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DE10147527A1 - Vehicle inner component consists of a fibre mat type laminate, composed of two flexible cover layers and an intermediate layer - Google Patents

Vehicle inner component consists of a fibre mat type laminate, composed of two flexible cover layers and an intermediate layer

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Publication number
DE10147527A1
DE10147527A1 DE2001147527 DE10147527A DE10147527A1 DE 10147527 A1 DE10147527 A1 DE 10147527A1 DE 2001147527 DE2001147527 DE 2001147527 DE 10147527 A DE10147527 A DE 10147527A DE 10147527 A1 DE10147527 A1 DE 10147527A1
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DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
mat
interior parts
vehicle interior
composite
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE2001147527
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Morschett
Hans Lutze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CED ENTSORGUNGSDIENST CHEMNITZ
Original Assignee
CED ENTSORGUNGSDIENST CHEMNITZ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CED ENTSORGUNGSDIENST CHEMNITZ filed Critical CED ENTSORGUNGSDIENST CHEMNITZ
Priority to DE2001147527 priority Critical patent/DE10147527A1/en
Publication of DE10147527A1 publication Critical patent/DE10147527A1/en
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Abstract

A vehicle inner component consists of a fibre mat type laminate composed of two flexible cover layers and an intermediate layer. The layers consist of reduced industrial waste. The reduced components have other components added to them along with additives to define particular physical characteristics. A vehicle inner component consists of a fibre mat type laminate composed of two flexible cover layers and an intermediate layer. The layers consist of reduced industrial waste, eg vehicle inner components that are being reused. The reduced components have other components added to them, eg fibre or particulate raw materials and/or mineral and/or synthetic materials, along with additives to define particular physical characteristics. The reduced waste consists of eg vehicle sun roofs, side sections, dashboards, seats. The fibres or particles consist of e.g. hemp or bamboo fibres, glass fibre, mineral wool, carbon fibres. The synthetic fibres consist of e.g. polypropylene, polyamide or PES.

Description

Die Erfindung betrifft Kraftfahrzeuginnenteile und ein Verfahren zu deren Herstellung nach dem Oberbegriff des 1. und 21. Patentanspruchs und dient insbesondere zur Herstellung dreidimensionalen Formteilen oder mattenartigen Teilen in Form von Hutablagen, Türverkleidungen, Fußmatten, Dämmatten im Bodenbereich und dgl. Zur Herstellung dieser Kraftfahrzeuginnenteile werden wertvolle Rohstoffe eingesetzt. Bei der Fertigung von Fahrzeughimmeln werden diese unter Druck- und Temperatureinwirkung in einer Presse dreidimensional umgeformt, wobei verfahrensbedingt ein umlaufender Rand erforderlich ist. Nach dem Umformvorgang werden die Fahrzeughimmel randseitig und zur Herstellung von Aussparungen beschnitten, wodurch erhebliche Mengen von Abfällen wertvoller Rohstoffe anfallen. Auch Kfz- Innenverkleidungsteile in Form von Türinnenverkleidungen werden in ähnlicher Form hergestellt, wobei ebenfalls ein großes Abfallvolumen zu verzeichnen ist. Die Entsorgung dieser Abfälle ist mit hohem finanziellen Aufwand verbunden. Nach DE 42 31 097 A1 ist bereits ein Verfahren zur Herstellung eines Verbundpartikelkörpers (z. B. einer Hutablage) bekannt, bei welchem das Ausgangsmaterial zerkleinert und nach Bildung einer schüttfähigen Masse in eine Form gebracht wird. Dies erfolgt dadurch, daß zerkleinertes Ausgangsmaterial in Form von Papier oder Karton bei einer Schmelztemperatur des Kunststoffes der schüttfähigen Masse unter Druck zum Verbundkörper gepreßt wird. Nachteilig ist dabei, daß eine konstante Dicke nicht immer gewährbar ist und die Partikel vor Ort nicht gut verarbeitbar sind. In DE 199 02 368 A1 wird ein Verbund und ein Verfahren zu dessen Herstellung beschrieben, bei welchem durch ein Fadensystem zerkleinerte recycelte Kunst- und/oder Naturstoffe mit einer oder zwei Schichten verbunden werden. Der Verbund kann unter Verwendung von nichtflexiblen Stützschichten als Formteil verwendet werden. Als recycelte Stoffe können dabei auch zerkleinerte Autohimmel eingesetzt werden. The invention relates to automotive interior parts and a Process for their production according to the preamble of the 1st and 21st claim and is used in particular for Production of three-dimensional molded parts or mat-like Parts in the form of hat racks, door panels, floor mats, Insulating mats in the floor area and the like. To manufacture them Interior parts of motor vehicles become valuable raw materials used. In the manufacture of vehicle headliners this under pressure and temperature in a press reshaped three-dimensionally surrounding edge is required. After the forming process are the vehicle headlining edge and for production trimmed by cutouts, creating significant amounts of Waste of valuable raw materials. Even automotive Interior trim parts in the form of interior door panels are produced in a similar form, with a there is a large volume of waste. The disposal This waste is costly connected. According to DE 42 31 097 A1 there is already a method for the production of a composite particle body (e.g. one Parcel shelf), in which the starting material crushed and after formation of a pourable mass in a shape is brought. This is done in that shredded starting material in the form of paper or Carton at a melting temperature of the plastic pourable mass pressed under pressure to the composite body becomes. The disadvantage here is that a constant thickness is not is always acceptable and the particles are not good on site are processable. DE 199 02 368 A1 describes a composite and described a process for its manufacture, at which is recycled art shredded by a thread system and / or natural substances with one or two layers get connected. The composite can be made using non-flexible support layers used as a molded part become. Recycled materials can also be shredded Car headlining can be used.

Aufgabe der Erfindung ist es, das entstehende zu entsorgende Abfallvolumen bei der Produktion von Autohimmeln und ähnlichen Kraftfahrzeuginnenteilen auf ein Minimum zu reduzieren und die anfallenden Beschnittabfälle einer Wiederverwendung zuzuführen. The object of the invention is to create the resulting disposal volume in the production of Auto headliners and similar automotive interior parts on one To reduce the minimum and the trimming waste to be reused.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Kraftfahrzeuginnenteil unter Verwendung eines, insbesondere durch ein Fadensystem hergestellten, mattenartigen Verbundes aus zwei flexiblen Deckschichten unter Verwendung einer Zwischenschicht aus zerkleinerten Industrieabfällen besteht, wobei erfindungsgemäß die Industrieabfälle aus, bei der Erstproduktion von anderen Kraftfahrzeuginnenteilen anfallenden, zerkleinerten Beschnittabfällen gebildet werden. Diese Beschnittabfälle entstehen dabei z. B. bei der Herstellung von Fahrzeughimmeln, Kraftfahrzeugseitenteilen, Fahrzeugsitzen oder Hutablagen. This object is achieved in that the Motor vehicle interior part using a, in particular mat-like made by a thread system Composite of two flexible cover layers using an intermediate layer of shredded industrial waste consists, according to the invention, of industrial waste, in the first production of other automotive interior parts accrued, shredded trimmings become. This trimming waste arises z. B. at the Manufacture of vehicle headliners, motor vehicle side parts, Vehicle seats or parcel shelves.

Die zerkleinerten Industrieabfälle können auch aus einer Mischung von Beschnittabfällen der vorgenannten Teile bestehen. The shredded industrial waste can also come from a Mixing of trimmings of the aforementioned parts consist.

Den Beschnittabfällen können auch andere Bestandteile beigemengt werden. Diese können z. B. sein:

  • - zerkleinerte Altabfälle von Kraftfahrzeuginnenteilen (z. B. von Fahrzeughimmeln, Kraftfahrzeugseitenteilen, Hutablagen, Kraftfahrzeugsitzen oder eine Mischung dieser zerkleinerten Altabfälle),
  • - Fasern oder Partikel nachwachsender Rohstoffe und/oder mineralischer und/oder synthetischer Stoffe (z. B. Flachsfasern, Hanffasern, Bambusfasern und dergleichen, mineralische Fasern oder Partikel in Form von Glasfasern, Mineralwolle, Karbonfasern, Polypropylen-, Polyamid-, PES-Fasern und dergleichen, Fasern aus Dekorstoffen, Alcantarafasern, Lederfasern oder eine Mischung dieser),
  • - Zusätze zur Erzeugung definierter physikalischer Eigenschaften (z. B. Schaumstoffflocken zur Dämpfung)
Other components can also be added to the trimming waste. These can e.g. B. be:
  • - shredded waste from interior parts of motor vehicles (e.g. from vehicle headliners, motor vehicle side parts, parcel shelves, motor vehicle seats or a mixture of these shredded waste pieces),
  • - Fibers or particles of renewable raw materials and / or mineral and / or synthetic substances (e.g. flax fibers, hemp fibers, bamboo fibers and the like, mineral fibers or particles in the form of glass fibers, mineral wool, carbon fibers, polypropylene, polyamide, PES fibers and the like, fibers from decorative fabrics, Alcantara fibers, leather fibers or a mixture of these),
  • - Additives to create defined physical properties (e.g. foam flakes for cushioning)

In dem mattenartigen Verbund sollten mindestens 10% Industrieabfälle aus bei der Erstproduktion anfallenden Beschnittabfällen vorhanden sein. In the mat-like composite, at least 10% Industrial waste from the initial production Pruning waste.

Es können auch mehrere Lagen mattenartiger Verbunde flächig übereinander angeordnet werden, die dann vorzugsweise durch ein Bindemittel miteinander verbunden sind. Der mattenartige Verbund (bzw. mehrere Lagen daraus) kann auch ein- oder beidseitig mit einer Folie versehen sein oder Folienzwischenschichten aufweisen. Es ist weiterhin möglich, den mattenartigen Verbund oder die Folie mit einem Dekor oder anderweitig zu beschichten. Several layers of mat-like composites can also be flat can be arranged one above the other, then preferably by a binder are bound together. The mat-like composite (or several layers of it) can also be provided on one or both sides with a film or Have film interlayers. It is still possible, the mat-like composite or the film with a Decor or other coating.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeuginnenteil kann in insgesamt mattenartiger Form z. B. als Fuß- oder Dämmatte Anwendung finden oder als dreidimensionales Formteil z. B. als Türinnenverkleidung oder Hutablage ausgebildet sein. The motor vehicle interior part according to the invention can in overall mat-like shape z. B. as a doormat or insulation mat Find application or as a three-dimensional molding z. B. be designed as a door lining or parcel shelf.

Das Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuginnenteiles unter Verwendung eines, insbesondere durch ein Fadensystem hergestellten, mattenartigen Verbundes aus zwei flexiblen Deckschichten unter Verwendung einer Zwischenschicht aus zerkleinerten Industrieabfällen, zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß die bei der Erstproduktion von anderen Kraftfahrzeuginnenteilen anfallenden Beschnittabfälle zerkleinert und als Zwischenschicht des mattenartigen Verbundes eingesetzt werden. Vorzugsweise werden dabei die bei der Produktion von Autohimmeln und/oder Kraftfahrzeugseitenteilen und/oder Hutablagen und/oder Fahrzeugsitzen anfallenden Beschnittabfälle zerkleinert und als Zwischenschicht des mattenartigen Verbundes verwendet. Diesen zerkleinerten Beschnittabfällen aus der Erstproduktion können, wie vorgenannt bereits beschrieben, weitere Bestandteile beigefügt werden. The process of making a Motor vehicle interior part using a especially produced by a thread system, mat-like composite of two flexible cover layers using an intermediate layer of crushed Industrial waste is characterized according to the invention from that in the first production of others Trimming waste generated in motor vehicle interior parts crushed and as an intermediate layer of mat-like Composite can be used. Preferably, the in the production of car headliners and / or Motor vehicle side parts and / or parcel shelves and / or Cutting and trimming waste from vehicle seats used as an intermediate layer of the mat-like composite. This shredded trimmings from the First production, as already described above, additional components can be added.

Es können auch mehrere mattenartige Verbunde lagenartig übereinander angeordnet und z. B. durch Bindemittel miteinander verbunden werden. Der mattenartige Verbund kann auch ein- oder beidseitig mit einer Folie versehen und sowohl der mattenartige Verbund als auch die Folie mit einem Dekor oder anderweitig beschichtet sein. Several mat-like composites can also be layer-like arranged one above the other and z. B. by binder be connected to each other. The mat-like composite can also provided with a film on one or both sides and both the mat-like composite and the film with a decor or otherwise coated.

Das Bindemittel kann dabei granulatförmig oder flüssig sein. Im ersten Fall kann es den zerkleinerten Bestandteilen bereits vor Herstellung des mattenartigen Verbundes beigemengt werden, ist das Bindemittel flüssig, wird der mattenartige Verbund damit benetzt. The binder can be granular or liquid his. In the first case it can be the shredded one Ingredients before the mat is made Compound, the binder is liquid, the mat-like composite is wetted with it.

Zur Herstellung eines Formteiles werden der mattenartige Verbund oder mehrere Lagen des mattenartigen Verbundes mit dem Bindemittel versehen und unter Druck und Wärmeeinwirkung entsprechend gepreßt. To produce a molded part, the mat-like Composite or several layers of the mat-like composite with provided with the binder and under pressure and Heat pressed accordingly.

Alternativ können auch ein oder mehrere miteinander flächig verbundene mattenartige Verbände ein oder beidseitig mit einer Folie und/oder mit Folienzwischenschichten versehen und unter Zugabe von Bindemittel unter Druck- und Temperatureinwirkung zu einem Formteil geformt und anschließend auf die Endkontur beschnitten werden. Alternatively, one or more can be flat with one another connected mat-like bandages on one or both sides with provided with a film and / or with film interlayers and with the addition of binders under pressure and Influence of temperature formed into a molded part and then be trimmed to the final contour.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen und zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. The invention is described below with reference to Exemplary embodiments and associated drawings explained.

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Fig. 1 shows an apparatus for performing the method,

Fig. 2 erzeugtes Formteil nach dem Pressen, Fig. 2 produced mold part, after pressing,

Fig. 3 Schnitt durch ein Kraftfahrzeuginnenteil mit beidseitig aufgebrachter Folie und einseitig aufgebrachtem Dekor in der Art einer Hutablage, Fig. 3 section through a motor vehicle interior part with both sides thereof foil and on one side including decoration in the manner of a rack,

Fig. 4 Schnitt durch ein Kraftfahrzeuginnenteil mit drei Lagen des mattenartigen Verbundes, Fig. 4 cut, by a motor vehicle inner part with three layers of the mat-like network

Die Vorrichtung weist gemäß Fig. 1 zwei auf Rollen R1 und R2 befindliche Folienbahnen 1 auf, zwischen denen ein mattenartiger, ebenfalls auf einer Rolle R3 befindlicher Verbund 2 entlanggeführt wird und dient beispielsweise zur Herstellung einer Hutablage für ein Fahrzeug. Der mattenartige Verbund 2 wird über eine Sprüheinrichtung 3 mit Bindemittel benetzt und durchtränkt. Der Verbund 2 besteht dabei aus zerkleinerten Beschnittabfällen 2a, die bei der Produktion von Fahrzeughimmeln angefallen sind und zwischen zwei Fliesbahnen 2b eingewirkt wurden. According to FIG. 1, the device has two film webs 1 on rolls R1 and R2, between which a mat-like composite 2 , also on a roll R3, is guided and is used, for example, to produce a parcel shelf for a vehicle. The mat-like composite 2 is wetted and impregnated with binder via a spray device 3 . The composite 2 consists of shredded trimmings 2 a, which were incurred in the production of vehicle headliners and were acted on between two conveyor tracks 2 b.

Alle drei Bahnen werden über weiteren Rollen R4 und R5 zusammengeführt, so daß diese flächig aneinander anliegen, und in eine Presse 3 eingelegt. Das Pressenoberteil 3.1 weist einen Niederhalter 4 auf, sowie einen Stempel 5 mit einer Form, die der im Pressenunterteil 3.2 enthaltenen Gravur 6 entspricht. Der Niederhalter 4 drückt mit einer Niederhalterkraft FN auf den Randbereich der zugeführten Bahnen und der Stempel 5 drückt mit einer Preßkraft FP die Bahnen gegen die Gravur 6. Dieser Vorgang erfolgt je nach Werkstoff bei einer Temperatur in der Größenordnung von 80-250°C und bei einer Haltezeit von ca. 25-60 Sekunden. All three webs are brought together via further rollers R4 and R5 so that they lie flat against one another and placed in a press 3 . The upper press part 3.1 has a hold-down 4 and a stamp 5 with a shape that corresponds to the engraving 6 contained in the lower press part 3.2 . The hold-down device 4 presses the hold-down force F N onto the edge region of the fed webs and the punch 5 presses the webs against the engraving 6 with a pressing force F P. Depending on the material, this process takes place at a temperature in the order of 80-250 ° C and with a holding time of approx. 25-60 seconds.

Ein entsprechend geformtes Zwischenteil 7 zeigt Fig. 2. Der Randbereich 7.1 ist etwas aufgefedert und wird an den Trennlinien T während des Preßvorganges oder in einem nachfolgenden Vorgang beschnitten. Abschließend können eine oder beide Seiten der so hergestellten Hutablage mit einem Dekor versehen werden. A correspondingly shaped intermediate part 7 is shown in FIG. 2. The edge region 7.1 is somewhat sprung open and is trimmed at the dividing lines T during the pressing process or in a subsequent process. Finally, one or both sides of the parcel shelf produced in this way can be decorated.

In Fig. 3 ist dabei eine entsprechend hergestellte Hutablage 8 mit einer einseitigen Dekorschicht 9 dargestellt. In Fig. 3 there is a rack 8 correspondingly produced is illustrated with a one-sided decorative layer 9.

Der bei der Produktion anfallende Randabschnitt 7.1 (s. Fig. 2) kann wiederum zerkleinert und für die Herstellung weiterer Kraftfahrzeuginnenteile verwendet werden. The edge section 7.1 produced during production (see FIG. 2) can in turn be comminuted and used for the production of further motor vehicle interior parts.

Die erfindungsgemäße Hutablage 8 zeichnet sich durch hohe Stabilität sowie eine gute Schallisolierung und einen hohen Wärmedämmwert aus. The rear parcel shelf 8 according to the invention is characterized by high stability and good sound insulation and a high thermal insulation value.

Anstelle eines Formteiles kann auch ein insgesamt mattenartiges Teil mit der erfindungsgemäßen Lösung hergestellt werden. In Fig. 4 ist ein Kraftfahrzeuginnenteil 10 dargestellt, bei welchem drei Lagen Verbunde 2 übereinander angeordnet sind, wobei sich jeweils zwischen zwei Verbunden 2 eine Folie 1 befindet. Diese Lagen können z. B. im Durchlaufverfahren zwischen zwei Walzen oder in einer Bandpresse miteinander verbunden werden, nachdem sie mit entsprechendem Bindemittel versehen wurden, und anschließend in die gewünschte Größe geschnitten werden. Derartige Matten können beispielsweise als Dämmatten oder Fußmatten eingesetzt werden. Diese Matten können auch in einem nachfolgenden Vorgang zu einem Formteil umgeformt werden. Instead of a molded part, an overall mat-like part can also be produced with the solution according to the invention. In FIG. 4, an automobile interior part 10 is shown, wherein three layers of laminates 2 are arranged one above the other, being located between two users 2, a film 1. These layers can e.g. B. in a continuous process between two rollers or in a belt press after they have been provided with the appropriate binder, and then cut into the desired size. Such mats can be used, for example, as insulation mats or floor mats. These mats can also be formed into a molded part in a subsequent process.

Die Eigenschaften der verwendeten hochwertigen Ausgangsstoffe für den mattenartigen Verbund bleiben insgesamt auch bei den damit hergestellten Teilen erhalten. Es werden somit Kraftfahrzeuginnenteile gefertigt, die eine hohe Wärmedämmung und eine hervorragende Schallisolierung aufweisen. The properties of the high quality used The raw materials for the mat-like composite remain overall also obtained with the parts manufactured with it. There are thus manufactured automotive interior parts, the one high thermal insulation and excellent sound insulation exhibit.

Je nach Anzahl der verwendeten Verbände und Folien, sowie den Verfahrensparametern Druck und Temperatur und den verwendeten Treibern kann ein flexibles mattenartiges oder ein stabiles, hohen Belastungen standhaltendes, Kraftfahrzeuginnenteil gefertigt werden. Depending on the number of dressings and foils used, as well the process parameters pressure and temperature and the drivers used can be a flexible mat or a stable, high load-bearing, Motor vehicle interior part are manufactured.

Anstelle eines Bindemittel kann auch ein Treiber verwendet werden. A driver can also be used instead of a binder become.

Mit der Erfindung ist es erstmalig möglich, aus Industrieabfällen in Form von Beschnittabfällen, die bei der Erstproduktion von Kraftfahrzeuginnenteilen anfallen, bedarfsweise unter Zugabe von anderen zerkleinerten Stoffen, elegant und konkurrenzlos günstig, wiederum Kraftfahrzeuginnenteile herzustellen. With the invention it is possible for the first time from Industrial waste in the form of trimmed waste, which at the first production of automotive interior parts, if necessary with the addition of other crushed Fabrics, elegant and unrivaled cheap, again Manufacture automotive interior parts.

Wertvolle Rohstoffe werden damit nicht mehr entsorgt, sondern einer erneuten Wiederverwendung zugeführt, wodurch beachtliche Kosten eingespart werden. Valuable raw materials are no longer disposed of, but reused, which means considerable costs can be saved.

Claims (38)

1. Kraftfahrzeuginnenteile unter Verwendung eines, insbesondere durch ein Fadensystem hergestellten, mattenartigen Verbundes aus zwei flexiblen Deckschichten und einer Zwischenschicht unter Verwendung von zerkleinerten Industrieabfällen, dadurch gekennzeichnet, daß die zerkleinerten Industrieabfälle zumindest teilweise aus, bei der Erstproduktion von anderen Kraftfahrzeuginnenteilen anfallenden, Beschnittabfällen gebildet werden. 1. Motor vehicle interior parts using a mat-like composite, in particular produced by a thread system, consisting of two flexible cover layers and an intermediate layer using comminuted industrial waste, characterized in that the comminuted industrial waste is at least partially formed from trimmings waste produced in the first production of other motor vehicle interior parts , 2. Kraftfahrzeuginnenteile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß den zerkleinerten Beschnittabfällen der Erstproduktion andere Bestandteile beigefügt sind. 2. Motor vehicle interior parts according to claim 1, characterized characterized that the crushed First production trimming waste other Components are attached. 3. Kraftfahrzeuginnenteile nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß den zerkleinerten Beschnittabfällen der Erstproduktion
zerkleinerte Altabfälle von Kraftfahrzeug- Innenteilen
und/oder
Fasern oder Partikel nachwachsender Rohstoffe und/oder mineralischer und/oder synthetischer Stoffe
und/oder
Zusätze zur Erzeugung definierter physikalischer Eigenschaften
beigefügt sind. 3. Motor vehicle interior parts according to claim 1 or 2, characterized in that the shredded trimming waste of the first production
shredded waste from interior parts of motor vehicles
and or
Fibers or particles of renewable raw materials and / or mineral and / or synthetic substances
and or
Additives to create defined physical properties
are attached. 4. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche von 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zerkleinerten Beschnittabfälle aus Randabschnitten von Kraftfahrzeuginnenteilen in der Art von Formteilen der Erstproduktion gebildet werden. 4. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims from 1 to 3, characterized in that the shredded trimmings Edge sections of motor vehicle interior parts in the manner are formed from molded parts of the first production. 5. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem der Ansprüche von 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zerkleinerten Beschnittabfällen der Erstproduktion aus
bei der Herstellung von Fahrzeughimmeln
und/oder
bei der Produktion von Kraftfahrzeugseitenteilen
und/oder
bei der bei der Produktion von Hutablagen
und/oder
bei der Produktion von Kraftfahrzeugsitzen
anfallenden Abfällen oder einer Mischung dieser gebildet werden. 5. Motor vehicle interior parts according to one of claims 1 to 4, characterized in that the comminuted trimming waste from the first production
in the manufacture of vehicle headliners
and or
in the production of motor vehicle side parts
and or
in the production of parcel shelves
and or
in the production of motor vehicle seats
waste or a mixture of these are formed. 6. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die zerkleinerten Altabfälle aus Kraftfahrzeuginnenteilen in Form von
Fahrzeughimmeln
und/oder
Kraftfahrzeugseitenteilen
und/oder
Hutablagen
und/oder
Kraftfahrzeugsitzen
oder einer Mischung dieser gebildet werden. 6. Motor vehicle interior parts according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the shredded waste from vehicle interior parts in the form of
vehicle heavens
and or
Motor vehicle side panels
and or
hat racks
and or
Motor vehicle seats
or a mixture of these are formed. 7. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß Fasern oder Partikel nachwachsender Rohstoffe in Form von Flachsfasern, Hanffasern, Bambusfasern, Sisalfasern oder eine Mischung dieser Verwendung finden. 7. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 6, characterized in that fibers or particles of renewable raw materials in the form of Flax fibers, hemp fibers, bamboo fibers, sisal fibers or find a mixture of these uses. 8. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß mineralische Fasern oder Partikel in Form von Glasfasern, Mineralwolle, Carbonfasern, oder eine Mischung dieser Verwendung findet. 8. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 7, characterized in that mineral fibers or particles in the form of Glass fibers, mineral wool, carbon fibers, or one Mixture of these uses. 9. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß synthetische Fasern oder Partikel in Form Polypropylen, Polyamid, PES, Fasern aus Dekorstoffen, Alcantarafasern, Lederfasern oder eine Mischung dieser Verwendung findet. 9. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 8, characterized in that synthetic fibers or particles in shape Polypropylene, polyamide, PES, fibers from decorative fabrics, Alcantara fibers, leather fibers or a mixture of this use. 10. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß Zusätze zur Erzeugung definierter physikalischer Eigenschaften in Form von Flockenschaum enthalten sind. 10. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 9, characterized in that Additions to create defined physical Properties included in the form of flake foam are. 11. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die in dem mattenartigen Verbund enthaltenen Industrieabfälle zu mindestens 10% aus bei der Erstproduktion anfallenden Beschnittabfällen bestehen. 11. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 10, characterized in that the contained in the mat-like composite Industrial waste at least 10% off at the First production of trimmings consist. 12. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere mattenartige Verbunde flächig miteinander verbunden sind. 12. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 11, characterized in that several mat-like composites with each other are connected. 13. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Anspruch 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere mattenartige Verbunde durch ein Bindemittel miteinander verbunden sind. 13. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 12, characterized in that several mat-like composites with a binding agent are interconnected. 14. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der mattenartige Verbund ein- oder beidseitig mit einer Folie oder einer anderen Oberflächenbeschichtung versehen ist. 14. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 13, characterized in that the mat-like composite on one or both sides with a Foil or other surface coating is provided. 15. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der mattenartige Verbund oder die Folie mit einem Dekor versehen ist. 15. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 14, characterized in that the mat-like composite or the film with a decor is provided. 16. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der mattenartige Verbund und die Folie durch einen Treiber (Bindemittel) miteinander verbunden sind. 16. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 15, characterized in that the mat-like composite and the film through a Drivers (binders) are interconnected. 17. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Fußmatten oder Dämmatten ausgebildet sind. 17. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 16, characterized in that they are designed as floor mats or insulating mats. 18. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Türinnenverkleidung oder Hutablage ausgebildet sind. 18. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 17, characterized in that they designed as interior door trim or parcel shelf are. 19. Kraftfahrzeuginnenteile nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Dämpfungselement ausgebildet sind. 19. Motor vehicle interior parts according to one or more of the Claims 1 to 18, characterized in that they are designed as a damping element. 20. Kraftfahrzeuginnenteile nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß das Dämpfungselement im Crashfall die Energie eines dagegen prallenden Körperteiles zumindest teilweise absorbiert. 20. Motor vehicle interior parts according to claim 19, characterized characterized in that the damping element in the event of a crash the energy of a body part crashing against it at least partially absorbed. 21. Verfahren zur Herstellung von Kraftfahrzeuginnenteilen unter Verwendung eines, insbesondere durch ein Fadensystem hergestellten, mattenartigen Verbundes aus zwei flexiblen Deckschichten und einer Zwischenschicht unter Verwendung von zerkleinerten Industrieabfällen, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die bei der Erstproduktion von Kraftfahrzeuginnenteilen anfallenden Beschnittabfälle zerkleinert und zumindest teilweise als Zwischenschicht des mattenartigen Verbundes eingesetzt werden. 21. Process for the production of Automotive interior parts using a, in particular mat-like made by a thread system Composite of two flexible cover layers and one Intermediate layer using crushed Industrial waste, in particular according to claim 1, characterized in that the at First production of automotive interior parts Cutting waste shredded and at least partially as an intermediate layer of the mat-like composite be used. 22. Verfahren nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß den bei der Erstproduktion anfallenden zerkleinerten Beschnittabfällen andere Bestandteile beigemengt werden. 22. The method according to claim 21, characterized in that the accruing from the first production shredded trimmings other ingredients be added. 23. Verfahren nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß die zerkleinerten Beschnittabfälle der Erstproduktion mit
zerkleinerten Altabfällen von Kraftfahrzeuginnenteilen
und/oder
Fasern oder Partikeln nachwachsender Rohstoffe und/oder mineralischer und/oder synthetischer Stoffe
und/oder
Zusätzen zur Erzeugung definierter physikalischer Eigenschaften
gemischt werden. 23. The method according to claim 22 or 23, characterized in that the comminuted trimming waste with the first production
shredded waste from vehicle interior parts
and or
Fibers or particles of renewable raw materials and / or mineral and / or synthetic substances
and or
Additions to create defined physical properties
be mixed. 24. Verfahren nach Anspruch einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß die bei der Erstproduktion von Autohimmeln und/oder Kraftfahrzeugseitenteilen und/oder Hutablagen und/oder Fahrzeugsitzen anfallenden Beschnittabfälle zerkleinert und zumindest teilweise als Zwischenschicht des mattenartigen Verbundes eingesetzt werden. 24. The method according to claim one or more of the Claims 21 to 23, characterized in that the in the first production of car headliners and / or Motor vehicle side parts and / or parcel shelves and / or trim waste from vehicle seats crushed and at least partially as Intermediate layer of the mat-like composite be used. 25. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß den bei der Erstproduktion anfallenden zerkleinerten Beschnittabfällen maximal 90% andere Bestandteile vor der Herstellung des mattenartigen Verbundes beigemengt werden. 25. The method according to one or more of claims 21 to 24, characterized in that the at First production of crushed Pruning waste up to 90% other components the manufacture of the mat-like composite be added. 26. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere mattenartige Verbunde miteinander verbunden werden. 26. The method according to one or more of claims 21 to 25, characterized in that several mat-like composites are connected to each other. 27. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß die mattenartigen Verbunde durch Treiber und/oder Bindemittel miteinander verbunden werden. 27. The method according to one or more of claims 21 to 26, characterized in that the mat-like Connected by drivers and / or binders be connected to each other. 28. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß der mattenartige Verbund ein- oder beidseitig mit einer Folie versehen wird. 28. The method according to one or more of claims 21 to 27, characterized in that the mat-like Provide a composite on one or both sides with a film becomes. 29. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 28, dadurch gekennzeichnet, daß der mattenartige Verbund oder die Folie mit einem Dekor oder einer anderen Beschichtung versehen wird. 29. The method according to one or more of claims 21 to 28, characterized in that the mat-like Composite or the foil with a decor or a other coating is provided. 30. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 29, dadurch gekennzeichnet, daß der mattenartige Verbund oder mehrere Lagen des mattenartigen Verbundes mit einem Bindemittel versehen und unter Druck und Wärmeeinwirkung miteinander verbunden werden. 30. The method according to one or more of claims 21 to 29, characterized in that the mat-like Composite or several layers of mat-like Provide composite with a binder and under Pressure and heat combined become. 31. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 30, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere miteinander flächig verbundene mattenartige Verbände mit einem Bindemittel versehen, ein- oder beidseitig mit einer Folie versehen und unter Druck- und Temperatureinwirkung miteinander verbunden werden. 31. The method according to one or more of claims 21 to 30, characterized in that one or more mat-like bandages connected together provided with a binder, on one or both sides provided with a film and under pressure and Exposure to temperature can be combined. 32. Verfahren nach einem oder beiden der Ansprüche 30 und 31, dadurch gekennzeichnet, daß das Bindemittel in Granulatform ausgebildet ist und den zerkleinerten Bestandteilen des mattenartigen Verbundes beigemengt ist. 32. The method according to one or both of claims 30 and 31, characterized in that the binder in Granular form is formed and the crushed Components of the mat-like composite added is. 33. Verfahren nach einem oder beiden der Ansprüche 30 und 31, dadurch gekennzeichnet, daß das Bindemittel in flüssiger Form ausgebildet ist und der mattenartige Verbund damit benetzt wird. 33. The method according to one or both of claims 30 and 31, characterized in that the binder in is liquid form and the mat-like Composite is wetted with it. 34. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 33, dadurch gekennzeichnet, daß unter Druck- und Temperatureinwirkung ein mattenartiger Verbund oder mehrere mattenartige Verbunde bedarfsweise in Kombination mit Folien oder Dekormaterialien in einem Umformwerkzeug mittels einer Presse zu einem Kraftfahrzeuginnenteil in der Art eines Formteiles umgeformt werden. 34. The method according to one or more of claims 21 to 33, characterized in that under pressure and The effect of temperature on a mat-like composite or several mat-like composites if necessary in Combination with foils or decorative materials in one Forming tool into one using a press Motor vehicle interior part in the manner of a molded part be reshaped. 35. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 34, dadurch gekennzeichnet, daß ein mattenartiger Verbund oder mehrere mattenartige Verbunde bedarfsweise in Kombination mit Folien oder Dekormaterialien zu einem flachen Teil gepreßt werden. 35. The method according to one or more of claims 21 to 34, characterized in that a mat-like Composite or several mat-like composites if necessary in combination with foils or Decorative materials pressed into a flat part become. 36. Verfahren nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet, daß die Herstellung des flachen Verbundes in einem Umformwerkzeug in Form einer Bandpresse oder in Form von Walzen im Durchlaufverfahren durch Walzenverfestigung erzeugt wird. 36. The method according to claim 35, characterized in that the production of the flat composite in one Forming tool in the form of a belt press or in the form of rolls in a continuous process Roll consolidation is generated. 37. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 37 und 36, dadurch gekennzeichnet, daß das erzeugte Formteil oder das flache Teil innerhalb oder außerhalb des Umformwerkzeuges entsprechend der gewünschten Kontur beschnitten wird. 37. The method according to one or more of claims 37 and 36, characterized in that the generated Molding or the flat part inside or outside the forming tool according to the desired contour is trimmed. 38. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 37, dadurch gekennzeichnet, daß die bei der Herstellung des Kraftfahrzeuginnenteiles anfallenden Randabschnitte zerkleinert werden und zur Herstellung weiterer Kraftfahrzeuginnenteile dienen. 38. The method according to one or more of claims 21 to 37, characterized in that the at Manufacture of the motor vehicle interior part Edge sections are crushed and used for manufacture serve other automotive interior parts.
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