CZ291822B6 - Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola - Google Patents

Abstract

Ovl dac za° zen s kabelem pro j zdn kola, zejm na pro ovl d n org n j zdn ho kola, obsahuje pohybliv² ovl dac len (34), s n m je spojen r m (14), na n m je uspo° d n vodic len (50) pohybliv ho ovl dac ho lenu (34), oto n² kolem sv osy (X) a obsahuj c zak°iven² vodic vn jÜ povrch (54), uspo° dan² radi ln od osy (X) vodic ho lenu (50), od n radi ln sm rem ven je uspo° d no alespo jedno op rn lo isko (70, 78). V p° pad dvou lo isek (70, 78) je zde uspo° d no prvn op rn lo isko (70) pro veden pohybliv ho ovl dac ho lenu (34) na sv m povrchu a druh op rn lo isko (78) je uspo° d no po obvodu vodic ho lenu (50) v odstupu od prvn ho op rn ho lo iska (70) rovn radi ln sm rem ven od osy (X) vodic ho lenu (50) a je opat°eno rovn povrchem pro veden pohybliv ho ovl dac ho lenu (34).\

Description

Oblast techniky

Vynález se týká ovládacího zařízení s kabelem pro jízdní kola k ovládání brzd nebo převodových ústrojí.

Dosavadní stav techniky

U jízdního kola se pro ovládání brzd nebo řazení převodů často používají ovládací zapouzdřené kabely s vnitřním lankem, příp. drátem, klouzajícím uvnitř pouzdra. Takové ovládací kabely jsou obvykle zapojeny mezi ovládací pákou, např. brzdovou nebo řadicí, resp. otočnou rukojetí, a ovládaným zařízením, což je např. brzda nebo převody. Ovládané zařízení je obvykle umístěno v určité, někdy značné, vzdálenosti od ovládací páky nebo ovládacího zařízení, a protože jeho umístění je pevně dáno, je nutno k němu vést kabel s lankem po různě zakřivené dráze. Pohybuje-li se lanko nebo kabel po příliš ostré křivce, nemůže se pouzdro dostatečně ohnout a tření mezi lankem, resp. kabelem, a pouzdrem je pak značné. Pak je nutno ovládací lanko nebo kabel těmto ostrým zakřivením přizpůsobit, což je značně problematické a prakticky možné pouze tak, že v místě ostrého ohybuje lanko vyvedeno mimo pouzdro.

Jedním zmožných provedení, snažících se řešit problém vnějšího pouzdra a sledování dráhy nutného zakřivení lankem nebo drátem, je použití vodicí kladky nebo válečku, namontovaného na rám kola, jehož poloměr je roven požadovanému poloměru zakřivení. Na rámuje uspořádána výstupní část kabelu nebo lanka z pouzdra nebo rámu kola a dále po dráze lanka pak vstupní část pouzdra nebo rámu kola, přičemž mezi výstupní částí pouzdra a vstupní částí prochází lanko kolem válečku. I když pro některá použití toto řešení vyhovuje, nesmí být poloměr válečku nebo kladky příliš malý, protože i v těchto případech klade lanko vlivem tření ve výstupní i vstupní části poměrně značný odpor třením. Je-li např. vnitřní lanko tvořeno několika prameny, je pak optimální poloměr zakřivení roven 200-násobku průměru jednotlivého pramene. U typického průměru pramene 0,32 mm je pak optimální poloměr válečku přibližně 64 mm. Takový váleček nebo kladka je však pro mnoho použití příliš velká a důsledkem je, že se používají válečky nebo kladky i menších průměrů. Je-li však lanko nuceno při změně směru přecházet přes malý váleček nebo kladku, brání se ohybu a zadrhává ve vstupní i výstupní části pouzdra nebo rámu kola, v němž je vedeno. Čím je poloměr ohybu a válečku menší, tím více klade lanko odpor proti pohybu, protože narůstá hodnota tření, způsobená drhnutím. Zvýšené tření tak může eliminovat výhody použití vodícího válečku nebo kladky pro ostrá zakřivení, protože kabel nebo lanko může i opustit vodicí povrch a třít se o části kola, zejména rámu.

Je sice známo, např. z patentu US 2 737 822, uspořádání kabelu s přidržovacím uložením kabelu u místa jeho ohybu, avšak toto uspořádání není vhodné pro malé průměry zakřivení, používané u jízdních kol, a dociluje se jím pouze vystředění kabelu. Tento spis popisuje takové přidržovací, resp. vodicí, uspořádání pouze obecně a nepoužívá ostrý ohyb lanka s malým poloměrem zakřivení a kladku malého průměru, vhodnou pro ovládací lanka jízdních kol. Ostatně ani toto, ani žádné jiné zařízení, známé z dosavadního stavu techniky, se netýká problému ostrého zakřivení ovládacího lanka nebo kabelu a neřeší popsané problémy s tím spojené.

Podstata vynálezu

Vynález popsané nevýhody a nedostatky ostrého zakřivení ovládacího kabelu nebo lanka, příp. drátu, pro jízdní kola, odstraňuje, týká se ovládacího zařízení s kabelem pro jízdní kola, s vodicím členem pohyblivého ovládacího členu. Podstata tohoto vynálezu spočívá v tom, že pohyblivý ovládací člen je uložen na rámu, k němuž je vodicí člen připojen otočně kolem své osy, přičemž

-1 CZ 291822 B6 u vodícího členu se zakřiveným vodicím vnějším povrchem je radiálně směrem ven od osy vodícího členu uspořádáno alespoň jedno opěrné ložisko pro styk s pohyblivým ovládacím členem.

S výhodou je opěrné ložisko je vytvořeno v podobě kladky nebo válečku.

Podle dalšího znaku mají dvě opěrná ložiska své osy uspořádány rovnoběžně sosou vodícího členu.

Ovládací zařízení je podle dalšího znaku vynálezu opatřeno rámem, který obsahuje kabelové 10 vedení s pouzdrem ovládacího kabelu pro pohyblivý ovládací člen, vedený v otvoru průchodky, uspořádané mezi vodicím členem a opěrným ložiskem, které je uloženo mezi kabelovými vedeními a vodicím vnějším povrchem vodícího členu.

S výhodou je otvor průchodky uspořádán tangenciálně k vodícímu vnějšímu povrchu vodícího 15 členu.

Podle dalšího znaku vynálezu je pohyblivý ovládací člen veden k druhému brzdovému ramenu z dvou brzdových ramen, ovládaných pohyblivým ovládacím členem.

Alternativně je pohyblivý ovládací člen veden montážní přírubou spojovací konzoly, obsahující druhou průchodku pro pohyblivý ovládací Člen, přičemž ke spojovací konzole je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno a spojovací konzola je uspořádána na rámu.

Podle dalšího znaku vynálezu je na rámu uložena montážní příruba s druhou průchodkou pro 25 pohyblivý ovládací člen.

Alternativně je pohyblivý člen veden k přehazovačce.

Podle dalšího možného znaku vynálezu přehazovačka obsahuje základní nosný člen, na němž je 30 uspořádán pohyblivý prvek s vodicí pákou hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu je uchycen rám vodícího členu.

Základní nosný člen může být s výhodou opatřen průchozím otvorem vodítka pohyblivého ovládacího členu.

S výhodou je ovládací zařízení s kabelem jízdního kola podle vynálezu určeno pro ovládání orgánů jízdního kola a obsahuje ovládací člen, s nímž je spojen rám, na němž je uspořádán vodicí člen pohyblivého ovládacího členu, otočný kolem své osy a obsahující zakřivený vodicí vnější povrch, uspořádaný radiálně od osy vodícího členu, od níž radiálně směrem ven je uspořádáno 40 první opěrné ložisko pro vedení pohyblivého ovládacího členu na svém povrchu a druhé opěrné ložisko je uspořádáno po obvodu vodícího členu v odstupu od prvního opěrného ložiska rovněž radiálně směrem ven od osy vodícího členu a je opatřeno rovněž povrchem pro vedení pohyblivého ovládacího členu.

Podle dalšího znaku vynálezu je na rámu uspořádána první průchodka a druhá průchodka pro pohyblivý ovládací člen.

S výhodou je pohyblivý ovládací člen veden k druhému brzdovému ramenu ze dvou brzdových ramen.

Přitom pohyblivý ovládací člen může být veden montážní přírubou spojovací konzoly, obsahující druhou průchodku pro pohyblivý ovládací člen, přičemž ke spojovací konzole je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno a spojovací konzola je uspořádána na rámu.

S výhodou je na spojovací konzole uložena druhá průchodka pro pohyblivý ovládací člen.

-2CZ 291822 B6

Alternativně je pohyblivý ovládací člen napojen na přehazovačku.

Přehazovačka s výhodou obsahuje základní nosný člen, na němž je uspořádán pohyblivý prvek s vodicí pákou hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu je uchycen rám vodícího členu.

Podle dalšího znaku vynálezu je základní nosný člen opatřen průchozím otvorem vodítka s druhou průchodkou pro pohyblivý ovládací člen.

Přehled obrázků na výkresech

Příklady provedení vynálezu jsou zobrazeny na připojených výkresech, kde obr. 1 znázorňuje částečný příčný řez jedním provedením zařízení podle vynálezu, obr. 2 znázorňuje toto zařízení v pohledu zezadu, obr. 3 je znázorněním zařízení podle vynálezu, připojeného k raménku brzdy, obr. 4 je znázorněním zařízení podle vy nálezu, připojeného k ovládací páčce a obr. 5 znázorňuje vynalezené zařízení v napojení na přehazovačku.

Příklady provedení vynálezu

Obr. 1 znázorňuje částečný příčný řez zařízením podle vynálezu a obr. 2 pohled na toto zařízení zezadu. Kabelové vedení 10 je tvořeno rámem 14 s první průchodkou 18 a druhou průchodkou 22. Obě průchodky 18.22 jsou vytvořeny jako trubicový prvek s prvním otvorem 26 a druhým otvorem 30. Z obr.l a 3 je patrné, že první otvor 26 je tak velký, aby bylo umožněno vnitřní uložení zakončení pouzdra 40 ovládacího kabelu 42 v první průchodce 18 a druhý otvor 30 pak umožňuje průchod pohyblivého ovládacího členu 34, jako např. lanka nebo drátu, při vnějším uložení těsnicího pouzdra 116 na druhé průchodce 22.

Vodicí člen 50 pohyblivého ovládacího členu 34 má zakřivený vodicí vnější povrch 54 a je uchycen na rámu 14 pomocí úložné hřídele 58 s osou X, kolem níž je otočný. U tohoto provedení má vnější povrch 54 vodícího členu 50 zhruba půlkruhový tvar a vodicí člen 50 obsahuje redukční otvoiy 60, 62, 64 hmotnosti. U otvoru 62 jsou provedena opěrná ramena 65, 66. zabírající za zarážkový kolík 44, vyvedený bočně z rámu 14 a omezující rozsah otočného pohybu vodícího členu 50, přičemž neomezuje hodnotu zdvihu pohyblivého ovládacího členu 34 při jeho funkčním pohybu. Zarážkový kolík 44 a opěrná ramena 65, 66 tak umožňují použití vodícího členu 50 polokruhového tvaru bez rizika sesmeknutí pohyblivého ovládacího členu 34 z vodícího vnějšího povrchu 54 vodícího členu 50.

První opěrné ložisko 70. např. v podobě kladky nebo válečkuje uspořádáno otočně kolem osy Y na první hřídeli 74 a na druhé hřídeli 80 je pak uspořádáno otočně kolem osy Z druhé opěrné ložisko 78. Jejich osy Y a Z jsou navzájem rovnoběžné a jejich povrch je uspořádán pro styk s pohyblivým ovládacím členem 34· První opěrné ložisko 70 je umístěno radiálně směrem ven v těsné blízkosti první průchodky 18 u náběhu pohyblivého ovládacího členu 34 na vodicí vnější povrch 54 vodícího členu 50, a to mezi první průchodkou 18 a vodicím vnějším povrchem 54. Podobně je pak uspořádáno i druhé opěrné ložisko 78, tedy radiálně směrem ven v těsné blízkosti druhé průchodky 22 u náběhu nebo drátu na vodicí vnější povrch 54 vodícího členu 50, a to mezi druhou průchodkou 22 a vodicím vnějším povrchem 54. U tohoto provedení je vodicí člen 50 pohyblivého ovládacího členu 34, první opěrné ložisko 70 i druhé opěrné ložisko 78 umístěno na rámu 14. Z obr. 1 je patrno, že první otvor 26 první průchodky 18 i druhý otvor 30 druhé průchodky 22 jsou uspořádány tangenciálně k vodícímu vnějšímu povrchu 54 vodícího členu 50.

-3CZ 291822 B6

První opěrné ložisko 70 je opatřeno prvním vodicím povrchem 86 pohyblivého ovládacího členu 34 a druhé opěrné ložisko 78 je opatřeno druhým vodicím povrchem 88 pohyblivého ovládacího členu 34. S výhodou je u tohoto provedení umístěno první opěrné ložisko 70 i druhé opěrné ložisko 78 v podstatě ve stejné radiální vzdálenosti od osy X vodícího členu 50. Pohyblivý 5 ovládací člen 34, tedy jak již bylo řečeno např. lanko nebo drát, prochází prvním otvorem 26 první průchodky 18 u prvního vodícího povrchu 86 prvního opěrného ložiska 70 na vodicí vnější povrch 54 vodícího členu 50 a od něj u druhého vodícího povrchu 88 druhého opěrného ložiska 78 do druhého otvoru 30 druhé průchodky 22. Při ostrém zakřivení je s výhodou pohyblivý ovládací člen 34 ve styku, resp. doléhá na vodicí povrchy 86, 88 svých opěrných ložisek 70, 78.

Vzniká tak jen velmi malé tření, které nijak negativně neovlivňuje činnost pohyblivého ovládacího členu 34· Vodicí člen 50 tak může mít poloměr zakřivení i např. pouze 17,5 mm, lépe však 19,2 mm nebo 20 mm, měřeno ke středu, resp. k ose pohyblivého ovládacího členu 34.

Na obr. 3 je znázorněno kabelové vedení 10 pohyblivého ovládacího členu 34, namontované na 15 sestavu brzdy 100. Ta obsahuje dvě brzdová ramena 104, 106 s brzdovými čelistmi 108, 110 ve středních částech. Pomocí spojovací hřídele 118 je ke konci prvního brzdového ramene 104 uchycena spojovací konzola 114 s montážní přírubou 115. k níž je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno 104. Na konci druhého brzdového ramene 106 je provedeno uchycení 122 pohyblivého ovládacího členu 34. Ke spojovací konzole 114 je při vložení druhé průchodky 22 20 do montážní příruby 115 upevněn rám 14 kabelového vedení 10. Pouzdro 40 ovládacího kabelu je uchyceno v první průchodce 18 a pohyblivý ovládací člen 34 je zakotven na svém uchycení 122. Na druhé průchodce 22 je uchyceno těsnicí pouzdro 116 pro zábranu vniknutí nečistot. V tomto uspořádání dochází při průchodu pohyblivého ovládacího členu 34 kolem vodícího vnějšího povrchu 54 vodícího členu 50 k ohybu pohyblivého ovládacího členu 34 zhruba o 90 °C.

Díky popsanému uspořádání s použitím opěrných ložisek 70. 78 z obr. 1 se docílí přitom jen velmi malého tření.

Obdobně je tomu u provedení podle obr. 4, které znázorňuje kabelové vedení 10, namontované na sestavu ovládací páky 200. Na řídítkách H je namontován ovládací prvek, např. brzdová páka 30 208. Taje otočně uchycena na nebo v montážní konzole 204 pomocí čepu 212 a obsahuje otočné seřizovači pouzdro 216 se vstupním otvorem 220 pro seřizování činné délky pohyblivého ovládacího členu 34, procházejícího druhou průchodkou 22 a ukotveného k brzdové páce 208. Opět je použito popsané uspořádání s opěrnými ložisky 70, 78 a průchodem pohyblivého ovládacího členu 34, vedeného první průchodkou 18 na vodicí člen 50 a dále seřizovacího 35 pouzdra 216. Zakřivení dosahuje opět cca 90 °C a díky popsanému uspořádání je opět docíleno jen velmi malého tření.

Na obr. 5 je znázorněno kabelové vedení 10. namontované na přehazovačce 300. Taje uchycena na svém základním nosném členu 304 a s jeho pomocí na neznázoměném rámu jízdního kola. 40 Přehazovačka 300 obsahuje jeden nebo více spojovacích prvků 308. 312 a pohyblivý prvek 316, který obsahuje vodicí páku 320 neznázoměného hnacího řetězu. Toto uspořádání přehazovačky 300 je obvykle čtyřčlenné a je určeno pro přehazování neznázoměného řetězu na neznázoměná řetězová kola, upevněná k náboji zadního kola jízdního kola. Je však aplikovatelné i na jiná ústrojí, např. je použitelné pro přesmykač a i pro jiné než čtyřčlenné provedení přehazovačky. U 45 tohoto provedení svírá mezi sebou první průchodka 18 a druhá průchodka 22 pohyblivého ovládacího členu 34 ostrý úhel. Rám 14 kabelového vedení 10 je s přehazovačkou 300 spojen pomocí druhé průchodky 22, kterou prochází k přehazovačce 300 pohyblivý ovládací člen 34 a je tam za průchozím otvorem 322 vodítka 324 na úchytném zakončení 330 uchycen. I při tomto ostrém úhlu ohybu prochází pohyblivý ovládací člen 34 obdobně jako u dříve popsaných 50 provedení kolem opěrných ložisek 70, 78 po vodicím členu 50 se stejnými výhodami, jak popsáno, zejména s velmi malým třením.

Jsou samozřejmě možná i jiná provedení než popsaná a znázorněná, přičemž stále spadají do rozsahu vynálezu. Např. vodicí člen 50 může být vytvořen i jako celý a/nebo plný kruh, jak je to 55 čárkovaně znázorněno na obr. 1. Přitom může být zarážkový kolík 44 vynechán. Rám 14 může

-4CZ 291822 B6 zakrývat část nebo celý vodicí člen 50, první opěrné ložisko 70 nebo i druhé opěrné ložisko 78. Opěrná ložiska 70, 78 mohou být i pevnými, tj. neotočnými prvky, s výhodou s nízkým koeficientem tření. Vhodně tvarovány a s vhodnou orientací mohou být provedeny i průchodky 18, 22 pro pohyblivý ovládací člen 34, tedy např. pro lanko nebo drát. Jednotlivé komponenty mohou být provedeny z různých materiálů. Např. vodicí člen 50 a opěrná ložiska 70, 78 mohou být vyrobena z polyoxymetylenu a rám 14 např. z hliníku. Rozsah vynálezu tak není omezen pouze na popsané uvedené a znázorněné struktury.

Průmyslová využitelnost

Vynález je využitelný zejména v průmyslu výroby jízdních kol a jejich komponent.

Claims (19)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola, s vodicím členem pohyblivého ovládacího členu, vyznačující se t í m , že pohyblivý ovládací člen (34) je uložen na rámu (14), k němuž je vodicí člen (50) připojen otočně kolem své osy (X), přičemž u vodícího členu (50) se zakřiveným vodicím vnějším povrchem (54) je radiálně směrem ven od osy (X) vodícího členu (50) uspořádáno alespoň jedno opěrné ložisko (70, 78) pro styk s pohyblivým ovládacím členem (34).
2. 2. Ovládací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že opěrné ložisko (70, 78) je vytvořeno v podobě kladky nebo válečku.
3. 3. Ovládací zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že dvě opěrná ložiska (70, 78) mají své osy (Y, Z) uspořádány rovnoběžně s osou (X) vodícího členu (50).
4. 4. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv předchozího nároku, vyznačující se tím, že rám (14) obsahuje kabelové vedení (10) s pouzdrem (40) ovládacího kabelu (42) pro pohyblivý ovládací člen (34), vedený v otvoru (26) průchodky (18), uspořádané mezi vodicím členem (50) a opěrným ložiskem (70), které je uloženo mezi kabelovým vedením (10) a vodicím vnějším povrchem (54) vodícího členu (50).
5. 5. Ovládací zařízení podle nároku4, vyznačující se tím, že otvor (26) průchodky (18) je uspořádán tangenciálně k vodícímu vnějšímu povrchu (54) vodícího členu (50).
6. 6. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv předchozího nároku, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden k druhému brzdovému ramenu (106) z dvou brzdových ramen (104, 106), ovládaných pohyblivým ovládacím členem (34).
7. 7. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv z nároků laž 5, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden montážní přírubou (115) spojovací konzoly (114), obsahující druhou průchodku (22) pro pohyblivý ovládací člen (34), přičemž ke spojovací konzole (114) je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno (104) a spojovací konzola (114) je uspořádána na rámu (14).
8. 8. Ovládací zařízení podle nároku 7, v y z n a č u j í c í se t í m , že na rámu (14) je uložena montážní příruba (115) s druhou průchodkou (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).

   -5CZ 291822 B6
9. 9. Ovládací zařízení podle kteréhokoliv z nároků 1 až 5, v y z n a č u j í c í se t í m, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden k přehazovačce (300).
10. 10. Ovládací zařízení podle nároku 9, vyznačující se tím, že přehazovačka (330) 5 obsahuje základní nosný člen (304), na němž je uspořádán pohyblivý prvek (316) s vodicí pákou (320) hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu (304) je uchycen rám (14) vodícího členu (50).
11. 11. Ovládací zařízení podle nároku 10, vyznačující se tím, že základní nosný člen ío (304) je opatřen průchozím otvorem (322) vodítka (324) pohyblivého ovládacího členu (34).
12. 12. Ovládací zařízení s kabelem pro jízdní kola podle nároku 1, pro ovládání orgánů jízdního kola, vyznačující se tím, že obsahuje pohyblivý ovládací člen (34), s nímž je spojen rám (14), na němž je uspořádán vodicí člen (50) pohyblivého ovládacího členu (34), otočný

    15 kolem své osy (X) a obsahující zakřivený vodicí vnější povrch (54), uspořádaný radiálně od osy (X) vodícího členu (50), od níž radiálně směrem ven je uspořádáno první opěrné ložisko (70) pro vedení pohyblivého ovládacího členu (34) na svém povrchu a druhé opěrné ložisko (78) je uspořádáno po obvodu vodícího členu (50) v odstupu od prvního opěrného ložiska (70) rovněž radiálně směrem ven od osy (X) vodícího členu (50) a je opatřeno rovněž povrchem pro vedení 20 pohyblivého ovládacího členu (34).
13. 13. Ovládací zařízení podle nároku 12, vyznačující se tím, že na rámu (
14. 14) je uspořádána první průchodka (18) a druhá průchodka (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).

    25 14. Ovládací zařízení podle nároku 12 nebo 13, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je veden k druhému brzdovému ramenu (106) ze dvou brzdových ramen (104, 106).
15. 15. Ovládací zařízení podle nároku 12 nebo 13, vyznačující se tím, že pohyblivý 30 ovládací člen (34) je veden montážní přírubou (115) spojovací konzoly (114), obsahující druhou průchodku (22) pro pohyblivý ovládací člen (34), přičemž ke spojovací konzole (114) je pohyblivě uchyceno první brzdové rameno (104) a spojovací konzola (114) je uspořádána na rámu (14).

    35
16. 16. Ovládací zařízení podle nároku 15, vyznačující se tím, že na spojovací konzole (114) je uložena druhá průchodka (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).
17. 17. Ovládací zařízení podle nároku 12nebo 13, vyznačující se tím, že pohyblivý ovládací člen (34) je napojen na přehazovačku (300).
18. 18. Ovládací zařízení podle nároku 17, vyznačující se tím, že přehazovačka (330) obsahuje základní nosný člen (304), na němž je uspořádán pohyblivý prvek (316) s vodicí pákou (320) hnacího řetězu, přičemž k základnímu nosnému členu (304) je uchycen rám (14) vodícího členu (50).
19. 19. Ovládací zařízení podle nároku 18, vyznačující se tím, že základní nosný člen (304) je opatřen průchozím otvorem (322) vodítka (324) s druhou průchodkou (22) pro pohyblivý ovládací člen (34).