DE102005035790A1

DE102005035790A1 - Load handling devices

Info

Publication number: DE102005035790A1
Application number: DE102005035790A
Authority: DE
Inventors: Arnold Vetter; Henrik Pfau
Original assignee: VETTER UMFORMTECHNIK GmbH
Current assignee: VETTER UMFORMTECHNIK GmbH
Priority date: 2005-07-27
Filing date: 2005-07-27
Publication date: 2007-02-15
Also published as: DE502006007946D1; EP1748023B1; EP1748023A2; EP1748023A3; ATE482903T1

Abstract

Load holder (1) comprises a lock arranged between a fork back (2) and a fork leaf (3) in the working position. Preferred Features: The lock is a two-step lock provided in the lower region of the fork back, in which in a first step the fork leaf is locked in the working position and in a second step the fork leaf is locked in the resting position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Lastaufnahmemittel für Förderzeuge, welches mindestens eine Zinke aufweist, die einen Gabelrücken und ein Gabelblatt besitzt, das über ein Gelenk mit dem Gabelrücken verbunden ist und aus einer im Wesentlichen um 90° gegen den Gabelrücken verschwenkten Arbeitsstellung in eine im Wesentlichen parallel zum Gabelrücken liegende Ruhestellung schwenkbar ist, wobei das Schwenklager im unteren Bereich des Gabelrückens angeordnet ist und von, mit dem Gabelblatt verbundenen Wangen gebildet wird, welche die Flanken des Gabelrückens zwischen sich einschließen, und wobei die Wangen und der Gabelrücken von einer Schwenkwelle durchdrungen sind und dass in der Ruhestellung eine Arretierung zwischen Gabelrücken und Gabelblatt vorgesehen ist.The The invention relates to a load-carrying means for transport vehicles, which at least a prong having a fork back and a fork blade, the above a joint with the fork back is connected and from a substantially 90 ° to the fork face pivoted working position in a substantially parallel to Fork back lying Rest position is pivotable, with the pivot bearing in the lower area arranged the fork back is and is formed by, connected with the fork blade cheeks, which the flanks of the fork back between them, and wherein the cheeks and the fork back of a pivot shaft are penetrated and that in the rest position a catch between fork back and fork blade is provided.

Derartige Lastaufnahmemittel sind als Klappzinken bekannt geworden. Sie lassen sich im Gabelknick nach oben klappen und in der oberen Position arretieren. Das ist z. B. erforderlich, wenn die maximale Gerätelänge des Förderzeuges zusammen mit der Gabel begrenzt ist, z. B. durch das Befahren von Aufzügen etc. In der Arbeitsstellung befindet sich das Gabelblatt durch sein Eigengewicht in einer im Wesentlichen um 90° gegen den Gabelrücken verschwenkten Stellung.such Lifting devices have become known as folding tines. They leave Fold up in the fork bend and in the upper position lock. This is z. B. required when the maximum length of the device truck is limited together with the fork, z. B. by driving on lifts etc. In the working position, the fork blade is through Dead weight pivoted in a substantially 90 ° against the fork back Position.

Soll eine derartige Klappgabelzinke durch ein anderes Lastaufnahmemittel ersetzt werden, so wird die Klappgabelzinke am Boden abgestellt und vom Fahrzeug gelöst. Dabei besteht die Gefahr, dass die Klappgabelzinke im Gelenk eingeknickt und umfällt, d. h. der Gabelrücken fällt unkontrolliert auf das Gabelblatt. Wird nicht nur die Klappgabelzinke sondern mit dieser der Geräteträger, an dem z. B. zwei Klappgabelzinken als eine Gabel befestigt sind, gewechselt, so können mehrere hundert Kilo einknicken und umfallen. Befinden sich dabei Personen im Bereich des umknickenden Gabelrückens bzw. des umknickenden Gabelrückens mit Gabelträger, so kann es zu tödlichen Verletzungen kommen. Hinzu kommt, dass bei einem späteren Wiederanbringen der Klappgabelzinke ans Förderzeug diese zunächst aufwändig aufgerichtet werden müsste, um mit dem Förderzeug verbunden werden zu können. Eine Person alleine kann damit eine derartige Klappgabelzinke nicht bedienen.Should Such folding fork tine by another load handling device be replaced, the folding prong is parked on the ground and solved by the vehicle. There is a risk that the folding fork prongs buckled in the joint and falls over, d. H. the fork back falls unchecked on the fork blade. Will not only the Klappgabelzinke but with this the equipment carrier, on the z. B. two folding fork tines are attached as a fork, changed, so can several hundred kilos buckle and fall over. Are in the process Persons in the area of the umknickenden fork back or the umknickenden cradle back with fork carriage, so it can be deadly Injuries come. In addition, at a later reinstalling the Folding fork tine to the delivery These initially elaborately erected would have to with the truck to be connected. A person alone can not use such a folding prong with it serve.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Gefahren beim Klappgabelzinkenwechsel auszuschließen und einen Klappgabelzinkenwechsel erheblich zu vereinfachen, so dass ein entsprechender Wechsel vom Fahrzeugführer alleine durchgeführt werden kann.Of the Invention is based on the object, dangers when Klappgabelzinkenwechsel excluded and to simplify a folding fork tine change considerably, so that a corresponding change is carried out by the driver alone can.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, dass in der Arbeitsstellung zwischen Gabelzinke und Gabelblatt eine Arretierung vorgesehen ist. Diese Arretierung bewirkt, dass beim Abstellen der Gabelzinke ein Zusammenklappen nicht mehr möglich ist. Die Gabelzinke bleibt mit aufrecht stehendem Gabelrücken stehen. Der Fahrzeugführer kann eine derartige Gabelzinke auch ohne weitere Hilfe wieder mit seinem Fahrzeug verbinden. Hinzu kommt, dass bei Leerfahrten und nicht eingeklapptem Gabelblatt ein ungewolltes, lautstarkes teilweises Einklappen des Gabelblatts unterbleibt.to solution This task is proposed that in the working position between Fork and fork blade a lock is provided. These Locking causes a collapse when parking the fork tine is no longer possible. The fork remains standing with the fork upright. The driver can such a fork even without further help again with his Connect vehicle. On top of that, when empty runs and not Folded fork blade an unwanted, loud partial Folding the fork blade is omitted.

Von Vorteil ist, wenn es sich bei der Arretierung um eine mindestens zweistufige Arretierung handelt, die im unteren Bereich des Gabelrückens vorgesehen ist und wobei eine Stufe das Gabelblatt in der Arbeitsstellung und die zweite Stufe das Gabelblatt in der Ruhestellung arretiert. Durch diese zweistufige Arretierung kann die eine Arretierung gelöst, das Gabelblatt geschwenkt und an gleicher Stelle die zweite Arretierungsstufe aktiviert werden. Ein Arbeiten an unterschiedlichen Positionen des Gabelrückens ist dadurch vermieden.From Advantage is when it comes to the lock at least one two-stage locking, which provided in the lower area of the fork back is and one step the fork blade in the working position and the second stage locked the fork blade in the rest position. By this two-stage lock can solve the one catch that Fork pivoted and at the same place the second Arretierungsstufe to be activated. Working on different positions of the cradle back is avoided.

Es hat sich bewährt, dass für die Arretierung ein Steckbolzen vorgesehen ist, der durch unterschiedliche in den Wangen angeordnete Bohrungspaare und durch eine diesen Bohrungspaaren zugeordnete exzentrisch zum Schwenkpunkt angeordnete, den Gabelrücken durchdringende Bohrung steckbar ist. Ein Bohrungspaar in den Wangen ist damit für die Arretierung in Arbeitsstellung und ein zweites Bohrungspaar in den Wangen ist für die Arretierung in der Ruhestellung vorgesehen. Im Gabelrücken wird vorzugsweise die gleiche Bohrung verwendet, so dass diese immer durch den Steckbolzen ausgefüllt ist. Ein Verschmutzen der Bohrung im Gabelrücken ist damit nicht möglich.It has proved its worth, that for the locking a locking pin is provided by different in the cheeks arranged pairs of holes and through these pairs of holes assigned eccentrically to the pivot point, the fork back penetrating Hole is pluggable. A pair of holes in the cheeks is thus for the lock in working position and a second pair of holes in the cheeks for the Locking provided in the rest position. In the fork back is preferably used the same hole, so this always filled by the socket pin is. Soiling of the hole in the fork back is not possible.

Es besteht aber auch die Möglichkeit, als Arretierung eine mehrstufige Klinke vorzusehen, die z. B. federvorgespannt das Gabelblatt in der Arbeitsstellung bzw. der Ruhestellung arretiert. Für ein Verschwenken des Gabelblatts muss lediglich die Klinke gelöst werden. In der anderen Stellung des Gabelblattes rastet die Klinke durch Federkraft wieder ein.It but it is also possible to provide a multi-stage pawl as a lock z. B. spring biased locked the fork blade in the working position or the rest position. For a Swiveling the fork blade only has to release the pawl. In the other position of the fork blade, the pawl snaps through Spring force again.

Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass als Arretierung ein Riegel vorgesehen ist, und dass dieser Riegel z. B. im Bereich der Schwenkwelle eingesetzt ist. Weitere Möglichkeiten der Arretierung des Gabelblatts gegenüber dem Gabelrücken, wie z. B. durch feststellbare Bremsbacken, ineinander greifende Verzahnungen und dergleichen, sind ebenfalls möglich.It but it is also possible that as a lock a bolt is provided, and that this Bar z. B. is used in the region of the pivot shaft. Further options the locking of the fork blade against the fork back, such as z. B. by lockable brake shoes, interlocking gears and the like are also possible.

Es lässt sich aber auch denken, dass es sich bei den Arretierungen um zwei Arretierungen handelt, wobei die Arretierung für die Ruhestellung, wie bekannt, im oberen Bereich des Gabelrückens vorgesehen ist und die Arretierung für die Arbeitsstellung im unteren Bereich des Gabelrückens angeordnet ist. Auch hier kann die Arretierung für die Arbeitsstellung als Steckbolzen oder Klinke oder Riegelvorrichtung oder dergleichen eingesetzt werden.It can also be thought that it is in the locks to two locks, the lock for the rest position, as is known, provided in the upper region of the fork back and the lock for the working position is located in the lower region of the fork back. Again, the lock for the working position can be used as a socket pin or pawl or locking device or the like.

Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert: Dabei zeigen:The The invention will be explained in more detail with reference to a drawing, in which:

1 eine erfindungsgemäße Klappgabelzinke mit zweistufiger Arretierung in Arbeitsstellung, 1 a folding fork tine invention with two-stage locking in working position,

2 eine Klappgabelzinke nach 1 in Ruhestellung, 2 a folding fork prong after 1 at rest,

3 eine erfindungsgemäße Klappgabelzinke mit zwei Arretierungen in der Arbeitsstellung, 3 a folding fork prongs invention with two locks in the working position,

4 eine Klappgabelzinke nach 3 in Ruhestellung und 4 a folding fork prong after 3 at rest and

5 den Gabelknick nach 3 und 4 im Ausschnitt. 5 after the fork bend 3 and 4 in the clipping.

1 zeigt ein Lastaufnahmemittel 1, bestehend aus einem Gabelrücken 2 und einem Gabelblatt 3. Am Gabelblatt 3 sind zwei Wagen 4, 5 befestigt, welche den Gabelrücken 2 zwischen sich aufnehmen. Die Wangen 4, 5 und der Gabelrücken 2 sind durch eine Schwenkwelle 6 durchgriffen. Exzentrisch zur Schwenkwelle 6 durchgreift ein Steckbolzen 7 ein Bohrungspaar 8 in den Wangen 4 und 5. Damit ist ein Verschwenken des Gabelblatts 3 gegenüber dem Gabelrücken 2 nicht mehr möglich. In den Wangen 4, 5 ist ein weiteres Bohrungspaar 9 vorgesehen, welches für eine Arretierung des Gabelblatts 3 bezüglich des Gabelrückens 2 in der Ruhestellung vorgesehen ist. 1 shows a load handling device 1 consisting of a fork back 2 and a fork blade 3 , On the fork blade 3 are two cars 4 . 5 attached, which the fork back 2 between them. The cheeks 4 . 5 and the fork back 2 are by a pivot shaft 6 penetrated. Eccentric to the pivot shaft 6 passes through a socket pin 7 a pair of holes 8th in the cheeks 4 and 5 , This is a pivoting of the fork blade 3 opposite the fork back 2 not possible anymore. In the cheeks 4 . 5 is another pair of holes 9 provided, which is for a locking of the fork blade 3 concerning the fork back 2 is provided in the rest position.

2 zeigt nunmehr, dass das Gabelblatt 3 in eine annähernd parallele Stellung zum Gabelrücken 2 gebracht worden ist. In dieser Ruhestellung ist der Steckbolzen 7 durch das Bohrungspaar 9 sowie den Gabelrücken 2 gesteckt. Auch in dieser Stellung ist ein Verschwenken des Gabelblatts 3 gegenüber dem Gabelrücken 2 verhindert. In dieser Stellung kann das nicht dargestellte Fahrzeug mit der Gabel z. B. in einen Aufzug einfahren. 2 now shows that the fork blade 3 in an approximately parallel position to the fork back 2 has been brought. In this rest position is the socket pin 7 through the hole pair 9 and the fork back 2 plugged. Also in this position is a pivoting of the fork blade 3 opposite the fork back 2 prevented. In this position, the vehicle not shown with the fork z. B. enter an elevator.

3 zeigt mit dem Gabelblatt 2 verbundene Wangen 10, 11, wobei durch die Schwenkwelle 6 eine klappbare Verbindung zwischen Gabelrücken 2 und Gabelblatt 3 herstellt ist. Die Wangen 10, 11 weisen lediglich ein Bohrungspaar 12 auf, in welches der Steckbolzen 7 eingeführt ist, so dass das Gabelblatt 3 gegen den Gabelrücken 2 arretiert ist. 3 shows with the fork blade 2 connected cheeks 10 . 11 , wherein by the pivot shaft 6 a hinged connection between the fork back 2 and fork blade 3 is produced. The cheeks 10 . 11 have only one hole pair 12 on, in which the socket pin 7 is introduced so that the fork blade 3 against the fork back 2 is locked.

Die 3 zeigt weiterhin Seitenwangen 13, 14, die für eine Arretierung des Gabelblatts 3 in annähernd paralleler Stellung zum Gabelrücken 2 dienen.The 3 continues to show sidewalls 13 . 14 , which is for a locking of the fork blade 3 in approximately parallel position to the fork back 2 serve.

4 zeigt nunmehr die Arretierung in annähernd paralleler Richtung. Das Gabelblatt 3 ist an den Gabelrücken 2 angelehnt und befindet sich zwischen den Seitenwangen 13, 14. Der Steckbolzen 7 ist durch Bohrungen 15, 16 der Seitenwangen 13, 14 gesteckt. Damit ist das Gabelblatt 3 gegen ein Umklappen gesichert. In diesem Zustand könnte das nicht dargestellte, mit der Gabel versehene Fahrzeug z. B. in einen Aufzug einfahren. 4 now shows the lock in approximately parallel direction. The fork blade 3 is at the fork back 2 ajar and is located between the side walls 13 . 14 , The socket pin 7 is through holes 15 . 16 the side cheeks 13 . 14 plugged. This is the fork blade 3 secured against folding. In this state, not shown, provided with the fork vehicle z. B. enter an elevator.

5 zeigt den Ausschnitt des Lastaufnahmemittels 1 im Bereich des Gabelknicks. Die Wangen 11 und 10 weisen das Bohrungspaar 12 auf. Der Steckbolzen 7 befindet sich in der Flucht zum Bohrungspaar 12 und der im Gabelrücken 2 befindlichen Bohrung. Nach Einschieben des Steckbolzens 7 in das Bohrungspaar 12 und den Gabelrücken 2 wird der Steckbolzen 7 durch einen Sicherungssplint 17 in axialer Richtung gehalten. 5 shows the section of the lifting device 1 in the area of the fork bend. The cheeks 11 and 10 have the pair of holes 12 on. The socket pin 7 is in flight to the hole pair 12 and in the fork back 2 located hole. After inserting the plug pin 7 into the hole pair 12 and the fork back 2 becomes the socket pin 7 through a safety pin 17 held in the axial direction.

11: LastaufnahmemittelLoad handling devices
22: Gabelrückenfork face
33: Gabelblattfork blade
44: Wangecheek
55: Wangecheek
66: Schwenkwellepivot shaft
77: SteckbolzenSteckbolzen
88th: Bohrungspaarhole pair
99: Bohrungspaarhole pair
1010: Wangecheek
1111: Wangecheek
1212: Bohrungspaarhole pair
1313: Seitenwangeside cheek
1414: Seitenwangeside cheek
1515: Bohrungdrilling
1616: Bohrungdrilling
1717: Sicherungssplintcotter

Claims

Load handling device ( 1 ) for vehicles, which has at least one prong, which has a fork back ( 2 ) and a fork blade ( 3 ), which has a joint with the fork back ( 2 ) is connected and from a substantially 90 ° relative to the fork back ( 2 ) pivoted working position in a substantially parallel to the fork back ( 2 ) lying rest position, wherein the pivot bearing in the lower region of the fork back ( 2 ) is arranged and with the fork blade ( 3 ) connected cheeks ( 4 . 5 ; 10 . 11 ) is formed, which the flanks of the fork back ( 2 ) between themselves including the cheeks ( 4 . 5 ; 10 . 11 ) and the fork back ( 2 ) of a pivot shaft ( 6 ) are penetrated, characterized in that in the working position between the fork back ( 2 ) and fork blade ( 3 ) a lock is provided.

Load-receiving means according to claim 1, characterized in that it is the locking at least a two-stage locking, in the lower region of the fork back ( 2 ) is provided, wherein in one step the fork blade ( 3 ) in the working position and in the second stage, the fork blade ( 3 ) is locked in the rest position.

Load-receiving means according to claim 1 or 2, characterized in that for the locking a locking pin ( 7 ) provided by different cheeks ( 4 . 5 ) arranged pairs of holes ( 8th ; 9 ) and through these pairs of holes ( 8th . 9 ) arranged eccentrically to the pivot point, the fork back ( 2 ) penetrating hole is pluggable.

Load-receiving means according to claim 1 or 2, characterized in that a multi-stage pawl is provided as a detent is.

Load-receiving means according to claim 1 or 2, characterized in that a bolt is provided as a locking.

Load-receiving means according to claim 5, characterized in that that the bolt is integrated in the region of the pivot shaft.

Load-bearing means according to claim 1, characterized in that it is the locks to two detents, wherein the lock for the rest position in the upper region of the fork back ( 2 ) and that the locking for the working position in the lower region of the fork back ( 2 ) is provided.

Load-receiving means according to claim 7, characterized in that that the lock for the working position as a socket pin or as a latch or as a bolt is provided.