DE10054287A1

DE10054287A1 - Windscreen wiper blade has wiper frame encased at least in part with encased area at angle to wiper lip for better aerodynamics

Info

Publication number: DE10054287A1
Application number: DE2000154287
Authority: DE
Inventors: Wilfried Merkel; Roger Daenen
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2000-11-02
Filing date: 2000-11-02
Publication date: 2002-05-16

Abstract

The wiper blade (10) has a wiper frame and wiper lip (12). The wiper frame is encased at least in part and this encased area is at an angle to the wiper lip. In the assembled state on the wiper arm the wiper lip is perpendicular to the surface to be cleaned. The entire wiper frame could be encased.

Description

Die Erfindung betrifft ein Wischerblatt mit einem Wi scherrahmen und einer Wischerlippe, wobei der Wischerrah men zumindest teilweise umhüllt ist und die Wischerlippe in einem an einem Wischerarm montierten Zustand im We sentlichen senkrecht zu der zu reinigenden Oberfläche an geordnet ist.The invention relates to a wiper blade with a Wi frame and a wiper lip, the wiper frame men is at least partially covered and the wiper lip in a state mounted on a wiper arm in the we essential perpendicular to the surface to be cleaned is ordered.

State of the art

Gattungsgemäße Wischerblätter werden vorzugsweise zur Reinigung von Scheiben eines Kraftfahrzeuges verwendet. Es ist wichtig, die Wischerblätter so auszulegen, dass insbesondere eine gute Reinigung einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges ermöglicht wird. Im diesem Zusam menhang ist zu berücksichtigen, dass die aerodynamischen Verhältnisse am Wischerblatt und in der Umgebung des Wi scherblattes stark von der Geschwindigkeit abhängen, mit welcher sich das Fahrzeug vorwärts bewegt. Daher sind die Wischerblätter des Standes der Technik im Allgemeinen mit Mitteln versehen, welche eine gute Funktionsfähigkeit der Wischerblätter bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten sicherstellen. Beispielsweise sind die Wischerrahmen mit Löchern versehen, wobei häufig unterschiedliche Lochbilder verwendet werden, um die negativen Auswirkungen aero dynamischer Effekte zu minimieren. Ferner ist es bekannt, einen Spoiler an den Wischerblättern anzubringen, um so das Abheben der Wischerblätter bei hohen Geschwindigkei ten zu vermeiden. Ein solcher Spoiler kann im Bügelaufbau eines Wischerblattes integriert sein. Ebenfalls ist es bekannt, einen derartigen Spoiler als zusätzliches Bau teil anzubringen.Generic wiper blades are preferably used for Cleaning windows of a motor vehicle used. It is important to design the wiper blades so that especially good cleaning of a windshield a motor vehicle is made possible. In this together menhang is to be considered that the aerodynamic Conditions on the wiper blade and in the vicinity of the Wi blade strongly depend on the speed with which the vehicle is moving forward. Therefore they are State of the art wiper blades in general Provide means which ensure that the Wiper blades at different speeds to ensure. For example, the wiper frames are with Provide holes, often different hole patterns used to aero the negative effects to minimize dynamic effects. It is also known to attach a spoiler to the wiper blades, so lifting of the wiper blades at high speed to avoid. Such a spoiler can be used in the frame structure a wiper blade. It is also known, such a spoiler as an additional construction attach part.

Eine weitere Problematik im Hinblick auf die Funktionssi cherheit von Wischerblättern stellt das Vereisen der Wi scherblätter dar. Eine Vereisung kann beispielsweise die Wischerlippe befallen, so dass keine ordnungsgemäße Rei nigung der Windschutzscheibe mehr möglich ist. Es gibt bereits zahlreiche Ansätze, derartige Vereisungen zu be seitigen, beispielsweise durch Heizdrähte, welche paral lel zu der Wischerlippe verlaufen. Problematisch ist aber auch, wenn die Vereisung sonstige Komponenten des Wi scherblattes befällt, beispielsweise bewegliche Teile des Bügelaufbaus. Zum Beispiel kann eine Vereisung einer Fe derschiene oder von Gelenken, das heißt von Komponenten, die für ein zuverlässiges Anliegen der Wischerlippe an einer Windschutzscheibe verantwortlich sind, dazu führen, dass diese in ihrer Bewegung gehemmt oder gar vollständig unbeweglich sind. Auch diesem Umstand wird bereits durch Maßnahmen im Stand der Technik Rechnung getragen, nämlich dadurch, dass eine Umhüllung vorgesehen ist, welche das Wischerblatt zumindest teilweise umhüllt. Beim Anbringen einer solchen Umhüllung stellt sich allerdings das Prob lem, dass beispielsweise Löcher, welche zum Verringern der aerodynamischen Effekte vorgesehen sind, ebenfalls umhüllt werden. Folglich fehlt die vorteilhafte Wirkung der Lochmuster, und es kann zum Beispiel wieder zum uner wünschten Abheben des Wischerblattes bei hohen Geschwin digkeiten kommen. Der positive Effekt der Umhüllung, näm lich das Verhindern negativer durch Einfrieren bedingter Einflüsse auf das Wischergebnis, wird daher zumindest teilweise durch das Umhüllen der vorteilhaften Lochmuster wieder zunichte gemacht.Another problem with regard to functional safety The safety of wiper blades is the freezing of the Wi shaving blades. Icing can be, for example, the Wiper lip affected, so that no proper Rei windshield is no longer possible. There are already numerous approaches to such icings sided, for example by heating wires, which are parallel lel run to the wiper lip. But is problematic also if the icing other components of the Wi cutter blade, for example moving parts of the Ironing construction. For example, icing of an Fe rail or joints, i.e. components, for a reliable fit of the wiper lip a windshield, cause that their movement is inhibited or even complete are immobile. This fact is already being addressed Measures taken into account in the prior art, namely in that an envelope is provided, which the Wiper blade at least partially covered. When attaching such an envelope, however, faces the prob lem that holes, for example, which reduce the aerodynamic effects are also provided be enveloped. As a result, the beneficial effect is lacking the lace pattern, and it can, for example, become unrelated wish to lift off the wiper blade at high speeds come. The positive effect of the wrapping, näm preventing negative ones caused by freezing Influences on the wiping result, at least partly by wrapping the advantageous hole patterns destroyed again.

Advantages of the invention

Die Erfindung baut auf dem gattungsgemäßen Wischerblatt dadurch auf, dass der umhüllte Bereich des Wischerrahmens bezüglich der Wischerlippe abgewinkelt ist. Durch diese Abwinklung bietet der umhüllte Bereich des Wischerrahmens eine große Angriffsfläche für den Fahrtwind, außerdem wird zwingend eine Kraftkomponente senkrecht zur Scheibe erzeugt. Folglich wird das Wischerblatt mit einer vergrö ßerten Kraft gegen die Windschutzscheibe gedrückt; es kommt zu einem Spoilereffekt. Die Vorteile der Umhüllung im Hinblick auf die Witterungseinflüsse, das heißt Verei sung oder Alterung aufgrund extremer Temperaturen, werden daher mit einer Verbesserung der aerodynamischen Verhält nisse kombiniert.The invention builds on the generic wiper blade in that the wrapped area of the wiper frame is angled with respect to the wiper lip. Through this The wrapped area of the wiper frame offers angling a large area of attack for the airstream, moreover becomes a force component perpendicular to the disc generated. Consequently, the wiper blade is enlarged with a strong force pressed against the windshield; it comes to a spoiler effect. The benefits of wrapping in terms of weather conditions, that is, Verei aging or aging due to extreme temperatures therefore with an improvement in aerodynamic ratio nisse combined.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der gesamte Wischer rahmen umhüllt ist. Hierdurch kommt es im Zusammenhang mit der Abwinklung zu einer großen Angriffsfläche für den Fahrtwind und somit zu einer hohen Auflagekraft des Wi scherblattes. It is particularly advantageous if the entire wiper frame is wrapped. This brings it into context with the angle to a large target for the Head wind and thus a high contact force of the Wi shear leaf.

Es kann vorteilhaft sein, wenn die Abwinklung im Wischer gummi realisiert ist. Dies ist eine von mehreren Möglich keiten, die erfindungsgemäße Abwinklung zu realisieren. Sie kann insbesondere im Hinblick auf die Herstellung nützlich sein, da ein abgewinkelter Gummi besonders ein fach hergestellt werden kann.It can be advantageous if the bend in the wiper rubber is realized. This is one of several options speed to realize the bend according to the invention. You can especially with regard to the manufacture be useful since an angled rubber is particularly a can be manufactured.

Es kann aber auch nützlich sein, wenn die Abwinklung in einer Federschiene realisiert ist. Somit ist es möglich, herkömmliche Gummis zu verwenden, was je nach Stückzahl der hergestellten Wischerblätter eine ökonomische Lösung darstellen kann.But it can also be useful if the bend in a spring rail is realized. So it is possible to use conventional rubbers, depending on the number of pieces of the manufactured wiper blades an economical solution can represent.

Es kann aber auch vorteilhaft sein, wenn die Abwinklung durch das Abwinkeln von Krallen realisiert ist, welche den Wischergummi halten. Auch bei dieser Lösung können herkömmliche Wischergummis verwendet werden. Die Abwink lung der Krallen, welche den Wischergummi halten, ist ei ne einfache Maßnahme, welche zudem kostengünstig sein kann.But it can also be advantageous if the bend is realized by angling claws, which hold the wiper blade. Even with this solution you can conventional wiper rubbers can be used. The bend the claws that hold the wiper rubber is egg ne simple measure, which is also inexpensive can.

Ebenfalls kann es vorteilhaft sein, wenn die Abwinklung durch das Abwinkeln eines Bügelaufbaus realisiert ist. Man ist also im Hinblick auf die Positionierung der Ab winklung flexibel. Die Erfindung kann daher bei beliebi gen Konfigurationen von Wischersystem und Windschutz scheibe umgesetzt werden.It can also be advantageous if the bend is realized by angling a bracket structure. So you are in terms of positioning the Ab flexible angle. The invention can therefore at any configurations of wiper system and windshield disc to be implemented.

Der Erfindung liegt die überraschende Erkenntnis zugrun de, dass der an sich negative Einfluss einer Umhüllung eines Wischerblattes auf die aerodynamischen Verhältnisse nunmehr ausgenutzt werden kann, um gerade die aerodynamischen Verhältnisse wieder zu verbessern. Dies geschieht dadurch, dass der umhüllte Bereich des Wischerrahmens schräg zur Windschutzscheibe verläuft, so dass hierdurch eine vergrößerte Kraft aufgrund des Fahrtwindes auf die nach wie vor senkrecht zur Windschutzscheibe stehende Wi scherlippe aufgebracht wird. Je nach der Ausführung des Wischerblattes ist es möglich, die Verbindung zum Wi scherarm direkt, mit Zwischenstück oder durch einen abge winkelten Haken zu erzeugen. Insgesamt steht ein Winter wischerblatt zur Verfügung, welches aufgrund der Erfin dung unabhängig von der Witterung vorteilhafte Eigen schaften im Hinblick auf das Wischergebnis hat.The invention is based on the surprising finding de that the intrinsic negative impact of a wrapper of a wiper blade on the aerodynamic conditions can now be exploited to justify the aerodynamic To improve conditions again. this happens in that the wrapped area of the wiper frame runs obliquely to the windshield, so that this an increased force due to the wind on the Wi is still perpendicular to the windshield Scherlippe is applied. Depending on the execution of the Wiper blade it is possible to connect to the Wi low-shear directly, with an intermediate piece or through an abge to create angled hooks. Overall there is a winter wiper blade available, which due to the Erfin beneficial regardless of the weather with regard to the wiping result.

drawings

Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsformen bei spielhaft erläutert.The invention will now be described with reference to the accompanying Drawings based on preferred embodiments explained in a playful way.

Dabei zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Teilansicht eines Wischerblattes des Stan des der Technik; Fig. 1 is a partial view of a wiper blade of the Stan of the art;

Fig. 2 einen Schnitt durch das Wischerblatt gemäß Fig. 1; und FIG. 2 shows a section through the wiper blade according to FIG. 1; and

Fig. 3 einen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Wi scherblatt entsprechend der Ansicht nach Fig. 2. Fig. 3 is a section through an inventive shearing blade Wi corresponding to the view of FIG. 2.

Description of the preferred embodiments

In Fig. 1 ist ein Wischerblatt 110 des Standes der Tech nik in einer Teilansicht dargestellt. Das Wischerblatt 110 hat einen nicht dargestellten Wischerrahmen, welcher einen Wischergummi 118 trägt. Ein Teil des Wischergummis 118 ist als Wischerlippe 112 ausgelegt, welche im Allge meinen senkrecht auf einer Windschutzscheibe steht. Der Wischerrahmen 112 ist von einer Hülle 114 umgeben, insbe sondere um den Rahmen gegen Vereisung oder Alterung auf grund von Temperatureffekten zu schützen. Am Ende des Wi scherblattes 110 ist eine Abschlusskappe 116 vorgesehen.In Fig. 1, a wiper blade 110 of the prior art technology is shown in a partial view. The wiper blade 110 has a wiper frame, not shown, which carries a wiper rubber 118 . Part of the wiper rubber 118 is designed as a wiper lip 112 , which is generally perpendicular to a windshield. The wiper frame 112 is surrounded by a sheath 114 , in particular to protect the frame against icing or aging due to temperature effects. At the end of the Wi blade 110 , an end cap 116 is provided.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch das Wischerblatt gemäß Fig. 1 entlang der in Fig. 1 mit II-II gekennzeichneten Linie. Der Innenbereich der Hülle 114 ist dabei nicht nä her dargestellt. Der Wischergummi 118 ist so mit dem von der Hülle 114 umgebenen Rahmen verbunden beziehungsweise so geartet, dass die Wischerlippe 112 senkrecht auf der angedeuteten Windschutzscheibe 120 steht. Bei einer der artigen Konstruktion kommt es zu dem Effekt, dass im Rah men vorgesehene Löcher oder andere Mittel, welche zur Verbesserung der Aerodynamik dienen, ebenfalls umhüllt und somit wirkungslos sind. Daher kann es bei hohen Ge schwindigkeiten zu einem Abheben ("Lift") des gesamten Wischerblattes 110 und somit zu einer unzureichenden Wischwirkung kommen. FIG. 2 shows a section through the wiper blade according to FIG. 1 along the line marked II-II in FIG. 1. The interior of the sheath 114 is not shown here. The wiper rubber 118 is connected to the frame surrounded by the sheath 114 or of such a type that the wiper lip 112 is perpendicular to the indicated windshield 120 . With such a construction there is the effect that holes provided in the frame or other means which serve to improve the aerodynamics are also covered and are therefore ineffective. Therefore, at high speeds, the entire wiper blade 110 can be lifted off and thus an inadequate wiping effect can occur.

In Fig. 3 ist ein erfindungsgemäßes Wischerblatt 10 dar gestellt, wobei die Blickrichtung derjenigen aus Fig. 2 entspricht. Das Wischerblatt 10 gemäß Fig. 3 ist abge winkelt. Dabei steht die Wischerlippe 12, welche Bestandteil des Wischergummis 18 ist, nach wie vor im Wesentli chen senkrecht auf der Windschutzscheibe 20. Allerdings sind der umhüllte Bereich des Wischerrahmens und somit auch die Hülle 14 bezüglich der senkrechten Stellung der Wischerlippe 12 abgewinkelt. Folglich bietet die Hülle 14 eine vergrößerte Angriffsfläche für den Fahrtwind und er zeugt durch ihre Neigung zwingend eine zusätzliche Kraft komponente senkrecht zur Scheibe, was eine größere Kraft auf die Wischerlippe 12 zur Folge hat. Ein Abheben der Wischerlippe 12 bei erhöhter Fahrgeschwindigkeit wird so mit vermieden. Insgesamt steht daher ein Wischerblatt zur Verfügung, welches die Vorteile eines umhüllten Winterwi scherblattes mit einem aerodynamisch ausgereiften Wi scherblatt vereinigt. Es steht folglich ein Allwetter- Wischerblatt zur Verfügung.In Fig. 3, an inventive wiper blade 10 is provided, the direction of view corresponds to that of FIG. 2. The wiper blade 10 shown in FIG. 3 is angled. The wiper lip 12 , which is part of the wiper rubber 18, is still essentially perpendicular to the windshield 20 . However, the covered area of the wiper frame and thus also the cover 14 are angled with respect to the vertical position of the wiper lip 12 . Consequently, the shell 14 offers an enlarged surface for the headwind and it creates an additional force component perpendicular to the window due to its inclination, which has a greater force on the wiper lip 12 results. A lifting of the wiper lip 12 at an increased driving speed is thus avoided. Overall, therefore, a wiper blade is available, which combines the advantages of a coated winter wiper blade with an aerodynamically sophisticated Wi blade. An all-weather wiper blade is therefore available.

Die vorhergehende Beschreibung der Ausführungsbeispiele gemäß der vorliegenden Erfindung dient nur zu illustrati ven Zwecken und nicht zum Zwecke der Beschränkung der Er findung. Im Rahmen der Erfindung sind verschiedene Ände rungen und Modifikationen möglich, ohne den Umfang der Erfindung sowie ihre Äquivalente zu verlassen.The preceding description of the exemplary embodiments according to the present invention is only for illustrati purposes and not for the purpose of restricting Er making. Various changes are within the scope of the invention Changes and modifications possible without the scope of the Invention as well as leaving its equivalents.

Claims

1. wiper blade ( 10 ) with a wiper frame and a wiper lip ( 12 ), wherein the wiper frame is at least partially encased and the wiper lip ( 12 ) is arranged in a state mounted on a wiper arm substantially perpendicular to the surface to be cleaned ( 20 ) , characterized in that the covered area of the wiper frame is angled with respect to the wiper lip ( 12 ).

2. Wiper blade according to claim 1, characterized in that the entire wiper frame is covered.

3. Wiper blade according to claim 1 or 2, characterized in that the bend in the wiper rubber ( 18 ) is realized.

4. wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the bend in a Fe derschiene is realized.

5. Wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the angling is realized by angling from claws which hold the wiper rubber ( 18 ).

6. wiper rubber according to one of the preceding claims, characterized in that the bend by the Ab angles of a bracket structure is realized.