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DE102005059730A1 - Wischeranordnung für Fahrzeugscheiben sowie Spoilerelement zur Verwendung bei einer Wischeranordnung - Google Patents

Wischeranordnung für Fahrzeugscheiben sowie Spoilerelement zur Verwendung bei einer Wischeranordnung Download PDF

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DE102005059730A1
DE102005059730A1 DE102005059730A DE102005059730A DE102005059730A1 DE 102005059730 A1 DE102005059730 A1 DE 102005059730A1 DE 102005059730 A DE102005059730 A DE 102005059730A DE 102005059730 A DE102005059730 A DE 102005059730A DE 102005059730 A1 DE102005059730 A1 DE 102005059730A1
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DE
Germany
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wiper
spoiler
wiper blade
arm
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DE102005059730A
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English (en)
Inventor
Bruno Egner-Walter
Michael SCHÄUBLE
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Valeo Systemes dEssuyage SAS
Original Assignee
Valeo Systemes dEssuyage SAS
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Publication date
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3806Means, or measures taken, for influencing the aerodynamic quality of the wiper blades
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

Bei einer Wischeranordnung für Fahrzeugscheiben mit wenigstens einem Wischarm und wenigstens einem am Wischarm vorgesehenen Wischblatt ist am Wischarm zumindest ein wenigstens einen wischarmseitigen Spoiler bildendes Spoilerelement durch Verrasten oder Aufklipsen befestigt. Das Wischblatt ist mit wenigstens einem wischblattseitigen Spoiler ausgebildet.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Wischeranordnung gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1 sowie auf ein Spoilerelement gemäß Oberbegriff Patentanspruch 11.
  • Wischeranordnungen insbesondere zum Reinigen oder Wischen von Fahrzeugscheiben und bestehend aus wenigstens einem Wischarm, der an einem Ende über eine Wischarmbefestigung mit einer Wischarmwelle eines Scheibenwischerantriebs verbunden ist, sowie aus wenigstens einem mit dem Wischarm verbundenen Wischblatt sind in verschiedensten Ausführungen bekannt.
  • Bekannt ist hierbei insbesondere auch ( US 4,782,547 ), an einem Wischarm einen Spoiler vorzusehen, der eine in Fahrtrichtung orientierte konkave Spoilerfläche bildet und durch Aufklipsen an einem stangenartigen Abschnitt des Wischarmes gehalten ist. Um mit einem derartigen Spoiler auch bei höheren Fahrgeschwindigkeiten ein zuverlässiges Anliegen des Wischblattes an der Fahrzeugscheibe zu erreichen, ist es erforderlich, den Spoiler am Wischarm relativ großflächig auszuführen, was unter Umständen zu einer starken Sichtbehinderung führt.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Wischeranordnung aufzuzeigen, die insbesondere auch bei höheren Fahrgeschwindigkeiten des Fahrzeugs ein optimales Wischergebnis sicherstellt, und zwar ohne Sichtbehinderung.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Wischeranordnung entsprechend dem Patentanspruch 1 ausgebildet. Durch die Ausbildung von Spoilern sowohl am Wischblatt als auch am Wischarm ist es möglich, beide Spoiler bei optimaler Spoilerwirkung flächenmäßig so zu gestalten und/oder anzuordnen, dass eine Sichtbehinderung durch die Spoiler verhindert ist.
  • Bei der Erfindung ist das wischarmseitige Spoilerelement durch Aufklipsen auf dem Wischarm befestigt, sodass eine besonders einfache und Kosten sparende Montage dieses Spoilerelementes möglich ist. Bevorzugt ist das Wischblatt als flaches Wischblatt ausgeführt, was bereits grundsätzlich zur Verbesserung der Sicht und zur Vermeidung einer Sichtbehinderung beiträgt.
  • Weiterhin ist bevorzugt das wischarmseitige Spoilerelement an einem stangen- oder stabförmigen Abschnitt des Wischarmes befestigt, sodass der Gesamtquerschnitt des Wischarmes (einschl. Spoilerelement) möglichst klein gehalten ist, was ebenfall zur Vermeidung einer Sichtbehinderung beiträgt.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der wenigstens eine Spoiler des wischarmseitigen Spoilerelementes und/oder der wenigstens eine Spoiler des Wischblattes aus einem weichen Werkstoff oder einem gummielastischen Werkstoff, beispielsweise aus einem weichen elastomeren Kunststoff oder aus Gummi gefertigt, um so auch den Anforderungen bezüglich des Unfallschutzes (Fußgängerschutzes) zu entsprechen. Die Herstellung des wischarmseitigen Spoilerelementes und/oder eines Wischblattträgers mit dem an diesem Träger vorgesehenen wischblattseitigen Spoilerelement erfolgt beispielsweise in einem Coextrusions-Verfahren oder durch Spritzgießen in einem Inmold-Verfahren.
  • Die erfindungsgemäße Ausbildung stellt eine optimale Lösung hinsichtlich Wischfunktion auch bei hohen Geschwindigkeiten, hinsichtlich Geräuschverhalten und Vermeidung einer Sichtbehinderung dar. Die erfindungsgemäße Ausbildung ist weiterhin auch hinsichtlich Herstellung und Montage eine besonders kostengünstige Lösung.
  • Das Design des wenigstens einen wischarmseitigen Spoilers entspricht bevorzugt zumindest weitestgehend dem Design des wischblattseitigen Spoilers, sodass die Erfindung auch in optischer Hinsicht eine besonders ansprechende Lösung darstellt.
  • Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
  • 1 und 2 in Seitenansicht sowie in Draufsicht eine Wischeranordnung gemäß der Erfindung;
  • 3 in vergrößerter Darstellung einen Schnitt entsprechend der Schnittlinie I-I der 1.
  • Die In den Figuren dargestellte und dort allgemein mit 1 bezeichnete Wischeranordnung besteht aus dem über einen größeren Teil seiner Länge als Stab oder Stange ausgebildeten Wischarm 2 und dem Wischblatt 3. Das Wischblatt 3 ist über eine allgemein mit 4 bezeichnete Verbindung mit dem freien Ende des Wischarmes 2 etwa in der Wischblattmitte derart verbunden, dass das Wischblatt 3 mit einer Teillänge parallel oder annähernd parallel zu dem Wischarm 2 liegt und mit einer weiteren Teillänge über das freie Ende des Wischarmes 2 vorsteht.
  • An dem der Verbindung 4 entferntliegenden anderen Ende weist der Wischarm 2 die in den Figuren allgemein mit 5 bezeichnete Wischarmbefestigung auf, über die der Wischarm 2 mit der Wischarmwelle 6 des ansonsten nicht dargestellten Schweibenwischerantriebs verbunden ist. Die Wischarmbefestigung 5 ist in der üblichen Weise zweiteilig bestehend aus den beiden, bei der dargestellten Ausführungsform aus Metallblech durch Stanzen und Biegen hergestellten haubenartigen Teilen 5.1 und 5.2, die über das übliche Gelenk 7 miteinander verbunden sind, und zwar u. a. zum Schwenken des Wischarmes 2 von der in der 3 mit 8 angedeuteten Fahrzeugfrontscheibe weg in eine Serviceposition. Das Teil 5.1 ist an der Wischerwelle 6 gehalten. Am Teil 5.2 ist der sich zwischen der Wischarmbefestigung 5 und der Verbindung 4 erstreckende Abschnitt 9 des Wischarmes 2 gehalten. Zwischen den beiden Teilen 5.1 und 5.2 wirkt weiterhin die übliche Feder 10 u. a. zum Anpressen des Wischblattes 3 gegen die Fahrzeugfrontscheibe 8. Der Abschnitt 9 ist von einem flachen, stangenartigen Profil aus Metall mit einem rechteckförmigen Querschnitt gebildet, dessen größere Querschnittsseiten parallel oder annähernd parallel zur Ebene der Frontscheibe 8 liegen.
  • Das Wischblatt 3 ist bei der dargestellten Ausführungsform als flaches Wischblatt ausgebildet und besteht im Wesentlichen aus dem Wischgummi 11, der aus einem gummielastischen Material (z. B. Gummi) gefertigt ist und mit seiner Wischlippe 12 gegen die Fahrzeugfrontscheibe 8 anliegt. Der Wischgummi 11 ist in einem leistenartigen Wischblattträger 13 gehalten, der aus einem für derartige Träger geeigneten härteren Kunststoff besteht und an der dem Wischgummi 11 abgewandten Oberseite mit einem Spoiler versehen ist. Letzterer besteht bevorzugt aus einem im Vergleich zum Träger 13 weicheren, elastischen Material, z. B. aus elastomeren Kunststoff oder Gummi.
  • Der Träger 13 und der Spoiler 14 erstrecken sich jeweils über die gesamte Länge oder nahezu die gesamte Länge des Wischblattes 3 und sind beispielsweise als Formteil durch Extrudieren oder in einem Inmold-Verfahren gefertigt. Das Wischblatt 3 bzw. dessen Wischblattträger 13 sind weiterhin mit einer Federschiene 13.1 versehen.
  • Auf dem Abschnitt des Wischarmes 2 ist durch Aufklipsen ein Spoilerelement 15 befestigt. Dieses besteht aus einem C-förmigen Befestigungs- oder Halteprofil 16, welches nach dem Befestigen des Spoilerelementes 15 den Abschnitt 9 formschlüssig übergreift und an welchem ein Spoiler 17 vorgesehen ist, und zwar an der der Öffnung des Halteprofils 16 abgewandten Seite des Spoilerelementes 15. Während das Halteprofil 16 aus einem härteren, elastischen Werkstoff, beispielsweise Kunststoff besteht, ist für den Spoiler 17 ein weicherer Werkstoff, beispielsweise ein gummielastischer Werkstoff, z. B. ein elastomerer Kunststoff oder ein Gummi verwendet. Das Spoilerelement 15 ist bevorzugt mit dem Halteprofil 16 und dem Spoiler 17 als coextrudiertes Profil gefertigt, von dem dann die für das Spoilerelement 15 benötigte Länge abgetrennt wird. Weiterhin besteht u. a. auch die Möglichkeit, das Spoilerelement 15 mit dem Halteprofil 16 und mit dem Spoiler 17 durch Spritzgießen in einem Inmold-Verfahren zu fertigen.
  • Bei der dargestellten Ausführungsform erstreckt sich der Abschnitt 9 des Wischarmes 2 über die gesamte, diesem Abschnitt benachbarte Teillänge des Wischblattes 3. Auf der gesamten Länge des Abschnittes 9 ist weiterhin das Spoilerelement 15 vorgesehen.
  • In der 3 ist mit dem Pfeil A die Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs angedeutet. Mit den Pfeilen B ist der beim Fahren auf die schräge Fahrzeugfrontscheibe gerichtete Luftstrom bezeichnet. An ihrer in Fahrtrichtung A orientierten Seite sind die Spoiler 14 bzw. 17 jeweils mit einer konkaven Spoilerfläche 14.1 bzw. 17.1 versehen, wobei die beiden Spoilerflächen 14.1 und 17.1 bei der dargestellten Ausführungsform hinsichtlich Form und Größe identisch bzw. nahezu identisch sind. Weiterhin ist die Anordnung so getroffen, dass in Fahrtrichtung A der Wischarm 2 vor dem Wischblatt 3 angeordnet ist.
  • Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, dass zahlreiche Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne das dadurch der der Erfindung zugrunde liegende Erfindungsgedanke verlassen wird.
  • 1
    Wischeranordnung
    2
    Wischarm
    3
    Wischblatt
    4
    Verbindung zwischen Wischarm und Wischblatt
    5
    Wischarmbefestigung
    5.1, 5.2
    Teil der Wischarmbefestigung
    6
    Wischarmwelle
    7
    Gelenk
    8
    Frontscheibe
    9
    Wischarmabschnitt
    10
    Feder
    11
    Wischgummi
    12
    Wischlippe
    13
    Wischblattträger
    13.1
    Federschiene
    14
    Spoiler
    14.1
    Spoilerfläche
    15
    Spoilerelement
    16
    Halteprofil
    17
    Spoiler
    17.1
    Spoilerfläche
    A
    Fahrtrichtung
    B
    auf die Fahrzeugfrontseite oder -scheibe einwirkender Luftstrom

Claims (13)

  1. Wischeranordnung für Fahrzeugscheiben (8) mit wenigstens einem Wischarm (2) und wenigstens einem am Wischarm (2) vorgesehenen Wischblatt (3) zur Anlage gegen die Fahrzeugscheibe (8), wobei am Wischarm (2) zumindest ein wenigstens einen wischarmseitigen Spoiler (17) oder wenigstens eine konkave Spoilerfläche (17.1) bildendes Spoilerelement (15) durch Verrasten oder Aufklipsen befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass auch das Wischblatt mit wenigstens einem wischblattseitigen Spoiler (14) und/oder mit wenigstens einer konkaven Spoilerfläche (14.1) ausgebildet ist.
  2. Wischeranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischblatt (3) zumindest mit einer Wischblattteillänge einer Wischarmteillänge des Wischarmes (2) benachbart liegt, und das das Wischblatt (3) zumindest auf einem Teil der Wischblattteillänge sowie der Wischarm (2) auf einem Teil seiner Wischarmteillänge mit dem wenigstens einen Spoiler (14, 17) bzw. der wenigstens einen Spoilerfläche (14.1, 17.1) versehen sind.
  3. Wischeranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Wischblatt (3) ein flaches Wischblatt mit einem an einem Wischblattträger (13) gehaltenen Wischgummi (11) mit wenigstens einer Wischlippe (12) ist, und dass an einer dem Wischgummi (11) oder der wenigstens einen Wischlippe (12) abgewandten Seite des Wischblattträgers (13) der wenigstens eine wischblattseitige Spoiler (14) vorgesehen ist.
  4. Wischeranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine wischblattseitige und/oder wischarmseitige Spoiler (14, 17) aus einem weichen und/oder elastischen, beispielsweise gummielastischen Werkstoff, z. B. aus Gummi oder einem elastomeren Kunststoff besteht.
  5. Wischeranordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Wischblattträger (13) und der wenigstens eine wischblattseitige Spoiler (14) an diesem Träger als coextrudiertes Profilmaterial oder als Spritzgießteil z.B. in einem Inmold-Verfahren hergestellt sind.
  6. Wischeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Spoilerelement (15) am Wischarm (2) aus einem durch Verrasten oder Aufklipsen auf dem wenigstens einen Wischarm (2) gehaltenen Halte- oder Befestigungsprofil (16) aus einem härteren Werkstoff, beispielsweise aus Kunststoff besteht, und dass an diesem Halteprofil (16) der wenigstens eine wischarmseitige Spoiler (17) ausgebildet oder vorgesehen ist.
  7. Wischeranordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine wischarmseitige Spoiler (17) aus einem im Vergleich zum Material des Halteprofils (16) weicheren Werkstoff, beispielsweise aus einem gummielastischen Werkstoff, z. B. aus Gummi oder einem elastomeren Kunststoff besteht.
  8. Wischeranordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Spoilerelement (15) von einem das Halteprofil (16) und den wenigstens einen wischarmseitigen Spoiler (17) aufweisenden Profilmaterial, vorzugsweise von einem durch Coextrusion hergestellten Profilmaterial gebildet ist.
  9. Wischeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Wischarm (2) auf seiner das wenigstens eine Spoilerelement (15) aufweisenden Teillänge von einem stangenartigen Abschnitt (9) vorzugsweise mit einem von der Kreisform abweichenden Querschnitt, beispielsweise mit einem rechteckförmigen Querschnitt gebildet ist.
  10. Wischeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine wischblattseitige Spoilerfläche (14.1) und die wenigstens eine wischarmseitige Spoilerfläche (17.1) hinsichtlich Form und/oder Größe identisch oder nahezu identisch sind.
  11. Spoilerelement zur Verwendung bei einer Wischeranordnung für Fahrzeugscheiben (8), die wenigstens einen Wischarm (2) mit wenigstens einem Wischblatt (3) aufweist, wobei das Spoilerelement mit einem Befestigungs- oder Halteprofil (16) auf dem wenigstens einem Wischarm (2) oder an einem Abschnitt (9) des Wischarmes (2) durch Verrasten oder Aufklipsen befestigbar ist und wenigstens einen zumindest eine Spoilerfläche (17.1) bildenden Spoiler (17) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Spoiler (17) aus einem im Vergleich zum Werkstoff des Befestigungs- oder Halteprofils (16) weicheren Werkstoff, vorzugsweise aus einem weichen und/oder gummielastischen Werkstoff, beispielsweise elastomeren Kunststoff oder Gummi besteht.
  12. Spoilerelement nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass es von einem das Befestigungs- oder Halteprofil (16) und den wenigstens einen Spoiler (17) oder die wenigstens eine Spoilerfläche (17.1) aufweisenden, durch Coextrusion hergestellten Profilmaterial gebildet ist.
  13. Spoilerelement nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass es mit dem Befestigungs- oder Halteprofil (16) und dem wenigstens einen Spoiler (17) oder der wenigstens einen Spoilerfläche (17.1) im Inmold-Verfahren gefertigt ist.
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