DE102005059453A1

DE102005059453A1 - Safety belt device for vehicle, has seat belt strap guide device formed and arranged such that guide device holds strap with its shoulder and/or lap belt region in sub areas outside intermediate space between side protection and side lining

Info

Publication number: DE102005059453A1
Application number: DE200510059453
Authority: DE
Inventors: Ralf Fecho
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2005-12-13
Filing date: 2005-12-13
Publication date: 2007-06-14

Abstract

The device has a seat belt strap guide device (15) that is formed and arranged in such a manner that the seat belt strap guide device holds a seat belt strap (5) in a non fastened condition of the seat belt strap. The guide device holds the strap with its shoulder and/or lap belt region in preset sub areas outside an intermediate space (a) between a side protection (29) of a vehicle seat (1) and a side lining (27) of a vehicle door.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsgurt-Vorrichtung für Fahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a safety belt device for vehicles according to the generic term of claim 1.

Eine gattungsgemäße Sicherheitsgurt-Vorrichtung weist ein, einem Fahrzeugsitz zugeordnetes Gurtband und ein, einem Schulterbereich eines Fahrzeuginsassen zugeordnetes Gurtbandführungselement auf.A generic safety belt device has a webbing associated with a vehicle seat and a Shoulder region of a vehicle occupant associated Gurtbandführungselement on.

Im nicht angelegten Zustand erstreckt sich das Gurtband oftmals innerhalb eines zwischen einer türseitigen Innenverkleidung und einer Seitenwange eines Fahrzeugsitzes gebildeten Zwischenraums.in the Not applied state, the webbing often extends within one between a door-side Inner lining and a side cheek of a vehicle seat formed Gap.

Dieser Zwischenraum kann derart schmal sein, dass sich die Gurtzunge zwischen der Innenverkleidung und der Seitenwange einklemmt oder dass die Gurtzunge im Fahrbetrieb zwischen der Innenverkleidung und der Seitenwange des Fahrzeugsitzes hin- und herschlägt, wodurch es zu störenden Klappergeräuschen und unter Umständen zu einer Beschädigung der Türverkleidung kommen kann.This Space can be so narrow that the belt tongue between the inner lining and the side cheek pinches or that the Belt tongue in driving operation between the inner lining and the side cheek the vehicle seat back and forth, causing it to disturbing rattling noises and in certain circumstances to damage the door panel can come.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Sicherheitsgurt-Vorrichtung bereitzustellen, bei der eine Beschädigung von Bauteilen, insbesondere einer türseitigen Seitenverkleidung, durch die/Gurtzunge vermieden ist.task the invention is to provide a seat belt device, at the time of damage of components, in particular a door-side side panel, is avoided by / tongue tongue.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gezeigt.The Task is inventively by the features of claim 1 solved. Advantageous developments The invention are shown in the subclaims.

Erfindungsgemäß ist das Gurtbandführungselement so ausgebildet und angeordnet, dass dieses das Gurtband im nicht angelegten Zustand mit seinem Schulter- und/oder Beckengurtbereich zumindest in vorgegebenen Teilbereichen außerhalb eines Zwischenraums zwischen einer Seitenwange des Fahrzeugsitzes und einem daran angrenzenden Bauteil, insbesondere einer türseitigen Seitenverkleidung hält. Dadurch ist erreicht, dass zumindest in den außerhalb des Zwischenraums gehaltenen Teilbereichen des Gurtbandes insbesondere die Gurtzunge des Gurtbandes beim z. B. Schließen einer Fahrzeugtür bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt nicht in dem Zwischenraum verklemmen kann oder im Fahrbetrieb hin- und herschlägt. Dabei erstreckt sich der Begriff Fahrzeugsitz nicht nur auf Einzelsitze einer Sitzreihe, sondern auch auf eine Sitzbank.This is according to the invention Gurtbandführungselement designed and arranged so that this the webbing in not fitted state with his shoulder and / or lap belt area at least in predetermined subregions outside a gap between a side wall of the vehicle seat and an adjacent component, in particular a door-side Side panel stops. It is thereby achieved that at least held in the outside of the gap Parts of the webbing, in particular the belt tongue of the webbing at z. B. Close a vehicle door do not jam in the space when the seat belt is not worn can turn back and forth while driving. It extends the Term vehicle seat not only on individual seats of a row of seats, but also on a bench.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Gurtbandführungselement das Gurtband zumindest im Bereich seiner Gurtzunge außerhalb des Zwischenraums hält. Im nicht angelegten Zustand des Gurtbands liegt die Gurtzunge gewöhnlicher Weise auf einem im Gurtband ausgebildeten Anschlagknopf, der in etwa auf halber Höhe der Seitenwange der Rückenlehne angeordnet ist.Especially It is advantageous if the Gurtbandführungselement the webbing at least in the area of its belt tongue outside the gap holds. I'm not applied condition of the webbing, the belt tongue is more common On a trained in the webbing stop button, the in about halfway up the side bolster of the backrest is arranged.

Vorteilhaft kann das Gurtbandführungselement das Gurtband in seinem nicht angelegten Zustand zumindest teilweise frontseitig über eine Rückenlehne des Fahrzeugsitzes führen. Dadurch kann die Gurtzunge in einer vorgesehenen Gurtbandablageposition auf der Rückenlehne abgelegt sein, ohne dass die Gurtzunge zwischen der Innenverkleidung und der Seitenwange des Fahrzeugsitzes angeordnet ist.Advantageous can the webbing guide element the webbing in its non-applied state at least partially front over a backrest of the vehicle seat. This allows the belt tongue in a designated Gurtlageablageposition on the backrest be stored without the belt tongue between the inner lining and the side cheek of the vehicle seat is arranged.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn ein Gurtbenutzer das Gurtbandführungselement derart verstellen kann, dass sich das Gurtband im Zwischenraum zwischen der Seitenverkleidung und der Seitenwange des Fahrzeugsitzes erstreckt. In diesem Fall kann die Rückenlehne problemlos umgeklappt werden, ohne dass das Gurtband im Weg wäre. Ein solches Umklappen der Rückenlehne erfolgt insbesondere bei einem fahrzeugfondseitigen Fahrzeugsitz, damit Fahrzeuginsassen in einfacher Weise zusteigen können.Especially It is advantageous if a Gurtbenutzer the Gurtbandführungselement can adjust so that the webbing in the space between the side panel and the side cheek of the vehicle seat extends. In this case, the backrest can be easily folded without the webbing in the way. Such Folding the backrest takes place in particular in the case of a vehicle compartment-side vehicle seat, so that vehicle occupants can easily board.

Bevorzugt ist es, wenn am Gurtbandführungselement eine Lasche mit einem Führungsschlitz für das Gurtband ausgebildet ist. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass im nicht angelegten Zustand das Gurtband lagerichtig und verdrehfrei über die Rückenlehne geführt ist.Prefers it is when on Gurtbandführungselement a tab with a guide slot for the Webbing is formed. This ensures that that in the non-applied state, the webbing in the correct position and torsion over the backrest guided is.

Dabei kann es besonders von Vorteil sein, wenn zur Verstellung des Gurtbandführungselements keine größere Rückstellkraft zu überwinden ist. Dadurch kann bei einer Betätigung des Sicherheitsgurts durch einen Fahrzeuginsassen das Gurtbandführungselement ohne weiteres der Bewegung des Gurtbandes folgen, ohne dass der Fahrgast eine vom Gurtbandführungselement ausgeübte Kraft überwinden muss. Eine komfortable Betätigung des Gurtbandes wird dadurch erhöht, dass das Gurtbandführungselement im Wesentlichen frei verstellbar gehaltert ist.there It may be particularly advantageous if for adjusting the Gurtbandführungselements no greater restoring force to overcome. This can be during an operation of the seat belt by a vehicle occupant the Gurtbandführungselement readily follow the movement of the webbing without the Passenger one from Gurtbandführungselement practiced Overcome power got to. A comfortable operation of the webbing is thereby increased that the webbing guide element is held essentially freely adjustable.

In einer besonderen Ausführungsform kann das Gurtbandführungselement mit einem vorzugsweise starren Tragarm ausgebildet sein, der seitlich im Fahrgastraum befestigt ist. Der Tragarm kann etwa über ein Kugelgelenk um eine erste Drehachse an einer Seitenwand, etwa einer C-Säule oder B-Säule drehbar und/oder höhenverstellbar gelagert sein. Damit das über den Tragarm gehalterte Gurtbandführungselement einer Bewegung des Gurtbandes beim Anschnallen bzw. Abschnallen des Fahrzeuginsassen ohne weiteres folgen kann, ist es besonders von Vorteil, wenn das Gurtbandführungselement über eine zweite Drehachse drehbar mit dem Tragarm verbunden ist.In a particular embodiment can the webbing guide element be formed with a preferably rigid support arm, the side in the Passenger compartment is attached. The support arm can be about a Ball joint about a first axis of rotation on a side wall, about one C-pillar or B-pillar rotatable and / or height adjustable be stored. So that's over the support arm held Gurtbandführungselement a movement of the webbing during buckling or unbuckling of the vehicle occupant can easily follow, it is special advantageous if the webbing guide element via a second axis of rotation is rotatably connected to the support arm.

Die o. g. erste Drehachse des Tragarms kann dabei sich vorzugsweise quer zur Fahrzeuglängsrichtung sowie horizontal erstrecken. Dabei kann der Tragarm sich vorzugsweise um 360° um die fahrzeugseitige, erste Drehachse frei drehen, um einer Bewegung des Gurtbandes zu folgen. Die o. g. zweite Drehachse kann sich vorzugsweise im Wesentlichen koaxial zu einer Tragarm-Längsachse erstrecken, wodurch die Bewegungsfähigkeit des Gurtbandführungselementes weiter gesteigert ist. Bevorzugt kann dabei das Gurtbandführungselement über einen Drehwinkel von vorzugsweise 90° zwischen einer in etwa waagrechten Betriebsposition und einer in etwa senkrechten Verwahrposition schwenkbar sein. In seiner Betriebsposition kann das Gurtbandführungselement das Gurtband außerhalb des Zwischenraums halten, während es in seiner Verwahrposition zusammen mit dem Gurtband in den Zwischenraum zwischen der Seitenverkleidung und der Fahrzeugsitz-Seitenwange verstellbar sein kann, um ein Umklappen der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes zu ermöglichen. Demgegenüber ist in der waagrechten Betriebsposition des Gurtbandführungselements das Gurtband über die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes geführt bzw. auf dieser abgelegt. Damit der Fahrzeuginsasse das Gurtbandführungselement in den Zwischenraum verstellen kann, ist lediglich das Gurtbandführungselement beispielsweise um 90° in Richtung einer Seitenverkleidung in seine Verwahrposition zu schwenken, wodurch ein Verbringen des Gurtbands in den Zwischenraum ermöglicht ist.The o. g. first axis of rotation of the support arm may preferably transverse to the vehicle longitudinal direction as well as extending horizontally. In this case, the support arm is preferably 360 ° around the vehicle-side, turn first axis of rotation freely to a movement to follow the webbing. The o. G. second axis of rotation may preferably extend substantially coaxially to a support arm longitudinal axis, whereby the ability to move of the webbing guide element is further increased. Preferably, the Gurtbandführungselement via a Rotation angle of preferably 90 ° between an approximately horizontal operating position and an approximately vertical Storage position be pivotable. In its operating position can the webbing guide element the webbing outside of the gap while holding it in its Verwahrposition together with the webbing in the space between the side trim and the vehicle seat side bolster can be adjustable to fold the backrest of the vehicle seat to enable. In contrast, is in the horizontal operating position of the webbing guide element the webbing over the backrest led the vehicle seat or stored on this. So that the vehicle occupant the Gurtbandführungselement can adjust in the gap, is only the Gurtbandführungselement for example, 90 ° in To turn the direction of a side panel into its storage position, whereby a movement of the webbing is made possible in the space.

Das Gurtbandführungselement ist zwischen zwei Drehanschlägen zwischen der Betriebs- und Verwahrposition verstellbar. In seiner in etwa waagrechten Betriebsposition liegt das Gurtbandführungselement derart stabil auf einem der Drehanschläge auf, dass selbst bei Vibrationen im Fahrbetrieb das Gurtbandführungselement nicht selbsttätig in seine Verwahrposition gelangt.The Gurtbandführungselement is between two rotation stops adjustable between the operating and storage positions. In its In approximately horizontal operating position is the Gurtbandführungselement so stable on one of the rotation stops that even on vibration while driving the Gurtbandführungselement not automatically gets into its storage position.

Eine weitere Steigerung der Bewegungsfähigkeit des Gurtbandführungselements ist erreicht, wenn das Gurtbandführungselement zumindest in seiner Betriebsposition um eine Schwenkachse seitlich schwenkbar ist. Der Schwenkwinkel kann dabei in einem Bereich von 30° liegen.A further increase the mobility of the webbing guide element is reached when the webbing guide element at least in its operating position about a pivot axis laterally is pivotable. The swivel angle can be in a range of 30 °.

Der lang gestreckte Tragarm kann vorteilhafter Weise entfernt vom Gurtband gehaltert werden, ohne dass es im Bereich des Gurtbandführungselements zu Platzproblemen kommt. Dabei ist es für eine stabile Halterung vorteilig, wenn das Gurtbandführungselement bzw. dessen Tragarm säulenseitig, etwa an der B- oder C-Säule gehaltert ist. Um einer Höhenverstellung des Gurtbands zu folgen, kann das Gurtbandführungselement an einer Höhenverstelleinrichtung gehaltert sein.Of the elongated arm can be advantageously removed from the webbing be held without it in the area of the webbing guide element to space problems comes. It is advantageous for a stable mount, when the webbing guide element or its support arm on the column side, such as at the B or C pillar is held. To a height adjustment to follow the webbing, the Gurtbandführungselement on a height adjustment be held.

Aus Komfortgründen ist es besonders vorteilhaft, wenn nach einem Rückführen des Gurtbands in seinen nicht angelegten Zustand das Gurtbandführungselement das Gurtband selbsttätig in dessen Ruhelage außerhalb des Zwischenraums führt, d. h. beispielsweise auf der Rückenlehne ablegt. Dadurch ist stets gewährleistet, dass bei einem nicht benutzten Fahrzeugsitz das Gurtband mit seiner Gurtstecklasche außerhalb des Zwischenraums angeordnet ist, ohne dass ein Fahrgast das Gurtband aktiv auf der Rückenlehne ablegen müsste.Out comfort reasons It is particularly advantageous if, after a return of the webbing in his non-applied state the webbing guide element the webbing automatic in its rest position outside of the space leads, d. H. for example, on the backrest stores. This always ensures that in an unused vehicle seat, the webbing with his Belt tab outside the gap is arranged without a passenger the webbing active on the backrest would have to put off.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beigefügten Figuren beschrieben.following is an embodiment the invention with reference to the attached Figures described.

Es zeigen:It demonstrate:

1 in einer perspektivischen Teilansicht das Gurtband in einer vorgegebenen Ablageposition; 1 in a perspective partial view of the webbing in a predetermined storage position;

2 das Gurtband in einer von einem Fahrgast betätigten Position; 2 the webbing in a passenger-actuated position;

3 das Gurtband in einem aufgerollten Zustand zwischen einer Innenverkleidung und einer Seitenwange eines Fahrzeugsitzes. 3 the webbing in a rolled up condition between an interior trim and a side bolster of a vehicle seat.

4 und 5 jeweils eine vergrößerte Darstellung des Tragarms des Gurtbandführungselements. 4 and 5 in each case an enlarged view of the support arm of Gurtbandführungselements.

In der 1 ist ein fahrzeugfondseitiger Fahrzeugsitz 1 neben einer geschlossenen Seitentür 3 dargestellt. Eine dem seitlichen Fahrzeugsitz 1 zugeordnete Sicherheitsgurt-Vorrichtung weist in der C-Säule 9 im Schulterbereich eines Fahrzeuginsassen eine Höhenverstelleinrichtung 11 des Gurtbands 5 auf. Das Gurtband 5 ist aus einer Austrittsöffnung der Höhenverstelleinrichtung 11 bis in den Fahrzeugbodenbereich 12 geführt.In the 1 is a Fahrzeugfondseitiger vehicle seat 1 next to a closed side door 3 shown. A lateral vehicle seat 1 associated seat belt device points in the C-pillar 9 in the shoulder region of a vehicle occupant a height adjustment device 11 of the webbing 5 on. The webbing 5 is from an outlet opening of the height adjustment device 11 to the vehicle floor area 12 guided.

An der Gurtband-Höhenverstelleinrichtung 11 ist ein Gurtbandführungselement 15 über einen starren Tragarm 17 gehaltert. Der Tragarm 17 ist gemäß der 3 über eine Drehachse 19 frei drehbar gehaltert. An dem freien Ende des Tragarms 17 ist das Gurtbandführungselement 15 ebenfalls über eine Drehachse 21 drehbar angeordnet. Am Gurtbandführungselement 15 ist dabei eine Lasche mit einem Führungsschlitz 23 ausgebildet, durch den das Gurtband 5 im Wesentlichen reibungsfrei geführt ist.At the webbing height adjustment device 11 is a webbing guide element 15 over a rigid arm 17 supported. The support arm 17 is according to the 3 over a rotation axis 19 freely rotatably supported. At the free end of the support arm 17 is the webbing guide element 15 also over a rotation axis 21 rotatably arranged. On Gurtbandführungselement 15 is a tab with a guide slot 23 formed by the webbing 5 essentially frictionless.

In der 1 ist das Gurtband 5 in seinem nicht angelegten Zustand in Ruhelage gezeigt. Dabei ist das aus der C-Säule 9 geführte Gurtband 5 mittels des Gurtbandführungselements 15 derart geführt, dass es mit seinem Schultergurtbereich und Beckengurtbereich im wesentlichen über die gesamte Rückenlehne 25 des Fahrzeugsitzes 1 hinweg frontseitig auf der Rückenlehne 25 in einer vorgegebenen Ablageposition liegt. D. h. erfindungsgemäß erstreckt sich das Gurtband 5 nicht in einem Zwischenraum a zwischen der Türverkleidung 27 der Seitentür 3 und einer Seitenwange 29 des Fahrzeugsitzes 1, sondern ist das Gurtband 5 außerhalb dieses Zwischenraums a angeordnet. Ein Einklemmen der Gurtzunge 31 des Gurtbands 5 zwischen der Türverkleidung 27 und der Seitenwange 29 kann somit verhindert werden. Gemäß der 1 liegt die Gurtzunge 31 auf einem nicht gezeigten Anschlagknopf des Gurtbandes 5.In the 1 is the webbing 5 shown in a resting state in its undeposited state. It is from the C-pillar 9 guided webbing 5 by means of the webbing guide element 15 guided so that it with his shoulder belt area and lap belt area substantially over the entire backrest 25 of the vehicle seat 1 away from the front on the backrest 25 in a given way Storage position is. Ie. According to the invention, the webbing extends 5 not in a gap a between the door trim 27 the side door 3 and a side wall 29 of the vehicle seat 1 but is the webbing 5 arranged outside of this gap a. Pinching the belt tongue 31 of the webbing 5 between the door panel 27 and the side wall 29 can thus be prevented. According to the 1 lies the belt tongue 31 on a stop button, not shown, of the webbing 5 ,

In der 2 ist der betätigte Zustand der Sicherheitsgurt-Vorrichtung dargestellt. Demzufolge erstreckt sich das Gurtband 5 mit seinem Schultergurtbereich ausgehend von der C-Säule 9 diagonal über die rechte Schulter des Fahrzeuginsassen bis zu dessen Beckenbereich, in dem die Gurtzunge 31 in ein zugeordnetes Gurtschloss gesteckt ist.In the 2 the actuated state of the seat belt device is shown. As a result, the webbing extends 5 with his shoulder belt area starting from the C-pillar 9 diagonally over the right shoulder of the vehicle occupant up to the pelvic area in which the belt tongue 31 is plugged into an associated belt buckle.

Um das Gurtband 5 ausgehend von seiner in der 1 gezeigten Ablageposition in den betätigten Zustand der 2 zu bringen, zieht der Fahrzeuginsasse das Gurtband 5 über seine rechte Schulter diagonal über seinen Oberkörper bis zum Gurtschloss.To the webbing 5 starting from his in the 1 shown storage position in the actuated state of 2 bring the vehicle occupant the webbing 5 over his right shoulder diagonally over his upper body to the buckle.

Beim Lösen der Gurtzunge 31 von dem Gurtschloss sowie beim anschließenden Aussteigen des Fahrzeuginsassen aus dem Fahrzeug wird das Gurtband 5 vom nicht dargestellten Retraktor wieder aufgewickelt und vom Gurtbandführungselement 15 selbsttätig wieder in die Ablageposition gemäß der 1 geführt.When loosening the belt tongue 31 from the buckle and the subsequent alighting of the vehicle occupant from the vehicle is the webbing 5 rewound from the retractor, not shown, and from Gurtbandführungselement 15 automatically back to the storage position according to the 1 guided.

Das über die beiden Drehachsen 19, 21 drehbar gelagerte Gurtbandführungselement 15 folgt dabei der Bewegung des Gurtbandes 5, ohne dass der Fahrgast zusätzliche Kraft zur Verstellung des Gurtbandführungselements 15 aufwenden müsste.That over the two axes of rotation 19 . 21 rotatably mounted Gurtbandführungselement 15 follows the movement of the webbing 5 without the passenger extra force to adjust the webbing guide element 15 would have to spend.

Gemäß der 3 ist der Tragarm 17 des Gurtbandführungselements 15 um die Drehachsen 19 und 21 derart geschwenkt, dass sich das Gurtband 5 im Zwischenraum a zwischen der Seitenverkleidung 27 und der Seitenwange 29 der Rückenlehne erstreckt. Hierzu ist das Gurtband 5 von seiner Ablageposition gemäß der 1 von dem Fahrzeuginsassen aktiv in den Zwischenraum a zu verbringen. Das im Wesentlichen frei bewegliche Gurtbandführungselement 15 folgt dabei der von dem Benutzer vorgegebenen Bewegung.According to the 3 is the arm 17 the webbing guide element 15 around the axes of rotation 19 and 21 pivoted so that the webbing 5 in the space a between the side panel 27 and the side wall 29 the backrest extends. This is the webbing 5 from its storage position according to the 1 of the vehicle occupant to actively spend in the space a. The substantially freely movable Gurtbandführungselement 15 follows the movement specified by the user.

In der in der 3 gezeigten Position des Gurtbands 5 ist es dem Fahrzeuginsassen möglich, die Rückenlehne 25 des Fahrzeugsitzes 1 in der Pfeilrichtung I umzuklappen, ohne dass das Gurtband 5 ein Hindernis bildet. Durch das Umklappen der Rückenlehne 25 ist dem Fahrzeuginsassen ein Zustieg zu dem fahrzeugfondseitigen Fahrzeugsitzen ermöglicht.In the in the 3 shown position of the webbing 5 it is the vehicle occupants possible, the backrest 25 of the vehicle seat 1 in the direction of arrow I fold without the webbing 5 forms an obstacle. By folding down the backrest 25 the vehicle occupant is allowed to board the vehicle-side vehicle seats.

In den 4 und 5 ist der Tragarm 17 jeweils in verschiedenen Dreh- oder Schwenkpositionen dargestellt. Wie bereits erwähnt, ist der Tragarm 17 über ein Drehgelenk 33 an der Höhenverstelleinrichtung 11 frei drehbar gelagert. Die Drehachse 19 erstreckt sich dabei quer zur Fahrzeuglängsrichtung sowie horizontal. An seinem entgegengesetzten Ende ist der bogenförmige Tragarm 17 über eine Drehachse 21 (5) mit dem Gurtbandführungselement 15 verbunden. Dabei ist das Gurtbandführungselement 15 zwischen zwei Drehanschlägen um einen Drehwinkel von 90° von einer mit durchgezogenen Linien dargestellten in etwa waagrechten Betriebsposition W in eine mit gestrichelten Linien dargestellte in etwa senkrechte Verwahrposition S schwenkbar. In der Betriebsposition W, wie sie auch in der 1 dargestellt ist, ist das Gurtbandführungselement in Anlage mit einem nicht gezeigten Drehanschlag. Diese Anlage mit dem Drehanschlag verhindert selbst bei Vibrationen im Fahrbetrieb, dass sich das Gurtbandführungselement selbsttätig in die Verwahrposition S verstellt.In the 4 and 5 is the arm 17 each shown in different rotational or pivotal positions. As already mentioned, the arm is 17 over a swivel joint 33 at the height adjustment device 11 freely rotatably mounted. The rotation axis 19 extends transversely to the vehicle longitudinal direction and horizontal. At its opposite end is the arcuate support arm 17 over a rotation axis 21 ( 5 ) with the webbing guide element 15 connected. In this case, the Gurtbandführungselement 15 between two rotational stops by a rotation angle of 90 ° from an approximately horizontal operating position W shown in solid lines in an approximately vertical Verwahrposition S shown in dashed lines pivotable. In the operating position W, as well as in the 1 is shown, the Gurtbandführungselement is in contact with a rotation stop, not shown. This system with the rotation stop prevents even when vibrations during driving that the Gurtbandführungselement automatically adjusted to the storage position S.

Die Verwahrposition S des Führungselements 15 ergibt sich, wenn ein Gurtbenutzer das Gurtband in Richtung der Seitentür 3 aktiv schwenkt und damit das Gurtbandführungselement 15 mitnimmt. Bei der Verwahrposition S des Gurtbandführungselements 15 kann der Gurtbenutzer den Tragarm 17 um seine Drehachse 19 in den in der 3 dargestellten Zustand schwenken und anschließend die Rückenlehne 25 in Richtung I umklappen.The Verwahrposition S of the guide element 15 arises when a belt user the webbing towards the side door 3 actively pivots and thus the webbing guide element 15 entraining. In the storage position S of Gurtbandführungselements 15 the belt user can use the support arm 17 around its axis of rotation 19 in the in the 3 pivot the state shown and then the backrest 25 fold over in the direction of I.

Die in der 5 dargestellte waagrechte Betriebsposition W des Gurtbandführungselements 15 ergibt sich im angelegten Zustand des Gurtbandes 5, wie es in der 2 gezeigt ist, oder im nicht angelegten Zustand, wie es in der 1 gezeigt ist, in der das sich in der waagrechten Position W befindliche Gurtbandführungselement 15 das Gurtband 5 auf der Rückenlehne 25 ablegt.The in the 5 illustrated horizontal operating position W of Gurtbandführungselements 15 results in the applied state of the webbing 5 as it is in the 2 is shown, or in the non-applied state, as in the 1 is shown in the located in the horizontal position W Gurtbandführungselement 15 the webbing 5 on the backrest 25 stores.

Zusätzlich ist gemäß der 4 das Gurtbandführungselement um eine Schwenkachse 35 in einer Ebene schwenkbar, in der das Gurtbandführungselement liegt. Der Schwenkwinkel α bewegt sich dabei in einem Bereich von 30°.In addition, according to the 4 the webbing guide element about a pivot axis 35 pivotable in a plane in which the Gurtbandführungselement lies. The swivel angle α thereby moves in a range of 30 °.

11: Fahrzeugsitzvehicle seat
33: Seitentürside door
55: Gurtbandwebbing
99: C-SäuleC-pillar
1111: Höhenverstelleinrichtungheight adjustment device
1212: Bodenbereich des Fahrzeugsfloor area of the vehicle
1515: GurtbandführungselementGurtbandführungselement
1717: TragarmBeam
1919: Drehachseaxis of rotation
2121: Drehachseaxis of rotation
2323: Führungsschlitzguide slot
2525: Rückenlehnebackrest
2727: Türverkleidungdoor trim
2929: Seitenwangeside cheek
3131: Gurtzungebelt tongue
3333: Drehgelenkswivel
3535: Schwenkachseswivel axis
WW: Waagrechte Positionhorizontal position
SS: Senkrechte Positionvertical position
aa: Zwischenraumgap
II: Umklapp-RichtungA flip direction

Claims

Safety belt device for vehicles, with a vehicle seat ( 1 ) associated webbing ( 5 ) and a shoulder region of a vehicle occupant associated Gurtbandführungselement ( 15 ), characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) is designed and arranged so that this the webbing ( 5 ) in the non-applied state with its shoulder and / or lap belt area at least in predetermined partial areas outside a gap (a) of a side wall ( 29 ) of the vehicle seat ( 1 ) and an adjacent component, in particular between a side panel ( 27 ) a vehicle door stops.

Safety belt device according to claim 1, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) the webbing ( 5 ) with its shoulder and / or lap belt area at least partially at the front over a backrest ( 25 ) of the vehicle seat ( 1 ) and / or on the backrest ( 25 ).

Safety belt device according to claim 1 or 2, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) the webbing ( 5 ) at least in the region of its on a corresponding stop button of the webbing ( 5 ) lying tongue ( 31 ) stops outside the gap (a).

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that for folding over (I) the backrest ( 25 ) the webbing guide element ( 15 ) with the webbing ( 5 ) in the space (a) between the side panel ( 27 ) and the side wall ( 29 ) is adjustable.

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the safety belt device is a Fahrzeugfondseitigen vehicle seat ( 1 ) assigned.

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the webbing guide element ( 15 ) with a preferably rigid support arm ( 17 ) is trained.

Safety belt device according to claim 6, characterized in that the support arm ( 17 ) on the vehicle side via a first axis of rotation ( 19 ) is rotatably mounted, which preferably extends transversely to the vehicle longitudinal direction and horizontally.

Safety belt device according to claim 6 or 7, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) via a second axis of rotation ( 21 ) rotatable with the support arm ( 17 ), which preferably extends substantially coaxially with a support arm longitudinal axis.

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the webbing guide element ( 15 ) is pivotable over a rotational angle (α) of preferably 90 ° between an approximately horizontal operating position (w) and an approximately vertical Verwahrposition (s).

Safety belt device according to claim 9, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) in its operating position (w) the webbing ( 5 ) stops outside the gap (a).

Safety belt device according to claim 8 or 9, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) in its storage position (s) together with the strap ( 5 ) is adjustable in the intermediate space (a).

Safety belt device according to one of claims 9 to 11, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) is at least in its operating position (w) laterally pivotable, preferably by a pivot angle (β) of 30 °.

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that after a return of the webbing ( 5 ) in its non-applied state, the webbing guide element ( 15 ) the webbing ( 5 ) automatically leads to its rest position outside the gap (a).

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the Gurtbandführungselement ( 15 ) a tab with a guide slot ( 23 ) for the webbing ( 5 ) is trained.

Safety belt device according to one of the preceding claims, characterized in that the webbing guide element ( 15 ) or its support arm ( 17 ) on the column side, for example at the B or C column ( 9 ), and preferably on a belt Bandhöhenverstelleinrichtung, is supported.