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CN2793424Y - 汽车盘式制动器的内部传力机构 - Google Patents

汽车盘式制动器的内部传力机构 Download PDF

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Publication number
CN2793424Y
CN2793424Y CN 200520101706 CN200520101706U CN2793424Y CN 2793424 Y CN2793424 Y CN 2793424Y CN 200520101706 CN200520101706 CN 200520101706 CN 200520101706 U CN200520101706 U CN 200520101706U CN 2793424 Y CN2793424 Y CN 2793424Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
pressure arm
supporting base
transmission mechanism
air chamber
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 200520101706
Other languages
English (en)
Inventor
陈永汉
张中国
王涛
汪洪波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang VIE Science and Technology Co Ltd
Original Assignee
WANAN GROUP CO Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by WANAN GROUP CO Ltd filed Critical WANAN GROUP CO Ltd
Priority to CN 200520101706 priority Critical patent/CN2793424Y/zh
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Publication of CN2793424Y publication Critical patent/CN2793424Y/zh
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车盘式制动器的内部传力机构,包括与气室推杆连接的压力臂,与压力臂连接的半圆轴承,与半圆轴承通过滚轴连接的支撑座,所述支撑座与摩擦总成连接,所述压力臂背面紧靠在缸盖上。本实用新型由于采用上述技术方案,通过控制气压的作用,推动气室推杆运动,由于压力臂背面紧靠在缸盖上,按照偏心原理,气室推杆带动压力臂及半圆轴承绕滚轴转动,并带动支撑座的前后运动,从而带动摩擦总成对车轮的制动。

Description

汽车盘式制动器的内部传力机构
                           技术领域
本实用新型涉及汽车盘式制动器,具体涉及气压盘式制动器的内部传力机构。
                           背景技术
现有的气压盘式制动器的内部传力机构,其缺点是传动结构复杂,零部件较多,虽然传动功能良好,但由于结构复杂零部件多等因素,很容易出现故障,稳定性较差,修理复杂而麻烦。
                           发明内容
本实用新型的目的是提供一种人工操作轻,结构简单,性能稳定的汽车盘式制动器的内部传力机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:汽车盘式制动器的内部传力机构包括与气室推杆连接的压力臂,与压力臂连接的半圆轴承,与半圆轴承通过滚轴连接的支撑座,所述支撑座与摩擦总成连接,所述压力臂背面紧靠在缸盖上。
本实用新型由于采用上述技术方案,通过控制气压的作用,推动气室推杆运动,由于压力臂背面紧靠在缸盖上,按照偏心原理,气室推杆带动压力臂及半圆轴承绕滚轴转动,并带动支撑座的前后运动,从而带动摩擦总成对车轮的制动,本实用新型传动结构简单,零部件少,维修方便,性能稳定。
                           附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为该实用新型的结构示意图。
                           具体实施方式
如图1所示,本实用新型汽车盘式制动器的内部传力机构,连接制动器的气室推杆1与摩擦总成2,包括与气室推杆1连接的压力臂3,与压力臂3连接的半圆轴承4,与半圆轴4承通过滚轴5连接的支撑座6,所述支撑座6与摩擦总成2连接,所述压力臂3背面紧靠在缸盖7上。
工作时,通过控制气压的作用,推动气室推杆1运动,由于压力臂3背面紧靠在缸盖7上,按照偏心原理,气室推杆1带动压力臂3及半圆轴承4绕滚轴5转动,并带动支撑座6的前后运动,从而带动摩擦总成2对车轮的制动,本实用新型传动结构简单,零部件少,维修方便,性能稳定。

Claims (1)

1、汽车盘式制动器的内部传力机构,其特征在于:所述汽车盘式制动器的内部传力机构包括与气室推杆(1)连接的压力臂(3),与压力臂(3)连接的半圆轴承(4),与半圆轴承(4)通过滚轴(5)连接的支撑座(6),所述支撑座(6)与摩擦总成(2)连接,所述压力臂(3)背面紧靠在缸盖(7)上。
CN 200520101706 2005-04-19 2005-04-19 汽车盘式制动器的内部传力机构 Expired - Lifetime CN2793424Y (zh)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100416128C (zh) * 2006-11-06 2008-09-03 武汉元丰汽车零部件有限公司 基于矩形扭簧单向离合器的浮钳式双推杆气压盘式制动器
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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: ZHEJIANG WANAN SCIENCE & TECHNOLOGY CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: WANAN GROUP CO., LTD.

Effective date: 20080425

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20080425

Address after: Zhuji City, Zhejiang Province town of Wan An science and Technology Park, zip code: 311835

Patentee after: Zhejiang VIE Science & Technology Co., Ltd.

Address before: Zhuji City, Zhejiang Province town of Wan An science and Technology Park, zip code: 311835

Patentee before: Wanan Group Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20150419

Granted publication date: 20060705