DE10125526A1 - Selector lever assembly for automatic transmission in motor vehicle has cable lever rotatable around pivot between two positions, and pull cable connected to transmission and fastened to cable lever at distance from pivot - Google Patents
Selector lever assembly for automatic transmission in motor vehicle has cable lever rotatable around pivot between two positions, and pull cable connected to transmission and fastened to cable lever at distance from pivotInfo
- Publication number
- DE10125526A1 DE10125526A1 DE2001125526 DE10125526A DE10125526A1 DE 10125526 A1 DE10125526 A1 DE 10125526A1 DE 2001125526 DE2001125526 DE 2001125526 DE 10125526 A DE10125526 A DE 10125526A DE 10125526 A1 DE10125526 A1 DE 10125526A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever
- cable
- selector lever
- selector
- positions
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/08—Range selector apparatus
- F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/22—Locking of the control input devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
- F16H63/48—Signals to a parking brake or parking lock; Control of parking locks or brakes being part of the transmission
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Wählhebelanordnung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges mit einem um eine Wählachse an einem Gehäuse oder an einer in diesem angeordneten Kulisse schwenkbar gelagerten Wählhebel.The invention relates to a selector lever arrangement for an automatic transmission of a motor vehicle with a around a selection axis on a housing or on a in this arranged setting pivoted selector lever.
Eine derartige Wählhebelanordnungen ist aus der DE-OS 22 47 222 bekannt, wobei ein mit einem Getriebe verbundener Seilzug zum Umschalten zwischen unter schiedlichen Schaltzuständen des Getriebes an einem Wählhebel befestigt ist. Die mechanische Kopplung des Getriebes mit der Wählhebelanordnung über den Seilzug hat allerdings den Nachteil, dass beim Betätigen des Wählhebels die vom Getriebe vorgegebenen Umschaltkräfte aufzubringen sind. Selbst dann, wenn das Getriebe über eine von dem Seilzug gesteuerte elektro-mechanische Aktuatorik betätigt wird, müssen noch die durch den Seilzug hervorgerufenen Reibungskräfte überwunden werden. Auch können störende mechanische Schwingungen über den Seilzug vom Getriebe bis zum Wählhebel übertragen werden, die den Bedienkomfort herabsetzen.Such a selector lever arrangement is known from DE-OS 22 47 222, wherein a cable connected to a gearbox to switch between below different switching states of the transmission is attached to a selector lever. The mechanical coupling of the gearbox with the selector lever arrangement via the cable has the disadvantage, however, that when the selector lever is actuated, the gearbox specified switching forces are to be applied. Even if the gearbox is actuated via an electro-mechanical actuator system controlled by the cable pull, must still overcome the frictional forces caused by the cable become. Interfering mechanical vibrations can also be caused by the cable pull Gearboxes are transmitted to the selector lever, which reduce the ease of use.
Ferner ist aus der DE 694 08 356 T2 ein elektronisches Schaltungssystem bekannt, bei dem keine mechanische Kopplung mehr zwischen dem Getriebe und der Wähl hebelanordnung besteht. Die Wählhebelposition wird hierbei über Sensoren abgetastet, welche der jeweiligen Wählhebelposition zugeordnete elektronische Signale an eine Steuervorrichtung abgeben. Die Steuervorrichtung steuert eine Stellvorrichtung (Aktuatorik), von der das Getriebe in eine der Wählhebelposition entsprechende Schaltstellung gestellt wird. Diese Schaltungen sind allerdings für ein automatisches Getriebe ungeeignet, bei welchem aus Sicherheitsgründen die Anforderung erhoben wird, dass eine Grundschaltstellung des Getriebes auch bei einem Stromausfall im Kraftfahrzeug sicher eingelegt werden kann. Diese Anforderung ist mit den bisherigen elektronischen Schaltungen aber nicht erfüllbar.Furthermore, an electronic circuit system is known from DE 694 08 356 T2, where there is no longer any mechanical coupling between the gearbox and the selector lever arrangement exists. The selector lever position is determined by sensors scanned which electronic assigned to the respective selector lever position Output signals to a control device. The control device controls one Adjustment device (actuator system), from which the gearbox in one of the selector lever position appropriate switch position is set. However, these circuits are for one automatic transmission unsuitable, for which the Requirement is raised that a basic shift position of the transmission a power failure in the motor vehicle can be safely inserted. This However, the requirement cannot be met with the previous electronic circuits.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Wählhebelanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit welcher einerseits die durch den Seilzug hervor gerufenen Nachteile weitgehend beseitigt werden können und andererseits das Erfordernis erfüllt werden kann, dass die Grundschaltstellung des automatischen Getriebes auch bei einem Stromausfall im Kraftfahrzeug sicher einlegbar ist.The invention is based on the problem of a selector lever arrangement at the beginning to create the type mentioned, with which on the one hand the by the cable pull out called disadvantages can be largely eliminated and on the other hand that Requirement that the basic switch position of the automatic Transmission can be safely inserted even in the event of a power failure in the motor vehicle.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Wählhebelanordnung mit den Merkmalen nach dem Patentanspruch 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.This object is achieved by a selector lever arrangement with the Features solved according to claim 1. Preferred further developments are in described the subclaims.
Die erfindungsgemäße Wählhebelanordnung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges weist einen um eine Wählachse an einem Gehäuse oder an einer in diesem angeordneten Kulisse schwenkbar gelagerten Wählhebel auf, wobei ein um die Wählachse an dem Gehäuse oder an der Kulisse schwenkbar gelagerter Seilhebel zwischen zwei Stellungen (Seilhebelstellungen) schwenkbar ist, denen jeweils eine Stellung des Wählhebels (Wählhebelstellung) zugeordnet ist. Dabei ist an dem Seilhebel im Abstand zu der Wählachse ein mit dem Getriebe verbundener Seilzug befestigt. Ferner sind im Abstand zu der Wählachse an dem Wählhebel ein erstes Koppelglied und an dem Seilhebel ein zu dem ersten Koppelglied komplementäres zweites Koppelglied angeordnet, wobei zum schwenkfesten Verbinden des Seilhebels mit dem Wählhebel in den einander zugeordneten Stellungen das erste Koppelglied über ein am Wählhebel vorgesehenes Betätigungselement bewegt und mit dem zweiten Koppelglied reib- oder formschlüssig verbunden werden kann. The selector lever arrangement according to the invention for an automatic transmission of a Motor vehicle has a around a selection axis on a housing or on a this arranged backdrop pivotally mounted selector lever, with a the selection axis on the housing or on the link pivotally mounted cable lever is pivotable between two positions (rope lever positions), one each Position of the selector lever (selector lever position) is assigned. It is on the Cable lever at a distance from the selection axis a cable connected to the gearbox attached. Furthermore, there is a first on the selector lever at a distance from the selector axis Coupling link and on the cable lever a complementary to the first coupling link second coupling member arranged, wherein for pivotally connecting the Cable lever with the selector lever in the assigned positions the first Coupling element is moved via an actuating element provided on the selector lever and can be frictionally or positively connected to the second coupling member.
Im entkoppelten Zustand der beiden Koppelglieder kann der um die Wählachse schwenkbar gelagerte Wählhebel unabhängig von dem um dieselbe Achse schwenk bar gelagerten Seilhebel geschwenkt werden. Somit ist es aber möglich, den Wähl hebel unabhängig von dem mit dem Getriebe verbundenen Seilzug zu betätigen, so dass die durch diesen hervorgerufenen Nachteile, z. B. hinsichtlich der Reibkräfte beseitigt sind. Deshalb kann der Wählhebel gemäß der erfindungsgemäßen Wähl hebelanordnung im entkoppelten Zustand mit wenig Kraftaufwand um die Wähl hebelachse geschwenkt werden. Ferner werden durch die Entkopplung die vom Getriebe über den Seilzug auf die Wählhebelanordnung übertragenen Schwingungen nicht unmittelbar auf den Wählhebel übertragen, was zu einer Erhöhung des Bedienkomforts führt.In the decoupled state of the two coupling links, it can move around the selection axis pivoted selector lever independent of the pivoting around the same axis bar-mounted rope lever can be pivoted. So it is possible to choose to operate the lever independently of the cable connected to the gearbox that the disadvantages caused by this, e.g. B. in terms of frictional forces are eliminated. Therefore, the selector lever according to the inventive selection Lever arrangement in the uncoupled state with little effort around the dial lever axis can be pivoted. Furthermore, the decoupling of the Vibrations transmitted via the cable to the selector lever arrangement not transferred directly to the selector lever, which leads to an increase in Ease of use leads.
Im gekoppelten Zustand ergänzen sich das erste und das zweite Koppelglied zu der schwenkfesten Verbindung des Seilhebels mit dem Wählhebel, so dass der Wählhebel und der Seilhebel nur noch gemeinsam um die Wählachse geschwenkt werden können. Somit besteht aber im gekoppelten Zustand stets die Möglichkeit, das Getriebe über den Seilzug in die Grundschaltstellung zu stellen. Da die Kopplung reib- oder formschlüssig erfolgt, kann die Grundschaltstellung des Getriebes auch bei einem Stromausfall sicher eingestellt werden.In the coupled state, the first and the second coupling element complement one another swiveling connection of the rope lever with the selector lever, so that the The selector lever and the rope lever are only pivoted together around the selector axis can be. Thus, when coupled, there is always the possibility set the gearbox to the basic switch position using the cable. Because the coupling friction or positive, the basic shift position of the gearbox can also in the event of a power failure.
Als Beispiel für einen Reibschluss zwischen den beiden Koppelgliedern kann das zweite Koppelglied als ein dem Wählhebel zugewandter Keil ausgebildet sein, dessen Abstand zum Wählhebel mit zunehmendem Abstand von der Wählachse abnimmt. Als erstes Koppelglied kann ein sich von dem Wählhebel aus parallel zur Wählachse auf den Seilhebel zu erstreckender und über das Betätigungselement längs des Wählhebels bewegbarer Stift vorgesehen sein, der zum Ausbilden des Reibschlusses durch ein Verschieben von der Wählachse weg gegen die Keiloberfläche verklemmt werden kann.This can be used as an example of a frictional connection between the two coupling links second coupling member can be designed as a wedge facing the selector lever, its distance from the selector lever with increasing distance from the selector axis decreases. As a first coupling element, one can be parallel to the selector lever Selection axis to extend on the cable lever and along the actuating element of the selector lever movable pin can be provided to form the Friction by moving away from the selection axis against the Wedge surface can be jammed.
Bevorzugt können die beiden Koppelglieder aber formschlüssig miteinander verbunden werden, wobei das erste Koppelglied als ein sich parallel zur Wählachse und in Richtung auf den Seilhebel zu erstreckender Stift ausgebildet ist, der über das Betätigungselement längs des Wählhebels bewegbar ist. Das zweite Koppelglied ist dabei als ein am Seilhebel angeordneter Haken ausgebildet, der hinsichtlich beider Schwenkrichtungen geschlossen ist und dessen Öffnung zum Durchtritt des Hakens ausgelegt ist, wobei im gekoppelten Zustand der Stift mit dem Haken im Eingriff steht.Preferably, however, the two coupling links can be positively connected to one another are connected, the first coupling link being parallel to the selection axis and is designed in the direction of the cable lever to be extended, which over the Actuating element is movable along the selector lever. The second coupling link is designed as a hook arranged on the cable lever, which with respect to both Swivel directions is closed and its opening for the passage of the hook is designed, in the coupled state the pin engages with the hook stands.
Nach einer anderen Ausführungsform ist es aber auch möglich, das erste Koppelglied als einen über das Betätigungselement bewegbaren Haken und das zweite Koppel glied als einen Stift auszulegen.According to another embodiment, it is also possible for the first coupling element as a movable hook over the actuating element and the second coupling limb as a pen.
Das erste Koppelglied kann unmittelbar am Wählhebel angeordnet sein. Bevorzugt ist das erste Koppelglied aber an einer Zugstange angeordnet, die in dem Wählhebel axial beweglich gelagert ist und über ein Zugstangenbetätigungselement längs des Wählhebels verschoben werden kann. Die Zugstange ist über ein Verschwenken des Wählhebels entlang eines an der Kulisse vorgesehenen Profils führbar und dient dazu, den unterschiedlichen Schaltstellungen des automatischen Getriebes definierte Wählhebelstellungen zuzuordnen. Das für die Zugstange am Wählhebel vorgesehene Zugstangenbetätigungselement wird nach dieser Ausführungsform auch als Betätigungselement für das erste Koppelglied verwendet.The first coupling element can be arranged directly on the selector lever. Prefers the first coupling link is arranged on a pull rod, which is in the selector lever is axially movably mounted and via a pull rod actuating element along the Selector lever can be moved. The pull rod is about pivoting the Selector lever can be guided and used along a profile provided on the backdrop the different shift positions of the automatic transmission Assign selector lever positions. The one provided for the pull rod on the selector lever Tie rod actuator is also in this embodiment as Actuator used for the first coupling member.
Der Wählhebel kann in einer Schwenkrichtung in wenigstens eine weitere Wählhebelstellung geschwenkt werden, die über die beiden einander zugeordneten Stellungen von Wählhebel und Seilhebel hinausgeht. Da eine Mitnahme des Seilhebels in eine über die beiden Seilhebelstellungen hinausgehende Stellung von der Getriebeseite her unerwünscht sein kann, ist bevorzugt an dem Gehäuse oder an der Kulisse ein Endanschlag für den Seilhebel angeordnet, der ein Verschwenken des Seilhebels über seine beiden Stellungen hinaus in diese Richtung verhindert. Somit ist zunächst eine Entkopplung von Wählhebel und Seilhebel erforderlich, bevor der Wählhebel in die weitere Wählhebelstellung geschwenkt werden kann. The selector lever can be pivoted in at least one other direction Selector lever position are pivoted, the two assigned to each other Positions of selector lever and rope lever goes beyond. Since taking the Rope lever in a position beyond the two rope lever positions the gear side may be undesirable, is preferably on the housing or on the backdrop arranged an end stop for the rope lever, which is a pivoting of the Rope lever prevented beyond its two positions in this direction. Consequently a decoupling of the selector lever and rope lever is required before the Selector lever can be pivoted into the further selector lever position.
An dem Getriebe kann eine Feder vorgesehen sein, die zum automatischen Rück stellen des Getriebes in die Grundschaltstellung auf den Seilzug und somit auch auf den Seilhebel eine Zugkraft ausübt. Für diese Grundschaltstellung ist aber nur eine erste der beiden Stellungen des Seilhebels vorgesehen, so dass es vorkommen kann, dass der Seilhebel allein aufgrund der Zugkraft aus seiner zweiten Stellung heraus geschwenkt wird, ohne das dies von dem Anwender beabsichtigt ist. Bevorzugt ist daher an dem Gehäuse oder an der Kulisse eine Sperrvorrichtung mit einem Anschlag und einem Stellglied angeordnet, mittels welchem der Anschlag in eine zwischen den beiden Stellungen des Seilhebels liegende Sperrposition gestellt werden kann, so dass ein Schwenken des Seilhebels zwischen seinen beiden Stellungen verhindert ist. Der Anschlag kann von dem Stellglied aber auch wieder aus der Sperrposition herausgestellt werden, z. B. dann, wenn der Wählhebel mit dem Seilhebel gekoppelt wird.A spring can be provided on the gearbox for automatic return put the gearbox in the basic shift position on the cable and thus also on the rope lever exerts a pulling force. There is only one for this basic switch position provided first of the two positions of the rope lever so that it can happen that the rope lever moves out of its second position solely due to the pulling force is pivoted without this being intended by the user. Is preferred therefore on the housing or on the backdrop a locking device with a Stop and an actuator arranged, by means of which the stop in a locked position between the two positions of the rope lever can be so that the rope lever swings between its two Positions is prevented. The stop can also from the actuator again be highlighted from the locked position, e.g. B. when the selector lever with the Rope lever is coupled.
Das Stellglied kann einen Elektromagnet aufweisen, und der Anschlag kann mit einem magnetisierbaren Bereich versehen sein, so dass der Anschlag von dem Elektromagnet über eine elektromagnetische Kraftkopplung in die Sperrposition stellbar ist. Ein elektrischer Schalter zum Betätigen des Elektromagnet kann dabei an dem Betätigungselement angeordnet sein. Bevorzugt ist der Anschlag aber als ein mit seinem einen Ende um eine zu der Wählachse parallelen Achse an dem Gehäuse oder an der Kulisse im Abstand zu den beiden Stellungen des Seilhebels schwenkbar gelagerter Arm ausgebildet, der in Sperrposition mit seinem anderen Ende hinsichtlich seiner Schwenkebene senkrecht gegen die Oberfläche des Seilhebels gestellt ist, wobei das Stellglied als ein an dem anderen Ende des Arms fest angeordneter Hebel ausgebildet ist, der sich in der Sperrposition von dem Arm ausgehend bis zum Eingriffsbereich des Hakens hin erstreckt. Dabei ist der Hebel von dem Stift über das Betätigungselement zum Freigeben des Seilhebels aus der Sperrposition herausschwenkbar.The actuator can have an electromagnet, and the stop can be provided with a magnetizable area so that the stop of the Electromagnet in the locked position via an electromagnetic force coupling is adjustable. An electrical switch for actuating the electromagnet can be on the actuator can be arranged. However, the stop is preferred as a with one end about an axis parallel to the selection axis on the housing or pivotable on the backdrop at a distance from the two positions of the rope lever supported arm formed, the other end in the locked position with respect to its pivot plane perpendicular to the surface of the rope lever with the actuator fixed as one at the other end of the arm arranged lever is formed, which is in the locked position of the arm extends to the engagement area of the hook. Here is the lever from the pin on the actuator for releasing the rope lever from the Locking position can be swung out.
Der als schwenkbar gelagerter Arm ausgebildete Anschlag kann allein aufgrund seiner Schwerkraft in die Sperrposition schwenken. Bevorzugt ist aber an dem Arm und an dem Gehäuse oder an der Kulisse eine den Hebel gegen den Seilhebel ziehende Feder angeordnet.The stop, designed as a pivoted arm, can be due solely to swing its gravity into the locked position. But is preferred on the arm and on the housing or on the backdrop a lever against the rope lever pulling spring arranged.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:The invention is described below using a preferred embodiment Described with reference to the drawing. The drawing shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Wähl hebelanordnung in einem ersten Schaltzustand und Fig. 1 is a side view of an embodiment of the selector lever arrangement according to the invention in a first switching state and
Fig. 2 die Ausführungsform nach Fig. 1 in einem zweiten Schaltzustand. Fig. 2 shows the embodiment of FIG. 1 in a second switching state.
Aus Fig. 1 ist eine Seitenansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Wählhebelanordnung ersichtlich. An einer Kulisse 1 sind ein Wählhebel 2 und ein Seilhebel 3 um eine Wählachse 4 schwenkbar gelagert. An dem Seilhebel 3 ist ein mit dem Getriebe verbundener Seilzug 5 befestigt. Die Kulisse 1 ist an ihrer Oberseite mit einem Profil 6 versehen, welches mit einer axial in dem Wählhebel 2 beweglichen Zugstange 7 zum Definieren diskreter Wählhebelstellungen P, R, N und D zusammenwirkt. Dabei ist der Abstand der Zugstange 7 zu dem Profil 6 über ein am Wählhebel 2 angeordnetes Betätigungselement (nicht in der Zeichnung dargestellt) veränderbar. Am unteren Ende der Zugstange 7 ist ein sich parallel zur Wählachse 4 und in Richtung auf den Seilhebel 3 zu erstreckender Stift 8 ausgebildet, der zusammen mit der Zugstange 7 über das Betätigungselement längs des Wählhebels 2 verschiebbar ist. Der Seilhebel 3 weist an seinem oberen Ende einen nach oben hin und hinsichtlich der beiden Schwenkrichtungen geschlossenen Haken 9 auf, dessen Öffnung nach unten hin ausgebildet ist, so dass der Stift 8 zum Ausbilden der schwenkfesten Verbindung des Wählhebels 2 mit dem Seilhebel 3 von unten her in den Haken 9 eingreifen kann. In der Zeichnung ist der Stift 8 in zwei Positionen dargestellt. In der unteren Position - das entspricht der Position bei nicht betätigtem Betätigungselement - greift der Stift 8 nicht in den Haken 9 ein, so dass der Wählhebel 2 nicht mit dem Seilhebel 3 gekoppelt ist. In der oberen Position - bei betätigtem Betätigungselement - greift der Stift 8 in den Haken 9 ein, so dass der Wählhebel 2 und der Seilhebel 3 hinsichtlich beider Schwenkrichtungen schwenkfest miteinander verbunden sind.Of FIG. 1 is a side view of an embodiment of the lever arrangement of the invention can be seen. A selector lever 2 and a cable lever 3 are pivotally mounted about a selector axis 4 on a link 1 . A cable 5 connected to the transmission is attached to the cable lever 3 . The backdrop 1 is provided on its upper side with a profile 6 , which cooperates with an axially movable pull rod 7 in the selector lever 2 for defining discrete selector lever positions P, R, N and D. The distance between the tie rod 7 and the profile 6 can be changed via an actuating element arranged on the selector lever 2 (not shown in the drawing). At the lower end of the pull rod 7 , a pin 8 is formed which extends parallel to the selection axis 4 and in the direction of the cable lever 3 and which together with the pull rod 7 can be displaced along the selection lever 2 via the actuating element. The cable lever 3 has at its upper end a hook 9 which is closed towards the top and with respect to the two pivoting directions, the opening of which is formed towards the bottom, so that the pin 8 for forming the pivot-proof connection of the selector lever 2 with the cable lever 3 from below can engage in the hook 9 . In the drawing, the pin 8 is shown in two positions. In the lower position - this corresponds to the position when the actuating element is not actuated - the pin 8 does not engage the hook 9 , so that the selector lever 2 is not coupled to the cable lever 3 . In the upper position - when the actuating element is actuated - the pin 8 engages in the hook 9 , so that the selector lever 2 and the cable lever 3 are pivotally connected to one another with respect to both pivot directions.
Nach der Fig. 1 sind sowohl der Wählhebel 2 als auch der Seilhebel 3 in einer der Grundschaltstellung des Getriebes zugeordneten Stellung P angeordnet, in welcher vom Getriebe keine Zugkraft auf den Seilzug 5 ausgeübt wird, so dass der Seilhebel 3 auch im entkoppelten Zustand in dieser Stellung verharrt. Zur Sicherheit kann aber ein Anschlag (nicht in der Zeichnung dargestellt) links von dem Seilhebel 3 vor gesehen sein, der ein Verschwenken des Seilhebels 3 in der mit dem Bezugszeichen I gekennzeichneten Schwenkrichtung (positive Schwenkrichtung) aus der aus Fig. 1 ersichtlichen Seilhebelstellung heraus verhindert.According to the Fig. 1, both the select lever 2 and the cable lever are arranged of the transmission associated position P in one of the basic switch position 3, in which no pulling force is exerted on the cable 5 from the gearbox, so that the rope lever 3 even in the decoupled state in this Position persists. For safety, but a stop (not shown in the drawing) to the left of the cable lever 3 of the pivoting of the rope lever 3 in the direction indicated by reference numeral I pivoting direction (positive pivoting direction) is prevented from the position shown in Fig. 1 rope lever position out before seen be ,
Um den Wählhebel 2 aus der der Grundschaltstellung des Getriebes zugeordneten Stellung P heraus in eine zweite Stellung R zu schwenken, muss die Zugstange 7 angehoben werden, um eine im Profil 6 vorgesehene Sperre 10 zu überwinden. Dabei greift der Stift 8 in die Öffnung des Hakens 9 ein, so dass der Seilhebel 3 und der Wählhebel 2 schwenkfest miteinander verbunden sind. Wird nun der Wählhebel 2 aus der Stellung P heraus in die der positiven Schwenkrichtung entgegengesetzte Richtung (negative Schwenkrichtung) geschwenkt, so wird der Seilhebel 3 aufgrund der formschlüssigen Verbindung zwischen dem Stift 8 und dem Haken 9 zwangsläufig mitgeführt.In order to pivot the selector lever 2 out of the position P assigned to the basic shift position of the transmission into a second position R, the pull rod 7 has to be raised in order to overcome a lock 10 provided in the profile 6 . The pin 8 engages in the opening of the hook 9 , so that the cable lever 3 and the selector lever 2 are pivotally connected to one another. If the selector lever 2 is now pivoted out of the position P in the direction opposite to the positive pivoting direction (negative pivoting direction), the cable lever 3 is inevitably carried along due to the positive connection between the pin 8 and the hook 9 .
Aus Fig. 2 ist eine Seitenansicht der Ausführungsform ersichtlich, wobei der Wählhebel 2 in die zweite Stellung R geschwenkt ist. Auch in dieser Figur ist der Stift 8 sowohl in der gekoppelten als auch in der entkoppelten Position dargestellt, wobei die obere Position des Stiftes 8 dem gekoppelten Zustand entspricht und die untere Stellung des Stiftes 8 dem entkoppelten Zustand entspricht.From Fig. 2 is a side view of the embodiment is seen wherein the selector lever is pivoted into the second position R 2. In this figure, the pin 8 is shown both in the coupled and in the decoupled position, the upper position of the pin 8 corresponding to the coupled state and the lower position of the pin 8 corresponding to the decoupled state.
Der Seilhebel 3 liegt mit seiner rechten Seite an einem Endanschlag 11 an, der ein weiteres Verschwenken des Seilhebels 3 in negativer Schwenkrichtung verhindert. Auch der Wählhebel 2 kann nun nicht weiter in negativer Schwenkrichtung geschwenkt werden, solange dieser mit dem Seilhebel 3 gekoppelt ist. Soll der Wählhebel 2 dennoch in negativer Schwenkrichtung geschwenkt werden, so muss der Wählhebel 2 von dem Seilhebel 3 entkoppelt werden.The right side of the cable lever 3 rests against an end stop 11 which prevents the cable lever 3 from pivoting further in the negative pivoting direction. The selector lever 2 can also no longer be pivoted in the negative pivoting direction as long as it is coupled to the cable lever 3 . If the selector lever 2 is nevertheless to be pivoted in the negative pivoting direction, the selector lever 2 must be decoupled from the cable lever 3 .
Der vom Seilhebel 3 entkoppelte Wählhebel 2 kann somit in die weiteren Wählhebel stellungen N und D geschwenkt werden, welche über Sensoren erfasst werden. Eine Steuereinheit steuert dann in Abhängigkeit von von den Sensoren abgegebenen elektrischen Signalen das Getriebe mit Hilfe einer Aktuatorik an. Zwischen Wählhebelanordnung und Getriebe erfolgt der Informationsaustausch nunmehr elektronisch und nicht mehr über eine mechanische Verbindung.The decoupled from the rope lever 3 can thus select lever 2 in the other selector lever positions N and D are pivoted, which are detected by sensors. A control unit then controls the transmission with the aid of an actuator system as a function of electrical signals output by the sensors. Information is now exchanged electronically between the selector lever arrangement and the transmission and no longer via a mechanical connection.
Der Seilhebel 3 kann gegen die Federkraft F einer am Getriebe angeordneten Feder von der der Grundschaltstellung des Getriebes zugeordneten Seilhebelstellung (erste Seilhebelstellung) aus in negativer Schwenkrichtung in die zweite Seilhebelstellung geschwenkt werden. Da im entriegelten Zustand der Seilhebel 3 unabhängig vom Wählhebel 2 schwenkbar ist, könnte er aufgrund der Federkraft F in die erste Seilhebelstellung zurückschwenken. Um dies zu verhindern, ist ein mit seinem einen Ende um eine zu der Wählachse 4 parallelen Achse an der Kulisse 1 im Abstand zu den beiden Stellungen des Seilhebels schwenkbar gelagerter Arm 12 ausgebildet, der in der Sperrposition mit seinem anderen Ende hinsichtlich seiner Schwenkebene senkrecht gegen die Oberfläche des Seilhebels 3 gestellt ist. In der Fig. 2 ist der Arm 12 in zwei unterschiedlichen Positionen dargestellt, wobei der sich in der Sperrposition befindliche Arm 12 gestrichelt dargestellt ist. An dem anderen Ende des Arms 12 ist ein Hebel 13 angeordnet, der sich in Sperrposition von dem Arm 12 ausgehend bis zum Eingriffsbereich des Hakens 9 hin erstreckt und auf dem Stift 8 aufliegt, so dass die Sperrposition des Arms 12 genau definiert ist. Auch der Hebel 13 ist in der Fig. 2 in zwei unterschiedlichen Positionen dargestellt, wobei der Hebel 13 in der der Sperrposition des Arms 12 zugeordneten Position des Hebels 13 gestrichelt dargestellt ist. Ist der Wählhebel 2 in der Stellung R angeordnet, so kann der Hebel 13 von dem Stift 8 über das Betätigungselement angehoben werden. Dadurch wird der Arm 12 in eine Position gebracht, in der sein anderes Ende hinsichtlich seiner Schwenkebene nicht mehr senkrecht gegen die Oberfläche des Seilhebels gestellt ist, wobei der Arm 12 und der Hebel 13 in dieser angehobenen Position mit einer Volllinie dargestellt sind. Somit kann der Seilhebel 3 zusammen mit dem Wählhebel 2 in positiver Schwenkrichtung geschwenkt werden, wodurch der Arm 12 mit seinem anderen Ende an der Hebeloberfläche entlang nach oben gleitet und somit den Weg für den Seilhebel 3 freigibt. Das Gleiten des Arms 12 mit seinem anderen Ende entlang der Oberfläche des Seilhebels 3 wird ferner dadurch begünstigt, dass an dem Seilhebel eine Abschrägung 14 vorgesehen ist, die oberhalb des der Sperrposition zugeordneten Ortes am Seilhebel 3 ausgebildet ist. Die Abschrägung 14 erstreckt sich dabei von diesem Ort ausgehend nach oben und von dem Arm 12 weg.The rope lever 3 can be pivoted against the spring force F of a spring arranged on the transmission from the rope lever position assigned to the basic shift position of the transmission (first rope lever position) in a negative pivoting direction into the second rope lever position. Since, in the unlocked state of the cable lever 3 is independent of the selector lever 2 is pivoted, it may be pivoted back into the first cable lever position due to the spring force F. In order to prevent this, an arm 12 , which is pivotable at its one end about an axis parallel to the selection axis 4 on the link 1 at a distance from the two positions of the cable lever, is formed in the locked position with its other end perpendicularly with respect to its pivoting plane the surface of the rope lever 3 is set. In FIG. 2 the arm is shown in two different positions 12, wherein the arm located in the lock position shown in dashed lines 12. At the other end of the arm 12 there is a lever 13 which, in the locked position, extends from the arm 12 to the engagement area of the hook 9 and rests on the pin 8 , so that the locked position of the arm 12 is precisely defined. The lever 13 is also shown in FIG. 2 in two different positions, the lever 13 being shown in dashed lines in the position of the lever 13 assigned to the locking position of the arm 12 . If the selector lever 2 is arranged in the R position, the lever 13 can be raised by the pin 8 via the actuating element. As a result, the arm 12 is brought into a position in which its other end is no longer perpendicular to the surface of the cable lever with respect to its pivoting plane, the arm 12 and the lever 13 being shown with a solid line in this raised position. Thus, the cable lever 3 can be pivoted together with the selector lever 2 in the positive pivoting direction, whereby the arm 12 slides with its other end upwards along the lever surface and thus clears the way for the cable lever 3 . The sliding of the arm 12 with its other end along the surface of the cable lever 3 is further promoted by the fact that a bevel 14 is provided on the cable lever and is formed above the location on the cable lever 3 assigned to the blocking position. The bevel 14 extends from this location upwards and away from the arm 12 .
Aus der Fig. 1 ist der Arm 12 in einer entsperrten Position ersichtlich, wobei der Arm 12 über eine an der Kulisse 1 befestigte Feder 15 gegen den Seilhebel 3 gezogen wird. Ferner ist das andere Ende des Arms 12 mit einem gekrümmten Körper 16 versehen, der ein leichteres Gleiten des Arms 12 entlang der Oberfläche des Seilhebels 3 ermöglicht. From Fig. 1, the arm 12 in an unlocked position can be seen, the arm 12 is pulled over a fixed to the setting 1 spring 15 against the rope lever 3. Furthermore, the other end of the arm 12 is provided with a curved body 16 , which enables the arm 12 to slide more easily along the surface of the cable lever 3 .
11
Kulisse
scenery
22
Wählhebel
selector lever
33
Seilhebel
cable lever
44
Wählachse
selection axis
55
Seilzug
cable
66
Profil
profile
77
Zugstange
pull bar
88th
Stift
pen
99
Haken
hook
1010
Sperre
barrier
1111
Endanschlag
end stop
1212
Arm
poor
1313
Hebel
lever
1414
Abschrägung
bevel
1515
Feder
feather
1616
gekrümmter Körper
curved body
Claims (8)
ein um die Wählachse (4) an dem Gehäuse oder an der Kulisse (1) schwenkbar gelagerter Seilhebel (3) zwischen zwei Stellungen schwenkbar ist, denen jeweils eine Stellung des Wählhebels (2) zugeordnet ist,
im Abstand zu der Wählachse (4) an dem Seilhebel (3) ein mit dem Getriebe verbundener Seilzug (5) befestigt ist,
im Abstand zu der Wählachse (4) an dem Wählhebel (2) ein erstes Koppelglied (8) und an dem Seilhebel (3) ein zu dem ersten Koppelglied (8) komplementäres zweites Koppelglied (9) angeordnet sind und
zum schwenkfesten Verbinden des Seilhebels (3) mit dem Wählhebel (2) in den einander zugeordneten Stellungen das erste Koppelglied (8) über ein am Wählhebel (2) vorgesehenes Betätigungselement bewegbar und mit dem zweiten Koppelglied (9) reib- oder formschlüssig verbindbar ist.1. Selector lever arrangement for an automatic transmission of a motor vehicle with a selector lever ( 2 ) pivotably mounted about a selection axis ( 4 ) on a housing or on a link ( 1 ) arranged therein, characterized in that
a cable lever ( 3 ) pivotably mounted about the selection axis ( 4 ) on the housing or on the link ( 1 ) can be pivoted between two positions, each of which is assigned a position of the selection lever ( 2 ),
at a distance from the selection axis ( 4 ), a cable pull ( 5 ) connected to the transmission is attached to the cable lever ( 3 ),
at a distance from the selection axis ( 4 ) on the selector lever ( 2 ) a first coupling element ( 8 ) and on the cable lever ( 3 ) a second coupling element ( 9 ) complementary to the first coupling element ( 8 ) are arranged and
For the pivotally fixed connection of the cable lever ( 3 ) to the selector lever ( 2 ) in the mutually assigned positions, the first coupling member ( 8 ) can be moved via an actuating element provided on the selector lever ( 2 ) and can be connected to the second coupling member ( 9 ) in a friction or form-locking manner.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001125526 DE10125526B4 (en) | 2001-05-23 | 2001-05-23 | selector lever arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001125526 DE10125526B4 (en) | 2001-05-23 | 2001-05-23 | selector lever arrangement |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10125526A1 true DE10125526A1 (en) | 2002-12-05 |
DE10125526B4 DE10125526B4 (en) | 2004-05-13 |
Family
ID=7686117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001125526 Expired - Fee Related DE10125526B4 (en) | 2001-05-23 | 2001-05-23 | selector lever arrangement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10125526B4 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004109159A1 (en) | 2003-06-06 | 2004-12-16 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Selection device for mechanical clutch-free transmission of gear commands in an automatic gear box of a motor vehicle |
JP2008032039A (en) * | 2006-07-26 | 2008-02-14 | Toyota Motor Corp | Shift switching device of automatic transmission |
DE102008028614B3 (en) * | 2008-06-18 | 2009-11-12 | Ecs Engineered Control Systems Ag | Selector lever arrangement for an automatic transmission |
WO2011151149A1 (en) * | 2010-06-04 | 2011-12-08 | Zf Friedrichshafen Ag | Shift-by-wire shifting device having mechanical parking lock actuation |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2961890A (en) * | 1959-12-04 | 1960-11-29 | Clark E Marshall | Automotive gear shift mechanism |
US4485689A (en) * | 1983-01-10 | 1984-12-04 | Hurst Performance, Inc. | Shift control assembly |
FR2703958B1 (en) * | 1993-04-13 | 1995-07-13 | Jaeger | CONTROL ASSEMBLY FOR A MECHANICAL GEARBOX AND CONTROL SYSTEM INCORPORATING THE SAME. |
DE4426207C5 (en) * | 1994-07-23 | 2008-08-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Selection device for an automatic transmission of a motor vehicle |
-
2001
- 2001-05-23 DE DE2001125526 patent/DE10125526B4/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004109159A1 (en) | 2003-06-06 | 2004-12-16 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Selection device for mechanical clutch-free transmission of gear commands in an automatic gear box of a motor vehicle |
DE10326118A1 (en) * | 2003-06-06 | 2005-01-20 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Switching device for mechanically coupling-free transmission of switching commands to an automatic motor vehicle transmission |
DE10326118B4 (en) * | 2003-06-06 | 2005-04-14 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Switching device for mechanically coupling-free transmission of switching commands to an automatic motor vehicle transmission |
US7322457B2 (en) | 2003-06-06 | 2008-01-29 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Shifting device for the mechanical coupling-free transmission of shift commands to the automatic transmission of a motor vehicle |
CN100425885C (en) * | 2003-06-06 | 2008-10-15 | Zf雷姆伏尔德金属制品股份公司 | Selection device for mechanical clutch-free transmission of gear commands in an automatic gear box of a motor vehicle |
JP2008032039A (en) * | 2006-07-26 | 2008-02-14 | Toyota Motor Corp | Shift switching device of automatic transmission |
DE102008028614B3 (en) * | 2008-06-18 | 2009-11-12 | Ecs Engineered Control Systems Ag | Selector lever arrangement for an automatic transmission |
WO2011151149A1 (en) * | 2010-06-04 | 2011-12-08 | Zf Friedrichshafen Ag | Shift-by-wire shifting device having mechanical parking lock actuation |
CN102933876A (en) * | 2010-06-04 | 2013-02-13 | Zf腓德烈斯哈芬股份公司 | Shift-by-wire shifting device having mechanical parking lock actuation |
CN102933876B (en) * | 2010-06-04 | 2015-04-29 | Zf腓德烈斯哈芬股份公司 | Shift-by-wire shifting device having mechanical parking lock actuation |
US9382999B2 (en) | 2010-06-04 | 2016-07-05 | Zf Friedrichshafen Ag | Shift-by-wire shifting device having mechanical parking lock actuation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10125526B4 (en) | 2004-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1631759B1 (en) | Selection device for mechanical clutch-free transmission of gear commands in an automatic gear box of a motor vehicle | |
EP2188550B1 (en) | Actuating device with shift carriage lock | |
DE10315644B4 (en) | Monostable circuit with P position | |
DE102005019607B4 (en) | Sliding closure system | |
DE10005328A1 (en) | Switching device for an automatic transmission | |
DE102009024950A1 (en) | Operating device and method for its operation | |
EP1190190B1 (en) | Shifting device for an automobile gearbox | |
DE3202946C2 (en) | Remote-controlled door lock for a front and a rear door lock of a motor vehicle | |
EP1450078B1 (en) | Shift device for an automatic transmission having a selector lever locking device | |
DE19705105C2 (en) | Power-assisted actuating device for a parking brake for vehicles | |
EP1149751B1 (en) | Actuating device for a lenght adjustor and/or a locking system of an automatic coupler | |
DE10249074A1 (en) | Switching device for an automatic transmission | |
DE10001446A1 (en) | Cable pull device for actuating an actuator | |
WO2001029453A1 (en) | Shifting device comprising a gearshift lever for an automatic transmission of a motor vehicle | |
WO2004089676A2 (en) | Shift-by-wire gearshift mechanism comprising a p position | |
DE102009028128A1 (en) | Shift-by-wire actuator with mechanical parking lock operation | |
DE10125526A1 (en) | Selector lever assembly for automatic transmission in motor vehicle has cable lever rotatable around pivot between two positions, and pull cable connected to transmission and fastened to cable lever at distance from pivot | |
DE20020039U1 (en) | Longitudinal adjuster with release device | |
DE102011053177A1 (en) | switching device | |
EP2576314A1 (en) | Closure for railway switch actuating devices | |
EP3819524B1 (en) | Device for actuating a parking lock of a transmission of a vehicle, in particular of an automatic transmission of a motor vehicle | |
EP0816966B1 (en) | Control unit for operating an actuator | |
DE102018205453B4 (en) | Door unit for a control cabinet and control cabinet with such a door unit | |
EP0694827A1 (en) | Actuator for a push-pull remote control | |
DE69227449T2 (en) | Switchgear with manual transmission selection mechanism for an automatic motor vehicle transmission |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: ZF LEMFOERDER GMBH, 49448 LEMFOERDE, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG, DE Free format text: FORMER OWNER: ZF LEMFOERDER GMBH, 49448 LEMFOERDE, DE Effective date: 20120626 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20141202 |