduction in fuel consumption, which is of great advantage nowadays.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Nockens ist dieser entweder einstückig ausgebildet oder trägt zumindest in einem Teilbereich des Gipfelkreises einen die außenliegende Abgriffsfläche verbreiternden Kranz. Bei einer einstückigen Ausbildung kann der erfindungsgemäße Nocken in wenigen Arbeitsschritten, beispielsweise mittels eines Schmiedevorganges, hergestellt werden. Demgegenüber weist ein Nocken, welcher zumindest in einem Teilbereich des Gipfelkreises einen die außenliegende Abgriffsfläche vergrößernden Kranz trägt den Vorteil, dass dieser Kranz aus einem besonders verschleißfesten Material, beispielsweise aus gehärtetem Metall, besteht, wodurch die Lebensdauer des erfindungsgemäßen Nockens verlängert werden kann. Eine Verbindung zwischen dem Kranz und dem Nocken kann dabei mittels üblicher Verbindungsverfahren, wie beispielsweise Schweißen, hergestellt werden.According to one advantageous development of the invention Cam is this either integrally formed or carries at least in a part of the summit circle a widening the outer tap area Wreath. In a one-piece design of the cam according to the invention in a few steps, for example by means of a forging process, getting produced. In contrast, a cam, which at least in a part of the summit circle one the outside Wearing surface enlarging wreath carries the advantage that this wreath of a particularly wear-resistant Material, such as hardened metal, consists, whereby the life of the invention Cam can be extended. A connection between the ring and the cam can thereby by means of conventional connection method, such as welding.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and benefits of Invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated description of the figures with reference to the drawings.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in each case specified combination, but also in other combinations or can be used in isolation, without the scope of the present To leave invention.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.preferred Embodiments of the invention are in the drawings and will become more apparent in the following description explained.
Dabei zeigen, jeweils schematischthere show, each schematically
Entsprechend
Um
einerseits der im Gipfelkreis
Erfindungsgemäß kann
der Nocken
Die
Herstellung von einstückig ausgebildeten Nocken
Wie
den
Eine
Verbindung des erfindungsgemäßen Nockens
Von
besonderem Vorteil ist bei dem erfindungsgemäßen
Nocken 1, dass eine Reduzierung des Nockengewichts im Vergleich
zu konventionellen Nocken in Scheibenform um ca. 30 bis 40% möglich ist,
wodurch auch eine deutliche Reduzierung des Gesamtgewichts der Nockenwelle
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- - DE 3738809 C2 [0004] - DE 3738809 C2 [0004]
- - DE 4132802 A1 [0005] - DE 4132802 A1 [0005]
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