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DE102005024817A1 - Vehicle`s comfort/safety function e.g. adjustment of air conditioning system, activating method, involves activating function if availability of mobile release mechanism is identified within vehicle - Google Patents

Vehicle`s comfort/safety function e.g. adjustment of air conditioning system, activating method, involves activating function if availability of mobile release mechanism is identified within vehicle Download PDF

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Publication number
DE102005024817A1
DE102005024817A1 DE200510024817 DE102005024817A DE102005024817A1 DE 102005024817 A1 DE102005024817 A1 DE 102005024817A1 DE 200510024817 DE200510024817 DE 200510024817 DE 102005024817 A DE102005024817 A DE 102005024817A DE 102005024817 A1 DE102005024817 A1 DE 102005024817A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
function
authorization system
release device
driving authorization
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200510024817
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Geber
Jürgen Dipl.-Ing. Hubrig
Jörn-Marten Dipl.-Ing. Ohle
Karl-Jürgen PETERS
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE200510024817 priority Critical patent/DE102005024817A1/en
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

The method involves checking the availability of a mobile release mechanism within a vehicle, by a driving power system, during the request of a comfort function. The request of the function takes place by the actuation of a control unit. The system provides an enabling signal if the availability of the release mechanism is identified within the vehicle, to the control unit. The control unit then activates the comfort function. Independent claims are also included for the following: (1) a control unit for the activation of the comfort function (2) a driving power system for activating the comfort function of a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aktivierung einer Komfortfunktion, z. B. einer Komfortfunktion wie die Einstellung einer Klimaanlage oder die Betätigung eines Fensterhebers. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Bedieneinheit zur Aktivierung der Funktion sowie ein Fahrberechtigungssystem.The Invention relates to a method for activating a comfort function, z. B. a comfort feature such as the setting of an air conditioner or the operation a window lift. Furthermore, the invention relates to a control unit to activate the function and a driving authorization system.

Beim Betätigen einer Funktion im Fahrzeug, beispielsweise beim Betätigen des Fensterhebers oder des Schiebedachs, kann es unter Umständen zu einer Gefährdung von Personen, insbesondere zum Einklemmen beispielsweise durch spielende Kinder kommen. Üblicherweise sind die betreffenden Funktionen mit einer Stoppfunktion versehen, die bei einer auftretenden zu hohen Klemmkraft die Betätigung des Fensterhebers bzw. des Schiebedachs stoppt und gegebenenfalls umgekehrt. Zudem liegt die Verantwortung im sicheren Umgang der Funktionen des Fahrzeugs beim Fahrzeughalter oder beim Fahrzeugnutzer.At the Actuate a function in the vehicle, for example when pressing the Windows or the sunroof, it may be too a danger of persons, in particular for trapping, for example, by playing children come. Usually are the functions concerned provided with a stop function, at an occurring too high clamping force actuation of the Window lifter or sunroof stops and, if necessary, vice versa. In addition, the responsibility lies in the safe use of the functions of the vehicle by the vehicle owner or the vehicle user.

Bei herkömmlichen Schließsystemen mit einem Zündschlüssel können Funktionen nur bei einem gesteckten und aktivierten Zündschlüssel betätigt werden. Üblicherweise ist hierzu der Fahrzeughalter oder ein Fahrzeugbenutzer anwesend.at usual locking systems with an ignition key can functions be operated only with a plugged and activated ignition key. Usually For this purpose, the vehicle owner or a vehicle user is present.

Heute sind schlüssellose Fahrberechtigungssysteme, so genannte Keyless-Go-Systeme, in Serieneinsatz. Mittels eines Keyless-Go-Systems ist ein Benutzer eines Fahrzeugs in der Lage das Fahrzeug zu öffnen und zu starten ohne im Besitz eines in das Zündschloss einsteckbaren Fahrzeug-Zündschlüssels zu sein. Der Fahrer muss aber eine mobile Freigabe-Einrichtung bspw. in Form einer Scheckkarte als Teil des Keyless-Go-Systems bei sich führen. Über das Keyless-Go-System werden die Zugangsberechtigung zum Fahrzeug und die Motorstartberechtigung für das Verkehrsmittel gesteuert.today are keyless Driving authorization systems, so-called Keyless Go systems, in mass production. Using a keyless go system a user of a vehicle is able to open the vehicle and to start without possession of a plug in the ignition lock vehicle ignition key be. The driver must, however, a mobile release device bspw. in the form of a check card as part of the Keyless-Go system to lead. About the Keyless Go system will be the access authorization to the vehicle and the engine start authorization for the transport is controlled.

Mittels drahtloser Datenübertragung über eine sich beim Fahrzeugnutzer befindende mobile Freigabe-Einrichtung, können nach erfolgreicher Authentifizierung im Fahrzeug sämtliche Funktionen, wie beispielsweise Starten des Motors sowie das Ein- und Ausschalten der Audioanlage, der Klimaanlage, das Betätigen des Fensterhebers und/oder des Schiebedachs, aktiviert und ausgeführt werden. Verlässt nun der berechtigte Fahrzeugnutzer das Fahrzeug mit der mobilen Freigabe-Einrichtung, so können beispielsweise bei weiterhin laufendem Motor sämtliche Funktionen des Fahrzeugs betätigt werden.through wireless data transmission over a mobile sharing device located at the vehicle user, can after successful authentication in the vehicle all Functions, such as starting the engine and the on and off Turn off the audio system, the air conditioner, press the Power windows and / or sunroof, activated and executed. Leaves now the authorized vehicle user the vehicle with the mobile Release facility, so can for example, while the engine is running all the functions of the vehicle actuated become.

Damit steht man vor dem Problem, dass ohne Beisein des Fahrers oder Fahrzeughalters und somit unberechtigt oder unbeabsichtigt Funktionen aktiviert und betätigt werden. Dies kann gegebenenfalls auch zu einer Gefährdung, insbesondere von spielenden Kindern durch Betätigung beispielsweise des Fensterhebers führen.In order to one faces the problem that without the presence of the driver or vehicle owner and thus activated unauthorized or unintentional functions and pressed become. If necessary, this can also endanger in particular of playing children by operation, for example, the window regulator to lead.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Aktivierung einer Funktion anzugeben, das ein unberechtigtes Betätigen der Funktion vermeidet. Des Weiteren sind eine Bedieneinheit zur Aktivierung einer Funktion anzugeben sowie ein Fahrberechtigungssystem.It is therefore the object of the present invention, a method to indicate activation of a function that is an unauthorized Press the Function avoids. Furthermore, an operating unit for activation a function and a driving authorization system.

Hinsichtlich des Verfahrens wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Danach wird die Funktion, insbesondere eine Komfort- und/oder eine Sicherheitsfunktion im Fahrzeug nach einer Anforderung erst dann aktiviert, wenn das Vorhandensein einer mobilen Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs geprüft und diese innerhalb des Fahr zeugs als anwesend identifiziert wurde, anderenfalls wird die Funktion nicht aktiviert oder deaktiviert.Regarding of the method, the object is achieved by the features of the claim 1 solved. Thereafter, the function, in particular a comfort and / or a Safety function in the vehicle after a request only then enabled if the presence of a mobile sharing device checked inside the vehicle and this was identified as present within the vehicle, otherwise the function will not be activated or deactivated.

Als Komfortfunktion ist insbesondere die Einstellung einer Klimaanlage, die Betätigung eines Fensterhebers, eine Steuerung der Audio- oder Navigationsanlage, eine Steuerung der Sitzverstellung, eine Bedienung des Schiebehebedachs zu verstehen. Funktionen, welche zum Fahrberechtigungssystem des Fahrzeugs gehören, wie beispielsweise Identifikations- und Authentikations-Kommunikationsvorgänge zwischen einer mobilen Freigabe-Einrichtung und dem im Fahrzeug fest installierten Fahrzeugberechtigungssystem, gehören nicht zu den Komfortfunktionen.When Comfort function is in particular the setting of an air conditioner, the operation a window lift, a control of the audio or navigation system, a control of the seat adjustment, an operation of the sliding roof to understand. Functions related to the driving authorization system of the Belonging to vehicles, such as identification and authentication communications between a mobile sharing facility and the vehicle authorization system permanently installed in the vehicle, belong not to the comfort features.

Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, dass durch Insassen oder spielende Kinder nur dann eine Komfortfunktion im Fahrzeug betätigt werden kann, wenn bei einem mit einem Keyless-Go-System ausgestatteten Fahrzeug die Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs vorhanden ist und somit der Fahrzeughalter oder der Fahrzeugfahrer bzw. -benutzer anwesend ist oder die mobile Freigabeeinrichtung bewusst im Fahrzeug gelassen hat. Hierdurch ist die Sicherheit von Insassen erhöht. Zudem kann auch die Berechtigung zur Betätigung einer Funktion abgefragt werden, so dass z. B. das Fahren des Fahrzeugs nur durch eine berechtigte Person ermöglicht ist.The inventive method has the advantage that by inmates or playing children only then a comfort function can be operated in the vehicle, if at a vehicle equipped with a keyless go system the release device is present within the vehicle and thus the vehicle owner or the vehicle driver or user is present or the mobile Release device has deliberately left in the vehicle. hereby the safety of inmates is increased. In addition, the authorization can also for operation a function are queried so that z. B. driving the vehicle only by an authorized person is possible.

Vorzugsweise wird die Prüfung auf Anwesenheit der Freigabeeinrichtung gestartet, wenn eine Anforderung einer Funktion identifiziert wurde. Für eine schnelle Prüfung wird bei Betätigung einer Bedieneinheit einer gewünschten Funktion eine Anforderung erkannt und die Anwesenheits- und/oder Berechtigungsprüfung gestartet.Preferably, the check for presence of the enabling device is started when a request for a function has been identified. For a quick check, when an operating unit of a desired function is actuated, a request is made recognized and started the presence and / or authorization check.

Dabei erzeugt die Bedieneinheit bei Betätigung ein Signal, welches eine nutzungsberechtigende und/oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung und ei ner Erkennungseinrichtung eines Fahrberechtigungssystems startet.there generates the control unit when pressed a signal which a usufructing and / or presence checking communication between the mobile release device and egg ner detection device of a driving authorization system starts.

Als Rückmeldung erzeugt das Fahrberechtigungssystem bei Vorhandensein der Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und/oder bei Berechtigung des Benutzers ein Freigabesignal, das der Bedieneinheit zur Freigabe und/oder Ausführung der Funktion zugeführt wird. Bei Nichtvorhandensein der Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und/oder bei Nichtberechtigung des Benutzers wird hingegen von dem Fahrberechtigungssystem ein Stoppsignal erzeugt, das der Bedieneinheit zur Nichtaktivierung oder Deaktivierung der Funktion und/oder gegebenenfalls weiterer Steuergeräte zur Deaktivierung weiterer Funktionen des Fahrzeugs zugeführt wird. Die Deaktivierung oder Nichtaktivierung weiterer Funktionen durch das Fahrberechtigungssystem erhöht die Sicherheit des Fahrzeugs. Insbesondere können keine weiteren Handlungen von nichtberechtigten Personen oder unbeabsichtigte Handlungen am Fahrzeug ohne Anwesenheit des Fahrzeugnutzers oder -halters vorgenommen werden.When feedback generates the drive authorization system in the presence of the release device within the vehicle and / or when the user is authorized a release signal, the control unit for release and / or Execution of the Function supplied becomes. In the absence of the release device within the Vehicle and / or non-entitlement of the user, however from the driving authorization system generates a stop signal that the Control unit for deactivating or deactivating the function and / or optionally further control devices for deactivating further Functions of the vehicle is supplied. Disabling or disabling other features increases the driving authorization system the safety of the vehicle. In particular, no further actions can of unauthorized persons or unintentional acts on the Vehicle made without the presence of the vehicle user or owner become.

In einer vorteilhaften Ausführungsform kann das Fahrberechtigungssystem bei Nichtvorhandensein einer Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und/oder bei Nichtberechtigung des Benutzers alle Funktionen mit Ausnahme der Funktion zur Aktivierung des Fahrberechtigungssystems selbst deaktivieren und/oder nicht aktivieren. Durch die Deaktivierung sämtlicher Funktionen bis auf die Fahrberechtigungsabfrage ist der größtmögliche Schutz vor einer nichtberechtigten oder unbeabsichtigten Betätigung von Funktionen im Fahrzeug gegeben. Dabei kann das Fahrzeug selbst weder bewegt, noch irgendeine Funktion im Fahrzeug aktiviert werden. Hierdurch ist zusätzlich zu vorhandenen herkömmlichen Diebstahlwarn- und Diebstahlschutzanlagen ein einfacher Diebstahlschutz ermöglicht.In an advantageous embodiment In the absence of a release device, the drive authorization system can within the vehicle and / or if the user is not authorized all functions except the activation of the driving authorization system itself disable and / or not activate. By deactivating all Functions except for the drive authorization request is the greatest possible protection against unauthorized or unintentional operation of Functions in the vehicle given. The vehicle itself can neither moves, any function in the vehicle will be activated. hereby is additional to existing conventional ones Anti-theft alarm and anti-theft systems a simple theft protection allows.

Die Aufgabe wird zudem durch die Merkmale des Anspruchs 7 gelöst. Danach ist eine Bedieneinheit zur Aktivierung einer Funktion in einem Fahrzeug mit einem Betätigungselement vorgesehen, wobei die Funktion mittels eines Fahrberechtigungssystems für das Fahrzeug aktivierbar oder deaktivierbar ist.The Task is also solved by the features of claim 7. After that is a control unit for activating a function in a vehicle with an actuator provided, the function by means of a driving authorization system for the Vehicle can be activated or deactivated.

Vorzugsweise erzeugt das Betätigungselement bei Betätigung ein Signal, welches die nutzungsberechtigende und/oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen einer mobilen Freigabeeinrichtung und einer Erkennungseinrichtung des Fahrberechtigungssystems startet.Preferably generates the actuator on actuation a signal indicating the use-authorized and / or presence-checking communication between a mobile enabling device and a recognizing device of the driving authorization system starts.

Bei Vorhandensein der Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und/oder bei Berechtigung des Benutzers erzeugt das Fahrberechtigungssystem ein Freigabesignal, welches die Funktion aktiviert und gegebenenfalls ausführt. Das Freigabesignal wird beispielsweise als Rückmeldung der Bedieneinheit zugeführt. Die Bedieneinheit umfasst zur Steuerung und Ausführung der Funktion das Betätigungselement sowie ein Steuergerät zur Ansteuerung mindestens eines zugehörigen Stellglieds. Beispielsweise ist zur Ansteuerung eines Schiebedachs eine Dachbedienungseinheit mit einem Taster als Betätigungselement und einem Steuergerät zur Ansteuerung des Stellglieds des Schiebedachs vorgesehen. Bei Nichtvorhandensein der Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und/oder bei Nichtberechtigung des Benutzers wird als Rückmeldung von dem Fahrberechtigungssystem ein Stoppsignal erzeugt, welches die Funktion und/oder weitere Funktionen des Fahrzeugs nicht aktiviert oder deaktiviert.at Presence of the release device within the vehicle and / or if the user is authorized, generates the driving authorization system a release signal which activates the function and optionally performs. The enable signal, for example, as feedback of the control unit fed. The operating unit comprises the actuating element for controlling and executing the function as well as a control unit for controlling at least one associated actuator. For example is to control a sunroof an overhead service unit with a button as an actuator and a controller provided for driving the actuator of the sunroof. at Absence of the release device within the vehicle and / or if the user is not authorized as feedback generated by the driving authorization system a stop signal, which the function and / or other functions of the vehicle are not activated or deactivated.

Zur Erhöhung der Sicherheit des Fahrzeugs deaktiviert bzw. nicht aktiviert das Fahrberechtigungssystem bei Nichtvorhandensein einer Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und/oder bei Nichtberechtigung des Benutzers alle Funktionen des Fahrzeugs mit Ausnahme der Funktion zur Aktivierung des Fahrberechtigungssystems selbst.to increase the safety of the vehicle is deactivated or not activated Driving authorization system in the absence of a release device within the vehicle and / or if the user is not authorized all functions of the vehicle except the activation function the driving authorization system itself.

Zweckmäßigerweise weist die Bedieneinheit, insbesondere das Betätigungselement eine drahtlose Kommunikationseinheit auf, welches beim Betätigen ein Signal an das Fahrberechtigungssystem sendet, wodurch die nutzungsberechtigende und/oder anwesen heitsprüfende Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung und der Erkennungseinrichtung des Fahrberechtigungssystem gestartet wird. Alternativ kann die Kommunikation zwischen dem Fahrberechtigungssystem und der Bedieneinheit der Funktion über einen Datenbus, insbesondere einen so genannten CAN-Bus erfolgen. Hierzu sind die Bedieneinheit und das Fahrberechtigungssystem an den Datenbus angebunden.Conveniently, the control unit, in particular the actuating element has a wireless Communication unit, which when pressed a signal to the driving authorization system sending, whereby the use-entitled and / or health-checking communication between the mobile release device and the recognition device of the Driving authorization system is started. Alternatively, the communication can between the driving authorization system and the operating unit of the function via a Data bus, in particular a so-called CAN bus done. For this are the control unit and the drive authorization system to the data bus tethered.

Hinsichtlich des Fahrberechtigungssystems wird die Aufgabe erfindungsgemäß gelöst, indem bei Anforderung einer Funktion des Fahrzeugs eine nutzungsberechtigende und/oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung und der Erkennungseinrichtung startbar ist. In einer einfachen Ausführungsform wird mittels des Fahrberechtigungssystem eine einfache Abfrage auf die Anwesenheit der mobilen Freigabeeinrichtung im Fahrzeuginnenraum gestartet. Zusätzlich kann eine Berechtigungsabfrage gestartet werden.Regarding of the driving authorization system, the object is achieved according to the invention by upon request of a function of the vehicle, a beneficial owner and / or attendance examiners Communication between the mobile enabling device and the recognizing device is bootable. In a simple embodiment, by means of Driving authorization system a simple query on the presence the mobile release device started in the vehicle interior. In addition, can an authorization query is started.

Bei Vorhandensein der Freigabeeinrichtung innerhalb des Fahrzeugs und somit im Fahrzeuginnenraum wird ein Freigabesignal zur Aktivierung und/oder Ausführung der Funktion erzeugt. Bei einer zusätzlichen Berechtigungsabfrage wird das Freigabesignal erzeugt, wenn die identifizierte Freigabeeinrichtung und dessen Nutzer zur Aktivierung der Funktion berechtigt ist. Somit kann ein unbeabsichtigtes Betätigen von Funktionen ohne Berechtigung verhindert werden.In the presence of the release device Within the vehicle and thus in the vehicle interior, a release signal for activation and / or execution of the function is generated. In the case of an additional authorization request, the release signal is generated if the identified release device and its user are authorized to activate the function. Thus, unintentional operation of functions without authorization can be prevented.

Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der vorliegenden Erfindung in vorteilhafter Weise auszugestalten und weiterzubilden. Dazu ist einerseits auf die untergeordneten Ansprüche und andererseits auf die nachfolgende Erläuterung einer Ausführungsform zu verweisen. Es sollen auch die vorteilhaften Ausgestaltungen einbezogen sein, die sich aus einer beliebigen Kombination der Unteransprüche ergeben.It are now different ways to design the teaching of the present invention in an advantageous manner and further education. This is on the one hand to the subordinate claims and on the other hand to the following explanation of an embodiment to refer. It should also include the advantageous embodiments be, resulting from any combination of subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeich- nung näher erläutert. Dabei zeigt:embodiments The invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Showing:

1 ein Ablaufdiagram zur Durchführung des Verfahrens zur Aktivierung einer Funktion im Fahrzeug in Abhängigkeit von einer innerhalb des Fahrzeugs identifizierten Freigabeeinrichtung eines Fahrberechtigungssystems. 1 a flow chart for performing the method for activating a function in the vehicle in response to an identified within the vehicle release device of a driving authorization system.

Beim erfindungsgemäßen Verfahren zur Aktivierung einer Funktion F, insbesondere einer Komfort- und/oder Sicherheitsfunktion im Fahrzeug wird in einem ersten Schritt SS1 eine Anforderung der Funktion F identifiziert. Hierzu wird beispielsweise ein Betätigungselement einer Bedieneinheit 1 der Funktion F auf eine Betätigung überwacht. Beispielsweise wird überwacht, ob ein Benutzer oder ein Insasse einen Fensterheberschalter, einen Schiebedachschalter, einen Schalter für die Klimaanlage, etc. betätigt.In the method according to the invention for activating a function F, in particular a comfort and / or safety function in the vehicle, a requirement of the function F is identified in a first step SS1. For this purpose, for example, an actuator of a control unit 1 the function F is monitored for an actuation. For example, it is monitored whether a user or an occupant operates a power window switch, a sunroof switch, a switch for the air conditioner, etc.

Wird eine Betätigung der Funktion F identifiziert, so erzeugt die Bedieneinheit 1 der gewünschten und betätigten Funktion F ein Signal SE, das in einem zweiten Schritt SS2 einem Fahrberechtigungssystem 2 des Fahrzeugs zugeführt wird.If an operation of the function F is identified, the operating unit generates 1 the desired and operated function F a signal SE, which in a second step SS2 a driving authorization system 2 the vehicle is supplied.

Je nach Kommunikationsverbindung kann das Signal SE drahtlos oder drahtgebunden übertragen werden. Beispielsweise kann das Signal über einen Datenbus, insbesondere einen CAN-Bus an das Fahrberechtigungssystem 2 übertragen werden. Auch kann das Signal SE über eine Funkverbindung, z. B. über eine so genannte Bluetooth-Schnittstelle, an das Fahrberechtigungssystem 2 übertragen werden.Depending on the communication connection, the signal SE can be transmitted wirelessly or by wire. For example, the signal via a data bus, in particular a CAN bus to the driving authorization system 2 be transmitted. Also, the signal SE via a radio link, z. B. via a so-called Bluetooth interface, to the driving authorization system 2 be transmitted.

Mittels des Fahrberechtigungssystems 2 wird nach einer identifizierten Anforderung durch eine Funktion F die Anwesenheit einer zugehörigen mobilen Freigabeeinrichtung 3 im Fahrzeuginnenraum geprüft. Hierzu wird mittels des Signals SE eine Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung 3 und einer Er kennungseinrichtung 4 des Fahrberechtigungssystems 2 gestartet. Die Kommunikationsabfrage umfasst dabei die Prüfung auf Anwesenheit der mobilen Freigabeeinrichtung 3 im Innenraum des Fahrzeugs. Zusätzlich kann die Nutzungsberechtigung zum Betätigen der Funktion F abgefragt werden.By means of the driving authorization system 2 After an identified request by a function F, the presence of an associated mobile release device is detected 3 tested in the vehicle interior. For this purpose, by means of the signal SE, a communication between the mobile release device 3 and a recognition device 4 the driving authorization system 2 started. The communication query includes the test for the presence of the mobile release device 3 in the interior of the vehicle. In addition, the authorization to use the function F can be queried.

Solange das Fahrberechtigungssystem 2 die nutzungsberechtigende und/oder anwesenheitsprüfende Kommunikation ausführt, wartet die Bedieneinheit 1 der Funktion F auf eine Rückmeldung.As long as the driving authorization system 2 the use-authorized and / or presence-checking communication is executed, the operating unit waits 1 the function F to a feedback.

Wird nun im vierten Schritt SS4 mittels des Fahrberechtigungssystems 2 eine mobile Freigabeeinrichtung 3 innerhalb des Fahrzeugs identifiziert, so erzeugt das Fahrberechtigungssystem 2 ein Freigabesignal SF, das in einem fünften Schritt SS5 der Bedieneinheit 1 zur Freigabe, Aktivierung und/oder Ausführung der Funktion F in einem sechsten Schritt SS6 zugeführt wird.Now in the fourth step SS4 using the driving authorization system 2 a mobile sharing device 3 identified within the vehicle, then generates the driving authorization system 2 a release signal SF, which in a fifth step SS5 of the operating unit 1 for the release, activation and / or execution of the function F in a sixth step SS6 is supplied.

Je nach Ausführung kann nach der Identifizierung der mobilen Freigabeeinrichtung 3 zunächst eine Freigabe der Funktion F erfolgen. Nach erfolgter Freigabe der Funktion F wird in einem siebten Schritt SS7 geprüft, ob noch die Anforderung der Funktion F durch den Benutzer oder einen Insassen aktiv ist. Ist dies der Fall, dann wird in einem achten Schritt SS8 die Funktion ausgeführt. Anderenfalls wird in einem neunten Schritt SS9 die Funktion F beendet, z. B. deaktiviert oder nicht aktiviert.Depending on the design, after identification of the mobile release device 3 first a release of the function F done. After the release of the function F, it is checked in a seventh step SS7 whether the request of the function F by the user or an occupant is still active. If this is the case, then in an eighth step SS8 the function is executed. Otherwise, in a ninth step SS9, the function F is terminated, e.g. B. disabled or not activated.

Die Aktivierung und/oder Ausführung der Funktion F erfolgt mittels der Bedieneinheit 1. Beispielsweise wird bei einer Anforderung der Funktion F "Fenster schließen" durch Betätigung des zugehörigen Betätigungselements nach der Erkennung der Freigabeeinrichtung 3 im Fahrzeug das Fenster geschlossen. Die in der Bedieneinheit 1 integrierte Steuereinheit erhält hierbei über den Datenbus von dem Fahrberechtigungssystem 2 bei erfolgreicher Anwesenheitserkennung und gegebenenfalls Nutzungsberechtigungsverifizierung ein Freigabesignal SF.The activation and / or execution of the function F takes place by means of the operating unit 1 , For example, in a request of the function F, "close window" will be activated by actuation of the associated actuator after detection of the release device 3 the window is closed in the vehicle. The in the control unit 1 integrated control unit receives in this case via the data bus of the driving authorization system 2 upon successful presence detection and, if appropriate, user authorization verification, a release signal SF.

Zusätzlich erhält die Bedieneinheit 1 von Sensoren Informationen über die Art und Weise der auszuführenden Funktion F, beispielsweise über die Stellung Fensters, des Schiebedachs und die gewünschte Position, z. B. Öffnen oder Schließen.In addition, the control unit receives 1 of sensors information about the manner of the function to be performed F, for example about the position of the window, the sunroof and the desired position, for. B. Open or Close.

Alternativ zur Prüfung der Aufrechterhaltung der aktiven Anforderung der Funktion F im Schritt SS7 kann nach der Anwesenheitserkennung der Freigabeeinrichtung 3 im Schritt SS4 die Funktion F durch das Fahrberechtigungssystem 2 mittels des Freigabesignals SF automatisch aktiviert werden (siehe gestrichelte Darstellung).As an alternative to checking the maintenance of the active request of the function F in step SS7, after the presence detection the release device 3 in step SS4 the function F by the driving authorization system 2 be activated automatically by means of the enable signal SF (see dashed line).

Die Ausführung und Steuerung der Funktion F, beispielsweise das Öffnen oder Schließen eines Fensters, erfolgt im Schritt SS8 mittels der Bedieneinheit 1 in herkömmlicher Art und Weise.The execution and control of the function F, for example the opening or closing of a window, takes place in step SS8 by means of the operating unit 1 in a conventional manner.

Alternativ zu einer Aktivierung und anschließenden Ausführung der Funktion F wird bei einer Nichtidentifizierung einer Freigabeeinrichtung 3 innerhalb des Fahrzeugs im Schritt SS4 durch das Fahrzeugberechtigungssystem 2 ein Stoppsignal SS erzeugt, das in einem nächstfolgenden Schritt SS10 die Funktion F nicht aktiviert oder für den Fall, dass die Funktion F bereits aktiviert ist, deaktiviert.As an alternative to an activation and subsequent execution of the function F, a release device is not identified 3 within the vehicle in step SS4 by the vehicle authorization system 2 generates a stop signal SS which does not activate the function F in a next step SS10 or deactivates it in the case where the function F is already activated.

Je nach Ausführungsform und Vorgabe kann bei einer Nichtidentifizierung der Freigabeeinrichtung 3 im Fahrzeug, d.h. es befindet sich kein elektronischer Schlüssel im Fahrzeug, zusätzlich zu der Nichtaktivierung bzw. Deaktivierung der angeforderten Funktion weitere Funktionen Fn mit Ausnahme der Funktion zur Aktivierung des Fahrberechtigungssystems 2 über das erzeugte Stoppsignal SS nicht aktiviert oder deaktiviert werden (siehe Schritt SS11).Depending on the embodiment and specification may be in a non-identification of the release device 3 in the vehicle, ie there is no electronic key in the vehicle, in addition to the non-activation or deactivation of the requested function further functions Fn with the exception of the function for activating the driving authorization system 2 via the generated stop signal SS can not be activated or deactivated (see step SS11).

Das Fahrberechtigungssystem 2 funktioniert mit Keyless-Go-Funktionalität in herkömmlicher Art und Weise. Das Fahrberechtigungssystem 2 prüft die Zugangsberechtigung und die Fahrberechtigung über eine Keyless-Go-Steuergeräteeinheit, die Erken nungseinrichtung 4 und der mobilen Freigabeeinrichtung 3. Zum Starten des Motors wird kein Zündschlüssel benötigt.The driving authorization system 2 works with keyless go functionality in a conventional manner. The driving authorization system 2 checks the access authorization and the driving authorization via a Keyless-Go ECU, the recognition device 4 and the mobile sharing device 3 , No ignition key is required to start the engine.

Die Initiierung der Kontaktaufnahme mit der mobilen Freigabeeinrichtung 3 durch das Steuergerät erfolgt aufgrund einer Aktion des Nutzers am Fahrzeug beispielsweise Berühren der Fahrertür, Drücken des Drucktasters usw. Hierbei produziert die Keyless-Go-Steuergeräteeinheit ein induktives Feld, welches ausreicht den Transponder zu wecken. Die mobile Freigabeeinrichtung 3 schaltet dann zum eigentlichen Freigabedialog auf HF-Übertragung um. Hierbei wird ein codiertes Identifikations-Signal über den CAN-Bus weitergegeben, wo es dann von der Erkennungseinrichtung 3 abgegriffen, überprüft und ein Freigabesignal SF bei vorliegender Anwesenheit und Berechtigung weitergegeben werden kann.The initiation of contact with the mobile release device 3 by the control unit takes place due to an action of the user on the vehicle, for example, touching the driver's door, pressing the push button, etc. Here, the Keyless-Go control unit produces an inductive field, which is sufficient to wake the transponder. The mobile sharing device 3 then switches to the actual release dialog for RF transmission. In this case, a coded identification signal is transmitted via the CAN bus, where it is then from the detection device 3 can be tapped, checked and a release signal SF can be passed in the presence and authorization.

In einer einfachen Ausführungsform erfolgt lediglich eine Anwesenheitsprüfung der mobilen Freigabeeinrichtung 3 im Fahrzeug. Eine Nutzungsberechtigung wird dabei nicht abgefragt. Je nach Ausstattungsgrad und angeforderter Funktion F, z. B. einer Sicherheitsfunktion, kann zusätzlich zu der Anwesenheitsprüfung eine Nutzungsberechtigung für die angeforderte Funktion F abgefragt werden.In a simple embodiment, only a presence check of the mobile release device takes place 3 in the vehicle. A user authorization is not requested. Depending on the equipment level and requested function F, z. As a security function, in addition to the presence check a use authorization for the requested function F can be queried.

Claims (14)

Verfahren zur Aktivierung einer Komfortfunktion (F) in einem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Anforderung einer Komfortfunktion (F) das Vorhandensein einer mobilen Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs geprüft und bei einer innerhalb des Fahrzeugs identifizierten Freigabeeinrichtung (3) die Komfortfunktion (F) aktiviert, anderenfalls nicht aktiviert wird.Method for activating a comfort function (F) in a vehicle, characterized in that when a comfort function (F) is requested, the presence of a mobile release device ( 3 ) within the vehicle and in a release device identified within the vehicle ( 3 ) the comfort function (F) is activated, otherwise it is not activated. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anforderung der Funktion (F) durch Betätigung einer Bedieneinheit (1) dieser Funktion (F) erfolgt.A method according to claim 1, characterized in that the request of the function (F) by operating a control unit ( 1 ) of this function (F). Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedieneinheit (1) bei Betätigung ein Signal (SE) erzeugt, welches eine nutzungsberechtigende oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung (3) und einer Erkennungseinrichtung (4) eines Fahrberechtigungssystems (2) startet.Method according to Claim 2, characterized in that the operating unit ( 1 ) generates, upon actuation, a signal (SE) indicating a use-authorized or presence-checking communication between the mobile release device ( 3 ) and a recognition device ( 4 ) of a driving authorization system ( 2 ) starts. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrberechtigungssystem (2) bei Vorhandensein der Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Berechtigung des Benutzers ein Freigabesignal (SF) erzeugt, dass der Bedieneinheit (1) zur Freigabe oder Ausführung der Funktion (F) zugeführt wird.Method according to claim 3, characterized in that the driving authorization system ( 2 ) in the presence of the release device ( 3 ) within the vehicle or, if the user is authorized, generates an enable signal (SF) that the operating unit ( 1 ) is supplied for release or execution of the function (F). Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrberechtigungssystem (2) bei Nichtvorhandensein der Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Nichtberechtigung des Benutzers ein Stoppsignal (SS) erzeugt, das der Bedieneinheit (1) zur Nichtaktivierung oder Deaktivierung der Funktion (F) oder gegebenenfalls weiterer Steuergeräte zur Deaktivierung weiterer Funktionen (Fn) des Fahrzeugs zugeführt wird.Method according to claim 3 or 4, characterized in that the driving authorization system ( 2 ) in the absence of the release device ( 3 ) within the vehicle or in the event of non-authorization of the user, generates a stop signal (SS) which the control unit ( 1 ) for non-activation or deactivation of the function (F) or optionally further control devices for deactivating further functions (Fn) of the vehicle is supplied. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrberechtigungssystem (2) bei Nichtvorhandensein einer Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Nichtberechtigung des Benutzers alle Funktionen (Fn) mit Ausnahme der Funktion zur Aktivierung des Fahrberechtigungssystems (2) selbst deaktiviert oder nicht aktiviert.Method according to Claim 5, characterized in that the driving authorization system ( 2 ) in the absence of a release device ( 3 ) within the vehicle or, if the user is not authorized, all the functions (Fn), with the exception of the activation of the driving authorization system ( 2 ) yourself deactivated or not activated. Bedieneinheit (1) zur Aktivierung einer Komfortfunktion (F) in einem Fahrzeug mit einem Betätigungselement, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktion (F) mittels eines Fahrberechtigungssystems (2) für das Fahrzeug aktivierbar oder deaktivierbar ist.Control unit ( 1 ) for activating a comfort function (F) in a vehicle with an actuating element, characterized in that the function (F) by means of a driving authorization system ( 2 ) is activated or deactivated for the vehicle. Bedieneinheit nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement bei Betätigung ein Signal (SE) erzeugt, welches die nutzungsberechtigende oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen einer mobilen Freigabeeinrichtung (3) und einer Erkennungseinrichtung (4) des Fahrberechtigungssystems (2) startet.Operating unit according to claim 7, characterized ge indicates that the actuation element, when actuated, generates a signal (SE) which determines the use-authorizing or presence-checking communication between a mobile release device ( 3 ) and a recognition device ( 4 ) of the driving authorization system ( 2 ) starts. Bedieneinheit nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrberechtigungssystem (2) bei Vorhandensein der Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Be rechtigung des Benutzers ein Freigabesignal (SF) erzeugt, welches die Funktion (F) aktiviert und gegebenenfalls ausführt.Control unit according to claim 7 or 8, characterized in that the driving authorization system ( 2 ) in the presence of the release device ( 3 ) generates within the vehicle or authorization of the user, a release signal (SF), which activates the function (F) and optionally executes. Bedieneinheit nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrberechtigungssystem (2) bei Nichtvorhandensein der Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Nichtberechtigung des Benutzers ein Stoppsignal (SS) erzeugt, welches die Funktion (F) oder weitere Funktionen (Fn) des Fahrzeugs nicht aktiviert oder deaktiviert.Control unit according to claim 7 or 8, characterized in that the driving authorization system ( 2 ) in the absence of the release device ( 3 ) within the vehicle or when the user is not authorized to generate a stop signal (SS) which does not activate or deactivate the function (F) or further functions (Fn) of the vehicle. Bedieneinheit nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrberechtigungssystem (2) bei Nichtvorhandensein einer Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Nichtberechtigung des Benutzers alle Funktionen (Fn) des Fahrzeugs mit Ausnahme der Funktion zur Aktivierung des Fahrberechtigungssystems selbst deaktiviert oder nicht aktiviert.Control unit according to claim 10, characterized in that the driving authorization system ( 2 ) in the absence of a release device ( 3 ) within the vehicle or when the user is not authorized, deactivates or does not activate all functions (Fn) of the vehicle, with the exception of the function for activating the driving authorization system itself. Bedieneinheit nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement eine drahtlose Kommunikationseinheit aufweist, welches beim Betätigen ein Signal (SE) an das Fahrberechtigungssystem (2) sendet, wodurch die nutzungsberechtigende oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung (3) und der Erkennungseinrichtung (4) des Fahrberechtigungssystems (2) gestartet wird.Control unit according to one of claims 7 to 11, characterized in that the actuating element has a wireless communication unit, which upon actuation of a signal (SE) to the driving authorization system ( 2 ), whereby the use-authorizing or presence-checking communication between the mobile release device ( 3 ) and the recognition device ( 4 ) of the driving authorization system ( 2 ) is started. Fahrberechtigungssystem (2) zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 6, umfassend eine mobile Freigabeeinrichtung (3) und eine fahrzeugfeste Erkennungseinrichtung (4), dadurch gekennzeichnet, dass bei Anforderung einer Funktion (F) des Fahrzeugs eine nut zungsberechtigende oder anwesenheitsprüfende Kommunikation zwischen der mobilen Freigabeeinrichtung (3) und der Erkennungseinrichtung (4) startbar ist.Driving authorization system ( 2 ) for carrying out a method according to one of claims 1 to 6, comprising a mobile release device ( 3 ) and a vehicle-mounted detection device ( 4 ), characterized in that upon request of a function (F) of the vehicle, a user-authorized or presence-checking communication between the mobile release device ( 3 ) and the recognition device ( 4 ) is bootable. Fahrberechtigungssystem nach Anspruch 13 dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorhandensein eine Freigabeeinrichtung (3) innerhalb des Fahrzeugs oder bei Berechtigung des Benutzers ein Freigabesignal (SF) an die Funktion (F) zu deren Aktivierung oder Ausführung ausgebbar ist.Driving authorization system according to claim 13, characterized in that in the presence of a release device ( 3 ) within the vehicle or, in the case of authorization of the user, an enable signal (SF) can be output to the function (F) for its activation or execution.
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