DE10160039C1

DE10160039C1 - amusement ride

Info

Publication number: DE10160039C1
Application number: DE10160039A
Authority: DE
Inventors: Willy Walser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-12-06
Filing date: 2001-12-06
Publication date: 2003-09-18
Anticipated expiration: 2021-12-07
Also published as: DE50208515D1; WO2003047711A1; AU2002361974A1; EP1450920B1; EP1450920A1; ATE342755T1

Abstract

The invention relates to a roller coaster for moving vehicles along a substantially track-guided railway, comprising a lifting device for lifting the vehicles to an elevated starting height. The vehicle can travel along a segment (3) of the railway from said height to an end station (1). According to the invention, the lifting device has a carrier device (25) by means of which the vehicles can be picked up in a first segment (2) of the railway and delivered to an elevated second segment (3) of said railway.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vergnügungsbahn nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an amusement ride according to the preamble of Claim 1.

In Vergnügungseinrichtungen, wie Vergnügungsparks oder Jahrmärkten, werden häufig Achterbahnen aufgebaut, bei denen sich Fahrzeuge entlang einer Schiene durch einen dreidimensionalen Raum bewegen, wobei durch Beschleunigungs- und Abbremsbewegungen, sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung, auf die Insassen erhebliche Kräfte einwirken, die den Insassen in der Regel besondere Freude bereiten. Dabei erfreuen sich insbesondere Falleffekte oder Abfahrten mit hoher Geschwindigkeit großer Beliebtheit. Die Fahrzeuge weisen in der Regel keinen eigenen Antrieb auf, so dass sie mit Hilfe eines Ketten- oder Radantriebes oder auch eines Fahrstuhles auf eine große Ausgangshöhe angehoben werden. Von dort fahren sie entlang der Schiene über viele Kurven, einschließlich Loopings, und Berg- und Talbereiche bis zu ihrem Ausgangspunkt zurück.In amusement facilities such as amusement parks or fairs often built roller coasters, where vehicles run along a rail move through a three-dimensional space, with acceleration and braking movements, both in the vertical and in the horizontal direction, considerable forces act on the occupants, which the occupant usually to give special pleasure. In particular, fall effects or Descents at high speed are very popular. The vehicles point in usually do not have their own drive, so they can be chain or Wheel drive or an elevator to a large starting height be raised. From there they drive along the track over many curves, including loops, and mountain and valley areas to their starting point back.

Es sind auch Vergnügungsbahnen bekannt, deren alleiniges Ziel darin besteht, die Fahrzeuge aus sehr großer Höhe im nahezu freien Fall abfahren zu lassen, wobei je nach Fallhöhe eine entsprechend lange Auslaufstrecke erforderlich ist. Hierbei beschränkt sich das Fahrvergnügen auf den Bereich des annähernd freien Falls.Amusement parks are also known, the sole purpose of which is to let the vehicles drive off from a great height in almost free fall, depending on the drop height, a correspondingly long outlet section is required. Here, the driving pleasure is limited to the area of almost free If.

Es sind auch Wasserbahnen bekannt, bei denen schwimmende Fahrzeuge entlang einer wasserführenden Strecke bewegt werden. Der Höhenunterschied von der Ausgangshöhe zur Endhöhe ist dabei allerdings gering. Hierbei ist ein hoher Aufwand erforderlich, um das Wasser als Trägermedium im Kreislauf führen zu können. Bei solchen Bahnen besteht das Vergnügen insbesondere darin, dass den Fahrgästen eine besondere Kulisse geboten wird und dass die Insassen der Fahrzeuge häufig durch Wasser bespritzt werden. Water rides are also known in which floating vehicles be moved along a water-bearing route. The height difference however, from the initial height to the final height is low. Here is a great effort required to circulate the water as a carrier medium to be able to lead. The pleasure is particularly great on such trains in that the passengers are offered a special backdrop and that the Vehicle occupants are often splashed with water.

Es besteht immer wieder das Bestreben, Vergnügungsbahnen mit neuen Effekten zu entwickeln, die ein neues oder erlebnisreicheres Fahrgefühl vermitteln.There is always an endeavor to create fun lanes with new effects develop that convey a new or more exciting driving experience.

Aus der DE 198 16 768 A1 ist eine Hubvorrichtung zum senkrechten Anheben von Achterbahnwagen bekannt, bei der die Wagen von einem ersten Fahrbahnabschnitt abgenommen und in gleicher horizontaler Orientierung auf einen zweiten erhöhten Bahnabschnitt übergeben werden, von denen sie horizontal angehoben in der gleichen Richtung weiterfahren.DE 198 16 768 A1 describes a lifting device for the vertical lifting of Roller coaster car known, in which the car from a first lane section removed and increased in the same horizontal orientation to a second Railway section are passed, from which they are raised horizontally in the continue in the same direction.

Die US 1,883,857 gibt einen Schrägaufzug an, bei dem die Aufzugswagen über eine Hubvorrichtung während ihrer Auffahrt im wesentlichen in horizontaler Orientierung gehalten werden.The US 1,883,857 specifies an inclined elevator, in which the elevator car has a Lift device during its ascent essentially in a horizontal orientation being held.

Während es bei der Hubvorrichtung der DE 198 16 768 A1 nicht möglich ist, einen, erhöhten Bahnabschnitt zu erreichen, der gegenüber dem Ausgangsbahnabschnitt seitlich versetzt ist, ist die Einrichtung nach der US 1,883,857 sehr raumeinnehmend und aufwendig.While it is not possible with the lifting device of DE 198 16 768 A1, to reach elevated track section, which is opposite the exit track section is laterally offset, the device according to US 1,883,857 takes up a lot of space and expensive.

Die DE 20 59 104 A zeigt eine Verschiebemöglichkeit von Fahrzeugen einer Vergnügungsbahn mittels einer Drehscheibe, um Fahrzeuge von einer ersten Schienenstrecke auf eine zweite parallele Schienenstrecke zu überführen.DE 20 59 104 A shows a possibility of moving vehicles Amusement track using a turntable to get vehicles from a first Transfer rail line to a second parallel rail line.

Schließlich zeigt die DE 243 407 C ein Wasserbassin, durch das untertauchende Fahrzeuge geführt werden.Finally, DE 243 407 C shows a water basin through which it submerges Vehicles are led.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine neue Vergnügungsbahn zur Bewegung von Fahrzeugen entlang einer spurgeführten Bahn anzugeben, welche ein raumsparendes Anheben der Fahrzeuge auf eine höhere seitlich versetzte Abfahrtshöhe ermöglicht und ein neues, erlebnisreicheres Fahrgefühl vermittelt.The invention is therefore based on the object of creating a new amusement park Movement of vehicles along a track-guided path to indicate which space-saving lifting of the vehicles to a higher laterally offset Downhill altitude enables and gives a new, more exciting driving experience.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in Unteransprüchen angegeben. This object is achieved by the invention specified in claim 1. Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einer Vergnügungsbahn zur Bewegung von Fahrzeugen entlang einer im wesentlichen spurgeführten Bahn, mit einer Hubvorrichtung zum Anheben der Fahrzeuge auf eine erhöhte Abfahrtshöhe, von der die Fahrzeuge entlang eines Abschnitts der Bahn zu einer Endstation fahren. Erfindungsgemäß weist die Hubvorrichtung eine Tragevorrichtung auf, mit der die Fahrzeuge unter Beibehaltung ihrer horizontalen Orientierung über einen Schrägaufzug von einem ersten Abschnitt abnehmbar und auf einen erhöhten und seitlich versetzten zweiten Abschnitt der Bahn abgebbar sind, auf dem die Fahrzeuge bis zum Ausgangspunkt zurückfahren können.The invention is based on an entertainment track for moving vehicles along a substantially track-guided path, with a lifting device for Raise the vehicles to an elevated descent height from which the vehicles travel along a section of the railway to a terminus. According to the invention the lifting device has a carrying device with which the vehicles are under Maintaining their horizontal orientation via an inclined elevator from one first section removable and on a raised and laterally offset second Section of the train are deliverable on which the vehicles to the starting point can drive back.

Die Abschnitte der im wesentlichen endlos geführten Bahn sind in Horizontalrichtung im Bereich der Hubvorrichtung vorzugsweise parallel zueinander geführt. Dabei werden die Fahrzeuge mittels der Tragvorrichtung vom ersten Abschnitt der Bahn abgenommen und mittels des Schrägaufzuges in einer oberen Stellung auf den zweiten Abschnitt der Bahn übergeben.The sections of the essentially endless web are in the horizontal direction preferably parallel to each other in the area of the lifting device. there the vehicles are lifted from the first section of the track by means of the carrying device removed and by means of the inclined elevator in an upper position on the passed the second section of the railway.

Damit kann die Hubvorrichtung auf engstem Raum angeordnet werden, ohne dass eine platzaufwendige Förderstrecke erforderlich ist, wie sie beispielsweise als Kettenförderer in üblichen Achterbahnen verwendet wird. Die Trageeinrichtung der erfindungsgemäß ausgebildeten Hubvorrichtung kann die Fahrzeuge unmittelbar von einem ersten Abschnitt der Bahn abheben und nahezu vertikal auf die Ausgangshöhe abheben. Dabei wird die Fahrzeugorientierung in horizontaler Ebene beibehalten. Durch diese Maßnahme ist die Blickrichtung der Insassen der Fahrzeuge beim Hinfahren zur Hubvorrichtung die gleiche wie beim Abfahren von der Hubvorrichtung.The lifting device can thus be arranged in a very small space without a space-consuming conveyor line is required, such as as Chain conveyor is used in common roller coasters. The carrying device of the Lifting device designed according to the invention can drive the vehicles directly from lift off a first section of the web and onto the Lift off the starting height. The vehicle orientation is in a horizontal plane maintained. With this measure, the viewing direction is Passengers of the vehicles when driving to the lifting device the same as when Moving away from the lifting device.

In einer alternativen Ausführungsform kann auch vorgesehen sein, dass die Tragvorrichtung mit einer Drehvorrichtung kombiniert ist, so dass während oder am Ende des Anhebens der Fahrzeuge mittels der Hubvorrichtung eine 180°- Drehung der Fahrzeuge in horizontaler Ebene erfolgt, so dass die Insassen der Fahrzeuge entlang der gesamten Bahnstrecke ihre Blickrichtung beibehalten.In an alternative embodiment it can also be provided that the Carrier is combined with a rotating device so that during or at the end of the lifting of the vehicles by means of the lifting device a 180 ° Rotation of the vehicles takes place in a horizontal plane, so that the occupants of the Keep your line of sight along the entire railway line.

Die Bahn ist vorzugsweise eine Schienenbahn mit ein oder zwei Schienen. Alternativ kann auch eine Räder aufweisende Bahn mit Seitenführung verwendet werden. Ferner ist es möglich, die Bahn als Luftkissenbahn oder auch als Magnetbahn ähnlich einem Transrapid auszubilden.The track is preferably a rail track with one or two rails. Alternatively, a track with wheels and lateral guidance can also be used become. It is also possible to use the track as an air cushion track or as To design a magnetic track similar to a Transrapid.

In der Endstation der Bahn an dem der Hubeinrichtung gegenüberliegenden Ende der Bahn verlaufen die Abschnitte der Bahn vorzugsweise ebenfalls parallel zueinander. Dabei kann eine Verschiebeeinrichtung vorgesehen sein, die die Fahrzeuge von einem Bahnabschnitt zu einem parallel liegenden Bahnabschnitt verschiebt. Die Verschiebeeinrichtung ist insbesondere als Querförderer ausgebildet. Dabei kann auch vorgesehen sein, dass während der Querförderung eine 180°-Drehung des Fahrzeuges vorgenommen wird, um die Blickrichtung des Fahrzeuges während der Fahrt auf der Bahn beibehalten zu können.In the end station of the train at the end opposite the lifting device the sections of the track preferably also run parallel to the track to each other. Here, a displacement device can be provided, which Vehicles from a track section to a parallel track section shifts. The displacement device is in particular as a cross conveyor educated. It can also be provided that during cross-conveying a 180 ° turn of the vehicle is made to the viewing direction of the To be able to maintain the vehicle while traveling on the train.

Entlang der Bahnstrecke verlaufen die Bahnabschnitte insbesondere parallel zueinander, wobei sie jedoch in vertikaler Richtung Kuppen und Täler durchlaufen, um die Fahrt aufregender gestalten zu können.In particular, the track sections run parallel to the track to each other, but in the vertical direction crests and valleys run through to make the trip more exciting.

In einer weitergehenden Ausbildungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass ein Teilbereich eines Abschnitts der Bahn derart ausgebildet ist, dass die Bahn durch ein Wasserbassin geführt ist. Damit können besondere Spritz- oder Schwalleffekte hervorgerufen werden. Diese können besonders dann sehr stark sein, wenn sich das Bassin unmittelbar im Anschluss an den jenigen Teilbereich des Bahnabschnitts befindet, welcher als Abfallstrecke großer Steilheit an der erhöhten Abfahrtshöhe beginnt.A further embodiment of the invention provides that a Part of a section of the web is formed such that the web through a water basin is led. This allows special spraying or Surge effects are caused. These can then be particularly strong be when the basin is immediately after that section of the track section, which is a steep slope on the increased descent starts.

Der Spritzeffekt kann noch erhöht werden, indem das Bassin mit Wasserkanälen versehen ist, durch die durch den Fahrzeugdruck bzw. durch zusätzliche Hydraulikpumpen beim Durchfahren des Fahrzeuges durch das Bassin Wasser zu Spritzdüsen geleitet wird, die große Fontänen hervorrufen können. In der speziellen Ausführungsform lässt sich damit eine Vergnügungsbahn entwickeln, welche eine Kombination zwischen Vergnügungseffekten einer üblichen Achterbahn mit Effekten einer Wasserbahn verbindet.The splash effect can be increased even further by the basin with water channels is provided by the vehicle pressure or by additional Hydraulic pumps as the vehicle drives through the pool water is directed to spray nozzles that can cause large fountains. In the special embodiment can be used to develop an amusement track, which is a combination of the usual pleasure effects Roller coaster combines with effects of a water rink.

Wenn die Fahrzeuge surfbrettartig ausgebildet sind, erübrigen sich Wasserabläufe im Fahrzeug. Aufgrund der Zwangsführung ist keine Schwimmfähigkeit erforderlich.If the vehicles are designed like a surfboard, there is no need Water drains in the vehicle. Because of the forced operation there is none Buoyancy required.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment explained. Show it:

Fig. 1 eine Aufsicht auf eine Vergnügungsbahn der erfindungsgemäßen Art, FIG. 1 shows a plan view of an amusement ride of the inventive type,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines Bahnabschnitts, Fig. 2 is a side view of a track section,

Fig. 3 eine Hubeinrichtung, Fig. 3 shows a lifting device,

Fig. 4 einen Schnitt durch eine Endstation der Bahn, Fig. 4 shows a section through an end station of the web,

Fig. 5 einen Querschnitt durch einen Bahnabschnitt im Bereich eines Wasserbassins. Fig. 5 shows a cross section through a rail section in the region of a water basin.

Die in Fig. 1 dargestellte Vergnügungsbahn ist aus einem ersten Bahnabschnitt 2 und einem zweiten Bahnabschnitt 3 gebildet, auf denen Fahrzeuge 8 bewegt werden können. Bahnbeginn 11 und Bahnende 12 liegen in einem Gebäude 1 parallel zueinander und sind den Zu- und Abgängen der Bahn zugeordnet. Die gesamte Vergnügungsbahn ist durch eine Geländeabgrenzung 4 gesichert, wobei lediglich die Zugänge 5 und 6 freigehalten sind.The amusement track shown in FIG. 1 is formed from a first track section 2 and a second track section 3 , on which vehicles 8 can be moved. The beginning of the path 11 and the end of the path 12 are parallel to one another in a building 1 and are assigned to the entrances and exits of the path. The entire amusement park is secured by a site boundary 4 , only the entrances 5 and 6 being kept clear.

Ein Fahrzeug, das vom Bahnbeginn 11 entlang dem ersten Bahnabschnitt 2 fährt, gelangt am Ende des ersten Bahnabschnitts zum unteren Abgabebereich 9, von dem es über eine Hubeinrichtung, die an einem Turm 7 angeordnet ist, auf einen oberen Aufnahmebereich 10 angehoben wird. Da die Hubeinrichtung als Schrägförderer mit einer Steigung zwischen 30° und 85° ausgebildet ist, wird das Fahrzeug 8 beim Anheben seitlich versetzt, so dass es am oberen Aufnahmebereich n Richtung des zweiten Bahnabschnitts 3 ankommt. Vom oberen Aufnahmebereich 10 kann das Fahrzeug 8 dann entlang dem zweiten Bahnabschnitt 3 bis zum Bahnende 12 fahren, wobei das Fahrzeug entlang der Bahnstrecke durch ein Wasserbassin 13 fährt und dabei beträchtliche Mengen Wasser aufspritzt.A vehicle that travels from the beginning of the path 11 along the first path section 2 arrives at the end of the first path section to the lower delivery area 9 , from which it is raised to an upper receiving area 10 by means of a lifting device which is arranged on a tower 7 . Since the lifting device is designed as an inclined conveyor with an incline between 30 ° and 85 °, the vehicle 8 is laterally displaced when it is lifted, so that it arrives at the upper receiving area n in the direction of the second path section 3 . The vehicle 8 can then travel from the upper receiving area 10 along the second track section 3 to the track end 12 , the vehicle traveling along the track section through a water basin 13 and spraying considerable amounts of water in the process.

Fig. 2 zeigt den Bahnabschnitt 3 in Seitenansicht. Vom oberen Aufnahmebereich 10 gelangt ein dort angekommenes Fahrzeug 20 über den sehr steil ausgebildeten Teilbereich 19 zum Tiefstpunkt 23 der Bahn. Der Teilbereich 19 kann so steil ausgebildet sein, dass die Insassen des Fahrzeuges das Gefühl eines nahezu freien Falls erleben. Fig. 2 shows the web section 3 in side view. From the upper receiving area 10 , a vehicle 20 that has arrived there arrives at the lowest point 23 of the track via the very steeply designed partial area 19 . The section 19 can be designed so steep that the occupants of the vehicle experience the feeling of an almost free fall.

Im Bereich des Tiefstpunkts 23, welcher sich im wesentlichen in Höhe des Bodens 21 befindet, ist ein Wasserbassin 13 ausgebildet. Die Figur zeigt ein Fahrzeug 18, das den Tiefstpunkt 23 im Bereich des Wasserbassins soeben verlassen hat. Durch die Abfahrt des Fahrzeuges aus großer Höhe hat es eine erhebliche Geschwindigkeit erreicht und kann damit entlang des zweiten Bahnabschnitts bis zum erhöht angeordneten Bahnende 12 gelangen, ohne dass ein eigener Antrieb des Fahrzeuges erforderlich ist. Durch die erhöhte Anordnung des Bahnendes kann ein Teil der Fallenergie des Fahrzeuges zurückgewonnen werden.A water basin 13 is formed in the region of the lowest point 23 , which is essentially at the level of the bottom 21 . The figure shows a vehicle 18 which has just left the lowest point 23 in the area of the water basin. As the vehicle has descended from a great height, it has reached a considerable speed and can thus travel along the second track section to the elevated track end 12 without requiring the vehicle to be driven independently. Due to the increased arrangement of the web end, part of the falling energy of the vehicle can be recovered.

Der Bahnabschnitt 3 ist über Stützen 14 bis 17 in üblicher Weise aufgeständert. The track section 3 is raised on supports 14 to 17 in the usual way.

Fig. 3 zeigt eine Hubvorrichtung zum Anheben eines Fahrzeuges. Die Hubvorrichtung ist an einem Turm 7 aufgebaut und enthält einen entlang einer Schiene geführten Schrägaufzug 24, über den eine Trageinrichtung 25 ein Fahrzeug 22 vom unteren Abgabebereich des ersten Bahnabschnitts zum oberen Aufnahmebereich des zweiten Bahnabschnitts anheben kann. Der Antrieb erfolgt mittels Seilzugs über einen am unteren Ende des Turmes 7 angeordneten Antriebsmotor 28 und die am oberen Ende des Turmes 7 angeordneten Umlenkrollen 27 und 29. Um das Seil unter Spannung zu halten ist ein Gegengewicht 30 vorgesehen, das am Ende des über die Umlenkrolle 29 geführten Zugseiles befestigt ist. Fig. 3 shows a lifting device for lifting a vehicle. The lifting device is constructed on a tower 7 and contains an inclined elevator 24 guided along a rail, via which a carrying device 25 can lift a vehicle 22 from the lower delivery area of the first track section to the upper receiving area of the second track section. The drive takes place by means of a cable pull via a drive motor 28 arranged at the lower end of the tower 7 and the deflection rollers 27 and 29 arranged at the upper end of the tower 7 . In order to keep the rope under tension, a counterweight 30 is provided, which is attached to the end of the pull rope guided over the deflection roller 29 .

Die Hubvorrichtung ist auf einem Fundament 26 aufgebaut. Da keine Horizontalkräfte auszugleichen sind, gestaltet sich die Abstützung des Turms relativ einfach.The lifting device is built on a foundation 26 . Since there are no horizontal forces to compensate, the tower is relatively easy to support.

Zur Aufnahme eines Fahrzeugs 22 wird die Trageinrichtung so weit abgesenkt, dass das Fahrzeug 22 unmittelbar vom unteren Abgabebereich 9 auf die Trageinrichtung auffahren kann. Dabei erfolgt eine automatische Sicherung des Fahrzeugs in Horizontalebene. Nun kann die Hubeinrichtung betätigt werden, so dass das Fahrzeug bis auf den oberen Aufnahmebereich angehoben werden kann. Dort wird die Arretierung des Fahrzeugs gelöst und das Fahrzeug fährt unmittelbar auf den zweiten Bahnabschnitt. Durch die Schrägstellung der Hubeinrichtung können die Bahnabschnitte ohne Versatz zueinander parallel aufgebaut werden. Somit besteht die gesamte Bahn nur aus Bahnabschnitten, die jeweils in einer einzigen Vertikalebene ausgebildet sind. Dadurch kann auf Seitenverstrebungen im wesentlichen verzichtet werden, so dass der Aufbau der Vergnügungsbahn auf engstem Raum möglich ist.To accommodate a vehicle 22 , the carrying device is lowered to such an extent that the vehicle 22 can drive directly onto the carrying device from the lower delivery area 9 . The vehicle is automatically secured in the horizontal plane. The lifting device can now be actuated so that the vehicle can be raised to the upper receiving area. The vehicle is locked there and the vehicle immediately drives onto the second rail section. Due to the inclined position of the lifting device, the track sections can be built parallel to each other without offset. Thus, the entire web consists only of web sections, which are each formed in a single vertical plane. As a result, side struts can essentially be dispensed with, so that the construction of the amusement track is possible in a very confined space.

Alternativ zu Fig. 3 kann die Hubvorrichtung eine Trageinrichtung 25 enthalten, welche ihrerseits einen Drehkranz aufweist, mit deren Hilfe Fahrzeuge während oder am Ende der Auffahrt in horizontaler Ebene gedreht werden können. Damit wird es möglich, die Blickrichtung der Fahrzeuge während des Anhebens um 180° zu drehen.As an alternative to FIG. 3, the lifting device can contain a carrying device 25 , which in turn has a turntable, with the aid of which vehicles can be turned in a horizontal plane during or at the end of the driveway. This makes it possible to turn the vehicle's direction of view by 180 ° while lifting.

Alternativ zu einem Kranz kann der Schrägaufzug auch einen 180°-Halbkreis während der Auffahrt durchlaufen, indem die Schienenführung in horizontaler Richtung während der Auffahrt einen Halbkreis beschreibt.As an alternative to a wreath, the inclined elevator can also have a 180 ° semicircle go through during the ascent by placing the rail guide in horizontal Direction describes a semicircle during the ascent.

In einer weiteren Ausführungsform ist der Schrägaufzug paternosterartig ausgebildet, indem eine Hubvorrichtung mit zwei oder mehreren gekoppelten Tragvorrichtungen verwendet wird. Die Tragvorrichtungen fahren dabei entweder auf parallelen Schienen entlang des Schrägförderes oder es wird eine einzige Führungsschiene mit Ausweichmöglichkeit verwendet, so dass auf- und abfahrende Trageinrichtungen gegeneinander ausweichen können. Damit lässt sich auch die Förderkapazität erheblich steigern.In a further embodiment, the inclined elevator is paternoster-like formed by a lifting device with two or more coupled Carriers is used. The carrying devices either drive on parallel rails along the feeder or it becomes a single one Guide rail with evasion option used, so that on and departing support devices can dodge each other. With that leaves the production capacity will also increase significantly.

Fig. 4 zeigt ein Gebäude 1, das die Ein- und Ausstiegsbereiche der Bahn enthält. Fahrgäste erreichen das Einstiegspodest 34 über die Eingänge 5 und 6 (siehe Fig. 1 und 2). Von dem Podest 34 können die Fahrgäste in ein Fahrzeug einsteigen, das sich am Bahnbeginn 11 des ersten Bahnabschnitts befindet. Nach Beendigung der Fahrt erreicht das Fahrzeug das Bahnende 12, das sich parallel zum Bahnbeginn 11 befindet. Die Fahrgäste steigen auf die Plattform 35 aus, von der sie das Gebäude 1 über den Abgang 33 verlassen können. FIG. 4 shows a building 1 which contains the entry and exit areas of the train. Passengers reach the entry platform 34 via the entrances 5 and 6 (see FIGS. 1 and 2). From the platform 34 , the passengers can get into a vehicle that is located at the beginning of the path 11 of the first path section. After the journey has ended, the vehicle reaches the end of the path 12 , which is parallel to the start of the path 11 . The passengers step onto platform 35 , from which they can leave building 1 via exit 33 .

Fig. 4 zeigt deutlich die Schienenpaare 31 und 32, die die jeweiligen Bahnabschnitte bilden. Fig. 4 shows clearly the rail pairs 31 and 32 constituting the respective web portions.

Das Überwechseln der Fahrzeuge vom ersten zum zweiten Bahnabschnitt erfolgt mittels eines nicht dargestellten Querförderers. Dieser kann in einer alternativen Ausführungsform ebenfalls einen Drehkranz zur Drehung des Fahrzeuges um 180° enthalten. Der Querförderer kann auch eine weitere Stellung erreichen, in der die Fahrzeuge zum Parken oder zur Reparatur in ein Lager 36 überführt werden können. The vehicles are changed over from the first to the second track section by means of a cross conveyor, not shown. In an alternative embodiment, this can also contain a turntable for rotating the vehicle through 180 °. The cross conveyor can also reach another position in which the vehicles can be transferred to a warehouse 36 for parking or repair.

Schließlich zeigt Fig. 5 eine Querschnittsansicht durch den zweiten Bahnabschnitt im Bereich des Tiefstpunkts 23. Hier befindet sich das Wasserbassin 13 mit Wasserspiegel 39 mit einem flachen, durch einen Bassinrand 40 abgegrenzten Bereich, durch den das Fahrzeug 38 hindurchfährt. Aufgrund der hohen Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs 38 wird beim Durchfahren durch das Bassin eine große Menge Wasser stark aufgespritzt und es ergeben sich fontänenartige Effekte. Dies kann dadurch verstärkt werden, dass das verdrängte Wasser über Kanäle 41 und 42 zu Düsen 43 und 44 geleitet wird, die zusätzliche Fontäneneffekte bewirken können.Finally, FIG. 5 shows a cross-sectional view through the second path section in the region of the lowest point 23 . Here is the water basin 13 with water level 39 with a flat area, delimited by a basin edge 40 , through which the vehicle 38 passes. Due to the high driving speed of the vehicle 38 , a large amount of water is sprayed heavily when driving through the pool and fountain-like effects result. This can be reinforced by the fact that the displaced water is guided via channels 41 and 42 to nozzles 43 and 44 , which can bring about additional fountain effects.

Der Wasserspiegel 39 lässt sich je nach Jahreszeit und Wunsch einstellen.The water level 39 can be adjusted depending on the season and your wishes.

Wenn die Steuerung der Vergnügungsbahn so eingerichtet ist, dass während des Durchfahrens eines Fahrzeugs 38 sich gleichzeitig auf dem parallelen Bahnabschnitt ein Fahrzeug 37 befindet, kann damit erreicht werden, dass ein Teil des aufgespritzten Wassers die Insassen des Fahrzeuges 37 bespritzt. Wenn dies nicht gewünscht ist, kann zwischen den Fahrbahnabschnitten auch eine, insbesondere durchsichtige, Wand aufgespannt sein, gegen die das aufgespritzte Wasser des Fahrzeuges 38 mit lautem Geräusch spritzen kann.If the control of the amusement track is set up such that while a vehicle 38 is being driven through, a vehicle 37 is simultaneously on the parallel track section, it can be achieved that part of the sprayed-on water splashes on the occupants of the vehicle 37 . If this is not desired, a, in particular transparent, wall can also be stretched between the road sections, against which the sprayed-on water of the vehicle 38 can splash with a loud noise.

Die Fahrzeuge können auf geeignete Weise ausgebildet sein. Vorzugsweise sind eine oder mehrere Sitzreihen auf einem surfbrettartigen Chassis befestigt. Um das Fahrvergnügen besonders erlebnisreich zu gestalten, wird bevorzugt, dass die Fahrzeuge lediglich eine Sitzreihe in Querrichtung aufweisen. Um die Fahrzeuge witterungsunabhängig einsetzen zu können, können diese mit einem eventuell abnehmbaren Klarsichtdach ausgestattet sein.The vehicles can be designed in a suitable manner. Are preferred one or more rows of seats attached to a surfboard-like chassis. Around To make driving pleasure particularly eventful, it is preferred that the vehicles have only one row of seats in the transverse direction. To the To be able to use vehicles regardless of the weather, they can be used with a possibly removable transparent roof.

Wegen der surfbrettartigen Ausbildung der zwangsgeführten Fahrzeuge erübrigt sich eine Schwimmfähigkeit. Es sind auch keine Wasserabläufe erforderlich. No need for the surfboard-like training of the positively driven vehicles yourself a buoyancy. No water drains are required.

Die Vergnügungsbahn ist ganzjährig einsetzbar, was bei üblichen Wasserbahnen nicht der Fall ist. Bei Frostgefahr kann vorgesehen sein, dass das Wasserbecken durch eine Heizung frostfrei gehalten wird.The amusement rink can be used all year round, which is common with water rides is not the case. If there is a risk of frost, it can be provided that the water basin is kept frost-free by heating.

Das Wasser im Wasserbassin dient allein der Erzeugung eines Vergnügungseffekts. Ein Abbremsen des Fahrzeugs, das aus großer Höhe heruntergefahren ist, ist nicht erforderlich. Durch eine im Anschluss an das Bassin einsetzende Fahrzeugbremse oder Streckenbremse kann das Fahrzeug am Bahnende zum endgültigen Stillstand gebracht werden. The water in the water basin is used only to generate one Entertainment effect. Braking the vehicle from a great height shutdown is not required. By following the basin Vehicle brake or line brake can be used on the vehicle Web end to be brought to a definitive standstill.

reference numeral

11

Gebäude
building

22

erster Bahnabschnitt
first track section

33

zweiter Bahnabschnitt
second section of track

44

Geländeumgrenzung
Geländeumgrenzung

55

Eingang
entrance

66

Eingang
entrance

77

Turm
tower

88th

Fahrzeug
vehicle

99

unterer Abgabebereich
lower delivery area

1010

oberer Aufnahmebereich
upper recording area

1111

Bahnbeginn
Bahn beginning

1212

Bahnende
tail

1313

Wasserbassin
water basin

14-1714-17

Stützen
Support

1818

Fahrzeug
vehicle

1919

Teilbereich
subregion

2020

Fahrzeug
vehicle

2121

Boden
ground

2222

Fahrzeug
vehicle

2323

Tiefstpunkt
nadir

2424

Schrägaufzug
funicular

2525

Trageinrichtung
support means

2626

Fundamt
Lost and Found

2727

Umlenkrolle
idler pulley

2828

Antriebsmotor
drive motor

2929

Umlenkrolle
idler pulley

3030

Gegengewicht
counterweight

3131

Schienenpaar
pair of rails

3232

Schienenpaar
pair of rails

3333

Abgang
leaving

3434

Podest
podium

3535

Plattform
platform

3636

Lager
camp

3737

Fahrzeug
vehicle

3838

Fahrzeug
vehicle

3939

Wasserspiegel
water level

4040

Bassinrand
basin edge

4141

Kanal
channel

4242

Kanal
channel

4343

Düse
jet

4444

Düse
jet

Claims

1. Amusement track for moving vehicles along a substantially track-guided track, with a lifting device ( 24 , 25 ) for lifting the vehicles ( 20 , 22 ) to an elevated descent height, from which the vehicles along a section ( 3 ) of the track to one Drive end station ( 1 ), characterized in that the lifting device is designed as a rail-guided inclined elevator ( 24 ) and has a carrying device ( 25 ) with which the vehicles can be removed from a first section ( 2 ) of the train and onto one while maintaining their horizontal orientation raised second section ( 3 ) of the web can be dispensed, which extends laterally offset in the horizontal direction to the first section of the web.

2. Amusement track according to claim 1, characterized in that the Vehicle during lifting in the horizontal plane a 180 ° - Turn passes through.

3. Amusement track according to claim 1 or 2, characterized in that the train is a railroad.

4. Amusement track according to claim 1 or 2, characterized in that the sections ( 2 , 3 ) of the track in the end station ( 1 ) run parallel to one another, wherein a displacement device for moving the vehicles from one section of the track to another section of the track is provided.

5. Amusement track according to claim 4, characterized in that the Sliding device is a cross conveyor.

6. Amusement track according to claim 5, characterized in that 180 ° rotation of the vehicle in one during the cross-conveying horizontal plane.

7. Amusement track according to claim 1, characterized in that the Sections of the railway in a vertical direction over crests and valleys run.

8. Amusement track according to claim 7, characterized in that the track is guided in a partial area of a section ( 3 ) through a water basin ( 13 ) in such a way that a spray or surge effect of the vehicle is caused when driving through a vehicle ( 18 ), wherein the basin ( 13 ) has water channels ( 41 , 42 ) through which water can be transferred to spray nozzles ( 43 , 44 ) when driving through a vehicle ( 18 ).

9. Amusement track according to claim 8, characterized in that the pool ( 13 ) is located immediately after a partial area ( 19 ) of the section ( 2 ) of the track, which begins as a steep slope of steepness at the increased descent height.

10. Amusement track according to claim 1, characterized in that the Vehicle is designed like a surfboard, with wheels on the underside and are attached to the top of the passenger seats.