[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE102004048769B4 - Exhaust gas treatment unit - Google Patents

Exhaust gas treatment unit Download PDF

Info

Publication number
DE102004048769B4
DE102004048769B4 DE200410048769 DE102004048769A DE102004048769B4 DE 102004048769 B4 DE102004048769 B4 DE 102004048769B4 DE 200410048769 DE200410048769 DE 200410048769 DE 102004048769 A DE102004048769 A DE 102004048769A DE 102004048769 B4 DE102004048769 B4 DE 102004048769B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
funnel
exhaust
housing
treatment unit
contact area
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200410048769
Other languages
German (de)
Other versions
DE102004048769A1 (en
Inventor
Thomas Nording
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eberspaecher Exhaust Technology GmbH and Co KG
Original Assignee
J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by J Eberspaecher GmbH and Co KG filed Critical J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority to DE200410048769 priority Critical patent/DE102004048769B4/en
Priority to FR0510026A priority patent/FR2876146A1/en
Publication of DE102004048769A1 publication Critical patent/DE102004048769A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102004048769B4 publication Critical patent/DE102004048769B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08Other arrangements or adaptations of exhaust conduits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

Abgasbehandlungseinheit für eine Abgasanlage (6) einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug,
– mit einem Gehäuse (2), in dem wenigstens eine Abgasbehandlungseinrichtung (3) angeordnet oder ausgebildet ist,
– wobei das Gehäuse (2) zumindest an einem Ende einen Außentrichter (4, 5) aufweist, über den das Gehäuse (2) an einen Abgasstrang (7) der Abgasanlage (6) anschließbar ist, dessen Innenquerschnitt (8) kleiner ist als der Innenquerschnitt (9) des Gehäuses (2),
– wobei im Außentrichter (4, 5) ein einseitig freistehender Innentrichter (10, 11) angeordnet ist, der in einem abgasstrangseitigen Endbereich (12, 12') des Außentrichters (4, 5) am Außentrichter (4, 5) angebracht ist und der zumindest in einem gehäuseseitigen Endbereich (13, 13') des Außentrichters (4, 5) vom Außentrichter (4, 5) beabstandet ist,
dadurch gekennzeichnet,
– dass zumindest bei dem einen Außentrichter (4) der zugehörige Innentrichter (10) in einem zwischen den Endbereichen (12, 13) liegenden Kontaktbereich (15) am Außentrichter (4) anliegt,...
Exhaust gas treatment unit for an exhaust system (6) of an internal combustion engine, in particular in a motor vehicle,
- With a housing (2) in which at least one exhaust treatment device (3) is arranged or formed,
- wherein the housing (2) at least at one end an outer funnel (4, 5), via which the housing (2) to an exhaust line (7) of the exhaust system (6) can be connected, the inner cross-section (8) is smaller than that Inner cross section (9) of the housing (2),
- In the outer funnel (4, 5) a unilaterally freestanding inner funnel (10, 11) is arranged, which in a exhaust line end portion (12, 12 ') of the outer funnel (4, 5) on the outer funnel (4, 5) is mounted and the at least in a housing-side end region (13, 13 ') of the outer funnel (4, 5) from the outer funnel (4, 5) is spaced,
characterized,
- That at least one outer funnel (4) of the associated inner hopper (10) in a lying between the end regions (12, 13) contact region (15) on the outer hopper (4), ...

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abgasbehandlungseinheit für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The The present invention relates to an exhaust gas treatment unit for an exhaust system an internal combustion engine, in particular in a motor vehicle, with the features of the preamble of claim 1.

Derartige Abgasbehandlungseinheiten, wie z.B. ein Partikelfilter, ein Katalysator oder ein Schalldämpfer, besitzen üblicherweise ein Gehäuse, in dem die jeweilige Abgasbehandlungseinrichtung angeordnet bzw. ausgebildet ist. Das Gehäuse kann zumindest an einem Ende, also anströmseitig oder abströmseitig, einen Außentrichter aufweisen, über den das Gehäuse an einen Abgasstrang der Abgasanlage anschließbar ist. Dabei ist der Innenquerschnitt des Abgasstrangs kleiner als der Innenquerschnitt des Gehäuses. Dabei ist es außerdem bekannt, im Außentrichter einen Innentrichter anzuordnen, der in einem abgasstrangseitigen Endbereich des Außentrichters am Außentrichter angebracht ist und der vom abgasstrangseitigen Endbereich bis zu einem gehäuseseitigen Endbereich des Außentrichters vom Außentrichter beabstandet ist. Durch diese spezielle Anordnung des Innentrichters im Außentrichter wird zwischen Innentrichter und Außentrichter ein thermisch isolierender Luftspalt ausgebildet, der die Temperaturbelastung des Außentrichters und die Wärmestrahlung des Außentrichters in die Umgebung reduziert.such Exhaust treatment units, such as e.g. a particle filter, a catalyst or a silencer, usually own a housing, in which the respective exhaust gas treatment device arranged or is trained. The housing can at least at one end, ie upstream or downstream, an outdoor funnel have, over the housing can be connected to an exhaust system of the exhaust system. Here is the inner cross section of the Exhaust line smaller than the inner cross section of the housing. there it is as well known, in the outer funnel to arrange an inner funnel, which in an exhaust gas side End area of the outer funnel at the outdoor funnel is attached and the exhaust gas side end up to a housing side End area of the outer funnel from the outdoor funnel is spaced. Due to this special arrangement of the inner funnel in the outer funnel is a thermally insulating between inner funnel and outer funnel Air gap formed, the temperature load of the outdoor funnel and the heat radiation of the outdoor funnel reduced to the environment.

Die Anbindung des Gehäuses an den Abgasstrang erfolgt im abgasstrangseitigen Endbereich des Außentrichters in der Regel mit Hilfe einer Schweißverbindung. Im Betrieb der Brennkraftmaschine ist diese Schweißverbindung zwischen Abgasstrang und Außentrichter aufgrund von Vibrationen und Erschütterungen sowie durch hohe Temperaturen großen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt. In der Folge kann es über einen längeren Zeitraum hin zu einer Rissbildung in der Schweißverbindung oder zu deren Versagen kommen.The Connection of the housing to the exhaust line takes place in the exhaust gas end portion of the outside funnel usually with the help of a welded joint. In operation of the Internal combustion engine is this welded connection between the exhaust system and outdoor funnels due to vibrations and shocks as well as high Temperatures are great exposed to mechanical and thermal loads. Subsequently can it over a longer one Period of time to cracking in the welded joint or its failure come.

Aus der US 5 782 089 A ist ein Katalysator bekannt, in dessen Gehäuse ein Katalysatorelement angeordnet ist. Das Gehäuse weist an seinen axialen Enden jeweils einen Außentrichter auf, über den das Gehäuse an einen Abgasstrang anschließbar ist, dessen Innenquerschnitt kleiner ist als der Innenquerschnitt des Gehäuses. Im jeweiligen Außentrichter ist ein einseitig freistehender Innentrichter angeordnet, der in einem abgasstrangseitigen Endbereich des Außentrichters am Außentrichter angebracht ist und der zumindest in einem gehäuseseitigen Endbereich des Außentrichters vom Außentrichter beabstandet ist. Hierdurch ist zwischen Innentrichter und Außentrichter ein Ringspalt ausgebildet, der zur thermischen Isolation dient.From the US 5,782,089 A a catalyst is known in whose housing a catalyst element is arranged. The housing has at its axial ends in each case an outer funnel, via which the housing can be connected to an exhaust line, whose inner cross section is smaller than the inner cross section of the housing. In the respective outer funnel a one-sided freestanding inner funnel is arranged, which is mounted in a discharge line end portion of the outer funnel on the outer funnel and which is at least in a housing-side end portion of the outer funnel spaced from the outer funnel. As a result, an annular gap is formed between the inner funnel and the outer funnel, which serves for thermal insulation.

Aus der JP 2003-138 931 A ist eine Abgasbehandlungseinheit bekannt, die mit einem doppelwandigen Gehäuse ausgestattet ist, an dem ein Einlauftrichter und ein Auslauftrichter ausgeformt sind. Im Bereich eines der beiden Trichter ist die Innenwand nach innen ausgewölbt und mit einer Perforation versehen, wodurch eine Reflexionskammer realisiert wird, die zur Schalldämpfung dient.From the JP 2003-138 931 A For example, an exhaust gas treatment unit is known, which is equipped with a double-walled housing on which an inlet funnel and a discharge funnel are formed. In the area of one of the two funnels, the inner wall is arched inwards and provided with a perforation, whereby a reflection chamber is realized, which serves for sound damping.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Abgasbehandlungseinheit der eingangs genannten Art eine verbesserte oder zumindest eine andere Ausführungsform anzugeben, bei der insbesondere im eingebauten Zustand die Haltbarkeit der Verbindung zwischen Gehäuse und Abgasstrang verbessert ist.The present invention employs dealing with the problem, for an exhaust gas treatment unit of the type mentioned an improved or at least another embodiment Specify, in particular when installed, the durability the connection between housing and exhaust system is improved.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is inventively the subject of the independent Claim solved. Advantageous embodiments are the subject of the dependent Claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, den Innentrichter zwischen dem gehäuseseitigen Endbereich und dem abgasstrangseitigen Endbereich zusätzlich mit den Außentrichter zu kontaktieren und zu fixieren. Auf diese Weise wird eine umfangsseitige Abstützung des Innentrichters am Außentrichter realisiert, der die Relativlage des Innentrichters am Außentrichter stabilisiert. Die Schwingungsneigung des Innentrichters relativ zum Außentrichter wird dadurch in Richtung zum abgasstrangseitigen Endbereich hin stark reduziert. Dementsprechend wird die Schwingungsbelastung des abgasstrangseitigen Endbereichs des Außentrichters verringert, wodurch im Einbauzustand auch die Belastung der Verbindung zwischen Gehäuse und Abgasstrang bzw. zwischen Außentrichter und Abgasstrang entsprechend reduziert wird. Gleichzeitig wird der Außentrichter durch die zusätzliche Abstützung am Innentrichter ausgesteift, was ebenfalls zur Stabilisierung des abgasstrangseitigen Endbereichs beiträgt und im Einbauzustand die Haltbarkeit der Verbindung des Außentrichters und/oder Gehäuses mit dem Abgasstrang verbessert. Insgesamt kann somit die Festigkeit der Verbindung, insbesondere der Schweißverbindung, zwischen Außentrichter und Abgasstrang verbessert werden, was die Gefahr einer Rissbildung reduziert und die Lebenszeit dieser Verbindung erhöht.The Invention is based on the general idea, the inner funnel between the housing side End area and the exhaust-gas-side end area in addition to the outdoor funnel to contact and fix. In this way, a circumferential support of the inner funnel on the outer funnel realized, the relative position of the inner funnel at the outer funnel stabilized. The vibration tendency of the inner funnel relative to the outdoor funnel This is towards the exhaust-gas-side end region greatly reduced. Accordingly, the vibration load of the exhaust gas side Reduced end area of the outer funnel, whereby in the installed state also the load of the connection between casing and exhaust system or between the outer hopper and the exhaust system is reduced accordingly. At the same time the outdoor funnel becomes by the additional support on the Inner funnel stiffened, which also stabilizes the exhaust gas side end area contributes and in the installed state the Durability of the connection of the outer funnel and / or housing with the Improved exhaust system. Overall, therefore, the strength of Connection, in particular the welded connection, between outer funnel and exhaust system are improved, which increases the risk of cracking reduces and increases the lifetime of this connection.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann der Innentrichter im Kontaktbereich in Umfangsrichtung geschlossen und vollflächig am Außentrichter anliegen. Bei dieser Bauweise ergibt sich eine besonders intensive Abstützung zwischen Innentrichter und Außentrichter im Kontaktbereich. Die Erfindung nutzt hierbei die Erkenntnis, dass im Kontaktbereich, der vorzugsweise unmittelbar an den abgasstrangseitigen Endbereich anschließt, ein thermisch isolierender Luftspalt nicht erforderlich ist, um eine hinreichende Reduzierung der thermischen Belastung des Außentrichters sowie eine hinreichende Reduzierung der Wärmeabstrahlung des Außentrichters zu realisieren. Außerdem wurde erkannt, dass ein Luftspalt vom Kontaktbereich bis zum gehäuseseitigen Endbereich bereits ausreicht, die gewünschte thermische Isolierung zu erreichen.According to a preferred embodiment, the inner funnel can be closed in the contact area in the circumferential direction and rest against the outer funnel over its entire area. This construction results in a particularly intensive support between the inner funnel and the outer funnel in the contact area. In this case, the invention uses the knowledge that in the contact region, which preferably directly adjoins the exhaust gas end region, a ther Mixing insulating air gap is not required in order to achieve a sufficient reduction of the thermal load of the outdoor hopper and a sufficient reduction of the heat radiation of the outdoor hopper. In addition, it was recognized that an air gap from the contact region to the housing-side end region is already sufficient to achieve the desired thermal insulation.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Dependent claims, from the drawings and from the associated description of the figures the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations or alone, without to leave the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.preferred embodiments The invention are illustrated in the drawings and in the following description explained.

Die einzige 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine Abgasbehandlungseinheit nach der Erfindung.The only 1 shows a longitudinal section through an exhaust gas treatment unit according to the invention.

Entsprechend 1 umfasst eine erfindungsgemäße Abgasbehandlungseinheit 1 ein Gehäuse 2, das zur Aufnahme einer Abgasbehandlungseinrichtung 3 dient. Desweiteren ist das Gehäuse 2 an seinen Enden jeweils mit einem Außentrichter 4 bzw. 5 ausgestattet. Die Abgasbehandlungseinheit 1 ist für eine hier nur angedeutete Abgasanlage 6 einer Brenn kraftmaschine, die vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug angeordnet ist, geeignet. Die Abgasbehandlungseinheit 1 kann hierzu in einem Abgasstrang 7 der Abgasanlage 6 eingebaut werden. Dabei ist das Gehäuse 2 über seine Außentrichter 4, 5 an den Abgasstrang 7 anschließbar. In 1 ist exemplarisch links ein Abschnitt des Abgasstrangs 7 mit unterbrochenen Linien wiedergegeben. Der Abgasstrang 7 besitzt zumindest in diesem Anschlussbereich einen Innenquerschnitt 8, der kleiner ist als ein Innenquerschnitt 9 des Gehäuses 2. Dementsprechend ist das Gehäuse 2 mit den Außentrichtern 4, 5 ausgestattet, um den Strömungsquerschnitt in der Zuströmung zur Abgasbehandlungseinrichtung 3 aufzuweiten und in der Abströmung entsprechend wieder einzuschnüren.Corresponding 1 comprises an exhaust gas treatment unit according to the invention 1 a housing 2 for receiving an exhaust gas treatment device 3 serves. Furthermore, the housing 2 each with an outdoor funnel at its ends 4 respectively. 5 fitted. The exhaust treatment unit 1 is for a here indicated only exhaust system 6 an internal combustion engine, which is preferably arranged in a motor vehicle suitable. The exhaust treatment unit 1 can do this in an exhaust system 7 the exhaust system 6 to be built in. Here is the case 2 over his outdoor funnels 4 . 5 to the exhaust system 7 connected. In 1 is exemplary left a section of the exhaust system 7 reproduced with broken lines. The exhaust system 7 has at least in this connection region an inner cross-section 8th which is smaller than an inner cross section 9 of the housing 2 , Accordingly, the housing 2 with the outdoor funnels 4 . 5 equipped to the flow area in the inflow to the exhaust gas treatment device 3 widen and constrict accordingly in the outflow again.

Bei der Abgasbehandlungseinrichtung 3 handelt es sich beispielsweise um ein Partikelfilterelement, das im Betrieb der Brennkraftmaschine im Abgas mitgeführte Partikel herausfiltert. Ebenso kann es sich bei der Abgasbehandlungseinrichtung 3 um ein Katalysatorelement handeln, beispielsweise um eine Oxidationsreaktion durchzuführen – als Oxidationskatalysator – oder um Stickoxide einzulagern – als NOx-Speicherkatalysator – oder um andere katalytische Reaktionen im Abgas durchzuführen. Alternativ ist es ebenso möglich, die Abgasbehandlungseinrichtung 3 als Schalldämpferanordnung auszugestalten, die beispielsweise über entsprechende Kammern, Dämpfungsmaterialien, Resonatoren, Blenden und dergleichen verfügt.In the exhaust treatment device 3 For example, it is a particle filter element that filters out particles entrained in the exhaust gas during operation of the internal combustion engine. Likewise, it can be in the exhaust gas treatment device 3 to act as a catalyst element, for example, to perform an oxidation reaction - as an oxidation catalyst - or to store nitrogen oxides - as a NO x storage catalyst - or to perform other catalytic reactions in the exhaust gas. Alternatively, it is also possible to use the exhaust treatment device 3 to design as a muffler assembly, which has, for example, corresponding chambers, damping materials, resonators, diaphragms and the like.

Bei der hier gezeigten Ausführungsform ist in jedem der Außentrichter 4, 5 ein Innentrichter 10 bzw. 11 angeordnet, der jeweils in einem abgasstrangseitigen Endbereich 12 bzw. 12' des jeweiligen Außentrichters 4, 5 an diesem Außentrichter 4, 5 angebracht und zumindest im in den Abgasstrang 7 eingebauten Zustand befestigt ist. Desweiteren ist der jeweilige Innentrichter 10, 11 zumindest in einem gehäuseseitigen Endbereich 13 bzw. 13' des jeweiligen Außentrichters 4, 5 von diesem Außentrichter 4, 5 radial beabstandet. Dementsprechend ist zwischen Außentrichter 4, 5 und zugehörigen Innentrichter 10, 11 ein ringförmig geschlossen umlaufender Luftspalt 14 ausgebildet, der sich zumindest im gehäuseseitigen Endbereich 13, 13' erstreckt. Dieser Luftspalt 14 führt zu einer thermischen Isolierung des Außentrichters 4, 5 gegenüber der innerhalb des Innentrichters 10, 11 geführten Abgasströmung.In the embodiment shown here, in each of the outdoor funnels 4 . 5 an inner funnel 10 respectively. 11 arranged, each in a exhaust-gas-side end region 12 respectively. 12 ' of the respective outdoor funnel 4 . 5 at this outdoor funnel 4 . 5 attached and at least in the exhaust system 7 mounted state is attached. Furthermore, the respective inner funnel 10 . 11 at least in a housing-side end region 13 respectively. 13 ' of the respective outdoor funnel 4 . 5 from this outdoor funnel 4 . 5 radially spaced. Accordingly is between outdoor funnels 4 . 5 and associated inner funnel 10 . 11 an annular closed circular air gap 14 formed, which is at least in the housing-side end 13 . 13 ' extends. This air gap 14 leads to a thermal insulation of the outer funnel 4 . 5 opposite the inside of the inner funnel 10 . 11 guided exhaust gas flow.

Erfindungsgemäß ist nun zumindest an einem Ende des Gehäuses 2, in der Ausführungsform gemäß 1 am linken Ende, zwischen dem abgasstrangseitigen Endbereich 12 und dem gehäuseseitigen Endbereich 13 ein Kontaktbereich 15 ausgebildet, in dem der Innentrichter 10 am Außentrichter 4 anliegt. Auf diese Weise wird in diesem Kontaktbereich 15 eine Aussteifung des Außentrichters 4 sowie eine Stabilisierung des Innentrichters 10 erreicht. Dies hat zur Folge, dass im montierten Zustand der Anschluss zwischen Abgasstrang 7 und Außentrichter 4 eine erhöhte Festigkeit erhält. Beispielsweise wird – wie hier – der Abgasstrang 7 mit einem Anschlussende 16 in den Außentrichter 4 eingeschoben und mit diesem fest verbunden, beispielsweise mittels einer außen ringförmig geschlossen umlaufenden Schweißnaht 17. Diese Schweißverbindung wird durch die Stabilisierung des Innentrichters 10 bzw. durch die Aussteifung des Außentrichters 4 im Kontaktbereich 15 verfestigt. Außerdem führt die Kontaktierung des Innentrichters 10 im Kontaktbereich 15 mit dem Außentrichter 4 zu einer reduzierten Belastung dieser Verbindung bzw. der Schweißnaht 17 im Betrieb der Brennkraftmaschine.According to the invention is now at least at one end of the housing 2 , in the embodiment according to 1 at the left end, between the exhaust gas end section 12 and the case-side end portion 13 a contact area 15 formed in which the inner funnel 10 at the outdoor funnel 4 is applied. That way, in this contact area 15 a stiffening of the outer funnel 4 and a stabilization of the inner funnel 10 reached. This has the consequence that in the assembled state of the connection between the exhaust system 7 and outdoor funnels 4 receives increased strength. For example - as here - the exhaust system 7 with a connection end 16 in the outdoor funnel 4 inserted and firmly connected to this, for example by means of a closed annular outer circumferential weld 17 , This welded connection is achieved by stabilizing the inner funnel 10 or by the stiffening of the outer funnel 4 in the contact area 15 solidified. In addition, the contacting of the inner funnel leads 10 in the contact area 15 with the outdoor funnel 4 to a reduced load on this connection or the weld 17 during operation of the internal combustion engine.

Bei der hier gezeigten, bevorzugten Ausführungsform schließt der Kontaktbereich 15 unmittelbar an den abgasstrangseitigen Endbereich 12 an. Hierdurch besitzt der Kontaktbereich 15 einen möglichst großen Abstand zum gehäuseseitigen Endbereich 13. Auf diese Weise kann der Luftspalt 14, der sich zumindest ab dem Kontaktbereich 15 bis in der gehäuseseitigen Endbereich 13 erstreckt, in axialer Richtung möglichst groß gestaltet werden.In the preferred embodiment shown here, the contact area closes 15 directly to the exhaust gas end area 12 at. As a result, has the contact area 15 the largest possible distance to the housing-side end 13 , In this way, the air gap 14 at least starting from the contact area 15 until the ge housing-side end area 13 extends, be made as large as possible in the axial direction.

Der Kontaktbereich 15 wird vorzugsweise so dimensioniert, dass er im Profil von einer Mantellinienlänge des Innentrichters 10 einen Abschnitt einnimmt, der in einem Bereich von etwa 0,25 bis 0,5 der Mantellinienlänge des Innentrichters 10 liegt. Vorzugsweise erstreckt sich der Kontaktbereich 15 etwa über ein Drittel der Mantellinienlänge des Innentrichters 10.The contact area 15 is preferably dimensioned to be in profile from a generatrix length of the inner funnel 10 occupies a portion in the range of about 0.25 to 0.5 of the generatrix length of the inner funnel 10 lies. Preferably, the contact area extends 15 approximately over one third of the generatrix length of the inner funnel 10 ,

Bei der hier gezeigten, bevorzugten Ausführungsform liegt der Innentrichter 10 im Kontaktbereich 15 in Umfangsrichtung geschlossen und vollflächig am Außentrichter 4 an. Hierdurch kann eine besonderes intensive Abstützung und Versteifung nach Art einer Dopplung erzielt werden. Ebenso ist es grundsätzlich möglich, Innentrichter 10 und/oder Außentrichter 4 im Kontaktbereich 15 so auszugestalten, dass der Innentrichter 10 im Kontaktbereich 15 über mehrere punktförmige oder flächige Kontaktzonen am Außentrichter 4 anliegt, die in Umfangsrichtung verteilt angeordnet sind. Bei der zuletzt genannten Ausführungsform kann die Luftspaltisolierung zumindest teilweise bis in den Kontaktbereich 15 fortgesetzt werden.In the preferred embodiment shown here, the inner funnel is located 10 in the contact area 15 closed in the circumferential direction and full surface on the outer hopper 4 at. As a result, a special intensive support and stiffening can be achieved in the manner of a doubling. It is also possible in principle, inner funnel 10 and / or outdoor funnels 4 in the contact area 15 to design so that the inner funnel 10 in the contact area 15 over several punctiform or flat contact zones at the outer funnel 4 is applied, which are arranged distributed in the circumferential direction. In the last-mentioned embodiment, the air-gap insulation can at least partially extend into the contact area 15 to be continued.

Eine weitere Versteifung von Innentrichter 10 und Außentrichter 4 im Kontaktbereich 15 kann dadurch erreicht werden, dass der Innentrichter 10 im Kontaktbereich 15 fest mit dem Außentrichter 4 verbunden ist. Beispielsweise eignen sich für eine derartige Befestigung mehrere Schweißpunkte 18, die in Umfangsrichtung verteilt angeordnet sind. Zum Beispiel werden diese Schweißpunkte 18 wie hier außen am Außentrichter 4 angebracht, die dann eine lokale Verschmelzung des Innentrichters 10 mit dem Außentrichter 4 erzeugen. Ebenso ist es grundsätzlich möglich, den Innentrichter 10 mit dem Außentrichter 4 durch eine innenliegende Schweißnaht und/oder durch eine Lötverbindung aneinander zu befestigen. Alternativ kann auch vorgesehen sein, den Innentrichter 10 mit dem Außentrichter 4 im Kontaktbereich 15 und/oder im abgasstrangseitigen Endbereich 12 zu verpressen, um den Innentrichter 10 am Außentrichter 4 zu befestigen.Another stiffening of inner funnel 10 and outdoor funnels 4 in the contact area 15 can be achieved by the fact that the inner funnel 10 in the contact area 15 firmly with the outer funnel 4 connected is. For example, several weld points are suitable for such an attachment 18 which are arranged distributed in the circumferential direction. For example, these welds become 18 like here on the outside funnel 4 attached, then a local merger of the inner funnel 10 with the outdoor funnel 4 produce. It is also possible in principle, the inner funnel 10 with the outdoor funnel 4 by an internal weld and / or by a solder joint to fasten together. Alternatively it can also be provided, the inner funnel 10 with the outdoor funnel 4 in the contact area 15 and / or in the exhaust gas end portion 12 to press around the inner funnel 10 at the outdoor funnel 4 to fix.

Bei der hier gezeigten Ausführungsform kommen die Innentrichter 10, 11 im abgasstrangseitigen Endbereich 12, 12' in Umfangsrichtung geschlossen und vollflächig am jeweiligen Außentrichter 4, 5 zur Anlage. Gewissermaßen ist der Innentrichter 10, 11 in den zugehörigen Außentrichter 4, 5 im abgasströmseitigen Endbereich 12, 12' eingesteckt. Bei einer entsprechenden Passung kann sich hierdurch bereits eine hinreichende Fixierung des Innentrichters 10, 11 am jeweiligen Außentrichter 4, 5 ausbilden. Vorzugsweise ist jedoch der Innentrichter 10, 11 am zugehörigen Außentrichter 4, 5 befestigt, beispielsweise durch hier nicht gezeigte Schweißpunkte und/oder durch eine Lötverbindung und/oder durch eine Verpressung des Innentrichters 10, 11 mit dem Außentrichter 4, 5 im abgasstrangseitigen Endbereich 12, 12'.In the embodiment shown here come the inner funnel 10 . 11 in the exhaust gas end area 12 . 12 ' closed in the circumferential direction and full surface at the respective outdoor hopper 4 . 5 to the plant. In a sense, the inner funnel is 10 . 11 in the associated outdoor hopper 4 . 5 in the exhaust gas flow end region 12 . 12 ' plugged in. With a corresponding fit, this can already be a sufficient fixation of the inner funnel 10 . 11 at the respective outer funnel 4 . 5 form. Preferably, however, is the inner funnel 10 . 11 at the associated outdoor hopper 4 . 5 fixed, for example, by welding points not shown here and / or by a solder joint and / or by a compression of the inner funnel 10 . 11 with the outdoor funnel 4 . 5 in the exhaust gas end area 12 . 12 ' ,

Desweiteren erstrecken sich die Innentrichter 10, 11 hier im abgasstrangseitigen Endbereich 12, 12' jeweils axial zumindest bis zu einem Stirnende des zugehörigen Außentrichters 4, 5. Auf diese Weise ergibt sich im abgasstrangseitigen Endbereich 12, 12' eine möglichst große Überlappung zwischen Innentrichter 10, 11 und Außentrichter 4, 5. Desweiteren hat dies zur Folge, dass es grundsätzlich möglich ist, die Schweißnaht 17 zum Befestigen des Außentrichters 4, 5 am Abgasstrang 7 so anzubringen, dass damit gleichzeitig der Innentrichter 10, 11 am Abgasstrang 7 und/oder am zugehörigen Außentrichter 4, 5 befestigt wird. In 1 ist links die Schweißnaht 17 so ausgeführt, dass sie Abgasstrang 7, Innentrichter 10 und Außentrichter 4 untereinander verbindet. Auch hierdurch kann eine intensive Aussteifung im Anschluss bereich zwischen Außentrichter 4 und Abgasstrang 7 erreicht werden.Furthermore, the inner funnel extend 10 . 11 here in the exhaust gas end area 12 . 12 ' each axially at least up to a front end of the associated outer funnel 4 . 5 , This results in the exhaust-gas-side end region 12 . 12 ' the greatest possible overlap between inner funnel 10 . 11 and outdoor funnels 4 . 5 , Furthermore, this has the consequence that it is possible in principle, the weld 17 for fixing the outdoor funnel 4 . 5 at the exhaust system 7 so that at the same time the inner funnel 10 . 11 at the exhaust system 7 and / or at the associated outdoor hopper 4 . 5 is attached. In 1 left is the weld 17 designed so that they exhaust tract 7 , Inner funnel 10 and outdoor funnels 4 connects with each other. This also allows an intensive stiffening in the connection area between outdoor hopper 4 and exhaust system 7 be achieved.

Obwohl bei der hier gezeigten Ausführungsform nur der dem linken Außentrichter 4 zugeordnete Innentrichter 10 über eine Kontaktzone 15 am Außentrichter 4 anliegt, ist klar, dass bei einer anderen Ausführungsform alternativ oder zusätzlich der dem rechts gezeigten Außentrichter 5 zugeordnete Innentrichter 11 über eine derartige Kontaktzone am Außentrichter 5 abgestützt sein kann.Although in the embodiment shown here only the left outer hopper 4 associated inner funnel 10 via a contact zone 15 at the outdoor funnel 4 is present, it is clear that in another embodiment alternatively or additionally the outer funnel shown on the right 5 associated inner funnel 11 via such a contact zone at the outer funnel 5 can be supported.

Claims (9)

Abgasbehandlungseinheit für eine Abgasanlage (6) einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, – mit einem Gehäuse (2), in dem wenigstens eine Abgasbehandlungseinrichtung (3) angeordnet oder ausgebildet ist, – wobei das Gehäuse (2) zumindest an einem Ende einen Außentrichter (4, 5) aufweist, über den das Gehäuse (2) an einen Abgasstrang (7) der Abgasanlage (6) anschließbar ist, dessen Innenquerschnitt (8) kleiner ist als der Innenquerschnitt (9) des Gehäuses (2), – wobei im Außentrichter (4, 5) ein einseitig freistehender Innentrichter (10, 11) angeordnet ist, der in einem abgasstrangseitigen Endbereich (12, 12') des Außentrichters (4, 5) am Außentrichter (4, 5) angebracht ist und der zumindest in einem gehäuseseitigen Endbereich (13, 13') des Außentrichters (4, 5) vom Außentrichter (4, 5) beabstandet ist, dadurch gekennzeichnet, – dass zumindest bei dem einen Außentrichter (4) der zugehörige Innentrichter (10) in einem zwischen den Endbereichen (12, 13) liegenden Kontaktbereich (15) am Außentrichter (4) anliegt, – dass der Innentrichter (10) im Kontaktbereich (15) am Außentrichter (4) befestigt ist.Exhaust gas treatment unit for an exhaust system ( 6 ) of an internal combustion engine, in particular in a motor vehicle, - with a housing ( 2 ), in which at least one exhaust gas treatment device ( 3 ) is arranged or formed, - wherein the housing ( 2 ) at least at one end an outdoor funnel ( 4 . 5 ), over which the housing ( 2 ) to an exhaust line ( 7 ) of the exhaust system ( 6 ) is connectable, the inner cross-section ( 8th ) is smaller than the inner cross section ( 9 ) of the housing ( 2 ), - in the outer funnel ( 4 . 5 ) a unilaterally freestanding inner funnel ( 10 . 11 ) arranged in an exhaust gas end region ( 12 . 12 ' ) of the outer funnel ( 4 . 5 ) at the outer funnel ( 4 . 5 ) and at least in a housing-side end region ( 13 . 13 ' ) of the outer funnel ( 4 . 5 ) from the outer hopper ( 4 . 5 ), characterized in that - at least in the one outer funnel ( 4 ) the associated inner funnel ( 10 ) in one between the end regions ( 12 . 13 ) contact area ( 15 ) at the outer funnel ( 4 ), - that the inner funnel ( 10 ) in the contact area ( 15 ) at the outdoor funnel ( 4 ) is attached. Abgasbehandlungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kontaktbereich (15) unmittelbar an den abgasstrangseitigen Endbereich (12) anschließt.Exhaust treatment unit according to claim 1, characterized in that the contact area ( 15 ) directly to the exhaust-gas-side end region ( 12 ). Abgasbehandlungseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kontaktbereich (15) im Profil etwa zwischen ein Halb und ein Viertel, insbesondere etwa ein Drittel, einer Mantellinienlänge des Innentrichters (10) einnimmt.Exhaust treatment unit according to claim 1 or 2, characterized in that the contact area ( 15 ) in profile approximately between a half and a quarter, in particular about one third, a generatrix length of the inner funnel ( 10 ) occupies. Abgasbehandlungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, – dass der Innentrichter (10) im Kontaktbereich (15) in Umfangsrichtung geschlossen vollflächig am Außentrichter (4) anliegt, oder – dass der Innentrichter (10) im Kontaktbereich (15) über mehrere in Umfangsrichtung verteilt angeordnete punktförmige oder flächige Kontaktzonen am Außentrichter (4) anliegt.Exhaust treatment unit according to one of claims 1 to 3, characterized in that - the inner funnel ( 10 ) in the contact area ( 15 ) closed in the circumferential direction over the entire surface of the outer hopper ( 4 ), or - that the inner funnel ( 10 ) in the contact area ( 15 ) over a plurality of circumferentially distributed point-shaped or flat contact zones on the outer funnel ( 4 ) is present. Abgasbehandlungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung des Innentrichters (10) am Außentrichter (4) im Kontaktbereich (15) mehrere in Umfangsrichtung verteilt angeordnete Schweißpunkte (18) angebracht sind.Exhaust treatment unit according to one of claims 1 to 4, characterized in that for fixing the inner funnel ( 10 ) at the outer funnel ( 4 ) in the contact area ( 15 ) a plurality of circumferentially distributed welds arranged ( 18 ) are mounted. Abgasbehandlungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Innentrichter (10) im Kontaktbereich (15) und/oder im abgasstrangseitigen Endbereich (12) mit dem Außentrichter (4) verpresst ist.Exhaust treatment unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the inner funnel ( 10 ) in the contact area ( 15 ) and / or in the exhaust-gas-side end region ( 12 ) with the outer funnel ( 4 ) is compressed. Abgasbehandlungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Innentrichter (10, 11) im abgasstrangseitigen Endbereich (12, 12') in Umfangsrichtung geschlossen vollflächig am Außentrichter (4, 5) anliegt.Exhaust treatment unit according to one of claims 1 to 6, characterized in that the inner funnel ( 10 . 11 ) in the exhaust-gas-side end region ( 12 . 12 ' ) closed in the circumferential direction over the entire surface of the outer hopper ( 4 . 5 ) is present. Abgasbehandlungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Innentrichter (10, 11) im abgasstrangseitigen Endbereich (12, 12') axial zumindest bis zu einem Stirnende des Außentrichters (4, 5) erstreckt.Exhaust treatment unit according to one of claims 1 to 7, characterized in that the inner funnel ( 10 . 11 ) in the exhaust-gas-side end region ( 12 . 12 ' ) axially at least up to a front end of the outer funnel ( 4 . 5 ). Abgasbehandlungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasbehandlungseinrichtung (3) ein Partikelfilterelement oder ein Katalysatorelement oder eine Schalldämpferanordnung ist.Exhaust treatment unit according to one of claims 1 to 8, characterized in that the exhaust gas treatment device ( 3 ) is a particulate filter element or a catalyst element or a silencer assembly.
DE200410048769 2004-10-05 2004-10-05 Exhaust gas treatment unit Expired - Lifetime DE102004048769B4 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410048769 DE102004048769B4 (en) 2004-10-05 2004-10-05 Exhaust gas treatment unit
FR0510026A FR2876146A1 (en) 2004-10-05 2005-09-30 Exhaust gas treating unit e.g. silencer, for internal combustion engine, has one inner infundibuliform part applied on associated outer infundibuliform part in contact zone between extreme regions located at gas passages` and case`s sides

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410048769 DE102004048769B4 (en) 2004-10-05 2004-10-05 Exhaust gas treatment unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102004048769A1 DE102004048769A1 (en) 2006-04-13
DE102004048769B4 true DE102004048769B4 (en) 2008-04-30

Family

ID=36062910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410048769 Expired - Lifetime DE102004048769B4 (en) 2004-10-05 2004-10-05 Exhaust gas treatment unit

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102004048769B4 (en)
FR (1) FR2876146A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6027748B2 (en) * 2012-02-03 2016-11-16 本田技研工業株式会社 Exhaust muffler device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5782089A (en) * 1995-01-26 1998-07-21 Ngk Insulators, Ltd. Honeycomb catalytic converter
JP2003138931A (en) * 2001-11-05 2003-05-14 Toyota Motor Corp Exhaust emission control device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5782089A (en) * 1995-01-26 1998-07-21 Ngk Insulators, Ltd. Honeycomb catalytic converter
JP2003138931A (en) * 2001-11-05 2003-05-14 Toyota Motor Corp Exhaust emission control device

Also Published As

Publication number Publication date
DE102004048769A1 (en) 2006-04-13
FR2876146A1 (en) 2006-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1887194B1 (en) Exhaust gas purification device
EP2105588B1 (en) Exhaust gas treatment device
EP1437490B1 (en) Exhaust treatment device
DE102010034743A1 (en) Exhaust gas purification device, exhaust system, removal process
WO2013167556A1 (en) Particle filter
EP1361347B1 (en) Catalytic Converter for an Internal Combustion Engine
DE102006011091A1 (en) Component of an exhaust system
EP2216525B1 (en) Exhaust gas cleaning device, exhaust gas system and clamp connection
EP1149992A1 (en) Exhaust assembly for an exhaust gas system, especially exhaust gas catalyst of modular construction for a motor vehicle
DE102011086463B4 (en) Decoupling element for an exhaust system
EP3623593B1 (en) Silencer for an exhaust line of a motor vehicle and motor vehicle comprising a silencer
EP1715154B1 (en) Exhaust gas treating apparatus for an exhaust system
EP1772603B1 (en) Component of an exhaust system
DE102004018693B4 (en) exhaust system
EP1859132B1 (en) Housing for a waste gas treatment component comprising a reinforced covering
DE102004048769B4 (en) Exhaust gas treatment unit
EP3032063B1 (en) Exhaust pipe
EP2378093A1 (en) Exhaust gas treatment device
EP2378091B1 (en) Exhaust-gas treatment device
DE102005002857B4 (en) Modular system for an exhaust treatment device
DE102004051512B4 (en) Particulate filter for an exhaust system
DE29605418U1 (en) Starting catalytic converter and exhaust system
EP3770396B1 (en) Exhaust gas aftertreatment device for an exhaust system of a motor vehicle and motor vehicle comprising such an exhaust gas aftertreatment device
DE102004011844B4 (en) exhaust gas cleaning device
WO2003056146A2 (en) Connecting element

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R082 Change of representative

Representative=s name: BRP RENAUD & PARTNER, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: EBERSPAECHER EXHAUST TECHNOLOGY GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: J. EBERSPAECHER GMBH & CO. KG, 73730 ESSLINGEN, DE

Effective date: 20131022

R082 Change of representative

Representative=s name: BRP RENAUD & PARTNER, DE

Effective date: 20131022

Representative=s name: BRP RENAUD UND PARTNER MBB RECHTSANWAELTE PATE, DE

Effective date: 20131022

Representative=s name: BRP RENAUD UND PARTNER MBB, DE

Effective date: 20131022

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: PUREM GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: EBERSPAECHER EXHAUST TECHNOLOGY GMBH & CO. KG, 66539 NEUNKIRCHEN, DE

R071 Expiry of right