DE10149101A1

DE10149101A1 - Continuous conveyer for bulk goods has folded conveyor belt with roller construction on underside whose rollers are vertically and horizontally guided on rails on bearer chassis

Info

Publication number: DE10149101A1
Application number: DE10149101A
Authority: DE
Inventors: Robert Ecker; Peter Biegel; Dieter Kieschnick; Andreas Fritzsche; Frank Praetsch
Original assignee: Kms Maschinen - & Anlagenbau & Co KG GmbH; Kms Maschinen & Anlagenbau Gmb
Current assignee: Skm 02943 Boxberg De GmbH
Priority date: 2001-08-03
Filing date: 2001-10-05
Publication date: 2003-03-06

Abstract

The continuous conveyor (1) has a continuous conveyor belt on which transport goods are placed and that is guided in a bearer chassis with rollers and pulley stations at the ends and a drive system. The conveyor belt is a folded belt with a roller construction on its underside whose rollers are vertically and horizontally guided on rails on the bearer chassis. The drive acts directly or indirectly on the belt from the underside.

Description

Die Erfindung betrifft ein Stetigfördermittel für Massengüter mit einem endlosen Tragband, auf dem das Transportgut abgelagert ist und das in einem Traggerüst mit darin gelagerten Tragrollen sowie um endseitig angeordnete Umlenkstationen geführt ist und dabei über zugeordnete und auf es einwirkende Antriebe in Längsrichtung des Traggerüstes bewegbar ist. The invention relates to a continuous conveyor for bulk goods with an endless Carrier belt on which the goods to be transported are deposited in a supporting frame Carrying rollers mounted therein and around deflection stations arranged at the ends and thereby via assigned drives acting on it in the longitudinal direction of the Support frame is movable.

Für den Transport von Massengütern bzw. Schuttgütern über lange Strecken werden häufig Gurtförderer eingesetzt. Gurtförderer sind ein außerordentlich wirtschaftliches Transportsystem und sehr leicht zu beherrschen. Ein großer Nachteil dieser Gurtförderer ist die mangelhafte Kurvengängigkeit. Insbesondere bei hohen Massenströmen können mit den Gurtförderanlagen heutiger Bauart keine engen Kurvenradien beherrscht werden. Die mit konventionellen Gurtförderanlagen beherrschbaren Radien liegen bei ca. 100 m. In der Regel wird sogar mit rechtwinkligen Übergaben gearbeitet; weil mit den herkömmlichen Kurvenförderern schon die beschrieben Kurvenradien von 100 m nur schwer einzuhalten sind. Beim konventionellen Gurtförderer wird der Fördergurt nämlich an beiden Enden mit speziellen Spannvorrichtungen derart gespannt, dass das Fördergut auf einer glatten Ebene ohne hohe Verlustleistung getragen wird. Das Durchhängen des Fördergurtes erzeugt einen erheblichen Widerstand und führt damit zu Verlustleistungen. Gleichzeitig wird an den Enden über die Antriebstrommel die Kraft für den Transport von Fördergurt und -gut aufgebracht. Bei größeren Entfernungen ist diese aufzubringende Kraft sehr hoch. Die hohen Vorspannkräfte, die benötigt werden, verhindern, dass man den Fördergurt überhaupt kurvengängig verlegen kann. Außerdem kommt es häufig vor, dass durch nicht exakt ausgerichtete Fördergerüste bzw. Traggerüste der Fördergurt schief läuft. Bei einer kurvenartigen Trassenführung wird dieser Effekt noch verstärkt. Außerdem kommt hinzu, dass bei den heutigen Gurtkonstruktionen, die eine hohe Zugfestigkeit und eine geringe Dehnung in die Längsrichtung sowie eine hohe Stabilität fordern, diese Eigenschaften der Kurvengängikeit konträr gegenüberstehen. For the transport of bulk or bulk goods over long distances belt conveyors are often used. Belt conveyors are extraordinary economical transport system and very easy to control. A big disadvantage of this Belt conveyor is the poor maneuverability in curves. Especially with high mass flows cannot handle tight curve radii with today's belt conveyor systems become. The radii that can be controlled with conventional belt conveyor systems are included approx. 100 m. As a rule, even right-handed transfers are used; because with the conventional curve conveyors already have the described curve radii of 100 m are difficult to comply with. In the conventional belt conveyor, the conveyor belt namely tensioned at both ends with special clamping devices so that the Conveyed goods are carried on a smooth level without high power loss. The Sagging of the conveyor belt creates considerable resistance and leads to it Power losses. At the same time, the power for is at the ends via the drive drum applied the transport of conveyor belt and goods. At longer distances is this force to be applied is very high. The high preload forces that are required prevent the conveyor belt from being able to move on a curve. In addition, it often happens that conveyor scaffolds or Support framework of the conveyor belt goes wrong. With a curved route this effect is intensified. In addition, in today's Belt constructions that have high tensile strength and low elongation in the longitudinal direction as well as demanding a high level of stability, these properties are contrary to cornering face.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Stetigförderer zu schaffen, der als Kurvenförderer verwendet werden kann und Kurvenradien von 15 m und weniger beherrscht. The invention is therefore based on the object of a continuous conveyor create that can be used as a curve conveyor and curve radii of 15 m and less mastered.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass das Tragband als Faltengurt und auf der Unterseite mit einer Rollenkonstruktion ausgeführt ist, deren auch als Tragrollen dienende Rollen an dem Traggerüst zugeordneten Schienen horizontal und vertikal geführt sind und dass die Antriebe direkt oder indirekt dezentral von der Unterseite her ziehend auf den Faltengurt einwirkend ausgebildet sind. The object is achieved according to the invention in that the carrier tape as Pleated belt and on the underside with a roller construction, the also serve as idler rollers on the rails associated with the support frame are guided horizontally and vertically and that the drives are directly or indirectly decentralized from the underside are designed to act on the pleated belt.

Faltengurte sind grundsätzlich bekannt. Sie werden bisher eingesetzt, um mit entsprechenden Gurtförderern auch höhere Steigungen überwinden zu können, weil die Falten im Gurt dafür sorgen, dass das Fördergut nicht abrutschen kann. Aber auch bei diesen bekannten Faltengurten wird die notwendige Zugkraft im Wesentlichen durch die endseitig angeordneten und vorspannbaren Umlenkrollen erzeugt. Bei der vorliegenden Lösung dagegen wird der Faltengurt über Antriebe bewegt, die dezentral angeordnet bzw. dezentral auf ihn einwirkend angeordnet sind. Hierzu können entsprechend angetriebene Rollen o. Ä. dienen, wichtig ist dabei, dass mit Hilfe der Erfindung auf die entsprechende hohe Vorspannung verzichtet werden kann, weil eben dezentral angetrieben wird. Außerdem wird der Faltengurt durch die auf der Unterseite angeordnete Rollenkonstruktion am Traggerüst so geführt, dass sowohl die notwendige Abstützung des Faltengurtes in horizontaler Richtung erfolgt, wie auch die Führung in vertikaler Richtung, sodass dieser Gurt auch um engste Kurven herumgeführt werden kann, ohne dass ein Schieflaufen des Fördergurtes bzw. des Tragbandes zu befürchten ist. Auf diese Weise ist das Durchfahren enger Kurvenradien auch unter 15 m möglich. Fold belts are generally known. They have been used to date with corresponding belt conveyors to be able to overcome higher inclines because the Wrinkles in the belt ensure that the material to be conveyed cannot slip off. But also with These known folding belts are essentially the tensile force required by End-mounted and preloadable deflection rollers generated. In the present The solution, on the other hand, is to move the pleated belt via drives that are arranged decentrally or arranged decentrally acting on it. You can do this accordingly driven rollers or the like serve, it is important that with the help of the invention on the Correspondingly high preload can be dispensed with because it is decentralized is driven. In addition, the pleated belt is arranged on the underside Roller construction on the scaffolding guided so that both the necessary support the pleated belt is carried out in the horizontal direction, as is the guidance in the vertical direction Direction so that this belt can be led around even the tightest corners without that there is a risk of the conveyor belt or the carrying belt skewing. On in this way it is possible to drive through tight curve radii even under 15 m.

Zur Führung des Faltengurtes dienen Schienen, die dem Traggerüst zugeordnet sind. Gemäß einer zweckmäßigen Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, dass diese Schienen als hochkant stehende U-Profile ausgebildet sind, wobei die Rollenkonstruktion jeweils mindestens mit einer auf dem oder den Flanschen und einer am Verbindungssteg des U-Profils abrollenden Rolle ausgerüstet sind. Über die dem Verbindungssteg zugeordnete Rolle ist die Führung in horizontaler Richtung möglich, wobei durch zwei parallel verlaufende Schienen sichergestellt wird, dass in beide Richtungen eine enge und genaue Führung des Faltengurtes erfolgt. Durch die zweite Rolle, nämlich die, die auf einem der Flansche abrollt, ist die Möglichkeit gegeben, die auf den Faltengurt wirkende Belastung des Fördergurtes in die Tragkonstruktion, d. h. also in das Traggerüst abzuleiten, ohne dass dadurch eine punktuelle Überlastung eintreten kann. Diese Rollen werden einmal im Bereich des Obergurtes jeweils auf den unteren Flansch einwirken, während sie beim Rücklauf im Untertrum sich auf den oberen Flansch abstützen, sodass ein gleichmäßiges Abstützen des gesamten Faltengurtes sichergestellt ist. Rails, which are assigned to the supporting structure, serve to guide the folding belt are. According to an expedient embodiment of the invention, it is provided that this Rails are formed as upright U-profiles, the Roller construction with at least one on the flange or flanges and one on Connection web of the U-profile rolling roller are equipped. About the The role assigned to the connecting bridge enables guidance in the horizontal direction, with Two parallel rails ensure that one in both directions tight and precise guidance of the pleated belt takes place. By the second role, namely the one that rolls on one of the flanges is given the possibility that the one on the Wrinkle belt loading of the conveyor belt into the supporting structure, d. H. so in that Deriving the supporting structure without causing a point overload. These rollers are placed once in the area of the upper flange on the lower flange act on the upper flange while returning in the lower run support so that the entire pleated belt is supported evenly is.

Eine weitere zweckmäßige Ausbildung sieht vor, dass die Rollen der Rollenkonstruktion über Fixierschienen mit dem Faltengurt verbunden sind, die zugleich dem Faltengurt vorzugsweise über Hilfsschienen eine Trogform gebend ausgebildet sind. Über diese Trogform ist es möglich, den Faltengurt relativ gleichmäßig und hoch mit Fördergut zu belasten, während die reine Fixierschiene dafür sorgt, dass die Last über die Fixierschiene auf die Rolle und damit auf das Traggerüst übertragen wird. Die Hilfsschienen sind Teile der Fixierschienen, wobei sie mit der Unterseite des Faltengurtes direkt verbunden sind beispielsweise einvulkanisiert sind oder auf andere Art und Weise damit in Verbindung stehen und dabei gleichzeitig für die Faltenbildung sorgen, die wichtig ist, um die Kurven gleichmäßig zu durchfahren. Another appropriate training provides that the roles of Roller construction are connected to the folding belt via fixing rails, which at the same time Pleated belt are preferably designed to give a trough shape via auxiliary rails. With this trough shape it is possible to keep the pleated belt relatively even and high Load the goods to be conveyed, while the pure fixing rail ensures that the load is over the fixing rail is transferred to the roll and thus to the supporting structure. The Auxiliary rails are parts of the fixing rails, whereby they are connected to the underside of the Fold belt are directly connected, for example, are vulcanized in or in another way To be connected to it in the same way while at the same time causing wrinkles, which is important in order to drive through the curves evenly.

Weiter vorne ist bereits darauf hingewiesen worden, dass zweckmäßigerweise zwei Schienen zum Einsatz kommen, um die Rollen der Rollenkonstruktion aufzunehmen. Diese Schienen sind zweckmäßigerweise so angeordnet, dass sie mit ihren offenen Seiten aufeinander zuweisend am Traggerüst befestigt sind. Dadurch ist auch die Möglichkeit gegeben, die der Rollenkonstruktion zugeordneten Stützrollen einfach zu montieren bzw. in die entsprechenden Schienen einzuführen, um so die Abstützung und auch die Führung des Faltengurtes zu erreichen und sicherzustellen. It has already been pointed out earlier that this is expedient Two rails are used to hold the rollers of the roller construction take. These rails are expediently arranged so that they are open Side facing each other are attached to the support structure. This is also the Possibility given simply to support rollers assigned to the roller construction assemble or insert into the corresponding rails in order to support and also to achieve and ensure the guidance of the pleated belt.

Diese Schienen sollen dafür sorgen, dass der Faltengurt auch um engste Kurven herum sicher geführt wird, wobei sie nach einer zweckmäßigen Weiterbildung dem vorgegebenen Kurvenradius entsprechend vorgebogen oder nur eine geringe, die Vorgabe enger Kurvenradien zulassende Länge aufweisen. Wird das Stetigfördermittel auf längere Betriebszeit hin montiert, so kann der Kurvenradius durch die Schienen bzw. das Traggerüst entsprechend vorgegeben werden. Handelt es sich aber um eine Einrichtung bzw. ein Stetigfördermittel, das nur kurzzeitig an einer bestimmten Stelle zum Einsatz kommt oder sogar fahrbar sein soll, so ist es zweckmäßig, die Schienen mit der kurzen Länge zu versehen, damit sie sich dem jeweils vorgesehen Kurvenradius günstig anpassen lassen. Damit ist eine Vielseitigkeit vorgegeben, die gerade im Einsatzbereich Tunnelbau und Bergbau erhebliche Vorteile mit sich bringt, insbesondere dann, wenn man ein solches Stetigfördermittel einer Vortriebsmaschine nachordnen will. These rails are designed to ensure that the pleat belt is tight even around tight curves is safely guided around, after the appropriate further training predetermined curve radius accordingly pre-bent or only a small, the Specify a length that allows for narrow curve radii. The continuous funding will be on installed for a longer period of time, the radius of the curve can be the scaffolding can be specified accordingly. But is it one Institution or a continuous funding that only for a short time at a certain point Use comes or should even be mobile, so it is useful to use the rails to be provided with a short length so that they are favorable for the curve radius provided adjust. This provides a versatility, especially in the area of application Tunneling and mining bring significant benefits, especially when you want to subordinate such a continuous funding to a tunneling machine.

Das Durchfahren von Kurven mit Hilfe des Faltengurtes wird zweckmäßigerweise dadurch erleichtert und verbessert, dass die Fixierschienen den Falten des Faltengurtes ein Strecken im Außenbereich der Kurve und ein Stauchen im Innenbereich ermöglichend ausgebildet sind und dazu vorzugsweise ein Doppelscherensystem aufweisen. Durch die Vorgabe eines Längenausgleiches in den Kurven schon durch den Faltengurt als solchen ist das Durchfahren optimiert, wobei dieser Längenausgleich ja dadurch vorgegeben wird, dass die Falte sich im Bereich der Kurve öffnen oder enger zusammenschließen kann, je nachdem welche Seite der Kurve gesehen wird. Über ein Doppelscherensystem kann sich die Falte im Bereich der Außenkurve öffnen und im Bereich der Innenkurve schließen, ohne dass es dazu irgendwelcher weiterer Hilfsmittel bedarf. Driving through curves using the pleated belt will Expediently facilitated and improved in that the fixing rails fold the Wrinkle belt stretching outside the curve and compressing inside are designed to enable this and preferably a double scissor system exhibit. By specifying a length compensation in the curves already through the The folding belt as such is optimized to drive through, although this length compensation is yes is determined by the fact that the fold opens or narrows in the area of the curve can merge depending on which side of the curve is seen. About one Double scissors system can open the fold in the area of the outer curve and in the Close the area of the inner curve without using any other tools requirement.

Um einen ruhigen Lauf des Faltengurtes zu gewährleisten und um gleichzeitig auch große Lasten sicher auf das Traggerüst übertragen zu können, ist vorgesehen, dass die Rollen eine die Breite des Flansches der Schiene annähernd nutzend breite Lauffläche aufweisend ausgebildet sind. Dabei ist es auch denkbar, Gummirollen oder Kunststoffrollen zu verwenden, die zur Verringerung der Reibung ballig ausgebildet sind, um so den Belastungen sich anpassen zu können und bei niedrigen Belastungen die Reibung zu reduzieren. To ensure that the pleated belt runs smoothly and at the same time It is envisaged that even large loads can be safely transferred to the scaffolding the rollers are approximately the same width as the flange of the rail Tread are formed. It is also conceivable to use rubber rollers or Use plastic rollers that are spherical to reduce friction in order to be able to adapt to the loads and at low loads reduce the friction.

Die Kurvengängigkeit wird weiter durch eine Ausbildung des Antriebes verbessert, indem die Fixierschienen beidseitig eines mittig des Faltengurtes angeordneten Zugorgans Halterungen für die horizontal bzw. vertikal führenden Rollen aufweisen. Dieses mittig angeordnete Zugorgan greift dann zweckmäßigerweise auch an den Fixierschienen an, um die Zugkraft gleichmäßig auf den Faltengurt übertragen zu können, während die beidseitig davon vorgesehenen vertikal und horizontal führenden Rollen für die gleichmäßige Führung sowohl im Kurvenbereich wie auch im übrigen Bereich Sorge tragen. Da nur mittig das Zugorgan angreifend wirkt, ist das Durchfahren auch engster Kurven problemlos möglich. The ability to negotiate curves is further enhanced by designing the drive improved by the fixing rails arranged on both sides of a center of the pleated belt Zugorgans have brackets for the horizontally or vertically leading rollers. This centrally arranged traction element then expediently also engages the Fixing rails in order to be able to transmit the tensile force evenly to the pleated belt, while the vertically and horizontally leading rollers for both uniform guidance both in the curve area and in the rest of the area Take care. Since the pulling element acts only in the middle, the passage is also tightest curves possible without any problems.

Eine zweckmäßige Ausführung des Zugorgans ist die, bei der das Zugorgan eine Gliederkette ist, die über die Fixierschienen auf den Faltengurt an zahlreichen, vorgegebenen Stellen einwirkend angeordnet ist. Die Gliederkette selber kann durch endseitig angeordnete Antriebe angetrieben werden, denkbar ist es aber auch und in der Regel zweckmäßig, wenn mehrere solcher Antriebe über die Länge des Fördermittels verteilt zum Einsatz kommen. Das Kettenantriebssystem hat sich bei anderen Förderern bewährt und eignet sich in hervorragender Weise dazu, die Antriebskräfte optimal auf die gesamte Länge gleichmäßig in den Faltengurt einzuleiten. Die mittig angeordnete Kette sorgt dafür, dass die notwendigen Antriebskräfte auf den Faltengurt einwirken. Die spezifischen Kräfte auf das System sind extrem gering. An expedient design of the pulling element is one in which the pulling element is one Link chain, which is attached to the predetermined places is arranged acting. The link chain itself can drives arranged at the end are driven, but it is also conceivable and in the Usually useful if several such drives over the length of the funding distributed. The chain drive system has changed with other conveyors proven and is excellently suited to optimally driving forces introduce the entire length evenly into the pleat belt. The one in the middle Chain ensures that the necessary driving forces act on the folding belt. The specific forces on the system are extremely low.

Eine weitere Möglichkeit der Ausbildung des Zugorgans ist die, ein Linearmotorantriebssystem zu verwenden, das aus den Fixierschienen zugeordneten Permanentmagneten und den Schienen zugeordneten Statoren besteht. Solche Linearmotorantriebssysteme sind ebenso wie Gliederketten bereits bekannt, bisher aber für derartige Stetigfördermittel nicht eingesetzt worden, haben aber den Vorteil, dass sie sich dem Kurvenverlauf gut anpassen können und dafür sorgen, dass die Antriebskräfte gleichmäßig und sicher über die Länge gesehen in den Faltengurt eingeleitet werden. Another way of training the train organ is the, a Linear motor drive system to use that assigned from the fixing rails Permanent magnets and stators associated with the rails. Such Linear motor drive systems as well as link chains are already known, but so far for such Continuous funding has not been used, but has the advantage that it can Curve can adapt well and ensure that the driving forces be introduced evenly and securely over the length into the pleat belt.

Beim Einsatz der Gliederkette als Zugorgan ist es vorteilhaft, wenn die Gliederkette in dem Traggerüst zugeordneten, paarweise positionierten Kettenrädern und um die Umlenkstationen herumführend endlos ausgebildet ist. Die Gliederkette wird also über die gesamte Länge gesehen gleichmäßig und kontinuierlich durch die Kettenräder geführt, wobei diese Kettenräder zweckmäßigerweise auch im Bereich der Umlenkstationen vorgesehen sind, sodass auf eine Umlenktrommel in dem Sinne verzichtet werden kann, dies insbesondere dann, wenn die Kettenräder wie weiter hinten gelehrt, antreibbar oder zumindest teilweise antreibbar ausgebildet sind. Die Gliederkette braucht dabei nicht auf Spannung gehalten zu werden, da sie als solche ja nur als Antriebsorgan benötigt wird. Durch die Führung in den Kettenrädern ist ein sicheres Übertragen der Antriebskräfte gewährleistet. When using the link chain as a tension member, it is advantageous if the Link chain in the supporting frame, paired positioned sprockets and around the deflection stations are endlessly formed. The link chain is thus Seen evenly and continuously over the entire length through the chain wheels performed, these sprockets expediently in the area of Deflection stations are provided so that a deflection drum in the sense is dispensed with can be, especially if the sprockets are taught as further back, are drivable or at least partially drivable. The link chain does not need to be kept under tension, since as such it only as Drive element is needed. The guide in the sprockets is a safe one Transmission of the driving forces guaranteed.

Der Faltengurt kann als normaler, d. h. also seitliche Öffnungen aufweisender Faltengurt ausgebildet sein. Es ist aber bei entsprechenden Fördergütern unter Umständen auch zweckmäßig, wenn der Faltengurt aus Tragtaschenelementen bestehend ausgebildet ist. Die einzelnen Falten bzw. die das Fördergut aufnehmenden Zwischenbereiche sind dann seitlich durch entsprechende Stege geschlossen, sodass das Fördergut nicht herausrieseln oder anderweitig sich verflüchtigen kann. The pleated belt can be used as a normal, i.e. H. so side openings Fold belt to be formed. However, it is under for the corresponding goods Under certain circumstances also useful if the pleated belt consists of carrying bag elements is trained. The individual folds or those receiving the material to be conveyed Intermediate areas are then closed laterally by appropriate webs, so that The material to be conveyed cannot trickle out or otherwise evaporate.

Weiter vorn ist bereits darauf hingewiesen worden, dass die Kette als Zugorgan über einzelne oder alle Kettenräder angetrieben wird, wozu diese antreibbar ausgebildet sind. Dabei ist es denkbar, den einzelnen Kettenrädern bzw. Kettenrädersätzen Antriebe zuzuordnen oder aber durch andere Hilfsorgane die Kettenräder so anzutreiben, dass die Kette entsprechend mitgenommen wird. It has already been pointed out earlier that the chain acts as a traction element is driven via individual or all sprockets, for which purpose these are drivable are. It is conceivable to drive the individual sprockets or sprocket sets assign or drive the sprockets through other auxiliary organs so that the chain is taken accordingly.

Insbesondere dann, wenn das Stetigfördermittel einer Streckenvortriebsmaschine oder einem ähnlichen Gewinnungsorgan zugeordnet ist, ist es von Vorteil, wenn das gesamte Stetigfördermittel dieser Maschine folgen kann. Dies erreicht man gemäß der Erfindung dadurch, dass das Traggerüst bodenseitig mit einem Fahrwerk in Form einer Raupe ausgerüstet ist. Damit kann das gesamte Traggerüst, das eine entsprechende Fahreinheit darstellt, einer solchen Vortriebsmaschine vorteilhaft folgen. Die Raupe selbst muss nicht unbedingt angetrieben sein, denkbar ist es aber, um die Vortriebsmaschine zu entlasten und ein gleichmäßiges Verfahren zu gewährleisten. Wichtig ist aber dabei, dass das gesamte Traggerüst sicher durch die Raupe abgestützt werden kann, die sich beim Verfahren auch auf unebenem Boden sicher abstützen kann. Especially when the continuous conveying means of a tunnel boring machine or a similar winning body, it is advantageous if that entire continuous conveyor can follow this machine. This is achieved according to the Invention in that the support structure on the bottom with a chassis in the form of a Caterpillar is equipped. This means that the entire supporting structure can be used Driving unit represents, advantageously follow such a tunneling machine. The Caterpillar itself does not necessarily have to be driven, but it is conceivable to Relieve the jacking machine and ensure an even process. Important is but ensure that the entire supporting structure is securely supported by the caterpillar can, which can be supported safely on uneven ground.

Bei entsprechenden Längen des Stetigfördermittels kann es zweckmäßig sein, wenn mehrere Traggerüste eine Fahreinheit bildend zusammengefasst und mit einem Fahrwerk in Form einer Raupe ausgerüstet sind. Die einzelnen Fahreinheiten sind entsprechend miteinander verbunden, sodass die gesamte Fahreinheit der Vortriebsmaschine gleichmäßig folgen kann, ohne dass eine besonders große Reibung zu überwinden wäre. With appropriate lengths of the continuous conveyor, it can be useful if several scaffolding are combined to form a drive unit and with one Chassis are equipped in the form of a caterpillar. The individual driving units are connected accordingly, so that the entire driving unit of the Tunneling machine can follow evenly without overcoming a particularly large amount of friction would.

Insbesondere dann, wenn die Vortriebsmaschine und das nachfolgende Stetigfördermittel unebene Strecken durchfährt, kann es zweckmäßig sein, die Fahreinheiten mit dem Fahrwerk über Horizontalgelenke zu verbinden, wobei die miteinander zu verbindenden Traggerüstelemente galgenartig ausgebildet und am Galgenende die Horizontalgelenke aufnehmend ausgebildet sind. Dadurch ist es möglich, Mulden und Sättel zu überwinden, ohne dass die einzelnen Fahreinheiten sich dabei gegenseitig stören. Da auch der Faltengurt als solcher die Möglichkeit gibt, horizontal nachzugeben und auch die Kette dieses möglich macht, kann ein solches Stetigfördermittel, bestehend aus einer Reihe von Fahreinheiten, sicher auch im Untertagebetrieb und im Tunnelbau eingesetzt werden. Especially when the tunneling machine and the following one Continuous funding drives uneven routes, it may be useful to drive units to connect to the chassis via horizontal joints, the to each other connecting scaffolding elements formed like a gallows and at the end of the gallows Horizontal joints are designed to accommodate. This makes it possible to have troughs and saddles to overcome without the individual driving units interfering with each other. There also the pleated belt as such gives the possibility to give in horizontally and also the chain makes this possible, such a continuous funding consisting of a Range of driving units, safely also used in underground operations and in tunnel construction become.

Beim Einsatz solcher Fahreinheiten können auch die einzelnen Fahreinheiten den folgenden einfacher folgen, wenn die galgenartigen Traggerüstelemente mit den benachbarten Traggerüstelementen ihrer Fahreinheit über ein oder mehrere Vertikalgelenke verbunden sind. Damit kann die jeweilige Spitze oder das Ende einer solchen Fahreinheit auch auf kurzem Wege der vorhergehenden Fahreinheit in Kurven folgen. When using such driving units, the individual driving units can also follow the following more easily if the gallows-like supporting structure elements with the neighboring scaffolding elements of your driving unit via one or more vertical joints are connected. So that the respective tip or the end of such Drive unit also follow shortly the previous drive unit in curves.

Eine andere Ausführungsform der Tragtaschenelemente sieht vor, dass die Tragtaschenelemente über seitliche Stege verfügen und damit kastenförmige Einheiten bildend ausgeführt sind. Zwar ist weiter vorne bereits darauf hingewiesen worden, dass ein seitlicher Abschluss dieser Tragtaschenelemente vorteilhaft ist, doch wird dies am besten durch solchen seitlichen Stege erreicht, wobei diese so angeordnet sind, dass sie sich beim Öffnen des jeweiligen Tragtaschenelementes so längen können, dass dennoch der notwendige Abschluss gegeben ist. Dadurch können dann diese Tragtaschenelemente praktisch vollständig mit Fördergut befüllt auf dem Traggerüst verfahren werden. Another embodiment of the carrier bag elements provides that the Carrying bag elements have side bars and thus box-shaped units are educational. It has already been pointed out earlier that a side closure of these carrier bag elements is advantageous, but this will be on best achieved by such lateral webs, which are arranged so that they can lengthen when opening the respective carrier bag element so that nevertheless the necessary degree is given. This allows you to do this Move the carrying bag elements practically completely filled with material to be conveyed on the supporting frame become.

Eine weitere Ausbildung sieht dann vor, dass die Tragtaschenelemente trogförmig ausgebildet sind, wobei die Tröge rechtwinklig zur Fahrtrichtung geformt und über Wellkanten seitlich abgeschlossen sind. Die Ausbildung der Tröge hat den Vorteil, dass wenig Material verloren geht, wobei die Tröge im Verbindungsbereich über geeignete Verbindungselemente miteinander verbunden werden können. Auch diese Tröge öffnen sich bzw. schließen sich beim Durchfahren einer Kurve, wobei die Wellkanten optimal für einen Verschluss, auch bei sich öffnenden Trögen bzw. Trogkanten wirken. Da sie wellig ausgebildet sind, verfügen sie über einen entsprechenden Dehnweg, wobei sie aber auch die Möglichkeit bieten, beim Durchfahren einer Kurve auf der Innenseite der Kurve sich dicht aneinander zu legen oder aufzufädeln, jeweils ohne dass das Fördergut in irgendeiner Form beeinträchtigt wird oder aber sie in ihrer Wirkung durch das Fördergut beeinträchtigt werden. A further training then provides that the carrier bag elements are formed trough-shaped, the troughs being formed at right angles to the direction of travel and over Corrugated edges are completed on the side. The training of the troughs has the advantage that little material is lost, the troughs in the connection area using suitable Fasteners can be connected together. Open these troughs too close or close when driving through a curve, the corrugated edges optimal for a closure, even with opening troughs or trough edges. Since she are wavy, they have an appropriate expansion path, whereby they but also offer the opportunity when driving through a curve on the inside of the Curve to lay close to each other or to thread, without the material being conveyed is impaired in some form or its effect by the Conveyed goods are impaired.

Um diese Dehnbarkeit bzw. die Zusammenlegbarkeit zu sichern, ist vorgesehen, dass die Wellkanten nur mit ihrer Senkrechtkante mit der Trogwand verbunden sind, sodass sie sich wie eine Ziehharmonika schließen oder öffnen lassen. Bei dem hier in Rede stehenden Fördergut ist damit immer noch ein ausreichender Abdichteffekt erreicht, wobei evtl. mit transportiertes Wasser eben durch die vorhandenen Ritze austreten kann, ohne dass dadurch eine Beeinträchtigung erfolgt. In aller Regel wird aber Material gefördert, dass nicht so fließfähig ist, dass es sich durch diese geringen Kanten bzw. Ritze verabschieden kann. In order to ensure this extensibility or collapsibility, it is provided that that the corrugated edges are only connected to the trough wall with their vertical edge, so that they can be closed or opened like an accordion. In here Conveyed goods are still a sufficient sealing effect reached, possibly with transported water just through the existing crack can emerge without impairment. As a rule, however Material promoted that is not so flowable that it is this low Edges or cracks can say goodbye.

Bei den bisher beschriebenen Tragtaschenelementen egal, ob es sich hier um kastenförmige oder trogförmige handelt, ist davon ausgegangen worden, dass die Fixierschienen mit einer als Kette ausgebildeten Zugvorrichtung verbunden sind, was voraussetzt, dass in die Kettenglieder eingreifende Antriebe vorhanden sind, die über die Länge des Stetigfördermittels verteilt angeordnet sein sollen. Einen ruhigeren und insbesondere schnellen Transport erreicht man gemäß der Erfindung dadurch, dass das Tragband als Faltengurt oder Tröge ergebende Tragtaschenelemente aufweisender Gurt ausgeführt ist, der auf der Unterseite einen darüber vorstehenden Führungs- und Antriebssteg aufweist, in dem mit den Führungsrollen korrespondierend angeordnete und zusammenwirkende Antriebsrollen kämmend positioniert und über die Länge des Tragbandes verteilt angeordnet sind. Diese Antriebe ermöglichen es, diese Stetigfördermittel bzw. dessen Gurte mit für Gummigurtförderer üblich hohen Geschwindigkeiten zu fahren, ohne dass die Gefahr besteht, dass die Antriebsräder nicht die notwendigen Kontakte zur Antriebsleiste bzw. zum Antriebssteg bekommen. Sie werden in diesen Führungs- und Antriebssteg so hineingedrückt oder an ihn herangepresst, dass damit immer die notwendige Antriebskraft übertragen werden kann, die dafür sorgt, dass der mit dem Gurt verbundene Führungs- und Antriebssteg gleichmäßig und schnell in Fahrtrichtung vorangetrieben wird. Die Führungsrollen und die Antriebsrollen sind jeweils so angeordnet, dass sie den Führungs- und Antriebssteg zwischen sich "zusammenpressen", sodass die notwendigen Antriebskräfte von der Antriebsrolle übertragen werden können. Im gleichmäßigen Abstand zueinander sind dann solche Führungsrollen- und Antriebsrollenpaare vorgesehen, wobei es eben ausreicht, dass nur auf einer Seite diese Rollen als Antriebsrollen ausgebildet sind. With the carrier bag elements described so far, it does not matter whether it is here box-shaped or trough-shaped, it has been assumed that the Fixing rails are connected to a traction device designed as a chain, what assumes that there are drives engaging in the chain links, which via the length of the continuous conveyor should be distributed. A quieter and In particular fast transport can be achieved according to the invention in that the Carrying belt as a fold belt or troughs resulting belt bag elements is executed, on the underside a guide and above Has drive web in which arranged with the guide rollers and co-operating drive rollers positioned combing and along the length of the Carrier tape are arranged distributed. These drives make this continuous funding possible or its belts at high speeds customary for rubber belt conveyors drive without the risk that the drive wheels will not have the necessary Get contacts to the drive bar or drive web. You will be in this Guide and drive bar pressed in or pressed against it so that always the necessary driving force can be transmitted, which ensures that the guide and drive bar connected to the belt evenly and quickly Driving direction is advanced. The guide rollers and the drive rollers are each arranged so that the guide and drive web between them "press together" so that the necessary drive forces are transmitted from the drive roller can be. These are then at a uniform distance from one another Guide roller and drive roller pairs are provided, whereby it is sufficient that only one Page these rollers are designed as drive rollers.

Der aus vorzugsweise Gummi oder Kunststoff bestehende Führungs- und Antriebssteg wird gemäß der Erfindung jeweils mit den Fixierschienen verbunden, die ihrerseits am Tragband, vorzugsweise im Bereich des Wellentiefsten der Falte oder des Troges angeschlagen sind. Über die Fixierschienen wird der Führungs- und Antriebssteg gleichzeitig gehalten und so fixiert, dass die Führungs- und Antriebsrollen auf ihn sicher einwirken können. Da er aus Gummi besteht, kann er auch in engeren Kurven problemlos sich dem Laufe des Traggerüstes anpassen und dafür sorgen, dass der Gurt und damit das gesamte Stetigfördermittel auch um engste Kurven herum geführt werden kann. The guide and preferably made of rubber or plastic Drive web is connected according to the invention with the fixing rails, respectively in turn on the carrier tape, preferably in the area of the deepest of the fold or the Troges are struck. The guide and Drive bar held at the same time and fixed so that the guide and drive rollers on it can act safely. Since it is made of rubber, it can also be used in tight bends easily adapt to the course of the scaffolding and ensure that the belt and so that the entire continuous conveying means can be guided even around the tightest curves can.

Um beim Durchfahren von Mulden oder von sonstigen Unebenheiten zu vermeiden, dass der Führungs- und Antriebssteg seine Position zwischen den Führungs- und Antriebsrollen verläßt, ist vorgesehen, dass der Führungs- und Antriebssteg beidseitig in den Stegflächen eine Längsnut aufweist, in der die Antriebsrollen und die Führungsrollen geführt abrollend angeordnet sind. Auch dann, wenn also der Gurt versucht nach oben auszuweichen, wird er durch die Antriebs- und Führungsrollen so fixiert, dass die Antriebskraft weiter ausgeübt werden kann. Insbesondere im U-Bahn-Bau ist eine solche Führung seltener, doch ist nicht zu vermeiden, dass der Gurt, der nicht endseitig gespannt ist, in extremen Situationen versucht, aus seiner Position sich herauszuheben. Dies wird nun durch die Längsnuten verhindert. To when driving through troughs or other unevenness Avoid that the guide and drive bar position between the guide and Leaves drive rollers, it is provided that the guide and drive web on both sides has a longitudinal groove in the web surfaces in which the drive rollers and Guide rollers are arranged in a rolling manner. Even if the belt tries again Dodge at the top, it is fixed by the drive and guide rollers so that the Driving force can be exerted further. Especially in the construction of underground trains such guidance is rare, but it is unavoidable that the belt is not the end is excited to try to stand out in extreme situations. This is now prevented by the longitudinal grooves.

Darauf hingewiesen wurde bereits, dass der Führungs- und Antriebssteg zweckmäßigerweise aus Gummi oder Kunststoff bestehen soll, wobei an einer Weiterbildung lösbar, vorzugsweise über Schrauben mit den Fixierschienen verbunden ist, sodass bei notwendig werdenden Reparaturen eben nur beispielsweise der Führungs- und Antriebssteg ausgewechselt werden muss, nicht dagegen der gesamte Gurt bzw. das gesamte Stetigfördermittel. Bei dieser Ausbildung mit den Führungs- und Antriebsrollen ist natürlich nicht zu vermeiden, dass auf die Stegflächen oder die Innenflächen der Längsnut teilweise große Kraft einwirken, sodass auch ein Verschleiß auftreten kann. Dabei ist das Austauschen da auch noch ergänzend dadurch erleichtert, dass der Führungs- und Antriebssteg aus Abschnitten besteht, sodass nur immer solche Abschnitte bei Bedarf oder Notwendigkeit ausgewechselt werden müssen. Die Schrauben sorgen für die nötige innige und sichere Verbindung und damit eine auch immer gleiche Position des Führungs- und Antriebssteges beim Fahren bzw. beim Fördern eines derartigen Stetigfördermittels. It has already been pointed out that the guide and drive web Expediently made of rubber or plastic, with further training detachable, preferably connected with screws to the fixing rails, so that at Repairs that are only necessary, for example, for management and Drive web must be replaced, but not the entire belt or the entire Steady funding. In this training with the guide and drive rollers is of course not to avoid that on the web surfaces or the inner surfaces of the Longitudinal groove sometimes exert great force, so that wear can also occur. there replacement is also made easier by the fact that the management and drive web consists of sections, so that only such sections Need or need to be replaced. The screws take care of that necessary intimate and secure connection and thus always the same position of the Guide and drive web when driving or when conveying such Continuous conveyor.

Das sichere Führen des Antriebssteges zwischen den Führungs- und Antriebsrollen ist ergänzend dadurch gesichert, dass der Führungs- und Antriebssteg am freien Ende einen Quersteg aufweist. Entweder kann dann auf die Längsnut verzichtet werden oder aber dieser Quersteg unterstützt die Längsnut, um so die genaue Führung des Führungs- und Antriebssteges über die gesamte Länge sicherzustellen. The safe guiding of the drive web between the guiding and Drive rollers are additionally secured in that the guide and drive web are free End has a crossbar. The longitudinal groove can then either be dispensed with or this crossbar supports the longitudinal groove, so that the exact guidance of the Ensure guide and drive bar over the entire length.

Das gesamte Stetigfördermittel insbesondere der Gurt behält auch im Verbindungsbereich mit der Fixierschiene eine weitgehende Flexibilität, weil gemäß der Erfindung die Fixierschiene eine mittige und je eine äußere Anschlagsstelle für das Trogband aufweist. Es ist also keine durchgehende Verklammerung der Fixierschiene mit dem jeweiligen Gurt vorgesehen, sondern nur eine punktuelle. Dabei ist es von Vorteil, wenn die äußeren Anschlagstellen gegenüber der mittigen Anschlagstelle einen größeren Abstand zur Basis der Fixierschiene aufweisend angeordnet sind, weil sich dadurch zwangsweise eine Muldung auch für die einzelnen Tröge ergibt, sodass die Wellkanten dadurch noch ergänzend unterstützt werden. The entire continuous conveyor, especially the belt, also remains in the Connection area with the fixing rail a great deal of flexibility, because according to the Invention the fixing rail has a central and an outer stop for the trough belt having. So there is no continuous clamping of the fixing rail with the respective belt provided, but only a selective. It is an advantage if the outer attachment points are larger than the central attachment point Are arranged at a distance from the base of the fixing rail, because of this inevitably results in a trough for the individual troughs, so that the corrugated edges thereby be additionally supported.

Die Führungs- und auch die Antriebsrollen müssen dicht an den Führungs- und Antriebssteg angreifen, wobei dennoch Unebenheiten oder auch die Übergänge des Traggerüstes einen gleichmäßigen glatten Verlauf nicht immer sicherstellen. Hier wird dadurch der gleichmäßige Lauf des eigentlichen Gurtes dadurch gesichert, dass die Führungsrollen oder die Antriebsrollen gegen den Führungs- und Antriebssteg federnd anliegend ausgebildet sind. Die Federkraft muss dabei so hoch sein, dass die Übertragung der Antriebskräfte immer gesichert ist. The guide and also the drive rollers must be close to the guide and Attack the drive bar, but bumps or the transitions of the The scaffolding does not always ensure an even, smooth course. Here will thereby ensuring the smooth running of the actual belt in that the Guide rollers or the drive rollers resilient against the guide and drive web are designed to fit. The spring force must be so high that the Transmission of the driving forces is always ensured.

Weiter vorn ist darauf hingewiesen worden, dass das gesamte Stetigfördermittel in Streckenlängsrichtung verfahrbar ausgebildet ist, weil dem Traggerüst ein entsprechendes Fahrwerk zugeordnet ist. Hierbei sieht die Erfindung ergänzend vor, dass das Traggerüst bodenseitig mit einem Fahrwerk in Form eines mit Rädern ausgerüsteten Wagens versehen ist. Dadurch besteht die Möglichkeit, beispielsweise eine Vielzahl derartiger Wagen hintereinander vorzusehen, die das eigentliche Traggerüst und damit den Fördergurt tragen und die aufgrund der Vielzahl der hintereinander angeordneten Wagen problemlos auch um Kurven herumgeführt werden können. Denkbar ist es aber auch, die Räder der Wagen gelenkig anzuordnen, um so das Durchfahren eines gezogenen Stetigfördermittels um entsprechende Ecken herum zu erleichtern. It was pointed out earlier that the entire continuous funding is designed to be movable in the longitudinal direction of the route because the supporting structure is one corresponding landing gear is assigned. Here, the invention additionally provides that Carrying scaffold on the bottom side with a trolley in the form of a wheeled one Car is provided. This makes it possible, for example, a large number to provide such cars one behind the other, which are the actual supporting structure and thus wear the conveyor belt and because of the large number of consecutively arranged Wagons can also be guided around curves without any problems. But it is conceivable also to articulate the wheels of the cars so as to drive through one pulled continuous conveyor around appropriate corners to facilitate.

Eine andere Möglichkeit ist die, das Fahrwerk mit auf Schienen abrollenden Schienenrädern auszurüsten, was sich vor allen Dingen dann anbietet, wenn entweder vorläufige Schienen innerhalb der Strecke verlegt werden oder aber sogar vielleicht die endgültigen. Dann kann mit einem derartigen Fahrwerk und Gleistechnik gearbeitet werden, wobei die Schienenräder so ausgebildet sind, dass sie das Kippen des Fahrwerks deutlich erschweren bzw. unmöglich machen. Another option is to roll the running gear on rails Equipping rail wheels, which is particularly useful if either provisional rails will be laid within the route or maybe even the final. Then you can work with such a chassis and track technology be, the rail wheels are designed so that they tilt the Make the chassis significantly more difficult or impossible.

Schließlich ist es auch möglich, das Fahrwerk mit federnd aufgehängten, Unebenheiten ausgleichenden Laufrädern zu versehen, wenn beispielsweise im Salz gearbeitet wird oder in ähnlichen Bereichen, bei denen ein sehr feinkörniges Material die Oberfläche der Fahrbahn bilden. Dann können eben auch Gummiräder zum Einsatz kommen, egal ob luftgefüllte Gummireifen oder aber auch Hartgummireifen. Auch hier ist es denkbar, dass die Laufräder so aufgehängt sind, dass sie das Durchfahren von Kurven deutlich erleichtern. Finally, it is also possible to mount the undercarriage with Impellers to compensate for unevenness, for example in salt is working or in similar areas where a very fine-grained material Form the surface of the road. Then rubber wheels can also be used come, no matter whether air-filled rubber tires or hard rubber tires. Here too it is conceivable that the wheels are suspended in such a way that they can pass through Make curves much easier.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass ein Stetigförderer geschaffen ist, der auch bei Kurvenradien von 15 m und weniger eingesetzt werden kann. Dies wird durch den Faltengurt als solchen erreicht sowie auch durch die genaue exakte Führung mittels Kette und Rollen. Durch den Einsatz einer Faltengurtkonstruktion mit Kettenantrieb wird ein Formschluss zur Kraftübertragung ermöglicht. Hier durch wird eine exakte Führung ermöglicht, da der Fördergurt bzw. das Tragband nicht wie im herkömmlichen System über Tragrollen gezogen, sondern mit Hilfe von Führungsrollen, die in Profilschienen laufen, abgestützt wird. Durch die Falten im Gurt, die sich in der Kurve im Außenbereich strecken und im Innenbereich stauchen, erfolgt der notwendige Längenausgleich. Die erfindungsgemäße Lösung führt aber nicht nur zu einer exakten Kurvenführung durch die Rollen, sondern auch zu einer verbesserten Tragfunktion des Tragbandes über die als Stützrollen wirkenden Rollen. Durch die Straffung des Faltengurtes in der Umkehre ist eine gute Reinigung des Faltengurtes möglich. Vorteilhaft ist weiter, dass trotz des Einsatzes einer Gliederkette als Zugorgan die Nachteile bekannter Kettenförderer eliminiert werden und die bislang aufgewendeten hohen Zugkräfte im Tragband erheblich reduziert werden. Es ist ein einfacher Aufbau auch für hohe Fördermengen möglich. Mit diesem System sind also erhebliche Vorteile verbunden, die insbesondere in der raumsparenden, wirtschaftlichen Bauweise, dem günstigen Energieeinsatz, der flexiblen Streckenführung und dadurch einfachem Planungsinstrumentarium, der guten Führungsmöglichkeiten, dem hohen Verfügungsgrad durch Verschleiß mindernde Gurtförderer und der hohen Betriebssicherheit durch Kraftreduzierung zu sehen sind. Das Anwendungsspektrum derartiger Kurvenförderer ist sehr groß. Durch die hohe Flexibilität der Trassenführung braucht die Infrastruktur nicht an das Fördermittel angeglichen werden. Das bedeutet, es brauchen keine Hindernisse beseitigt oder angepasst werden. Während ein konventioneller Gurtförderer immer gerade verlegt werden muss, kann das erfindungsgemäße Stetigfördermittel sich den Betriebsbedingungen anpassen und nicht umgekehrt. Dies hat erhebliche wirtschaftliche Vorteile im Zuschnitt und in der Planung von Förderanlagen. Insbesondere hinter Baumaschinen bzw. der Vortriebsmaschine ist ein derartiges Stetigfördermittel durch seine Flexibilität besonders gut geeignet. So werden beispielsweise heute wegen der hohen Vortriebsgeschwindigkeit sogenannte Tunnelvortriebsmaschinen zum Herstellen von Tunnelröhren eingesetzt. Diese können nun durch das erfindungsgemäße Stetigfördermittel ergänzt werden, sodass zwischen Übergaben völlig entfallen können. Solche Stetigfördermittel können in beliebigen Industriegeländen, im Tagebaubetrieb, im untertägigen Bergbau sowie im Tunnelbau und Kiesgruben eingesetzt werden. Besonders zweckmäßig ist ein Gurtförderer, der mit, Antriebs- und Führungsrollen und einem unter dem Gurt angeordneten Steg ausgerüstet ist. Dies insbesondere deshalb, weil ein derartiges Stetigfördermittel den sehr schnellen Abtransport des Fördergutes oder sonstigen Materials sicherstellt, ganz davon abgesehen, dass ein derartiges Stetigfördermittel der Vortriebsmaschine auch besonders gut folgen kann. Auch bei dieser Ausführung ist es sowohl möglich, Tragtaschenelemente, also kastenförmige Tragtaschenelemente oder auch trogförmige zu verwenden, auf denen auf jeden Fall das Material problemlos auch um Kurven herumgeführt werden kann und aufgrund der zum Einsatz kommenden Stege bzw. der Wellkanten auch dann ein sicherer Transport möglich ist, wenn die gesamte Anlage beispielsweise eine gewisse Neigung aufweisen muss. Insgesamt gesehen bietet das erfindungsgemäße Stetigfördermittel verschiedenste Lösungen, um einen auch komplizierten und auch häufig wechselnden Betrieb sicher zu bedienen. The invention is characterized in particular by the fact that a continuous conveyor created that can also be used with curve radii of 15 m and less can. This is achieved by the pleated belt as such as well as by the exact one exact guidance by means of chain and rollers. By using a Pleated belt construction with chain drive enables a positive connection for power transmission. Here an exact guidance is made possible because the conveyor belt or the carrying belt is not as in the conventional system over idlers, but with the help of Guide rollers that run in profile rails is supported. Because of the folds in the belt, that stretch outside in the curve and compress inside the necessary length compensation. The solution according to the invention not only leads to an exact curve through the rollers, but also to an improved Supporting function of the conveyor belt via the rollers acting as support rollers. Through the Tightening the fold belt in the reverse is a good cleaning of the fold belt possible. Another advantage is that despite the use of a link chain as a tension member the disadvantages of known chain conveyors are eliminated and so far high tensile forces applied in the carrier tape can be significantly reduced. It is an easy one Construction also possible for high flow rates. So with this system are substantial Advantages connected, in particular in the space-saving, economical construction, The economical use of energy, the flexible route and therefore simple Planning tools, the good management opportunities, the high Availability due to wear-reducing belt conveyors and the high level of operational safety Force reduction can be seen. The application spectrum of such curve conveyors is very big. Due to the high flexibility of the routing, the infrastructure needs not be adjusted to the funding. That means it doesn't need any Obstacles are removed or adjusted. While a conventional belt conveyor always just needs to be relocated, the continuous funding according to the invention Adjust operating conditions and not vice versa. This has significant economic benefits Advantages in cutting and planning conveyor systems. Especially behind Construction machinery or the tunneling machine is such a continuous funding through its Flexibility particularly well suited. For example, today because of the high Driving speed so-called tunnel boring machines for the production of Tunnel tubes used. These can now by the inventive Continuous funding is added so that there is no need for handovers. Such Continuous funding can be found in any industrial site, in opencast mining, in underground mining as well as in tunnel construction and gravel pits. Especially A belt conveyor is useful, with, drive and guide rollers and one web arranged under the belt is equipped. This is particularly because a such continuous funding means the very quick removal of the material to be conveyed or other material ensures, quite apart from the fact that such Continuous funding of the tunneling machine can also follow particularly well. This one too Execution it is both possible to carry bag elements, i.e. box-shaped Carrying bag elements or trough-shaped to use, on which the material in any case can easily be led around curves and because of the use coming webs or the corrugated edges a safe transport is also possible, if, for example, the entire system has to have a certain slope. Seen overall, the continuous conveyor according to the invention offers a wide variety Solutions to ensure that even complex and frequently changing operations are safe serve.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen: Further details and advantages of the subject matter of the invention result from the following description of the accompanying drawing, in which a preferred Embodiment shown with the necessary details and parts is. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Grubengebäude mit im Einsatz befindlicher Vortriebsmaschine, Fig. 1 is a plan view of a pit building properties under use tunneling machine,

Fig. 2 einen Schnitt durch das Stetigfördermittel mit Ober- und Untertrum, Fig. 2 shows a section through the continuous conveyor having upper and lower runs,

Fig. 3 ein Fördermittel mit Linearmotorantriebssystem, Fig. 3 shows a conveyor with a linear motor drive system,

Fig. 4 ein gerade verlegtes Fördermittel, bestehend aus zwei Fahreinheiten mit teilweiser Wiedergabe des Tragbandes bzw. Faltengurtes, Fig. 4 is a straight-laid conveyor consisting of two drive units with partial playback of the fastener tape and folding the belt,

Fig. 5 eine in der Kurve verlegte Fahreinheit ohne Faltengurt, Fig. 5 is a laid in the turning unit without Faltengurt,

Fig. 6 die aus Fig. 5 ersichtliche Ausführung des Stetigfördermittels in perspektivischer Vorkopfansicht, Fig. 6, from FIG. 5 apparent execution of the continuous conveyor in perspective Vorkopfansicht,

Fig. 7 den Verbindungsbereich zwischen zwei Fahreinheiten mit gelenkiger Verbindung, Fig. 7 shows the connection area between two driving units with articulated connection,

Fig. 8 eine Seitenansicht eines Stetigfördermittels mit trogförmigen Tragtaschenelementen, Fig. 8 is a side view of a continuous conveyor with trough-shaped support pocket members,

Fig. 9 eine perspektivische Ansicht eines Stetigfördermittels mit den aus Fig. 8 ersichtlichen trogförmigen Tragtaschenelementen, Fig. 9 is a perspective view of a continuous conveyor with the evident from Fig. 8 trough-shaped support pocket members,

Fig. 10 ein Schnitt durch eine Fixierschiene mit angehängtem Führungs- und Antriebssteg, Fig. 10 is a section through a fixing rail with attached guide and drive web

Fig. 11 eine Draufsicht auf ein derartiges Fördermittel, allerdings ohne Förderband und Fig. 11 is a plan view of such a funding, but without a conveyor belt and

Fig. 12 eine Seitenansicht mit den in dem Führungs- und Antriebssteg kämmenden Antriebsrollen. Fig. 12 is a side view with the drive rollers meshing in the guide and drive web.

Fig. 1 zeigt eine direkt mit einem Stetigfördermittel 1 verbundene Vortriebsmaschine 2, die im untertägigen Bergbau aus einer Strecke 3 heraus in eine rechtwinklig dazu verlaufende Strecke 4 geführt ist und nun eine schräg dazu verlaufende Strecke 5 auffährt. Dadurch, dass das Stetigfördermittel 1 aus einer Vielzahl von Fahreinheiten 6, 6', 7, 7' besteht und diese auch noch einen besonderen - später noch zu erläuternden - Aufbau aufweisen, ist es möglich, diese Vortriebsmaschine 2 kontinuierlich zu betreiben und das Fördergut über das in Kurven verlegte Stetigfördermittel 1 sicher abzuführen. Dabei ist es denkbar, dass das Ende dieses Stetigfördermittels 1 in der Strecke 3 sich befindet oder aber durch diese noch über eine bestimmte Länge hinausgeführt ist, um dann auf ein dort verlegtes Stetigfördermittel oder auf Wagen zu laden. Fig. 1 shows a directly connected with a continuous conveyor 1 mining machine 2, which is guided in underground mining in a range of 3 out into a running at right angles to section 4 and is now an inclined path to 5 ascends. Because the continuous conveyor 1 consists of a plurality of driving units 6 , 6 ', 7 , 7 ' and these also have a special structure - to be explained later - it is possible to operate this tunneling machine 2 continuously and to convey the material to be conveyed to safely discharge the continuous conveyor 1 laid in curves. It is conceivable that the end of this continuous conveying means 1 is located in the route 3 or is led through this by a certain length in order to then load onto a continuous conveying means which is laid there or onto wagons.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch das Stetigfördermittel 1, wobei erkennbar ist, dass ein trogförmiges Tragband 10 zum Einsatz kommt, das sich auf oder in dem Traggerüst 11 abstützt. Dazu ist das Tragband 10 mit Tragrollen 12 ausgerüstet, die hier eine besondere Ausführung aufweisen, indem nämlich einmal vertikal sich abstützende Vertikalrolle 13 und zusätzlich horizontal sich abstützende Horizontalrolle 14 zum Einsatz kommen. Erkennbar ist, dass diese Tragrollen 12 der Unterseite 15 des Tragbandes 10 zugeordnet sind, wobei diese Rollenkonstruktion 16 aus doppelt besetzten Vertikalrollen 13 und Horizontalrollen 14 besteht. Die Vertikalrollen 13 und die Horizontalrollen 14 bzw. die Rollenkonstruktion 16 ist über eine Fixierschiene 17 mit Halterungen 18, 19 mit dem als Faltengurt 20 ausgebildeten Tragband 10 verbunden. Diese Fixierschiene 17 bzw. entsprechende Hilfsschienen sorgen dafür, dass das Tragband 10 die schon erwähnte Trogform bekommt und auch über die Länge gesehen einhält. Der Faltengurt 20, dessen Aufbau vor allem auch aus Fig. 3 ersichtlich ist, verfügt über im Abstand angeordnete Falten 22 und dazwischen liegende Tragabschnitte 21. Diese Tragabschnitte 21 nehmen das Fördergut auf, wobei es auch denkbar ist, an den jeweiligen Enden 23 Querstege vorzusehen, die ein Herab- oder Herunterfallen des eingelagerten Fördergutes auch bei entsprechender Schrägstellung sicher verhindern. Dadurch ist es möglich, einen solchen Faltengurt 20 noch mehr zu beladen. Fig. 2 shows a section through the continuous conveyor 1, wherein it can be seen that a trough-shaped support band 10 is used, which is supported on or in the support frame 11. For this purpose, the support band 10 is equipped with supporting rollers 12, which have a special design here by vertically supporting the vertical roller 13 and additionally horizontally supporting horizontal roller 14 are used namely once. It can be seen that these support rollers 12 are assigned to the underside 15 of the support belt 10 , this roller construction 16 consisting of double cast vertical rollers 13 and horizontal rollers 14 . The vertical rollers 13 and the horizontal rollers 14 or the roller construction 16 are connected via a fixing rail 17 with brackets 18 , 19 to the carrying belt 10 designed as a folding belt 20 . This fixing rail 17 or corresponding auxiliary rails ensure that the carrier tape 10 takes on the aforementioned trough shape and also maintains its length. The pleated belt 20 , the structure of which can be seen above all from FIG. 3, has pleats 22 arranged at a distance and supporting sections 21 located in between. These support sections 21 accommodate the material to be conveyed, it also being conceivable to provide transverse webs at the respective ends 23 , which reliably prevent the stored material from falling or falling down, even with a corresponding inclination. This makes it possible to load such a folding belt 20 even more.

Die Vertikalrollen 13 und Horizontalrollen 14 werden in U-förmigen Schienen 24 geführt, die mit dem Flansch 25 oder dem Flansch 26 mit dem Traggerüst 11 verbunden sind. Sie weisen mit ihren offenen Seiten 28 gegeneinander, sodass die als Tragrollen dienenden Vertikalrolle 13 sicher darin oder auf den Flanschen 25, 26 abrollen können. Der Verbindungssteg 27 dient als Abrollfläche für die Horizontalrolle 14, die insbesondere auch das gleichmäßige Durchfahren von engen Kurvenradien sicherstellen. The vertical rollers 13 and horizontal rollers 14 are guided in U-shaped rails 24 which are connected to the flange 25 or the flange 26 with the support frame 11 . They face each other with their open sides 28, so that the vertical roller 13 serving as idler rollers can roll securely therein or on the flanges 25 , 26 . The connecting web 27 serves as a rolling surface for the horizontal roller 14 , which in particular also ensures the smooth passage through tight curve radii.

Die Vertikalrollen 13 und Horizontalrollen 14 verfügen über eine breite Lauffläche 30, um einen ruhigen Lauf zu gewährleisten und um entsprechend hohe Lasten auf das Traggerüst 11 übertragen zu können. Es ist möglich, hier ballige Laufflächen 30 zum Einsatz zu bringen, um bei niedriger Belastung die Reibung in Grenzen zu halten. The vertical rollers 13 and horizontal rollers 14 have a wide running surface 30 in order to ensure smooth running and to be able to transmit correspondingly high loads to the supporting frame 11 . It is possible to use crowned treads 30 here in order to keep the friction within limits at low loads.

Aus Fig. 2 ist als Zugorgan 32 eine Gliederkette 33 erkennbar, die weiter hinten noch mal ergänzend gezeigt wird. Diese Gliederkette 33 ist mit der Fixierschiene 17 verbunden. Fig. 8 zeigt ergänzend eine Seitenansicht und dabei die Verbindung der Gliederkette 33 mit der Fixierschiene 17. Hierzu dienen die Vertikalglieder 35, während die Horizontalglieder 34 der Gliederkette 33 dem ganzen Zugorgan 32 die notwendige Beweglichkeit auch in horizontaler Richtung ermöglichen. From Fig. 2 a link chain 33 can be seen as a tension member 32 , which is shown again in the back in addition. This link chain 33 is connected to the fixing rail 17 . Fig. 8 shows in addition a side view and thereby the connection of the link chain 33 with the fixing rail 17th The vertical links 35 serve this purpose, while the horizontal links 34 of the link chain 33 enable the entire traction element 32 to be moved in the horizontal direction as well.

Der Faltengurt 20 mit dem Zugorgan 32 in Form der Gliederkette 33 wird sowohl im Obertrum wie im Untertrum gemäß Fig. 3 auf die gleiche Art und Weise geführt, nur dass im Untertrum die Vertikalrolle 13 auf dem jeweils anderen Flansch abrollen. The Faltengurt 20 with the tension member 32 in the form of the link chain 33 is guided both in the upper strand, as in the lower strand of FIG. 3 in the same manner, except that in the lower strand, the vertical roller 13 roll on the respective other flange.

Statt als Zugorgan 32 eine Gliederkette 33 einzusetzen, ist es auch möglich, ein Linearmotorantriebssystem 43 zu verwenden. Entsprechendes zeigt Fig. 3. Hier ist auch die Ausbildung der Falten 22 des Faltengurtes 20 sehr gut zu erkennen, wobei schon die vorgegebene Faltenbildung das Durchfahren von Kurven erleichtert, weil in der Kurve sich die eine Seite der Falte öffnet, während die andere sich automatisch schließt. Dieses Linearmotorantriebssystem 43 verfügt über Statoren 41 und Permanentmagnete 42, sodass der Fördergurt bzw. das Tragband 10 sich entsprechend bewegen lässt. Erkennbar ist, dass hier Umlenktrommeln in dem Sinne nicht zum Einsatz kommen, sondern vielmehr einfacher ausgerüstete und ausgebildete Umlenkstationen 8. Instead of using a link chain 33 as the tension member 32 , it is also possible to use a linear motor drive system 43 . The same is shown in FIG. 3. Here, the formation of the folds 22 of the fold belt 20 can also be seen very well, the given fold formation already making it easier to negotiate curves, because in the curve one side of the fold opens while the other opens automatically closes. This linear motor drive system 43 has stators 41 and permanent magnets 42 , so that the conveyor belt or the carrying belt 10 can be moved accordingly. It can be seen that deflection drums are not used in this sense, but rather deflection stations 8 that are more simply equipped and designed.

Fig. 4 zeigt eine Ausführung, bei der ein Faltengurt 20 mit Tragtaschenelementen 40 zum Einsatz kommt. Hierauf war weiter vorne schon hingewiesen worden, weil ein derartiges Tragtaschenelement 40 an den seitlichen Enden 23 einen entsprechenden, die Falten 22 verbindenden Steg aufweist. Erkennbar ist hier auch das als Gliederkette 33 ausgebildete Zugorgan, wobei diesem Zugorgan Kettenräder zur Führung zugeordnet sind. Hierauf wird bei der nachfolgenden Fig. 5 noch weiter eingegangen. FIG. 4 shows an embodiment in which a pleated belt 20 with carrier bag elements 40 is used. This had already been pointed out earlier because such a carrying bag element 40 has a corresponding web at the lateral ends 23 which connects the folds 22 . The pulling element designed as a link chain 33 can also be seen here, with this pulling element being assigned chain wheels for guidance. This will be discussed in more detail in the following FIG. 5.

Abweichend von der Ausführung nach Fig. 3 ist bei Fig. 4 dem bodenseitigen Ende des Traggerüstes 11 ein Fahrwerk zugeordnet, das hier mit 44 bezeichnet ist. In a departure from the embodiment according to FIG. 3, in FIG. 4 the undercarriage 11 on the bottom end is assigned a running gear, which is designated here by 44.

Richtig gesagt bilden aber mehrere derartige Traggerüste 11, 45, 46 eine Fahreinheit 6 bzw. 7, wobei diese Fahreinheit 6 bzw. 7 mit einem solchen Fahrwerk 44 ausgerüstet ist. Dadurch kann eine solche Fahreinheit 6, 7 vorteilhaft der Vortriebsmaschine 2 folgen, wie in Fig. 1 gezeigt. Es versteht sich, dass auch die Fahreinheit 7 mit solchen Traggerüsten 11', 45', 46' versehen ist. Das zugeordnete Fahrwerk ist mit 44' gekennzeichnet. Correctly said, however, several such support structures 11 , 45 , 46 form a driving unit 6 or 7 , this driving unit 6 or 7 being equipped with such a carriage 44 . As a result, such a driving unit 6 , 7 can advantageously follow the tunneling machine 2 , as shown in FIG. 1. It goes without saying that the driving unit 7 is also provided with such support structures 11 ', 45 ', 46 '. The assigned undercarriage is identified with 44 '.

An Hand der Fig. 5 und auch Fig. 6 wird verdeutlicht, wie eng ein Kurvenradius sein kann, wenn die entsprechenden Fahreinheiten 6, 7 zum Einsatz kommen und als Zugorgan 32 eine Gliederkette 33. Diese Gliederkette 33 ist über eine Vielzahl von Kettenrädern 36, 37, 38, 39 sicher geführt, wobei diese Kettenräder 36 bis 39 auch angetrieben sein können, um so den hier nicht dargestellten Faltengurt 20 entsprechend bewegen zu können. Bei der Darstellung nach Fig. 6 ist der Faltengurt 20 wiederum angedeutet, wobei hier und auch bei Fig. 5 deutlich wird, dass die Kettenräder 36, 37, 38, 39 sowohl im Ober- wie im Untertrum angeordnet sind, um die sichere Führung der Gliederkette 33 zu gewährleisten. With reference to FIG. 5 and also FIG. 6 illustrates how a radius of curvature may be narrow, if the corresponding drive units 6, 7 are used and as the tension member 32, a link chain 33. This link chain 33 is securely guided over a plurality of sprockets 36 , 37 , 38 , 39 , wherein these sprockets 36 to 39 can also be driven so that the pleated belt 20, not shown here, can be moved accordingly. In the illustration of FIG. 6 of the Faltengurt 20 is again indicated, wherein it is clear here and also in FIG. 5 that the chain wheels 36, 37 are 39 are arranged, 38, both in the upper as in the lower run to the safe navigation of the To ensure link chain 33 .

Fig. 7 zeigt den Verbindungsbereich zwischen zwei Fahreinheiten 6 und 7, wobei an den Galgenenden 50 der galgenartigen Traggerüstelemente 49, 49' Horizontalgelenke 47, 48 angeordnet sind, sodass problemlos Unebenheiten, insbesondere auch Mulden und Sättel durchfahren werden können. Auch hier sind die Fahrwerke 44, 44' zu erkennen, die den einzelnen Fahreinheiten 6, 7 eine zusätzliche Flexibilität geben. Fig. 7 shows the connection area between two driving units 6 and 7, wherein the gallows ends 50 of the gallows-type support frame members 49, 49 'horizontal joints 47, 48 are arranged so easily unevenness, in particular troughs and saddles can be passed through. Here, too, the trolleys 44 , 44 'can be seen, which give the individual driving units 6 , 7 additional flexibility.

Die Flexibilität wird weiter dadurch erhöht, dass die galgenartigen Traggerüstelemente 49 mit den benachbarten Traggerüstelementen 51 über Vertikalgelenke 52 verbunden sind. Dadurch ist das Durchfahren von Kurven zusätzlich erleichtert. The flexibility is further increased in that the gallows-like supporting structure elements 49 are connected to the neighboring supporting structure elements 51 via vertical joints 52 . This makes driving through curves even easier.

Bei Fig. 4 ist noch ergänzend darauf hinzuweisen, dass hier seitliche Stege 55, 56 den Tragtaschenelementen so zugeordnet sein können, dass seitlich Material nicht abrutscht. Dadurch bilden sich entsprechende kastenförmige Einheiten 57, wie sie auch in Fig. 6 dargestellt sind. In FIG. 4, it should also be pointed out that lateral webs 55 , 56 can be assigned to the carrier bag elements in such a way that material does not slip off to the side. Corresponding box-shaped units 57 are thereby formed, as are also shown in FIG. 6.

Auf Fig. 8 ist weiter vorne schon hingewiesen worden. Hier ist ein Tragband 10 wiedergegeben, dass aus einzelnen Trögen 58, 58' besteht, die so aneinander gefügt sind, dass sie beispielsweise über Klammerschienen 64 miteinander verbunden werden. Abweichend von der weiter vorn gezeigten Ausführung des Tragbandes ist hier also ein aus einzelnen Abschnitten bestehender Faltengurt 20 wiedergegeben, wobei auch andere Ausführungen dieser Tröge 58 denkbar sind, beispielsweise indem die oberen Kanten 54 bogenförmig mit der benachbarten Kante so verbunden sind, dass sich ebenfalls ein durchgehender Gurt ergibt. In Fig. 8 has been further been pointed forward. Here, a carrier tape 10 is shown that consists of individual troughs 58 , 58 'which are joined to one another in such a way that they are connected to one another, for example, by means of clip rails 64 . Deviating from the embodiment of the carrier tape shown further above, a pleated belt 20 consisting of individual sections is shown here, although other versions of these troughs 58 are also conceivable, for example in that the upper edges 54 are connected in an arc shape to the adjacent edge in such a way that a likewise continuous belt results.

Fig. 8 zeigt eine im Wellentiefsten 68 angesetzte Fixierschiene 17', die einen Steg aufweist, der die Verbindung mit dem Schloss der Gliederkette 33 möglich macht. Dieses Schloss ist ein Vertikalglied, während die Horizontalglieder, wie weiter vorne schon erwähnt, die Beweglichkeit bieten, wenn ein solcher Faltengurt 20 in Streckenlängsrichtung 59 vorwärts bewegt wird. FIG. 8 shows a fixing rail 17 ′ which is fitted in the deepest shaft 68 and has a web which makes it possible to connect to the lock of the link chain 33 . This lock is a vertical link, while the horizontal links, as already mentioned above, offer mobility when such a pleated belt 20 is moved forward in the longitudinal direction 59 .

Fig. 9 zeigt eine perspektivische Wiedergabe wobei deutlich wird, dass durch die besondere Ausbildung dieser Tröge 58, 58', 58" ein sehr aufnahmefähiges Tragband 10 geschaffen ist, dass durch die seitlichen Wellkanten 60, 61 einen praktisch rundum geschlossenen Trog 58 bilden. Diese Wellkanten 60, 61 sind mit ihren Senkrechtkanten 62 an der Trogwand 63 festgelegt, während sie an ihren horizontalen Kanten keine Verbindung mit der Trogwand 63 aufweisen. Dadurch kann ein derartiger Faltengurt 20 optimal um Kurven herumgefahren, indem sich auf der einen Seite die Wellkanten 60, 61 schließen und auf der gegenüberliegenden Seite öffnen. Dabei öffnet sich gleichzeitig auch der Trog 58 auf dieser Seite. FIG. 9 shows a perspective representation, it becoming clear that the special design of these troughs 58 , 58 ', 58 "creates a very receptive carrying band 10 that forms a trough 58 that is practically completely closed due to the lateral corrugated edges 60 , 61 Corrugated edges 60 , 61 are fixed with their vertical edges 62 to the trough wall 63 , while at their horizontal edges they have no connection to the trough wall 63. As a result, such a pleated belt 20 can be optimally driven around curves by the corrugated edges 60 , 61 close and open on the opposite side, trough 58 also opens on this side.

Statt der in Fig. 8 gezeigten Gliederkette 33 kann als Zugorgan 32' auch das Band auch eine Ausführungsform mit einem Führungs- und Antriebssteg verwendet werden, in der eine Führungsrolle 65 und auf der gegenüberliegenden Seite eine Antriebsrolle 67 kämmend angeordnet sind. Instead of the link chain 33 shown in FIG. 8, the belt can also be used as a pulling member 32 ′, also an embodiment with a guide and drive web, in which a guide roller 65 and a drive roller 67 are intermeshingly arranged on the opposite side.

Der Führungs- und Antriebssteg 66 besteht aus Gummi oder Kunststoff, wobei das Material der Führungsrolle 65 und der Antriebsrolle 67 korrespondierend mit der des Führungs- und Antriebssteges 66 ausgebildet sein sollen. Sowohl die Führungsrollen 65 wie die Antriebsrollen 67 sind in gleichmäßigen Abständen im Traggerüst 11 angeordnet, um für einen gleichmäßigen Antrieb und eine sichere Führung um die Kurven herum zu sorgen. The guide and drive web 66 is made of rubber or plastic, the material of the guide roller 65 and the drive roller 67 corresponding to that of the guide and drive web 66 . Both the guide rollers 65 and the drive rollers 67 are arranged at regular intervals in the support frame 11 in order to ensure a uniform drive and reliable guidance around the curves.

Die Führungsrolle 65 und die Antriebsrolle 67 kämmen in Längsnuten 70, 71, die in den Stegflächen 69 ausgebildet sind, und die durch die besondere Ausbildung des am freien Ende 73 angeordneten Quersteges 74 unterstützt werden. Diese Längsnuten 70, 71 und der Quersteg 74 verhindern nämlich, dass bei einem Anheben des Faltengurtes 20 sich dieser Führungs- und Antriebssteg zwischen der Führungsrolle 65 und der Antriebsrolle 67 herausziehen läßt. The guide roller 65 and the drive roller 67 mesh in longitudinal grooves 70 , 71 which are formed in the web surfaces 69 and which are supported by the special design of the transverse web 74 arranged at the free end 73 . These longitudinal grooves 70 , 71 and the transverse web 74 prevent the guide and drive web between the guide roller 65 and the drive roller 67 from being pulled out when the pleated belt 20 is raised.

Der Führungs- und Antriebssteg 66 ist mit Hilfe von Schrauben 72, wie ergänzend auch die Fig. 11 und 12 zeigen, jeweils mit den Fixierschienen 17' verbunden, um eine gleichmäßige und ruhige Führung zu gewährleisten. Ausserdem weisen diese Fixierschienen 17' gemäß Fig. 10 Anschlagstellen 75, 76, 77 auf, die den Faltengurt 20 im jeweils unterschiedlichen Abstand zur Basis 78 festlegen, insgesamt aber auf eine recht flexible Art und Weise. Gleichzeitig erreicht man dadurch eine gewisse Muldung des Faltengurtes 20, was eigentlich aufgrund der besonderen Wellkanten 60, 61 nicht notwendig ist, aber aus anderen Gründen zweckmäßig sein kann. The guide and drive web 66 is connected to the fixing rails 17 'with the aid of screws 72 , as also additionally shown in FIGS . 11 and 12, in order to ensure uniform and quiet guidance. In addition, these fixing rails 17 'according to FIG. 10 have stop points 75 , 76 , 77 which fix the pleated belt 20 at different distances from the base 78 , but overall in a very flexible manner. At the same time, a certain trough of the pleated belt 20 is achieved , which is actually not necessary due to the special corrugated edges 60 , 61 , but can be useful for other reasons.

Die Fig. 11 und 12 verdeutlichen noch einmal ergänzend, dass die einzelnen Führungs- und Antriebsrollen 65, 67 gleichmäßig in den Führungs- und Antriebssteg 66 eingreifen und zwar dort insbesondere in die Längsnut 70, 71. Hier sind die zum Verbinden vorgesehenen Schrauben 72 erkennbar, sowie zumindestens eine der Anschlagstellen 76, an denen die Fixierschiene 17' festgelegt werden kann. FIGS. 11 and 12 illustrate once addition that the individual guide and drive rollers 65, 67 uniformly engage the guide and drive web 66 and that there in particular in the longitudinal groove 70, 71. The screws 72 provided for the connection can be seen here, as well as at least one of the stop points 76 at which the fixing rail 17 'can be fixed.

Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden, werden allein und in Kombination als erfindungswesentlich angesehen. All of the above-mentioned features, including those that can only be taken from the drawings, alone and in combination are regarded as essential to the invention.

Claims

1. Continuous conveying means for bulk goods with an endless conveyor belt ( 10 ) on which the transport goods are deposited and which is guided in a support frame ( 11 ) with supporting rollers ( 12 ) stored therein and around deflection stations arranged at the ends and thereby via associated drives acting on it Can be moved in the longitudinal direction of the supporting frame ( 11 ), characterized in that the supporting band ( 10 ) is designed as a folding belt ( 20 ) and on the underside ( 15 ) with a roller construction ( 16 ), the rollers ( 12 ) of which also serve as supporting rollers ( 12 ). 13 , 14 ) are guided horizontally and vertically on the rails ( 24 ) associated with the supporting frame ( 11 ) and that the drives are designed to act directly or indirectly decentrally from the underside by acting on the folding belt ( 20 ).

2. Continuous conveyor according to claim 1, characterized in that the rails ( 24 ) are designed as upright U-profiles and the roller structure ( 16 ) each with at least one on the or the flanges ( 25 , 26 ) and one on the connecting web ( 27 ) of the U-profile rolling roller ( 13 , 14 ) are equipped.

3. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the vertical rollers ( 13 ) and the horizontal rollers ( 14 ) of the roller structure ( 16 ) via fixing rails ( 17 ) are connected to the folding belt ( 20 ), which at the same time the folding belt ( 20 ) are preferably designed to give a trough shape via auxiliary rails.

4. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the rails ( 24 ) are arranged with their open sides (28) facing each other on the support frame ( 11 ).

5. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the rails ( 24 ) pre-bent according to the intended radius of curvature or have only a small length permitting the specification of tight curve radii.

6. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing rails ( 17 ) are designed to allow the folds ( 22 ) of the fold belt ( 20 ) to stretch in the outer region of the curve and to compress in the inner region and preferably have a double scissor system for this purpose.

7. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the vertical rollers ( 13 ) and the horizontal rollers ( 14 ) have a wide tread ( 30 ) approximately utilizing the width of the flange ( 25 ; 26 ) of the rail ( 24 ).

8. Continuous conveying device according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing rails ( 17 ) on both sides of a centrally of the pleated belt ( 20 ) arranged pulling member ( 32 ) brackets ( 18 , 19 ) for the horizontally or vertically leading rollers ( 13 , 14 ) exhibit.

9. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the pulling element ( 32 ) is a link chain ( 33 ) which is arranged to act on the folding belt ( 20 ) at numerous predetermined points via the fixing rails ( 17 ).

10. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the pulling element ( 32 ) is a linear motor drive system ( 43 ) consisting of the fixing rails ( 17 ) assigned permanent magnets ( 42 ) and the rails ( 24 ) assigned stators ( 41 ).

11. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the link chain ( 33 ) in the supporting frame ( 11 ) associated, paired positioned sprockets ( 36 , 37 , 38 , 39 ) and around the deflection stations is endless.

12. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the folding belt ( 20 ) consists of carrying bag elements ( 40 ).

13. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that individual or all sprockets ( 36 , 37 , 38 , 39 ) are drivable.

14. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting frame ( 11 ) is equipped on the bottom side with a chassis ( 44 ) in the form of a caterpillar.

15. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of support structures ( 11 , 45 , 46 ) form a driving unit ( 6 , 7 ) and are equipped with a chassis ( 44 ) in the form of a caterpillar.

16. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the driving units ( 6 , 7 ) are connected to the chassis ( 44 ) via horizontal joints ( 47 , 48 ), the supporting frame elements ( 49 ) to be connected to one another being formed like a gallows and at the end of the gallows ( 50 ) the horizontal joints ( 47 , 48 ) are designed to receive.

17. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the gallows-like supporting structure elements ( 49 ) are connected to the adjacent supporting structure elements ( 51 ) of their driving unit ( 6 , 7 ) via one or more vertical joints ( 52 ).

18. Continuous conveying means according to claim 12, characterized in that the carrier bag elements ( 40 ) have lateral webs ( 55 , 56 ) and are thus designed to form box-shaped units ( 57 ).

19. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier bag elements ( 40 ) are trough-shaped, the troughs ( 58 ) extending at right angles to the direction of travel ( 59 ) and laterally closed via corrugated edges ( 60 , 61 ).

20. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the corrugated edges ( 60 , 61 ) are connected only with their vertical edge ( 62 ) to the trough wall ( 63 ).

21.Continuous conveying means for the bulk transport with an endless conveyor belt ( 10 ) on which the transported goods are deposited and which is arranged in a support frame ( 11 ) equipped with guide rollers ( 65 ) designed as support rollers ( 12 ) and pulled in the direction of travel ( 59 ), characterized in that the carrier tape ( 10 ) is designed as a folding belt ( 20 ) or troughs ( 58 ) having a carrying bag element ( 40 ), the belt having on the underside ( 15 ) a further projecting guide and drive web ( 66 ), in the correspondingly arranged and cooperating drive rollers ( 67 ), which are arranged and cooperating with the guide rollers ( 65 ), and are arranged so as to be distributed over the length of the carrying belt ( 10 ).

22. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the guide and drive web ( 66 ) are each connected to the fixing rails ( 17 ), which in turn are preferably on the carrying belt ( 10 ) in the region of the shaft deepest ( 68 ) of the fold ( 22 ) or the trough ( 58 ).

23. Continuous conveying means according to one or more of the preceding claims, characterized in that the guide and drive web ( 66 ) has a longitudinal groove ( 70 , 71 ) on both sides in the web surfaces ( 69 ) in which the drive rollers ( 67 ) and the guide rollers ( 65 ) are arranged in a rolling manner.

24. Continuous conveying means according to one or more of the preceding claims, characterized in that the guide and drive web ( 66 ) made of rubber or plastic is detachably, preferably connected to the fixing rails ( 17 ) by means of screws ( 72 ).

25. Continuous conveying means according to one or more of the preceding claims, characterized in that the guide and drive web ( 66 ) has a transverse web ( 74 ) at the free end ( 73 ).

26. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing rail ( 17 ') has a central and an outer stop point ( 75 , 76 , 77 ) for the carrying belt ( 10 ).

27. Continuous conveying means according to claim 26, characterized in that the outer stop points ( 75 , 77 ) with respect to the central stop point ( 76 ) are arranged at a greater distance from the base ( 78 ) of the fixing rail ( 17 ').

28. Continuous conveying means according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rollers ( 65 ) and / or the drive rollers ( 67 ) are designed to resiliently bear against the guide and drive web ( 66 ).

29. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting frame ( 11 ) is provided on the bottom side with a chassis ( 44 ) in the form of a wheeled cart.

30. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the undercarriage ( 44 ) is equipped with rail wheels rolling on rails.

31. Continuous conveyor according to one of the preceding claims, characterized in that the undercarriage ( 44 ) is provided with resiliently suspended impellers which compensate for unevenness.