DE10124539B4

DE10124539B4 - Heckleuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE10124539B4
Application number: DE2001124539
Authority: DE
Inventors: Friedbert Schmitt; Stephan Berlitz; Otto Müller
Original assignee: Odelo GmbH
Current assignee: ODELO GMBH, 71409 SCHWAIKHEIM, DE
Priority date: 2001-05-19
Filing date: 2001-05-19
Publication date: 2009-07-23
Anticipated expiration: 2021-05-20
Also published as: DE10124539A1

Abstract

Heckleuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse, dessen Gehäuseöffnung mit mindestens einer Lichtscheibe verschlossen ist, mit mindestens einem im Gehäuse angeordneten Leuchtmittel, das vor wenigstens einem Reflektor angeordnet ist, und mit mindestens einer zwischen dem Reflektor und der Lichtscheibe angeordneten Platte, die Lichtdurchtrittsöffnungen aufweist, die zwischen lichtundurchlässigen Bereichen liegen, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflektor (3') eine Vielzahl von einzelnen Reflektorflächen (3a) aufweist, denen jeweils eines der Leuchtmittel (6') zugeordnet ist, und dass sich die Lichtdurchtrittsöffnungen (13') der Platte (9') vor den einzelnen Reflektorflächen (3a) befinden.

Description

Die Erfindung betrifft eine Heckleuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Es sind Heckleuchten bekannt, bei denen vor einem Reflektor LEDs angeordnet sind. Solche Leuchten haben den Nachteil, dass die Reflektoren sehr genau gearbeitet werden müssen, um eine einwandfreie Leuchtenoptik zu erhalten.
Es sind auch Heckleuchten bekannt, bei denen als Leuchtmittel eine Glühlampe verwendet wird. Solche Leuchten haben im Vergleich zu Leuchten mit LEDs ein weniger modernes Design.
Bei der gattungsgemäßen Heckleuchte ( DE 31 41 762 A1 ) ist als Leuchtmittel eine einzige Glühbirne vorgesehen, die hinter einem plattenförmigen Farbfilter angeordnet ist. Mit ihm werden Farbanteile aus dem von der Glühlampe ausgestrahlten Licht herausgefiltert, bevor es durch die Platte mit den Lichtdurchtrittsöffnungen gelangt. Solange nur eine Glühlampe in der Heckleuchte vorgesehen ist, lässt sich die Heckleuchte einfach und kostengünstig ohne Beeinträchtigung ihrer Leuchtenfunktion fertigen.
Bei einer anderen bekannten Heckleuchte ( DE 42 28 928 C1 ) befindet sich hinter der Lichtscheibe ein Lichtfilter, das den Lichtstrahlen einen gewünschten Farbton verleiht. Das Lichtfilter hat Aussparungen, in denen das Licht keine Farbveränderungen beim Durchtritt erfährt. Die zwischen den Aussparungen liegenden Bereiche filtern aus dem Licht bestimmte Wellenbereiche aus, so dass das Licht einen entsprechenden Farbton erhält.
Es ist bei einer Heckleuchte ferner bekannt ( EP 0 678 702 A1 ), die Leuchtmittel mit Abstand hinter der Lichtscheibe anzuordnen. Das von den Leuchtmitteln abgestrahlte Licht wird größtenteils durch einen Reflektor zur Lichtscheibe gelenkt.
Bei einer weiteren bekannten Heckleuchte schließlich ( DE 299 04 473 U1 ) befindet sich mit geringem Abstand hinter der Lichtscheibe eine Blendeneinrichtung mit Öffnungen, durch die LEDs ragen. Das von ihnen abgestrahlte Licht gelangt unmittelbar zur Lichtscheibe.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Heckleuchte so auszubilden, dass sie auf einfache und kostengünstige Weise ohne Beeinträchtigung ihrer Leuchtenfunktion ein modernes, einwandfreies Aussehen aufweist.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Heckleuchte erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Heckleuchte liegt die Platte mit den Lichtdurchtrittsöffnungen zwischen der Vielzahl von Reflektorflächen des Reflektors und der Lichtscheibe. Die Platte mit den Lichtdurchtrittsöffnungen lässt sich kostengünstig und einfach fertigen. Die Lichtdurchtrittsöffnungen lassen sich beispielsweise durch einen einfachen Stanzvorgang genau herstellen, so dass die durch die Lichtdurchtrittsöffnungen zum Lichtfenster gelangenden Strahlen ein sauberes Lichtbild erzeugen. Der Reflektor mit der Vielzahl von einzelnen Reflektorflächen muss darum nicht sehr genau gefertigt werden, so dass der Reflektor kostengünstig hergestellt werden kann. In der Heckleuchte können einfache Leuchtmittel, wie beispielsweise Glühbirnen, verwendet werden.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen
1 eine nicht zur Erfindung gehörende Heckleuchte im Querschnitt,
2 einen Teil einer erfindungsgemäßen Heckleuchte in Explosivdarstellung.
Die in den 1 und 2 dargestellten Heckleuchten 1 und 1' sind für Kraftfahrzeuge vorgesehen. Die Heckleuchte 1 nach 1 weist ein Leuchtengehäuse 2 auf, dessen Rückwand 3 als Parabelreflektor ausgebildet ist. Der Reflektor ist einstückig mit dem übrigen Leuchtengehäuse ausgebildet. Der Reflektor kann auch als selbstständiges Bauteil in das Leuchtengehäuse 2 eingesetzt sein. Die Gehäuseöffnung 4 ist in bekannter Weise mit einem Lichtfenster 5 abgedeckt. Das Leuchtmittel ist eine Glühlampe, die in einem Lampensockel 7 gehalten wird und durch eine zentrale Öffnung 8 des Reflektors 3 in das Leuchtengehäuse 2 ragt. Mit Abstand hinter dem Lichtfenster 5 Lichtscheibe ist eine Lochblende 9 angeordnet. Sie ist mit ihrem Rand an einem verstärkten Randbereich 10 des Leuchtengehäuses 2 gehalten. Vorzugsweise greift die Lochblende 9 mit ihrem Rand 11 in eine Nut 12 an der Innenseite des Gehäuserandes 10 ein. Die Lochblende 9 hat etwa gleichen Abstand vom Lichtfenster 5 wie vom Leuchtmittel 6 und hat eine Vielzahl von vorzugsweise gleichmäßig verteilt angeordneten Öffnungen 13. Die Lochblende 9 ist, wie anhand der Ausführungsform nach 2 dargestellt, als länglich rechteckiges Kunststoff- oder Blechteil ausgebildet, das entsprechend dem Lichtfenster 5 gewölbt ausgebildet ist. Das vom Leuchtmittel 6 ausgesandte Licht gelangt nur durch die Öffnungen 13 in der Lochblende 9 zum Lichtfenster 5. Die Öffnungen 13 sind so angeordnet und haben einen solchen Durchlassquerschnitt, dass der Eindruck erweckt wird, dass die Heckleuchte 1 eine Vielzahl von LEDs aufweist.
Die Heckleuchte 1' nach 2 unterscheidet sich von der Heckleuchte nach 1 im Wesentlichen dadurch, dass der Reflektor 3' eine Vielzahl von nebeneinander liegenden Reflektorflächen 3a aufweist. Jeder dieser Reflektorflächen 3a ist jeweils ein Leuchtmittel 6' zugeordnet. Die Reflektorflächen 3a sind einstückig miteinander ausgebildet und können durch die Rückwand des Leuchtengehäuses 2' gebildet sein. Es ist aber auch möglich, den Reflektor 3' als gesondertes Bauteil im Leuchtengehäuse 2' anzuordnen. Die Reflektorflächen 3a liegen vorteilhaft auf Paraboloidflächen, die sich quer zur Außenseite des Reflektors 3' in Richtung auf die Rückwand des Leuchtengehäuses 2' erstrecken. Der Reflektor 3' ist dadurch mit entsprechenden Vertiefungen versehen, in deren Zentrum jeweils eine LED 6' als Leuchtmittel angeordnet ist. Die Vertiefungen im Reflektor 3' schließen vorteilhaft aneinander an. Das von den LEDs 6' ausgesandte Licht wird an den Reflektorflächen 3a zur Lichtscheibe 5' reflektiert.
Zwischen dem Reflektor 3' und dem Lichtfenster 5' befindet sich die Lochblende 9', deren Öffnungen 13' sich vor den Reflektorflächen 3a befinden. Wie beim vorigen Ausführungsbeispiel haben die Öffnungen 13' vorteilhaft kreisförmigen Querschnitt. Je nach Ausbildung der Vertiefungen im Reflektor 3' können die Öffnungen 13' auch andere Umrissform haben.
Die Lochblende 9' hat wie beim vorigen Ausführungsbeispiel vorzugsweise gleiche Umrissform wie der Reflektor 3'. Er muss darum nicht sehr genau gefertigt werden, da er durch die Lochblende 9' gegen das Lichtfenster 5' abgedeckt ist. Die Öffnungen 13' lassen sich beispielsweise durch einen einfachen Stanzvorgang genau herstellen, so dass die durch die Öffnungen 13' zum Lichtfenster 5' gelangenden Strahlen ein sauberes Lichtbild erzeugen. Der Reflektor 3' kann darum kostengünstig hergestellt werden.
Die Lochblende 9, 9' kann in einem beliebigen Farbton, beispielsweise im Farbton des Kraftfahrzeuges, gehalten werden. Das Lichtfenster 5, 5' kann in diesem Fall farblos und dadurch preisgünstig hergestellt werden. Es ist ferner möglich, das Lichtfenster 5, 5' beispielsweise mit einer Strukturierung, wie einem Relief oder einem Ornament, auszubilden. Die Strukturie rung wird bei ausgeschalteter Leuchte 1, 1' als helle Elemente wahrgenommen. Auf diese Weise lässt sich auf einfache Weise eine besondere, formschöne Gestaltung der Heckleuchte erreichen.
Das Lichtfenster 5, 5' kann selbstverständlich in einem Farbton gestaltet sein, so dass die Lochblende 9, 9' farblos gestaltet sein kann.

Claims

Heckleuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse, dessen Gehäuseöffnung mit mindestens einer Lichtscheibe verschlossen ist, mit mindestens einem im Gehäuse angeordneten Leuchtmittel, das vor wenigstens einem Reflektor angeordnet ist, und mit mindestens einer zwischen dem Reflektor und der Lichtscheibe angeordneten Platte, die Lichtdurchtrittsöffnungen aufweist, die zwischen lichtundurchlässigen Bereichen liegen, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflektor (3') eine Vielzahl von einzelnen Reflektorflächen (3a) aufweist, denen jeweils eines der Leuchtmittel (6') zugeordnet ist, und dass sich die Lichtdurchtrittsöffnungen (13') der Platte (9') vor den einzelnen Reflektorflächen (3a) befinden.
Heckleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchtrittsöffnungen (13') in der Platte (9') gleichmäßig verteilt angeordnet sind.
Heckleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (9') farbig ausgebildet ist.
Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass dass Lichtscheibe (5') farbig und/oder farblos ausgebildet ist.
Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektorflächen (6a) in Vertiefungen des Reflektors (3') vorgesehen sind.
Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtmittel (6') eine Glühlampe und/oder eine LED ist.
Heckleuchte nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass in jeder Vertiefung des Reflektors (3') jeweils ein Leuchtmittel (6) im Brennpunkt der zugehörigen Reflektorfläche (3a) liegt.
Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (9') mit Abstand vor dem Reflektor (3') angeordnet ist.
Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (9') mit Abstand hinter der Lichtscheibe (5') angeordnet ist.
Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe (5') eine Strukturierung und/oder Prägung derart aufweist, dass mehrere Strukturelemente gebildet sind.
Heckleuchte nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturierung der Lichtscheibe (5') bei ausgeschalteter Leuchte (1') helle Leuchtenabschnitte bildet.